Picanto у версії x line. Kia зробила з Picanto кросовер

Раніше Picanto не мав крос-версії, але зростання популярності паркетників у Європі спонукало маркетологів Kia випустити на ринок свою найменшу модель в умовно позашляховій обгортці. Нова модифікаціяотримала назву X-Line і буде доступна у європейських дилерів Kia вже у четвертому кварталі цього року. Зрозуміло, що про їзду полями такою машиною не варто і мріяти - кросоверність у даному випадкуне більше ніж стильове оформлення, хоча дорожній просвіт X-Line все-таки збільшили про всяк випадок до 156 мм (на 15 мм більше, ніж у стандартного хетчбека). Нижній периметр кузова і колісні арки захищають пластикові накладки, на дверях з'явилися товсті пластикові молдинги, а в бамперах - сріблясті накладки, що йдуть під днище, що імітують силовий захист (вони, зрозуміло, теж із пластику).

Салон - такий же, як у звичайних хетчбеків у багатих комплектаціях, але доповнений оригінальними «веселенькими» колірними вставками. Силовий агрегат поки заявлений лише один - бензинова 1,0-літрова "турботрійка" T-GDI (100 к.с.) у поєднанні з 5-ступінчастою механікою. Привід – тільки на передні колеса.

Напевно версія X-Line з'явиться і на російському ринкуАле коли саме, поки невідомо – кореспонденти «За кермом» постараються це з'ясувати на автосалоні у Франкфурті, стежте за новинами.

Корейський виробник анонсував деталі нової крос-модифікації своєї найменшої моделі – Kia Picanto X-Line, публічний дебют якої відбудеться у рамках Франкфуртського автосалону за тиждень. Новий представник сімейства Picanto надійде у продаж на європейському ринку у четвертому кварталі поточного року.

Версія X-Line відрізняється від стандартного Picanto збільшеним на 15 мм кліренсом – до 156 мм, що також покращує огляд водія. Крім того, крос-варіант став самою потужною моделлюсімейства, оскільки отримав новий бензиновий однолітровий турбомотор із прямим упорскуванням.

Віддача двигуна 1.0 T-GDI складає 100 л. (на 4500 об/хв) і 172 Нм крутного моменту (на 1500 - 4000 об/хв). У такій конфігурації крос-компакт Picanto X-Line здатний розганятися з нуля до 100 км/год за 10,1 секунд. Середня витратапалива становить 4,5 літри на 100 км пробігу.

Зовнішність Kia Picanto X-Line характеризується фірмовими радіаторними гратами. тигриний ніс», посиленими бамперамиу стилі кросоверів з фальшзахистом днища під метал спереду та ззаду, а також незабарвленим пластиковим обважуваннямпо периметру кузова.

Вже відомо, що версія X-Line продаватиметься на російському ринку. До нашої країни крос-модифікація маленького хетчбека дістанеться 2018 року.

До речі, третє покоління Kia Picanto, на базі якого виконано крос-версію X-Line, дебютувало. Складання моделі.

22 лютого 2018 року в Росії стартували продажі нової версіїміського субкомпактного хетчбека – KIA Picanto X-Line Друга модель у лінійці X-Line у ​​Росії розширить можливості клієнтів, які бажають отримати KIA Picanto у більш індивідуалізованому виконанні Дизайн у стилі кросовера робить зовнішність Picanto X-Line більш мужньою, оригінальною та впізнаваною на дорозі X-Line пропонується за ціною 809 900 рублів Також з 22 лютого 2018 року KIA Motors Rus оновила популярну комплектацію Picanto Prestige, розширивши мультимедійні можливості автомобіля Детальну інформаціюпро KIA Picanto, KIA Picanto X-Line та інші моделі російської лінійки KIA можна отримати в будь-якому дилерському центрі KIA на території РФ або на офіційному сайті www.сайт.

• Новини

Москва, 22 лютого 2018 р.– Сьогодні у всіх дилерських центрах KIA Motors у Росії стартували продажі нової версії популярного міського субкомпактного хетчбека. Світова прем'єравідбулася Франкфуртською Міжнародному Автосалоніу вересні 2017 року. KIA продовжує розвивати нову лінійкуавтомобілів у стилізованому під кросовер дизайнерському виконанні. Першим представником цієї лінійки став крос-хетчбек Rio X-Line, продаж якого розпочався в Росії в листопаді 2017 року.

Дизайн викликає прямі асоціації з виглядом кросоверів та позашляховиків бренду KIA. Версія X-Line відрізняється більш мужнім дизайном, а саме переднім і заднім бамперамиспеціального «позашляхового» дизайну, наявністю пластикових накладок на колісні арки та широких бічних молдингів, а також «позашляховими» акцентами в обробці решітки радіатора та подвійною хромованою насадкою глушника.

Для пропонуються сидіння з оздобленням штучною шкіроюі контрастним простроченням кольору «лайм». Алюмінієві накладки на педалі є ефектним візуальним штрихом і роблять практичнішу експлуатацію автомобіля. На Picanto X-Line встановлюються колеса розмірністю 15 дюймів із шинами 185/55R15.

У російської версіїпропонуватиметься за ціною 809 900 рублів і займе в лінійці комплектацій місце між популярною комплектацією Luxe та Prestige.

Таким чином X-Line стане другою унікальною версією представленої в Росії - поряд із версією зі спортивним дизайном пакетом GT-Line.

Новинка оснащується двигуном 1,2 л потужністю 84 л. с. у парі з 4-ступінчастою автоматичною коробкоюпередач.

Порівняно з , нова комплектаціяоснащується більш високотехнологічною мультимедійною системоюз 7-дюймовим дисплеєм, радіо, входами USB/AUX, можливістю підключення смартфона завдяки підтримці платформ Apple CarPlay та Android Auto, 6 динаміками. Через з'єднання Bluetooth можна скористатися голосовим керуванням. Також оснащується задніми датчиками паркування та камерою заднього виду з динамічною розміткою.

Крім поповнення лінійки нової версією X-Line, З 22 лютого 2018 року KIA Motors RUS оновлює комплектацію Prestige, розширюючи мультимедійні можливості субкомпактного хетчбека. Тепер автомобіль у цій комплектації також оснащуватиметься мультимедійною системою з дисплеєм 7”, радіо, USB/AUX, можливістю інтеграції смартфона за допомогою Apple CarPlay та Android Auto, розпізнаванням голосових команд та камерою заднього виду з динамічною розміткою. Вартість оновленої комплектації

У першому кварталі 2018 року на російському ринку стартують продажі компактного крос-хетчбека Kia Picanto X-Line. Новинка була представлена ​​у вересні 2017 року на Франкфуртському автосалоніі вже восени надійшла у продаж у багатьох країнах Європи. Тепер стало відомо, що позашляховий варіант, що відрізняється особливим обважуванням і збільшеним на 15 мм дорожнім просвітом, з'явиться і в Росії. Він складе компанію ще одному представнику так званої «ікс-лінії» – піднесеному хетчбеку, який вийшов на ринок у листопаді 2017 року.

Новий Kia Picanto 2018-2019 у виконанні X-Line у ​​нас, швидше за все, запропонують лише з 1.2-літровим атмосферником 84 к.с. за ціною приблизно 860 тис. рублів. Тобто вседорожня версія за вартістю буде порівнянна з найдорожчою на сьогоднішній день модифікацією GT-Line (869 900 рублів), на базі якої, до речі, вона і побудована. Великий цінник на кросоверний міні-хетчбек з приставкою Ікс-Лайн навряд чи сприятиме високому попиту на модель, але своя аудиторія у автомобіля, безперечно, сформується. Тим більше, через нішевість, альтернатив у корейського компакту не так вже й багато.

Яскраві акценти у зовнішності

Новий Піканто Х-лайн, який запозичив багато деталей зовнішнього декору у версії GT-Line, радує свіжим, азартним і навіть агресивним оформленням екстер'єру. Спереду новинку Kiaможна дізнатися за виразними фарами головного світла, компактними гратами радіатора з контрастною горизонтальною штрихуванням, солідному бамперу з розвиненими повітрозабірниками і точковими круглими протитуманками, встановленими в спеціальних нішах.

Фото Кіа Піканто Х-лайн 2018-2019

Корма хетчбека виглядає привабливо завдяки гарним габаритним ліхтарямз тривимірною графікою, оригінальною кришкою багажника і величезним бампером, оснащеним секціями протитуманок і «металевим» дифузором з двостволкою труб вихлопної системи.

Дизайн корми Picanto X-Line

Вся нижня частина кузова Kia Picanto X-Line акуратно "зашита" чорним пластиком. Захисними розширювачами наділені навіть колісні арки, у яких розміщуються 16-дюймові. литі дискизі штатною гумою 195/45 R16.

Мініатюрний крос-хетчбек Кіа має завдовжки 3595 мм, завширшки – 1605 мм, заввишки – 1510 мм. Колісна базаКіа Піканто у форматі X-Line складає 2400 мм. Щодо дорожнього просвіту, то тут є цікавий момент. Підготовлені для країн Європи версії вседорожньої п'ятидверки мають кліренс 156 мм, тобто. щодо стандартного Піканто вони підняті на 15 мм. У російській специфікації для базової моделі вже передбачений збільшений до 161 мм дорожній просвіт (+20 мм до європейського). Виникає питання, яким буде кліренс Kia Picanto X-Line у ​​Росії? Про це ми дізнаємося після публікації технічних характеристикновинки.

Багата комплектація

Салон стилізованого під кросовер Піканто мало чим відрізняється від оздоблення звичайних версіймоделі. Серед характерних рисВарто виділити хіба що наявність спортивного кермового колеса з підрізаним знизу ободом, та яскравих контрастних вставок, доповнених такою ж прострочкою. Та й обладнання Kia Picanto X-Line, зрозуміло, дісталося найкрученіше. До списку такого входять лінзовані передні фари (галогенні), світлодіодні ходові вогніі задні ліхтарі, електропривод всіх склопідйомників, приладова панель Supervision c LCD-екраном, електрорегулювання та обігрів бічних дзеркал (плюс функція електроскладання), підігрів передніх сидінь та керма, підігрів форсунок омивача, клімат-контроль, круїз-контроль, безключовий доступта кнопка запуску двигуна, шість подушок безпеки.

Інтер'єр крос-версії

Також крос-хетчу покладаються сучасна мультимедіа-система з 7-дюймовим екраном (Bluetooth, підтримка Apple Carplay та Android Auto, голосове управління, навігація, 6 динаміків), камера заднього виду з динамічними лініями розмітки, задні датчикипаркування. За доплату можна оснастити автомобіль бездротовою зарядкоюдля смартфонів.

Скромні розміри кузова Піканто не дозволяють пасажирам однаково комфортно розміститися на будь-якому з п'яти. посадкових місць. Якщо передні крісла цілком гостинні до високих сідоків, то ззаду високим людямбуде відверто тісно. Об'єм багажника «малюка» Кіа, само собою, також невеликий – стандартні 255 літрів при складанні задніх спинокможуть трансформуватися у максимальні 1010 літрів.

Технічні характеристики Kia Picanto X-Line 2018-2019

Якщо на окремих ринках Європи в арсеналі хетчбека є турбомотор 1.0 T-GDI з віддачею 100 к.с. (172 Нм), то в Росії такий агрегат недоступний. Вітчизняні автолюбителі можуть розраховувати лише на атмосферний двигун 1.2 літри, що видає 84 л.с. та 122 Нм. Він працює спільно з 4-ступінчастою автоматичною коробкою.

Паливні показники версії Х-лайн будуть приблизно такими ж, як і в інших модифікацій Піканто з 1.2-літровим мотором і 4АКПП. Тобто йдеться про середню витрату в районі 5,4 літра/100 км. Місткість паливного бакаскладає 35 літрів.

Підвіска вседорожнього Kia Picanto побудована за класичною для моделі схемою: спереду встановлюється незалежна конструкція зі стійками МакФерсон, ззаду напівзалежна торсіонна балка. Гальмівні механізмивсіх коліс автомобіля дискові, підсилювач керма електричний.

Фото Kia Picanto X-Line модель 2018-2019 року

Тенденція багатьох автовиробників створювати крос-версії бюджетних хетчбеківпродиктована потребами світового ринку. Зараз все більше покупців хочуть мати такий автомобіль, який зможе задовольнити більшість щоденних потреб – він має впевнено почуватися у місті, давати можливість вибиратися на заміський відпочинок, при цьому бути досить оснащеним та економічним. Крім того, ціна також має важливе значення, а часом і визначальне.

У загальній масіподібних пропозицій вигідно виділяється концерн КІА з моделлю Ріо X-Line, Але недавно корейський концерн вирішив вивести на ринок ще один компакт з такою ж абревіатурою - Піканто. Чим він примітний та наскільки конкурентоспроможний?

Прем'єрний показ нового відбувся у рамках виставки у Франкфурті у 2017 році. Ця модифікаціякорейської малолітражки, як запевняють офіційних представниківмарки, покликана зробити позиції моделі на європейському ринку ще міцнішими.

Хоча треба визнати, що і звичайний Піканто досить популярний у жителів Старого Світу та займає перші рядки продажів у щомісячних рейтингах. Але КІА всіма способами прагне догодити споживачеві і створює умови для того, щоб її автомобілі змогли сподобатися різній аудиторії.

Якщо говорити про модифікацію X-Line, то вона поряд з варіацією GT Line, в першу чергу, повинна привернути увагу молодої публіки, яка віддає перевагу активному способу життя.

Для цього KIA ушляхетнила крос-версію Picanto новимибамперами, жовтими секціями протитуманних ліхтарів, жовтими вставками на решітці радіатора, обвісом із чорного пластику та псевдометалевими накладками, бічними молдингами та здвоєним патрубком системи вихлопу. При цьому, зміни у вигляді носять не тільки декоративний характер - кліренс новинки також збільшений і тепер становить 156 мм.

Інтер'єр КІА ПікантоІкс Лайн примітний жовтим простроченням на органах управління, а також візерунками на дверних выштамповках аналогічного кольору. Крім цього варто виділити триспицеве рульове колесоз обрізаним ободом, алюмінієві накладки на педалі.

До списку комплектації «вседорожнього» KIA Picanto входить:

• Мультифункціональне кермо з шкіряним обплетеннямта електрообігрівом.
• Бортовий комп'ютер.
• Мультимедійно-розважальна система із сенсорним дисплеєм (розмір становить 7 дюймів), AUX, USB, Bluetooth.
• Система навігації.
• Камера заднього виду.
• Електросклопідйомники всіх дверей.
• Дзеркала бічного оглядуз електричними регулюваннями та підігрівом.
• Легкосплавні колісні диски.
• Система курсової стабілізації(ESC).
• Електронний помічник при старті підйому (HAC).
• Електричне обігрів керма.
• Задні парктроніки.
• Кондиціонер.
• Підсвічування у сонцезахисних козирках водія, переднього пасажира.
• Регульований центральний бокс-підлокітник.
• Підігрів передніх крісел.
• Дверні молдинги.
• Світлодіодні денні ходові вогні.
• Протитуманні ліхтарі.
• Круїз контроль.
• Датчик дощу.
• Датчик світла.

Мінімальна ціна KIA Picanto X-Line 2018-2019 модельного рокуна європейському ринку становить 15 тисяч 100 євро. У Росії крос-версія корейської малолітражки доступна не менш як за 860 тисяч рублів.

Технічні характеристики

Основним двигуном КІА Піканто Ікс Лайн стала бензинова турбоустановка 1.0 літра сімейства T-GDI. Вона розвиває 100 кінських силі поєднується з механічною трансмісієюна п'ять щаблів.

Більше доступна альтернативапредставлена атмосферним мотором 1.2 літри, потужність якого становить 84 сили. На вибір доступна 5МКП або 4АКП.

Параметри кузова:

Передньопривідну платформу KIA Picanto розділив із Hyundai i10. Підвіска передньої осі влаштована типу McPherson. Що стосується задньої підвіски, то її основу становить торсіонна балка. Передні колеса зупиняються вентильованою дисковою гальмівною системою, два решти – барабанної.

Щодо попереднього покоління моделі «третій» Піканто має збільшену жорсткість кузова на кручення завдяки широкому застосуванню високоміцної сталі, установці підсилювачів у днищі, дах, задніх та середніх стійок.

Відгук власника

Ікс Лайн чудово доповнює лінійку модифікацій КІАПіканто. На такий компактний попит залишається стабільним, але очікувано невисоким.

KIA Picanto X-Line купили з турбомотором 1.0 літра. Мені був потрібен автомобіль, на якому я зможу почуватися комфортно не тільки в місті, а й за його межами – люблю вибиратися на природу. І корейський компакт-диск цілком підійшов на цю роль.

В даний час пробіг обчислюється 14 тисяч кілометрів. Вже можна робити перші висновки про володіння.

Сильні сторони:

• Чудова розгінна динаміка.
• Висока маневреність.
• Стильна зовнішність.
• Багате обладнання.

Слабкі сторони:

• Повна відсутність звукоізоляції (на мою думку).
• Незручне переднє крісло.

Звичайно, Піканто Ікс Лайн навряд чи можна вважати повноцінним кросовером. Максимум, що я собі дозволяв на ньому - це проїхати по дорозі. Але, загалом, такою всеспрямованістю моделі я залишився задоволений. По всьому іншому компакт поки що теж тішить, що вселяє оптимізм.

Тест Драйв

Зовнішній вигляд

KIA Picanto X-Line 2018 - це, мабуть, найефектніший Піканто з усіх представлених на ринку. Позашляхова атрибутика зробила кузов компакту дуже агресивним, і навіть версія GT Line на тлі новинки виглядає якось невиразно.

«Злого» виду вдалося досягти за рахунок псевдометалевих сріблястих накладок на масивні бампери, обвіси з чорного пластику, решітки радіатора з жовтими вставками, молдингів, цікавого заднього дифузора, розширювачів колісних арок. Спойлер на багажних дверях робить профіль автомобіль стрімким, при цьому збільшений кліренс цьому анітрохи не заважає.

Внутрішнє оздоблення

Від стандартних модифікаційінтер'єр Піканто Ікс Лайн відрізняється незначно і найпомітніше, що тут можна спостерігати - це прострочка жовтого кольоруна органах управління, жовті візерунки на дверних підлокітниках-виштампування.

Втім, це не розчаровує, бо салон корейського компакту спочатку дуже приємний у всіх відношеннях: якість матеріалів обробки та складання прийнятні, а передня панель оформлена в модному мінімалістичному стилі.

Суворий щиток приладівчитається відмінно - його оцифрування чітке і велике, а біле підсвічування забезпечує високий контраст. Дисплей бортового комп'ютеразамалий, але дуже інформативний і простий у користуванні.

Центральна консоль, як така, відсутня – блок керування кліматичною установкоюзміщений донизу, ближче до важеля трансмісії, а мультимедіа зосереджена над центральними дефлекторами повітродувів.

Мультимедійно-розважальний комплекс має кольоровий сенсорний монітор. На нього виводиться карта навігації, дані аудіосистеми, хоча картинка, що проектується далека від ідеалу – графіка з високою роздільною здатністюдеталізацією не блищить.

Пухке крісло водія з високою посадкою може не сподобатися високим драйверам. В іншому, воно цілком непогане та забезпечує оптимальну фіксацію тіла при маневруванні. Задній диван очікувано тісний, навіть для двох сідоків зі зростом до 175 сантиметрів. Зате багажний відсікв 270 літрів цілком місткий за рахунок своєї правильної форми(прямокутник без значних виступів і опуклостей), а якщо скласти задній ряд сидінь, то можна досягти рівної підлоги та об'єму 1010 літрів.

Їздові властивості

Безнаддувний силовий агрегат 1.2 літра для їзди містом цілком підходить - він демонструє непогане прискорення в зоні середніх обертів та чуйність при натисканні на акселератор. Однак трасою на автомобілі з таким мотором їздити проблематично, бо динаміка після 80 кілометрів на годину помітно погіршується.

Куди більш універсальним виглядає турбодвигун 1.0 літра, який хвацько стартує з місця і здатний швидко завершувати обгони. Його запалу вистачає для швидкостей до 160 кілометрів на годину, при цьому задерикуваний рик постійно провокує втопити педаль газу в підлогу.

Однак заграватися з високими швидкостямивсе ж таки не варто. Причина цього – слабка стійкість автомобіля, що проявляється у вигляді нишпорень.

Причому «ловити» Піканто, що швидко їде по дорозі, проблематично через неінформативне, легкого керма, А високий центр тяжкості накладає обмеження при проходженні поворотів - відчутні крени. Але в штатному режимі їзди корейський компакт тільки тішить - він швидко реагує на повороти керма і дозволяє швидко маневрувати в завантаженому автомобільному потоці.

Підвіска з високою енергоємністю виявилася короткохідною. Тому на нерівностях ні про яку плавність ходу не може йтися. Автомобіль докладно проектує кожну дрібну купину на сідоків, а при наїзді на вибоїну весь його кузов здригається неприємними вібраціями, поштовхами. Все це змушує бути більш вибірковим у виборі маршруту.

Вердикт: KIA Picanto X-Line 2019 не можна віднести до «паркетників» навіть умовно. Дорожній просвіт, що зріс, не робить з корейського компакту «пройдисвіта», а просто дозволяє впевненіше підбиратися на високі бордюри і долати трамвайні колії. Проте сформований імідж «утилітарника» дозволить залучити до моделі ще більше потенційних покупців та розширить її вплив у сегменті А.

Фото нового Kia Picanto X-Line 2018-2019: