Кузов сучасного автомобіля- це складна конструкція, що виконує безліч важливих функцій. Його ремонт є зворотним бокоммедалі важливості та функціональності. Він складний та трудомісткий.
Умовно кузовний ремонт можна поділити на два етапи. Перший – це , ліквідація вм'ятин, заміна елементів, що не підлягають ремонту. Другий – .
Особливу увагуслід приділити відновленню геометрії та жорсткості прихованої від очей нижньої частини кузова. Саме ці елементи відповідають за безпеку та ходові характеристикиавтомобіля. До неї кріпляться всі елементи підвіски.
При економії на матеріалах та інструментах для ремонту кузова необхідно пам'ятати, що така економія може впливати на якість ремонту кузова і бути наслідком поширених помилок. Саме про те, щоб не допускати таких помилок, слід ознайомитись з основними особливостями.
Особливості кузовного ремонту
Щоб знати всі особливості, які враховуються при, щоб розуміти, про що говорити з майстром перед здаванням машини в ремонт і на що звертати увагу при прийомі відремонтованого автомобіля, ми пропонуємо
Зварювання елементів звичайними електродами
Поєднати елементи кузова електронним зварюванням складно, але реально. При цьому якість такого з'єднання дуже низька.
Порушення теплового режиму
Якщо не давати остигати металу при зварюванні, то можливо зміщення кузова, які доведеться додатково шпаклювати. При цьому такі дефекти не завжди можна виправити шпаклівкою.
Заміна деталей у суворій черговості
Насамперед проводиться заміна дверей, потім виставляються крила та пороги. Тільки так можна уникнути утворення проміжків.
Фарбування не в колір
Таке часто трапляється, якщо фарбується одна деталь кузова без плавного переходу на іншу. Навіть якщо фарба підібрана точно з початкової, то стара фарба на кузові має зміни відтінку, пов'язаного з вигорянням на сонці та іншими факторами довкілля.
Усадки
З'являються при неякісному та її недостатньому висиханні. Зазвичай виявляються вже після ремонту, коли машина постоїть на сонці. Зазвичай доводиться після цього знову полірувати місця шпаклівки.
Шагрень
Це рельєфність нанесеної фарби. Після фарбування зазвичай буває крокрень на кузові, але вона забирається поліруванням. Але буває така, яку поліруванням не зняти. Зазвичай дефект виникає при неправильному нанесенні фарби, при високій температурів камері, в'язкі фарби.
Пил у фарбі
Зазвичай виникає, якщо фарбувати автомобіль не у спеціальній камері. Але і при фарбуванні в брудній камері також має місце бути.
Кратери
Поглиблення від попадання силікону, який потрібно було зрізати спец ножем.
Припік лаку
З'являється, якщо працювати шліфувальною машиною на високої швидкостіабо ж шліфувати одне і те ж місце занадто довго, не даючи охолонути лаку.
Прояв іржі
Якщо зварювальні шви погано зачищені та прогрунтовані, то в цих місцях може виникати іржа, яка проявляється через лакофарбове покриття.
Виконуючи ремонт кузова автомобілязокрема зварювальні роботиДля зварювальних робіт використовувати потрібно напівавтомат або аргонове зварювання. За допомогою такого зварювання варитиметься метал товщиною до 1 мм і виключена можливість пропалювання елементів кузова.
Ушкодження кузова бувають легкими, середніми чи важкими. Рихтування зазвичай не вимагає спеціальних навичок і при використанні професійних інструментів та матеріалів буде під силу кожному. Лише певні труднощі та потреба у навичках можуть виникнути при рихтувальних роботах після середніх та складних ушкоджень кузова.
При потребі ремонту у більш ніж 70% кузова дешевше буде купити новий автомобіль, чи не робити кузовний ремонт, а старі продати на запчастини.
Фарбувати автомобіль потрібно свіжою фарбою. Грунт допоможе вам виявити нерівності та зашпаклювати їх фінішною шпаклівкою. Фарбувати можна тільки після повного висихання шпаклівки та грунотовки.
Для фарбування використовуйте спеціальний фарборозпилювач. Сохнути фарба повинна у спеціальних умовах камери без потрапляння прямих сонячних променів. Полірування допустиме лише після повного висихання ЛКП.
Ви не вписалися у габарити при виїзді з гаража? Зачепили поруч автомобіль, що стоїтьпри виїзді зі стоянки? Чи не правильно виконали маневр і пошкодили автомобіль про інші машини, дерево, стовп чи іншу перешкоду? Тоді вам, напевно, знадобляться послуги з кузовного ремонту.
Але як правильно підійти до вирішення цього завдання, щоб усунути всі пошкодження, але водночас не платити величезних сум за рихтування та фарбування всього автомобіля?
Ми пропонуємо вам якісний кузовний ремонт окремих деталей або всього автомобіля в Москві р-ні СВАО.
Нам довіряють свої автомобілі
- Ми працюємо вже 10 років та маємо великий досвід у ремонті автомобілів;
- Наші фахівці мають технічні можливостіі роблять все можливе, щоб максимально вирівняти деталь та мінімізувати використання шпаклівки;
- Використовуємо самі сучасні установки, обладнання та витратні матеріали;
- Підходимо індивідуально до кожного клієнта;
- Пропонуємо доступні по Москві ціни.
Кузовний ремонт поділяється на етапи:
- Зняття пошкодженого лакофарбового покриття;
- Максимальне механічне вирівнювання деталі;
- Рихтування та грунтовка, при цьому ми завжди використовуємо тільки найнеобхідніший мінімум шпаклівки;
- Нанесення лаку та фарби;
- Фінішне полірування.
Ваш автомобіль буде виглядати як новий навіть після серйозних ДТП, не кажучи вже про дрібні пошкодженнякузови на парковці, при в'їзді в гараж або в інших ситуаціях.
Високоякісні матеріали
Використовуємо інноваційні продукти 3М для покращення технологічних процесів
Гарантія цілий рік
Використання якісних матеріалів дозволяє нам гарантувати якість нашої роботи
Лакофарбові матеріали Cromax®
Cromax® - новий товарний знаклегендарної продукції DuPont Refinish.
Приклади виконаних робіт
Результат економії.Виправлення неякісно виконаного ремонту (шар шпаклівки більше 1 см).
Час виконання робіт – 4 дні. Ціна 20 000 рублів.
Страхова засудила бампер та крило Мерседеса до заміни та виплатила 115 000 рублів. У ході ремонту відновлено крило та бампер. Час виконання робіт – 5 днів. Ціна 55 000 рублів.
Страхова засудила дах Ленд Ровера до заміни та виплатила 170 000 рублів. У ході ремонту дах було відновлено. Час виконання робіт – 5 днів. Ціна 60 000 рублів.
Оцінити кузовний ремонт у вашому випадку
Безумовно, вартість кузовного ремонту може широко варіювати і залежить від багатьох факторів, але щоб дізнатися, скільки вам обійдеться вся робота тепер не обов'язково їхати в автоцентр.
Щоб оцінити вартість ремонту вашого автомобіля, достатньо надіслати нам фотографії пошкоджень у WhatsApp, заповнити заявку на сайті або приїжджайте безпосередньо в центр. локального ремонтудля проведення огляду авто та оцінки вартості ремонту.
Вартість кузовного ремонту в АвтоТемпл вас приємно здивує.
Великий накопичений досвід дозволяє нам успішно поєднувати висока якістьта доступні ціни на ремонт кузова автомобіля в Москві, а використання сучасних сучасних технологійі кращих матеріалівдозволяє гарантувати досягнення бажаного результату.
Щоб ви могли зорієнтуватися, скільки коштуватиме ремонт кузова автомобіля в середньому, ми наводимо таблицю з вартістю типових послуг, але не забувайте, що ціна залежить від:
- Марки та моделі автомобіля (складність конструкції авто);
- Поширеності та глибини пошкоджень;
- Давності ушкоджень, наявності ознак корозії та іншого глибокого ушкодження;
- Кількості пошкоджених елементів.
- 1300 квадратних метрів. У ньому є обладнання, необхідне найскладніших робіт з ремонту кузова. Пропускна здатністькузовного цеху – до 12 автомобілів на день (також планується організація роботи на нічну зміну).
Якісний кузовний ремонт вважається однією з найдорожчих послуг, що потребує великої праці. Кузов автомобіля має основну несучу функцію, на елементи кузова переноситься все навантаження, яке виникає в результаті руху автомобіля. Отже, до нього застосовуються особливі вимоги міцності та надійності. Крім ремонтних робіт, Спрямованих на відновлення цілісності кузова, також проводяться естетичні процедури, наприклад, рихтування або фарбування.
Рихтування
Даний вид якісного кузовного ремонту полягає у вирівнюванні та відновленні первісного видудеформованих частин кузова Це процес досить копіткий і виконувати його можна лише за наявності спеціальних інструментів. Рихтування використовується при пошкодженнях, що виникли в результаті аварії або за інших обставин і, як правило, включає шліфування, зварювання і припасування. Якщо деформація локальна та незначна, то рихтування відбувається за допомогою спеціальних молотків. Рихтування також застосовують перед фарбуванням авто, якщо в цьому є необхідність.
Лакофарбові роботи
Цей вид робіт проводиться для відновлення зовнішнього виглядутранспорту, а також є профілактичним заходомпроти корозії. Оскільки кузов вважається найуразливішою частиною автомобіля, то необхідність у покритті фарбою та лаком може виникнути не тільки внаслідок ДТП, але також і при дбайливому використанні транспорту. Більшість автомобілів, що експлуатуються механічні пошкодженнякузовної частини, які виникають внаслідок попадання будівельного сміття або каменів, що відскочили з дороги. Вартість фарбування автомобіля залежить від кількості пошкоджень.
Зварювальні роботи
Зварювання застосовується відновлення цілісності кузова. Зварювання зазнають найбільш проблемних частин автомобіля, які були пошкоджені в результаті корозії. Найчастіше метал втрачає свою міцність у тих місцях, де довгий часнакопичувалася волога. При необхідності деякі ділянки кузова можуть бути вирізані, і це місце накладається відрізок, краї якого після зварювання шліфуються.
Існує кілька методів, серед яких можна виділити зварювання із застосуванням електродів та вуглекислим напівавтоматом. Мінуси першого методу полягають у громіздкій апаратурі та великих швах, а плюси – у простоті застосування. Переваги другого методу виражаються в універсальності та акуратних швах, а недоліки — у високій вартості та неможливості зварити залізо з товщиною понад 3 мм.
Великоблочний ремонт
Не завжди є сенс ремонтувати окремі панелі чи частини кузова, інколи їх простіше замінити. У подібних випадкахпроводять великоблочний якісний кузовний ремонт.
Антикорозійна обробка
Цей спосіб є профілактичним заходом, пов'язаним з якісним ремонтомкузова. Зневажливе ставлення до антикорозійної обробкиповерхні кузова може призвести до капітального ремонту. Серед засобів боротьби з корозією найбільш поширені склади на парафіновій основі, бітумна мастика, що не висихає масляні склади, рідкий пластик та ПВХ.
Відновлення геометрії кузова
Цей метод можна віднести до капітального якісного кузовного ремонту. Відновлення геометрії кузова це кропіткий процес, що вимагає якісного виконання. Геометрія кузова може порушитися не тільки через ДТП, а й при попаданні в яму одного з коліс. Порушення геометрії можна визначити, якщо збільшилася витрата палива та знос гуми, знизилася керованість автомобілем, наприклад, автомобіль веде у бік на прямій дорозі, появою вібрацій на великої швидкості. Відновлення геометрії відбувається на спеціальному устаткуванніза точних комп'ютерних розрахунків.
