کیا اسپورتیج iii. دستورالعمل استفاده، نگهداری و تعمیر

19.06.2019

بدن

.. 1 2 3 ..

S.N. پوگربنوی، ام.و. تیتکوف، A.A. ولادیمیروف
شماره از سال 2010

موتور بنزینی 2.0 لیتری

توربو دیزل: 1.7، 2.0 لیتر

کیا اسپورتیج 3. راهنمای عملیات، نگهداری و تعمیر

کیا اسپورتیج III: راهنمای بهره برداری، نگهداری و تعمیر. - M.: IDTR LLC، 2012. 352 p.: ill. + ایمیل طرح
راهنمای تعمیر و کارکرد خودروی کیا را در اختیار شما قرار می دهیم اسپورتیج IIIبا استیشن واگن، با موتور بنزینیحجم 2.0 لیتر و توربودیزل 1.7 لیتر و 2.0 لیتر. این نشریه به طور مفصل ساختار خودرو را بررسی می کند و توصیه هایی برای عملیات و تعمیر ارائه می دهد. ویژگی های گیربکس های دستی و اتوماتیک بیان شده است. بخش ویژه ای به عیوب در طول مسیر، روش های تشخیص و حذف آنها اختصاص داده شده است.

تمامی بخش های فرعی که تعمیر و نگهداری و تعمیر واحدها و سیستم ها را توضیح می دهند حاوی لیست هایی هستند نقص های احتمالیو توصیه هایی برای از بین بردن آنها، و همچنین دستورالعمل هایی برای جداسازی، مونتاژ، تنظیم و تعمیر اجزا و سیستم های خودرو با استفاده از مجموعه ای استاندارد از ابزارها در یک گاراژ.

عملیات تنظیم، جداسازی، مونتاژ و تعمیر خودرو مجهز به پیکتوگرام هایی است که پیچیدگی کار، تعداد اجراکنندگان، محل کار و زمان مورد نیاز برای تکمیل آن را مشخص می کند.

دستورالعمل های جداسازی، مونتاژ، تنظیم و تعمیر اجزا و سیستم های خودرو با استفاده از قطعات یدکی و مجموعه های آماده به صورت گام به گام ارائه شده است.
و با عکس‌ها و نقاشی‌های رنگی با جزئیات به تصویر کشیده شده‌اند که به لطف آن‌ها حتی یک علاقه‌مند به ماشین تازه کار نیز می‌تواند به راحتی عملیات تعمیر را درک کند.

از نظر ساختاری همه چیز کار بازسازیتقسیم بر سیستم ها و واحدهایی که بر روی آنها اجرا می شوند (شروع با موتور و پایان دادن به بدنه). در صورت لزوم، عملیات با هشدارها و توصیه های مفید بر اساس تمرین رانندگان با تجربه ارائه می شود.

ساختار کتاب به گونه‌ای طراحی شده است که عکس‌ها یا نقاشی‌های بدون شماره سریال اضافه‌ای گرافیکی به پاراگراف‌های بعدی باشد. هنگام توصیف کاری که شامل عملیات میانی است، موارد دوم به صورت پیوندهایی به بخش فرعی و صفحه ای که در آن به طور مفصل توضیح داده شده اند نشان داده می شوند.

ضمائم حاوی اطلاعات لازم برای بهره برداری، نگهداری و تعمیر در مورد گشتاورهای سفت شدن اتصالات رزوه ای، لامپ ها و شمع ها، سوخت ها و روان کننده های مورد استفاده، مایعات ویژه و حجم پر شدن آنها و ابعاد کنترلی بدنه است.

نمودارهای الکتریکی رنگی در انتهای کتاب آورده شده است.

این کتاب برای علاقه مندان به خودرو و متخصصان ایستگاه خدمات در نظر گرفته شده است.

هر دفترچه راهنما تعمیر کیااسپورتیج که در صفحات سایت پورتال یافت می شود، به صاحبان خودرو این امکان را می دهد تا با روش های اولیه برای بازیابی سریع و اقتصادی عملکرد خودرو آشنا شوند. توصیف همراه با جزئیاتتوالی اقدامات برای تشخیص و تعمیر، که در قالب دستورالعمل های ویدیویی ارائه شده است، حتی برای رانندگانی که تعمیر و عملکرد کیا اسپورتیج برای آنها جدید است، مشکلی در درک ایجاد نمی کند.

موادی که اغلب توسط صاحبان این مدل خودرو درخواست می شود برای بررسی اجباری توصیه می شود. برای شروع، دستورالعمل هایی در مورد نحوه تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج مفید خواهد بود. این روش ها در انواع مختلف مدل مشابه هستند و ماهیت پیشگیرانه دارند.

در مورد خلاص شدن از شر خرابی های مکرر، سپس برای صاحبان کیااسپورتیج بسیار ضروری خواهد بود. در شرایط استفاده فعال، رانندگان کیا اسپورتیج به دلیل آسیب های احتمالی، از جمله سایش سریع قطعه، مطمئناً به آن نیاز خواهند داشت.

به منظور جلوگیری از جریمه ناشی از مشکلات روشنایی، برای کیا اسپورتیج و اطلاعات دقیقدر مورد فیوز ماشین

شایان ذکر است که همه الگوریتم ها توضیحات ویدیویی را ارائه نمی دهند. بسیاری از رویه ها در قالب متن همراه با عکس و نقاشی ارائه می شوند، اما با وجود این، آنها کمتر از همتایان خود قابل درک نیستند.

برای کسانی که به طور جدی علاقه مند به تعمیر خودسرانه مدل های کیا اسپورتیج هستند، این فرصت وجود دارد که هرگونه سوال مورد علاقه خود را در رابطه با مشکل پیش آمده در صفحات سایت پورتال مطرح کنند. با استفاده از دکمه " "، می توانید روی کمک صاحبان خودروهای با تجربه تر و همچنین مکانیک های مجاز که بازدیدکنندگان مکرر سایت هستند حساب کنید.

تاریخچه به تفصیل – کیا اسپورتیج

راه اندازی تولید کیا اسپورتیج در سال 1992 اتفاق افتاد. پس از مدتی، یک SUV عالی با شاخص NB-7 در قفسه های فروشگاه های خودرو ظاهر شد. پلت فرم مدل جدید بر اساس مزدا بونگو ساخته شده بود.

چندین تنوع وجود داشت. یک SUV 5 در یا کانورتیبل 2 در می تواند مجهز شود گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته گیربکس اتوماتیک پله ای . نقش موتور فقط نبود مدل های بنزینی، بلکه دیزل. حجم موتور از 2 تا 2.2 لیتر متغیر بود و قدرت آن بین 63 تا 128 اسب بخار بود.

در سال 2005، یک ماشین متولد شد - کیا اسپورتیج KM. به روز شد ظاهر, بیشتر سالن راحتو جدید موتورهای قدرتمند - همه اینها نمی تواند باعث علاقه خریداران شود.

از سال 2010، این شرکت کره ای تولید خود را متوقف کرده است مدل های قبلی، جایگزینی آنها با خودروهای کیا اسپورتیج SL با طراحی مدرن تهاجمی، ویژگی های قدرتمندو طیف وسیعی از تجهیزات

در سال 2016 انتظار می رود یک مدل جدید عرضه شود- کیا اسپورتیج QL که نه تنها ظاهر جدید، بلکه یک مجموعه کامل از 3 بنزین و 3 را نیز دریافت خواهد کرد. موتورهای دیزلی.

اطلاعات کلی KIA Sportage Mark III (Kia Sportage از 2010)

Kia Sportage III بخش SUV KIA Sportage III (کراس اوور کامپکت) در مارس 2010 در هشتادمین نمایشگاه خودرو ژنو ارائه شد. در آوریل 2011، فروش نسخه های بهبود یافته KIA Sportage III 2012 در بازار روسیه آغاز شد. مدل سال. این خودرو بر روی پلت فرم نسل سوم هیوندای IX ایجاد شده است. خودروها در KIA Motors Slovakia S.R.O تولید می شوند. و "Avtotor" (روسیه، کالینینگراد). در روسیه، خودروهای KIA Sportage III با موتور بنزینی با حجم 2.0 لیتر (150 اسب بخار) و با موتورهای دیزلی با حجم 1.7 لیتر (115 اسب بخار) و 2.0 لیتر (تغییر شکل، با ظرفیت 136 لیتر) عرضه می شوند. اسب بخار یا استاندارد، 184 اسب بخار). این خودرو با بدنه استیشن پنج در تولید می شود و مجهز به گیربکس 5 سرعته دستی (یا 6 سرعته با موتور 1.7 لیتری دیزل) یا گیربکس شش سرعته اتوماتیک است. خودروهای با موتور 2.0 لیتری مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک هستند. در روسیه، این خودرو در پنج عدد عرضه می شود تنظیمات اولیه: کلاسیک، راحتی، لوکس، پرستیژ و ممتاز. بسته ها شامل مجموعه گزینه های زیر است:
- کلاسیک موتور 2.0 لیتری بنزینی، گیربکس 5 سرعته دستی، خودروی محورجلو, سیستم ABS, ایربگ جلو, دزدگیر ضد سرقت با کنترل از راه دورقفل مرکزی، صندلی راننده با تنظیم ارتفاع؛ 40:60 تقسیم صندلی عقب تاشو; نصب ISOFIX روی صندلی های عقب، روکش پارچه ایسالن، پنجره های برقیکلیه درها، تهویه مطبوع، فرمان برقی، تنظیم ارتفاع ستون فرمان، آینه های جانبی با قابلیت تنظیم برقی و گرم شونده، چراغ های جلو هالوژن، چراغهای مه شکنبا چراغ راهنما، تراز دستی چراغ جلو، آلیاژهای 17 اینچی دیسک های چرخلاستیک 225/60 R17 فول سایز چرخ زاپاس, کامپیوتر سفر، پورت USB/AUX با کابل iPod، سیستم صوتی (6 بلندگو، پخش کننده سی دی با عملکرد MP3)، سنسور باران، دو سوکت 12 ولت؛
- راحتی ذکر شده در بالا برای پیکربندی کلاسیکو همچنین یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک، سیستم چهار چرخ محرک با کنترل الکتریکی، کیسه هوای جانبی و شیشه ای برای راننده و سرنشین جلوتکیه گاه سر فعال برای صندلی های جلو، سنسورهای پارک عقبآینه های روشویی روشن و پسوند آفتابگیر، پشتیبانی کمری قابل تنظیم برای صندلی راننده. گرمکن تمام صندلی ها، تزئینات چرم مصنوعیفرمان و درها، توری در صندوق عقب و پشتی صندلی های جلو، چراغ های LED در روز چراغ های در حال اجرا، روکش کرومی برای تزئینات رادیاتور، دستگیره درها و قالب گیری پنجره ها؛
- لوکس ذکر شده در بالا برای پیکربندی راحتیو به صورت اختیاری یک موتور دیزلی 1.7 لیتری، گیربکس 6 سرعته دستی، کنترل آب و هوا دو منطقه ای, رکاب درب جلو , خوشه ابزار نظارت , محفظه دستکش خنک , سیستم تثبیت دینامیک، سیستم کمکی فرود از تپه، شیشه جلوی گرم شونده در قسمت استراحت تیغه های برف پاک کن، سنسور نور خورشیدی، نشانگر سطح مایع لباسشویی، تنظیم فاصله ستون فرمان، فرمان با ریموت کنترل برای سیستم صوتی، کروز کنترل، صدای چند فرمت سیستم با بلوتوث، نمای عقب آینه داخلی کم نور، تسمه هایی برای تا شدن آسان پشتی صندلی های عقب.
- اعتبار. در بالا برای پکیج Luxe و همچنین یک موتور 2.0 لیتری دیزلی، "ورودی بدون کلید" ذکر شده است. چراغ های جلو زنون، شیشه های درب کم رنگ، روکش چرم و پارچه، ساب ووفر و آمپلی فایر، ناوبری GPS با 7 اینچ صفحه لمسی, دوربین دید عقب;
- حق بیمه ذکر شده در بالا برای پیکربندی پرستیژو به علاوه 18 اینچ چرخ های آلیاژیچرخ، لاستیک سایز 235/55 R18، یک سقف با نمای پانورامابا دو دریچه کاملا روکش چرمیداخلی، سیستم پارکینگ اتوماتیک. با پرداخت هزینه اضافی، می توانید علاوه بر این، چندین بسته آپشن را برای برخی از سطوح تریم سفارش دهید، از جمله مجموعه های مختلفسیستم های راحتی و ایمنی برای سطوح تریم گران تر ارائه شده است.
بدنه KIA Sportage III باربر، تمام فلزی، از جنس جوشکاری شده با گلگیرهای جلوی لولایی، درها، کاپوت و درب عقب است. شیشه جلوو شیشه درب عقب چسبانده شده است. صندلی راننده در جهت طولی، زاویه پشت، تکیه گاه کمر و ارتفاع، صندلی سرنشین جلو در جهت طولی و زاویه پشت قابل تنظیم است. تمامی صندلی ها مجهز به پشت سری با قابلیت تنظیم ارتفاع هستند. پشتی صندلی عقب را می توان در بخش هایی با نسبت 40:60 به جلو جمع کرد. گیربکس مطابق با دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ متحرک (وسایل نقلیه با موتورهای با حجم 2.0 لیتر) با محرک های چرخ مجهز به اتصالات مساوی ساخته می شود. سرعت های زاویه ای. خودروها را می توان به موتور 5 سرعته (یا 6 سرعته با موتور 1.7 لیتری دیزل) مجهز کرد. انتقال دستیدنده یا گیربکس شش سرعته اتوماتیک. تعلیق جلو از نوع مک فرسون مستقل فنری دارای استابلایزر ثبات جانبی، با هیدرولیک پایه کمک فنر. سیستم تعلیق عقبمستقل، چند پیوندی، فنری، با کمک فنرهای هیدرولیکو میله ضد غلتش ترمزهای چرخ جلو دیسکی، دارای تهویه، با یک کالیپر شناور با یک کالیپر تک پیستونی، چرخهای عقب- دیسک، با براکت شناور. که در مکانیزم های ترمزچرخ‌های عقب دارای مکانیزم‌های ترمز دستی درام هستند.
همه خودروها مجهز به سیستم ترمز ضد قفل (ABS) هستند؛ خودروهای سطح تریم لوکس، پرستیژ و پریمیوم علاوه بر این به سیستم کمکی ترمز مجهز هستند. ترمز اضطراری، کمک فرود از تپه، کنترل کشش و تثبیت نرخ ارز. فرمانضد آسیب، با مکانیزم فرمان قفسه‌ای و پینیون، با تقویت کننده الکتریکی. ستون فرمانقابل تنظیم برای دسترسی و زاویه شیب (برای پیکربندی کلاسیک فقط برای زاویه شیب). ایربگ جلو در هاب فرمان قرار دارد. در صورت درخواست، خودروها می‌توانند به سیستم‌های پایش فشار باد لاستیک (TPMS)، مصرف سوخت (Eco Active ECO)، استاپ-استارت برای خاموش کردن خودکار موتور در هنگام توقف و راه‌اندازی آن هنگام دور شدن (ISG) مجهز شوند. همه وسایل نقلیه مجهز به کمربندهای ایمنی مورب اینرسی برای راننده، سرنشین جلو و سرنشینان صندلی عقب هستند.

ماشین ها برای بازار روسیهمجهز به موتورهای چهار زمانه چهار سیلندر عرضی: تزریق بنزین 16 سوپاپ 2.0 لیتر (150 اسب بخار) و دیزل 1.7 لیتر (117 اسب بخار) و 2.0 لیتر (اتمسفر 136 اسب بخار یا توربودیزل 184 اسب بخار). همه موتورها با سیلندرهای عمودی خطی، خنک کننده مایع. در شکل 5.1 و 5.2 قطعات و اجزای یک موتور 2.0 لیتری بنزینی را نشان می دهد. ویژگی های طراحی موتورهای دیزل در یک بخش فرعی جداگانه توضیح داده شده است (به «ویژگی های طراحی موتورهای دیزلی»، صفحه 132 مراجعه کنید).
موتور 2.0 لیتری (نمای جلو):

1 - براکت نگهدارنده تعلیق سمت راست واحد قدرت; 2 - شلنگ سیستم تهویه میل لنگ موتور; 3 - شیر برقی برای سیستم های زمان بندی متغیر سوپاپ (شفت دریچه های ورودی) 4- محفظه پنوماتیک سیستم تغییر هندسه کانال های لوله ورودی. 5 - نشانگر سطح روغن (میدان روغن) 6 - ریل سوخت; 7 - لوله ورودی; 8 - سنسور فشار مطلقدر لوله ورودی؛ 9 - مونتاژ دریچه گاز; 10 - شیر برقی برای پاکسازی جاذب. 11 - توزیع کننده آب; 12 - گیربکس; 13 - استارتر؛ 14 - بلوک سیلندر؛ 15 - تقویت کننده بلوک سیلندر؛ 16 - فیلتر روغن; 17 - مخزن نفتموتور؛ 18 - براکت کمپرسور تهویه مطبوع; 19 - ژنراتور
موتور 2.0 لیتری (نمای عقب):

1 - گیربکس؛ 2 - پوشش ترموستات; 3 - مسکن توزیع کننده آب; 4 - سنسور دمای مایع خنک کننده 5 - پوشش سر سیلندر; 6 - دوشاخه گردن پرکننده روغن; 7 - شیر برقی سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ (شفت سوپاپ اگزوز) 8 - قرقره تسمه محرک واحدهای کمکی; 9 - پمپ آب; 10 - سر سیلندر؛ 11 - بلوک سیلندر؛ 12 - تقویت کننده بلوک سیلندر؛ 13 - مخزن روغن موتور; 14 - منیفولد اگزوز؛ 15 - صفحه نمایش حرارتی منیفولد اگزوز؛ 16 - سنسور موقعیت میل لنگ
میل بادامک تمام موتورها توسط یک زنجیر به حرکت در می آید. سر سیلندر مطابق با الگوی تصفیه سیلندر عرضی از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است (درگاه های ورودی و خروجی در طرف مقابل سر قرار دارند). صندلی های سوپاپ و راهنماها به سر فشار داده می شوند. میل بادامک ها چدنی هستند. بلوک موتور یک ریخته‌گری منفرد است که سیلندرها، روکش خنک‌کننده، میل لنگ بالایی و پنج یاتاقان میل لنگ را تشکیل می‌دهد که به عنوان بافل میل لنگ طراحی شده‌اند. بلوک از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است که سیلندرهایی به طور مستقیم به بدنه بلوک سوراخ شده است. درپوش های یاتاقان اصلی موتور همراه با بلوک ماشین کاری شده و قابل تعویض نیستند. بلوک سیلندر دارای باس ها، فلنج ها و سوراخ های مخصوص برای بستن قطعات، مجموعه ها و مجموعه ها و همچنین کانال هایی برای خط اصلی روغن است. در یک موتور 2.0 لیتری بنزینی، یک تقویت کننده آلومینیومی به صفحه پایین بلوک سیلندر پیچ می شود تا استحکام را افزایش دهد.
میل لنگدر یاتاقان های اصلی دارای آسترهای فولادی جدار نازک با لایه ضد اصطکاک می چرخد. میل لنگ موتور در برابر حرکات محوری توسط دو نیم حلقه نصب شده در شیارهای تخت یاتاقان اصلی میانی محکم می شود. فلایویل چدنی است که از طریق یک صفحه فشار به انتهای عقب میل لنگ با هفت پیچ وصل می شود. یک لبه دندانه دار بر روی فلایویل فشار داده می شود تا موتور با استارت روشن شود. دیسک درایو مبدل گشتاور (برای وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک) از ورق فلزی مهر و موم شده و با چهار پیچ به صفحه دمپر متصل می شود. صفحه دمپر به نوبه خود با هفت پیچ از طریق یک صفحه فشار به فلنج میل لنگ موتور متصل می شود.
لبه دندانه دار برای راه اندازی موتور با استارت بر روی محفظه مبدل گشتاور فشار داده می شود. پیستون ها از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند. روی سطح استوانه ای سر پیستون شیارهای حلقوی حلقه ها وجود دارد: یک حلقه خراش دهنده روغن و دو حلقه فشار. پیستون ها علاوه بر این توسط روغنی که از طریق سوراخی در انتهای بالایی شاتون تامین می شود خنک می شوند و روی تاج پیستون اسپری می شوند. پین های پیستوننصب شده در باس های پیستون با شکاف و فشرده شده با تداخل در سرهای بالایی شاتون ها قرار می گیرد که با سرهای پایینی خود از طریق آسترهای جدار نازک به ژورنال های شاتون اتصال میل لنگ متصل می شوند که طراحی آنها مشابه است. به اصلی ترین ها میله های اتصال فولادی، آهنگری، با یک میله مقطع I هستند. سیستم روغنکاری ترکیبی (برای جزئیات بیشتر، به "سیستم روغنکاری"، صفحه 105 مراجعه کنید).
سیستم تهویه میل لنگ بسته به طور مستقیم با اتمسفر ارتباط برقرار نمی کند، بنابراین همزمان با مکش گازها، در تمام حالت های کار موتور خلاء در میل لنگ ایجاد می شود که باعث افزایش قابلیت اطمینان انواع مهر و موم موتور و کاهش انتشار مواد سمی می شود. به جو این سیستم از دو شاخه بزرگ و کوچک تشکیل شده است. وقتی موتور کار می کند بیکارو در حالت های بار کم، زمانی که خلاء در لوله ورودی زیاد است، گازهای میل لنگ از طریق دریچه سیستم تهویه میل لنگ که روی درپوش سرسیلندر نصب شده است از طریق شاخه کوچکی از سیستم به لوله ورودی مکیده می شود. دریچه بسته به خلاء در لوله ورودی باز می شود و بنابراین جریان را تنظیم می کند گازهای میل لنگ. در حالت های بار کامل، زمانی که سوپاپ دریچه گازباز کردن در زاویه بالاخلاء در لوله ورودی کاهش می یابد و در شیلنگ تامین هوا افزایش می یابد، گازهای میل لنگ از طریق یک شیلنگ شاخه بزرگ متصل به اتصالات روی درپوش سرسیلندر، عمدتاً وارد شلنگ تامین هوا می شوند و سپس از طریق مجموعه دریچه گاز وارد لوله می شوند. لوله ورودی و داخل سیلندرهای موتور.
سیستم خنک کننده موتور آب بندی شده است، با مخزن انبساط، متشکل از یک ژاکت خنک کننده است که در ریخته گری و احاطه سیلندرهای بلوک، محفظه های احتراق و کانال های گاز در سرسیلندر ساخته شده است. گردش اجباری مایع خنک کننده توسط یک پمپ آب گریز از مرکز که از میل لنگ توسط یک تسمه پلی V شکل هدایت می شود و به طور همزمان ژنراتور را به حرکت در می آورد، ارائه می شود. برای حفظ دمای معمولی مایع خنک کننده، یک ترموستات در سیستم خنک کننده تعبیه شده است که در صورت گرم نشدن موتور و پایین بودن دمای مایع خنک کننده، دایره بزرگی از سیستم را می بندد.
سیستم قدرت موتور از یک برق تشکیل شده است پمپ سوختنصب شده در مخزن سوخت، مونتاژ دریچه گاز، فیلترهای درشت و تمیز کردن خوبسوخت، واقع در ماژول پمپ سوخت، تنظیم کننده فشار سوخت، انژکتورها و خطوط سوخت، و همچنین شامل فیلتر هوا. سیستم جرقه زنی موتور مبتنی بر ریزپردازنده است و از سیم پیچ و شمع تشکیل شده است. کویل های احتراق توسط واحد کنترل الکترونیکی موتور کنترل می شوند. در حین کار، سیستم جرقه زنی نیازی به تعمیر و نگهداری یا تنظیم ندارد. واحد قدرت (موتور با گیربکس، کلاچ و درایو نهایی) روی سه تکیه گاه با المان های لاستیکی الاستیک نصب می شود: دو تکیه گاه فوقانی (راست و چپ) که بخش عمده ای از نیروگاه را جذب می کند و دیگری پشتی که گشتاور گیربکس و بارهای ناشی از راه اندازی را جبران می کند. ماشین، شتاب و ترمز.
سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ (برای وضوح، نشان داده شده با با برداشتن دربزنجیر زمان) به شما امکان می دهد زمان بندی سوپاپ بهینه را برای هر لحظه از کارکرد موتور تنظیم کنید، که به نوبه خود باعث می شود افزایش قدرت، راندمان سوخت بهتر و انتشار کمتر اگزوز. مکانیسم های تغییر زمان بندی سوپاپ ها بر اساس سیگنال واحد کنترل الکترونیکی موتور، شفت ها را مطابق با حالت کار موتور به زاویه مورد نیاز می چرخانند. مکانیسم زمان بندی متغیر سوپاپ یک مکانیسم هیدرولیکی است که به سیستم روغن کاری موتور متصل است. روغن حاصل از سیستم روغن کاری موتور از طریق کانال ها به مکانیزم توزیع گاز جریان می یابد.

روتور میل بادامک را به فرمان واحد کنترل موتور می چرخاند. برای تعیین موقعیت آنی میل بادامکسنسورهای موقعیت میل بادامک نصب شده است. حلقه های سنسور موقعیت روی ژورنال های میل بادامک قرار دارند. یک کولیس CVVT در جلوی سر سیلندر نصب شده است که به عنوان درپوش یاتاقان جلو عمل می کند. دو دریچه الکترومغناطیسی بر روی سر سیلندر نصب شده است که مکانیزم های تغییر زمان بندی سوپاپ را به صورت هیدرولیکی کنترل می کنند.
سوپاپ های برقی نیز به نوبه خود توسط واحد کنترل الکترونیکی موتور کنترل می شوند. استفاده از مکانیزم‌های CVVT تغییر نرمی در زاویه نصب میل‌بادامک‌ها به موقعیت‌های باز شدن اولیه و دیررس دریچه‌های توزیع گاز را تضمین می‌کند. واحد کنترل موقعیت میل بادامک ورودی و خروجی را بر اساس سیگنال های سنسورهای فاز و سنسور موقعیت میل لنگ تعیین می کند و دستور تغییر موقعیت میل را صادر می کند. مطابق با این دستور، قرقره شیر برقی به عنوان مثال در جهت پیشروی بیشتر در باز شدن دریچه های ورودی حرکت می کند. در این حالت روغن تامین شده تحت فشار از طریق کانالی در محفظه زمان بندی وارد محفظه مکانیزم CVVT می شود و باعث می شود که میل بادامک در جهت مورد نیاز بچرخد.
هنگامی که قرقره در جهت مربوط به باز شدن قبلی شیرها حرکت می کند، کانال باز شدن بعدی آنها به طور خودکار به کانال تخلیه متصل می شود. اگر میل بادامک تا زاویه مورد نیاز چرخیده باشد، قرقره شیر برقی، به دستور واحد کنترل، در موقعیتی تنظیم می شود که در آن روغن در دو طرف هر یک از تیغه های روتور کلاچ تحت فشار قرار می گیرد. در صورت لزوم چرخاندن میل بادامک به سمت باز شدن بعدی سوپاپ ها، فرآیند کنترل با تامین روغن در جهت مخالف انجام می شود. عناصر سیستم CVVT ( شیرهای برقیو مکانیسم های تغییر دینامیکی موقعیت میل بادامک) واحدهای دقیقی هستند. در این راستا، هنگام انجام تعمیر و نگهداری یا تعمیر سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ، تنها تعویض عناصر سیستم مونتاژ شده مجاز است. ویژگی طراحیموتورها این است که مکانیسم های تغییر زمان بندی سوپاپ ها روی هر دو میل بادامک نصب شده است.
مکانیزم بر اساس همان اصل در موتور عمل می کند. در این بخش، برخی از فرآیندهای نگهداری و تعمیر با استفاده از مثال موتور 2.0 لیتری بنزینی شرح داده شده است. تکنیک‌های تعمیر موتورهای دیگر تا حد زیادی مشابه هستند؛ ویژگی‌های آنها به طور خاص در بخش‌های فرعی کلی توضیح داده شده است. برای تعمیر گروه پیستونی، مکانیسم میل لنگ و بلوک سیلندر، لطفا با خدمات تماس بگیرید، زیرا این کارها نیاز دارند مجموعه ویژهقطعات یدکی، تجهیزات و آموزش مناسب مجری.

ما راهنمای تعمیر و بهره برداری را مورد توجه شما قرار می دهیم ماشین اسپورت III با بدنه استیشن، با موتور 2.0 لیتری بنزینی و 1.7 لیتری و 2.0 لیتری توربودیزل. این نشریه به طور مفصل ساختار خودرو را بررسی می کند و توصیه هایی برای عملیات و تعمیر ارائه می دهد. ویژگی های گیربکس های دستی و اتوماتیک بیان شده است. بخش ویژه ای به عیوب در طول مسیر، روش های تشخیص و حذف آنها اختصاص داده شده است. تمام بخش‌های فرعی که تعمیر و نگهداری و تعمیر واحدها و سیستم‌ها را توضیح می‌دهند شامل فهرستی از نقص‌های احتمالی و توصیه‌هایی برای رفع آنها و همچنین دستورالعمل‌هایی برای جداسازی، مونتاژ، تنظیم و تعمیر اجزا و سیستم‌های خودرو با استفاده از مجموعه استاندارد ابزار در گاراژ است. عملیات تنظیم، جداسازی، مونتاژ و تعمیر خودرو مجهز به پیکتوگرام هایی است که پیچیدگی کار، تعداد اجراکنندگان، محل کار و زمان مورد نیاز برای تکمیل آن را مشخص می کند.
دستورالعمل‌های جداسازی، مونتاژ، تنظیم و تعمیر اجزا و سیستم‌های خودرو با استفاده از قطعات یدکی و مجموعه‌های آماده به صورت عملیاتی و با جزئیات با عکس‌ها و نقشه‌های رنگی نشان داده شده‌اند که به لطف آن‌ها حتی یک علاقه‌مند به خودروی تازه کار نیز می‌تواند به راحتی عملیات تعمیر را درک کند. از نظر ساختاری، کلیه کارهای تعمیر بر اساس سیستم ها و واحدهایی که بر روی آنها انجام می شود (شروع با موتور و پایان دادن به بدنه) تقسیم می شود. در صورت لزوم، عملیات با اخطار و نکات مفیدبر اساس تمرین رانندگان با تجربه
ساختار کتاب به گونه‌ای طراحی شده است که عکس‌ها یا نقاشی‌های بدون شماره سریال اضافه‌ای گرافیکی به پاراگراف‌های بعدی باشد. هنگام توصیف کاری که شامل عملیات میانی است، موارد دوم به صورت پیوندهایی به بخش فرعی و صفحه ای که در آن به طور مفصل توضیح داده شده اند نشان داده می شوند. ضمائم حاوی اطلاعات لازم برای بهره برداری، نگهداری و تعمیر در مورد گشتاورهای سفت شدن اتصالات رزوه ای، لامپ ها و شمع ها، سوخت ها و روان کننده های مورد استفاده، مایعات ویژه و حجم پر شدن آنها و ابعاد کنترلی بدنه است. نمودارهای الکتریکی رنگی در انتهای کتاب آورده شده است. این کتاب برای علاقه مندان به خودرو و متخصصان ایستگاه خدمات در نظر گرفته شده است.

.. 1 2 3 ..

S.N. پوگربنوی، ام.و. تیتکوف، A.A. ولادیمیروف
شماره از سال 2010

موتور بنزینی 2.0 لیتری

توربو دیزل: 1.7، 2.0 لیتر

کیا اسپورتیج III. دستورالعمل استفاده، نگهداری و تعمیر

Kia Sportage III: راهنمای عملیات، نگهداری و تعمیر. - M.: IDTR LLC، 2012. 352 p.: ill. + ایمیل طرح
راهنمای تعمیر و کارکرد خودروی استیشن KIA Sportage III با موتور 2.0 لیتری بنزینی و 1.7 لیتری و 2.0 لیتری توربودیزل را در اختیار شما قرار می دهیم. این نشریه به طور مفصل ساختار خودرو را بررسی می کند و توصیه هایی برای عملیات و تعمیر ارائه می دهد. ویژگی های گیربکس های دستی و اتوماتیک بیان شده است. بخش ویژه ای به عیوب در طول مسیر، روش های تشخیص و حذف آنها اختصاص داده شده است.

تمام بخش های فرعی که تعمیر و نگهداری و تعمیر واحدها و سیستم ها را توصیف می کنند، حاوی لیستی از نقص های احتمالی و توصیه هایی برای رفع آنها و همچنین دستورالعمل هایی برای جداسازی، مونتاژ، تنظیم و تعمیر اجزا و سیستم های خودرو با استفاده از مجموعه ای استاندارد از ابزارها در یک گاراژ است.

از نظر ساختاری، کلیه کارهای تعمیر بر اساس سیستم ها و واحدهایی که بر روی آنها انجام می شود (شروع با موتور و پایان دادن به بدنه) تقسیم می شود. در صورت لزوم، عملیات با هشدارها و توصیه های مفید بر اساس تمرین رانندگان با تجربه ارائه می شود.

نمودارهای الکتریکی رنگی در انتهای کتاب آورده شده است.

این کتاب برای علاقه مندان به خودرو و متخصصان ایستگاه خدمات در نظر گرفته شده است.

1.0 دستورالعمل های عملیاتی

سوخت توصیه شده بنزین بدون سرب خودروهای هیوندای باید از بنزین بدون سرب با درجه اکتان 91 RON («معمولی») یا بالاتر استفاده کنند. استفاده از بنزین سرب دار منجر به خرابی مبدل کاتالیزوری گازهای خروجی (EG) و خرابی سیستم های کنترل انتشار می شود. این نیز می تواند ...

برای راحتی بیشتر، تمام قفل های ماشین شما را می توان با یک کلید باز کرد. با این حال، از آنجایی که درها را می توان بدون استفاده از کلید قفل کرد، توصیه می شود در صورت قفل کردن تصادفی کلید در داخل وسیله نقلیه خود، یک کلید یدکی همراه داشته باشید. کلیدهایی که تمامی قفل های خودرو را باز می کنند شماره کلید برای جلوگیری از کشف شماره کلید شما توسط افراد غیرمجاز، این شماره ...

ایموبلایزر طوری طراحی شده است که احتمال دزدیده شدن ماشین شما را به حداقل برساند. عملیات برای عملیات اضطراری اگر چراغ هشدارنشانگر ایموبلایزر به مدت 5 ثانیه پس از چرخاندن کلید احتراق در وضعیت "روشن" چشمک می زند، این نشان می دهد که سیستم ایموبلایزر موتور معیوب است. بدون انجام این کار نمی توانید موتور را روشن کنید...

این سیستم برای جلوگیری از ورود غیرمجاز به داخل خودرو طراحی شده است. این سیستم دارای سه حالت است: حالت اول "آماده"، دوم "زنگ هشدار" و سوم "خاموش" است. وقتی تحریک شد سیستم ضد سرقت، آلارم صوتی (آژیر) روشن می شود و نشانگرهای جهت شروع به چشمک زدن می کنند. حالت آماده پارک کردن ماشین...

هشدار قبل از رانندگی (مخصوصاً اگر کودکان در وسیله نقلیه هستند)، مطمئن شوید که همه درها به طور ایمن بسته و قفل شده باشند و به طور تصادفی از داخل وسیله نقلیه باز نشوند. همچنین، زمانی که کمربند ایمنی به درستی استفاده شود، قفل کردن درها به جلوگیری از پرتاب شدن مسافران از خودرو در هنگام تصادف کمک می کند. قبل از...

محل قفل ایمنی کودک در پشتیخودروی هیوندای شما مجهز به قفل درهای عقب ("قفل کودک") است. اگر اهرم‌های قفل در حالت قفل باشند، درهای عقب را نمی‌توان از داخل خودرو باز کرد. توصیه می شود در صورت وجود کودکان کوچک در صندلی عقب از قفل درهای عقب استفاده کنید. به منظور. واسه اینکه. برای اینکه...

هشدار: صندلی را فقط زمانی تنظیم کنید ماشین ثابت. عدم انجام این کار می تواند منجر به از دست دادن کنترل وسیله نقلیه و تصادف شود که می تواند منجر به آسیب دیدگی خودرو، آسیب جدی یا مرگ شود. تنظیم موقعیت طولی صندلی جلو برای حرکت صندلی در وضعیت طولی،...

برای بالا و پایین بردن شیشه در، دستگیره پنجره را در جهت عقربه های ساعت یا خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید. دستورالعمل‌های چرخاندن دستگیره پنجره برای بالا یا پایین بردن پنجره. کلیدهای اصلی شیشه برقی قرار دارند...

این سیستمقفل درب سرنشین را از قفل درب راننده کنترل می کند. هنگامی که درب راننده قفل است، قفل درب سرنشین به طور خودکار قفل می شود. اگر با فشار دادن دکمه قفل داخلی درب عقب باز باشد، درب بعد از بسته شدن قفل خواهد شد. اگر با فشار دادن دکمه قفل درب داخلی درب جلو باز باشد،...

1.10 اقدامات احتیاطی هنگام استفاده از کمربند ایمنی

کمربند ایمنی باید توسط راننده و همه سرنشینان بزرگسال و همچنین کودکان به اندازه کافی بزرگ باشد که به درستی مهار شوند، کمربند ایمنی را ببندند. رعایت احتیاط های اولیه ایمنی می تواند خطر آسیب جدی را در صورت تصادف به حداقل برساند. نوزادان و کودکان سن کمتردر برخی کشورها استفاده از وسایل کودکان...

1.11 مراقبت از کمربند ایمنی

سیستم کمربند ایمنی نباید برداشته یا اصلاح شود. علاوه بر این، اطمینان حاصل کنید که کمربند ایمنی و قطعات مربوطه در اثر لولای صندلی، درها یا استفاده نادرست آسیب نبینند. هشدار هنگام بازگرداندن پشتی صندلی عقب به حالت عمودی، مراقب باشید که به بند یا سگک کمربند ایمنی آسیب نرسانید...

ارتفاع کمربند ایمنی جلو در یکی از 4 حالت قابل تنظیم است. محل و جهت حرکت دکمه قفل برای تنظیم ارتفاع ضمیمه دسته بالایی هنگام تنظیم ضمیمه کمربند ایمنی، آن را در ارتفاع کافی قرار دهید تا اطمینان حاصل شود که کمربند در تماس نزدیک با شانه شماست و در عین حال، کمربند با گردن شما تماس نمی گیرد. چی...

بستن کمربند ایمنی برای بستن کمربند ایمنی، آن را از کشنده بیرون بکشید و میله کمربند (زبان قفل) را در سگک قرار دهید تا صدا کند. بستن سگک کمربند ایمنی کمربند ایمنی تنها پس از تنظیم دستی کمربند کمربند به‌طور خودکار به طول صحیح تنظیم می‌شود تا به خوبی در اطراف باسن شما قرار گیرد. پ...

برای بستن کمربند ایمنی دو نقطه ای، زبانه قفل را داخل سگک قرار دهید. قفل شدن با یک کلیک مشخص همراه خواهد بود. بررسی کنید که سگک کمربند ایمنی محکم بسته شده باشد و کمربند ایمنی تاب نخورده باشد. بستن سگک کمربند ایمنی دو نقطه ای (کمربند ایمنی وسط) صندلی عقب) تنظیم ...

هنگام حمل و نقل کودکان در وسیله نقلیه، آنها باید همیشه در صندلی عقب نشسته و مهار شوند تا در صورت تصادف یا ترمز یا چرخش ناگهانی، خطر آسیب به حداقل برسد. آمار تصادفات رانندگی نشان می دهد کودکانی که به درستی مهار می شوند در صندلی عقب کمتر از صندلی جلو در معرض خطر هستند. د...

این خودرو به یک سیستم اضافی مجهز شده است ایمنی غیرفعال(کیسه هوا) SRS. وجود این سیستم را می توان با وجود کتیبه "SRS AIR BAG" بر روی پوشش کیسه هوا در فرمان و روی تریم پنل در سمت سرنشین جلو در بالای محفظه دستکش مشخص کرد. سیستم SRS شامل کیسه های هوا است که در زیر لنت ها نصب شده اند...

پانل ابزار 1 - منحرف کننده جانبی سیستم تهویه؛ 2 - سوئیچ کنترل محدوده چراغ جلو؛ 3 – سوئیچ پاک کننده/واشر پنجره عقب; 4 - سوئیچ ترکیبی برای چراغ های جلو و نشانگر جهت. 5 - سیگنال صوتیو سیستم اضافیایمنی غیرفعال - ایربگ راننده؛ 6 – کلید برف پاک کن / شوینده شیشه جلو ...

فلش سنج سوخت میزان تقریبی سوخت را در باک بنزین نشان می دهد. ظرفیت مخزن سوخت 45 لیتر است. نشانگر سطح سوخت ...

هشدار درب رادیاتور را هنگامی که موتور داغ است باز نکنید، زیرا سیستم خنک کننده تحت فشار است و باز کردن درپوش ممکن است منجر به ترشح مایع داغ شود که می تواند باعث سوختگی شدید شود. قبل از باز کردن درب رادیاتور صبر کنید تا موتور خنک شود. انتقال فلش ابزار از محدوده مجاز به سمت "H" نشان می دهد ...

کیلومتر شمار 1.21 (سفر متر)

کیلومتر شمار مسافت کلی را بر حسب کیلومتر یا مایل طی شده توسط وسیله نقلیه نشان می دهد و برای نظارت بر فواصل نگهداری دوره ای بسیار مفید است. ...

1.22 شمارنده سفر

کیلومتر شمار سفر مسافت طی شده را در طی یک سفر یا در یک بازه زمانی مشخص نشان می دهد. برای تنظیم مجدد قرائت های شمارنده، دکمه تنظیم مجدد (صفر) را فشار دهید. ...

سرعت سنج سرعت موتور را بر حسب دور بر دقیقه (rpm) نشان می دهد. سرعت سنج می تواند به شما در انتخاب حالت رانندگی مقرون به صرفه تر کمک کند و همچنین زمانی که دور موتور از حداکثر مقدار مجاز فراتر رفت به شما هشدار می دهد. هشدار سرعت سنج هنگام رانندگی، قرائت سرعت سنج را کنترل کنید. فلش نشان دهنده فرکانس...

سوئیچ علامت راهنما هنگامی که کلید ترکیبی به سمت پایین حرکت می کند، چراغ های راهنما در سمت چپ خودرو شروع به چشمک زدن می کنند. هنگامی که کلید ترکیبی را به سمت بالا حرکت می دهید، نشانگرهای جهت شروع به چشمک زدن می کنند سمت راستماشین. پس از اتمام چرخش، سوئیچ به طور خودکار به حالت خنثی باز می گردد و همزمان، نشانگرهای دور ...

سوئیچ را می توان در سه موقعیت زیر تنظیم کرد: 1 - حالت متناوبحرکات قلم مو؛ 2 – حرکت آهسته برس ها 3- حرکت سریع برس ها. هشدار موقعیت سوئیچ برف پاک کن شیشه جلو برای جلوگیری از آسیب به سیستم برف پاک کن، سعی نکنید برف یا یخ سنگین را پاک کنید، اما برف یا یخ انباشته شده باید...

برف پاک کن و واشر شیشه عقب با فشار دادن سوئیچ واقع بر روی صفحه ابزار فعال می شوند. هنگامی که دکمه روی سوئیچ را فشار می دهید، مایع تمیز کننده به شیشه عقب می رسد. شستشوی شیشه عقب را بیش از 15 ثانیه یا زمانی که مایعی در مخزن ماشین لباسشویی وجود ندارد کار نکنید. این ممکن است به سیستم آسیب برساند. محل سوئیچ برف پاک کن و شوینده شیشه عقب ...

اصلاح کننده چراغ جلو برای تنظیم زاویه پرتو چراغ جلو بسته به تعداد سرنشینان و وزن بار حمل شده توسط وسیله نقلیه طراحی شده است. محل تصحیح چراغ جلو هر چه شماره موقعیت سوئیچ اصلاح کننده چراغ جلو بیشتر باشد، پرتو چراغ جلو کمتر هدایت می شود. همیشه از کلید کنترل برد چراغ های جلو برای تنظیم فاصله روشن شده توسط چراغ های جلو استفاده کنید (...

محل قرارگیری سوئیچ چراغ هشدار دهنده چراغ چشمک زن به عنوان هشداری برای سایر رانندگان عمل می کند تا هنگام نزدیک شدن، سبقت گرفتن یا عبور از خودرو با احتیاط کامل عمل کنند. این سیستم باید در مواقع ضروری استفاده شود یا اگر خودرو در نزدیکی لبه جاده متوقف شده باشد. سوئیچ را در هر موقعیت خاموش فشار دهید ...

محل قرارگیری دکمه فعال سازی گرمکن شیشه عقب بخاری برای از بین بردن یخ زدگی، مه گرفتگی و یخ زدگی شیشه عقب در داخل و خارج خودرو طراحی شده است. برای روشن شدن بخاری باید احتراق روشن شود. با فشار دادن دکمه یخ زدایی شیشه عقب، بخاری روشن می شود. یخ زدای شیشه عقب به طور خودکار پس از 15 دقیقه خاموش می شود یا هنگامی که خاموش می کنید ...

برای روشن کردن چراغ های مه شکن، کلید را فشار دهید. چراغ های مه شکن جلو را فقط زمانی می توان روشن کرد که سوئیچ چراغ جلو در موقعیت اول یا دوم قرار گیرد. محل کلید مه شکن جلو ...

برای روشن کردن چراغ مه شکن عقب، سوئیچ را فشار دهید. عقب نور مههنگامی که چراغ های جلو روشن هستند می توان آن را روشن کرد. محل سوئیچ چراغ مه شکن عقب ...

ساعت الکترونیکی ساعت الکترونیکی دارای سه دکمه کنترلی با عملکردهای زیر است: ساعت - دکمه "H" را برای تنظیم ساعت فشار دهید. MIN - دکمه "M" را برای تنظیم دقیقه فشار دهید. RESET - دکمه "R" را فشار دهید تا دقیقه ها به صفر برسند. در این حالت: – فشار دادن دکمه R بین ساعت 10:30 تا 11:29 زمان را تغییر می دهد...

مکان و جهت فشار دادن فندک برای روشن کردن آن فندک را می توان زمانی استفاده کرد که کلید احتراق در وضعیت "روشن" یا "ACC" (تجهیزات اضافی) باشد. برای استفاده از فندک، دسته فندک را تا آخر فشار دهید. وقتی فندک داغ می شود، به طور خودکار ...

زیرسیگاری جلو برای باز کردن زیرسیگاری جلو، آن را با استفاده از دسته بیرون بکشید. برای جدا کردن زیرسیگاری از شیار آن برای تمیز کردن، روی زبانه فنری داخلی فشار داده و آن را به طور کامل از راهنماها بیرون بکشید. چراغ زیرسیگاری تنها زمانی روشن می شود که چراغ بیرونی خودرو روشن باشد. ...

زیرسیگاری عقب برای باز کردن زیرسیگاری عقب، آن را از لبه بالایی بیرون بکشید. برای جدا کردن زیرسیگاری عقب از شیار آن برای تمیز کردن، آن را از لبه بالایی بالا و خارج کنید. ...

جا لیوانی یک جا لیوانی در کنسول اصلی جلویی قرار دارد تا لیوان ها و بطری ها را در دهانه های ارائه شده نگه دارد. برای استفاده از آن، آن را از فایل بالا بیرون بکشید. هشدار اگر جا لیوانی استفاده نمی شود، آن را به حالت اولیه برگردانید. اجسام خارجی را روی جا لیوان قرار ندهید. چنین اقلامی ممکن است به داخل وسیله نقلیه پرتاب شوند و ممکن است ...

برداشتن سایبان خورشیدی سفارش اجرا 1. دسته سایبان را به سمت قسمت جلویی آن بکشید، سپس قسمت پشتی سایبان را پایین بیاورید. جهت حرکت دسته برای برداشتن آفتابگیر 2. پس از این کار به راحتی می توانید آفتابگیر را بردارید. نصب سایه بان رویه...

شیب سانروف سانروف را می توان به صورت دستی باز و بسته کرد. ترتیب اجرا 1. همانطور که در شکل نشان داده شده است دستگیره را به سمت پایین و سپس به جلو و بالا بکشید. 2. مرکز دسته را فشار دهید تا سانروف در حالت باز قفل شود. 3. پس از کج کردن دریچه، مطمئن شوید که دسته در جای خود قفل شده است. بستن دریچه PERFORMANCE ORDER 1. دستگیره را بکشید...

چراغ داخلی دارای یک سوئیچ سه حالته است که می توان آن را در موقعیت های زیر تنظیم کرد: – موقعیت 014 "MIDDLE"، لامپ داخلی هنگامی که در باز است روشن می شود و هنگامی که در بسته است خاموش می شود. – وضعیت خاموش و راست، چراغ داخلی روشن نمی شود، حتی زمانی که درب باز است. - "روشن" و در حال حاضر...

برای باز کردن محفظه دستکش، دسته را بکشید. هشدار در حالی که خودرو در حال حرکت است، درب محفظه دستکش باید بسته شود تا در صورت ترمز ناگهانی یا تصادف رانندگی، احتمال آسیب به سرنشین از بین برود. جهت کشیدن دسته برای باز کردن محفظه دستکش...

آینه های دستی برای راحتی، آینه های دید عقب بیرونی مجهز به کنترل از راه دور هستند. آنها با استفاده از یک اهرم کنترل نصب شده در قسمت جلوی پایین شیشه در تنظیم می شوند. دستورالعمل حرکت اهرم برای تنظیم موقعیت آینه دید عقب بیرونی قبل از شروع رانندگی، مطمئن شوید که بررسی خوببا چپ پشت سرت و...

وقتی کلید یخ‌کن شیشه عقب را فشار می‌دهید، آینه‌های دید عقب گرم شونده نیز روشن می‌شوند. محل دکمه روشن کردن گرمکن شیشه عقب و آینه های دید عقب خارجی برای از بین بردن مه یا یخ زدگی، کلید گرمکن شیشه عقب را فشار دهید. شیشه آینه گرم می شود که در هر شرایط آب و هوایی دید خوبی از پشت ایجاد می کند. به...

برای تا کردن آینه های نمای عقب بیرونی، آنها را به سمت عقب خودرو فشار دهید. جهت فشار دادن برای تا کردن آینه دید عقب بیرونی آینه های دید عقب بیرونی ممکن است هنگام پارک کردن در فضاهای باریک به شیشه درب خودرو فشار داده شوند. ...

این خودرو به آینه دید عقب داخلی مجهز شده است. برای انتخاب موقعیت شب (ضد تابش نور)، اهرم پایین آینه را به سمت خود بکشید. این موقعیت باعث کاهش تابش خیره کننده چراغ های اتومبیل هایی که در شب پشت سر شما حرکت می کنند، می شود. محل سوئیچ روز/شب آینه داخلینمای عقب ...

همیشه آن را روشن کنید ترمز دستیقبل از ترک وسیله نقلیه هنگامی که ترمز دستی با کلید احتراق در وضعیت "روشن" یا "START" اعمال می شود، چراغ نشانگر ترمز دستی در دسته ابزار روشن می شود. قبل از شروع رانندگی مطمئن شوید که ترمز دستی کاملاً رها شده و چراغ هشدار خاموش است...

برای راحتی بیشتر، می‌توانید تمام پشتی صندلی را تا کنید یا می‌توانید پشتی صندلی‌های عقب را به‌صورت جداگانه تا کنید. برای باز کردن قفل پشتی صندلی، دسته رها کردن صندلی را بالا بکشید، سپس صندلی را به سمت جلو کج کنید. محل و جهت کشیدن دستگیره قفل برای باز کردن قفل پشتی صندلی عقب سمت راست مکان و جهت کشیدن دستگیره...

هشدار هنگام رانندگی خودرو، درب عقب یا درب صندوق عقب باید همیشه کاملا بسته باشد، زیرا اگر باز یا کمی باز باشد، ممکن است گازهای سمی اگزوز وارد داخل خودرو شود. برای باز کردن درب عقب یا درب صندوق عقب، کلید را در قفل در جهت عقربه های ساعت بچرخانید و سپس درب عقب یا درب صندوق عقب را با دست بلند کنید. مثلا...

اگر کسی در قفل است محفظه چمدان، می تواند با کشیدن اهرم قرمز روی درب قفل، قفل را از داخل باز کند. محل اهرم باز شدن اضطراریتوصیه می کنیم ماشین همیشه قفل باشد و کلیدها دور از دسترس کودکان باشد و والدین به کودکان خود توضیح دهند که بازی در صندوق عقب ماشین خطرناک است. ...

درب عقب یا درب صندوق عقب را می توان با فشار دادن اهرم قفل درب عقب یا صندوق عقب باز کرد و پس از آن باید با دست بلند شود. برای بستن درب عقب یا درب صندوق عقب، آن را پایین بیاورید و سپس فشار دهید تا قفل شود. برای اطمینان از اینکه درب عقب یا درب صندوق عقب محکم قفل شده است، دوباره آن را بلند کنید. ...

درب پرکننده سوخت را می توان با بالا کشیدن اهرم رهاسازی درب بنزین که روی زمین در سمت چپ جلوی خودرو قرار دارد، از داخل خودرو باز کرد. محل قرارگیری اهرم رهاسازی از راه دور درب بنزین هشدار اگر نمی توانید درب بنزین را باز کنید...

برای باز کردن قفل کاپوت، دسته آزاد کننده هود را به سمت خود بکشید. دستورالعمل کشیدن دستگیره قفل کاپوت در حالی که اهرم ایمنی را فشار می دهید، کاپوت را بلند کنید. دستورالعمل فشار دادن اهرم ایمنی هود، هود را با میله نگهدارنده نگه دارید. برای بستن کاپوت، میله نگهدارنده را بردارید و آن را در قفل محکم کنید. کاپوت را به آرامی پایین بیاورید تا ...

خودروی هیوندای شما مجهز به آفتاب‌گیر برای راننده و سرنشین جلو است تا از تابش خیره‌کننده جلو و جانبی محافظت کند. در تمامی مدل های خودرو آفتاب گیر در دو طرف نصب می شود. آفتاب گیر را به سمت پایین خم کنید تا درخشش را کاهش دهید یا در برابر نور مستقیم خورشید محافظت کنید. آینه آرایشی و بهداشتی در قسمت پشتی آفتابگیر تعبیه شده است...

برای تنظیم ارتفاع فرمان، مراحل زیر را انجام دهید: دستور عملکرد 1. اهرم را به سمت پایین فشار دهید تا قفل باز شود. دستورالعمل فشار دادن اهرم برای قفل کردن و باز کردن قفل فرمان 2. فرمان را تا موقعیت مورد نظر بالا یا پایین بیاورید. 3. پس از تنظیم، با بلند کردن اهرم به سمت بالا، فرمان را محکم قفل کنید...

هشدار بوق برای خودروهای دارای کیسه هوا محل بوق روی فرمان با بالش بادیایمنی برای به صدا درآوردن بوق، نماد بوق واقع بر روی فرمان را فشار دهید. بوق را به طور منظم بررسی کنید تا مطمئن شوید که به درستی کار می کند. کار مناسب. سیگنال صوتی برای وسایل نقلیه بدون کیسه هوا سیگنال صوتی ...

پنل سیستم گرمایش و تهویه در شکل نشان داده شده است. پانل سیستم گرمایش و تهویه: 1 - سوئیچ حالت عملکرد فن. 2 - دکمه انتخاب حالت تهویه؛ 3 – دکمه تنظیم دمای هوا؛ 4 – سوئیچ انتخاب حالت ورودی هوا. سوئیچ حالت عملکرد فن سوئیچ برای روشن و خاموش کردن فن طراحی شده است...

دستگاه تصفیه هوا در اواپراتور جلوی محفظه دستکش قرار دارد و برای جلوگیری از ورود آلاینده ها به داخل خودرو و تمیز کردن هوا طراحی شده است. محل تمیز کننده هوا برای اواپراتور و فن هشدار فیلتر را هر 20000 کیلومتر یا سالی یک بار تعویض کنید. هنگام کار با وسیله نقلیه در شرایط سخت جاده، بازرسی و تعویض مکرر مورد نیاز است...

نحوه عملکرد سیستم استریو خودرو سیگنال های AM و FM از طریق تکرار کننده های واقع در اطراف شهر منتقل می شوند. سیگنال هایی که از آنها می آید توسط آنتن خودرو دریافت می شود. هنگامی که یک سیگنال رادیویی قوی در آنتن رادیو دریافت می شود، یک سیستم صوتی مدرن تولید مثل با کیفیت بالا را فراهم می کند. البته در برخی موارد سیگنال دریافتی قوی نیست و...

آنتن با میله ثابت برای دریافت سیگنال در باند AM و FM از یک آنتن جداشدنی با میله ثابت در خودرو استفاده می شود. برای جدا کردن آنتن، آن را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید و برای نصب آن را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید. جهت چرخش هنگام درآوردن و نصب آنتن متحرک با میله ثابت هشدار قبل از شستشوی خودرو در اتومات...

1.59 رانندگی

هشدار کار کردن موتور در حالت آرام در گاراژ خطرناک است، حتی اگر درهای گاراژ باز باشند. اجازه ندهید موتور بیش از مدتی که برای روشن کردن موتور و بیرون راندن خودرو از گاراژ لازم است در گاراژ کار کند. در صورتی که نیاز دارید موتور را برای مدت طولانی در حالت آرام در حالت آرام نگه دارید، خودرو را در مکانی باز و دارای تهویه مناسب پارک کنید...

راه اندازی موتور اگر خودروی هیوندای شما مجهز به گیربکس دستی است، اهرم تعویض دنده را به حالت خنثی حرکت دهید و پدال کلاچ را کاملا فشار دهید. اگر خودروی هیوندای شما مجهز به گیربکس اتوماتیک است، انتخابگر را به موقعیت "P" ("پارکینگ") ببرید. برای روشن کردن موتور، کلید را در موتور قرار دهید و بچرخانید...

راه اندازی معمولی موتور PERFORMANCE ORDER 1. در خودرویی با گیربکس دستی، اهرم تعویض دنده را در وضعیت "N" قرار دهید (دنده خنثی) و پدال کلاچ را فشار دهید. در خودرویی با گیربکس اتوماتیک، اهرم انتخابگر را در موقعیت "P" ("پارکینگ") قرار دهید. هشدار مطمئن شوید ...

همانطور که در شکل نشان داده شده است، موقعیت اهرم دنده برای پنج دنده جلو سنتی است. موقعیت اهرم تعویض دنده هشدار هنگام دنده عقب، پس از توقف کامل خودرو، اهرم تعویض دنده را حداقل 3 ثانیه در وضعیت خنثی نگه دارید. بعد از این کار اهرم را به حالت دنده عقب ببرید...

موقعیت های تعویض گیربکس اتوماتیک گیربکس اتوماتیک هیوندای با عملکرد بالا دارای چهار دنده جلو و یک دنده عقب است. دارای یک الگوی تعویض دنده معمولی است که در شکل 117 نشان داده شده است.

1.64 سیستم ترمز ضد قفل

تکنیک های صحیح ترمز قبل از رانندگی پس از پارک، مطمئن شوید که ترمز دستی خاموش است و چراغ هشدار ترمز خاموش است. پس از رانندگی در آب یا شستن ماشین، ممکن است ترمزها خیس شوند. ترمزهای خیس بسیار خطرناک هستند زیرا خودرو نمی تواند به سرعت متوقف شود. برای خشک کردن ترمزها، در حین حرکت خودرو، فشار کمی وارد کنید...

1.65 رانندگی اقتصادی

با پیروی از این دستورالعمل‌ها، می‌توانید در مصرف سوخت صرفه‌جویی کنید و مسافت پیموده شده خودروی خود را بدون سوخت‌گیری افزایش دهید: – نرم رانندگی کنید و از شتاب‌گیری ناگهانی خودداری کنید. سعی کنید با سرعت ثابت رانندگی کنید و قبل از توقف شتاب نگیرید. - سعی کنید سرعت خود را حفظ کنید جریان ترافیکبرای جلوگیری از تغییرات غیر ضروری سرعت در صورت امکان از رانندگی در شرایط ترافیکی سنگین خودداری کنید...

1.66 پیچیدن صاف

از ترمز گرفتن یا تعویض دنده در پیچ ها به خصوص در جاده های خیس خودداری کنید. بهتر است به نوبت با شتاب جزئی حرکت کنید. اگر از این توصیه پیروی کنید، سایش تایر را به حداقل خواهید رساند. ...

1.67 رانندگی در شرایط زمستانی

شرایط عملیاتی شدیدتر در زمستان منجر به سایش بیشتر قطعات و سایر مشکلات می شود. برای به حداقل رساندن مشکلات عملکرد زمستانی، باید این توصیه ها را دنبال کنید: رانندگی روی برف یا یخ برای رانندگی برف عمیقممکن است نیاز به نصب لاستیک های زمستانی یا زنجیر چرخ داشته باشید. اگر نیاز به نصب لاستیک های زمستانی دارید، باید...

1.68 یدک کشی تریلر یا ماشین

هشدار از کشیدن تریلر در طول 2000 کیلومتر اول خودداری کنید تا مطمئن شوید که قطعات ماشین جدید فرسوده شده اند. عدم رعایت این احتیاط می تواند منجر به آسیب جدی موتور یا گیربکس شود. قلاب بکسلترکیب صحیح بکسل را انتخاب کنید و مطمئن شوید که مکان آن با محل نصب مطابقت دارد...

1.69 موتور روشن نمی شود

اگر موتور با استارت نمی چرخد یا خیلی آهسته واژگون می شود.اگر خودرو مجهز به گیربکس اتوماتیک است، اهرم انتخابگر را به موقعیت "P" یا "N" ببرید و ترمز اضطراری را فشار دهید. اتصالات سیم به پایانه ها را بررسی کنید باتریتا مطمئن شوید که آنها تمیز و محکم هستند. لامپ داخلی را روشن کنید. اگر لامپ روشن است ...

سفارش عملکرد 1. سطح سوخت در باک را بررسی کنید. 2. اتصالات تمام سیم های سیستم جرقه زنی، کویل و شمع ها را بررسی کنید. اتصالات شل یا شل را دوباره وصل کنید. اتصالات سیم های سیستم جرقه زنی، سیم پیچ و شمع ها 3. اگر بوی بنزین به مشام برسد، ممکن است مخلوط هوا و سوخت بیش از حد غنی شود ("...

1.71 اگر موتور هنگام رانندگی از کار بیفتد

دستور عملکرد 1. به تدریج سرعت ماشین را کاهش دهید و در یک خط مستقیم حرکت کنید. با احتیاط از جاده به سمت ایمنی خارج شوید. 2. روشن کنید زنگ خطر. هشدار. 3. چراغ های خطر را روشن کنید. ...

شروع با کابل های جامپر اگر اشتباه انجام شود می تواند خطرناک باشد. بنابراین، برای جلوگیری از آسیب شخصی یا آسیب به خودرو یا باتری، روش زیر را دنبال کنید. تمام منابع شعله یا جرقه را در فاصله کافی از باتری قرار دهید. باتری هیدروژن تولید می کند که در صورت قرار گرفتن در معرض آن ممکن است منفجر شود...

1.73 اگر موتور بیش از حد گرم شود

اگر سوزن سنج دمای مایع خنک کننده در ناحیه گرمای بیش از حد باشد، احساس می کنید قدرت موتور از بین می رود یا صدای خش خش بلند یا صدای تق تق می شنوید، ممکن است موتور بیش از حد گرم شده باشد. در این صورت، باید اقدامات زیر را انجام دهید: – از جاده خارج شوید و خودرو را در مکانی امن متوقف کنید. - انتخابگر را به موقعیت "P" ("پارکینگ") (اتوماتیک...

یدک کشی وسیله نقلیه با چرخ های محرک که بالای سطح زمین قرار دارند چگونه قانون کلی، وسایل نقلیه باید در حالی که چرخ های محرک از زمین بلند شده اند بکسل شوند. اگر به دلیل آسیب قابل توجه به وسیله نقلیه یا شرایط دیگر، نمی توان وسیله نقلیه را با چرخ های محرک بالا کشیده یدک کشید، از دالی استفاده کنید. یدک کشی وسیله نقلیه با گیربکس دستی ...

هشدار قبل از بکسل، سطح مایع را در داخل چک کنید انتقال خودکارانتقال اگر زیر علامت «HOT» روی میله است، مایع اضافه کنید. اگر نمی توانید مایع اضافه کنید، باید از دالی برای بکسل استفاده کنید. در صورت یدک کشی اضطراری که امکان استفاده از خدمات یدک کش وجود ندارد، سیم بکسل را ...

1.76 جلوگیری از خوردگی و نگهداری دوره ای

محافظت از خودرو در برابر خوردگی با استفاده از حداکثر فناوری پیشرفتهو روش های حفاظت در برابر خوردگی، هیوندای خودروهای با کیفیت بالا تولید می کند. با این حال، برای اطمینان از محافظت طولانی مدت در برابر خوردگی خودروی هیوندای شما، کمک و کمک شما نیز لازم است. علل رایج خوردگی شایع ترین علل خوردگی خودرو عبارتند از: - نمک جاده، خاک و رطوبت...

یک شماره شناساییشماره شناسایی خودرو (VIN) شماره ای است که برای ثبت مالکیت خودرو استفاده می شود. روی دیواره جداکننده بین داخل خودرو و محفظه موتور در سمت موتور و روی پانل کف در محفظه بار در سمت راست قرار دارد. شماره شناسایی خودرو (VIN) مکان شماره موتور شماره موتور روی بلوک سیلندر حک شده است...

1.78 مشخصات خودرو

ابعاد برای مدل های 4 در برای مدل های 3/5 در طول کلی 4235 4200 عرض کلی 1670 1670 ارتفاع کلی (بدون بار) 1395 1395 فاصله بین دو محور 2400 2400 چرخ های جلویی 1435 1415 چرخ های چرخ عقب 1435 1415 0 – 30 میلی متر سفر قفسه فرمان 134 میلی متر نوع پمپ فرمان ...