Не працює обігрів водійського сидіння хендай соляріс. Не працює підігрів сидінь на хендай соляріс

Не працює обігрів водійського сидіння хендай соляріс. Не працює підігрів сидінь на хендай соляріс

22.06.2019

Чому не працює і не включається підігрів сидінь водія на Хендай Соляріс

Підігрів передніх сидінь у Солярисі – це опція, але опція корисна. Це доповнення багато хто вибирає свідомо або доукомплектовує офіційне складання вже після покупки. Як би там не було, коли на Хендай Соляріс не працює підігрів сидінь водія та пасажира, намагатимемося визначити несправність і усунути її своїми руками.

Підігрів сидінь на Хендай Соляріс

ТЕН та нутрощі.

Система електричного підігрівусидінь на Солярисі не відрізняється складністю - до її складу входять два тіни (подушки і спинки), двоступінчастий регулятор температури і джгут комутаційних проводів.

Захист

Система захищена від короткого замиканнята перевантаження двома запобіжниками. Один захищає керуючий ланцюг, другий силовий. Запобіжник силового ланцюга знаходиться в монтажному блоціта маркований F33, його номінал 15 А.

Ланцюг управління системою підігріву захищається запобіжником з номіналом 10 А, у схемі він позначений як F17.

Артикул

У тому випадку, якщо у нас немає ні часу, ні бажання возитися із заміною нагрівальних елементів самостійно, завжди можна відкласти близько п'яти тисяч рублів і звернутися до сервісу.

При цьому все ж таки варто купити ТЕНи для сидінь самостійно, дешевше буде. Нагрівальний елемент подушки сидіння має каталоговий номер 88199-4L070, нагрівач спинки продають під номером 88399-4L070, а коштують вони в межах 4,5 тисяч рублів.

Ознаки несправності та діагностика нагрівача своїми руками

Кнопки підігріву сидінь.

Однак для діагностики та заміни елементів обігріву сидінь можна обійтися і самотужки.

Досить згадати курс фізики за шостий клас, мати простенький мультиметр та мінімальний досвід роботи з автомобільною електрикою.

Номінально нагрівачі повинні мати таку температуру прогріву:

Соляріс ремонт підігріву не знімаючи сидіння!

Можна, можливо незнімати сидінняякщо перегорів підігрів! Перше моє відео несудіть суворо! У майбутньому буде багато…

Хундай Соляріс-перестав працювати підігрів сидіння.

Коли автомобіль холодний, зранку, наприклад, підігрів сидінняведе себе ось так.

  • нагрівач подушки сидіння в режимі підігріву повинен розігрітися до температури 39 градусів, на повній потужності ТЕНрозігрівається до 42 градусів;
  • нагрівальний елемент спинки в режимі підігріву повинен видавати температуру 46 градусів, а на максимальної потужності- 52 градуси.

Перевірка мультиметром

У тому випадку, коли нагрівач не видає номінальної температури, але все-таки гріє, перевіряємо мультиметром опір самого нагрівального елемента, кожного окремо:

  • опір нагрівача подушки має бути 1,18 Ом із похибкою 0,02 Ом;
  • опір Тена спинки становить 1,13 Ом з похибкою 0,02 Ом;
  • нагрівач у зборі має видати показник 2,31 Ом.

Продзвонювання контактів нагрівального елемента

Одне з слабких місцьконтактів підігріву сидіння.

Якщо нагрівач відмовляється працювати зовсім, беремо мультиметр і продзвонюємо контакти нагрівального елемента.

Кожен із нагрівачів складається з датчика температури та ТЕНу. Роз'єм з керуючими та силовими проводами знаходиться у задній частині на згині сидіння. Кожен роз'єм має 4 контакти і спочатку перевіряємо два крайніх, це нагрівач, інші два - датчик температури.

Якщо є підозра, що перегорів нагрівальний елемент, його можна продзвонити на урвище на двоконтактній колодці на джгуті проводів, що виходить з-під обшивки сидіння.

Ремонт підігріву сидінь на Хендай Соляріс

Якщо мультиметр показує обрив, ремонтуватимемо нагрівальний елемент.

Від'єднуємо фішки живлення підігріву сидінь і починаємо розбір.

Для цього потрібно зняти сидіння, після цього зняти обшивку. Зробити це просто – потрібно зняти всі пластикові декоративні елементи, після чого оббивка легко знімається.

Викручуємо все, що крутиться.

Сам нагрівальний елемент є провід, обтягнутий плівкою. Місце обриву повинно бути видно відразу по чорному сліду, що вигорів. Місце обриву ретельно зачищається, дроти лудяться і припаюються, після чого ізолюються термостійким скотчем.

Електричні поломки

Крім неприємностей з нагрівальним елементомПричиною неробочого підігріву може бути вихід з ладу одного із запобіжників, регулятора температури, відсутність контакту на одній з клемних колодок живлення або ланцюга управління.

Вони продзвонюються мультиметром, згідно зі схемою електрообладнання. А ще треба пам'ятати, що завод дає гарантію на все електроустаткування Соляріса на 5 років або 150 тисяч км пробігу, крім аудіосистеми.

В ув'язненні

Тому, якщо машина не стара, можна спробувати пред'явити претензію офіційному дилеру. Вдалою всім роботи та комфортних поїздок!

Чому не працює і не включається підігрів сидінь водія на Хендай Соляріс

Підігрів передніх сидінь у Солярисі – це опція, але опція корисна. Це доповнення багато хто вибирає свідомо або доукомплектовує офіційне складання вже після покупки. Як би там не було, коли на Хендай Соляріс не працює підігрів сидінь водія та пасажира, намагатимемося визначити несправність і усунути її своїми руками.

Підігрів сидінь на Хендай Соляріс

ТЕН та нутрощі.

Система електричного підігріву сидінь на Солярисі не відрізняється складністю - до її складу входять два тіни (подушки і спинки), двоступінчастий регулятор температури і джгут комутаційних проводів.

Захист

Система захищена від короткого замикання та перевантаження двома запобіжниками. Один захищає керуючий ланцюг, другий силовий. Запобіжник силового ланцюга знаходиться в монтажному блоці та маркований F33, його номінал 15 А.

Ланцюг управління системою підігріву захищається запобіжником з номіналом 10 А, у схемі він позначений як F17.

Артикул

У тому випадку, якщо у нас немає ні часу, ні бажання возитися із заміною нагрівальних елементів самостійно, завжди можна відкласти близько п'яти тисяч рублів і звернутися до сервісу.

При цьому все ж таки варто купити ТЕНи для сидінь самостійно, дешевше буде. Нагрівальний елемент подушки сидіння має каталожний номер 88199-4L070, нагрівач спинки продають під номером 88399-4L070, а коштують вони в межах 4,5 тисяч рублів.

Ознаки несправності та діагностика нагрівача своїми руками

Кнопки підігріву сидінь.

Однак для діагностики та заміни елементів обігріву сидінь можна обійтися і самотужки.

Досить згадати курс фізики за шостий клас, мати простенький мультиметр та мінімальний досвід роботи з автомобільною електрикою.

Номінально нагрівачі повинні мати таку температуру прогріву:

Соляріс ремонт підігріву не знімаючи сидіння!

Можна, можливо незнімати сидінняякщо перегорів підігрів! Перше моє відео несудіть суворо! У майбутньому буде багато…

Ремонт підігріву сидіння на Hyundai Solaris

Коли автомобіль холодний, зранку, наприклад, підігрів сидінняведе себе ось так.

  • нагрівач подушки сидіння в режимі підігріву повинен розігрітися до температури 39 градусів, повної потужностіТЕН розігрівається до 42 градусів;
  • Нагрівальний елемент спинки в режимі підігріву повинен видавати температуру 46 градусів, а на максимальній потужності - 52 градуси.

Перевірка мультиметром

У тому випадку, коли нагрівач не видає номінальної температури, але все-таки гріє, перевіряємо мультиметром опір самого нагрівального елемента, кожного окремо:

  • опір нагрівача подушки має бути 1,18 Ом із похибкою 0,02 Ом;
  • опір Тена спинки становить 1,13 Ом з похибкою 0,02 Ом;
  • нагрівач у зборі має видати показник 2,31 Ом.

Продзвонювання контактів нагрівального елемента

Одне із слабких місць контактів підігріву сидіння.

Якщо нагрівач відмовляється працювати зовсім, беремо мультиметр і продзвонюємо контакти нагрівального елемента.

Кожен із нагрівачів складається з датчика температури та ТЕНу. Роз'єм з керуючими та силовими проводами знаходиться у задній частині на згині сидіння. Кожен роз'єм має 4 контакти і спочатку перевіряємо два крайніх, це нагрівач, інші два - датчик температури.

Якщо є підозра, що перегорів нагрівальний елемент, його можна продзвонити на урвище на двоконтактній колодці на джгуті проводів, що виходить з-під обшивки сидіння.

Ремонт підігріву сидінь на Хендай Соляріс

Якщо мультиметр показує обрив, ремонтуватимемо нагрівальний елемент.

Від'єднуємо фішки живлення підігріву сидінь і починаємо розбір.

Для цього потрібно зняти сидіння, після цього зняти обшивку. Зробити це просто – потрібно зняти всі пластикові декоративні елементи, після чого оббивка легко знімається.

Викручуємо все, що крутиться.

Сам нагрівальний елемент є провід, обтягнутий плівкою. Місце обриву повинно бути видно відразу по чорному сліду, що вигорів. Місце обриву ретельно зачищається, дроти лудяться і припаюються, після чого ізолюються термостійким скотчем.

Електричні поломки

Крім неприємностей з нагрівальним елементом, причиною неробочого підігріву може бути вихід з ладу одного із запобіжників, регулятора температури, відсутність контакту на одній з клемних колодок живлення або ланцюга керування.

Вони продзвонюються мультиметром, згідно зі схемою електрообладнання. А ще треба пам'ятати, що завод дає гарантію на все електроустаткування Соляріса на 5 років або 150 тисяч км пробігу, крім аудіосистеми.

В ув'язненні

Тому якщо машина не стара, можна спробувати пред'явити претензію офіційному дилеру. Вдалою всім роботи та комфортних поїздок!

Чому не працює і не включається підігрів сидінь водія на Хендай Соляріс

Підігрів передніх сидінь у Солярисі – це опція, але опція корисна. Це доповнення багато хто вибирає свідомо або доукомплектовує офіційне складання вже після покупки. Як би там не було, коли на Хендай Соляріс не працює підігрів сидінь водія та пасажира, намагатимемося визначити несправність і усунути її своїми руками.

Підігрів сидінь на Хендай Соляріс

ТЕН та нутрощі.

Система електричного підігріву сидінь на Солярисі не відрізняється складністю - до її складу входять два тіни (подушки і спинки), двоступінчастий регулятор температури і джгут комутаційних проводів.

Захист

Система захищена від короткого замикання та перевантаження двома запобіжникамиОдин захищає керуючий ланцюг, другий силовий. Запобіжник силового ланцюга знаходиться в монтажному блоці та маркований F33, його номінал 15 А.

Ланцюг управління системою підігріву захищається запобіжником з номіналом 10 А, у схемі він позначений як F17.

Артикул

У тому випадку, якщо у нас немає ні часу, ні бажання возитися із заміною нагрівальних елементів самостійно, завжди можна відкласти близько п'яти тисяч рублів і звернутися до сервісу.

При цьому все ж таки варто купити ТЕНи для сидінь самостійно, дешевше буде. Нагрівальний елемент подушки сидіння має каталожний номер 88199-4L070, нагрівач спинки продають під номером 88399-4L070, а коштують вони близько 4,5 тисячі рублів.

Ознаки несправності та діагностика нагрівача своїми руками

Кнопки підігріву сидінь.

Схожі новини

Однак для діагностики та заміни елементів обігріву сидінь можна обійтися і самотужки.

Досить згадати курс фізики за шостий клас, мати простенький мультиметр та мінімальний досвід роботи з автомобільною електрикою.

Номінально нагрівачі повинні мати таку температуру прогріву:

Соляріс ремонт підігріву не знімаючи сидіння!

Можна, можливо незнімати сидінняякщо перегорів підігрів! Перше моє відео несудіть суворо! У майбутньому буде багато.

Хундай Соляріс-перестав працювати підігрів сидіння.

Несправність підігріву сидіннявнаслідок протирання проводки елемента підігріву сидіння.

  • нагрівач подушки сидінняу режимі підігріву має розігрітися до температури 39 градусів, на повній потужності ТЕН розігрівається до 42 градусів;
  • нагрівальний елемент спинкиу режимі підігріву повинен видавати температуру 46 градусів, а на максимальній потужності – 52 градуси.

Перевірка мультиметром

У тому випадку, коли нагрівач не видає номінальної температури, але все-таки гріє, перевіряємо мультиметром опір самого нагрівального елемента, кожного окремо:

  • опір нагрівача подушки має бути 1,18 Омз похибкою 0,02 Ом;
  • опір Тена спинки складає 1,13 Омз похибкою 0,02 Ом;
  • нагрівач у зборі має видати показник 2,31 Ом

Продзвонювання контактів нагрівального елемента

Одне із слабких місць контактів підігріву сидіння.

Якщо нагрівач відмовляється працювати зовсім, беремо мультиметр і продзвонюємо контакти нагрівального елемента.

Кожен із нагрівачів складається з датчика температури та ТЕНуРоз'єм з керуючими та силовими проводами знаходиться у задній частині на згині сидіння. Кожен роз'єм має 4 контактиі для початку перевіряємо два крайні, це нагрівач, інші два - датчик температури.

Якщо є підозра, що перегорів нагрівальний елемент, його можна продзвонити на урвище на двоконтактній колодці на джгуті проводів, що виходить з-під обшивки сидіння.

Схожі новини

Ремонт підігріву сидінь на Хендай Соляріс

Якщо мультиметр показує обрив, ремонтуватимемо нагрівальний елемент.

Від'єднуємо фішки живлення підігріву сидінь і починаємо розбір.

Для цього потрібно зняти сидіння, після цього зняти обшивку. Зробити це просто – потрібно зняти всі пластикові декоративні елементи, після чого оббивка легко знімається.

Викручуємо все, що крутиться.

Сам нагрівальний елемент є провід, обтягнутий плівкою. Місце урвищаповинно бути видно відразу по чорному вигорілому сліду. Місце обриву ретельно зачищається, дроти лудяться і припаюються, після чого ізолюються термостійким скотчем. Форд Фокус Фан Розбирання дверей Форд Фокус 2відео Зняття обшивок передньої та задньої дверей Якщо ви поставили за мету зняти обшивку дверей форд фокус необов'язково знімати пищалку та її панелі, особисто я цього не робив ніколи. Це необхідно робити в процесі зняття бічного дзеркалафорд фокус 3.5. На роботі нам знадобиться викрутка з плоским лезом, тор...

Поряд з іншими додатковими пристроямив сучасних автомобілях, стає популярною і така опція, як обігрів сидінь водія та пасажира. Це особливо актуально для регіонів із холодним кліматом. Напевно, багато хто погодиться, що набагато приємніше і корисніше сідати в автомобільне крісло, яка вже підігріта. Але, в самий невідповідний момент, коли на вулиці раптом холодно відбувається відмова і обігрів перестає працювати.

Як вийти зі становища в такій ситуації

Більшість водіїв пожене автомобіль у сервіс, але в деяких випадках без цього можна обійтися. Якщо в пам'яті ще збереглися формули закону Ома зі шкільного курсу фізики і є найпростішим тестером або мультиметром, можна спробувати усунути неполадки самостійно.

Так як обігрів повністю залежить від бортової електрики, то насамперед звертають увагу на стан запобіжника. Це F33 з номіналом 15 ампер. Він знаходиться у блоці, який встановлений у салоні автомобіля, у нижній частині передньої панелі з боку водія. Якщо його заміна справним положення не змінила, або він був у робочому стані, пошук необхідно продовжити далі.

Про справність запобіжників свідчать лампочки, встановлені у вимикач. При несправному запобіжникувони не світяться. Далі слід перевірити ланцюги живлення підігрівачів сидіння. Потрібно під сидінням знайти роз'єм М47. Він може бути випадково висмикнути при прибиранні в салоні машини або внаслідок інших необережних дій.

Якщо він на місці, його слід відключити, там буде три дроти, два чорні і один жовто-оранжевий. Потрібно включити запалення та перевірити наявність напруги 12 Вольт на помаранчевому дроті. За його відсутності потрібно ретельно перевірити проводи, що підводять живлення. Якщо напруга є, перевірте опір нагрівальних елементів підігрівачів сидінь.

Мультиметр необхідно перевести в режим вимірювання опору та виміряти його між контактами 1 і 2 з боку обігрівачів. Воно має бути приблизно 1,5-2 Ома. Якщо на шкалі приладу світяться нулі або стрілка прагнути в нескінченність, це свідчення обриву в нагрівальному елементі. Його можна знайти і усунути, але для цього необхідно зняти та розібрати сидіння.

Підігрів передніх сидінь у Солярисі – це опція, але опція корисна. Це доповнення багато хто вибирає свідомо або доукомплектовує офіційне складання вже після покупки. Як би там не було, коли на Хендай Соляріс не працює підігрів сидінь водія та пасажира, намагатимемося визначити несправність і усунути її своїми руками.

Підігрів сидінь на Хендай Соляріс

ТЕН та нутрощі.

Система електричного підігріву сидінь на Солярисі не відрізняється складністю - до її складу входять два тіни (подушки і спинки), двоступінчастий регулятор температури і джгут комутаційних проводів.

Захист

Система захищена від короткого замикання та перевантаження двома запобіжниками . Один захищає керуючий ланцюг, другий силовий. Запобіжник силового ланцюга знаходиться в монтажному блоці та маркований F33, його номінал 15 А.

Ланцюг управління системою підігріву захищається запобіжником з номіналом 10 А, у схемі він позначений як F17.

Артикул

У тому випадку, якщо у нас немає ні часу, ні бажання возитися із заміною нагрівальних елементів самостійно, завжди можна відкласти близько п'яти тисяч рублів і звернутися до сервісу.

При цьому все ж таки варто купити ТЕНи для сидінь самостійно, дешевше буде. Нагрівальний елемент подушки сидіння має каталожний номер 88199-4L070, нагрівач спинки продають під номером 88399-4L070, а коштують вони близько 4,5 тисячі рублів.

Ознаки несправності та діагностика нагрівача своїми руками

Кнопки підігріву сидінь.

Однак для діагностики та заміни елементів обігріву сидінь можна обійтися і самотужки.

Досить згадати курс фізики за шостий клас, мати простенький мультиметр та мінімальний досвід роботи з автомобільною електрикою.

Номінально нагрівачі повинні мати таку температуру прогріву:

  • нагрівач подушки сидіння у режимі підігріву має розігрітися до температури 39 градусів, на повній потужності ТЕН розігрівається до 42 градусів;
  • нагрівальний елемент спинки у режимі підігріву повинен видавати температуру 46 градусів, а на максимальній потужності – 52 градуси.

Перевірка мультиметром

Відійшов контакт.

У тому випадку, коли нагрівач не видає номінальної температури, але все-таки гріє, перевіряємо мультиметром опір самого нагрівального елемента, кожного окремо:

  • опір нагрівача подушки має бути 1,18 Омз похибкою 0,02 Ом;
  • опір Тена спинки складає 1,13 Омз похибкою 0,02 Ом;
  • нагрівач у зборі має видати показник 2,31 Ом .

Продзвонювання контактів нагрівального елемента

Одне із слабких місць контактів підігріву сидіння.

Якщо нагрівач відмовляється працювати зовсім, беремо мультиметр і продзвонюємо контакти нагрівального елемента.

Кожен із нагрівачів складається з датчика температури та ТЕНу . Роз'єм з керуючими та силовими проводами знаходиться у задній частині на згині сидіння. Кожен роз'єм має 4 контактиі для початку перевіряємо два крайні, це нагрівач, інші два - датчик температури.

Якщо є підозра, що перегорів нагрівальний елемент, його можна продзвонити на урвище на двоконтактній колодці на джгуті проводів, що виходить з-під обшивки сидіння.

Ремонт підігріву сидінь на Хендай Соляріс

Якщо мультиметр показує обрив, ремонтуватимемо нагрівальний елемент.

Від'єднуємо фішки живлення підігріву сидінь і починаємо розбір.

Для цього потрібно зняти сидіння, після цього зняти обшивку. Зробити це просто – потрібно зняти всі пластикові декоративні елементи, після чого оббивка легко знімається.

Викручуємо все, що крутиться.

Сам нагрівальний елемент є провід, обтягнутий плівкою. Місце урвища повинно бути видно відразу по чорному вигорілому сліду. Місце обриву ретельно зачищається, дроти лудяться і припаюються, після чого ізолюються термостійким скотчем.

Електричні поломки

Крім неприємностей з нагрівальним елементом, причиною неробочого підігріву може бути вихід з ладу одного із запобіжників, регулятора температури, відсутність контакту на одній з клемних колодок живлення або ланцюга керування.

Вони продзвонюються мультиметром, згідно зі схемою електрообладнання. А ще треба пам'ятати, що завод дає гарантію на все електроустаткування Соляріса на 5 років або 150 тисяч км пробігу крім аудіосистеми.

В ув'язненні

Тому якщо машина не стара, можна спробувати пред'явити претензію офіційному дилеру. Вдалою всім роботи та комфортних поїздок!

© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків