Шериф: на що слід звернути увагу? Сигналізація Шериф — огляд, інструкція з експлуатації Автосигналізація шериф із зворотним зв'язком інструкція.

Шериф: на що слід звернути увагу? Сигналізація Шериф — огляд, інструкція з експлуатації Автосигналізація шериф із зворотним зв'язком інструкція.

У наш неспокійний час будь-яка машина потребує сигналізації. Бюджетним варіантом надійного захисту автомобіля є сигналізація Sheriff. Що являє собою дана автосигналізація розкривається у статті. Крім того, розповідається про її модельний ряд з фото, і дається докладна інструкція зі схемою підключення та налаштуванням сигналізації своїми руками.

[ Приховати ]

Особливості

Автором є американська компанія Progressive Innovative Technology (PIT). Захисна система Sheriff безвідмовно працює за будь-якої погоди, при тестуванні вона показала свою надійність, функціональність та зручність експлуатації. Компанія PIT замислювала сигналізацію Sheriff із зворотним зв'язком як бюджетний варіант.

Основні переваги захисних систем Sheriff такі:

  • на відстані з установкою на охорону та блокуванням дверей та вікон;
  • наявність супутникового модуля;
  • два режими встановлення на охорону: пасивний та активний;
  • двосторонній зв'язок;
  • захист від сканування: зломщики не зможуть вимкнути сигналізацію;
  • розпізнання власника при його наближенні до машини;
  • постановка на сигналізацію авто, навіть працює двигун;
  • запуск та на відстані;
  • зв'язок з автомобілем за допомогою багатофункціональних брелоків;
  • датчик удару з можливістю оповіщення;
  • розпізнавання руху та аудіопрослуховування салону з оповіщенням власника.

Перелічені функції мають майже всі моделі Sheriff, але кожна з них оснащена додатковим функціоналом, є кнопка Valet, за допомогою якої можна вимкнути тимчасово охорону транспортного засобу.

Види та моделі

Сигналізації Sheriff з автозапуском дають можливість запускати та блокувати двигун на відстані, керувати дверима та вікнами, ставити та знімати авто на охорону, мають кнопку Valet. Охоронна система Sheriff із зворотним зв'язком дозволяє блоку керування автомобіля обмінюватися на відстані радіосигналами з брелоком. Це дозволяє отримувати інформацію про поточний стан машини, яка передається на екран брелока. Усі моделі в комплекті містять інструкцію, за допомогою якої можна власноруч.

Нижче наведено огляд декількох популярних моделей.

APS-2500

Дана модель оснащена брелоком із двома кнопками, може бути налаштована на 4 комплекти ключів. За допомогою кнопки, званої Valet, можна повністю керувати працездатністю автомобіля. Можлива постановка на охорону, навіть якщо двигун працює. Оснащена дворівневим датчиком удару. Має власний зарядний пристрій, тому авто не залишиться ніколи без захисту (автор відео - Yaroslav450).

Sheriff ZX-750

Модель має двосторонній зв'язок, що здійснюється за допомогою брелока. Діє зв'язок з відривом до 2 км. Двосторонній зв'язок дозволяє знайти авто на стоянці. За допомогою автосигналізації можна контролювати аварійну світлову сигналізацію. Крім того, модель оснащена протиугінним обладнанням, кнопкою Valet та датчиком панічного оповіщення. У салоні авто є кнопка, при натисканні якої посилається сигнал на брелок господаря. У разі угону автосигналізація заблокує роботу двигуна та сповістить власника.


APS 35PRO

Модель з автозапуском дає можливість завести автомобіль на пристойній відстані. За допомогою брелока можна керувати пасивним та активним режимами, а також протиугінною passive theft. Автомобільна сигналізація має двоканальний приймач, датчик датчик удару, кнопку Valet. Звукову сигналізацію можна відключити у нічний час, при цьому при виявленні загрози сигнал надійде на брелок керування. Приймач можна запрограмувати на прийом сигналу від чотирьох передавачів.


Інструкція по застосуванню

Всі види сигналізації Sheriff у своєму комплекті мають інструкцію, в якій докладно описано, як підключити та налаштувати автосигналізацію своїми руками.

Як підключити?

Щоб підключити автомобільну сигналізацію, в першу чергу потрібно знайти місце для встановлення основного блоку управління. Найчастіше його встановлюють під блоком управління вентиляцією та кондиціонером або за бардачком. Не варто місцем встановлення вибирати моторний відсік, тому що там встановлено багато обладнання, яке заважатиме радіосигналу. На обране місце блок кріпиться за допомогою гвинтів або стяжок, що йдуть у комплекті.

Сирену краще встановити в моторному відсіку в недоступному місці, подалі від деталей, що рухаються. Крім того, її необхідно захистити від вологості. потрібно прикріпити до металевої поверхні, що надійно з'єднана з кузовом.

Датчик удару краще розміщувати з боку салону на твердій поверхні перемички між моторним відсіком та кабіною. Світлодіод потрібно розташовувати на видному місці, щоб злочинця було попереджено про те, що на автомобілі встановлено охоронну систему. Особливої ​​уваги вимагає встановлення чарівної кнопки Valet, яка має бути в потайному місці, але завжди бути доступна для водія.

В інструкції є схема проводки із зазначенням кольорів проводів та місця їх підключення.


Так як кожна модель має свій функціонал, то налаштування параметрів слід виконати згідно з інструкцією та схемою підключення, яка додається до комплекту.

Можливі несправності

Незважаючи на надійність сигналізації Sheriff, її елементи можуть виходити з ладу.

Можливі такі проблеми:

  • іноді охоронна система зі зворотним зв'язком не ловить сигнал від брелока, або виходить зловити його лише з другого, а часом і третього разу;
  • виникають проблеми через велику чутливість датчиків;
  • щоб спрацював брелок, доводиться сильно натискати на кнопку;
  • під час встановлення на охорону не блокуються вікна або закриваються до кінця замки, доводиться їх закривати своїми руками.

Якщо виявились відразу після купівлі та встановлення її на машину, слід повернути її продавцю або обміняти на справну. За серйозних проблем після тривалої експлуатації краще звернутися до фахівців.


Плюси та мінуси протиугінної системи

Охоронна автосигналізація Sheriff із зворотним зв'язком та автозапуском користується великою популярністю завдяки наступним перевагам:

  • невисокої вартості;
  • можливості встановлення та налаштування своїми руками завдяки інструкції та схемі підключення, що додається до комплекту;
  • ергономічності та красивому зовнішньому вигляду брелока.

Має сигналізація Sheriff та недоліки:

  • невелика дальність дії брелока;
  • за відгуками користувачів, можливі помилкові спрацьовування через неякісну взаємодію з іммобілайзером;
  • можуть виникнути проблеми під час встановлення, оскільки деякі місця в інструкції та схемі підключення незрозумілі.

Якщо встановлення своїми руками не вийшло, слід звернутися до фахівців.

Відео «Підключення сигналізації Sheriff ZX 1090»

У цьому відео від каналу «Домашній автомайстер» розуміється, як встановити автосигналізацію Sheriff ZX 1090 на автомобіль Mitsubishi Lanser X.

Автомобільна сигналізація SHERIFF APS-2500 КЕРІВНИЦТВО КОРИСТУВАЧА ТА ІНСТРУКЦІЯ З УСТАНОВКИ

APS-2500

КЕРІВНИЦТВО КОРИСТУВАЧА ТА ІНСТРУКЦІЯ З УСТАНОВКИ SHERIFF APS-2500

ВАЖЛИВО!

Для забезпечення найвищого рівня захисту вашого автомобіля дана охоронна система має функції ручної постановки системи на охорону, ручного відключення (зняття) охорони, зняття системи з охорони у два етапи. У випадках, коли брелок-передавач дистанційного керування системою втрачений або не працює (або, можливо, Ваш брелок-передавач блокований потужним радіовипромінюванням пристрою типу "глушилка"), керування охоронною системою можливе та виконується вручну. Прочитайте розділи "Ручне встановлення системи на охорону", "Ручне відключення охоронної системи", AV-функція- функція зняття системи з охорони у два етапи.

Якщо запрограмовано функція F9 "Секретний код", то запис кодів нових брелок, зміна секретного коду, зміна статусу запрограмованих функції з F8по F14, аварійне зняття системи з охорони, відключення системи при спрацьовуванні в режимах "Anti-Hi-Jack"можливі лише після введення секретного коду! Зміна параметрів функцій з F1по F7не вимагає введення секретного коду і доступне завжди.

СТАНДАРТНІ ФУНКЦІЇ СИСТЕМИ SHERIFF APS-2500

  • Динамічний код KeeLoq+
  • Двоканальний приймач (можливість програмування до чотирьох передавачів).
  • Два двокнопкові програмовані передавачі.
  • Кнопковий перемикач Valet.
  • Двохзоновий п'єзоелектричний датчик удару.
  • Сирена.
  • Вбудоване реле керування габаритними вогнями.
  • Вбудований універсальний силовий вихід керування замками дверей.
  • Дистанційне керування центральним замком автомобіля в режимі Valetі при працюючому двигуні.
  • Два роз'ємні з'єднання для підключення зовнішніх датчиків удару та об'єму.
  • Обмеження помилкових спрацьовувань по всіх зонах, всіх датчиків.
  • Два ланцюги компліментарних блокувань (потрібне встановлення додаткового реле).
  • Два канали управління сервісними пристроями автомобіля (канал додаткового блокування, керування склопідйомником, вихід ввічливого підсвічування, керування відкриванням багажника, незалежне керування пейджером).
  • Функціональний світлодіодний індикатор.
  • Пам'ять спрацьовувань.
  • Ручна постановка системи на охорону будь-якечас за допомогою кнопки Valetу режим повної охорони, навіть за відсутності ключа запалювання.
  • Безшумна постановка та зняття системи з охорони.
  • Тимчасове вимкнення датчика ударів.
  • Вимкнення сигналу тривоги з пульта дистанційного керування.
  • Дистанційне керування функцією Паніка у всіх режимах.
  • Звукове підтвердження режиму Valet.
  • Звукове та світлове попередження про спрацювання системи.
  • Обмежений час тривожного режиму.
  • Охорона периметру.
  • Обхід зони несправності.
  • Пам'ять станів Valet, DISARM(знято з охорони), TRIGGERS(Стан входів охорони) при відключенні живлення системи.
  • Негайне увімкнення тривожної сигналізації при відключенні живлення системи в режимі ARM (охорона).
  • Управління відкриванням багажника з тимчасовим вимкненням датчиків та каналу охорони капот/багажник.
  • Довготривале дистанційне вимкнення/включення сирени (нічний режим) у режимі охорони

ПРОГРАМУВАНІ ФУНКЦІЇ СИСТЕМИ SHERIFF APS-2500

  • Програмований персональний код відключення та управління системою.
  • Програмована затримка постановки системи охорони: 5 сек, 35 сек.
  • Пасивна/активна постановка системи охорони.
  • Програмоване автоматичне замикання дверей під час увімкнення запалювання.
  • Програмоване автоматичне відмикання дверей при вимкненні запалювання.
  • Програмована функція перестановки на охорону.
  • Програмування режиму управління центральним замком під час перестановки на охорону.
  • Програмована тривалість імпульсу керування замками дверей: 1 сек, 3,5 сек.
  • Подвійний імпульс відмикання дверей.
  • Закрити все (КОМФОРТ) - програмування імпульсу закриття дверей на 15 або 30 с при постановці на охорону.
  • Програмована функція керування додатковим каналом 2.
  • Програмована функція керування додатковим каналом 3.
  • Програмована функція Anti-Hi-Jackпри включенні запалення.
  • Довготривале дистанційне вимкнення/увімкнення сигналу тривоги сирени (нічний режим) у режимі охорони.
  • Програмована функція відключення "неправдивих" спрацьовувань системи.
  • Охорона запущеного двигуна.
  • AV-функція- Зняття системи з охорони у два етапи.
  • Відновлення заводських налаштувань.
Передавачі, що мають технологію захисту цифрових кодів від перехоплення (KeeLoq)

У брелоках-передавачах, що входять в комплект даної охоронної системи, використовується найбільш досконала і надійна форма радіочастотної передачі з усіх автомобільних охоронних систем, що випускаються зараз. Деякі з сучасних досвідчених викрадачів автомобілів використовують пристрої, відомі як перехоплювачі кодів (code grabber), які дозволяють прийняти та зберегти в пам'яті сигнал, що передається пристроєм дистанційного керування охоронною системою автомобіля. Після відходу водія викрадач використовує цей код для зняття системи з охорони.

На відміну від описаних вище пристроїв дистанційного керування брелоки-передавачі, що входять до комплекту вашої охоронної системи, змінюють код сигналу щоразу, коли натискається кнопка тому, коли викрадач відтворить перехоплений сигнал вашого брелока-передавача, охоронна система на нього просто не відреагує. Якщо кнопка на вашому брелоку-передавачі натискалася більше 30 разів, коли він знаходився поза межами управління охоронною системою (наприклад, якщо з ним грали діти), система не реагуватиме на виклик брелока-передавача, коли ви знову вирішите ним скористатися. Вам необхідно синхронізувати ваш брелок-передавач із приймачем охоронної системи. Для цього просто двічі протягом однієї секунди натисніть кнопку встановлення системи на охорону/зняття системи з охорони на брелоку-передавачі. Після цього система знову реагуватиме на всі команди дистанційного керування.

ФУНКЦІЇ КНОПОК ПЕРЕДАТЧИКА SHERIFF APS-2500

Функція Номер кнопки Коментар
Постановка на охорону 1 Натиснути та відпустити
Зняття з охорони 1 Натиснути та відпустити
Блокування замків (запалювання) 1 Натиснути та відпустити
Деблокування замків (запалювання) 1 Натиснути та відпустити
Блокування замків (Valet) 1 Натиснути та відпустити
Розблокування замків (Valet) 1 Натиснути та відпустити
Увімкнення охорони при запущеному двигуні 1 Натиснути та утримувати більше 3 сек
Вимкнення охорони при запущеному двигуні 1 Натиснути та відпустити
ПАНІКА (вкл/викл) 1+2 Натиснути та утримувати більше 2 сек
Вимкнення/включення сирени у циклі охорони Двічі 1+2 Двічі одночасно натиснути кнопки 1+2 за 1 сек.
Активувати канал 2 2 Натиснути та утримувати більше 1,2 сек
Беззвучна постановка на охорону 2,1
Беззвучне зняття з охорони 2,1 Натиснути кнопку 2, а потім кнопку 1
Постановка на охорону з повним вимкненням обох датчиків 1,2 Натиснути кнопку 1, а потім кнопку 2
Беззвучна постановка на охорону з повним вимкненням обох датчиків 2, 1,2 Натиснути кнопку 2, потім кнопку 1, а потім кнопку 2

АКТИВНА ПОСТАНОВКА СИСТЕМИ НА ОХОРОНУ SHERIFF APS-2500

  1. Один раз натисніть та відпустіть велику кнопку постановки/зняття системи з охорони на брелоку-передавачі.
  2. Сирена подасть один короткий звуковий сигнал підтвердження.
Безшумна активна постановка на охорону
  1. Вимкніть двигун, вийдіть з автомобіля та закрийте всі двері, капот та багажник.
  2. Коротко натисніть малу кнопку, а потім велику кнопку постановки/зняття системи з охорони на брелоку-передавачі.
  3. Червоний світлодіодний індикатор на панелі приладів автомобіля почне повільно блимати.
  4. Габаритні вогні автомобіля мигнуть один раз. Звукового сигналу підтвердження не буде.
  • Якщо є додатковий ланцюг замикання/відмикання замків дверей, двері автомобіля будуть замкнені.

ТИМЧАСОВЕ ВІДКЛЮЧЕННЯ ДАТЧИКА УДАРУ

Якщо Ви залишаєте Ваш автомобіль на міській вулиці з жвавим рухом та велика ймовірність помилкових спрацьовувань системи, ВІДКЛЮЧИТЕ ДАТЧИК(І) при постановці системи на охорону.

Короткочасно натисніть велику кнопку, а потім протягом 4 секунд малу кнопку на брелоку-передавачі. Сирена подасть довгий звуковий сигнал, що підтверджує відключення датчика удару на поточний період охорони.

РУЧНА ПОСТАНОВКА СИСТЕМИ НА ОХОРОНУ

Якщо Ви з будь-якої причини не можете скористатися брелоком-передавачем для встановлення системи на охорону, Ви можете зробити це за допомогою кнопки Valet у будь-який час навіть за відсутності ключа запалювання.

Повна постановка системи охорони
  1. Коротко натисніть, відпустіть, а потім натисніть і утримуйте (більше 3 сек) кнопку Valetдо підтвердження звуковим сигналом увімкнення режиму постановки на охорону.
  2. Світлодіодний індикатор почне швидко блимати, вказуючи на режим очікування закриття останніх дверей:
    1. якщо двері були зачинені, система буде чекати відкриття, а потім закриття останніх дверей,
    2. якщо двері були відчинені, система чекатиме закриття останніх дверей.
  3. Після закриття останніх дверей і після закінчення 3-секундного інтервалу часу ввімкнеться режим повної охорони.
  • Якщо є додатковий ланцюг замикання/відмикання замків дверей та включенапрограмована функція F6/3(блокування замків дверей при перестановці системи на охорону), то двері автомобіля будуть замкнені.

Ручна постановка в режим охорони виконується лише на один цикл до зняття системи з охорони.

ПриміткаПісля вимкнення запалення ручна постановка в режим охорони може бути виконана лише після 5-секундної затримки.

ЗАХИСТ АВТОМОБІЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНОМУ РЕЖИМІ ОХОРОНИ

Відкриття капота, багажника або дверей автомобіля призведе до негайного спрацювання системи та увімкнення сигналізації. Протягом 30 секунд працюватимуть сирена та блиматимуть габаритні вогні автомобіля. Після цього звучання сирени та миготіння габаритних вогнів припиниться і система продовжуватиме контролювати всі ланцюги захисту автомобіля. Якщо грабіжник або викрадач залишив двері відчиненими, сирена буде працювати протягом шести 30-секундних циклів і потім відключиться; ця зона захисту буде ізольована, і система продовжить контролювати інші ланцюги захисту автомобіля.

Щоразу, коли система ставиться на охорону, червоний світлодіодний індикатор, встановлений у панель приладів автомобіля, починає повільно блимати. Блимання світлодіодного індикатора служить візуальним попередженням для потенційних грабіжників або викрадачів. Як індикатор використовується світловипромінюючий діод, що споживає невеликий струм. Тому, навіть якщо система залишена в режимі охорони на тривалий час, світлодіодний індикатор не призведе до розряду акумуляторної батареї автомобіля.

При кожному спрацьовуванні системи габаритні вогні автомобіля блимають протягом 30-секундного циклу сигналізації, привертаючи увагу до автомобіля.

Додаткова опція. Щоразу, коли система ставиться на охорону, блокується ланцюг стартера автомобіля. При цьому двигун автомобіля не може бути запущений навіть за допомогою ключа запалювання.

Коли система знаходиться на охороні, будь-який сильний удар по кузову або склу автомобіля призведе до спрацювання датчика удару та увімкнення сигналізації.

Більш слабкі удари призведуть до спрацьовування зони попередження датчика удару, після чого сирена подасть кілька коротких серій тональних сигналів, що попереджають.

ЗНЯТТЯ СИСТЕМИ З ОХОРОНИ

Підходячи до автомобіля, натисніть та відпустіть велику кнопку постановки/зняття системи з охорони на брелоку-передавачі.

  1. Система вимкне режим охорони.
  2. Сирена подасть два короткі звукові сигнали підтвердження.

ПриміткаЯкщо включено функцію F6- автоматична перепостановка на охорону, то при знятті системи з охорони світлодіодний індикатор почне швидко блимати, вказуючи на те, що якщо протягом 20 с не буде відкрито жодних дверей, система включить режим охорони. Якщо протягом 20 сек будуть відчинені хоча б одні двері, світлодіодний індикатор згасне, і режим встановлення системи на охорону буде скасовано.

БЕЗШУМНЕ ЗНЯТТЯ СИСТЕМИ З ОХОРОНИ

  1. Підходячи до автомобіля, швидко натисніть малу кнопку, а потім - велику кнопку постановки/зняття системи з охорони на брелоку-передавачі.
  2. Система виконає дії відповідно до режимів запрограмованих функцій.
  3. Габаритні вогні автомобіля мигнуть двічі.
  • Якщо є додатковий ланцюг замикання/відмикання замків дверей, то замки дверей автомобіля будуть відчинені.

Постановка системи на охорону при роботі двигуна

Охорона автомобіля з працюючим двигуном дозволяє запобігти спробі викрадення автомобіля при виконанні, наприклад, процедури прогріву двигуна.

Постановка на охорону:
  1. увімкніть запалювання та запустіть двигун,
  2. закрийте всі двері, капот та багажник.
  3. Натисніть та утримуйте велику кнопку постановки/зняття системи з охорони протягом 3 сек,
  4. червоний світлодіодний індикатор на панелі приладів автомобіля почне повільно блимати,
  5. габаритні вогні автомобіля мигнуть один раз,
  6. сирена подасть один короткий звуковий сигнал.
  • Якщо є додатковий ланцюг замикання/відмикання замків дверей, двері автомобіля будуть замкнені.

Функція встановлення на охорону при запущеному двигуні - програмована функція F10 і може бути включена або вимкнена.

БЕЗШУМНА ПОСТАНОВКА СИСТЕМИ НА ОХОРОНУ ПРИ РОБОЧОМУ ДВИГУНІ

  1. Увімкніть двигун.
  2. Закрийте всі двері, капот та багажник.
  3. Коротко натисніть малу кнопку, а потім натисніть і утримуйте велику кнопку постановки/зняття системи з охорони на брелоку-передавачі протягом 3 сек.
  4. Червоний світлодіодний індикатор на панелі приладів автомобіля почне повільно блимати.
  5. Габаритні вогні автомобіля мигнуть один раз.
  6. Сирена не подаватиме звукових сигналів підтвердження.
  • Якщо є додатковий ланцюг замикання/відмикання замків дверей, двері автомобіля будуть замкнені.

ЗАХИСТ АВТОМОБІЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНОМУ РЕЖИМІ ОХОРОНИ ПРИ РОБОЧОМУ ДВИГУНІ

Відкриття капота, багажника або дверей автомобіля призведе до негайного спрацювання системи та увімкнення сигналізації. Увімкнуться всі блокуючі ланцюги. При цьому двигун автомобіля заглухне і спроби запустити його знову ні до чого не приведуть. Протягом 30 сік працюватимуть сирена та блиматимуть габаритні вогні автомобіля. Після цього звучання сирени та миготіння габаритних вогнів припиняться, і система продовжуватиме контролювати всі ланцюги охорони автомобіля. Якщо грабіжник або викрадач залишив двері відчиненими, сирена буде працювати протягом шести 30-секундних циклів і потім відключиться; ця зона захисту буде ізольована, а система продовжить контролювати інші ланцюги захисту автомобіля.

Світлодіодний індикатор почне блимати. При кожному спрацьовуванні системи габаритні вогні автомобіля блимають протягом 30-секундного циклу сигналізації, привертаючи увагу до автомобіля.

Зняття системи з охорони при роботі двигуна

Зняття системи з охорони під час роботи двигуна здійснюється короткочасним натисканням великої кнопки постановки/зняття системи з охорони.

Світлодіодний індикатор згасне.

Якщо сигналізація спрацьовувала у Вашу відсутність, то при знятті з охорони світлодіодний індикатор блиматиме за кодом, вказуючи на ту зону, що охороняється системою, яка спрацьовувала у Вашу відсутність.

  • Габаритні вогні автомобіля мигнуть двічі.
  • Сирена подасть два короткі звукові сигнали.
  • Якщо є додатковий ланцюг замикання/відмикання замків дверей, то замки дверей автомобіля будуть відчинені.

ПриміткаСпроба зняти систему з охорони після того, як система спрацювала (включилася сирена сигналізації), призведе лише до вимкнення звукової сигналізації. Система не буде знята з охорони. Щоб зняти систему з охорони, необхідно ще раз натиснути велику кнопку постановки/зняття з охорони на брелоку-передавачі, коли система не подає звукову сигналізацію.

Беззвучне зняття системи з охорони при роботі двигуна

Підходячи до автомобіля, швидко натисніть малу кнопку, а потім велику кнопку постановки/зняття системи з охорони на брелоку-передавачі.

  • Світлодіодний індикатор, встановлений у панелі приладів автомобіля, згасне.
  • Габаритні вогні автомобіля мигнуть двічі.

СИГНАЛИ ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО СПРОБУ ПРОНИКНЕННЯ В АВТОМОБІЛЬ

Якщо за Вашої відсутності була спроба проникнення в автомобіль, охоронна система проінформує Вас про це.

При знятті системи з охорони пролунають чотири короткі звукові сигнали і чотири рази блимають габаритні вогні або покажчики поворотів.

Сядьте в автомобіль і перед тим, як повернути ключ у замку запалювання, подивіться, як блимає світлодіодний індикатор на панелі приладів автомобіля.

  • Якщо світлодіодний індикатор блимає один раз через паузу, система спрацьовувала від датчика удару або від тригера додаткового пристрою, підключеного до системи.
  • Якщо світлодіодний індикатор блимає двічі через паузу, система спрацьовувала від кінцевого вимикача багажника або капота (при спробі відкрити капот або багажник).
  • Якщо світлодіодний індикатор блимає три рази через паузу, система спрацьовувала від кінцевого вимикача дверей (при спробі відкрити двері автомобіля).

Сигнали попередження про спробу проникнення в автомобіль зберігаються в пам'яті системи та стираються при включенні запалювання.

КНОПОЧНИЙ ПЕРЕМИКАЧ Vаlеt (режим Valet)

Кнопковий перемикач Valetдозволяє Вам тимчасово відключити всі функції охорони даної системи, що унеможливлює віддавати передавач управління Вашою системою служителю паркування або механіку станції технічного обслуговування. Коли система перебуває в режимі Valet, відключаються всі функції охорони, крім функції дистанційного керування режимом Паніката функції дистанційного керування замиканням та відмиканням замків дверей автомобіля.

Увімкнення режиму Valet
  1. Зніміть систему з охорони з брелока-передавача або кнопки Valetабо введіть персональний код ручного відключення системи.
  2. Valet.
  3. Світлодіодний індикатор світиться постійно.
  4. Система знаходиться у сервісному режимі Valet

ПриміткаВ режимі Valetкожне вимкнення запалювання супроводжуватиметься короткочасним звуковим сигналом.

Не забудьте вимкнути сервісний режим Valet, коли цей режим більше не потрібний. Це забезпечить повний захист вашого автомобіля.

Вимкнення режиму Valet
  1. Увімкніть і вимкніть запалення.
  2. Протягом 5 секунд коротко натисніть і відпустіть кнопку Valet.
  3. Світлодіодний індикатор згасне.
  4. Система перейде у робочий режим.

РУЧНЕ ВІДКЛЮЧЕННЯ ОХОРОНОЇ СИСТЕМИ ЗА ДОПОМОГОЮ ПЕРЕМИКАЧА Valet

Ця охоронна система може бути знята з охорони та без використання брелока-передавача дистанційного керування. Ця функція передбачена на той випадок, коли Вам потрібно зняти систему з охорони та скористатися автомобілем, але брелок-передавач втрачений або несправний. Якщо під час програмування системи для ручного вимкнення системи вибрано перемикач Valet, то для відключення системи виконайте наступне:

  1. відчиніть двері автомобіля,
  2. спрацює охоронна система та включиться сирена,
  3. увімкніть запалення,
  4. протягом 10 секунд короткочасно натисніть кнопку Valet

Зверніть увагу, що при цьому система не буде в режимі Valet!

ВІДКЛЮЧЕННЯ СИСТЕМИ З ДОПОМОГЮ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДУ

Вибір кодованого режиму відключення системи здійснюється функцією F9. Для цього зверніться до Вашого майстра-установника або дивіться розділ "Програмовані функції" та інструкцію з встановлення системи. Зверніть увагу, що вибір цієї функції також визначає спосіб вимкнення режиму Anti-Hi-Jack (Valetчи кодований).

Якщо увімкнено кодований режим зняття з охорони, Ви можете використовувати фабричний код (11) або, для забезпечення максимального захисту Вашого автомобіля, Ви можете запрограмувати свій персональний код відключення в будь-який час.

Код складається із двох цифр, кожна з яких може бути будь-яким числом від 1 до 9.

Для зняття системи за допомогою персонального коду
  1. Відкрийте двері ключем (система спрацює та вмикаються габаритні вогні тощо).
  2. Вимкніть, вимкніть і знову увімкніть запалювання.
  3. Valet
  4. Протягом 10 с. Valet
  5. Вимкніть і знову увімкніть запалювання. Режим тривоги вимкнеться, і двигун можна завести.

ПриміткаЯкщо 3 рази поспіль було введено неправильний код, система перестане сприймати подальші спроби введення коду протягом деякого часу.

ПРОГРАМУВАННЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДУ ВІДКЛЮЧЕННЯ СИСТЕМИ

Не вибирайте як першу цифру секретного коду число 3!

Функція F9має відповідати режиму Секретний код

Фабричний код відключення системи -11.

Для програмування вашого персонального коду

Введіть дійсний персональний код для дозволу операції зміни секретного коду

  1. Зніміть систему з охорони.
  2. Протягом 10 секунд натисніть кнопковий вимикач Valetкількість разів, що відповідає першій цифрі Вашого персонального коду (фабрічна установка один раз).
  3. Вимкніть і знову увімкніть запалювання.
  4. Протягом 10 секунд натисніть кнопковий вимикач Valetкількість разів, що відповідає другій цифрі Вашого персонального коду (фабрічна установка один раз).
  5. Вимкніть і знову увімкніть запалювання.
  6. Якщо введений код правильний, пролунає один короткий сигнал сирени.
  7. Протягом 5 секунд вимкніть запалювання. Виконайте процедуру запису нового секретного коду
  8. Відразу ж натисніть кнопковий вимикач Valet 5 разів. Ви почуєте один короткий і один довгий сигнал сирени, який підтверджує, що система готова до програмування нового персонального коду.
  9. Протягом 5 с після сигналів сирени натисніть кнопку 1 (велика кнопка) передавача для початку введення першої цифри персонального коду. Ви почуєте один сигнал сирени, що підтверджує.
  10. Протягом 10 секунд натисніть кнопковий вимикач Valetкількість разів, що відповідає першій цифрі Вашого персонального коду (від 1 до 9). Сирена подасть відповідну кількість сигналів, підтверджуючи введення першої цифри коду.
  11. Протягом 10 секунд натисніть кнопку 2 (мала кнопка) передавача для початку введення другої цифри персонального коду. Ви почуєте два сигнали сирени, що підтверджують.
  12. Протягом 10 секунд натисніть кнопковий вимикач Valetкількість разів, що відповідає другій цифрі Вашого персонального коду (від 1 до 9). Сирена подасть відповідну кількість сигналів, підтверджуючи введення другої цифри коду.
  13. Увімкніть запалювання. Ви почуєте один короткий та один довгий сигнали сирени, що підтверджують, що програмування нового персонального коду закінчено.

ПриміткаЯкщо система не підтверджує введення секретного коду звуковим сигналом, поставте систему в охорону за допомогою брелока передавача, потім зніміть систему з охорони та повторіть процедуру введення секретного коду.

Обов'язково запишіть або запам'ятайте Ваш персональний код. Зверніть увагу, що якщо функція F10запрограмована як Секретний код, персональний код також буде необхідний для вимкнення функції Anti-Hi-Jack.

РЕЖИМ ANTI-HI-JACK ПРИ ВКЛЮЧЕННІ ЗАПАЛУВАННЯ - ЗАХИСТ ВІД ВИКРАДУ І ЗАХОПЛЕННЯ АВТОМОБІЛЯ (програмована функція F11)

  1. Запалювання увімкнено або заведено двигун.
  2. Протягом 20 с після включення запалювання система не проявляє себе ніяким чином. Вимкнення запалення скасовує дію функції. Наступне увімкнення запалювання активує функцію Anti-Hi-Jackспочатку.
  3. Протягом наступного 20 секундного інтервалу (цикл попередження) система включає короткочасні сигнали попередження. Вимкнення, а потім увімкнення запалювання активує функцію Anti-Hi-Jackіз циклу попередження.
  4. Протягом наступного 20-секундного інтервалу (цикл безпечного зупинки) система включає сигнали тривоги та виконує поперемінне включення блокувань. Вимкнення, а потім увімкнення запалювання активує всі блокуючі ланцюги повністю і включає тривожну сигналізацію в безперервному режимі.

ПриміткаПісля включення тривожної сигналізації в безперервному режимі звукова і світлова сигналізації працюватимуть до повного розряду акумулятора автомобіля.

ВІДКЛЮЧЕННЯ РЕЖИМУ Anti-Hi-Jack

Якщо функція F9в режимі Valet, відключення функції Anti-Hi-Jackвиконується одноразовим натисканням кнопкового вимикача Valet. Для цього вимкніть, потім знову увімкніть запалювання і протягом 10 секунд натисніть кнопковий вимикач Valet.

Якщо функція F9в режимі Секретний код, вимкніть і знову увімкніть запалення 2 рази, після чого введіть персональний секретний код відключення системи.

АВТОМАТИЧНЕ ЗАПИРАННЯ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕННІ ЗАПАЛУВАННЯ (функція F4)

Якщо у Вашому автомобілі встановлено додаткові електроприводи замків дверей, ця система може бути запрограмована на автоматичне замикання дверей під час увімкнення запалювання. Щоразу при включенні запалювання, через 3 сек, двері автомобіля будуть замкнені для забезпечення Вашої безпеки. Якщо якісь з дверей буде в цей момент відчинено, двері не зачинятимуться. Якщо Ви бажаєте увімкнути цю функцію, зверніться до Вашого майстра-установника або дивіться розділ "Програмовані функції".

АВТОМАТИЧНЕ ВІДПИРАННЯ ДВЕРІ ПРИ ВИМИКАННІ ЗАПАЛУВАННЯ (функція F5)

Якщо у Вашому автомобілі встановлені додаткові електроприводи замків дверей, то щоразу при вимкненні запалювання дверей автомобіля автоматично відмикатимуться. Якщо Ви бажаєте вимкнути цю функцію, зверніться до Вашого майстра-установника або дивіться розділ "Програмовані функції".

ДИСТАНЦІЙНЕ УПРАВЛІННЯ РЕЖИМОМ Паніка

Для увімкнення режиму Паніканатисніть і утримуйте обидві кнопки брелока-передавача, що дозволяє в надзвичайній ситуації включити сирену системи. Для дистанційного ввімкнення режиму Паніка

  1. натисніть обидві кнопки на Вашому брелоку-передавачі та утримуйте їх у натиснутому стані не менше ніж 3 сек; це призведе до негайного включення сирени та миготіння габаритних вогнів.
  2. для відключення сирени ще раз короткочасно натисніть обидві кнопки передавача одночасно; якщо ви не вимкнете режим Паніка, система автоматично вимкнеться через 30 сек.

ПриміткаВ режимі Панікабудуть працювати всі звичайні функції брелока-передавача.

Режим Панікапрацює як при вимкненому, так і при увімкненому запаленні.

ДИСТАНЦІЙНЕ УПРАВЛІННЯ ДОДАТКОВИМИ ПРИСТРОЯМИ (канал 2) ПРОГРАМОВАНА ФУНКЦІЯ F7

Ця система має додатковий канал 2, який дозволяє керувати різними додатковими пристроями, що підключаються до системи. В основному цей канал можна використовувати для

  • дистанційного відкриття багажника автомобіля,
  • дистанційного запуску двигуна автомобіля та ін.

Для подачі сигналу керування на додатковий пристрій по каналу 2 натисніть малу кнопку 2 на брелоку-передавачі і утримуйте її в натиснутому положенні протягом 1,5 сек.

  1. Вихід каналу СН2з'єднується з "масою" протягом усього часу утримання кнопки 2 на брелоку-передавачі.
  2. Вихід каналу СН2з'єднується з "масою" протягом 1 сек.
  3. Вихід каналу СН2з'єднується з "масою" на якийсь час до наступного моменту управління каналом і тільки при включеному запалюванні. Вимкнення запалення не призводить до вимкнення каналу. Вимкнення каналу СН2здійснюється повторним натисканням та утриманням кнопки 2 більше 1,5 с при будь-якому стані запалювання.

ПриміткаДля пп. 1,2: якщо вихід каналу 2 був активізований в той час, коли система знаходилася в режимі охорони, система одночасно на деякий час відключить датчик удару і тригер капота/багажника для того, щоб відкривання багажника не викликало спрацювання системи. Після того, як багажник буде закритий, система автоматично візьме цей ланцюг під охорону та увімкне датчик удару.

Для п.3: під час активації каналу система відключає тільки датчики удару.

ДИСТАНЦІЙНЕ УПРАВЛІННЯ ДОДАТКОВИМИ ПРИСТРОЯМИ (канал 3)

Додатковий програмований канал 3 (лінія додаткового блокування "ARM" - чорний провід з білою смугою) дозволяє керувати додатковими пристроями, що підключаються до системи. Цей канал програмується як

  • Додатковий вихід блокування (компліментарний по відношенню до основного блокування).
  • Імпульсний вихід негативної полярності на 30 с при постановці системи на охорону (варіант використання - як вихід управління склопідйомниками).
  • Імпульсний вихід негативної полярності на 20 с при знятті системи з охорони (варіант використання - вихід управління ввічливим підсвічуванням). Увімкнення запалення скасує дію імпульсу у будь-який час.
  • Незалежний канал керування зовнішнім пристроєм типу Пейджер.

ДИСТАНЦІЙНЕ УПРАВЛІННЯ СИРОВАНОЇ

У деяких випадках використання охоронної системи потрібно вимикати сирену, наприклад, для дотримання тиші вночі. Система APS-2500 SHERIFF дозволяє дистанційно вимикати, а також дистанційно включати сирену за бажанням користувача. Керування сиреною можливе лише в режимі охорони. Вимкнення або включення сирени проводитися дворазовим одночасним натисканням обох кнопок брелока-передавача протягом однієї секунди. Зняття системи з охорони, а потім встановлення на охорону автоматично відновить роботу сирени в звичайному режимі. Коли система перебуває в режимі охорони, вимкнення або включення сирени можна робити будь-яку кількість разів.

AV-ФУНКЦІЯ СИСТЕМИ (F12) -
функція відключення охорони у два етапи

F12включена - при вимкненні режиму охорони за допомогою брелока-передавача система деблокує замки дверей, відключає датчики удару та вхідні тригери периметра охорони. Усі ланцюгиблокування залишаються в активному стані і можуть бути вимкнені тільки за допомогою наступного натискання кнопки Valetабо введенням секретного коду.

ПРОГРАМУВАННЯ КОДІВ НОВИХ ПЕРЕДАЧНИКІВ

УВАГАПри записі коду нового передавача на згадку про систему всі раніше запрограмовані коди передавачів стираються, тому коди всіх передавачів повинні бути запрограмовані заново за один цикл.

УВАГАТак як у передавачах використовується постійно мінливий (динамічний) код, в деяких ситуаціях (наприклад, при натисканні кнопок брелока більше 30 разів поза зоною дії системи) може статися розсинхронізація брелоків та системи. У цьому випадку підійдіть до автомобіля і протягом 1 секунди двічі натисніть кнопку передавача. Синхронізація буде відновлена, і брелок знову зможе керувати системою.

ПРОГРАМУВАННЯ ПЕРЕДАЧНИКІВ

Програмування передавачів (F9 - стан Valet)

УВАГАПам'ятайте, що кожна операція має бути виконана протягом 5 с після попередньої операції. Якщо 5-секундний інтервал перевищено, система автоматично вийде з режиму програмування, що буде підтверджено одним коротким та одним довгим сигналом сирени. Якщо в процесі програмування було вимкнено запалення, система негайно вийде з режиму програмування, підтвердивши це одним коротким та одним довгим сигналом сирени.

  1. Зніміть систему з охорони, сядьте в автомобіль та увімкніть запалювання.
  2. Натисніть кнопковий вимикач Valet 3 рази. Ви почуєте 1 сигнал сирени, що підтверджує, що система готова до програмування нових передавачів.
  3. Натисніть і утримуйте кнопку 1 першого передавача, доки Ви не почуєте довгий сигнал сирени, що підтверджує, що програмування першого передавача зроблено (канали передавача будуть запрограмовані автоматично). При цьому СІД почне рідко блимати.
  4. Натисніть і утримуйте кнопку 1 другого передавача, доки Ви не почуєте довгий сигнал сирени, що підтверджує, що програмування другого передавача зроблено.
  5. Повторіть операцію 4 для інших передавачів.
  6. Для виходу з режиму програмування передавачів
    1. вимкніть запалювання або
    2. зачекайте 8 сек, не роблячи жодних дій.

Ви почуєте один короткий і один довгий сигнали сирени, що підтверджують вихід із режиму програмування передавачів, а СІД системи згасне.

Програмування передавачів (F9 – стан Секретний код).
  1. Зніміть систему з охорони за допомогою брелока та введіть секретний код або одразу введіть кнопкою Valetсекретний код
    1. Увімкніть, вимкніть, потім увімкніть запалювання.
    2. За допомогою перемикача Valetвведіть першу цифру коду.
    3. Вимкніть, а потім увімкніть запалювання.
    4. За допомогою перемикача Valetвведіть другу цифру коду.
    5. Вимкніть, а потім увімкніть запалювання. Система повинна підтвердити звуковим сигналом уведення правильного коду.
  2. Натисніть кнопковий вимикач Valet
  3. Натисніть першу кнопку першого брелока-передавача. Система підтвердить запис нового коду брелока на згадку про звуковий сигнал.
  4. Натисніть першу кнопку другого брелока-передавача. Система підтвердить запис нового коду брелока на згадку про звуковий сигнал.

УВАГАПам'ятайте, що кожна операція запису кодів нових брелоків видаляє з пам'яті коди старих брелоків і має бути виконана всім брелоків за один раз. Система підтримує в пам'яті до 4 кодів брелок незалежно від того, коди чотирьох різних брелок або один і той же код записується в систему чотири рази.

ПРОГРАМУВАНІ ФУНКЦІЇ СИСТЕМИ APS-2500 SHERIFF

Таблиця функцій
FN# 1 тон 2 тони З тону 4 тони
Одне натискання на ARM/DISARM Два натискання на ARM/DISARM Три натискання на ARM/DISARM Чотири натискання на ARM/DISARM
F1: Обмеження помилкових спрацьовувань ВИКЛ ВКЛ
F2: Затримка постановки на охорону 5 сек 35 сек
F3: Тривалість імпульсу замикання/відмикання 0,9 сек 3.5 сек Імп. замикання 1сек,два імп. відмикання по 1 сек
F4: Замикання дверей під час увімкнення запалювання ВИКЛ ВКЛ
F5: Авт. відмикання при ВИМИКАННІ запалювання ВИКЛ ВКЛ
F6: Автоматична переустановка на охорону ВИКЛ ВКЛ ВКЛ із замиканням замків дверей
F7: Програмування керованого каналу СН2 Вихід (-) у міру утримання Імпульсний вихід (-) 1 сек Тригерний вихід (-) (при включеному запалюванні)
F8: Відновлення зав. установок ВИКЛ - відновлення
F9: Вимкнення системи Valet Секретний код
F10: Охорона при запущеному двигуні ВИКЛ ВКЛ
F11: Увімкнення Anti-Hi-Jack під час увімкнення запалювання ВИКЛ ВКЛ
F12: AV-тригер для ARM, ARM (зняття з охорони у два етапи) ВИКЛ ВКЛ
F13: Програмування дод. каналу СНЗ Вихід ARM(-)-ДОП. блокування Імпульс(-) 20 сек при знятті системи з охорони (ввічливе підсвічування) Імпульс (-) 30 с при постановці на охорону (управління склопідйомниками) Вихід пейджера
F14: Закрити ВСІ(комфорт) ВИКЛ 15 сек 30 сек

Заводська установка

ПРОГРАМУВАННЯ КОДІВ НОВИХ ПЕРЕДАТЧИКІВ SHERIFF APS-2500

УВАГАПри записі коду нового передавача на згадку про систему всі раніше запрограмовані коди передавачів стираються, тому коди всіх передавачів повинні бути запрограмовані заново за один цикл.

УВАГАТак як у передавачах використовується постійно мінливий (динамічний) код, в деяких ситуаціях (наприклад, при натисканні кнопок брелка більше 30 разів поза зоною дії системи) може статися розсинхронізація брелок і системи. У цьому випадку підійдіть до автомобіля і протягом однієї секунди двічі натисніть кнопку передавача. Синхронізація буде відновлена ​​і брелок знову зможе керувати системою.

ПРОГРАМУВАННЯ ФУНКЦІЙ СИСТЕМИ (F9 у режимі Valet)

1. Вхід у режим програмування
  1. Зніміть систему з охорони.
  2. Увімкніть запалювання.
  3. Протягом 3 секунд після ввімкнення запалювання натисніть кнопковий вимикач Valet 3 рази. Ви почуєте один довгий сигнал сирени.
  4. функції F1

У режимі програмування тієї чи іншої функції кількість спалахів СІД відповідає номеру програмованої функції, а один або два сигнали сирени показують стан цієї функції.

Після сигналів сирени Ви можете або

  1. змінити стан цієї функції (натиснувши кнопку 1 передавача). При цьому Ви знову почуєте 1 або 2 сигнали сирени, відповідно до нового стану функції,
  2. Valet),

Примітка

  1. Після включення запалення Ви почуєте 1 або 2 сигнали сирени відповідно до стану функції F1(один сигнал – функцію вимкнено, два сигнали – функцію включено).
  2. Для зміни стану функції F1 функції F2.
  1. Натисніть кнопковий вимикач Valet функції F2
  2. Ви почуєте 1 або 2 сигнали сирени, що характеризують стан функції F2
  3. Для зміни стану функції F2натисніть кнопку 1 передавача або перейдіть до програмування функції F3 Valet. і т.д.

ПРОГРАМУВАННЯ ФУНКЦІЙ СИСТЕМИ (F9 у режимі Секретний код) SHERIFF APS-2500

Перепрограмування функцій F1-F7не вимагає введення секретного коду та не залежить від стану функції F9, однак спроба перейти до програмування функцій F8-F14призведе до виходу системи із режиму програмування.

1. Вхід у режим програмування можливий лише після введення Секретного коду

Введіть дійсний персональний код, щоб дозволити операцію перепрограмування функцій.

  1. Зніміть систему з охорони.
  2. Увімкніть, вимкніть і знову увімкніть запалювання.
  3. Протягом 10 секунд натисніть кнопковий вимикач Valetкількість разів, що відповідає першій цифрі Вашого персонального коду (фабрічна установка один раз).
  4. Вимкніть і знову увімкніть запалювання.
  5. Протягом 10 секунд натисніть кнопковий вимикач Valetкількість разів, що відповідає другій цифрі Вашого персонального коду (фабрічна установка один раз).
  6. Вимкніть і знову увімкніть запалювання.
  7. Якщо введений код є правильним, пролунає один короткий сигнал сирени.
Вхід у режим програмування
  1. Протягом 5 секунд натисніть кнопковий вимикач Valet 3 рази. Ви почуєте один довгий сигнал сирени.
  2. Протягом 3 секунд після сигналу сирени вимкніть запалювання. Ви почуєте один короткий та один довгий сигнали сирени.
  3. Протягом 3 секунд після сигналів сирени увімкніть запалювання. Ви автоматично увійдете в режим програмування функції F1. СІД почне блимати одиночними спалахами.

У режимі програмування тієї чи іншої функції кількість спалахів СІД відповідає номеру програмованої функції, а один або два сигнали сирени показують стан цієї функції.

Після сигналів сирени Ви можете

  1. змінити стан цієї функції (натиснувши кнопку 1 передавача). При цьому Ви знову почуєте один або два сигнали сирени відповідно до нового стану функції,
  2. перейти до наступної функції (натиснувши один раз кнопковий вимикач Valet),
  3. вийти з режиму програмування (наприклад, вимкнувши запалювання).

ПриміткаНе допускайте, щоб між Вашими діями пройшло більше 10 секунд, інакше система автоматично вийде з режиму програмування, і Ви почуєте один короткий і один довгий сигнали сирени.

2. Програмування функції F1
  1. Після включення запалення Ви почуєте 1 або 2 сигнали сирени, відповідно до стану функції F1 (один сигнал - функція вимкнена, два сигнали - функція включена).
  2. Для зміни стану функції F1натисніть кнопку 1 передавача або перейдіть до програмування функції F2
3. Програмування функції F2
  1. Натисніть кнопковий вимикач Valetодин раз. Ви увійдете в режим програмування функції F2. СІД почне блимати серіями із двох спалахів через паузу.
  2. Ви почуєте один або два сигнали сирени, що характеризують стан функції F2(один сигнал – при затримці постановки на охорону на 5 сек, два сигнали – при затримці постановки на охорону на 35 сек).
  3. Для зміни стану функції F2натисніть кнопку 1 передавача або перейдіть до програмування функції F3короткочасним натисканням кнопкового перемикача Valet. і т.д.

РЕЖИМИ РОБОТИ СВЕТОДІОДНОГО ІНДИКАТОРА СИСТЕМИ
(Встановленого в приладову панель автомобіля)

КОРОТКІ СИГНАЛИ ПІДТВЕРДЖЕННЯ, ЩО ПОДАЮТЬСЯ СИРЕНОЮ СИСТЕМИ

РЕЖИМИ РОБОТИ ГАБАРИТНИХ ВОГНІВ АВТОМОБІЛЯ SHERIFF APS-2500

ПриміткаЯкщо сигналізація спрацьовувала у Вашу відсутність, то при знятті системи з охорони пролунають чотири короткі звукові сигнали і чотири рази блимають габаритні вогні або покажчики поворотів, а світлодіодний індикатор блиматиме за кодом, який відповідає тій зоні, яка спрацьовувала у Вашу відсутність.

Перед запуском двигуна автомобіля подивіться, як блимає світлодіодний індикатор на панелі приладів автомобіля. Кількість спалахів світлодіодного індикатора вказує на ту зону, що охороняється системою, яка викликала спрацьовування системи у Вашу відсутність. Докладнішу інформацію див. у розділі "Сигнали попередження про спробу проникнення в автомобіль" цього посібника.

Спроба зняти систему з охорони після того, як система спрацювала (включилася сирена сигналізації), призведе лише до вимкнення звукової сигналізації. Система не буде знята з охорони. Щоб зняти систему з охорони, необхідно натиснути кнопку постановки на охорону/зняття з охорони на брелоку-передавачі, коли система не подає звукову сигналізацію.

ЗАМІНА ЕЛЕМЕНТІВ ЖИВЛЕННЯ

У корпусі передавача встановлений маленький червоний світлодіод, який підтверджує натискання кнопок передавача, а також показує стан батареї. У міру розряду батареї можна помітити зменшення дальності дії передавача.

Для заміни батарейки

  1. відкрийте кришку, відвернувши маленький гвинт зі зворотного боку корпусу передавача,
  2. вийміть батарею, що сів, запам'ятайте полярність її установки і розпорядіться нею належним чином,
  3. встановіть нову батарейку (типу GP27A), переконайтеся у дотриманні полярності,
  4. обережно встановіть кришку, не пошкодивши світлодіод або перемикачі на монтажній платі.

ВСТАНОВЛЕННЯ СИСТЕМИ

ВСТАНОВЛЕННЯ ОСНОВНИХ КОМПОНЕНТІВ СИСТЕМИ SHERIFF APS-2500

Основний блок (модуль керування)

Виберіть у пасажирському салоні місце для встановлення основного блоку системи (за приладовою панеллю автомобіля) та закріпіть блок за допомогою двох гвинтів. Основний блок системи може бути закріплений за допомогою кабельних стяжок.

Ніколи не встановлюйте основний блок системи у відсіку двигуна автомобіля, тому що корпус цього модуля негерметичний. Слід уникати встановлення цього блоку безпосередньо на штатні електронні вузли автомобіля. Електронні вузли автомобіля можуть бути джерелом радіочастотних перешкод, що, у свою чергу, може призвести до скорочення робочої відстані передавача системи або появи перерв у роботі системи.

Сирена

Для встановлення сирени оберіть у відсіку двигуна місце, в якому сирена буде захищена від доступу з боку днища або арок передніх коліс автомобіля. У вибраному для встановлення сирени місці відсіку двигуна не повинно бути гарячих або рухомих деталей. Сирена повинна бути спрямована вниз, щоб уникнути накопичення у ній води, а розтруб повинен бути спрямований із відсіку двигуна назовні для максимального поширення звуку. Закріпіть сирену у вибраному місці на спеціальному кронштейні за допомогою гвинтів.

Кінцевий вимикач капота чи багажника

Кінцевий вимикач, що входить у комплект даної системи, призначений для захисту зон багажника (задні двері в автомобілях з кузовом "хетчбек" або "універсал") або капота автомобіля. У будь-якому випадку кінцевий вимикач слід закріплювати на металевій поверхні, електрично з'єднаній з масою автомобіля. Дуже важливо встановити кінцевий вимикач у місці, де не протікає і не накопичується вода. Ніколи не встановлюйте кінцевий вимикач у водовідведеннях, які розташовані на крилах автомобіля вздовж капота та багажника. Для встановлення кінцевого вимикача вибирайте місце захищене гумовим ущільнювачем при закритому капоті або кришці багажника.

Кінцевий вимикач може бути встановлений за допомогою кронштейна, що входить у комплект, або безпосередньо в отвір діаметром 6 мм (1/4 дюйма), просвердлений в кузові автомобіля. У будь-якому випадку кінцевий вимикач повинен бути встановлений таким чином, щоб капот або кришка багажника при закриванні натискали на кінцевий вимикач і переміщали його контакт, що рухається, не менше ніж на 6 мм, а при відкриванні дозволяли рухомому контакту повністю піднятися.

Світлодіодний індикатор, що встановлюється в панель приладів автомобіля

У комплект даної системи входить невеликий червоний світлодіодний індикатор, який показує стан охоронної системи та є візуальним попередженням для потенційних грабіжників та викрадачів. Світлодіодний індикатор повинен бути встановлений в панель приладів автомобіля в такому місці, де він буде добре видно як з водійського сидіння, так і зовні через вікна автомобіля. Перед тим, як просвердлити отвір у вибраному на панелі приладів місці, огляньте його з усіх боків, щоб не пошкодити свердлом проводу штатного електричного проведення автомобіля і переконайтеся, що до цього місця можуть бути підведені проводи світлодіодного індикатора.

Акуратно просвердліть у вибраному місці отвір діаметром 6 мм (1/4 дюйма), пропустіть через отвір з лицьового боку панелі червоний та синій дроти світлодіода. Натисніть світлодіод і щільно встановіть його в монтажний отвір.

Перемикач Valet

Для встановлення перемикача Valetвиберіть таке місце, де водій автомобіля міг би легко ним скористатися. Ретельно ховати перемикач немає необхідності, проте рекомендується все ж таки використовувати певні методи маскування, тому що це підвищить рівень захищеності системи та ускладнить дії викрадачів.

Кнопковий перемикач Valetможе бути закріплений на панелі приладів автомобіля знизу з боку водія. Ви повинні переконатися, що при подальшій установці системи до перемикача можна буде легко підключити дроти.

Датчик удара

Для встановлення датчика удару оберіть рівну тверду поверхню на перегородці, що розділяє відсік двигуна та салон автомобіля, з боку пасажирського салону. Закріпіть датчик удару в обраному місці за допомогою двох гвинтів, що самонарізаються, що входять до комплекту системи. Датчик можна закріпити на стійках, до яких кріпиться панель приладів автомобіля, за допомогою кабельних стяжок.

Незалежно від того, який метод кріплення датчика удару використовується, необхідно забезпечити вільний доступ до потенціометра регулювання чутливості датчика, який може знадобитися використовувати при наступному налаштуванні системи.

ПІДКЛЮЧЕННЯ ПРОВОДІВ СИСТЕМИ SHERIFF APS-2500

УВАГА!При підключенні додаткових реле до виходів охоронної системи перевірте наявність демпфуючого діода на контактах управління реле. Підключайте вихід охоронної системи до додаткового реле лише з боку анода демпфіруючого діода. Робіть усі підключення проводів охоронної системи лише зі знятими запобіжниками ланцюгів живлення охоронної системи.

Великий 12-контактний роз'єм системи

Білий провід:імпульсний вихід +12 для підключення габаритних вогнів автомобіля (максимальний струм 15 А). Білий провід у блоці системи призначений для подачі імпульсного сигналу +12 В ланцюг живлення габаритних вогнів автомобіля. Підключіть дані дроту до дротів позитивної полярності ланцюгів габаритних вогнів автомобіля.

Червоний провід, захищений запобіжником 15 А:постійне джерело живлення + 12 В. Даний провід використовується для живлення силових вбудованих ланцюгів - управління габаритним світлом автомобіля.

Червоний провід із білою смугою, захищений запобіжником 5 А:постійне джерело живлення +12 В. Цей провід використовується для живлення всіх основних ланцюгів системи.

Білий провід із чорною смугою:вихід подачі харчування на сирену (+12). Прокладіть цей провід через отвір з гумовою втулкою, який знаходиться в перегородці між відсіком двигуна і салоном автомобіля, до того місця, в якому встановлена ​​сирена. З'єднайте білий провід із чорною смугою з червоним проводом сирени (подача живлення +12 В). Підключіть чорний провід, що йде від сирени, до "маси" (металевої деталі кузова автомобіля).

Чорний провід:вхід подачі живлення ("маса"). Підключіть чорний провід до "маси" (металевої деталі кузова автомобіля). Не переплутайте провід із тонким чорним проводом антени, який підключений до основного блоку системи окремо, а не в джгуті проводів.

Темно-синій провід:вихід другого каналу СН2. Негативний вихід другого каналу 300 мА із затримкою активується при натисканні та утриманні на час більше 1,5 сек кнопки 2 брелока-передавача. Режим роботи другого каналу програмується функціями F7.

Темно-синій дріт системи є слаботочний транзисторний вихід, тому він використовується тільки для включення зовнішнього реле.

Попередження: Безпосереднє підключення темно-синього дроту до сильноточного виходу ланцюга відкриття замку багажника автомобіля, а також до входу деяких пристроїв дистанційного запуску двигуна автомобіля призведе до пошкодження основного блоку охоронної системи.

Підключіть темно-синій провід до контакту #86 реле типу AS-9256 (або еквівалентного автомобільного реле, розрахованого на струм 30 А). Підключіть дроти до інших контактів реле відповідно до того, яка функція буде керуватися каналом 2 системи.

Темно-зелений провід:вхід для підключення кінцевих вимикачів негативної полярності капота та багажника. Темно-зелений провід системи - це провід миттєвого негативного тригера. Даний провід необхідно підключити до раніше встановлених кінцевих вимикачів капота і багажника, які постійно з'єднані з "масою".

Фіолетовий провід:вхід для підключення кінцевих вимикачів дверей позитивної полярності, більшість автомобілів Ford та деякі автомобілі неамериканського виробництва.

Підключіть фіолетовий провід системи до позитивного виходу одного з кінцевих вимикачів дверей автомобіля, оскільки в більшості автомобілів кінцеві вимикачі дверей підключені паралельно.

ПриміткаНе підключайте фіолетовий провід системи, якщо автомобіль має ланцюг кінцевих вимикачів дверей негативної полярності (у цьому випадку підключається коричневий провід системи).

Коричневий провід:вхід для підключення кінцевих вимикачів дверей негативної полярності (автомобілі Дженерал Моторс і більшість автомобілів неамериканського виробництва).

Підключіть коричневий провід системи до негативного виходу одного з кінцевих вимикачів дверей автомобіля.

ПриміткаНе підключайте коричневий провід системи, якщо автомобіль має ланцюг кінцевих вимикачів дверей позитивної полярності (у цьому випадку підключається фіолетовий провід системи).

Жовтий провід:вхід для підключення дроту запалювання + 12 ст.

Підключіть цей дріт до проводу запалювання, на який подається живлення +12 В, коли ключ повернено в замку запалювання в положення "запалювання" або "стартер". Переконайтеся, що на цей штатний провід автомобіля не подається живлення, коли ключ повернено у замку запалювання у положення "вимкнено".

Помаранчевий провід:вихід сигналу негативної полярності 300 мА (коли система перебуває на охороні); нормально замкнуте реле блокування стартера (потрібне встановлення додаткового реле). Даний провід системи дозволяє керувати роботою блокування реле стартера.

Підключіть помаранчевий провід до контакту #86 реле. З'єднайте контакт #85 реле з проводом запалювання автомобіля, на який подається живлення +12 В, коли ключ повернено в замку запалювання в положення "запалювання" та "стартер", і 0 В, коли ключ повернено в положення "вимкнено". (До цього ж штатного дроту автомобіля підключається і жовтий провід системи). Переріжте слаботочний провід соленоїда стартера автомобіля та підключіть один кінець перерізаного дроту до контакту #87 встановленого реле. Підключіть інший кінець дроту до контакту #30 реле.

ПриміткаЦе підключення використовується в тому випадку, коли встановлюється нормально замкнуте реле блокування стартера. При використанні такого підключення відключення подачі живлення на охоронну систему призводить до того, що перестає працювати функція блокування стартера, а це дозволяє запустити двигун автомобіля.

Чорний провід з білою смугою:вихід каналу СНЗ

  1. сигнал негативної полярності 300 мА (коли система знята з охорони); нормально розімкнене реле блокування (потрібне встановлення додаткового реле).
  2. Сигнал негативної полярності 300 мА (коли система активує канал відповідно до запрограмованої функції (потрібне встановлення додаткового реле)).

Двоконтактний синій роз'єм:перемикач ValetПрокладіть чорний та сірий дроти від перемикача Valetдо основного блоку системи та підключіть двоконтактний синій роз'єм до відповідного синього роз'єму на основному блоці системи.

Двоконтактний білий роз'єм:світлодіодний індикатор системи

Прокладіть червоний та синій дроти від світлодіода до основного блоку системи та підключіть двоконтактний білий роз'єм до відповідного двоконтактного білого роз'єму на основному блоці системи.

Два чотириконтактні білі роз'єми:датчик удару та додатковий датчик. Прокладіть червоний, чорний, синій та зелений дроти (4-контактний білий роз'єм) віддатчика удару до основного блоку системи та підключіть роз'єм, що знаходиться на одному кінці джгута, до датчика удару, а інший роз'єм до відповідного білого роз'єму на основному блоці системи.

6-контактний силовий роз'єм керування електроприводами замків дверей автомобіля:помаранчевий, синій з білою смугою, жовтий, білий, зелений та синій дроти великого 6-контактного роз'єму системи підключені до контактів вбудованих реле замикання/відмикання замків дверей автомобіля. Функції кожного з цих дротів наведено нижче.

Реле замикання

Синій провід із білою смугою із захистом запобіжником 15 А = нормально розімкнений контакт реле.

Темно-зелений провід = нормально замкнений контакт реле.

Жовтий провід = загальний контакт реле.

Реле відмикання

Помаранчевий провід із захистом запобіжником 15 А = нормально розімкнений контакт реле.

Темно-синій провід = нормально замкнений контакт реле.

Білий провід = загальний контакт реле.

СТАНДАРТНІ КОНФІГУРАЦІЇ ЗАПИРУВАННЯ/ВІДПИРАННЯ ДВЕРЕЙ АВТОМОБІЛЯ.

Трипровідний ланцюг відмикання/замикання дверей негативної полярності

Негативний тригер (більшість автомобілів японського виробництва)


При встановленні системи в таких автомобілях (більшість автомобілів японського виробництва) темно-зелений та темно-синій дроти замикання/відмикання дверей автомобіля не використовуються.

Помаранчевий провід та синій провід з білою смугою повинні бути підключені до "маси" (металевої деталі кузова автомобіля).

Жовтий провід - імпульсний вихід замикання негативної полярності, він має бути підключений до дроту управління штатним реле замикання негативної полярності.

Білий провід - імпульсний вихід відмикання негативної полярності, він має бути підключений до дроту управління штатним реле відмикання негативної полярності.

Трипровідний ланцюг відмикання/замикання дверей позитивної полярності

Позитивний тригер (більшість легкових автомобілів "Дженерал Моторс")


При встановленні системи в таких автомобілях (більшість легкових автомобілів марки "Дженерал Моторс") темно-зелений та темно-синій дроти замикання/відмикання дверей автомобіля не використовуються.

Помаранчевий провід та синій провід з білою смугою мають бути підключені до джерела живлення + 12 В.

Жовтий провід - імпульсний вихід замикання позитивної полярності, він повинен бути підключений до дроту управління штатним реле замикання позитивної полярності.

Білий провід - імпульсний вихід відмикання позитивної полярності, він має бути підключений до дроту управління штатним реле відмикання позитивної полярності.

П'ятипровідний ланцюг відмикання/замикання дверей зі зміною полярності

При встановленні системи на таких автомобілях необхідно перерізати штатні дроти керування електроприводами замків дверей автомобіля. Ці дроти прокладені від основного перемикача замикання/відмикання до додаткових перемикачів замикання/відмикання, а від них до електроприводів дверних замків.

Переріжте штатний провід замикання і підключіть жовтий провід системи до кінця перерізаного штатного проводу, який йде до додаткових перемикачів (електроприводів замків дверей). Підключіть зелений провід до кінця перерізаного штатного проводу, який йде до основного перемикача.

Переріжте штатний провід відмикання і підключіть білий провід системи до кінця перерізаного штатного проводу, який йде до додаткових перемикачів (електроприводів замків дверей). Підключіть синій провід до кінця перерізаного штатного проводу, який йде до основного перемикача.

Помаранчевий провід та синій провід з білою смугою повинні бути підключені до джерела живлення +12 В, захищеного запобіжником.

ДОДАТКОВІ СХЕМИ УПРАВЛІННЯ ЦЕНТРАЛЬНИМ ЗАМКОМ АВТОМОБІЛІВ

СХЕМА УПРАВЛІННЯ ВАКУУМНИМИ СИСТЕМАМИ "Мерседес-Бенц", "Ауді"

СХЕМА УПРАВЛІННЯ ДОДАТКОВИМИ ЕЛЕКТРОПРИВОДАМИ


ЗАВЕРШЕННЯ ВСТАНОВЛЕННЯ СИСТЕМИ

Провід антени

Обов'язково протягніть тонкий чорний провід антени на всю довжину в такому місці, де його неможливо було б пошкодити, і закріпіть кабельними стяжками. Забороняється обертати даний провід навколо джгутів, що включають в себе сильноточні проводи і проводи потужних навантажень, що перемикаються.

Налаштування датчика удару

Для зони попередження даного датчика автоматично встановлюється на 30% нижча чутливість, ніж зони спрацьовування. Невеликою викруткою акуратно поверніть гвинт регулювання чутливості датчика удару до кінця проти годинникової стрілки. (Не докладайте зайвих зусиль при повороті гвинта регулювання, щоб не зламати його; максимальний кут повороту даного регулятора дорівнює 270°.) Закрийте капот та багажник автомобіля та поставте систему на охорону. Зачекайте 6 секунд, щоб стабілізувалася зона тригера допоміжного обладнання, потім сильно вдарте по задньому бампері автомобіля кулаком. Сила удару повинна бути не меншою за ту, що потрібна для розбивання скла автомобіля.

УвагаНіколи під час перевірки чутливості датчика удару не бийте по склу автомобіля. Ви можете його розбити.

Поверніть гвинт регулювання за годинниковою стрілкою (підвищуючи чутливість датчика удару) приблизно на 1/4 оберту та повторіть перевірку спрацювання датчика. Повторюйте цю процедуру до тих пір, поки система не спрацює і не зазвучить сигналізація. Зрештою один суттєвий удар по бамперу автомобіля призводитиме до подачі серії попереджувальних сигналів сирени.

Попередження! Вибір занадто високої чутливості датчика удару призведе до помилкових спрацьовувань системи від сильної вібрації, яка створюється, наприклад, вантажними автомобілями, що проїжджають, або важкою технікою. Щоб зменшити чутливість датчика удару, поверніть гвинт регулювання датчика проти годинникової стрілки.

Захист проводів системи

Завжди прокладайте дроти охоронної системи в гофрованій трубці або захищайте їх, обертаючи по спіралі ізоляційною стрічкою. Закріплюйте джгути проводів вздовж усієї довжини за допомогою кабельних стяжок. Надійне закріплення запобігає потраплянню джгута на гарячі поверхні двигуна або гострі деталі автомобіля, що рухаються, що може призвести до пошкодження ізоляції проводів системи.

Експлуатація

Майстер-установник обов'язково повинен позначити у посібнику користувача всі встановлені опції та запрограмовані налаштування та повністю роз'яснити власнику автомобіля правила експлуатації охоронної системи.

СХЕМА включення APS-2500


Практично кожен автомобіль сьогодні обладнаний протиугінною системою. — це не данина моді, а необхідність захисту свого транспортного засобу від злому та угону. Споживачам пропонується великий вибір різних сигналок, причому кожна модель має свої особливості, переваги та недоліки. Які функції має сигналізація Sheriff, як її правильно підключити і які несправності можуть статися в її роботі - дізнайтеся в цій статті.

[ Приховати ]

Особливості

Як підключити сигналку зі зворотним зв'язком і автозапуском на автомобіль, як налаштувати запуск, як відключається пристрій і як його краще встановити? Спочатку розглянемо особливості системи. випускається виробником Progressive Innovative Technology із США. В результаті численних випробувань сигнали цього бренду показали свою ефективність та функціональність. Спочатку автосигналізація Sheriff замислювалася як бюджетна протиугінна система.

Основні особливості:

  • наявність двостороннього зв'язку на всіх сучасних моделях;
  • автомобільна сигналізація дозволяє керувати з відривом центральним замком, здійснюючи блокування дверей авто;
  • робота із супутниковим модулем;
  • автовласник може встановити та вимкнути охорону, при цьому орієнтуючись на показання брелока;
  • активний та пасивні режими встановлення авто на захист;
  • якщо автосигналізація Sheriff має функцію автоматичного запуску, то водій зможе завести та заблокувати мотор на відстані;
  • наявність у комплекті контролера удару, що має функцію оповіщення;
  • можливість розпізнавання власника транспортного засобу на відстані при наближенні до авто;
  • надійний захист від перехоплення сигналів та сканування, що у рази збільшує безпеку машини;
  • можливість встановлення режиму охорони на машину навіть у тому випадку, якщо двигун заведений;
  • можливість розпізнавання руху, а також прослуховування салону транспортного засобу з подальшим оповіщенням автовласника (автор відео – канал Avtozvuk.ua – База Автозвуку).

Ці функції характерні для всіх моделей сигналок.

Види та моделі

Коротко про найпопулярніші моделі сигналок:

  1. ZA-1095. Характеризується наявністю чотирьох сервісних каналів, а також додатковим захистом від угону. Існує опція автозапуску силового агрегату.
  2. APS-2500 Оснащується дворівневим контролером удару, є можливість активації охорони заведеного двигуна. Відмінна особливість — ця модель має власний зарядний пристрій.
  3. ZX-945. Характеризується наявністю системи динамічного кодування сигналу та опцією Disarm Dialog.
  4. ZX-750 Великий радіус дії, що становить до 2 км, очевидно, якщо йдеться про чисту місцевість.
  5. APS-2400. Ця модель характеризується наявністю одностороннього зв'язку, але це не робить її менш надійною та функціональною. Наявність динамічного коду шифрування, що дозволяє захистити систему від перехоплення сигналу.
  6. APS 35PRO. Повний фарш - автозапуск, можливість віддаленого керування за допомогою пульта, наявність двоканального приймача, дворівневого контролера удару і т.д.
  7. ZX-1055. Ця система відноситься до категорії багатофункціональних. Пристрій із 5 каналами зв'язку, а також удосконаленим захистом від угону транспортного засобу. У разі злому машини двигун буде заблокований (автор відео - Андрій Тараканов).

У продажу можна знайти безліч інших моделей протиугінних систем, але перераховані вище найбільш «ходові» з них.

Інструкція по застосуванню

У комплекті до сигналки повинні йти:

  • схема підключення сигналізації Sheriff;
  • інструкція з експлуатації - встановлення та налаштування необхідно проводити відповідно до посібника;
  • два брелоки;
  • сирена;
  • керуючий блок;
  • комплект проводів та роз'ємів для встановлення та підключення;
  • антена;
  • кнопка Valet;
  • діодний індикатор стану;
  • Датчик удару.

Коротко про те, як встановити і як підключити сигналку:

  1. Спочатку встановлюється керуючий блок. Його найкраще встановити за центральною консоллю, щоб можливі зловмисники не могли отримати доступ до нього.
  2. Наступною ставиться сирена, її монтаж проводиться у підкапотному відсіку, сирена ставиться рупором донизу.
  3. Потім підключайте датчик удару – його потрібно поставити десь у центрі, щоб він реагував на дотик до автомобіля з усіх боків.
  4. Антенний модуль та діодну лампочку індикації потрібно встановити на лобовому склі. Підключення антени здійснюється після її встановлення, але монтаж повинен бути виконаний так, щоб поряд з цим пристроєм не було металевих компонентів.
  5. Потім потрібно встановити сервісну кнопку Valet – її також потрібно встановити у недоступному для злочинців місці.
  6. Тепер між усіма елементами, що підключаються, потрібно організувати ланцюг — для цього покладіть дроти і підключіть ними всі компоненти системи.

Процедура налаштування здійснюється відповідно до сервісної книжки.

Якщо ви не знаєте, як , при цьому система не реагує на команди брелоків, то у вас є два варіанти:

  1. Виконати маніпуляції з проводкою сигналу, тобто від'єднати живлення від модуля, що управляє. Цей метод радикальний, до нього можна вдатися у крайньому випадку.
  2. Вимкнення може здійснюватися за допомогою кнопки Valet. Докладніше процедура відключення також має бути описана у сервісній книжці, оскільки вона є індивідуальною для кожної моделі. У сигналах Sheriff, як правило, для відключення потрібно активувати запалення, потім натиснути кнопку, відключити запалення і активувати його ще раз, після чого знову натиснути на Valet.

Сигналізація Шериф, що випускається американським брендом PIT, має опцію дистанційного пуску, зворотного зв'язку та інші корисні функції. Основний недолік автомобільних сигналок Sheriff полягає в дальності дії брелка, яка фактично виявляється меншою за ту, що заявлена ​​виробником. На це можуть впливати розряд джерела живлення у комунікаторі, і навіть електромагнітні перешкоди біля.

[ Приховати ]

Функціональні особливості

Опис основних та додаткових можливостей автосигналізації Шериф:

  1. Можливість ефективного функціонування в умовах широкого діапазону температур від -45 до +85 градусів. Це дозволяє використовувати системи даного виробника у північних регіонах.
  2. Віддалений моніторинг стану характеристик можливий завдяки використанню пульта з дисплеєм та системою оповіщень. При активації однієї із зон захисту на екрані комунікатора з'явиться відповідна інформація з описом включеної ділянки.
  3. Можливість керувати автомобілем дистанційно. Сигналізація може мати функцію автозапуску силового агрегату. Крім штатних налаштувань, час увімкнення двигуна машини можна змінити. Також є можливість керування системою освітлення автомобіля у салоні.
  4. Передача пакетних даних у будь-якій моделі охоронної системи зі зворотним зв'язком або без неї здійснюється захищеним каналом. Для надсилання та отримання інформації використовується спеціальне кодування, що дозволяє запобігти перехопленню сигналів. Виробник позиціонує сигналізації Шериф як найзахищеніші від впливу сканерів або код-граберів.
  5. Простота встановлення. Це стає можливим завдяки тому, що комплектація сигналів Шериф включає мінімум електронних компонентів і пристроїв. Сервісне керівництво користувача дозволить самостійно провести монтаж та підключення системи на авто.
  6. Можливість керування додатковим електроустаткуванням. Йдеться про електричний люк, склопідйомники і т. д. Реалізація цієї функції здійснюється при використанні доводчиків скла.
  7. Можливість увімкнення безшумного режиму захисту з використанням брелока. Основна особливість цієї функції полягає в тому, що при активації та деактивації протиугінної системи сирена не включається.
  8. Опція автоматичного ввімкнення режиму охорони. Можна налаштувати функцію так, що сигнал буде спрацьовувати при закритті останніх дверей або виході водія з салону машини.
  9. Останні моделі сигналок обладнуються спеціальною міткою. Вона застосовується для авторизації власника транспортного засобу. Ідентифікація здійснюється автоматично, коли водій підходить до автомобіля. Принцип дії полягає у використанні чіпа в ключі, який взаємодіє з приймачем у блоці управління.
  10. Можливість налаштування автоматичного закриття дверних замків, коли транспортний засіб починає рухатись.
  11. Опція активації режиму захисту запущеного двигуна автомобіля.
  12. Наявність функції "Паніка". Її спрацьовування дозволяє увімкнути сирену, а також оптичні прилади машини. Опція корисна для відлякування можливих злочинців та запускається з пульта управління.
  13. Можливість керування режимом захисту з використанням секретного коду або штатного перемикача, але ця опція доступна в останніх моделях. Автовласник повинен знати пароль, який налаштовується під час монтажу та підключення системи.
  14. Наявність функції оповіщення водія про стан транспортного засобу під час включення блокатора двигуна.

Користувач Володимир Тарабан на прикладі моделі 2500 розповів про функціональні особливості систем Шериф.

Моделі з одностороннім зв'язком

До списку цих систем входять:

  • АПС 2625;
  • АПС 2400;
  • АПС 2500;
  • APS-35 Pro.

Sheriff APS-2625

Щоб забезпечити максимальний захист транспортного засобу, сигналізація має такі опції:

  • ручного ввімкнення режиму захисту;
  • відключення функції охорони вручну;
  • з охорони у два етапи.

Особливості системи:

  • якщо пульт непрацездатний чи загублений, керування охоронною системою здійснюється вручну;
  • для керування системою використовується двоканальний пульт, а при необхідності споживач зможе додати до пам'яті сигналки до чотирьох пристроїв;
  • екстрене включення та відключення тривожного режиму може здійснюватися за допомогою сервісної кнопки Валет;
  • для забезпечення надійного захисту застосовується двозоновий магніторезонансний контролер чутливості.

Завантажити інструкції з експлуатації та встановлення Sheriff APS-2625

Мануали, які дозволять встановити та підключити сигналізацію, представлені в таблиці.

Скільки коштує?

Орієнтовна вартість сигналізації наведена в таблиці.

Придбати цю модель можна на автомобільному ринку або в спеціалізованому магазині в інтернеті.

Sheriff APS-2400

Особливості сигналізації:

  • система з одностороннім зв'язком АПС-2400 працює з динамічним кодуванням сигналів;
  • до комплектації сигналізації входить дворівневий контролер чутливості, що дозволяє оперативно визначити фізичні на автомобіль;
  • наявність сервісної кнопки Валет дозволяє керувати сигналізацією при поломці пульта;
  • комплектація системи включає два двоканальних передавача, в загальній складності споживач зможе запрограмувати роботу сигналки з чотирма пультами.

Кожен комунікатор сигналізації Шериф APS-2400 перед використанням необхідно прив'язати до мікропроцесорного модуля.

Завантажити інструкції з експлуатації та встановлення Sheriff APS-2400

Завантажити сервісний посібник можна за посиланнями, наведеними нижче.

Скільки коштує?

Користувач Sergey Kuchynsky розповів про функції та можливості протиугінної установки APS-2400.

Sheriff APS-2500

Особливості системи:

  • ця модель сигналізації з одностороннім зв'язком характеризується наявністю дистанційного керування опцією "Паніки" незалежно від режиму;
  • для підтвердження включення функції Валету використовується звуковий супровід;
  • сигналізація має обмежений час тривожного режиму;
  • система захищає весь транспортний засіб по периметру, а якщо одна з охоронних зон не спрацьовує, то сигнал обходить її.

Завантажити інструкції з експлуатації та встановлення Sheriff APS-2500

Завантажити технічну документацію для систем цієї моделі можна за посиланнями, наведеними в таблиці.

Скільки коштує?

Середня вартість охоронних систем моделей 2500 наведена у таблиці.

Sheriff APS-35 Pro

Протиугінний засіб обладнується двома додатковими каналами, до яких при необхідності підключаються електричні склопідйомники та замок багажного відсіку. Один із каналів є силовим, а це — рідкість серед сигналізацій із такою низькою ціною. Крім вбудованого блокуючого реле, є також два додаткові входи. У комплектацію входить два пульти, виконані в міцних ударостійких корпусах.

Основні функції системи:

  • безшумний та пасивний захисний режим;
  • опція антипограбування;
  • двокрокове відключення режиму захисту;
  • пошук транспортного засобу на паркуванні;
  • віддалене керування функцією «Паніка»;
  • турботаймер, що особливо корисно для автомобілів із дизельними двигунами;
  • роздільне відкриття замків, встановлених у водійських та пасажирських дверях.

Основний плюс сигналізації Sheriff APS-35 Pro полягає у низькій вартості.

Завантажити інструкції з експлуатації та встановлення Sheriff APS-35 Pro

Завантажити технічну документацію для монтажу та керування системою можна за посиланнями, наведеними в таблиці.

Скільки коштує?

Приблизні ціни на цю модель сигналізації представлені у таблиці.

Фотогалерея «Шериф з одностороннім зв'язком»

Фото сигналів, що не мають опції оповіщення.

Упаковка від сигналу Sheriff APS-2625 Комплектація сигналу Sheriff APS-2400 Охоронна система Sheriff APS-2500 Автомобільна сигналізація Sheriff APS-35 Pro

Моделі із двостороннім зв'язком

Системи, які входять до цього списку:

  • Sheriff ZX-945;
  • ZX-1095;
  • ZX-1090;
  • ZX-1070;
  • ZX-940;
  • ZX-750;
  • APS-2600

Sheriff ZX-945

Особливості сигналізації:

  • дана модель сигналізації підтримує діалогове кодування сигналів із опцією Disarm Dialog;
  • можливість прийому сигналів у діапазоні до двох кілометрів;
  • мікропроцесорний модуль системи обладнується чотирма сервісними каналами;
  • основний брелок оснащується рідкокристалічним екраном;
  • система характеризується наявністю двох режимів захисту транспортного засобу від угону – активним та пасивним;
  • споживач може додатково підключити два види реле блокування R350 і R450, вони дозволять зупинити роботу двигуна у разі несанкціонованого запуску.

Завантажити інструкції з експлуатації та встановлення Sheriff ZX-945

Скільки коштує?

Приблизна вартість сигналізації представлена ​​таблиці.

Канал «Арнаж» розповів про комплектацію, а також функціональні особливості автомобільної сигналізації ZX-945.

8968
  • радіус дії основного комунікатора з дисплеєм у режимі двостороннього зв'язку становить 1 км, як джерело екстреного виклику - до 2,2 км;
  • діапазон дії трикнопкового комунікатора (запасного) становить до 50 метрів;
  • при передачі даних між пультом та мікропроцесорним модулем використовується динамічна діалогова кодування;
  • параметр робочої частоти під час відправлення імпульсів становить 868 МГц.

Завантажити інструкції з експлуатації та встановлення Sheriff ZX-1095

Завантажити сервісні посібники з обслуговування та монтажу протиугінної системи 1095 можна за посиланнями, наведеними нижче.

Скільки коштує?

Середня ціна на купівлю системи представлена ​​у таблиці.

Sheriff ZX-1090

Модель сигналізації із зворотним зв'язком характеризується наявністю чотирьох сервісних каналів. У цій сигналці розробники модернізували систему захисту від угону та силового захоплення транспортного засобу. Для зручності керування автомобілем реалізована функція автоматичного старту ДВС. Запуск силового агрегату можна реалізувати за командою двигуна або таймером.

Окремо слід виділити охоронні функції:

  • динамічне кодування сигналу CFMII;
  • пасивне чи активне відключення захисного режиму;
  • окреме управління функціями активації та деактивації захисту;
  • можливість відключення охоронної функції у кілька етапів;
  • наявність опції пасивного блокатора двигуна;
  • використання зовнішнього контролера переміщення.

Основний мінус моделі Шериф 1090 полягає в тому, що її комплектація не включає сирену, цей пристрій доведеться докуповувати окремо.

Завантажити інструкції з експлуатації та встановлення Sheriff ZX-1090

У цьому розділі можна завантажити сервісні посібники для цієї моделі систем.

Скільки коштує?

Приблизна ціна сигналізацію наведено у таблиці.

Користувач Yaroslav540 детально розповів про основні функції та можливості сигналізації моделі 1090.

Sheriff ZX-1070

Для захисту транспортного засобу використовують вісім незалежних охоронних зон. Якщо одна з них перестає працювати, мікропроцесорний модуль автоматично її оминає.

Для блокування силового агрегату можуть бути додатково встановлені реле:

  • з нормально розімкненими контактами;
  • пристрої класу R350

Є режим антипограбування, управління яким здійснюється дистанційно. Якщо на автомобіль станеться розбійний напад, двигун буде автоматично заблоковано. Можна налаштувати спрацювання функції під час активації системи запалювання.

Комплектація цієї моделі також не включає сирену, тому пристрій доведеться купити окремо.

Завантажити інструкції з експлуатації та встановлення Sheriff ZX-1070

Сервісне керівництво, яке можна завантажити за посиланнями в таблиці, дозволить самостійно провести монтаж та налаштування сигналізації.

Скільки коштує?

Середню ціну на охоронний комплекс наведено в цьому розділі.

Автоелектрик Сергій Зайцев докладно розповів про точки підключення при встановленні даної моделі протиугінної системи.

Sheriff ZX-940

Особливості сигналізації:

  • автосигналізація оснащується чотирма сервісними каналами зв'язку;
  • є функція оповіщення - всі повідомлення надходять на брелок власника машини, оснащений LCD-екраном;
  • для забезпечення більш якісного захисту застосовуються системи активної та пасивної охорони;
  • у споживача є можливість контролю за величиною температури повітря, а також напруги в електромережі, інформація про це відправляється на основний брелок з дисплеєм;
  • також є три режими функціонування та управління світловою індикацією системи;
  • Дальність дії системи в режимі відправлення команд на блок управління становить до 900 метрів, а при отриманні імпульсів від мікропроцесорного модуля на комунікатор - до 2 км.

Завантажити інструкції з експлуатації та встановлення Sheriff ZX-940

Скільки коштує?

Вартість автосигналізації наведена у цьому розділі.

Sheriff ZX-750

Стандартні опції:

  • для забезпечення якісного захисту у цій моделі застосовується динамічне кодування сигналів;
  • режим антипограбування;
  • безшумна та пасивна активація захисного режиму;
  • відключення функції охорони у два етапи;
  • пошук автомобіля на великій парковці;
  • функція "Паніка";
  • кількість охоронних зон для забезпечення захисту із можливістю обходу несправностей становить 9 штук;
  • турботаймер, який дозволить знизити швидке зношування конструктивних елементів дизельного двигуна;
  • окреме відкриття пасажирських та водійських дверей;
  • виклик автовласника із салону машини.

Основний недолік полягає у відсутності опції автоматичного запуску двигуна. Проте в сигналці реалізовано безліч функцій, які забезпечать комфортне керування транспортним засобом та його максимальну безпеку.

Завантажити інструкції з експлуатації та встановлення Sheriff ZX-750

За відсутності технічного посібника для керування та налаштування системи можна завантажити файл із таблиці, наведеної нижче.

Скільки коштує?

Приблизна вартість автомобільної сигналізації наведена у таблиці.

Канал Kodgrabber розповів про те, як можна зламати цю модель автосигналізації за допомогою код-грабера.

Sheriff APS-2600

Особливості системи:

  • наявність вбудованого реле керування фарами габаритного освітлення;
  • використання вбудованого силового виходу для керування дверними замками;
  • віддалене відкриття та закриття центрального замку при заведеному моторі, для цього використовується режим Валет;
  • наявність двох з'єднань для підключення зовнішніх контролерів об'єму та удару;
  • обмеження кількості помилкових спрацьовувань за будь-якими зонами охорони та контролерами;
  • передача даних між мікропроцесором та комунікаторами здійснюється по каналу зв'язку з кодуванням KeeLoq+;
  • у комплектацію входять два двоканальні брелоки, але у споживача є можливість прив'язки чотирьох комунікаторів;
  • при поломці пульта автовласник зможе керувати режимом захисту із використанням сервісної клавіші Валет;
  • Для фіксації фізичних дій на кузов автомобіля використовується двозоновий п'єзоелектричний контролер чутливості.

Завантажити інструкції з експлуатації та встановлення Sheriff APS-2600

Сервісне керівництво включає в себе фото та рекомендації щодо встановлення та підключення протиугінної системи.

Скільки коштує?

Середні ціни на цю модель наведені у цьому розділі.

Фотогалерея

Фото систем із зворотним зв'язком.

Комплектація Sheriff ZX-945 Sheriff APS-2600

Відео «Докладний огляд функцій автосигналізації APS-2600»

Користувач Yaroslav540 детально розповів про можливості та опції охоронного комплексу Шериф 2600.

Збереження сучасного автомобіля залежить від обраної системи безпеки. На сучасному ринку можна зустріти велику кількість протиугінних пристроїв, серед яких сигналізація Шериф. Її виробник американська компанія, яка працює на ринку автомобільної електроніки тривалий час. Завдяки новітнім технологіям та повній адаптації цієї системи безпеки до ринку країн СНД, сигналізація Sheriff користується популярністю у автолюбителів.

Технічні характеристики цієї протиугінної системи

Як було зазначено вище, сигналізація sheriff це розробка американських електронників, адаптована під ринок країн СНД. Перед тим, як ця сигналка потрапила на наш ринок, її тестували в різних погодних умовах, а також перевіряли стійкість елементів і схем до постійних вібрацій та інших навантажень, спричинених неякісними дорогами.

В результаті з'явився продукт, який відноситься до середнього цінового сегменту, але за деякими показниками, не поступається елітним і дорогим системам безпеки. Основні технічні показники, що має ця автосигналізація:

  • ефективне використання при різних температурах навколишнього середовища, тобто вона може встановлюватися на машини, які експлуатуються за низької та високої температури (на півночі та в країнах Азії);
  • контроль за станом автомобіля на відстані, брелок сигналізації sheriff обладнаний функцією оповіщення водія інформацією, що відбувається з його машиною, що стоїть на стоянці або в гаражі (електронна система із зворотним зв'язком);
  • дистанційне керування автомобілем, в різних модифікаціях цієї сигналізації передбачені різні функції запуску двигуна, включення освітлення в салоні, а також крім стандартних налаштувань, існує перепрограмування брелка, тобто зміна пускових налаштувань двигуна;
  • інструкція з експлуатації російською мовоюкерівництво цієї протиугінної системи складається мовою тієї країни, де вона продається, завдяки великій дилерській мережі;
  • наявність спеціального захисного коду, протиугінна система шериф з автозапуском двигуна, що кодує свій сигнал спеціальним захисним кодом, який не дозволяє зчитувати його різними електронними пристроями;
  • простота в установціЗавдяки мінімальній кількості обладнання, а також доступній інструкції, підключення автосигналізації шериф можна здійснити самостійно, без будь-якої допомоги.

Важливо запам'ятати, що ця протиугінна сигналізація, незважаючи на те, що відноситься до середнього класу, за своїми функціями не поступається таким системам безпеки як старлайн і ягуар, а за деякими своїми функціями перевершує їх.

Плюси та мінуси сигналізації шериф

Практично про всі переваги цієї сигналізації розказано вище. Слід зазначити ще, що її вартість приємно здивує автолюбителів, які не мають значних фінансових коштів. А це говорить про те, що вона успішно встановлюється як на вітчизняні автомобілі, так і на сучасні іномарки.

Але є у цієї системи безпеки свої недоліки.

  1. Схема підключення. Виробник не рекомендує встановлювати її в моторному відсіку, або багажнику автомобіля, так як безліч металевих деталей будуть перешкоди, тому можливе самостійне відключення сигналізації або погана взаємодія брелка з центральним блоком.
  2. Вразливість до кодграберів. Кодграббер називають спеціальні електронні прилади, які можуть зчитувати динамічний код сигналізації. У шерифа, на жаль, він динамічний.
  3. Сигналізацію неможливо вимкнутиабо поставити автомобіль під охорону. Це буває, коли сідають елементи живлення, або браковані окремі частини блоку.
  4. Сигналізація починає відключатися тільки при сильному натисканні на кнопку брелка.

Більше ніяких негативних якостей цей продукт не має.

Деяких водіїв цікавить питання, як відключити сигналізацію, якщо не працює брелок чи інші її елементи самостійно. Для цього потрібно натиснути кнопку VALET, яка має бути встановлена ​​у прихованому місці, але доступному для водія.

Характеристики моделей

На ринку представлено кілька модифікацій цієї сигналізації, які потребують детального розгляду.

  1. Модель sheriff zx 750, інструкція якої російською мовою, являє собою систему безпеки з двостороннім зв'язком між водієм та автомобілем. Дальність сигналу становить два кілометри, а також існує можливість керування аварійним світловим сигналом.
  2. Модель sheriff APS 2500, інструкція по встановленню в комплекті, представляє дворівневу систему безпеки (датчик удару). У конструкції є можливість встановлення додаткового датчика удару, наявність пінода для аварійного відключення системи, можливість включити її під час роботи двигуна. APS 2500 має низьку вартість, тому дана модель має великий попит у автолюбителів уживаних машин. Крім цього, APS 2500 можна перепрограмувати.
  3. Сигналізація шериф aps95lcd b4, інструкція з можливістю перепрограмування, характеризується набором стандартних технічних можливостей та низькою ціною. Її можна придбати за 3000 рублів. Сюди входить зв'язок автомобіля з водієм, функція автопуску двигуна. Модель sheriff 5btx925lcd відрізняється від попередньої, дизайном брелка.
  4. Модель sheriff 1070, інструкція з встановлення та перепрограмування. Вона також є бюджетним варіантів. Включає поліпшений брелок, можливість запуску мотора на відстані. Різновидом даної модифікації є 925 модель. 925, інструкція якої передбачає наявність спеціального пінода для аварійного розблокування.
  5. Сигналізація sheriff ZX 900, інструкція зі встановлення, визнана найуспішнішою розробкою компанії. Включає всі можливі функції, її навіть помилково відносять до елітних систем безпеки. Створювалася вона на основі ZX 725. Інструкція цієї системи не передбачає можливості увімкнення освітлення в салоні автомобіля.

Автомобільні сигналізації шерифи відрізняються від аналогічного протиугінного обладнання надійністю, а також низькою вартістю. Це робить їх популярними на ринках усіх країн СНД.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків