Дослівний переклад назви корпорації Volkswagen - « народна машина»- вже не надто актуальний. Вартість позашляховиків та стильних кросоверівкомпанії прагнути до ціни елітного класуАле це не зупиняє любителів надійної та класичної техніки від покупок. Нові пропозиції на ринку з'являються фактично щороку, німці увійшли до стадії активних розробок і не зменшують обертів. Усе сучасні кросовериФольксваген мають дивовижний набір функцій.
Популярний бренд Volkswagen почав свою діяльність на ринку джипів та іншої техніки, що проходить близько десяти років тому. За цей час корпорація створила чудові розробки, які користуються популярністю на всьому континенті та й за його межами. Модельний ряд німців приголомшує стильними фото, а деякі моделі ще й ціною покупця можуть порадувати.
Volkswagen Touareg - вінець модельного ряду виробника
Починати говорити про прохідну техніку від Volkswagen варто спочатку з позашляховика Touareg. Машина неймовірно продуктивна, має найдивовижніші технології на борту і пропонує великий простір в інтер'єрі з елітними рисами. Це справжній позашляховик з наступними варіантами виконання:
- оновлений у 2014 році позашляховик пропонує два варіанти 3-літрового дизеля - на 204 та 245 конячок;
- бензинові двигуни 3.6 та 4.2 літра розвивають відповідно 249 та 360 сил;
- топовий дизель на 4.2 літри заряджений 340 конячками;
- гібридна установка з основою у вигляді 3-літрового TSI видає 333 кінські сили;
- всі моделі оснащені автоматом та виключно повним приводом.
Якщо перераховувати варіанти комплектацій позашляховика від Volkswagen з різними доповненнями, пальців не вистачить ні на руках, ні на ногах. Якщо ви збиратимете індивідуальну комплектацію, цілком ймовірно, що другого такого Touareg в Росії просто не буде. Ціна позашляховика стартує з 2550000 рублів, що для такого джипа цілком прийнятно.
Volkswagen Tiguan - елітний кросовер з помірним цінником
Розмірковувати про кросовери Volkswagen ми почнемо з єдиної моделі, що продається поки що в Росії. Це Volkswagen Tiguan - модель з найстильнішим і відмінно скомпонованим дизайном серед конкурентів. Ім'я Тігуан придумали фанати Volkswagen, ця назва перемогла на конкурсі, а означає воно злиття назв двох тварин – тигра та ігуани.
Такий неймінг цілком себе виправдав, а Volkswagen постарався надати кросоверу оптимальну техніку. Дивно, що оновлення 2015 року стартує з двигуна 1.4 літра і всього 125 конячок, а версії дорожче оснащені 150-, 190- та 220-сильними установками з різною природою. Кросовер цілком адекватний за вартістю базова цінастановить 1120000 рублів.
Volkswagen Taigun - новинка у компактних позашляховиках
Модельний ряд корпорації Volkswagen вже наступного року поповнить новий компактний кросоверз ім'ям Тайгун. Цікава гра імен, але при швидкому прочитанні ім'я Taigun читається як Тігуан. Цей новий невеликий позашляховик за всіма характеристиками перевершить ваші очікування.
Базовий двигун - 109-сильний TSI з неймовірно низьким викидом CO2, нові технології у базі кросовера будуть доступні вже з базової версії. Маленький позашляховик стане основою модельного ряду Volkswagen для молоді, яку корпорація давно забула за розробками серйозної дорогої техніки. До речі, ціна практично в усіх країнах дорівнюватиме еквіваленту 18 000 доларів США.
Volkswagen CrossBlue – епохальна нова розробка німців
Для американського ринкукорпорація Volkswagen намагається більше, ніж для Європи. Про це говорить розробка нового концептуального позашляховика чи великого кросовера CrossBlue. Всі особливості моделі свідчать, що незабаром ми побачимо повну зміну дизайнерських особливостей машин під крилом німецького бренду. Спочатку CrossBlue поповнить модельний рядамериканських салонів, а потім, можливо, піде у продаж у світі. Головні відомі риси позашляховика такі:
- на фото дизайн машини виглядає просто чудово, вигляд вселяє довіру;
- компактний позашляховикотримає 7-місний салон вже у базі;
- Основний силовою установкоюдля позашляховика стане гібрид на основі двигуна V6;
- компанія запропонує багато сучасних технологійнового покоління у оснащенні;
- машина стане початком нової ери, якщо отримає успіх та плановані продажі.
Напевно, настав час великих оновлень, тому позашляховики та повноцінні позашляховики німецької корпорації Volkswagen змінюють свій вигляд і знаходяться в пошуку оптимального дизайну майбутніх автомобілів компанії. Усе сучасні моделі, присутні на російському ринку, випускаються за старими параметрами та напрацюваннями дизайну, що вже неабияк набридло вимогливому покупцю.
Підбиваємо підсумки
Відмінні молодіжні кросовери та найпродуктивніші джипи - саме так бачить своє майбутнє на ринку Росії та деяких інших країн компанія Volkswagen. На клас позашляховиків робиться основний наголос у новітніх технологіях, автомобілі отримують шикарні технології прохідності, які кочують навіть на самі дорогі версіїелітних седанів.
Сьогодні стан бренду Volkswagen у Росії зміцнюється місцевим виробництвом, Але нинішня політика корпорації щодо ціноутворення поки залишається загадковою. Тому передбачити, скільки стоятимуть кросовери концерну і більше прохідні машини, поки що неможливо.
Volkswagen Tharu дебютував на віртуальних полях Інтернету 24 числа у травні місяці поточного року. Ця новинка німецького виробникавідрізнятиметься від багатьох інших своїх однокласників і внутрішніх моделейкросоверів компактністю, більш простою конструкцією та менш високою ціною. У Volkswagen стверджують, що модель взагалі буде недорогою. Якісь аналоги SkodaKaroq з маскою самого великого позашляховика - .
Навіщо Volkswagen зробив новий кросовер з впізнаваною особою?
Модель займе перевантажений та багатий на різноманітні позашляховики сегмент. Усередині самого концерну Volkswagen AG доріжку новоявленому "Тару" перейдуть: новий кросовер Skoda Kamiq, нижче в лінійці чеського автовиробника розташувалася модель Karoq. Це найближчі по цінової категоріїконкуренти. Але VW переконані, що названі моделі брендів ніколи не безпосередньо конкуруватимуть один з одним, мовляв це виключено. А те, що у покупця з'являється можливість більше широкого вибору- це безцінне.
У вигляді реального автомобіля, новинка була представлена для китайського ринкунаприкінці березня тоді це був прототип Volkswagen Powerful Family SUV. Трохи згодом у Всесвітню павутину потрапили фотографії кінцевого продукту. Як можна було переконатися, він не сильно змінився, порівняно з вихідною концепцією. Тоді ж китайські ЗМІ повідомили, що модель заснована на тій самій платформі, на якій будується .
Новий кросоверна платформі MQBдля китайського ринку вироблятиметься на одній із складальних ліній заводу Shanghai-Volkswagen, спільним китайсько-німецьким підприємством, повідомляли закордонні автомобільні ЗМІ.
Що це означає?А те, що модель призначена для ринків так званих країн, що «розвиваються». Серед яких входить Росія. Також модель розійдеться деякими країнами Східної Європи, Китаї, Близького Сходу і можливо Південної Америки.
Це означає, що пізніше модель почне продаватися на ринку РФ. Навряд чи Фольксваген завантажуватиме китайський заводдля насичення ринку сусідньої країни, тому варто очікувати початку складання Volkswagenна місцевому російському заводіу місті Калуга.
Локалізація складального процесу дозволить зробити вартість моделі ще нижчою. На кшталт того, як Skoda надійшла зі своїм новим позашляховим флагманом - . Після початку збирання в Росії, Kodiaq знизив цінник на базову версіюмайже на 700 тис. рублів!
Зовнішність VW Tharu – десь ми вже це бачили!
Для уніфікації виробничого процесуі зниження собівартості, Volkswagen пішов шляхом найменшого опору. Якщо подивитися на нього збоку, може здатись, що десь такі борти ми вже бачили. І це невипадково. Адже Tharu зроблено не лише на платформі Skoda Karoqале розділив з нею кузов. Змінилися лише передня та задня частини позашляховика. При цьому, стилістичні риси, які ми бачимо у фронті і на кормі, точнісінько перейшли з іншої новинки від VW - Atlas (на деяких ринках, відомого під назвою Teramont). Ось вона уніфікація у дії!
Ми не спекулюватимемо на тему: «Чи мали у Фольксваген починати штампувати схожі моделі як це роблять на» . Ми лише скажемо, що якщо це дозволить максимально знизити цінник - засоби досягнення цієї мети повністю себе виправдають.
Автомобіль отримав світлодіодну оптикуспереду та ззаду. Широку радіаторну фальшрешітку та масивні фари. Вся його зовнішність говорить про дотримання традиції компанії та наступності технічних напрацювань останніх років.
Збоку силует стрімкий і наполегливий, при цьому збитий і міцний. Вселяє впевненість у завтрашньому дні, чи не так? Зверніть увагу на арки коліс. Вони можуть поміститися досить великі «ковзанки».
Задня частина віддалено нагадує корму кросоверів Audi восьмирічної давності. Не останню роль цієї схожості грають задні ліхтарі. Якщо порівняти її з задньою частиноюстаршої моделі Atlas, викрити розробників у явному копіюванні моделі буде непросто. Tharu виглядає елегантніше.
Дві вихлопні трубипрямокутного перерізу вмонтовано в нижню кромку бампера, яка оброблена грубим чорним пластиком. Його пустили по всьому периметру автомобіля, як би натякаючи на певні можливості на помірному позашляховику (хоча про яке бездоріжжя можна говорити, якщо представлена модель має виключно передній привод). Або принаймні турбуватися про подряпини у снігові російські зими власникам точно не доведеться.
Технічний бік нового бюджетного кросовера Volkswagen
Якщо судити з поданих цифр габаритів, Тару отримав такі дані:
4,453 мм у довжину,
1,841 мм завширшки
1,632 мм заввишки
Колісна база – 2,688 мм
Як видно, нічого особливого. Все за канонами жанру. За умови, що модель стоятиме на щабель нижче Tiguan, а також частково конкуруватиме з моделями та T-Cross - молодіжними кросоверами для Європи, чекати чогось більшого було б дивно.
Також звернемо увагу, що показники дещо перевершують специфікації Karoq. Фольксваген вищий і ширший за чех. Плюс у нього на 50 мм більша колісна база.
Що стосується двигунів, вибір поки що серйозним назвати не можна. В обоймі присутні:
1.2-літровий бензиновий моторна 116 л. с. з 200 Нм крутного моменту
1.4-літровий 150-сильний двигун з 250 Нм моменту
Обидва мотори використовують по чотири циліндри. В обох випадках пропонуються 7-ступінчаста DSG КПП та шестиступінчаста коробка Volkswagen. Обидві моделі одержали привід на передні колеса. Про повний привод швидше за все можна буде забути.
Нова модель є німецькою відповіддю корейцям, адже у Фольксваген Т-Крос 2018 у новому кузові комплектації та ціни (фото)візьмуть до уваги показники КіаРіо Х-Лайн і запропонують трохи більше. Останні новини говорять про те, що на відміну від піднесеного хетчбека з переднім приводом із Країни ранкової свіжості, концерн VW матиме модифікації 4х4 із задньої. багатоважільний підвіскою. Технічні характеристики Volkswagen T-Cross 2018 модельного рокумайже повністю повторюють дані моделі Polo, на базі якої і збудовано кросовер. Крім дизайнерських штрихів в оформленні, відмінності зведуть до збільшеного на 15 мм кліренсу та накладок по периметру кузова. Мінімальна кількість конструктивних відмінностейдозволить безболісно та в найкоротші терміни локалізувати модель та впровадити її виробництво на спільному підприємствіу Калузі. Ціна Фольксвагена Т-Крос, старт продажів якого намічено на 2018 рік, у офіційних дилерів у Москві складе 640 000 руб. *, Що на 40 тисяч рублів дорожче седанаПоло в аналогічній комплектації, що випускається у Росії.
Всього в арсеналі нового кросовера налічується: 6 комплектацій, 3 типи моторів та 3 види коробок передач, що в сумі дозволяє отримати 16 варіантів виконання моделі. У початковій комплектаціїConceptline VW T-Cross 2018 матиме: передні та задні електричні склопідйомники, регулювання рульової колонки та сидіння водія по висоті, складне заднє сидіння для провезення великогабаритних вантажів, бортовий комп'ютер, центральний замок, 2 фронтальні подушки безпеки та систему стабілізації ESP. За доплату є фірмова аудіосистема з MP3. Комплектація Conceptline з'явиться пізніше, коли попит на упаковані версії буде задоволений на хвилі ажіотажу, пов'язаного з виходом новинки. У технічні характеристикиФольксваген Т-Крос 2018 ціною 640 000 рублів * базова комплектаціяпередбачає лише наявність початкового мотора об'ємом 1,6 літра, потужністю 90 сил і 5-ступінчастою механічної коробкипередач.
Далі за списком слідує Volkswagen T-Cross 2018 в комплектаціїTrendlineвартістю 690 000 рублів*. Вже за умовчанням дана версіяоснащується кондиціонером, а перелік опцій помітно розширюється. Стають доступними для придбання: передній та задній парктронік, бічні подушки безпеки, світлодіодні ходові вогні, дзеркало заднього виду з функцією автоматичного затемнення. рульове колесота алюмінієві диски коліс. Крім того, можна замовити: підігрів передніх сидінь та дзеркал з електроприводом, а також хромований молдинг на кришку багажника. Доплата за потужніший 110-сильний мотор становить 40 тисяч руб. *, а доповнення його 6-ступінчастим автоматом обійдеться ще в 45 тисяч рублів *. Ціна Фольксваген Т-Крос 2018 комплектаціїLifeскладає 720 000 рублів, а майже все опціональне обладнання версії Trendline тут входить до списку стандартного обладнання. Для замовлення стає доступний клімат-контроль з функцією рециркуляції та обігрів лобового скла. Доплати за більш потужний моторі автомат – ті ж 40 та 45 тисяч рублів* відповідно.
Наступною в табелі про ранги йде комплектація Comfortline, яка додатково поповнюється: забарвленими в колір кузова корпусами зовнішніх дзеркал та ручок дверей, тканинною оббивкоюпідлокітників дверей, шкіряним обплетеннямкерма та окантовкою приладів білого кольору. Як опції можна замовити біксенонові фари головного світла і «протитуманки». У таких Volkswagen T-Cross 2018 з новим кузовом вартість стартує з позначки 735 000 рублів*. Доплати за 110-сильний мотор та автомат аналогічні. Більше потужний двигунє стандартом для технічних характеристик комплектації Highline, Плюс до всього тут пропонується 125-сильний агрегат з турбонаддувом. Базове оснащеннядоповнено: клімат-контролем, алюмінієвими дисками коліс та протитуманними фарами. Опційно доступна камера заднього виду. Ціни становлять 835 000 та 845 000 рублів* за модифікації потужністю 110 та 125 сил відповідно. Доплата за автомат складе 45 тисяч руб. *, А робот для турбомотора коштує 70 тисяч рублів *. Комплектація GT за 875 000 руб. * Поставляється тільки з 125-сильним мотором і відрізняється оформленням - націнка за робот аналогічна.
Новий кузов
Для кросовера Фольксваген Т-Крос 2018 новий кузов (Фото) розроблений на базі хетчбека Поло шостого покоління. Головні відмінності зводяться до пластикових накладок на колісних арках, порогах та бамперах, а також до збільшеного на 15 мм. дорожньому просвіту. Модульна платформа MQB-A0 дозволяє у разі застосування повного приводу замінити задню напівзалежну балку багатоважелевою підвіскою. Колісна база повністю відповідає величині Поло-хетчбека і становить 2564 мм, але габаритні розміри, зважаючи на більший кліренс і захисні накладки, збільшилися. В результаті для нового кузова Volkswagen T-Cross 2018 модельного року в технічних характеристиках зазначено 4068 х 1767 х 1486 мм*. Хорошою новиною слід визнати збільшений на чверть об'єм багажника – до 351 (+71) літра та те, що на версії для російського ринкубудуть встановлювати лише перевірені часом 4-циліндрові атмосферні мотори, замість європейських «трійок» з турбонаддувом.
Технічні характеристики
Базова версія з 90-сильним мотором комплектується тільки 5-ступінчастою механікою, і такі Фольксваген Т-Крос 2018 року.повідомляють про 11,3 секунди розгону до сотні, 177 км/год. максимальної швидкостіта 5,8 літрів середньої витрати палива на 100 км. Установка потужнішого 110-сильного двигуна вимагатиме в жертву лише додаткові 0,1 літра бензину, але помітно покращить динамічні показники. Розгін до сотні складе 10,5 секунд, а швидкісна стеля підніметься до 190 км/год. У технічних характеристиках Volkswagen T-Cross ціноювід 780 000 руб. * З 6-ступінчастим автоматом значаться 11,8 секунд, 183 км / год і 6,0 літрів для розгону, максимальної швидкості та середньої витрати відповідно. Модифікація, оснащена двигуном з турбонаддувом (125 к.с.), поєднує найкращі динамічні якості з економічністю. Незалежно від застосування 6-ступінчастої механічної коробки передач, або 7-швидкісного робота з двома зчепленнями, у даних версії зазначено 9,1 секунди розгону до сотні, 197 км/год максимальної швидкості та 5,8 літрів середньої витрати палива.
дата виходу
Офіційна прем'єра кросовера у новому кузові відбудеться на березневому автосалоні в Женеві, а дата виходу Фольксвагена Т-Крос 2018на європейський ринок заплановано на літо того ж року. Згідно останнім новинам, старт продажу нового Т-Кроса в Росії слід очікувати ближче до кінця року. Цій події передуватиме: сертифікація, адаптація до тяжких дорожнім умовамта холодного клімату, оснащення системою екстреного реагування при аваріях ЕРА-ГЛОНАСС та підготовка локального виробництва на заводі у Калузі. Остання обставина не складе великої праці, адже на конвеєрі вже випускатиметься друге покоління соплатформних седанів Поло, які мають однакову модульну платформу MQB-A0 та моторну гаму. Інтер'єри моделей також уніфіковані та відрізняються лише дизайнерськими штрихами в оформленні. Ще одним фактом, що дозволяє сподіватися на якнайшвидшу дату виходу Volkswagen T-Cross 2018 в Росії з оголошенням комплектацій та цін, є дебют, що відбувся. кросовера КіаРіо Х-лайн, що є головним конкурентом німецької моделі.
Останнім часом компанія Volkswagen випускала тільки перероблені та оновлені автомобілівже відомих моделей, але цього року офіційно було представлено абсолютно нову модель Volkswagen T-Roc. У статті буде описано основні параметри нового кросовера.
Новий кросовер Фольксваген Т-Рок
За відомостями знавців автомобільної будовистало відомо, що публічна презентація у Росії відбудеться у вересні наступного року. З появою Фольксвагена Т-Рок очікується зростання конкурентної боротьби новинки з .
Фольксваген Т-Рок 2018-2019 модельного року
Дизайн має сучасний виглядта позначений такими особливостями:
— Екстер'єр кузова Т-Рок зовсім не схожий зовнішній виглядпопередників;
- Фальшрадіаторні грати мають компактну форму в нижній частині і більш масивну з широкими отворами сітки у верхній частині;
— Головне освітленнядоповнено фарами прямокутної конфігурації;
- Бампер у передній частині зливається з кузовом;
- У задній частині авто є кілька граней, які надають об'єм;
- Освітлення ззаду має незвичайну та оригінальну форму та оснащено світлодіодами;
- Труби вихлопних газіввбудовані в бампер;
— Колом кузова проходить облямівка з пластику.
Volkswagen T-Roc 2018 - ззаду
За достовірними відомостями відомо, що у 2018 році новий Т-рокбуде доставлений до Росії, отже, шанувальникам цієї марки хвилюватися годі було. Виготовлення розпочнеться на спеціалізованому заводі в Пальмелі, потім частину виробництва буде перевезено до Росії, зокрема до Калуги.
У центрі салону знаходиться панель приладів з невеликим поворотом убік сидіння водія. Панель прикрашена вставками в тон забарвлення кузова, мультимедійна системаоснащена сенсорним екраноміз діагоналлю розміром 8,0 дюймів. Для автолюбителів пропонуються три види виконання кузова:
- Style;
- R-Line;
- Sport.
Рульове колесо має спеціальне регулювання, що забезпечує змінний крок зубів, такий механізм гарантує зручність при водінні. Сучасна панель новинки Volkswagen з сенсорним екраном містить усі необхідні елементи регулювання і не перенасичена надлишковим декором, все витримано у певному стилі без присутності зайвих кнопок. На панелі розміщується вся необхідна інформація, водієві не потрібно буде вивчати опції, все зроблено логічно та зрозуміло.
салон нового Volkswagen T-Roc 2018
Сидіння виконані у спортивному стилі, для обробки застосовується шкіра або міцна тканина. Крісла оснащені підлокітниками, а структура сидінь створює зручність завдяки функції обліку анатомічної будови тіла.
Другий ряд крісел виконаний досить просто та розрахований для розташування трьох пасажирів.
Габаритні параметри представлені такими показниками:
- довжина кузова - 4234 метрів;
- ширина – 1,819 метрів;
- висота – 1,573 метрів;
- база коліс – 2603 метрів.
- колія передніх та задніх коліс- 1546 та 1541 мм відповідно.
- звіси кузова невеликі: 831 мм спереду та 800 мм ззаду.
Об'єм багажного відсіку становить 445 літрів, а при складених задніх сидіннях 1290 літрів. Задній ряд сидінь складаються у пропорції 40:60.
Достатня кількість деталей виготовлена з алюмінію, що дозволило знизити вагу авто до 1 тонни 300 кілограмів. За рахунок полегшення ваги покращали аеродинамічні властивості кросовера.
Технічні характеристики Volkswagen T-Roc
Основа фольксвагена є. Кросовер пропонується з різними варіантамидвигунів:
- бензинові: 1.0 TSI з потужністю 115 кінських сил; 1.5 TSI – 150 конячок; 2.0 TSI – 190 кінських сил;
- дизельні: 1.6 TDI -115 конячок; 2.0 TDI з потужністю 150 або 190 кінських сил.
Також автомобілі поділяються за типом приводу (авто доступний у повному та передньому приводі), а коробка передач з механікою встановлюються тільки на двигунах з потужністю 115 та 150 конячок, решта комплектується 7-ступінчастим роботом DSG.
Фольксваген Т – Рок досягає швидкості 100 кілометрів на годину за 7,3 секунди, а швидкість, що максимально досягається, позначена 228 кілометрами на годину.
Комплектації та ціна Фольксваген Т-Рок
Дизайнери пропонують кілька варіантів комплектуючих додатків. Базовий пакет включає наступне обладнання:
Комплектація Trendline доповнює кросовер вартістю 989 тисяч рублів і вміщує турбо двигун об'ємом 1,0 літра з потужністю 115 кінських сил. шестиступінчасту коробкупередач, аудіосистема, клімат контроль та автоматичний підігрів крісел та дзеркал заднього виду. Для замовників, що бажають купити авто з такою комплектацією, пропонується за доплату забезпечити машину форсованим двигуном і роботизованою коробкою передач. Таке доповнення коштуватиме приблизно 200 тисяч рублів;
Комплектація Comfortline вартість 1 мільйон 89 тисяч рублів містить - освітлення з фарами адаптивного вигляду, дверцята багажного відділенняз електроприводом, датчик регулювання тиску у шинах. Потужність двигуна такого авто становить 125 коней, за додаткову оплату можна посилити на 10 кінських сил;
Комплектація Highline є найкрученішою з перерахованих вище і пропонується за ціною 1 мільйон 359 тисяч рублів. Таке обладнання включає: освітлення з адаптованою опцією для їзди по дорожньому покриттюбудь-якої структури, роботизована коробка передач, автоматичне відкриттята закриття багажного відділення, клімат та круїз контроль.
Наприклад, за забарвлення автомобіля у металевий колір покупцю доведеться доплатити 16 тисяч карбованців. Для любителів даної моделі пропонується 10 відтінків для даху.
Масові продажі розпочнуться пізно восени, орієнтовно в листопаді 2017 року, ціна складе приблизно 20 тисяч євро. Але, звичайно ж, визначальним фактором послужить наявність додаткової комплектації, за яку передбачається доплата.
Відео тест Фольксваген Т-Рок 2018-2019:
Фото нового Volkswagen T-Roc 2018-2019:
До цього автомобіля нам варто придивитися уважніше! Поки що Tharu представлений тільки в Китаї, але згодом його продаватимуть по всьому світу, включаючи Росію. Про перспективи моделі голова бренду Volkswagen Херберт Дісс: німці мають намір випускати щонайменше 400 тисяч машин щорічно. Першим виробничим майданчиком стало китайське СП Shanghai Volkswagen, а потім підключаться заводи в інших країнах. Наприклад, за ринки Північної Америки(включаючи США) відповідатиме мексиканське підприємство, на американські ринки надходитимуть машини з Аргентини. А паркетники для Східної Європи та СНД, за словами Херберта Дісса, з 2020 року робитимуть російською заводі Volkswagen. Хоча у Західній Європі цієї моделі не буде.
У Китаї Volkswagen Tharu фактично замінить Tiguan першого покоління, адже новий Tiguanтам випускають тільки в , яка помітно більша і дорожча за попередника. Tharu - це по суті перелицьований кросовер Skoda Karoq на платформі MQB, причому в Китаї за основу взяли. Тому за габаритами цей кросовер майже повторює знайомий нам «короткий» Tiguan: довжина – 4453 мм, ширина – 1841 мм, висота – 1632 мм, а колісна база – 2680 мм.
Пластика боковин, форма дверей та колісних арок- все це таке ж, як у Шкоди, а відрізняється лише оформлення передка та корми у стилі великого кросовера Volkswagen Teramont. Крім того, дзеркала Tharu встановлені на окремих ніжках, а площа задніх бокових вікон зменшена. Задні ліхтарісвітлодіодні у всіх версіях, а за діодні фариголовного світла доведеться доплачувати.
Патрубки випускний системив задньому бамперінесправжні: насправді двостволка випуску знаходиться за бампером і дивиться на асфальт. Вже анонсовано версія R-Lineзі спортивним обважуванням, хоч і «звичайний» Tharu має великі 18-дюймові колеса.
Інтер'єр Фольксвагена оригінальний та має мало спільного з донорським Кароком. Хоча за деталями та компонентами уніфікація, звичайно ж, є: скажімо, дисплей діагоналлю 10,2 дюйма для віртуальних приладіввони однаковий, а відрізняється лише графіка. Над передньою панеллю є виїмка для дрібниць, всього по салону розкидані кишеньки та ємності загальним об'ємом 33 літри. Серед опцій - двозонний клімат-контроль, електропривод передніх сидінь, панорамний дах, аудіосистема Beats, камери кругового оглядута адаптивний круїз-контроль.
У розпорядженні задніх пасажирів- дефлектори вентиляції в торці центрального тунелю, широкий центральний підлокітник та два USB-роз'єми. Але задній диван може бути тільки з незрушною подушкою та несиметричними складними спинками: шкодівська система VarioFlex з трисекційною спинкою та поздовжнім регулюванням сидінь китайському Tharu не дісталася. Заявлений об'єм багажника – від 455 до 1543 літрів, тоді як Karoq має відсік на 521-1630 л.
У Піднебесній Volkswagen Tharu запропоновано з двома силовими агрегатамина вибір. Початкова версія - це турбомотор 1.4 TSI сімейства EA211 (150 к.с., 250 Нм), семиступінчастий «робот» DQ200 з двома сухими зчепленнями та передній привід. У старшого варіанта двигун 2.0 TSI серії EA888 Gen3 (186 к.с., 320 Нм), семиступінчаста коробка передач DQ381 з мокрими зчепленнями та повний привід із муфтою підключення задньої осі. Такий Tharu має шайбу вибору режимів їздової електроніки.
У Китаї Volkswagen Tharu почнуть продавати до кінця осені. Ціни поки не оголошені, але вони точно будуть нижчими, ніж у Тігуана. Однак для інших країн, включаючи Росію, машину, напевно, адаптують. Наприклад, нам варто чекати на «укорочену» версію на основі європейського Карока, а в моторної гаміможе виникнути атмосферник 1.6.
