Рівно рік тому, наприкінці вересня 2015-го, компанія Hyundai оголосила рублеві ціни на рестайлінговий, і ось тепер настала черга семимісної версії моделі з приставкою «Гранд». Найбільший кросовер лінійки Hyundai, оснащений трьома рядами сидінь, уже встиг засвітитися на лютневому автосалоні в Чикаго, а влітку пройшла і повноцінна російська прем'єра, проте вартість до певного часу не називалася. Прайс-лист було оголошено 22 вересня – ціна базової версіїстановила 2 424 000 рублів. Новий Хендай Гранд Санта Фе 2016-2017 року обзавівся міцнішим силовим каркасом, переглянутим зовнішнім дизайном, новими системами допомоги водієві, модернізованими силовими установками Фото, технічні характеристики, комплектації та ціни оновленого корейського позашляховика представимо в поточному огляді.
Габаритні розміри Хендай Гранд Санта Фе, що пережив рестайлінг, збігаються з дореформеними за винятком довжини. Вона скоротилася на 10 мм завдяки встановленню модернізованого. переднього бампера. Інші розміри кузова не переглядалися, тому підсумкові габарити виглядають так: довжина - 4905 мм, ширина - 1885 мм, висота - 1695, колісна база - 2800 мм. Зберігся і дорожній просвіт – 180 мм.
Найбільш відчутні зміни у зовнішньому виглядіприпали на передню частину кузова кросовера, причому багато коригування зроблено з огляду на п'ятимісний Санте Фе. Наприклад, у подібному стилі оформлені світлотехнічні блоки по краях бампера, що поєднують у собі протитуманки та денні ходові вогні. Ось тільки у Гранд Санта Фе ланцюжок світлодіодів денного світлавишикувалася у вертикальний ряд, тоді як у «собрата» вона має горизонтальне розташування. Зовні секції отримали обрамлення у вигляді хромованих скоб, які вдало вписалися в дизайн переднього бампера. Серед інших нововведень виділяємо решітку радіатора, що збільшилася в розмірах, з п'ятьма горизонтальними планками (раніше було чотири), злегка видозмінену головну оптикуз двома прожекторами фар, іншу конфігурацію бампера з більшим прорізом повітрозабірника.
Перетворення на кормі трохи скромніші, ніж попереду. Уваги дизайнерів удостоїлися задні ліхтарі, які отримали інший малюнок оптики, і бампер, який розмістив на своєму тілі інші за формою протитуманки та підкориговані насадки труб вихлопної системи. Прямокутні двері багажного відділенняз ледь помітним спойлером, як і раніше, готова надати зручний доступ до вантажного відділення.
У профіль Hyundai Grand Santa Fe 2016-2017 року виглядає свіжіше та стильніше завдяки новому дизайну колісних дисків 18-19 розмірів. Нікуди не поділися притаманні дорестайліновому автомобілю спортивні риси, які, хоч як це парадоксально, поєднуються із солідністю та обґрунтованістю великого сімейного автомобіля.
Внутрішнє оздоблення кросовера не може похвалитися великою кількістю нововведень. Центральна консоль, та й вся передня панель, зберегли свою архітектуру та розташування елементів керування. Однак без змін, нехай і не надто масштабних, все ж таки не обійшлося - оновилася комбінація приладів, основний мультимедійний екран топових версій став на один дюйм більше (8 дюймів місце колишніх 7-ми), на панелі з'явилися імітуючі карбон вставки.
Семимісцева конфігурація салону Гранд Санте Фе, вже в «базі» обробленого шкірою, сприяє зручному розміщенню на будь-якому з трьох рядів. Більш-менш вільно будуть почуватися навіть пасажири гальорки, для яких дорогих комплектаціяхпередбачений власний кондиціонер. Разом з тим, за наявності всіх семи сідоків у багажник мало що вдасться помістити – його обсяг складе всього 383 літри. Зате при п'яти-і, тим більше, двомісному компонуванні розгулятися буде десь. У першому випадку у вантажний відсік вдасться укласти до 1159 літрів поклажі, у другому – усі 2265 літрів. Рівна підлога, що утворюється після складання сидінь, і система відчинення дверей багажника «без рук» значно полегшують будь-які маніпуляції з вантажем.
Не виявився обділений новий «Гранд» електронними системамидопомоги. Тут вам і автоматичне паркування, і адаптивний круїз-контроль(працює в діапазоні 8-180 км/год), та автоматичне гальмування(при швидкості 8-70 км/год), та стеження за лініями розмітки. До цього додаються система кругового оглядуз чотирма камерами та автоматичне керування далеким світломфар.
Техніка Хендай Гранд Санта Фе 2016-2017
Новий кузов довгобазного «Санти» на 15% жорсткіший, ніж його попередник. Посилення було зроблено для успішного проходженнятесту IIHS з 25-відсотковим перекриттям, яке дореформена машина відверто провалила.
Російським покупцем запропонують два варіанти силових агрегатів - 3.0-літровий бензиновий V6 потужністю 249 л. с. (440 Нм) та 2.2-літровий дизель CRDi з віддачею 200 л. с. (309 Нм). Обидва двигуни поєднуються з 6-ступінчастим "автоматом". Ставка робиться на дизельну модифікацію, яка користується найбільшим попитом(До 90% від загального обсягу продажів). Тягові характеристикимотора, що працює на важкому паливі, дозволяють великому кросоверувпевнено розганятися, досягаючи швидкісної позначки 100 км/год за 9.9 секунд. Поряд з цим турбодизель не відрізняється зайвою "ненажерливістю" - витрата палива становить близько 7.8 літра.
Бензиновий двигун Grand Santa Fe нового зразка - це відмінний від доресталінгової версії агрегат. Мотор має менший об'єм (3.0 літра проти 3.3 колишніх), але тією ж потужністю 249 л. с. Можливості "шістки" розкриваються у всій красі тільки після 5300 об/хв, тому вона розганяє кросовер не набагато швидше дизеля- 9.2 секунди до "сотні". Натомість витрата палива суттєво більша – 10.5 літрів згідно з паспортними характеристиками.
Повний привід автомобіля для роздачі моменту, що крутить, на всі колеса використовує муфту, що допускає примусове блокування. Підвіска кросовера була переналаштована - збільшилися ходи, але одночасно підвищилася і жорсткість. Незважаючи на всі доробки ходової та наявність 4WD, на бездоріжжі Гранд Санта Фе почувається не так впевнено через обмеження, що накладаються геометрією кузова. Довга колісна база нівелює пристойний дорожній просвіт, а кромки бампером так і намагаються зачепити землю.
Ціна та комплектації Hyundai Grand Santa Fe в Росії
У список оснащення базового Гранд Санта Фе з 200-сильним турбодизелем входять ксенонові фари, світлодіодні ДХО та задні ліхтарі, шкіряний салон, електропривід сидіння водія, двозонний клімат-Контроль, мультимедіа з 5-дюймовим екраном, камера заднього виду, підігрів перших двох рядів сидінь, шість подушок безпеки.
У більш дорогих версіяхприсутні безключовий доступ, електропривід обох передніх сидінь з пам'яттю положень, привід дверей багажника, система кругового огляду, мультимедіа з 8-дюймовим екраном та навігацією, панорамний дах із люком, колінна подушка безпеки водія. Мінімальна ціна Grand Santa Fe з бензиновим V6 становить 2674000 рублів.
Хендай Гранд Санта Фе – фото моделі 2016-2017 року
Росія вже давно потребувала такого субкомпактному кросовері, як Hyundai CretaПроте, незважаючи на це, він зволив з'явитися в нашій країні лише у 2016-му році. Проте краще пізно, ніж ніколи. А до свого вступу на територію РФ Creta встиг дебютувати в Індії та КНР, що зовсім не дивно, оскільки там середньо-бюджетні компактні паркетники сьогодні актуальні, як...
Elantra
Якщо раніше у Hyundai Elantraможна було легко визнати автомобіль азіатського виробництва, то тепер після оновлення цей седан виглядає як справжній «європеєць». Тільки кермується він, як і раніше, не по-європейськи, але так буде не завжди. Адже, нагадаємо, за ходові якості Elantra 6-го покоління відповідала стара команда інженерів Hyundai, а не нова під керівництвом Альберта Бірманна.
На дворі 2017-й рік, і, здавалося б, вже давно зламані найрізноманітніші стереотипи, але досі не до кінця «зламаний» стереотип про те, що німецьке та японська якістьпонад усе, а решті з ним не тягатися. Однак корейська компанія Hyundai робить все можливе для того, щоб цю ситуацію виправити - наприклад, 2014-го року вона представила седан Genesisдругого покоління, який...
Корейський бестселер Hyundai Solaris, Який вступив на російський ринок ще в 2010-му році, пережив зміну поколінь, в результаті чого став стильнішим, місткішим і надійнішим. Бюджетник 2017-го модельного року, випуск якого налагоджений на петербурзькому заводі Hyundai, отримав доопрацьовану конструкцію, розширений список обладнання та новий, майже 100-сильний двигун сімейства Kappa. Відповідно до...
Як тільки його не називають: "Туксон", "Тусон", "Тюсон", "Тушкан"... Незважаючи на той факт, що цей корейський кросовернасправді названий на честь американського містечка Тусон, компанії Hyundaiнаполягають на "Тусані". Через таку плутанину більшість автолюбителів перекручує найменування, як хоче, а то й зовсім називає модель «тушканчиком» - а чому б і ні, адже прізвисько для...
Нинішнє, третє покоління Hyundai Santa Fe пережило рестайлінг, після чого отримало в Південній Кореїприставку Prime, а в Росії ще краще - Premium. Ставши «преміальним», популярний корейський кросовер не тільки погіршав, а й обзавівся розширеним списком обладнання, не кажучи вже про кілька покращених технічних характеристик. Незважаючи на нову приставку, до преміум-класу...
«З'явився - не запилився» - ця російська приказка якнайкраще підходить до останньому поколіннюкорейського середньорозмірного седана Sonata, що тепер продається в РФ. Знаменита модельмарки Hyundai повернулася в Росію майже через п'ять років після свого відходу, причому в сьомому по рахунку поколінні (LF) зразка аж 2014-го року, та ще й після рестайлінгу. Що й казати, новинкою сьому...
Hyundai i40, який пропонується у вигляді седана або універсала, спочатку подавався, як чудовий витвір найкращих фахівцівцентру розробок Hyundai в Рюссельсхаймі, призначений насамперед для покупців Старого Світу. Після низки тест-драйвів з'ясувалося, що у i40 невиразна, за європейськими мірками, керованість, надто уважна до нерівностей підвіска та удари від...
Просторий красень Hyundai Grand Santa Fe 2014 року, в якому вільно можуть розміститися семеро пасажирів, дебютував у Женевському автосалоні. Там було заявлено, що новинка буде продаватися в Росії. Купити машину можна маючи в розпорядженні всього 1699000 рублів.
Зараз, коли ціни на Санта Фе третього покоління офіційно оприлюднені, варто ближче познайомитися з новинкою, що спочатку призначалася виключно для північноамериканського ринку, де великі сімейні кросовери сьогодні переживають черговий пік популярності.
Корейський виробник підготував європейську версію"Гранда", яка виявилася просто чудовою, а вітчизняні автолюбителі отримають автомобіль у різних модифікаціях.
Ціни та комплектації Santa Fe GRAND 2014 р.в.
Всі авто мають 6 ступінчасту АКППта привід на чотири колеса 4WD.
- Купити автомобіль можна від 1699000 руб. - сама дешева комплектація(Active) 2,2 літрового агрегату (197 л.с.).
- Комплектація Family 2,2 л - 1799000 руб.
- Style 2,2 коштує 1959000 руб.
- Style 3,3 (271 л.с.) ? 2 009 000 руб.
- High-Tech 2,2 л продається за ціною 2069000 руб.
Зовнішній дизайн
Hyundai рідко змінює свою дизайнерську концепцію, що простежується у зовнішньому вигляді нового Hyundai Grand Santa Fe. Кузов трохи витягнутий, а штампування на боковинах візуально роблять його ще довшим, завдяки чому кросовер має певну схожість з кометою, готовою кинутися в дорогу зі стрімкою швидкістю.
Якщо дивитися на авто в анфас, то вигляд у нього дуже суворий та зосереджений. Оптика основного призначення та великі протитуманні фаридивляться на дорогу уважно і чітко, наче дають знати своєму майбутньому власнику, що рівень безпеки відповідає вищому класу. Виробники постаралися, про що свідчать і 5 зірок Euro NCAP.
Найбільш кардинальні зміни Гранда укладені в його габаритах - довжина стала більшою на 225 мм, що склало загальну цифру 4915 мм, ширина збільшилася на 5 мм і досягла 1885 мм, Hyundai Grand Santa Fe 2014 став вищим зростом на 10 мм - 1695 мм, колісна база розширилася на 100 мм і тепер становить 2800 мм. Споряджена вага авто 1932–2072 кг. Дорожній просвітдорівнює рівно 18 см.
Таке збільшення вплинуло на розміри багажника, місткість якого дорівнює 607 л, коли сидіння третього ряду в робочому положенні, і становить 634 л при складених сидіннях третього ряду, а розміру 1842 літрів можна досягти, якщо скласти ще другий ряд сидінь. Певною мірою видозмінені задні ліхтарі, форма протитуманок та профіль бічного скління.
Загальний дизайн моделі досить привабливий, представницька зовнішність добре гармонує з деякими спортивними елементами, а обвіс по периметру кузова в нижній частині, виконаний з незабарвленого пластику, є досить практичним рішенням.
Салон «Хендай Гранд Санта Фе»
Салон оздоблений якісним добротним пластиком з приємною м'якою фактурою (дивіться фото вище). Є естетичні та модні сьогодні вставки «карбон під лаком». Панель приладів Supervision чудово читається та стильно виглядає.
Дисплей бортового комп'ютераз красивою анімацією розташувався між колодязями спідометра та тахометра.
На центральній консолі красується дисплей 7 дюймів, на який навігаційна система Navteq виводить інформацію.
У загальних рисах Hyundai Grand Santa Fe не особливо відрізняється від інтер'єрного рішення свого п'ятимісного побратима, проте задні пасажирибудуть почуватися зручніше в тривалих поїздкахоскільки місця для ніг стало значно більше. У третьому ряду меншого простору, там найкраще буде дітям, хоча спеціальна ніша в стелі дозволить розміститися і дорослому.
Найкомфортніше перебування забезпечене переднім пасажирам, оскільки в сидіннях передбачені різні електрорегулювання та пам'ять двох положень, підігрів, а максимальна версія має вентиляцію. Широкий зручний підлокітник зайняв своє місце між сидіннями, яке бокс досить місткий і має подвійне дно.
Мультифункціональний шкіряне кермооснащений обігрівом, а при натисканні лише однієї клавіші можна змінити налаштування керування керма.
Технічні характеристики Hyundai Grand Santa Fe 3 покоління
Європа отримає кросовер Хендай Гранд Санта Фе 2014 випуску тільки з одним дизельним агрегатом, а російські покупціматимуть можливість придбати авто з потужним двигуном бензинового типу. Але навіть у нас кращим все ж таки буде дизельний двигун, який складається з 4-х циліндрів з робочим об'ємом 2199 см3 (2,2 л).
Аналогічний двигун використовувався для базової моделі 5-місного кросовера та оснащений Common Rail- Система упорскування 3-го покоління. Також є електронний турбокомпресор, а система рециркуляції вихлопних газівобладнана охолоджувачем EGR.
Турбодизель Hyundai Grand Santa Fe III має потужність 197 к.с. при оборотах 3800 за хвилину, момент, що крутить, досягає піку 436 Нм при оборотах від 1800 до 2500 за хвилину. Коробка передач автоматична, 6-ступінчаста та розроблена суто для 3-го покоління кросовера. Виробник представляє швидкісні переваги двигуна наступними цифрами - для розгону до 100 км на годину потрібно 10,3 секунд, а найбільша (максимальна) швидкість становить 200 км на годину.
Бензиновий двигун може претендувати на роль флагмана, навіть більше дорога цінатому не завада. Адже вітчизняні автолюбителі більш віддані до бензиновим агрегатам, Та й характеристики останніх зобов'язують. Новинка, вироблена для російського ринкумає V-подібний силовий моторз шістьма циліндрами та 3,3-літровим робочим об'ємом.
Заправляти бензиновий універсал потрібно лише бензином марки АІ-95. Витрата палива як завжди вища, ніж вказав виробник у паспортних даних, він за нашими тестами став таким:
- Реальна витрата в місті могла становити до 20-22 літрів на сотню км.
- Витрата бензину на трасі – 10-12 л.
- Змішаний цикл становив приблизно 13 л на 100 км.
Схема підвіски аналогічна базовій моделі. Спереду - стійки МакФерсон та незалежна система, стабілізатор поперечної стійкості, а ззаду багатоважільний пристрійз подвійними важелями. У зв'язку із змінами колісної бази та загальної масиавтомобіля збільшено жорсткість деяких елементів.
Дещо інші настройки характерні для підвіски, вони відрізняються як від 5-місного варіанта, так від американського «колеги». Результатом став плавніший хід кросовера, знижена чутливість до нерівностей траси, а також покращена керованість в умовах маневрування при складній прохідності на дорогах.
Паспортні дані «Хендай Гранд Санта Фе»:
Відео - тест-драйв Hyundai Grand Santa Fe 2014 року:
Великий і просторий кросовер «Grand Santa Fe» (здатний вмістити до семи пасажирів) «встав на конвеєр» наприкінці 2012 року, але лише 2013-го дістався Європи – де прем'єра повнопривідного та місткого кросовераприпала на Женевський автосалон(на якому, між іншим, було оголошено і про плани його продажу в Росії)… а, власне, до ринку РФ він дістався лише на самому початку 2014 року.
Збільшений у розмірах Grand побудований на єдиній базі зі звичайним Santa Fe 3-го покоління (який, до речі, вийшов влітку 2012 року).
Спочатку "Гранд-модифікація" призначалася лише для північноамериканського ринку (де популярність великих сімейних кросоверівдо того моменту знову почала зростати), але потім керівництво корейського автовиробника «зважилося на сміливий крок» – підготувало європейську версію «семимісника» (яка представлена на нашому ринку, але для Росії цей автомобіль (на відміну від Європи) представлений не тільки в « дизельному», але ще й у «бензиновому» виконанні).
До 2016 року «корейський семимісник», слідом за «п'ятимісником», зазнав рестайлінгу – загалом усі зміни припали на «точкові коригування зовнішності».
Зовнішній вигляд кросовера «Гранд Санта Фе» виконаний у загальній дизайнерській концепції модельного ряду"Хендай". Форма кузова трохи витягнута і ще більш візуально подовжується выштамповками на боковинах - змушуючи автомобіль, образно прямувати вперед зі швидкістю реактивного винищувача.
Спереду «Grand» суворий і зосереджений, основна оптика та «сопла» протитуманок – «пильно вдивляються в дорогу, не відволікаючись на жодні сторонні речі», що підкреслює високий рівеньбезпеки, закладений виробником у свій новий кросовер(«п'ять зірок» від «Euro NCAP» – тому свідчення).
Від «п'ятимісного Santa Fe», більш «сімейний варіант» у виконанні «Гранд» відрізняється не тільки профілем бокового скління, але й іншими задніми ліхтарями, і навіть видозміненою формою противотуманок.
Крім того, суттєві відмінності, звичайно, криються і в габаритах автомобіля. Довжина семимісного «Santa Fe» (збільшена на 225 мм) досягла позначки 4915 мм, ширина становить 1885 мм (+5 мм), висота підросла до 1685 мм (+10 мм), а колісна база (подовжена на 100 мм) тут становить 2800 мм.
Подібне збільшення дозволило суттєво наростити корисний об'єм багажника: при «дворядній/п'ятимісній розкладці» він дорівнює 634 літри, а його максимальний обсяг(коли 2 та 3 ряд пасажирських місцьскладені) досягає 1842 літри; Але «в режимі максимальної пасажиромісткості» - для поклажі залишається лише 176 літрів об'єму.
Салон кросовера Хендай Гранд Санта Фе повністю повторює «інтер'єрні рішення» п'ятимісного побратима, але простір для ніг пасажирів другого ряду трохи виріс – що позитивно позначиться на комфорті під час тривалих поїздок.
Третій ряд сидінь, звичайно ж, не такий просторий, як перші два – він більше підходить для дітей, навіть незважаючи на спеціальну «нішу» в стелі, що дозволяє вміститися рослим пасажирам.
Другий і третій ряд сидінь, як було зазначено, легко складаються – даючи можливість перевозити дуже габаритні вантажі(Практично перетворюючи кросовер на масивний «фургон-універсал»).
Технічні характеристики . Якщо для Європи кросовер Hyundai Grand Santa Fe поставляється з єдиним дизельним агрегатом, то для Росії корейці пропонують ще й потужний бензиновий двигун.
- Умовно «основним» вважається саме «дизель» – чотирициліндровий турбований моторомз робочим об'ємом 2,2 літри (2199 см³). Цей агрегат вже відомий за п'ятимісним варіантом – оснащується системою упорскування Common Rail третього покоління, електронним турбокомпресором, а також охолоджувачем системи рециркуляції вихлопних газів (EGR). Потужність турбодизеля досягає позначки 200 л. (147 кВт) при 3800 об/хв, а пік крутного моменту припадає на 440 Н м при 1750-2750 об/хв.
Як і на «менш місткому побратимі», семимісний кросовер з дизельною установкоюпід капотом комплектується 6-ступінчастою автоматичної КППспеціально розробленої для третього покоління кросоверів «Santa Fe». Про швидкісні якості «дизеля» виробник заявляє, що розгін до 100 км/год займе 9.9 секунди, а максимальна швидкістьстановитиме 201 км/год. Середня витратапалива у змішаному режимі заявлено на рівні 7.8-літрів. - Що стосується бензинового двигуна, то його цілком іменувати «флагманським» (по-перше він потужніший, а по-друге бензинові варіанти дорожчі) – це V-подібний шестициліндровий силовий агрегатіз робочим об'ємом 3,0 літра (2999 см³). При цьому потужність двигуна, оснащеного системою безпосереднього упорскування палива нового покоління, становить 249 л. (при 6400 об/хв), а максимальна тяга 306 Н м (при 5300 об/хв). Працює він у парі все з тією ж 6-ступінчастою автоматичною коробкоюпередач.
У бензинового "Grand Santa Fe" динамічні характеристикидещо краще (порівняно з дизельним) – розгін з 0 до 100 км/год відбувається за 9.2 секунд, а максимальна швидкість – 207 км/год. Середня витрата палива у змішаному режимі заявлена на рівні 10.5-літрів.
Схема підвіски семимісного кросовера аналогічна п'ятимісному. Спереду використовується незалежна система зі стійками типу МакФерсон та стабілізатором поперечної стійкості, а ззаду застосовується багатоважільна система з подвійними важелями. Відмінності полягають у збільшенні жорсткості деяких елементів – що просто необхідно, оскільки змінилася маса та колісна база автомобіля. Крім того, "російська" підвіска "семимісника" має інші налаштування - відмінні не тільки від п'ятимісного побратима, а й від американської версіїкросовера - в результаті машина має більш плавний хід, менш чутлива до нерівностей і отримала покращену керованість при маневруванні у складних дорожніх умовах.
Ціни та комплектації. Російським споживачам Hyundai Grand Santa Fe у 2017 році пропонується у трьох варіантах «укомплектованості» – «Family», «Style» та «High-Tech».
- За базову комплектацію, доступну виключно з дизельним двигуном, Мінімально просять 2 424 000 рублів. В її функціонал входять: шість подушок безпеки, шкіряне оздоблення, ABS, EBD, HAC, DBC, ESC, VSM, двозонний «клімат», бі-ксенонові фари, круїз-контроль, мультимедійний комплекс з 5-дюймовим екраном та шістьма динаміками, камера заднього виду, датчики дощу та світла, підігрів передніх та задніх сидінь, панель приладів Supervision, задні паркувальні датчики і темрява іншого сучасного обладнання.
- За автомобіль у версії «Style» доведеться викласти від 2654000 рублів (доплата за бензиновий мотор- 50 тисяч рублів), а "топ-модифікація" обійдеться у суму від 2 754 000 рублів. Серед привілеїв останньої вважаються: електронний «ручник», електропривод передніх крісел і багажних дверей, безключовий доступ і запуск двигуна, система панорамного відеоогляду, моніторинг «сліпих» зон, аудіосистема з 10-ма колонками, панорамний дах, 19-дюймові колеса клімат» та багато іншого.
Hyundai Grand Santa Fe - семимісний кросовер від корейського виробника, який замінив собою модель ix55, що не здобула особливого успіху, зняту з виробництва в 2012 році. Європейська прем'єра автомобіля відбулася у 2013 році на мотошоу у Женеві.
Рецепт появи нового кросовера досить простий: корейці повністю сконструювали його з урахуванням звичайного Santa Fe. Колісну базурозтягнули на 100 мм: великий Santa Fe вище молодшого братана 10 мм, ширше на 5 мм та довше на 225 мм. Це дозволило забезпечити 50 мм додаткового просторудля ніг та 10 мм над головою пасажирів другого ряду сидінь, та 35 мм та 33 мм відповідно – для пасажирів третього ряду сидінь. Grand Santa Fe пропонується виключно із трьома рядами сидінь. Залежно від потреб покупця, можна вибрати інтер'єр розрахований на 6 або 7 осіб. Перший має два окремі крісла для другого ряду сидінь, другий тримісний диван, з можливістю скласти спинку з трьох частин у пропорції 40:20:40.
Екстер'єр Grand Santa Fe відрізняє нові ширші решітки радіатора, масивніший бампер, інша світлотехніка і протитуманна оптика оригінального дизайну. Задні двері стали значно довшими (це зроблено для полегшення доступу до третього ряду сидінь). Солідний та обсяг вантажного відсіку: при складених кріслах третього ряду та з урахуванням відділення, захованого під підлогою багажника, він становить 634 літри.
Салон автомобіля, в порівнянні з маленькою версією, виглядає просто величезним. Усередині простір додали всім – і водієві, і пасажирам. Разом з тим з оснащення та виконання інтер'єру Grand Santa Fe від молодшої моделі практично не відрізняється. Стильні, глибоко втоплені колодязі циферблатів панелі приладів, незвичайний зміїний дизайн центральної консолі з мультимедійною системоюперейшли від базової моделі. Загалом якість матеріалів та оздоблення салону досить висока.
З інших особливостей Grand Santa Fe варто відзначити електричний привід задніх дверейі електричний підсилювачкермового управління з трьома різними режимами, а загалом на борту автомобіля повний комплектсистем безпеки та найбагатший список стандартного обладнання допомоги та розваг.
У топовій комплектації High-Tech кросовер оснащений обігрівом керма, 2-зонним клімат-контролем з іонізатором повітря, 19-дюймовими дисками із системою контролю тиску в шинах, панорамним дахом, адаптивними ксеноновими фарами ближнього світла, світлодіодними ходовими вогнямита задніми ліхтарями, автоматичним паркувальником, дефлекторами обдування пасажирів другого ряду сидінь, кондиціонером для третього ряду сидінь з окремим блоком управління, вентиляцією сидінь водія та пасажирів, електроприводом задніх дверей, навігатором, музичною системою з десятьма динаміками, камерою заднього виду, а також вікнах задніх дверей.
У Росії Grand Santa Fe представлений двома типами двигунів, які працюють у парі із шестиступінчастим автоматом. Перший – бензиновий силовий агрегат V6 робочим об'ємом 3,3 л (271 л.с.). Цей двигун концерн Hyundai використовує його на своїх моделях із 2003 року. Другий - турбодизель об'ємом 2,2 літра потужністю 197 к.с. Витрата палива, заявлений виробником, у змішаному циклі у дизельного агрегатускладає 8 літрів на сотню, а от бензин споживає вже 10 літрів. Трирежимна система рульового управління Hyundai FLEXSTEER дозволяє вибрати модель управління звичайну, спортивну чи комфортну.
У російському представництві Hyundai заспокоюють автолюбителів, традиційно скептично налаштованих до дизеля: стандартне обладнаннявходить підігрів паливного фільтраТому, як запевняють корейці, проблем із запуском автомобіля в люті російські морози бути не повинно.
Grand Santa Fe зберіг усі головні переваги Santa Fe третього покоління. яскравий дизайн, чудовий комфорт, економічність і якість, при цьому він став значно місткішим за оригінальну версію.
