رانندگان مدرن اخیراً شروع به انتخاب مدل های نفیس اتومبیل با سقف پانوراما کرده اند. چنین طرح سقف بسیار بهتر از یک تبدیل است، زیرا قسمت بالای آن از اثرات رویدادهای نامطلوب آب و هوایی بسته شده است: باران، برف، بادهای قوی. اما این احساس که شما در حال رانندگی در یک کانورتیبل هستید باقی ماند. و این عالی است. برخی از مدل ها مجهز به شیشه جلو پانوراما هستند. تا پشتی صندلی های جلو گسترش می یابد و بنابراین دید و نفوذ نور به داخل را افزایش می دهد. چنین شیشه ای کاملاً جایگزین دریچه می شود.
نگرانی در مورد شکننده بودن سقف شیشه ای کاملاً نابجاست. سازنده به خوبی به این فناوری فکر کرده است که چگونه می توان شیشه های فوق العاده قوی را طبق اصل "ساندویچ" ایجاد کرد. یا تمپر شده یا لمینت شده است. بنابراین، شما نباید نگران امنیت خود باشید. یک شیشه جلو یا سقف پانوراما لزوماً با محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش پوشیده شده است ، بنابراین تأثیر "اجاق گاز" در گرما کاهش می یابد.
تفاوت بین سانروف پانوراما و سانروف چیست؟
امروزه سانروف خودروها در شکل ها، اندازه ها، سایه ها و سبک های مختلف تولید می شوند. وجود دریچه در سقف خودرو به شما امکان می دهد تا فضای داخلی را نیز تهویه کنید. علاوه بر این، نور بیشتری از طریق سانروف وارد خودرو می شود.
جالب است بدانید! اولین سانروف خودرو در سال 1930 توسط شرکت آلمانی Webasto نصب شد. به صورت دستی باز شد. تنها 30 سال بعد، همان شرکت مکانیزمی برای باز کردن دریچه با استفاده از وسایل الکترونیکی اختراع کرد.
سانروف پانوراما به تدریج جایگزین همتای معمولی خود می شود، زیرا دارای یک منطقه دید بزرگ است، می تواند رنگی یا شفاف باشد. سانروف پانوراما می تواند از 1 تا 2 پنل تشکیل شده باشد. اگر دریچه دو پانل باشد، یک پانل به طور خودکار روی دیگری می رود و سپس هر دو در پشت سقف تا می شوند.
در حالت باز به فرد اجازه می دهد تا تمام قد خود بایستد. سانروف پانوراما یک سانروف بزرگ بهبود یافته است که اجازه می دهد نور آزادانه وارد کابین شود. مسافران قادر به دیدن ابرها در آسمان یا ستارگان و ماه خواهند بود. سقف های پانوراما باز نمی شوند(فقط یک پرده پارچه ای از گرما جلوگیری می کند).
آیا می دانستید؟ سانروف پانوراما در حالت باز این امکان را به فرد می دهد تا در تمام قد خود بایستد. به عنوان مثال، برای اپراتورها راحت است که در حال حرکت فیلمبرداری کنند.
مزایا و معایب سقف پانوراما در خودرو
طرفداران:
حس یک کانورتیبل را ایجاد می کند.
دید را افزایش می دهد.
فضای داخل کابین را اشغال نمی کند.
کمی روی آیرودینامیک تاثیر می گذارد.
به شما امکان می دهد سیگنال های چراغ های راهنمایی بالا را ببینید.
معایب:
لذت گران است.
مراقبت کامل دائمی (فضولات پرندگان، برف، خاک، برگ های افتاده).
خورشید کور کننده مستقیماً به راننده برخورد می کند.
در گرمای شدید، فضای داخلی همچنان گرم می شود.
شیشه های رنگی بیشتر از شیشه های معمولی در معرض آسیب هستند.
گاهی اوقات نشت آب وجود دارد.
یخ زدگی و سپس یخبندان باعث یخ زدن آب روی پرده های سقف می شود. پوشش یخی حاصل هنگام حرکت ترک می خورد.
اگر در زمستان هنگام رانندگی پرده های سقف بسته نگه داشته شوند، هوای گرم از محفظه مسافر وارد پرده ها می شود، اما شیشه بیرون سرد می ماند. در نتیجه، یک پوسته یخی در داخل سقف تشکیل می شود.
توجه!در زمستان بهتر است سقف ها و دریچه های پانوراما را باز نکنید، زیرا به دلیل یخ زدگی، پرده هایی که با وسایل الکترونیکی کنترل می شوند ممکن است خراب شوند.
در صورت واژگونی خودرو در اثر تصادف، خطر شکستن شیشه افزایش می یابد (سقف سخت بسیار قابل اعتمادتر است).
گرم کردن ماشین در زمستان زمان بیشتری می برد.
در زمستان، شیشه بالای سر شما متراکم را جمع می کند.
تهویه مطبوع در هوای گرم شدیدتر از خودروهایی با سقف سخت کار می کند.
توجه! حالت "باز - بسته" ممکن است در خارج از فصل به دلیل برگ های افتاده، خاک، ماسه و گرد و غبار کار نکند.
وضعیت نامناسب جاده های ما، لرزش مداوم روی چاله ها، افتادن در گودال های متعدد بر دوام سقف پانوراما یا مکانیزم الکترونیکی سانروف های پانوراما تأثیر منفی می گذارد. یاد آوردن!باز نگه داشتن دریچه در خارج از جاده ایده بدی است: نمی توان از آسیب به مکانیسم های کنترل جلوگیری کرد.
سقف پانوراما بر خلاف سانروف باز نمی شود.
یاد آوردن! مهر و موم نیاز به روغن کاری منظم دارد.
خود نصب سقف پانوراما (ممنوع است!)
نصب خود سقف پانوراما اکیدا ممنوع است!این به دلیل این واقعیت است که هر طرح برای بار خاصی طراحی شده است. شما نمی توانید تمام تفاوت های ظریف را به تنهایی محاسبه کنید و این خطری برای زندگی شما است.
مقاله ای در مورد نحوه نصب سقف پانوراما بر روی خودرو: انواع محصول، فرآیند نصب، تفاوت های ظریف و ظرافت های مهم. در پایان مقاله - ویدئویی از حقایق و افسانه ها در مورد سقف های پانوراما.
محتوای مقاله:
صاحبان خودرو به طور فزاینده ای به تیونینگ اصلی خودرو خود فکر می کنند - یعنی نصب سقف پانوراما. اگر سقف پانوراما برای برند خاصی از خودرو در کارخانه تهیه نشود، کاملاً مد روز و ... کاملاً بی فایده است.
اما اگر واقعاً می خواهید، می توانید یک سقف شیشه ای روی VAZ 2101 بسازید، بدون اینکه فراموش کنید قبل از آن گواهی ثبت نام را مجدداً صادر کنید (در صورت امکان). بیایید همه گزینه ها را با جزئیات در نظر بگیریم.
در جایی که تجهیزات کارخانه با سقف پانوراما ارائه نشده است، تبدیل بدنه خودرو به تنهایی غیرممکن است. علیرغم این واقعیت که "صنعتگران" پیشنهاد می کنند همه کارها را در ایستگاه خدمات انجام دهند، هیچ مکانیک خودرو متعهد به نصب پانوراما بر روی مدلی نیست که طراحی آن توسط سازنده ارائه نشده است. تنها گزینه برای کسانی که دوست دارند با نسیم رانندگی کنند، نصب سانروف است.
در صورتی که هنگام خرید خودرو، گزینه تبدیل سقف فلزی به سقف شیشه ای در پکیج پایه قرار می گرفت، مرکز خدمات ضمانت تبدیل سقف فلزی و نصب پانورامای کارخانه را دارد. هزینه سقف پانوراما به طور جداگانه مورد مذاکره قرار می گیرد - بسته به مدل ماشین، قیمت از 1000 دلار شروع می شود.
حتی اگر ماشین نصب پانوراما را فراهم کند، نصب سقف شیشه ای به تنهایی تقریبا غیرممکن است. به ابزار، تجهیزات ویژه و حداقل دو دستیار واجد شرایط نیاز دارد.
کلیه تغییرات طراحی با اطلاعات مربوطه در گواهی ثبت خودرو در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت می شود.
اگر پیکربندی استاندارد در ابتدا شامل نصب سقف پانوراما بود، هیچ سوالی وجود نخواهد داشت. اگر ماشین تغییر بدنه را پیش بینی نکند، احتمالاً اولین بازرسی که شما را در جاده متوقف کرده است، پروتکلی را تنظیم می کند، جریمه هنگفتی (تا 25000 روبل در صورت تخلف مکرر) می نویسد و شما باید ظاهر اصلی ماشین را برگرداند.
تقریباً همه مدل‌های خودروهای مدرن به نصب نیاز دارند، اگر نه سانروف، سپس یک سقف پانوراما با یک یا دو بخش. تفاوت اصلی بین اولی و دومی این است که وقتی سانروف باز است، فضای داخلی به طور طبیعی تهویه می شود، سقف پانوراما فقط جریان های نور خورشید و نمای کلی عالی را ارائه می دهد.
طرح های دریچه ها کاملاً متنوع است و چنین دریچه ای را می توان به طور مستقل در گاراژ با داشتن ابزار کافی و مهارت های لازم ساخت. رایج ترین آنها عبارتند از:
- سازه بالابر. روکش منهول از پلیمر یا شیشه شفاف ساخته شده و با چرخاندن دستگیره به صورت الکتریکی یا دستی بلند می شود. طراحی ساده و قابل اعتماد است، اتصال مستقل مجاز است.
- دریچه بالابرتنها خروجی هوا از محفظه مسافر را فراهم می کند و نیاز به بازرسی سیستماتیک بوش های لاستیکی دارد که سایش آن منجر به نشتی سقف می شود.
- دریچه های کشویی. آنها توسط سازنده نصب می شوند، زیرا طراحی برای خود مونتاژ دشوار است. پانل به داخل یک طاقچه بین اثاثه یا سقف فلزی می لغزد. می تواند در هر دو جهت حرکت کند.
- سانروف کشویی، یکپارچه و استاندارد، همیشه هنگام باز بودن کامل، آیرودینامیک خودرو را کاهش می دهد. دریچه می تواند تا 50 درصد از سطح سقف را اشغال کند.
- نوعی طراحی کشویی – بالابر – کشویی. وقتی باز می شود، پنل به داخل فضای کابین نمی رود، بلکه روی سقف خودرو قرار می گیرد. از مزایا: امکان نصب آن توسط خودتان. از نقص های طراحی - افزایش مقاومت آیرودینامیکی و آلودگی سریع شیارهای زهکشی. نیاز به بررسی سیستماتیک دارد.
- سانروف پانوراما. دارای یک فضای شیشه ای بزرگ و یک پرده رنگی است. در صورت تمایل می توانید بخشی از کابین را ببندید. این طراحی دریچه نزدیک ترین به سقف پانوراما است، اما برخلاف دومی، دریچه را می توان باز کرد و در رشد کامل ایستاد. در میان ایرادات طراحی، هزینه بالا و امکان نصب فقط در مرکز خدمات نمایندگی متمایز است.
سقف‌های شفاف تجربه رانندگی منحصر به فردی را به راننده می‌دهند، فضای دید وسیعی به راننده می‌رسد و همیشه نور در کابین وجود دارد. از نظر عملکردی، سقف در هیچ جهتی حرکت نمی کند، می توان آن را با یک پرده بست. به عنوان یک گزینه در مینی ون ها، هاچ بک ها، کراس اوورهای جدیدترین نسل ها گسترده شده است.
محبوب ترین مدل های ماشین، که در آن می توانید یک مجموعه کامل با پانوراما سفارش دهید:
- سیتروئن C1.این مدل جامع ترین در نظر گرفته می شود. پانوراما 70 درصد از سقف را اشغال می کند. محدوده قیمت خودروها مقرون به صرفه است. نصب پانوراما 16000 روبل هزینه خواهد داشت. یکی از ویژگی های متمایز عدم وجود هرگونه جامپر روی شیشه جلو و امکان تکمیل با نور چند رنگ است.
- سیتروئن C3 پیکاسو. Kompaktven پیشنهاد می کند سقف پانوراما را در دو پیکربندی از 30000 روبل سفارش دهید. این یک صفحه شیشه ای بدون پارتیشن از ستون های A تا ستون های C است. مساحت شیشه جلو 2 متر مربع است. متر یک پانورامای جداگانه 1.2 متر مربع دیگر اضافه می کند. متر فضای باز
- اوپل آسترا GTC.دارای شیشه جلویی پانوراما است، هزینه سقف تا 30000 روبل خواهد بود.
- پژو 3008.کل سقف این خودرو در پیکربندی لعاب پانوراما شفاف می شود. یک پرده محافظ ارائه شده است که قسمت قابل توجهی از سقف را پنهان می کند.
- مرسدس بنز SL.هزینه پانورامای رودستر از 28 تا 150 هزار روبل متغیر است. با توجه به هزینه ماشین، آنقدرها هم گران نیست. سقف پانوراما نه تنها می تواند دید را فراهم کند، بلکه مانند یک سانروف باز می شود. عنصر اصلی امنیت مرسدس، نصب یک سیستم امنیتی است که در صورت مشکوک شدن به شرایط اضطراری، به طور خودکار پانوراما را می بندد.
- بی ام و سری 5 تور.سقف پانوراما یک بخش کشویی دارد که مانند یک سانروف کار می کند. کنترل درایو الکتریکی کاهش نور پانوراما در سه حالت ارائه می شود - از سیاه تا خاکستری تیره.
سقف پانوراما به طور اساسی ظاهر خودرو را تغییر می دهد - هر تغییری آن را به کلاس پریمیوم نزدیک می کند. پانوراما از شیشه کامپوزیت ساخته شده است - این یک ماده سبک و بادوام است که از فلز پایین نیست. مزایای سقف پانوراما به شرح زیر است:
- افزایش بصری فضای کابین؛
- نمای بیرونی جذاب خودرو؛
- افزایش دید برای راننده تا 120 درصد.
- هر سانروف یا سقف پانوراما بر استحکام بدنه تأثیر می گذارد. با توجه به وضعیت جاده های روسیه، این عامل مهمی است که ایمنی خودروها را کاهش می دهد.
- کثیف شدن سریع سقف گرد و غبار و خاک جاده در سقف شیشه ای بسیار بیشتر دیده می شود و زیبایی شناسی را تحت تأثیر قرار می دهد.
- تعمیر سخت و پرهزینه. هر سقف پانوراما نیاز به بازرسی و تمیز کردن سیستماتیک دارد.
- شیشه رسانایی حرارتی بسیار پایین تری نسبت به فلز دارد و ریزاقلیم در کابین به هم می خورد. در زمستان سردتر و در تابستان گرمتر می شود. هم کولر و هم اجاق گاز باید در حالت حداکثر کار کنند.
ویدئویی از حقایق و افسانه ها در مورد سقف های پانوراما:
تهیه یک لیست کامل از خودروهای با سقف پانوراما کار بسیار دشواری خواهد بود. واقعیت این است که تقریباً هر شرکت خودروسازی که به خود احترام می‌گذارد، نسخه‌ای با منظره آسمان را به مشتریان ارائه می‌دهد - البته نه در پیکربندی اولیه. در عین حال، تقریباً هر خودروی درجه یک می تواند به چنین وسیله وسوسه انگیزی مجهز شود.
به صاحبان بالقوه مدل ها یک انتخاب پیشنهاد می شود: از گزینه نصب (با هزینه اضافی) استفاده کنید یا سقف فلزی را به حال خود رها کنید.
انتخاب راحت و بسیار سازنده است، زیرا هیچ کس کسی را آزار نمی دهد، و اگر مشتری، پس از مدتی، ناگهان بخواهد نظر خود را تغییر دهد، بام - و سقف پانوراما به جای قطعه آهن معمولی می ایستد، حتی اگر باشد. مجهز به سانروف مورد دیگر مصلحت و ضرورت چنین بدعت هایی است.
لیست خودروهایی با سقف پانوراما که در زیر ارائه شده است، آنهایی هستند که در وسعت سرزمین خود به راحتی پیدا می شوند و هزینه آنها را می توان نسبتاً پایین تشخیص داد. برخی از این مدل‌ها دیگر تولید نمی‌شوند و برخی به راهپیمایی خود در کشورهای مختلف از جمله روسیه ادامه می‌دهند.
تویوتا ورسو: مجموعه کامل پرستیژ پانوراما، بر اساس حداکثر عملکرد Prestige سابق. این نسخه فقط برای خودروهای 5 نفره موجود است. برخی از شرایط ایراد می گیرند و معتقدند که کیت فقط شامل یک سانروف پانوراما است. اما ابعاد آن - 2340 در 1280 میلی متر، طول کامل و تقریباً تمام عرض کابین، همچنان این طرح را به خانواده سقف های پانوراما ارجاع می دهد.
شما نمی توانید یک مدل بسیار ارزان را نام ببرید - نقطه شروع تقریباً 22000 دلاری برای بسیاری مقرون به صرفه به نظر نمی رسد. اما چنین ماشینی توسط تویوتا با تمام گوشت چرخ کرده و ضمانت کیفیت ارزشش را دارد.
: این شرکت ژاپنی اخیراً SUV خود را به یک پانوراما مجهز کرده است و فقط نسخه‌های SE +، LE و LE +، یعنی گران‌ترین نسخه‌ها. پانوراما در دید نیسان دو لنگه است: نیمه عقب ثابت است، جلو در زیر آن حرکت می کند. به‌علاوه پنجره‌های رنگی، سقف کاذب برقی و یک منحرف کننده برای کاهش نویز هنگام باز بودن پانوراما. قیمت لذت مشابه عدد قبلی در لیست است.
از مدل های همین شرکت نیز می توان اشاره کرد نیسان لافستا. با این حال ، در اینجا ما قبلاً شک و تردید را عذاب می دهیم: سازنده ساختار را به عنوان سقف اعلام می کند ، اما ابعاد آن برای این کار به اندازه کافی بزرگ نیست - 1500 x 800 میلی متر. بنابراین، این بهبود را می توان به طور مشروط به سقف های پانوراما نسبت داد.
هوندا:این شرکت دارای مدل های قدیمی قابل ذکر است - هوندا استریم و هوندا ایرویو. در سال های اخیر، به دلایلی، سازنده پانوراما را کنار گذاشته است. احتمالاً به دلیل کاهش تقاضا برای چنین اسباب بازی هایی است که برخی آن ها را ناراحت کننده و غیر کاربردی می دانند. اما نسخه‌های قدیمی این مدل‌ها کاملاً در حال حرکت هستند، شهرت مخترع را حفظ می‌کنند و با قیمت 10000 دلار در دسترس هستند.
پژوفرانسوی ها سقف پانوراما را روی 307 مدل دیگر نصب کردند - و اکثر صاحبان خودرو از پیشنهاد آنها راضی بودند. آنها این سیاست را در سطوح تریم، با این حال، فقط Premium و Premium Pack ادامه دادند.
قابلیت اطمینان تست های شکست شیشه برابر با استحکام سقف فلزی است. درسته تکه ها و از بین رفتن سفتی بالاتنه چطور؟ قیمت مدل ها کمتر از ژاپنی ها خواهد بود، اما یک پنی نیز نخواهد بود.
فورد اس مکس:بیایید با این واقعیت شروع کنیم که این دیگر یک سدان و نه حتی یک کامپکت، بلکه یک مینی ون تمام عیار است. بنابراین قیمت او از اعضای قبلی لیست بالاتر خواهد بود. حتی برای یک بسته اولیه (با این حال، بسیار با کیفیت و غنی)، باید کمتر از 19500 دلار بپردازید. البته سقف پانوراما در آن گنجانده نشده است. ست کامل در حال حاضر به 36500 دلار افزایش یافته است - و در آنجا آسمان صاف بالای سر خود خواهید داشت.
(بنر_محتوا)اگر از خودروی دست دوم راضی هستید، قیمت‌ها معتدل‌تر می‌شوند و انتخاب بیشتری وجود خواهد داشت. در لیست خودروهای دارای سقف پانوراما که قبلاً مسافت پیموده شده دارند، می توانید اضافه کنید:
- سیتروئن برلینگو;
1.
هر کس باید حداقل یک بار در زندگی خود یک اسمارت را رانندگی کند، اگر فقط مطمئن شود که با تمام ظاهر خنده دار آن، این یک ماشین جدی با شتاب بسیار هیجان انگیز است. از بیرون، ممکن است به نظر برسد که کلاستروفوبیا در چنین خودرویی ناگزیر در انتظار شما خواهد بود، اما، به طور متناقض، فضای داخلی اسمارت حتی جادار به نظر می رسد. راز این پدیده در فضای شیشه ای عظیم است: شیشه جلوی بزرگ، شیشه های جانبی بزرگ و البته سقف پانوراما که خودرو را پر از نور خورشید می کند.
از آنجایی که توسعه هر سقف شیشه ای همزمان با فرآیند ایجاد یک خودرو انجام می شود، نیازی به نگرانی در مورد ایمنی و استحکام سازه نیست - تمام آزمایشات و آزمایشات را پشت سر گذاشته است که ایمنی و دوام را تضمین می کند. یک ماشین 71 اسب بخاری با گیربکس رباتیک 886000 روبل قیمت دارد.
2.
یک مورد نادر که نام کاملاً متناسب با خودرو باشد. روح به وضوح با روح خلق شده است، و این را می توان از بسیاری از جزئیات کوچک که فضای داخلی آن را به یک دنیای کوچک تمام عیار تبدیل می کند، مشاهده کرد: فرمان گرم شده، جعبه دستکش خنک شده، حلقه های نور نئونی نصب شده در اطراف بلندگوهای در، مسئول موسیقی سبک ... از بالا، همانطور که باید باشد - آسمان.
سانروف پانوراما درجه یک فضای داخلی دلپذیر و کنتراست شیک بین رنگ اصلی بدنه و قسمت بالای تیره در بیرون ایجاد می کند. 1194900 روبل برای یک ماشین با موتور بنزینی 1.6 لیتری با ظرفیت 132 لیتر. با. جفت شده با یک "اتوماتیک" 6 سرعته.
3.
زمان هایی که استیشن واگن ها خودروهایی کاملاً سودمند بودند که نه از روی عشق، بلکه از روی ناچاری خریداری می شدند، مدت هاست که گذشته است. Skoda Octavia Combi نه تنها شگفت‌انگیز به نظر می‌رسد، بلکه رانندگی فوق‌العاده‌ای دارد، به زیبایی شتاب می‌گیرد و با منظره پانورامای فوق‌العاده ستاره‌ها، ابرها یا هر چیز دیگری در آسمان لذت می‌برد. حتی باران معمولی در این خودرو به یک نمایش واقعی تبدیل می شود.
مخصوصاً برای خانواده های دارای فرزند توصیه می شود - مسافران کوچک در سفرهای طولانی بسیار بهتر هستند، زمانی که می توانند نه تنها به اطراف، بلکه به بالا نگاه کنند. قیمت خودرو با موتور 1.6 لیتری اتمسفر (110 اسب بخار) و دستی 5 سرعته 1.294.900 روبل است.
4.
و دوباره استیشن واگن و دوباره برای رمانتیک ها. در خودروهای این بدنه، سقف بلندتر از خودروهای سدان و هاچ بک است، به همین دلیل است که پنجره های پانوراما تا حد امکان سودمند به نظر می رسند. به هر حال، خود سقف، اگرچه از طرف یک کل واحد به نظر می رسد، در واقع از دو بخش با سانروف برقی کشویی تشکیل شده است.
می توانید دریچه را باز کنید و نور و هوای بیشتری وارد کابین کنید، فقط می توانید شیشه را بالای سر خود بگذارید یا اگر خیلی داغ شد می توانید آن را با پرده محکم کنید. با قیمت 1472900 روبل، i40 به یک موتور دو لیتری با قدرت 149 اسب بخار مجهز می شود. با. و 6 سرعته اتوماتیک.
5.
سانروف پانورامای سوزوکی ویتارا نیز از دو صفحه شیشه ای برقی تشکیل شده است که با لغزش به مسافران تجربه ای تقریباً قابل تبدیل را می دهند. در چنین خودرویی، شما بلافاصله می خواهید به یک سفر جاده ای بروید تا شب را در یک ماشین در مکانی در طبیعت بگذرانید (خوشبختانه، ویتارا حتی در جایی که هنوز جاده ها کشیده نشده است، بدون مشکل رانندگی می کند. با CVT و یک و یک موتور نیم لیتری (117 اسب بخار)، ماشین 1،519،000 روبل هزینه خواهد داشت.
سقف پانوراما چیزی بیش از یک سقف شیشه ای در یک ماشین است. این حس رانندگی در کانورتیبل را می دهد و به طور معمول در خودروهای اجرایی استفاده می شود. در عین حال، پانوراما به طور قابل اعتمادی از شرایط آب و هوایی نامطلوب محافظت می کند - چیزی که کانورتیبل ها نمی توانند به آن افتخار کنند. اخیراً نصب چنین سقف هایی مد شده است، اما قیمت چنین لذتی بسیار بالا است.
سقف پانوراما چیست؟
پانل می تواند هم کل قسمت بالا و هم قسمت خاصی از آن را بپوشاند. این از مواد شفاف ساخته شده است - شیشه یا پارچه غیر قابل نفوذ مایع، اگر این نیاز توسط طراحی کلی دستگاه دیکته شده باشد. این جایگزینی برای دریچه است که فقط به دلیل هزینه نسبتاً بالا هنوز گسترده تر نشده است. در واقع پانل یک سازند دریچه ای است که بسیار بزرگتر است.
سال ایجاد اولین سقف پانوراما 1930 است. سپس باید به صورت دستی باز می شد.
سازنده تا ریزترین جزئیات به محصول فکر کرده است. از شیشه لمینت بادوام ساخته شده است که یا لمینت شده یا سکوریت شده است. همه لایه های "ساندویچ" هدف خاص خود را دارند. پفک اشعه ماوراء بنفش را از دست نخواهد داد، هنگامی که از بین می رود هیچ قطعه ای وجود نخواهد داشت. لازم نیست نگران دوام باشید. به علاوه، پانل با یک لایه ویژه پوشانده شده است که محافظت قابل اعتمادی در برابر اشعه ماوراء بنفش ایجاد می کند. با تشکر از این، در هوای گرم "اثر اجاق گاز" وجود ندارد.
سقف پانوراما چیست؟
سقف پانوراما روی یک خودرو می تواند به قدری شفاف باشد که احساس غیبت کامل آن وجود داشته باشد. اما عینک ها با رنگ روشن یا تیره نیز ساخته می شوند. این به خودرو اصالت می بخشد، آن را جذاب تر می کند.
فضای کابین از نظر بصری گسترش یافته است، مسافران می توانند از منظره آسمان لذت ببرند. سقف های پانوراما انواع مختلفی دارند:
- گزینه ثابت پانل بالایی ثابت است. تقریباً تمام قسمت بالایی ماشین را پر می کند که باعث می شود ماشین فوق العاده غیرعادی به نظر برسد.
- سانروف پانوراما سیستمی متشکل از چندین پانل است که می‌توان آنها را تا کرد (یک پانل به دیگری وارد می‌شود) زمانی که هوای تازه به محفظه مسافر وارد شود.
- شیشه جلو پانوراما شامل هیچ پارتیشنی نیست - یک انتقال صاف از "شیشه جلو" به سقف وجود دارد. این سازه با استفاده از مهر و موم لاستیکی به بدنه خودرو متصل می شود.
سقف پانوراما روی ماشین: جوانب مثبت و منفی
سانروف پانوراما باز به شما این امکان را می دهد تا در تمام قد خود بایستید. بسیار مناسب برای فیلمبردارانی که از یک وسیله نقلیه در حال حرکت فیلم می گیرند. پانوراما مزایا و معایب دیگری نیز دارد. اول در مورد نکات مثبت:
- خودرو چشمگیرتر به نظر می رسد، جزئیات به آن اصالت می بخشد. به خصوص چشم انداز از داخل کابین چشمگیر است.
- دید راننده افزایش یافته و مسافران می توانند مناظر اطراف را تحسین کنند.
- به نظر می رسد که مساحت کابین بدون بعد است.
- سالن به خوبی روشن است.
- شیشه به عایق صدا کمک می کند. وقتی باران می بارد صدای قطره ها شنیده نمی شود.
اما هنگام استفاده از طرح، ممکن است مشکلاتی ایجاد شود. اکنون آنها را فهرست می کنیم:
- سقف هنوز در گرمای شدید گرم می شود، حتی اگر از شیشه ای ساخته شده باشد که اشعه ماوراء بنفش را جذب می کند. چنین محافظتی از آفتاب سوزان نجات نمی دهد.
- در زمستان، به دلیل اینکه گرما بدتر حفظ می شود، ماشین باید مدت بیشتری گرم شود. و این اتلاف وقت و بنزین است.
- با "منهای" و اجاق گاز روشن، میعان ممکن است در سطح داخلی ظاهر شود - اما فقط با بسته بودن کرکره. و اگر اجاق گاز را برای مدت طولانی خاموش نگه دارید، پوسته یخی نازکی ظاهر می شود.
- خطر تغییر شکل بدن در هنگام تصادف افزایش می یابد. با توجه به گرانی محصول، هرگونه برخورد هزینه های قابل توجهی را نوید می دهد.
- سقف پانوراما نیاز به نگهداری مداوم دارد.
آیا می توانم سقف پانوراما را خودم نصب کنم؟
نصب خود به خود امکان پذیر نیست. مشکل اصلی در اینجا نیاز به مهارت های خاص نیست و نیاز به ابزار خاصی نیست - قانون این کار را ممنوع می کند. ایجاد تغییرات در طراحی خودرو توسط خودتان اکیداً ممنوع است. در کارخانه، با محاسبه بار، متخصصان تعدادی از مطالعات را انجام می دهند. بنابراین بهتر است نصب را در خدمات حرفه ای سفارش دهید.
محبوبیت سقف های پانوراما به ویژه در اروپا و روسیه در حال افزایش است. این طراحی دارای اشکالاتی است، اما آنها بسیار ناچیز هستند تا از لذت رانندگی یک ماشین "شفاف" به دلیل آنها صرف نظر کنند.
