Тут зібрані всі технічні характеристики БМВ 5 Серії у кузові Е39. Виробництво автомобіля тривало з 1995 до 2003 року. З таблиць ви зможете отримати всю цікаву для вас інформацію про габаритні розміри, технічні характеристики двигуна, трансмісію, гальмівну систему, витрату палива, рульового управління, розмірність коліс і гуми, динаміку розгону вашого автомобіля.
Подивитися інші покоління БМВ 5 Серії
| 520d | 1951 | 100(136)/4000 | 4, рядне розташування | 280/1750 | Безпосереднє упорскування | Дизель |
| 525d | 2497 | 120(163)/4000 | 6, рядне розташування | 350/2000 | Безпосереднє упорскування | Дизель |
| 525td | 2498 | 85(115)/4800 | 6, рядне розташування | 230/1900 | Непряме упорскування | Дизель |
| 525tds | 2498 | 105(143)/4600 | 6, рядне розташування | 280/2200 | Непряме упорскування | Дизель |
| 530d | 2926 | 135(184)/4000 | 6, рядне розташування | 390/1750 | Безпосереднє упорскування | Дизель |
| 520i | 1991 | 110(150)/5900 | 6, рядне розташування | 190/3500 | Багатоточковий упорскування | Бензин |
| 523i | 2495 | 125(170)/5500 | 6, рядне розташування | 245/3500 | Багатоточковий упорскування | Бензин |
| 528i | 2793 | 142(193)/5500 | 6, рядне розташування | 280/3500 | Багатоточковий упорскування | Бензин |
| 535i | 3498 | 180(245)/5800 | 8, V-подібний | 345/3800 | Багатоточковий упорскування | Бензин |
| 540i | 4398 | 210(286)/5400 | 8, V-подібний | 440/3600 | Багатоточковий упорскування | Бензин |
| 520d | Задній привід | 5-МКПП | 5-АКПП, |
| 525d | Задній привід | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 525td | Задній привід | 5-МКПП | |
| 525tds | Задній привід | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 530d | Задній привід | 5-МКПП | 5-АКПП,4-АКПП, |
| 520i | Задній привід | 5-МКПП | 5-АКПП, |
| 523i | Задній привід | 5-МКПП | 5-АКПП, |
| 528i | Задній привід | 5-МКПП | 5-АКПП, |
| 535i | Задній привід | 5-АКПП | |
| 540i | Задній привід | 5-АКПП | 6-МКПП, |
| 520d | Вентильовані диски | Дискові | є |
| 525d | Вентильовані диски | Дискові | є |
| 525td | Вентильовані диски | Дискові | є |
| 525tds | Вентильовані диски | Дискові | є |
| 530d | Вентильовані диски | Дискові | є |
| 520i | Вентильовані диски | Дискові | є |
| 523i | Вентильовані диски | Дискові | є |
| 528i | Вентильовані диски | Дискові вентильовані | є |
| 535i | Вентильовані диски | Дискові вентильовані | є |
| 540i | Вентильовані диски | Дискові вентильовані | є |
| 520d | 225/65 VR15 |
| 525d | 225/65 VR15 |
| 525td | 205/65 VR15 |
| 525tds | 205/65 VR15 |
| 530d | 225/65 VR15 |
| 520i | 205/65 VR15 |
| 523i | 205/65 VR15 |
| 528i | 225/60 WR15 |
| 535i | 225/60 WR15 |
| 540i | 225/55 WR16 |
| 520d | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 525d | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 525td | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 525tds | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 530d | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 520i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 523i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 528i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 535i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 540i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 520d | 1465 | 2000 | 535 |
| 525d | 1550 | 2115 | 565 |
| 525td | 1480 | 2015 | 535 |
| 525tds | 1485 | 2020 | 535 |
| 530d | 1550 | 2115 | 565 |
| 520i | 1445 | 1980 | 535 |
| 523i | 1450 | 1985 | 535 |
| 528i | 1475 | 2040 | 565 |
| 535i | 1630 | 2195 | 565 |
| 540i | 1635 | 2200 | 565 |
| 520d | 206 | 10.6 | 0.29 |
| 525d | 219 | 8.9 | 0.29 |
| 525td | 198 | 11.9 | 0.29 |
| 525tds | 211 | 10.4 | 0.29 |
| 530d | 225 | 8 | 0.29 |
| 520i | 220 | 10.2 | 0.29 |
| 523i | 228 | 8.5 | 0.29 |
| 528i | 236 | 7.5 | 0.29 |
| 535i | 247 | 7.4 | 0.29 |
| 540i | 250 | 6.4 | 0.29 |
thcar.ru
Технічні характеристики BMW E39 520i Sedan
| ЗАГАЛЬНІ | |
| Номер кузова | E39 |
| Комплектація | Exclusive, Luxury, Dynamic |
| Країна виробник | Німеччина |
| Випускався з | вересня 1995 до серпня 2000 р.р. | КУЗІВ |
| Тип кузова | седан |
| Число місць | 5 |
| Кількість дверей | 4 | ДВИГУН |
| Тип двигуна | L6 |
| Об'єм двигуна, куб. см | 1991 |
| Потужність, л.с./об.хв | 150/5900 |
| Крутний момент, Нм/об.хв | 190/4200 |
| Наддув | турбонаддув |
| Клапанів на циліндр | 4 |
| Компонування двигуна | спереду, подовжньо |
| Система харчування | |
| ШВИДКІСТЬ | |
| 220 | |
| Розгін до 100 км/год, секунд | 10,2 |
| ПРИВІД | |
| тип приводу | задній |
| КПП | |
| Механіка | 5 |
| Автомат | 5 |
| ПІДВІСКА | |
| Передня | |
| Задня | |
| ГАЛЬМА | |
| Передні | дискові вентильовані |
| Задні | дискові |
| Паливо | |
| Марка палива | А 95 |
| 13,0 | |
| - | |
| 6,8 | |
| - | |
| - | |
| - | |
| ГАБАРИТИ | |
| Довжина, мм | 4775 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Висота, мм | 1435 |
| Колісна база, мм | 2830 |
| Колія коліс спереду, мм | 1516 |
| Колія коліс ззаду, мм | 1530 |
| Кліренс, мм | 120 |
| Розмір шин | 205/65 R15 |
| Споряджена маса, кг | 1410 |
| Повна маса, кг | 1945 |
| Об'єм багажника, літрів | 460 |
| 70 | |
Технічні характеристики BMW E39 520i Sedan, що випускаються з вересня 2000 по липень 2003 р.р.
| ЗАГАЛЬНІ | |
| Номер кузова | E39 (2000) |
| Комплектація | Exclusive, Luxury, Dynamic, Edition Lifestyle, Edition Exclusive, Edition Sport |
| Країна виробник | Німеччина |
| Випускався з | вересня 2000 по липень 2003 р.р. | КУЗІВ |
| Тип кузова | седан |
| Число місць | 5 |
| Кількість дверей | 4 | ДВИГУН |
| Тип двигуна | L6 |
| Об'єм двигуна, куб. см | 2171 |
| Потужність, л.с./об.хв | 170/6250 |
| Крутний момент, Нм/об.хв | 210/3500 |
| Наддув | - |
| Клапанів на циліндр | 4 |
| Розташування клапанів та розподільчого валу | верхньоклапани з розподільчими валами |
| Компонування двигуна | спереду, подовжньо |
| Система харчування | розподілене упорскування топілва |
| ШВИДКІСТЬ | |
| Максимальна швидкість, км/год | 226 |
| Розгін до 100 км/год, секунд | 9,1 |
| ПРИВІД | |
| тип приводу | задній |
| КПП | |
| Механіка | 5 |
| Автомат | 5 |
| ПІДВІСКА | |
| Передня | амортизаційна стійка, поперечний важіль, тяга, поперечний стабілізатор |
| Задня | поздовжній важіль, поперечний важіль, діагональний важіль, поперечний стабілізатор, гвинтова пружина, телескопічний амортизатор |
| ГАЛЬМА | |
| Передні | дискові вентильовані |
| Задні | дискові |
| Паливо | |
| Марка палива | А 95 |
| Витрата, літрів на 100 км (міський цикл) | 12,2 |
| Витрата, літрів на 100 км (міський цикл, автомат) | - |
| Витрата, літрів на 100 км (заміський цикл) | 7,1 |
| Витрата, літрів на 100 км (заміський цикл, автомат) | - |
| Витрата, літрів на 100 км (змішаний цикл) | 9,0 |
| Витрата, літрів на 100 км (змішаний цикл, автомат) | - |
| ГАБАРИТИ | |
| Довжина, мм | 4775 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Висота, мм | 1435 |
| Колісна база, мм | 2830 |
| Колія коліс спереду, мм | 1512 |
| Колія коліс ззаду, мм | 1526 |
| Кліренс, мм | 120 |
| Розмір шин | 205/65 R15; 225/55 R16; 235/45 R17; 255/40 R17 |
| Споряджена маса, кг | 1495 |
| Повна маса, кг | 2005 |
| Об'єм багажника, літрів | 460 |
| Об'єм паливного бака, літрів | 70 |
www.bimmerfest.ru
BMW 528i/530i: технічні характеристики
BMW e39 528i – також досить популярна модель автомобіля марки BMW у кузові e39. Трохи більший обсяг ніж на більш поширених 525i, отже, більш жвавий і ненажерливий. Наскільки? Давайте порівняємо.
На автомобілі BMW e39 528i з 1995 по 2003 рр. встановлювалися двигуни M52B28 (грудень 1995 - серпень 1997), M52TUB28 (вересень 1997 - серпень 2000) та M54B530 (вересень). За аналогією з BMW 525i модель разом зі зміною двигуна з M52 на M54 також змінила назву: з 528i на 530i. Рекомендую почитати про «нікасилову проблему» 90-х років.
У цій таблиці наведемо характеристики моделі BMW 528i з двигуном M52B28, BMW 528i з двигуном M52TUB28 та BMW 530i з двигуном M54B30. Щоб зручніше було порівнювати.
| Технічні характеристики двигунів BMW e39 528i/530i |
||||||||||||
| 528i МКП (M52B28) | 528i АКП (M52B28) | 528i МКП (M52TUB28) | 528i АКП (M52TUB28) | 530i МКП (M54B30) | 530i АКП (M54B30) | |||||||
| Раб. об'єм, см3 | 2793 | 2793 | 2793 | 2793 | 2979 | 2979 | ||||||
| Кількість циліндрів | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||
| Макс. потужність, л.с. | 193 | 193 | 193 | 193 | 231 | 231 | ||||||
| Частота обертання макс. потужності, | 5300 | 5300 | 5500 | 5500 | 5900 | 5900 | ||||||
| Макс. крутний момент при об/хв | 280/3950 | 280/3950 | 280/3500 | 280/3500 | 300/3500 | 300/3500 | ||||||
| Діаметр циліндра, мм | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | ||||||
| Система керування двигуном | MS41 | MS41 | MS42 | MS42 | MS43 | MS43 | ||||||
| Неетильоване | Super 95 | Super 95 | S Plus 98 | S Plus 98 | S Plus 98 | S Plus 98 | ||||||
| Витрата палива BMW e39 528i / 530i | ||||||||||||
| 528i МКП (M52B28) | 528i АКП (M52B28) | 528i МКП (M52TUB28) | 528i АКП (M52TUB28) | 530i МКП (M54B30) | 530i АКП (M54B30) | |||||||
| У місті, л/100 км | 14,2 | 15,6 | 14,2 | 15,6 | - | - | ||||||
| Трасою, л/100 км | 7,4 | 7,9 | 7,4 | 7,9 | - | - | ||||||
| Змішаний режим, л/100 км | 9,9 | 10,7 | 9,9 | 10,7 | - | - | ||||||
| Розміри BMW e39 528i/530i |
||||||||||||
| 528i МКП (M52B28) | 528i АКП (M52B28) | 528i МКП (M52TUB28) | 528i АКП (M52TUB28) | 530i МКП (M54B30) | 530i АКП (M52B30) | |||||||
| Довжина, мм | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | ||||||
| Ширина, мм | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | ||||||
| Висота (без навантаження), мм | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | ||||||
| Колісна база, мм | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | ||||||
| Колія передніх коліс, мм | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | ||||||
| Колія задніх коліс, мм | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | ||||||
| Мінімальний діаметр повороту, м | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | ||||||
| Маса автомобіля BMW e39 528i/530i |
||||||||||||
| 528i МКП (M52B28) | 528i АКП (M52B28) | 528i МКП (M52TUB28) | 528i АКП (M52TUB28) | 530i МКП (M54B30) | 530i АКП (M52B30) | |||||||
| Власна (у спорядженому стані, з повною заправкою, без елементів додаткового обладнання), кг | 1515 | 1545 | 1515 | 1545 | - | - | ||||||
| Допустима повна маса, кг | 1975 | 2005 | 1975 | 2005 | - | - | ||||||
| Динамічні характеристики автомобіля BMW e39 528i / 530i |
||||||||||||
| 528i МКП (M52B28) | 528i АКП (M52B28) | 528i МКП (M52TUB28) | 528i АКП (M52TUB28) | 530i МКП (M54B30) | 530i АКП (M52B30) | |||||||
| Максимальна швидкість, км/год | 236 | 234 | 236 | 234 | - | - | ||||||
| Час розгону до 100 км/год, з | 7,5 | 8,8 | 7,5 | 8,5 | - | - | ||||||
| Заправні ємності автомобіля BMW e39 528i / 530i |
||||||||||||
| 528i МКП (M52B28) | 528i АКП (M52B28) | 528i МКП (M52TUB28) | 528i АКП (M52TUB28) | 530i МКП (M54B30) | 530i АКП (M52B30) | |||||||
| Паливний бак, л | близько 70 л | |||||||||||
| Резерв, л | близько 8 | |||||||||||
| Система склоомивача, вкл.систему змивачів фар Система інтенсивного очищення, л | близько 3,5 | |||||||||||
| Система охолодження, вкл. обігрівач, л | 10,5 | |||||||||||
| Система змащення двигуна зі змінним масляним фільтром, л | 6,5 | |||||||||||
| Механічна коробка передач Трансмісійна олія (ATF), л | 1,2 | |||||||||||
| Автоматична коробка передач | Заправка на весь термін служби без необхідності заміни | |||||||||||
| Редуктор заднього мосту Марочне масло для гіпоїдних передач, л | 1,0 |
e39by.ru
BMW 530i E39 (2002)
BMW 530i – седан, кількість дверей – 4, кількість місць – 5, привід – RWD (задній). Початок серійного випуску – 2002 р. Габаритні розміри (ДхШхВ) – 4776.00 мм x 1799.00 мм x 1435.00 мм. Розмір колісної бази складає 2830.00 мм, передня колія - 1511.00 мм, колія задня 1527.00 мм. Маса у спорядженому стані без навантаження складає 1604 кг. Під капотом BMW 530i встановлений атмосферний двигун із робочим об'ємом 2979 куб. див. Тип газорозподільного механізму - DOHC (два розподільні вали в головці блоку циліндрів). Число циліндрів двигуна - 6, число клапанів на циліндр - 4. Розташування циліндрів рядне. Двигун розташований попереду, яке орієнтація - поздовжня. Діаметр циліндра/хід поршня: 84.00 мм/89.60 мм. Ступінь стиску – 10.20:1. Двигун видає максимальну потужність 170 кВт/232 к.с. при 5900 об/хв, максимальний момент, що крутить, – 299 Нм при 3500 об/хв. Паливна система - EFI (уприскування палива під електронним керуванням). Система змащення двигуна – мокрий картер. Розгін до швидкості 100 км/год відбувається за 7.10 с. Машина проїжджає 1 км за 27:20 с. Коефіцієнт аеродинамічного опору – 0.3, площа лобової поверхні автомобіля – 2.1700 м2, площа опору – 0.6510 м2. Коробка передач механічна, 5 сходинок. Передатне відношення останньої передачі – 1.00:1. Передатне відношення головної передачі – 2.93:1. Витрата палива у місті (міський цикл) – 13.10 л/100 км. У заміському режимі витрата палива становить близько 13.10 л/100 км. Комбінований цикл – 9.49 л/100 км. Об'єм паливного бака - 70.00 л. Кількість викиду вуглекислого газу – 229 г/км. Зовнішній діаметр повороту – 11.30 м. Розмір передніх колісних дисків – 7J x 16. Розмір задніх колісних дисків – 7J x 16. Розмір передніх шин – 225/55 R 16 95W. Розмір задніх шин – 225/55 R 16 95W. Передні гальма - вентильовані диски, сервопідсилювач, ABS (антиблокувальна система). Задні гальма - вентильовані диски, сервопідсилювач, ABS (антиблокувальна система). Передні гальмівні диски – 324.00 мм. Задні гальмівні диски – 298.00 мм.
| Автовиробник Назва фірми-виробника цього автомобіля. | BMW |
| СеріяДані про серію, до якої належить автомобіль. | 5er |
| Модель Найменування моделі автомобіля. | 530i |
| Код Ідентифікаційний код моделі. | - |
| Покоління, до якого належить ця модель. | E39 |
| Початок випускуДані про початок виробництва цієї моделі. | 2002 |
| Тип кузова Тип кузова даного автомобіля. | седан |
| Тип системи приводу у даної моделі (передній привід, задній привід, повний привід). | RWD (задній) |
| Кількість місцьКількість місць цього автомобіля. | 5 |
| Кількість дверейКількість дверей цього автомобіля. | 4 |
| Довжина Відстань між зовнішніми точками автомобіля спереду і ззаду. Найчастіше це відстань між бамперами. | 4776.00 мм (міліметрів) 188.0315 in (дюйми) 15.6693 ft (фута) |
| Ширина Відстань між крайніми точками кузова на лівій та правій стороні автомобіля. Дзеркала, ручки дверей, бризковики і т.д. при цьому не враховуються. | 1799.00 мм (міліметрів) 70.8268 in (дюйми) 5.9022 ft (фута) |
| Висота Відстань між вищою точкою автомобіля та площиною, на яку спираються колеса. | 1435.00 мм (міліметрів) 56.4961 in (дюйми) 4.7080 ft (фута) |
| Колісна база Відстань між центрами передніх та задніх коліс, поздовжня відстань між передньою та задньою віссю. | 2830.00 мм (міліметрів) 111.4173 in (дюйми) 9.2848 ft (фута) |
| Колія передня Відстань між центрами передніх коліс. | 1511.00 мм (міліметрів) 59.4882 in (дюйми) 4.9573 ft (фута) |
| Колія задня Відстань між центрами задніх коліс. | 1527.00 мм (міліметрів) 60.1181 in (дюйми) 5.0098 ft (фута) |
| Дорожній просвіт/кліренс Відстань між опорною поверхнею і нижньою точкою автомобіля, крім шасі. Найчастіше найнижчою частиною є картери провідних мостів, картер роздавальної коробки, резонатор і т.д. | - |
| Споряджена маса Маса повністю заправленого та укомплектованого автомобіля без маси вантажу, пасажирів, багажу та водія. | 1604 кг (кілограм) 3536.21 lb (паунду) |
| Розподіл масиРозподіл маси автомобіля на передні/задні колеса. | - |
| Виробник двигуна Назва фірми-виробника цього двигуна. | BMW |
| Код двигунаІдентифікаційний код двигуна цього автомобіля. | - |
| Об'єм двигунаРобочий об'єм/об'єм двигуна дорівнює сумі робочих об'ємів усіх циліндрів двигуна. Об'єм циліндра визначається як добуток площі перерізу циліндра на довжину робочого ходу поршня. | ~ 3.0 л (літра) 2979 куб. см (кубічних сантиметрів) |
| Кількість циліндрівКількість циліндричних камер згоряння в автомобільному двигуні. | 6 |
| Розташування циліндрівРозташування циліндрів в автомобільному двигуні (рядне/V-подібне/опозитне). | рядне |
| Кількість клапанів на циліндрКількість клапанів на кожен циліндр у більшості сучасних автомобілів буває рівним двом (один впускний і один випускний), трьом (один впускний і два випускних) і чотирьом (два впускних і два випускних). | 4 |
| Діаметр циліндраДані про діаметр циліндра двигуна внутрішнього згоряння. | 84.00 мм (міліметрів) 3.3071 in (дюйми) 0.2756 ft (фута) |
| Хід поршня Відстань, що проходить поршнем від верхньої до нижньої мертвої точки. | 89.60 мм (міліметрів) 3.5276 in (дюйми) 0.2940 ft (фута) |
| Ступінь стисненняСтавлення повного об'єму циліндра до об'єму камери згоряння. Ступінь стиснення показує, у скільки разів стискається паливоповітряна суміш під час руху поршня від нижньої мертвої точки до верхньої мертвої точки. | 10.20:1 |
| BMEPСередній ефективний тиск на поршень двигуна. Чим сильніший тиск на поршень, тим більший момент, що крутить, і ефективніша робота двигуна. | 183.52 psi (паундів на квадратний дюйм) 1265.33 кПа (кілопаскалі) 12.65 бар (бари) |
| Спосіб наповнення циліндра свіжим зарядом За способом заповнення циліндрів свіжим зарядом двигуни бувають без наддуву та з наддувом. Наддув використовують збільшення кількості свіжого заряду горючої суміші, що надходить в циліндри двигуна, за рахунок підвищення тиску при впуску. Двигуни без наддуву називають атмосферними. | атмосферний |
| Газорозподільний механізмТип газорозподільного механізму, кількість та розташування розподільчих валів у двигуні. | DOHC (два розподільні вали в головці блоку циліндрів) |
| Мастильна системаСистема мастила/мастильна система знижує тертя між сполученими деталями двигуна та забезпечує охолодження деталей, захист деталей від корозії, видалення продуктів нагару та зношування. | мокрий картер |
| Корінні підшипникиКількість корінних підшипників колінчастого валу. | - |
| Система охолодження Тип системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння (повітряна/рідинна/гібридна). | рідинна |
| ІнтеркулерСтиск повітря призводить до підвищення його температури. Інтеркулер використовується для охолодження повітря, що надходить від турбокопмресора, і збільшення його щільності для поліпшення згоряння. | ні |
| Розташування двигунаДані про розташування двигуна в кузові | попереду |
| Орієнтація двигунаДані про орієнтацію двигуна щодо поздовжньої осі автомобіля. | поздовжня |
| Система живлення Система живлення/паливна система призначена для зберігання палива, очищення та подачі палива, очищення повітря, приготування паливної суміші та транспортування паливної суміші в циліндри двигуна. | EFI (уприскування палива під електронним керуванням) |
| Каталітичний конвертерКаталітичний конвертер (каталізатор) знижує кількість шкідливих речовин у вихлопних газах. | є |
| Максимальна потужність Найбільша потужність, яку може розвинути двигун. Потужність - це ставлення до інтервалу часу її здійснення. | 170 кВт (кіловатт) 232 к.с. (Кінських сил - нім.) 228 к.с. (Кінських сил - англ.) |
| Максимальна потужність при об/хв Кількість обертів за хвилину, при яких двигун автомобіля розвиває свою максимальну потужність. | 5900 об/хв (оборотів за хвилину) |
| Максимальний момент, що крутить Найбільший крутний момент, який може розвинути двигун. Крутний момент характеризує обертальний вплив сили на тверде тіло. | 299 Нм (ньютон-метрів) 220 ft-lb (фут-фунтів) 30 кгм (кілограм-метрів) |
| Максимальний крутний момент при об/хвКількість обертів за хвилину, при яких двигун автомобіля розвиває свій максимальний крутний момент. | 3500 об/хв (оборотів за хвилину) |
| Максимальна швидкістьМаксимальна швидкість, яку здатний розвинути автомобіль | 250 км/год (кілометрів на годину) 155.34 миль/год (миль на годину) |
| Максимальні обороти Максимально допустима кількість обертів колінчастого валу за хвилину. | - |
| 0 - 60 миль/год. Час у секундах, за який автомобіль розганяється від 0 до 60 миль на годину. | - |
| 0 - 100 км/год. Час у секундах, за який автомобіль розганяється від 0 до 100 кілометрів на годину. | 7.10 с (секунд) |
| Час проходження чверті милі Час за секунди, за який автомобіль може проїхати чверть милі з місця. | - |
| Коефіцієнт аеродинамічного опору (Cd/Cx/Cw) Безрозмірний коефіцієнт, що показує відношення аеродинамічного опору автомобіля до аналогічного площі циліндра. Чим він менший, тим нижчий аеродинамічний опір, який відчуває на собі автомобіль під час руху. Cd/Cx/Cw більшість сучасних автомобілів становить величину порядку 0.30 - 0.35. | 0.3 |
| Площа лобової поверхні (A)Площа лобової поверхні автомобіля, яка виставлена повітряному потоку. | 2.1700 м2 (квадратних метрів) 3363.5067 in2 (квадратні дюйми) 23.3577 ft2 (квадратних футів) |
| Площа опору (CdA) Виражає аеродинамічну ефективність автомобіля - виходить при множенні коефіцієнта аеродинамічного опору (Cd) та площі лобової поверхні (A). | 0.6510 м2 (квадратних метрів) 1009.0520 in2 (квадратні дюйми) 7.0073 ft2 (квадратних футів) |
| Об'єм паливного бакаМаксимальна кількість палива, яке може зберігати паливний бак автомобіля. | 70.00 л (літра) 18.49 US gal (US галона) 15.40 UK gal (UK галона) |
| Витрата палива - міський циклКількість (літри) палива, які автомобіль споживає на 100 кілометрів пробігу в міських умовах. | 13.10 л (літра) 3.46 US gal (US галона) 2.88 UK gal (UK галона) |
| Витрата палива - заміський цикл Кількість (літри) палива, які автомобіль споживає на 100 кілометрів пробігу в заміських умовах. | 7.36 л (літра) 1.94 US gal (US галона) 1.62 UK gal (UK галона) |
| Витрата палива - комбінований Кількість (літри) палива, які автомобіль споживає на 100 кілометрів пробігу в міських та заміських умовах. | 9.49 л (літра) 2.51 US gal (US галона) 2.09 UK gal (UK галона) |
| Викид CO2Дані про кількість CO2, яку автомобіль викидає в атмосфері. | 229 г/км (грам на кілометр) |
| Передня підвіскаІнформація про механізм передньої підвіски, що використовується в цьому автомобілі. | - |
| Задня підвіскаІнформація про механізм задньої підвіски, що використовується в цьому автомобілі. | - |
| Коробка передач/трансмісія Тип коробки передачі. Коробка передач змінює крутний момент, що передається від колінчастого валу двигуна до провідних колес. | механічна |
| Кількість передачКількість передач у коробці передач цього автомобіля. | 5 |
| Передаточне відношення останньої передачі Передавальне відношення пари зубчастих коліс дорівнює відношенню числа зубів ведучого колеса до зубів веденого колеса. | 1.00:1 |
| Передатне відношення головної пари Виражає відношення між числом обертань карданного валу для одного обертання колеса. | 2.93:1 |
| Передні гальмаІнформація про гальмівну систему передніх коліс. Тормозна система забезпечує зниження швидкості руху автомобіля та його повну зупинку. | вентильовані диски |
| Задні гальмаІнформація про гальмівний механізм задніх коліс автомобіля. | вентильовані дискисервопідсилювач ABS (антиблокувальна система) |
| Передні гальмівні дискиІнформація про діаметр передніх гальмівних дисків. Гальмівний диск – це головний елемент дискових гальмівних систем. Є металевим диском, про який труться гальмівні колодки. | 324.00 мм (міліметрів) 12.7559 in (дюйми) 1.0630 ft (фута) |
| Задні гальмівні дискиІнформація про діаметр задніх гальмівних дисків. | 298.00 мм (міліметрів) 11.7323 in (дюйми) 0.9777 ft (фута) |
| Передні колісні диски Тип передніх колісних дисків - висота, ширина борда, посадковий діаметр, виліт і т.д. | 7J x 16 |
| Задні колісні диски Тип задніх колісних дисків - висота, ширина борда, посадковий діаметр, виліт і т.д. | 7J x 16 |
| Передні шини Інформація про передні шини автомобіля - ширина профілю, відношення висоти профілю до його ширини у відсотках, тип, посадковий діаметр. | 225/55 R 16 95W |
| Задні шиниІнформація про задні шини автомобіля - ширина профілю, відношення висоти профілю до його ширини у відсотках, тип, посадковий діаметр. | 225/55 R 16 95W |
| Мінімальний діаметр поворотуДіаметр мінімального кола, що описується зовнішніми колесами автомобіля при виконанні можливо більш крутого повороту. | 11.30 м (метрів) 444.8819 in (дюйми) 37.0735 ft (фута) |
| Система рульового управління Система рульового управління, яка використана в даному автомобілі. | - |
| Повороти руля Кількість поворотів рульового колеса від упору до упору. | - |
BMW Х5 це автомобіль, який виконаний в кузові кросовер. Він виробляється німецькою автомобілебудівною фірмою BMW, яка розташована у Баварії. Цей варіант позашляховика виробляється з 1999 до сьогодні. За час свого виробництва він змінив три покоління, остання модель є третьою. Зокрема, в першій лінійці BMW Х5 мав назву Е53 і вироблявся в період з 1999 по 2006, у другій лінійці Е70 виготовлявся від 2006 до 2013, а в третій лінійці F15 виробляється з 2013 по сьогоднішній день.
Позначення BMW Х5 показує, що автомобіль обладнаний системою повного приводу, це показує буква Х у назві. Цифра 5 означає, що цей кросовер був побудований на базі BMW 5-ї серії. Хоча при цьому Х5 відрізняють від 5-ї серії габарити. Розміри цього кросовера коротші ніж у 5-ї, але в той же час ширина та висота має великі розміри.
Цей BMW має повний привод, пристосований переміщатися по будь-якому виду доріг. Цьому також сприяє велике значення розміру дорожнього просвіту цієї моделі (або кліренсу), що становить 20 см. Цей БМВ спочатку розроблявся як машина зі спортивною спрямованістю, тому його можливості щодо прохідності обмежені.
Габаритні розміри автомобіля БМВ Х5
БМВ Х5 за час виготовлення з 1999 року отримував різні зміни. Вони стосувалися не лише технічної частини та дизайну кросовера, зміни зазнали також і габарити. Вони змінювалися за всіма параметрами, але не суттєво.
Зміни габаритних розмірів машини BMW Х5 за три покоління (розміри показані в метрах):
Перша серія (з 1999 до 2006):
- Довжина: 4.667.
- Висота: 1.715.
- Ширина: 1.872.
- База колісна: 2.82.
- Колія машини, передня та задня: 1.576.
- Дорожній просвіт: 0.2.
Друга серія (від 2006 до 2013):
- Довжина: 4.854.
- Висота: 1.766.
- Ширина: 1.933.
- База колісна: 2.933.
- Дорожній просвіт: 0.212.
Третя серія (з 2013 до сьогодні):
- Довжина: 4.886.
- Висота: 1.762.
- Ширина: 1.938.
- База колісна: 2.993.
- Колія машини, передня та задня: 1.650.
- Дорожній просвіт: 0.209.
Як видно з наведених даних, габарити BMW Х5 за роки виробництва отримали деякі зміни, проте вони не такі великі. З 1999 року цей кросовер постійно продовжується. Також змінювався дорожній просвіт цієї моделі БМВ, який для подібної машини є дуже важливим параметром, оскільки відповідає за прохідність. За своїми параметрами цей БМВ є кросовером, який перебуває у ранзі про середньо розмірних машинах. Порівняно зі своїми конкурентами, він має практично рівні параметри. Габаритні розміри цієї машини є стандартними для такого типу автомобілів.
Варіанти двигунів
Ця модель, змінивши три покоління, одержала велику лінійку різних двигунів. При цьому кожен новий винахід отримував оновлену лінійку моторів, яка перевершувала своїх попередників за потужністю та іншими параметрами. З 1999 кросовер був оснащений наступними двигунами.
Бензинові мотори:
- 3.0 і, має ряд із шести циліндрів, трилітровий мотор. Максимальна потужність 231 л. с. максимально доступна швидкість 202 км/год.
- 4.4 і, V-подібний, восьмициліндровий двигун, 4.4-літровий агрегат розвиває 286 л. с., найвища швидкість 206 км/год.
- 4.4 і, V-подібний, число циліндрів 8, чотири з половиною куби, двигун потужністю 321 л. с., прискорення дорівнює 240 км/год.
- 4.6 іs, компонування V8, більш ніж чотири з половиною літрів, агрегат виробляє 347 кінських сил, при цьому розвивається швидкість переміщення 240 км/год.
- 4.8 іs, V8, 360 л. с., швидкість, яку здатний розвинути агрегат, становить 246 км/год.
- 3.0 sі, рядне шестициліндрове компонування, трилітрове, що видається сила 272 л. с., максимальна швидкість автомобіля у своїй 210 км.
- 4.4 і, має компонування V8, видає силу, що дорівнює 407 л. с., а швидкість 240.
- 4.4 i (M), виконаний у компонуванні V8, він реалізує 555 л. с., об'єм 4.4-м3, швидкість, що розвивається, дорівнює 250.
- 4.8 i, компонування та число циліндрів V8, об'єм 4.8, виробляє 355 л. с.
- 3.0 l, має турбонаддув, об'єм 3 кубометри, він дає 306 сил, максимальна швидкість 235 км/год.
- 4.4 l, турбомотор, з компоновкою V8, при цьому має тридцять два клапани, об'єм дорівнює 4.4 кубометра, реалізує 450 л. с., швидкість 250 км/год.
Дизельні мотори:
- 3.0 d, з трилітровим об'ємом, має ряд із шести циліндрів, двигун розвиває силу рівну 184 л. с., розганяється до 200 км/год.
- 3.0 d, потужніший аналог попереднього, має трилітровий об'єм і має рядну шестициліндрову схему, при цьому видає 218 сил, і здатний розігнати машину до 210 км/год.
- 3.0 d, модернізований і новий варіант двох попередніх, має також рядну компоновку, з числом циліндрів рівним шести, агрегат цього типу розвиває 235 сил, швидкість обмежена до 210 км/год.
- 3.0 sd, 6-циліндрів та рядна схема, розвиває 286 л. с., розганяється до 235 км/год.
- 2.0 l, турбований дизельний мотор, який має об'єм у два літри, при цьому володіє компонуванням рядної та чотирициліндрової, може розвинути 218 сил, розганяється до 220 км/год.
- 3.0 l, турбодизель із рядною шестициліндровою схемою. Трилітровий двигун, що має 258 сил, розганяється до 230 км.
- 3.0 l, посилена варіація попереднього, турбований мотор має ряд із 6-циліндрами, видає силу, рівну 313 л. с., швидкість до 236 км/год.
- 3.0 l, потужніший варіант попереднього, також обладнаний турбонаддувом і має рядне розташування циліндрів, чисельність яких дорівнює шести. При цьому він має силу, яка дорівнює значенню 381 л. с., і може розігнати автомобіль до 250 км/год.
БМВ Х5 також за всі три покоління оснащувався рядом різних коробок передач. Зокрема, перша серія оснащувалась коробкою з механічною системою, і 5-ю та 6-ю швидкостями, крім цього на першу лінійку ставили і автоматичну коробку, число ступенів якої дорівнює механічній. Друга серія забезпечувалася автоматичною коробкою передач із 6-ма швидкостями. Третя серія, яка сьогодні виробляється, оснащується автоматичною коробкою з 8 ступенями.
З моменту появи BMW 5 серії завоював серця мільйонів автолюбителів. Крива продажів моделі рухається тільки по висхідній і останнє покоління має всі шанси побити рекорди, встановлені успішними попередниками. За весь час своєї присутності на ринку автомобіль зібрав цілий розсип всіляких нагород, що підтверджують його високу якість та видатний дизайн. Остання генерація BMW 5 серії датована 2010 роком, а в 2013 році було зроблено рестайлінг, покликаний трохи освіжити зовнішній вигляд автомобіля та оновити технічну начинку.
Зовнішній дизайн та інтер'єр
Перший погляд на оновлений БМВ 5 серії 2014 року не дозволяє зафіксувати будь-які суттєві зміни в екстер'єрі. І, дійсно, рестайлінг торкнувся лише деяких елементів і не дуже досвідчені автолюбителі взагалі можуть не помітити відмінностей. Якщо уважно придивитися до передніх фар, то стає помітна горизонтальна смужка світлодіодів, яка проходить по дотичній до верхньої частини двох світлових кілець. Зміни стають очевиднішими після включення фар. Інші нововведення – це інтеграція покажчиків поворотів у бічні дзеркала, а також невелика зміна контурів переднього та заднього бамперів.
Великий обсяг вільного простору, використання вишуканих матеріалів в оздобленні салону та висока якість складання – це те, що завжди відрізняло BMW 5 серії. Останнє оновлення не призвело до серйозних змін інтер'єру. У салоні з'явилося кілька додаткових відсіків, а дисплей на центральній консолі обзавівся хромованими смужками з обох боків. Більш істотних змін зазнав універсал BMW 5-Series Touring, обсяг багажного відділення якого збільшився відразу на 60 літрів.
Технічні характеристики
Типи кузова та габарити
БМВ 5 серії 2014 року випускається в кузовах седан ( BMW 5-Series Sedan), універсал ( BMW 5-Series Touring) та хетчбек ( BMW 5-Series Gran Turismo).
Розміри БМВ 5 серії в різних кузовах:
Двигуни
Лінійка двигунів БМВ 5 серії під час останнього рестайлінгу доповнилася 2-літровим дизелем потужністю 143 л. Він здатний видавати максимальний момент, що крутить, 260 Н*м, що дозволяє розігнати автомобіль з 0 до 100 км/год за 9.6 секунди. Витрата палива цього чотирициліндрового силового агрегату - від 4.5 до 4.9 літрів на 100 км. Новий двигун встановлюється як на седан, так і на універсал. Таким чином, з'являються ще дві модифікації – BMW 518d Sedan та BMW 518d Touring.
Топовий двигун у версії BMW 550i також оновився. Тепер V-подібна бензинова вісімка об'ємом 4.4 літра здатна генерувати потужність 450 к.с. та крутний момент 650 Н*м. Двигун оснащується двома турбокомпресорами, системою високоточного безпосереднього упорскування та системою газорозподілу Valvetronic. Розгін седана BMW 550i до 100 км/год відбувається за 4.4 секунди.
Лінійка дизельних двигунів BMW 5 серії:
| Модифікація | Кількість циліндрів | Об'єм, л | Потужність, л.с. | Крутний момент, Н*м |
| 518d | 4 | 2.0 | 143 | 260 |
| 520d | 4 | 2.0 | 184 | 380 |
| 525d | 4 | 2.0 | 218 | 450 |
| 530d | 6 | 3.0 | 258 | 560 |
| 535d | 6 | 3.0 | 313 | 630 |
| М550d | 6 | 3.0 | 381 | 740 |
Лінійка бензинових двигунів BMW 5 серії:
Трансмісія та ходова частина
BMW 5 серії комплектується однією з 2-х типів коробок: 6-ступінчастою «механікою» або 8-ступінчастим «автоматом». Перемикання передач автоматичної трансмісії здійснюється за допомогою підкермових пелюсток. Автомобіль доступний як із заднім приводом, так і у повнопривідному варіанті. Інтелектуальну систему повного приводу тепер отримали модифікації BMW 520d Sedan і BMW 520d Touring, які раніше мали привід тільки на задні колеса.
Шасі BMW 5 серії 2014 модельного року дозволяє з максимальною ефективністю перетворити потужність двигуна в рух. Підвіска налаштована таким чином, щоби показати спортивні здібності автомобіля, але при цьому зберегти високий рівень комфорту. Крім того, поведінка автомобіля можна адаптувати відповідно до різного стилю водіння за допомогою перемикача на центральній консолі. Вибір будь-якого з режимів супроводжується зміною реакції акселератора та рульового управління, також електроніка змінює налаштування «автомата» та амортизаторів. Усього доступно 3 режими - Comfort, ECO PRO і Sport.
Ціни та комплектації
Ціни на седан BMW 5-series варіюються в діапазоні 1825000 - 3635000 рублів. У базовій комплектації 520i AT (вартість 1825000 рублів) доступний наступний набір опцій:
Екстер'єр
- Бі-ксенонові фари
- Світлодіодні задні ліхтарі
- Омивачі фар
- Автоматична корекція кута нахилу фар
- Світлодіодні протитуманні фари
- Бічні дзеркала з повторювачами покажчиків повороту
Комфорт
- Регулювання кермової колонки по куту нахилу та вильоту
- Датчики дощу та світла
- Круїз контроль
- Функція Auto Start Stop
- Кнопка запуску/зупинки двигуна
- Датчики паркування спереду та ззаду
- Електропривод передніх та задніх склопідйомників
- Електропривод бічних дзеркал
- Електропривод передніх сидінь
- Обігрів бічних дзеркал
- Обігрів рульового колеса
- Обігрів передніх сидінь
- Бортовий комп'ютер
- Мультифункціональне рульове колесо
- CD-програвач
Системи активної безпеки
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
- Система розподілу гальмівних зусиль (EBD)
- Система допомоги при екстреному гальмуванні (EBA)
- Система курсової стійкості (ESP)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Система динамічного регулювання тяги
- Система контролю тиску в шинах
Пасивна безпека
- Переднатягувачі ременів безпеки
- Подушка безпеки водія
- Подушка безпеки пасажира
- Шторки безпеки
- Бічні подушки безпеки спереду
Універсал BMW 5-series Touring доступний тільки в модифікації 528i AT xDrive, яка коштуватиме 2 435 000 рублів. Хетчбек BMW 5-Series Gran Turismo можна купити за ціною від 2650000 до 3650000 рублів.
Фото БМВ 5 серії 2014
Дебют нового покоління BMW 5-Series у кузові G30 відбувся у середині жовтня 2016 року. Поки що баварці показали лише седан БМВ 5-серії 2017-2018 року, але незабаром з'явиться детальна інформація про те, яким буде аналогічний універсал BMW 5-Series Touring у новому кузові G31. Не менш цікавим має стати і дебют п'ятидверки 5-Series Gran Turismo (версія G32). В основі нової п'ятірки від відомого виробника лежить платформа CLAR, яка також використовується при виробництві топової моделі BMW 7-Series. При цьому на автомобілі 5-серії цей «візок» йде без пневматичної підвіски.
Старт продажів БМВ 5 серії 2017-2018 модельного року у чотиридверному кузові на європейському ринку відбудеться вже у лютому наступного року. Ціна BMW 5-Series починатиметься від 45,2 тис. євро. За ці гроші компанія пропонує дизель BMW 520d із двигуном потужністю 190 к.с. та 6-ступінчастою механічною трансмісією (буде доступний і 8-діапазонний «автомат», але за нього доведеться викласти ще 2 тис. євро). Вартість Mercedes E220d з 9-ступінчастою АКПП та 194-сильним мотором складе близько 47 тис. євро. Тому конкуренція у цьому сегменті зберігається.
Відразу після початку продажів покупцям запропонують 7 різних версій BMW 5-Series у новому кузові. Седан буде доступний із двома варіантами дизельних моторів, трьома бензиновими агрегатами, а також у гібридному виконанні. Зазначимо, що потужність свіжої «п'ятірки» може становити в межах 190-462 л. Загалом кожен покупець зможе підібрати оптимальний варіант.
Конструкція, кузов та габарити
Як вже згадувалося вище, в основі седана лежить сучасна платформа від БМВ 7-серії, але її можливості все-таки вирішили обмежити. Так, у BMW 5-серії використовується звичайна пружинна підвіска, кузов моделі виконаний без застосування композитів. У той же час є адаптивні амортизатори з активною функцією придушення кренів. Збільшився перелік різних електронних систем, які полегшують керування автомобілем. Розробники змогли скоротити витрати палива нової BMW 5-Series.
Хоча каркас кузова і виконаний з високоміцної сталі, а не з композитних матеріалів, вага чотиридверки в кузові G30 вдалося зменшити відразу на 100 кг порівняно з попередником. При цьому габаритні розміри автомобіля зросли, що не може не тішити. Такого результату вдалося досягти за рахунок застосування алюмінієвих задніх лонжеронів, дверей, даху, капота, кришки вантажного відсіку, а також елементів кріплення мотора. Вага BMW 520d складає лише 1,5 тонни. А BMW 530i з бензиновим двигуном важить 1615 кг (з повним баком пального та водієм).
Габаритні розміри BMW 5-Series (БМВ 5-серії) 2017-2018:
- довжина – 4 935 мм;
- ширина – 1868 мм;
- висота - 1466 мм;
- величина колісної бази – 2975 мм.
Дизайн та ключові зовнішні зміни
Над оформленням кузова БМВ 5-серії нового покоління працювали майстри з Design BMW Automobiles під керівництвом шеф-дизайнера компанії Каріма Хабіба. У зовнішності автомобіля проглядаються деякі елементи «п'ятірки» колишньої генерації, але в той же час нова BMW 5-Series 2017 вже досить схожа на модель 7-серії.
Почати треба, мабуть, з оригінальних ніздрів фальшрадіаторних грат, які протягом багатьох років привертають увагу до автомобілів марки. На увагу заслуговує також фронтальний бампер з гарними повітрозабірниками. Зазначимо, що інженери змогли максимально знизити показник лобового аеродинамічного опору цього седана. Він є найкращим серед чотирьохдверей і дорівнює лише 0,22 Сх.
Привабливо виглядає передня оптика зі світлодіодною начинкою (за доплату доступні адаптивні фари). Виробник пропонує відразу два десятки модифікацій легкосплавних дисків діаметром від 17 до 20 дюймів. Не помітити задні світлодіодні ліхтарі просто неможливо. Хочеться підкреслити, що є чотири різні варіанти установки патрубків випускної системи.
Новий седан БМВ 5-серії 2017-2018 року можна буде оснастити додатковими примочками, доступними в пакетах Luxury Line, Sport Line і M Sport.
Електроніка та салон
Інтер'єр нового BMW 5-Series (G30) виглядає просто приголомшливо. Фахівці з Німеччини змогли задовольнити потреби водія, а також зробити інтер'єр дуже багатим та стильним. Все тут продумано до дрібниць, причому як спереду, так і задньому ряду можна розміститися дуже комфортно. Всі компоненти салону седана виконані з високоякісних матеріалів (різні варіанти шкіри, карбонові вставки, натуральне дерево та стильний алюміній).
Устаткування – ще один козир седана БМВ 5 серії 2017-2018 року. Автомобіль отримав триспицеве багатофункціональне кермо, приладовий щиток у строгому стилі, проекційний екран, двозонний клімат-контроль (опціонально доступний і чотиризонний), світлодіодне підсвічування салону. Покупці зможуть обирати між різними варіантами розважально-мультимедійної системи. Найбагатша версія має голосове та жестове управління, дисплей діагоналлю 12,25 дюйма, навігатор, LTE-зв'язок та функцію огляду на 360 градусів.
У всіх версіях моделі встановлені передні сидіння з вентиляцією та системою підігріву (опційно доступний ще й масаж), які настроюються за допомогою сенсорних кнопок. Також покупцям пропонують різні звукові системи, топова з яких має 16 динаміків сумарною потужністю 1400 Ватт. Пасажирам заднього ряду теж буде нудно, адже для них підготували окремі планшетні комп'ютери.
Безпека - область, якій приділялася велика увага при створенні новинки. Так, нова БМВ 5 серії 2017 року оснащується різними «помічниками». Зазначимо наявність адаптивної передньої оптики зі світлодіодами, функції, що утримує машину у вибраній смузі та контролює ситуацію навколо автомобіля, а також системи контролю втоми водія. Електроніка може автоматично зупинити машину, якщо є високий ризик лобового удару з іншим транспортним засобом або пішоходом. У седані встановлений адаптивний круїз-контроль та велика кількість інших новітніх систем безпеки.
Об'єм багажника седана BMW 5-Series у новому кузові складає 530 л. Задню спинку зробили роздільною, тому цей показник можна збільшити.
Лінійка двигунів, потужність та витрата палива
Технічні характеристики БМВ 5 серії 2017-2018 року в кузові седан передбачають використання передніх здвоєних поперечних важелів та системи п'ятиважеля ззаду. Амортизатори можуть бути стандартними чи адаптивними. Задні колеса оснащені функцією підрулювання, використовуються гальмівні дискові механізми по колу, а також привід на задню або обидві осі. Характеристики підсилювача рульового управління вибираються автоматично, з урахуванням обертів силового агрегату та швидкості руху авто.
6-ступінчаста механічна трансмісія доступна лише в модифікації BMW 520d (початковий дизель), а всі інші версії отримали восьмидіапазонну автоматичну коробку передач Steptronic.
Лінійка силових агрегатів складається з різних дизельних та бензинових моторів, але доступний і гібрид БМВ 5-серії 2017 модельного року. В останньому акумуляторі можна заряджати від розетки.
Дизельні БМВ 5-серії 2017-2018:
- Бмв 520d. Під капотом встановлений 190-сильний агрегат об'ємом два літри з піковим моментом, що крутить, 400 Нм. Час розгону з місця до 100 км/год – 7,7 секунд (з повним приводом – на 0,1 сек. менше). Витрата палива – близько 4,1-4,2 літри на 100 км у змішаному циклі.
- BMW 520d Efficient Dynamics Edition. Використовується той же двигун, але машина розганяється до 100 км/год вже за 7,5 сек, а заявлена виробником витрата – лише 3,9 л.
- Бмв 530d. "Серцем" цього седана став 265-сильний дизель робочим об'ємом 3,0 літра, його максимальний крутний момент дорівнює 620 Нм. Розгін з 0 до 100 км/год становить лише 5,7 сек (у повнопривідному варіанті – 5,4 сек), споживання палива – близько 4,6 л.
Бензинові BMW 5-Series 2017-2018:
- Бмв 530i. Використовується 2,0-літровий двигун потужністю 252 «конячки» (350 Нм). Він розганяє седан з місця до першої «сотні» за 6,2 секунди (з повним приводом – за шість секунд). Витрата палива БМВ 5-серії з базовим бензиновим двигуном – близько 5,4 л на 100 км (для xDrive – 5,7 л).
- Бмв 540i. Оснащується 340-сильним бензиновим агрегатом об'ємом три літри і крутним моментом 450 Нм у піку. Розгін з 0 до 100 км/год займає 5,1 секунд (повнопривідна модифікація на 0,3 секунд швидше). Споживання бензину – приблизно 6,6 л.
- BMW M550i xDrive. У моторному відсіку встановлена 462-сильна V-подібна «вісімка» об'ємом 4,4 літра з максимальним моментом, що крутить, в 659 Нм. Розгін з 0 до 100 км/год – всього чотири секунди, а середня витрата палива – 8,9 л на 100 км.
Гібрид BMW 530e iPerformanceотримав 252-сильний бензиновий двигун об'ємом два літри та систему BMW eDrive. Витрата палива гібридної БМВ 5-серії 2017-2018 становить лише 2,0 літри на 100 км. При цьому розгін із 0 до 100 км/год триває 6,2 сек. Винятково на електротязі седан може проїхати не більше 45 кілометрів, а його максимальна швидкість у цьому режимі становить 140 км/год.
Статистика
БМВ 5-серії – це один із найпопулярніших автомобілів на планеті. Перша модель з цією назвою зійшла з конвеєра ще 1944 року. З того часу було продано понад 7,6 млн. автомобілів BMW 5-Series різних модифікацій. Нове покоління БМВ 5-серії також не розчарує сучасних автомобілістів.
Відео BMW 5-Series 2017-2018 (G30), огляд та тест
Напевно, кожен автоаматор хоч раз у житті чув про «п'ятірку». Починаючи з 1972 року, коли на ринку з'явилося перше покоління моделі, вона позиціонувала себе як молодіжний автомобіль, який чудово підійде любителям швидкісної їзди та комфорту.
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Технічна частина
- Вартість
- Огляд
Щоб зрозуміти, наскільки успішною стала модель, можна звернутися до статистики. За всю історію продажу німецький концерн реалізував понад шість з половиною мільйонів автомобілів, і це ще далеко не межа.
Чим можна пояснити таку популярність моделі? Вся справа в тому, що всі модифікації п'ятірки можуть похвалитися високою якістю і фантастичними характеристиками. До того ж, німецькі інженери постійно покращують свій витвір.
На сьогоднішній день баварська компанія вже випускає шосте покоління BMW 5-Series F10. З моменту початку продажів у 2010 році вже було реалізовано понад один мільйон екземплярів.
Дизайн
Останній на даний момент рестайлінг, представлений у 2013 році, вплинув практично на всі аспекти автомобіля. Насамперед змінився зовнішній вигляд, матеріали обробки, силові агрегати.
Звичайно, багато хто, оглянувши модернізовану модель, може сказати, що зміни були мінімальними. Проте, після уважного розбору стає очевидним, що маємо максимально оновлена «п'ятірка».
Тепер передня частина автомобіля обзавелася фірмовими ніздрями решітки радіатора і високотехнологічною ксеноновою оптикою (світлодіодна пропонується за додаткову плату). Варто відзначити і передній бампер, що обтічний, обладнаний аеродинамічними елементами. Це надає автомобілю агресивнішого вигляду, за який модель і цінують її шанувальники.
Коефіцієнт динамічного опору БМВ 5-Серії Ф10 також порадував і становить від 0,25 до 0,32 Сх залежно від модифікації.
Навіть ті, хто не є сильним в автомобільній тематиці, одразу зможуть визначити, що всі модифікації можна сміливо віднести до спортивного класу. Судіть самі: довгий капот, плавність ліній, дах, що спадає. Всі ці елементи можна спостерігати лише на спортивних автомобілях.
Тильна частина всіх модифікацій вже традиційно виглядає строго та лаконічно. У той же час розробникам вдалося включити сюди ще й спортивний стиль. На задній частині у вічі відразу кидається потужний акуратний бампер. Кожен елемент відмінно вписується у загальну концепцію екстер'єру.
Варто зазначити, що згаданий вище рестайлінг зовсім не вплинув на габаритах модельного ряду «п'ятірки».
Наприклад, авто має наступні габарити:
- довжина – 4,9 м;
- ширина – 1,86 м;
- висота – 1,46 м;
- колісна база – 2,97 м;
- кліренс – 14,1 см.
Габарити хетчбека:
- довжина – 5 м;
- ширина – 1,9 м;
- висота – 1,56 м;
- колісна база – 3,07 м;
- кліренс – 15 см.
Габарити універсала Туринг:
- довжина – 4,91 м;
- ширина – 1,86 м;
- висота – 1,46 м;
- колісна база – 2,97 м;
- кліренс – 14,1 см.
Базова комплектація автомобілів у кузовах універсал та седан передбачає 17-дюймові шини. За додаткову плату можна отримати 18-дюймові легкосплавні диски. Для модифікації BMW 5-Series F10 Гран Туризмо розробники пропонують 18-дюймові або 19-дюймові диски.
Найбільш елітний представник п'ятого покоління М5 отримав шини з низькопрофільною гумою діаметром 19 або 20 дюймів.
Не варто забувати і про те, що після рестайлінгу кольорова гама розмальовки кузова розширилася до 16 кольорів. Дизайнери у 2014 році додали металік. Але кожен бажаючий може замовити забарвлення, яке можна вибрати в розширеному пакеті Індивідуал.
Салон
Що стосується інтер'єру, то незважаючи на очікування, рестайлінг не сильно на нього вплинув. Як і в попередніх версіях салон виконаний у строгому, лаконічному стилі. Особливу увагу розробники приділили місце водія, навколо якого і будується вся концепція інтер'єру. Дійсно, місце водія обладнане максимально комфортно. Мультифункціональне кермо, компактна високотехнологічна приладова панель і дуже зручне сидіння.
Як додаткові опції можна замовити цифрову приладову панель, з 10,25-дюймовим сенсорним дисплеєм.
Загалом процес управління оновленим БМВ 5-Серії Ф10 можна назвати максимально комфортним, проте водієві великої статури спочатку може бути трохи тісно, але згодом це пройде. Також потрібно трохи часу, щоб підлаштуватися під систему управління iDrive.
Вже традиційно для п'ятірки місце переднього пасажира можна назвати максимально ергономічним і просторим. На жаль, цього не можна сказати про сидіння заднього ряду. Незважаючи на те, що автомобіль є п'ятимісним, і відповідно задній ряд має вміщати три пасажири, насправді з комфортом можуть їхати лише двоє людей. Причина цього у габаритах трансмісійного тунелю.
Але в той же час, ці два пасажири можуть отримати максимальну насолоду від усіх принад, які запропонували розробники. Насамперед це збільшена на 10 см колісна база, що сприяє більш комфортному положенню ніг. Не варто забувати і про електрорегулятори положення спинки сидінь.
Також модель славиться місткістю багажного відсіку. Так автомобіль у кузові седан може похвалитися об'ємом багажника 520 л. Аналогічний показник універсала – 560 л. Якщо скласти задній ряд сидінь, рівень місткості зростає втричі.
У такому багажнику можна перевозити вантажі будь-яких габаритів, і при цьому не переймається комфортом пасажирів.
Однак і це не межа. Найбільш містким багажником може похвалитися модель Гран Турізмо – 650 л. А при складених задніх сидіннях – 1750 л. Варто відзначити, що для того, щоб помістити невеликий вантаж не обов'язково відкривати багажник повністю, достатньо відкрити його малі дверцята.
Технічні характеристики БМВ 5-Серії Ф10
Після рестайлінгу розробники доповнили низку дизельних двигунів ще одним представником. Його роль виконує дволітровий агрегат, з потужністю 143 кінські сили. У змішаному режимі цей двигун витрачає лише 4,7 л палива.
Всі інші дизелі залишилися від попередніх модифікацій. Це чотирициліндрові 525d, 520d. І шестициліндрові – 530d, M550d.
Як бензинові двигуни використовуються: 520i, 528i, 535i.
Модифікація М5 обладнана V-подібним 4,4-літровим агрегатом, що видає 560 «конячок». Цей двигун працює в дуеті з шестиступінчастою МКПП або 8-діапазонною АКПП.
Ціна БМВ 5-Серії Ф10
Автомобілі цього бренду ніколи не відрізнялися дешевизною. Винятком не стала і ця машина. Бажаючим придбати «п'ятірку» в базовій комплектації доведеться викласти 1 765 000 рублів. За модифікацію Гран Туризмо доведеться заплатити 2500000 рублів. Вартість топової моделі встановилася на позначці 3240000 рублів.
Базова комплектація включає:
- підсилювач керма;
- протиугінна супутникова система;
- ксенонові фари;
- система парктронік;
- підігрів кермового колеса;
- клімат контроль;
- сучасна аудіосистема;
- бортовий комп'ютер;
- круїз контроль.
Відео
autoiwc.ru
Технічні характеристики БМВ 5 серії F10
6 покоління рестайлінг (F10, 2013 - н. в.)
Седан БМВ 5 серії в кузові F10 (рестайлінг 2013) пропонується на вітчизняному ринку в 8-ми модифікаціях.
BMW 520i та BMW 528i
Обидві бензинові версії мають під капотом чотирициліндровий рядний двигун N20 B20 об'ємом 2.0 літра. У першому випадку він видає потужність 184 л. (270 Нм), у другому – 245 л.с. (350 Нм).
Модифікація комплектується 3.0-літровою рядною шісткою з індексом N55 B30 - початковим двигуном серії N55. Пряме впорскування та подвійний наддув дозволяють агрегату генерувати тягу 306 к.с. та 400 Нм. БМВ 535i розганяється до 100 км/год за 5.6 секунд.
Найпотужніша і найшвидша версія моделі, що приводиться в рух 4.4-літровою «турбовісімкою» N63 B44. Двигун має максимальну потужність 450 к.с. і піковим моментом, що крутить, 650 Нм. Повнопривідний БМВ 550i xDrive демонструє ураганну динаміку, досягаючи 100 км/год через 4.4 секунди після старту. Витрата палива автомобіля не перевищує 9.2 літрів на сотню.
Дизельні модифікації:
- BMW 520d - мотор B47 D20, 2.0 літра, чотири циліндри, 190 к.с., 400 Нм;
- BMW 525d - мотор N47 D20, 2.0 літра, чотири циліндри, 218 к.с., 450 Нм;
- BMW 530d - мотор N57 D30, 3.0 літра, шість циліндрів в ряд, 258 л.с., 560 Нм;
- BMW M550d - двигун N57 D30, 3.0 літра, шість циліндрів в ряд, 381 к.с., 740 Нм.
Топова дизельна чотиридверка BMW M550d XDrive з пакетом M Performance оснащується налаштованою на спортивний лад підвіскою. Вона працює спільно з 3.0-літровим шестициліндровим турбодизелем, що видає 381 к.с. при моменті 740 Нм, та системою повного приводу. Модифікація розганяється до 100 км/год за 4.7 секунди, що лише трохи поступається показнику BMW 550i з 450-сильним V8. Водночас витрата палива BMW M 550d дуже помірна – 6.2 літри на 100 км у комбінованому циклі.
Повні технічні характеристики БМВ 5 серії у кузові F10
Відгуків: ні
avtonam.ru
Технічні характеристики Bmw 5 Серія f10 з 2009 року Седан
Технічні характеристики Bmw 5 серія Седан 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії та гальм, розмірів кузова та шин
Всі фото Bmw 5 Серія f10 з 2009 року| 520i | 1997 | 135(184)/5000 | 4, рядне розташування | 270/1250-4500 | Бензин | |
| 523i | 2996 | 150(204)/6100 | Рядне розташування - L6 | 270/1500-4250 | Безпосереднє упорскування | Бензин |
| 528i | 2996 | 190(258)/6600 | Рядне розташування - L6 | 309/2600-5000 | Безпосереднє упорскування | Бензин |
| 528i xDrive | 1997 | 180(245)/5000 | 4, рядне розташування | 350/1250–4800 | Технологією BMW TwinPower Turbo: два турбокомпресори (Variable Twin Turbo), Common Rail з безпосереднім упорскуванням з п'єзо-форсунками (макс. тиск упорскування 2000 бар) | Бензин |
| 530i | 2996 | 200(272)/6100 | Рядне розташування - L6 | 310/1600-4250 | Бензин | |
| 535i | 2979 | 225(306)/5800 | Рядне розташування - L6 | 400/1200-5000 | Безпосереднє упорскування | Бензин |
| 535i xDrive | 2979 | 225(306)/5800 | Рядне розташування - L6 | 400/1200-5000 | Безпосереднє упорскування | Бензин |
| 550i | 4395 | 300(407)/5500-6400 | V-подібний: V8 | 599/1750-4500 | Безпосереднє упорскування | Бензин |
| 550i xDrive | 4395 | 300(407)/5500 | 8, 90 градусів | 600/1750вЂ"4500 | Бензин | |
| 520d | 1995 | 135(184)/4000 | L4, рядне розташування | 380/1900-2750 | Common Rail | Дизель |
| 520d Special Edition | 1995 | 120(163)/4000 | 4, рядне розташування | 350/1750-2500 | Common Rail | Дизель |
| 525d (204 л.с.) | 2993 | 150(204)/4000 | Рядне розташування - L6 | 450/1750-2500 | Common Rail | Дизель |
| 525d (218 л.с.) | 1995 | 160(218)/4400 | 4, рядне розташування | 450/1500-2500 | Дизель | |
| 525d xDrive | 2993 | 145(197)/4000 | Рядне розташування - L6 | 400/1300-3250 | Common Rail | Дизель |
| 530d | 2993 | 180(245)/4000 | Рядне розташування - L6 | 540/1750-3000 | Common Rail | Дизель |
| 530d xDrive | 2993 | 190(258)/4000 | Рядне розташування - L6 | 560/2000 | Common Rail | Дизель |
| 535d | 2993 | 220(300)/4400 | Рядне розташування - L6 | 599/1750 | Common Rail | Дизель |
| 535d xDrive | 2993 | 230(313)/4400 | Рядне розташування - L6 | 630/1500-2500 | Дизель | |
| ActiveHybrid | 2979 | 250(335)/5800 | Рядне розташування - L6 | 450/1200-5000 | Гібрид |
| 520i | Задній привід | ||
| 523i | Задній привід | 6-МКПП | |
| 528i | Задній привід | 6-МКПП | |
| 528i xDrive | 4x4 (Повний привід) | 8-АКПП Steptronic | |
| 530i | Задній привід | 6-МКПП (опційно: 8-АКПП Steptronic) | |
| 535i | Задній привід | 6-МКПП | |
| 535i xDrive | 4x4 (Повний привід) | 8-АКПП | |
| 550i | Задній привід | 8-АКПП Стептронік | |
| 550i xDrive | 4x4 (Повний привід) | 8-АКПП Steptronic | |
| 520d | Задній привід | 6-МКПП | |
| 520d Special Edition | Задній привід | 6-МКПП | |
| 525d (204 л.с.) | Задній привід | 6-МКПП | |
| 525d (218 л.с.) | Задній привід | 6-МКПП (опційно: 8-АКПП Steptronic) | |
| 525d xDrive | Задній привід | 6-МКПП | |
| 530d | Задній привід | 6-МКПП | |
| 530d xDrive | 4x4 (Повний привід) | 8-АКПП | |
| 535d | Задній привід | 8-АКПП | |
| 535d xDrive | 4x4 (Повний привід) | 8-АКПП Steptronic | |
| ActiveHybrid | 4x4 (Повний привід) | 8-АКПП Steptronic |
| 520i | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 523i | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 528i | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 528i xDrive | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 530i | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 535i | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 535i xDrive | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 550i | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 550i xDrive | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 520d | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 520d Special Edition | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 525d (204 л.с.) | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 525d (218 л.с.) | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 525d xDrive | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 530d | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 530d xDrive | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 535d | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| 535d xDrive | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | |
| ActiveHybrid | 348x36мм вентильовані | 345x24мм вентильовані дискові |
| 520i | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 523i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528i xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 530i | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 535i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 535i xDrive | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 550i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 550i xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 520d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 520d Special Edition | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 525d (204 л.с.) | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 525d (218 л.с.) | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 525d xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 530d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 530d xDrive | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 535d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2969 | 142 | 520 |
| 535d xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| ActiveHybrid | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 520i | 1670 | 2230 | 560 |
| 523i | 1625 | 2235 | 610 |
| 528i | 1635 | 2245 | 610 |
| 528i xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 530i | 1670 | 2230 | 560 |
| 535i | 1685 | 2295 | 610 |
| 535i xDrive | 1765 | 2380 | 615 |
| 550i | 1830 | 2430 | 600 |
| 550i xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 520d | 1640 | 2250 | 610 |
| 520d Special Edition | 1510 | 2050 | 540 |
| 525d (204 л.с.) | 1690 | 2300 | 610 |
| 525d (218 л.с.) | 1670 | 2230 | 560 |
| 525d xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 530d | 1715 | 2325 | 610 |
| 530d xDrive | 1790 | 2405 | 615 |
| 535d | 1750 | 2360 | 610 |
| 535d xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| ActiveHybrid | 1850 | 2400 | 550 |
| 520i | 227 | 7.9 (8.0) | 0.29 |
| 523i | 237 | 7.9 | 0.28 |
| 528i | 249 | 6.6 | 0.28 |
| 528i xDrive | 250 | 6.5 | 0.29 |
| 530i | 250 | 6.5 (6.6) | 0.29 |
| 535i | 249 | 6 | 0.29 |
| 535i xDrive | 249 | 5.9 | 0.29 |
| 550i | 249 | 5 | 0.3 |
| 550i xDrive | 250 | 4.8 | 0.29 |
| 520d | 227 | 8.1 | 0.28 |
| 520d Special Edition | 227 | 8.5 | 0.28 |
| 525d (204 л.с.) | 235 | 7.2 | 0.28 |
| 525d (218 л.с.) | 243 | 7 | 0.28 |
| 525d xDrive | 227 | 7.8 | 0.29 |
| 530d | 249 | 6.3 | 0.28 |
| 530d xDrive | 249 | 6.1 | 0.28 |
| 535d | 249 | 5.7 | 0.29 |
| 535d xDrive | 250 | 5.5 | 0.29 |
| ActiveHybrid | 249 | 5.9 | 0.28 |
| 520i | 8.9 | 5.5 | 6.8 | 163 | Бензин |
| 523i | 10.5 | 5.9 | 7.6 | 177 | Бензин |
| 528i | 10.4 | 6.3 | 7.8 | 182 | Бензин |
| 528i xDrive | 9.2 | 5.7 | 7 | 168 | Бензин |
| 530i | 6.8 | 5 | 5.7 | 182 | Бензин |
| 535i | 11.8 | 6.6 | 8.5 | 199 | Бензин |
| 535i xDrive | 10.9 | 6.5 | 8.1 | 189 | Бензин |
| 550i | 15.5 | 7.5 | 10.4 | 243 | Бензин |
| 550i xDrive | 16.4 | 7.9 | 11 | 257 | Бензин |
| 520d Special Edition | 6.5 | 4 | 5.1 | 136 | Дизель |
| 525d (204 л.с.) | 8.1 | 5.1 | 6.2 | 162 | Дизель |
| 525d (218 л.с.) | 6.2 | 4.3 | 5 | 132 | Дизель |
| 525d xDrive | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 179 | Дизель |
| 530d | 8 | 5.3 | 6.3 | 166 | Дизель |
| 530d xDrive | 6.6 | 5.2 | 5.7 | 150 | Дизель |
| 535d | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 162 | Дизель |
| 535d xDrive | 6.8 | 5 | 5.7 | 149 | Дизель |
| ActiveHybrid | 5.7 | 6.7 | 6.4 | 149 | Гібрид |
| 2010 р. | 46 | 1 817 891 | 1 816 917 | 46 | 1 812 091 | 6 |
| 2 л | 9 | 1 558 238 | 1 556 364 | 9 | 1 583 545 | 6 |
| 2.0 л | 7 | 1 632 283 | 1 632 283 | 7 | - | 6 |
| 3 л | 16 | 2 073 392 | 2 074 532 | 10 | 2 124 861 | 6 |
| 3.0 л | 8 | 1 969 228 | 1 969 228 | 8 | - | 6 |
| 4.4 л | 6 | 2 517 389 | 2 517 389 | 6 | - | 6 |
| 2011 р. | 37 | 2 029 736 | 2 025 888 | 35 | 2 090 387 | 7 |
| 2 л | 9 | 1 793 900 | 1 787 581 | 8 | 1 872 807 | 6 |
| 2.0 л | 7 | 1 847 143 | 1 847 143 | 7 | - | 6 |
| 3 л | 10 | 2 262 555 | 2 258 699 | 9 | 2 303 812 | 6 |
| 3.0 л | 7 | 1 970 644 | 1 970 644 | 7 | - | 6 |
| 4.4 л | 6 | 3 459 881 | 3 737 057 | 6 | 2 628 347 | 6 |
| 2012 р. | 46 | 2 268 427 | 2 257 434 | 37 | 2 404 216 | 7 |
| 2 л | 20 | 2 109 159 | 2 091 233 | 20 | 2 253 620 | 7 |
| 2.0 л | 10 | 1 989 605 | 1 989 605 | 10 | - | 6 |
| 3 л | 10 | 2 724 767 | 2 722 201 | 9 | 2 741 229 | 6 |
| 3.0 л | 6 | 2 800 864 | 2 800 864 | 6 | - | 6 |
| 2013 р. | 31 | 2 434 772 | 2 455 128 | 30 | 2 092 470 | 6 |
| 2 л | 21 | 2 287 936 | 2 308 511 | 20 | 2 092 470 | 6 |
| 2.0 л | 9 | 2 308 885 | 2 308 885 | 9 | - | 6 |
| 3 л | 7 | 3 801 244 | 3 801 244 | 7 | - | 6 |
| 3.0 л | 6 | 2 757 887 | 2 757 887 | 6 | - | 6 |
Комплектації Bmw 5 Серія f10 з 2009 року
Bmw 5 серія Седан 2009 - н.в. дизель BMW 5 серія Седан 2009 - н.в. бензин BMW 5 серія Седан 2010 АмериканецьТест-драйви
Порівняльний тест: BMW 550i проти Infiniti M56 Коли заходить мова про респектабельність у сегменті середньорозмірних спортивних седанів, все так чи інакше обертається навколо 5-ої серії BMW. Ці машини правлять тут уже кілька десятиліть, причому цілком заслужено. Вони мають незрозумілу здатність задовольняти і вимогливих ентузіастів, і покупців, яким просто потрібен хороший седан з німецьким «клеймом». Тепер, коли з'явився абсолютно…
www.bibipedia.info
Детальні технічні характеристики БМВ 5 Серії в кузові F10 2010-2017 р.в.
Тут зібрані всі технічні характеристики БМВ 5 Серії у кузові Ф10. Виробництво автомобіля тривало з 2010 до 2017 року. З таблиць ви зможете отримати всю цікаву для вас інформацію про габаритні розміри, технічні характеристики двигуна, трансмісію, гальмівну систему, витрату палива, рульового управління, розмірність коліс і гуми, динаміку розгону вашого автомобіля.
Подивитися інші покоління БМВ 5 Серії
| 520i | 1997 | 135(184)/5000 | 4, рядне розташування | 270/1250-4500 | Технологією BMW TwinPower Turbo: два турбокомпресори (Variable Twin Turbo), Common Rail з безпосереднім упорскуванням з п'єзо-форсунками (макс. тиск упорскування 2000 бар) |
| 523i | 2996 | 150(204)/6100 | Рядне розташування - L6 | 270/1500-4250 | Безпосереднє упорскування |
| 528i | 2996 | 190(258)/6600 | Рядне розташування - L6 | 309/2600-5000 | Безпосереднє упорскування |
| 528i xDrive | 1997 | 180(245)/5000 | 4, рядне розташування | 350/1250–4800 | Технологією BMW TwinPower Turbo: два турбокомпресори (Variable Twin Turbo), Common Rail з безпосереднім упорскуванням з п'єзо-форсунками (макс. тиск упорскування 2000 бар) |
| 530i | 2996 | 200(272)/6100 | Рядне розташування - L6 | 310/1600-4250 | Безпосереднє упорскування палива (високоточкове упорскування) |
| 535i | 2979 | 225(306)/5800 | Рядне розташування - L6 | 400/1200-5000 | Безпосереднє упорскування |
| 535i xDrive | 2979 | 225(306)/5800 | Рядне розташування - L6 | 400/1200-5000 | Безпосереднє упорскування |
| 550i | 4395 | 300(407)/5500-6400 | V-подібний: V8 | 599/1750-4500 | Безпосереднє упорскування |
| 550i xDrive | 4395 | 300(407)/5500 | 8, 90 градусів | 600/1750вЂ"4500 | BMW TwinPower Turbo з двома турбокомпресорами з безпосереднім упорскуванням. |
| 520d | 1995 | 135(184)/4000 | L4, рядне розташування | 380/1900-2750 | Common Rail |
| 520d Special Edition | 1995 | 120(163)/4000 | 4, рядне розташування | 350/1750-2500 | Common Rail |
| 525d (204 л.с.) | 2993 | 150(204)/4000 | Рядне розташування - L6 | 450/1750-2500 | Common Rail |
| 525d (218 л.с.) | 1995 | 160(218)/4400 | 4, рядне розташування | 450/1500-2500 | Технологія BMW TwinPower Turbo з двома турбонагнітачами (Variable Twin Turbo), Common Rail (макс. тиск упорскування: 1 800 бар) |
| 525d xDrive | 2993 | 145(197)/4000 | Рядне розташування - L6 | 400/1300-3250 | Common Rail |
| 530d | 2993 | 180(245)/4000 | Рядне розташування - L6 | 540/1750-3000 | Common Rail |
| 530d xDrive | 2993 | 190(258)/4000 | Рядне розташування - L6 | 560/2000 | Common Rail |
| 535d | 2993 | 220(300)/4400 | Рядне розташування - L6 | 599/1750 | Common Rail |
| 535d xDrive | 2993 | 230(313)/4400 | Рядне розташування - L6 | 630/1500-2500 | BMW TwinPower Turbo technology with two turbochargers (Variable Twin Turbo), Common Rail direct injection with solenoid valve injectors (max. injection pressure: 1800 bar) |
| ActiveHybrid | 2979 | 250(335)/5800 | Рядне розташування - L6 | 450/1200-5000 | BMW TwinPower Turbo технологія з подвійним турбонаддувом, високоточною системою безпосереднього упорскування палива та системою регулювання фаз газорозподілу (VALVETRONIC) |
| 520i | Задній привід | 6-МКПП (опційно: 8-АКПП Steptronic) |
| 523i | Задній привід | 6-МКПП |
| 528i | Задній привід | 6-МКПП |
| 528i xDrive | 4×4 (Повний привід) | 8-АКПП Steptronic |
| 530i | Задній привід | 6-МКПП (опційно: 8-АКПП Steptronic) |
| 535i | Задній привід | 6-МКПП |
| 535i xDrive | 4×4 (Повний привід) | 8-АКПП |
| 550i | Задній привід | 8-АКПП Стептронік |
| 550i xDrive | 4×4 (Повний привід) | 8-АКПП Steptronic |
| 520d | Задній привід | 6-МКПП |
| 520d Special Edition | Задній привід | 6-МКПП |
| 525d (204 л.с.) | Задній привід | 6-МКПП |
| 525d (218 л.с.) | Задній привід | 6-МКПП (опційно: 8-АКПП Steptronic) |
| 525d xDrive | Задній привід | 6-МКПП |
| 530d | Задній привід | 6-МКПП |
| 530d xDrive | 4×4 (Повний привід) | 8-АКПП |
| 535d | Задній привід | 8-АКПП |
| 535d xDrive | 4×4 (Повний привід) | 8-АКПП Steptronic |
| ActiveHybrid | 4×4 (Повний привід) | 8-АКПП Steptronic |
| 520i | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 523i | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 528i | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 528i xDrive | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 530i | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 535i | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 535i xDrive | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 550i | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 550i xDrive | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 520d | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 520d Special Edition | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 525d (204 л.с.) | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 525d (218 л.с.) | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 525d xDrive | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 530d | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 530d xDrive | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 535d | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| 535d xDrive | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| ActiveHybrid | 348×36мм вентильовані | 345×24мм вентильовані дискові |
| 520i | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 523i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528i xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 530i | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 535i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 535i xDrive | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 550i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 550i xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 520d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 520d Special Edition | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 525d (204 л.с.) | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 525d (218 л.с.) | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 525d xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 530d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 530d xDrive | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 535d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2969 | 142 | 520 |
| 535d xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| ActiveHybrid | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 520i | 1670 | 2230 | 560 |
| 523i | 1625 | 2235 | 610 |
| 528i | 1635 | 2245 | 610 |
| 528i xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 530i | 1670 | 2230 | 560 |
| 535i | 1685 | 2295 | 610 |
| 535i xDrive | 1765 | 2380 | 615 |
| 550i | 1830 | 2430 | 600 |
| 550i xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 520d | 1640 | 2250 | 610 |
| 520d Special Edition | 1510 | 2050 | 540 |
| 525d (204 л.с.) | 1690 | 2300 | 610 |
| 525d (218 л.с.) | 1670 | 2230 | 560 |
| 525d xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 530d | 1715 | 2325 | 610 |
| 530d xDrive | 1790 | 2405 | 615 |
| 535d | 1750 | 2360 | 610 |
| 535d xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| ActiveHybrid | 1850 | 2400 | 550 |
| 520i | 227 | 7.9 (8.0) | 0.29 |
| 523i | 237 | 7.9 | 0.28 |
| 528i | 249 | 6.6 | 0.28 |
| 528i xDrive | 250 | 6.5 | 0.29 |
| 530i | 250 | 6.5 (6.6) | 0.29 |
| 535i | 249 | 6 | 0.29 |
| 535i xDrive | 249 | 5.9 | 0.29 |
| 550i | 249 | 5 | 0.3 |
| 550i xDrive | 250 | 4.8 | 0.29 |
| 520d | 227 | 8.1 | 0.28 |
| 520d Special Edition | 227 | 8.5 | 0.28 |
| 525d (204 л.с.) | 235 | 7.2 | 0.28 |
| 525d (218 л.с.) | 243 | 7 | 0.28 |
| 525d xDrive | 227 | 7.8 | 0.29 |
| 530d | 249 | 6.3 | 0.28 |
| 530d xDrive | 249 | 6.1 | 0.28 |
| 535d | 249 | 5.7 | 0.29 |
| 535d xDrive | 250 | 5.5 | 0.29 |
| ActiveHybrid | 249 | 5.9 | 0.28 |
| 520i | 8.9 | 5.5 | 6.8 | 163 | Бензин |
| 523i | 10.5 | 5.9 | 7.6 | 177 | Бензин |
| 528i | 10.4 | 6.3 | 7.8 | 182 | Бензин |
| 528i xDrive | 9.2 | 5.7 | 7 | 168 | Бензин |
| 530i | 6.8 | 5 | 5.7 | 182 | Бензин |
| 535i | 11.8 | 6.6 | 8.5 | 199 | Бензин |
| 535i xDrive | 10.9 | 6.5 | 8.1 | 189 | Бензин |
| 550i | 15.5 | 7.5 | 10.4 | 243 | Бензин |
| 550i xDrive | 16.4 | 7.9 | 11 | 257 | Бензин |
| 520d Special Edition | 6.5 | 4 | 5.1 | 136 | Дизель |
| 525d (204 л.с.) | 8.1 | 5.1 | 6.2 | 162 | Дизель |
| 525d (218 л.с.) | 6.2 | 4.3 | 5 | 132 | Дизель |
| 525d xDrive | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 179 | Дизель |
| 530d | 8 | 5.3 | 6.3 | 166 | Дизель |
| 530d xDrive | 6.6 | 5.2 | 5.7 | 150 | Дизель |
| 535d | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 162 | Дизель |
| 535d xDrive | 6.8 | 5 | 5.7 | 149 | Дизель |
| ActiveHybrid | 5.7 | 6.7 | 6.4 | 149 | Гібрид |
