https://www.сайт/2013-05-27/inomarki_otechestvennogo_proizvodstva_v_kakih_gorodah_rossii_sobirayut_mashiny_izvestnyh_avtomobilny
Іномарки вітчизняного виробництва. У яких містах Росії збирають машини відомих автомобільних брендів
Вітаю! Цього року планую міняти машину. Зараз їжджу автомобілем вітчизняного виробництва і, м'яко кажучи, не зовсім задоволений якістю. Хочу пересісти на іномарку. Зараз багато закордонні автовиробляють у нас. Не нав'язую свою точку зору, але мені здається, що якість від цього страждає. Підкажіть, які іномарки зараз збирають у Росії?
Михайло, Первоуральськ
Ви маєте рацію, сьогодні, багато відомих автоконцернів розміщують виробництво в Росії. Як інформують відкриті джерела, автомобілі марки Nissan (Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Murano), марки Toyota(Camry), Hyundai (Solaris), Kia (Rio), Chevrolet (Cruze, Captiva), Opel (Antara, Astra) зараз виробляють у Санкт-Петербурзі.
Автомобілі марки Mazda(CX-5, Mazda 6), Toyota (Land Cruiser Prado), SsangYong (Rexton, Actyon, Actyon Sports, Kyron) збирають у Владивостоці.
Машини марки Ford(Focus, Mondeo) виробляють у Всеволожську. А Ford (Kuga, Galaxy, Transit, S-MAX) – у Татарстані. Автомобілі Renault (Logan, Sandero, Megane, Fluence, Duster) роблять у Москві.
Вхідні в концерн «Volkswagen Group» марки Skoda(Octavia, Superb, Roomster, Fabia, Yeti), Volkswagen (Passat, Passat CC, Tiguan, Golf, Touareg, Jetta, T5, Caddy), а також Audi (A4, A5, A6, Q5, Q7) збирають на заводах у Калузі та Нижньому Новгороді.
Peugeot (308, 408, 4007), Citroen (C4, C-Crosser) також роблять у Калузі.
Автомобілі марки Mercedes(Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Axor) збирають у Набережних Човнах.
Автоконцерн "Автотор" виробляє в Калінінграді марки BMW(3, 5 та 7 серії, а також моделі Х1, Х3, Х5, Х6), Chevrolet (Tahoe), Cadillac (СTS, SRX, Escalade), Chevrolet (Aveo, Epica, Malibu, Lacetti, Captiva), Opel (Astra , Antara, Zafira, Meriva, Insignia, Mokka), Kia (Сієд, Sportage, Rio, Soul, Carens, Mohave).
Як повідомляється в тих же відкритих джерелах, іномарки місцевого складання мають у порівнянні з імпортованими низку особливостей. Економія на транспортуванні, логістиці, локалізації виробництва, а також податкові пільги для інвесторів та низькі мита на імпорт запчастин дозволяють виробникам знизити собівартість автомобіля. В результаті іномарка російської збірки може бути набагато дешевшою для покупця, ніж імпортована зі США, Західної Європи чи Японії.
Купуючи автомобіль, практично всі люди звертають увагу на збирання. Багато хто думає, що якщо машина зроблена вітчизняними майстрами, то вона часто ламатиметься і деякі деталі, наприклад, шумоізоляція, до європейської якості не дотягують. Звичайно, іноді таке справді помітно, але до честі наших майстрів варто відзначити, що таких випадків стає все менше. До речі, експерти зазначають, що найкраще купувати машину, зроблену у своїй країні. Адже місцеві інженери знають всі особливості доріг та кращу їзду мешканців.
Для тих, хто все – впевнений, що наша збірка, скажімо так, некондиційна, і написана дана стаття. У ній ми з вами розберемося, які автомобілі не збирають у Росії. Але, скажімо відразу, що всі винаходи АвтоВАЗу збирають лише у нас. Тому правильніше буде сказати, які іномарки не збирають у Росії.
Автомобілі від Ніссан
Ми не чіпатимемо автомобілі таких концернів, як Феррарі чи Астон Мартін. Адже і так зрозуміло, що суперкари, а тим більше гіперкари, в Росії не роблять. Тому звернемо увагу на цінову категорію до 900 тисяч рублів.
Почнемо з моделей компанії Nissan. Nissan Tiidaзбирається для нашого ринку в Мексиці. Це автомобіль, який роблять далі за всіх у географічному плані. Раніше він постачався до нас із Таїланду, але зараз цей завод тимчасово не працює. Поставляють його до нас у двох типах кузова. Для ринків Європи машина збирається у Японії.
Nissan Qashqai є джипом, що найбільше продається в Росії. З моменту першого постачання у 2007 році, було реалізовано понад два мільйони автомобілів. Вони практичні, з ефективними моторами та приємним інтер'єром. Його збирають у Великій Британії на заводі в Сандерленді.
Nissan Micra робиться також у Сандерленді у Великій Британії. Ця машина встановлює стандарт для маленьких моделей. Вона виробляється в 2003 році, але до цього дня вважається найкращою у своєму класі.
Nissan Juke збирається у Великій Британії та Японії. Цей паркетник робиться з високою посадкою водія та повнопривідною версією. Він з 2010 року дивує нас незвичайним зовнішнім виглядом та непоганим становищем фар. В основному, ця машина приваблює представниць прекрасної статі, а вважається чистокровною.
Nissan Navara є пікап. Оновлюють його досить рідко. Напевно тому збирають його тільки в Іспанії.
Nissan Patrol є справжнім позашляховиком, які останнім часом є рідкістю. Це той автомобіль, який можна експлуатувати в найсуворіших дорожніх умовах. Для Росії машина збирається лише Японії.
Nissan Note, починаючи з 2006 року, залишається популярним автомобілем, що підходить для всієї родини. Цей екологічний етчбек збирають у Сандерленді.
Nissan Almera Classicвиробляється в Південній Кореїна самсунгівському заводі. Його рестайлінг вийшов ще в 2013 році, і це було останнє оновлення, яке колись зробить компанія.
Які автомобілі від Toyota збирають не в нас
Toyota Corolla збиралася лише у Японії на заводі Такаока. Але в середині 2013 року російські автомобілісти можуть купити машину турецької збірки. Таким чином, виходить, що новий автомобіль ви можете придбати тільки в Туреччині, а на вторинному ринку представлені виключно японські варіації. До недавнього часу, найпопулярніша модель у нас;
Toyota RAV4 є чистокровним автомобілем. Його збирають лише в Японії на заводі Тахара та Такаока. Але, у 2016 році компанія планує запустити конвеєр у Пітері;
Toyota Avensis, незважаючи на те, що її спроектували японські інженери, у цій країні ніколи не збиралася. Для російського ринку її роблять англійці заводі Бернастон;
Toyota Auris є одним з найбільш продаваних хетчбеків світу. Збирають її в Англії на заводі Бернастон. Попереднє покоління постачалося до нас із Японії;
Toyota Yaris. Найменша машина від японського концерну ToyotaYaris, для нас збирається лише у Франції на заводі Валансьєн;
Toyota Prius з гібридними та класичними моторамизбирається на Цуцумі у Японії.
Автомобілі від Hyundai, які з'являються у нас із закордону
Бюджетний кросовер Hyundai ix35 є найпопулярнішим маленьким паркетником серед російських автолюбителів. На нашому ринку він уперше з'явився у 2010 році. Збирається ця машина у трьох країнах – у Чехії, Словаччині та Південній Кореї.
Hyundai i30 вперше вийшов на російський ринокв 2007 році. Він пережив уже три покоління рестайлінгу, і поставляється до нас із міста Ношовіц у Чехії.
Останнє покоління субкомпактної моделі Hyundai i10 поставляється на наш ринок тільки із заводу в Туреччині. Для світових автомобільних салонів він робиться ще й Індії. До 2013 року машину для нас збирали також в Індії.
Hyundai i40 випускається лише на заводі в Південній Кореї. Він є універсал Д-класу, що вперше вийшов у 2011 році. Не тільки для нашого, а й для світового ринку він робиться у місті Ульсан.
Hyundai i20 є ще одним чистокровний автомобіль. На наш ринок він вийшов у 2009 році, і з того моменту для Росії він збирається лише у Південній Кореї. Хоча, раніше моделі поставлялися з заводів в Індії та Туреччині.
Hyundai Coupe у наш час не випускається. Машина була замінена на більш потужний та естетичний седан у 2009 році. Але якщо ви хочете купити цей автомобіль з рук, то можете бути впевнені в його корейській збірці.
Hyundai Genesis, який представляє топовий повнорозмірний седан Е-класу, збирається лише у Японії. Він чистокровний аж із 2008 року, тобто з того моменту, коли машина з'явилася на нашому ринку.
А взагалі, якщо ви хочете дізнатися, які автомобілі не збирають у Росії, можете подивитися на вин код машини. Коли він починається з літери «Х», збірка наша.
З 2019 р. у Росії почнуть збирати легкові автомобілі Mercedes. Підприємство збудують в індустріальному парку Єсипово приблизно за 40 км від Москви. На заводі, в який інвестують щонайменше 250 млн євро, збиратимуть седани та кросовери Е-класу. Завод стане сімнадцятим підприємством Росії, де масово випускають легковики.
Цікаво, що іноземні автомобілебудівні підприємства почали з'являтися біля Росії лише наприкінці ХХ століття. Навіть із розпадом Радянського Союзу, В якому подібних заводів, звичайно ж, не існувало, іноземці боялися заходити на нестабільний пострадянський ринок і тим більше вкладати в нього значні інвестиції.
Ситуація більш-менш стабілізувалася лише на початку 2000-х років. Але тут також слід зазначити, що початкове функціонування автопідприємств біля Росії мало свої відмінні особливості. Вони займалися збиранням моделей виключно з готових автокомплектів, які приходили з-за кордону. Подібний вид складання був комплектацією автомобіля деталями та елементами, вже виробленими на материнських заводах компаній. Понад те, спочатку іноземці навіть не довіряли російським фахівцям збирати особливо складні системи та механізми автомобілів.
Російський митний збір на імпорт запчастин був набагато нижчим, ніж на той самий імпорт уже готових автомобілів. Тому багато автомобілебудівних компаній цим ефективно користувалися. Але невдовзі біля Росії з'явилися заводи повного циклу, які й до сьогодні продовжують продуктивно функціонувати.
Викруткове складання чи виробництво повного циклу?
Та сама «викрутка» (SKD - Semi Knocked Down), що була у всіх на слуху під час появи у нас іноземних автовиробництв, - це просто один з популярних способів знизити ціни на розмитнення автомобіля. Повністю готову машинучастково розбирають (знімають колеса, двигун, коробку передач), завозять частинами, а потім просто збирають назад як конструктор. У такий спосіб виробляли машини, наприклад, калінінградський "Автотор" або московський "Автофрамос" (моделі Koleos, Fluence та Latitude).
Складання CKD (Сomplete Knock Down) передбачає, крім закручування гайок, ще й штампування панелей, зварювання кузова, а також подальше фарбування, тобто виробництво повного циклу. На цей вид виробництва зараз переходять майже всі російські підприємства: так випускаються найпопулярніші моделі типу Ford Focus, Volkswagen Polo Sedan або Hyundai Solaris.
Чи є різниця
Автомобілі вітчизняного виробництва та імпортні аналогизазвичай дещо відрізняються між собою. Почнемо з того, що на іномарки російського випуску встановлюють надійніші та жорсткіші амортизатори та стабілізатори, оскільки наші дороги далеко не такі, як у Європі, Америці чи Японії. З цієї ж причини на російських аналогахна картер двигуна ставлять захист і роблять більше кліренс (ця відстань від землі (підлогового покриття) до нижньої центральної частини автомобіля, в Росії прийнято також називати - дорожній просвіт»). А вся електроніка автомобіля, випущеного в РФ, розрахована для експлуатації за дуже низьких температурах. В іншому ж автомобілі зовні не відрізняються.
Lada – теж іномарка
Ось коли починаєш думати, а може, дарма так довго і якісно висміювався вітчизняний автовиробник? У КВК і ще кількох вкрай популярних у нашій країні гумористичних передачах, ненароком, нехай пройдуться по вазівським моделям. А коли АвтоВАЗ контролює іноземна компанія, стало трохи шкода.
Тепер АвтоВАЗ – частина альянсу Renault-Nissan, тому альянс може ним безоплатно користуватися. По сусідству з основною гілкою, де йдуть Lada 4x4, Granta та Kalina, є конвеєр під складання машин на платформі В0. Частина - під власним ім'ям Lada, частина - Renault та Nissan.
По суті, з одних компонентів у Тольятті збирають аж 6 моделей: Granta/Kalina та близнюки Datsun on-Doта mi-Do, а також Lada Largus/ Renault Logan, Sandero/Nissan Almera, що є, по суті, варіацією однієї і тієї ж машини, але в різних типах кузова. Тобто АвтоВАЗ, крім автомобілів Renault і Nissan, випускає також моделі Datsun, які є, за великим рахунком, переробленими «Ладами». Тому машини під японським брендомна 70% росіяни.
Що і де збирають
У Росії її досить багато іноземних складальних виробництв, у своїй, загальна географія збірок досить широка. Збираються різні моделі(приблизно до 100 різновидів іноземних автомобілів). Також в Росії проводиться цілий розсип китайських автомобілів: Chery, Geely, Lifan та ін. І ці марки не збираються змінювати грандіозні плани з освоєння нашої країни. Наприклад, Haval будує в Тулі завод для випуску машин за повним циклом.
Усього ж у Росії зараз 16 заводів, на яких виробляють:
Санкт-Петербург - завод Hyundai (Hyundai Solaris, Creta; Kia Rio);
Санкт-Петербург - завод Nissan (Nissan X-Trail, Murano, PathfinderіQashqai);
Санкт-Петербург - завод Toyota(Toyota RAV4 та Camry);
Санкт-Петербург - завод General Motors(законсервований);
Всеволожськ - Ford-Sollers (Ford Focus, Mondeo);
Калінінград - «Автотор» (Kia cee'd, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6);
Москва - Renault (Renault Duster, Kaptur; Nissan Terrano);
Калуга - Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Skoda Rapid; Audi A6, A8);
Калуга - Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive (Mitsubishi Outlander; Peugeot 408; Citroen C4);
Нижній Новгород - ГАЗ (Volkswagen Jetta; Skoda OctaviaіYeti);
Черкеськ - Derways (Lifan BREEZ, Solano, Smily; Haima 3; Geely MK, MK Cross, Emgrand; Great Wall Hover);
Тольятті - АвтоВАЗ (Renault Logan, Sandero; Nissan Almera);
Набережні Човни - Ford-Sollers (Ford Fiesta, EcoSport);
Єлабуга - Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit);
Іжевськ - «ІжАвто» (Nissan Sentra);
Владивосток - Sollers (Toyota Land Cruiser Prado; Mazda6іCX-5).
За матеріалами відкритих джерел підготував
У повоєнні роки, коли заводи автоконцерну знаходилися під управлінням британської адміністрації, стати власником компанії міг Генрі Форд, проте угода не відбулася – американці вважали, що компанія «не вартує і ламаного гроша», а їхній «народний» автомобіль «Beetle» абсолютно не відповідає технічним параметрам, які мають пред'являтися до легковим автомобілям. У наступні роки VW показав, як глибоко помилялися заокеанські автомобільні гуру.
На початку 50-х автоконцерн виробляв близько 65% всіх автомобілів в Німеччині, що забезпечувало компанії оборот в 1,4 млрд. доларів. Золотими роками стали 70-ті, коли компанією було створено відразу дві легендарні моделі- Passat і Golf, де останній став засновником цілого класу автомобілів.
До складу VW Group входять такі бренди, як Volkswagen, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Audi, Seat, Bentley, а також компанії, що виробляють вантажні автомобілі Scania та MAN.
Де збирають машини VW?
Спочатку виробництво «народних» автомобілів здійснювалося безпосередньо на території Німеччини, проте в ході розвитку бренду заводи почали з'являтися і на інших континентах, зокрема у Південній та Північної Америки, а також в Африці Першовідкривачем став завод компанії, збудований у місті Сан-Бернард, що у Бразилії, де протягом понад 15 років займалися виробництвом легендарного «Жука», а зараз там знаходиться один із головних офісів, які відповідають за дизайн майбутніх автомобілів бренду.
В даний час автомобільні заводи Volkswagen розташовані в 12 великих країнах, серед яких Бразилія, Аргентина, Німеччина, Мексика, Південна Африка, Росія, Польща, Бельгія, Іспанія, Чехія та ряд інших країн. Виручка компанії за останні кілька років далеко перевищує позначку 60 мільярдів євро, що дозволяє автоконцерну називатися самим великим автовиробникомв світі.
Модельний ряд компанії складається з таких моделей:
Де збирають Volkswagen Golf?
VW Golf - засновник автомобілів гольф-класу, останнє поколінняякого нині виробляється біля Німеччини, у місті Вольфсбург. При цьому більша частина автомобілів минулого покоління вироблялася в Росії та Бразилії.
Де збираються Volkswagen Passat?
VW Passat – повнорозмірний автомобіль, представник D-класу. Складання автомобілів цієї моделі сьогодні налагоджено на заводах у містах Калуга (Росія), Емден і Мозель (Німеччина), Луанда (Ангола), Соломонове (Україна), а також Чангчун (Китай).
Де збираються Volkswagen Beetle?
VW Beetle – культовий автомобількомпанії, виробництво якого сьогодні налагоджено у Мексиці.
Де збираються Volkswagen Polo?
VW Polo - представлений двома модифікаціями - "хетчбек" і "седан", перший виробляється в Іспанії, Польщі та Німеччині, а другий - в основному в Росії.
Де збираються Volkswagen Touareg?
VW Touareg – повноцінний позашляховик, виробництво якого сьогодні налагоджено у містах Братислава (Словаччина) та Калуга (Росія). Концепція автомобіля покладена в основу люксового позашляховика Porsche Cayenne.
Де збираються Volkswagen Transporter?
VW Transporter - не менш легендарний, ніж модель Beatle автомобіль, здатний стати відмінним комерційним і сімейним автомобілем. Виробництво моделі нині представлено у містах Ганновер (Німеччина), Познань (Польща) та Калуга (Росія).
Де збираються Volkswagen Amarok?
VW Amarok – сучасний автомобількомпанії, що належить до класу пікапів. Модель виробляється в Ганновері, а також у місті Пачеко, розташованому в Аргентині.
Де збираються Volkswagen Jetta?
VW Jetta – ще одна популярна моделькомпанії, що поєднала в собі простір седана та зарядженість хетчбека. Автомобілі, розраховані для європейського та американського ринку, виробляються в Мексиці, а ось росіянам пропонуються моделі, виготовлені в Росії на заводі в Калузі.
Де збираються Volkswagen Caddy?
VW Caddy – чудовий комерційний автомобіль, який активно купується великими компаніями, і навіть дрібними підприємцями. Складання моделі здійснюється в Німеччині, а також у Росії, при цьому в першому випадку машини поставляються на європейський, а в другому - на російський та східні ринки.
Компанія VW славиться своїм ставленням до якості вироблених автомобілів, тому незалежно від країни та міста, в якому вироблена та чи інша модель компанії, вона неодмінно відповідає жорстким корпоративним стандартам. Це досягається за рахунок використання сучасного обладнання, а також суворого контролю якості на всіх етапах збирання.
Відео на тему
Пов'язана стаття
Джерела:
- які авто збирають у Росії
Наприкінці 90-х років у Росії почало розвиватися складальне виробництво іномарок. З'явився термін "іномарки російської збірки". І хоча виробники декларують їх висока якість, не всі споживачі довіряють їм. У світлі цих фактів інформація про країну виробництва стає важливою для тих, хто не хоче купити продукцію, зібрану на російських заводах.
Одні з найякісніших російських збірок виробляють німецькі концерни. Недарма вони не прагнуть локалізувати виробництво: деталі та запчастини наших постачальників не задовольняють суворих німецьких стандартів. З усіх німецьких автовиробників першопрохідником став BMW, який налагодив збирання своїх моделей на заводі в Калінінграді. В даний час там п'ять моделей: 3-series, 5-series, X3, X5 та X6. Volkswagenу Калузькій області збирає близько 20 моделей із брендами Volkswagen, Audi, Skoda. Volkswagen: Polo, Sedan, Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Tiguan, Touareg, Caddy Life, Transporter/Multivan. Skoda: Fabia, Yeti, Octavia, Octavia Tour, Superb. Ауді: A4, A5, A6, Q5, Q7. Цілком можливо, що лінійка автомобілів Volkswagen російськоїскладання буде розширено за рахунок співпраці із заводом ГАЗ. Крім німецьких іномарок, збираються французькі та італійські моделі. Renault, окрім широко відомої моделі Logan, збирає хетчбек Sandero та кросовер Duster. Peugeot випускає моделі 308 та 4007, а Citroen – автомобіль C4 та кросовер C-Crosser. Італійський Fiat у Татарстані налагодив складання седанів Albea та Linea, комерційної моделі Doblo Panorama. У Єлабузі випускається Ducato у різних модифікаціях. Широкий асортимент іномарок російського збирання тримають і американці. Насамперед широкою лінійкою виділяється концерн Chevrolet. Найвідоміша його модель – це Chevrolet Niva. Окрім неї збираються моделі Chevrolet Aveo, Lacetti, Cruze, Epica, Captiva, Trailblazer, Tahoe, а також Opel Astraта Antara. Збираються і люксові моделі Cadillac: BLS, CTS, STS, SRX, Escalade. Фірма Fordне відрізняється широтою асортименту, але її моделі Focusта Mondeo користуються надзвичайною популярністю. Добре продається і комерційний Ford Transut. З азіатських виробників співвідношенням хорошої якостіі розумної цінивиділяються корейські. Kia Rio, Cee`d, Carens, Magentis, Opirus, Carnival, Sportage та Mohave. Тобто майже всю лінійку власних моделей. Не відстає і Hyundai: Elantra, Accent, Solaris, Sonata, Santa Fe, Porter, а з важкої техніки автобуси County та Aero Town та HD500. І пшенична південнокорейська компанія збирає в Росії Rexton, Kyron, Action, Action Sports. Таганрозький TagAZ збирає зняті з виробництва у Кореї позашляховики Tager та Road Partner. Японці використовують стратегію, аналогічну німецькій – вони не прагнуть якомога більше моделей збирати в Росії, а ті, що вже стоять на комплектуються лише японськими запчастинами та деталями. Японських моделей небагато: Toyota Camry, Mitsubishi Outlander XL, Nissan Teana, X-Trail та Murano. Особняком стоять китайські моделі. Моделі, що збираються в Росії за якістю, не відрізняються від фірмових. Воно і зрозуміло: за рахунок невисокої якості та простоти конструкції виробники тримають низькі цінина свої автомобілі. У нашій країні збираються Lifan Solanoта Breez, Geely Otaka та MK, Haima 3, Chery Amulet, Fora та Tiggo. З виробників вантажних автомобілів свої бюджетні моделівипускають Scania Griffin, International 9800, Isuzu NLR та NQR.
Відео на тему
Джерела:
- які авто збирають у Росії
