На автовиставці в Нью-Йорку, яка відбулася наприкінці 2016 року, британські конструктори з концерну Jaguar продемонстрували оновлений седан Jaguar XJ. Варто відзначити, що Jaguar XJ у новому кузові, став не тільки набагато симпатичнішим, але ще значно покращив свої характеристики.
Зміст огляду:
Великобританія з давніх-давен славиться створенням преміальних седанів. Будь-то Bentley або Aston Martin, це завжди шикарні автомобілі з найкращими технічними характеристиками. Автоконцерн Jaguar, хоч і не є флагманом англійської автомобільної промисловості, але все ж таки є лідером у сегменті преміальних седанів.
Екстер'єр Jaguar XJ 2016-2017
Загалом рестайлінг британського седана пішов на користь його зовнішньому вигляду. Значних змін зазнали радіаторні грати, які трохи розширилися і набули симпатичної хромованої мозаїки. У центрі решітки, зазвичай красується знаменитий логотип уславленого концерну Jaguar. Британські інженери внесли помітні зміни до технічних характеристик головної оптики, яка тепер стала повністю світлодіодною.
У кожній фарі встановлена світлодіодна стрічка, яка при освітленні утворює дві літери J. Дизайн оптики також змінився і став більш виразним. При покупці оновленого Jaguar XJ, в автомобільному салоні можна встановити опцію автоматичної адаптації фар в темний час доби, що набагато полегшить життя водія.
Взагалі, передня частина виглядає дуже потужно, а якщо уявити ширину 1,9 метра, то приходить розуміння, чому колісні арки такі великі. Чесно кажучи, новий Jaguar XJ, якщо йому прикинути ґрати від BMW 5-Series, стане майже чистокровним німцем. Тут розвинена нижня губа, чого в Ягуара ніколи ніколи не було, солідні повітрозабірники для охолодження гальмівних дисків, в стилі компанії виконаний рельєфний «горбатий» капот. До слова, протитуманок немає в жодній комплектації, і це логічно, тому що на такому автомобілі треба їздити в такий час, коли його буде чітко видно.
Дивлячись на профіль Jaguar XJ 2016, фото якого можна побачити в статті, хочеться відзначити його 18-дюймові диски. Крім того, в залежності від комплектації можуть бути встановлені або 19 або 20-дюймові катки. Виглядають вони, звичайно, просто шикарно, особливо взуті в гуми розміром 275/35. Звідси можна розглянути типовий для Jaguar профіль, який включає масивну «морду», а так само спокійний, строгий стиль. Багато хрому, похилі лінії, ніякої метушні, тільки шляхетність. Саме звідси й видно, що це є справжнім представником компанії. Крім того, саме звідси одразу видно, що коріння моделі із Британії.
Задня частина представницького седана виконана приблизно в тому самому стилі, але таке в компанії застосовується практично вперше. Взагалі, Ягуар славиться нетиповими формами, а таких ми взагалі практично не бачили, тільки на інших моделей Нісана та й на Кроун Маджестик. Дорожній просвіт Jaguar XJ, як і належить преміальному седану досить низький і дорівнює 145 міліметрів.
Розміри Jaguar XJ 2016-2017 року:
- Довжина – 5130 мм;
- Ширина – 1899 мм;
- Висота – 1460 мм;
- Колісна база – 3032 мм;
- Ширина передньої колії – 1626 мм;
- Ширина задньої колії – 1604 мм;
- Об'єм багажника мін/макс, л – 520;
- Об'єм паливного бака, л – 80;
- Споряджена маса, кг – 1735;
- Повна вага, кг – 2280.
Салон нового Jaguar XJ 2016-2017
Якщо подивитися всередину Jaguar XJ, навіть найдосвідченіший водій буде під враженням від великої кількості дорогих матеріалів оббивки. Для оформлення салону преміального седана дизайнери використовували натуральну шкіру, велюр та вставки з дорогих порід деревини. Задній ряд набув значного запасу вільного простору для пасажирів. Весь салон тут сяє як новорічна ялинка, і в цьому немає нічого поганого, тому що в салоні ніколи не стане темно (підсвічування також регулюється з дисплея).
Клімат-контроль, само собою, тут чотиризонний, інакше і бути не могло, а крісла оснащені вентиляцією та підігрівом. За додаткові (до речі, чималі) гроші можна так само докупити систему масажу крісел. Взагалі, хочеться відзначити той факт, що раніше основною аудиторією компанії були ті люди, які раніше володіли якимсь з Ягуарів. Зараз все змінилося, вже немає такої явної орієнтації на консерваторів, швидше, йде робота на залучення «свіжої крові» до лав клієнтів.
Головною особливістю оновленого Jaguar XJ 2016 є його мультимедійна система InControl TouchPro, яка може скласти конкуренцію сучасному ноутбуку. Технічні характеристики мультимедійки вражають наявністю чотириядерного процесора Intel, жорсткого диска з об'ємом пам'яті 60 Гбайт, а також Wi-fi. На мультимедійку також надходитиме навігаційна інформація. За допомогою потужної акустичної системи Meridian, водію та пасажиру буде доступна музика у найвищій якості. Акустика буде забезпечена 26 динаміками та сабвуфером, який компактно упакований у багажне відділення.
Розважальна система та навігація відображатиметься на 8-дюймовому сенсорному екрані. За допомогою сенсора можна буде керувати і вентиляційною системою в автомобілі, створюючи цим комфортну температуру в салоні. Jaguar XJ 2016 комплектації, якого дозволяють зробити більш виважений вибір, може бути оснащений 10,2-дюймовим мультимедійним екраном і вбудованими мікрофонами в кріслах, для більш чіткого спілкування між пасажирами заднього і переднього ряду.
Місце водія оснащене цифровою приладовою панеллю, з можливістю змінювати теми і колірні режими підсвічування. Стильна багатофункціональна рульова колонка, яка оббита шкірою, має функцію підігріву та електроприводного механізму регулювання положення. Також у розпорядженні водія консоль, на якій розташовані перемикачі, що відповідають за допоміжні функції преміального седана.
На центральному тунелі більшу частину займає широкий підлокітник, у якому встановлено ящик під дрібниці. Треба сказати, в нього помістяться не лише дрібниці. Тут же встановлено «шайбу» управління трансмісією, яка видає приналежність до Ленд Ровера. І в цьому немає нічого поганого, тому що система тяги від англійського бренду просто вражає, і якщо в Land Rover немає седанів, в яких це можна відчути, то повнопривідний трилітровий ягуар допоможе це повністю відчути.
Для пасажирів заднього ряду, виробники встановили два крісла з ортопедичним каркасом, підігрівом, вентиляцією та картою пам'яті, яка запам'ятовуватиме те чи інше положення спинки. Для приємного проведення часу, в підголівники передніх крісел вмонтовано два 10-дюймові монітори.
Управлятимуть мультимедійкою та кондиціонером, пасажири ззаду будуть за допомогою пульта, що знаходиться у центральному підлокітнику.
Місткість багажника становить чимало – 520 літрів. Для представницького седана це непоганий результат, бо більше тут просто не треба.
Технічні характеристики Jaguar XJ 2016
Особливістю технічних характеристик Jaguar XJ нового покоління є лінійка двигунів із системою безпосереднього упорскування палива. Також варто відзначити незалежну багатоважільну підвіску, електричний підсилювач керма та дискові гальма. Всі комплектації Jaguar XJ матимуть систему заднього приводу.
У базовій комплектації Jaguar XJ 2016 у новому кузові продаватиметься з 2,0-літровим бензиновим двигуном, здатним розвивати потужність до 240 кінських сил. Вже сказано, що це безпосереднє упорскування, що крутить момент бензинової турбочетвірки становить 270 Нм. Звичайно ж, такий агрегат поставляється тільки з переднім приводом, логічно, що Jaguar не стане "марочити руки через дрібниці". Як трансмісія для нього пропонується 8-ступінчастий автомат, його походження теж відоме. Але навіть із цим двигуном для розгону до сотні знадобиться 7,9 секунди, а максималка зупиниться на позначці 241 км/год. При цьому витрата палива становитиме лише 9 літрів.
Другий варіант представлений 3,0-літровим V6 та потужністю 340 конячок. З таким двигуном седан буде розвивати максимальну швидкість 250 кілометрів на годину. Звичайно, швидкість обмежена електронікою, тому що момент, що крутить, такого «монстра» становить 450 Нм. Цього достатньо, навіть для повного приводу. Витрата такої версії зупиниться на позначці приблизно 5 літрів у місті та близько 8 літрів трасою.
Найпотужнішим бензиновим двигуном Jaguar XJ вважається 5,0-літрова силова установка з потужністю 550 кінських сил. Розгін до сотні з таким двигуном буде здійснюватися за 4,4 секунди. Але такий двигун у Росію не поставлятиметься.
Дизельна версія Jaguar XJ 2016-2017 представлена 3-літровим V6, що розвиває 300 коней. Нескладно прикинути, що завдяки турбіні момент агрегату, що крутить, становить просто гігантські 700 Нм. Тут і розгін до сотні відповідний – 6,2 секунд. Та й витрата теж непогана - всього 6,2 літра по трасі.
Вартість Jaguar XJ 2016-2017
Оновлений Jaguar XJ 2017 комплектації та ціни, якого так різноманітні, почне продаватися на початку року. У Росії, новий автомобіль обіцяє з'явитися в другій половині 2017 року. Ціна буде завісити від комплектації, наприклад, базова комплектація обійдеться автолюбителю в 6 000 000 рублів. Люкс, в якому включені всі навороти, коштуватиме 10,2 млн рублів. Загалом Jaguar XJ, автомобіль для сильних цього світу.
Базова комплектація Jaguar XJ має таку назву. Ціна її починається із 4,9 мільйона рублів. Тут буде передній привід, шкіряний салон, клімат-контроль на 2 зони, штатна навігація, датчики дощу та світла, тиск у шинах та багато іншого. Все інше є у кожному автомобілі.
Premium Luxury
Це покращена версія базової комплектації, ціна її стартує з 5,2 мільйонів рублів. Тут додасться безключовий доступ, запуск двигуна з кнопки, панорамний дах, штатна акустика з HI-FI. Також голосове управління мультимедіа.
Portfolio
Це єдина комплектація, де можна отримати дизельний Jaguar XJ 2016-2017 модельного року. Ціна комплектації стартує з 6,47 мільйона рублів, проте дизельний агрегат буде лише з переднім приводом, треба це враховувати. Разом з тим, до наявного обладнання додасться система допомоги під час паркування, вентиляція всіх сидінь та світлодіодні фари. Якщо дуже хочеться мультимедіа у підголівники, то доведеться доплатити 22 тисячі рублів.
R-Sport
Максимальна комплектація Jaguar XJ 2016-2017 випускається тільки з 340-сильним мотором і повним приводом. Її ціна починається від 7200000 рублів, де покупець отримує, крім вищеописаного ... Нічого. Точно взагалі нічого.
Конкуренти седана Jaguar XJ 2016-2017
Тепер про перспективи. Ні для кого не секрет, що Ягуар ніколи не входив до списку авто, що найбільше продаються в Росії, навіть у десятку. А за умов кризи це взагалі неможливо. А ось конкуренти не сплять. І перш за все, це Hyundai Genesis, який справді крутий. Далі у нас BMW сімка, а також Audi А8. З останнім гірше, тому що аудиторія у них специфічна, як і у самого Ягуара. Про Порш Панамера взагалі й не йдеться.
Відео огляд: Jaguar XJ 2016-2017
Jaguar XJ, 2011 р
Захотілося великий комфортний седан для поїздок міжгородом. Звісно, дуже важко було вибрати після S класу. Є, звичайно, BMW та AUDI – дуже хороші машини, але радості великої не викликають. Але трапилося диво, потрапив великий кіт на ім'я Jaguar XJ, те, що я шукав. І зовнішність і динаміка та харизма, все на місці. Машина як для водія, так і для пасажира. 1000 км за кермом пролітає непомітно. Я задоволений вибором. Jaguar XJ змушує людей повертати голови на 180 градусів.
Переваги : великий. Комфортний. Просторий. Харизматичний. Функціональний.
Недоліки : у цьому автомобілі недоліків я не помітив
Сергій, Сургут
Jaguar XJ, 2012 р
Що я можу сказати про Jaguar XJ, від'їздивши на ньому майже сім років? Коли сідаєш за кермо, отримуєш таке задоволення від динаміки та комфорту, що передати це словами дуже складно. За недоліками можу відзначити лише тупуватість сенсора мультимедійної системи, що спрацьовує за моїми відчуттями надто повільно. За сервісом можу сказати, що він залишає бажати кращого, в автосалоні вас зустрінуть із посмішкою, запропонують чай чи каву. А щодо рішення будь-яких, особливо гарантійних звернень, все не так райдужно, але маючи наполегливість, все вирішуване. Так спочатку, купуючи машину, не перевірив роботу навігаційної системи, звернувся до офіційного сервісу Jaguar Land Rover у м. Ростові на Дону, вони визначили несправність та замінили голову мультимедійної системи протягом місяця. Вночі звернув увагу на те, що немає підсвічування у передньої попільнички, мене довго намагалися відшити і говорили, що у моєї машини передня попільничка взагалі не передбачена, але після довгої тягомотини таки зробили. З'ясувалося, що попільничку вставляли в автосалоні та просто переплутали полярність при підключенні світлодіодів. Мінуси на цьому закінчилися - всі огріхи були усунені в перший рік володіння Jaguar XJ і шість років я просто отримував задоволення. Ще що мене дуже порадувало в цій машині – це витрата палива. При їзді містом він становить не більше 10 л. на 100 км. Якщо їдеш спокійно трасою, не більше 110-120 км/год - витрата буде близько 6 л. Ну а якщо "кочегарити" під 200 км/год і вище витрата становить близько 15 л на сотню. Витрати на ТО у нього становлять близько 20 тис. руб. правда при заміні колодок їх ціна мене сильно засмутила, офіційний дилер запропонував зробити заміну за 40 тис. руб.
Переваги : безпека. Динаміка. Витрати палива. Надійність. Шумоізоляція. Комфорт. Прохідність. Дизайн салону. Зовнішній вигляд. Якість збирання. Керованість.
Недоліки : сенсор мультимедіасистеми.
Микола, Краснодар
Jaguar XJ, 2018 р
Машина коштує своїх грошей, якщо порівнювати із Мерседес та БМВ. Jaguar XJ не є "попсовим". Авто для тих, хто любить індивідуальність. За весь час проблем не було. Ремонт лише за регламентом. Незважаючи на габарити, Jaguar XJ дуже швидкий та маневрений. Чудова шумоізоляція. Жодних сторонніх звуків. Чудовий звук двигуна. Після запуску розумієш одразу, що під капотом цілий табун коней. Часто виїжджав за місто, катався засніженими трасами, щоб пробратися до дачі. Дороги чистять погано, але повний привід показує нереально круту прохідність. Позаздрять і позашляховики. Витрата палива невелика - 13-14 для міста для траси 9 літрів. ТБ-тюнер дуже зручно. Що екран подвійний, з боку водія не видно телебачення, з боку пасажира йде ваша улюблена програма. Чого немає на новій аналогічній моделі 2018 року, володарем якої я зараз є.
Переваги : комфорт. Дизайн. Динаміка. Витрати палива. Мультимедіа.
Недоліки : коробка передач. Надійність. Підвіска. Оглядовість.
Дмитро, Новосибірськ
Jaguar XJ, 2011 р
Всім хороших доріг, та ще найкращих автомобілів. По суті, маємо Jaguar XJ дизель, коротун у найпростіший з усіх можливих комплектацій даного авто. Машина дружини, вона їздить трохи, пробіг за 3 роки становив 30000 км, купував я її з пробігом 40000, одразу після закінчення гарантії у першого власника. За 3 роки сухі факти - полетіла коробка, 100 рублів у профільному сервісі, сказали хворобу 6 ступок. Так що тим, хто думає купувати, не беріть машини з цим типом коробки, вона ще багато куди ставилася. На мою думку після 2013 року ставляться 8-ступки. Далі - вічна проблема з ГУР, кудись зникає рідина на сервісі не розуміють куди, доливаю і їжджу, постійно горить «вода в паливі», коли побачив, природно стривожився. Але дізнавшись, що цей напис переслідує всіх власників дизельних моторів Jaguar XJ плюнув, сказав дружині, щоби так їздила. Постійно виходять з ладу парктроніки, якщо не працює хоч один, вся система не оре - доводиться робити, вартує ця маленька річ 12 тис. рублів за штуку. Хоч машина і стоїть у паркінгу опалюваному, але буває що помиєшся вдень залишиш її на морозі години на 2-3 приходиш, а двері взагалі не зачиняються. І їдеш, як у поганих Жигулях, тримаєш двері, щоб на ходу не відчинилися і чекаєш, поки замки розморозяться.
Переваги : зовнішній вигляд. Комфорт.
Недоліки : надійність.
Микола, Москва
Одним із бестселерів легендарної марки є чудовий седан Ягуар Ікс Джей, який став бездоганним втіленням інноваційного підходу до створення транспортних засобів. Спортивна динаміка, що забезпечується першокласними силовими агрегатами, викликає захоплення у найпродвинутіших автомобілістів. Дизайнерам вдалося створити шикарний образ респектабельного та сучасного автомобіля, який дуже ефективно підкреслить високий соціальний статус свого власника. Ця модель чудово підійде для повсякденного життя, оскільки має у своєму розпорядженні все, що необхідно для роботи, активного відпочинку, розваг.
Jaguar XJ ставить новий стандарт розкоші автомобілів. Він вражає чудовим поєднанням краси, розкоші та потужності. Автомобіль відрізняється маневреністю та гарантує неповторні емоції від водіння. Завдяки розмірам салону, всі пасажири можуть розміститися з максимальним комфортом. Інноваційна система Jaguar Touch Pro та низка опцій інтер'єру та екстер'єру тепер є стандартним обладнанням. XJ оснащений головними та задніми світлодіодними фарами. Жоден автомобіль не виглядає так, як XJ. Жоден не подарує вам стільки вражень.
XJ LUXURY
Сидіння з обробкою шкірою Bond Grain кольору Cashew, верхня панель з обробкою Truffle, обробка стелі матеріалом Morzine кольору Ivory, панелі обробки Gloss Rich Oak та килимове покриття кольору Truffle.
СТАНДАРТНА ЧИ ПОДОВЖЕНА КОЛІСНА БАЗА
Кожен XJ зі стандартною (SWB) або подовженою (LWB) колісною базою ідеальний як для ділових поїздок, так і для приємних подорожей. У моделях з подовженою колісною базою передбачено понад метр простору для ніг, що створює особливу атмосферу лімузина, а вдосконалені налаштування пневматичної підвіски забезпечують ще більший комфорт.
ХВИЛЬНИЙ ДИЗАЙН
Виразний дизайн XJ підкреслено ефектними вертикальними гратами радіатора з сітчастою текстурою, потужними повністю світлодіодними головними фарами та яскравими світлодіодними задніми ліхтарями з чітко окресленими контурами. Його рішучий характер відображений у низькій посадці широкого кузова та витягнутій поясній лінії.
На автомобілі, представлені у відеороликах, можуть бути встановлені не всі актуальні оновлення та вдосконалення. Щоб ознайомитися з новітньою версією специфікацій, зверніться до офіційного дилера Jaguar MAJOR.
ПОТУЖНИЙ, ВІДКЛЮЧИВИЙ, РОЗУМНИЙ
Кожен двигун XJ - це визначне поєднання чудових ходових характеристик, економічності та технічної досконалості. Дана модель оснащується дизельним V6 двигуном з турбонаддувом або одним із двох бензинових двигунів. Доступні наступні бензинові двигуни: 3,0-літровий V6 з нагнітачем і спеціально встановлюваний на XJ 5,0-літровий V8 потужністю 510 л. с. з нагнітачем.
КРАСА, ПОТУЖНІСТЬ І МАНЕВРІВНІСТЬ
Повністю алюмінієвий корпус автомобіля XJ дуже надійний та жорсткий, але водночас надзвичайно легкий. У цільному алюмінієвому шасі та кузові використовуються тільки заклепки і немає жодного зварного шва, тому це один із найлегших автомобілів у своєму класі. Ідеальне ставлення потужності до маси покращує всі ходові характеристики, а цільна конструкція забезпечує підвищену жорсткість, кращу маневреність та неперевершену безпеку.
АВТОМОБІЛЬ З ВСІМИ МОЖЛИВОСТЯМИ ЗВ'ЯЗКУ
Інформаційно-розважальна система Touch Pro нового покоління дозволяє керувати всіма ключовими системами XJ та розважальними функціями буквально кінчиками пальців. Вона доповнена можливістю підключення Bluetooth®, вбудованою пам'яттю та 10,2-дюймовим сенсорним екраном з інтуїтивно зрозумілим керуванням жестами. Включена до переліку стандартного обладнання програма Protect дозволяє контролювати ваш XJ за допомогою смартфона.
XJ ДЛЯ БІЗНЕСУ
У Jaguar XJ інноваційні технології поєднуються з розкішшю та комфортом, надаючи водієві неперевершене задоволення від керування автомобілем. XJ також стане економічним рішенням для бізнесу завдяки його чудовій ефективності, яку забезпечує легкий алюмінієвий корпус та потужні дизельні та бензинові двигуни з низькою витратою палива.
Купити Ягуар Ікс Джей у Москві у офіційного дилера
Розповсюджені виробником фото свідчать, що екстер'єр моделі отримав стильні зміни, але при цьому зберіг свою аристократичну велич та залишився впізнаваним. Унікальне архітектурне рішення кузова, що передбачає використання алюмінієвих компонентів та технології фіксації деталей за допомогою заклепок, стало запорукою виняткової легкості та жорсткості конструкції. Це, у свою чергу, зумовило приголомшливу маневреність та відточену керованість транспортного засобу.
Завдяки елегантним, вертикально-орієнтованим ґратам радіатора, а також оригінальному малюнку головної оптики, Jaguar XJ повністю відповідає найактуальнішим автомобільним трендам. Поряд з легендарними ходовими якостями, майстерність, з якою виконаний інтер'єр моделі, гарантує абсолютний користувальницький комфорт. Салон автомобіля дуже просторий, його ергономіка бездоганна. При цьому багато просунутих автокористувачів планують купити Ягуар Ікс Джей у Москві у офіційного дилера Major Auto з огляду на те, що в його оснащенні розробники використовували найсучасніші технології.
Безпека автомобіля гарантується завдяки адаптивній пневматичній підвісці, компоненту динамічного контролю курсової стійкості, а також унікальній системі Adaptive Dynamics, яка дозволяє з легкістю долати найскладніші ділянки траси.
Розробники запропонували для Jaguar XJ 2017 комплектації та ціни, які експерти характеризують як оптимальні. Зокрема споживачі мають можливість придбати версії Luxury, Premium Luxury, Portfolio, Autobiography, R-Sport. Навіть для базового варіанта виробник передбачив оснащення у вигляді функції InControl, яка передбачає наявність комплексу сучасних технологій. Він забезпечує ідеальний зв'язок автомобіля зі світом.
Технічні характеристики Ягуар Ікс Джей
Для Jaguar XJ була створена чудова лінійка силових агрегатів. Покупці мають можливість вибрати мотор, що найкраще відповідає індивідуальній манері водіння. Прихильники їзди на важкому паливі зможуть придбати автомобіль з надійним 3,0-літровим дизелем (300 к.с.), який відрізняється надзвичайною економічністю. У кращому світлі представлять технічні характеристики Jaguar Ікс Джей три варіанти бензинових моторів (4-циліндровий, V6 і V8). Приголомшливу плавність ходу забезпечить 8-швидкісний "автомат", з яким агрегатуються ці двигуни.
Jaguar XJ є новим напрямком в історії прославленої марки. Цілісно алюмінієвий кузов розкішної моделі надає автомобілю відносну легкість і маневреність. Потужний двигун та легка вага наділяють великий седан спортивним характером.
Зовнішність Jaguar XJ 2016 модельного року практично нічим не відрізняється від 2015-го. Трохи змінилася решітка радіатора – вона перемістилася трохи вище, стала ширше і отримала новий ажурний малюнок. Стандартними для оновленої моделі є світлодіодні передні фари. Але чудова спадна лінія даху, задні стійки та характерні выштамповки, безсумнівно, залишаються. У салоні є мультимедійна система InControl, що керує всіма додатковими функціями. І нарешті, на задньопривідних XJ з'явився новий електропідсилювач керма.
Неоднозначну оцінку отримав задній бампер та трохи змінений вигляд задніх ліхтарів. Моделі 2016 XJL Portfolio і XJL Supercharged мають стильний шкіряний салон і вже звичне для даного типу машин велика кількість блискучих елементів декору, акценти яких варто було б трохи пом'якшити.
Найпростіший седан отримав трилітровий двигун V6 з нагнітачем та заявленою потужністю 340 кінських сил, який здатний прискорити флагман до 100 км/год за 5,7 сек. А це всього вісім-десятих віддачі V8 з наддувом, який до того ж непогано економить паливо (9 л на 100 км по шосе). Мотор V6 доступний як із короткою, так і з довгою колісною базою, а так само з повним приводом, що не може не порадувати покупців, яким доводиться мати справу із суворими кліматичними умовами. Але на прикладі Ягуара можна показати, що повний привід не означає більш високу динаміку.
Найпотужніші модифікації представлені задньопривідними версіями з двома моторамивибір: п'ятилітровим V8 з наддувом та 470 л. с. або навіть 550 л. с. Для XJR. Обидва мають версії з короткою чи довгою колісною базою. Найшвидший із букету XJR досягає 100 км/год за неймовірні 4,7 сек. Він отримав жорсткішу підвіску, передній повітряний дифузор, задній спойлер і різні удосконалення в дизайні інтер'єру.
Всі модифікації комплектуються восьмиступінчастою коробкою ZF, яка працює швидко і м'яко в режимі Drive (за винятком затримок при переході на знижену передачу). Коли необхідно показати всю силу і міць, то допоможе режим S або Dynamic з більш чіткими перемиканнями і кращою збалансованістю.
У салоні XJ неймовірно просторо та світло, що мимоволі наводить на порівняння з розкішними німецькими флагманами, але британець при цьому важить на кілька кілограм менше. Цілісноалюмінієва структура забезпечує легкість в управлінні. Адаптивна підвіска та електроніка легко справляються з невеликими недосконалостями дорожнього покриття. Величезні вентильовані дискові гальма з гарним відгуком педалі сприяють різкому уповільненню великого седана, а шини розміром 20 дюймів забезпечують чіпкий зв'язок з дорогою.
Спортивний дух відчувається й у оформленні салону. Міцні, широкі крісла забезпечені системою мультирегулювання, вентиляції та підігріву. Місця для голови та ніг не так багато. Пасажири на задніх сидіннях перебувають у ще більш обмежених умовах. З боків від центральної консолі є дуже мало місця для колін, але попереду простору для ніг з надлишком. Похилий дизайн заднього вікна не залишає запасу для голови, що може відлякати деяких потенційних покупців.
Все необхідне обладнання для безпечного водіння знаходиться на місці, включаючи шість подушок безпеки, антиблокувальну систему гальм, системи контролю тяги і курсової стійкості. "ІксДжі" року, як і інші німецькі флагмани, має низку високотехнологічних систем безпеки. Система розпізнавання дорожніх знаків повідомляє водія про зміни лімітів швидкості за допомогою камери переднього огляду та GPS. Адаптивна система круїз-контролю допомагає водіям тримати дистанцію у щільному транспортному потоці. Система контролю мертвих зон посилена сенсором, який попереджає водія про автомобілі, що швидко наближаються, ззаду. Задні приводні моделі оснащені помічником паркування. Але відсутні гаджети, представлені в німецьких автомобілях класу люкс, такі як система стеження за дорожньою розміткою, система керування з індикацією на лобовому склі та система нічного бачення.
Ягуар XJ 2016 отримав нову, зручнішу, ніж раніше інформаційно-розважальну систему In Control Touch Pro з восьмидюймовим сенсорним екраном і можливістю налаштування робочого столу. Навігація door-to-door та унікальна програма для смартфона працюють на базі бездротового з'єднання.
Як і завжди, серія XJ приємно здивує вас незрівнянним комфортом та шикарною обробкою салону. М'яка напіванілінова шкіра крісел та вишукане оформлення інтер'єру облицюванням з цінних порід дерева справляють сильне враження. У всіх версіях XJ доступні можливості обігріву та вентиляції крісел із програмами масажу.
Ціна на Jaguar XJ 2016 року ще не оголошена. Моделі 2015 року за вартістю знаходилися в одному ряду з BMW, Mercedes-Benz та Audi, захоплюючи діапазон від 4-х до 5-ти мільйонів рублів.
Нижче поговоримо про все докладніше.
Екстер'єр
Характерна для класичного Ягуара кругла форма передніх фар і овальна решітка радіатора назавжди пішли в минуле, поступившись місцем нового, сучасного дизайну екстер'єру XJ 2016 з алюмінію.
Задні стійки спортивної модифікації покриті чорним глянцем, створюючи ілюзію, заднього скла, що тягнеться від крила до крила. Це створює першокласний ефект, особливо на тлі алюмінієвого відполірованого. Ромбовидні фари обрамляють широку решітку радіатора. Випуклі крила у поєднанні з спадною формою даху, як ніщо більше нагадують старий французький дизайн.
Інтер'єр
На відміну від лаконічного зовнішнього вигляду, інтер'єр у надмірності насичений хромованими та блискучими деталями. Панорамний широкий дах наповнює салон сонячним світлом, ще більше підкреслюючи сліпучий металевий блиск. Панель інструментів із чорного глянцю не дуже поєднується із дверними панелями з дерева та шкіри. Чорне оздоблення салону виконане з матеріалів найвищої якості, хоча її можна зустріти і в автомобілях марки Kia.
Остання модель XJ зробила значний крок вперед до більш сучасних технологій, при цьому блиску в салоні виявилося більш ніж достатньо. На панелі приладів розташувався восьмидюймовий рідкокристалічний екран з ненав'язливим червоним підсвічуванням, що відображає всю необхідну інформацію. Сенсорний дисплей взяв на себе функцію керування клімат-контролем та аудіосистемою. Однак варто відзначити, що сенсорний екран не завжди швидко спрацьовує, тому класичні кнопки були б набагато кращими.
Двигуни та трансмісія
Трансмісія залишилася такою самою. Спеціально для регіонів із суворими кліматичними умовами пропонується повнопривідна версія із потужним мотором. Поєднання дюжого двигуна, трансмісії та легкості вигідно відрізняє Jaguar XJ від його великовагових конкурентів і допомагає розвивати неймовірну спритність на дорозі за свого чималого розміру. Маса XJ становить близько 2 тонн, що у кілька центнерів менше, ніж в конкурентів.
Ягуар XJ, у тому числі має трилітровий бензиновий V6 із наддувом до 340 л. с. Він набирає 100 км на годину за 5,7 секунд, споживаючи при цьому не менше 9 літрів бензину. Такий варіант може бути як повнопривідним, так і з довгою або короткою колісною базою.
Більш того, тепер можна вибирати між двома V8 об'ємом 5 літрів: Supercharged XJ на 470 л. с. та XJR на 550 л. с. - Знову ж таки з короткою або довгою базою. XJR набирає швидкість 100 км/год за 4,7 сек і має жорсткішу підвіску, зовнішні повітрозабірники та вдосконалений інтер'єр.
Усі модифікації комплектуються восьмиступінчастою автоматичною коробкою ZF, підлаштованою під відповідний тип мотора. Перемикання відбувається м'яко у звичайному режимі та швидше у режимах «S» та «Dynamic».
Повнопривідна система Ягуар більшу частину моменту, що крутить, розподіляє на задні колеса. При перемиканні в режим зимового водіння на передні колеса передається від 30 до 50 відсотків тяги.
XJ – це харизматичний автомобіль із більш ефективною автоматизованою системою управління, ніж у деяких конкурентів. Незалежна багатоважільна підвіска, регульовані електронікою задні пневмоелементи та електрична система керування заднім диференціалом чітко виконують свою роботу. За допомогою Jaguar Drive Control можна вибрати режим Normal, Dynamic та Winter для більш узгодженого функціонування дросельної заслінки, кермового механізму, трансмісії та шасі.
Незважаючи на те, що Ягуар має вужчий асортимент двигунів у порівнянні з конкурентами, він виграє в іншому плані. На кожну команду седан відгукується більш зрозуміло і прогнозовано. Нове покоління XJ далеко відійшло від Ягуарів минулого. Ходові якості тепер чудово поєднуються з атлетичністю та міцністю. XJ перевершує багато автомобілів за своєю ваговою категорією, наявністю адаптивної підвіски та вмінням електроніки відфільтровувати дрібні нерівності на дорозі. Великі вентильовані гальмівні диски з функцією сушіння та гарним відгуком педалі надають рішучості, а 20-дюймові шини забезпечують надійне зчеплення з дорогою.
Комфорт та якість
Дивує те, що, незважаючи на величний зовнішній вигляд і розкішне оздоблення салону, XJ має дефіцит простору всередині.
Пасажирам попереду дуже комфортно, хоча широка центральна консоль залишає мало вільного місця для колін. Стильна похилий лінія даху обмежує простір над головою задніх пасажирів. Фактично, з усіх седанів класу Преміум, тут задні пасажири защемлені найбільше. Моделі з довгою колісною базою забезпечують позаду більше місця для ніг, але все також мають обмежений вільний простір під скошеною лінією даху.
Нова розважальна система для пасажирів на задніх сидіннях дісталася лише XJ із збільшеною колісною базою. Вона представлена двома 10,2-дюймовими екранами з високою роздільною здатністю, до яких пасажири можуть підключати свої електронні пристрої через два порти USB 3.0 і навіть за допомогою HDMI.
Для передніх пасажирів надані крісла, що регулюються, з функцією масажу. Як передні, так і задні сидіння забезпечені стандартною системою вентиляції та обігріву.
Потопаючий у розкоші хромованої обробки, дерева та шкіри інтер'єр виглядає неймовірно красиво та представницько. Але з великою кількістю блискучих деталей виробники переборщили. Оформлення салону дерев'яними панелями надає Jaguar XJ розкішну атмосферу та залишає інших претендентів далеко позаду.
На відміну від рівних за класом німецьких автомобілів, задні місця британця також добре обладнані, як і передні.
Багажник з плоским дном має електропривод кришки. Його обсяг складає 521 л.
Безпека
Конструкція XJ року із застосуванням авіакосмічних технологій відрізняється підвищеним рівнем безпеки. Всі моделі оснащені обов'язковим набором подушок безпеки та системою курсової стійкості разом з іншими сучасними заходами безпеки.
Додатково, до стандартного набору входить камера заднього виду, яка допомагає заповнити недостатній огляд назад. Система моніторингу мертвих зон попереджає водія про наближення автомобіля по будь-якій зі смуг з обох боків. XJ не пропонує прилад нічного бачення та систему контролю смуги руху. Натомість можна додатково встановити адаптивну систему круїз-контролю, камеру кругового огляду та систему автопаркування, причому остання обладнана електропідсилювачем керма (тільки для задньопривідних шестициліндрових моделей).
Повнопривідна система підвищує безпеку руху у погану погоду. Крутний момент перерозподіляється у співвідношенні 10:90. Переключення на зимовий режим змінює це співвідношення до 30:70. При необхідності система може направити до 50% моменту на передні колеса. При цьому наявність повного приводу не означає зростання динаміки у звичайних умовах.
Особливості
Моделі XJ R-Sport 2016 отримають значну кількість стандартного обладнання, включаючи двозонний клімат-контроль; передні та задні сидіння з обігрівом та вентиляцією; кнопку старту; голосове керування; Bluetooth та панорамний люк. USB-порт дозволяє підключити індивідуальні пристрої до інформаційно-розважальної системи In Control Touch, що перетворює автомобіль на мобільну точку бездротового доступу до інтернету.
Вибір на користь XJL Portfolio з довгою колісною базою порадує вас вишуканими шкіряними кріслами, великою кількістю електронних девайсів, але таким же двигуном і додатковим приводом на всі осі. Подовжена колісна база доступна у моделях Supercharged та XJR.
У 2015 році Jaguar замінив аудіосистему Bowers & Wilkins на більш вдосконалену Meridian. У 2016 році стандартна аудіосистема на 380 Вт поступиться місцем 825 Вт з 17 динаміками. Опціональна аудіосистема Meridian Reference має вже 26 динаміків та потужність 1300 Вт.
Заможні покупці Jaguar XJ зможуть побалувати себе розкішним набором функцій: масажними задніми кріслами, неповторним шкіряним оздобленням салону та вдосконаленою розважальною системою.
Оновлена технологія 2016 включає нову сенсорну навігаційну систему на 60 GB пам'яті для швидкого доступу до карт і меню. Новий режим Commune Mode вивчає щоденний маршрут водія на роботу та назад і може запропонувати альтернативний шлях в об'їзд перевантажених транспортом вулиць.
Додатково, в Ягуарі є програма для смартфона In Control Remote. З його допомогою власник автомобіля може дистанційно запустити двигун, підігріти чи охолодити салон до потрібної температури. Ця програма також показує рівень палива, може зачиняти і відчиняти двері, а також попереджає про спрацювання сигналізації.
Таким чином, XJ вас здивує незрівнянним комфортом, розкішним оформленням та обладнанням інтер'єру. М'яка напіванілінова шкіра та облицювання салону справжніми дерев'яними панелями справлять на вас незабутнє враження. Також на багатьох моделях є передні та задні сидіння з підігрівом, вентильовані передні крісла з масажем та вентиляцією.
Економічність
Базовий XJ з "турбошестеркою" вимагає на рівні 13 л палива на 100 км у місті і 9 л на шосе, а версія з подовженою базою 14 і 10 л відповідно. Наявність повного приводу збільшує дані показники приблизно 1 літр.
XJ Supercharged або його аналога XJL із двигуном V8 на 470 л. с. задовольняється 16 та 12 л. Показники економічності високопродуктивного XJR збігаються з цифрами для двигуна XJ Supercharged на 470 л. с.
Всі автомобілі укомплектовані восьмиступінчастою автоматичною трансмісією та автоматичною системою роботи двигуна в режимі старт-стоп, що допомагає знизити витрату палива. Легкий алюмінієвий кузов - ще один фактор, що позитивно впливає на витрату.
Систему старт-стоп XJ можна назвати найуспішнішою технологією Jaguar в автомобільному світі. Запуск мотора супроводжується лише ледь помітним тремтінням. У версії з V8 ви помітите повну відсутність баритону вихлопу.
Седан XJ вперше з'явився перед публікою навесні 2003 як модель 2004 модельного року. Автомобіль має вигляд типового представника сімейства Jaguar. Зберігши бездоганність іміджу, XJ став втіленням інновацій автомобілебудування. Вперше в історії марки дана модель отримала повністю алюмінієвий кузов типу «монокок» (на 60% жорсткіше і на 40% легше сталевого аналога). Пневматична підвіска, що саморегулюється, змінює дорожній просвіт в залежності від швидкості руху, забезпечуючи кращу керованість.
Дев'ять варіантів шкіряного салону задовольнять вимогам найвибагливіших клієнтів, а DVD-плеєр і телевізори в підголівниках передніх крісел не дадуть пасажирам нудьгувати в дорозі.
Елегантні, чуттєві лінії, використання найдорожчих натуральних матеріалів, вишукане оздоблення салону та бездоганна якість – все це відрізняє Jaguar від простого автомобіля.
Найважливішою подією для XJ стало представлення подовженої версії LWB (колісна база 3034 мм) на початку 2004 року. Для зручності посадки висота даху над задніми сидіннями збільшена на 70 мм. У Росії сімейство XJ пропонується в наступних версіях: XJ 3.0 Classic з двигуном 3,0 л V6 24V (240 к.с.), XJ 3.5 Executive з двигуном 3,5 л V8 32V (262 к.с.), XJ 4.2 Executive з двигуном 4,2 л V8 32V (300 л.с.).
Всі моделі комплектують лише 6-ступінчастим адаптивним «автоматом» ZF, повним комплектом електронних систем активної та пасивної безпеки, пневмопідвіскою із системою CATS, обробкою салону шкірою та деревом, роздільним клімат-контролем та аудіосистемою.
За доплату пропонується аудіосистема Premium (12 АС + сабвуфер), стандартна для Super V8, вбудований GSM-телефон, обробка керма шкірою та деревом, люк, 20-дюймові диски, навігація + TV, а для LWB (столики, DVD та два дисплеї для задніх VIP-пасажирів, 4-зонний клімат-контроль та багато іншого).
У 2005 році на автошоу в Нью-Йорку компанія Jaguar представила «заряджену» версію седана XJ, причому побудовану на базі його подовженої версії. Автомобіль отримав назву Jaguar XJ Super V8 Portfolio. Під капотом у XJ Super V8 Portfolio розташувалася 400-сильна версія нового 4,2-літрового двигуна V8 з механічним нагнітачем, який агрегований із шестиступінчастою механічною коробкою передач. З нуля до ста кілометрів на годину автомобіль може прискорюватися за п'ять секунд, а його максимальна швидкість обмежена на 250 кілометрів на годину.
Окрім мотора, спеціальна версія Jaguar XJ відрізняється ексклюзивним забарвленням кузова, наявністю стильних 20-дюймових колісних дисків, дрібнокомірчастої решітки радіатора та алюмінієвих зябер на передніх крилах. У салоні автомобіля з'явилося оригінальне оздоблення інтер'єру, просунута DVD-система та деякі інші деталі, що відрізняють Super V8 Portfolio від базових версій.
У 2006 році компанія Jaguar продовжила процес покращення всієї гами седанів XJ. Для зниження рівня шумів, що проникають у салон автомобіля, використані звукопоглинаючі багатошарові бічні стекла, а найсучасніша система контролю за тиском повітря в шинах визначає його падіння у всіх п'яти колесах, включаючи запасне. Нова гальмівна система з дисками збільшеного діаметра і жорсткішими супортами покращила і без того високі гальмівні характеристики автомобіля XJ.
У 2009 році відбулося кардинальне оновлення Jaguar XJ, він залишився, як і раніше, розкішним, але набув футуристичних рис у лініях кузова і став ще більш стрімким. Зовнішність вийшла яскрава: оновлена решітка радіатора, краплеподібної форми вікна, котячий розріз фар. Ксенонові фари оснащені світлодіодним підсвічуванням і датчиком, що автоматично перемикає дальнє та ближнє світло. Дизайнери зробили все, щоб автомобіль не втратив свого класичного шарму. Головні фари з прищуром, вертикальні задні ліхтарі, выштамповки на капоті і боковинах або значні радіаторні грати надають XJ особливий, люксовий шарм.
Автомобіль став трохи довшим і ширшим, але головне – кардинально змінилася конфігурація кузова. Класичний триоб'ємний седан з яскраво вираженим багажником замінила, модна сьогодні, концепція чотиридверного купе, яку здалеку можна прийняти за двооб'ємний кузов з лінією даху, що спадає назад, у якого кришка багажника відкривається разом із заднім склом. Оновлений Jaguar XJ має напрочуд низький коефіцієнт аеродинамічного опору на рівні 0,29.
В інтер'єрі Jaguar XJ залишився вірним самому собі. Салон відрізняється комфортом і наявністю вільного простору: п'ять осіб у Jaguar XJ почуватимуться чудово навіть у дальній дорозі. Скрізь лише якісні матеріали, дерев'яні деталі створені вручну та підігнані один до одного ідеально. Шкіра якісного вироблення присутня скрізь, їй оздоблені не лише крісла, а й підлокітники, двері, центральна панель та приладова дошка. Про спортивний характер екстер'єру кузова нагадують декоративні вставки з алюмінію.
Класичне компонування органів управління Jaguar XJ органічно перегукується з новітніми технічними рішеннями. Шайба селектора 6-діапазонного автомата, оперувати яким зручно одним пензлем, виїжджає з центральної консолі. Трохи вище розташований сенсорний екран навігаційно-інформаційно-розважальної системи, куди виведені тактильні клавіші клімат-контролю, комунікаційних функцій, масажу передніх сидінь та багато іншого опціонального вибору.
Головна особливість сенсорного екрану – здатність демонстрації одразу двох різних інформаційних полів: завдяки технології Dual-View можливий одночасний перегляд навігації водієм та DVD пасажиром. Конфігурація приладів, що спливають при запуску двигуна на кольоровому 12,3-дюймовому дисплеї, може змінюватись в залежності від переваг водія.
Однією з найяскравіших новинок салону є панорамний скляний дах. Об'єм багажника вражає майже 520 літрів.
На вибір покупця Jaguar XJ може бути укомплектований різними типами двигуна: від дизельного трилітрового мотора з подвійним турбонаддувом до п'ятилітрового бензинового агрегату, здатного видати потужність 510 к.с. з приголомшливим моментом, що крутить. Усі модифікації автомобіля комплектуються автоматичною шестиступінчастою коробкою передач, створеною у лабораторіях німецького концерну ZF. Седан у топовій комплектації здатний розігнатися до сотні лише за 4,5 секунди. Підвіска XJ доповнюється регульованими амортизаторами, що забезпечує чудову керованість та комфорт для пасажирів.
Влітку 2015-го британський автовиробник представив вкотре оновлений Jaguar XJ. Флагман «котячої» марки отримав невеликі зміни у зовнішності, нові комплектації та покращене рульове управління.
Зовнішність седана змінилася трохи. Оновлений XJ 2015 можна відрізнити від попередника за дещо іншими малюнками повністю світлодіодних фар, збільшених і стрімких решіток радіатора. У топовій комплектації повітрозабірники підкреслені хромом. Трохи змінилася графіка характерних подовжених задніх ліхтарів, а патрубки вихлопної системи набули овальної форми. Автомобіль має класичний вигляд з чудовим дизайном, який приваблює погляд, але при цьому не має рис, що викликають.
Як і раніше Jaguar XJ 2015 випускається у двох виконаннях колісної бази – стандартної (SWB) та подовженої (LWB). У першому варіанті габаритна довжина седана становить 5130 мм (величина колісної бази - 3032), у другому - 5255 (колісна база дорівнює 3157). Ширина автомобіля – 1899 міліметрів, висота – 1460.
Головне нововведення в салоні – інформаційно-розважальний комплекс InControl Touch Pro з чотириядерним процесором Intel, восьмидюймовим сенсорним дисплеєм, жорстким диском на 60 гігабайт та інтеграцією смартфона. Є навігація, Wi-Fi, аудіосистема Meridian з 26 динаміками потужністю 1300 Ватт. Седан пропонується з адаптивним круїз-контролем, камерами кругового огляду та системою напівавтоматичного паркування.
Jaguar XJ 2015 отримав дві нові модифікації: Autobiography та R-Sport.
Версія R-Sport хизується агресивним переднім бампером, бічними «спідницями», повітрозабірником з електроприводом шторок, невеликим спойлером на кришці багажника, квартетом вихлопних патрубків, спортивними сидіннями та фірмовим кермом, оздобленням центральної консолі чорним рояльним лаком.
Розкішна комплектація Autobiography доступна лише для довгообазного виконання XJ LWB. Її відрізняють шкіряний салон з контрастним простроченням, пороги з нержавіючої сталі з підсвічуванням, оздоблення з натурального дуба, а також окремі задні крісла з функцією масажу та вентиляції, дисплеї діагоналлю 10,2 дюйма у спинках передніх крісел.
Лінійка силових агрегатів складається із потужних двигунів. Всі вони йдуть з безпосереднім упорскуванням і фазами газорозподілу, що змінюються.
Після модернізації віддача 3,0-літрового дизельного двигуна зросла з колишніх 275 до 300 к.с., а піковий момент досяг 700 Нм проти 600 раніше. Домогтися цього інженерам вдалося за рахунок удосконалення турбонаддуву та системи упорскування. Даний двигун прискорює автомобіль до 100 км/год за 6,2 с (було 6,4 сек) і відрізняється низьким викидом шкідливих речовин 149 г/км, відповідаючи нормам Євро-6.
Бензинові двигуни - це дволітрова "четвірка" (240 к.с., 340 Н м), трилітрова "шістка" (340 к.с., 450 Н м) і п'ятилітрова "вісімка" в трьох варіантах (470 к.с., 575 Н м, 510 к.с., 625 Н м або 550 к.с., 680 Н м).
Коробка передач для всіх версій одна - восьмиступінчастий "автомат" ZF: 8HP70 або компактніший 8HP45. Привід - задній та повний.
Крім того, гідравлічний підсилювач керма поступився місцем електричному EPAS, що благотворно позначилося на керованості і дозволило скоротити середню витрату палива в змішаному циклі на 3%.
Автомобіль випускається на заводі JLR у Касл-Бромвічі, що на околицях Бірмінгема. Там же виробляються Jaguar F-type та Jaguar XF.
