Процедура та правила проходження техогляду останнім часом зазнали кількох глобальних, досить значущих для водіїв змін. На урядовому рівні до правил проходження техогляду у 2018 році було внесено кілька важливих реформ.
Тепер нові документи на законодавчому рівні регламентують:
- періодичність проведення ТО;
- що потрібно перевіряти на техогляді;
- скільки часу має тривати кожна процедура;
- які документи мають надавати власники приватних автомобілів, а які власники комерційного транспорту.
Які зміни відбулися у 2018 році
Головна новація
це те, що поняття "талон технічного огляду", як і сам документ, повністю ліквідовано.
Тепер після проходження техогляду (МС). Отримати її можна у сервісному центрі, де проводилася діагностика машини. Мапа засвідчується підписом майстра-експерта, який тестував автомобіль.
Складається цей документ у 2-х екземплярах + додаткова електронна версія. Перший екземпляр протягом трьох роківзберігається в експерта, а другим користується власник автомобіля. Кожна мапа має свій унікальний номер.
По суті це спеціальний документ, виконаний у форматі А4. У ньому у вигляді таблиці фіксуються всі відомості про автомобіль, вказується технічний висновок про можливість чи неможливість подальшого безпечного використаннямашини.
З 1 січня 2018 року водій не сплачує мито за видачу копії діагностичної картки або за її першу видачу.
Перевірка основних вузлів автомобіля
При проходженні техогляду існує 65 пунктів, за якими фахівець оцінює працездатність машини, але підвищена увага приділяється основним вузлам та механізмам автомобіля.
Правила проходження техогляду у 2018 році наказують доскональну перевірку щодо шести основних вузлів транспортного засобу:
- Гальмівна система.Тестується ефективність гальмування та різниця гальмівних зусиль на осі. Система гальмування візуально оглядається щодо корозії, протікань і тріщин.
- Фари та освітлювальні прилади.Оглядаються з зовнішньої сторони. Забороняється перенесення фар або демонтаж. Кут регулювання повинен відповідати ДСТУ.
- Рульове управління.Перевіряється справність та робота гідропідсилювача, його підвіска та люфт. Для легкових автомобілів допустимий люфт становить максимум 10 градусів.
- Склоочисники та склоомивачі.Перевіряється їх наявність та робочий стан.
- Колеса та шини.На них повинні бути відсутні будь-які порізи або здуття. На дисках не повинно бути тріщин. Розмір шин однієї осі повинен збігатися. Розмір протектора для зимової гумимає становити 4 мм, а для літньої – 1.6 мм.
- Двигун як окремий агрегат і рухова система в цілому.Зміст шкідливих речовинв вихлопних газахне повинні перевищувати встановлені екологічними службами норми.
Що ще перевіряють додатково
Крім основних вузлів та деталей, тестуванню піддаються й інші елементи автомобіля.
Серед таких:
- цілісність ременів безпеки;
- брудозахисні фартухи;
- протисонячні козирки;
- сидіння;
- звуковий сигнал;
- тягово-зчіпний пристрій (якщо воно передбачено конструкцією);
- дзеркала заднього виду;
- скла (не допускаються тріщини на вітровому скліз боку водія, та в районі роботи склоочисника);
- номерний знак (має відповідати встановленим нормативам);
- замки на дверях;
- технічні рідини автомобіля;
- тонування переднього скла та лобового скла (світлопропускна здатність скла має бути відповідно 70% та 75%).
Перед проходженням техогляду машину слід вимити та перевірити наявність наступних предметів:
- Вогнегасника (він має бути справним, з терміном придатності, що дозволяє його застосування, та його вогнегасника повинен становити не менше ніж 2 літри).
- Знака аварійної зупинкинового зразка.
Раніше в обов'язковому порядкубула потрібна наявність в машині медичної аптечки. Зараз її не перевіряють, бо ця вимога зникла із законодавчих актів.
Але будь-яка розсудлива й адекватна людина у будь-якому випадку подбає про те, щоб аптечка знаходилася в автомобілі з усіма медикаментами першої необхідності.
Багатьом автолюбителям робили зауваження щодо відсутності спеціальних наклейок. Якщо автомобіль «взутий» у шиповану гуму, то на задньому склімає бути наклейка у вигляді знака з літерою «Ш». А у випадку, якщо стаж водія не перевищує 2-х років, то має бути наклейка у вигляді знака оклику.
Що перевіряють у мотоцикла
Останнім часом у містах значно збільшилася кількість власників мотоциклів та скутерів. І така тенденція була цілком передбачуваною. Адже їзда мотоциклом майже повністю виключає нескінченне стояння в багатокілометрових пробках.
Крім того, є зручність і швидкість пересування міськими вулицями. Мототехніка річ компактна, тому повністю зникає проблема вибору місця для паркування.
Але за всіх своїх незаперечних перевагах, Мотоцикли мають і масу недоліків. Одна з проблем - це проходження технічного огляду.
Враховуючи недостатня кількістьпунктів огляду навіть для легкових машинІ той факт, що не всі оператори ТО видають діагностичну карту на мотоцикли, пройти техогляд цього МС стає як мінімум проблематично.
Плюс ще одна проблема: не скрізь, але ще є черги на пунктах проходження ТО.
З 65 пунктів огляду автомобіля до мотоцикла застосовні лише 45. Усі вони прописані на лицьовому обороті діагностичної карти.
Але ми розглянемо лише основні напрямки перевірки:
- огляд мотоцикла починається з звіряння номерів шасі (рами) та номерів, які записані в документах;
- далі перевіряється робота фар чи фари, стоп-сигналу, поворотних сигналівзвукового сигналу;
- після проходять перевірку шини. Особливу увагуприділяється глибині протектора, який має бути не меншим за 0.8 мм;
- в обов'язковому порядку піддасться діагностиці гальмівна системамототехніки, робота двигуна та його систем.
Як правило, технічний огляд мотоцикла обмежується виконанням вимог щодо безперебійної роботивузлів, які перераховані вище.
Знак аварійної зупинки та вогнегасник власникам мототехніки без коляски мати не обов'язково. Але в комплекті мотоциклів з бічним причепом обов'язково повинен бути знак аварійної зупинки і в рекомендаційному порядку - аптечка.
Після технічного огляду мотоцикла співробітник пункту атестації виписує водієві діагностичну картку, якій надається 21-значний код. За допомогою цієї картки будь-яка страхова компаніямає оформити поліс автострахування.
Що робити, якщо транспортний засіб не пройшов техогляд
Іноді бувають варіанти, коли машина техогляду не пройшла. У цьому випадку доведеться піддати автомобіль повторному техогляду.
На ремонт та виправлення технічних неполадок відводиться достатньо часу, щоб не поспішаючи та якісно ліквідувати усі технічні несправності.
Водій має право самостійно визначитись із оператором, який проводитиме ТО.
Якщо власник автомобіля звернутися до оператора, який оглядав його автомобіль вперше, то діагностики зазнають тільки ті вузли та агрегати, на які було вказано при початковій атестації.
Не слід забувати, що процедура технічного огляду в Росії платна. Тому у разі, коли водій проводить повторний оглядв іншого оператора перевірятимуться всі без винятку агрегати. Відповідно й оплата буде повною.
Хоча сам процес проходження технічного огляду не займає багато часу, підготовка до нього та пошук відповідного оператора може затягнутися надовго. Особливо ця проблема відчувається у великих містах.
Справа в тому, що кількість пунктів техогляду не є достатньою. Причому навіть для легкових автомобілів, не кажучи про вантажівки, мотоцикли та інші транспортні засоби.
Найзначніша напруженість у цьому питанні відбувається в момент, коли більшість автолюбителів виганяють своїх залізних коней» після зимівлі з гаражів.
Тому питання «де пройти техогляд автомобіля в 2018 році» дуже непросте та актуальне. І подбати про його вирішення потрібно заздалегідь.
Але у цьому питанні є й приємні моменти. Це швидкість самого техогляду. Наприклад, у Москві технічний огляд вантажного автомобіля не перевищує 1 години, легкової машини – не більше 40 хвилин, а мотоцикл зовсім проходить тестування протягом 20 хвилин.
Правилами проходження техогляду у 2018 році встановлено, що проводити ТО має технічний експерт. З висновку цього фахівця власнику видається діагностична карта. У ній відображено можливість подальшої експлуатації автомобіля.
Якщо з технічним станом машини все гаразд, то власник "зі спокійною душею" може продовжувати займатися своїми справами.
Відео: Готуємось до техогляду
Якщо у вас буде проходження техогляду в 2018 році, ця стаття допоможе вам пройти всі етапи технічного огляду транспортного засобу без будь-яких ускладнень. Тут ми докладно розповімо про порядок ТО, зупинимося у випадках, коли ця процедура не потрібна. Окремо розберемо питання: який термін дії у діагностичної картки, чи потрібен техогляд, якщо є страховка, що робити, якщо вчинено угоду купівлі/продажу автомобіля.
Загальні відомості
Техогляд — перевірка технічного стану авто на відповідність, процедура обов'язкова, виконується з метою допуску автомобіля до повноцінної участі в русі на дорогах. Вимоги до транспорту регламентовані Додатком №1 до Правил проведення ТО.
Діагностична карта
На сьогодні поняття «талон техогляду» відсутнє, замість талону власникам авто видається спеціальна діагностична карта (формат А4), яку можна отримати в акредитованому центрі, пройшовши ТО автомобіля.
Діагностична карта– документ, як таблиці, виписується у 2 примірниках. Тут зафіксовані відомості про техстан авто, на підставі чого записується висновок: можлива чи ні експлуатація автомобіля. Карта дублюється в електронному вигляді, де їй надається унікальний номер.
Один екземпляр діагностичної картки обов'язково видається власнику техзасобу, другий зберігається 3 роки в експерта. Електронний формат діагностичної картки відправляють у єдину інформаційну автоматизовану систему, де вона зберігається п'ять років і більше. При псуванні чи втраті документа слід звернутися до цієї служби до технічного оператора, і в той же день дублікат зобов'язані видати. Щоб вам видали діагностичну картку чи дублікат держмито платити не доведеться, з 2014 року її скасовано.
Проходьте огляд технічного стану транспортного засобу лише у акредитованих пунктах
Вартість техогляду у 2018 році
Проходження техогляду у 2018 році обійдеться для легкового автомобіля приблизно у 720 рублівАле більш точна вартість залежить від регіону та типу машини.
Найдорожче ТО вантажних автомобілів з максимально допустимою вантажопідйомністюпонад 12 тонн, доведеться викласти 1600 рублів, за ТО автобуса – приблизно 1300 рублів, мотоцикла – біля 240 рублів.
Середня вартість проходження технічного огляду
Коли слід проходити техогляд – термін дії діагностичної картки
На який термін ви отримаєте діагностичну картку залежить від того, в якому році випущено транспортний засіб.
Якщо у вас:
- легковий автомобіль;
- вантажівка до 3,5 тонн;
- мототранспорт;
- напівпричіп, причіп,
якому менше 3 років (включно з роком випуску), то проходження ТО транспортного засобу не потрібно, це регламентовано Законом 170-ФЗ, у частині другій, статті 15 від 1 липня 2011 року. Техогляд та отримання діагностичної картки для цих видів коштів обов'язково, якщо вони старші 3 років.
Залежно від цілей експлуатації та класу технічних засобівдіагностична карта діє:
- 2 роки, якщо автомобілю 3-7 років від року випуску включно;
- 1 рік – якщо автомобіль випущено понад 7 років тому.
Відомості про рік випуску відображені у свідоцтві про реєстрацію автомобіля та у ПТС.
Щороку технічний огляд повинні проходити:
- автомобілі з максимально дозволеною масою понад 3,5 тонни;
- ТЗ зі спецсигналами;
- автозасоби, що використовуються для навчання водінню.
Незалежно від року випуску, раз на півроку технічний огляд повинні проходити:
- автобуси;
- легкові таксі;
- вантажні машини, обладнані спеціальним чином для перевезення пасажирів, у яких налічується більше восьми місць (водійське не вважається);
- спецзасоби, у тому числі до них причепи, обладнані та використовувані для транспортування небезпечного вантажу, власники таких транспортних засобів, отримуючи поліс ОСАЦВ, можуть не пред'являти діагностичну картку.
Технічний огляд та продаж автомобіля
Якщо техогляд успішно пройдено та діагностичну картку отримано на руки, але автомобіль вирішено продати, постає питання: чи обов'язковий техогляд 2018 при скоєнні угоди купівлі/продажу. За законодавством (№170-ФЗ, від 1 липня 2011 року, ст.1, пп.9), правочин купівля/продаж не може бути підставою для скасування дії старого техогляду та проведення позапланового. Іншими словами, якщо придбаний транспортний засіб вже має діагностичну картку, її дія триває незалежно від зміни власника автомобіля. Якщо карти немає, то новому власнику доведеться пройти технічний огляд.
Як отримати ОСАЦВ - чи потрібен техогляд для страховки
До 1.08.2018 року допускалося пред'явлення старого талону. Зараз можна придбати ОСАЦВ:
- якщо це останній день, коли діє діагностична карта;
- якщо немає ТО, але автомобіль новий;
- транзитний страховий поліс зобов'язані видати без техогляду на 20 діб, якщо транспортний засіб переганятиметься до місця реєстрації, а також до місця, де ТЗ проходитиме ТО.
У решті випадків на запитання: чи потрібен техогляд для страховки ОСАЦВ у 2018 році, відповідь наступна:
- протягом 10 діб автовласник зобов'язаний пройти технічний огляд транспортного засобу, отримати діагностичну картку на руки, купити ОСАЦВ, і лише після цього з'явиться можливість реєстрації транспорту.
Відповідно до ФЗ 276, п. 4, ст. 6, який набрав чинності з 1.06.2014 року, можна придбати ОСАЦВ, не пред'являючи діагностичну картку, оскільки всі дані знаходяться в електронному форматі в єдиному реєстрі.
Правила проходження техогляду у 2018 році
Вибираєте будь-яку, але обов'язково акредитовану організацію. Відомості про пункти техогляду можна переглянути на офіційному сайті спілки автостраховиків РФ, у спеціальному реєстрі.
Проходження техогляду у 2018 році здійснюється за наступним алгоритмом:
- інструментальне діагностування;
- перевіряється аптечка, номерний знак, вогнегасник;
- діагностується гальмівна система та світлотехнічне оснащення;
- оцінюються люфти керма, підвіски;
- вимірюється токсичність вихлопних газів;
- перевіряються дверні замки;
- проводиться замір нормативних показників техрідостей.
У спецмашин додатково перевіряють робочі характеристики пристроїв для виклику оперативних, екстрених служб.
Документи
Щоб пройти техогляд транспортного засобу, необхідно пред'явити:
- паспорт;
- ПТС, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
- водійське посвідчення;
- довіреність, якщо автовласник проходить техогляд представника власника ТЗ.
Технічний огляд проводить експерт, він пише висновок у діагностичній карті. Якщо автомобіль відповідає нормативам безпеки руху на дорозі і отримав доступ, то видається талон, якщо експерт знайшов порушення, то протягом 20 діб після усунення всіх недоліків доведеться пройти огляд технічного стану повторно, процедура платна. Якщо ТЗ перевірятиме той самий оператор, він огляне лише параметри, якими були виписані зауваження, у іншому пункті огляду доведеться пройти ТО повністю.
Тепер ви маєте докладну інструкцію, як пройти техогляд автомобіля у 2018 році. Для громадян РФ за наявності чинного ОСАЦВ, інспектор немає права вимагати на транспортний засіб діагностичну карту.
Пройдений техогляд – це запорука хорошого технічного стану вашого автомобіля.
Автомобіль є не просто засобом пересування, а й надійним другом свого власника. Звичайно, це твердження правильне лише в тому випадку, якщо його правильно доглядати і перевіряти на неполадки.
Ще минулого року серед водіїв почали поширюватися чутки, нібито влада скасувала техогляд. Насправді це не так. Але, щоб уникнути таких пліток, ми вирішили розібратися, чи потрібно проходити техогляд у 2016 році і як це правильно робити.
Чому водії вирішили, що техогляд скасували
Для початку згадаємо, що у 2016 році діють правила техогляду, ведені ще у 2014 році.
Його не скасовували, і кожен власник транспортного засобу має надати машину для його проходження. Просто законодавчо змінилися деякі правила, які необхідно дотримуватися.
Винятки тут все ж є. Якщо вашому транспортному засобу менше трьох років, техогляд вам можна не проходити.
Транспортний засіб, зареєстроване в іншій державі, може мати страховку під назвою "зелена карта" або нашу російську ОСАЦВ. Для проходження техогляду в Росії водії таких машин повинні надати або наш, або міжнародний сертифікат техогляду.
Раніше, щоб пройти техогляд власнику автомобіля, необхідно було надати діючий поліс ОСАЦВ. Тепер усе навпаки. Тобто для того, щоб купити страховку, потрібно пройти техогляд.
Техогляд не доведеться проходити, якщо ви купили машину з полісом, що діє. У цьому випадку лише вноситься поправка про нового власника до паспорту транспортного засобу.
Якщо картку про техогляд втрачено, то вам легко видадуть її дублікат. І для цього не доведеться довго чекати. Місце отримання діагностичної картки значення не має. Прийде сплатити мито у розмірі десятини від вартості всього техогляду.
Раніше існувало положення закону, у зв'язку з яким, щоб купити страховий поліс, необхідно, щоб техогляд діяв від півроку. Тепер його виключили. А ще купити ОСАЦВ ви можете навіть у той момент, якщо до закінчення техогляду залишився один день.
Як купити поліс ОСАЦВ без техогляду
Багато хто цікавиться, чи потрібно проходити техогляд у 2016 році саме для того, щоб купити страховий поліс. Насправді, ви можете придбати його без страховки.
Це положення стосується не тільки автомобілів, яким немає ще трьох років, а й інших транспортних засобів. Але є якась поправка. Поліс діятиме лише 20 днів, і він одноразовий. В основному таке необхідно або для постановки машини на облік, або для проходження до місця проходження техогляду.
При проходженні техогляду майстри перевіряють:
- рульове управління;
- гальмівну систему;
- світлові прилади;
- електроніку;
- колеса;
- двигун.
Раніше, щоб пройти техогляд, потрібно було їхати в місце реєстрації транспорту. Тепер цю норму спростили, і ви можете перевірити ваш автомобіль у будь-якому пункті для технічного огляду. Ви можете вибирати як місце, і місто. Справа в тому, що тепер у талоні немає коду регіону.
Також раніше техогляд могла проводити тільки державтоінспекція, а тепер є спеціальні акредитовані пункти, які видають талон. Сюди входять і дилерські центри, які зобов'язані оглянути ваш автомобіль прийнятим закономпорядку. На відмову від цього мають бути прийнятні причини. Для того, щоб пройти техогляд машини, вам потрібні тільки паспорт та ПТС.
Скільки коштує техогляд і коли його проходити
Як згадувалося, якщо транспортному засобу менше трьох років, то техогляд проходити не потрібно. Раніше закон був трохи іншим. Купуючи машину з салону, ви повинні були продіагностувати її, і вам видавали талон, терміном на три роки. Машина від трьох до семи років повинна проходити діагностику кожні два роки, а якщо модель старша за сім років, то це необхідно робити щороку.
Вартість техогляду залежить від міста, де ви його проходитимете. За новим законом, кожен суб'єкт Федерації може встановлювати тарифи самостійно. Наприклад, у Пітері діагностика обійдеться максимум 881 рубль. Про це було видано відповідну постанову міської влади.
Покарання за відсутність талона техогляду
Як такого штрафу за відсутність талона техогляду немає. Але якщо ви потрапите в аварію, то страхова компанія може відмовитися виплатити вам компенсацію, і буде права. Це правило діє тоді, коли діагностична карта просрочена. Сподіваємось, ми вичерпно відповіли на запитання, чи потрібно проходити техогляд у 2016 році. Тому, не забувайте про діагностику, і тільки тоді ви та ваш автомобіль будете в повній безпеці.
Зверніть увагу, що у 2016 році продовжують діяти правила проходження техогляду, які введені в дію з 1 січня 2012 року, з урахуванням змін від 04 липня 2014 року.
Техогляд скасували
Ні, техогляд не скасували, і всі автовласники на території Росії зобов'язані подати свій транспортний засіб для його проходження. Винятки становлять власники легкових автомобілів, вантажівок із дозволеною максимальною масою до 3,5 тонн, причепів та напівпричепів та мотоциклів, які у перші три роки експлуатації транспортного засобу можуть цього не робити.
Техогляд для причепів
З 1 січня 2012 року скасовано обов'язкову процедуру проходження техогляду для причепів до транспортних засобів, що належать фізичним особамта мають дозволену максимальну масу до 3,5 тонн
Коментар РСА *
«Чи видається талон техогляду для нових ТЗ, для яких не потрібне проведення технічного огляду в перші 3 роки?»
Ні, не видається. Вони, в принципі, не підлягають технічному огляду, тому талон техогляду не видається.
* Тут і далі наводяться коментарі Російського союзу автостраховиків (РСА), які пролунали на селекторній нараді 23 грудня 2011 року. Варто також звернути увагу, що в редакції, що діютьЗакону поняття «Талон техогляду» скасовано, замість талону видається «Діагностична карта».
Техогляд для «іноземних» авто
Власник транспортного засобу, зареєстрованого в іноземній державі, для пересування на ньому по території Росії, повинен мати поліс «Зелена карта», що діє, в іншому випадку йому необхідно придбати страховку ОСАЦВ. Для покупки ОСАЦВ на «іноземний» автомобіль необхідно пред'явити міжнародний сертифікат технічного огляду, що діє, а за його відсутності пройти російський техогляд на загальних підставах.
Коментар РСА
«Документи яких іноземних держав про технічний огляд визнаються в РФ? Як перевірити дійсність даних документів?
Існує 2 варіанти:
- Перший – власник такого транспортного засобу в'їжджає до Росії, маючи на руках поліс «Зелена карта». Практично всі країни, з якими межує Росія, є членами міжнародної системи Зелена карта.
- Другий – це наявність міжнародного сертифікату технічного огляду. Це документ, форму якого визначено «Угодою про прийняття однакових умов для періодичних технічних оглядів колісних транспортних засобів та про взаємне визнання таких оглядів» від 13 листопада 1997 року. Крім того, в методичних посібникахРСА є інформація про зазначений договір, а також про країни, які підписали угоду про міжнародний сертифікат технічного огляду.
Якщо транспортний засіб в'їжджає в Росію і без поліса «Зеленої карти», і без міжнародного сертифікату технічного огляду, таке ТЗ може пересуватися територією Росії на загальних підставах, тобто спочатку пройшовши технічний огляд, а потім уклавши договір ОСАЦВ.
ОСАГО та Техогляд
| Було | Після 30 липня 2012 року |
|---|---|
| Для проходження державного технічного огляду власник зобов'язаний представити поліс ОСАЦВ, що діє. |
Для укладання договору ОСАЦВ у страхувальника має бути діагностична карта, термін якої не минув. До 1 серпня 2015 року для придбання поліса ОСАЦВ допускається подання талона ТехОгляду, виданого до 30 липня 2012 року. |
Таким чином, якщо раніше ви мали придбати поліс ОСАЦВ для того, щоб пройти техогляд, то тепер все буде навпаки: спочатку треба пройти техогляд і тільки після цього можна буде придбати страховку.
Якщо в період дії діагностичної картки змінюється власник, то проходити техогляд заново не доведеться, стара карта буде вважатися дійсною до моменту закінчення зазначеного в ній терміну. Тобто. міняти її не доведеться.
Коментар РСА
«Яким чином ТЗ може пересуватися територією Росії після зміни власника, коли воно знято з обліку та є талон ТО та договір ОСАЦВ, оформлені попереднім власником МС?»
У цьому випадку необхідно внести зміни до договору ОСАЦВ щодо інформації про власника ТЗ та переліку осіб, допущених до управління.
При втраті діагностичної картки оператор техогляду має видати її дублікат у день звернення. Для цього необхідно звернутися до будь-якого оператора, незалежно від місця проходження техогляду, дані беруться з єдиної автоматизованої бази. За видачу дубліката стягується плата у розмірі однієї десятої вартості процедури проходження техогляду.
Для покупки ОСАЦВ талон техогляду має діяти не менше 6 місяців
| Було | Після 30 липня 2012 року |
|---|---|
| Для укладання договору ОСАЦВ необхідно надати талон техогляду, термін дії якого становить ще не менше 6 місяців. |
Це положення виключено із закону. |
З 30 липня 2012 року положення Закону про те, що для покупки поліса ОСАЦВ необхідно пред'явити талон техогляду, до закінчення дії якого залишилося не менше півроку, виключено із закону. Тобто. купити "автоцивілку" можна навіть в останній день дії "талону" (діагностичної карти).
Чи можна придбати ОСАЦВ без проходження техогляду
Так, це можливо, але тільки для нових автомобілів або терміном до 20 днів для прямування до місця реєстрації транспортного засобу (транзитна страховка), а також до місця проведення техогляду (повторного технічного огляду).
Коментарі РСА
Як поступити з транспортними засобами, купленими у віці старше 3-х років? Тобто без техогляду ми не приймаємо на страхування, але поставити на облік і пройти техогляд дані транспортні засоби не можуть, оскільки не мають поліса ОСАЦВ?»
Раніше протягом 5 днів після придбання машини необхідно було укласти договір ОСАЦВ. Закон змінив цю норму з 5 днів до 10-ти. Протягом 10 днів власник машини повинен спочатку пройти техогляд, потім купити договір ОСАЦВ. Після цього він ставить на облік транспортний засіб у звичайному порядку. Ну, відповідно, протягом цих 10 днів, що він їздить без поліса ОСАЦВ, всі ризики, пов'язані з аваріями, лягають на нього. Тому в його ж інтересах зробити цей термін якнайкоротше.
"Який має бути термін дії талона ТО при страхуванні з обмеженим періодом використання?"
Договір страхування у разі укладається рік. Період використання транспортного засобу менший за рік, і за використання поза цим періодом передбачено регрес. Тому договір страхування в будь-якому випадку укладається на один рік, і в цій частині діють абсолютно ті ж правила щодо пред'явлення талона ТО незалежно від періоду використання.
Що перевіряють на техогляді
Під час проведення техогляду здійснюється перевірка:
- гальмівної системи;
- кермового управління;
- зовнішніх світлових приладів;
- роботи склоочисників та склоомивачів;
- шин та коліс, в т.ч. висоти малюнка протектора (для легкових машин 1,6 мм);
- двигуна, у т.ч. вміст забруднюючих речовин у відпрацьованих газах;
- інших елементів конструкції, зокрема. дзеркал, ременів безпеки, стекол (не допускається наявність тріщин на лобовому скліз боку водія, у зоні очищення склоочисником).
Де можна пройти техогляд
| Було | Після 1 січня 2012 року |
|---|---|
| Техогляд проводиться за місцем реєстрації (тимчасової реєстрації) транспортних засобів. | Технічний огляд проводиться у будь-якому пункті технічного огляду, незалежно від місця реєстрації транспортного засобу. |
Таким чином, автовласник може самостійно обирати не лише пункт технічного огляду, а й навіть місто, незалежно від місця реєстрації власника та автомобіля.
Коментар РСА
«З 1 січня 2012 року автовласники можуть обирати місце технічного огляду незалежно від місця реєстрації?»
Так це дійсно так. У новому бланку талона технічного огляду відсутній код регіону, який був присутнім у бланку талона про проходження державного технічного огляду.
Хто проводитиме техогляд
| Було | Після 30 липня 2012 року |
|---|---|
| Державтоінспекція. | Акредитовані в установленому порядку оператори технічного огляду та дилерські центри. З 1 січня 2014 року закінчився перехідний період і пройти техогляд на державних станціях тепер не можна |
Новий законпередає процедуру проведення техогляду від ДАІ організаціям, які пройшли відповідну процедуру акредитації.
Зверніть увагу, договір на проведення техогляду для дилерських центрівне є публічною офертоюа це означає, що вони мають право відмовити вам у проведенні процедури техогляду без пояснення причин. Інші організації, зареєстровані як оператори технічного огляду, немає права відмовляти у процедурі проведення техогляду.
Документи для проходження техогляду
Для проходження технічного огляду необхідно подати лише два документи:
- Цивільний паспорт власника;
- Свідоцтво про реєстрацію або ПТС.
Перелік документів є вичерпним та встановлено ст. 17 Закону "Про техогляд". Вимоги щодо надання додаткових документів – незаконні.
Терміни проходження техогляду
| Для легкових та вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 тонн, причепів та напівпричепів, а також мототранспорту | ||
|---|---|---|
| Вік ТЗ | Було | Після 1 січня 2012 року |
| Новий автомобіль | Талон техогляду видається на 3 роки, при цьому потрібно пройти ТО при покупці нового автомобіля | Не потрібне проведення технічного огляду в перші три роки |
| Від 3 до 7 років | Кожні 2 роки | Без змін |
| Старше 7 років | Щороку | Без змін |
Для нового автомобіля не потрібно проходження техогляду протягом перших трьох років, включаючи рік випуску транспортного засобу. Наприклад, якщо ТЗ випущено у 2013 році, то перший техогляд потрібно проходити у 2016 році, незалежно від дати придбання чи видачі ПТС.
| Таксі, автобуси, вантажні транспортні засоби з кількістю місць більше 8, а також спеціалізовані транспортні засоби | |
|---|---|
| Було | Після 1 січня 2012 року |
| Кожні 6 місяців | Без змін |
| Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою понад 3,5 ТЗ зі спецсигналами та призначені для навчання водінню | |
|---|---|
| Було | Після 1 січня 2012 року |
| Щороку | Без змін |
Також з 1 січня скасовується обов'язкова процедура проходження техогляду для причепів до транспортних засобів, що належать фізичним особам і мають дозволену максимальну масу до 3,5 тонн.
Скільки коштує техогляд
Граничний обсяг вартості техогляду встановлюється кожним суб'єктом федерації самостійно.
29 грудня 2011 року Урядом міста було підписано постанову № 1777 «Про заходи щодо організації технічного огляду транспортних засобів на території Санкт-Петербурга», в яких було встановлено верхню межу вартості техогляду для легкових автомобілів, і вона склала 881 рубль.
Раніше Вартість проходження техогляду в Санкт-Петербурзі на державній станції технічного огляду для легкового автомобіля становила 702 руб, з яких 300 руб. - це держмито за видачу талона техогляду та 402 руб. - Оплата проведення інструментального контролю.
Штраф за відсутність талону техогляду
| Було | Після 1 січня 2012 року |
|---|---|
| Від 500 до 800 руб | Ні |
Дані, вказані в таблиці, належать до легкових транспортних засобів. Новий закон виключає із Кодексу про адміністративні правопорушенняположення про притягнення до відповідальності водіїв, які не пройшли державного технічного огляду (ст. 12.1 у нової редакціїбільше не діє). У зв'язку з чим, з 1 січня 2012 року, співробітники ДІБДР не перевіряють наявність талона техогляду.
Водночас, на водіїв таксі, автобусів, вантажних машин та спецтехніки це правилоне розповсюджується. За керування таким транспортним засобом без техогляду передбачено штраф у розмірі від 500 до 800 рублів.
Талон техогляду та діагностична карта
З 30 липня 2012 року припиняється видача талонів техогляду, замість яких автовласнику видаватиметься діагностична карта, що містить відомості про автомобіль, його технічному станіта терміни дії.
У майбутньому передбачається відмовитися від видачі паперових діагностичних карток. Вся інформація, швидше за все, перебуватиме в електронній базі даних, яка міститиме відомості про проходження техогляду, страховий поліс ОСАЦВ, а можливо й адміністративні правопорушення, вчинені власником автомобіля за попередній період.
Регрес через відсутність техогляду
Відповідно до ст. 14 ФЗ «Про ОСАЦВ» страхова компанія має право пред'явити регресні вимоги (вимоги відшкодувати понесені витрати) до винуватця ДТП, якщо на момент аварії у нього минув термін дії діагностичної картки.
Однак дані положення закону застосовуються тільки до власників таких транспортних засобів: легкового таксі, автобуса або вантажного автомобіля, призначеного та обладнаного для перевезень людей, з числом місць для сидіння понад 8 (крім місця для водія), спеціалізованого транспортного засобу, призначеного та обладнаного для перевезень небезпечних вантажів. Тобто. регресні вимоги страхова компанія має право пред'явити до тих власників ТЗ, які мають обов'язок проходження техогляду кожні 6 місяців.
Для того, щоб вільно пересуватися вантажним автомобілем і при цьому, не боячись кожної перевірки, необхідно своєчасно проходити техогляд вантажного транспортута страхувати відповідальність. Дані обов'язкові процедуризаймають набагато менше часу та фінансів, ніж сплачувати за прострочення штрафи.
Без діагностичної картки також неможливо отримати поліс ОСАЦВ. Якщо за відсутність картки діагностики штраф не передбачено,
то за відсутність страхового поліса ОСАЦВ передбачено адміністративну відповідальність у вигляді штрафу.
До законодавства практично щорічно вносяться нововведення, які встановлюють нові правила проходження ТО, умови процедур та технічні регламенти. Не винятком став і 2016 рік.
Основні зміни у правилах проходження техогляду
Зі зміною законодавства таке поняття, як «талон технічного огляду», як і сам документ, із законодавства виключено. Замість цього документа водії одержують діагностичну карту, яка видається після проходження ТО у будь-якому сервісному центрі.
Діагностична карта – це спеціальний документ, надрукований на аркуші формату А4 у формі таблиці, в якій містяться всі відомості про автомобіль та вказується висновок про можливість його подальшої експлуатації. Карта засвідчується підписом експерта, який проводив огляд вантажного автомобіля. Цей документскладається у двох примірниках, один із яких зберігається в сервісному центрі, а інший видається власнику ТЗ.
Також при проходженні техогляду на вантажний автомобіль необхідно звертати увагу на талон ТО, який має нову форму. Сьогодні талон ТО є зеленою карткою розміром 105х74 мм. Ця картка – захищений поліграфічний документ рівня «Б». У ній має бути десятизначний номер талона. На ці нюанси водій повинен звертати увагу, оскільки відомі випадки, коли видавалися підроблені нові талони ТО.
Періодичність проходження техогляду
Багатьох водіїв цікавить питання, а коли потрібно проходити техогляд на вантажний автомобільНа сьогоднішній день термін дії картки діагностики, а отже, і періодичність технічного огляду на вантажівку залежить від року випуску авто. Відповідно до законодавства про ТО автотранспортних засобів, він не потрібний, якщо машина не старше трьох років з моменту випуску. Якщо ж машина старша трьох років, слід купувати діагностичну картку.
Залежно від класу транспортного засобу, а також його призначення карта діагностики діє:
- два роки для авто від 3 до 7 років і при цьому є відмітка у техпаспорті або свідоцтві про реєстрацію про дату випуску;
- один рік для авто старше 7 років.
Раз на два роки спрямовувати ТЗ на ТО обов'язково для вантажівок з вантажопідйомністю до 3,5 тонн.
Крім цього, встановлені випадки, коли на ТО машина прямує кожні 12 місяців, незалежно від року випуску:
- для авто з вантажопідйомністю понад 3,5 тонн;
- для авто старше 7 років та вантажопідйомністю до 3,5 тонни.
Також законодавство надає право водієві проходити ТО вантажної машинита у більш короткі терміни за його бажанням.
Правила проходження техогляду у 2016 р.
В даний час правила техогляду вантажних автомобілів встановлюють, що огляд здійснює експерт та за результатами якого видається власнику вантажного автомобіля діагностична карта із зазначенням у ній висновку про можливість експлуатації ТЗ. У разі, якщо вантажний транспортний засіб пройшов технічний огляд з першого разу, автовласнику видається талон ТО. Якщо з першого разу пройти ТО не вдалося, потрібно буде повторний, за який доведеться заплатити.
У разі якщо повторний техоглядбуде проводитись у того ж оператора, що й початковий, то перевірці підлягають лише ті пункти, які не пройшли під час початкового огляду.
Якщо повторний техогляд здійснюється іншим оператором, здійснюється повноцінний огляд та сплатою за нього повної вартості. Слід пам'ятати, що усунення несправностей, виявлених під час першого огляді, дається 20 днів.
Перед тим, як вирушати на сервісний центр, транспортний засіб необхідно підготувати Кузов, колеса та номери мають бути чистими, двірники справно працювати. Великим плюсомпід час проходження ТО стануть шини, встановлені за сезоном. За потреби слід відрегулювати фари.
Під час проведення техогляду експерт перевіряє:
- відповідність номерного знаку нормативам;
- відповідність вогнегасника та аптечки нормативам;
- замки на дверях;
- відповідність технічних рідинавтомобіля нормативам;
- справність гальмівної системи;
- справність світлотехнічних приладів;
- люфт підвіски та керма;
- відповідність допустимого рівнятоксичність вихлопів;
- противідкатні упори;
- герметичність додаткової гідравліки;
- системи управління та кріплення причепа;
- грязьові колеса (для авто, понад 7,5 тонн).
Інформація, отримана за результатами огляду, заноситься до автоматизованої системи експерта.
Міжнародний техогляд на вантажний автомобіль
Для вантажівок, зайнятих на міжнародних автоперевезеннях, необхідний міжнародний сертифікат техогляду (МСТО)Для отримання в регіональне представництво РАС необхідно подати заявку з додатком:
- копії свідоцтва про реєстрацію ТЗ;
- копію сертифіката про відповідність міжнародним вимогам щодо екології ТЗ;
- копію талону ТО;
- копію діагностичної картки;
- документ про оплату за видачу МСТО.
Документи, необхідні для проходження ТО та його вартість
Відповідно до законодавства, для проходження ТО на вантажівку, власнику необхідно надати:
- паспорт;
- ПТС та свідоцтво про реєстрацію ТЗ;
- водійське посвідчення;
- генеральну довіреність, якщо ТО проходить не власник вантажного автомобіля
Щоб отримати діагностичну карту, одне з обов'язкових умов– це усунення всіх виявлених у автомобілі несправностей. Зумовлено це тим, що у разі ДТП, що сталася внаслідок несправностей, які не виявлені під час техогляду, стягнення заподіяної матеріальної шкоди здійснюється страховою компанією з оператора ТО.
За проходження технічного огляду водії не сплачують держмито.
Вартість технічного огляду для вантажівок з вантажопідйомністю до 3,5 тонни в 2016 р. водію коштуватиме 700 рублів. Проте остаточна вартість ТО залежить від типу ТЗ, і регіону його проведення. Відповідно до законодавства, виконавча влада кожного регіону може встановлювати свої тарифи. Так, максимальна вартість проходження ТО для великих вантажних автомобілів становить від 1510 руб. до 1630 руб.
| Категорія транспортного засобу з оплати | Вартість Техогляду (руб.) |
|---|---|
| Категорія М1 - транспортні засоби ( легкові автомобілі), що використовуються для перевезення пасажирів, що мають, крім місця водія, не більше восьми місць для сидіння | 720 |
| Категорія М2 - транспортні засоби (автобуси), що використовуються для перевезення пасажирів, що мають, крім місця водія, більше восьми місць для сидіння, технічно допустима максимальна масаяких не перевищує 5 тонн | 1290 |
| Категорія М3 - транспортні засоби (автобуси), що використовуються для перевезення пасажирів, що мають, крім місця водія, більше восьми місць для сидіння, технічно допустима максимальна маса яких перевищує 5 тонн | 1560 |
| Категорія N1 - транспортні засоби ( вантажні автомобілі), призначені для перевезення вантажів, що мають технічно допустиму максимальну масу не більше 3,5 тонн | 770 |
| Категорія N2 - транспортні засоби (вантажні автомобілі), призначені для перевезення вантажів, що мають технічно допустиму максимальну масу понад 3,5 тонни, але не більше 12 тонн | 1510 |
| Категорія N3 - транспортні засоби (вантажні автомобілі), призначені для перевезення вантажів, що мають технічно допустиму максимальну масу понад 12 тонн | 1630 |
| Категорія О1 – причепи (напівпричепи), технічно допустима максимальна маса яких не більше 0,75 тонн. | 600 |
| Категорія О2 - причепи (напівпричепи), технічно допустима максимальна маса яких понад 0,75 тонни, але не більше 3,5 тонни | 600 |
| Категорія О3 – причепи (напівпричепи), технічно допустима максимальна маса яких понад 3,5 тонни, але не більше 10 тонн. | 1050 |
| Категорія О4 - причепи (напівпричепи), технічно допустима максимальна маса яких понад 10 тонн | 1050 |
| Категорія L - мототранспортні засоби | 240 |
Враховуючи те, що у 2016 р. у зв'язку з нововведеннями у законодавстві, порядок проходження технічного огляду для водіїв суттєво спростився, тому для автомобілістів техогляд цього року не повинен становити жодних складнощів. Крім того, співробітникам ДІБДР не потрібно тепер пред'являти талон про проходження ТО, достатньо лише пред'явити поліс ОСАЦВ.
Напевно, вам було цікаво дізнатися про те, як проходять ТО люди в інших країнах. У Америці, наприклад, в 13 штатах відсутня потреба у проходженні ТО, а інших штатах законодавство досить лояльно ставиться до непроходження техогляду. І відразу хочеться відзначити, що США є «автомобільною» країною світу. Чим пояснити те, що там так мало трапляється аварій, пов'язаних з несправністю МС? Справа в тому, що в Америці мало автомобілів, вік яких становить понад 4 роки.
Цікаво, що при проходженні ТО основну увагу в Америці приділяють рівню СО.
Щодо Європи, то Англія, наприклад, не змінювала свого законодавства про проходження ТО з 1967 року. Транспортний засіб без техогляду експлуатувати там не можна. На усунення поломки чи несправності там дають лише 10 днів, але платити за повторний техогляд вам не доведеться.
Вартість штрафу при їзді автомобілем, що не пройшов ТО, у Франції коливається в районі 80-140 євро. Причому повторне порушення цього закону може призвести до ув'язнення в тюремній камері. Натомість власники автомобілів не старших 10 років можуть не турбуватися про проходження ТО. Машини віком понад 10 років повинні проходити технічний огляд 1 раз на рік.
Цікаво проходить техогляд автомобілів в Іспанії. Там власники автосервісу забирають автомобіль та повертають його вже з оформленими документами. Цей сервіс коштує всього 45 євро, можливий також нічний сервіс (коли ваш автомобіль заберуть вдень і повернуть до порога вашого будинку до 7 години наступного ранку).
Японія та Німеччина, Голландія та Швеція проводять техогляд усіх машин, вік яких становить понад 3 роки. Ціни у Японії чималі – 300 доларів за обслуговування. І це у Китаї кожна провінція вирішує сама, як проходити техогляд, тобто. єдиного законодавства із цього приводу не існує.
