Новий faw besturn b50. Besturn X80: перший кросовер FAW

Самобутній дизайн кросовера FAW Besturn X80 з Ікс-подібним перетином задніх стійокта лінії даху виглядає ефектно та динамічно.

В екстер'єрі автомобіля привертають увагу такі елементи:

• Решітка радіатора. Хромована решітка радіатора гармонує з масивним бампером.
• Головна оптика . Звужені передні фари з інтегрованими смужками денних світлодіодних ходових вогнівроблять автомобіль стильним та сучасним.
• Дзеркала заднього виду. Обігрівані бокові дзеркала, пофарбовані в колір кузова, оснащені електроприводом та повторювачами поворотів.
• Рейлінги. На даху розташовані металеві рейлінги для зручного транспортування вантажів.
• Колісні диски . Образ моделі завершують оригінальні 17" литі диски.

Інтер'єр

У просторому ергономічному салоні з якісними оздоблювальними матеріалами вільно розмістяться п'ять осіб.

В інтер'єрі автомобіля привертають увагу такі елементи:

• Комфортні сидіння. Комфортабельні передні сидіння оснащені підігрівом та регулюванням у 6 (водія) та 4 (пасажира) напрямках.
• Мультифункціональне кермо. Триспицеве ​​мультифункціональне кермо зі шкіряною обробкою та гідропідсилювачем регулюється по висоті та вильоту.
• Приладова панель . На інформаційній панелі приладів з двома колодязями тахометра та спідометра розташований екран бортового комп'ютера.
• Мультимедійна система . Сучасна мультимедіа-система оснащена 8” сенсорним дисплеєм, USB-роз'ємом та 6-ма динаміками.

Кросовер оснащується великим та потужним дволітровим чотирициліндровим двигуном, що видає 142 к.с. (при 6500 об/хв) і момент, що крутить, в 184 Н.м (при 4000 об/хв). Силовий агрегат забезпечує максимальну швидкістьв 190 км/год, при цьому витрачаючи в змішаному циклірозумні 8.6 літра на 100 км шляху. Підвіска - надійна та міцна. Спереду та ззаду встановлена ​​незалежна багатоважільна підвісказі стабілізатором поперечної стійкості.

Вже в базовій комплектації ви отримуєте цілий розсип сучасних технологійв галузі керованості та безпеки: антиблокувальна системагальм (ABS), система розподілу гальмівних зусиль (EBD), антипробуксовочна система(TCS), система допомоги при екстреному гальмуванні(EBA), система курсової стійкості(ESP), система допомоги при торканні на ухилі (HSA), передні та бічні подушки безпеки водія та переднього пасажира.

ФАВ Бестурн х80 сподобається тим водіям, для яких автомобіль – це не просто засіб пересування, а й спосіб отримати задоволення від самого процесу. Місце водіятут продумано так, щоб вам було максимально зручно і комфортно. Сидіння водія має ручне регулюванняу шести напрямках та оснащується системою підігріву. Переднє пасажирське сидіння також обладнане функцією підігріву. Рульову колонку можна налаштувати за висотою та вильотом. Панель приладів - зручна, з яскравим підсвічуванням, дозволяє легко зчитувати показники в будь-який час доби.

Китайська автомобільна компанія FAW відома в Росії завдяки своїм вантажним автомобілям. FAW Besturn B50 – черговий представник із «Піднебесної», чи вдасться цьому автомобілю закріпитися на автомобільному ринкуРосії покаже час

FAW (China First Automobile Works Group Company) – автокорпорація Китаю з більш ніж півстолітньою історією, Останніми рокамипланомірно виводить на російський ринок лінійку своїх легкових автомобілів

Дизайном ФАВ Бестурн Б50 займалися італійці з Italdesign Giugiaro, а прем'єра їхньої роботи в кузові седан відбулася ще у квітні 2008 року в рамках Пекінського автосалону. Подивимося на FAW Besturn B50 з усіх боків.

Передня частина авто з високо розташованими фарами з хитрим «поглядом», акуратними фальшрадіаторними гратами та простим, але масивним бампером. Передній обтічник розміщує на своїй поверхні проріз нижнього повітрозабірника та кругляшки протитуманок на вставках із нефарбованого пластику. Профіль «китайця» – з дорослими выштамповками розширювачів колісних арокта двома ребрами. Верхнє ребро проходить через лінію дверних ручок, нижній сплеск прикрашає нижню частину дверей. В іншому FAW Besturn B50 - правильний і спокійний вигляд кузова седан, що має довгий похилий капот, дах, що спадає, і підсмажену корму. Задня частина – сама простота: пряма кришка багажника, бампер. Дещо прикрашають корму і задня світлотехніка і дугоподібне выштамповка на кришці багажного відсіку, що тішать око.

Представники італійської школи автодизайну намалювали та створили симпатичний кузов для ФАВ Besturn B50, це звичайно не шедевр, але виглядає оригінально та плагіатом не пахне.

Зовнішні габаритні розміриседана від FAW складають: довжина – 4600 мм, ширина – 1785 мм, висота – 1435 мм, колісна база – 2675 мм.

Інтер'єр FAW Besturn B50 зустрічає своїх п'ятьох пасажирів великим та світлим салоном. Переднє торпедо- масивне, з плавними лініями, центральна консоль з класичним розташуванням блоків управління музикою (в базі аудіо система з CD MP3 та 6-ма динаміками) та клімат-контролю (для всіх комплектацій). Велике мультифункціональне рульове колесо. Простенька панель приладів з екраном бортового комп'ютера має регульоване червоне підсвічування. Крісло водія з електроприводом і регулюванням у 8-ми напрямках зі змінним валиком поперекового підпору, пасажирське - з механічним регулюванням. Про зручність крісел сказати нічого, «живих» машин у Росії поки немає, але судячи з фото – профіль правильний, з розвиненою бічною підтримкою. У другому ряду пасажирам достатньо місця для ніг і дах не давить на голову. Подушка з плоским профілем, середньому пасажиру заважатиме центральний тунель.

Об'єм багажника 450 літрів – середній показник для авто європейського D-класу, в якому і збирається грати FAW зі своїм седаном, побудованим на платформі першого покоління японської Mazda6.

Які комплектації для ФАВ Besturn B50 будуть запропоновані в Росії, поки що не відомо. У Китаї авто продається у трьох фіксованих наповненнях: Luxury, Premium, 3G. Різниця між ними в деталях, але навіть базова Luxury традиційно за китайськими мірками щедро запакована. Присутній клімат-контроль, шкіряний салон, круїз-контроль, парктронік, електропривід крісла водія, електросклопідйомники для всіх дверей, центральний замок, сигналізація, регульована по висоті рульова колонка, електропривод дзеркал заднього виду, музика CD MP3, передні та бічні подушки безпеки для водія та пасажира, легкосплавні дискиіз шинами 195/65R15.

Технічні характеристикиФАВ Бестурн В50. Як було сказано вище, донором платформи для Besturn B50 послужив "візок", на якому стояла Mazda6 першого покоління. Мотор, схоже, також від Mazda – 1,6 літра (103 к.с.), агрегатується з 5-ти ступінчастою механікоюабо 6-ти ступінчастим автоматом. Передня підвіска незалежна на подвійних поперечних важеляхзі стабілізатором поперечної стійкості, задня багатоважільна також незалежна зі стабілізатором. Диски гальма з ABC EBD, гідропідсилювач рульового управління. Платформа у «китайця» хороша, мотор правда слабенький для автомобіля масою 1300 кг.

Міркувати про ходових характеристиках FAW Besturn B50 з огляду на те, як їде Mazda6? Напевно, сенсу немає, але ми пам'ятаємо, що донор платформи відрізняється відмінними ходовими якостями, Гострим кермовим управлінням, практичним і комфортним салоном.

Комплектації та ціни.У 2016 році на російському ринку седан FAW Besturn B50 першого покоління пропонується у двох комплектаціях: Modern та Delux. Вже "в базі" цей автомобіль оснащений: парктроником (заднім), системою ABS, передніми подушками безпеки, електроприводом бічних дзеркал та склопідйомників, клімат-контролем, аудіо-системою з керуванням на кермі, легкосплавними 15″ колісними дисками.
У максимальної комплектаціїБестурн Б50 може похвалитися: датчиками тиску в шинах, шкіряним салоном, електрорегулювання передніх крісел, додатковими подушками безпеки, круїз-контролем, більш функціональною аудіо-системою та ін.
Ціна базової комплектації ФАВ Бестурн В50 – від 458 тис. рублів за автомобіль 2013 року модельного року(530 тис. рублів за авто 2014 модельного року). Вартість седана Besturn B50 у максимальній комплектації від ~484 тис. рублів. (або 550, відповідно).

У квітні 2016 року на подіумах Пекінського огляду автомобільної індустріїперед широкою громадськістю у всій красі з'явився седан FAW Besturn B50 другої генерації, який став габаритнішим, одягнувся в сучасний дизайнта отримав модернізовані двигуни. У себе на батьківщині автомобіль стартує 15 липня цього року, а от коли він дістанеться російського ринку– китайці поки що не розголошують.

Зовні «другий» FAW Besturn B50 виглядає сучасно, стильно і привабливо – візуально триоб'ємник нічим не поступається навіть іменитим моделям. «Пихатий» передок з шестикутним «щитом» решітки радіатора та зухвалими фарами, динамічний силует з ладними обрисами та виразними выштамповками, красива задня частиназ модними ліхтарями та доречним бампером – з усіх боків «китаєць» залишає переважно позитивні враження.

Порівняно з попередником FAW Besturn B50 став дещо більшим: довжина 4695 мм, ширина 1795 мм, висота 1460 мм, колісна база 2725 мм. Передня/задня колія – 1560/1560 мм. Кліренс - 100-110 мм (але тут слід зазначити, що це дорожній просвітдля китайського ринку, А для російського - його напевно піднімуть). Споряджена маса седана – 1365 кг. Об `єм паливного бака- 58 літрів.

Усередині Бестурн В50 зустрічає сідоків приємним оформленням, гідним рівнем виконання та якісними матеріалами обробки. Зручне багатофункціональне кермо з триспицевим дизайном, стильна «дошка» з приладами-колодцями та монохромним дисплеєм, приваблива центральна консоль з 7-дюймовим екраном та безліччю кнопок, завідувачів «музикою» та «мікрокліматом», – інтер'єр автомобіля виглядає добротно і відрізняється продуманою.

П'ятимісний салон FAW Besturn B50 другої генерації розрахований на розміщення п'яти осіб. І спереду, і ззаду встановлені зручно спрофільовані сидіння, а достатня кількістьжиттєвого простору забезпечено всім сідокам без винятку.

В арсеналі китайського седанавважається просторий багажний відсікоб'ємом 435 літрів у стандартному вигляді. Спинка заднього дивана складається, вивільняючи місце для перевезення довгомірів, а в ніші під фальшпідлогою знаходиться повнорозмірне запасне колесо.

На ринку Піднебесної для другого «релізу» FAW Besturn B50 передбачено два бензинові чотирициліндрові двигуни.

• Базовим варіантом є 1.6-літровий агрегат з розподіленим упорскуванням, що розвиває 109 кінських сил.
• Альтернативою йому виступає турбомотор об'ємом 1.4 літри, арсенал якого налічує 136 «скакунів».

За подачу потенціалу на колеса фронтальної осі відповідають "механіка" на п'ять ступенів або "автомат" про шість діапазонів.
Швидкісні можливості седана обмежені на рівні 182-195 км/год (залежно від типу двигуна та трансмісії). А от динамічні характеристикита показники економічності седана поки що не озвучені.

Базою для FAW Besturn B50 другого втілення служить передньопривідна архітектура, що дісталася китайцю від Mazda6. Обидві осі автомобіля забезпечені незалежним шасі – «двоважіль» спереду і чотириважільний конфігурація ззаду (і там, і там з поперечними стабілізаторамита гвинтовими пружинами).
Стандартно триоб'ємник використовує рейковий кермовий механізм із підсилювачем управління, а всі його колеса вміщують «млинці» гальмівної системи(вентильовані на передній осі) з ABS, EBD та BAS.

Комплектації та ціни.У Китаї «другий» FAW Besturn B50 надійде у продаж 15 липня 2016 року (щоправда, його вартість поки що не названа… втім очевидно, що він буде дорожчим за попередника).
У базову комплектаціюмашини увійдуть: передні подушки безпеки, кліматична установка, ABS, підсилювач керма, штатна аудіосистема, електросклопідйомники кожних дверей, протитуманні фари, мультифункціональне кермо, легкосплавні колісні диски та інше обладнання.

Китайська автокомпанія FAW нещодавно презентувала свою оновлену версію седана бізнес-класу під назвою FAW Besturn B50F. Як ви розумієте, йдеться про доопрацювання однойменного авто, який тепер отримав просто приставочку в кінці у вигляді літери F.

Офіційна прем'єра припала на Московський міжнародний автосалон, що відбувся у серпні поточного року. Зрозуміло, автомобіль має незабаром надійти на російський ринок.

Поки спробуємо з'ясувати, що нового з'явилося у ФАВ Бестурн В50Ф, якими оновленнями порадував нас виробник, а також чого чекати від виходу новинки на світовий ринок. Оскільки це не просто якийсь бюджетний седан, А автомобіль з прицілом на бізнес клас, вимоги будуть до нього підвищені, і чіплятися можна до будь-яких дрібниць. Помилок такий клас не прощає. Подивимося, чи допустив їх ФАВ.

Екстер'єр

Оновлення – процес складний та трудомісткий. По суті, виробникам необхідно було зробити машину привабливішою, цікавішою, сучаснішою, якіснішою. Одночасно з цим не виходити за рамки оригінальної версії, зберігати колишні габарити, додати в авто певну особливість, а також, якщо це можливо, покращити технічні характеристики.

Заглядаючи трохи вперед скажемо, що китайським інженерам вдалося досягти всього з перерахованого вище. Зовнішність стала яскравішою, цікавішою, під капотом з'явилися нові агрегати. Але все ж таки давайте про все по порядку.

Погляньте на офіційні фото та відео матеріали, на яких красується седан FAW Besturn B50F. Він явно змінився.

Передня частина стала абсолютно новою, з привабливою фальшною решіткою радіатора, з новою оптикою, де знайшлося місце для світлодіодних ходових вогнів, а також підсвічування поворотів. Оригінальний бампер, повітропроводи, хромовані вставки, прямокутні класичні протитуманні фари, змінена форма капота, інші передні крила. У результаті вигляд вийшов приголомшливим, хоча дещо нагадує Субару Легасі.

Вид збоку відкриває погляд на сильні выштамповки, що розташувалися на арках передніх коліс. Самі ж арки обзавелися чи не ідеальним радіусом, у яких вигідно виглядають колеса та диски, починаючи з 16 дюймів. Менше ставити не радимо. Оригінальні легкосплавні диски від виробника, напевно, задовольнять ваші потреби. Але якщо захочете поставити свій ФАВ Бестурн В50Ф на щось солідніше, доведеться купувати окремо.

Задаючи частину отримала новий бампер, доповнений значним дифузором, а також габаритні ліхтарі, що відтепер мають світлодіодне наповнення. Оптимальний розмірбагажних дверей, непоганий доступ до багажного відсіку доповнюють образ седана.

Можна сказати, що автомобіль вийшов цікавим, привабливим, навіть дещо зухвалим з явним простеженням спортивного характеру.

За рахунок нових бамперів та змін у кузові, габарити змінилися, але не значно. У результаті розміри у рестайлінгової версії такі:

• довжина – 4615 міліметрів;
• ширина – 1785 міліметрів;
• висота – 1435 міліметрів;
• колісна база – 2675 міліметрів;
• дорожній просвіт (кліренс) – 160 міліметрів.

Інтер'єр

Дуже часто при рестайлінг автовиробники салон не чіпають, або вносять мінімальні, буквально точкові зміни. У випадку FAW Besturn B50F все зовсім по-іншому, оскільки інтер'єр змінився кардинально.

Передню частину оновили повністю. Тепер тут нове мультифункціональне кермо, сучасна панель приладів з червоно-білим підсвічуванням, оригінальний козирок над панеллю приладів, приваблива передня панель і досить зухвала центральна консоль з відмінним тунелем, який ділить передню частину на зону водія та переднього пасажира.

Велика площа центральної консолі дозволила розташуватися там аудіосистемі, кліматичного обладнаннята так, що ніхто один одному не заважає.

Водійське та переднє пасажирське крісло мають яскраво виражену бічну підтримку, матеріали застосували досить якісні, виробник тут особливо не економив. У салоні є як м'який, так і твердий пластик. Хоча до останнього претензій немає.

Що стосується заднього ряду, то тут також переважають хороші матеріали. Місця достатньо для трьох дорослих пасажирів. Причому їм буде вільно як у маківці голови, так і в ногах, і навіть тривалі поїздкидискомфорту не доставлять.

Багажне відділення дозволить розмістити 450 літрів багажу. Також можна опустити спинки заднього ряду, якщо там ніхто не їде, і цим збільшити багажний простір майже втричі.

Комплектація

Як не крути, але комплектація часто грає велику роль при виборі автомобіля. На жаль, деякі провідні автовиробники надто мало дають у базі і надто багато просять за доплату. У випадку FAW Besturn B50F ситуація привабливіша. Вже в базі седан може запропонувати вам:

• литі диски на 16 дюймів;
• передні протитуманні фари;
• зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом та підігрівом;
• люк та електропривод для нього;
• електросклопідйомники на всі бічні двері;
• центральний замок;
• мультифункціональне кермо;
• аудіосистема на 6 динаміків;
• бортовий комп'ютер;
• кондиціонер;
• дві фронтальні подушки безпеки для водія та пасажира;
• охоронна сигналізація;
• задній парктронік;
• системи BAS, EBD, ABS.

За бажанням можна замовити автомобіль у дорожчій комплектації, і тоді у вас буде:

• круїз контроль;
• порт блютуз;
• шкіряний салон;
• передні бічні подушки безпеки;
• електропривод для регулювання положення крісла водія;
• камера заднього виду;
• системи TCS, TPMS.

Ціни

Офіційної інформації щодо ціни на ФАВ Бестурн В50Ф для російського ринку поки що немає. Але чекати на її появу залишилося зовсім небагато, оскільки вже на початку наступного року новинка має з'явитися у продажу.

Примітно, але в Росії хотіли почати запустити продажі ще цього літа, але щось не склалося.Тому доведеться трохи зачекати на оголошення вартості.

Технічні характеристики

Дорестайлінгова версія виглядала непогано, мала солідний потенціал. Тим не менш, враження багато в чому псував не вдалий мотор.

Покупці могли розраховувати на придбання FAW Besturn B50 тільки з двигуном об'ємом 1,6 літра, 103 кінськими силами потужності та 145 Нм моменту, що крутить. Цей мотор залишився в асортименті та для оновленої версії. Він так само комплектується п'ятиступінчастою механікою або шестиступінчастим автоматом.

Але відтепер доступний новий силовий агрегат. Його робочий об'єм становить 1,8 літра, видає 138 кінських сил і 172 Нм моменту, що крутить. Доповнюється лише шестиступінчастим автоматом.

Висновок

Що ж, оновлений седанбізнес класу від компанії ФАВ справляє враження. Причому вельми позитивне. Він став виглядати краще, краще їхати за рахунок нового мотора. Та й взагалі, сприймається куди оптимістичніше за свого попередника.

Виробник зробив велику роботу, за що їх можна тільки похвалити. Тим не менш, компанія має подолати головного суперника на світовому ринку - репутацію китайських автомобілів. На жаль, вона досі не найпозитивніша, багато хто з побоюванням звертає увагу на доступніші в порівнянні з японськими, європейськими та корейськими автомобілями, але віддають перевагу саме останнім, вважаючи їх надійнішими та якіснішими.

Не всі розуміють, що в Китаї вже випускають гідні, солідні, якісні, надійні автомобілі, що відповідають жорстким європейським вимогам. Так, ці бренди поки не на слуху, вони й близько не наблизилися до БМВ, Ауді, Toyota і т.п. Але час є, і китайський автопромще зможе голосно себе заявити. І такі автомобілі як FAW Besturn B50F - яскраве томупідтвердження.