Mercedes GLS s novými světlomety a aktualizovanou karoserií. Mercedes GLS s novými světlomety a aktualizovanou karoserií

Mercedes GLS s novými světlomety a aktualizovanou karoserií. Mercedes GLS s novými světlomety a aktualizovanou karoserií

německá automobilka mercedes benz odtajněno nové SUV třída GLS. Auto nahradí model GL.

SUV dostalo upravené světlomety, jinou mřížku chladiče, jiné nárazníky, nová zadní světla.

V interiéru vozu je nový tříramenný volant a přístroje, mírně upravený přední panel s osmipalcovým displejem multimediálního systému.

Specifikace Mercedes GLS 2017

SUV bude k dispozici s modernizovanými zážehovými a vznětovými turbo motory. Verze GLS 400 je vybavena 3litrovým benzínovým motorem V6 o výkonu 333 koní (480 Nm). Pod kapotou modifikace GLS 500 je benzinový agregát V8 o objemu 4,7 litru s výkonem 455 koní (700 Nm).

Naftová modifikace GLS 350d 4MATIC je agregována s 3litrovým motorem o výkonu 249 koní. „Nabitý“ Mercedes-AMG GLS 63 je vybaven 5,5litrovým naftovým motorem o výkonu 585 koní.

Všechny motory, kromě verze AMG, jsou vybaveny 9st automatická převodovka 9G-TRONIC. "Nabitá" modifikace AMG je k dispozici se sedmistupňovou automatickou "skříní" AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC.

foto salonu Mercedes GLS 2016–2017

SUV lze objednat se sportovním paketem AMG Line, který obsahuje nárazníky AMG, kožený volant Nappa, sportovní sedadla a 21palcová litá kola.

Video

Recenze a zkušební jízda vozu (video):

Cena

V Německu ceny za nový Mercedes GLS 2017 se bude pohybovat od 74 800 do 135 100 eur. Příjem objednávek na SUV v Evropě začne tento měsíc.

New York City vybral Mercedes v roce 2012 jako místo konání oficiální premiéra nová, druhá generace Modely Mercedes-Benz GL. Dnes chceme mluvit o aktuální model 2015-2016, který si na celosvětovém trhu získává stále větší oblibu.

Mnozí očekávali, že Mercedes se brzy nerozhodne pro úplné vydání nová generace jeho crossover v plné velikosti. I když vše bylo zcela zřejmé. Posuďte sami, protože první GL se objevil již v roce 2006. Ano, byl upgradován a aktualizován. Drobné úpravy už ale byly nepostradatelné, protože na scénu vstoupila druhá generace crossoveru, který je velmi oblíbený v USA a Rusku. No a první generace odjela na dovolenou. Model byl ukončen.

V tato recenze pokusíme se vám o tomto crossoveru říct maximum zajímavostí, podělit se o svůj názor na změněný vzhled, podívat se do interiéru novinky, prostudovat konfiguraci a Specifikace. A jako obvykle si to shrňme.

Dávejte pozor na:


Vnější

Přední část je jasně odlišena krásnou, velkou optikou hlavy, která obdržela jakési obočí ve tvaru bumerangu z led pásek. Mřížka falešného chladiče byla vyrobena ve tvaru lichoběžníku a vybavena dvěma velkými chromovanými lištami, v jejichž středu je tradiční štítek německé automobilky. A tady jsou dny běžící světla umístěné o něco výše, než jsou obvykle instalovány na autech. U Mercedesu GL jsou umístěny přímo nad bočními vstupy vzduchu.

Přední nárazník dostal řadu aerodynamických komponentů a vzduchovodů. Prozíravě je návrháři uzavřeli speciální síťovinou. Spodní difuzor vyrobený z hliníku plní roli jak funkčního prvku, tak i dekorativního prvku crossoveru.

Když se podíváte na auto z profilu, můžete to říct před námi plné SUV. Střecha je dlouhá, plochá, podběhy kol jsou znatelně větší než u předchůdce. Navíc byl pro řidiče a všechny cestující k dispozici silný schůdek, který poskytuje přístup do kabiny a chrání prahy. Po celé délce karoserie byly instalovány chromované střešní ližiny a za velkými vnějšími zpětnými zrcátky se chlubí opakovače směrových světel.

Zadní pohled na crossover je neméně velkolepý. Optika se stala uhlazenější, zajímavější, agresivnější. Zadní víko je stejně obrovské, vybavené elektrickým pohonem. Přitom i záď dostala linie promyšlené z hlediska aerodynamiky. Nárazník je obrovský, má štěrbiny pro pseudovzduchové kanály a také difuzor, který plní roli zadního protektoru.

Vzhled je jednoznačně lepší a dražší. Návrháři odvedli skvělou práci a vytvořili perfektní nové auto, který se jen málo podobá předchozí generaci. I když někteří s tak hlasitými prohlášeními nemusí souhlasit. Podívejte se proto na foto a video materiály, které vám umožní vytvořit si vlastní názor na exteriér nové generace Mercedesu GL.

Pokud mluvíme o rozměrech, pak se samozřejmě změnily. A to:

  • délka - 5120 mm
  • šířka - 2141 mm
  • výška - 1850 milimetrů
  • rozvor - 3075 milimetrů.

Interiér

Když se podíváte dovnitř auta, hned pochopíte, že němečtí designéři zapracovali. To je zřejmé z jejich přirozené bezvadnosti, určité tvrdosti a zdrženlivosti. Nejedná se o okázalý interiér, který Japonci rádi dělají. V Mercedesu GL bylo vše provedeno s důrazem na komfort, pohodlí a funkčnost.

Stavte na kvalitě nejvyšší úroveň, vše je upraveno na milimetry, jsou použity jen ty nejlepší materiály. Všechna tlačítka a ovládací prvky jsou tam, kde mají být. Ne taková touha něco posunout pro větší pohodlí řidiče.

Je pozoruhodné, že Mercedes nevyrobil palubní desku a středovou konzolu novou, ale jednoduše si ji vypůjčil od GL co-platformer, nové generace Mercedes M-class. Zároveň byl instalován multifunkční čtyřramenný volant, který do volantu perfektně zapadá. A kožené a dřevěné obložení volantu vypadá úžasně.

Palubní deska je informativní, moderní, má velkou obrazovku palubní počítač. Středová konzola ale obsahovala velký 11,4palcový displej a řídicí jednotky pro ovládání klimatizace a další systémy. Středový tunel okamžitě dostal dvojitou loketní opěrku a umístil na ni ovládání vzduchového odpružení a terénního provozu stroje.

Sedadla řidiče a spolujezdce jsou více než pohodlná a díky elektrickému nastavování a paměti vám umožní upravit si polohu sami. Do druhé a třetí řady se bez problémů vejdou tři cestující, a to dokonce poslední řádek laskavý k dospělým. Pro usnadnění přistání na druhé zadní pohovce, součástí dodávky speciální systém, který posune první zadní řadu tak, aby se zvětšil prostor pro přístup dozadu.

Dodejme pár slov o kufru. Crossover od Mercedesu ho má obrovský a pojme 680 litrů. Navíc všechna sedadla ve svých standardní pozice. Pokud potřebujete naložit něco velkého, složte druhou a třetí řadu a získáte 2300 litrů volného prostoru.

Zařízení

Na nový Mercedes-Benz Výbava GL je opravdu velmi bohatá. Zde je jen několik součástí, které jsou součástí základní vybavení SUV:

  • klimatizace
  • multimediální displej 11,4 palce
  • Easy Entry pro snadný nástup do třetí řady
  • vyhřívaná sedadla na předních sedadlech a v první ze dvou zadních řad
  • elektrický pohon na všech sedadlech a na dveřích zavazadlového prostoru
  • systémy bezpečnost PRE Safe, ABS, ESP, ASR
  • systém detekce únavy řidiče
  • stabilizační systém pro případ silného bočního větru
  • adaptivní tempomat
  • systémy nouzového zastavení.

Samozřejmě zahrnuje také kvalitní obložení interiéru, různé dekorativní vložky, řadu systémů a vybavení, které nemá smysl jmenovat, protože musí být v autě.

Pokud jde o další možnosti, pak zde pro Mercedes GL jsou nabízeny následující možnosti výbavy:

  1. asistent silničního značení
  2. systém sledování mrtvého úhlu
  3. systém sledování dopravních značek, který vám pomůže včas zpomalit
  4. kamera pro noční vidění
  5. aktivní parkovací senzory
  6. všestranné kamery
  7. elektrické panoramatické střešní okno.

Seznam volitelná výbava Můžete jít dál, ale v podstatě to už budou maličkosti. Jen po tak solidním seznamu by bylo zvláštní a nesprávné říkat něco o elektricky ovládaných oknech.

Cena

Jak jste pochopili, ceny se budou tvořit v závislosti na motoru a také na dalších možnostech, které chce kupující získat navíc základní vybavení. Cenově nejdostupnější bude Mercedes-Benz GL 2015-2016 s motorem 3,0 l a bude stát 4,49 milionu rublů minimální. Za nejdražší motor se bude muset zaplatit od 6,69 milionu rublů. Jde samozřejmě o startovací ceny, jejichž růst závisí na přání zákazníků doplnit crossover opcemi.

Zařízení Motor Cena, tr. Palivo Pohonná jednotka Spotřeba, l. Max. Rychlost
GL 400 4MATIC "Speciální řada"
3,0 AT (333 hp) 4 490 benzín plný 11,8 / 8,3 240
Speciální řada GL 350 BlueTEC 4MATIC 3,0 AT (249 hp) 4 550 diesel plný 8,9 / 7,5 220
GL 500 4MATIC "Speciální řada" 4,7 AT (435 hp) 6 690 benzín plný 14,8 / 9,6 250

Specifikace

Společnost nevyvinula zcela nové motory pro novou generaci Mercedesu GL 2015-2016. Specifikace se ale stejně změnily. Prostě inženýři vzali motory z první generace a zapracovali na nich. Nakonec se podařilo extrahovat víc energie a zároveň snížit spotřebu paliva.

  1. Tak jako základní motor je nabízen 3litrový turbodieselový motor. Ten produkuje 249 koní a solidních 617 Nm točivého momentu. Až sto na takovém motoru lze zrychlit za 8,4 sekundy.
  2. Druhým motorem v hierarchii je 3,0litrový benzinový twin-turbo, jehož výkon dosáhl 333 koní a 550 Nm točivého momentu. Dosažení 100 na tachometru trvá pouhých 6,3 sekundy.
  3. 4,7litrový twin-turbo funguje také jako špičková pohonná jednotka. Výkon takového motoru je nyní 435 koní. To znamená, že nárůst ve srovnání s motorem před modernizací byl 41 koňská síla. Točivý moment tohoto monstra je 700 Nm. Auto stráví pouhých 5,6 sekundy, než šíp dosáhne z místa na tachometru sto kilometrů za hodinu.

Samozřejmě, bez ohledu na nainstalovaný motor, crossover bude mít pohon všech kol. Nemusíte vybírat převodovku. Mercedes nabízí pouze nespornou automatickou převodovku se sedmi stupni.

Závěr

Mercedes odvedl skvělou práci, která vyústila ve vydání druhé generace po všech stránkách velmi atraktivního plnohodnotného crossoveru. Nejenže se ukázalo, že je ohromující vzhledově, vývojářům se podařilo vytvořit vynikající pohodlný salonek minimálně pro sedm lidí. Navíc nezapomněli na důležitost normálního kufru, který vám při obvyklém uspořádání sedadel již umožňuje vydat 680 litrů volného prostoru.

Objektivní hodnocení lze samozřejmě vytvořit na základě recenzí majitelů a jejich přímého názoru na používané auto. S klidem můžeme říci, že druhá generace Mercedesu GL dopadla skvěle. Možná existují určitá tvrzení, i když je osobně nemáme. Ano, auto je drahé. Ale stále to stojí za ty peníze, ať už někdo říká cokoli a bez ohledu na to, co kdo říká.

Nový Mercedes-Benz GLS byl předložen poměrně nedávno, ale tato okolnost zastupitelům nebránila německý koncern předveďte svůj model v mnoha autosalonech.

Aktualizovaný Mercedes GLS 2016-2017

Odborníci se domnívají, že Mercedes-Benz GLS je docela schopný zaujmout své právoplatné místo v sestavě. Německá auta, které se obvykle vyznačují spolehlivostí a vynikajícími technickými vlastnostmi.

Zkusme pochopit, zda si nový model zaslouží tolik pozornosti.

Vzhled Mercedes GLS

Design nového Mercedes-Benz GLS je plně v souladu se vzhledem vozů slavného německého výrobce. Již při prvním pohledu na nový model jsou patrné prvky, které byly dříve testovány na vozidlech jako např Mercedes-Benz GLA nebo třída S. Nejprve však věci.

Nový Mercedes GLS 2016-2017 čelní pohled

Před novým vozem je tedy nainstalován poměrně velký nárazník, který je doplněn krásným ventilační systém a mřížkou chladiče. Možná by mřížka nevzbuzovala tolik pozornosti, nebýt podpisové hvězdy, což je punc všechna vozidla Mercedes. Také je třeba říci, že karoserie nového Mercedes-Benz GLS se může pochlubit spíše organickým vzhledem.

restyling Mercedes-Benz GLS 2016-2017

Zvláštní pozornost si samozřejmě zaslouží dlouhá kapuce, která jde stylově podběhy kol, který pojme disky o průměru až 20 palců. Zadní konec vůz se nevyznačuje sofistikovaností, nicméně stylové víko zavazadlového prostoru je bezpochyby skvělým doplňkem vzhledu vozu.

Rozměry Mercedes-Benz GLS

Rozměry nového vozu nelákají speciální pozornost, ale je třeba o nich říci pár slov. Zde jsou tedy hlavní čísla, která mohou někomu připadat docela zajímavá:

  • Délka vozu je 5,13m;
  • Šířka nového modelu je 1,9 m;
  • Výška stroje dosahuje 1,65 m;
  • Rozvor Mercedes-Benz GLS - 2,9m
    Pokud se budeme bavit o vůli, tak v základní konfiguraci dosahuje její hodnota 18 cm.Pokud si však trochu připlatíte, bude možné instalovat moderní vzduchové odpružení umožňuje nastavit výšku světlá výška. Mimochodem, tato možnost snadno promění obyčejný crossover ve skutečné SUV.

Salon Mercedes GLS v nové karoserii

Změny v interiéru Mercedes GLS 2016-2017

Jak již bylo zmíněno výše, karoserie nového Mercedes-Benz GLS byla oproti předchozí modely. Tato okolnost měla samozřejmě pozitivní vliv na prostornost kabiny a některé její další vlastnosti. Výrobci zejména upozorňují, že v prostoru pro cestující se objevilo mnohem více prostoru pro nohy, což nepochybně ovlivní jízdní komfort.

zadní sedadlo SUV

Pokud mluvíme o vzhledu kabiny, je třeba poznamenat, že je docela atraktivní. Zvlášť když uvážíte, že mnoho konkurentů Mercedes-Benz GLS se takovou kabinou pochlubit nemůže. Budoucí majitelé tohoto modelu budou jistě mile překvapeni kvalitou sedadel, výbornou ergonomií a působivou funkčností vozu. Mimochodem, vnitřní výplň vypadá takto:

  1. Několik kamer, které výrazně zlepšují viditelnost řidiče;
  2. Funkce nouzového brzdění (při zjištění chodce);
  3. Multimediální systém s 8palcovým displejem;
  4. Podsvícení.
    Výhody kabiny lze samozřejmě vyjmenovávat ještě dlouho, ale je jasné, že nový Mercedes-Benz GLS by se konkurence bát neměl.

Technická stránka nového modelu Mercedes GLS 2016-2017

Technické vlastnosti nového Mercedes-Benz GLS jsou prostě působivé. Předně lze takto odvážné tvrzení odůvodnit tím, že nový model má adaptivní tlumiče, které umožňují ovládat chod podvozku. Vůz je navíc vybaven výborným vzduchovým odpružením, které se při testech výborně osvědčilo.
Pokud jde o motory, na novém modelu jsou nainstalovány následující pohonných jednotek:

Dieselová verze - 350d 4MATIC, 255 l/s.

Existují tři modifikace benzínu:

  1. 3.0L 450 4MATIC se 2 turbínami, 362 l/s.
  2. 5.0L V8 550 4MATIC se 2 turbínami, 449 l/s.
  3. 5,5l V8 GLS63 twin-turbo, 577 hp. Tento motor je dokonale kombinován se 7stupňovou převodovkou AMG SPEED SHIFT-PLUS 7G-TRONIC, která poskytuje dobrá manipulace vysokou rychlostí.

Možnosti a cena nového Mercedes-Benz GLS

Když už mluvíme o možném Úrovně výbavy Mercedes-Benz Tedy GLS Němečtí výrobci tvrzení, že kromě základního modelu, auto s hybridní motor na palubě. Pokud jde o jeho potenciální náklady, nepřekročí 46 000 eur.

Cena pro Rusko:

Video restyling Mercedes GL C-class 2016-2017:

Mercedes GLS v nové karoserii 2016-2017 foto:

(funkce(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(toto , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Uplynulý rok 2015 byl pro stuttgartský koncern na novinky velmi bohatý. Prodej SUV začal GLE kupé- hlavní Konkurent BMW x6. Motoristé viděli nové kupé třídy C a také dostali příležitost ke koupi střední SUV, který po reindexaci obdržel písmena GLC místo GLK. V prosinci Němci představili interiér . Ukončení roční štafety nejnovější modely, vyjel Mercedes SUV v plné velikosti S-třída.

Exteriér nového vydání SUV GLS Mercedes Benz 2016

Než se zamyslíme nad designovými lahůdkami čerstvého modelu, stojí za zvážení, že hlavním trhem pro sedmimístné SUV je Amerika. Rusko kvůli krizi ztratilo druhé místo v prodeji Číně: Rusové koupili 6255 exemplářů pod značkou GL. Jaké budou výsledky letos, záleží na ceně a nových možnostech stroje.

Pokud se vám na první pohled zdálo, že rok téměř úplně opakuje vlastnosti svého předchůdce, neměli byste si třít oči - všechno je tak. Hlavní rozdíly jsou v následujících detailech:

  • nový přední nárazník s většími otvory pro přívod vzduchu;
  • přepracovaná mřížka s dvojicí horizontálních lamel;
  • nová optika s LED prvky;
  • zvětšené logo na chladiči;
  • upraveno zadní nárazník a upravené difuzory výfukového systému.

V exteriéru není tolik změn, možná podle přání, ale auto působí osvěženě – a to už je velké plus. Za dodatečný poplatek nové GLS mercedes benz 2016 bude vybavena plnohodnotnými LED světlomety S dálkové světlo prováděno podle adaptivní technologie. Optika může dynamicky měnit velikost a tvar světelný tok, a je také schopen se otočit v zatáčce.

Hlavní rozměry

Aktualizovaný design přední nárazník zvětšil délku těla o 10 mm. Ukazatele úhlů vstupu a výstupu zůstaly stejné - 35 a 33 stupňů. „Inteligentní“ vzduchové odpružení dokáže auto zvednout za 60 sekund a spustit za 45 sekund. Hlavní Technické specifikace terénní vozidla jsou označena čísly:

  • Délka těla - 5130 mm.
  • Šířka těla - 1934 mm.
  • Výška - 1850 mm.
  • Rozvor - 3075 mm.
  • Světlá výška - 216-306 mm.


Důležitý detail - druhá generace GL nyní lehčí než předchozí o 100 kg. To bylo možné díky přijetí konstruktivních řešení:

  • Kapota, přední blatníky a ramena zavěšení jsou vyrobeny z hliníkové slitiny.
  • Příčný zesilovač je vyroben z hořčíkové slitiny.
  • Přední držák motoru je vyroben z plastu.
  • Lehké čelní sklo.

Interiér: čím překvapí nové SUV Mercedes GLS 2016 a fotografie interiéru

Ti, kteří si kladou tuto otázku, jsou odsouzeni ke zklamání. Téměř všechna řešení interiéru již byla testována na crossoverech GLE. Přesto interiér působí dražším především díky novým materiálům a jejich uspořádání. Mezi nejvýznamnější detaily patří:

  • stylový tříramenný multifunkční volant;
  • upravená středová konzola s otočným ovladačem Comand a dotykovým touchpadem;
  • obrazovka multimediálního systému zabudovaná uprostřed palubní desky;
  • velký výběr povrchových úprav předního panelu.

Někteří odborníci kritizovali skutečnost, že nová kopie Mercedes GSL 2016 používala starý blok klimatizace. Zároveň neříkají, že je blok nepohodlný nebo špatný, ale připomínají, že firma má zajímavější řešení. Také zprávy zmiňují nemožnost utopit multimediální obrazovku, která „trčí“ ve středu palubní desky.

Ale hlavně, nikdo nebude novince ze Stuttgartu vyčítat nedostatek komfortu. Cestující ve druhé a třetí řadě jsou prostorní, jak to má v kabině business třídy být. Za přítomnosti možností ovládání klimatizace, sklonu opěradla a zábavního komplexu. Objem kufru přitom zůstal na stejné úrovni - 680 litrů, i se složeným zadní sedadla- 2300 l.


Dostat se na galerii je celkem jednoduché – stačí stisknout tlačítko na sedadle ve druhé řadě a opěradlo spadne a židle se posune dopředu, čímž se uvolní široký průchod. Základní přední sedadla jsou bezpochyby dobrá, ale verze s více obrysy jsou ještě lepší. Přizpůsobují se anatomickým rysům člověka a mají možnost individuálního nastavení.

Nabídka motorů nového SUV Mercedes GLS 2016

To hlavní, co zajímá motoristy, je Mercedes technická náplň. Ze strany motorů zde prakticky žádné změny nenastaly, pokud tedy nezvýšily. U modelů SUV byly pohonné jednotky distribuovány takto:

  • 350 d- šestiválcový turbodiesel ve tvaru V o objemu 3 litry a výkonu 258 koní;
  • 400 - šestiválcový benzínový biturbo motor ve tvaru V o objemu 3 litry a výkonu 333 koní;
  • 500 – Osmiválec ve tvaru V Plynový motor turbodmychadlem a přímé vstřikování o objemu 4,7 litru a výkonu 455 koní.

Některým fanouškům německého koncernu to nestačí nový Mercedes GSL 2016 vypadaly na fotografii úchvatně, dejte jim „nabitou“ verzi. Na to je AMG, byť tam nechali na rozdíl od novinky sedmistupňový automat AMG Speedshift plus 7G-Tronic. Ale nyní se výkon bi-turbo 5,5-litrové V-osmičky zvýšil na 585 koní.

Diesel V6 dostal novou řídící jednotku, která upravuje přívod paliva individuálně pro každý válec. Také zde nainstalováno modernizovaný systém recyklace výfukové plyny. Tato opatření snížila spotřebu paliva a úroveň škodlivých emisí.

(funkce(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(toto , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Proč je automatická převodovka 9G-Tronic dobrá?

Produkt pod továrním indexem W9A NAG3 700 se stal prvním devítistupňovým měničem točivého momentu. Tělo je vyrobeno z hořčíkové slitiny, což snížilo hmotnost o 1 kg oproti stará krabice 7G-Tronic Plus. Devět spínacích stupňů je realizováno pouze čtyřmi planetová soukolí. Zařízení pracuje ve třech režimech:

  1. C– řízená účinnost;
  2. M- manuální režim;
  3. S- sportovní režim.

V režimu „C“ vůz nepotěší řidiče zvláštní dynamikou, ale na druhou stranu se německým inženýrům podařilo dosáhnout na něm 7% spotřeby paliva, což jsou pro SUV významná čísla. Sportovní režim umožňuje boxu v případě potřeby přeskočit několik kroků najednou.

Účinnost nová krabice 9G-Tronic na GLS Mercedes Benz 2016 roku zajišťuje promyšlená technologie, která využívá:

  • syntetická převodová kapalina s dlouhou životností úspora paliva se zlepšenými kluznými vlastnostmi;
  • dvě čerpadla chladicí kapaliny, která upravují objem průtoku v závislosti na zatížení;
  • tři senzory monitorují rychlost převodovky a poskytují řídicímu systému informace pro rychlé řazení.

Co předvádí SUV GLS na silnici?

Odborníci, kteří měli možnost nový vůz otestovat, jednohlasně zaznamenali perfektní zvukovou izolaci. Oproti starému GL, které bylo v pohybu trochu houpavé, má současný model vynikající jízdu. Vylepšené vzduchové odpružení Airmatic s volitelnými aktivními stabilizátory rolovací stabilita Active Curve Control dokáže překvapit ostřílené motoristy:

  • měkkost na nerovném povrchu v režimu Sport;
  • klid v zatáčkách v režimu Comfort.

(funkce(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", horizontalAlign: false, async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script "); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tento, tento.dokument, "yandexContextAsyncCallbacks");


Vzhledem k tomu, že systém je nám známý Magic Body Control není zde k dispozici, SUV o hmotnosti 2,5 tuny stále jezdí jako osobní automobil. Při projíždění proměnných zatáček nejsou pozorovány náklony a hromadění těla.

Auto s dieselový závod a maximálním tahem 620 Nm je výkonová rezerva pro dynamickou jízdu dostatečná:

  • zrychlení na 100 km/h proběhne za 7,8 sekundy;
  • spotřeba paliva v kombinovaný cyklus- 7,1 litru na 100 km.

Box 9G Tronic těší se svou prací - nesnažte se vzít overdrive z žádného zvláštního důvodu se například šestka zapne, až když dosáhne rychlosti 60 km/h. S tím vším je však nové SUV Mercedes GSL 2016 vždy připraveno zrychlit. Sportovní režim přidává odezvu, když šlápnete na plyn, ale nedochází k žádnému zvláštnímu trhnutí v kontrole trakce.

Pro milovníky jízdy na kluzkém nebo sypkém povrchu má Mercedes připravený krom pohon všech kol také Slippery režim s pomocnou elektronikou. Tento systémřízení dynamiky vybere optimální úroveň tažné úsilí, která poskytuje spolehlivý úchop kola v nepřízni stav vozovky. Když je systém v chodu, je patrné, že pedál plynu je tvrdší a motor nabírá otáčky pomaleji.

Model s typovým štítkem "500"

Od "čtyřstého" benzínový motor dává výhodu oproti naftovému motoru jen o vteřinový rozdíl při vytočení prvních 100 km/h, pak můžete rovnou přejít na „pětistovku“ modelu. Po úpravě GLS 350d je schopen otevřít nové obzory pro optimální soběstačnost.

Řidič se prostě vrhne do oceánu neomezené síly, jízda dává stabilitu v zatáčkách a jen dělovou akceleraci při předjíždění. Dokonce i na maximální zatížení spotřeba paliva nepřesahuje 14 litrů na 100 km. Samozřejmě je třeba přiznat, že takto odmítavý postoj si diesel nezaslouží – je ho ve většině případů docela dost.

kreslení čáry

Stojí za to uznat, že Stuttgarters, s minimem transformací, byli schopni získat maximální účinek. Jinými slovy, nové sedmimístné SUV GLS Mercedes Benz 2016 se od svého předchůdce liší nejen přítomností dalšího písmene na typovém štítku. Zůstal jedním z nejlepších na celé planetě, ve kterém není ostuda jet sám nebo s řidičem.

Vynikající jízdní vlastnosti, vynikající dynamika a referenční izolace hluku činí tento vůz velmi žádaným pro mnohé fajnšmekry. pohodlná jízda. Všechny tyto vlastnosti teprve čekají na otestování , ale již nyní můžeme říci, že toto auto si svého kupce vždy najde. Další otázkou je, zda si s nákupem pospíšit, jinak už Němci mluví o další verzi, stejně jako o luxusním Maybachu.

(funkce(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(toto , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


(funkce(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(toto , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


Mercedes GL je velké a čestné auto, řídí se v něm velmi příjemně, cítíte se jako král silnic. Nedávno došlo k aktualizaci a nyní se tento model nazývá Mercedes GLS. Tento model je založen na platformě Mercedes High Architecture (MHA). Tato verze GL se poprvé objevila před 3 lety v kombinaci s písmenem S, které označuje příslušnost výkonná třída. Vzhled odpovídá korporátní identitě Mercedesu nejnovější generace- reliéfní kapota, kapkovité světlomety, krásné nárazníky. Na zádi moderní světlomety se stylovým nárazníkem.

Aby auto mělo full LED, budete si muset připlatit 1850 eur, získáte upravený tvar světelného paprsku, takové světlomety se budou natáčet za volantem. Auto dálkové světlo- Tento další možnosti, za kterou si také budete muset připlatit.

Salon

V designu interiéru nejsou žádné výrazné změny, uprostřed je kompaktní tablet, který vyčnívá v předním panelu. Pokud si objednáte komplex Comand Online za 3500 eur, který má navigaci a možnost přístupu na internet, pak bude součástí i touchpad, který bude nainstalován na tunelu vpravo od řidiče. Tady to ale není příliš vhodně umístěné, musíte si k sobě přitisknout ruku, ale jak ukazuje průzkum mezi majiteli těchto vozů, jsou spokojeni, že je tento touchpad instalován právě na tomto místě.

Pokud je v základní konfiguraci displej s úhlopříčkou 7 palců, pak pro toho, kdo chce 8palcový, stačí zaplatit jen 180 eur.

Přístrojová deska se trochu změnila, na všech cifernících se cena divize zmenšila.
Nové GLS má 3ramenný volant, který vypadá docela pěkně, ale nějak je zvláštní, že takový volant je v takové velký džíp, tady by vypadal lépe 4ramenný volant, jako na běžném GL. GLS navíc stejně jako u předchůdce nemá možnost podélně nastavovat druhou řadu sedadel.

Pokud dříve existoval 7stupňový automat, nyní je místo něj nový 9stupňový, který se dobře projevil crossover GLE. Pomocí ostřikovače Dynamic Select se reguluje styl jízdy auta, pokud dáte Comfort, tak převodovka bude příliš svižná, že se dá usnout, žádné vzrušení při jízdě.

Motory

Pod kapotu lze nainstalovat různé motory, některé z nich prošly beze změn od předchozí generace, například 3-litr dieselový motor V6, který je nainstalován na verzi GLS 350d. K dispozici je také benzínový V8 biturbo, který je instalován na GLS 500, v něm proběhly nějaké změny - byl změněn řídicí program, takže výkon mírně vzrostl, nyní má výkon 455 koní. S.

Naftová verze pro Evropu produkuje 258 koní. S. moc a pro ruský trh motor byl mírně zdeformován a produkuje 249 koní. S. Nechybí ani systém vstřikování močoviny, který je nutné doplňovat každých 10 000 km. běh. GLS 350 d má dobrou dynamiku zrychlení, stačí se na silnici cítit jistě, ale GLS 500 je tak výkonný, že se zdá, že je zde dostatek síly. Existuje ale i pořádně nabitá verze – Mercedes-AMG GLS 63, ve které má motor výkon 585 koní. S. Tohle je opravdu silné auto.

Pokud si připlatíte 3750 eur, pak bude GLS vybaveno aktivními stabilizátory, se kterými auto podrží v zatáčkách stejně jako sporťák. auto, s minimálním náklonem a příjemnou námahou na volantu. Aby byl motor razantnější a svižnější, stačí zapnout režim Sport.

Ale je zajímavější řídit takové auto pomalu, protože úroveň pohodlí v autě tohoto modelu se ještě zvýšila. Pokud se setkají s vážnými nesrovnalostmi, auto je šlechetně překoná, netřese se, i když jsou na autě instalována velká 21palcová kola. Skutečnost, že se vůz tak dobře chová na nerovných silnicích, je výsledkem skutečnosti, že jsou instalovány adaptivní tlumiče ADS Plus.

Pro americký trh PROTI základní konfigurace instalované staré adaptivní tlumiče, protože Američtí majitelé nehádejte se o plynulosti jízdy. Přesto tam mají samozřejmě dobré silnice, že jízda na jakémkoliv autě bude dobrá. Na vzduchovém odpružení se kompresor nezměnil, proto bude trvat 1 minutu, než se vůz zvedne do maximální polohy, když je vůle 306 mm.

Na účet hybridní verze zatím není známo, zda to bude, protože baterie vyžaduje další prostor, proto budete muset odstranit 3. řadu sedadel a inženýři z Mercedesu to opravdu nechtějí, protože je potřeba 7 -sedadlové crossovery. Budete si muset vybrat buď 7 sedadel, nebo hybridní vůz.

Také zatím nebude žádná dlouhá verze Mercedes GLS v této generaci. Ale kdy to vyjde nová platforma, pak se snad v další generaci objeví ještě pohodlnější verze Mercedes-Maybach GLS, o kolik bude prostornější, se zatím neví.

Předchozí generace GL se ve světě prodávala dobře, tento model lze považovat za úspěšný, jen ve Státech se v roce 2015 prodalo 27 000 vozů. Tento výsledek překonal pouze Cadillac Escalade, který je v Americe milován ještě více.

Nové GLS v Rusku se objeví v dubnu 2016, cena za základní a nejprodávanější verzi GL 350 BlueTEC s dieselový motor bude přibližně 4 850 000 rublů. Mimochodem, v roce 2014 se těchto vozů prodalo v Rusku 2x více než v roce 2015. Stejné statistiky má Toyota Land Cruiser 200. Podívejte se, jak krize ovlivnila kupce drahých SUV.



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky