Nová Toyota Land Cruiser 200. Naše práce

Nová Toyota Land Cruiser 200. Naše práce

20.07.2019

Toyota Land Cruiser 200 je buď pětimístné nebo sedmimístné SUV s pohonem všech kol, na kterém je postaveno Základ Lexus LX570. japonská společnost vyráběl tento vůz nejdéle od roku 1951. Nahradil již známou Toyotu Land Cruiser 100, a přestože mají stále své vlastní rozdíly, v zásadě mají podobný design. Celá řada Toyota.

Vzhled

Restylovaný japonský model vypadá neméně působivě než předchozí 100. 200. model získal novou masku chladiče, světlomety a prvky panelu karoserie, které mnohem lépe umocňují efekt spolehlivého a masivního SUV. Auto samotné bylo navrženo rámové konstrukce tělo a má nezávislou zadní odpružení. Nicméně ve srovnání s jeho již mladší bratr, pak můžeme říci, že nový Cruiser má zvýšenou tuhost karoserie. Kromě toho však 200. ztratila svou geometrickou terénní schopnost špatná cesta, stejně jako tehdy je jen velmi málo aut takových rozměrů, které pohodlně zdolávají nejrůznější překážky. Podobné džípy, sázející na vlastní terénní vlastnosti, obětují kvalitu samotné jízdy na úseku silnice. Za zmínku však stojí, že Toyota Land Cruiser 200 s pomocí systémy KDSS Tvrdost stabilizátorů je mnohem vyšší. Pokud vezmeme v úvahu podobný moment zvýšení tuhosti karoserie a celou řadu zcela nových vylepšení po technické stránce, pak se vůz začal na silnici výborně ovládat a má výborný informační obsah.

Za zmínku stojí téměř úplná absence návinů auta, zvláště pokud se podíváte na jeho hmotnost. Mezi novinky patří upravená podoba sdružených zadních světel. Přední mají nyní díky vyboulení podél vnější linie objemnější tvary. Restylingem prošla i výplň předních světlometů – v potkávacích i dálkových světlech jsou použity pouze xenony. Na upraveném obložení mřížky je sotva vidět malá komora. Vnější zrcátka jsou nyní modernější, a to díky snadnému restylingu. Dole, podél linií dveří, je patrná chromovaná lišta, která zdobí pohled na vůz. A je učiněn silný krok pro snadnější přistání ve značné Toyota Land Cruiser 200 2015 a ochranu karoserie.

Interiér

Pokud otevřete dveře džípu a usednete za volant, okamžitě uvidíte, že interiér Toyoty je opravdu pevný a ergonomický, cítíte japonský styl. Interiér Cruiseru 2015 poskytuje všem cestujícím potřebný komfort, ale to nelze přičíst třetí řadě sedadel, jsou pohodlné pouze pro děti. To neznamená, že sedí v Japonci, má nádherný design a bohaté povrchové úpravy, ale vše je docela pohodlné. A změn v samotné kabině moc není. Inženýři se snažili zaplnit kabinu více.

Podle recenzí můžeme usoudit, že uvnitř džípu je mnohem více prostoru a pohodlí. Byla představena aktualizovaná řada barevných řešení pro interiér. Věnujeme-li pozornost přístrojové desce, můžeme dojít k závěru hlavní panel koupil větší obrazovku palubní počítač a nové obložení přístrojů. Majitelé mluví o každé židli dobře, protože poskytuje maximální komfort. Úspěšné umístění senzorů a dalších dílů na přístrojové desce nezůstane bez dobré dojmy.

Specifikace

Toyota Land Cruiser 200 2015 se vyrábí se 4,4litrovým dieselovým motorem a výkonem 235 koní. a s benzinovou pohonnou jednotkou o objemu 4,6 litru a výkonu 309 koní. Oba motory jsou synchronizovány 6-ti rychlostní automatická převodovka rychlostní stupně s režimem sekvenčního řazení. V Americe je vůz dodáván s 5,7litrovým motorem V8 VVTI - dává 381 koní. Vpředu je instalováno nezávislé pružinové odpružení.

Pokud obrátíte svou pozornost pod pokličku štamgastu terénní vozidlo cruiser, můžete si všimnout přítomnosti atmosférické „osmičky ve tvaru V“, jejíž objem je 4,6 litru. Tato pohonná jednotka je vybavena hliníkovým blokem válců, funkcí přímého přívodu paliva, řetězový pohon mechanismus distribuce plynu a systém pro změnu časování ventilů. Na svém vrcholu motor produkuje 309 koní při 5500 otáčkách za minutu a 439 Nm při 3400 otáčkách za minutu. Motor byl synchronizován se šestistupňovou automatickou převodovkou. A převodovka pohonu všech kol umožňuje zrychlit obrovské auto na první stovku za 8,6 sekundy a dosáhnout nejvyšší rychlost do 195 km/h.

Podle pasu křižník spotřebuje ve smíšeném režimu asi 13,9 litru paliva na 100 km. Existuje další možnost, která je dieselový motor V8 twin-turbo přímé vstřikování tento případ nafta) pod tlakem Common-Rail. Jeho objem je 4,5 litru a je schopen dodat zhruba 249 koní. Taková pohonná jednotka funguje společně s automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Spotřeba paliva je mnohem nižší - v kombinovaných jízdních podmínkách je to asi 8 litrů. Model „200“ je vybaven permanentní pohon na 4 kolech s středový diferenciál, který je zablokovaný, volné mezikolové diferenciály a snížená řada v rozdělovací převodovce.

Navzdory tomu, že to vše platí pro mechanickou část, má také velký rozsah elektronické zabezpečení. V standardní podmínky tah je přenášen mezi zadní a přední nápravou v poměru 40 % / 60 %. V případě potřeby můžete zapnout rozdělení točivého momentu na přední nápravu od 30 - 60%, a na zadní nápravu od 40 - 70%. Land Cruiser 200 vycházel ze standardní konstrukce rámu s nezávislým zavěšením na dvojici paralelních páček a Panhardskou tyčí, která našla své místo vzadu. Džíp byl namontován řízení s mechanismem typ stojanu, který obsahuje hydraulický posilovač. Roli brzdového systému plní výkonné ventilované kotouče na každém kole.

Možnosti a ceny

Na automobilový trh Ruská Federace land cruiser 200 2015 - 2016 roku vydání, se bude prodávat ve 3 modifikacích - "Comfort", "Elegance" a "Lux".

  • Standardní vybavení s benzínovou pohonnou jednotkou, která má osm válců, bude odhadováno na 2 999 000 rublů. Mezi jeho značný arzenál vybavení patří 10 airbagů, 2zónová klimatizace, světlomety s led světla ve světlometu, elektricky ovládaná okna na všech dveřích, dešťový a světelný senzor a služby Multi-terrain, ABS, EBD, BAS, A-TRC a VSC.
  • "Střední" modifikace Elegance bude odhadována na asi 3 852 000 rublů. Kromě všeho ostatního má k dispozici kožený interiér, 4zónová klimatizace, přední sedadla s elektrické vytápění, elektrický pohon a ventilaci, parkovací senzory a multimediální systém s 9palcovým displejem.
  • Nejdražší model "Luxus" stojí asi 4 196 000 ruských rublů. Mimo jiné vybavení obsahuje následující výhody– adaptivní řízení, 360stupňové kamery, navigační systém, a elektrický pohon horní křídlové dveře zavazadlový prostor a službu, která monitoruje „mrtvé“ zóny.

Volitelně si také můžete objednat balíček „Safety“, který kombinuje adaptivní tempomat, automatické zpomalování a brzdění, sledování únavy řidiče, rozpoznávání dopravních značek a sledování dopravního značení.

Bezpečnost

Arzenál zbrusu nové Toyoty Land Cruiser 200 zahrnuje dlouhý seznam vynikajících off-roadových služeb, mezi které patří: asistent zatáčení v terénu, aktivní kontrola trakce, čtyři kamery pro jasný obraz po celém obvodu vozu.

Navíc následující speciální systémy navrženy pro zvýšení bezpečnosti tohoto vozu:

  1. Tempomat s možností podpory bezpečná vzdálenost. Tato možnost vám umožňuje cestovat po dlouhou dobu s ještě větším komfortem, což umožňuje nejen udržovat požadovanou rychlost, ale také kontrolovat vzdálenost k vozidlu před vámi.
  2. Upozornění na čelní náraz s možností automatického zastavení. Pokud je vaše vzdálenost přední auto rychle klesá, obsluha o tom bude informovat a v případě potřeby provede nouzové automatické zastavení.
  3. Rozpoznávání a informování o značkách na silnicích. Pohyb po silnici, značky provoz nemůže projít kolem tebe. Služba je rozpozná, začne je opravovat a zobrazí na centrální obrazovce a zároveň upozorní řidiče svým zvukový signál.
  4. Automatizovaný posun dálkové světlo. Konečně nebudete muset při zajíždění neustále měnit dálková světla na potkávací temný čas dní. Nyní, když se objeví protijedoucí auto nebo při předjíždění projíždějícího auta, program v automatická objednávka změní vzdálené osvětlení na blízké a poté vše vrátí do výchozího režimu.
  5. Upozornění na neúmyslné překročení dopravního značení. Tato služba snižuje možnost neúmyslného opuštění jízdního pruhu. Pokud překročíte levou nebo pravou čáru, která rozděluje silnici, aniž byste zapnuli blinkr, systém vás bude informovat zvukovým signálem a zobrazí potřebné informace na obrazovce.
  6. Kontrola únavy řidiče. Pravděpodobnost ztráty koncentrace při řízení je výrazně snížena pomocí možnosti, která monitoruje stav řidiče a včas mu signalizuje nutnost zastavit pohyb.

Aktualizovaný Land Cruiser 2016

Kompletní sady a ceny 2016
Zařízení Cena Motor Box Pohonná jednotka
4.6 Pohodlí2 999 000 benzín 4.6 (309 hp)automatické (6)plný
4.6D Comfort AT2 999 000 diesel 4.5 (249 k)automatické (6)plný
4.6 Elegance3 852 000 benzín 4.6 (309 hp)automatické (6)plný
4.5D elegance3 987 000 diesel 4.5 (249 k)automatické (6)plný
4,6 Luxe 7 míst4 198 000 benzín 4.6 (309 hp)automatické (6)plný
4.6 Luxe Safety 7místný4 240 000 benzín 4.6 (309 hp)automatické (6)plný
4.6 Luxe4 246 000 benzín 4.6 (309 hp)automatické (6)plný
4.6 Bezpečnost Lux4 288 000 benzín 4.6 (309 hp)automatické (6)plný
4,5D Luxe4 300 000 diesel 4.5 (249 k)automatické (6)plný
4,5D Luxe 7 míst4 334 000 diesel 4.5 (249 k)automatické (6)plný
Bezpečnost 4.5D Lux4 342 000 diesel 4.5 (249 k)automatické (6)plný
4.5D Luxe Safety 7místný4 376 000 diesel 4.5 (249 k)automatické (6)plný

Srpen 2015 byl také pozoruhodný vzhledem přepracovaného SUV. Japonci koupili úplně novou přední část s úplně jinou optikou a mřížkou. Zdá se, že žebra umístěná uprostřed rozřezávají světlomety na polovinu. Změny se dotkly také předního nárazníku, částí mlhových světlometů, kapoty, zadní svítilny a pod nimi umístěná chromovaná lišta. Kromě toho bylo pro Toyota Land Cruiser 200 2016 představeno několik nových možností lakování karoserie – tmavě modrá a hnědá.

Když už jsme u interiéru, své místo zde našel nový. volant, mírně přepracovaná konzole namontovaná uprostřed se zbrusu novým displejem pro multimediální systém, jehož úhlopříčka byla 9 palců. Obrazovka již na palubní desce byla zvětšena na 4,2 palce. Jako doplňková výbava byla k dispozici černá střecha. O přítomnosti dalších elektronických asistentů ani nemluvě.

Asi hlavním trumfem byla přítomnost bezpečnostního balíčku v základní konfiguraci Bezpečnost Toyota Sense P, který má adaptivní tempomat, informační a výstražnou službu bočního nárazu s možností automatického zastavení, senzor tlaku v pneumatikách, systém automatického přepínání dálkových světel na potkávací, sledování dopravního značení a „mrtvých“ zón. Kamery umožňovaly sledovat vše 360 ​​stupňů s možností sledování pod spodkem vozu.

Pokud jde o pohonné jednotky a převodovky, benzín G8 se stal o něco úspornějším, ale zachoval si svůj výkon. Krabice zůstala stejná - 6pásmová automatická převodovka. A dieselový motor s objemem 4,5 litru se trochu posílil - jeho výkon je 272 koňská síla.

Výhody a nevýhody

Výhody stroje

  • Je vlastně velký, což lze v zásadě připsat mínusům;
  • Velké množství volného prostoru v kabině, stejně jako prostorný kufr;
  • Vysoké přistání řidiče, které zlepšuje viditelnost a pohodlí na silnici;
  • Vysoce kvalitní a příjemný interiér;
  • Značný počet pomocných zařízení určených k pomoci při jízdě na silnici;
  • Vynikající multimediální systém se značnou sadou pomocných možností;
  • Dvouzónová klimatizace jako standard;
  • vysoká světlá výška;
  • Systém plného pohonu všech kol;
  • Dobré dynamické vlastnosti;
  • Velká spolehlivost a kvalita zpracování vozu.

Nevýhody auta

  • Značné rozměry vozu;
  • drahá cenová politika;
  • Skvělé ceny za údržbu džípu;
  • Vysoká spotřeba paliva (přes 20 litrů na 100 km);
  • Při otáčení na průměrná rychlost, auto se začne kývat.

Shrnutí

Toyota Land Cruiser 200 2015 si bude pamatovat pro svůj působivý vzhled, inovativní systém pohonu všech kol, výkonné pohonné jednotky a překvapivě prostorný a krásný design interiéru. Možnost umístění kamer vpředu i vzadu naznačuje touhu Japonců maximálně zabezpečit pohyb řidiče a cestujících i ostatních účastníků silničního provozu.

Japonský automobilový gigant Toyota pozorně sleduje obnovu řad, které již zlidověly. Například vlajková loď Toyota Land Cruiser, již milovaná off-roadovými fanoušky, byla naposledy přeměněna v roce 2012. Tvůrci vlajkové lodi se však rozhodli, že je třeba ji znovu aktualizovat, a tentokrát je to již docela drastické. Tomu se nelze divit nová toyota Land Cruiser 200 2016 se na trzích objeví i s hybridní verze motoru, protože japonští bratři jsou pozorní životní prostředí. A Cruiser nelze nazvat nejúspornějším autem.

Změny se dotkly jak vzhledu, tak náplně SUV. Přední část vozu se výrazně změnila, zejména světlomety. Staly se podobnými raným verzím Land Cruiser 100.

Nyní se může pochlubit výkonnou počítačovou základnou a zesílenou podvozek. Důraz bude kladen také na hospodárnost spotřeby paliva jak u benzínu, tak i dieselové možnosti. Totéž bylo mimochodem provedeno dne .

Vůz nabízí ABS, stabilizační systém, boční a přední airbagy, denní svícení, světelné a dešťové senzory, dvouzónová klimatizace Tempomat.

Exteriér nové vlajkové lodi

Nejvýraznější změny v vzhled dotkl přední části vozu. Dostal nový nárazník, širší světlomety s aktualizovaným osvětlením a přepracované mlhové světlomety. Nyní mají elegantnější tvar, mezi nimi je původní chromovaná příčka, která vnesla do exteriéru SUV poněkud neobvyklé akcenty.

V nárazníkové části vozu jsou senzory pro sledování dopravního značení a prvky systému rozpoznávání překážek před vozem.

Mnozí poznamenávají, že Toyota Land Cruiser 200 z roku 2016 vypadá elegantněji než jeho předchůdce předchozí verze aktualizace. Aktualizován byl také tvar kapoty a falešná maska ​​chladiče.

Za vozem také prošel drobné změny, změnil se tvar nárazníku, optika i tvar kufru.

Silueta vozu zůstala téměř stejná, ale dostala nové 17palcové litá kola, boční lišty a kliky dveří.

Interiér salonu

Co se týče interiéru, ten se oproti ní příliš nezměnil předchozí model SUV. Vývojáři aktualizované verze se zjevně rozhodli, že salon lze považovat za ideální. Všechny povrchy v interiéru vozu jsou příjemné na dotek. Není se čemu divit, protože neexistují žádné levné materiály, všechny splňují vysoké standardy vozu této třídy.

Zde je pravá kůže, dřevěné prvky a ocel. Řízení auta lze nazvat svobodným, všechny jeho prvky jsou poměrně masivní, to platí jak pro velké, ale pohodlné řízení stejně jako palubní deska. Dotyková obrazovka vypadá obrovsky i na pozadí ostatních detailů v interiéru.

Přístrojová deska je nyní umístěna na 4,2palcovém displeji. Multimediální systém má 9,0palcový displej. Pro gadgety existovalo bezdrátové nabíjení.

Interiér je prostorný, sedadla jsou poněkud aktualizována, ale pozice sezení zůstává poměrně vysoká. Na trh vstoupí pět osm místních SUV.

Fotografie modelu Toyota Land Cruiser 200 2016 mohou ukázat, že interiér vypadá docela reprezentativně, ale zároveň zůstává elegantní.

Specifikace

Mnozí to očekávali, když následovali dvojče nové auto Toyota dostane osmistupňovou automatickou převodovku, ale nestalo se tak a rozhodli se opustit 6stupňový „automat“. Jedinou novinkou je nyní 4,5litrový turbodiesel V8 schopný vyvinout 272 koní. Motor začal splňovat normu Euro-5 a začal spotřebovávat méně paliva- 9,5 litru na 100 km.

Také se auto stalo bezpečnějším - bylo rozhodnuto přidat balíček Bezpečnostní smysl P, který zahrnuje:

  • systém předcházení kolizím (při rychlostech do 80 km/h);
  • systém prevence kolize chodců;
  • funkce sledování značek;
  • systém spínání světel automatický režim;
  • adaptivní tempomat.

Cena za Toyota Land Cruiser 200 2016

Protože přepracovaná verze Toyota Land Cruiser bude uvedena v roce masová produkce ne dříve než na podzim roku 2015, pak v Rusku bude možné jej zakoupit pravděpodobně do konce roku - začátkem roku 2016.

Náklady na základní konfiguraci modelu se všemi jeho elektronickými výplněmi budou přibližně 2 999 000 rublů (tolik to stojí předchozí verze), a vyšší, podle toho, jak bude SUV vybaveno. Jeho tvůrci se však zaměřují na rychlou návratnost snížením spotřeby paliva. Obvykle, Cenová politika nová Toyota se dá nazvat docela demokratickou. Nejdražší - sedmimístné bezpečnostní vybavení (4,5 litru, nafta) bude stát kupujícího 4 377 000 rublů

Nové video:

Na oficiálním zahajovacím ceremoniálu aktualizované SUV Toyota Land Cruiser 200 2016 modelový rok pravděpodobně otevřel hlavní rys modely: nic moc Cruiser a aktualizované. Přísně vzato, pod modelovým rokem 2016 se neskrývá nová generace SUV: přepracovaná, upravená, s novými komponenty a sestavami... V tomto případě mluvíme výhradně o modernizaci současné výbavy, překrytou lehkým faceliftem přední konec.

To je to, co marketéři směřují. japonská značka: aktualizovaná Toyota Land Cruiser 200 je určen spíše pro konzervativnější publikum, které neholduje světlým obrazům a dynamickým liniím.

Mezi novým Land Cruiserem 200 2016 a předchozí generací není tolik rozdílů: vpředu je nová masivní maska ​​chladiče s mírně vyčnívajícími „hroty“ spodní části (tam jsou nainstalovány DRL), upravená přední nárazník, reliéfní kapuce. Za výčtem změn je méně: mírně aktualizováno zadní světla. Ale když se podíváte nová země Cruiser 200 modelový rok 2016 na boku v zásadě neuvidíte žádné rozdíly, kromě toho, že je nápadná chromovaná lišta na lince parapetu.

Stejná situace je i v interiéru. Japonské SUV: při obecné podobnosti s předchozí generací spočívá celý rozdíl v jednotlivých rysech a tahech. Za povšimnutí však stojí použití kvalitnějších materiálů ve výzdobě - ​​alespoň to tvrdí výrobce. Na přístrojová deska ve sdruženém přístroji se objevil nový 4,2″ barevný displej, displej se zvětšil o palec multimediální systém(9″ versus 8″ u starého). Ovládání převodovky je nyní plně umístěno na středovém tunelu, nechybí ani plošina Bezdrátové nabíjení mobilní telefony.

Z technického hlediska je také velmi málo změn: nová je možná pouze pohonná jednotka. Nyní pod kapotou aktualizováno Land Cruiser 200 ukrývá vylepšenou 4,5litrovou turbosedadlovou osmičku, která s přihlédnutím k novým tryskám, resp. filtr pevných částic a nový řídicí program produkuje 272 koní. místo staré 265 zůstává točivý moment stejný - 650 Nm. Pravda, pro ruský trh byly dodány terénní vozy se sníženým motorem o výkonu 235 k, takže se zachováním takového ukazatele domácí spotřebitel nepravděpodobné vidět rozdíl. Druhá pohonná jednotka tváří v tvář 4,6litrovému benzínu V8 (309 k) zůstala stejná, stejná zůstala i 6stupňová automatická převodovka Aisin. Udávaná spotřeba paliva nového 4,5litrového turbodieselu je 9,5 litru na 100 km.

Z těch méně viditelných, ale neméně důležitých je obnova elektronická výplň aktualizovaný Land Cruiser 200: Toyota Safety Sense P je okamžitě součástí základní vybavení. V tomto komplexu spolupracují systém sledování značení, systém předcházení kolizím, systém automatického brzdění, radarový systém pro předcházení kolizím s chodci a řada dalších funkcí.

Přední kamera je navíc zodpovědná za off-roadové funkce, obraz, ze kterého „sleduje“ trajektorii pohybu a směr předních kol – bude pohodlné objíždět kameny nebo balvany.

Řeči o nadcházejícím vydání nového modelového roku Toyota Land Cruiser 2018 nejsou tak úplně pravdivé.

S největší pravděpodobností jsou fámy způsobeny výskytem dvou speciálních verzí se speciální barvou karoserie. Také byly provedeny některé technické doplňky, které byly k dispozici v drahé úrovně výbavy SUV.

Nyní v prodeji LC 200

Vnější

Úpravy vnímané některými fanoušky značky jako „Toyota Land Cruiser 200 2018 nové tělo se nazývají Executive Black a Executive White.


Řádek přidělený manažery vypadá prémiověji a stojí o něco více než obvyklých 200:

  1. Mřížka falešného chladiče má dvojitý povlak. Část povrchu je provedena v chromu, některé díly jsou shodné s tělem.
  2. Přední nárazník je opatřen překryvy ve sportovním stylu.
  3. sklenka LED světlomety hlavní světlo je tmavší než standardní optika.
  4. V seznamu výbavy jsou originální litá kola o průměru 20 palců.
  5. Boční zrcátka jsou pokryta tmavými lištami s chromovanými detaily.
  6. Některé prvky střešních ližin Toyota Land Cruiser 2018 jsou chromované.
  7. Na zadní podpěře střechy je umístěn znak, který označuje, že vůz patří do speciální série.


Cílové publikum pro exkluzivní model, sestává z kupujících, jejichž status a příjmy jsou vyšší než u majitelů standardního LC 200. Zároveň jsou náklady a stupeň výbavy těchto SUV nižší než u prémiovějšího Lexusu.

Interiér

V kabině, označované jako „Toyota Land Cruiser 200 přepracovaný 2018“, je jeden, ale jasně patrný rozdíl. Kožené čalounění a dveřní kartyšité ve formě kosočtverců. Snad se designérům koncernu toto rozhodnutí líbilo Mercedes GLS Brabus.

Speciální provedení interiéru

Japonci zjevně doufají, že s pomocí „nové“ Toyota Land Cruiser 2018 ukradnou Němcům a Britům část zákazníků. Nárůst postavení v kombinaci s obecně uznávanou spolehlivostí Evropanů v posledních letech, bohužel, nemohou se pochlubit, může to dobře fungovat.

Salon sériové kompletní sestavy Executive

Specifikace

Z technického hlediska mají Executive Black and White některá omezení výbavy a upravený podvozek:

  • luxusní provedení je možné pouze v maximální konfigurace výkonný;
  • z benzinové jednotky instalován výhradně motor o objemu 4,6 litru;
  • z dieselů byl zvolen 4,5litrový turbomotor;
  • pohodlný pohyb SUV zajišťuje nastavitelné hydropneumatické odpružení vypůjčené z LX 470.

Toyota Land Cruiser 200 s dieselovým motorem

Žádné další rozdíly v designu dnes špičkové Toyoty Land Cruiser 2018 nejsou. Podnikatelský duch Japonců však může kdykoli provést vlastní změny.

Cena

  1. Benzínová Toyota LC 200 Executive White, perleťová bílá barva, stojí 5497000 rublů.
  2. Toyota Land Cruiser 200 Executive Black se stejným motorem a černým metalickým lakem začíná na 5476000.
  3. Standardní, pokud je takové slovo v těchto obrázcích použitelné, Land Cruiser 200 Executive, který má podobnou pohonnou jednotku, je k dispozici za 5285000.
  4. K prémiové Toyotě Land Cruiser 2018 se můžete přiblížit na těžké bílé palivo s 5628000 v peněžence.
  5. Černý luxusní model s turbodieselem může získat majitele za 5 607 000,-.
  6. "Obyčejné" kompresní zapalování LC 200 Executive začíná na 5416000.

Sortiment a cena další možnosti stejné pro všechny LC 200 2018 ve stupních výbavy: jen Executive, White, Black.

Soutěžící a spolužáci:, Infiniti QX56,


Interiér SUV se vyznačuje značným počtem změn: nový, promyšlenější přístrojový štít, přepracovaný přední panel, nový volant, byly přidány nové dokončovací materiály, bezdrátový Nabíječka. Architektura multimediální řídicí jednotky se výrazně změnila a klimatizace. Ovládací tlačítka a odpružení v terénu se zvětšily a „přesunuly“ na nová místa, která se nacházejí kolem voliče automatické převodovky, v důsledku čehož se středová konzola mezi sedadly proměnila ve skutečný ovládací komplex. Obrazovka hlavního multimediálního systému se úhlopříčně zvětšila na 9 palců. SUV lze stejně jako doposud objednat v pěti nebo sedmimístné verzi. V závislosti na výbavě nabídne LC200 17-, 18- nebo 20palcová kola, elektricky ovládané střešní okno, LED osvětlení interiéru, elektricky ovládaný kufr, chlazený prostor v přední středové loketní opěrce a další.

Aktualizovaný vznětový twin-turbo motor vybavený přímé vstřikování pod tlakem vstřikovací systém a mezichladičem, nyní produkuje (v ruské specifikaci) maximální výkon 249 koní. (při 3600 ot./min) a točivý moment se zvýšil z 615 Nm na 650 Nm a dosahuje již při 2600 ot./min. Motor nyní odpovídá environmentální standard"Euro-5" a díky novému nastavení se snížila spotřeba paliva. benzínový motor V8, stejně jako dříve, produkuje 309 koní. výkon (při 5500 ot/min) a točivý moment 439 Nm (při 3400 ot/min). SUV je vybaveno systémem pohonu všech kol a 6stupňovou automatickou převodovkou.

Podvozek Land Cruiseru obsahuje přední část nezávislé zavěšení na dvou pákách na každé straně, průběžná zadní náprava se čtyřmi podélnými tyčemi a příčnou tyčí. Řízené stabilizátory vpředu i vzadu stabilita rolování Systémy KDSS: zabraňují naklánění a zlepšují stabilitu na dálnici, nebo naopak maximalizují zdvih odpružení, aby eliminovaly diagonální visení pro lepší průchodnost terénem. Systém výběru nastavení podvozku umožňuje řidiči vybrat si možnosti „silnice“ (písek, kámen, sněhová krusta, kamenitá půda) pomocí spínače umístěného v kabině, v závislosti na rozhodnutí řidiče, nastavení v brzdový systém a systém rozdělování točivého momentu.

Pokud se budeme bavit o bezpečnosti, tak jedna ze složek spolehlivou ochranu deset polštářů, napínače pásů, aktivní opěrky hlavy slouží řidiči a cestujícím. Jako bezpečnostní prvky se také používají: Pre-Crash systém, již zmíněný Kinetic Body Stability System (KDSS) a protiblokovací systém brzdění pro všechny typy terénu (Multi-terrain ABS), včetně zapnutého dopravního asistenčního systému strmá stoupání a sestupy. SUV navíc dostalo komplex Toyota Safety Sense, který spoléhá na práci radaru a kamer. výhled do všech stran. Díky tomu bude vůz schopen sledovat vzhled chodců a nezávisle brzdit, aby se vyhnul srážce, automaticky přepínat světlo mezi dálkou a blízkostí, upozorňovat na neúmyslné překročení dopravní značení a mnoho dalšího.

Stojí za zmínku, že výrobce neudělal jen další restyling. V roce 2016 v ruštině Prodejci vozů Toyota začal přijímat objednávky na dvě nové verze SUV Land Cruiser 200 - Executive Black a Executive White. Tyto konfigurace vycházejí ze sériového Executive, liší se od něj ale stylistickými detaily. Executive Black a Executive White se vyznačují maskou chladiče v barvě karoserie, tónovanými full-LED potkávacími a dálkovými světlomety, saténově chromovanými střešními ližinami, černými kryty vnějších zpětných zrcátek s kontrastními chromovanými vložkami a emblémem speciální série. Doplňte exteriér vozu o 20 palců disky kol A originální design přední a zadní nárazník. Od března 2016 lze SUV objednat v Rusku s hydropneumatickým odpružením, které bylo dříve k dispozici pouze pro kupující platformy Lexus LX570.

© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky