На ринок Росії офіційно вийшов оновлений американський позашляховик (кросовер? Можливо, але навряд) Cadillac Escalade 2018 модельного року. Список його змін незліченно ... малий: строго кажучи, говорячи про новий модельний рік, виробник має на увазі трохи переглянутий список доступного обладнання, три нових кольори кузова та трохи іншу віддачу силового агрегату. При цьому трохи дорожче, на жаль.
Як і раніше, Cadillac Escalade оснащується містким 6,2-літровим V8 потужністю (відтепер) 426 сил. Раніше було 409 - дрібниця, а приємно. Трохи кращою стала і коробка: замість старого 6-ступінчастого «автомата» оновлений рамний позашляховикоснащується 8-діапазонним же «автоматом» із системою ручного перемиканняпередач TapShift та повним приводом.
Що за оновленим списком обладнання? Враховуючи систему автоматичного паркуванняточно не буде для власника зайвою. Вона дозволяє досить впевнено в режимі майже припаркуватися як паралельно, так і перпендикулярно (ультразвукові датчики контролюють положення автомобіля та керма, а водій вибирає потрібну передачута натискає на педалі). Плюс багатофункціональне салонне електронне дзеркало з можливістю виведення на нього відео з камери заднього виду (до речі, камера оснащена омивачем - також дуже корисно для вітчизняних умов), що загалом дозволило виробнику з гордістю написати в прес-релізі про «збільшене в 4 рази вугілля огляду в порівнянні з традиційними дзеркалами заднього виду».
В арсеналі оновленого позашляховика Cadillac Escalade значиться електронно-регульована підвіска Magnetic Ride Control, салонне дзеркалозаднього виду з функцією трансляції потокового відео та система автоматичного паркування, повністю світлодіодна світлотехніка, передні сидіння з великими електричними регулюваннями та функціями охолодження, пам'яті.
Крім цього, до списку обладнання модернізованої моделівходить система моніторингу «сліпих» зон, акустика Bose з системою активного придушення шуму, мультимедіа-комплекс з 8-дюймовим сенсорним монітором, цифрова приладова панель, проекційний дисплейта багато інших «фішок». Загалом, теж начебто плюс.
Для топового позашляховика передбачено: адаптивний круїз-контроль; обробка крісел шкірою Nappa зі вставками із замші; вбудований у центральну консоль холодильник; автоматичні висувні бічні підніжки зі світлопровідними трубками; розважальна системадля пасажирів задніх сидіньіз вбудованими у підголівники дисплеями.
І невелика ложка дьогтю: за всі ці принади доведеться платити кровно заробленими. Оновлений Cadillac Escalade 2018 у Росії відтепер обійдеться в мінімальні 4,99 млн рублів - проти 4,85 мільйона за «дорестайлінгову» версію. Аналогічні зміни торкнулися його подовженого «собрата» Escalade ESV — і новим стартовим цінником 5,29 мільйона.
Кажуть, що досконалості немає меж. Ця теза може викликати питання, якщо йдеться про автомобіль, який відрізняє найвищий рівеньпрестижності та якості, наприклад, про Cadillac Escalade 2018 року. Четверте покоління цієї легендарної моделібуло представлено широкому загалу восени 2017 року. За відгуками експертів, і без того ідеальний автомобільстав ще кращим, багато в чому завдяки серйозній модернізації із збереженням при цьому платформи SUV.
Новий кузов візуально здається ще більшим. Передню частину Каділлак Ескалейд 2018 вінчає величезна хромовані гратирадіатора з п'ятьма вертикальними лініями, які злегка заломлюються посередині. На невеликій відстані від цього дизайнерського дива розташовуються оновлені стильні вертикально орієнтовані фари, світлодіодна оптикаяких уміє "заглядати" за кут. Бампер виглядає досить просто на тлі всієї цієї пишноти, головними декоративними елементами на ньому виступають масивні протитуманки у формі літери «Г» і решітка повітрозабірника досить невеликих розмірів, розташована по центру. Капот дуже простий, чотири ребра однакової ширини несильно виділяються на його поверхні. Всім своїм виглядом «обличчя» автомобіля вселяє спокій і впевненість у своїй перевагі.
Збоку машина виглядає не менш агресивно. Одним з найважливіших елементів образу виступають колеса просто гігантського розміру (22 дюйми!), що органічно розташовуються у великих арках майже прямокутної конфігурації. Верхню та нижню частину дверей візуально розділяє практично в рівних пропорціях помітна хромована смуга, а довершують образ хромованих рейлінгів, дверних ручок і облямівок навколо вікон. Ручки дверей та висувний поріжок обзавелися світлодіодним підсвічуванням, Що робить посадку в авто при недостатньому природному освітленні більш комфортною. Кузов на фото здається дуже довгим, і це не оптичний обман: стандартний має довжину 520 см, а різновид ESV додає ще 50 см, що дозволяє переміщатися з усіма. максимальним комфортомкожного пасажира.
Ззаду Каділлак виглядає ще незвичайніше завдяки витягнутій майже на метр вгору вздовж бічних стояків оптики. Ці світлові «мечі», якщо вірити виробнику, споживають мінімальну кількість енергії та здатні світити з різним ступенем інтенсивності. Верхню кромку дверей прикрашає солідний козирок із тонким, але широким дублером габаритних вогнівпосередині. Скло задніх дверей отримало трохи більший, ніж раніше, кут нахилу, а склоочисник у вимкненому положенні тепер «втоплений» у двері так, що його зовсім не видно. Бампер значний, хоч і простий, і жодних прибамбасів, крім двох катафотів у нижній своїй частині, не несе.
Інтер'єр
Усередині нова модель також цілком відповідає своєму статусу. Дорогі оздоблювальні матеріали, новітні технології збирання та найвищий ступінькомфорту – деталі, що сумарно формують близький до ідеального образ нового Ескалейду.
Місце водія
Приладка є яскравим, добре помітним у будь-який час доби екраном діагоналлю 12 дюймів, з якого зручно і легко зчитувати необхідну водійську інформацію. Інноваційною виступає функція відображення поточного технічного станута навігаційної інформації на переднє скло.
Управління мультимедіа доступне не лише водієві, а й пасажирам. У центрі торпедо знаходиться сенсорний екран великого розміру, що легко синхронізується зі смартфонами і має повний функціонал планшетного комп'ютера.
Усередині підлокітника, що розділяє передні сидіння, є зона сучасних гаджетів. Крім кількох портів USB, в ній можна зарядити телефон без використання кабелів.
Трохи вище попереду знаходиться блок керування 3-зонним клімат-контролем, що дозволяє побудувати ідеальний температурний режимдля кожного їздця.
У процесі рестайлінгу салону змінилося і кермо. Він тепер має чотири спиці, безліч кнопок для роботи з різного роду автомобільними системамиі обшитий дорогою шкірою.
Розкіш для їздців
У автомобілях класу Cadillac Escalade 2018 все робиться для того, щоб пасажир відчував себе як вдома. Варто відзначити найважливіші елементикомфорту.
- Аудіосистема топ-класу, 16 динаміків якої зазвучать об'ємно, за технологією Bose Centerpoint;
- Підігрів, масаж та вентиляція сидінь, пошитих із якісної м'якої шкіри;
- Якісна шумоізоляція, що досягається багатоступінчастою ізоляцією дверей та особливою конструкцією переднього скла. Шум двигуна також буде відводитися убік завдяки передовим технічним досягненням;
- У крісла переднього ряду вбудовані великі дисплеї гарної роздільної здатності, що дозволяють пасажирам задніх рядів насолоджуватися переглядом фільмів або фотографій.
Не забуто й практичного боку питання. Якщо скласти два задніх ряди, вийде майданчик місткістю понад 3400 літрів (у моделі ESV), що дозволить перевезти практично будь-який об'ємний або довгомірний вантаж.
Технічні характеристики
Обидва варіанти рамного позашляховикаотримають єдиний варіантбензинового двигуна, трохи вдосконаленого в порівнянні з минулими генераціями. V-подібна "вісімка" нового Каділлак Ескалейд 2018 модельного року легко видає 426 "конячок", розвиваючи 180 км/год. При цьому витрата палива починатиметься від 14,5 літра, підвищуючись в умовах міського руху до 20-21 літра на сотню.
Пару оновленому моторускладе один-єдиний автомат-шестиступка, що має електронне керування. Звичайно, автомобіль такого класу і маси має привід на всі колеса.
Важливими характеристиками такого громіздкого автомобіля є гальмівний шляхта радіус розвороту. Якщо з гальмами у навороченого позашляховика повний порядокУ тому числі й завдяки «розумним» помічникам водія, то для розвороту Кадиллаку ESV потрібно більше 13 метрів, учасники тест-драйву відзначали серйозні труднощі з маневруванням.
Комплектації та ціни
Розробники автомобіля подбали про те, щоб клієнти могли вибрати новий Ескалейд за своїм смаком та потребами. Для цього їм запропоновано шість комплектацій – по три для звичайного та подовженого кузовів.
Базова комплектація Luxury передбачає салон із натуральної шкіри, повні комплектимультимедіа, електропакета та безпеки. Ціна цієї версії починається від 4,76 млн. рублів.
Premium, вартістю від 5,25 млн, порадує зовнішнім підсвічуванням дверних ручок, моніторами для пасажирів заднього ряду, додатковими системамибезпеки та електронним «ручником».
Вища версія Platinum має: бічні самовисувальні підніжки, холодильник, шкіряне оздоблення торпедо та використання замші в оббивці салону. Її ціна буде наближатися до 6,5 млн. рублів.
Старт продажів у Росії
Вітчизняні автодилери вже відкрили сезон продажу нового Ескалейду, тому питання про дату виходу в Росії знято з порядку денного. Найчастіше автомобіль потрібної комплектації необхідно замовляти заздалегідь.
Конкуруючі моделі
на Наразісвітовий автопром майже не випускає настільки великі, респектабельні і дорогі позашляховики, але в якості конкурентів можна назвати дві моделі Hummer, але Infinity QX-80.
Що ви знаєте про Cadillac? Напевно, практично у кожного в пам'яті спливає асоціація зі старими американськими фільмами, в яких фігурує якась просунута людина похилого віку, яка слухає джаз і розповідає захоплюючі історії про те, як усе було за його молодості. Звісно, все це відбувається на тлі тихого містечка, гарної музики, зйомки з використанням сепії, а губи мимоволі вимовляють слово «класика».
Очевидно, стереотипно класичний Cadillac перестав влаштовувати автомобілебудівну. компанію General Motors, отже, настав час значних змін.
Яскравим прикладом, що демонструє якість змін, є року, який викликає захоплення навіть у тих, хто нічого не розуміє в машинах.
Як і всі автомобілі бренду, новинка відображає властиву марці розкіш та індивідуальність стилю. На презентацію автомобіля очікують на початку 2018 року. Ціна моделі, можливо, варіюватиметься від 75000 до 100000 доларів.
Для того, щоб висловити суть даного автомобіля, нам достатньо одного слова – «величезний». Розмір автомобіля справді може конкурувати з автобусом.
З погляду виразності стилю, Cadillac Escalade можна назвати досить екстравагантним. Автомобіль буде мати рестайлінгову передню та задню частини схожі з тими, які ми бачили у моделі Cadillac XT5 (правда у значно меншому розмірі)
Транспортний засіб оснащений світлодіодними, денними, ходовими вогнямита світлодіодними регуляторами на нижній стороні передньої панелі, а також на фарах. Емблема бренду, на превеликий подив, теж отримає підсвічування. Обидва зовнішні дзеркала також модифіковані світлодіодними індикаторами повороту та виявлення сліпих плям.
Зміниться зовнішній виглядта функціональність решітки: сітка буде замінена на горизонтальні смужки, а самі решітки радіатора та бампера отримають додаткові повітрозабірники. Загалом виробники додали більше хромованих деталей, що робить автомобіль ще більш сліпучим.
Дана модель буде запропонована потенційним власникам у двох комплектаціях: зі стандартною та розширеною колісною базою. Залежно від вибору покупця, можна буде замовити 20-дюймові або 22-дюймові колісні колісні диски.
Габаритні розміри автомобіля:
- Довжина – 5180 мм.
- Ширина – 2040 мм.
- Висота – 1890 мм.
- Колісна база – 2950 мм.
- Дорожній просвіт – 230 мм.
Виробники вважали за необхідне створити ще більше габаритний позашляховик, Тому в Росії буде продаватися автомобіль довжиною 5700 мм і колісною базою 3330 мм.
Щодо загальної масиавтомобіля, то тут можна відзначити значно зменшення ваги за рахунок використання алюмінію, тому вага авто зараз складає 2,8 тонни.
Інтер'єр та безпека нового Escalade
Автомобіль оснащений переробленою системою взаємодії з користувачем (як і більшість новинок останніх років, тут будуть доступні Apple CarPlay та Android Auto) та сенсорною панеллю приладів, меню якої чимось нагадує меню смартфона. Цікавою особливістю нового авто можна назвати можливість голосового керування. Можна також замовити додатковий екран над головою.
Що стосується самого інтер'єру, то це той самий типовий Cadillac, символ розкоші. Салон виконаний з дерева, шкіри та алькантри, яка, здається, тут усюди, через що складається враження, що салон Escaladeнескінченний. Кермо, оснащене системою підігріву, приємне на дотик і сприяє швидкому та комфортному управлінню.
Усередині є чудова аудіосистема Bose Centerpoint 2.0, а також точка доступу Wi-Fi OnStar 4G LTE. В іншому технічна складова автомобіля залежатиме від обраної покупцем комплектації: base, luxury, premium luxury або platinum. Топові комплектації передбачають додаткові екрани для задніх пасажирських сидінь та розширені системи безпеки.
У стандартний набірвходить система клімат контролю, система підігріву та охолодження сидінь, сучасна навігаційна система, система контролю тяги, подушки безпеки та камера заднього виду, за допомогою якої водій зможе легко визначити стан дорожнього рухута можливість потенційних зіткнень.
Інтер'єр гігантського американського позашляховикарозрахований втричі ряди сидінь, тобто. на сім-вісім чоловік. Однак якщо скласти центральні бічні сидіння, простір може бути збільшений до десяти пасажирів.
Технічні характеристики Cadillac Escalade 2018
Під капотом авто, як і раніше, двигун V-8 об'ємом 6,2 літра. Максимальна потужністьтранспортного засобу досягає 426 л. При цьому розробники натякають збільшення потужності двигуна мінімум на 5%.
До швидкості 100 км/год Cadillac Escalade розганяється всього за 6,8 секунд, що саме собою є вражаючою швидкістюз огляду на те, що вага машини майже 3 тонни. Недоліком двигуна можна назвати його вибірковість у плані палива (його якості варто приділити окрему увагу) та схильність до олійному голодуваннючерез безладність деяких водіїв, які не стежать за станом автомобіля.
Однак при належному обслуговуванні двигун складе довгу службу. У середньому витрата палива варіюватиме від 12,5 до 14 літрів.
Автомобіль оснащений повним приводом та 6-ступінчастою автоматичною коробкоюпередач (топові комплектації отримають 8-ступінчасту).
Загалом і в цілому, можна сказати, що Cadillac Escalade 2018 буде одним з тих придбань, про які в старості можна буде розповідати онукам, тільки тепер Cadillac - це не символ забезпеченої старості, а, швидше, символ зухвалої та розкішної молодості.
А якщо серйозно, на сьогоднішній день ця модель не має конкурентів і, швидше за все, не передбачається.
Cadillac Escalade 2018: фото попереднього оновлення
Щоб зробити Cadillac Escalade 2018 досконалішим, дизайнерам та інженерам довелося значно попрацювати під час роботи над четвертим поколінням автомобіля. Якісний ідеальний рестайлінг доводиться робити для вже ідеальної моделі. Однак, і досконалості немає меж, тому у Ескалейд з'являються нові опції, матеріали та системи.
Транспорт подібних габаритів і функціоналу більш затребуваний за океаном (щорічні продажі там тримаються лише на рівні 40 тис. одиниць) й у Росії, ніж Європейському континенті. Хоча назва даної моделі взята з французької мовиі означає процес штурму кріпосних стін з використанням розсувних сходів. Кадилак Ескалейд 2018 модельного року доступний у стандартній та подовженій версії (ESV).
Зовнішній вигляд автомобіля
У новинки автомобіль вигляд трохи змінився, але залишилися відомі риси в зовнішності. З'явилося багато гострих граней і рубаних форм, при цьому залишилася значність і ефектність. Преміальний статус SUV-гіганта дизайнери зуміли підкреслити чималою кількістю хромованих вставок в екстер'єрі та сучасними дизайнерськими рішеннями.
Чарівне враження забезпечується під час огляду нової моделі спереду. Анфас прикрашений радіаторними решітками неймовірних розмірів, оснащеною стулками, що закриваються. Удосконалена головна оптикавперше використовує технологію, що забезпечує далекого світлаповне відбиток. Оптика складається виключно із світлодіодних елементів.
Під час поворотів кермового колеса відбувається одночасне повертання променя світла у відповідний бік, щоб створити оптимальну видимість дорожньої ситуаціїдля водія. Скульптурний бампер прикрашений невеликою ділянкою повітрозабірника та елегантними «куточками» протитуманок.
За неординарну зовнішність, якій наділений новий Каділлак Ескалейд 2018, відповідав Chip Thole (Чіп Тол), а збірка моделі проводиться в Арлінгтоні.
Задні ліхтарі розташовуються у вигляді двох вузьких смужок, що «стікають» від даху до бампера. Вони також встановлені світлодіоди. Виробники використовували стилістику під назвою «світлові мечі».
Задня оптикавиконана в красивій формі світлових мечів і повністю світлодіодна.
Перевагами такого рішення є такі фактори:
- тривалий термін експлуатації діодів;
- знижені витрати споживання енергії;
- швидкість реакції для запуску на 200 мілісекунд швидше, ніж лампи розжарювання.
На відміну від базової комплектації, Топові версії доповнюються підсвічуванням ручок з LED-елементів. Привабливий ефект помітний у сутінковий час. Також вбудовано підсвічування у бічних дзеркалах, щоб освітлювати простір по периметру авто. Підніжка, що виїжджає, для посадки в салон також освітлена.
Для зручності та безпеки підніжка в темний часдіб світиться - окантовка оформлена світлодіодною стрічкою.
Колір кузова доступний у восьми варіаціях:
- black raven;
- crystal red, двошарова фарба;
- dark granite, металік;
- gray silk, металік;
- majestic plum, металік;
- radiant silver, металік;
- silver coast, металік;
- terra mocha, металік.
Профіль у Ескалейд у четвертій генерації, представлений на фото, настільки значний, що виглядає як цілісний «шматок скелі», зазначають критики. Цьому сприяє високий рівний дах, масивні бічні двері, профіль колісних арок, встановлені колеса на 22 дюйми.
Діаметр коліс 22 дюйми.
Нова модель має гігантські розміри кузова:
- довжина – 517,9 см;
- ширина – 204,4 см;
- висота – 188,9 см.
При цьому дорожній просвітКадиллак встановлений на 205 мм. Передня вісь від задньої віддалена на 2946 мм.
Подовжений варіант кузова позначений значком ESV. Від стандартної версії його відрізняє додаткова довжина 518 мм і розтягнута на 356 мм колісна база.
Створення інтер'єру проводилося із застосуванням кращих матеріалівз усього світу. Над оформленням його працювали 29 найталановитіших дизайнерів, директором серед них був Eric Clough (Ерік Клоу). Ставилося завдання реалізувати сутність абсолютної розкоші. За допомогою неповторного поєднання якісних сортів дерева та чудово виробленої шкірою. Творами мистецтва можна назвати навіть панель приладів чи стильні підлокітники.
Салон негласно назвали справжнім витвором мистецтва — особливу увагу дизайнери приділили опрацюванню панелі керування та підлокітників.
Кожен салон виготовлений майстрами вручну, створюючи в преміальному позашляховикушикарну індивідуальну атмосферу достатку та витонченості. Обтягнуте дорогою шкірою Mulan рульове колесопрошивається нитками вручну. Для крісел вибрано тип шкіри Kona Brown. Передній ряд оснащений підігрівом та функцією охолодження.
Салон кожного автомобіля створюється майстрами вручну, аж до того, що обтяжка кермового колеса шкірою та її прошивка робиться власноруч.
На чотириспицевому великому кермо закріплена традиційна емблема компанії і по краях двох спиць розташовані кнопки управління різними системами:
- навігацією;
- мультимедійними файлами;
- круїз-контролем.
Для налаштування реконфігурованої панелі приладівє 12,3-дюймовий монітор. Водій зможе підібрати одну з найкомфортніших конфігурацій, що виводять поточні показники.
Насолодитися звучанням музики допоможуть 16 розподілених по салону динаміків та система BOSE CENTERPOINT з об'ємним звучанням. П'ять динаміків, встановлених у передній частині, забезпечують формування звукової хвилі, а впроваджена технологія AudioPilot коригує звучання в залежності від швидкості авто та навколишнього шуму.
Для пасажирів задніх сидінь передбачено зони комфорту.
У салоні створено максимальну тишу за рахунок використання унікальних технологій:
- у моделі вбудовано спеціальне лобове скло;
- передбачено потрійну звукову ізоляцію дверей;
- впроваджено систему активного шумоподалення Bose.
На центральній консолі змонтовано мультимедійну система Cueіз сенсорним керуванням. Вона синхронізується з іншими пристроями типу Apple CarPlay та Android Auto, а також має функцію розпізнавання глосу. Підвищує безпеку проекційний дисплей.
Мультимедіа синхронізується з іншими гаджетами та має функцію розпізнавання голосу.
Трирядне компонування крісел за відгуками користувачів є для такого авто оптимальним. Передній ряд отримав 12-позиційні налаштування для оптимального розміщення. З піднятими спинками об'єм багажного відсікускладає 430 л (подовжена версія – 1113 л). При почерговому складанні отримаємо 1461/2172 л і розширеному варіанті 2667/3424 л відповідно. Під підлогою прихована 17-дюймова запаска.
Технічні характеристики
Записавшись на тест драйв, можна самостійно оцінити можливості преміального позашляховика.
Під капотом у нього ховається мотор EcoTec3 із вісьма V-подібно розташованими циліндрами загальним об'ємом 6,2 л. Відмінна тягова сила має запас 621 Нм, а потужність досягає 420 к.с. З такими параметрами авто здатне буксирувати будь-яку колісну техніку масою до 3,7 т. Для цього ззаду встановлено спецпристрій для зчеплення.
Потужності гіганта вистачає на те, щоби буксирувати техніку масою до 3,5 тонн.
У газорозподільній системі передбачено систему активної подачі палива та технологію регулювання фаз газорозподілу. Це сприяє економії палива та одночасно використання всіх потужних параметрів силової установки.
Для зниження ваги безпечний каркас виготовлений із застосуванням високоміцних сортів алюмінієвих сплавів. Дані матеріали застосовуються в багажних дверях і при штампуванні капота.
Керування кермом полегшене за рахунок застосування електропідсилювача, що підлаштовується під манеру керування користувача. На колесах стоять дискові вентильовані гальма.
Завдяки конфігураторам автомобілісти здатні самостійно підібрати оптимальну комплектацію, яка стартує з 4,85 млн рублів.
ВІДЕО: Презентація Каділака на автомотошоу у Сеулі
Бажаєте відчути себе справжнім американцем? Таким що тяжіє до великим автомобілям, потужним багатолітражним двигунам та витратою відповідним першим двом пунктам. Представляємо Вам оновлений Каділлак Ескалейд 2018 модельного року. Насправді купуючи такий автомобіль, ви більше схоже на російського олігарха, ніж американця. Такий автомобіль купують не тільки для великої родиниабо вантажу, а для того «щоб був».
Характеристики
Рестайлінг нового кузова торкнувся декоративних елементівале зберіг колишній характер автомобіля. Кліренс збільшився до 230 мм, а габарити стали такими:
- Колісна база - 2946 мм,
- Довжина - (+ 22 см) - 518 см.
- Ширина - 2045 мм,
- Висота - 189 см.
Капот і передній бампер також здаються неосяжними, хоча форма змінена. Протитуманні фариотримали L-подібне виконання, а задні ліхтарірозтяглися вертикально, наче посічені катаною. Схоже рішення було реалізовано у нового Мітсубісі Паджеро.
Сказати, що всередині салону багато місця - зовсім нічого не сказати. Простір як для водія так і для пасажира більш ніж достатньо, що буде безперечно плюсом для великих пасажирів. За рахунок збільшення довжини для ніг задніх пасажиріввиділено додаткових 10 см.
Комплектації та технічні характеристики
На фото: Кадилак Ескалейд 2018 років Мінімальна модифікація забезпечена службовими опціями:
- Повний електропакет
- Диски литі R-20
- Антиблокувальна система гальм
- Камера кругового огляду
- Електронний паркувальний помічник
- Навігаційна система
- Цифрова нудотна панель
- Задні та передні сидіння з вентиляцією та прогріванням
- Клімат контроль (2 зони спереду та одна ззаду)
- 11 подушок безпеки
- Датчики дощу та світла
Під капотом колишній VORTEC V8 об'ємом 6,2 л. Двигун форсований до потужності 426 к.с.
Мотор розганяє таку махину вагою 2700 кг до 100 за 6,8 секунд. Витрати на сотню такого агрегату не багато, не мало 18 літрів у змішаному циклі. Мотор досить прискіпливий до якості палива, може бути схильний до масляного голодування, оскільки власник не перевіряє рівень масла в двигуні. Як наслідок, заміна гідрокомпенсаторів та інші принади життя. В цілому, при належному обслуговуванні двигун такого об'єму є надійним.
Автомобіль оснащений повним приводомі автоматичною трансмісієюна 6 передач (8-ступінчастою в топі). Відстань від найнижчої точки кузова до землі становить 205 мм. переднього бамперанабагато більше, що дозволяє долати бездоріжжя.
