Взимку кожному автомобілісту знайома проблема, пов'язана із пристиганням двірників до лобового скла. Така неприємність навіть може спричинити серйозну аварію, оскільки під час поїздки в негоду дорогу ви просто не розглянете. Проте вихід із такої ситуації є. з підігрівом – це вирішення проблеми.
Установка підігріву: варіант №1
Безумовно, найпростіший варіант у цьому випадку - це покупка такого пристрою в магазині. Але набагато цікавіше і економніше зробити двірники з підігрівом своїми руками за кілька вечорів. Існує кілька способів виготовлення таких пристроїв у домашніх умовах.
Розглянемо перший варіант на основі У роботі будуть потрібні такі матеріали:
- провід – 20 метрів;
- дошка такої ж довжини, як і щітки;
- пара цвяхів;
- скотч.
У підготовлену дошку заб'ємо пару цвяхів на відстані 62 сантиметри (довжина щіток), намотаємо на них провід витками так, щоб він не перекручувався. Візьмемо скотч і з'єднаємо їм дроти на зразок плоскої локшини. Робити це потрібно через кожні п'ять сантиметрів. В результаті отримаємо стрічку-нагрівач.
На наступному етапі знадобиться запастися:
- мідним дротом – 40 сантиметрів;
- паяльником;
- термозбіжною трубкою;
- фольгою.
Припаюємо 2 дроти по 20 сантиметрів. Місця скріплення ізолюємо Обертаємо саморобну фольгу.
Зі щіток знімаємо гумки та пластик. Вставляємо всередину нагрівальний елемент і збираємо двірник. Припаюємо клеми до дротів. Надягаємо на двірники з підігрівом гофровану трубку для ізоляції.
Правила підключення щіток
Двірники з підігрівом своїми руками слід підключати через реле, яке розраховане на силу струму від десяти до п'ятнадцяти ампер. Керуючий провід потрібно під'єднувати до контакту, в якому електрика подається після включення запалювання. Вимикач необхідно встановити на приладовій панелі. На провід, що йде від акумулятора до реле включення пристрою, повинен бути встановлений запобіжник.
Варіант №2
У цьому випадку будуть задіяні двірники із силіконовою стрічкою, всередині якої є отвір.
Нагрівальним елементом виступатиме дріт з ніхрому діаметром 0,3 міліметра. Щоб визначити, скільки потрібно в роботі, слід заміряти довжину обох щіток і додати до цієї величини ще 20 сантиметрів. Одночасно вставляти дріт у двірники не потрібно, спочатку його потрібно натягнути пасатижами над вогнем і дати охолонути.
Приступаємо безпосередньо до виготовлення пристрою. Продаємо в отвір у силіконовій поверхні двірників. У місці, де знаходиться обмежувач, товстою голкою зробимо під кутом прокол. Вставляємо в нього один кінець дроту і надягаємо ізоляцію. Всередині профілю щіток виготовляємо пару отворів, призначених для виведення контактів. Вставляємо ніхромову нитку і ставимо на місце силіконову стрічку. Припаюємо до дроту два відрізки дроту по десять сантиметрів. Місця кріплення закриваємо шматочком профілю за допомогою дихлоретан. Після цього припаюємо до щіток 1,5 метра дроту і ізолюємо термоусадкою. Двірники з підігрівом, створені своїми руками, готові!
Плюси і мінуси
Двірники з підігрівом мають багато як плюсів, так і мінусів. До переваг цього пристрою можна віднести:
- відсутність проблеми примерзання щіток до лобового скла;
- відсутність проблеми замерзання рідини;
- збільшення терміну експлуатації двірників.
Однак у цього пристрою існують і недоліки:
- висока вартість порівняно із звичайними моделями (без підігріву);
- робота, пов'язана із встановленням.
Двірники з магазину
Двірники з підігрівом своїми руками зробити під силу будь-якому чоловікові. Якщо ж ви не хочете, що називається, з нуля робити такі щітки, ви можете легко придбати їх у будь-якому автомобільному магазині. Найголовнішим завданням у цьому випадку буде правильно встановити та підключити їх до електричного кола. Встановити щітки можна через кнопку та через прикурювач. Останній варіант, мабуть, є більш простим та швидким, але менш естетичним.
Для виконання роботи вам знадобиться максимум хвилин п'ятнадцять, не більше. Для людей, які нічого не тямлять в електриці, може здатися, що процес трудомісткий. Будьте впевнені, що ніяких особливих труднощів у цій роботі немає. Важливо лише суворо дотримуватись інструкції, доданої до пристрою. За такого підключення в салоні автомобіля виявиться маса проводів, що, безумовно, не зовсім добре. Таке з'єднання може призвести до швидкого виходу пристрою з ладу.
Спеціальні нагрівачі
Найшвидшим способом встановлення підігріву є приклеювання нагрівачів із гнучкої поліефірної плівки з струмоведучою доріжкою до лобового скла автомобіля. Робиться це за лічені хвилини. Поверхня скла знежирюється, потім приклеюються нагрівачі. Підключення їх відбувається паралельно ланцюгу підігріву заднього скла. Це найпростіший спосіб того, як зробити двірники з підігрівом швидко та дешево.
Щітки склоочисника з підігрівом є одним з передових винаходів після обігріву вітрового скла, що дозволяє забезпечити ефективну роботу двірників в холодну пору року.
Як відомо, основною «хворобою» штатних склоочисників взимку є їх зледеніння та примерзання, через що вони повністю втрачають свої робочі властивості. Використання щіток, що обігріваються, дозволяє автоаматору повністю уникнути подібних турбот.
Принцип роботи щіток склоочисників з електрообігрівом
Створити «двірники» з підігрівом ідея далеко не нова. Вона займала розуми автомобілістів ще в середині ХХ століття, а багато «саморобкін» на просторах колишнього Радянського Союзу навіть втілювали її в життя своїми руками з тим чи іншим рівнем успіху.
Принцип, покладений в основу даних склоочисників, дуже простий: У районі гумового робочого полотна очисника розміщується тонкий провід, що нагрівається при подачі на нього напруги. Завдяки цьому лід навколо щітки плавиться, а гума зберігає свою еластичність навіть за дуже низьких температур.
Спочатку в ролі нагрівального елемента використовувався традиційний ніхром - сплав нікелю і хрому, який мав найбільш оптимальні робочі властивості при нагріванні.
Сьогодні для виготовлення нагрівальних ниток застосовується сучасне вуглецеве волокно, завдяки чому виробникам вдалося зробити нитки абсолютно непомітними, а конструкцію щіток гранично компактною.
Як підключити двірники з підігрівом до бортової електромережі автомобіля
У багатьох, хто вперше чує про подібні «двірники», напевно виникає питання про те, як підключити щітки склоочисника з підігрівом до автомобільної електромережі. Адже ця процедура найважливіша, і від якості її виконання залежить загальна надійність функціонування електричного обладнання авто.
Тут варто сказати, що двірники з підігрівом мають кілька варіантів з'єднання з електрикою:
За допомогою штатної розетки прикурювача
Даний спосіб найбільш простий, не впливає на умови гарантійного обслуговування автомобіля та проводиться простим включенням-вимкненням штекера.
Мінусом підходу можна назвати лише те, що виведення дроту із салону до щіток вимагає відповідного отвору в районі лобового скла.
З використанням комплекту для з'єднання за допомогою реле, що постачається разом із «двірниками»
Зручність полягає в тому, що електрична система склоочисників тісно інтегрується до бортової електрики. У салоні відсутня додаткова проводка, а включення обігріву можна вивести на окрему клавішу на центральній консолі, так і об'єднати з іншою функцією, наприклад, включенням обігріву заднього скла автомобіля.
Недоліком схеми є те, що для підключення потрібні знання автомобільної електрики, а тому цю процедуру має сенс довіряти фахівцю. Крім того, несанкціоноване підключення додаткового пристрою може призвести до проблем із дилером щодо гарантійного обслуговування. Само собою, якщо автомобіль на гарантії не знаходиться, подібної проблеми не виникне.
За допомогою застосування схеми з керуючим брелоком
Подібні комплекти також пропонуються разом зі склоочисниками та мають на увазі дистанційне включення обігріву з використанням брелока. Монтаж пристрою не викликає суттєвих труднощів і може бути здійснений згідно схеми, що додається, і інструкції по установці.
Переваги і недоліки
До переваг «двірників» з підігрівом можна віднести можливість монтажу практично на будь-який автомобіль, високу ефективність роботи в умовах будь-яких морозів, високу швидкість відтавання льоду.
Проте, незважаючи на очевидні переваги, такі склоочисники мають свої недоліки. До них відноситься складність монтажу, можливість втрати дилерської гарантії при установці на монтаж, а також досить високу вартість.
Крім того, безпека та якість таких очищувачів безпосередньо залежить від компанії-виробника, і при виборі подібної продукції слід звертати увагу лише на вироби визнаних брендів.
Щітки склоочисника з підігрівом Burner
Мабуть, найбільшою, що виробляє такого роду вироби та широко представленою в нашій країні, є компанія Burner. Щітки склоочисників з підігрівом цього виробника є найбільш технологічним та сучасним рішенням.
Є широкий спектр «двірників» безкаркасного типу довжиною від 400 до 750 міліметрів, тобто автолюбитель може підібрати варіант практично для будь-якого автомобіля. Сприяє цьому використання універсального кріплення, яке можна замінити на те, що використовується на вашому авто.
Відео - огляд двірників з обігрівом Burner 4:
У стандартному виконанні щітка оснащена кріпленням типу sidepin (бічний штир), проте в комплекті є кріплення кнопкового типу (pushbutton), кріплення pinchtab і замок bayonetarm.
Відео - щітки склоочисника з підігрівом Burner 4 моделі:
Вартість щіток стартує з позначки в 2500 рублів і варіюється в залежності від розміру, типу підключення (до речі, в щітках даного виробника доступні всі три вищезгадані типи підключення), а також моделі.
Відео - заміна гумки на щітці Burner:
Фактично, Burner є єдиним брендом, офіційно представленим у Росії та сертифіковано продає щітки склоочисників з підігрівом.
Відгуки користувачів
У мережі інтернет, на жаль, не так багато інформації від реальних користувачів щіток склоочисників з підігрівом, а відгуки не відрізняються великою інформативністю.
Тим не менш, нам вдалося знайти кілька корисних ресурсів і форумів, з якими ми рекомендуємо ознайомитися водієві, який бажає встановити на свій автомобіль такий аксесуар.
iburner.ru - досить інформативний сайт про щітки такого типу. Якщо відкинути рекламну інформацію, тут можна дізнатися технічні характеристики обраної моделі щіток, а також подивитися оглядові відеоролики, які демонструють роботу «двірників» з підігрівом у дії.
Посилання 2 – у цій статті є деяка інформація. На жаль, обговорення проходило давно, проте деяку загальну інформацію отримати тут все ж таки можливо.
patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=18715 – гілка на форумі, присвячена відгукам про двірники з підігрівом. Обговорення серед тих, хто вже реально придбав та встановив той чи інший комплект.
Посилання 4 – ще одна профільна гілка на автомобільному форумі. Тут теж можна отримати трохи корисної інформації.
Висновки
Щітки склоочисників з підігрівом поступово входять у життя автомобілістів. На сьогоднішній день вибір у цій ніші автоаксесуарів невеликий, проте, як нам здається, поява на ринку нових гравців є лише питанням часу.
Навіть зараз у автолюбителів є достатній вибір, а настання холодів якраз є приводом про те, щоб задуматися над «апгрейдом» свого транспортного засобу.
Багато викладачів автошкіл зазначають, що одні з найважливіших у ПДР.
Про будівництво платної траси М11
Додаткові аксесуари для автомобіля суттєво полегшують водіння та обслуговування авто у різну пору року. До зимових аксесуарів можна віднести щітки з підігрівом, завдяки яким не доведеться відшкрябати двірники від лобового скла вранці і замінювати їх після швидкого виходу з ладу через морози. Чому теплі двірники такі популярні і як їх підключати? Чи можна зробити теплі щітки своїми руками?
Актуальність використання щіток з підігрівом
Взимку у сильні морози класичні каркасні автомобільні двірники обмерзають. Згодом шарніри коромисел стають нерухомими через воду, що замерзає, отже, щільність прилягання до скла істотно знижується. Такі деформації призводять до наявності неочищених ділянок.
Інша проблема, з якою стикається власник авто - неправильний вибір гумової суміші призводить до затвердіння полотна, що чистить, після чого автомобільні щітки стрибають по склу і гидко скриплять. Звичайні двірники з настанням зими краще відразу замінити на теплі, що підвищить рівень комфорту та безпеки, а також продовжить експлуатаційний термін склоочисників.
Переваги і недоліки
В експлуатації двірники з підігрівом демонструють такі переваги:
- можливість використовувати за будь-яких погодних умов;
- сніг на склі швидко розтоплюється під впливом нагріваючої поверхні;
- тривалий експлуатаційний термін;
- рідина, що залишилася на двірниках і склі, не замерзає, і крижана кірка на лобовому склі не формується;
- простота монтажу та експлуатації за наявності базових навичок;
- можливість покупки в будь-якому автомобільному магазині завдяки широкій доступності.
Поряд із перевагами, як завжди, є й негативні сторони:
- вартість набагато вища за традиційні склоочисники;
- монтаж може бути проблематичним, якщо ви вирішите встановлювати двірники не через прикурювач;
- якщо скло занадто заледеніло, навіть теплі двірники не допоможуть.
Класифікація теплих двірників
Сучасні моделі теплих двірників варто класифікувати в такий спосіб.
- Каркасні щітки, де замість металевих деталей встановлені пластикові, оскільки даному матеріалу мороз не такий страшний. Також встановлена спеціальна гума з водовідштовхувальними властивостями. Отже, щітка не примірзає до поверхні скла і при низьких температурах залишається м'якшою. Такі двірники можна не міняти на звичайні з приходом весни.
- Аналог каркасної щітки з особливою структурою, завдяки якій металеві начинки залишаються захищеними, як і гума в ключових ланках (читайте більше про ). Серед недоліків варто виділити втрату ефективності на високих швидкостях, а також проблеми з усуненням вологи, оскільки на металевих елементах вона конденсується з повітря за різких температурних перепадів.
- Щітки із нагрівальним елементом. Візуально вони схожі з безкаркасними моделями, але набагато ефективніші за останні. Еластичність зберігається надовго, а також конструкція надійно захищена від промерзання.
Принцип дії двірників із підігрівом
Конструкційно щітки склоочисника з підігрівом не забезпечені каркасом, отже, вони гнучкіші. Така якість дозволяє підвищити ефективність очищення лобового скла. Конструкція також передбачає наявність спеціального полотна, що нагрівається, яке захищає чистячі поверхні від замерзання, запобігає появі неприємних звуків і зберігає їх геометрію. Поверхня, що чистить, по всій довжині оснащена особливою гнучкою стрічкою підігріву, яку забезпечує електрикою мережу живлення авто.
Відомі виробники
Серед найбільш надійних виробників теплих щіток варто виділити бренди «Consul Winter»і "Burner". Принципові відмінності між ними відсутні, є лише різниця у формі та кріпленні. Компанія «Burner» забезпечила свою продукцію спеціальними адаптерами, завдяки яким процес монтажу значно полегшується. Конкурентні компанії оснащують кожен комплект щіток гачками.
Якщо говорити про цінову політику, вартість теплих двірників у мінімальній комплектації не перевищує класичні щітки. Інша річ, коли функціональні можливості розширюються рахунок розширеної комплектації. Вартість буде вищою вдвічі.
Підключення теплих щіток
Встановити щітки з підігрівом можна як в автомайстерні, так і самостійно. Якщо другий варіант для вас кращий, орієнтуйтеся на наступну послідовність робіт.
- Ретельно очистіть поверхню лобового скла від пилу та бруду.
- Зніміть захисну плівку із придбаних щіток.
- Визначтеся з місцем встановлення двірників на склі. Намітьте зону, де щітка зупинятиметься, і приклейте ЕЩС на це місце з внутрішньої сторони скла. На даному етапі важливо враховувати, що зона зупинки двірника має бути центром нагрівального матеріалу.
- Підключіть один кабель на масу автомобіля, а другий до дроту з написом +12 вольт через вмикач.
- На цьому етапі можна запустити двірники.
Монтаж кнопки увімкнення
У процесі їзди необхідний швидкий і зручний доступ до кнопки включення, отже, розташовувати її потрібно з орієнтуванням на цю вимогу. Ви повинні мати базові електротехнічні знання і дотримуватися наступних рекомендацій.
- З'єднайте реле з кнопкою живлення. Найкраще місце для реле – зона під капотом машини. Слідкуйте за довжиною проводів.
- Щоб протягати дроти у важкодоступні місця було зручно, використовуйте дріт.
- Забезпечте всім дротам надійну ізоляцію, інакше все доведеться робити заново через коротке замикання ланцюга.
- Почніть з мінусу підключення реле та завершіть плюсом.
- Встановіть запобіжник між дротом із плюсовою полярністю.
В результаті включення машини та натискання на кнопку має активувати запуск приладів та роботу обігріву. Ця функція повинна вимкнутись при повторному натисканні на кнопку.
Теплі двірники своїми руками
Якщо ви належите до категорії власників авто з великим досвідом, можна ризикнути і не тільки встановити теплі двірники самостійно, але й виготовити їх на базі класичних склоочисників, флюсу, кислоти, проводів, паяльника та ніхромової нитки. Процес виготовлення таких щіток складається з наступних етапів:
- Простота конструкції безкаркасних двірників робить їх ідеальною основою. Помістіть ніхром із двох сторін гумки, яку можна підштовхнути всередину для захисту від вивалювання. Дотримуйтесь максимальної акуратності, інакше розриву гумок не уникнути.
- Щоб конструкція не розвалилася під час надягання захисного кожуха, використовуйте для з'єднання гумки з металевою пластиною термопістолет.
- Виміряйте рівень опору, показники в 8 - 9 Ом повинні бути для вас орієнтиром. Якщо опір нижче, скло може перегрітися і навіть луснути.
- Надягніть захисні кожухи на двірники для запобігання руйнуванню в момент з'єднання з кріпленням проводки.
- Забезпечте склоочисники кріпленням, просвердліть невеликі отвори для дротів.
- Просвердліть ще 2 отвори для проводів у верхній кришці, якщо проводи будуть проведені під час відкриття кришки через щілину.
- Приготуйте кілька термоусадок для запобігання замиканню ниток між собою.
- На наступному етапі зберіть усі елементи та повторно виміряйте опір. Приступайте до паяльних робіт лише у тому випадку, якщо опір у нормі.
- Перевірте наявність маси на кріпленнях і за наявності такої підключіть її до кріплення шляхом перекидання під капот 12В.
- Виставте запобіжник на позначку 5А і підключіть одночасно два склоочисники. Залишається справа за реле та встановленням вимикачів у салоні.
Щітки склоочисника лобового скла з підігрівом – ефективна деталь для автомобіля в зимовий час, оскільки стандартні двірники часто примерзають і не завжди справляються зі своїми функціями. Саме тому автолюбителі в нашій країні часто встановлюють щітки, що обігріваються, або спеціальні нагрівачі зон паркування автомобільних двірників. У статті розглянемо варіанти "теплих" щіток та можливість виготовити нагрівач зони паркування своїми руками.
1 Способи підігріву зон щіток склоочисника
На сьогоднішній день для обігріву зони двірників використовується спеціальна стрічка із висновками для проводів, за допомогою яких здійснюється підігрів скла. Стрічка має властивість нагріватися в низькі температури і тим самим запобігає залипанню та обмороженню двірників та скла та зледеніння гумки. Це забезпечує безперебійну роботу щіток склоочисника у зимовий період експлуатації авто.
Мінусом такого способу обігріву можна вважати ризик пошкодження лобового скла (утворення тріщин) у разі неправильного використання, наприклад, включення обігріву без попереднього прогрівання салону та очищення від рясного снігу на склі. Варто зазначити, що на деяких іномарках представлений спосіб обігріву зони паркування щіток використовується за замовчуванням, стрічка вже із заводу вбудована у зони використання двірників, чого немає в автомобілях вітчизняного виробництва.
Нагрівач щітки склоочисника у вигляді стрічок з електричними проводами можна виготовити своїми руками або придбати готові комплектирізної потужності та довжини, наприклад, фірми OEM 50х540W. Такі комплекти призначені для встановлення на моделі ВАЗ або іномарки, що регулюються залежно від довжини двірників та потужності бортової мережі (як правило, 12–13 Вольт). Щоб встановити стрічку своїми руками, необхідно попередньо очистити скло від снігу, льоду та бруду. Потім зняти захисний елемент клейкого шару і акуратно наклеїти нагрівальну стрічку на місце паркування двірників з внутрішньої сторони скла таким чином, щоб середина паркування щітки склоочисника збігалася з серединою стрічки обігрівача.
Далі один із проводів "маса" від стрічки слід підключити на "масу" штатної бортової мережі. Другий провід провести через вмикач та запобіжник у реле та підключити до контакту 12 Вольт. Контакти від нагрівача також рекомендується підключити до ланцюга нагрівача бічних дзеркал (якщо є) або до ланцюга включення обігріву заднього скла за допомогою паралельного включення. У такому разі активація нагрівача відбуватиметься стандартною кнопкою включення обігріву заднього скла або дзеркал.
2 Безкаркасні зимові двірники з функцією підігріву
Йдеться про комплект спеціальних двірників, які можна придбати в автомагазині та в період зимової експлуатації. Сьогодні найбільшою популярністю користуються щітки, що обігріваються, склоочисника таких виробників, як Burner, Consul Winter, ClearView та ін. Ціна таких двірників досить прийнятна, тому вони вважаються універсальними і підходять для установки на різні моделі авто вітчизняного та іноземного виробництва. Провід і нагрівальний елемент на цих щітках мають фторопластову основу, що дозволяє їм не вступати в контакт із зовнішнім середовищем і спиртовмісними розчинами, до яких відноситься незамерзаюча рідина.
Принцип роботи двірників із нагрівачем простий – обігрів здійснюється у місці посадки гумки у двірник, а не з внутрішньої сторони.
Нагрівається металева основа щітки та надалі діє як радіатор, який рівномірно передає тепло на каркас двірника та гумову основу.
Якщо щітки, що обігріваються, мають автоматичну систему спрацьовування з реакцією на зміну температури і замерзання скла (рекомендується купувати саме такі, особливо для іномарок), то в комплекті з двірниками йде і спеціальний модуль управління, який автоматично визначає необхідність включення підігріву при певній температурі.
Установку слід проводити у кілька етапів:
- Встановіть безкаркасну щітку на важіль утримувача (на більшості моделей це робиться за допомогою спеціальної кліпси);
- Електричний провід слід зафіксувати на контактному важелі двірників за допомогою дроту чи інших кріплень. На провід також можна надіти гофрований матеріал для додаткової ізоляції та запобігання деформації;
- Блок щітками закріпіть в безпечному місці в підкапотному просторі і зафіксуйте його за допомогою дроту або пластикових тримачів;
- Підключіть модуль та дроти живлення нагрівача двірників до клеми акумуляторної батареї. На цьому етапі можна використовувати спеціальний перехідник на 10-15 Ампер для запобігання розряду АКБ.
Якщо автоматичного реле не передбачено (більш бюджетні версії щіток), тоді провід живлення двірників необхідно безпечно провести в салон і виконати підключення проводу в реле на контакт 12 В, а керуючу кнопку встановити додатково на панелі приладів. Або провести провід до кнопки штатного включення підігріву або обдування скла (слід бути уважним і активувати підігрів тільки у разі рівномірного нагріву салону авто, інакше скло може не витримати перепаду температур і тріснути).
3 Ефективний спосіб виготовлення щіток з підігрівом своїми руками
Насамперед потрібно придбати стандартний провід з перетином 0,3 мм (близько 10 метрів), який розрахований на споживання 2,5 Ампер та потужність до 35 Вт. На рівній поверхні (наприклад, на столі) вбийте два паралельні цвяхи на відстані, що дорівнює розміру двірника.
Намотайте провід МГТФ рівномірно так, щоб витки не перетиналися один з одним до утворення своєрідного шлейфу проводів. З'єднайте дроти скотчем або ізолентою до отримання електричного шлейфу, залишивши два дроти контактів посередині.
До цих проводів слід припаяти два мідні проводки типу VUI і закріпити місця паяння термозбіжною трубкою або ретельно замотати ізолентою. Отриманий шлейф з контактами можна обернути у фольгу для забезпечення рівномірного нагрівання проводів. Акуратно своїми руками прокладіть шлейф під гумою та пластиком (попередньо необхідно і розібрати їх).
Встановіть пластик та гумові елементи назад, а місця виходу контактів дроту закрийте спеціальними клемами, сам провід одягніть у гофровану трубу та закріпіть на важелях кріплення двірників з виведенням дротів у салон автомобіля. Контакти можна підключити і до АКБ, але є ризик, що він швидко сяде під час використання двірників.
Існують ще кілька способів виготовити нагрівач своїми руками, проте вони вимагають більше часу та сил, тому простіше придбати та підключити автоматичні чи якісні щітки з гарантією від виробника. Якщо ви з будь-яких причин сумніваєтеся у правильності встановлення, доцільно звернутися до фахівців.
