Якість та довгостроковість життя автомобілів, зроблених у Китаї, залишається однією з головних тем для обговорення в колах експертів у галузі автопрому. Більшість людей вважають, що зв'язуватися із цим типом машин взагалі не варто. Незважаючи на це, існує чимало задоволених водіїв, які жодного разу не пошкодували про те, що купили собі автомобіль китайського виробника.
Якщо ви ще вагаєтесь на тему того, чи добрі китайські машини, почитайте відгуки в Інтернеті. Вони, можливо, змінять вашу думку. Це зумовлено і тим, що вартих увагимоделей стає дедалі більше.
Безліч моделей машин з Піднебесної
Китай повний заводів-виробників автомобілів, які можуть запропонувати вам непогані можливості та яскравий дизайн. Покупка такої машини – справа приємна, оскільки новий автомобільшвидше за все буде повністю «упаковано» навіть у базовій комплектації. В автосалоні вам зроблять знижку та разом із документами на машину видадуть гарантійний талон. Китайці нічим не відстають від світових європейських брендів А у деяких аспектах можуть дати фору навіть американським. Якщо ви коли-небудь побачите людину на китайській машині і вам вдасться зав'язати з нею розмову, обов'язково дізнайтеся про її ставлення до агрегату, яким вона користується. Гарантуємо, що він буде у захваті, адже Піднебесна надає своїм машинам гарне технічне обслуговування, швидку та якісну доставку деталей та гарний сервіспослуг.
Експлуатувати ці машини можна по-різному. Хтось обирає «на кожен день», хтось дарує одному із членів своєї родини. Це не важливо, адже у будь-якому разі китаєць виконає свою роль бездоганно. Крім того, його можна використовувати і в службових цілях. Ми зараз говоримо про Chery Bonusта Geely Emgrand.
Бонус - відмінної якостіседан, що виходить уже третьому поколінні. Автовласники божеволіють від нього надійної підвіскита чудового розміщення сидінь. Джилі - теж прекрасний вибір. Якщо ви хочете надійний і комфортний автомобіль, вибирайте Емгранд моделі EC7.
Якщо вас потягнуло на седан, який можна використовувати як службового автомобіля BYD F3 - ваш вибір. Економічний малолітражний двигунзабезпечить невелика витратабензину та максимальний комфортпри використанні. Також зверніть увагу на Lifan Cebrium. Його маленька ціна тільки доповнює всю приємність експлуатації разом з гарним дизайномі досить незвичною назвою. При цьому Ліфан пропонує не лише бюджетні автомобілі, але і дорогі кросоверинаприклад, Ліфан X50 або Ліфан X60.
Переваги китайських автомобілів
Багато з того, що виробляють китайські компанії, це копії товарів з європейських країнчи США. І у сфері автомобілебудування немає винятків. Серед китайських автомобілів дуже часто можна побачити копії популярних моделейТому і дизайн машин з Піднебесної найчастіше відмінний.
Як уже говорилося вище, китайські автовиробники пропонують гарну комплектаціюмашин. Навіть у базових версіяхви знайдете кондиціонер, бортовий комп'ютер, підігрів сидінь, склопідйомники та багато іншого. Тому якщо вам важлива начинка автомобіля, а грошей на покупку нового авто у вас небагато, є сенс зупинитися на «китайці».
Ще одним незаперечною гідністюкитайський автомобіль - це його ціна. Такі машини, як правило, коштують значно дешевше за європейців. Низька собівартість досягається насамперед за рахунок дешевої робочої сили у Китаї.
Недоліки китайських автомобілів
Дуже часто можна почути, що китайські автомобілі виробляються з неякісного. тонкого металу, що швидко гниє. У мережі можна знайти фотографії, коли практично нові машини з Піднебесної вже мають іржу на деяких деталях кузова. Сперечатись із фотографіями безглуздо, хоча сьогодні все більше автоекспертів сходяться на думці, що китайський автопромзмінився.
Китайські машини нового покоління відрізняються достатньо високою якістю. Інакше вони не витримали б конкуренцію з іншими виробниками і залишили б ринок. Йдеться не тільки про надійність складання, а й про підвищення характеристик матеріалів, які тепер дорожчі. Це і перевага «китайців» і недолік.
Оригінальні запасні частини на китайські автомобілі коштують недешево. Справа в тому, що в Китаї їх ніхто не підробляє як деталі. європейських машин. Тому, якщо ви думаєте, що економитимете на обслуговуванні вживаного авто, швидше за все ви помиляєтеся. А якщо вам скажуть, що під капотом такого автомобіля встановлений двигун від Mitsubishi, знайте: там все китайського виробництва.
Ще одним недоліком китайського автопрому є слабка довіра до нього водіїв. Коли ви зберете продавати свого «китайця», вам доведеться довго чекати, перш ніж знайдеться реальний покупець.
Авто для регулярного використання
Китайські заводи чудово розуміють, що потрібно працювати у ніші автомобілів економ-класу. Саме тому вони створили цілу лінійку машин, які вразять водіїв своєю ціною, чудовими характеристиками, зовнішнім виглядом та прохідністю бездоріжжям.
Через велику кількість приємних відгуків, китайські автомобілі поширилися і на територію США. Навіть місцеві автомобілі не можуть похвалитися характеристиками, яких досягли технологи Китаю. Машини цієї лінійки мають дуже хороші властивості. Деякі моделі дещо передріли у Японії.
Lifan X60 має високу підвіску, добре посаджений і дозволить вам та вашим дітям подорожувати щодня. Наступна машина- BYD S6. Дуже вже він схожий на Лексус, який переплітається із типовою японською потужністю. Ну і обов'язково придивіться до Great Wall M4. Цей автомобіль має гарний яскравий корпус та чимось віддаленим нагадує Range Rover.
Китайський автопром - найбільший у світі
Навіщо кидатися пустими словами, якщо можна навести факти. Ще з 2012 року Америка почала здавати свої позиції у сфері автомобільної промисловості. І кому ж, як ви вважаєте, вона програє? Правильно, Китаю! Справа в тому, що ще далекого 2012 року кількість автомобілів, які були продані в Китаї, обганяла кількість автомобілів, проданих у США. Тоді в Китаї було придбано 20 мільйонів машин, а в США - всього 13 мільйонів.
Якщо порівнювати з нашим автопромом, показники Росії та ФРН у цій справі видають лише 3.000.000 автомобілів. Деякий час тому всі прагнули США для того, щоб зайняти там певну нішу для подальшого випуску свого продукту. Кілька років тому все кардинально змінилося, коли пальма економічної першості перейшла до Китаю.
Звичайно ж, ми говоримо не про всі економічні сфери життя, а лише про автопромисловість. Ну і, можливо, телефони. Тільки в наших країнах сміються з китайських авто (та й те, останнім часом багато хто їздить на Gilly), а в США та Європі їх вважають гідними наступниками світових брендів. Особливо за ціною. Що-що, а ціна таких машин справді смішна. Краще купити нового китайця, ніж за ту ж суму стареньке БМВ, яке з кожним днем все більше і більше буде розвалюватися. Тому не хвилюйтеся і сміливо купуйте китайські машини!
Висновок
Товари з Піднебесної у свій час увірвалися на російський ринок. Машини – не виняток. За рахунок того, що не всі сприймають їх всерйоз і ставляться до скептицизму, їхня ціна невисока. Але це не на довго. Колись настане момент і ціни на такі машини зростуть. Навряд чи тоді вдасться придбати щось із колишнього цінового сегмента.
Стаття про машини з КНР - чим вони відрізняються від інших автомобілів, чи варто їх купувати, їхні плюси та мінуси. Наприкінці статті – відео про топ-10 автомобілів з КНР.
Зміст статті:
Ставлення до китайських товарів завжди було більш ніж скептичним, чи це стосувалося одягу, техніки чи автомобілів. Поступово цей стереотип залишається у минулому, оскільки багато брендів заявили себе дуже впевнено на світовому ринку. Наприклад, автомобілі Chery, GreatWall, Lifan показали себе цілком надійними та практичними, судячи з відгуків російських автолюбителів та їх кількості на столичних вулицях.
На руку китайцям зіграла і економічна ситуація, що значно знизила попит на машини преміум-класу і дала розвернутися бюджетному сегменту. Але загалом азіатським інженерам та конструкторам слід віддати належне – вони перестали займатися примітивним копіюванням автомобільних лідерів та суттєво підвищили якість збирання та оснащеності своєї продукції.
Робоча конячка
Багато автовласників саме так сприймають китайський автопром, як дещо краще порівняно з вітчизняними «копійками» та «шістками». На них не страшно везти розсаду на дачу, працювати в таксі або боротися із середньо важким бездоріжжям.
Однак сучасні автомобіліпереросли даний образ, рік у рік стаючи все кращим і якіснішим. Якщо говорити про дизайнерський «плагіат», то ця думка також глибоко суб'єктивна. Європейські, американські та азіатські бренди регулярно підглядають один в одного багато елементів, тому створити щось абсолютно нове зараз практично неможливо.
Китайці відкрили в Росії безліч своїх представництв та станцій техобслуговування, а офіційні дилеримиттєво нададуть будь-яку допомогу своїм клієнтам.
Це той показник зростання над собою, яким ще кілька років тому ці автовиробники похвалитися не могли. Після придбання автомобіля власники залишалися наодинці зі своїм новим, дивовижним транспортним засобом, не дуже розуміючи, як у ньому розібратися, як полагодити і кому поставити питання з експлуатації.
Сучасний асортимент китайського автопрому, який щороку випускає десятки мільйонів екземплярів, готовий задовольнити будь-які запити - тут є і седани преміум-класу, і економні міські малолітражки, і дуже непогані паркетники. Колись гранично низька вартістьЗараз можна порівняти з корейськими і наближається до європейських моделей, зате цінник на технічне обслуговування дуже порадує автовласника.
І хоча все ще трапляються дешеві копії, виконані з тонкого металу, обробленого ще більш тонким пластиком, все ж таки більша частина імпортованої продукції має гідний естетичний вигляд, гарну комплектацію та технічне наповнення. Найбільші успіхи китайських автовиробниківвідзначаються у сегменті позашляховиків та кросоверів.
Бюджетні автомобілі з Китаю
В цілому порівняльні характеристики різних моделей різних виробниківпрактично ідентичні. Усі міські 4-дверні седани однаково підійдуть для міського ритму та для заміського відпочинку. На базових версіях Chery і Geely деякі необхідні функції, на кшталт кондиціонера або підігріву сидінь, можуть йти в якості додаткових опцій. Але навіть у разі їх придбання та встановлення автомобіль все одно коштуватиме сімейному бюджету не більше 600 тисяч рублів.
Дизайн легкових автомобілівне вражає оригінальністю або ультрасучасністю, на які у китайських дизайнерів поки не вистачає фантазії. Але навіть такі дуже непоказні екземпляри стають популярними і знаходять своїх відданих шанувальників.
Окремим рядком слід виділити бренд Brilliance, який з'явився на російському авторинку відносно нещодавно. Його принципова відмінністьу тому, що це спільне виробництвоз BMW, тому йдеться про зовсім інший рівень розробки та виробництва. У 2008 році науково-дослідний центр компанії навіть отримав премію як найкращий національний технологічний інститут.
Нехай зовнішній вигляд творів Brilliance на любителя, зате їх точно не звинуватиш у плагіаті. Власник такого автомобіля однозначно виділятиметься на дорозі з загальної масиоднакових "китайців".
"Вищий світ"
У сегменті автомобілів бізнес-класу найцікавішим знову ж таки показує себе Brilliance з моделлю H530. Цей унікальний у своєму роді екземпляр розроблявся за допомогою конструкторів BMW, дизайнерів Magna та інженерів Porshe. Динамічна та елегантна передньопривідна модельмає просторий салон, місткий багажник та 110 к.с. під плавно згинається капотом. На цьому фоні трохи засмучує занадто проста приладова панель, нестабільність водійського сидіння, що більше нагадує крісло-гойдалку, і чомусь тільки два замки безпеки для трьох можливих пасажирівна задньому сидінні. За всіх недоліків навряд чи будь-який інший седан, європейський чи японський, преміум-сегмента обійдеться своєму власнику всього 600 тисяч рублів.
А ось інший розкішний представник – Chery Arrizo 7, чия максимальна комплектаціядосягала 720 тисяч рублів, не знайшов своєї аудиторії. Стильним, «європейським» автомобілем виробник дуже серйозно заявив про себе: спортивний інтер'єрта екстер'єр, 126-сильний двигун, хороша електронна начинка. Але на російському ринкупопит на нього виявився таким малим, що в 2016 році його продаж припинився.
Кросовер з Китаю
Найбільшу популярність мають автомобілі виробника Great Wall, чий модельний рядпропонує і бюджетні міські паркетники вартістю до півмільйона, і справжні джипи із цінником від мільйона. Оскільки давно вже зарекомендував себе вельми гідним автовиробником Great Wall активно співпрацює з Mitsubishi, деякі запасні частини для автомобілів є взаємозамінними, що суттєво полегшує власнику експлуатацію.
Плюси та мінуси китайських автомобілів
Раніше були вказані найяскравіші представники китайського автопрому, тому список виявлених переваг і самих істотних недоліківбув складений саме на їхньому прикладі.
Недоліки:
- Найголовнішим мінусом усіх китайців є злидні у виборі двигунів. Малопотужні агрегати досить швидко виходять з ладу, а російським дорогамчасом і зовсім відмовляються нормально їхати;
- Навіть незважаючи на загальне примітне оздоблення та рівень комплектації, все ще неякісна збірка традиційно псує враження;
- Від китайських автомобілів не треба чекати надто багато – ні легендарної історіїмоделей, ні сучасної електроніки, ні елегантного стилю. Це справжнісінька дешева робоча силаі нічого більше;
- Перепродаж такого автомобіля викликає великі труднощі. Самі собою дешеві «китайці» стрімко втрачають у ціні, а ринок уживаних машин і так переповнений.
- Великий асортимент моделей та кузовів на будь-який смак та будь-який гаманець;
- Дуже доступна ціна, Нижча в порівнянні з конкурентами, при цілком гідній комплектації;
- Простота у придбанні запасних частин та здійсненні ремонтних робіт;
- Низька вартість сервісного обслуговування навіть офіційні дилери.
Для позбавлених таких привілеїв «китайців» в інтернеті створені спеціалізовані сайти від автовиробників, де в онлайн-режимі можна поставити питання, що цікавить, і відразу отримати консультацію з обслуговування свого транспортного засобу.
Підсумовуючи все сказане вище, слід визнати, що над покупкою китайського автомобіля подумати слід дуже серйозно. З одного боку, ціна відразу приємно привертає увагу, зовнішній вигляд перестав нагадувати відро з болтами, а велика кількістьмашин із КНР на дорогах показує відповідний попит.
З іншого боку, це автомобіль простий, приземлений, яким не похвалишся перед колегами чи друзями. В міру привабливий, в міру надійний, комфортний.
Будь-який дилер із задоволенням проведе кожному потенційному клієнту тест-драйв, під час якого можна помітити багато недоліків і зрозуміти, як жити з ними далі.
Тому водієві, для якого найважливіша ціна моделі, варто купувати «китайця», не роздумуючи. Найвибагливішому автолюбителю поки що буде мало тих показників, які демонструють всі наявні на російському авторинку представники дружньої країни.
Китайські автомобілі відрізняються від інших іномарок невисокою ціною, проте численні негативні відгукизмушують сумніватися у тому якості. Тому питання: «чи варто купувати китайський автомобіль» Актуальний для багатьох. Для відповіді на нього необхідно провести порівняння китайських машин та їх конкурентів за декількома найважливішими параметрами, щоб об'єктивно оцінити, які з них кращі.
Найважливіші параметри машин
Ось список найбільш важливих параметрівбудь-якої машини:
Надійність мотора та ходової частини
Мотори американських, німецьких чи японських машин, які випускали в 70-80 роках минулого століття, відрізнялися величезним ресурсом двигуна, незалежно від моделі чи марки. Вони легко долали рубіж півмільйона кілометрів без ремонту навіть при експлуатації в Росії. Однак ті часи закінчилися і, мотори сучасних іномарок бюджетних класівнасилу долають планку 300 тисяч кілометрів. Більше половини моторів ламається раніше, ніж досягне пробігу 200 тисяч кілометрів. Це також стосується машин, зроблених у Росії, мало яка з них подолає рубіж у 300 тисяч кілометрів без серйозного ремонту двигуна, незалежно від марки чи моделі. На їхньому тлі машини з Піднебесної виглядають досить непогано.
Середній ресурс мотора більшості китайців становить 300 тисяч кілометрів і щонайменше дві третини машин долають цей рубіж. Адже китайці пішли перевіреним шляхом – брали найнадійніший чи найпопулярніший мотор минулих років і на його основі випускали власні агрегати. Такі силові установки не можуть похвалитися вражаючими даними щодо витрат палива і крутного моменту, проте зберігають кращі якості своїх попередників - надійність і невибагливість, що є одним з найбільш важливих факторівв Росії.
Через це нерідка ситуація, коли лише значки на радіаторних гратах допомагають відрізнити китайську машину від старого європейського або американського автомобіля.
Така ж ситуація і з ходовою частиною. Китайці використовують найкращі напрацювання інших виробників, які дозволяють зробити пристойну недорогу підвіску. Звичайно, ходова частинамашин преміум класу завжди буде кращим, ніж у дешевого китайського автомобіля, проте своє завдання - забезпечення більш-менш плавного руху підвіска виконає. Завдяки спрощенню підвіски, порівняно з більш дорогими машинами, ходова частина стає більш надійною, що важливо в російських умовах. Та й вартість запчастин, які продають у Росії різні магазини на китайські маркимашин помітно нижче, ніж на європейські чи американські автомобілі,
Ефективність кермового та гальмівного керування
За цим параметром китайські машини будь-якої марки мало чим поступаються лідерам ринку у своєму ціновому сегменті, які можна купити у Львові. Тому недорогий Lifan Solanoзможе конкурувати за цим параметром лише з іншими китайцями або вітчизняними Пріорою та Грантою. Рульове управліннятих же Renault Sandero, Kia Rioабо Nissan Almeraхоч трохи, але ефективніше: 
машини чіткіше слухаються керма, краще тримають дорогу. Проте відмінності настільки малі, що виявляються лише під час різких небезпечних маневрів. Більш дорогі китайські автомобілі, ціна яких у Росії починається від мільйона рублів, за ефективністю рульового та гальмівного керуваннячасом нічим не поступаються машинам бізнес-класу від провідних виробників.
Міцність кузова
Китайські автомобілі мало чим поступаються будь-яким іншим за цим параметром. Адже навіть провідні автовиробники перестали випускати «вічні» оцинковані кузови, адже через них термін служби машин нерідко сягав 20 років без найменшого натяку на корозію. У XXI столітті повністю оцинкованим кузовом можуть похвалитися лише деякі представники класів «бізнес» та «преміум». Надійний автомобільз оцинкованим кузовом служить дуже довго, що знижує продаж нових машин. Цю ж концепцію дотримуються і китайські виробники, тому їх машини з оцинкованим кузовом зустрічаються дуже рідко. Якщо продавець запевняє вас, що машина, яку ви зібралися купити з оцинкованим кузовом, попросіть підтвердити це документами. У них має бути напис «повна оцинковка». Якщо такого напису немає, але продавець вказує на якісь незрозумілі значки, швидше за все, цинком оброблені лише зварні швита деякі кузовні деталі. 
Потужність та швидкість
Бюджетні китайські автомобілі оснащують моторами невеликої потужності, завдяки цьому витрата палива дещо менша, ніж у конкурентів. До того ж на витрату палива сильно впливає манера їзди, тому буває і так, що в руках умілого акуратного шофера потужний автомобільспоживає менше пального, ніж невелика міська машина, якою управляє випускник автошколи. Тому при правильній їзді китайські машини мало чим поступляться будь-яким іномаркам того ж класу. Якщо вам потрібна максимально швидка машина, то серед китайських авто ви знайдете численні клони знаменитих спорт-купе. За якістю вони сильно поступатимуться оригіналу, проте обійдуться в 2–3 рази дешевше і купувати їх доведеться не в Росії, а за кордоном.
Інтер'єр та ергономіка салону
Китайський автопром розвивався завдяки копіюванню найкращих європейських, японських та американських машин, тому в більшості випадків ергономіка салону навіть у бюджетних автознаходиться на високому рівні. Хоч би який автомобіль ви вибрали, всі прилади в ньому розташовані зручно, доступно і функціонально. Однак інтер'єр залишає бажати кращого, але на це страждають і інші машини економ класу. Ті ж улюблені багатьма жителями Росії Renault Sandero та Kia Rio базових комплектаціяхоздоблені дешевим пластиком та недорогою тканиною. 
Статистика поломок
Щоб зібрати таку статистику, необхідно уважно читати різноманітні форуми власників китайських автомобілів, де їхні користувачі діляться досвідом експлуатації своїх машин. Найбільш часта причинаполомок таких машин - погана якість контактів проводки, у цьому китайські машини за надійністю поступаються не тільки іномаркам, але навіть автомобілям, зробленим у Росії. Статистика поломок інших агрегатів перебуває на рівні продукції АВТОВАЗ, адже одна машина може без серйозних поломокпробігти понад двісті тисяч кілометрів, а інша зламається вже за 50–100 тисяч. Причому ця ситуація часом характерна не тільки для китайців чи російських машин, але й для автомобілів солідних європейських чи японських виробників.
Чи купувати китайський автомобіль
Тепер ви зможете самостійно відповісти на запитання – чи варто купувати китайське авто? Якщо вам потрібна недорога машинаі вас не бентежать можливі поломки, то китайський автомобіль – гарний вибір. Адже користуються ж по всьому світу китайськими комп'ютерами, які обходяться дешевше за американські, японські або європейські. Тим більше що новий автомобіль, навіть китайський, надійніший за будь-яку стару іномарку.
Власників «Лінкольнів» навряд чи турбує, чи варто купувати китайські автомобілі цього року. Однак таких водіїв меншість – решта активно обговорює «китайців» на форумах, пропонують свої «за» та «проти» покупки, наводять достатньо вагомі аргументи. Ми не могли залишитися осторонь і вирішили розповісти вам все найважливіше про китайські автомобілі. Сподіваємось, що після прочитання статті ви зможете зробити правильний вибір!
Чи варто купувати китайські автомобілі, якщо більшість товарів із КНР – відвертий ширвжиток? Це перше питання, яке ставить собі більшість автолюбителів. Цей стереотип зміцнився у суспільстві досить міцно. Варто зауважити, цілком заслужено. Перші автомобілі з Китаю дійсно виглядали надто бюджетно і сприймалися як дешеві підробки під BMW, Audi, Toyota. Але час йшов, виробники враховували всі помилки, навчалися на них і вчасно виправляли. Слідом за Chery та Geely з'явилися Great Wall, BYD, FAW та ін. Зовнішній вигляд машин став настільки солідним, що ніхто вже не сприймав їх як «дешевку». І все-таки, що ховається за поняттям «сучасний китайський автомобіль»?
Переваги китайських авто
Недоліки китайських авто
Кожна медаль має дві сторони, і автомобілі родом з Піднебесної – не виняток. Які «мінуси» найбільш примітні?
- Важко продати б/в автомобіль
Враховуючи той факт, що стартова ціна на новенький китайський автомобіль і так невисока, вам буде складно продати стару модель. За статистикою, у Росії їх взагалі ніхто не купує, не кажучи вже про європейські країни. - Дорогі оригінальні запчастини
Дивно, але факт. Якщо щось ламається серйозне і потрібно поставити оригінальну запчастину, її не так просто дістати. Іноді доводиться замовляти з Китаю. Звичайно, підробки в даному випадкууникнути складно. Це не стосується марок, які добре прижилися в Росії (Geely, Chery), але з рештою лихо. - Низький ресурс авто
Ми говорили про те, що свій гарантійний термін"китаєць" від'їздить без поломок. Це дійсно так. Але далі будьте готові до того, що співробітники СТО почнуть пізнавати вас в обличчя.
Lumia за $50, а iPhone 5S і зовсім за $20 – Інтернет рясніє сьогодні пропозиціями придбати копію (підробку) топового смартфонаабо за половину його вартості, або зовсім за символічну ціну. Найчастіше це апарати на 2 SIM-карти, зовні дуже схожі з оригіналом, але якщо копії дорожче мають менший функціонал і апаратні складові середньої паршивості, то дуже дешеві копії можуть запропонувати лише базові можливості мобільних телефонів, Які ті мали років десь 7 тому. Купити клон брендового смартфону можна не лише на торгових інтернет-майданчиках, але також на ринках, у підземних переходах і навіть у точках продажу мобільної техніки, де продаються копії та оригінали.
Безумовно, немає нічого поганого, якщо людина, яка знається на техніці, усвідомлено придбає підробку улюбленого гаджета, щоб, наприклад, у темряві похвалитися перед друзями. Або щоб просто дослідити підроблений пристрій – наскільки воно відрізняється від оригіналу, і чи є сенс купувати справжній смартфон. Але зовсім інша справа, коли підробку купують абсолютно непоінформовані люди, вважаючи, що це оригінал. Адже щоб відрізнити оригінальний брендовий смартфон від китайської підробки, особливо, якщо це досить якісна підробка і не за найнижчою ціною, потрібно мати якийсь досвід у поводженні з мобільними пристроями та бути уважним.
Чим відрізняються копії топових смартфонів від оригіналів? Чи варто купувати китайську копію гаджета, що сподобався? Про все це нижче.
Чому китайцям можна все?
Чому саме китайці виробляють підробки брендової техніки та електроніки? Багато хто напевно знає відповідь на це питання, але все ж таки позначимо основні тези. По-перше, китайці дуже працьовиті та невибагливі до умов роботи, включаючи оплату праці. По-друге, неможливо заборонити китайцям робити підробки, тому що з цією країною мало хто хоче зв'язуватися – навіть найрозвиненішому європейцю важко буде навести докази своєї правоти в китайському суді, і справа зовсім не в мовному бар'єрі, справа в специфічному менталітеті мешканців країни Піднебесної Імперії . Та й армія у Китаю потужна, чого лише одні військові паради варті. По-третє, навіщо взагалі забороняти китайцям виготовляти дешеві копії брендових продуктів? Уявіть, якщо всі виробничі точки Китаю (для довідки: населення цієї країни становить 1,3 млрд. осіб) поставлятимуть на ринок щось унікальне, неповторне та супер-якісне. Світ просто потоне удосталь ексклюзиву на ринку, а купівельна спроможність навряд чи забезпечить витрати на виробництво унікальних товарів.
"Зроблено в Китаї" - чи означає, що це погано?
Дешева техніка та електроніка з Китаю обов'язково має бути низької якості? Не обов'язково. Китайці можуть робити як якісні речі, так не дуже – зі слабкими характеристиками потужності, з поганою збіркою, в корпусах з неприємного і непрактичного матеріалу і т.п. Наприклад, тайванські компанії і компанія з Сінгапуру входять до п'ятірки. найкращих виробниківкомп'ютерної техніки Але ці компанії самі є брендами, їхня продукція коштує дешевше, ніж, наприклад, продукція американських виробників HP та . При цьому комп'ютерні та мобільні пристрої Asus, Acer і Lenovo не поступаються якістю, а, можливо, десь в окремих випадках і виграють.
У китайських виробників, що клонують топові смартфони, як правило, немає назви, немає центрального офісу, немає офіційних представництв. Відсутність витрат на легалізацію та представництво дає змогу таким виробникам заробляти на підробках досить непогані гроші.
Китайські копії топових смартфонів відрізняються за якістю – від акуратно зроблених збірок, що відрізняються від оригінального гаджета парочкою дрібниць, до недбало зібраних пристроїв з розхитаними корпусами та помилками у написах. Останні більше нагадують дитячу іграшку, ніж повноцінний мобільний пристрій. Але найголовнішим недоліком низькоякісних підробок є прошивка – це програмне забезпеченняз масою глюків та кострубатим перекладом на російську мову.
Найбільше китайці люблять робити підробки на смартфони компаній Apple, Samsung, Nokia. Їхні флагманські моделі мають успіх на ринку, власне, що й має спонукати покупця придбати підробку, якщо у того немає грошей на покупку оригіналу.
Як відрізнити смартфон-підробку від оригіналу?
У випадку з низькоякісною підробкою смартфона відрізнити її від оригіналу дуже просто, оскільки така буде коштувати дуже дешево, недбало виглядати зовні, з тьмяним екраном, з прошивкою, що гальмує і кострубато переведеною російською мовою. У низькоякісних підробок роз'єми та порти можуть бовтатися, як правило, вони не оснащуються заглушками і швидко засмічуються. Деякі зі стандартних портів і роз'ємів мобільних пристроїв можуть бути зовсім відсутніми. Дешеві підробки топових смартфонів оснащуються гарнітурою жахливої якості, хриплячими тихими динаміками і слабкою батареєю. Тож у випадку з низькоякісною підробкою навіть не потрібно знати апаратні характеристики оригіналу топового смартфона, щоб усе порівняти. Та й відомостей про апаратні характеристики дешевих підробок часто продавці просто не мають.
При покупці більш-менш якісної підробки топового смартфона потрібно поцікавитись апаратними характеристиками.
Підтримка смартфоном двох SIM-карток – явна ознака, що це копія. «Двосімочні» моделі брендових мобільних пристроїв на ринку можна перерахувати на пальцях, і це точно не флагманські гаджети.
Резистивними дисплеями з низькою роздільною здатністю (320x480) брендові виробники сьогодні не оснащують не лише флагманські моделі, а й навіть бюджетні.
0,3 Мп камера для відеодзвінків і 2 Мп камера для фото- та відеозйомки - такими параметрами років 10 тому мали перші кольорові слайдери та розкладачки від Samsung. Але не сьогодні. Це буде жахлива якість фото та відео, яке соромно дивитиметься самому, не кажучи вже про те, щоб комусь показати.
У комплект постачання копії може входити карта пам'яті, а лише передбачатися слот під неї.
Копії можуть не оснащуватися модулем Wi-Fi і підключення мобільного пристроюдо Інтернету буде можливе лише за допомогою GPRS або WAP.
600 МГц тактової частоти процесора, та ще й одноядерного – це дуже малопотужний пристрій. На пару з 265 або 512 Мб оперативної пам'яті такий пристрій не потягне нові версії мобільної платформи Android. Як прошивки таких пристроїв можуть виступати або стародавні версії Android (2.2 або 2.3), або китайські кустарні прошивки з імітацією iOS або Android. До речі, варто відзначити, що китайці дуже непогано впоралися з імітацією. зовнішнього вигляду iPhone 5 і Samsung Galaxy, шкода, правда, цього ж не можна сказати про функціональність та якість прошивки.
Якісні копії топових смартфонів можуть мати практично ті ж характеристики, що й оригінал, включаючи облаштування Super AMOLED дисплеєм з роздільною здатністю 1920×1080. Але навіть у цьому випадку є економія на апаратних складових – бюджетний процесор (як правило, MTK) і бюджетна відеокарта.
Чи варто купувати китайську копію топового смартфона?
Термін служби китайських дешевих підробок топових смартфонів, як правило, нетривалий. Згідно зі статистикою, десь половина таких гаджетів починає глючити та гальмувати у перший же місяць. А за півроку, як правило, дешеві підробки ламаються. У сервісних центрахлагодити таке добро рідко коли беруться фахівці. Набагато частіше у відповідь на прохання полагодити китайський підроблений смартфон можна почути рекомендацію викинути його і купити новий, бажано оригінальний.
У разі більш-менш якісних підробок топових смартфонів покупка такого пристрою - справжня лотерея. Такий пристрій може пропрацювати дуже довго, а може, як і дешева підробка, завдати маси клопоту в перший місяць. Ні дешеву, ні дорогу підробку смартфона, звичайно, не приймуть у сервісному центрі виробника оригіналу. Тому в будь-якому випадку вирішувати проблеми з підробленим пристроєм доведеться в сторонніх сервісних центрах, причому за окрему плату.
Як бачимо, ризики досить високі. Без гарантійних зобов'язаньПродавця викидати гроші за підробку, нехай навіть більш-менш прийнятної якості, немає сенсу. Доцільніше буде доглянути б/в смартфон на вторинному ринку, але оригінал.
Якщо все ж таки прийнято рішення про придбання китайської копіїтопового смартфона, при покупці слід ретельно перевірити працездатність пристрою на предмет всіх описаних вище нюансів, приділивши особливу увагу прошивці. Купувати підробку краще безпосередньо на торгових точках – на ринку чи магазинах. Оскільки навіть якщо продавець інтернет-магазину і погодиться прийняти назад неробочу підробку, повернувши її вартість, все одно час і зайві гроші будуть витрачені на метушню з пересиланням товару.
