19.2. Дальнє світломає бути переключений на ближній:

в населених пунктахякщо дорога освітлена;

при зустрічному роз'їзді на відстані не менше ніж за 150 м до транспортного засобу, а також і за більшого, якщо водій зустрічного транспортного засобу періодичним перемиканнямсвітла фар покаже необхідність цього;

у будь-яких інших випадках для запобігання можливості засліплення водіїв як зустрічних, так і попутних транспортних засобів.

При засліпленні водій повинен увімкнути аварійну сигналізаціюі, не змінюючи смугу руху, зменшити швидкість і зупинитися.

Коментарі

Далеке світло фар має бути переключене на ближнє:

У межах населених пунктів

Це означає, що пересуватися в межах міста або в населених пунктах, позначених знаками 5.23.1 або 5.23.2 «Початок населеного пункту» водій повинен переключити світло фар на своєму ТЗ з режиму далекого світла на ближній. З 20 листопада 2010 року ТЗ дозволяється починати рух тільки при включених денних ходових вогнях, протитуманних фарахчи ближнім світлом фар. З цього можна зробити висновок, що в межах населеного пункту в будь-який час доби та за будь-яких умов водіям дозволено їздити з увімкненим ближнім світлом фар, а дальнє світло фар дозволено включати в населених пунктах, якщо дорога не освітлена або поза населеними пунктами.

При зустрічному роз'їзді ТЗ

Водії транспортних засобів, що рухаються в темний часдіб у зустрічному напрямку, повинні перемикати з далекого на ближнє світло фар заздалегідь, щоб не засліпити водія зустрічного транспортного засобу. Це відбувається зазвичай десь за 150 метрів чи раніше. На різних ТС фари налаштовані по-різному, тому варто перемикати світло фар на ближнє, як тільки помітили, що їде назустріч ТС або наближається пішохід.

Якщо водій зустрічного транспортного засобу подав сигнал

Сигнал подають послідовним перемиканням фар з ближнього світла на далекий. Це вже усталений міжнародний сигнал водіїв. Таким чином один водій попереджає іншого, що той його сліпить чи може засліпити далеким світлом.

Інші випадки

Світлом фар він можна засліпити водія, який їде як у зустрічному, так і в попутному напрямку. Відразу виникає закономірне питання: як можна засліпити водія, який їде з тобою в попутному напрямку? Відповідь на нього досить проста. Пересуваючись за транспортним засобом, який їде в одному з вами напрямку, можна засліпити його водія тоді, коли він дивитися в дзеркала заднього виду, а також заломлення світла від фар може бути під таким кутом, що, відбиваючись у дзеркалах заднього виду, може просто засліпити водія і світити йому у вічі, навіть якщо він, безпосередньо, нічого очікувати дивитись у дзеркало. Тому, наближатися впритул до транспортного засобу, який їде в попутному напрямку в темний час, не варто, навіть якщо на іншому транспортному засобі включено ближнє світло фар, але якщо така необхідність є для здійснення маневру, то не варто затримуватися, щоб не засліпити світло фар водія.

При засліпленні світлом фар

Водій повинен увімкнути аварійку і не змінюючи смуги руху знизити швидкість і зупинитися

Відповідальність

За порушення цього правила -попередження або штраф 500 рублів, ст.12.20 КпАП РФ.

Безпечне пересування автомобіля вночі забезпечується власною системою освітлення. Для кращого світогляду водій використовує далеке світло ліхтарів. Кожен автомобіліст знає, але чомусь не виконує розпорядження, що регламентує вимкнення далекого світла при наближенні зустрічного автомобіля менш ніж на 150 метрів. Така зневага до правил може спровокувати аварію, оскільки засліпленому фарами водію дуже важко зорієнтуватися на дорозі.

Що робити при засліпленні далеким світлом

Людське око нездатне миттєво перемикатися від яскравого світла до повної темряви і навпаки. Для відновлення зорових здібностей потрібно щонайменше 10 секунд. Для машини, що рухається дорогою зі швидкістю 80 кілометрів на годину – це тривалий проміжок часу, за який може статися серйозна аварія.

Не завжди засліплення на дорозі відбувається спеціально, спрацьовує звичайна втома, забудькуватість і недбайливість. Також у водія може бути неправильно відрегульовано фари ближнього світла. Взаємна повага та культура поведінки на дорозі допоможуть уникнути аварійних ситуацій.

Якщо на зустріч рухається автомобіль із увімкненими ліхтарями далекого освітлення і не збирається їх перемикати, спробуйте наступний метод: прикрийте одне око, а другим уважно спостерігайте за автотрасою. Після того як машина «порушника» проїхала повз прочиніть око і заплющите засліплений. Цей спосіб чудово працює і дає можливість спокійно продовжувати подальший рухпо дорозі.

Не обов'язково, що людина за кермом спеціально не вимикає дальнє світло, вона може просто забути перейти. Нагадайте йому, просто поморгайте фарами, в більшості випадків це спрацьовує.

Але якщо зустрічна машина не прореагувала на ваше прохання, слід знизити швидкість руху або навіть зупинитися, притиснувшись до узбіччя, залишивши увімкненим ближнє світло.

Буває, що відбувається засліплення під час обгону, коли перший водій дивиться у дзеркало заднього виду. «Сліпучому» водієві слід знизити швидкість переміщення і піти вбік від машини, що обганяє, інакше зіткнення можна просто не уникнути.

Для водіїв, які потрапили під вплив далекого світла фар, існують конкретні правила дорожнього руху: "Потрібно знизити швидкість, не змінюючи траєкторію руху, при цьому обов'язково включення аварійної сигналізації"

Новачку на дорозі складно буде виконати такі дії наосліп. Особливо якщо до передбачуваного повороту залишилося кілька десятків метрів і навпомацки до нього увійти неможливо. Вчасно включена аварійна сигналізація, попередить решту водіїв, і навіть різке зниженнята припинення руху врятує машину від зіткнення. Звичайно, якщо водій встиг запам'ятати ділянку дороги, то краще звернути на узбіччя і там припинити рух, тому що середина швидкісного шосе не найкраще місцедля відновлення зорових здібностей.

Як покарати неввічливого водія

Прикро, коли автомобіліст сигналами фар просити зустрічну машину перейде на ближнє світло, а та не реагує. Водій розуміє, що його зараз засліплять і бажає помститися. Непоганий спосіб вендетти - різке включення далекого світла при наближенні "недбайливого" водія. Звісно, ​​зустрічний автомобіліст надовго запам'ятає цей урок. Така дія може спровокувати аварію. Особливо неприємно, якщо зіткнення станеться з машиною «водія-месника».

Покарання водія не приведе ні до чого хорошого. Якщо людина просто забула перейти, моргніть їй кілька разів своїм далеким світлом, якщо це не допомогло, то ніяка «наука» не спрацює. Такий водій турбуватиметься лише про свій комфорт, а на решту учасників руху йому просто начхати. Тому в першу чергу подбайте про свою безпеку і прийміть все необхідні заходидля уникнення аварійної ситуації.

за новим ПДР, що набули чинності 20.11.2010 ближнє світло фар потрібно використовувати завжди. Це робить машину більш помітною в потоці, особливо в похмурі дні. Відповідно до п. 19.2 ПДР, забороняється використання далекого світла фар у населених пунктах, якщо дорога освітлена. Однак у багатьох містах увечері, навіть за освітленої вулиці, видимість дуже погана. Я завжди в таких випадках вмикаю далекий, якщо, звісно, ​​немає зустрічних машин.

На трасі вночі зручніше їздити з далеким світлом, проте завжди рекомендую перемикати на ближнє світло, коли назустріч їдуть інші машини і вони вас засліплюють або просять вас морганням далекого світла про це. Крім того, рекомендую звертати увагу на підйоми та повороти. Вночі дуже добре видно світло фар, тому переключіть на ближнє не тоді, коли побачите фари зустрічної машини, а перед цим. Досить часто багато водіїв перемикає світло на ближній, коли побачать ваші фари, хоча це можна робити раніше, т.к. світло фар уночі видно раніше. Щоб уникнути засліплення, не дивіться на фари зустрічних машин (особливо тих, що виїжджають підйомом або поворотом). Деколи буває, що зустрічна машина їде з далеким світлом і не перемикає на ближній, навіть коли ви просите. У кожного свої дії щодо цього, особисто я після серії миготіння далеким перемикаю на ближній і притискаюся до узбіччя.

Перед переходом на ближнє світло постарайтеся максимально дізнатися, що попереду на дорозі ногу необхідно перенести з педалі газу на гальмо. Перемикати на дальній можна тільки тоді, коли машини зрівнялися кабінами, інакше, цим ви сильно засліплюєте іншого водія.

Однак не завжди далеке світло краще. У хуртовину і туман видимість буде набагато краще при використанні ближнього світла.

При зупинці на узбіччі паралельно дорозі часто водії не відключають фари (хоча це й не суперечить правилам дорожнього руху, див. п. 19.3 ПДР). Для зустрічних машин, особливо восени під час дощу, це сильно знижує видимість дороги через можливість засліплення навіть від ближнього світла фар. Крім того, увімкнені фари показують іншій машині, що Ваш автомобіль рухається, тому у водіїв зустрічних машин може виникнути підозра – «а по тій смузі вони їдуть». Тому я рекомендую при зупинці залишати включеними лише габарити. Якщо зупинилися на трасі, навіть на узбіччі чи зупинці громадського транспорту рекомендую включити аварійку. Взагалі раджу відключати фари за будь-якої зупинки, навіть у дворах, т.к. вони ускладнюють видимість інших учасників руху.

Розмова світловими сигналами

Світлові прилади автомобіля є не тільки для вказівки маневрів. Вони можуть виконувати функцію переговорів з іншими учасниками дорожнього руху. Дивіться таблицю.

Найменування дії	Призначення
Поодиноке моргання далеким світлом фар	1. Попереджає про перебування на шосе співробітників ДІБДР. Зрозуміло, що в цьому випадку необхідно вжити всіх запобіжних заходів. Дотримуючись даної солідарності водія не забувайте і ви сповіщати інших водіїв про побачених працівників ДІБДР. 2. Перед обгоном можете блимнути далеким, тим самим, показуючи попереду машині, що йде, що зараз будете обганяти. 3. Якщо ви просите пропустити, наприклад, повертаючи ліворуч, а зустрічних дуже багато, то одиночне моргання зустрічного автомобіля означає – «дозволяю». 4. Використовується на трасі (хоча припустимо і в місті), якщо вас засліплює зустрічна машина, і є вказівкою водія зустрічного автомобіля для відключення далекого світла фар. Якщо одиночного моргання недостатньо, використовується періодичне. 5. Якщо рухаєтеся ділянкою дороги, де двом машинам не роз'їхатися, необхідно моргнути далеким світлом машинам з іншого боку ділянки, щоб потім не довелося маневрувати заднім ходом.
Періодичне (нервове) моргання далеким світлом фар	1. Використовується найчастіше на трасі, коли є кілька смуг для руху. Якщо попереду їде машина повільніше за вашу, спочатку мигніть далеким один раз, якщо результату не буде - можете поморгати далеким світлом з вимогою поступитися дорогою. Якщо і тут немає результату – посигнальте чи об'їжджайте. 2. Крім того, можна попросити далеким світлом фар пропустити вас, якщо повертаєте ліворуч, а зустрічних дуже багато або у всіх інших випадках, коли з ПДР ви повинні всіх чекати. Як правило, якщо не просити, то можна стояти дуже довго. 3. Також це використовується, коли на перехресті хтось перед вами не помітив роздільний сигнал світлофора (це набагато краще, ніж сигнал клаксону). Як правило, у всіх зазначених трьох випадках – для початку досить моргнути один раз, але якщо не помітили чи не зрозуміли – тоді кілька натискань.
Лівий сигнал повороту	1. Цей сигнал зазвичай показується (потрібно показати), коли вашу машину обганяють, а попереду є небезпека, яка видно тільки вам. Це може бути зустрічна машина на підйомі, повороті чи іншому. Інакше кажучи, цей сигнал попереджає інших водіїв про те, що обгін зараз небезпечний. 2. Лівий поворот корисно включити на короткий час у випадку, якщо ви їдете на високої швидкостіна трасі в лівій смузі і через 300-500 метрів повертатимете ліворуч. При цьому за вами або вже їде інший автомобіль, або наздоганяє. Також даний спосібпідходить там, де на дорозі йдуть кілька поспіль з'їздів ліворуч. У цьому випадку водій ззаду зрозуміє, що на найближчому перехресті ви повертатимете, тому заздалегідь зменшить хід або спокійно перебудується вправо і продовжить рух. Але пам'ятайте, що важливо включити саме на короткий час. Якщо ви довгий часїдете в лівому ряду з увімкненим лівим поворотникомможливо, ви його включили мимоволі або забули вимкнути!
Аварійка	1. Показується зазвичай на трасі, коли попереду є небезпека. Зазвичай після даного сигналувідразу слідує гальмування. 2. Аварійку також необхідно включити у ситуаціях (найчастіше на трасі), які зажадали різкого гальмування, Щоб водіям ззаду простіше було зреагувати. 3. Коли вас у пробці пропускають під час перебудови потрібно на секунду включити аварійку, тобто. подякувати. Те саме можна зробити, коли ви обігнали машину, водій якої допоміг виконати даний маневр(Показав правий сигнал повороту або притиснувся до узбіччя). 3. Аварійкою можна також вибачитись, якщо когось «підрізали» або порушили правила, перешкодивши іншому автомобілю.
Правий сигнал повороту	Зазвичай використовується для інформування на трасі учасників руху, які хочуть здійснити обгін. Якщо попереду автомобіль показує правий поворотник без зниження швидкості, то можна обганяти. Але краще перед цим усе перевірити. Обганяйте лише переконавшись у безпеці даного маневру. Коли обгін іде назустріч вам. Увімкненням правого поворотника, ви підкажете водію автомобіля, що обганяється, що поїдете вправо, він намагатиметься проїхати посередині.
Вимкнення-вмикання фар	Іноді водії забувають вмикати ближнє світло, щоб їм нагадати і служить цей сигнал.

Пам'ятайте, що ці способи розмов світловими сигналами відомі не всім, тому не варто повністю на них покладатися.

Кожен, хто хоч раз їздив за кермом уночі, знає, яким засліплюючим може бути світло фар. Достатньо, щоб через підйом різко з'явився зустрічний автомобіль, як у водія настає тимчасова сліпота. Це явище є досить небезпечним, оскільки автомобіліст продовжує рух, практично не контролюючи те, що відбувається на дорозі. Не дивно, що ПДР в таких випадках наказують включити аварійну сигналізацію і, не змінюючи смуги руху, знизити швидкість і зупинитися.

Але чому ж світло зустрічних фар має такий негативний ефект? Виявляється, є кілька причин. Вам ніколи не здавалося, що сучасні фарисвітять набагато яскравіше, ніж раніше? Якщо так, то ви маєте рацію. Справа в тому, що нинішня світлотехніка виготовляється зовсім за іншими технологіями. Якщо раніше в оптиці застосовувалися виключно галогенні лампи, то надалі поширення набув ще й ксенон, а останнім часом – світлодіоди. Тобто майже з упевненістю можна сказати, що чим сучасніша машина, тим яскравіше світять її фари. Начебто це однозначна гідність, адже темна дорогависвітлюється краще. Однак виявляється, що у такого досягнення є й недоліки, адже одночасно з поширенням більш яскравих фар зростає і кількість ДТП через засліплення. Наприклад, за статистикою поліції Великобританії лише у 2014 році з цієї причини у королівстві сталося щонайменше 320 ДТП – на 11% аварій більше, ніж у 2010 році. А дослідники кажуть, що насправді кількість подібних інцидентів значно більша, просто у разі дрібних аварій водії не звертаються до поліції.

"Ми отримуємо тисячі скарг, - розповідає Рой Мілнес, активіст руху Lightmare, який бореться за зниження рівня яскравості автомобільних пар. - Проблема в тому, що яскравість фар набагато перевищує людську витривалість". З ним погоджується професор-офтальмолог із Віденського університету Петер Хайліг. За його словами, різке світло викликає реакцію, схожу на отримання больових відчуттів. "Через таке світло в мозок посилається попереджувальний сигнал, який говорить: "Досить!". Це можна порівняти з тим, як якщо ви раптом несподівано вдарилися суглобом. Через це можна здригнутися, або мимоволі закрити очі", - пояснює вчений. Чи правда сучасні лампи гірші за ті, що були раніше? Професор Хайліг упевнений, що так. "У яскравого синього світла набагато вища сила випромінювання. Тобто така лампочка світить набагато яскравіше за галогенну, оскільки має більш коротку довжину хвилі", - зазначає він.

Демонстрація роботи адаптивних фар

Водночас, вчені з'ясували, що з віком у водіїв зростає і ймовірність засліплення. Справа в тому, що кришталик та рогівка очі прозорі не до кінця. Тому яскраве світло, проходячи через них, так чи інакше заломлюється, внаслідок чого у людини виникає засліплення чи розмите зображення. "Такий же ефект можна спостерігати, якщо спробувати подивитися на яскраве світло через запотіле скло, - розповідає професор-офтальмолог Джон Маршалл з Університетського коледжу Лондона. - Але чим старше ви стаєте, тим більше більше змінвідбувається з вашими очима, навіть якщо ви абсолютно здорові. Наприклад, кришталик та рогівка стають менш прозорими. Звідси й проблеми із засліпленням. Вночі ваша зіниця розширюється, щоб впустити якнайбільше світла. А коли у вічі несподівано б'є світло фар, вас засліплює", - пояснив він.

Отже, фари нас сліплять тому, що око не готове відреагувати на раптовий світловий потік. Сучасна світлотехніка має набагато більший сліпучий ефект, ніж стара, а з віком ймовірність отримати тимчасове засліплення в дорозі збільшується. Цікаво, що при цьому про цю проблему водії знали ще на зорі автомобілебудування. Наприклад, вперше цей ефект було виявлено ще далекого 1927 року. Причому в різні рокиіз засліпленням намагалися боротися. Наприклад, в радянський часу водіїв була дуже популярна установка "антифари" - спеціального пристрою, що створює блакитний фон. Передбачалося, що завдяки цьому очі швидше адаптуватимуться до світла від зустрічного автомобіля. Щоправда, ефективність даного пристроюніколи не була доведена, і тому його просто перестали застосовувати. Зате в останні роки 20 проблемою засліплення всерйоз зайнялися світові автовиробники. Наприклад, у наші дні на багатьох моделях застосовуються так звані адаптивні фари, які повертаються при повороті автомобіля, а також опускають промені, при виникненні потужного зустрічного. світлового потоку. Але, незважаючи на сучасність цієї технології, вчені вказують, що системі ще потрібно відреагувати на появу зустрічного автомобіля, через що ймовірність засліплення залишається. Є ще матричні фари, що відключають частину секцій. Вони знижують ризик засліпити водіїв зустрічних машин майже до нуля. Але поки що така технологія дуже дорога і застосовується лише на найпрестижніших моделях.

У темний час доби, пересуваючись пустельними дорогами міста та заміськими трасами, багато водіїв включають далеке світло. Однак не всі пам'ятають, що при наближенні іншого транспортного засобу його обов'язково потрібно переключити на ближній. Наразірегламентується правилами дорожнього руху Така легковажність цілком може призвести до виникнення на дорозі аварійної ситуації — засліплення далеким світлом дезорієнтує водія зустрічного автомобіля, збиває його з пантелику, притуплює швидкість реакцій.

Як вчинити при загрозі засліплення далеким світлом

Не варто панікувати, якщо водій, який їде прямо на вас, не збирається перемикати дальнє світло на ближнє. Просто скористайтеся старим, перевіреним часом, методом вирішення проблеми – закрийте одне око, а іншим дивіться на дорогу. Причому відкрити око ви зможете тільки після того, як розминетеся з машиною, водій якої забув або не вважав за потрібне переключити дальнє світло на ближнє.

Є і ще один варіант вирішення проблеми, що розглядається – тільки в даному випадку слід підготуватися заздалегідь. У світлий часдіб, влаштувавшись за кермом своєї машини, знайдіть її лобовому склітаку точку, на яку ви могли б дивитися, одночасно стежачи за дорогою бічним зором. Запам'ятайте її і, як тільки на дорозі перед вами з'явиться автомобіль із увімкненим далеким світлом, відразу ж переведіть погляд на цю точку. Такий нескладний прийом обов'язково має допомогти.

Що робити, якщо вас таки засліпили далеким світлом

Втім, буває і так, що, незважаючи на всі вжиті заходи, зустрічна машина засліплює водія далеким світлом. Найголовніше, не панікувати! Якщо ви рознервуєтесь і смикнете або різко повернете кермо, то можете потрапити в аварію. Так що продовжуйте їхати вперед, дотримуючись заздалегідь заданого напрямкуі поступово знижуючи швидкість. А коли зупиніться, то просто деякий час посидіть у машині, чекаючи, поки до вас повернеться зір, і лише після цього продовжуйте шлях.

Чи варто мстити при засліпленні далеким світлом?

Деякі автомобілісти вважають, що людині, яка не дотримується встановлених правилдорожнього руху обов'язково потрібно помститися (щоб у майбутньому не порушував). Зокрема, у багатьох джерелах ви можете зустріти наступна порада: зачекайте, поки водій, що сліпить вас далеким світлом, наблизиться, і різко увімкніть своє дальнє світло, щоб засліпити його. У жодному разі це не робіть! Адже людина, яка перебуває за кермом зустрічної машини, може від несподіванки втратити керування та зіткнутися з вами. Так що провчити ви його, звичайно, провчите, тільки це, цілком можливо, коштуватиме вам здоров'я чи навіть життя. Набагато краще буде, якщо кожен водій намагатиметься стежити за собою, неухильно дотримуючись правил дорожнього руху і з повагою ставлячись до інших автовласників.

На закінчення хотілося б сказати, що будь-яка людина, яка подорожує на своєму автомобілі в нічний час доби, повинна пам'ятати про власну безпеку та уникати порушення правил дорожнього руху. Адже багато аварій трапляються саме пізно ввечері чи вночі, коли водії розслабляються і забувають про необхідність стежити за дорогою. Подбайте про свою безпеку - не порушуйте правила дорожнього руху і не перевищуйте швидкість без крайньої необхідності, тоді і наслідки засліплення далеким світлом не будуть для вас такими катастрофічними.

• Новини
• Практикум

Дороги у Росії: не витримали навіть діти. Фото дня

Востаннє цю ділянку, розташовану у невеликому містечку Іркутської області, ремонтували 8 років тому. Діти, чиї імена не називаються, вирішили виправити цю проблемусамостійно, щоб можна було кататися велосипедами, передає портал «УК24». Про реакцію місцевої адміністрації на фотографію, яка вже стала справжнім хітом у мережі, не повідомляється. ...

Дослідження: автомобільні вихлопи – не головний забруднювач повітря

Як підрахували учасники енергетичного форуму в Мілані, більше половини викидів СО2 та 30% шкідливих для здоров'я твердих частинок потрапляє у повітря зовсім не через роботу двигунів. внутрішнього згоряння, А через опалення житлового фонду, повідомляє La Repubblica. В даний час в Італії 56% будівель відноситься до найнижчого екологічного класу G, причому...

АвтоВАЗ висунув до Держдуми свого кандидата

Як сказано в офіційному повідомленні АвтоВАЗу, В. Держак пропрацював понад 27 років на підприємстві та пройшов усі етапи становлення кар'єри – від рядового робітника до майстра. Ініціатива висування представника трудового колективу АвтоВАЗу до Держдуми належить колективу підприємства та була озвучена 5 червня під час святкування дня міста Тольятті. Ініціативу...

Лімузин для президента: розкрито чергові подробиці

Сайт Федеральної патентної служби продовжує залишатися єдиним відкритим джерелом інформації про «автомобіль для президента». Спочатку НАМИ запатентував промислові моделі двох автомобілів – лімузина та кросовера, які є частиною проекту «Кортеж». Потім намішники зареєстрували промисловий зразок під назвою «Панель приладів автомобіля» (скоріше за все, саме...

У Сінгапурі з'являться безпілотні таксі

Під час випробувань на дороги Сінгапуру вийдуть шість модифікованих ауді Q5, здатних пересуватися в автономному режимі. Минулого року такі автомобілі безперешкодно здолали шлях від Сан-Франциско до Нью-Йорка, повідомляє Bloomberg. У Сінгапурі безпілотники рухатимуться трьома спеціально підготовленими маршрутами, обладнаними необхідною інфраструктурою. Протяжність кожного маршруту становитиме 6,4 ...

Названі регіони Росії з найстарішими автомобілями

При цьому наймолодший автопарк значиться в Республіці Татарстан. середній вік– 9,3 роки), а найстаріший – у Камчатському краї (20,9 року). Такі дані у своєму дослідженні наводить аналітична агенція «Автостат». Як виявилося, окрім Татарстану, лише у двох російських регіонах середній вік легкових автомобілівменше...

У Гельсінкі заборонять особисті автомобілі

Для того, щоб втілити такий амбітний план у реальність, влада Гельсінкі має намір створити максимально зручну систему, в якій межі між особистим і громадським транспортомбудуть стерті, повідомляє Autoblog. Як розповіла фахівець з транспорту мерії Гельсінкі Соня Хейкіля, суть нової ініціативи досить проста: у городян має бути...

Позашляховик GMC перетворили на спорткар

тельє Hennessey Performance завжди славилося своїм умінням щедро додавати додаткових скакунів «автомобілю, що прокачується», але цього разу американці явно поскромничали. GMC Yukon Denali міг би перетворитися на справжнього монстра, благо, що 6,2-літрова «вісімка» дозволяє це зробити, але мотористи Hennessey обмежилися досить скромним «бонусом», збільшивши потужність двигуна.

У новому календарі Pirelli зніметься професор МДУ

У зйомках культового календаря взяли участь голлівудські зіркиКейт Уінслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Мірен, Леа Сейду, Робін Райт, а спеціально запрошеним гостем стала професор МДУ Анастасія Ігнатова, повідомляє Mashable. Зйомки календаря відбуваються у Берліні, Лондоні, Лос-Анджелесі та французькому містечку Ле Туке. Як...

Російська збіркаМазд: тепер робитимуть і мотори

Нагадаємо, виробництво автомобілів Mazdaна потужностях СП "Мазда Соллерс" у Владивостоці стартувало восени 2012 року. Першою моделлю, яку освоїв завод, став кросовер Mazda CX-5, а потім на конвеєр стали седани Mazda 6. За підсумками 2015 року було випущено 24 185 автомобілів. Тепер ТОВ «Мазда Соллерс Мануфекчурінг...

Огляд пікапів – три «бізони»: Форд Рейнджер, Фольксваген Амарок та Ніссан Навара

Що тільки люди не вигадають, щоб відчути незабутню хвилину азарту від їзди на своєму автомобілі. Сьогодні ми познайомимо вас із тест-драйв пікапів не простим способом, а з'єднавши його з повітроплаванням. Нашою метою було обстежити характеристики таких моделей, як Ford Ranger, ...

Найдорожчий у всьому світі автомобіль

У світі існує безліч автомобілів: красивих і не дуже, дорогих і дешевих, потужних і слабких, своїх і чужих. Однак найдорожча у світі машина одна – це Ferrari 250 GTO, саме 1963 року випуску і тільки цей автомобіль вважається популярним.

Де можна купити нову машинуу Москві?, де продати машину в Москві швидко.

Де можна купити нову машину у Москві? Кількість автосалонів у Москві скоро досягне позначки тисячу. Зараз у столиці можна купити практично будь-який автомобіль, навіть Ferrari чи Lamborghini. У боротьбі за клієнта салони йдуть на всілякі хитрощі. Але ваше завдання...

Самих дорогі машинив світі

Найкращі швидкі машиниу світі 2018-2019 модельного року

Швидкі автомобіліє прикладом того, що автовиробники постійно вдосконалюють системи своїх автомобілів та періодично ведуть розробки щодо створення досконалого та найшвидшого транспортного засобу для руху. Багато технологій, які розробляються для створення супер швидкісного автомобіля, пізніше переходять у серійне виробництво...

ЯКИЙ автомобіль купити новачкові, який купувати автомобіль.

Який автомобіль купити новачкові Коли довгоочікувані водійські праваотримані, настає найприємніший і хвилюючий момент - покупка автомобіля. Автопром навперебій пропонує покупцям найбільш наворочені новинки і недосвідченому водієві дуже складно зробити правильний вибір. Адже часто саме від першого...

Який седан вибрати: Almera, Polo Sedanабо Solaris

У своїх міфах древні греки розповідали про істоту, що має голову лева, тулуб кози та змію замість хвоста. «Крилата Хімера була народжена крихітним створінням. При цьому вона виблискувала красою Аргуса і жахала потворністю Сатира. Це була чудовисько з чудовиськ». У слова...

ЯК вибрати старий автомобіль, який старий автомобіль вибрати.

Бажаючих купити автомобіль досить багато, проте не у всіх є можливість придбати нову машину в салоні, саме тому варто звернути свою увагу на вживані автомобілі. Їхній вибір – справа непроста, і часом, щоб з усього різноманіття...

• Обговорення
• Вконтакте