بهترین دوربین های دید عقب برای اتومبیل ها. آموزش انتخاب دستیار پارکینگ - دوربین دید عقب

بهترین دوربین های دید عقب برای اتومبیل ها. آموزش انتخاب دستیار پارکینگ - دوربین دید عقب

25.09.2019

دوربین فیلمبرداری دید عقب یک راه حل عالی برای نظارت بر حرکت خودرو در معکوس است، زیرا آینه ها به شما اجازه نمی دهند به طور کامل آنچه در پشت خودرو وجود دارد را ببینید. اگرچه نباید به شدت به یک دوربین فیلمبرداری تکیه کنید، زیرا آن نیز دارای معایبی است (روشن شدن با کمی تاخیر، زاویه دید محدود، وضوح ناکافی وضوح).

اتصال دوربین دید عقب به دانش و مهارت نیاز دارد، بنابراین همه نمی توانند خودشان این کار را انجام دهند - باید به یک برقکار خودکار بروید. اما اکثر رانندگان به خوبی با این کار کنار می آیند، به خصوص اگر این کتابچه راهنمای اتصال را به دقت بخوانید.

به طور معمول، برای دوربین های نظارت تصویری از وضعیت پشت ماشین، کانکتور روی برد سیاه است - منهای و زمین، قرمز + برق، شاید 3.3 ولت و 5 ولت، زرد - خروجی ویدیوی پیچیده. کنترل هایی نیز وجود دارد - سفید یا قهوه ای، اما این بستگی به سازنده دارد. قرمز، سیاه و زرد به طور کلی توسط تمام تولید کنندگان دوربین دنبال می شود. برای بررسی، آن را از طریق یک "لاله" معمولی به تلویزیون وصل کنید - باید نشان داده شود.

دوربين دنده عقب به 3 سيم

پین اوت دوربین دید عقب 4 سیمه

سنسور دوربین دید عقب برای 5 سیم

سنسور دوربین دید عقب برای 6 سیم

در اینجا همان آشپزخانه روی 3، 4، 5 سیم، جرم ها به سادگی به طور جداگانه به هر خط خروجی می شوند. سیم پیچ دوربین:

  1. سیم قرمز "+" به چراغ معکوس.
  2. سیم زرد "+" به لاله سیگنال تصویری.
  3. سیم های باقی مانده "-" به لاله سیگنال ویدئویی هستند.

پینوت سیم های دوربین با نور پس زمینه

نور مادون قرمز در دوربین دنده عقب تصویر را به صورت رنگی در نور کافی نمایش می دهد و در نور ناکافی به لطف نور IR تصویر را در فاصله تقریباً 5 متری به صورت سیاه و سفید نمایش می دهد. بنابراین، حضور آنها در دوربین‌های دید عقب مرتبط است، برخلاف ضبط‌کننده‌ها، که در آنها ماهیت تبلیغاتی برای "عکاسی در شب" بدون کاربرد عملی دارند، که نمی‌توان در مورد نور پس‌زمینه LED در دوربین‌های دید عقب گفت - بدون آنها بهتر است تا با آنها

اتصال دو دوربین خودرو به مانیتور

اصل کار به این صورت است که وقتی دنده عقب درگیر است، ولتاژ به سیم پیچ اعمال می شود، دوربین عقب روشن می شود و کنتاکت های برق دوربین جلو باز هستند. هنگامی که دوربین عقب خاموش می شود، رله خاموش می شود و از طریق تماس 87a plus به دکمه ارسال می شود. ما دکمه را روشن می کنیم - دوربین جلو کار می کند.

نصب دوربین پارک عقب

اتصال دوربین از معکوس (کلاسیک). دوربین به سیم کشی معکوس متصل می شود: مثبت به مثبت و منفی به منفی. وقتی دنده عقب را روشن می کنید، از چراغ دنده عقب به دوربین دنده عقب می رود و سیگنال روشن شدن خودکار مانیتور را ارسال می کند، بنابراین نیازی به انجام هیچ گونه دستکاری اضافی نیست. هنگامی که دنده عقب جدا می شود، دوربین دنده عقب به طور خودکار خاموش می شود. دوربین با استفاده از سیمی که در ابتدا روی سیم کشی کنار دوربین قرار دارد و یا با استفاده از سیم با دوشاخه که برای سیم کشی دوربین دوشاخه وجود دارد وصل می شود.

حتی دوربین های دید عقب بی سیم (فرستنده ویدئو و گیرنده ویدئو با کانال رادیویی) وجود دارد، سپس اتصال مانند نمودار به نظر می رسد.

روش های نصب دوربین دنده عقب:

  • به سوکت روشنایی پلاک شمارهیا در دسته صندوق عقب یا جای دوربین - هیچ آسیبی به خودرو وارد نشده است.
  • دوربین در پلاک- سوراخ بند ناف قابل مشاهده نیست، زیرا پشت قاب است.
  • دوربین مرتز- بر اساس اصل روزنه، راحت در بین سنسورهای پارکینگ، در سیلندر قفل یا فقط بدنه.
  • روی پین- حداقل آسیب، از آنجایی که سیم از خود پین عبور می کند، نامرئی است، نصب با پین بالا.
  • فاکتورها- دارای زاویه مشخص و حداقل ابعاد، اغلب موقعیت خاصی برای نصب دارند.
  • روی براکت- راحت است زیرا می توانید آنها را تقریباً در همه مکان ها نصب کنید و زاویه دوربین را تغییر دهید و تصویر را بچرخانید.

لطفا توجه داشته باشید که همه دوربین ها معمولاً با ولتاژ 5 ولت تغذیه می شوند، یک تثبیت کننده ولتاژ در آن وجود دارد و 3.3 ولت را به خود دوربین می رساند؛ برای برخی، این تثبیت کننده می تواند برق 12 ولت را تحمل کند، اما به ندرت اتفاق می افتد، معمولا می سوزد. بیرون در دوربین های معمولی چینی که با ولتاژ 12 ولت از چراغ معکوس تغذیه می شوند، یک تثبیت کننده 5 ولتی در یک چنگال پلاستیکی سیم برای برق و لاله مهر و موم شده است؛ خود دوربین همچنین دارای یک تثبیت کننده 3.3 ولتی است.

تعویض دوربین دید عقب - دستورالعمل

مانند هر وسیله الکترونیکی دیگری، این دوربین های فیلمبرداری گاهی اوقات می سوزند (مخصوصاً اگر به طور مداوم برق به آنها داده شود). سپس مراحل تعویض به صورت زیر خواهد بود:

1. دوربین را حذف می کنیم.

2. مهار استاندارد را از دوربین، نزدیکتر به دوربین جدا می کنیم. این نوار در یک نوار محافظ خواهد بود، قیطان برای لحیم کاری با نوار مشابه دیگری از دوربین جدید آماده می شود.

3. سیمی با کانکتور لاله ای از دوربین جدید جدا می شود. یک طناب بلند به آن وصل شده است که باید تا صفحه نمایش کشیده شود. ما به همه آن نیاز نداریم، زیرا صفحه نمایش ما سیم کشی استانداردی دارد که به آن وصل می شویم. کانکتور را با یک تکه کوچک از سیم بلند جدا می کنیم و آن را تمیز می کنیم. یک هسته مرکزی در داخل قیطان وجود خواهد داشت. ما به هر دو نیاز خواهیم داشت.

4. ما سیم های مهار استاندارد برش را به دوربین جدید لحیم می کنیم:

  • زرد در استاندارد - به هسته مرکزی، برش توسط محفظه جدید.
  • قیطان از یک استاندارد به بافتن از یک دوربین جدید برش
  • مشکی در استاندارد - به سیم منفی در دوربین جدید (معمولا مشکی)
  • رنگ قرمز دوربین جدید باید به سیم مثبتی که نور معکوس را روشن می کند (سبز با نوار سفید) وصل شود.

5. احتراق را روشن کنید، انتخابگر گیربکس اتوماتیک را در موقعیت R قرار دهید. اگر تصویری وجود دارد، همه چیز به درستی انجام شده است.

اگر دوربین را از یک چراغ معکوس تغذیه کنید، ممکن است هنگام روشن کردن دوربین، امواجی روی صفحه وجود داشته باشد - باید آن را از طریق یک رله از منبع تغذیه وصل کنید. لازم است آن را خاموش کنید، زیرا اگر +12 ولت به طور مداوم به دوربین فیلمبرداری (مثلاً از چراغ پلاک خودرو) عرضه شود، دیر یا زود مبدل ولتاژ آن می سوزد.

فراموش نکنید که همه چیز را با دقت لحیم کاری و عایق کاری کنید، ترجیحا با هیت شرینک. توصیه می شود سیم ها را با حاشیه برش دهید تا بتوانید در آینده سریع دوربین را بدون جدا کردن قاب تعویض کنید. قبل از بریدن سیم های یک دوربین استاندارد، باید مطمئن شوید که کار نمی کند. موضوع اتصال دوربین جدید کاملاً یک مشکل لوله کشی است و بدون هیچ مشکلی قابل حل است. بهتر است یک دوربین مادون قرمز بگیرید - در نور ضعیف بهتر می بیند.

آموزش تصویری

پارک کردن ماشین همیشه نیاز به مراقبت ویژه دارد. اما اگر راننده ای با تجربه کمی در رانندگی هستید، احتمالاً پارک کردن برای شما دشوار است. اغلب، بسیاری به کمک اشخاص ثالث متوسل می شوند که به اصلاح اقدامات شما در هنگام پارک کردن کمک می کنند. اما اگر هیچ کدام وجود نداشته باشد و شما تنها باشید؟ برای این منظور، سازندگان محصولات خودرو به طور ویژه دوربین‌های دید عقب را تولید می‌کنند که به خودروی شما متصل شده و به هر وسیله‌ای متصل می‌شوند تا اطلاعات دریافتی از دوربین را روی صفحه نمایش دهند.

امروزه می‌توانید مدل‌های مختلفی را پیدا کنید، اما برای انتخاب، باید ویژگی‌های اصلی دوربین‌های دید عقب را مرور کنید.

در این بررسی به شما خواهم گفت که هنگام خرید این نوع دستگاه به چه نکاتی باید توجه کنید.

هنگام خرید دوربین دید عقب، باید لیست کوچکی از اقدامات گام به گام را در هنگام انتخاب دنبال کنید.

1) از آنجایی که بسیاری از علاقه مندان به خودرو به ظاهر خودروی خود اهمیت می دهند و آن را دوست دارند، سوال بزرگ و اصلی در انتخاب دوربین، محل نصب و نحوه اتصال آن به خودرو است. از قبل فکر کنید که کدام دوربین با توجه به این ویژگی ها برای شما مناسب است.

2) سوال دومی که باید نگران شما باشد این است که تصاویر دوربین از کجا خروجی می شود؟ آیا این یک رادیو استاندارد با ورودی ویدئو، یک پخش کننده خارجی قابل حمل یا یک مانیتور داخلی جداگانه خواهد بود؟

3) در مرحله بعد، باید تصمیم بگیرید که چگونه جریان "حمل و نقل" انتقال تصویر از دوربین به صفحه را سازماندهی کنید. آیا نصب سیمی استاندارد خواهد بود یا انتقال بی سیم...

4) فقط پس از اینکه در مورد هر سه نقطه تصمیم گرفتید، می توانید گزینه های پیشنهادی را بر اساس مشخصات فنی اصلی شروع به "غربال کردن" کنید: نوع ماتریس، زوایای دید، حداقل روشنایی، سیستم رنگ، روشنایی IR، وجود خطوط پارکینگ و حفاظت از IP

نوع دوربین دید عقب

هر دوربین دید عقب در روش نصب و محل نصب آن متفاوت است. مرسوم است که بین چهار نوع طراحی دوربین های دید عقب تمایز قائل می شوند که عبارتند از:

دوربین دید عقب استاندارد

این نوع دوربین بر روی یک مکان معمولی در خودرو نصب می شود، چنین دستگاه هایی توسط سازنده خودرو تولید می شوند و دوربین دارای نصب "پنهان" است (قابل توجه).

برخی از تولیدکنندگان دوربین‌های دید عقب را تولید می‌کنند که در محل چراغ پلاک نصب می‌شوند و نور آن مختل نمی‌شود، زیرا در طراحی دوربین ارائه شده است. چنین دوربین هایی برای همه برندهای خودرو موجود نیست.

دوربین دید عقب داخلی

برای نصب این نوع دوربین باید یک سوراخ تکنولوژیکی برای نصب آن از قبل دریل کرد. تثبیت با استفاده از چفت یا مهره قفل انجام می شود.

دوربین نصب شده در قاب مجوز

یک نوع رایج در بین علاقه مندان به اتومبیل، زیرا یک دوربین مینیاتوری در مرکز پلاک وجود دارد. این قاب اغلب برای نصب تقریباً در هر ماشینی مناسب است.

دوربین دید عقب جهانی

نوع به دلیل طراحی ساده آن است که به لطف آن می توان دوربین را روی هر خودرویی در هر مکان مناسبی نصب کرد. برای محکم کردن چنین دوربینی روی بدنه خودرو، باید از نوار چسب استفاده کنید یا بدنه را سوراخ کنید و آن را به پیچ و مهره یا پیچ وصل کنید.

استاندارد خروجی تصویر و سیگنال ویدئویی

هنگام انتخاب دوربین دید عقب برای ماشین خود، باید از قبل فکر کنید که آن را به کجا وصل می کنید. امروزه چندین راه برای نمایش تصویر وجود دارد:

1) نمایش تصویر بر روی مانیتور. مانیتور را می توان در آینه دید عقب، در پانل جانبی یا در آفتابگیر تعبیه کرد.
2) نمایش تصویر بر روی صفحه نمایش رادیو استاندارد با ورودی ویدئو.
3) خروجی به یک پخش کننده رسانه ای قابل حمل.




اگر خودروی شما دارای مانیتور استاندارد باشد، نمایش تصویر را آسان‌تر می‌کند، زیرا اگر چنین گزینه‌ای در دسترس نباشد، باید لوازم جانبی مورد نیاز خودرو خود را خریداری کنید.

به هر حال، الزامات مانیتورها یکسان است. مهمترین چیز این است که دستگاه از سیگنال تلویزیون NTSC یا PAL پشتیبانی می کند. این استاندارد بر انتخاب دوربین تأثیر می گذارد زیرا استاندارد مانیتور پشتیبانی شده ممکن است با استاندارد دوربین سازگار نباشد.

روش انتقال ویدئو

دو راه برای انتقال ویدئو از دوربین وجود دارد.

1) اتصال سیمی استاندارد با یک کابل از پشت به مانیتور انجام می شود. این روش انتقال شامل تعدادی مراحل اضافی برای از بین بردن تریم و گذاشتن کابل در داخل ماشین است. کیفیت تصویر در این مورد خوب خواهد بود، به علاوه این روش قابل اعتماد است.

2) اتصال بی سیم با استفاده از دستگاه های فرستنده گیرنده کمکی اضافی که در نزدیکی دوربین در پشت خودرو و نزدیک مانیتور قرار دارند انجام می شود. این روش انتقال ویدیو بیشتر برای ناوبرها یا پخش کننده های رسانه ای قابل حمل مناسب است. برای مانیتورهایی که دارای سیم تحریک هستند، این روش کار نخواهد کرد. هنگام انتقال یک سیگنال ویدئویی، تداخل ممکن است به شکل "برف" روی مانیتور رخ دهد.



نوع سنسور دوربین

CMOS و CCD دو نوع ماتریس هستند که در دوربین های دید عقب استفاده می شوند. هر نوع با استفاده از فناوری خاص خود تصویر را به سیگنال دیجیتال تبدیل می کند. اما یک نوع ماتریس قیمت پایین تری دارد و دیگری از نظر کیفیت تبدیل سیگنال بهتر است.

نور مادون قرمز در همه مدل های دوربین یافت نمی شود. صادقانه بگویم، در مورد دوربین های دید عقب، نور پس زمینه LED موثر نیست. با استفاده از حسگر نور تعبیه شده در دوربین، نور پس زمینه به طور خودکار در زمان مناسب روشن و خاموش می شود. ناکارآمدی این است که اگر نور کافی نباشد، دوربین رنگی سیاه و سفید می شود. بنابراین، به این فکر کنید که آیا به چنین گزینه ای در دوربین خود نیاز دارید یا خیر؟ به هر حال، چراغ‌های معکوس می‌توانند روشنایی کاملاً کافی را فراهم کنند.

استاندارد حفاظتی

دوربین دید عقب تحت شرایط سخت عملیاتی قرار دارد، به همین دلیل استاندارد حفاظتی جزء جدایی ناپذیر آن است. در دوربین ها می توانید سطوح حفاظتی IP 66، IP 67 و IP 68 را پیدا کنید. رقم اول استاندارد حفاظتی مسئول محافظت در برابر گرد و غبار است، رقم دوم در برابر رطوبت. بالاترین امتیاز حفاظتی IP 68 است - این دوربین حداکثر در برابر گرد و غبار و رطوبت محافظت می شود.

توجه به محدوده دمای عملیاتی نیز مهم است. در کشور ما، این پارامتر از اهمیت ویژه ای برخوردار است، زیرا تفاوت ها بسته به مکان و زمان سال می تواند قابل توجه باشد. به همین دلیل لازم است که دوربین بتواند در هر زمانی از سال در هر دمایی کار کند. حداقل مقداری که من شخصاً توانستم در عمل ثبت کنم -40 درجه سانتیگراد است. با وجود این واقعیت که سازنده حداقل دمای عملیاتی را 25- درجه سانتیگراد اعلام کرده است.

تنها نکته دیگری که ارزش توجه به آن را دارد منبع تغذیه دوربین است؛ اغلب منبع تغذیه نباید از 14 ولت تجاوز کند و اگر شبکه داخلی خودرو برای ولتاژ 24 ولت طراحی شده باشد، باید به کمک پایین آمدن متوسل شد. اینورترها

انتخاب از قبل فکر شده دوربین دید عقب یک خرید 100٪ موفق است. زیرا دوربین "درست" نقش مهمی در زندگی ماشین شما دارد. و پارک کردن و مانور معکوس با کمک دوربین برای شما بسیار راحت تر خواهد بود.

معیارهای قیمت

با مطالعه تمام اطلاعات ارائه شده، زمان آن رسیده است که توانایی های مالی خود را برآورد کنید.

دوربین های یونیورسال و مورتیس با زاویه دید تا 170 درجه تا 2000 روبل در دسترس هستند. نوع ماتریسی اصلی این گونه مدل ها CMOS و استاندارد حفاظت IP66-67 است.

از 2000 تا 3000 روبل، دوربین ها، هم مرتز و هم جهانی، و همچنین دوربین هایی که در قاب پلاک و در رنگ های مختلف نصب شده اند، در دسترس هستند. در این مدل ها می توانید مدل هایی با ماتریس نوع CCD را پیدا کنید. اما سطح حفاظتی دوربین ها عمدتا IP67 است.

از 3000 روبل، مدل‌های دوربین از انواع مختلف موجود است؛ مدل‌های گران‌تر دارای زاویه دید بزرگ‌تر و ویژگی‌های فنی عملا مشابه با دسته قیمت قبلی هستند. بنابراین، این مورد نمونه ای از زمانی است که نباید چند هزار روبل اضافی پرداخت کنید.

امیدوارم این مطالب برای شما مفید واقع شود. این همه برای من است، از توجه شما متشکرم! موفق باشید در جاده ها!

دوربین دید عقب به راننده در هنگام پارک کردن خودرو کمک می کند. انتخاب مدلی که تمام الزامات این دستگاه ها را برآورده کند بسیار مهم است. این مقاله به شما کمک می کند تا انواع دستگاه های موجود، ویژگی های آنها و انتخاب صحیح را درک کنید.

[پنهان شدن]

پارامترهای فنی دوربین دید عقب

دوربین دید عقب برای انتقال تصاویر ویدئویی از پشت خودرو به مانیتور داخل کابین طراحی شده است. به یک مانیتور استاندارد، ناوبر ویدیویی یا یک صفحه نمایش اضافی نصب شده متصل می شود. چنین دستگاه های پارکینگ تقریباً در تمام اتومبیل های مدرن وجود دارد. با نور مادون قرمز و تغییر زاویه دید، به راننده کمک می کند تا وضعیت پشت خودرو را ارزیابی کند و حتی در تاریکی مطلق به درستی پارک کند.

هنگام انتخاب کیت دوربین پارکینگ برای خودرو، مهم است که ویژگی های اصلی این دستگاه ها را بدانید و عوامل زیر را در نظر بگیرید:

  1. تصویر باید آینه باشد، در غیر این صورت استفاده از دستگاه ناخوشایند خواهد بود.
  2. زاویه دید دستگاه باید بیشتر از 110 درجه باشد اما اگر 150 یا 170 درجه باشد بهتر است.
  3. مقاوم در برابر تاثیرات محیطی. این پارامتر تعیین می کند که دستگاه تا چه حد قادر به کار در شرایط نامطلوب است: برف، باران، گرد و غبار. محدوده دمایی و کلاس حفاظتی دستگاه را تعیین می کند.
  4. وضوح و کیفیت تصویر به وضوح بستگی دارد. کیت های ارزان قیمت دارای وضوح 720x576 یا 582x500 هستند. مدل های گران تر HD و Full HD هستند.
  5. یک پارامتر مهم برای دوربین های فیلمبرداری پارکینگ، علامت گذاری است؛ این امکان را برای پارک با دقت 10-15 سانتی متر فراهم می کند. دوربین دید عقب با علائم پویا بسیار راحت است.
  6. نور اضافی برای به دست آوردن تصویری با کیفیت بالا، به خصوص در تاریکی، بسیار مهم است؛ نور IR باعث افزایش دید در شب می شود.

یکی از پارامترهای مهم یک دستگاه ویدئو، ماتریس آن است.

یکی از فناوری های زیر در تولید آن استفاده می شود:

  • نیمه هادی اکسید فلزی مکمل (CMOS، انگلیسی CMOS)؛
  • دستگاه های دارای کوپلینگ شارژ سطحی (CCD، CCD انگلیسی).

ماتریس های ساخته شده با فناوری CMOS در نور کم به خوبی کار نمی کنند و تصاویر را با کیفیت پایین تری منتقل می کنند. با وجود این، ماتریس های این نوع دو مزیت دارند: اسکن پیشرونده - هر دو خطوط سیگنال با کیفیت بالا و با کیفیت پایین به طور متوالی به مانیتور منتقل می شوند. آنها ارزان تر از ماتریس های PSZ هستند.

دستگاه هایی با جفت شارژ سطحی تصویر با کیفیت بالاتری را در نور کم به مانیتور منتقل می کنند، اما به انرژی بیشتری نیاز دارند و از نظر سرعت عملکرد نسبت به آنالوگ های ارزان قیمت پایین تر هستند (نویسنده ویدیو - Volodamdes).

انواع

طیف گسترده ای از دوربین های پارکینگ در بازار خودرو وجود دارد.

آنها را می توان با توجه به موقعیت مکانی به سه نوع زیر تقسیم کرد:

  • جهانی، که در مکان های ویژه نصب شده اند.
  • دستگاه هایی که در قاب پلاک تعبیه شده و با آنها به فروش می رسد.
  • دوربین های استانداردی که از کارخانه می آیند و به صورت جداگانه برای هر خودرو ساخته می شوند.

دوربین های یونیورسال مزایای زیادی نسبت به دوربین های استاندارد خود دارند. آنها طراحی ساده ای دارند، بنابراین با خرید یک کیت، دستگاه یونیورسال را می توان به راحتی در هر نقطه از خودرو نصب کرد. شکل دوربین فیلمبرداری جهانی شبیه یک پروانه است. مزیت اصلی این دستگاه ها قیمت پایین آنهاست. دوربین های فیلمبرداری جهانی مهر و موم شده اند، به لطف مواد مدرن، در برابر خراش و رطوبت مقاوم هستند.

دستگاه های جهانی وجود دارند که در سپر عقب خودرو نصب می شوند. آنها مجهز به نور IR هستند که دید در تاریکی را فراهم می کند.

معایب این مدل های جهانی:

  • برای نصب آنها باید سپر ماشین را سوراخ کنید.
  • محافظت ناکافی از آسیب مکانیکی؛
  • هیچ راهی برای تنظیم زاویه دید تا 170 درجه وجود ندارد.

ساده ترین گزینه یک دوربین دید عقب است که در پلاک خودرو تعبیه شده است. همراه است و نیازی به نصب ندارد؛ درایور نیازی به فکر نصب ندارد. علاوه بر این، راننده می تواند زاویه دید را نسبت به افق دوربین فیلمبرداری تعبیه شده در پلاک خودرو تنظیم کند.


یکی از مزیت های مهم دستگاه های داخلی، قابلیت نصب آن ها بر روی خودروهای هر نوع و مدلی است.

دستگاه تصویر واضحی را منتقل می کند. طراحی آن مهر و موم شده و ضد آب است. قابل استفاده در دمای 30- تا 50+ درجه. برای بهبود دید در شب، نور IR نصب شده است. عیب آن این است که دسترسی به آن آسان است و هر کسی می تواند به دستگاه آسیب برساند یا آن را حذف کند.

دوربین دید عقب استاندارد بهترین گزینه است. در مکان های ارائه شده توسط سازنده نصب می شود. به طور معمول، محل نصب استاندارد، دسته بازکن صندوق عقب و چراغ پلاک IR است. نور IR باعث بهبود دید در شب می شود.

مزایای دوربین های فیلمبرداری استاندارد:

  • برای مدل های خاص خودرو توسعه یافته اند.
  • مجهز به نور IR؛
  • در حین نصب، زاویه دید و ارتفاع بهینه تنظیم می شود.

یک گزینه مناسب برای مشاهده فضای پشت خودرو، آینه دید عقب است که دوربین فیلمبرداری با سه پایه به آن متصل شده است. یک گزینه آینه ای در دسترس است که دارای یک دوربین دید عقب داخلی و یک ضبط کننده ویدئو برای ماشین با مانیتور است. این خودرو را می توان به دوربین دید عقب جمع شونده با نور IR مجهز کرد.

با توجه به روش نصب، دوربین فیلمبرداری را می توان مورتینگ یا روی کیس نصب کرد.


ارتباط

تصویر دوربین ویدئویی دید عقب را می توان به یک مانیتور مخصوص نصب شده، یک صفحه استاندارد ماشین و یک ناوبر ماشین منتقل کرد. برای اتصال دستگاه به هر نوع مانیتور، به یک خروجی ویدیویی نیاز دارید که از سیگنال تلویزیون PAL یا NTSC پشتیبانی کند. مهم است که دستگاه ها سازگار باشند. دستورالعمل ها شامل یک نمودار اتصال است.


انتقال تصویر به صفحه نمایش به دو صورت انجام می شود:

  1. یک کابل ویدئو از طریق کل فضای داخلی خودرو به صفحه نمایش کشیده شده است که روی داشبورد نصب شده است. این روش نصب به طور قابل اعتماد سیگنالی را منتقل می کند که از تداخل رادیویی محافظت می شود. نقطه ضعف این نصب نیاز به برچیدن تریم داخلی خودرو است.
  2. در روش بی سیم، انتقال سیگنال توسط امواج رادیویی انجام می شود. نصب این سیستم آسان است، اما دارای معایب زیادی است: برد انتقال کوتاه (بیش از 15 متر)، مقدار زیادی تداخل الکترومغناطیسی و غیره.

نصب توسط متخصصین خدمات خودرو گران است. از نظر مالی و زمانی سود بیشتری دارد که با استفاده از نمودار اتصال، یک کیت بخرید و خودتان آن را نصب کنید.

نتیجه

انتخاب دوربین های فیلمبرداری زیاد است، بهتر است یک دستگاه استاندارد انتخاب کنید، اما ممکن است مشکلاتی در اندازه و شکل ایجاد شود، زیرا هر مدل خودرو دوربین استاندارد خود را دارد. اگر در پیدا کردن یک دستگاه استاندارد مشکل دارید، می توانید یک دستگاه جهانی که متناسب با پارامترها باشد خریداری کنید.

یک دوربین دید عقب با علامت های پویا برای رانندگانی که مجبورند دائماً ماشین خود را در مکان های ناآشنا پارک کنند مفید خواهد بود. به لطف تصویر ویدئویی دریافتی روی مانیتور، راننده قادر خواهد بود تمام موانع موجود در پارکینگ را ببیند. او مجبور نیست مانند قدیم سرش را بچرخاند تا وضعیت پشت ماشین را ارزیابی کند. برای تاریکی، خودروها مجهز به نور IR هستند.

دوربین دید عقب را می توان به عنوان مکملی برای خودرو استفاده کرد و مجموعه ای از دستگاه های ویدئویی را تشکیل می دهد که می توانید سفر خود را با آن ضبط کنید. از اطلاعات دوربین ها می توان برای شناسایی افراد مقصر در تصادف استفاده کرد.

ویدئوی "نمای کلی دوربین های پارکینگ"

این ویدیو نمای کلی از دوربین های پارکینگ سیمی و بی سیم را ارائه می دهد و همچنین روند اتصال دستگاه ها را نشان می دهد (نویسنده ویدیو Observer Krasnodar است).

در مقایسه با سنسورهای پارک، یک دوربین دید عقب بی سیم یک مزیت مهم دارد - تماس بصری. اینها صداهای بوق و اعداد سنسور پارک نیستند، بلکه یک تصویر واقعی هستند که کیفیت آن به دوربین و مانیتور بستگی دارد. علاوه بر این، دومی روی پانل ابزار نصب شده است، در سیستم چند رسانه ای گنجانده شده است، یا حتی می تواند در آینه دید عقب نصب شود. مزیت دیگر نصب ساده دوربین دید عقب بی سیم است (حتی می توانید آن را روی سقف نصب کنید!)، در مقایسه با سنسورهای پارک.

معایب گجت:

  • شما باید به طور مداوم تمیزی دوربین را زیر نظر داشته باشید، در غیر این صورت با وجود خاک و گرد و غبار در خیابان بی فایده می شود: اما دقیقاً در چنین شرایطی است که دستگاه اغلب مورد نیاز است.
  • دستگاه های بی سیم ممکن است باعث تداخل رادیویی شوند.
  • برخی از دارندگان خودرو خاطرنشان می کنند که مانیتور می تواند حواس پرتی را پرت کند و راننده هنگام پشتیبان گیری متوجه اتفاقاتی که در مقابل او می افتد نمی شود.

"تیونرهای" با تجربه توصیه های جالبی به مبتدیان می دهند: بهتر است هر دو سیستم را نصب کنید - آنها کاملاً یکدیگر را تکمیل می کنند.

پارکترونیک

به روشی دیگر به آن رادار پارکینگ یا سیستم پارکینگ صوتی (APS) می گویند. این دستگاه به طور دقیق فاصله ماشین شما تا نزدیکترین جسم را تعیین می کند. سنسورهای اولتراسونیک (تا 8 عدد از آنها وجود دارد) مانع را نه تنها از پشت، بلکه از جلو، از طرفین نیز می بینند. سنسورهای پارک بر اساس اصل صدای اکو کار می کنند، یعنی مانند یک خفاش: سیگنال ها را ارسال می کند و آنها را می گیرد، نتایج را روی صفحه نمایش می دهد و آنها را با صدا تأیید می کند (بیپر). به محض اینکه راننده شروع به نزدیک شدن به مانع می کند، سیگنال مکرر می شود و سپس پیوسته می شود. وقتی دنده عقب را روشن می‌کنید یا وقتی که سنسورها روی سپر جلو هستند، وقتی پدال ترمز را فشار می‌دهید، دستگاه کار می‌کند.

معایب APS:

  • سنسور پارک نمی‌تواند کل فضای اطراف ماشین را با "نگاه اولتراسونیک" خود پوشش دهد و به عنوان مثال، یک میله فلزی را که از زمین بیرون زده است را از دست خواهد داد.
  • حساسیت کم، به ویژه مشخصه دستگاه های نسبتا ارزان.
  • هزینه بالا: محصولات اقتصادی "کشش" می کنند کمتر از 2500 روبل نیست و آنهایی که پیشرفته تر هستند می توانند تا 20000 روبل هزینه داشته باشند.

نحوه انتخاب دوربین

قبل از خرید یک دستگاه بی سیم، باید طبقه بندی دوربین های این نوع را در نظر بگیرید. انتقال سیگنال به دو صورت انجام می شود:

  1. پخش اف ام. داده ها از طریق یک کانال موج فوق کوتاه معمولی با استفاده از روش آنالوگ از طریق گیرنده دریافت می شود. برای نمایش تصویر از یک ناوبر یا مانیتور استفاده می شود (اغلب در سیستم چندرسانه ای استفاده می شود).
  2. پخش وای فای. در اینجا سیگنال به یک دستگاه تلفن همراه، به عنوان مثال یک تبلت، با دسترسی به اینترنت ارسال می شود. برای اینکه دستگاه به درستی کار کند، باید برنامه را دانلود کنید. یک مدل مشابه هزینه بیشتری خواهد داشت، اما اکنون آنها بیشتر و بیشتر محبوب می شوند.

ویژگی های طراحی نیز باید در نظر گرفته شود. در این راستا، سازندگان سه نوع دستگاه کمک پارک را ارائه می دهند.

  1. دوربین های مورتیز.در سپر عقب نصب شده و با استفاده از چفت یا درپوش در آنجا محکم می شود. نقطه ضعف این است که شما باید عنصر بدنه را سوراخ کنید، اما پس از نصب، چنین دوربینی نه از نظر عملکرد و نه از نظر ظاهر، با دوربین استاندارد تفاوتی ندارد.
  2. دستگاه های جهانیبه اندازه دستگاه های قبلی محبوب نیست: آنها در توانایی نصب در هر نقطه در پشت بدنه - بالای پلاک، روی سپر و غیره متفاوت هستند. محصولات با نوار دو طرفه یا پیچ های خودکار ثابت می شوند. دوربین‌های یونیورسال خوب هستند زیرا اگر بخواهید زاویه دید را تغییر دهید، می‌توان آن‌ها را برداشت و مرتب کرد. با این حال، این به علاوه می تواند به یک منفی تبدیل شود و توجه مهاجمان را به خود جلب کند.
  3. دوربین ها در قاب پلاک.با سهولت نصب مشخص می شود و مکانیزمی برای تغییر زاویه دید عمودی دارد. اما به سرعت از بین می رود که می تواند منجر به سرقت محصول شود.
  4. سایه های دوربین. نصب شده به جای قاب علامت استاندارد، طراحی شده برای یک مارک خودرو خاص.
  5. محصولات روی براکت. مجهز به پایه ای که قابلیت چرخش دارد و به شما امکان می دهد زاویه دید را تغییر دهید. می توانید چنین دوربینی را در داخل خودرو نزدیک شیشه عقب نصب کنید: کثیف نمی شود و دزدیده نمی شود. اما یک منهای نیز وجود دارد - تابش خیره کننده امکان پذیر است.

اول از همه، این زاویه دید است: می تواند بین 60 تا 120 درجه باشد. این عقیده وجود دارد که هر چه بزرگتر باشد، بهتر است. اما این اصلا درست نیست. اگر زاویه پوشش بیش از حد بزرگ باشد، تصویر به دلیل فشرده سازی مخدوش می شود که کار تعیین فاصله صحیح تا مانع (شیء) را پیچیده می کند. از سوی دیگر، یک زاویه دید کوچک، مناطق «کو» را ایجاد می‌کند، به همین دلیل است که راننده باید سر خود را بچرخاند یا به آینه‌های دید عقب معمولی نگاه کند. بهترین زاویه دید 100، 20، 140 یا 170 درجه است.

پارامترهای دیگری که در هنگام انتخاب باید در نظر گرفته شوند به شرح زیر است.

  1. اجازه. برای دوربین های معمولی در بخش متوسط ​​​​قیمت، معمولاً 720 x 576 یا 582 x 500 پیکسل است. بهترین وضوح در دوربین های HD که از ماتریس CCD استفاده می کنند یافت می شود. مدل های مقرون به صرفه از سنسورهای CMOS استفاده می کنند. آنها با "برادران" گران قیمت خود در مصرف انرژی کمتر (تقریباً 100 برابر!) متفاوت هستند.
  2. روشنایی. اگر سطح آن پایین باشد، خطوط شیء تقریباً در تاریکی کامل قابل مشاهده است. هرچه این پارامتر کمتر باشد (حداقل مقدار 0.01 لوکس است)، بهتر است.
  3. محافظت در برابر عوامل خارجی. این به ورود رطوبت، خاک و گرد و غبار به دوربین اشاره دارد. پارامترهای دوربین های با هزینه متوسط ​​در IP 65 - IP67 است. برای محافظت شده ترین دستگاه ها این پارامتر IP68 است.
  4. جنس بدنه و سهولت نصبدوربین‌هایی که تماماً از فلز ساخته شده‌اند، گران‌تر و سنگین‌تر هستند و در برابر خوردگی حساس هستند. وسایل پلاستیکی ممکن است در صورت ایمن شدن ترک بخورند. بهینه ترین گزینه میانی است، زمانی که سکوی نصب از فلز و بدنه از پلاستیک ساخته شده است.
  5. دامنه.این ویژگی برای کامیون ها، به ویژه وانت ها، مرتبط است. به طور متوسط، شعاع انتقال سیگنال 9 - 11 متر است، اما در برخی از مدل ها به 17 می رسد.
  6. نور پس زمینه.اینها پرتوهای مادون قرمز هستند که دید را در شرایط کم نور بهبود می بخشند. LED هایی که در اطراف محیط یا محیط لنز قرار دارند به عنوان منبع شار IR استفاده می شوند. وجود چنین گزینه ای به صلاحدید خریدار است: چراغ های معکوس نور بسیار بیشتری را ارائه می دهند.
  7. خطوط پارکینگاین یک شبکه مستطیل شکل است که تعیین فاصله تا یک جسم را آسان تر می کند. در صورت لزوم، عملکرد غیرفعال می شود.
  8. انعکاس آینه.طراحی شده تا تصویر را راحت‌تر درک کند و آن را شبیه آینه دید عقب جلوه دهد. این گزینه را نیز می توان غیرفعال کرد.
  9. دمای کاریبهترین مدل ها دارای محدوده منهای 25 تا مثبت 65 درجه هستند. اما در واقعیت، اکثر دوربین ها حتی در یخبندان شدید هم از کار نمی افتند.

بهترین دوربین های دید عقب بی سیم

اگر خودروی شما دارای سیستم چندرسانه ای است، اما دوربین دنده عقب ندارد، ارزش خرید این لوازم جانبی را دارد. اما کدام را انتخاب کنیم؟ محبوب ترین مدل ها در زیر مورد بحث قرار گرفته اند.

Garmin BC-30

یک دوربین پریمیوم مدرن و قدرتمند مجهز به ماژول Wi-Fi که در فاصله 17 متری کار می کند. تصویر را می توان روی یک مانیتور یا ناوبر جداگانه از همان شرکت نمایش داد. به سپر عقب برخورد می کند و به اپتیک معکوس استاندارد متصل می شود. هزینه - حدود 10 هزار روبل.

نئولین CN10

دستگاه بی سیم برای تمامی مدل های خودرو مناسب است و به راحتی نصب می شود. قابل اتصال به ناوبری و سایر سیستم هایی که دارای ورودی AV-IN هستند. این دستگاه دارای ماتریس رنگی است که زاویه دید 170 درجه را فراهم می کند. نور مادون قرمز در شعاع 4 متر کار می کند. محافظت در برابر گرد و غبار و رطوبت بالا است: IP68. قیمت متوسط ​​3500 روبل.

اینکار VDC-007

یک "وسط" قوی خوب که در طاقچه پلاک نصب شده است. زاویه دید 135 درجه است، اپتیک ضد آب است. یک راه حل منطقی برای نصب بر روی خودروهای ارزان قیمت. هزینه - تا 2700 روبل.

ZM701

در قاب پلاک نصب می شود و با نمای کلی 170 درجه مشخص می شود. دارای یک محفظه قابل اعتماد و به خوبی محافظت شده (IP68). برای بستن فقط به پیچ های خودکار نیاز است. هزینه - تا 3200 روبل.

خود نصب دوربین

اولین چیزی که باید قبل از نصب دستگاه تصمیم بگیرید این است که می خواهید آن را در کجا قرار دهید. در مرحله بعد باید انبردست، پیچ و پیچ گوشتی تهیه کنید (در برخی موارد به مته نیز نیاز خواهید داشت). با در نظر گرفتن ویژگی های طراحی فوق، دوربین نصب می شود:

  1. روی قاب تابلو. از آنجایی که پلاستیکی است، بستن با استفاده از پیچ های خودکار و یک پیچ گوشتی انجام می شود.
  2. در آباژور تابلو. در فروش می توانید مدل های مجهز به عینک انتقال پیدا کنید: این به شما امکان می دهد نور پس زمینه کارخانه را دست نخورده بگذارید.
  3. در دسته چمدان. اگر قالب پلاستیکی با آن یک ساختار واحد تشکیل دهد، می توان محفظه مستطیلی را بدون هیچ مشکلی با پیچ های خودکش محکم کرد.
  4. در سپر. حتی لازم نیست آن را بردارید. کافی است یک سوراخ دریل کنید و بدنه لوازم جانبی را روی درزگیر یا چسب قرار دهید.

اگر دستگاه را با واشر شیشه ای در درب محفظه چمدان نصب کنید، لنز دوربین کمتر کثیف می شود. یک سه راهی بخرید و آن را برای "ضد یخ" در خط عرضه کارخانه قرار دهید و یک نازل بالای محفظه نصب کنید.

قبل از شروع کار باتری را جدا کنید. ماژول‌های بی‌سیم برای اتصال به مانیتور می‌توانند دو نوع باشند: با یک مینی جک 2.5 میلی‌متری (متصل به ناوبری با ورودی ویدیو) و یک "لاله" (متصل به تجهیزات با ورودی RSA). در حالت دوم، یک فرستنده به چراغ معکوس، دومی به منبع تغذیه و مانیتور متصل می شود. در مورد دوم، ماژولی که شارژر ناوبر به آن "وصل شده است" در مقابل آن قرار می گیرد. جزئیات بیشتر در مورد مراحل نصب:

  1. پس از نصب دوربین در خارج از خودرو (مثلاً بالای پلاک)، باید فرستنده را با استفاده از کابل موجود به آن وصل کنید. برای انجام این کار، اگر طراحی خودرو اجازه می دهد، باید یک سوراخ کوچک در درب صندوق عقب سوراخ کنید یا سیم ها (دو مورد از آنها وجود دارد: قرمز "به علاوه" و سیاه "منهای") را در زیر مهر و موم لاستیکی بکشید. گاهی اوقات کابل ها به طور دائم به ماژول متصل هستند. بعد، خود فرستنده را در داخل صندوق نصب کنید. پلاس را به چراغ معکوس وصل کنید و منهای را با یک پیچ خودکار در هر مکان مناسبی که به قطعات فلزی بدنه متصل است ثابت کنید.
  2. اکنون باید فرستنده را در کابین وصل کنید. در اینجا دو سیم از ماژول خارج می شود: یکی برای اتصال به مانیتور (برای انواع دوشاخه ها به بالا مراجعه کنید)، دیگری برای منبع تغذیه (به فندک).

بررسی و تنظیم دوربین

وقتی همه اتصالات کامل شد، باتری را وصل کنید. موتور را روشن کنید و دنده عقب را بگیرید. اگر یک تصویر معمولی ظاهر می شود، همه چیز را به درستی انجام داده اید. اگر تصویر نامشخص است یا اصلا وجود ندارد، باید دوربین را در سیستم چندرسانه ای (ضبط نوار رادیویی) یا ناوبر پیدا کنید. برای این:

  • مورد "تنظیمات" را پیدا کنید.
  • به زیر آیتم "دوربین" بروید؛
  • دستگاه خود را در لیست موجود پیدا کنید و آن را فعال کنید.
  • اگر تنظیمات فوکوس وجود دارد، از آنها برای دریافت تصویری با کیفیت بالا استفاده کنید.

نتیجه

خرید و نصب دوربین دید عقب بی سیم نه تنها ایمنی پارک را افزایش می دهد، بلکه این فرآیند دشوار را برای یک مبتدی آسان و لذت بخش می کند. در عین حال، دوربینی که به درستی نصب شده است تقریباً نامرئی است و ظاهر خودرو را خراب نمی کند.

7 امتیاز، میانگین: 4,14 از 5)

دوربین‌های دید عقب خودروها، پارک کردن را بسیار آسان‌تر می‌کنند، مخصوصاً برای آن دسته از رانندگانی که اغلب مجبورند در مکان‌های ناآشنا پارک کنند.

دوربینی که به شما امکان می دهد زاویه دید را افزایش دهید و مکان هایی را مشاهده کنید که برای چشم غیرقابل دسترس هستند، هم برای علاقه مندان به ماشین تازه کار و هم برای رانندگان باتجربه یک دستیار عالی خواهد بود و راحتی و امنیت ترافیکی را برای آنها فراهم می کند.

مزایا و معایب دوربین های دید عقب

نمونه اولیه دوربین های پارکینگ دوربین های فیلمبرداری معمولی هستند.

اما دوربین های دید عقب خودرو دارای مزایایی هستند که این دستگاه را در برخی مواقع ضروری می کند.

مزایای:
امکان پارک در شب با دید کافی از منطقه پارکینگ را فراهم می کند.

زاویه دید حداقل 130 درجه است که به راننده امکان می دهد فضای بزرگ واقع در پشت ماشین را مشاهده کند.

در دوربین های پارک نمای عقب، اشیا به صورت آینه ای نمایش داده می شوند، یعنی محل اشیا درست است.

اگر یک شی در مانیتور در سمت چپ قابل مشاهده است، در واقع در سمت چپ است.

آنچه روی صفحه نمایش در سمت راست قابل مشاهده است در سمت راست است.

ایرادات:
اگر مدل دوربین دید عقب خودرو دارای تعصب نسبت به محدوده مادون قرمز نباشد، پارک در شب با آن به دلیل دید ناکافی دشوارتر می شود.

اما اکثر دوربین های دید عقب معمولی اکنون با نور امواج مادون قرمز کار می کنند، بنابراین دید در هنگام غروب بسیار خوب است.

دوربین‌های مادون قرمز گران‌تر از دوربین‌های معمولی هستند، اما کیفیت تصویر بالا حتی در تاریکی مطلق بیش از هزینه‌ها را می‌پردازد.

دوربین دنده عقب برای خودرو کجا نصب می شود؟

اغلب، یک دوربین دید عقب در منطقه پلاک نصب می شود.

این انتخاب مکان تصادفی نیست. بهترین دید نیز به دلیل الزامات مسیریابی سیم کشی از دوربین به مانیتور از طریق سوراخ های موجود در بدنه تضمین می شود.

مدل های دوربین های دید عقب بی سیم تصاویر را در محدوده FM به صفحه نمایش منتقل می کنند.

در این مورد، تنها یک سیم وجود دارد - منبع تغذیه، اما اتصال آن به سیستم الکتریکی خودرو بسیار ساده است.

یک گزینه منطقی استفاده از یک ناوبر GPS و یک ضبط کننده ویدیو است.

این دستگاه ها باید عملکرد اتصال دوربین فیلمبرداری پارکینگ را داشته باشند که به شما امکان می دهد از مانیتور خودرو استفاده نکنید.

تعامل این دستگاه ها به شما این امکان را می دهد که در هزینه ها صرفه جویی کنید و بیشترین استفاده را از محل کار در قسمت پنجره جانبی و داشبورد ببرید.

نحوه انتخاب دوربین دید عقب برای خودرو

انتخاب دوربین فیلمبرداری پارکینگ یک گام مسئولانه است.

نادیده گرفتن برخی نکات ظریف ممکن است شما را به سمت خرید دستگاهی سوق دهد که ممکن است نیازهای شما را برآورده نکند.

بنابراین، نکاتی برای انتخاب:
1. زاویه دید دوربین پارکینگ باید بیش از 110 درجه باشد. بهترین گزینه: 150-170 درجه؛

2. دوربین باید تصویر آینه ای تصویر را از خیابان به صفحه نمایش منتقل کند.

عدم وجود چنین عملکردی استفاده از آن را دشوار می کند.

3. برای اینکه پارکینگ راحت باشد و دقت آن تقریباً 10-15 سانتی متر است، یک دوربین دید عقب با علائم خریداری کنید.

4. نور مادون قرمز که در غروب به طور خودکار روشن می شود، به شما این امکان را می دهد که در هر زمانی از روز بدون مشکل پارک کنید.

از فروشنده بپرسید که در دوربینی که انتخاب کرده اید چه ماتریسی وجود دارد.

تفاوت هایی هم از نظر خارجی و هم در اندازه وجود دارد، اگرچه عملکرد یکسان است.

دو فناوری مختلف زیربنای تولید هستند:
1. CMOS (به انگلیسی CMOS) - نیمه هادی های اکسید فلزی مکمل.

طرفداران:
هزینه بسیار کم؛

اسکن پیشرونده در عین حال، خطوط سیگنال با کیفیت بالا و واضح و خطوط سیگنال با کیفیت پایین به طور مداوم بر روی مانیتور ظاهر می شوند.

معایب:
تصویر در نور کم کاملا تار است.

2. CCD (به انگلیسی CCD) - دستگاه هایی که دارای جفت بار سطحی هستند.

طرفداران:
تصویری با کیفیت بالا حتی در نور کم به مانیتور منتقل می شود.

معایب:
مصرف برق بیشتر؛

سرعت عمل کندتر از مدل های ارزان تر است.

چه نوع دوربین های دنده عقب وجود دارد؟

تمام دوربین های پارکینگ به سه دسته تقسیم می شوند:
I. Reach-View. مقرون به صرفه ترین و مقرون به صرفه ترین مدل ها با بدنه های بسیار مهر و موم شده و کیفیت رندر رنگ خوب.

قیمت این دوربین دید عقب در 2900 روبل است.

II. Omni Special. به محدوده قیمت متوسط ​​اشاره دارد. از 10000 روبل.

III. آوانگارد. گران ترین دوربین های پارکینگ که حساسیت نور بالایی دارند.

تصویر بسیار واضح ظاهر می شود. از 21000 روبل.

نمای کلی دوربین های پارکینگ

به ویژگی های برخی از مدل های دوربین توجه کنید.

1. دوربین های فیلمبرداری پارکینگ STREET STORM.

مزایای:
قیمت مناسب؛

زاویه دید کافی؛

حساسیت به حداقل نویز در شب؛

تثبیت سفت و سخت براکت ها، که اتصال قابل اعتماد را تضمین می کند.

تنظیم شیب دوربین فقط در اولین نصب ضروری است.

نکته مهم: دوربین باید وارونه باشد تا تصویر وارونه ظاهر نشود. نصب مورتیس امکان پذیر نیست.

2. دوربین های دید عقب PARKVISION.

طرفداران:
اندازه های جمع و جور از نظر ظاهری شبیه "بلوط" است.

تقریباً به هر سطحی قابل اتصال است.

قیمت مناسب؛

نصب توکار ارائه شده است.

وسیع ترین زاویه دید؛

هیچ "نقطه کور" در طرفین سپر به دلیل حداقل "لنز" تصویر در لبه ها وجود ندارد.

3. دوربین های دید عقب ALPINE.

طرفداران:
زاویه دید افقی خوب؛

بهترین زاویه دید عمودی (پیش بینی هم در زیر سطح سپر و هم نمای پرسپکتیو خود پارکینگ قابل مشاهده است).

پارکینگ مطمئن و ایمن؛

دید عالی حتی جزئیات کوچک، به خصوص در طول روز.

یادداشت:
حالت شب ایده آل نیست؛ مقداری نویز در تصویر وجود دارد.

بسیاری برند ALPINE را بهترین در بخش خود می دانند.

دوربین فیلمبرداری پارکینگ به بخشی از زندگی رانندگان تبدیل شده است.

برخلاف سنسورهای پارک که فقط صدا را ارائه می کنند، به شما امکان می دهد هر اتفاقی را که در هنگام پارک کردن می افتد را ببینید.

تمام سوالاتی را مطالعه کنید که به شما کمک می کند چنین ویژگی مهم و مفیدی را بخرید که راحتی و ایمنی راننده را افزایش می دهد - یک دوربین دید عقب برای یک ماشین.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان