Ford найбільший пікап у світі. ТОП найбільших пікапів – справжні монстри для бездоріжжя

13.08.2023

Салон

В Америці все більше як мінімум на розмір. І автомобілі – не виняток. По той бік океану краще не з'являтися на VW Up, навіть такі розкішні седани як Chevrolet Malibu вважаються автомобілями mid-size. Розмірною нормою є… 6-метрова позначка. Ми покажемо Вам найбільші пікапи та кросовери американського авторинку, які напевно важко помістилися б на європейських міських вуличках.

Cadillac Escalade EXT

Додаткова абревіатура EXT означає пікап-версію Cadillac Escalade. З довжиною 5,64 м та висотою 1,89 м EXT виглядає справжньою «торпедою». Під капотом розмістився 6,2-літровий V8 із 400 к.с.

Cadillac Escalade, що має довжину всього 5,14 м, доступний для замовлення і у вигляді гібрида. У зеленій версії 6,0-літровий V8 споживає майже на 11 л палива менше.

Chevrolet Silverado

Новий Chevrolet Silverado 1500 поставляється як з двомісною кабіною водія, так у вигляді дворядної кабіни в двох розмірах. Залежно від цього вантажна платформа може бути довжиною 1,77 м, 2,01 м або 2,44 м. За потужною хромованою решіткою радіатора ховається один із трьох нових двигунів: 4,3-літровий V6, 5,3-літровий V8 або 6,2-літровий V8.

Chevrolet Suburban

Компанія Chevrolet використовує для своїх моделей назву Suburban, починаючи з 1936 року, що тягне майже на рекорд. Сучасне авто має 5,65 м довжини і два бензинові двигуни на вибір: V8 об'ємом 5,3 л або 6,0 л і потужністю до 365 л.с.

Chevrolet Avalanche – це пікап-версія представленого вище Suburban. Довжина пікапа - 5,62 м, що дещо менше кросовера. Лінійки двигунів збігаються.

Шевроле Tahoe PPV

Chevrolet Tahoe - один із найменших кросоверів у США. Його довжина "всього" 5,13 м. Проте 395 л.с. потужності роблять Tahoe улюбленим автомобілем у «вартових порядку».

Dodge Durango

Майже скромною виглядає Dodge Durango зі своїм 5,07 м довжини. Під капотом "б'ється" 3,6-літровий V6 або 5,7-літровий V8.

1500

Dodge Ram - один із найпопулярніших пікапів в Америці. Довжина базової версії складає 5,31 м. Модель на фото має так званий кузов Crew Cab із задніми дверима.

Dodge Ram 3500 Heavy Duty

Той, хто хоче перевезти дійсно величезний вантаж, неодмінно візьме посилену Heavy Duty-версію представленого Dodge Ram. Модель 3500 має довжину нескінченних 6,68 м і може підняти до 4,7 т.

Dodge Ram 5500 Chassis Cab

У комплектацію Dodge Ram 5500 Chassis Cab разом із кабіною входять лише шасі.

Ford Expedition

Найбільший кросовер виробництва Ford має довжину 5,24 м. 5,4-літровий двигун V8 видає 314 л. і 495 Нм крутного моменту.

Ford F-150 – топова модель марки на американському ринку. Протягом багатьох років ця модель є одним із лідерів за обсягом продажів у США. На вибір пропонуються 6- та 8-циліндровий двигуни потужністю від 306 до 416 к.с.

Ford F-150 SVT Raptor

Спортивний вид F-150 SVT з 416-сильним двигуном Raptor призначений, перш за все, для молодих клієнтів.

Ford Super Duty Platinum

В арсеналі Ford є наддовгі пікапи з підвищеною вантажопідйомністю. Це моделі F-250, F-350 та F-450 завдовжки до 6,29 м, здатні перевозити понад 4 т вантажу.

Фото якого розміщені в статті, справляє враження нереального лакованого красеня. Стримане гарчання семилітрового двигуна довершує картину - велетень готовий до старту. Позашляховик із повним приводом Ford F 650 пройде скрізь, це помітно без жодних документальних підтверджень. Щоб оглянути автомобіль, потрібно обійти його довкола, так з кожного боку можна виявити цікаві технічні новинки.

Ексклюзивність

Унікальне технічне рішення закладено у двох бензобаках-цистернах, розташованих уздовж бортів ліворуч та праворуч під дверима. У паливні ємності з інтегровані щаблі для посадки в салон машини. Досягнуто подвійний ефект: найкраще прибудовано величезні бензобаки, одночасно вирішено питання зручної посадки в автомобіль.

Конструкція та модифікації

Ford F 650 є однією з найраціональніших моделей у класі всюдиходів. спланована з тим єдино правильним розрахунком, який служитиме водію та пасажирам для комфорту та зручності. На перший погляд Ford F 650 за таких габаритів має вміщувати не менше восьми осіб, проте за документами його пасажиромісткість становить лише п'ять місць. Таке компонування пов'язане з об'ємним багажним відділенням. По суті, модель Ford F 650 - це закрита вантажівка з подвійною комфортною кабіною.

Втім, серед модифікацій базової версії є варіант із відкритим кузовом. Також розроблено машину без багажного сектора з десятьма пасажирськими місцями. Автомобіль Ford F 650 є гарною основою для різних тюнінгових розробок. Багато дизайнерських компаній у всьому світі купують автомобіль, щоб створити на його базі унікальну власну розробку.

Ford F 650: характеристики

Габаритно-вагові параметри:

довжина автомобіля – 7696 мм;
висота – 3026 мм;
ширина – 2433 мм;
база колісна - 4927 мм;
число місць – 5;
тип кузова – пікап;
місткість паливних баків – 256 літрів;
вага спорядженого автомобіля – 11655 кг;

Силова установка

Тип двигуна – бензиновий, атмосферний, без турбін;
харчування - впорскування інжекторне;
розташування циліндрів – V-подібне; кількість циліндрів – 10;
число клапанів однією камеру згоряння - 3;
робочий об'єм – 7200 куб/см;
максимальна потужність – 365 к.с.;
трансмісія – шестиступінчаста, механічна коробка передач;
у змішаному режимі – 23 літри;
схема - повнопривідна, з диференціалом, що відключається;

Автомобіль Ford F 650, витрата палива якого іноді досягає 28-30 літрів на сотню кілометрів в екстремальних умовах, може пройти без дозаправки трохи більше 800 км.

Ходова частина

Конструкція рамна зі швелерними лонжеронами;
передня незалежна, з пружинно-гідравлічною амортизацією та ;
підвіска задня залежна, шарнірно-важільна, з гідравлічною амортизацією та балкою-стабілізатором;
гальма дискові на всіх колесах;
регулятор тиску рідини – залежно від завантаження;
гальмівна система діагональна, двоконтурна;

Джип-позашляховик F 650 побудований на шасі легких вантажівок марки "Форд" і має відповідні характеристики. Автомобіль був кілька разів модифікований, внаслідок чого з'явилося ціле сімейство велетнів, у тому числі "Форд Мамонт" - гігантський лімузин, що часто використовується на весільних церемоніях представників вищого американського суспільства.

На базі F 650 також створюються елітні всюдиходи типу Super Duty - автомобілі з високою посадкою та величезними колесами для проїзду повним бездоріжжям. Практичного застосування таких моделей немає, але є рекордні досягнення компанії "Форд".

Покупка моделі Ford F 650

Придбати нову машину на російському ринку неможливо, оскільки модель не постачається. Купити автомобіль в США і перевезти його в Росію морем - завдання архіскладне, до того ж неймовірно дороге. До витрат приплюсується вартість митних зборів. Таким чином, машина вартістю 110 тисяч доларів коштуватиме півмільйона.

Можна придбати автомобіль в Америці та відправити багажем. В цьому випадку термін очікування доставки буде близько півтора року без гарантії безпеки, оскільки машина знаходиться в транзиті практично без документів, що мають реальну юридичну силу. Одним словом, ризик дуже високий.

Єдина можливість придбати цей престижний позашляховик за доступною ціною – це вийти на продавця за оголошенням. Однак у цьому випадку потрібно бути уважним і проявити максимум обережності, оскільки машини такого класу ні з того, ні з цього не продаються, і можна очікувати каверзи, серйозних технічних дефектів або прихованих поломок. Якщо автомобіль буде куплено без всеосяжної технічної експертизи, то надалі потрібно бути готовим до придбання дуже дорогих запасних частин та не менш дорогого ремонту. Причому деталі можна буде купити лише через посередників, за попередньою заявкою, а потім чекати кілька місяців, коли їх доставлять із США.

Впоратися з великим автомобілем буває непросто, але ніщо не змусить нас розлюбити гігантські позашляховики. Ці монстри справді вражають уяву – за кермом будь-якого з них почуваєшся королем доріг. Докладніше про це зміг би розповісти шейх Арабських Еміратів, який замовив ексклюзивний автомобіль – найбільший позашляховик у світі.

Втім, автомобіль шейха більше нагадує всюдиходи бігфут, ніж стандартні позашляховики. Ми звернемо увагу на найбільші джипи, які можуть собі дозволити не тільки члени королівських сімей.

Найбільші позашляховики: рейтинг гігантів

Серед цих красенів важко обрати лідера. Не тільки тому, що мають чудові показники прохідності або вражаючі розміри. Вся справа полягає в особливому характері машини, який притаманний кожному гігантові. Крім того, багато з найбільших позашляховиків у світі випускаються обмеженими серіями і найчастіше модифікуються відповідно до уподобань господаря. Ще більшою мірою персоналізації піддається практично кожен найбільший позашляховик серійного виробництва.

Оскільки не можна порівнювати в принципі незрівнянні характерні автомобілі, а їх розміри не мають значної відмінності, ми вирішили відібрати для Вас десятку найбільш економних джипів розміру XXXL. Під економією мається на увазі середня витрата палива, оскільки ні самі великі джипи (деякі з яких ексклюзивні), ні комплектуючі до них дешевими не назвеш. Зате вони недвозначно демонструють статус та ділові якості свого власника.

ТОП-10 найбільш економічних великих позашляховиків світу у 2019 році

Загадковий японський позашляховик, який так і не потрапив на світовий ринок. В інтернеті точаться суперечки про те, скільки ж цих автомобілів було створено. Цифри коливаються між 150 та 500 екземплярів. Джип розроблявся для військового застосування і це помітно. У зв'язку з воєнною тематикою довгий час вважалося, що машину заборонено вивозити з Японії. На щастя, це не так, що підтверджує досвід щасливих власників із Росії, України та Європи.

Тойота Мега - машина практична, так що комфортність середня. Зате надійність кожної деталі на найвищому рівні та продуманість усієї конструкції просто захоплює.

Габарити Toyota Mega Cruiser:

Довжина 5315 мм.
Висота 2055 мм.
Ширина 2177мм.
Колісна база 3396 мм.
Дорожній просвіт 420 мм.

Заявлена виробником середня витрата палива на 100км складає всього 10,75 літрів, що дозволяє великому японцю очолити наш рейтинг.

Компанія створила цілу лінійку вражаючих гігантів, ще одне дітище Форда чекає на восьмому місці нашого рейтингу. Економними за вибраним нами критерієм форди не назвеш, проте це найбільший серійний позашляховик. Excursion завоював собі почесне друге місце завдяки одній з модифікацій, що дозволяє витрачати на 100 км всього 12,5 л. Позашляховик створювався з урахуванням пікапа, але звичного відсіку для вантажів. Результатом можна милуватися: плавний і тихий хід, вражаюча потужність та розкішне оздоблення салону.

Розміри Ford Excursion:

Довжина 5760 мм.
Висота 1960 мм.
Ширина: 2300 мм.
Колісна база 3482 мм.
Дорожній просвіт 185 мм.

Заради справедливості, варто зауважити, що середня витрата в інших модифікаціях досягає 16 л. на 100 км.

3. Chevrolet Tahoe 6.2 АТ

Це потужний позашляховик чимось нагадує елітний лімузин. Однак варто придивитися краще: модель має крутний момент в 610 Нм, шестиступінчасту коробку-автомат і повний привід. Chevrolet Tahoe не просто великий та блискучий автомобіль мегаполісу, це розкішний позашляховик-гігант.

Габарити Chevrolet Tahoe 6.2 АТ:

Довжина 5179 мм.
Висота 1890 мм.
Ширина: 2045 мм.
Колісна база 2946 мм.
Дорожній просвіт 231 мм.

Відповідно до технічних характеристик, середня витрата бензину на 100 км. складе лише 13 л. Погодьтеся, дуже скромно для джипа, тільки споряджена маса якого становить понад дві з половиною тонни.

4. Toyota Tundra

Тойота Тундра вражає як розмірами, так і здатністю проїхати будь-де і в будь-яку пору року. Підвищена надійність позашляховика поєднується зі стильним, сучасним дизайном. Наявність модифікацій дозволяє вибрати позашляховик як з ідеальними зовнішніми габаритами, так і з найбільш підходящими параметрами салону. У сумі це дає всюдихід супер-класу, який ідеально підходитиме господареві.

Розміри Toyota Tundra 2019:

Довжина 581.406 – 629.412 см.
Висота 193.548 – 194.056 см.
Ширина 202.946 см.
Колісна база 3700 мм.
Дорожній просвіт 264 мм.

Середня витрата палива Тундри складає 16,7 літрів на 100 км руху.

5. Mercedes-Benz GL

Коли мова заходить про Мерседеса, мало хто уявляє собі великий і . Як правило, в пам'яті спливає стильне та якісне авто, але зовсім не всюдихід. Час ламати стереотипи! Mercedes-Benz GL - це великий і сильний позашляховик, з двигуном в 388 «конячок». Щоправда, у комфортному салоні знаходиться маса якісної та зручної начинки, включаючи мультиконтурні крісла. Ну а що Ви хотіли? Це – Mercedes.

Габарити Mercedes-Benz GL:

Довжина 5095 мм.
Висота 1840 мм.
Ширина 1941 мм.
Колісна база 3075 мм.
Дорожній просвіт 307 мм.

Середня витрата палива на 100 кілометрів їзди становитиме 16,8 л.

Брутальний позашляховик – легенда. Автомобіль, який першим згадується за слова «джип». Американський мілітаризм у плоті та на колесах. Хаммер Н1 – знайомий усім, і давно перестав бути просто засобом пересування.

Вперше легенда зійшла з конвеєра у 1992 році. Здавалося, цей великий джип просто приречений на успіх: заснований на військовому зразку, він не відрізнявся комфортом або оздобленням. Але водії по всьому світу буквально закохалися у незграбний всюдихід. Витривалість, прохідність і, не в останню чергу, агресивний дизайн привели до того, що багато хто досі прагне купити уживаний Хаммер цієї моделі. Уживаний, оскільки виробництво першого покоління повністю зупинено у 2006 році. На зміну йому підготували Хаммер Н2 – більш комфортний та обтічний. Але варто лише подивитись на новачка, щоб зрозуміли – це вже зовсім інша історія.

Габарити Hammer H1:

Довжина 4686 мм.
Висота 1905 мм.
Ширина 2197 мм.
Колісна база 3302 мм.
Дорожній просвіт 406 мм.

Щоб проїхати на легенді сотню кілометрів знадобиться від 18 до 23 літрів палива. Така витрата не зрівняється з лідерами рейтингу, але Хаммер – це Хаммер.

7. ГАЗ 2330 "Тигр"

Величезний ГАЗ 2330 невипадково названий на честь агресивного представника сімейства котячих. "Тигр" швидкий, надійний і наділений загрозливою красою. Як і знаменитий Хаммер, цей позашляховик розроблений на основі військової техніки, але здобув визнання і на цивільному ринку. Незважаючи на те, що масивний гігант значно поступається сусідам за рейтингом у конях, він може похвалитися специфічними показниками безпеки. Застрашливий позашляховик броньований і має балістичний захист.

Розміри ГАЗ 2330 "Тигр":

Довжина 5700 мм.
Висота 2300 мм.
Ширина: 2300 мм.
Колісна база 3300 мм.
Дорожній просвіт 400 мм.

Залежно від модифікації, броньований Тигр з'їдає від 18 до 23 літрів на 100 км.

Як і Ford Excursion, Ford Super Chif є одним з представників гігантських позашляховиків і пікапів однойменної марки. Має характерні для Форда високу якість, комфортабельність і потужність. Що ще можна сказати? Просто погляньте на фото – він майже семи метрів у діну!

Габарити Ford F-250 SuperChief:

Довжина 6730 мм.
Висота 2000 мм.
Ширина 2320 мм.
Колісна база 4445 мм.
Дорожній просвіт 460 мм.

На 100 км пробігу SuperChief буде потрібно в середньому 19,6 л. Примітно, що позашляховик має трипаливний двигун – окрім бензину його можна заправляти воднем та бензино-етановою сумішшю. Відповідно, на сто кілометрів може знадобитися 4,6 кілограми водню або 27,4 літри Е85.

Розкішний і великий позашляховик має довгий перелік переваг. Дуже потужний та . Цей позашляховик повністю відразу заведеться навіть при дуже низьких температурах, їзда буде плавною, а динаміка розгону - сильною, але м'якою. Крім того, Cadillac Escalade оснащений підніжками, що автоматично висуваються.

Розміри Cadillac Escalade у двох модифікаціях:

Довжина 5052; 5624 мм.
Висота 1943; 1923 мм.
Ширина: 1956 мм.
Колісна база 2946; 3302 мм.
Дорожній просвіт 205 мм.

Середня витрата палива на сотню кілометрів становитиме 19,6 літрів.

10. Комбат Т98 Люкс

Броньований,стильний, . Спочатку розроблявся як засіб пересування ВІП – персон на полі бою. Незважаючи на явно «воєнне походження», цей великий позашляховик не тільки впевнено підкорює складні маршрути та захищає власника від кількох видів вогнепальної зброї. Серед броньованих великих позашляховиків Комбат, безумовно, один із найкомфортніших. Серійного виробництва, у звичайному розумінні слова ніколи не було – кожен позашляховик робиться на замовлення, що дозволяє модифікувати машину відповідно до побажань клієнта.

Габарити Комбат Т98 Люкс:

Довжина 5600 мм.
Висота 2020 мм.
Ширина: 2100 мм.
Колісна база 3500 мм.
Дорожній просвіт 315 мм.

Щоб їздити на комфортному танку, Вам знадобиться 20 літрів палива на 100 км. Він найменш економний у цьому сенсі. З іншого боку, що користі вважати скільки літрів палива вимагає автомобіль ціна якого може становити мільйон доларів?

10 років тому на заводі Nissan у США було запущено у виробництво повнорозмірний пікап Titan King Cab. При всій повазі до технологій японці не зрозуміли загадкової американської душі. Хоча їхня машина і відповідає заокеанському стандарту full size, для звичайних автомобілістів вона велика - вони скаржаться на відсутність варіанта з одинарною кабіною і двигуном V6, - а просунутим американським драйверам Titan явно тісний. Вони звикли до машин помасштабніше.

Як практичні та недорогі фермерські вантажівки (pick-up англійською "підвозити") перетворилися на хромованих монстрів, залишимо судити психоаналітикам. Ми можемо лише спостерігати плоди механічної еволюції. Представляємо п'ятірку найбільших пікапів.

Стандартом full size передбачені рамна конструкція автомобіля, задній чи повний привід, великий двигун та ще більші габарити. Флагман фордовських пікапів – модель F650/750 повною мірою відповідає цим вимогам. Окремі дилери намагаються видати його за комерційний автомобіль, але вантажна платформа у нього менша, ніж у "Газелі", а вантажопідйомність не входить до технічних характеристик.

Натомість підкреслюються значні розміри пікапа: висота 3 метри, ширина 2,4, довжина - майже 8. Під капотом у нього 6,7-літровий турбодизель Cummins з електронним керуванням, з'єднаний з автоматичною трансмісією. Максимальна швидкість 130 кілометрів на годину, заявлена витрата палива: 13 літрів на 100 кілометрів.

До стандартної комплектації пропонуються шкіряний салон (одно-або двоколірний на вибір), електропакет з кондиціонером, задня камера, три телевізори, hi-end аудіосистема з підсилювачем і сабвуферами, 40-дюймовий люк у даху, пневмопідвіска, хромовані паливні баки, хромовані паливні баки сигнал та захисне покриття кузова Line-X. Навіть із частиною перерахованих аксесуарів вартість пікапа наблизиться до 100 тисяч доларів. Загалом, підходяща вантажівка для перевезення добрив.

Navistar International CXT

Не мудруючи лукаво, конструктори відомого виробника вантажівок Navistar International взяли двигун і ходову частину від серійної бетономішалки, поставили на них подвійну кабіну, решту короткої рами прикрили подобою кузова і вийшов пікап CXT.

У характеристиках великих пікапів завжди відзначають масу вантажу, що буксирується - мабуть, від пристрасті американців до будинків на колесах і човнів на причепі. У випадку з CXT човен може бути підводним, оскільки він здатний тягнути за собою 20 тонн – рекорд навіть для США.

Дев'ятилітровий дизель потужністю 330 кінських сил споживає 25 літрів палива на 100 кілометрів, бак вміщує 280 літрів, зовнішня скромність автомобіля - бампери, дзеркала і радіаторна решітка не хромовані, а з полірованого алюмінію, - компенсується. розкладаються, в центральній консолі встановлена дорога мультимедійна система із супутниковим телебаченням та DVD-програвачем. Сама кабіна встановлена на пневмопідвісці. Вартість люксової комплектації перевищує 100 тисяч доларів.

Chevrolet Kodiak

Як і його колега з Navistar, Kodiak побудований на базі середнього класу вантажівки. Він доступний у задньо- та повнопривідній модифікаціях. Взагалі в США не можна прийти і сказати: а дайте мені ось таку вантажівку. Необхідно вибирати з кількох варіантів рам, двигунів, трансмісій, задніх мостів, не кажучи вже про дрібніші деталі. В результаті практично кожна машина є унікальною, що додатково гріє серця їхніх власників.

Кадьяк - підвид бурих ведмедів, що живе в США, найбільший хижак на суші. Габарити пікапа виправдовують горде ім'я - підніжка кабіни знаходиться на рівні пояса середньої людини, заміна 20-дюймового колеса з широкою шиною - заняттям не для жінок.

Під капотом у Kodiak дизельний двигун V8 потужністю 300 кінських сил, вантажні ресори змінила пневмопідвіска. Кабіна оснащена дорогою мультимедіа-системою з навігацією, кількома телевізорами та сабвуферами. Оздоблення внутрішніх панелей "під карбон" виглядає дивним, але ціна машини - від 70 тисяч доларів, - жене всі інші думки геть.

Freightliner P4XL

Відмінна риса великих та дорогих американських пікапів – спартанське місце водія. На замовлення, звичайно, і акваріум із золотими рибками встановлять - у рамі з червоного дерева, - але в стандартній комплектації власник автомобіля за 70 і більше тисяч доларів отримує просту, як у "Газелі", кермо без жодних додаткових кнопочок, таку ж скромну панель приладів з вимикачами a la "Ікарус" та кілька широких підсклянників. Втім, відсутність подушок безпеки чи парктроніка можна зрозуміти – у танки їх теж не ставлять.

Пасажирів Freightliner готовий розважити встановленим у стелі DVD-програвач, водія - риком 13-літрового дизеля потужністю 450 кінських сил. Для інспектора ДПС такий пікап стане головоломкою: права якої категорії вимагати? У США на пікапах будь-якого розміру їздять, як на легкових автомобілях, а згідно з правилами машини, що діють у нас, дозволеною масою понад 3,5 тонн ставляться до вантажівок або автобусів (з цим нюансом вже стикалися власники Chevrolet Tahoe). Втім, пікап Freightliner у Росії птах настільки рідкісний, що навіть ціна на нього невідома.

Королем пікапів вважається автомобіль, збудований на базі Ford F750 компанією Dunkel Industries. До нього немає необхідності чіпляти будинок на колесах, оскільки все потрібне для життя є в кабіні. Наприклад, бар та величезне ліжко. Тому причіп "данкела" обладнаний для перевезення легкового автомобіля – шлюпка типу.

Довжина пікапа майже 10 метрів, ширина 2,5, висота 3,6. На першому поверсі кабіни, крім місця водія, розміщена кухня з газовою плитою, диван з телевізором та душ із туалетом, на другому – спальня під панорамними вікнами. У відсіку водія шість сидінь і дві телевізійні панелі. Монітори камер спостереження розташовані по колу.

На даху є кріплення для кількох квадроциклів, а вантажна платформа може підніматися, як у самоскида. Зроблено це не щоб було зручніше зсипати картоплю, а для полегшення розвантаження квадроциклів. З боків Dunkel висуваються широкі тенти, а нижнє обваження розкладається, перетворюючись на сидіння.

Їде все це господарство за допомогою семилітрового дизеля Caterpillar та запозиченої у військових системи повного приводу Fabco. Пікап обладнаний трьома лебідками зусиллям по 24 тонни кожна та гідравлічними домкратами. Мінус у дива один - існує в єдиному екземплярі і не продається.

Оскільки практична цінність великих пікапів незрозуміла, у їхніх власників популярна гра в перетягування: два автомобілі зв'язують ланцюгом за фаркопи та газують, що є сечі. Нерідко забава закінчується урвищем ланцюга, що приводить водіїв у дитяче захоплення.

У росіян, як завжди, є асиметрична відповідь. Хто ще не бачив дрифту на БелАЗі в кемерівському кар'єрі, рекомендуємо подивитися.

rg.ru

Найбільший у світі пікап Ford, в якому може розміститися міні-готель

Будинки на колесах – це один із найкращих видів транспорту, створених людиною для далеких подорожей. На жаль, такі машини та причепи далеко не завжди блищать прохідністю у важких умовах. Новий Ford, що претендує на звання найбільшого пікапа, ламає дане упередження Пікапи - дуже перспективний вид транспорту. Ці машини, завдяки конструкції їх кузова, невибагливості і, як правило, видатним їздовим якостям, можна пристосувати під різні умови. Сама ідея переобладнання пікапа в будинок на колесах не є новою. Найчастіше таку інженерну авантюру реалізовували, встановлюючи спеціальний житловий модуль на пікап. Але творці розкішного Ford F-750 World Cruiser – найбільшого пікапа у світі – пішли іншим шляхом. Пікап Ford F-750 World Cruiser правильніше було б назвати не будинком, а повноцінним готелем на колесах. Автомобіль настільки великий, що вміщує безліч різних модулів. Тут є все: кухня, душова, туалет, комора та справжня кімната відпочинку. Внутрішній житловий простір F-750 настільки великий, що якщо вийняти всі меблі та обладнання, там може поміститися легковий автомобіль. До речі, про вражаючі габарити цього пікапа-красеня. Його довжина складає 9.7 метрів, ширина 2.5 метра, а висота 3.6 метра. Такі габарити дозволяють напхати машину всякими корисностями не тільки всередині, а й зовні. Із найочевиднішого – класичний зовнішній багажник пікапа, який через особливості будови кузова було вирішено змістити трохи назад. До речі, в багажник також міг би поміститися легковик. Ще один важливий елемент - верхній багажник, на який також можна фіксувати велосипеди, мотоцикли або навіть відразу два квадроцикли. Там можна зберігати й інші речі, наприклад запасні колеса. Піднімається на дах все необхідне за допомогою висувного помосту та електричної лебідки. «Серце» Ford F-750 World Cruiser – дизельний 7.2-літровий двигун виробництва легендарної компанії Cummins. Двигун дає до 1200 Нм крутного моменту. На додаток до всього обладнання та пасажирів, машину можна сміливо навантажувати ще на 4 тонни вантажу. Привід у машини повний. У розпорядженні мандрівників, які оберуть для свого вояжу Ford F-750 World Cruiser, весь «джентльменський набір» пристроїв, аксесуарів та пристроїв: лебідка, баки з водою, фільтри, місця під балони з газом, електрогенератор та резервний акумулятор . Цей автомобіль – ідеальна машина для ідеальних подорожей. Єдиний недолік - ціна 6 мільйонів доларів.

justd.ru

Огляд найбільшого позашляховика у світі Ford F650. Найбільший пікап у світі форд ф 650

Великий форд. Огляд найбільшого у Світі позашляховика – Форд Ф650 (Ford f650/2014-2015).

огляд, характеристики, ціна в Росії, фото

Відомо, що у США любов до величезних позашляховиків та пікапа досягає свого апогею.

Багато хто з них користується популярністю у всьому світі. Інші, типу International, Dodge RAM і т. д., поширені виключно у Штатах та Канаді. До подібних типово "американських" пікапам-гігантів відноситься і Ford F650 - один з найбільших машин у світі.

Наразі випускається друге покоління пікапа – виробництво розпочалося у 2014 році. До цього модель практично без серйозних змін перебувала на конвеєрі понад десять років.

Чим же обумовлена популярність монструозного автомобіля з повною масою близько 12 т і двигуном, що не поступається за об'ємом мотору середньотоннажної магістральної вантажівки?

Зручна практичність чи потяг до гігантоманії?

Щоб зрозуміти, що змушує людину купувати величезний автомобіль з абсолютно непрактичним з погляду звичайного європейця кузовом і величезною витратою палива, потрібно зробити невеликий відступ в історію пікапів, до яких належить Форд Ф 650.

Спочатку ці автомобілі були створені для фермерів і являли собою суто утилітарну надлегку вантажівку, здатну перевозити в кузові до тонни ваги.

Одними з найвідоміших і найпоширеніших рамних позашляховиків у США є представники Ford F-series, що випускаються у безлічі різних модифікацій: Ford F-150 Raptor, F250 і так далі.

Враховуючи постійний попит на такі позашляховики та державну програму підтримки фермерства, автовиробники зуміли лобіювати законопроект, згідно з яким пікап відноситься не до легкових автомобілів, а до комерційного транспорту і вважається за американською термінологією light truck – легкою вантажівкою.

Відповідно, це зовсім інші ціни податку на потужність двигуна і можливість проводити в декларації всі витрати по автомобілю, як комерційні витрати. Тому не дивно, що у багатьох американських сім'ях, особливо в південних та центральних штатах, другим автомобілем обов'язково є пікап. При цьому вага машини та потужність мотора не відіграють ролі.

Ford F650 має повну масу, як було сказано, в 12 тонн і двигуни об'ємом понад 6.5 літра – проте відноситься до категорії «легких вантажівок», і податок на нього відносно невеликий. А ось за Роллс-Ройс Фантом, що має мотор приблизно такого ж обсягу, власникові доведеться викласти суму податку майже вдесятеро більше.

Екстер'єр та інтер'єр: спартанська брутальність

При першому погляді на Ф650 виникає безліч епітетів, пов'язаних зі словом «най»: великий, брутальний, сильний і т.д. та прикріпили ззаду металевий кузов.

Загальна довжина становить близько 8 м, а висота – 3 м. Кліренс автомобіля – майже 40 см при встановленні штатних колісних дисків діаметром 22.5'. У ліфтованих версій або пікапів з котками збільшеного розміру, як Super Duty, просвіт ще більше.

Екстер'єр характерний для американського автопрому – важкі рубані форми нагадують витесаний із каменю монумент. Потужний бампер таранного типу, масивна радіаторна решітка, капот, що відкидається вперед - у F650 занадто багато від вантажного автомобіля і мізерно мало від звичайного позашляховика, крім салону.

Оригінальний спосіб економії простору реалізований у конструкції бічних підніжок. Насправді це паливні баки в силовому каркасі, виготовлені з нержавіючої сталі, об'ємом 130 літрів кожен (у базовій версії). У топових модифікаціях можуть встановлюватись додаткові баки в кузові, що дозволяє збільшити загальний об'єм палива до 600 л.

Для порівняння – паливний бак знаменитого кар'єрного самоскида БелАЗ вантажопідйомністю 120 тонн містить 1400 літрів солярки.

Усередині салону не варто очікувати нічого надприродного, як, зрештою, у більшості американських автомобілів. У базовій комплектації покупця чекає простий, але добротний пластик обробки салону, сидіння з якісного шкірозамінника, досить непоганий набір основних електронних опцій, що включає клімат-контроль, хорошу вбудовану аудіосистему, парктронік, ABS і т.д.

У топових комплектаціях покупець отримує справжню шкіру, оздоблення салону із вставками із натурального дерева та розширений набір функцій. Розкішні лімузини на базі F650, як у Шакіла О'Ніла та інших зірок, виготовлені у спеціалізованих ательє – завод не займається тюнінгом машин, випускаючи їх у стандартних комплектаціях.

Технічні характеристики

Пікапи другого покоління оснащуються різними силовими агрегатами. Незважаючи на те, що серед власників подібних автомобілів популярніші бензинові мотори, на цьому монстрі такий двигун представлений однією моделлю - атмосферником Ford Modular V10, об'ємом 6.8 л.

Він здатний розвивати потужність 320 л. с. і крутний момент 624 Нм. Існує його модифікація, призначена до роботи на пропані – тут потужність підвищується до 362 л. с. але момент падає до 620 Нм. Витрата палива становить від 22 до 30 л бензину на 100 км, у версії на пропані він більший на 15%.

А ось рядні 6-циліндрові турбодизельні агрегати Cummins представлені ширше. При одному об'ємі в 6.7 л ці мотори мають кілька модифікацій, що відрізняються потужністю (від 220 до 360 л. с.) і моментом, що обертає (від 705 до 1085 Нм). Витрата солярки невелика для такого об'ємного двигуна – від 14 до 17 л, залежно від модифікації двигуна.

В якості трансмісії для бензинового та газового двигунів пропонується два варіанти: 7-ступінчаста механічна коробка TTC Spicer ES56-7B або 6-ст. АКПП Ford 6R140. З турбодизельними агрегатами комплектується виключно автомат.

Завдяки потужним моторам з високим моментом, у пікапа зі США дуже гарні тягові характеристики. Він з легкістю буксирує важкі причепи з катерами, яхтами та моторними човнами, будинки на колесах, виконує роль евакуатора та інше.

Ціна

Купити автомобіль у Росії в салоні неможливо – їх привозять із США та Канади на замовлення і, як правило, з пробігом. Ford F650 першого покоління (2009-2010 р. в.) обійдеться покупцеві мінімум $100 000, а новий пікап 2017 року в США оцінюється від $66000. Така різниця пов'язана з доставкою, комісією посередників та високою вартістю митного збору.

Ford F650 Рекорди Гіннеса

Читайте також:

guinness-records.net

гігант на дорозі. Чи варто його купувати?

Ford F650 – це одна з найпопулярніших моделей так званих позашляховиків, яка останнім часом набула ще більшої популярності. Чи варто купувати Ford F650 - цим питанням задаються багато хто. Для того, щоб зробити висновок, необхідно розібратися в характеристиках та особливостях авто. Короткий екскурс читайте у статті…

Докладніше про Ford F650

Якщо говорити про Ford F650, то важко сказати, з якою метою розроблявся цей автомобіль. Перше, що вражає сучасного автомобіліста, – це зовнішній вигляд. А якщо точніше, то відверто величезні габарити моделі. Експерти називають його Ло

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

Ford F650 огляд, технічні характеристики

Найбільший позашляховик у світі Ford F650

Ruslan - 2016-07-10 - 2018-06-10

Для автомобілістів великої країни Америки, що тяжіють до величних автомобілів, компанія Ford пропонує найбільший позашляховик у світі – Ford F650. Великі габарити автомобіля розміром з Кін Конга повністю відповідають одержуваним відчуттям від керування цим монстром,

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

Ford f650: ціна, фото, відео, характеристики

Головна / Американські / Ford / ...

Джип F650 побудований на базі легких вантажівок компанії і має велику кількість модифікацій. Наприклад, існує Ford Mamont. Це величезний лімузин, який часто фігурує на знімках весільних церемоній американських зірок. Спеціальна модифікація F650 Super Duty – версія зі збільшеним дорожнім просвітом та великими колесами для справжніх викликів бездоріжжя.

Головні технічні характеристики позашляховика

Говорити про техніку американського велетня Ф 650 стало набагато цікавіше після нещодавнього оновлення у 2013 році. Корпорація трохи змінила дизайн своєї рекордної моделі, інтегрувала нові технології та двигун. Тепер на нових відео гігантський Ford дивує ще більше, отримавши вагому добавку у потужності.

Основні технічні характеристики автомобіля в кузові пікап:

6.8-літровий двигун V10 з неймовірним потенціалом розкручування потужності;

Номінальна сила агрегату становить 362 кінські сили, у двигуні не використовуються турбіни;

6-діапазонна автоматична коробка передач надає певного запалу, адже налаштована вона на динаміку;

Повний привід реалізований за спеціально розробленими для даного джипу Ford технологіями;

Розганяється монстр Ф 650 максимум до 115 кілометрів на годину;

Витрата палива залежить від типу поїздки та досягає 22-30 літрів на сотню у місті.

Звичайно, у Росії особливу популярність цей джип здобути не зміг, адже офіційно найбільший позашляховик Ford у нас не продається. Але F650 став настільки незвичайною пропозицією, що автолюбителі нашої країни почали активно купувати машини в Америці та платити чималі мита за їхнє оформлення у нас.

Вартість та особливі версії гігантського позашляховика Ford

Ford F 650 отримав багато модифікацій не тільки на заводі. Багато тюнінг-компаній Америки та всього світу купують позашляховик для доопрацювання та створюють на його базі неймовірні машини. Державні служби США також часто застосовують цей усюдихід для своїх потреб.

Ціна на голу базу F650 у США становить 60 тисяч доларів. З усіма митами та оплатою за перевезення така версія коштуватиме російському покупцеві більш ніж 200 тисяч доларів, але й ця цифра не зупиняють бажаючих покататися на незвичайній машині. Основні версії, які присутні в Америці у великій кількості:

Звичайний пікап для потреб фермерських господарств та під тюнінг; спеціальний Форд для пожежних служб, медичних установ та поліції; елітна версія F650 мамонт - довгий і напханий технологіями лімузин; позашляховик із неймовірними характеристиками Super Duty; преміальний позашляховик із великим салоном, простором для 10 пасажирів.

Ціна на Ford F650 сильно залежить від обраного типу та комплектації. До нашої країни завозять базові позашляховики, щоб зробити їм індивідуальний тюнінг та стати власником найнезвичайнішого автомобіля в країні.

Цікаво, що американська корпорація вже неодноразово заявляла про припинення випуску моделі, але громадськості така ідея не подобається. Тому Ford продовжує випускати величезну вантажівку-позашляховик, забезпечуючи весь світ унікальною технікою.

Як купити у Росії Ф650?

Покупка цього позашляховика в нашій країні часто пов'язана з американськими аукціонами. Покупцеві необхідно провести складні процедури придбання машини в інтернеті, а потім оформити всі документи на доставку. Але такий спосіб придбання Ford F650 часто є неприйнятним за ціною та терміном очікування. Тому є інший спосіб:

Знайдіть підходящий для вас позашляховик на вітчизняних сайтах з оголошеннями; уважно огляньте пропоновану модель щодо пошкоджень; проведіть технічний огляд станції, оцініть необхідність ремонту; домовтеся про суму продажу з продавцем, що влаштовує вас.

Купувати Ford на вторинному ринку набагато простіше і вигідніше, адже вам не доведеться чекати на місяці доставки машини в країну. Але будьте обережні, адже ремонт F650 є складним завданням. Іноді потрібні запчастини можна замовити лише з іншого континенту.

Оцінювати запропонований автомобіль можна за фотографіями, викладеними власником в інтернеті. Але краще вибирати позашляховик, який знаходиться не надто далеко від вашого міста, адже візуальне знайомство з ним є необхідним етапом покупки. Не варто купувати кота в мішку та довіряти словам продавця.

Підбиваємо підсумки

Американське відділення міжнаціональної автомобільної корпорації Ford є одним із лідерів у своїй географічній зоні. Незважаючи на всесвітню кризу у сфері та інші несприятливі умови роботи, компанія продовжує дивувати своїх шанувальників іміджевими машинами.

Купувати 650 модель досить небезпечно, адже джип не розрахований на щоденну експлуатацію. Поїздки цією машиною змусять вас викладати чималі гроші щодня на заправках та станціях технічного обслуговування. Тим не менш, з Ford f 650 ви зможете створити унікальний імідж, в якій сфері не довелося б використовувати цю машину.

dzhipi.com

Пікап Ford F650 визнаний найбільшим автомобілем, який колись випускався серійно. За інформацією, зафіксованою у Книзі рекордів Гіннеса, його довжина майже 7,7 м, ширина – 2,4 м, а вага близько 12 тонн. Цей автомобіль називають "королем доріг" і ціна у нього королівська. Базова комплектація коштує від $80 тис., а «упакований» додатковими опціями варіант може коштувати $300 тис.

Незважаючи на потужність 350 к.с., машина не дивує швидкістю, її максимум становить 121 км/год. Їздить цей Ford на дизельному паливі, на 100 км у середньому витрачається 19 літрів солярки. Місткість бензобака в базовій комплектації 255 літрів, а в тюнінгованому варіанті до 405 літрів. Для порівняння, за такої витрати палива ціна такого таксі злетіла б до небес.

Ford F650 був запущений у виробництво в 2000 році, замінивши машини попереднього покоління F-600, F-700 та F-800, які вироблялися з 1980 року. Модель використовувалася в основному як утилітарні машини для буксирування, перевезення важких вантажів у будівництві та комунальному господарстві. F650 призначався в першу чергу для компаній та муніципалітетів. Дивно, але в роль таксі Реутова автомобіль має шанс потрапити - сьогодні його в дещо переобладнаному вигляді використовують для весільних кортежів.

Перші автомобілі цієї серії були вантажівками класу 6/7, але F-750 присвоєно клас 8 з вагою 37000 фунтів (17000 кг) через модернізацію кузова і шасі.

F-650 та F-750 виробляються в Мексиці на потужностях спільного з Navistar International підприємства під назвою Blue Diamond Truck Company LLC.

Станом на 2014 рік, Ford F650 середньої вантажопідйомності Super Duty доступний у Сполучених Штатах, Канаді, Мексиці та Бразилії.

Читайте також:

guinness-records.net

Великий Джип та Ford F-650

Відмінності стосуються також варіантів виконання кузова, бампера, крил, багажника, фар і задніх вогнів, які можуть бути виконані в будь-якому стилі. Одне тут безперечно: автомобіль є не тільки добре впізнаваним, а й величезним, причому в порівнянні з ним навіть знаменитий Хаммер виглядає підлітком. Беручи до уваги той факт, що такий автомобіль підбирається під конкретного автовласника, його дизайн нічим не обмежується, а тому може включати не тільки широкий спектр кольорів і відтінків, але і ексклюзивні малюнки.

У мережі можна знайти чимало Ford F 650, фото яких найкраще покажуть усю різноманітність таких транспортних засобів, які в США вже не рідкість. Цікаво також відзначити, що збираються такі автомобілі аж ніяк не на території Сполучених Штатів, а в Мексиці (в м. Мехіко), оскільки, мабуть, собівартість машини тут виходить нижче. У той же час є інформація про те, що в майбутньому компанія Ford збирається перенести завод зі збирання в штат Огайо, місто Ейвон Лейк.

Технічні характеристики автомобіля Ford F-650

Кожному, напевно, захочеться дізнатися, наскільки точно відповідає така вражаюча зовнішність та величезні розміри технічним параметрам автомобіля. Однак, враховуючи той факт, що автомобіль збирається найкращим американським автоконцерном, жодних сумнівів у його прохідності та потужності не виникає, причому як відгуки власників, так і огляди професійних тест-драйверів (закордонних американських водіїв) це повністю підтверджують.

Двигун та його параметри

Отже, почнемо з найцікавішого з двигуна внутрішнього згоряння, який є серцем цього автомонстра. Автомобіль може оснащуватися як бензиновим, так і дизельним двигуном, кожен з яких має свої переваги. Найчастіше зустрічається двигун сімейства Triton V10, який має потужність 362 к.с. з крутним моментом 620Нм. При цьому на кожен із циліндрів тут припадає не по два, а по три клапани, що зустрічається не часто. Максимальна швидкість автомобіля Ford F650, характеристики якого можуть дати про нього повну інформацію, становить, щоправда, всього 112 км/год, проте не варто забувати, що це все ж таки тягач і позашляховик. Якщо використовувати його за призначенням, даної швидкості цілком вистачає для комфортної та гарної поїздки.

fishki.net

Найбільший форд пікап фото характеристики – Telegraph

Найбільший форд пікап фото характеристики

Завантажити файл - Найбільший форд пікап фото характеристики

В оригіналі ця машина була пікапам, але в такому чистому кузові рідко зустрічається на дорозі. Жоден покупець у Росії не використовує його в цьому амплуа. Набагато цікавіше придбати Ф у вигляді позашляховика, оскільки як джип цей автомобіль дивуватиме набагато більше. Компанія Ford дивує своїх шанувальників різними версіями авто, в році відбулося останнє оновлення моделі, поки компанія не заявляє про подальші плани, пов'язані зі своїм монстром. Позашляховик до нашої країни офіційно не завозився, але ви можете переконатися самі, що на вторинному ринку ця машина представлена у повному асортименті. За історію свого існування модель змінила десятки технічних комплектацій, набула неймовірного діапазону цін. Розглядаючи захоплюючі фото та не менш захоплюючі відео за участю Ford у виконанні Ф, ви явно захочете на цій машині покататися, але за таке право доведеться викласти чимало грошей. Заводська зовнішність цього джипа чи краще сказати пікапа не дивує неймовірною сучасністю. Але в Росію вкрай рідко потрапляють чисті заводські моделі, які були виготовлені на базі малотоннажної вантажівки. Машина набуває різних форм позашляховика, які змушують світ здригатися від візуальної потужності. На порівняльних фото цей автомобіль здивує своїми характеристиками. Якби Ф продавався в нашій країні в салонах, на дорогах ми побачили б значно більше цих дивовижних монстрів. Але джип залишається утилітарним і незвичайним саме з тієї причини, що кількість позашляховиків не така велика. Розглядаючи фото і відео, оцінюючи всі особливості F, ви можете переконатися, що позашляховик не тільки красивий, але і дуже продуктивний. Технічні характеристики та важливі дані величезного джипа В останньому варіанті пікапа концерн Ford вирішив дещо стабілізувати значення технічних комплектацій F На озброєнні у Ford основним двигуном став 5. Також на замовлення Ford F може оснащуватися й іншою технікою – дизельними двигунами від Caterpillar та безпосередньо Ford. Решта техніки позашляховика F викликає справжнє подив:. Це дивовижна розробка, яка знайшла своє застосування переважно після обробки в різних світових тюнінг ательє. В американських реаліях цей Ford використовують на державній службі в поліції, пожежній охороні та інших сервісах. Для цього спеціально розробляються різні модифікації позашляховика на основі Super Duty. Звичайно, від версії залежить і вартість розробки. Офіційно F у нас не продається, як уже говорилося вище. Але на вторинному ринку і на замовлення з Америки можна навести практично будь-яку комплектацію машини. Серед найцікавіших особливостей транспорту можна назвати унікальність - таких машин більше не буде, якщо ви замовите утилітарну версію у будь-якого тюнінг-ательє зі США. Ціна залежатиме від набору факторів:. Але максимальна вартість може виявитися набагато цікавішою. Цікаві варіанти техніки завжди виявляються не надто приємними за ціною. Якщо у вас є зайві пару сотень тисяч доларів, можете задуматися про покупку цього автомобіля. В іншому випадку позашляховик виявиться надто простим, або доведеться вкладати чимало грошей у його доопрацювання та перетворення на справжній джип вашої мрії. Тим не менш, компанія Ford однозначно розробила чудовий автомобіль. Нехай виробництво машин на сьогоднішній день обчислюється одиницями, транспорт набув певної популярності у своєму сегменті. У F просто немає конкурентів. Серед умовних суперників можна назвати лише Хаммер h2 у нестандартних версіях. Можна використовувати такі HTML-теги та атрибути: Найбільший пікап форд Хаммер н1 фото Ford f Рено пікап позашляховик. Додати коментар Скасувати відповідь. Копіювання матеріалів дозволено лише із зазначенням активного посилання на першоджерело.

Огляд позашляховика Ford F-650

Тяга американських автолюбителів і виробників до величі та рекордів роблять позашляховики цієї країни різними від решти світових пропозицій. Саме американській корпорації Ford належить найбільш габаритний у світі автомобіль - Ford F Це справжній тиран, який не бачить перешкод на своєму шляху і є вражаючим авто корпорації. Джип F побудований на базі легких вантажівок компанії і має велику кількість модифікацій. Наприклад, існує Ford Mamont. Це величезний лімузин, який часто фігурує на знімках весільних церемоній американських зірок. Спеціальна модифікація F Super Duty - версія зі збільшеним дорожнім просвітом та великими колесами для справжніх викликів бездоріжжя. Говорити про техніку американського велетня Ф стало набагато цікавіше після нещодавнього оновлення на рік. Корпорація трохи змінила дизайн своєї рекордної моделі, інтегрувала нові технології та двигун. Тепер на нових відео гігантський Ford дивує ще більше, отримавши вагому добавку у потужності. Основні технічні характеристики автомобіля в кузові пікап: Звичайно, у Росії особливу популярність цей джип здобути не зміг, адже офіційно найбільший позашляховик Ford у нас не продається. Але F став настільки незвичайною пропозицією, що автолюбителі нашої країни почали активно купувати машини в Америці та платити чималі мита за їхнє оформлення у нас. Ford F отримав масу модифікацій не лише на заводі. Багато тюнінг-компаній Америки та всього світу купують позашляховик для доопрацювання та створюють на його базі неймовірні машини. Державні служби США також часто застосовують цей усюдихід для своїх потреб. Ціна на голу базу F у США становить 60 тисяч доларів. З усіма митами та оплатою за перевезення така версія обійдеться російському покупцеві більш ніж у тисячі доларів, але й ця цифра не зупиняють охочих покататися на незвичайній машині. Основні версії, які присутні в Америці у великій кількості, є наступними:. Ціна на Ford F сильно залежить від обраного типу та комплектації. До нашої країни завозять базові позашляховики, щоб зробити їм індивідуальний тюнінг та стати власником найнезвичайнішого автомобіля в країні. Цікаво, що американська корпорація вже неодноразово заявляла про припинення випуску моделі, але громадськості така ідея не подобається. Тому Ford продовжує випускати величезну вантажівку-позашляховик, забезпечуючи весь світ унікальною технікою. Покупка цього позашляховика в нашій країні часто пов'язана з американськими аукціонами. Покупцеві необхідно провести складні процедури придбання машини в інтернеті, а потім оформити всі документи на доставку. Але такий спосіб придбання Ford F часто є неприйнятним за ціною та терміном очікування. Тому є інший метод:. Купувати Ford на вторинному ринку набагато простіше і вигідніше, адже вам не доведеться чекати на місяці доставки машини в країну. Але будьте обережні, адже ремонт F є складним завданням. Іноді потрібні запчастини можна замовити лише з іншого континенту. Оцінювати запропонований автомобіль можна за фотографіями, викладеними власником в інтернеті. Але краще вибирати позашляховик, який знаходиться не надто далеко від вашого міста, адже візуальне знайомство з ним є необхідним етапом покупки. Не варто купувати кота в мішку та довіряти словам продавця. Американське відділення міжнаціональної автомобільної корпорації Ford є одним із лідерів у своїй географічній зоні. Незважаючи на всесвітню кризу у сфері та інші несприятливі умови роботи, компанія продовжує дивувати своїх шанувальників іміджевими машинами. Купувати модель досить небезпечно, адже джип не розрахований на щоденну експлуатацію. Поїздки цією машиною змусять вас викладати чималі гроші щодня на заправках та станціях технічного обслуговування. Тим не менш, з Ford f ви зможете створити унікальний імідж, в якій сфері не довелося б використовувати цю машину. Алекс, ти не маєш рації, все що ти перерахував не перевищуватиме близько А з митом близько 15 лямів. Податок нею невеликий, т. витрата, теж в порівнянні з його масою і потужністю. Той самий SRT8 при агресивній їзді з'їдає приблизно стільки ж. Я думаю, що він коштує тих грошей! Він додасть і брутальності та вагомості на дорозі та уваги оточуючих. Ми від них не відстали, ми втратили їх з поля зору назавжди! А ось якраз щодня цією машиною їздити можна, для того вона і зроблена міцно і надійно. Щось ніхто не бухтів, коли Волга жерла від 15 літрів! Відмінна машина купив і така шикарна, звичайно витрата на сотню 30 літрів, а так найкраща, завжди таку хотів із самого її виходу, щоб про тюнінгувати і про тюнінгував. Ідеальна для цього, і вартує всього у мене грн. Ігор Квітень 22, 9: Кайрат Червень 14, 3: Тоша Червень 14, 3: Рама Червень 23, 6: Алекс Серпень 24, 7: Микита Вересень 3, 3: Анонім Вересень 26, 3: Сергій Вересень 30, 6, 9: Рінат Жовтень 23, 4: Анонім Жовтень 27, 7: Тимур Жовтень 30, Анонім Листопад 20, 6: Діма Листопад 22, 7: Енвер Грудень 19, 9: Генрі Лютий 6, 3 : Богдан Березень 8, 4: Анонім Квітень 7, 4: Ілля Квітень 9, 4: Анонім Квітень 24, 9: Ян Квітень 24, 9: Анонім Липень 3, 5: Анонім Липень 12, Гліб Вересень 19, Калараш Жовтень 19 19, 3: Анонім Листопад 26, Андрій Листопад 26, 6: Андрій Січень 19, 7: Acura Audi BMW Brilliance Cadillac Changan Chery Chevrolet Dodge Форд Nissan Opel Renault Skoda SsangYoung Subaru Suzuki TagAZ Toyota Volkswagen Volvo Уаз. Копіювання матеріалів дозволено лише із зазначенням активного посилання на першоджерело.