خطا در هنگام تمیز کردن مجموعه دریچه گاز. نحوه تمیز کردن سنسور موقعیت دریچه گاز

18.06.2019

قوانین راهنمایی و رانندگی، جریمه ها، اسناد

همه صاحبان وسیله نقلیهرا می توان به طور تقریبی به دو دسته تقسیم کرد. گروه اول شامل رانندگانی است که نه تنها دوست دارند در ماشین رانندگی کنند، بلکه لذت انجام کارهای تعمیر و نگهداری جزئی را در صورت لزوم از خود سلب نمی کنند. دسته دوم شامل صاحبان خودروهایی می شود که دوست ندارند به زیر کاپوت خودرو نگاه کنند و ترجیح می دهند از خدمات خدمات تخصصی خودرو استفاده کنند. اطلاعات ارائه شده در این مقاله برای رانندگان دسته اول جالب خواهد بود، زیرا در ادامه در مورد نحوه تمیز کردن دریچه گاز بدون خدمات متخصصان ایستگاه خدمات صحبت خواهیم کرد.

مونتاژ دریچه گاز

از یک طرف سوپاپ دریچه گازیک فیلتر هوا وجود دارد، از سوی دیگر - یک منیفولد ورودی. وقتی پدال گاز را فشار می دهید، دریچه گاز کمی باز می شود و اجازه می دهد جریان هواآزادانه وارد کلکسیونر شوید. هر چه بیشتر پدال گاز فشار داده شود، دمپر بیشتر باز می شود و هوای بیشتری به منیفولد ورودی می رسد. سپس هوا با مخلوط سوخت مخلوط شده و وارد موتور می شود. جلد مخلوط هوا و سوخت، که وارد موتور احتراق داخلی می شود، بر تعداد دور موتور تأثیر می گذارد. بدیهی است که این قسمت از خودرو وظیفه مهمی را انجام می دهد، بنابراین تمیز کردن دوره ای دریچه گاز است رویه اجباریموثر بر عملکرد صافموتور

در فرآیند حرکت از موتور احتراق داخلی، ذرات روغن و گازهای میل لنگ ناگزیر به دیواره‌های داخلی و خارجی دریچه گاز می‌رسند. فیلتر هوا نمی تواند تمام گرد و غبار عبوری از خود را به دام بیندازد، در نتیجه مقداری از آن نیز روی مجموعه دریچه گاز می نشیند. این امر به ناچار باعث ایجاد رسوبات و لکه های روغن در داخل بدنه دریچه گاز و روی سطح آن می شود که به نوبه خود بر عملکرد طبیعی آن تأثیر منفی می گذارد. عنصر ساختاریسیستم ورودی

علائم اصلی آلودگی:

شروع ناپایدار موتور احتراق داخلی؛
خرابی در موتور در هنگام دور آرام؛
ظاهر تکان های کوچک وسیله نقلیه هنگام رانندگی با سرعت کم.

تمیز کردن دریچه گاز، مانند بسیاری از کارهای دیگر انجام شده در محفظه موتورخودرو، توصیه می شود با موتور کاملا خنک انجام شود.

خودرو باید روی سطحی هموار با ترمز دستییا در دنده کم، زیر چرخ ها باید گیره چرخ وجود داشته باشد.

دو راه برای تمیز کردن دریچه گاز در گاراژ وجود دارد.

تمیز کردن بدون برچیدن

تمیز کردن سطح یک روش ساده اما بی اثر برای مقابله با کثیفی است که روی مجموعه دریچه گاز انباشته می شود. این روشنیازی به از بین بردن دریچه گاز ندارد، زیرا فرض بر این است که رسوبات و لکه های روغن منحصراً از سطح آن پاک می شود.

برای تمیز کردن سطح باید موارد زیر را داشته باشید:

هر پاک کننده حلال فعال،
کهنه

اول از همه، بدنه دریچه گاز از راه راه جدا می شود فیلتر هوا. سپس می توانید مستقیماً به روند از بین بردن لکه ها و رسوبات روغن ادامه دهید. ماده تمیز کننده روی سطح قابل دسترسی برای تمیز کردن اعمال می شود. مونتاژ دریچه گاز، پس از آن کثیفی با یک پارچه تمیز می شود. همانطور که می بینید مزیت اصلی این روش سادگی و سرعت اجرای آن است.

یک عیب قابل توجه این است که نمی توان دریچه گاز را به طور کامل تمیز کرد. همچنین امکان آزادسازی سوراخ ها و کانال های مجموعه از آلودگی های انباشته شده در آنها وجود نخواهد داشت.

نظافت کامل فرآیندی زمان‌برتر است که به شما امکان می‌دهد تا به بهترین نحو ذرات کثیفی و لکه‌های روغن را از سطوح داخلی و خارجی مجموعه دریچه گاز پاک کنید.

برای انجام این کار نیاز دارید مواد زیرو ابزار:

پاک کننده،
ژنده پوش،
مجموعه ای از پیچ گوشتی های تخت و فیلیپس،
واشر بدنه دریچه گاز اصلی،
آچار سوکتی (اندازه دهانه 13 میلی متر)
قوطی هوای فشرده.

برای تمیز کردن کامل مجموعه دریچه گاز، باید آن را به طور کامل جدا کنید. بدنه دریچه گاز، مانند مورد قبلی، باید از راه راه های فیلتر هوا جدا شود. سپس کابل گاز برداشته می شود که دریچه گاز را باز و بسته می کند و لوله هایی که مایع خنک کننده را هدایت می کنند برچیده می شوند (باید در ظرفی که قبلاً آماده شده تخلیه شود). پس از آن ، واشر قدیمی بدنه مجموعه دریچه گاز برداشته می شود (در هنگام مونتاژ به جای آن یک واشر جدید نصب می شود) و پیچ های محکم کننده دمپر باز می شوند. گاهی اوقات می توان بقایای یک واشر قدیمی را روی منیفولد ورودی پیدا کرد. در این مورد، آنها باید حذف شوند.

پس از برداشتن مجموعه دریچه گاز، سنسور سرعت دور آرام و سنسور موقعیت دریچه گاز جدا شده و تمیز می شوند. با استفاده از یک قوطی هوای فشرده، تمام کانال ها و روزنه ها دمیده می شوند. یک ماده تمیز کننده مستقیماً روی دریچه گاز اعمال می شود که پس از 15-20 دقیقه باید همراه با لکه های روغن و رسوبات با پارچه پاک شود. مونتاژ گره دقیقاً به ترتیب معکوس انجام می شود.

بیشتر دریافت کنید اطلاعات دقیق O خود تمیز کردندریچه گاز با تماشای فیلم قابل مشاهده است.

تمرین نشان می دهد که در حین انجام عمل، نباید از ماده تمیز کننده به قسمت های لاستیکی و پلاستیکی مجموعه استفاده کنید، زیرا. این می تواند باعث تخریب جزئی یا کامل آنها شود.

عامل شستشو

بست مونتاژ دریچه گاز

گره برداشته شد

دوده قابل مشاهده روی واشر

دمپر فلاشینگ

چرا باید دریچه گاز را تمیز کنید: اهمیت این روش

سوپاپ دریچه گاز- این دمپری است که مستقیماً به پدال گاز خودرو متصل می شود. دریچه گاز و پدال گاز ماشین های مدرنالکترونیکی.

عناصر اصلی دریچه گاز

دور موتور توسط راننده چگونه کنترل می شود؟ با فشار دادن روی گاز، دریچه گاز را باز می کند و قطر فضایی که موتور از طریق آن هوا تامین می شود را افزایش می دهد. هر چه هوای بیشتری وارد موتور شود، ECU موتور (رایانه) سوخت بیشتری را تامین می کند و در عین حال نسبت هوا به بنزین مورد نیاز را حفظ می کند. توده زیادی از مخلوط هوا و سوخت منجر به افزایش فوری سرعت (و قدرت، به ترتیب) می شود.

بررسی عملکرد پس از تمیز کردن

بنابراین، دریچه گاز نوعی "ارگان تنفسی" موتور است. همراه با هوا محیطگرد و غباری دریافت می کند که از فیلتر هوا عبور می کند.

همچنین در موتور چنین سیستمی به عنوان سیستم گردش مجدد وجود دارد گازهای میل لنگ. گازهای متشکل از گرد و غبار روغن، گازهای خروجی اگزوز و سوختی که زمان سوختن در سیلندرها را نداشته اند در میل لنگ جمع می شوند.

مطابق با مدرن الزامات زیست محیطی، طراحان تصمیم گرفتند این گازها را به سیلندرها برگردانند تا آنها را بسوزانند. گازها از جداکننده روغن عبور می کنند، اما درصد کمی از روغن همچنان در آنها باقی می ماند. مسیر آنها به سمت سیلندرها فقط از طریق دریچه گاز می گذرد.

آنجاست که اتفاق می افتد مخلوط کردن گرد و غبار روغن با گرد و غبار معمولی. این جرم سیاه و چسبناک در فضای کار دریچه گاز می نشیند و هوا از طریق آن وارد موتور می شود.

لایه حاصل بر روی قطر و در نتیجه بر روی آن تأثیر می گذارد توان عملیاتیدریچه گاز. این بر عملکرد موتور، واکنش آن به فشار شدید پدال گاز تأثیر می گذارد. علاوه بر این، مخلوط روغنی می تواند وارد KXX شود که بر سرعت دور آرام تأثیر منفی می گذارد. بنابراین لازم است دریچه گاز را از تشکیلات ناخواسته داخل آن تمیز کنید.

علائمی که ممکن است با گرفتگی دریچه گاز رخ دهد

با دریچه گاز گرفتگی، مقداری وجود دارد واکنش کند به پدال گاز. یک موتور با دریچه گاز تمیز به فشار دادن پدال گاز بسیار زنده تر پاسخ می دهد.
تجمع کثیفی در دریچه گاز جریان هوا را محدود می کند و می تواند باعث شود عملکرد ناهموار موتور در حالت بیکار، چرخش ها "شناور" هستند.
ممکن است مشاهده شود تکان دادن ماشیندر دور و سرعت کم
در خیلی درجه بالاآلودگی، خاموش شدن غیرمجاز موتور ممکن است، به عنوان مثال. غرفه های ماشین .
مصرف سوخت. ECU (کامپیوتر) موتور، با تشخیص جریان هوای بسیار کم، افزایش می یابد بیکار، در نتیجه افزایش مصرف سوخت .

چه کار باید کرد تا دمپر زود کثیف نشود

وضعیت آن به دفعات تعویض فیلتر هوا بستگی دارد، استفاده کنید روغن با کیفیت ICE، و قابلیت سرویس جداکننده روغن سیستم گردش مجدد گاز میل لنگ. به طور کلی، روش تمیز کردن وقت گیر و گران نیست. بنابراین در صورت بروز علائم فوق و به سادگی هنگام عبور از تعمیر و نگهداری، بررسی وضعیت دریچه گاز توصیه می شود. منبع موجود در خود گره بسیار زیاد است، اما ارزش آن را دارد که مراقب آن باشید، زیرا کار بسیار مهم و ظریفی را انجام می دهد.

آلودگی دریچه گاز یک پدیده طبیعی برای آن است. دریچه گاز بسته به شرایط عملیاتی به ندرت تقریباً هر 100 هزار کیلومتر یک بار تمیز می شود. میزان آلودگی با چشم به راحتی قابل تشخیص است و اگر فلز داخل آن با یک لایه خاکی سیاه و چرب پوشیده شده باشد، زمان تمیز کردن آن فرا رسیده است.

چگونه بدنه گاز خود را به درستی تمیز کنیم

سوپاپ دریچه گاز وظیفه تنظیم جریان هوا به منیفولد ورودی موتور را انجام می دهد. می توان با آن انجام داد درایو مکانیکییا یک موتور الکتریکی که مسئول باز و بسته شدن به موقع آن است. موقعیت سوپاپ دریچه گاز توسط سنسوری کنترل می شود که اطلاعات را به آن منتقل می کند واحد الکترونیکیمدیریت. بسته به اطلاعات دریافتی، "مغز" خودرو عملکرد موتور را اصلاح می کند.

هنگام کار با خودرو در شرایط واقعیت های روسیه، راننده باید مراقب تمیز کردن به موقع دریچه گاز باشد تا از خرابی موتور جلوگیری شود. با عدم واکنش به تشکیل دوده در دریچه گاز، راننده در معرض خطر از دست دادن قدرت موتور، مشکلات احتراق و سایر مشکلات است.

مشکلات در عملکرد مجموعه دریچه گاز علائم مشترکی دارد و همیشه به دلیل تشکیل رسوبات روی دریچه گاز رخ نمی دهد. آنها می توانند ناشی از نقص سنسور دریچه گاز، نقص درایو و سایر نقص ها باشند. نشانه های معمولیآلودگی بدنه دریچه گاز به شرح زیر است:

موتور به طور پایدار کار نمی کند بیکار- اصطبل، سرعت "شناور".
راه اندازی موتور دشوار است.
در سرعت های کمتر از 20 کیلومتر در ساعت، با فشار دادن پدال گاز، خودرو تکان می خورد.

هنگام بررسی مجموعه دریچه گاز خودرو از نظر علل خرابی، باید به وضعیت دریچه گاز توجه کنید حتی اگر منشا مشکل نباشد. بهتر است مکانیسم را از قبل تمیز کنید تا تا حد امکان تشکیل رسوب روی آن را به تاخیر بیندازید و از عملکرد پایدار موتور جلوگیری کنید.

چه چیزی باعث ایجاد رسوب دریچه گاز می شود؟

تشکیل رسوبات در مجموعه دریچه گاز فرآیندی است که نمی توان از آن جلوگیری کرد. رسوبات کربن روی دیواره های دریچه گاز و روی خود مکانیسم در نتیجه موارد زیر ظاهر می شود:

در آموزش و پرورش تعداد زیادیدر مکانیزم دریچه گاز رسوب می کند، دیگر وظایف خود را به درستی انجام نمی دهد. آلاینده ها باعث ایجاد تلاطم در هوا و کاهش حجم مورد انتظاری که ECU انتظار دارد دریافت کند. همچنین رسوبات کربن روی دریچه گاز می تواند منجر به بسته نشدن کامل آن و عبور هوای اضافی شود.

اعتقاد بر این است که تمیز کردن دریچه گاز بدون برداشتن مجموعه امکان پذیر است. گزینه مشابهی امکان پذیر است، اما در شرایط بسیار ضروری، زیرا حذف موثر رسوبات کربن با کمک چنین تمیز کردن امکان پذیر نخواهد بود. این روش به شما امکان می دهد رسوبات را مستقیماً از خود دمپر جدا کنید ، در حالی که رسوبات کربن روی دیوارها و کانال های هوا باقی می مانند و به زودی مشکل دوباره خود را نشان می دهد.

تمیز کردن مناسب دریچه گاز با از بین بردن مجموعه ای که بین آن قرار دارد شروع می شود منیفولد ورودیو فیلتر هوا بسته به وسیله نقلیه، فرآیند حذف مجموعه ممکن است کمی متفاوت باشد، اما در اکثر خودروها باید به ترتیب زیر انجام شود:

لطفاً توجه داشته باشید: هنگام برداشتن مجموعه دریچه گاز، بهتر است فوراً محل اتصال را با منیفولد ورودی تمیز کنید، جایی که در حین مونتاژ باید یک واشر جدید نصب شود.

وقتی مجموعه دریچه گاز از بین رفت، می توانید تمیز کردن را شروع کنید. برای این شما نیاز به خرید دارید مأمور ویژه V فروشگاه ماشین. یک گزینه اقتصادی برای تمیز کننده استفاده از Carbcleaner است که برای حذف رسوبات کربن از کاربراتور طراحی شده است.

توجه:قبل از استفاده از مواد شیمیایی، تمام عناصر لاستیکی را از مجموعه دریچه گاز جدا کنید.

قوانین اساسی برای تمیز کردن بدنه دریچه گاز به شرح زیر است:

پس از تمیز کردن و خشک شدن کامل مجموعه دریچه گاز، می توانید موتور را به ترتیب معکوس مونتاژ کنید.

موتور پس از تمیز کردن بدنه دریچه گاز به طور نامنظم کار می کند

در برخی خودروها، پس از تمیز کردن بدنه دریچه گاز، ممکن است نیاز به تنظیم مجموعه باشد. بسته به نوع کنترل دمپر انجام می شود.

سیستم کنترل مکانیکی دریچه گاز

پس از تمیز کردن مجموعه دریچه گاز با سیستم کنترل دمپر مکانیکی، لازم است کنترل هوای دور آرام را تنظیم کنید. طبق الگوریتم استاندارد زیر انجام می شود:

پس از تنظیم سیستم مکانیکیکنترل دریچه گاز، موتور ممکن است نیاز به کار 150 تا 200 کیلومتری قبل از عادی شدن دور آرام داشته باشد.

سیستم کنترل دریچه گاز الکتریکی

اگر گره استفاده می کند سیستم الکتریکیکنترل دریچه گاز، به روش زیر تنظیم می شود:

برآورده شود این رویهمطابق با زمان داده شده ضروری است.

ضخامت سنج برای رنگ کاریماشین: اصل عملکرد، کدام یک را انتخاب کنید، چگونه از آن استفاده کنید

ماشین ساده است و ما آن را ثابت خواهیم کرد. مقالاتی در مورد تعمیر و بهره برداری از وسایل نقلیه و همچنین نکات مفیدبرای علاقه مندان به خودرو

دریچه گاز انژکتور (DZ) یکی از اجزای ضروری سیستم راه اندازی برای واحدهای قدرت بنزین است که برای کنترل حجم هوای ورودی به موتور طراحی شده است. نیاز به تمیز کردن آن اغلب ایجاد نمی شود، اما ارزش دانستن نحوه تمیز کردن دریچه گاز انژکتور را دارد، زیرا این امر می تواند در هر زمان در یک ماشین دست دوم اتفاق بیفتد.

علائم آلودگی DZ

توجه! یک راه کاملا ساده برای کاهش مصرف سوخت پیدا کردم! باور نمی کنی؟ یک مکانیک خودرو با 15 سال تجربه نیز تا زمانی که آن را امتحان نکرد، باور نکرد. و اکنون او سالانه 35000 روبل در بنزین پس انداز می کند!

به عنوان یک قاعده، نکات زیر علائم آلودگی دمپر هستند:

سرعت نیروگاه از کار می افتد و یخ می زند، توقف کامل موتور امکان پذیر است.
در حال حرکت، موتور ناپایدار، ناهموار است.
در حالت XX، چرخش ها شناور می شوند.
راه اندازی موتور بدون دلیل پیچیده است.

یکی از علائم اصلی کثیف بودن دمپر است کشش بدماشین های روشن دور پایین. علاوه بر این، در روند حرکت، خودرو به خصوص در هنگام شتاب گیری، منقبض می شود. چرا این اتفاق می افتد؟

چگونه DZ آلوده است

بر روی دیواره های دمپر، انواع زیادی رسوبات انباشته شده است که عبور هوا را در زوایای باز کوچک سنجش از راه دور مسدود می کند. بدیهی است که این در ابتدا توسط سازنده ارائه نشده است. مهندسان دینامیک ماشین را بر اساس عملکرد معمولی، همانطور که می گویند، روی DZ تمیز محاسبه کردند. به همین دلیل به محض کثیف شدن دمپر، خرابی تراست شروع می شود. پس از تمیز کردن مناسب، همه فرآیندها از جمله مصرف سوخت بهتر می شوند.

تمیز کردن DZ پس از شستشوی نازل های انژکتور مورد نیاز است. علاوه بر این، این روش برای انجام پس از ظاهر شدن همزمان 2-3 علامت شرح داده شده در بالا (شاید همه با هم) توصیه می شود.

دانستن این نکته مفید خواهد بود که فیلتراسیون (کار) میل لنگ منبع اصلی آلودگی برای سنجش از دور می شود. در موتورهای قدیمی، دوده روغن از میل لنگ خارج می شود. بخار ته نشین می شود و خنک می شود و به رسوب تبدیل می شود.

آیا باید DZ را اغلب چک کنم؟ بله، اگر ماشین استفاده شود، قطعا. این کار باید هر بار انجام شود واحد قدرت. اگر آثاری از دوده روی دمپر قابل مشاهده است، مانند عکس، شروع عملیات تمیز کردن دریچه گاز ضروری است.

اگر DZ با IAC روی دستگاه ترکیب شود، سنسور نیز باید کاملاً شسته شود.

سازگاری یا یادگیری دریچه گاز چیست؟

DZ مجاز است در خانه شسته شود، اگرچه این تا حد زیادی به مدل ماشین بستگی دارد. به عنوان مثال، اگر یک ماشین با کابل، پدال مکانیکیگاز (استاندارد)، می توانید با خیال راحت شروع به تمیز کردن کنید. اصلاً، اگر دریچه گاز الکترونیکی نصب شود، اوضاع تغییر می کند. ممکن است نیاز به سازگاری داشته باشد.

انطباق یا از طریق اسکنر بازنشانی می‌شود یا به زور هنگامی که به سادگی تا آخر فشار داده می‌شود و پدال گاز روی یک موتور احتراق داخلی ایستاده پایین می‌آید. سازگاری چیزی نیست جز کاهش DOD (زاویه باز شدن دریچه گاز). اغلب، پس از شستشوی دریچه گاز الکترونیکی، UOD بیش از حد لازم باز می شود.

افرادی هستند که ادعا می کنند پس از چندین ده کیلومتر، DZ به طور خودکار سازگار می شود، اما اینطور نیست. مواردی وجود داشت که حتی پس از 200 کیلومتر، سرعت شناور روی ماشین باقی می ماند. آنها بلافاصله پس از سازگاری اجباری ناپدید شدند.

در اینجا نحوه انجام آموزش (انطباق) آمده است:

جریان باتری بررسی می شود که باید در محدوده 12.9 ولت باشد (با موتور ایستاده).
دمای ضد یخ بررسی می شود (باید 70-99 درجه باشد).
گیربکس باید به خوبی گرم شود و فرمان باید در وضعیت خنثی باشد.
ماشین باید در یک منطقه مسطح قرار گیرد، همه مصرف کنندگان باید خاموش شوند.

بعد از آن:

موتور را روشن کنید و تا پنج بشمارید.
سپس به سرعت پدال گاز را فشار داده و رها کنید (5 بار تکرار کنید).
سپس تا هفت بشمارید و سپس پدال گاز را تا آخر فشار دهید و نگه دارید تا نشانگر Check چشمک بزند.
پس از آن پدال را رها کنید و تا سه بشمارید.
اگر موتور خاموش شد دوباره روشن کنید و تا بیست بشمارید.
گاز بدهید و بررسی کنید که سرعت در حالت XX به طور خودکار به حالت استاندارد برگردد.

تمیز کردن DIY

چگونه بدنه دریچه گاز روی انژکتور را تمیز می کنید؟ ساده ترین راه با یک پاک کننده کاربراتور است. DZ به زور باز می شود، تمام کثیفی ها از داخل با مایع کاربراتور شسته می شود. همچنین می توانید آن را با یک تکه پارچه نرم تمیز کنید.

اگر DZ حذف شود، می توانید آن را با هر چیزی تمیز کنید: یک حلال، یک برس. نکته اصلی این است که از ترکیبات ساینده خشن و اشیاء تیز و خشن استفاده نکنید.

هنگام استفاده از پاک کننده کاربراتور در قوطی آئروسل، استفاده از عینک محافظ توصیه می شود. مایع تحت فشار، هنگام شستن، در همه جهات پخش می شود و می تواند وارد چشم شود.

اصلا نیازی به حذف DZ نیست. تمیز کردن را می توان روی دستگاه انجام داد، اگرچه شستشو با برداشتن نتیجه بسیار مؤثرتری می دهد. در ضمن اگر سنسور XX روی دستگاه نصب شده باشد و به دمپر متصل باشد، تمیز کردن بدون حذف امکان پذیر نیست.

در عمل، شستشوی DZ بدون برداشتن آن کاملاً کافی است. در این روش مزایایی نیز وجود دارد: هیچ خطری برای پاره شدن مهر و موم آب بندی که بین VC (کلکتور) و دمپر قرار دارد وجود ندارد، می توانید آن را روی موتور داغ تمیز کنید، خطر سوختن با ضد یخ داغ وجود ندارد. و غیره.

اگر تصمیم گرفته می شود DZ را با حذف تمیز کنید، نباید هوا را فراموش کرد. برای انجام این کار، درپوش مخزن با ضد یخ خاموش می شود.

هنگام تمیز کردن کنترل از راه دور، فشار زیادی وارد نکنید، حتی اگر پارچه یا پارچه نرمی در دست دارید. مواد دمپر بسیار حساس است، زیرا برای عبور هوا صاف تر با مولیبدن پوشانده شده است، علاوه بر این، TPS (سنسور) به راحتی آسیب می بیند.
دمپر را فقط زمانی که واقعاً مورد نیاز است تمیز کنید.
برای نظافت بهتر است از پارچه های نرم استفاده کنید اما از برس استفاده نکنید. حتی با یک توده نرم، می توانند به راحتی مولیبدن را همراه با پلاک ها از بین ببرند.

عملکرد تنظیم جریان هوا به منیفولد ورودی واحد قدرت توسط DZ (دریچه گاز) انجام می شود. تعامل دارد:

با درایو مکانیکی؛
با موتور برق.

این مکانیسم ها مسئول باز و بسته شدن به موقع دمپر هستند. تمیز کردن بدنه دریچه گاز به ندرت انجام می شود. کار باید فقط زمانی انجام شود که وجود داشته باشد نشانه های روشنشکست این گره

چه چیزی می تواند نشان دهنده افزایش دوده باشد

راننده باید بداند که با چه علائمی می توان نقص یا نقص دستگاه را تشخیص داد. این شامل:

عملکرد ناپایدار و متناوب واحد برق. ماشین با سرعت کمتر از 20 کیلومتر در ساعت منقبض می شود.
سرعت بیکار "شناور"، واحد قدرت متوقف می شود.
ممکن است که سرعت موتور معلق باشد.
کاهش سرعت موتور تا توقف کامل؛
راه اندازی موتور سخت است.

در این رابطه، این سوال مطرح می شود که چگونه می توان دریچه گاز را تمیز کرد، از چه وسیله ای استفاده کرد. بنابراین، همه چیز مرتب است. دو راه برای حل مشکل وجود دارد. دریچه گاز را با دست خود تمیز کنید یا با متخصصین ایستگاه خدمات تماس بگیرید.

در یک یادداشت. هنگام انجام تمیز کردن، باید توجه داشته باشید که فرآیند مورد نظر توصیه می شود پس از طی کردن بیش از 100 هزار کیلومتر وسیله نقلیه انجام شود.

در موارد استثنایی، تمیز کردن واحد زمانی انجام می شود که ماشین پس از 30 هزار کیلومتر کار کند. برای اینکه در این مورد سردرگمی و نوسان ایجاد نکنید، باید توصیه های سازنده را رعایت کنید.

تمیز کردن گره: مراحل و توالی کار

دو گزینه تمیز کردن وجود دارد: بدون برداشتن دستگاه و پس از جدا کردن. در حالت اول، راندمان حذف کربن حداقل خواهد بود. تمیز کردن بدون حذف فقط در موارد شدید انجام می شود ، زیرا رسوبات کربن فقط از دمپر حذف می شوند و رسوبات روی دیوارها و کانال های هوا باقی می مانند.

تمیز کردن کامل بیشتر می دهد اثر ملموس. کار با برداشتن مجموعه ای که بین منیفولد ورودی و فیلتر هوای موتور قرار دارد آغاز می شود.

روی ماشین ها تولید کنندگان مختلفکار ممکن است متفاوت باشد، اما نه به طور قابل توجهی. در اکثر وسایل نقلیه، این اتفاق به شرح زیر است:

راه راه دمپر را با فیلتر تصفیه هوا متصل می کند: ابتدا باید آن را جدا کرد.
بعد، سنسور موقعیت دریچه گاز را خاموش کنید و فشار مطلق(در صورت وجود و نصب روی ماشین)؛
سپس باید باری را که کابل پدال گاز را ثابت می کند فشار دهید.
لوله ها را از مایع خنک کننده جدا کنید. در این مرحله، کار باید با دقت زیادی انجام شود. اگر واحد برق به طور کامل خنک نشده باشد، قطرات داغ می افتد سیال فنیاگر با پوست انسان تماس پیدا کند، می تواند باعث سوختگی شود، این را به خاطر بسپارید.
ما شیلنگ های تهویه گازهای میل لنگ و جاذب را جدا می کنیم.
سپس لازم است بست های مجموعه دریچه گاز را باز کنید و آن را جدا کنید.

پس از برداشتن مکانیسم، پیچ تنظیم کننده سرعت دور آرام را باز کنید. شستشو و نظافت آن بسیار مطلوب است. برای شستشوی کل مجموعه، باید از ابزارهای مخصوص استفاده کنید.

فراموش نکن! قبل از شستشوی مجموعه با مواد شیمیایی، حتماً تمام عناصر لاستیکی را جدا کنید تا از تغییر شکل آنها جلوگیری شود.

شستشوی دریچه گاز با استفاده از بودجه امکان پذیر است مواد شوینده("Carbakliner") و کارآمدتر، اما گران است. در مورد آن در زیر بخوانید.

محصولات پاک کننده

هنگامی که به طور کامل برچیده شد، می توانید استفاده کنید یک گزینه بودجه، که قبلا ذکر شد. اما اغلب شستشو با یک پاک کننده کاربراتور انجام می شود: carbicliner. این به طور کیفی کثیفی و رسوبات را در چند دقیقه از بین می برد.

برای کار، به یک برس با موهای نرم یا یک برس نیاز دارید که پس از استفاده از مواد شیمیایی، باید گره را با آن تمیز کنید.

مهم! پس از انجام اقدامات تمیز کردن، حتماً دریچه گاز را باد کنید. برای این کار از کمپرسور استفاده کنید.

اما حتی پس از "تمیز کردن عمومی" ممکن است مشکلاتی ایجاد شود. نترس، این اتفاق می افتد. ممکن است مشخص شود که پس از تمیز کردن بدنه دریچه گاز، سرعت شناور می شود. این یک مسئله قابل حل است.

لازم است اتصال صحیح سنسورها را بررسی کنید. ممکن است در مرحله ساخت خطایی رخ داده باشد. پس از تمیز کردن، باید دریچه گاز را تنظیم و تنظیم کنید. همه رانندگان از این موضوع آگاه نیستند. یا فرآیند راه اندازی به درستی انجام نمی شود.

اگر تنظیم با تخلف انجام شود، ممکن است غرق شدن و واحد برق کار کنند افزایش سرعتدائما این امر منجر به افزایش مصرف سوخت می شود.

دلایل یکسان است: تنظیم نادرست و خطا هنگام اتصال سنسورها.

هنگامی که دریچه گاز الکترونیکی تمیز شد، باید تنظیم شود. واقعیت این است که پس از کار، موقعیت دمپر تغییر می کند. و واحد کنترل الکترونیکی (ECU) از این موضوع اطلاعی ندارد، طبق شاخص های قبلی به صدور سوخت ادامه می دهد.

لازم است با استفاده از تجهیزات تشخیصی، پس از تنظیم مجدد پارامترهای قدیمی، چرخش های جدید تنظیم شود.

استفاده کنید مواد شیمیاییبرای پاک کردن کل گره کانال های سنجش از راه دور را فراموش نکنید. مایع خنک کننده (مایع پاک کننده) را بمالید و بگذارید خیس بخورد. این 5-10 دقیقه طول می کشد. دوده های سرسخت را با یک پارچه نرم جدا کنید.

سوپاپ دریچه گاز- این دمپری است که مستقیماً به پدال گاز خودرو متصل می شود. دریچه‌های گاز و پدال‌های گاز در خودروهای مدرن الکترونیکی هستند.

عناصر اصلی دریچه گاز

چرا باید بدنه دریچه گاز را تمیز کنید؟

بررسی عملکرد پس از تمیز کردن

بنابراین، دریچه گاز نوعی "ارگان تنفسی" موتور است. همراه با هوای محیط، گرد و غبار وارد آن می شود که توانست فیلتر هوا را دور بزند.

همچنین در موتور چنین سیستمی به عنوان سیستم گردش مجدد گاز میل لنگ وجود دارد. گازهای متشکل از گرد و غبار روغن، گازهای خروجی اگزوز و سوختی که زمان سوختن در سیلندرها را نداشته اند در میل لنگ جمع می شوند.

مطابق با الزامات محیطی مدرن، طراحان تصمیم گرفتند این گازها را به سیلندرها برگردانند تا آنها را بسوزانند. گازها از جداکننده روغن عبور می کنند، اما درصد کمی از روغن همچنان در آنها باقی می ماند. مسیر آنها به سمت سیلندرها فقط از طریق دریچه گاز می گذرد.

ته نشین شدن گرد و غبار

لایه حاصل بر روی قطر و در نتیجه بر روی آن تأثیر می گذارد ظرفیت دریچه گاز. این بر عملکرد موتور، واکنش آن به فشار شدید پدال گاز تأثیر می گذارد. علاوه بر این، مخلوط روغنی می تواند وارد KXX شود که بر سرعت دور آرام تأثیر منفی می گذارد. بنابراین لازم است دریچه گاز را از تشکیلات ناخواسته داخل آن تمیز کنید.

علائمی که ممکن است با گرفتگی دریچه گاز رخ دهد

با دریچه گاز گرفتگی، مقداری وجود دارد واکنش کند به پدال گاز . یک موتور با دریچه گاز تمیز به فشار دادن پدال گاز بسیار زنده تر پاسخ می دهد.
تجمع کثیفی در دریچه گاز جریان هوا را محدود می کند و می تواند باعث شود عملکرد ناهموار موتور در دور آرام، چرخش ها "شناور".
ممکن است مشاهده شود تکان دادن ماشین در دور و سرعت کم
با درجه آلودگی بسیار بالا، توقف غیرمجاز موتور امکان پذیر است، یعنی. غرفه های ماشین .
مصرف سوخت. ECU (کامپیوتر) موتور، با تشخیص جریان هوای بسیار کم، دور آرام را افزایش می دهد، در نتیجه افزایش مصرف سوخت .

چه کار باید کرد تا دمپر زود کثیف نشود

وضعیت آن به دفعات تعویض فیلتر هوا، استفاده از کیفیت بالا بستگی دارد روغن های ICEو قابلیت سرویس جداکننده روغن سیستم گردش گاز میل لنگ. به طور کلی، روش تمیز کردن وقت گیر و گران نیست. بنابراین در صورت بروز علائم فوق و به سادگی هنگام عبور از تعمیر و نگهداری، بررسی وضعیت دریچه گاز توصیه می شود. منبع موجود در خود گره بسیار زیاد است، اما ارزش آن را دارد که مراقب آن باشید، زیرا کار بسیار مهم و ظریفی را انجام می دهد.

راه دریچه گاز سریع

نتیجه

دریچه گاز در خودروهای مدرن موتورهای بنزینیدستگاهی است که همراه با سایر سیستم ها وظیفه تنظیم ترکیب را بر عهده دارد مخلوط سوخت و هواورود به سیلندرها برای احتراق برای حالت های مختلفعملکرد موتور نیاز به یک ترکیب کیفی و کمی کاملاً تعریف شده دارد مخلوط قابل احتراقو نقض آن می تواند منجر شود کار بی ثباتموتور در حالت های مناسب، کاهش توان نیروگاه و افزایش مصرفسوخت به همین دلیل است که عملکرد کامل سوپاپ دریچه گاز مهم است که می تواند توسط آلاینده ها در حین کار ماشین مختل شود.

چرا بدنه دریچه گاز کثیف می شود؟
علاوه بر این واقعیت که آلودگی به خودی خود یک فرآیند طبیعی برای هر مکانیزم عملیاتی است، شدت آلودگی دریچه گاز توسط تهویه میل لنگ و سیستم گردش گاز خروجی افزایش می‌یابد که مطابق با الزامات محیطی، هدایت می‌شود. مواد مضربرای پس سوزی در مخلوط سوخت. در نتیجه کار آنها، یک پوشش پایدار از رسوبات رزینی روی دریچه گاز ظاهر می شود.
هر چند وقت یکبار باید بدنه دریچه گاز را تمیز کرد؟
بدنه دریچه گاز باید به دلیل کثیف شدن تمیز شود. به طور متوسط، این می تواند یک بار در هر 30000-50000 کیلومتر اتفاق بیفتد. می توانید آلودگی آن را با علائم زیر در مورد نقض عملکرد طبیعی موتور تعیین کنید:

عملکرد ناپایدار موتور در حالت بیکار با کاهش شدید دوره ای سرعت و افزایش شدید بعدی آنها (به اصطلاح "شکست").
در هنگام رانندگی با سرعت کم به دلیل عملکرد ناپایدار سیستم دور آرام حرکت می کند.
تمایل خودرو به توقف هنگام تلاش برای حرکت بلافاصله پس از روشن کردن موتور سرد.

به طور کلی هر تغییری در عملکرد عادیخاموشی موتور دقیقاً می تواند ناشی از آلودگی دریچه گاز باشد. نکته اینجاست که در هنگام دور آرام موتور با یک دریچه گاز تقریباً کاملاً بسته کار می کند و هرگونه تغییر در ناحیه جریان بین دریچه گاز و بدنه آن که برای دور آرام پایدار لازم است بلافاصله بر عملکرد موتور فقط در دور آرام تأثیر می گذارد.

برای اطمینان از اینکه شیر دریچه گاز نیاز به تمیز کردن دارد، لازم است لوله ای که به سمت دریچه گاز می رود را از سمت فیلتر هوا خارج کرده و به آرامی شیر را فشار دهید تا به موقعیت باز شدن جزئی یا کامل منتقل شود. اگر در عین حال آلودگی به وضوح قابل مشاهده است، این واحد باید تمیز شود.

نحوه تمیز کردن بدنه دریچه گاز
در تمیز کردن سوپاپ گاز مشکل خاصی وجود ندارد. این روش را می توان از نظر کیفی فقط با برداشتن کامل دریچه گاز از موتور انجام داد. بیایید روند تمیز کردن دریچه گاز را با استفاده از موتور 1.8 لیتری Duratec خودروی فورد فوکوس به عنوان مثال در نظر بگیریم.
پس از اقدامات انجام شده، تمام مشکلات مربوط به دور آرام موتور که با آلودگی دریچه گاز همراه بود باید از بین برود. پاورپوینتدوباره شما را خوشحال خواهد کرد شغل ثابتدر حالت بیکار و تحت بار در طول انتقال از سرعت کم به بالا.