Aktualizace Renault Logan za rok. Aktualizovaný Renault Logan a Sandero dorazí do Ruska

12.07.2019

Na ruský trh Renault Logan druhé generace přišel v roce 2018 na chuť mnoha. Je spolehlivý, prostorný a bezpečné auto. Nový design je rozpoznatelný, moderní, dynamický a také dobře přizpůsobený podmínkám. Ruské silnice. Nejzajímavější věcí pro potenciálního kupce Renault Logan je kontrola technických specifikací. Schopnosti vozu jsou pro majitele důležité.

Rozměry Renault Logan

Nová generace vozu je delší - 4346 mm. Byl nižší - výška je 1517 mm a užší - šířka je 1733 mm. Délka rozvoru 2634 mm je o 4 mm delší než u předchozí verze. Nezměnila se pouze světlá výška -155 mm.

Objem kufru se s ostatními celkovými rozměry nezměnil – stejně jako dříve je 510 litrů.

Kolik to váží

Kromě změn celkových rozměrů je stroj těžší. První verze vážila méně než 1 tunu a modernizovaný Renault Logan váží 1106 kg nebo více. Zároveň se snížila nosnost. Plná hmota je - 1545 kg.

Pokud vozidlo táhne přívěs, který je vybaven brzdový systém, pak je limit povolené hmotnosti pouze 1090 kg. U běžných přívěsů, kde nejsou brzdy zajištěny konstrukcí, maximální hmotnost je 570 kg.

Motory

Francouzská automobilka nabízí pro ruského motoristu dva motory – známé 8 a 16ventilové pohonné jednotky o výkonu 82 koní. a 102 koní

16ventilový motor K4M o objemu 1598 cm³ zná každý fanoušek francouzského automobilového průmyslu. Tato pohonná jednotka je vybavena mnoha modely Renault. Pro druhou generaci Loganu inženýři upravili motor na Euro 5. Charakteristika se přitom vůbec nezměnila – 102 koní dostupných v 5750 ot./min. Co se týče točivého momentu, ten činí 145 Nm a je dostupný při 3750 ot./min.

Druhý motor pro Rusko, 8-ventilový K7M, bude stát o 20 000 rublů méně. Má k dispozici pouze 82 koní při 5000 ot./min. Produkuje točivý moment 134 Nm při 2800 ot./min.

Dynamika

Dynamické schopnosti závisí na tom, který motor je ve voze nainstalován. Pokud uvažujete logicky, Logan by měl nabírat rychlost lépe než první generace, ale není zde cítit lehkost.

Pokud se podíváte na charakteristiky, pak 16-ventilový motor s výkonem 102 koní. má točivý moment 145 Nm. Zrychlení na 100 km/h trvá 10,5 s maximální rychlost- 180 km/h. Pro dobré zrychlení musíš stále sešlápnout pedál.

S 8-ventilovým motorem je to ještě horší - maximální rychlost motoru o výkonu 82 koní je 172 km / h a zrychlení na 100 km / h se provádí za 11,9 s.

Většině majitelů to však docela stačí, auto se většinou používá k pohybu po městě a cestování na venkov.

Přenos

Renault vybavil zvýšenou verzi Stepvey, která je v prodeji od podzimu 2018, převodovkou X-Tronic CVT. V běžná verze, první a druhý motor jsou spárovány s mechanickým pětistupňová převodovka rychlostní stupně a automatická převodovka4.

První přenosy v manuální převodovka krátký a motor miluje poměrně vysoké otáčky. Změnila se manuální převodovka hlavní pár- 4,5:1. S oběma motory můžete s jistotou zůstat v proudu, ale často ovládat volič převodovky. Nicméně pro majitele Renault Logan- To není problém.

Odpružení a řízení

Pokud jde o systém řízení, zde je vše nezměněno. To samé v roce 2018 hřeben řízení s GUR i bez něj. Průměr otáčení Renault Logan je 10 m. Technické vlastnosti zůstávají stejné.

Systém předního odpružení je obyčejná vzpěra MacPherson vybavená pružinami, stejně jako hydraulické tlumiče. Kromě toho jsou vpředu i vzadu instalovány stabilizátory.

Zadní odpružení je jednodušší. Výrobce nainstaloval částečně závislý systém. Je odpružený, vybavený hydraulickými tlumiči.

Co se týče odpružení, to se zlepšilo. Renault použil tužší pružiny. Auto ostřeji reaguje na polohu volantu, přesněji vjíždí do vysokorychlostních zatáček. Platforma, na které Logan vznikl, přitom zůstala stejná, ale role mřížky jsou velké.

Předchozí Logan se nebál nerovností na silnici, druhý je tvrdší a vibrace se do karoserie přenášejí detailně. Odpružení je energeticky náročné a vůz není nadarmo považován za krále špatných a polních cest.

Kola a brzdy

Renault doplňuje vůz o kola R15 s pneumatikami 185/65. V základní konfigurace kovové disky jsou lisovány a v drahých jsou nabízeny lité.

S brzdovým systémem je vše jednoduché - standardní přední kotoučové brzdy, za - zastaralý, ale oblíbený bicí systém.

V městském cyklu s 8ventilovým motorem auto spotřebuje 9,8 litru. Při jízdě po dálnici auto spotřebuje 5,8 litru na 100 km. V kombinovaný cyklus motor bude potřebovat 7,2 litru.

16ventilová jednotka ekonomická při vysoký výkon. Na 100 km jízdy po městě je tedy potřeba 9,4 litru paliva. Při jízdě po dálnici se spotřebuje 5,8 litru. V kombinovaném cyklu - 7,1 l / 100 km.

Jedno z nejoblíbenějších a nejlevnějších aut v Rusku se dočkalo aktualizace. Představujeme vám Renault Logan 2017 modelový rok. Ale než přejdeme k podrobná recenze Připomeňme si, jak daleko auto urazilo od počátku až do současnosti.

Renault Logan je známý subkompaktní vůz, který se vyrábí v továrnách francouzské společnosti Renault.

Vývojáři automobilů staví Logan jako model pro implementaci na rozvíjejících se trzích, takže montáž probíhá v jedné z těchto zemí – v Rumunsku.

Stojí za zmínku, že v rozdílné země světový model auta lze nazvat jinak. Například v Íránu - Tondar, v Mexiku - Aprio, v Indii - Verito a vagon Logan MCV v Rusku - Largus.

Renault Logan první generace byl veřejnosti představen v roce 2004. Model sjížděl z montážní linky až do roku 2013 a za tuto dobu zažil jeden zásadní restyling, který vozu dodal modernější vzhled.

Co se týče bezpečnostního systému, tak v první generaci Loganu jednoznačně nebyl nejlepší ve třídě. Testovací jízda a nárazový test provedený NCAP ukázaly, že úroveň bezpečnosti vozu si zaslouží ohodnocení pouze „3 hvězdičkami“ z 5 maximálních.

Druhá generace modelu byla představena v roce 2012. Nový Renault Logan se ve srovnání se svým předchůdcem stal agresivnějším a sportovnějším.

Stojí za zmínku, že v roce 2013 bylo auto uznáno jako nejlepší podle verze „Car of the Year“.

Nicméně, Logan použitý v designu nové tělo udělal málo pro zlepšení bezpečnostního systému. Nové testy ukázaly všechny stejné výsledky a 3hvězdičkové hodnocení je stále relevantní.

Vzhled novinky

Přední část nového modelu Renault Logan 2017 doznala ve srovnání s předstylingovou verzí řadu změn. V první řadě stojí za zmínku Nový design LED optika a tvar světlometů. Změnila se také falešná maska chladiče.

Stala se úhlednější a hezčí. Přetíná ji tenká chromovaná "šipka" s firemní logo francouzská společnost. Stylový nárazník pojme přívod vzduchu a mlhová světla, které se harmonicky doplňují.

Boční strana Renaultu Logan 2017 dává vše na své místo. Opravdu, máme před sebou subkompaktní auto. Hladké linie a jistý minimalismus dodávají novince jakousi askezi. Za pozornost stojí velké boční dveře vozu, které naznačují, že vývojáři věnovali velkou pozornost pohodlí cestujících i řidiče.

Elegantní podběhy kol a skromné disky nevyvolávají zrovna násilné emoce, ale zaslouží si respekt. Zajímavostí je, že úhel přechodu kapoty v Čelní sklo také velmi hladké. Z toho můžeme vyvodit následující závěry: vůz má slušné aerodynamické vlastnosti.

Zadní strana aktualizovaného Loganu dostala novou optiku hlavy, která je podle vývojářů jedna z nejlepších ve třídě. Záď přepracované verze vypadá ještě technologickěji a moderněji.

Za povšimnutí stojí velké zadní víko, které přímo naznačuje velkou kapacitu zavazadlový prostor. Nárazník je vybaven skrytým krytem výfuku, který je velmi špatně viditelný.

Rozměry

rozvor - 2634 mm;
délka - 4346 mm;
šířka - 1733 mm;
výška - 1517 mm;
světlá výška při zatížení - 155 mm;

tělové barvy

Nový Logan je na ruském trhu prezentován v 7 barvách:

bílý;
tmavošedý;
modrý;
modrý;
Šedá;
Černá;
Červené.

Interiér

V interiéru aktualizovaného Renault Logan můžete vidět mnoho inovací a pouze dokončovací materiály zůstávají stejné. Nikdo by si nedovolil říct, že jsou špatné, ale motoristé přece jen čekali víc.

Navzdory skutečnosti, že vůz patří do třídy „subkompaktů“, jeho interiér vypadá velmi prostorně a prostorně.

Sedadlo řidiče je vybaveno nejnovější inovace a vývoj francouzských inženýrů. Nyní se jako volant používá zcela nový, technologicky vyspělejší „volant“, vybavený regulátorem polohy.

Palubní deska působí multifunkčně a moderně. V jeho samotném středu je vidět dotykový displej, který zobrazuje informace z navigátoru a multimediálního systému. Panel je vzhledem k řidiči pod úhlem, aby byl proces řízení pohodlnější.

Přední řada sedadel je vybavena elektrickým ovládáním, ve starších stupních výbavy je navíc vyhřívaná.

Na zadní sedadla se vejdou tři malé osoby.

Jak je uvedeno výše, zavazadlový prostor má dobrou kapacitu, jejíž objem je 510 litrů.

Specifikace

Tak jako pohonné jednotky inženýři nabízejí tři motory. Všechny tři jsou benzínové o objemu 1,6 litru, které jsou schopné produkovat výkon 82, 102 a 113 koňská síla respektive. Všechno jsou to čtyřválcové atmosférické jednotky splňující normy Euro-5.

Jediný dieselová varianta přeplňovaný turbodmychadlem se může pochlubit objemem 1,5 litru a výkonem 86 „koní“ při 201 Nm.

Roli převodovky plní pětistupňová „mechanika“ a podobný „automat“.

Podvozek karoserie se stal pevnější, díky čemuž konstruktéři zlepšili ovladatelnost aktualizovaného Renault Logan.

Video: recenze a testovací jízda Renault Logan 2017

Možnosti a ceny

Na začátku prodeje byla cena základní konfigurace nového Renault Logan 2017 stanovena na zhruba 450 000 rublů. Náklady na možnost s nejvíce výkonný motor se zvyšuje na 590 000 rublů.

Za dodatečný poplatek za 10 000 rublů můžete získat následující vybavení:

moderní navigátor;
vyhřívaná sedadla;
high-tech audio systém s USB náhlavní soupravou;
nový multimediální systém.

Závěr

Aktualizovaná verze druhé generace Renault Logan zapůsobila na všechny motoristy. Nikdo nemohl očekávat, že jednoduchý subkompaktní vůz může vypadat tak mohutně a stylově.

Restylovaná verze dostala novou LED optika a řadu drobných změn v exteriéru.

Salon byl také výrazně vylepšen, zvětšen obecná úroveň pohodlí pro cestující a řidiče.

Potěší široká nabídka pohonných jednotek. Není příliš výkonný, ale ekonomický a spolehlivý.

Náklady na nové položky rozhodně nelze nazvat předraženými. V tento případ sedí známý výraz: "Cena odpovídá kvalitě".

Logan (neplést s Wolverinem, oblíbeným komiksovým hrdinou) věrně slouží člověku po celou dobu jeho působení. Tento vůz, vyráběný Francouzi pro zbytek světa, je levným vozidlem, které ospravedlňuje každý cent investovaný do jeho nákupu. Renault Logan bude aktualizován příští rok v roce 2017, což bude jeho třetí inkarnace. Existují změny a nelze je nazvat bezvýznamnými. Z nejdůležitějších - nová optika, mřížka chladiče a nový turbomotor.

Stručné informace o modelu

Obecně se model Logan objevil na trhu v roce 2004, tedy před více než 10 lety. Auto bylo přivezeno do Ruska až v roce 2005. V mnoha zemích se od té chvíle až do současnosti, kdy si auto získalo mezi řidiči určitou oblibu, říká jinak. Například: Dacia Logan, Renault Tondar, Nissan Aprio a dokonce i Mahindra Verito, pokud máte zájem indický trh. Zde však můžete najít Logana jako Logan. Zajímavé je, že v Rusku lze vozidlo, které je umístěno především jako levné vozidlo pro prodej na světových trzích, které se postupně vyvíjejí, koupit spolu s původním názvem. Čili: znak francouzské značky bude instalován na příď vozu, jak má být.

Vnější

Pro téměř všechny světové trhy, na kterých se dnes Logan prodává, je relevantní, že jeho montáž probíhá v Rumunsku, kde jsou soustředěny kapacity továren Dacia. Od roku 2012 to Ruská verze se montuje v Togliatti (AvtoVAZ), zatímco dříve (první generace; do konce roku 2015) se vůz montoval v hlavním městě (Avtoframos).

Třetí generace RenaultŘíká se, že Logan se začne prodávat v roce 2017. Síť má již dlouho fotografie, které umožňují pochopit, jak vypadá světově proslulý rozpočet vozidlo několik dalších let. Například ukazují, že jeho optika byla aktualizována, a to, pardon za slang, konkrétně.

Stojí za zmínku, že tělo sedanu se výrazně změnilo. Novinka a model Sandero mají nyní hodně společného, alespoň na pohled. Provedené změny také umožnily zmenšit velikost vozu, přestože volný prostor uvnitř kabiny zároveň zůstal, a možná se naopak zvětšil, i když ne o mnoho. Na to není in poslední zatáčka ovlivněna platformou instalovanou pro výrobu třetí generace, která samozřejmě nahradila tu starou. V tomto ohledu srovnání aktualizovaného Logana a Nejnovější verze Clio nejsou nesmyslná.

V roce 2017 vychází také očekávané auto od Renaultu -

Interiér Renault Logan 2017

Zdá se, že model Renault Logan usiluje o to stát se plnohodnotným zástupcem tzv. rodiny pozoruhodných vozů, které spojuje rozpočet, kompaktnost a zároveň funkčnost.

Hlavní pozornost v době vydání novinek se jako vždy soustředí kolem sedanu. Kromě provedení vzhledu vozu ve specifikovaném provedení karoserie se také vyrábí jako kombi, jako minivan a také jako pick-up. Stručně řečeno, v segmentu B Logan zaujímá první pozice a dělí se o ně s konkurenty, a to nejen díky různé možnosti konfigurace.

Říká se, že uvnitř interiéru novinky je kromě zvětšeného volného prostoru místo pro instalaci Dotyková obrazovka a jeden velký. Bohužel kromě nového volantu se v kabině nic nezměnilo. Ani slibovaná úprava řízení pro dojezd se nedostavila. Stále stejná vestavba klimatizace může poskytnout podporu pro povolení automatické regulace teploty.

Pro třetí generaci Francouzi představili zcela nový texturovaný plast na středové konzole a na klikách dveří.

Technické vlastnosti aktualizovaného modelu sedan

Technické údaje Renault Logan 2017 jsou podobné jako u jeho předchůdce. Nový Logan bude nabízen se zbrusu novým přeplňovaným motorem 1.0 s výkonem 75 koní. Všechny ostatní motory zůstaly nezměněny: 90 silný 1.0 s turbínou a dieselový motor objem 1,5 litru. Pro většinu výkonné motory nabídl robotický box Easy-R, navržený tak, aby poskytoval větší pohodlí a požitek při cestování.

Automobiloví konkurenti: Volkswagen Polo, Opel Corsa, Ravon Nexia, Datsun na Do,Chevrolet Lanos, Chevrolet Aveo sedan, Chevrolet Cobalt, Hyundai Accent, Kia Spectra, Nissan Almera, Fiat Albea, Ford Fiesta.

Začátek prodeje v Rusku a cena nových položek

Slibuje se, že Renault Logan bude přivezen do Ruska současně se zahájením prodeje na hlavních světových trzích, a to se stane nejdříve v roce 2017. Zdá se, že změny uvedené ve výše uvedeném textu již dokážou povzbudit člověka, který zná Logana (neplést s Wolverinem), aby odložil své úspory v hotovosti a očekával zahájení prodeje. Zároveň upozorňujeme, že cena stanovená pro novou generaci, se nezmění.

Vidět video s novým autem:

Zahájení prodeje legendárního Renault Logan 2019 2020 v ruských showroomech je naplánováno na letošní podzim. Kupující si budou moci pořídit vůz ve zcela novém designu. Změnila se především přední část. Právě ona prošla nejdramatičtějšími změnami.

Nový vzhled

Jen několik z nich zůstalo rozpoznatelných společné rysy auto. Jinak exteriér sedanu radikálně změnil svůj styl. Vzhled začátečníka je plný plynulých, jednoduchých přechodů, trojrozměrných prvků, velkých detailů. Pozornost přitahuje silně poseté čelní sklo vozu, které znatelně zvětšilo jeho plochu.

Verze Renault Logan 2019-2020 aktualizovaného modelového roku obdržela velké odstíny světlometů s mírně prodlouženými rohy a výplní LED. Mřížka chladiče vypadá miniaturně, stylově. Jeho hlavní ozdobou je velké chromované logo společnosti a dva podobné paprsky vyzařující z něj v různých směrech.

Byl kompletně přepracován přední nárazník Renault sedan. Mírně vyčnívá dopředu, čímž dodává vozu ještě větší mužnost. Spodní část nárazníku přechází do širokého lichoběžníkového otvoru pro nasávání vzduchu. Je vyrobena z černého plastu a jako dekorace je instalována chromovaná lišta, která spojuje chromované články vozu pod mlhovými světly.

Na obrázku aktualizovaná verze Renault Logan 2019-2020, můžete si dobře prohlédnout nové bočnice. Klenutý vrchol střechy s mírně řezaným vrcholem vypadá stylově a atraktivně. Linie oken sedanu je naprosto rovná a otevírá dobrý výhled.

Dveře sedanu jsou masivní, velké, ale bez jakýchkoliv výlisků, přechodů. Úplně nová ocel boční zrcátka vybavena opakovači. Vpředu i vzadu vůz vypadá v moderním duchu dražších kolegů Renaultu.

Fotky:

vnitřní nákladová optika
logan renault

Za novou karoserií domácího sedanu Renault Logan 2019-2020 vypadá majestátně. Dobrý dojem vytváří zkrácený masivní nárazník s vysokým jasným žebrem podél okraje. Velké lucerny mají dvě části oddělené chromovaným lemem.

Na délku vůz „narostl“ na 4346 mm. Zbytek rozměrů nováčka Renault Logan 2019-2020 také prošel změnami. Výška sedanu byla 1517 mm a šířka byla 1733 mm. To znamená, že vůz se oproti předchůdci mírně zúžil a snížil.

Krásný modelový interiér

Salon sedan se radikálně změnil. Kromě nových materiálů chci poznamenat zcela nový přední panel. Oproti svému předchůdci se stal mnohem atraktivnějším. Změny se udály v přístrojové desce. Kromě nového designu se změnilo i uspořádání přístrojů na voze. Každý ze tří ciferníků má chromovaný kroužek. Hledí zakrývající nástroje se výrazně zúžilo.

tříramenný volant má pohodlný úchop a ve špičkové verzi je multifunkční. Středová konzola si zaslouží zvláštní pozornost. Nový model domácího sedanu Renault Logan 2019 2020 má hliníkové lemování a mírně odlišné uspořádání možností. Takže dovnitř nová verze deflektory jsou umístěny úplně nahoře.

Pod 7palcovým dotykovým displejem se nachází střední přihrádka konzole. Ovládací tlačítka klimatický systém, hlavní jednotka umístěný úplně dole. Díky úzkému přednímu tunelu se zvětšil volný prostor pro cestující vpředu.

Pozornost poutají nové autosedačky, které však mají jeden nedostatek, slabou boční oporu. Ale ty úpravy plný set. Zadní pohovku lze konečně složit v poměru 60/40. Objem zavazadlového prostoru se také mírně zvětšil, 510 litrů oproti 480.

Svitek základní vybavení sedan je velmi skromný:

ochrana klikové skříně;
ocelové disky;
látkové čalounění;
Světla pro denní svícení;
ruční nastavení bočních zrcátek;
airbag pro řidiče;
náhradní v plné velikosti.

Upravené specifikace

Nyní o technických vlastnostech aktualizovaného sedanu Renault Logan 2019-2020. Na rozdíl od prognóz, pověstí, předpokladů dostane vůz pouze jednu verzi motoru, ale ve dvou verzích. Půjde o elektrocentrálu na 8 a 16 ventilů. Bude jezdit na benzín. O vzhledu dieselové verze zatím nebylo nic hlášeno.

Převodovka bude 5stupňová manuální. Trochu pozdější auto bude vybavena další 5-ti rychlostní robotická mechanika, stejně jako 4pásmový „automat“.

Jak ukázaly výsledky testovací jízdy nejnovější generace Renault Logan 2019 2020, které jsou prezentovány na videu, vůz výrazně vylepšil jízdní výkon. Bezpečnost stoupla o stupeň výš. Pravda, ocenit to dokážou jen majitelé špičkových verzí.

Oficiální prodejce Renault Logan 2019 2020 nabízí čtyři základní úrovně výbavy, Podle nová cena za základ 430 000 rublů. Budou to Access, Confort, Privilege, Luxe Privilege. Střední konfigurace obdrží:

přední elektricky ovládaná okna;
chromovaná lišta na předním panelu;
posilovač řízení;
osvětlení kufru;
výškové nastavení sloupku řízení;
centrální zamykání;
Systémy ABS+EBD.

Taková verze bude stát od 490 000 do 570 000 rublů. Cena maximálního vybavení pro Renault Logan 2019-2020 bude přibližně 600 000 rublů.

Silní kandidáti na sedan

Nyní porovnejme Renault Logan 2019 s jeho potenciálními konkurenty. Pro tyto účely si vezmu Ford Fiesta a Kia Rio. Atraktivní design Karoserie Ford osloví mnohé. Auto má své zvláštní styl které nelze zaměnit s žádným jiným.

Ford Fiesta je jiný prostorný interiér, ergonomický interiér. Přední panel vozu je přehledný, pohodlný, informativní. Sedan má dobrou dynamiku zrychlení, slušné ovládání a účinný brzdový systém.

Zklamáním pro mnohé majitele byl malý kufr vozu, který má objem pouhých 276 litrů. Stejně jako restyling Renault sedan Logan 2019 2020 Fiesta se vyznačuje špatnou zvukovou izolací. Postupem času se v kabině začnou objevovat pískání, „cvrčci“.

Na zadní sedadlo Ford stísněný, nepohodlný. Sedadlo řidiče má nedostatečný seznam nastavení. Mechanismus ovládání světel a stěračů v autě není úplně promyšlený. A samotná standardní optika ponechává mnoho přání. Plus, vysoký průtok palivo, pomalá dynamika zrychlení.

Kia Rio má příjemný, charismatický vzhled. Auto je krásné a elegantní v moderním pojetí. Interiér je prostorný, i když vzadu volný prostor nedostatek. Dobrý dojem dělá výčet základní výbavy vozu. S ohledem na Bezpečnost Kia dobře uskladněn.

Velké plus je dostupná cena auto, službu, kterou si může dovolit většina našich krajanů. Ale zklame i vás tuhé odpružení, tendence rolovat, opouštět trajektorii, nedomyšlený algoritmus práce automatická převodovka. Kia Rio nemá prakticky žádnou zvukovou izolaci a hřeben řízení má ve zvyku se velmi často rozpadat.

Výhody a nevýhody

Podle recenzí majitelů dobrých a špatné vlastnosti Renault Logan 2019 2020 je rozdělen rovnoměrně. Hlavní přednosti sedanu domácí produkce lze nazvat:

prostorný kufr;
vysoká světlá výška;
dobrá viditelnost;
účinný brzdový systém;
přijatelná spotřeba paliva;
nízká cena.

Nevýhody sedanu Renault, myslím:

špatné obložení interiéru;
nechutná ergonomie sedadla řidiče;
špatná zvuková izolace;
pomalá dynamika zrychlení;
zvýšená citlivost na boční vítr;
špatná stabilita na kluzkém povrchu;
fuzzy řazení na manuální převodovce.

Podívejte se také na naši recenzi a.

Francouzská automobilka Renault letos představuje nový Renault Logan 2017, konfigurace a ceny, fotografie jsou uvedeny v našem článku. Toto auto bude třetí generací v rodině. Oblibu si získal díky své kompaktnosti, všestrannosti a hospodárnosti. Pro tento model výrobce připravil vylepšený motor a nová elektronika. Při tvorbě nového Renaultu Logan 2017 budou použity modernější a kvalitnější materiály. Kromě, tento vůz do značné míry unifikovaná. To vše nám umožňuje konečně prezentovat veřejnosti levné auto S vysoká úroveň pohodlí.

Fotonovinky

Exteriér nového Renault Logan 2017

První série tohoto sedanu byla představena budoucím kupujícím v roce 2012. V té době to byl vůz s velmi strohým exteriérem, nevyčníval od svých kolegů. Třetí generace Renault Logan 2017 v nové karoserii (konfigurace a ceny, fotografie budou uvedeny níže) však již má nějaký lesk a lahodí oku modernější formou. A přestože hlavní rysy karoserie sedan zůstaly nezměněny, auto začalo vypadat zajímavěji a reprezentativně.

První patrná změna vzhledu Renault Logan 2017 se týká přídě vozu. Výrobce sem nainstaloval mřížku, která kryje spodní část sání vzduchu.
boční zrcátka, kliky dveří, stejně jako nárazník vozu dostal nový design. Jsou lakované ve stejné barvě jako karoserie vzhled stroje jsou více sestavené.
Zajímavým řešením byla instalace dvou chromovaných horizontálních nosníků, které těsně sousedí se zbrusu novými dvoudílnými světlomety s chromovaným obložením a také LED bumerangy.
Kromě přední části na voze byly vyměněny a zadní světla. Dostaly novou flexibilnější formu. Uvnitř brzdových světel na pozadí širokého červeného stropu byl umístěn čtvercový blok s lampou pro couvání a blinkry.
Boční výčnělek vozu má minimální zakřivení, takže aby jej inženýři „oživili“, nainstalovali do spodní části dveří speciální plastové obložení.
Výrobci stejným materiálem obložili spodek zrcátek, dveří a nárazníků. To chrání kov před mechanickým poškozením.
V zadní části vozu jsou na černém pozadí instalovány speciální mlhové světlomety.
Boční zrcátka vozu mohou být vybavena opakovači (v závislosti na konfiguraci).

Funkčnost a komfort Renault Logan

Hlavní výhodou Renaultu Logan byl jeho prostorný a prostorný interiér. V poslední model to je ještě patrnější díky některým změnám, které byly provedeny v uspořádání vnitřku stroje.

První změna se dotkla sedadel. Dostaly pokročilejší architekturu a nové čalounění. Jsou na něj použity reliéfní textilie, které interiéru vozu propůjčují osobitý vzhled.
Plast použitý v vnitřní dekorace auto, vyrobené takovým způsobem, že zcela opakuje texturu látky.
Když se podíváte na fotku nového modely Renault Logan 2017 můžete vidět, že torpédo bylo vážně přepracováno.
Všechna analogová zařízení, stejně jako 3palcová obrazovka s navigátorem, jsou nyní uvnitř jamek, které jsou nahoře zdobeny chromem.
Nedaleko od nich je instalována 6palcová obrazovka, která zobrazuje ovládání mediálního systému a také ventilační deflektory. To vše spojuje jeden lesklý blok.
Ovládání hudebního systému a klimatizace velmi podobný počítačovému panelu, což umožňuje majiteli rychle na to přijít.
Uvnitř vozu je mnoho chromových detailů, které v kombinaci s kůží dodávají vozu na sofistikovanosti.

V novém modelu Renault Logan 2017 výrobce vážně rozšířil výbavu. Nyní to zahrnuje:

2 airbagy;
závěsy (2 kusy);
nastavitelný volant;
teplotní senzory.

Vůz má nyní klimatizaci pro 2 zóny se systémem cirkulace vzduchu. Další důležitou novinkou je systém EcoScoring. Luxusní verze vozu je vybavena navigátorem Media NAV. Tento model má také tzv. zimní balíček". Navíc tato možnost má speciální schopnosti což vám umožní přizpůsobit startování motoru během chladného období.

Vlastnosti Renault Logan 2017

šířka 1733mm;
délka 4492mm;
výška 1540mm;
základna 2634mm;
světlá výška 160mm;
suchá hmotnost standardní stroj 1105 kg.

Typ karoserie Renault Logan je sedan. Čtyřdveřový vůz, určený pro 5 sedadla pro cestující. Rozměr pneumatik tohoto vozu je 185/65, zatímco kola jsou R15.

Pro nový Renault Logan 2017 (foto, cena kompletní sady a ceny již byly zveřejněny) připraveny čtyři aktualizovaný motor, z nichž každý je přiveden inženýry do environmentální normy odpovídající Euro-5. Mezi elektrárny existují jednotky běžící na benzín i turbodiesel. Zde jsou jejich charakteristiky:

benzínový motor o objemu 1,2 litru, výkon - 75 hp Točivý moment je - 108Nm;
benzínový motor o objemu 1,6 litru, výkon - 85 hp Točivý moment je 135 Nm;
benzínový motor o objemu 1,6 litru o výkonu 105 koní. Točivý moment je 145 Nm;
dieselový motor o objemu 1,5 litru, výkon - 85 hp Točivý moment - 200 Nm.

Pokud mluvíme o tom, kolik každý motor spotřebovává palivo, pak je třeba říci, že motor s kapacitou více než 100 koní. není ekonomický, protože vyžaduje průměrně asi 7 litrů. benzín pro kombinované cestování. Inženýři pro tento vůz zvolili dvě převodovky, jsou zde: pětistupňový robot, nebo také pětistupňová mechanika. Co se týče odpružení, přešla na tento model z předchozího vozu, jelikož se dokázala velmi dobře osvědčit.

Odpružení je dostatečně pevné a představuje následující konfiguraci: francouzští výrobci dali dozadu nosník ve tvaru H, dopředu typ MacPherson. Inženýři společnosti pracovali na hodovce nového "Loganu". To vše umožnilo zlepšit ovladatelnost sedanu při rychlosti. Navíc se zvýšila životnost tlumičů a vzpěr.

Renault Logan kombi 2017 v nové karoserii, výrobce představí konfiguraci a ceny v druhé polovině roku.

Hlavní konkurenti Renault Logan 2017

Letos bude soutěžit Renault Logan následující modely auta:

. Když docela dostupnou cenu model má vysokou Technické specifikace a širokou škálu možností.
. rozpočtový model slavná německá automobilka, která se na trhu těší neustálé oblibě.
. Modelka Japonský výrobce má nejlepší hodnotu za peníze.
. Tento model v tomto segmentu soutěží od prvního roku výroby.

Při zahájení prodeje cena Renault Logan 2017

Renault Logan 2017 v nové karoserii, výbavě a cenách hodlá francouzská automobilka představit na podzim v hod. Pařížský autosalon. Krátce poté automobil uvede na trh v sérii. Dnes jsou informace, že nový model"Logan" se bude montovat v Rumunsku v automobilce Dacia a také v dílnách Volzhsky Automobilová továrna. U nás se plánuje zahájení prodeje tohoto modelu od začátku příštího roku. K sedmi standardním barvám tohoto vozu chce výrobce přidat ještě jednu nová barva- oranžový. Vůz se bude prodávat v pěti stupních výbavy, takže kdo bude chtít, bude mít příležitost široký výběr. Nyní se věří, že průměrné auto bude stát asi 470–690 tisíc rublů.

Tabulka ukazuje předběžné ceny nový Renault Logan 2017 (foto a výbava v článku) pro Moskva, Petrohrad, Kazaň, Nižnij Novgorod, Rostov na Donu, Jekatěrinburg, Voroněž, Ufa, Penza, Samara, Saratov a Rjazaň.

Kraj	Cena, rub.*
Moskva	470 000
Petrohrad	471 000
Nižnij Novgorod	473 000
Jekatěrinburg	472 900
Ufa	474 900
Kazaň	473 900
Samara	475 000
Rostov na Donu	472 900
Saratov	473 000
Penza	474 000
Voroněž	472 500
Rjazaň	471 900