Легендарні позашляховики. Кращі за прохідністю позашляховики та кросовери

18.07.2019

Салон

При виборі дійсно крутого позашляховика завжди виникає питання про критерії. Чому віддати перевагу? Дивовижному концептуальному дизайну інтер'єру чи екстер'єру? Приголомшливої потужності чи надумної електроніки? Розміру? Ціни?

Можливо, на таке звання може претендувати тільки абсолютно унікальний автомобіль, єдиний у своєму роді? Джип Клуб вирішив створювати цей рейтинг серцем: лише один погляд на фото цих позашляховиків змушує затамувати подих. А уявіть, що Ви – за кермом.

Отже, пропонуємо розкішні, унікальні, надпотужні – найкрутіші джипи у світі!

Найкрутіші позашляховики у світі: рейтинг з фото

Це найкрутіші позашляховики у світі. Їх технічні характеристикивражають, а дизайн викликає благоговіння. Дивлячись на них, хочеться сказати: круто! І зняти капелюх перед їхніми творцями.

Ці автомобілі не можна віднести до 2018 чи 2019 року. Вони були круті до цього, і цілком можливо, ніколи не втратить право на подібне визначення.

Серйозно, це найкрутіший джип у світі. Він в . Між його передніми колесами можна припаркувати два середні легкових авто. Він зібраний за індивідуальним проектом і в єдиному екземплярі.

І він працює.

Важко уявити, кому може знадобитися автомобіль, на сидіння якого без складних сходів не забратися?

Хамад бін Хамдан Аль Нахьян, шейх з ОАЕ, славиться своєю любов'ю до дивовижним машинам. Ми віддали перше місце гігантському Додж, але справедливо було б відвести його під цілу низку унікальних авто з колекції шейха. Там є багатоколісні позашляховики, наприклад. Йдеться про восьмиколісних «Павуків», їх двоє: чорний та білий.

Круто виглядає і чотириповерховий пересувний будинокна колесах, хоча навряд чи його можна назвати позашляховиком.

Рейтинг «найкрутіші позашляховики» просто не зможе обійтися без цього красеня. Японський автомобіль, купити який, швидше за все, не буде просто і точно – не буде дешево. Його можна знайти тільки на вторинному ринку, адже навіть коли він ще вироблявся, Mega Cruiserтак і не надходив у продаж за межами Японії.

Один з найбільш великих позашляховиківу світі, має чудові технічні характеристики та досить економну витрату палива. Останнє правильне лише в порівнянні зі споживанням інших гігантів - всього близько десяти літрів бензину на сотню кілометрів.

Дизайнерська версія D12 серійного виробництва. Автомобіль зачаровує не тільки своїми 500-ма конячками під капотом, а й крутим дизайном кожної деталі вигляду.

Peking-to-Paris майже не схожий на агресивний позашляховик. Швидше, його вигляд асоціюється зі швидкістю та шиком.

Вражає стилем інтер'єр цього крутого позашляховика – якісні матеріали, найсучасніші системи безпеки, розкішний дизайн.

При всьому цьому, перед Вами – крутий позашляховик, З відмінними характеристиками прохідності.

Російський богатир, агресивний та цінний. Виробляється на замовлення і ціна цього звіра з усіма «наворотами» цілком може становити мільйон доларів. Якщо Ви вважаєте, що мільйон – це не круто, тоді як щодо наймогутнішої броні?

Автомобіль візуально схожий на стильний танк, але внутрішнє оздоблення більше нагадує розкішний палац. новітніми засобамикомунікації. Вся річ у призначенні: Комбат створювався як засіб пересування вищих армійських чинів полем бою. Найкрутіший джип у світі для справді екстремальних умов. До речі, у аматорських змаганнях Комбат обійшов Хаммер за швидкістю їзди на бездоріжжі.

Класика, справжня класика. Звісно, сьогодні у продажу вже друге та третє покоління легендарного позашляховика. Але справді класний джипсхожий на гарне вино – модель не старіє. Любов до першого покоління Хаммер стала природною частиною кожного поціновувача позашляховиків.

Тому, незважаючи на те, що виробництво першого покоління Хаммера вже зупинено, попит на вторинному ринку не спадає. Уживаний Хаммер? Круто!

Ще один класичний представник стилю мілітарі. Джип Вранглер легко долає всі гірки та западини, навіть якщо останні заповнені в'язким брудом. Якщо попередній учасник нашого списку залишився лише у пам'яті, серцях та на вторинному ринку, Вранглер не перестає розвиватися як такий. При цьому він уперто зберігає пізнавану зовнішність і просто зашкальні показники прохідності.

Що тут сказати? Крайслер, компанія-виробник, як завжди – на висоті.

Джип Вранглер справді крутий.

Доказом того, що цей демонстративно утилітарний позашляховик – найкрутіший у світі (або точно один з таких), є той факт, що він все ще в серійне виробництво. Гелендваген випускається, ні багато, ні мало аж із 1979 року. Кажуть, що питання зняття гелендвагена з виробництва порушувалося неодноразово, але фанати продовжують вимагати нових автомобілів. Так що Mercedes-Benz Geländewagen досі з нами.

Звичайно, автомобіль пережив масу рестайлінгових операцій і застосовувався (і продовжує застосовуватися через 37 років) як для цивільних, так і армійських потреб по всьому світу. Гарний, якісний та крутий джип.

Усі знають, що Ламборджіні – це круто. А позашляховик цієї марки, та ще й з потужністю двигуна вище 600 кінських сил…

На особливу увагу заслуговує дизайн цього крутого позашляховика. Урус схожий на спорткар, який просто літає гоночними трасами – футуризм у кожній деталі представленого автомобіля. Інтер'єр взагалі нагадує про програми НАСА і глибокий космос.

Погляньте на фото - крутий позашляховик із Італії просто не міг не потрапити до нашого рейтингу. А ось у виробництві його, на жаль, ще немає. Натомість відома ймовірна ціна – близько 200 тисяч євро.

Трохи несправедливо обирати для рейтингу лише один Екскурсій. По суті, окремого доброго слова заслуговують усі представники величезних позашляховиків Форд. Це великі, просторі та комфортні автомобілі. Найкрутіші джипи у світі, особливо, якщо врахувати, що у них немає обмеження потенціалу.

Той же Ford Excursion може комплектуватися і розганятися власником до рівня турбо (що багато хто і робить). А вже зовнішній вигляд Excursion викликає лише повагу та шану.

Наш рейтинг найкрутіших позашляховиків замикає Gazal-1: незвичайний і маловідомий арабський твір. Дизайн цієї машини розроблявся італійцями, а сам позашляховик створювався на платформі Mercedes, G-Class. Транспортний засіб розробляли студенти Університету короля Сауда спільно з технічними фахівцями з австрійського Magna Steyr. У серію авто пішло у 2010 році.

Крім іншого, це лише четвертий автомобіль, що виробляється безпосередньо в арабському світі. До нього були єгипетський Ramses, марроканський Laraki та лівійський Saroukh el-Jamahiriya.

KSU Gazal-1 – повноцінний позашляховик, але його краса не брутальна. У дизайні переважають м'які, неагресивні лінії. У той же час він – справжній крутий позашляховик і не боїться екстриму.

У Росії автомобілі підвищеної прохідності набули великої популярності, насамперед вони цінуються за відмінні технічні характеристики, можливість долати важкі ділянки дороги, презентабельний зовнішній вигляд. Але не всі машини виправдовують очікування автовласників, адже надійні позашляховики повинні рідко ламатися, мати великий ресурс двигуна і деталей трансмісії, бути добре адаптованими до умов суворого бездоріжжя.

В інтернеті постійно публікуються рейтинги авто класу SUV, і на вершині «хіт-парадів» у числі найкращих щоразу виявляються різні моделі. Вся справа в тому, що при виборі найкращого позашляховика враховуються різні критерії – є ТОПи бюджетних та престижних машин, нерідко до списку потрапляють не тільки справжні всюдиходи, а й кросовери, паркетники, що ще багато залежить від року випуску транспортного засобу, типу двигуна, економічності.

ТОП-10 надійних позашляховиків для російських доріг

Безперечно, надійним вважається той автомобіль, у процесі експлуатації якого доводиться якомога рідше ремонтувати транспортний засіб, звертатися до автосервісу або на СТО. перелік найкращих моделейчасто складається без урахування машин, знятих з виробництва, у деяких випадках розглядаються лише вживані авто. У цей ТОП-10 ми включили позашляховики, які користуються заслуженою популярністю у російських автомобілістівнезалежно від року випуску, пробігу, вартості. Отже, у десятку кращих машин 4х4 входить:

Toyota Land Cruiser 200;
Range Rover;
Lexus GX470;
Infiniti QX56;
Cadillac Escalade;
Hummer H2;
Mercedes W166;
Jeep Cherokee XJ;
Nissan Patrol.

В опублікованих рейтингах «найнадійніший позашляховик» дуже часто зустрічаються такі популярні моделіяк Toyota RAV4, BMW X5, Mazda CX-7, Honda CR-V. Але якщо підходити суворо, всі ці перелічені марки, як і багато інших (наприклад, Renault Duster, Hyundai Santa Fe), відносяться до класу кросоверів і не є справжніми всюдиходами за низкою ознак:

не завжди оснащуються повним приводом;
у багатьох випадках немає знижений ряд передач;
часто не мають великого дорожнього просвіту, що забезпечує дуже хорошу прохідність.

Раніше вважалося, що справжній всюдихід повинен бути тільки рамною конструкцією, але так як останнім часом кузов на рамі зустрічається все рідше, за цим критерієм тип автомобіля перестали класифікувати.

Найекономічніші позашляховики для Росії

Витрати палива - важливий показникдля автомобіля, але поняття «позашляховик» у справжньому значенні та «економічний» – далеко не завжди несумісні. Щоб всюдихід міг долати важкопрохідні ділянки доріг, він повинен оснащуватися не тільки повнопривідною трансмісією, великими колесами, мати високий кліренс, але мати досить потужний, об'ємний двигун. Тим не менш, існують позашляховики, які здатні досить економно витрачати пальне, найчастіше це автомобілі з невеликими габаритами. дизельним двигуном. У цій категорії можна відзначити моделі:

Range Rover Evoque;
Jeep Cherokee XJ;
Chevrolet Niva;
Suzuki Jimny;
Mercedes-Benz W463.

Зрозуміло, споживання палива залежить від типу та об'єму двигуна, навряд чи буде Mercedes Gelandwagen економічним, якщо на ньому встановлений п'ятилітровий силовий агрегат. А ось з дизельним мотором 2,7 L цей автомобіль витрачає пальне дуже помірно, особливо по трасі і без великого навантаження.

Хтось може заперечити, що є безліч моделей, що відрізняються більш економічним споживанням палива, але знову ж таки це в основному кросовери та паркетники з малолітражними ДВЗ і не найбільшим кліренсом. Слід зауважити, що відносно трохи витрачає пальне та УАЗ Патріот з дизелем, якщо він оснащений двигуном ЗМЗ-51432 або Iveco F1A.

Рейтинг найдорожчих позашляховиків із пробігом

Для Росії з її часом непролазними дорогами купівля позашляховика часто стає гострою необхідністю, купують машини не тільки мисливці та рибалки, а й мешканці віддалених сіл та сіл. Тут нерідко виникає питання - як купити недорогий автомобіль, і в той же час досить якісний, заощаджувати кошти змушує дуже обмежений бюджет. Придбання машини бу в цьому випадку - дуже розумне рішення, хоча в такому варіанті є чимало "підводних каменів". При купівлі вживаного авто слід звернути увагу на технічний станТС, якщо купити машину з серйозними дефектами, надалі в неї доведеться вкласти чимало коштів та своєї праці.

Часто підказку, який вибрати позашляховик, можна знайти на автомобільних форумах, позитивну думку водії висловлюють про моделі:

Nissan Patrol;
Opel Frontera;
Isuzu Trooper;
Mitsubishi Pajero III;
Great Wall Hover;
Ssangyong Rexton;
Ssangyong Kyron (у версії з повним приводом).

Можна було б ще розглянути модель Pajero II, але знайти таку машину з добрим станомкузова дуже складно.

Російські автомобілі УАЗ, Нива у всіх модифікаціях коштують недорого, але про надійність тут говорити складно, хоча в умілих рукахі за бажання самостійно займатися ремонтом купівля російського позашляховика – це дуже непоганий варіант. Серед вітчизняних автотеж є моделі, що користуються попитом, що мають такі важливі характеристики як відмінна прохідність, простота в ремонті та обслуговуванні, невисока ціна.

Рейтинг найкращих російських позашляховиків

Російських автовиробників часто лають за низька якістьСкладання, велика кількість шлюбу, проте, є моделі авто, які підкорили не лише Росію, а й Захід. Хоча вітчизняні позашляховики і не вважаються найнадійнішими у світі, зате мають унікальні технічні характеристики, за прохідністю складають конкуренцію найкращим всюдиходам іноземного виробництва.

Перше місцеу рейтингу найкращих російських авто 4х4 займає ВАЗ-2121 (Лада 4х4), ця модель неодноразово брала участь у міжнародних змаганнях та перемагала у таких престижних ралі як Париж – Дакар. Лада може легко долати перетнуту місцевість, забиратися в гори, тому по праву вважається високогірним автомобілем.

Другийза популярністю вітчизняний позашляховик– УАЗ-469, наразі він передав естафету не менш відомому «Козлику» УАЗ Hunter. Цей всюдихід можна проїхати такою місцевістю, де немає зовсім ніяких доріг, має приголомшливу прохідність навіть без будь-якого ліфтингу та встановлення спеціальної грязьової гуми.

Третійу списку «пройдисвітів» вітчизняного виробництва - УАЗ Патріот, на відміну від попередніх двох моделей цей автомобіль може використовуватися не тільки на бездоріжжі, але добре підходить і для міської їзди. УАЗ має досить комфортний та просторий салон, не найбідніший набір додаткових опцій, у багатих комплектаціях оснащується навіть круїз-контролем, кондиціонером, мультимедійним центром та передпусковим підігрівачем.

Четверте місцеу рейтингу займає спецавтомобіль Т-98 Комбат, схожий зовні на танк, що має броньований кузов. Хоча конструкція машини і безрамна, кузовні елементиАвто виготовлені з високолегованої сталі, його броня здатна захищати від куль автомата Калашнікова.

Є російські позашляховики, які не потрапляють у ТОП, але на них також слід звернути увагу. Один з таких автомобілів – Derways 3131 «Ковбой», побудований на платформі румунської моделі АРО, має досить агресивно зовнішній вигляд, має просторий салон, великим багажником, відрізняється високою посадкою та чудовою прохідністю. «Кавказький джип» зовні схожий на Гелендваген, роки випуску моделі – з 2003-го до 2006-го.

Land Cruiser 200 – один із найнадійніших позашляховиків у світі

Модель Toyota Land Cruiser 200 виробляється з 2007 року, в Росію поставляється з двома типами двигунів.

V-подібним турбодизелем (8 циліндрів) 4,5 л;
бензинової "вісімкою" 4,7 л Євро-4.

Безумовно, «Двохсотий» – виключно надійний, великий і загалом невибагливий автомобільАле як не парадоксально, він досить рідко використовується для поїздок важким бездоріжжям, в основному експлуатується в місті. Чому так відбувається, зрозуміти можна – ця модель купується для затвердження свого статусу, і такою машиною їздять далеко не бідні люди.

Хоча «Крузак» – престижний і дорогий авто, він має не лише переваги, а й свої недоліки. До плюсів цієї машини можна віднести:

багате оснащення навіть у базовій комплектації;
величезний салон та значних розмірів багажник;
хороша маневреність та керованість, стійкість на дорозі;
відмінна оглядовість;
великий дорожній просвіт(230 мм);
м'яка підвіска, що проковтує всі нерівності;
непогана шумоізоляція;
теплий салон, який швидко прогрівається у морозну погоду.

Але хоча LC 200 і характеризується багатим оснащенням, якісними матеріалами обробки, в його салоні все-таки не вистачає особливого шику, і в порівнянні, наприклад, з крутим Мерседесомвсередині він виглядає досить сіро. Ще дуже серйозний мінус велика витратапалива, особливо на авто з бензиновими двигунами, тут при динамічній їзді споживання пального може досягати 30 л на 100 км. Є ще претензії у автовласників до штатному освітленню, якості забарвлення кузова, одна з характерних "хвороб" Land Cruiser 200 - слабкі гальма.

Особливості позашляховика Mitsubishi Pajero IV

На відміну від LC 200 Міцубісі Паджеро не вважається агресивним міським авто для обраних, скоріше він відноситься до розряду «робочих коней». Ця модель виробляється з 1982 року, до 2018 випущено вже чотири покоління, автомобіль неодноразово піддавався рестайлінгу. Для Росії 4-й Pajero випускається з бензиновими двигунами 3,0 л (6 циліндрів), з 3,2-літровими турбодизелями (рядна четвірка). Привід коліс позашляховика – повний, що підключається, є міжосьовий диференціал з блокуванням, ряд знижених передач.

Характерні відмінності Mitsubishi Pajero IV:

якість обробки салону на середньому рівні;
досить жорстка підвіска;
дуже хороша керованістьнавіть на бездоріжжі;
не надто високі вимоги до палива.

Може здатися дивним, але у Паджеро рульова колонкарегулюється тільки по куту нахилу, регулювання вильоту не передбачено. За надійністю, керованістю, оглядовістю, прохідністю у автовласників жодних претензій до цього автомобіля немає, а з недоліків слід виділити:

не найкращу шумоізоляцію;
велика витрата палива та слабку динаміку на авто з бензиновим 3-літровим двигуном;
дороге обслуговування та запчастини.

Ще у Pajero IV не сама низька цінаАле справжній японський позашляховик і не може коштувати занадто дешево.

Повнорозмірний позашляховик Range Rover L405

Range Rover у кузові L405 виробляється з 2012-го року, це вже четверте покоління цієї моделі. Якщо на початку двохтисячних автомобілів компанії Land Rover не відрізнялися високою надійністю, то надалі, після 2006-го року, автовиробник виправив багато недоліків, хоч і зараз від автовласників можна почути різні скарги.

Range Rover – дорогий і престижний автомобіль, що має численні переваги:

просторим салоном з багатою обробкою;
великою кількістю додаткових опцій навіть у найпростішій комплектації;
високим рівнем комфорту;
відмінною маневреністю та стійкістю на дорозі;
чудовою динамікою з будь-яким типом двигуна;
гарною звукоізоляцією;
продуманою штатною навігацією.

Автомобіль оснащується пневмопідвіскою, завдяки якій можна змінювати дорожній просвіт, за рівнем комфорту Рендж Ровер перевершує навіть BMW, Mercedes та Toyota. Але позашляховик має й недоліки, і в окремих випадках вони досить серйозні:

стукіт у передній підвіски;
слабке лакофарбове покриття;
проблеми з електрикою.

Так як електроніки у машині багато, вона може періодично давати збої. Електрична частина – це Больне місце автомобілів Range Rover, тут можна зрозуміти обурених автовласників, які купили машину дорожче, ніж за шість мільйонів рублів, а вона відмовляється їхати.

У сучасному світі хороший, якісний та надійний автомобіль– це не просто модний аксесуар, а необхідність. Усі ми мріємо про швидкій машині, яка стане незамінним помічником, приковуватиме погляди перехожих. Для будь-якого чоловіка, його авто – це показник достатку, мужності та впевненості у собі, а не просто засіб пересування. Сьогодні поговоримо не просто про автомобілі, а про дорогих позашляховиках, які коштують десятки тисяч доларів Як виявилося вибрати крутий кросовер набагато складніше, ніж звичайний бюджетний автомобіль, адже викладаючи за покупку досить велику суму, покупець сподівається, що автомобіль складатиме в собі максимум переваг.

Позашляховики не завжди вважалися крутими, були часи, коли попит на них впав і користувачі воліли більше бюджетні моделіз меншою витратою палива. Такі часи припали приблизно на 2000-ті роки. Позашляховики, які раніше стрімко сметали відразу з конвеєра, раптом стали не актуальними і припадали пилом у гаражах. Тоді ж і ціна на них почала сильно падати, а продажі стояли на місці. Але як тільки економіка стала на ноги, позашляховики знову стали серед найбажаніших автомобілів у світі, зокрема почали скуповуватися круті китайські кросовери, на які раніше не звертали особливої уваги.

Дорогі, розкішні кросовери, звичайно ж, ніколи не сходили з перших рядків рейтингів. Навіть коли попит на такі машини вщух, вони залишалися мрією для величезної кількості водіїв, а для багатьох ставали реальністю. Круті джипи створені лише для відповідних їх статусу власників, які готові витрачати купу грошей на обслуговування та паливо. Якщо говорити про сучасний світ, то на сьогодні такі автомобілі великому попитіі по кишені багатьом. Ринок розширюється, тепер крутий позашляховик стоїть у гаражі у багатьох автолюбителів і є основним засобом пересування людей з великим достатком. У 2019 році таких автомобілів ставати все більше їх виробляють такі провідні компанії як Мазератті, Ламборгіні, Бентлі та багато інших. Вартість такого авто може починатись від 200 тисяч доларів. Сучасна різноманітність елітних автомобілівдозволяє любителям автомобілів місяцями сперечатися про те, яка машина заслуговує на звання "найкрутіший джип".

Критерії вибору найкрутіших позашляховиків у світі

Сьогодні зробити правильний вибірі зупиниться, справді на кращому кросовері чи джипі дуже складно. Усе сучасні варіантивідносяться до класу надійних, універсальних та багатофункціональних. Кожна модель унікальна та має свій набір додаткових можливостейТому знайти ідеальний позашляховик непросто. Багато позашляховиків дуже близькі за своїми параметрами, складно конкурувати в такому різноманітті вибору, а рівень крутості часто визначається за суб'єктивними параметрами.

Вибираючи найкрутіший позашляховик у світі, спирайтеся на технічні характеристики, наскільки вони підходять саме вам. Також враховуйте престижність моделі та думки про неї користувачів. Досить часто престиж сильно поступається якістю.

Круті позашляховики з бездоріжжя, що вони являють собою?

Насамперед позашляховик – це звичний всім нам джип, тільки великих розмірівз рамною конструкцією. Позашляховик має два рівні якості, за яким і відбувається його оцінка, це комфорт та прохідність. Спочатку користувачі оцінювали виключно прохідність, адже саме на ній і будувалася вся система використання такого автомобіля. Позашляховики з високою прохідністюмають рамну конструкцію, оснащені тяговим двигуном, бензинового чи дизельного типу. Також позашляховики відрізняються тридверним кузовом, наявністю повного приводу, що підключається, а також мають дрібнолісні блокування.

Jeep Grand Cherokee SRT отримав 6,4 літровий двигун, що має потужність у цілих 475 к.с. Він впевнено почувається на дорогах, легко розганяючись до 100 км/год лише за 4,8 секунди. Максимальна швидкість цього джипа – 260 км/год, що зовсім непогано для моделі в середній ціновій категорії. Відмінний варіант для великої родини.

ESCALADE CADILLAC

Придбати найкрутіший кросовер у світі – це завжди престижно. Якщо ви знаходитесь в пошуках хорошої моделі для себе, варто придивитися до ESCALADE ESV CADILLAC. Це дуже велика, квадратна модель, яка кардинально відрізняється від попереднього автомобіля, і має в запасі свої унікальні особливості. Працює машина на 8-ступінчастій коробці передач, що дозволяє їй розганятися до більш ніж 100 кілометрів на годину за 6 секунд. Версія має EcoTec V-8 двигун, з об'ємом 6.2 літра. Машина набирає величезну швидкість лише за 6 секунд і готова підкорювати будь-які відстані. Швидкість та прохідність ESCALADE ESV CADILLAC просто вражають. Вартість моделі складає близько 80 тисяч доларів.

LEXUS LX 570

Дуже скромний за мірками сучасності позашляховик LEXUS LX 570. Модель є зовсім не дешевою, але у списку найкрутіших позашляховиків світу знаходиться заслужено. Якщо ви шукаєте практичний і надійний агрегат, то дана модель точно для вас. Позашляховики Лексус завжди мали відмінну репутацію і мали попит серед покупців. Крім престижної назви, машина має 5.7 літровий двигун з потужністю 383 к.с. АКПП модель 6-ступінчаста, працює машина на основі, інтегрованої навігаційної системи, з функцією прискорення. Високий рівень безпеки, надійність в експлуатації та наявність безлічі подушок безпеки – це яскраві переваги даної моделі. Розганяться машина за сім секунд до максимальної швидкості. Вартість від 87 тисяч доларів.

MERCEDES-BENZ ML63 AMG

Сучасний багатофункціональний позашляховик, який нікого не залишить байдужим. Модель MERCEDES-BENZ ML63 AMG працює на 5.5 літровому двигуні Twin Turbo, має потужність 550 кінських сил. Працює на 7-ступінчастій коробці і має додаткову системубезпеки. Навігаційна система відрізняється зручною системою використання. Як один із найкрутіших позашляховиків світу автомобіль не просто місткі, він ще й один із найнадійніших. MERCEDES-BENZ ML63 AMG може похвалитися відмінною керованістю і, відповідно, дуже легкий в управлінні. Набирає швидкість 240 кілометрів на годину, і розганяється до 100 за 5 секунд. Вартість моделі Mercedes починається від 97 тисяч доларів.

BMW X6 M

BMW X6 M – це кросовер на всі часи! Його вартість розпочинається від 105 тисяч доларів, залежно від комплектації. Працює автомобіль на 4.4 літровому двигуні, з потужністю 568 кінських сил. Коробка автомат 6-ступінчаста, оснащена навантаженням. Цей позашляховик має внутрішньо інтегровану навігаційну систему. Зовнішній вигляд автомобіля не може не закохувати в себе з першого погляду. Розкішний дизайн із шикарним салоном, машина повністю сучасна та якісно укомплектована. Автомобіль здатний набрати швидкість 289 км/год, і розігнатися до ста всього за 4 секунди.

LAND ROVER – SPORT ЗВР

Відмінний позашляховик, розганяється до максимальної швидкості 260 км/год, і досягає ста кілометрів на годину за 4 секунди. Коштує близько 110 тисяч доларів та має функції спортивного автомобіля. 8-добова АКПП. Підвищена система безпеки.

MERCEDES-BENZ GL63 AMG

Позашляховик спортивного типуіз 5 літровим двигуном. Працює машина на 7-ступінчастою коробкою передач. Впевнено тримає себе на дорозі, набирає швидкість 205 км/год за 5.5 секунд. Стартова ціна близько 120 тисяч доларів.

MERCEDES-BENZ G63 AMG

Мрія будь-якого поціновувача якісних автомобілів. Машина розганяться приблизно за 5,3 секунди до максимальної швидкості 200 км/год. Має 7-ступінчасту АКПП та 5,5 літровий двигун. Дуже надійний та швидкий автомобіль, з розкішним дизайном. Найкрутіший позашляховик у світі 2019, а також найнадійніший у своїй серії. Цілком броньований і коштує від 130 тисяч доларів.

PORSCHE CAYENNE TURBO S

Щоб вибрати оптимальний джип для особистої експлуатації, потрібно зрозуміти які критерії позашляховика для вас важливі. Потім варто створити рейтинг у певній категорії та вирушити на тест-драйв претендентів. Звичайно, у вибір вклиняться такі показники, як ціна, популярність та відгуки, а також ставлення до бренду. Тому будь-який рейтинг позашляховиків не можна назвати об'єктивним. Кожен розмірковує зі свого погляду. Вибравши за основу складання списку кращих позашляховиків фактори якості, надійності та прохідності, можна знайти воістину заслужених представників цього сегменту автомобільного світу.

Сьогодні запропонуємо вам розглянути найкращі джипи серед пропозицій різних брендів. Найшвидші, потужні, прохідні та брутальні позашляховики готові змагатися за покупця у найскладніших викликах. У 2015 і в попередньому 2014 роках можна відшукати багато надійних і продуктивних автомобілів з різними характеристиками. А побудувати їхній рейтинг допоможуть відгуки покупців, думки експертів та різні джерела інформації у вигляді фото та відео.

Прохідність – важливий фактор для класу джипів

Найважливішим показником для багатьох покупців позашляховиків є прохідність. Визначається вона багатьма критеріями, такими як дорожній просвіт, система повного приводу, потужність силового агрегату. Справжні джипи мають механічні блокування диференціала, а також знижений ряд передач в трансмісії. Серед представників даного класуу нашому рейтингу варто зазначити такі моделі:

Toyota FJ Cruiser - вже не випускається в 2015 році для Росії, але має прекрасний повний привод і величезні позашляхові колеса;
Jeep Wrangler - коротка база, чудовий високий кліренс та фірмова трансмісія роблять цього представника одним із лідерів рейтингу;
Hummer H3 - також не випускається станом на 2015 рік. найпотужнішим двигуномта відмінною конструкцією кузова для високої прохідності;
Land Rover Range Rover - ціла лінійка абсолютно різних позашляховиківз дивовижною прохідністю та чудовими технічними якостями;
Nissan X-Terra- Входить до рейтингу найбільш продуктивних позашляховиків світу, в Росії офіційно не продається.

Надійні автомобілі, які стали найкращими у своєму сегменті, не завжди витримують конкуренцію та задовольняють покупців своєю ціною. Продуктивні технології вимагають витрат на розробку та оновлення. Саме через високу ціну багато лідерів залишають рейтинг позашляховиків, незважаючи на свою надійність, чудову прохідність та інші позитивні якості.

Найкращі джипи за співвідношенням ціни та якості

Надійні представники світу позашляховиків сьогодні оцінюються покупцями ще й за параметрами вартості. Часто неадекватна ціна відбиває у потенційного клієнта бажання навіть розглядати позашляховик як купівлю. Оцінюючи неперевершена якістьАле оглядаючись і на важливий показник ціни, можна виділити таких лідерів у своїх сегментах:

Chevrolet Niva - спільна російсько-американська технологія при вартості до 500 000 непогано їздить і показує хороші характеристики;
Jeep Grand Cherokee - прохідний і дуже якісний великий джип з преміальним виконанням та чудовою вартістю;
Toyota Hilux - японський пікапз функціями прохідного автомобіля, відмінною конструкцією та високою якістю складання, значно дешевшим за конкурентів у класі SUV;
Suzuki Jimny - оптимальна покупка до 1 000 000, якщо вам потрібний справжній позашляховик з дуже надійною конструкцією.

Розглядаючи ціну всіх представлених моделей, ви помітите, що вони належать до різних категорій. Цей рейтинг позашляховиків пропонує подивитися не на конкурентів, а на лідерів підкласів, які стали оптимальними пропозиціями у будь-якому вузькому сегменті. Достатньо прочитати відгуки покупців, щоб зрозуміти всі особливості цих машин.

Порівняння найкращих джипів світу за надійністю

Якщо ви хочете виключно якісний позашляховик, і вам не так важливо, скільки коштуватиме таке придбання, саме час подивитися на рейтинг позашляховиків за надійністю та потенціалом. Звичайно, ціна таких автомобілів змусить замислитись навіть заможного покупця, але виконання машин незрівнянно:

Toyota Land Cruiser 200 - симфонія надійності за дуже розумної вартості, відмінний автомобіль на всі випадки життя;
Lexus LX 570 - преміальний брат попереднього представника класу з більш дорогим оздобленням та відвертим покращенням комфорту;
Nissan Patrol - чудовий новий конкурентв класі дорогих автомобілівз високою прохідністю та чудовою надійністю;
Ford Explorer- Великий американський позашляховик із дивовижною якістю виконання кожної деталі.

До цього сегменту позашляховиків можна також віднести Cadillac Escalade, але нове покоління цього автомобіля поки мало вивчене. Компанія внесла занадто багато змін, які мають пройти перевірку покупців та експертів. Так що поки цей преміальний автомобільзастряг на межі рейтингів і не є лідером жодного сегменту.

Найкращі представники 2015 року

Ціна автомобілів у нинішньому році продовжує підніматися, тому потрібно швидше вибирати машину та купувати її вже сьогодні. У 2014 році будь-який рейтинг позашляховиків виглядав би інакше, ніж сьогодні, що доводить значні зміни у автомобільному світі. Враховуючи всі фактори, які важливі для покупця машини з підвищеною прохідністю, можна винайти ще один рейтинг позашляховиків, ґрунтуючись лише на представлених новинках 2015 модельного року:

Volvo XC90 – унікальна розробка нового покоління, яка затьмарить усіх представників елітного класу у своєму сегменті;
Skoda Snowman - один з найочікуваніших представників європейської когорти позашляховиків з непоганою популярністю на порозі виходу;
Шевроле Tahoe - американська мрія, що повністю змінила дизайнерські особливості і додала потужності під капот;
Land Rover Discovery- чудова лінійка оновлених автомобілів британської компанії у компактному виконанні з елітною технікою.

Складно уявити собі цікавіші новинки, які чекають на нас наступного року, але їх також дуже багато. Корпорації, що побачили значне просідання інтересу до старих моделей, переводять своїх флагманів на новий дизайн, доповнюють техніку найпродуктивнішими варіантами силових агрегатів. Це важливий момент, що дозволяє залишатися на плаву в сучасному складному ринку з високим ступенемконкуренції.

Підбиваємо підсумки

Враховуючи високу ціну на техніку, покупець сьогодні став ще більш вимогливим та вибірковим. Вибір джипа ґрунтується не тільки на підборі якісної техніки з великими можливостямипрохідності, а й більш тонких умовах, індивідуальних чинниках. Підбір автомобілів переріс у досить складний комплексний процес порівняння, тому багато покупців місяцями вибирають необхідну модель.

Все ускладнює наявність великої кількості комплектацій. Деякі моделі в топових версіях можуть значно перевершувати за привабливістю навіть найдорожчих представників ринку. Це також варто враховувати при виборі машини, адже так можна значно знизити вартість покупки, але все одно мати прекрасний позашляховик з усіма необхідними функціями і можливостями.

Стаття про 10 найбільш якісних позашляховиківдля доріг Росії, їх показники. Наприкінці статті - цікаве відеопро найбільш прохідні всюдиходи Росії!

Зміст статті:

Відсутність добрих доріг - це споконвічна російська біда. І при виборі автомобіля не можна не враховувати цей фактор. Адже треба купувати таку машину, яка зможе пересуватися без проблем вітчизняними дорогами. Мало того, не варто забувати про суворий клімат і несприятливі умовидеяких регіонів Росії. В цьому випадку найкращим автомобілемстане позашляховик.

Рейтинг найкращих позашляховиків для російських доріг

Почнемо з вітчизняного автопрому. Російські позашляховики чудово підходять для російських автошляхів. Вони мають безліч переваг: доступністю, невисокою вартістю, ремонтопридатністю. Крім того, їздити переліском і брудом вигідніше на бюджетному автомобілі, ніж на закордонному джипі, вартість якого можна порівняти з вартістю хорошої квартири.

Однак росіяни найчастіше зневажливо ставляться до місцевим автомобілям. Чого не скажеш про «ситу» Європу. Наприклад, у Великій Британії існує клуб любителів російського автопрому, в якому найбільшу популярність користується саме «Нива».

Цей прохідний автомобільчудово підійде для нашої місцевості. Багато лісників використовують «Ниву», тому що доводиться часто пересуватися лісовими важкопереборними дорогами. А для цього потрібне авто зі скромними габаритами. У цьому позашляховику відчувається живий зв'язок із автомобілем, оскільки чути роботу всіх деталей. В іномарках такого немає.

Для підвищення прохідності можна встановити на "Ниву" великі "грязьові" колеса, ветковідбійники, додаткові ліхтарі.

Це найзаслуженіший вітчизняний позашляховик. Цей автомобіль був створений у далекі воєнні роки. У роки застою ці машини гідно служили Радянської Армії. Вони легко їздили як асфальтованими дорогами, так і непролазним брудом.

Зараз з'явилося багато нових модифікацій Уазика: "Patriot", "Pickup", "Hunter", "Patriot Sport", які відмінно підійдуть для російських доріг. Власнику такого позашляховика не страшні ні ями на дорогах, ні вибоїни. УАЗ витримає все.

Як правило, такі позашляховики не купують для поїздок у мегаполісі, це недоцільно – витрата палива велика, а використовувати весь потенціал позашляховика не виходить. Такі машини більше підійдуть для сільскої місцевості, ралі, трофі-рейдів.

Єдиною непереборною перешкодою для «бобиків» (як ласкаво прозвали УАЗи в народі) з звичайною гумоює дуже глибокі колії, оскільки дорожній просвіт у цих машин невеликий.

Цей американський позашляховикне просто великий, він величезний. Це втілення гігантоманії, демонстрація величезної любові до достатку. Малий автомобіль (а особливо позашляховик) може похвалитися довжиною 5,7 м.

У салоні цього позашляховика можна розмістити навіть комод. У величезному багажному відсікуможна розмістити багато різних речей. Щоправда, вартує таке задоволення близько 5 мільйонів рублів.

У цьому автомобілі встановлено 6,2-літровий V8 мотор, який може відключати чотири циліндри. До сотні машина розганяється за 6,7 сек. Витрата цього розкішного автодуже значний - 14-15 літрів 95-го бензину на 100 км шляху. Шестиступінчастим автоматом можна керувати за допомогою підрульового весла.

При цьому під час управління Escaladeвідсутнє відчуття, що ведеш вантажівку. З цим позашляховиком упорається навіть жінка.

Одним словом, це шикарне автовсім добре, окрім свого невеликого кліренсу (205 мм). На справжній позашляховій дорозі він може розгубити частину свого гарного обваження. Але для міста під час сльоти цей автомобіль ідеальний.

Цей автомобіль може оснащуватися різними двигунами. Але найчастіше покупці вибирають авто з бензиновим трилітровим V6 178-сильним двигуном. Цей двигун дешевий, конструктивно простий і охоче «їсть» вітчизняний 92-й бензин, коли решті позашляховиків подавай лише 95-й. При цьому традиційні платиново-іридієві свічкина такому пальному спокійно витримують 100 тисяч кілометрів пробігу.

Багато власників скаржаться на мляву динаміку. Розгін до сотні займе з 5-ступінчастим автоматом 13,6 сек., а з механікою - на секунду менше.

Якщо під колесами асфальт або рівна засніжена дорога, Селектор роздатки можна поставити в положення 2Н, після чого позашляховик стане задньопривідним. Якщо на сухому асфальті перемежовуються плями криги, можна легко підключити передній міст, причому навіть на швидкості 100 км/год. Якщо раптом на наших дорогах почнуть буксувати задні колеса, то віскомуфта підіжме міжосьовий диференціал і збільшить тягу на передніх автоколесах. Якщо цього мало, то можна важелем жорстко заблокувати межосевик. Одним словом, цей автомобіль легко подолає всі тяготи наших доріг.

Розміри цього позашляховика також вражають. Коли цей автомобіль їде у лівій смузі на високій швидкості, багатьом автомобілістам із сусідніх рядів стає якось не по собі. На трасі цей 2,7-тонний позашляховик слухняний, виконавчий та легко навчаємо.

Для таких великих машин слово "прохідність" означає не те саме поняття, що для "Ниви", яку її власники вважають також великою. Однак у порівнянні з Інфініті Ніва здається просто карапузом. Цей автомобіль чудово впорається із брудом, снігом та іншими складовими вітчизняних доріг. Крім того, водій та пасажири абсолютно не відчують ям, які зустрічаються на трасах. Infiniti QX56 з легкістю їх подолає.

Кліренс досить великий, тож підвіска по висоті не регулюється. Навряд чи цей автомобіль не зможе подолати якусь дорожню перешкоду.

Представлений широкому загалу ще в 2003 році, він відразу показав себе сильним, комфортним автомобілем з чудовим плавним ходом.

Хоча від Toyota Land Cruiser 100 йому дісталася повнопривідна системаі 6-ступінчастий "автомат" з понижувальною передачею, позашляховик побудований на абсолютно новій платформі. Водій може самостійно регулювати підвіску простим натисканням кнопки: підняти кузов на поганій місцевості, опустити на трасі під час збільшення швидкості.

Завдяки рамній конструкції, що блокується міжосьовому диференціалу, ABS, системі контролю тяги, помічнику при різке гальмування, протизаносній системі та іншим помічникам Lexus GX здатний долати будь-які місцевості в будь-яких погодних умовах. Premium та Luxury комплектації додатково мають Multi-terrain Select системуЗапрограмовані алгоритми адаптують ходову частину автомобіля під різні типи дорожніх покриттів.

Оснащений 4,7-літровим 296-сильним двигуном V8, Lexus GX є одним з найбільш динамічних і швидких позашляховиків.

І знову дітище японського автопрому. Короткі звиси кузова, величезні колеса і кліренс в 24 см при достатньо короткій базізабезпечують цьому позашляховику чудову геометричну прохідність. Саме тому цей автомобіль ідеально підійде для любителів їзди бездоріжжям. А в Росії цього бездоріжжя хоч греблю гати. Лихо пересуватися пересіченою місцевістю даному автомобілю допомагають надійна підвіскаа також арсенал різних позашляхових засобів.

Навіть школяр зможе зрозуміти, як працює система повного приводу, що підключається. Наміри водія система розуміє фактично із півслова. Після підключення переднього моста відразу відключається система протибуксовки. При включеному зниженому ряді трансмісії автоматично увімкнеться блокування міжосьового диференціалу. З «антибуксом» відключаться VSC та ABS. У критичних ситуаціях можна легко заблокувати задній міжколісний диференціал.

Одним словом, Toyota FJ Cruiser проїде скрізь. Але навіть у російських реаліях позашляхові якостіцього автомобіля навряд чи знадобляться повною мірою.

за великому рахунку, максимальним завданням для цього авто поза асфальтованими трасами буде виїзд у ліс на пікнік. Тому все зовнішнє облицювання пластикове.

Бронзове місце нашого рейтингу дістається німецькому автомобілю Audi Q7. Це перше авто, побудоване на модульній платформі MLB Evo, що дозволило трохи зменшити вагу позашляховика. Споряджена маса становить менше двох тонн.

Бензиновий мотор легко розганяє Audi до сотні за 6 секунд. Максимум із цього автомобіля можна вичавити 250 км/год. Керувати цим авто приємно. Восьмиступінчастий автомат перемикається дуже плавно, що забезпечує впевнене прискорення. З гальмуванням проблем також не виникне. Шестипоршневі супорти працюють надійно, тому будь-які ями можна об'їхати плавно. «Ку-сьомий» байдуже ставиться до вад російського дорожнього покриття.

Щоправда, витрата не тішить. Заявлені 9,4 л/100 км. можна сміливо помножити на два. Можливо, саме тому 94% проданих у РФ Audi Q7 були оснащені дизельними двигунами.

Такий позашляховик коштує 4,85 млн рублів. Але якщо відмовитися від панорамного даху, камер кругового огляду, акустики Bose та інших не дуже важливих опцій, можна вкластися в 4 мільйони. Цілком нормальна ціна для такого позашляховика.

Звичайно, цей рейтинг не міг обійтися без культового Мерседеса. Це яскравий зразок позашляховика бізнес-класу. Представницький і витончений, але в той же час потужний і надійний автомобіль, який гідно оцінили багато власників.

Система повного приводу, а також електронної стабілізаціїдозволить з однаковим комфортом пересуватися як у міському режимі, так і по російському бездоріжжю. Електронна «начинка» позашляховика робить рух максимально зручним та безпечним. При цьому автомобіль відрізняється економічністю. Одним словом, це ідеальний варіант для їзди в місті та в суворіших умовах. Його часто набувають любителі екстриму та подорожей.

Золото дістається саме цьому міні-танку. Жоден інший автомобіль не принесе стільки задоволення від руху бездоріжжям, болотом, брудом. Навіть із найсуворішими умовами Hummer з легкістю впорається, оскільки це його рідне середовище.

За рахунок подовженої колісної бази він демонструє чудову стійкість на дорозі, забезпечуючи комфорт для пасажирів. Широка колія та розставлені по кутах колеса забезпечили автомобілю відмінну прохідність. Другий "Хаммер" має постійний повний привід Borg Warner з демультиплікатором, що дозволяє витягнути досить важкий позашляховик із бруду або піщаних заметів.

«Хаммер» оснащений протибуксівною системою, що одночасно контролює роботу всіх коліс. Якщо одне колесо раптом втратить зчеплення з трасою, система автоматично перекладе всю роботу інші колеса. І так відбуватиметься, поки все навантаження не прийме на себе одне колесо, що чіпляється за дорожнє полотно.

Для пересування по глибокому снігуабо пухкому піску, коли колеса тільки гребуть, але не штовхають авто вперед, передбачена система TSC2, що блокує протибуксувальну систему.

У принципі, Hummer H2 створювався до роботи у складних умовах, тому російські дороги йому не страшні.

Підведемо підсумки

Хоч би як критикували російські дороги, але їх якість все одно потроху підвищується. Тому будь-який із вище наведених позашляховиків забезпечить комфортне пересування. Мало того, найчастіше ці автомобілі будуть використовуватися на півсили.

Відео - найпрохідніші російські позашляховики: