Особисто я нічого дивного чи образливого у такому визначенні не бачу. Як інакше може сучасний городянин упоратися з таким потужним щоденним інформаційним потоком? Нічого не залишається, окрім як фільтрувати тільки найнеобхідніше. Ми вже не витрачаємо час на вивчення довгих інструкцій до побутової техніки. Не згодні? А ви всі режими у власній мікрохвильовій печі вивчили або, як і більшість, використовуєте її тільки для «звичайного розігріву»?
Ось і автомобіль перетворився на такий самий предмет ужитку. І якщо день у день під рукою у вас маячить невідома вам кнопка або важіль, а заглянути в інструкцію все часу не вистачає, то цей матеріал якраз для вас.
Почнемо із корисної функції для тих, хто регулярно перевозить дітей. У більшості сучасних автомобілівусі двері блокуються однією кнопкою. Зовні відкрити двері не можна, а ось зсередини – легко. Просто для цього доведеться потягнути двічі за ручку. Що, якщо непосидюча дитина, яка сидить на другому ряду, зробить це випадково прямо на ходу? Страшно уявити, які можуть бути наслідки, але є вихід. Знайдіть на торці задніх дверейневеликий важіль і перемкніть його. Тепер задні двері можна відчинити тільки зовні, якщо, звичайно, при цьому розблоковано центральний замок. Аналогічний важіль або замок, який кориться ключу запалювання, є і на інших задніх дверях. Більше діти від вас не втечуть.
Причому навіть якщо ваш автомобіль має функцію безключового доступу, а електронний ключ на перший погляд позбавлений розкладного жала, знайте: жало завжди є. Адже якщо акумулятор розрядиться, автомобіль потрібно відкрити. Придивіться до корпусу електронного ключачи чіп-картки. Знайдіть фіксатор і вийміть жало або відкиньте кришку ключа, під якою ховається жало. Тепер їм можна і автомобіль відкрити вручну, і повернути блокатор задніх дверей.
Схожа функція є і електричні склопідйомники. Звертали увагу на те, що поруч із блоком управління склопідйомниками на водійських дверейє п'ята кнопка, але відкриваються вікон тільки чотири. За допомогою п'ятої блокуються кнопки склопідйомника на решті дверей. Натисніть на неї, і жоден пасажир не зможе відкрити вікно, на відміну від водія. У деяких корейських автомобілівпри цьому блокуються тільки задні вікна, причому повністю, тому відкрити їх не зможе і водій.
А тепер погляньте на салонне дзеркало. Якщо бачите загадковий світлодіод, вмонтований у корпус або розташований з краю дзеркальної поверхні, значить у вас електрохромне дзеркало (не плутати зі звичайним покриттям антивідблиску). Електрохромне дзеркало запобігає сліпучому ефекту. Тобто якщо в темний часдіб за вами рухатиметься автомобіль з далеким світломфар, дзеркало автоматично стане темнішим. У сучасних електрохромних дзеркалах використовується два фотодатчики. Перший спрямований наперед і оцінює загальну освітленість. Другий - назад, і вловлює світло попутних автомобілів, що йдуть за вами. За значної різниці, коли на вулиці темно, а позаду яскраве джерело світла, електроніка дасть команду на затемнення. Ну а кнопка потрібна для вимкнення цієї функції (на деяких автомобілях кнопку потрібно утримувати кілька секунд). Якщо ні світлодіода, ні кнопки немає, а замість них важіль, значить у вас звичайне дзеркало. В такому випадку просто потягніть за важіль - кут нахилу дзеркала зміниться і сліпучий ефект не загрожує.
Упродовж теми не можна залишити без уваги і ще одну кнопку на салонному дзеркалі. Така є далеко не у кожного авто, а служить вона для керування дверними системами. Тобто це дистанційний пультдля гаражних воріт. Наприклад, якщо у вас є пульт від шлагбауму у дворі, можна спробувати запрограмувати кнопку і на його відкриття. Зручно, якщо таких кнопок кілька. Головне, щоб збігався тип сигналу від пульта: інфрачервоний (дальність дії 5-20 м) або радіо (30-100 м), а у другому випадку ще й частотний діапазон. Але тут уже все залежить від конкретного автомобілята воріт - без інструкції не обійтися.
Готовий посперечатися, що наступна опція є і у вашому автомобілі, але ви, мабуть, жодного разу нею не користувалися. Здаєтеся? Регулювання ременя безпеки по висоті. Петля на середній стійці кузова може переміщатися вгору та вниз. Для цього потрібно натиснути на відповідну кнопку чи фіксатор. При правильній посадці водія за кермом ремінь безпеки повинен проходити через центр плеча.
І насамкінець «лайфхак». Якщо ви бажаєте, щоб на початку руху автоматично спрацьовував центральний замок (може, цю функцію відключив попередній власник автомобіля), потримайте кнопку блокування дверей кілька секунд. Пролунає звуковий сигнал та вуаля. Вимикається функція аналогічним способом.
Більшість сучасних автомобілів мають численні потаємні функції, про які навіть не здогадуються автовласники. Багато таких опцій будуть надзвичайно корисні для кожного водія, тому не зайвим буде докладно вивчити інструкцію до вашого автомобіля, що і дозволить з успіхом користуватися таким прихованим функціоналом.
Використовуючи орендовані чужі машини, ми можемо опинитися в такій ситуації, коли на заправці не знатимемо, з якого боку знаходиться бензобак. Насправді, у кожній машині є спеціальна піктограма бензоколонки на панелі приладів, поруч з якою намальована стрілка. Саме ця стрілка біля бензоколонки і показує розташування паливного бакау конкретному автомобілі.
Усі водії знають, як буває проблематично їздити автомобілем при яскравому сонці. Якщо промені сонця, що заходить або стоїть у зеніті, потрапляють прямо нам в очі, це може вплинути на безпеку експлуатації. транспортного засобу. Щоб не мружитися від таких сонячних променів, можна повернути сонцезахисний козирьок, який може регулюватися на кут 90 градусів. Багато водіїв навіть не знають про таку можливість регулювання та повороту сонцезахисного козирка, який може бути легко налаштований залежно від напрямку освітлення.
На деяких автомобілях можна навіть відстебнути такі сонцезахисні козирки, просто переставивши їх на бічні стекла. Тим самим повністю виключається засліплення водія яскравим сонцем, забезпечується необхідна безпека керування транспортним засобом. Вам тепер не доведеться мружитися і закриватися від сонця, а все що потрібно зробити, це просто переставити на потрібний кут сонцезахисний козирок, що використовується.
ESP – це спеціальна система, яка стежить за розташуванням автомобіля на дорозі та за необхідності попереджає розвиток занесення. Однак у ряді випадків, наприклад, якщо нам треба випробувати автомобіль або спробувати вибратися зі снігової каші, таку систему попередження заметів найкраще відключити. Навіщо можна використовувати секретну комбінацію дій. Наприклад, у автомобілів Toyota можна одночасно натиснути на педаль гальма і затягнути ручник, після чого антиблокування буде відключено.
У багатьох автомобілів ESPпрацює у тісному контакті з ABS та іншими системами безпеки. Тому все ж таки вручну повністю відключити таку систему запобігання занесення буде неможливо. При екстреному заметі, коли автомобілю може загрожувати небезпека, комп'ютерний мозокмашини підключить ESP, а автоматика шляхом збільшення газу та підгальмовування окремих коліс зможе попередити розвиток занесення, стабілізувати машину та забезпечить необхідну безпекукерування транспортним засобом.
При експлуатації в зимовий часроку постійно виникає необхідність включення підігріву дзеркал. Активувати таку функцію можна одночасно з нагріванням заднього скла. Однак окремі виробники, наприклад, компанія дозволяють водієві окремо активувати, обігрів бокового скла, для чого потрібно натиснути відповідну кнопку на регуляторі положення дзеркала.
Більшість автомобілів сьогодні оснащені електронними ручниками, які призначені для утримання дома автомобіля під час стоянки. Однак такий електронний ручник можна також використовувати як засіб аварійного гальмування, коли ми з якихось причин відмовили основні гальма.
Звичайно, з повноцінними гальмами такий електронний фіксатор стоянки не зрівняється. Однак в екстрених ситуаціях можна використовувати його для зупинки автомобіля. Наприклад, якщо машина покотилася, і у авто є проблеми з гальмівною рідиноюта гальма не працюють. У даному випадкуможна буде активувати електронний ручник, що попередить відкочування автомобіля.
Автовласники в зимову пору року часто стикаються із проблемою запотівання вікон, що можна було б вирішити правильним використаннямкондиціонера. Регулярне використання кондиціонера в зимову пору року дозволить продовжити термін служби фреону, будуть повністю виключені проблеми з холодоагентом та необхідністю регулярного обслуговуваннявсієї системи.
За рахунок різниці температур холодне повітряз кондиціонера швидко висушуватиме запітнілі вікна, що й дозволить повністю усунути проблеми із запотіванням. Причому надалі на стеклах тривалий час не з'являтиметься льоду, а автовласник вирішить проблеми з можливими розлученнями на склі, які з'являються в тих випадках, коли ми просто стираємо ганчіркою наявні запітніння на вікнах.
Більшість із нас використовує брелок сигналізації для відкриття та закриття автомобіля. Ви будете здивовані, що за допомогою такого брелока можна буде відкривати і закривати вікна. Все, що вам знадобиться, це на кілька секунд затиснути кнопку розблокування або блокування замка, що активує роботу всіх склопідйомників. Тепер вам не потрібно постійно закривати вікна та люк, а всю таку роботу зробить автоматика, спростивши експлуатацію транспортного засобу та підвищивши загальну безпекуавтомобіля.
Втім, відзначимо, що подібний функціонал є не у всіх сигналізацій, тому слід уточнити подібні можливості у спеціаліста, який встановлюють сигналку, або в інструкції кожної конкретної моделі охоронного комплексу. Також у сигналізації можуть бути інші розширені функції, більш докладно з якими можна познайомитися з технічної документації до вашої конкретної моделі автомобіля.
Висновки
Використання таких прихованих функцій дозволяє суттєво спростити використання автомобіля. Автовласник зможе за допомогою брелока сигналізації піднімати та опускати шибки, з легкістю орієнтуватиметься, з якого боку розташовується бензобак у автомобіля, зможе вирішити проблему із замерзанням бічних дзеркал та запотіванням стекол. Ми лише можемо рекомендувати вам детальніше вивчити інструкцію до вашого автомобіля, де ви знайдете різні додаткові опції, які будуть незмінно затребувані всіма автовласниками
Сьогодні майже кожен автомобіль наділений такими функціями, про які знають далеко не всі водії. Тим часом ці корисні «фічі» здатні серйозно полегшити життя кожному з нас. Проблема в тому, що більшість таких прихованих можливостей використовується настільки рідко, що багато хто так ніколи і не дізнається про приємну особливість свого авто.
Насправді, більшість цих функцій універсальна і присутня в переважній більшості автомобілів незалежно від марки та моделі. Відмітимо, що досвідчені водії, швидше за все, знають про більшу частину цих функцій, а ось початківцям цей матеріал може стати у нагоді і допоможе дізнатися багато нового.
Покажчик бензобака
Зазвичай ми цього не помічаємо, але більшість автомобілів любить своїх власників і всіляко намагається їм підказати якісь корисні функції. Якщо ви в новому для себе автомобілі та ще не встигли вивчити з якого боку у нього розташована горловина бензобака, просто подивіться на панель приладів- Зазвичай поруч із піктограмою бензоколонки є маленький трикутник, який і вказує правильну сторону. Але відразу зауважимо, що в наші дні це актуально не для всіх моделей - іноді цього значка немає.
Ступені свободи сонцезахисного козирка
Часто можна бачити, як водій, мружачись, намагається не відволікатися на низьке сонце, що заглядає в салон збоку і гріє половину обличчя. Швидше за все, він не знає, що сонцезахисний козирок під стелею вміє висіти на одній петлі, зсуваючись до бокового скла.
Вимкнення ESP
Для початку нагадаємо – а комусь розповімо – що таке ESP. Ця абревіатура не має нічого спільного з іспанською мовою та розшифровується, як Electronic Stability Program. Ще вона може називатися ESC (Electronic Stability Control). Ця функція активної безпекизапобігає попаданню автомобіля в замет з допомогою комп'ютерного управління подачею моменту на одне або кілька коліс.
Іноді цей корисний прибамбас може перешкодити. Наприклад, якщо вам потрібно витягнути авто зі снігового або грязьового полону, або вам просто хочеться трохи подріфти. Словом, якщо без пробуксовки ніяк не обійтися, є спеціальна кнопка з піктограмою автомобіля на заносі. Часто її потрібно утримувати кілька секунд, щоб вимкнути функцію, але іноді вистачає простого натискання.
Якщо такої кнопки немає, а система є, можна просто висмикнути відповідний запобіжник у щитку, але важливо не відключити разом із нею ще щось важливе. Додамо, що повністю відключити ESP не вийде - в небезпечний момент системи все одно автоматично спрацює.
Обігрів бічних дзеркал
Ця функція часто присутня в описі комплектації, але багато водіїв не знають, як вона включається. Відповімо: автоматично з включенням обігріву заднього скла. У більшості автомобілів ця корисна функція в нашій країні не має окремої кнопки для активації. Хоча, наприклад, на багатьох моделях марки Volkswagenможна увімкнути обігрів дзеркал, перевівши ручку їх регулювання у відповідне положення.
Електронний ручне гальмо
Переважна більшість водіїв помилково вважають, що електронний ручник - штука марна у повсякденності і користуються ним тільки у великі свята. Насправді, електронне ручне гальмо також може врятувати вас під час руху, якщо відмовили основні. Потрібно просто натиснути кнопку.
Кондиціонер взимку
Іноді навіть узимку буває настільки сиро і волого, що починають потіти шибки. Якщо таке раптом почало відбуватися, просто увімкніть кондиціонер. Якщо за бортом не дуже морозно, він впорається і вам не доведеться постійно користуватися ганчіркою. І не намагайтеся врятувати ситуацію за допомогою простого обдування скла – найчастіше це не допомагає.
скло
Відразу обмовимося, що ця функція працює далеко не на всіх автомобілях, але якщо так, то вам пощастило. Якщо на брелоку сигналізації затиснути на кілька секунд кнопку розблокування, можна опустити відразу всі бічні стекла. Кнопка блокування так само їх закриває. Це дуже корисно в спекотну погоду, коли потрібно вигнати з автомобіля гаряче повітря.
Стаття про корисних опціяхмашини, про які, проте, здогадуються не всі автолюбителі. Наприкінці статті - цікаве відеопро 35 корисних функцій автомобіля.
Зміст статті:
Дуже часто можна спостерігати, як люди володіють хорошими технічними речами, але абсолютно не вміють ними користуватися. Власники айфонів використовують їх лише для здійснення дзвінків, а водії якісних автомобілівне знають значної частки функцій свого транспортного засобу.
З одного боку, якщо машина виконує своє основне завдання – перевозити з пункту А до пункту Б, то навіщо забивати голову непотрібною інформацією. А з іншого боку, якщо всі ці загадкові кнопки та важелі встановлені інженерами, значить, вони для чогось потрібні.
У цьому огляді намагатимемося розширити знання автомобілістів щодо деяких цікавих і корисних функцій, про існування яких у своїй машині вони й не підозрювали.
Безпека дітей
Люди, які є батьками при виборі сімейного автомобілянасамперед звертають увагу на наявність кнопки блокування дверей. Як правило, всі двері надійно фіксуються від єдиної кнопки таким чином, щоби неможливо було відкрити їх зовні. Але якщо допитлива дитина випадково смикне двічі ручку на двері, то вона може випасти прямо на ходу, особливо якщо батьки знехтували ременями безпеки.
Щоб уникнути описаної ситуації, слід пошукати якийсь важіль на торці задніх дверей. Після перемикання в інше положення при розблокованому центральному замку із салону задні двері вже неможливо буде відчинити.
Схожий важіль можна виявити на обох задніх дверях, що гарантує максимальну безпеку пасажирів задніх сидіннях. При оснащенні автомобіля безключовим доступомводій може вирішити, що електронний ключ немає традиційного розкладного «жала». Але ця думка помилкова, адже при несподіваному розрядженні акумулятора машини власник просто не зможе потрапити в салон.
Ситуація абсурдна, тому треба уважніше придивитися до чіп-карти або корпусу електронного ключа. Там має бути або фіксатор, з якого слід вийняти «жало», або невелика кришечка, що його приховує. Таким чином, власник завжди має спосіб відкрити свою машину вручну, а заразом і дістатися до задніх дверей і активувати блокатор.
Блокування склопідйомників
Хтось визнає цю функцію дивною, проте з метою захисту тих самих дітей, які можуть вивішуватися у вікно та застудитися, іноді потрібно надійно їх заблокувати.
На машинах, що мають електричні склопідйомники, блок керування на дверях водія налічує п'ять кнопок. Навіщо, якщо вікон лише чотири? Адже рідкісний автомобіліст знайомиться з інструкцією, щоб знайти відповідь на це питання. Ця «зайва» кнопка не дає пасажирам опустити свої склопідйомники, блокуючи їх усі, крім водійських.
У деяких корейських брендів ця функція працює частково, блокуючи лише задні вікна. Причому іноді так, що навіть водій згодом не може їх відкрити.
Дзеркало-хамелеон
Далі пропонуємо вивчити салонне дзеркало. Якщо на ньому видно якийсь світлодіод, що проходить по краю поверхні або вмонтований в сам корпус, таке дзеркало називається електрохромним. Принципова відмінністьтакої конструкції від дзеркал з покриттям антивідблиску - запобігання сліпучому ефекту.
Його дію можна порівняти з окулярами-хамелеонами у людей з вадами зору: якщо в темний час доби слідом буде йти автомобіль з яскравим світлом фар або включеними далекими ліхтарями, таке дзеркало автоматично затемниться.
Усередині дзеркала встановлені спеціальні фотодатчики, один з яких спрямований вперед для оцінки освітленості дороги, а другий назад для регулювання світла від наступних позаду машин. Коли різниця між вуличним освітленням та штучним джерелом світла у вигляді чужих фар занадто велика, сучасна електронікаавтоматично запускає процес затемнення. Невелика кнопка, що знаходиться на дзеркалі, відключить опцію, якщо затемнення заважає водієві. На якихось моделях вона активується від одноразового натискання, на якихось - після утримання її деякий час.
Потайний важіль є і на класичних дзеркалах, але в даному випадку при його регулюванні змінюватиметься кут нахилу дзеркала, рятуючи від сліпучого світла чужих ліхтарів.
Управління гаражними воротами
Це не всі можливості, якими володіє салонне дзеркало. Деякі автомобілі дозволяють з його допомогою керувати відчиненням та зачиненням гаражних воріт шляхом нехитрого програмування, перетворивши дзеркало на пульт дистанційного керування.
Така опція є, наприклад, Mercedes і BMW, чиї дзеркала на нижньому краю корпусу мають кнопки управління. В ідеалі власнику потрібно вибрати одну з кнопок і піднести до неї увімкнений пульт від воріт для зчитування сигналу. При збігу типу та частотного діапазону сигналів прив'язка пульта відбудеться дуже швидко і власними силами. Якщо ж процедура з першого разу не вдасться, доведеться звернутися до автомобільної інструкції
Регулювання ременя безпеки
Невже у ременя безпеки можуть бути якісь приховані можливості, про які не знав би водій?
Виявляється, не кожен автовласник взагалі вміє користуватися ременями. Наприклад, бажано не встановлювати крісло водія в крайнє заднє положення. У такому разі закріплений ремінь викликатиме великий дискомфорт, сприятиме втомі водія, заважатиме дотягуватися до важелів та кнопок. Не менш небезпечне і крайнє переднє положення, при якому водій мало не лежить грудьми на кермі, а при раптовому ударі по автомобілю створить ризик задушення ременем.
Ремінь не можна просто «накидати» на себе, він обов'язково має бути надійно зафіксований замком. Рекомендований проміжок між ним і тілом людини становить 25 мм, щоб тільки можна було просунути долоню. У процесі експлуатації ремінь може розтягуватися, закручуватися, тому перед кожною поїздкою його слід привести до належного вигляду.
І отут з'ясовується, що водії не знають про можливість регулювання ременя по висоті людини. На середній стійці знаходиться спеціальна петля, яка натисканням кнопки чи фіксатора переміщається вертикально. Таким чином, водій може відрегулювати висоту ременя, щоб він правильно лягав по центру плеча.
Шукаємо бензобак
Якщо людина орендувала машину в іншому місті або взяла її в користування у чоловіка/друга і зіткнулася з необхідністю заправитися паливом, то на АЗС їй доведеться побігати навколо неї в пошуках бензобака. Щоб не марнувати час і сили, в автомобілі є підказка. На панелі приладів біля значка із зображенням бензоколонки намальована стрілка, напрямок якої показує розташування бака.
Вимкнення ESP
Контроль безпеки – це дуже корисна система, що запобігає занесення автомобіля. Але ситуації на дорозі виникають різні, і пробуксування може бути життєво необхідним, наприклад, для вилазки з брудної ями. Радикальний спосіб вирішення проблеми – висмикнути запобіжник. Але цей варіант здатний завдати непоправної шкоди всій пов'язаній із системою електроніці, а жертвувати гарною опцією заради одиничної проблеми нерозумно.
Інший спосіб виходу з положення залежить від моделі автомобіля. Деякі мають спеціальну кнопку, яка хоч і не відключає ESP повністю, все ж таки надає поле для маневрів. Інші моделі реагують на інтенсивність і тривалість натискання згаданої кнопки, щоб дати реакцію у відповідь. Зрештою, третім екземплярам забезпечують бажаний результат конкретні маніпуляції з агрегатами машини. Так, певні моделі бренду Toyotaвідключають ESP під впливом комбінації ручника та гальма.
Корисні "лайфхаки" для автомобілістів
Насамкінець ще кілька цікавих порад:
- Якщо в машині відключено спрацьовування центрального замку під час початку руху, слід на кілька секунд зафіксувати натиснутою кнопку блокування дверей. Після звукового сигналуфункція активується, вона відключається шляхом аналогічних дій;
- Сонце може зліпити водія не тільки в ті моменти, коли світить просто в очі. Бокове світло так само може відволікати від дороги, змушуючи мружитися. У цьому випадку теж прийде на допомогу сонцезахисний козирок, який, виявляється, можна не лише підняти та опустити, а й розгорнути на 90 градусів. Водночас такий його козирок убезпечить водія від нерівномірної засмаги.
Електричні замки і склопідйомники, які раніше вважалися недозволеною розкішшю в автомобілі, зараз переходять у розряд абсолютно звичайних речей. Крім того, автопром не стоїть на місці, і на сьогоднішній день з'явилося безліч додаткових функцій в автомобілі, багато з яких доступні і в недорогих комплектаціях.
Завдяки цим функціям керування автомобілем стає все більш комфортним і простим. Вибір функцій, звичайно, залежить від переваг, потреб та можливостей майбутнього автовласника.
Розберемо найбільш популярні, зручні та потрібні функції сучасних автомобілів.
Дистанційне керування
Дуже зручна функція дозволяє відкрити автомобіль, не використовуючи ключ. Щоб потрапити в салон автомобіля, потрібно просто натиснути кнопку на пульті, та дверні замкивідкриваються. Це не лише додатковий комфорт, а й надійна системабезпеки. Наприклад, якщо ви перебуваєте в недостатньо освітленому місці, возитися з ключами незручно та інколи й небезпечно. Пульт управління позбавить вас такої проблеми. Або ж якщо сталася якась екстренна ситуація, а шукати ключі і відчиняти двері немає часу, то вас легко виручить дистанційне керування.
Найчастіше дистанційне відкриття замків має два режими. Натискаєте на кнопку пульта один раз – відкривається замок на дверях водія, двічі – відкриваються замки всіх дверей. Саме завдяки цій функції ніхто не потрапить до автомобіля, крім вас.
ABS – антиблокувальна система гальмування
Система, що безперервно стежить за швидкістю обертання коліс і при необхідності впливає на роботу гальм в автомобілі. Така система швидша та ефективніша, ніж подібна, але вже під керівництвом самого водія. Наявність антиблокувальної гальмівної системиє додатковою гарантієюбезпеки вашого автомобіля - ви будете твердо впевнені, що гальма не відмовлять, і їзда навіть у складних умовахбуде під контролем.
OnStar система
Наявність цієї системи дозволяє зв'язуватися в екстрених непередбачених ситуаціях з живими людьми. Що це означає? Допустимо, ваш автомобіль зламався в абсолютно безлюдному місці. Здається, що ніхто не може вам прийти на допомогу. Натискаєте потрібну кнопкуз вами зв'язується консультант. Він допоможе виправити поломку, викликати евакуатор, якщо потрібно. Якщо у машині спрацювали подушки безпеки, поцікавиться вашим станом і викличе потрібні служби. Також ця функція для додаткової безпекита охорони автомобіля: при залишенні ключів усередині салону, OnStar відчинить вам двері, а якщо автомобіль викрадуть, відстежить його місцезнаходження, а дані направить до поліції. Зручно, чи не так?
ESP – система контролю ковзання та стабілізації
Ця система має безліч підсистем, які контролюють автомобіль загалом. Це контроль коліс, гальмівних колодок, педалей, керма і т.д. Комп'ютер розуміє, що хоче зробити водій і контролює керування. Якщо раптом автомобіль вийде з-під контролю водія, дана системавтрутиться та відновить контроль. Вона забезпечує кращу стійкістьмашини, контролює потужність, підгальмовує потрібні колеса, відновлює порушену траєкторію руху та дає час водієві відновити контроль. Для критичних ситуацій ця система просто знахідка і приносить величезну користь.
GPS – система навігації
Система навігації GPS є великим помічником, що дає велика кількістьпереваг. Для незнайомого міста чи району ця система дуже корисна, вона допомагає зорієнтуватися. Навігатор підбирає найбільш короткий шлях та заощаджує ваше паливо та час.
Також ще одна корисна функція навігатора – виявлення пробок та оповіщення про них. Комусь здасться марним, а в великому місті- Просто незамінна штуковина. Хороші навігатори оснащені інформацією про всі заправки, лікарні, банкомати, станції ТО, відділення поліції і так далі. На окрему похвалу заслуговує і функція знаходження зворотного шляху.
Регульовані педалі та кермо
У багатьох автомобілях зараз зустрічається не лише регулювання крісел, а й керма. Адже від зручної та правильної посадкиводія безпосередньо залежить безпека поїздки. Також можуть регулюватися педалі (не у всіх автомобілів, звісно). Правильно відрегульовані педалі допомагають легше і швидше спрацювати як у екстрених випадках, так і при звичайному русі. Ця функція – додаткова можливістьпопередження ДТП
Розетка на центральній консолі
Раніше в автомобілях на консолі, крім прикурювача, нічого не встановлювали, і марно. Зараз у машини встановлюються розетки, що приносить величезну користь. Розрядився телефон, терміново потрібно зателефонувати, а під рукою завжди розетка. Можна зарядити ноутбук і інші гаджети. Наявність розетки стала незаперечним плюсом і зробила поїздку набагато комфортнішою.
Мультимедіа, DVD плеєр
Звичайно, не настільки вже необхідна річАле чесно кажучи, досить приємна. Поїздка на далеку відстань досить нудна. Особливо гостро це проявляється, якщо у машині діти, які не можуть довгий часпросто сидіти і починають вередувати. І тут на допомогу прийде DVD плеєр, на якому можна не тільки прослуховувати музику, а й дивитися фільми та мультики. У комплект до плеєра часто йдуть бездротові навушники, що зручно і для ваших пасажирів, і для вас, тому що вам не доведеться відволікатися. сторонні шуми. \
Бічні подушки безпеки
Кожен водій, який з усією серйозністю підходить до своєї безпеки та безпеки своїх пасажирів, знає, наскільки корисна та необхідна дана функція. Сьогодні система безпеки ще надійніша, ніж раніше: є подушки безпеки не лише фронтальні, але ще й бічні. Вони захищають пасажирів та водія від бічного удару, ця додатковий західбезпеки не буде зайвою.
Підсумовуючи, можна сказати, що всі перераховані вище системи та функції покликані допомогти водієві, і по можливості полегшити його життя та життя пасажирів, зробивши при цьому поїздку зручною, комфортною та безпечною. Але, незважаючи на всі ці функції, не забувайте, що автомобіль був і залишається найнебезпечнішим транспортом, тому будьте особливо уважні, акуратні та обережні у дорозі.
