بنزین پوسته را با سایرین مقایسه کنید. بنزین شل: بررسی ها و مشخصات

انتخاب پمپ بنزین مناسب که هم سوخت با کیفیت قابل قبولی داشته باشد و هم قیمت های گزافی داشته باشد، اغلب آسان تر از انتخاب خودرو نیست، زیرا مدت زمان و ایمنی عملکرد اجزای خودرو و همچنین امنیت کیف پول شما بستگی به این دارد. این پارامترها بنابراین، ما رتبه بندی پمپ بنزین ها را از نظر کیفیت در سال 2018-2019 در مسکو و منطقه ارائه می دهیم.

بنزین با کیفیت چیست؟

چرا یک ماشین را با بنزین مناسب سوخت گیری کنیم و چگونه تشخیص دهیم کدام یک بهتر است؟ ما به سوال اول پاسخ می دهیم: بنزین با کیفیت پایین بر روند راه اندازی موتور تأثیر منفی می گذارد ، به سرعت شمع ها را غیرفعال می کند و به اجزای سیستم سوخت آسیب می رساند. به یاد داشته باشید که هر چه مدت زمان بیشتری در هزینه خود صرفه جویی کنید و پمپ بنزین هایی را انتخاب کنید که بنزین با کیفیت پایین ارائه می کنند، خودروی شما بیشتر در معرض خطر قرار می گیرد.

گازپروم نفت

شبکه پمپ بنزین بزرگترین شرکت روسی میلیون ها مالک خودرو را در سراسر کشور بی تفاوت نمی گذارد. تمام سوخت با استاندارد یورو 4 مطابقت دارد و بنابراین نمی توانید نگران ایمنی عناصر خودرو خود باشید.

انتظار می رود گازپروم نفت علاوه بر بنزین و سوخت دیزل موجود در تمام پمپ بنزین ها، گاز نیز عرضه کند. پمپ بنزین ها تقریباً همیشه به گوشه هایی برای استراحت یا خرید لقمه ای در جاده مجهز هستند و حرفه ای بودن کارمندان راضی کننده نیست.

روس نفت

یک بازیگر اصلی در بازار سوخت روسیه نه تنها مجوز فروش محصولات نفتی BP را ارائه می دهد، بلکه دارای گسترده ترین شبکه پمپ بنزین ها در سراسر روسیه است. تولید خود، و همچنین وضعیت مهم ترین شرکت دولتی، کیفیت سوخت را برای مصرف کنندگان تضمین می کند. و در پمپ بنزین آنها، شاید، خوشمزه ترین قهوه.

لوک اویل

یک رهبر شناخته شده در میان تامین کنندگان داخلی محصولات تصفیه شده. این سوخت با استانداردهای یورو 5 مطابقت دارد و دائماً جوایزی را برای عملکرد زیست محیطی بنزین خود دریافت می کند و مشتریان معمولاً پس از اولین استفاده برای مدت طولانی با لوک اویل می مانند.

یک مزیت بزرگ در پس زمینه بسیاری از رقبا، وسعت پیشنهاد محصولات نفتی است که به شما امکان می دهد بدون ترس از از دست دادن عملکرد آن، هر خودرویی را سوخت گیری کنید. قیمت ها در پمپ بنزین های این شرکت بسیار بالا است، اما کیفیت عالی بنزین در اینجا با خدمات عالی و خدمات اضافی تکمیل می شود و بنابراین باید کمی اضافه پرداخت کنید.

ما امیدواریم که بررسی ما در مورد اینکه کدام پمپ بنزین برای خرید سوخت به شما کمک کند، به شما کمک کند تا شبکه مناسبی از پمپ بنزین ها را متناسب با روحیه و بودجه خود انتخاب کنید، و همچنین عناصر فنی کلیدی وسیله نقلیه خود را ایمن و سالم نگه دارید. در جاده موفق باشید و در مهمترین موارد صرفه جویی نکنید.

اگر مقاله برای شما مفید بود، نشانه گذاری (Ctrl + D) را فراموش نکنید تا از دست ندهید و مشترک شوید کانال ما Yandex Zen !

در تماس با

بسیاری از پمپ بنزین های خودرو علاوه بر بنزین معمولی 95، نسخه های بهبود یافته ای از آن را ارائه می دهند که به گفته صاحبان شبکه پمپ بنزین، ظاهراً قادر به افزایش قدرت خودرو، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر موتور هستند. بنزین بهبودیافته 95 چقدر معجزه آسا است یا کاملا شبیه به معمول 95 است، سعی می کنیم بدانیم.

بنابراین ، 95 بهبود یافته در پمپ بنزین ها کاملاً متفاوت خوانده می شود. به عنوان مثال، در شبکه پمپ بنزین لوک اویل، بنزین بهبود یافته 95 EKTO نامیده می شود، در پمپ بنزین های شل 95 پاور نامیده می شود. علاوه بر این، می توانید نام هایی مانند 95+، 95 Energy و موارد مشابه را پیدا کنید. در واقع با وجود نام های مختلف بهبود یافته 95، سازنده مدام می گوید که بنزین بسیار بهتر از سوخت معمول 95 است. البته از آنجایی که این بنزین بهتر از حد معمول است پس باید هزینه بیشتری برای آن پرداخت کنید، حداقل 10 درصد، اما آیا ارزشش را دارد؟ شاید هیچ تفاوتی بین 95 متر ساده و بهبود یافته وجود نداشته باشد؟

کمی در مورد آزمایشات

ما اولین نفری نیستیم که می پرسیم آیا تفاوتی بین 95 و 95 بهبود یافته وجود دارد؟ چند سال پیش ، هر دو مارک بنزین قبلاً در روسیه آزمایش شده بودند که از پمپ بنزین های شرکت های مختلف داخلی و خارجی گرفته شده بودند. نتایج این آزمایش ها قابل پیش بینی بود. همانطور که آزمایشات نشان داد، افزایش توان وعده داده شده از بنزین بهبود یافته 95 هرگز مورد توجه قرار نگرفت. یک پایه بسیار دقیق برای تعیین قدرت موتور تقریباً همان شاخص ها را با اختلاف 0.5 -1٪ ثبت کرد. بنابراین، اولین پاسخ این است که بنزین بهبودیافته قطعا به خودروی شما نیرو اضافه نخواهد کرد.

تقریباً همین وضعیت در مورد . به یاد بیاورید که سازنده قول کاهش مصرف با استفاده از بنزین 95+ را داده است. با این حال، در جریان آزمایش های واقعی، می توان دریافت که مصرف سوخت چیزی بیش از وعده های توخالی نیست.

می‌پرسید: «بنزین 95+ چه تفاوتی دارد؟» آیا پرداخت بیش از حد برای آن منطقی است؟تا حدودی بله. واقعیت این است که هنگام انجام تجزیه و تحلیل شیمیایی برای ترکیب سوخت، هر دو نوع سوخت با یک عدد اکتان مطابقت داشتند، با این حال، در بنزین 95 بهبود یافته، محتوای افزودنی های شستشو پیدا شد که نازل ها را به خوبی از کربن تمیز می کند. سپرده ها همانطور که می دانید پاسخ دریچه گاز موتور و دینامیک آن نیز به میزان آلودگی انژکتورها بستگی دارد. به عبارت دیگر، بنزین 95 Ecto یا هر نوع بهبود یافته دیگری، اثر ملایمی دارد و رسوبات کربن را از داخل در کل سیستم سوخت حذف می کند.

و از همه مهمتر بنزین 95 بهبودیافته بخرم یا نه؟حداقل، سوخت گیری دوره ای با بنزین 95+ به هیچ وجه اضافی نخواهد بود. اگر ماشین جدیدی دارید، مزایای چنین بنزینی بسیار بیشتر خواهد بود، زیرا در هنگام خرابی موتور حتی در شرایط دقیق تر کار می کند. در مورد خودروهای تولید داخل یا قدیمی، این موضوع بحث برانگیز است. واضح است که نباید انتظار نتایج قابل توجهی از سوخت گیری با بنزین 95+ داشته باشید، اما به عنوان یک اقدام پیشگیرانه، ناز کردن خودرو، برای خلاص شدن از شر دوده بسیار مفید خواهد بود.

مقاله تبلیغی برای محصولات شل نیست، بنابراین ابتدا معیارهای سوخت خوب خودرو را به صورت اصولی تعریف می کنیم و سپس به نکات ظریف بنزینی برند شل می پردازیم. بررسی های زیادی درباره او از رانندگان وجود دارد و آنها بیشتر ذهنی هستند. بنابراین، ما بدون احساسات و "غزل" خواهیم فهمید.

بنزین خوب از نظر راننده چیست؟

از دیدگاه یک مصرف کننده معمولی، بنزین خوب یک راه اندازی آسان موتور خودرو است، به معنای واقعی کلمه از نیم پیچ. اگر سوخت از کیفیت بالایی برخوردار باشد، دمای هوای زیر صفر، حتی در هوای سرد، مانعی در راه اندازی سریع موتور نخواهد داشت. ماشین به راحتی و روان در جاده حرکت می کند. بنزین با کیفیت بالا، رانندگان را از هیاهوی خسته کننده با تعویض شمع ها و حتی بیشتر از شستن بلوک سوخت خودرو رها می کند.

با توجه به ویژگی های فیزیکی و شیمیایی، عامل اصلی کیفیت بالا انفجار است.

انفجار و اکتان

انفجار را باید همیشه به یاد آورد و البته در این مفهوم فهمید. در هسته خود، این یک احتراق معیوب و ناقص سوخت در موتور است. چنین فرآیندی بلافاصله به شکل یک ضربه فلزی در موتور و "عطسه" موتور - عملکرد ناپایدار آن ظاهر می شود. در لوله اگزوز نیز می توانید علائم ناخوشایند انفجار را مشاهده کنید - اینها اگزوزهایی با دود سیاه هستند. چرا انفجار در موتور خودرو خطرناک است؟ همه چیز بسیار ساده است: به سادگی آن را از بین می برد.

برای به حداقل رساندن خطر انفجار، بنزین باید پایدار باشد. و این پایداری عدد اکتان را تعیین می کند. سطح آن فقط درجه پایداری بنزین را نشان می دهد. بر اساس این منطق، بنزین AI-98 به عنوان پایدارترین و بنابراین با کیفیت ترین رتبه بندی می شود.

حرف به نفتکش ها

اگر به بررسی عینی و در عین حال حرفه ای در مورد بنزین در پمپ بنزین های شل نیاز دارید، برای شروع کار مفید خواهد بود.

منابع زیادی به مسائل مربوط به سوخت بنزین و خدمات در پمپ بنزین ها در وب اختصاص داده شده است. بررسی ها در مورد بنزین شل و همچنین مارک های دیگر از نظر عینی بودن و مهمتر از همه حرفه ای بودن متفاوت است. با این وجود، روندها و نتایج کلی را می توان گرفت.

در هر پمپ بنزینی بحث سوخت از همه مهمتر است. دقیقاً چهار معیار ارزیابی وجود دارد:

• کیفیت (عدد اکتان و غیره)؛
• قیمت؛
• فن آوری های ذخیره سازی؛
• دقت ریختن

به گفته بسیاری از سوخت‌رسان‌ها، سوخت همه شرکت‌های تجاری یکسان است: بنزین در آفریقا نیز بنزین است. شرایط تحویل و نگهداری آن را متفاوت می کند.

عوامل تحویل و ذخیره سازی

همه پمپ بنزین ها دارای به اصطلاح توزیع کننده سوخت (TRK) هستند. در اصل آنها ابزار اندازه گیری هستند، بنابراین باید به طور دوره ای بررسی شوند (تأیید دائمی). در عین حال، کارکنان پمپ بنزین ها از دستگاه های اندازه گیری ویژه استفاده می کنند و تأیید آنها به صورت فصلی انجام می شود.

تجهیزات و انضباط فناوری جدید در جایگاه‌های سوخت شل عملاً امکان تخلف یا سوء استفاده در هنگام سوخت‌گیری (کم‌پر کردن) را از بین می‌برد.

بنزین در مخازن ذخیره می شود که عملکرد اندازه گیری را نیز انجام می دهند. تأیید آنها بسیار کمتر انجام می شود، فقط هر پنج سال یک بار. اما معیار اصلی کیفیت بنزین در باک ها چیزی کاملا متفاوت است. این تراکم ترافیک در پمپ بنزین است.

اگر این چگالی کم باشد، یعنی خودروها به ندرت وارد خودرو شده و سوخت گیری می کنند، بنزین در باک راکد می شود و در پایین آن رسوب تشکیل می شود. می تواند با تمام عواقب بعدی وارد باک بنزین خودرو شود: سوزاندن کویل ها، تمیز کردن سیستم سوخت و غیره.

با قضاوت بر اساس بررسی های مربوط به کیفیت بنزین شل، به لطف تجهیزات جدید تولید کنندگان خوب در پمپ بنزین های مارک، در برابر این نوع مشکلات بیمه شده است.

تجزیه و تحلیل بازخورد

با تجزیه و تحلیل بررسی های متعدد در مورد کیفیت بنزین در پمپ بنزین های شل، می توانیم نتایج خاصی را بدست آوریم که لحن کلی آن عمدتا مثبت است. اگرچه نظرات منفی نیز وجود دارد.

بررسی ها در مورد بنزین شل 95 به طور کلی بد نیست و چیزی شبیه به این است: با استفاده طولانی مدت، شمع ها نیازی به تعویض ندارند، آنها در شرایط خوبی باقی می مانند. لوله اگزوز دود نمی کند. طرفداران شل-95 اغلب از V-Power "شارژ شده" انتقاد می کنند. آنها به مکمل های معجزه آسا اعتقادی ندارند.

بررسی های بنزین Shell-98 نیز به طور کلی مثبت است. این امر به ویژه در نتایج تحقیقات متخصصان مشهود است. در رتبه بندی مجله "Behind the wheel" در سال 2018 در بین پمپ بنزین های روسیه از نظر کیفیت بنزین ، پمپ بنزین های شل با اطمینان مقام اول را به خود اختصاص دادند. به عنوان بخشی از همین مطالعه، انطباق بنزین Shell-98 با ویژگی های استاندارد آن بررسی شد.

در مورد پمپ بنزین های شل دوست دارید؟

• امکان پرداخت پس‌پرداخت (پرداخت پس از پر کردن) در تمامی پمپ بنزین‌های شل از جمله مناطقی که چنین روش پرداختی قبل از ظهور وجود نداشت.
• بنزین هر مارکی به طور مداوم خوب است، حتی با در نظر گرفتن این واقعیت که از تامین کنندگان مختلف به پمپ بنزین می آید.
• سیستم پاداش باشگاه شل به عنوان یک واقعیت وجودی. اما اشکالاتی وجود دارد (در مورد آنها در زیر).
• قهوه در تمام پمپ بنزین های شل یکسان است و همیشه کیفیت بالایی دارد. می توان آن را برای پاداش باشگاه خریداری کرد.
• کامیون های سوخت برند با تکنولوژی جدید.
• تمیزی، راحتی و خدمات عمومی. این سطح بالاتر از میانگین است و پس از پمپ بنزین های BP در رده دوم قرار دارد (این مورد اغلب در بررسی های بنزین شل در مسکو نامیده می شود).
• تمام پمپ بنزین ها فقط دارای تجهیزات جدید و پیشرفته هستند.

آنچه در مورد پمپ بنزین های شل دوست ندارید

• قیمت بالای بنزین مارک دار. شل یکی از گران‌ترین برندهای روسیه است که شامل تمام برندهای سوخت می‌شود.
• تعداد کمی از ایستگاه های سوخت بر اساس منطقه. این شبکه در حال گسترش است، اما با قضاوت بر اساس بررسی ها، کیفیت خدمات و بنزین را از دست می دهد. واقعیت این است که در بخش قابل توجهی از مناطق، توسعه شبکه تنها از طریق حق رای دادن اتفاق می افتد. کیفیت بنزین از تامین کنندگان آنها هنوز یک سوال باز است. حداقل، خیلی زود است که در مورد پایداری نشانگرهای سوخت آنها صحبت کنیم.
• انتخاب ضعیف کالا برای پاداش باشگاه. کالاها بسیار گران و با کیفیت پایین هستند (به استثنای قهوه عالی).
• بسیاری از مشتریان از شستشوی بسیار بدبو "ضد یخ" ناراضی هستند.

بررسی بنزین Shell V-Power: آیا ارزش پرداخت اضافی را دارد؟

هر نام تجاری جدید سوخت با دقت و برای مدت طولانی توسعه می یابد: برای حدود پنج سال. بیشتر زمان توسط آزمایش های متعدد خود بنزین و فرآیند عرضه آن برای هر لینک اشغال می شود.

نویسندگان نام تجاری جدید V-Power ادعا می کنند که هزینه تولید آن بسیار بیشتر از پالایش سنتی نفت مطابق با استانداردهای درجه بنزین است. سوخت نسل جدید چند منظوره است، حتی با مارک های بنزین "بومی" متفاوت است.

این چیزی است که این تطبیق پذیری را تشکیل می دهد (طبق بررسی های نویسنده در مورد بنزین شل):

• به حداقل رساندن رسوبات کربن در سطح داخلی موتور؛
• خواص پاک کنندگی بنزین (تمیز کردن موتور)؛
• خواص حفاظتی در برابر اصطکاک و خوردگی.

به گفته سازنده، تمام این خواص باورنکردنی توسط مواد افزودنی با فرمول خاصی به سوخت داده می شود که "به شما امکان می دهد با تمیز کردن قطعات داخلی و سطوح از رسوبات و احتراق کامل سوخت، دینامیک موتور را افزایش دهید." روح از چنین ویژگی هایی می گیرد.

اکسیر برای موتورها

افزودنی های مدرن ترکیبات کاملی هستند و دارای خواص واقعا جادویی هستند که مارک های پیشرفته گران قیمت بنزین را تقریباً اکسیر سلامت و جوانی برای موتورهای اتومبیل می کند. آیا واقعا؟

عینی ترین نوع بازخورد کیفیت سوخت، نتایج آزمایش های انجام شده توسط شرکت های خارجی است که علاقه ای به لابی برای محصولات شل ندارند. چنین آزمایشی مطالعه AI-95 و AI-98 در چندین پمپ بنزین در مسکو و سنت پترزبورگ بود که توسط متخصصان Autoreview، معتبرترین منبع شبکه برای رانندگان روسی انجام شد.

نتایج آزمون مستقل

نتایج بسیار دلگرم کننده بود: در بنزین گریدهای 95 و 98، مواد افزودنی مضری که قبلاً به سوخت اضافه شده بودند، فراموش شدند. گوگرد، بنزن، رزین، منگنز و، در نهایت، افزودنی های حاوی آهن - همه چیز عادی بود.

از نظر پارامترهای اساسی، بنزین شل 95 و 98 مطابق با GOST و، به ویژه دلگرم کننده، با استانداردهای یورو 3 است.

نتیجه آزمایش شکی نیست. پمپ بنزین های شل (و همچنین BP، TNK و Lukoil) بنزین با کیفیت بالا را می فروشند که ویژگی های اعلام شده را دارد. نتیجه گیری برای رانندگان حتی واضح تر است: بنزین شل را می توان بدون ترس در خودروهای خارجی مدرن ریخت.

توصیه زیر مهم است: بنزین حاوی یک افزودنی شوینده باید به طور مداوم استفاده شود، و نه گهگاهی به شکل "شستشو" قطعات موتور. اگر دائما از V-Power استفاده کنید، پلاک به هیچ وجه تشکیل نمی شود. اگر بنزین را بدون مواد افزودنی پر می کنید، به طور مداوم نیز.

همه چیز در مورد مواد شوینده است

در نتیجه یک باک V-Power پر کردم و ماشین فقط خش خش کرد.

این یکی از نقل قول های معمولی از تالارهای گفتگوی بنزین شل وی پاور است. مصرف کنندگان در نظرات خود به دو اردوگاه تقسیم شدند. برخی بر این باورند که پرداخت بیش از حد وعده های مبهم تولیدکنندگان و «بازاریابی برهنه» آنها منطقی نیست. با وفاداری کلی به خط تولید شل، آنها از بنزین معمولی 95 یا 98 استفاده می کنند و استدلال های کاملاً جدی دارند.

برخی دیگر در بررسی های خود از بنزین در پمپ بنزین های شل به مصرف سوخت کمتر، عملکرد ایده آل موتور اشاره می کنند و V-Power را تنها گزینه برای خودروهای خود می دانند. بحث های آنها کمتر جدی نیست.

همه چیز در مورد ذهنیت این نوع اختلافات و استدلال است که بر اساس احساسات شخصی در مورد نحوه رفتار موتور در پاسخ به ریختن نوع دیگری از سوخت است. بنابراین، به نظر می رسد جدی گرفتن بررسی های آماتوری از بنزین شل، کاری ناسپاس است.

بسیاری از رانندگان به این سوال علاقه مند هستند که چگونه و کجا مواد افزودنی اضافه می شوند. از این گذشته ، کل خط بنزین شل از محصولات مزرعه مخزن Ryazan یا Yaroslavl ساخته شده است. به عبارت دیگر، بنزین ریازان تنها به لطف این افزودنی به یک V-Power نخبه تبدیل می شود.

افزودنی به دو صورت اضافه می شود. در حالت اول، در انبار نفت ساخته می شود و مستقیماً آن را به کامیون سوخت می ریزد. در مورد دوم، این کار بر روی یک کامیون مخصوص سوخت انجام می شود، جایی که یک مخزن جداگانه با یک ماده افزودنی وجود دارد که می تواند با یک فرمان از راه دور با دقت بالا به مخزن مشترک اضافه شود.

یک سوال مشروع مطرح می شود. اگر تبدیل بنزین معمولی به پریمیوم یک فرآیند ابتدایی است، چرا V-Power اینقدر گران است؟ پاسخ ساده است و برای کل خط تولید شل صدق می کند: این شرکت برای رعایت دقیق الزامات تکنولوژیکی، پایداری تمام فرآیندهای تولید و سطح بالای خدمات در پمپ بنزین های خود هزینه می گیرد. اگر به آن نگاه کنید، با در نظر گرفتن رقابت زیاد در بازار بنزین روسیه، این مجموعه خدمات کاملاً مناسبی است. به هر حال، نام تجاری شل با خواص پایدار بنزین و خدمات با کیفیت بالا همراه است. و این مهمترین چیز است.

به عنوان یک مرد شایسته، عاشق ماشین هستم و در آرامش زندگی نمی کنم، تصمیم گرفتم کیفیت بنزین را در پمپ بنزین های مسکو بررسی کنم. روس نفت، لوک اویل، گازپروم، بریتیش پترولیوم و دیگران می لرزند!

مغازه های خودرو برای بررسی کیفیت بنزین نوارهای تست مختلفی را می فروشند. اما واضح است که آنها نمی توانند اطلاعات کاملی در مورد ترکیب بنزین بدهند و مطابقت آن را با تمام استانداردها تعیین کنند. این آزمایش را چندی پیش انجام داد. سیستم عامل مک . آزمایش برای من جالب به نظر می رسید، اما تصمیم گرفتم با اطمینان عمل کنم و به یک آزمایشگاه آزمایش واقعی سوخت و روان کننده ها رفتم.

اولین شگفتی، جستجو برای آزمایشگاهی بود که بتواند بنزین را آزمایش کند. معلوم شد که چنین افرادی در مسکو زیاد نیستند. من فقط دوتا آزمایشگاه مناسب (شل و نفتماجیسترال) رو توی گوگل سرچ کردم که یه شخص خصوصی بدون مشکل بنزین ببره برای آنالیز. آزمایشگاه های دیگر یا روغن ها را تجزیه و تحلیل می کنند، یا نزدیک نیستند، یا آنالیز غیر منطقی گران است، یا همکاری با افراد مشکل ساز است. به هر حال، شاید کسی بداند که چرا چنین آزمایشگاه هایی افراد خصوصی را دوست ندارند؟

انتخاب بر سر خط لوله نفت افتاد. در واقع، من آنها را به دلیل قیمت انتخاب کردم (معلوم شد که ارزان ترین لذت نیست) و آنها کاملاً نزدیک به مسکو (Vnukovo) قرار دارند.

پس از سفر در امتداد جاده کمربندی مسکو از یاروسلاوکا به بزرگراه کیفسکویه، در پمپ بنزین های زیر توقف کردم: Rosneft، Lukoil، BP، Neftmagistral، Gazpromneft. من بنزین را در قوطی های پلاستیکی مخصوص بنزین ریختم. برای آزمایش، بنزین استاندارد 95 گرفته شد.

من چک های بنزین را برای مقایسه ارسال می کنم - (قیمت هر لیتر / روبل): Neftmagistral - 33.20، Gazpromneft - 34.05، Rosneft - 34.10، Lukoil - 34.52، BP - 34.59. من نتوانستم در برابر BP مقاومت کنم، آب معدنی خریدم-). سوال اصلی این است که تفاوت آن چیست و آیا بنزین ارزان تر با بنزین گران قیمت فرق می کند، آیا برای تغذیه خودروها مفیدتر است و آیا در کل تفاوتی با تغذیه دارد؟

برای اینکه همه چیز تا حد امکان مستقل باشد، نمونه های بنزین را به صورت ناشناس - زیر اعداد - دادم. اگرچه با نگاهی به آینده ، می گویم که پس از تجزیه و تحلیل ، با فردی که در آنجا کار می کند گفتگو کردیم و با نگاهی به ترکیب ، خود او مارک های سه کاوشگر را مقایسه و نام برد. در آن لحظه برای شخصی که بازار را به خوبی می شناسد و ترکیبات و تفاوت های بنزین برندهای مختلف را می شناسد، احترام واقعی احساس کردم.

این آزمایشگاه مجهز به آخرین تکنولوژی روز است. من آن را بزرگ نمی دانم، اما تجهیزات شگفت انگیز است. پارامترهای سوخت زیر مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت: عدد اکتان، ترکیب کسری، محتوای گوگرد و ترکیبات معطر. چه بخواهیم چه نخواهی، این نوارهای تست بنزین به هیچ وجه قابل تشخیص نیستند. و بنزین خوب نه تنها ویژگی های عالی در حال اجرا و شتاب یک ماشین است، بلکه تضمینی برای عملکرد روان و سرویس دهی آن است. من فکر می کنم کسانی که گارانتی دارند و برای MOT تماس می گیرند بارها آه از استادان در مورد شمع های کثیف و بنزین بد شنیده اند.

بیایید نگاهی دقیق تر به چند دستگاه بیندازیم. زیر UIT-85M. این دستگاه در کارخانه ماشین سازی ساولوفسکی در روسیه ساخته شده است. این واحد عدد اکتان را تعیین می کند. این دستگاه عملکرد موتور را تنها با استفاده از یک سیلندر شبیه سازی می کند، سپس نصب استاندارد را با بنزین دریافتی برای تحقیق مقایسه می کند.

با یک عدد اکتان، همه مارک ها مرتب بودند. همه چیز در محدوده طبیعی است.
ما بیشتر تست می کنیم. محتوای گوگرد بنزین به تعیین طیف سنج کمک می کند. ترکیبات گوگرد فعال موجود در بنزین باعث خوردگی شدید سیستم سوخت و ظروف حمل و نقل می شود. ترکیبات غیرفعال گوگرد منجر به خوردگی نمی شوند، اما گازهای تشکیل شده در حین احتراق آنها باعث سایش سریع قطعات موتور، کاهش قدرت و بدتر شدن وضعیت محیطی می شود.

و این دستگاه برای تعیین ترکیب شیمیایی. در چند ثانیه تجزیه و تحلیل دقیقی از ترکیب ارائه می دهد.

دستگاهی که ترکیب کسری بنزین را تعیین می کند.

دستگاهی برای تعیین چگالی یک فرآورده نفتی

دستگاهی برای تعیین فشار بخارات اشباع

تجهیزات برای تجزیه و تحلیل سوخت دیزل به طور قابل توجهی متفاوت است. اما من سوخت دیزل همراه خود نداشتم، بنابراین نمی توانستم دقیقاً نحوه عملکرد دستگاه را ببینم، اما موفق شدم آن را ضبط کنم:

دستگاه برای تعیین رزین واقعی

اما مهمترین چیز نتایج نهایی است، برای آنها بود که به آزمایشگاه آمدم. در واقع، نتایج غیرمنتظره بود. من مطمئن بودم که حداقل نیمی از گریدها غیرقابل استفاده می شوند ، اما ... تقریباً تمام بنزین ها در حد استانداردها بودند ، تنها چیزی که لوک اویل "راست" کرد.

بنزین Lukoil AI-95 از نظر تعدادی از شاخص های ترکیب کسری با GOST R 51866-2002 مطابقت ندارد. اولین اختلاف: پایان جوش (این شاخص نباید بالاتر از 210 درجه سانتیگراد باشد، برای Lukoil 215.7 درجه سانتیگراد است). پیامدها: افزایش مصرف سوخت و تشکیل کربن در محفظه احتراق سیلندر موتور. اختلاف دوم: با سهم هیدروکربن های آروماتیک. عواقب: دوده روی شمع ها در طول گذر MOT بعدی. همه اینها را می توان در گزارش تست مشاهده کرد. یعنی این بنزین نه تنها مصرف سوخت را افزایش می دهد، بلکه سایش موتور را نیز به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

شاخص های ترکیب کسری و انطباق این پارامترها با هنجار یکی از اصلی ترین موارد است، زیرا می توان از آنها برای تعیین میزان گرم شدن موتور، پاسخ دریچه گاز آن، کیفیت راه اندازی و یکنواختی موتور استفاده کرد. بیکار برای رمزگشایی تمام شاخص ها، می توانید از این "فرهنگ لغت" استفاده کنید.

به هر حال، گازپروم از نظر محتوای گوگرد متمایز بود، اما طبق این شاخص، همه چیز برای همه مارک ها در محدوده طبیعی است.
مشخص شد که لوک اویل و گازپروم کمترین رتبه اکتان را دارند (هرچه عدد اکتان بیشتر باشد، بنزین در برابر انفجار بهتر مقاومت می کند) - 95.4، BP کمی بالاتر است - 95.5، اما هنوز حداکثر نیست، اگرچه تکرار می کنم که همه چیز در داخل محدوده نرمال، اما بدون تلاش زیاد.

پروتکل های دیگر را می توانید در اینجا پیدا کنید

خط لوله نفت:

روس نفت:

به طور کلی، من تعجب کردم، من همچنان انتظار تخلفات بیشتری را داشتم-) شاید واقعیت این باشد که بنزین در مسکو گرفته شده است، ظاهراً ما تحت بررسی های مداوم هستیم. جالب است اگر کسی که در منطقه زندگی می کند باتوم را به دست بگیرد و تحلیل های مشابهی انجام دهد.

سوال از استودیو، اگر در نهایت کیفیت برای همه یکسان باشد و برخی از برندهای گران قیمت نیز کمی تقلب کنند، آیا ارزش پرداخت اضافه برای یک برند را دارد؟ آیا شما شخصا با بنزین بی کیفیت برخورد کرده اید؟ سعی کرد به نحوی گناهکار سازنده خود را ثابت کند؟ آیا با چنین آزمایشگاه هایی تماس گرفته اید؟ و در واقع هنگام انتخاب پمپ بنزین از چه چیزی راهنمایی می کنید ، زیرا همانطور که مشخص شد قیمت بالا همیشه تضمین کیفیت نیست ...

راستش را بخواهید، در ده سالی که آزمایش سوخت انجام دادیم، من و همکارانم فقط یک بار با بنزین بی کیفیت مواجه شدیم. ما مکانی را در بزرگراه Kaluzhskoye پیدا کردیم، جایی که در یک طرف پمپ بنزین "Lukoil" وجود داشت، و در سمت راست، تقریباً همان، اما قبلا "Likoylovskaya". تفاوت یک حرف و ده واحد اکتان از دست رفته است. و همچنین در بوی تعفن دیوانه کننده مواد مخدری که در آنجا فروخته می شد، که اتفاقاً هر لیتر سه روبل ارزان تر از همسایگان آن طرف خیابان بود. سپس آزمایشگاه به صراحت گفت: "این بنزین نیست!" و بلافاصله پس از انتشار، علامت کنجکاو از مسیر ناپدید شد.

اما از پمپ بنزین های آشکارا گران قیمت چه انتظاری باید داشت؟

این اتفاق افتاد که در حین انجام وظیفه به انبار نفت شل نزدیک پودولسک رسیدیم. در واقع، قرار بود یک کامیون سوخت نمونه به ما نشان داده شود - و آنها واقعاً این کار را کردند. اما چگونه می توان در برابر سؤالات طعنه آمیز در مورد سایر موضوعات سوخت مقاومت کرد؟

نگرش من به شبکه پمپ بنزین شل چیست؟ خنثی. از جمله مزایا:

• در اینجا شما ابتدا پر می شوید و سپس پرداخت می کنید.
• همیشه توالت وجود دارد و می توانید دستان خود را بشویید.
• این یک پمپ بنزین مارک دار با نام بزرگ است و بنابراین در فرآیند سوخت گیری به نظر می رسد که شما ناخواسته در چشمان خود بلند می شوید.

اما معایبی نیز دارد:

• نسبت به بقیه گران تر است.
• شبکه پمپ بنزین های شل توسعه نیافته است - جستجوی آنها زمان زیادی می برد.
• در بررسی های Zarulev ما، شل هرگز درخشیده است.

پس چه در مورد خنثی، من، شاید، رد کردم - برای من معایب بیشتر است، بنابراین من شخصا VR را ترجیح می دهم. گاهی اوقات Neste. آخرین راه حل - لوک اویل. چرا در حد افراط؟ زیرا آنها هرگز یاد نگرفتند که چگونه یک مخزن پر را به درستی پر کنند. بله، و اپراتور نزدیک ستون یا وجود دارد یا خیر.

اما امروز به شل می رویم.

چیزی که من در مورد Shell دوست دارم رنگ‌بندی امضا است. و هنوز به یاد دارم که چگونه چند سال پیش فرصتی برای شرکت در گفتگو با معاون رئیس شرکت، دیوید پیرت داشتم. مرد باهوش تحصیل کرده - صحبت کردن خوب بود. علاوه بر این، من بلافاصله از او به جلسه ای با کارگر موقت VAZ رفتم. من نمی خواهم او را به یاد بیاورم، فقط می توانم بگویم که تفاوت دیوانه کننده بود.

در ورودی ملاقات می کنیم. کامیون های سوخت زیبا و حتی کارمندان زیباتر. خوب، مردان تجاری، البته ... ما شروع به برقراری ارتباط می کنیم.شل بنزینش را از کجا می آورد؟ البته نه در هلند: دور و گران. حامل، شرکت AVTEK، که ما با نمایندگان آن صحبت می کنیم، بنزین را در پایتخت Kapotnya، Ryazan، Ufa یا Yaroslavl دریافت می کند. پس از آن، آنها به مسکو، تولا، اسمولنسک، بریانسک و لیپتسک خدمت می کنند.

سپس یک اجرای کوچک شروع می شود. مدیر می گوید: شرکت سوخت روسی می خرد، پس از آن کیفیت آن ... افزایش می یابد! خب، حتی خنده دار هم نیست: چرا روی زمین؟ ما توافق کردیم که شل کیفیت سوخت روسیه را در طول حمل و نقل و ذخیره سازی کاهش نمی دهد. هنوز هم میتونی باورش کنی با این حال، مدیر آن را باور نکرد: به نظر می رسد که او واقعاً متفاوت فکر می کند.

آیا در روسیه متراکم سوخت خوبی می خرند؟ تکان دادن Shellovtsy - آنها می گویند که کاملاً با GOST های روسیه مطابقت دارد و انبار نفت این شرکت کنترل ورودی آن را انجام می دهد. با چه پارامترهایی مشخص نکردند. سوال در مورد عدد اکتان تبدیل به یک شوخی شد: آنها می گویند، خوب، این واضح است. مجبور شدم به شما یادآوری کنم که مقررات فنی الزامات دقیقی را برای این تعداد اعمال نمی کند: آنها می گویند کمتر از 80 - و بسیار خوب است. آنها با ما بحث نمی کنند، اما برای نشان دادن کامیون سوخت عجله دارند.

هیچ سوالی برای کامیون های سوخت وجود ندارد - به عکس نگاه کنید. آنها را با دوربین و آنتن آویزان می کنند تا کسی تقلب نکند. سوخت - در ظروف آلومینیومی گران قیمت، متولد خارج از کشور. من از یک تصویر شاد روی در سمت راست خوشحال شدم - به ویژه برای آن دسته از افراد مهربان پشت فرمان که در ترافیک، سعی می کنند از یک کامیون سوخت تقریباً زیر سپر بالا بروند.

شل حامل های خود را ندارد - نه در روسیه و نه در جهان. این خوب است یا بد؟ در اینجا هرکسی آزاد است هر کاری که دوست دارد انجام دهد، مصرف کننده به سوخت خوب نیاز دارد و نه بیشتر.

انبار نفت تمیز است. تیراندازی و صحبت با تلفن همراه در نزدیکی پمپ بنزین ممنوع است: موارد شناخته شده ای از جرقه زدن غیرمجاز باتری های داخلی وجود دارد. بله، باتری‌های لیتیومی اخیراً ضربه‌های زیادی خورده‌اند: گاهی اوقات آنها واقعاً تهاجمی رفتار می‌کنند.

و من دوباره - در مورد بنزین بد. از کجا آمده است؟