Популярні моделі авто на вторинному ринку. Найнадійніші машини на вторинному ринку

19.07.2019

Кузов

Які автомобілі воліють купувати мешканці Москви? З'ясувалося, що найпопулярнішими у москвичів є корейські автомобілі. Машини корейських брендів невипадково посіли перші місця у рейтингу продажів столичних дилерів.

Корейські автомобілі мають не лише симпатичний дизайн. Машини надійні, досить комфортні та економічні. До того ж, вартість корейських автомобілів порівняно невелика.

Найпопулярніші автомобілі Москви

Корейська модель Kia Rio - машина, що найбільше продається в Москві. Новий автомобіль можна купити в Москві від 679 900 карбованців. Середня витрата палива у машини зі 100-сильним двигуном та механічною коробкою – 5,7 літрів на 100 км пробігу.

Друге місце мешканці столиці віддали корейському автомобілю Hyundai Solaris Ціна машини від 624 900 карбованців. Середня витрата палива у комплектації зі 100-сильним двигуном – 5,7 літрів.

На третьому місці кросовер Hyundai Creta. Ціна популярного «паркетника» від 789 900 карбованців. Кросовер, укомплектований 123-сильним двигуном та механічною коробкою, в середньому витрачає 7 літрів бензину.

На четвертому місці німецький седан Volkswagen Polo. Ціна седана від 599 900 карбованців. Середня витрата палива – 5,7 літра на 100 км пробігу.

П'яте місце посів ліфтбек Skoda Octavia. Нагадаємо, що бренд Skoda вже багато років належить німецькому концерну Volkswagen. Ціна автомобіля від 940 000 карбованців. Самий економічний двигун Octavia витрачає 5,3 літри палива на 100 км.

Шосте місце у Skoda Rapid. Ціна автомобіля від 611 000 карбованців. Середня витрата палива у автомобіля з 90-сильним двигуном – 5,8 літрів на 100 км пробігу.

На сьомому місці німецька кросовер Volkswagen Tiguan. Ціна кросовера від 1 349 000 карбованців. У середньому автомобіль, оснащений 125-сильним двигуном, витрачає 6,5 літра палива. Кросовер з 220-сильним двигуном «з'їдає» 8,4 літрів пального.

Восьме місце посідає японський седан Toyota Camry. Ціна седана від 1 407 000 карбованців. Автомобіль, оснащений 150-сильним двигуном, в середньому витрачає 7,2 літрів бензину на 100 км шляху.

Дев'яте місце у комфортабельного корейського седана Kia Optima. Ціна седана від 1 189 900 карбованців. У середньому машина, оснащена 150-сильним двигуном, витрачає 7,7 літрів бензину.

Десяте місце посів популярний японський позашляховик Nissan X-Trail. Ціна автомобіля від 1 464 000 карбованців. Кросовер, оснащений 144-сильним двигуном, в середньому витрачає 8,3 літрів бензину.

Всеросійський ТОП самих популярних автомобіліввиглядає трохи інакше. Які машини вважають за краще купувати жителі Росії?

Перше місце у тієї ж корейської моделі Kia Rio. Друге та третє місце посідають вітчизняні машини Lada Granta та Lada Vesta. На четвертому місці знову корейські машини Hyundai Solaris та Hyundai Creta.

У наш час автомобіль не розкіш, а предметом необхідності. Але новий транспортний засіб за ціною є не кожній людині. Тому багато хто розглядає вживані варіанти, що, в принципі, є непоганою ідеєю. Отже, варто перерахувати на вторинному ринку.

Mazda 3

З цієї моделі потрібно почати, оскільки більшість "трійок" продається саме в Росії. Саме наші автолюбителі скуповують 1/3 частину від усіх моделей, що випускаються. Росія в плані продажів випередила навіть Німеччину з Англією, в яких «трійка» завжди мала попит.

І її можна сміливо занести до рейтингу «Найнадійніші машини на вторинному ринку». Дану модель можна купити в пристойному стані і досить скромним пробігом. Якщо сильно постаратися, то вийде відшукати авто за суму, що становить менше ніж півмільйона рублів.

Цікаво, що найпростіше купити модель з 1.6-літровим бензиновим двигуном 104 л. с. Якщо потрібно авто з мотором на 150 коней і об'ємом в 2 л, то доведеться пошукати.

У плані експлуатації "трійка" теж непогана. Стійки стабілізатора та тримаються 50 000 км. Підвіска спокійно витримує 100 000 км. Але і після закінчення кілометражу капітальних проблемне передбачається – лише невеликий ремонт.

Volkswagen Passat

Не можна не відзначити увагою і цю модель, розповідаючи про найнадійніші машини на вторинному ринку. VW Passat – популярний вибір серед любителів німецьких та якісних авто. До того ж за невисоку ціну. Модель 2012 року з «автоматом», 1.8-літровим двигуном та максимальною комплектацією можна купити за 750 000 рублів. Не стовідсотково бюджетний варіант, але поєднання ціни та якості радує.

Якщо доглядати машину, то проблем не буде. Після пробігу 70 000 кілометрів на автомобілі з 1.8-літровим мотором послаблюється і, як наслідок, перескакує ланцюг. Тому необхідно періодично все перевіряти.

Після 100 000 кілометрів слід замінювати сальник коленвала. А якщо вирішено купити машину з турбодизелем – треба бути готовим до того, що залипатиме дросельна заслінка. А взагалі краще зробити вибір на користь 2-літрового «бензину». Він вважається найнадійнішим.

У будь-якому випадку, незалежно від моделі, після 100 000 км потрібно буде змінити передні важелі та задні підшипники. Вони особливо «раніми».

Toyota RAV4

Цей компактний кросовер до душі багатьом. Ось тільки до бюджетних його зарахувати складно. Втім, якщо вивчити найнадійніші машини на вторинному ринку і ознайомитися з їхньою вартістю, то можна зрозуміти: за суму в півмільйона рублів цілком можна знайти і RAV4.

Тільки «вік» моделі складе щонайменше 10-12 років. І пробіг, відповідно, буде понад 150 тисяч кілометрів. Але в іншому стан виявиться непоганим.

Догляд, природно, має бути. Кожні 20 000 км треба замінювати свічки. Через 40 000 км обов'язкова і дросельна заслінка. Кожні 200 000 кілометрів слід замінювати ланцюг ГРМ. А треба ставити за 70 000 км.

Ford Fusion

Цей міський хетчбек – справді надійний автомобіль. Модель випускалася 10 років - з 2002-го до 2012-го. Fusion перекладається як «злиття». Давши машині таку назву, розробники позначили свою концепцію, яка полягала в тому, що їхній автомобіль увібрав у себе характеристики «паркетника» та комфортабельного хетчбека гольф-класу.

Модель 10-річного «віку» можна купити за суму 260 000 рублів. Вона буде у нормальному стані, але із солідним пробігом. Двигун – 80-сильний, 1.4-літровий. І комплектація буде непоганою - із системою пасивної безпеки, підігрівом стекол, мультимедійною системою, камерою заднього виду, кондиціонером та сигналізацією.

Fusion – надійний автомобіль. Але у нього є своє слабке місце, яким є бензонасос. Кожні 100 000 кілометрів його краще міняти. І, до речі, вигідніше купувати модель із «механікою». У такому разі буде потрібно лише заміна зчеплення - і то через кожні 100 000 км. Автомат Aisin надійний, але «робот» проблемний. Занадто часто виходить з ладу виконавчий механізм. В іншому – жодних нарікань.

VW Golf

І знову «Фольксваген». Тільки модель «Гольф». Цей надійний і недорогий автомобіль є однією з найбільш успішних машинданого концерну. Модель стоїть на третьому місці у рейтингу продажів "Фольксвагена". А 2013-го, до речі, «Гольф» сьомого покоління був визнаний найкращим автомобілем року.

За 500-800 тисяч рублів машину, випущену після 2010 року, можна купити. Її плюси полягають у стійкому до корозії кузові та хорошому зчепленні- воно витримує близько 120 000 км. ГРМ також потрібно змінювати через 120-130 тисяч кілометрів. З мінусів можна відзначити сайлентблоки передніх важелів, а також стійки стабілізатора. Їх треба міняти за кожні 70-80 тисяч кілометрів.

Новий «Гольф» – але не дешевий. Він коштує близько 1.5-1.7 мільйонів рублів. Зате під капотом у нього стоїть 150-сильний 1.4-літровий двигун, керований «автоматом». І комплектація солідна - з біксеноновими фарами, оснащеними омивачами, покращеною підвіскою для поганих доріг, електрообігрівом, клімат-контролем, медіа-системою, 8 потужними динаміками, парктроніком тощо.

Daewoo Nexia

Цей попри свій вік користується популярністю. Все тому, що він є найдоступнішою іномаркою в нашій країні. Але якщо й купувати «Нексію» – то лише модель, випущену після 2010 року.

За 150 000 рублів можна придбати машину 2012 року. З 1.5-літровим бензиновим двигуном, «механікою» та пробігом у 100 000 кілометрів. Комплектація мізерна - сигналізація з автозапуском, музика з USB та електросклопідйомники. Але недорого.

Уживана модель 2015 року (з 1.6-літровим двигуном) коштуватиме близько 400 000 рублів. Але й комплектація виявиться набагато соліднішою. Кондиціонер, гідропідсилювач керма, коректор світла фар, блокування задніх дверей, підголовники для всіх пасажирів, стоп-сигнал, асферичні дзеркала заднього виду, ящик рукавички, магнітола Clarion, 3-точкові інерційні ремені… У цій машині справді є багато. Тож «Нексия» – головне – не брати стару модель.

Renault Logan

Розповідаючи про найпопулярніші машини на вторинному ринку, не можна не відзначити увагою і цю модель французького виробника. «Логан» – бюджетна субкомпактна машина. За 400 000 рублів цілком можна купити б/у-модель на вторинному ринку з 82-сильним 1.6-літровим двигуном. Машини раніше випуску продаються за 200-300 тисяч рублів.

Втім, Логан не ідеальний. Плюсів у нього багато, та й мінуси є. Власники даної машини скаржаться на поганий ущільнювач - якщо не скинути сніг з даху, він може розтанути прямо в салон. Рукоятки управління «кліматом» знаходяться внизу – незручно. Дзеркала замалі, не вистачає ємностей для дрібних речей, багажник високий, що впливає на видимість.

Але явний плюс - це підвіска, що не вбивається, високий кліренс, відмінна пічка, а також надійні, перевірені двигуном мотори, які можна сміливо назвати всеїдними.

Opel Astra

Якщо говорити про машини, які варто купувати на вторинному ринку, то Астру точно не можна обійти увагою. Ціни моделей, випущених після 2010 року, починаються від 350 000 рублів та вище. Але це, звичайно, за авто в хорошому стані.

Ця модель виходить у світ уже 25 років. Починаючи з 1991 року було здійснено кілька поколінь. Випускається Астра в кузові хэчтбек, універсал і седан. Ця модель користується популярністю завдяки своїй надійності, красі та німецькій якості. І ціна цих машин тішить. Особливо старих.

Так, наприклад, «Астра» 2012 року випуску з 1.6-літровим 116-сильним двигуном і пробігом 65 000 кілометрів обійдеться приблизно в 400 000 рублів. І це – з максимальною комплектацією Cosmo. До якої входить все, що тільки може знадобитися. Є активні підголівники, повітропроводи до ніг задніх пасажирів, круїз-контроль, «клімат» з електронним управлінням, відключення подушки безпеки, підігрів електрорегульованих сидінь, підсвічування салону, підсилювач керма, а також багато іншого.

Автомобілі, що найменше втрачають у ціні

Насамкінець - кілька слів про ліквідні машини на вторинному ринку. Якщо вірити даним відомих аналітичних агентств, то найменше втратив вартість «Рено Сандеро». Нова модель у 2011 році коштувала близько 430 000 рублів. У 2014-му уживаний «Сандеро» пропонувався за 360 000 грн. Втрачені 14.9% вартості – це дуже скромний показник. До речі, зараз новий "Сандеро" коштує близько 550 000 рублів (з 75-сильним двигуном).

«Хендай Соляріс» 2011-го коштував близько 520 000 рублів. У 2014-му моделі б/в пропонувалися за 435 000 грн. Втрата вартості становила лише 15.9 %.

На третьому місці теж стоїть «Хендай», тільки модель «Санта Фе». Його ціна у 2011 році становила 1 310 000 грн. У 2014-му його можна було купити за 1100000 грн. Та й зараз, до речі, «Санта Фе» пропонується за таку саму ціну. З 2.4-літровим 174-сильним двигуном та пробігом у 30 000 км.

Ще до списку ліквідних машин включений горезвісний VW Golf. У 2011-му він пропонувався за 700 000 кермів, а в 2014-му - за 590 000 грн. «Фольксваген Поло» можна було придбати за 520 000 грн. У 2014-му ця ж модель у вживаному стані пропонувалася за 435 000 грн.

Автомобіль Kia Soul 2011-го коштував 685 000 рублів, а 2014-го - 560 000 кермів. Він втратив у ціні 18%. А на останньому місці по ліквідності стоїть Nissan Note. Ця машина в 2011 році продавалася за 515 000 грн., а в 2014-му - за 420 000 грн.

Як можна бачити, сьогодні в Росії є маса досить вигідних пропозицій. За кілька сотень тисяч рублів цілком реально придбати надійний, якісний і навіть привабливий автомобіль, який не принесе великих клопотів в експлуатаційному плані. А якусь машину купити на вторинному ринку - це вже залежить безпосередньо від бажань людини.

Прийнято вважати, що купівля підтриманого автомобіля схожа на лотерею, де ймовірність програшу в рази вища за шанси витягнути виграшний квиток. Але ніхто не змушує грати наосліп: все залежить від того, як підходити до вибору авто. І якщо ви не плануєте витрачатися на ремонт, можна розпочати вивчення рейтингів надійності машин, які продаються на вторинному ринку. Які автомобілі, вартістю до 800 000 руб. зарекомендували себе, як найменш проблемні?

Mazda 3 BL (2-3 роки)

З початком продажу Mazda 3 2013 модельного рокуПопереднє покоління стало активно освоювати вторинний ринок. Модель з індексом BL приваблює покупців як актуальним дизайном та невеликими пробігами, так і добрими шансами на подальший перепродаж. Побічно це вказує попит на “трійку” першої генерації, яка досі залишається справжнім бестселером.

У середньому ціни на автомобілі 2011-2012 року стартують від 550.000 рублів. Найчастіше зустрічаються модифікації з 1.6-літровим бензиновим двигуном, потужністю 104 к.с., а бажаючим придбати машину зі 150-сильним мотором, об'ємом 2 л, доведеться витратити деякий час на пошуки. Обидва силові агрегати не викликають у власників серйозних нарікань. На 1.6-літровому двигуні можливий витік олії з-під болта кріплення кришки ГРМ. Найчастіше для вирішення проблеми його садять на герметик.

Обидві коробки перемикання передач - АКПП та механіка, вважаються досить надійними. Слабким місцем Mazda 3 другого покоління є рульова рейка: відомі випадки, коли вона починала стукати при пробігу в 20 тис. км, а до 60 тис. була потрібна заміна. У середньому близько 50 тис. ходить ліва опора двигуна та стійки стабілізаторів, решта елементів підвіски витримує більший пробіг.

Меншим ресурсом володіють колодки, їх змінюють раз на 20-30 тис., а гальмівні дискиу 2-2.5 рази рідше. При покупці не зайве звернути увагу на стан кузова: враховуючи гарний попит на вторинному ринку, цю модель часто відновлюють після серйозних ДТП. Крім того, пам'ятайте, що Mazda 3 BL є одним з лідерів рейтингів машин, що найчастіше викрадають.

VW Passat CC (4-5 років)

Незважаючи на те, що 4-дверне "комфорт-купе" з'явилося в дилерських центрах ще в 2008 році, його зовнішній вигляд залишається актуальним і сьогодні. Середня вартість Passat CC 2009-2010 років наближається до встановленої нами цінової планки. Однак за ці гроші можна вибрати модифікацію, оснащену як одним із наддувних бензинових моторів, об'ємом 1.8 і 2 л з потужністю 160 і 200 к.с., так економічним 2-літровим турбодизелем, що розвиває 140 к.с.

Загалом силові агрегати не завдають особливих проблем, за винятком деяких нюансів. Зокрема, 1.8 TSI з індексом BZB вимагає уваги до натягувача ланцюга ГРМ – при пробігу понад 70 тис. ланцюг може послабитись та перескочити. Крім цього, у авто з пробігом понад 100 тис. км. часто видавлює сальник коленвала. Мотор аналогічного обсягу з індексом CDA, який встановлюється на Passat CC з середини 2010 року, схильний до високої витрати олії.

Двигун об'ємом 2 л вважається більш надійним. Що стосується турбодизеля, то відомі випадки залипання дросельної заслінки. Найбільш надійною серед КПП залишається механіка, де навіть ресурс зчеплення перевищує 200 тис. км. АКПП може вимагати заміни блоку гідроклапанів, проте репутацію найбільш проблемної коробки заслужив 7-ступінчастий робот DSG, що “не любить” руху в пробках. Ремонт цього вузла – досить дорога процедура.

За підвіскою заміни вимагають переважно розхідники, але передні важелі і задні ступичні підшипники в середньому ходять трохи більше 100 тис. км.

Ford Fusion (6-7 років)

Це справжня міська “ робоча конячка”, а точніше поні – досить проста, бюджетна та надійна. У середньому ціни на екземпляри 2007-2008 року стартують з позначки 270.000-300.000 руб. Пробіги досить пристойні - близько 80-90 тис., але за бажання можна знайти машини, що пройшли не більше 60 тис. Модель оснащується всього 2 силовими агрегатами, об'ємом 1.4 і 1.6. л., які розвивають потужність 80 і 100 л.с.

Обидва двигуни належать до сімейства Duratec - аж ніяк не до найсучаснішого, зате і без серйозних недоліків. Тому проблем із ними при регулярному обслуговуванні не повинно виникнути ні на 100 тис., ні на 200 тис. Як і у багатьох моделей Ford, слабким місцемє бензонасос: нерідко він потребує заміни вже на 100 тис. км. Але не обов'язково міняти його на оригінальний вузол у зборі зі "склянкою": можна підібрати сам насос у каталозі замінників.

Оптимальним варіантомє покупка Ford Fusionз МКПП: у разі може знадобитися лише заміна зчеплення, ресурс якого вимірюється приблизно 100 тис. пробігу. "Автомат" Aisin також досить надійний, а ось "робот" є більш проблемним: часто виходить з ладу виконавчий механізм, корозує електропроводка, та й заміна зчеплення обійдеться дорожче, ніж на механіці.

У підвісці найчастіше заміни вимагають стійки стабілізатора, решта елементів ходить понад 100 тис. При цьому нарівні з оригінальними деталями та розхідниками, у каталогах легко знайти більш доступні заміни. До недоліків можна віднести лише високу вартість кузовних деталей.

Toyota RAV4 (8-9 років)

Японський компакт-кросовер є затребуваним на вторинному ринку, тому ціни на авто стартують з позначки 500 000 руб. За цю суму можна придбати RAV4 другого покоління останніх років випуску з одним із двох бензинових двигунів: 2 л, потужністю 150 л.с., і 2.4 л, що розвиває 167 л.с. Модифікації з 125-сильним двигуном для 2005-2006 модельного року зустрічається набагато рідше.

При своєчасне обслуговуванняресурс обох двигунів значно перевищує 300 тис. км. Необхідно раз на 15-20 тис. міняти свічки, на 40-50 тис. промивати форсунки і дросельну заслінку, а після 200 тис. може знадобитися заміна ланцюга ГРМ. "Автомат" та механіка є надійними, але термін життя першого значно скорочує активна їзда бездоріжжям. У свою чергу зчеплення на механіці виходжує по 150-200 тис. км.

Ходова частинатакож є міцною: 70 тис. може знадобитися заміна стійок і втулок стабілізатора, а на 100 тис. часто починають текти передні амортизатори, але інші елементи підвіски живуть довше. У деяких автомобілів виникає текти сальника кермової рейки, проте це легко виправити за допомогою недорогого ремкомплекту.

VW Golf (10-11 років)

Виробництво VW Golf п'ятого покоління почалося в 2003 році, і сьогодні діапазон вартості підтриманих машин 2003-2004 модельного року становить 300 000 350 000 руб. Найбільш поширені на вторинному ринку автомобілі з 1.4 л бензиновим двигуном, потужністю 75 і 90 к.с., а також з 1.6-літровим двигуном, який може розвивати 102 або 115 к.с. Але за бажання можна знайти машини з 2-літровим 150-сильним силовим агрегатом або одним із двох турбодизелів.

Кузов Golf V відрізняється досить високою стійкістю до корозії: гарантія виробника – 12 років. Що стосується двигунів, то мотори з індексом FSI, об'ємом 1.4 і 1.6 л мають порівняно невеликий ресурс ланцюгового приводу ГРМ - заміна ланцюга часто потрібна вже при пробігу 120-130 тис. км. Двигун, об'ємом 2 л, має ремінний привід, і зазвичай ремінь також не виходжує належних йому 180 тис. км.

Силові агрегатиз індексом MPI особливих нарікань не викликають, як і обидві механічні КПП. Зчеплення у них ходить понад 120 тис. км. Відгуки щодо надійності 6-ступінчастої. роботизованої коробки передач DSGсуперечливі: багато власників скаржаться на неполадки ЕБУ "робота".

Що стосується підвіски, то в першу чергу зносу схильні сайлент-блоки передніх важелів і стійки стабілізатора - їх ресурс становить 70-80 тис. км. Задня підвіска має ресурс понад 100 тис. км. Серед інших проблем можлива несправність ЕУР машин ранніх років. Перевагою VW Golf V є те, що вартість підтриманих екземплярів знижується вкрай незначно.

Автор Видання сайт

"Ви не можете продати, якщо люди не хочуть купувати".

Акіо Моріта.

Ви коли-небудь думали перед покупкою авто про те, ? Чи знаєте ви про те, що існують авто і неліквід, що швидко продаються?

Ви коли-небудь думали, чому телефони iPhone є лідерами продажів, тоді як, наприклад, колись популярна продукція Nokia пішла в небуття, втративши частку ринку? Вся справа в тому, що одного разу телефони Nokia стали нікому не потрібні.

Природно, через падіння попиту на компанію Nokia чекав фінансовий крах. Або ви коли-небудь думали про те, чому автомобілі Toyotaскуповують по всьому світу, що дозволяє японському брендукілька років бути світовим лідером продажів?

Ми не будемо вдаватися до подробиць, чому продукція Apple або Toyota користується такою популярністю по всьому світу. Сьогодні не йдеться про це. Коротко кажучи, якщо є успішні продажібудь-якого товару, це означає стійкий попит продукції. Якщо попит великий, отже, той чи інший продукт викликає інтерес публіки та відповідає якимсь її запитам та критеріям, від чого залежить кінцевий вибір споживача.

Наприклад, головний критерійвибору того чи іншого товару на ринку – це співвідношення ціна/якість. Відповідно, продукція цих компаній максимально відповідає запитам споживачів. Те саме стосується і будь-яких інших товарів, які сьогодні доступні на ринку. У тому числі й уживаних автомобілів.

Наприклад, як ви вважаєте, чому одні автомобілі на вторинному авторинку продаються досить швидко, тоді як інші можуть «висіти» у продажу дуже і дуже довго? Причому найцікавіше це можуть бути абсолютно однакові за вартістю авто.

Насправді, причин для цього багато. Адже авторинок живе за тими ж законами, що будь-який ринок складних товарів (комп'ютери, цифрова техніка тощо).

Крім того на ліквідність уживаного автомобіля на ринку впливає і його вартість обслуговування, вартість запчастин та , а також низка інших факторів. Наприклад, на нашому ринку є дуже ліквідні старі автомобілі, продати які досить легко в будь-який сезон. Є автомобілі, які, незважаючи на меншу ліквідність, все одно продаються досить швидко. Також є моделі, які продати не так просто. Ну і, звичайно, є й такі транспортні засоби, які можна продавати роками, навіть якщо опустити цінник набагато нижче за ринок.

Для багатьох автовласників. Адже чим швидше на авто знаходиться покупець, тим більший попит на ту чи іншу модель. Відповідно, чим більший попит, тим більші середньоринкові ціни на автомобіль. Також стійкий попит на ринку вживаних авто на певну модель гарантує їй меншу втрату ринкової вартостіщороку.

На жаль, як і неліквідні автомобілі, моделі, що користуються найбільшим попитом на ринку, іноді втрачають свої позиції. Але в цьому немає нічого дивного. Час тече, все змінюється навколо, у тому числі й уподобання/уподобання/запити автолюбителів. Також змінюється і економічна ситуаціяу нашій країні, де тепер люди почали вчитися заощаджувати на всьому. Відповідно, досить швидко російські автолюбителі розлюбили автомобілі з потужними двигунами, віддавши перевагу малопотужним авто

Так що, як бачите, купити сьогодні новий або б/в автомобіль, який буде найменше, дуже важко через постійну зміну ситуації на вторинному ринку. Звичайно, вгадати, який автомобіль можна буде продати за короткий час через 5-7 років, майже неможливо.

Правда, варто відзначити, що список автомобілів, що найшвидше продаються, змінюється на нашому ринку не так часто, в той час як список тих, що найгірше продаються - чи не щодня. Тому якщо ви плануєте придбати автомобіль, який хочете швидко продати за кілька років, то можете сміливо вибирати ту машину, яка сьогодні є ліквідною на вторинному ринку.

Ми думаємо, ситуація найближчими роками не зміниться. Благо під час економічної кризи наш авторинок сильно звузився і більшість автомобільних компаній сьогодні вирішили відмовитися від випуску широкої виробничої лінійки. Це означає, що в найближчі роки наш ринок вживаного авто навряд чи поповниться новими моделями, які могли б вплинути на ліквідність популярних сьогодні автомобілів.

Ми щороку проводимо аналіз вторинного авторинку з метою з'ясування марок авто, що найшвидше продаються. Для аналізу ми взяли статистику порталу Auto.ru, а також вивчили багато тематичних форумів, присвячених різноманітним моделям, представленим на російському ринку.

Зробивши вибірку найпоширеніших марок, ми відібрали для вас підсумковий рейтинг найліквідніших автомобілів на вторинному ринку.

Варто відзначити, що статистика Auto.ru дещо відрізняється від інформації, яку ми отримали з автомобільних форумів. Зважаючи на все, інформація з форумів щодо швидкості продажу того чи іншого автомобіля більш достовірна, оскільки дані порталу Auto.ru про час продажу автомобілів є усередненими. Це як середня температура лікарні, оскільки сюди включені биті авто, підозріло дешеві та автомобілі з дуже завищеним цінником.

Тим не менш, ми традиційно вирішили підсумовувати дані з різних джерел в Мережі і зробити свої розрахунки за швидкістю продажу того чи іншого автомобіля. Звертаємо вашу увагу, що в нашу аналітику не потрапили непопулярні на російському ринку автомобілі, оскільки дані про їх незначні продажі не відображають достовірну картину динаміки продажів. У термін продажу включені усереднені дані щодо кількох останніх поколінь тієї чи іншої моделі, а також всі двигуни та комплектації. У результаті ось що ми отримали за результатами 2017 року.

Рейтинг вживаних автомобілів, що найшвидше продаються, на вторинному ринку (2017)

Марка, модель	За скільки можна продати (дні) *

Toyota Camry	9
Kia Rio	9
Ford Focus	10
Hyundai Creta	10
Toyota Corolla	10
Renault Logan	11
Kia Ceed	11
Lada Vesta	12
Opel Astra	12
BMW 3-серії	12
Lada Largus	13
Hyundai Solaris	14
Renault Sandero	14
Honda Accord	15
Mazda 3	15
Suzuki Grand Vitara	15
Toyota RAV4	15
Volkswagen Polo	15
Volkswagen Transporter	15
Kia Sportage	15
Volvo XC60	16
Volkswagen Paasat	16
Chevrolet Cruze	17
Toyota Land Cruiser Prado / 200	17
Kia Cerato	17
Hyundai Tuscon	18
Mercedes C-класу	18
Volkswagen Golf	18
Renault Duster	19

* Усереднені дані з автофуромів в Інтернеті та статистики сайту Auto.ru

Що впливає на швидкий продаж автомобіля на ринку вживаних авто

Багато хто, звичайно, хоче кращий для себе автомобіль не тільки за вартістю, якістю, надійністю, економічності, вартістю обслуговування / ремонту, але і, звичайно, щоб їх майбутній автоне сильно втрачав ціни на вторинному ринку, а також довгий час залишався ліквідним. Адже від цього залежатиме, як швидко та за скільки власник продасть його у майбутньому.

Але чи замислювалися ви, що насамперед може впливати на швидкість продажу того чи іншого авто? Спробуємо коротко пояснити.

Рідкісні моделі та спорткари

Треба сказати, що на відміну від США, де спорткари – ліквідні автомобілі, у нашій країні спортивні автомобілівідносяться до неліквідних транспортних засобів, які можна продавати дуже довго. Також нерадісна доля довгих продажів чекає на власників рідкісних специфічних автомобілів, особливо люкс-класу.

Наприклад, якщо ви власник Maserati Quattroporte, то готуйтеся до того, що ваша машина «висітиме» на дошках оголошень протягом як мінімум кількох місяців. Причому, знизивши цінник нижче за ринковий, ви навряд чи зможете прискорити пошук нового власника авто.

На жаль, подібних неліквідних автона російському ринку дуже багато. І не завжди йдеться.

Вартість

Звичайно, на ліквідність будь-якого автомобіля на ринку уживаних авто впливає його ціна. Проте багато автовласників часто з тих чи інших причин завищують цінник на своє авто, розраховуючи отримати якомога більше грошей.

Особливо до цього схильні ті власники, які вважають, що їхній автомобіль за технічними та зовнішнім характеристикамперевершує аналогічні моделі в оголошеннях. Зокрема часто завищують вартість власники автомобілів, куплених раніше в кредит. Напевно, таким чином багато хто розраховує хоча б вдалим продажем компенсувати величезні переплати за кредитом та витратами на поліс КАСКО. Але сподіватися на це наївно, оскільки навряд ви зможете компенсувати витрати, пов'язані з володінням авто. Майте на увазі, що ви не продасте машину дорожче, ніж диктує ринок.

Деякі автовласники, виставляючи машину на продаж, помилково завищують цінник, намагаючись хоча б частково виправдати свої вкладення: допоснащення, гума, музика, килимки, антена, тюнінг і т. п. На жаль, це вам навряд чи вдасться, оскільки на вторинному ринку ваші вкладення в автомобіль ніхто не оцінить. У більшості випадків люди купують автомобілі по ринковою ціноюабо нижче. І рідко коли угоди здійснюються за цінами значно вищими за ринкові.

Багато власників авто іноді спеціально ставлять завищені цінники на свої автомобілі, розраховуючи таким чином на торг. Ось тільки вони не враховують того, що не всі розуміються на ціноутворенні на вторинному ринку і задерта ціна просто відлякує потенційних покупців.

Для тих, хто хоче детальніше дізнатися, як грамотно продати на вторинному ринку, ось кілька статей на цю тему:

Також ось ще одна стаття, яка розповість вам, як правильно фотографувати автомобіль для оголошення про продаж:

Оснащення автомобіля: комплектація

Не останню роль швидкості продажу автомобіля грає його комплектація. Сьогодні, незважаючи на привабливу ціну, голий автомобіль може зависнути на вторинному ринку надовго, тоді як ще 5-7 років тому такі автомобілі скуповували як гарячі пиріжки. Особливо це стосується авторинку великих міст Росії.

Сьогодні люди вважають за краще купити добре оснащений автомобіль. Отже, якщо у вашій машині немає мінімального обладнання, то не розраховуйте, що при його продажу ви зможете отримати нормальну суму (близько середньоринкової вартості).

У тому числі не варто забувати про коробки передач. На жаль, сьогодні спостерігається тренд, коли люди найчастіше зупиняють вибір на автомобілях з автоматичними коробками передач. Особливо це стосується ринку великих міст із щільним міським трафіком, за умов якого їздити на «механіці» некомфортно.

Але не всі автомобілі з автоматичною трансмісією мають попит. Все залежить від моделі та марки. Наприклад, сьогодні багатьох досі лякають автомобілі з роботизованими трансмісіями. У тому числі багато хто не хоче купувати автомобілі з варіаторами, вважаючи їх ненадійними агрегатами в сучасній промисловості. Хоча це і міф, але автолюбителів дуже важко переконати у протилежному.

І, нарешті, на ліквідність будь-якої машини, звичайно, впливають об'єм її двигуна та потужність. Адже від цього залежить витрата палива та розмір транспортного податку. Сьогодні, на відміну докризового часу, коли наша країна безтурботно продавала нафту по 100 доларів, люди частіше почали купувати автомобілі з невеликим об'ємом двигунів і потужністю не більше 150-200 л. с.

Особливо цей тренд намітився після того, як країни досягли 35 рублів. І судячи з усього, мода на малолітражки поступово збільшуватиметься в міру подорожчання палива.

Щоправда, на малопотужні автомобілі з малооб'ємними двигунами попит у нашій країні поки невеликий.

Наприклад, найпопулярнішим двигуном у нашій країні вважається двигун 1,6 літра. З якихось причин ліквідність автомобілів з такими двигунами краще, ніж авто з 1,2 або 1,4-літровими моторами. Проте у зв'язку із запланованим урядом збільшенням обсягу паливного акцизу в найближчий рік варто очікувати зростання попиту на малолітражки з невеликою потужністю, оскільки незабаром ціни на бензин і дизпаливо неминуче наблизяться до позначки 50 руб. за 1 літр.

А це за сьогоднішнього рівня життя та рівня зарплат у країні вже сильно вдарить по кишені більшості росіян, які, як жителі Європи, будуть змушені поступово пересісти на автомобілі з двигунами малого обсягу.

Люкс-автомобілі

Не секрет, що часто не можуть похвалитися особливою ліквідністю на вторинному ринку. Звичайно, це пов'язано насамперед із вартістю обслуговування автомобілів цього класу, з їхньою вартістю на ринку, вартістю страхування, витратою палива та податками.

Тому якщо ви хочете придбати преміальний автомобіль, Ви повинні бути готові не тільки до великої втрати вартості авто вже за кілька років, але і до довгого продажу на вторинному ринку.

Вартість ремонту та обслуговування

Ще один фактор, що впливає на ліквідність автомобіля на ринку. Сьогодні, коли вартість запчастин та комплектуючих суттєво зросла, коли реальні доходи населення продовжують падати, як ніколи стала актуальною вартість володіння автомобілем, яка насамперед пов'язана з вартістю регулярного обслуговування та ремонту авто.

Щороку аналітики підбивають підсумки та дають наочну інформацію про ситуацію на ринку. Не став винятком і рік, що минув, дані про продажі авто в 2018 році нещодавно стали доступними громадськості. Рейтинг автомобілів у Росії за 2019 рік тільки починають підраховувати, оскільки до завершення звітного періоду ще досить багато часу. Але поки що ситуація розвивається непогано. Є певна ймовірність збереження позитивної динаміки щодо реалізації нових автомобілів. Але ситуація будь-якої миті може змінитися. Тому розповімо про лідерів продажів авто в Росії, які найчастіше купувалися у офіційних дилерів. Підрахунками займалася Асоціація європейського бізнесу. За їхніми даними вдалося визначити автомобілі, що купуються в Росії за 2018 рік і приблизно скласти картину на майбутні підсумки 2019 року.

Найпопулярніші моделі

Тепер розглянемо рейтинг найпопулярніших автомобілів Росії безпосередньо за моделями. Тут не варто очікувати великих сюрпризів, оскільки ситуація на ринку виявилася досить стабільною. Але все одно у топ найпопулярніших машин є свої нюанси. Про них поговоримо докладніше.

Це найпопулярніший автомобіль в Росії в 2019 році. Прорив для моделі АВТОВАЗ – LADA Vesta, безумовно, займе гідне місце серед таких знакових автомобілівлінійки Волзького автозаводу, як: ВАЗ-2101, 2109 та 2110. Не дивно, що міжнародна команда працювала над екстер'єром та нутрощами моделі.

Мінуси LADA Vesta

Коробка передач. Деякі власники кажуть, що під час руху чути сторонні шуми, що виходять з коробки. Серйозних дефектів такого роду немає. Були скарги на помилки в оригінальній прошивці (важливі для роботизованої), які викликали збої під час перемикання між передачами. Лікується "недуга" прошивкою від офіційного дилера.

Деякі власники також скаржаться на "механіку", проблеми з підшипниками та важке перемикання передач.

Ходова частина автомобіля. На модифікації Cross модернізовано задня підвіската встановлені передні амортизатори зі пружинами, все через збільшений на 25 мм. дорожнього просвіту. В інтернеті є думка, що опори були поставлені з достатньою якістю, що на повороті з часом виникла зворотна реакція.

Ще один різновид "хвороби" - літаючі заглушки центральної частини колеса. Згодом кріпильна частина виходить із пазів від температури усадки.

Двигун. Слідкуйте за рівнем масла у двигуні з моменту покупки.

Салон Vesta. Згодом салон починає «скрипіти». Скриплять елементи салону через відсутність ущільнювачів. Принаймні, в Рунеті є думка, що позбавитися проблеми допоможе чистка обплетення рульового управління.

Щітки склоочисника – несподіваний недолік. Деталь також може швидко вийти з ладу.

Помічено вихід з ладу підігріву лобового скла(винні прошивки або необхідність перевірки запобіжників), іноді виходять з ладу котушки запалення ( гарантійний випадок). Скриплять петлі дверей (рідко), еластична підвіска SAG вихлопної системи.

Звичайно, це не всі недоліки Vesta. Але їх поєднує одне — серйозних поломок, повного ремонтудвигуна або заміни коробки ще не відбулося.

Плюси LADA Vesta

АвтоВАЗ став кращим. Великих поломок не чекайте. Так, за дрібницями, які нам вдалося знайти в мережі, є проблеми, але вони, швидше за все, належать до категорії «дитячих». Автовиробник працює над тонким налаштуванням нових продуктів і дійсно прислухається до своїх клієнтів та користувачів Vesta. На модель він зробив велику ставку, адже кону репутація та величезні інвестиції.

Двигун. Гарна «конячка». Тим водіям, яким вже вдалося проїхати понад 100 тис. км, додаткових скарг не оголошено.

Кліренс дійсно допомагає у повсякденній міській експлуатації. Там, де не проходитиме звичайна Vesta, версія Cross легко подолає перешкоду без пошкоджень.

Європейський рівень? Не дивно, що "Захід" активно просувається на ринках. Загалом універсальний і не тільки виглядає сучасно та привабливо (принаймні, для більшості користувачів). Тому відхід АВТОВАЗу від «цегли» на колесах це ще один плюс.

Хоча Kia Rio 2019 - це дешева модель, вона далеко не просто основний вид транспорту. Високі показникибезпеки цього малолітражного автомобіля роблять його гарним виборомдля сімей із обмеженим бюджетом. Чуйна керованість також дозволяє Rio пропонувати напрочуд приємні враження від водіння. В той час, як версія седана забезпечує безпеку багажника, деякі водії будуть заманені додатковим просторомдля зберігання. Чи виділяється новий Rioвід конкурентів?

У 2019 році Kiaвирішила скоротити кількість доступних комплектацій. На жаль, механічна більше не пропонуватиметься. З іншого боку, покупці тепер отримують більше обладнання за власний кошт.

Кожен новий Kia Rio 2019 оснащений 1,6-літровим чотирициліндровим двигуном. Він розвиває в цілому 130 кінських сил. Хоча Ріо не швидкий, Kia налаштував його, щоб розвинути гарне прискорення по місту. Це одна з причин, через яку Ріо так рекомендується для міського автомобіля. Ви зможете легко переміщатися з одного світлофора на інший. Автоматична коробка передач з шістьма швидкостями робить гарну роботуз підтримки Rio у його ідеальному діапазоні потужності.

Статистика відгуків показує, що це рівний та впевнений економічний автомобіль. Kia Rio 2019 їздить набагато краще, ніж типовий економічний автомобіль. Хоча Rio орієнтований на міських жителів, він їде досить гладко для поїздок шосе. Надійна керованість ще більше відрізняє Rio від найдешевших автомобілів. Незважаючи на основні шини Rio, він почувається дуже керованим. Водіям напевно сподобається рульове колесоз товстою оправою, яка дозволить вам надійно утримувати зчеплення з дорогою.

Економія палива. Люди на ринку для невеликого заміського автомобіля не хочуть витрачати багато грошей на пальне. В той час, як деякі автомобілі в класі краще працюють на газі, Kia Rio 2019 року, безумовно, підходить під опис ефективного автомобіля.

Гарний автомобіль за власний кошт. При стартовій ціні трохи більше 15 000 доларів, Kia Rio 2019 ідеально підходить для молодих людей, які тільки виходять на ринок праці. Він також чудово підходить для сімей, які бажають заощадити гроші. Гарантія Kia на трансмісію у 100 000 миль покриває двигун та трансмісію досить довгий час. Там також достатньо стандартного обладнання, щоб ви залишилися задоволені. Деякі з найбільш важливих функційвключають 5,0-дюймовий сенсорний екран, підігрів дзеркал, радіо SiriusXM і дисплей задньої камери.

Передня панель виглядає особливо спортивно. Сітчасті грати входять у стандартну комплектацію. Якщо ви оберете версію S, ви будете винагороджені світлодіодними фарами та габаритними вогнями. Преміальні кольори, такі як чорна та червона смородина, ще більше пожвавлюють зовнішній вигляд Rio.

Малолітражні автомобілі чудово підходять для їзди з пункту А до пункту Б. Однак Kia Rio 2019 року – це не просто недорога пропозиція для студентів та молодих сімей. Він також виявляється люб'язним сімейним транспортним засобом. Як тільки ви увійдете в новий Rio, чекайте, що ви будете здивовані його великою кількістюмісця для пасажирів Ця машина не матиме проблем з перевезенням чотирьох дорослих. У центральній консолі також достатньо місця для зберігання смартфонів.

Вражаючі показники безпеки для невеликого автомобіля. У минулому багато машин вважалися менш безпечними. На щастя, все змінилося на краще. Kia Rio, вибраний IIHS як Top Safety Pick+, безперечно проходить найкритичніші краш-тести. Його запобігання зіткненням, на думку IIHS, є найкращим. Доступні світлодіодні фаритакож отримали хорошу оцінку за видимість у нічний час. Модель S оснащена автоматичним екстреним гальмуванням.

Відмінний вибір для будь-якої родини чи компанії. Серед основних причин, чому росіяни обирають саме це авто:

Він має практично незначний шум у салоні.
Міцна підвіска забезпечує комфортну їзду.
Аеродинаміка приголомшлива, як і ергономіка.
Ви відчуєте, що автомобіль їде 50 км/год, а насправді 100. Це є доказом продуктивності та якості Hyundai.
Інтер'єр – задоволення для очей.
Він має відмінну інформаційно-розважальну систему поряд із керуванням Bluetooth.
Виглядає, як ви вже всі знаєте, приголомшливо.
Він розроблений з використанням новітніх технологійщо робить управління досить плавним.
Стандартні фантастичні динаміки.

Volkswagen Polo настільки добре відомий, що навряд чи потребує представлення. Якщо вам подобається Ford Fiesta, Audi A1, Peugeot 208 або Vauxhall Corsa – або будь-який інший суперміні – ви обов'язково маємо хоча б подумати про Polo.

новий Polo більшета технологічніше, ніж його попередник. Наприклад, його завантаження на 25% більше, ніж раніше, тоді як додатковий «Active Info Display» VW – цифровий. інформаційна панель– є першим для класу supermini. Адаптивний круїз-контроль, система самостійного паркування та панорамний люк на даху – це опції, що пропонують системи та функції з класу вище. Незважаючи на те що новий автомобільяк і раніше дізнаємося як Polo і навряд чи має радикальний естетичний зовнішній вигляд, він помітно відрізняється від свого попередника, нагадуючи про більш просторий Golf із хитромудрим дизайном фар та геометричною задньою частиною.

Polo пропонується з великим асортиментом двигунів. Ми пропонуємо по можливості відмовитися від 1,0-літрових бензинових двигунів потужністю 64 та 79 л. с. - Не тому, що вони погані, а просто тому, що 1,0-літровий бензиновий TSI з турбонаддувом VW потужністю 94 к.с. більш практичний.

У продажу також пропонується 113-сильна версія цього двигуна та 1,58-літровий

Потужністю 148 л. с., тоді як Polo GTI отримує 2,0-літровий бензин із турбонаддувом. Автоматична коробка передач DSG з подвійним зчепленнямпропонується як опція на більшій частині діапазону.

Polo завжди був легким автомобілем, який можна було рекомендувати з його кидаючим виклик класу виглядом та комфортом, та Нова модельрозвиває ці сильні сторони. На швидкості він вражаюче тихий.

Але є один маленький мінус: ця нова версія Polo фактично копія SEAT Ibiza, випущений кількома місяцями раніше. Є відмінності: вентиляційні отвори в Polo встановлені нижче, а обтічник приладів має іншу форму, але Polo, схоже, втратив частину своєї зрілої, розумної атмосфери в процесі.

Якість збірки вища завдяки ідеальним зазорам в міліметрах між панелями кузова та вражаючим відчуттям міцності всередині. Навіть при тому, що є одна або дві поверхні панелі приладів, які могли б бути зроблені з більш простих матеріалів, важливо мати на увазі, що це суперміні - хоча і побудовано відповідно до суворих стандартів.

351-літровий багажник перевершує деяких суперників із класу вище, тоді як задній простір цілком достатньо для дорослих і справді вражає для суперміні. У цьому плані Поло легко перемагає Фієсту.

Рульове управління Polo трохи легке і, зрештою, йому не вистачає відчуття в порівнянні з Fiesta, але їздити по путівцямвеселіше, ніж на його попереднику. На швидкісній автомагістралі майже немає шуму вітру, дороги або двигуна, який у більшості рівнів оздоблення салону потрапляє всередину.

Всі автомобілі оснащені автономним екстреним гальмуванням та світлодіодними ходовими вогнями, а також восьмидюймовим інформаційно-розважальним екраном Орієнтоване на молодь оздоблення Beats додає більш якісну стереосистему та кілька естетичних відтінків, тоді як модель R-Line забезпечить деякі спортивні атрибути Polo GTI без особливого збільшення ціни та експлуатаційних витрат.

Потужне стандартне обладнання для безпеки допомогло Polo досягти п'ятизіркового рейтингу безпеки при зіткненні Euro NCAP, і власники VolkswagenЯк правило, залишаються дуже лояльними до марки. Надійність також виглядає розумною – близько 11,5% власників VW повідомили про принаймні одну несправність своїх автомобілів протягом першого року володіння.

Volkswagen Polo – більш різкий та маневрений автомобіль, ніж раніше. Відмінна якістьскладання та гідне стандартне оснащення. Volkswagen Polo – перший суперміні, оснащений цифровою панеллю приладів. Просторий, зручний і з великим багажником – це практичний суперміні. Стандартне автономне екстрене гальмування підвищує безпеку.

"LADA" з двигуном ВАЗ 21129 з 16 клапанів потужністю 1,6 л. та потужністю 106 л. с. Наприкінці минулого року можна було придбати за 700 000 рублів. Що стосується витрати бензину, при їзді бездоріжжям витрачається 8,5 літрів, а по місту - 9-9,5 літрів.

Об'єм багажника складає 700 літрів. Стеля досить висока. За бажання в багажнику можна поставити крісло і перетворити 5-місний фургон на 7-місний сімейний автомобіль. У салоні користувачі виділяють дефлектори, які можна не лише відкривати та закривати, але й обертати у будь-якому зручному напрямку.

Самої великою проблемоюв експлуатації LADA Largus Crossбули навіть не конкретні «косяки» автомобіля, а ставлення до офіційних власників дилерських центрів. Користувачі вважали, що ціни на запчастини для автомобіля занадто високі. Крім того, через деякий час після покупки можуть лунати підозрілі шуми під капотом.

В автосалоні йому порадили не хвилюватися і йому сказали, що адсорбційний клапан стикається, і це не гарантійний випадок. Ті ж торговці сказали, що коли в новому LADA Largus Cross почали світити вогні, вони були оглянуті лише після подання офіційної скарги.

Загалом – це надійна та невибаглива машина. відмінні характеристикиі, загалом, має більше переваг, ніж недоліків.

Dacia здобула свою репутацію в РФ, пропонуючи величезну кількість функцій за свою вартість. Жодна модель не ілюструє це більше, ніж Dacia Duster, позашляховик, який майже відповідає Nissan Qashqai за розміром, але з ціною, близькою до Nissan Micra supermini, – та експлуатаційними витратами, щоб відповідати йому.

Останнє покоління так само сильно цінується, як і його попередник – його стартова ціна трохи вища, як і рівень стандартного обладнання для забезпечення безпеки. Обнадіює те, що Dacia дотримувалася своїх нонсенс-коренів у той час, коли позашляховики ніколи не були моднішими. Skoda Karoq, SEAT Arona та Renault Captur- Лише деякі з швидко зростаючого списку конкурентів.

З Duster, який став настільки улюбленим і широко визнаним автомобілем, ви не можете звинуватити Dacia в тому, що вона хотіла, щоб остання модель дуже нагадувала оригінал. Дійсно, хоча румунська компанія Renault може похвалитися тим, що листовий метал Duster був абсолютно новим для 2018 року, його форма, пропорції та характер практично не змінилися.

Придивіться і ви знайдете багато нових деталей. Duster носить новий фірмовий стиль Dacia: грати радіатора - ширша, ніж раніше, в оточенні фар з більш тривимірним зовнішнім виглядом. Лінія вікна злегка піднята в порівнянні з попередньою версієюЩо робить його більш жорстким, і враження про міцність ще більше виражається в сміливих колісних арках спереду та ззаду. Припаркуйте Dusters першого та другого поколінь поруч один з одним, і сьогоднішня модель є привабливішою.

Цей Duster доступний зі 113-сильним 1,6-літровим бензиновим двигуном або аналогічним потужним 1,5-літровим двигуном. Більш потужний 1,3-літровий бензиновий двигунз турбонаддувом - новий в 2019 році, що пропонує або 128 л. с., або 148 л. с. Як і раніше, пропонуються версії з переднім та повним приводом, але поки що немає автоматичної коробки передач.

У справжньому стилі Dacia діапазон відкривається нестримним виданням Access, що розкриває секрет вигідною. ціни Duster- багато принад, які покупці позашляховика вважають само собою зрозумілими, відсутні в цій моделі. Це означає, що немає приймача та кондиціонера, але стандартні електричні склопідйомники, центральний замок з дистанційним керуванням та світлодіодні денні вогні означають, що Access не є повністю нецивілізованим.

Тим не менш, багато хто буде задоволений моделлю Essential, в якій представлені кондиціонер, стерео DAB-система з можливістю підключення Bluetooth та покращений зовнішній вигляд з передніми протитуманними фарами. Ще більш престижний, Comfort додає супутникову навігацію, легкосплавні диски, круїз-контроль та бортовий комп'ютер, в той час як версія Prestige збільшує ці легкосплавні диски до 17 дюймів та забезпечує попередження про мертвою точкою, універсальну камерута безключовий доступ.

У той час як додатковий комплект двох останніх моделейпривабливий, ми рекомендуємо вам з'єднати ваш смартфон, оснащений супутниковою навігацією, з дорожчим 1,6-літровим бензиновим Essential для фантастичного недорогого позашляховиказ міцним зовнішнім виглядом та всім необхідним простором. Усередині є багато місця для сім'ї, інтер'єр продуманий до дрібниць. Це навіть досить приємний автомобільдля керування – у нього немає таких гострих рефлексів, як у SEAT Arona, але він стійкий, чіпкий і не надто сильно нахиляється в поворотах.

Однак викликає розчарування той факт, що додатковий комплект безпеки Prestige для лінійки автомобілів не може бути доданий до інших моделей як опція, а такі функції, як автономне екстрене гальмування та активний круїз-контроль, явно відсутні. Зважаючи на привабливі ціни Duster, ми не очікуємо, що вони обов'язково будуть стандартними, але здається, що вони взагалі недоступні. Внаслідок незалежного краш-тесту експерти Euro NCAP дали останньому Duster 3-зірковий рейтинг безпеки.

Останнє місце Dacia в нашому опитуванні про задоволення власників Driver Power 2019 також не вселяє довіри, але результати значною мірою відносяться до ще більш дешевого стабілізатора Dacia Sandero від Duster. Найновішому Duster, безумовно, є, що запропонувати – це великий крок уперед у порівнянні з попередником у тому, що стосується дизайну та попиту, і нестача складного захисного обладнання – єдина справжня пляма.

Ні придбання Dacia Duster, ні його експлуатаційні витрати не можуть зашкодити сімейному бюджету. Dacia Duster не є лідером з керованості, але управління безпечне, чуйне та приємне. Dacia Duster тепер зручніше та вишуканіше, ніж раніше, але не такий шикарний, як більше дорогі конкуренти. Як і у випадку з оригіналом, нова Dacia Duster забезпечує вражаючу практичність за ціною. Це одна з областей, де проблема Dacia Duster щодо витрат є проблемою.

Аналізуючи результати дослідження, можна сказати, що росіяни більшою мірою віддають перевагу вітчизняним автомобілямта . Також спостерігається серйозна тенденція підвищення інтересу до кросоверів. Дедалі більшу частку ринку займається саме категорія SUV. І тут теж в основному купують більше доступні кросовери. Звітний період наочно показав позитивну динаміку. Але експерти побоюються, що підсумки цього року виявляться значно менш позитивними. Нестабільність економіки, зростання курсу валют та підвищення вартості машин негативно впливають на купівельну спроможність. Хоча у перші місяці продажі йдуть на досить високому рівні.

Найкращі ціни та умови на купівлю нових авто

Кредит 6,5% / Розстрочка / Trade-in / 98% ухвал / Подарунки в салоні

Мас Моторс