Хтось має право проводити те. До стандартного набору таких входить

Хтось має право проводити те. До стандартного набору таких входить

24.04.2019

Хоча уповноважені органи намагаються ретельно стежити за транспортної ситуаціїкраїни, число аварій на дорогах Росії постійно збільшується. Причому аварії відбувається як через недбалість самих автовласників, так і через технічний стан їх засобів пересування. Щоб врегулювати друге питання, вирішили процес діагностики машин зробити знову обов'язковим. Що потрібно для проходження техогляду у 2019 році, повинен знати кожен власник авто.

Що говорить закон

Техогляд – це процедура, у ході якої оцінюються технічні характеристики ТЗ, і навіть проводитися загальна оцінка. В результаті такої оцінки оформляється папір, який дозволяє або забороняє автомобілю їздити на дорогах. загального користування.

Редакція РФ від 5.12.2011 №1008 «про проведення техогляду ТЗ» спільно з законом №170-ФЗ «Про техогляд» регулює порядок проходження цієї процедури. На сьогодні норми техогляду в Росії визначають:

  • Період, який приділяється для цієї процедури;
  • Що конкретно має перевірятись;
  • Періодичність, з якою слід виконувати перевірку;
  • Які папери потрібні.

Минулого року було внесено певні корективи щодо «талонів». Їх тепер замінила. Кожна така картка має свій номер. Видається 2 паперові варіанти (один водію, інший майстру) та 1 електронний.

У картці вказано термін, протягом якого дане ТЗ може бути використане. Заміна талона на карту здійснюється лише за вичерпанням ліквідності першого.

Всі ТЗ, яким більше 3 років, повинні піддаватися технічній діагностиці. Але ця вимога не ставитись до легковим машинам, причепи та мотоцикли. Залежно від віку залізного коня залежатиме і періодичність огляду:

  • Якщо вік понад 7 років – щорічно;
  • 3-7 років – кожні 2 роки.
  • Вантажівки важчі за 3,5 тонни;
  • Машини, оснащені сигналами (світловими та звуковими);
  • ТЗ, які використовуються для навчання їзди за кермом.

Автобуси, вантажівки, які важать менше 3,5 тонни, а також таксі повинні піддаватися огляду кожні 1,5 роки.

Вимоги до проходження техогляду автомобіля у 2019 році не змінилися. Вони залишилися такими ж, як і в минулому році. Однак перед тим, як розпочати процедуру, потрібно знати, що для неї потрібно мати і як вона проводиться.

Важливо! Технічну діагностику вправі виконувати лише ті організації чи фізичні особи, які мають відповідну акредитацію

Що перевіряється

Якщо розбиратися, що перевіряють на техогляді автомобіля в 2019 році, слід знати, що технічні характеристики авто оцінюються за 65 пунктами. Особливо уважно оглядаються такі 6 основних вузлів авто:

  • Гальма. З'ясовується, наскільки ефективно функціонує гальмівна система. Проводитися також візуальний огляд, чи немає жодних пошкоджень.
  • Ще одне, на що дивляться на техогляді у 2019 році – так це на фари та освітлювальні пристрої. Вони мають бути відрегульовані під кутом відповідно до встановлених стандартів. Забороняється встановлювати їх в інші місця.
  • Кермо. Виконується перевірка функцій та справності гідропідсилювача, підвіски та люфт.
  • Ще одне, що входить до техогляду автомобіля – перевірка скляних очисників та обивателів. Перевіряється, наскільки вони правильно та повноцінно функціонують. Їхня відсутність – суворе порушення.
  • Колеса та шини. Потрібно, щоб вони були цілісними, без пошкоджень та здуття, на дисках не повинно бути жодних тріщин. Потрібно, щоб розмір шин, що знаходяться на одній осі, не відрізнявся. Протектор для зимової гуми- 4 мм, для літньої гуми- 1,6 мм.
  • Двигуна система. Проводиться замір знаходження шкідливих компонентів, що виходять із вихлопної труби. Даний показник не повинен виходити за межі дозволеного.

Це основний перелік того, що потрібно пройти техогляд у 2019 році. Також майстер виконує інші перевірки:

  • Перевіряються сидіння;
  • Ремені безпеки;
  • Фартухи для захисту від бруду;
  • Протисонячні козирки;
  • Звуковий сигнал;
  • Дзеркала, у яких відбивається задній вигляд;
  • Дверні замки;
  • Реєстраційні номери;
  • Скло (не повинно бути тріщин навпроти місця водія, а також у районі, де функціонують очищувачі скла);
  • Тягово-зчіпний пристрій (якщо конструкція передбачає його наявність);
  • Тонування. Бічні стеклаповинні пропускати щонайменше 75% світла, а передні – щонайменше 70.
  • Технічні рідини, що використовуються в транспорті.

Вирушаючи на техогляд, чи не всі знають, що потрібно мати при собі на проходження техогляду у 2019 році додатково? Повинні бути наклейки-попередження про шиповану гуму або попередження про те, що в ролі водія виступає учень. Транспорт потрібно надавати для перевірки у чистому, вимитому вигляді.

Документи

Список того, що потрібно мати під час проходження техогляду у 2019 році, передбачає наявність документів:

  • Документ про реєстрацію в ДІБДР;
  • Національний паспорт господаря авто;
  • Водійське посвідчення.

Діагностична картка робиться на сам автомобіль. Оскільки ім'я власника не згадується, при продажі авто не буде потрібно переоформлювати карту.

Якщо йдеться про автомобіль-іномарк, то тут список того, що необхідно для проходження техогляду автомобіля у 2019 році, буде трохи іншим. Якщо ТЗ було куплено за кордоном і там же зареєстровано, то власнику такого «залізного коня» потрібно буде надати документ міжнародного формату про техогляд, що відбувся, або «Зелену карту».

Аптечка

Нововведення в законі передбачають, що до списку того, що має бути в машині для техогляду, аптечка більше не включається. Така зміна пояснюється тим, що вона безпосередньо не впливає на безпеку автомобіля.


Однак це стосується виключно технічної діагностики. Потрібно розуміти, що аптечка все одно має бути у кожній машині – це встановлено законом.

Вогнегасник

У списку того, що потрібно для проходження техогляду на легковому автомобілі, як і на вантажівку – вогнегасник. Ще недавно до обсягу цього пристрою ніхто не висунув жодних вимог. Дозволялося мати навіть найменший за обсягом вогнегасник.

Але сьогодні в транспортному засобі повинні бути 1 або 2 вогнегасники, об'єм яких 2 л (залежить від категорії автомобіля).

Додатково

Щоб авто пройшло техперевірку, необхідно звернути увагу на такий аспект, як марка шин для техогляду. Вимоги, які пред'являються до них такі:

  • Шини повинні бути передбачені конструкцією засобу пересування;
  • Маркування швидкості має відповідати найбільшому дозволеному розгону цього транспортного засобу;
  • Шина повинна відповідати розміру колеса.

Залишкова глибина малюнка протектора, залежно від марки машини, коливається від 0,8 до 2 мм.

Багато водіїв не знають, який знак аварійної зупинкипотрібен для техогляду у 2019 році? Потрібний знак нового зразка, який має флуоресцентну смужку, що відображає. Це єдина зміна, інші вимоги не змінилися. Найкраще вибирати модель із пластмаси, так як вона практичніша.

Правила іноді можуть змінюватися, тому рекомендується попередньо дізнатися, що потрібно для проходження техогляду в 2019 році.

Якщо автомобіль новий

Якщо машина «молодша» 3 років, то обов'язковий техогляд не потрібний. Водій у даному випадкусам має право приймати рішення, чи потрібна йому дана процедурачи ні.

Звіт період у 3 роки стартує з того моменту, як машина була виготовлена, а не придбана! Це дуже важливо.

Виправданим проходження техогляду у перші 3 роки може бути у таких випадках:

  • У планах закордонний виїзд, де потрібна обов'язкова наявність документів про проходження техогляду;
  • Маєток гарантійного заводського талону, що дозволяє безкоштовно перевірити авто;
  • Водій дуже «агресивно» їздить, що може спровокувати шкоду машини дуже швидко.

Повторна перевірка

Не завжди машина проводитися технічний огляд з першого разу. Тоді її слід оглянути повторно, адже без цього використовувати машину буде заборонено. Якщо автовласник виправив усі проблеми та звертається до того ж майстру, що й уперше, то перевірятимуться лише ті частини, які первинно не пройшли перевірку. Якщо буде обраний інший майстер, то перевірятиметься абсолютно все.

За діагностичну послугу обов'язково потрібно платити, причому щоразу при новому огляді. Так що для повторної перевіркирекомендується все ж звертатися в той сервісний центр, який виконував первинну перевірку Отримати діагностичну картку можна після того, як машина повністю відповідатиме вимогам безпеки.

Відео:

ТЕХОГЛЯД 2018. Зміни. Як його пройти чесно?!

Нові Правила проходження техогляду набули чинності 22 лютого 2018 року

Уряд посилив Правила проведення технічного огляду транспортних засобів. На сайті Державної правової інформації ви можете ознайомитись із постановою. Посилання: publication.pravo.gov.ru

Які зміни до правил технічного огляду були внесені командою Дмитра Медведєва, і чому внесені доробки в них не можна назвати кардинально "новими правилами техогляду"?

Всі ми, звичайно ж, чули про поправки, що давно готуються, у ФЗ № 170, або, більше простими словами, до Закону «Про технічний огляд транспортних засобів», які загрожують обернутися революційними змінами щодо проходження ТО. Нововведень, пропонованих поправками, дуже багато:

1. Це і передача прав акредитації пунктів та операторів техогляду від Російського союзу автостраховиків (РСА), федеральних органів та співробітників МВС.

2. І збільшення відповідальності операторів технічного огляду, аж до кримінальної

3. Відеозйомка процесу огляду автомобіля для відстеження роботи пунктів ТО. І так далі і тому подібне. Детальніше з змінами, що плануються, можна ознайомитися тут:

Так, виходить, опублікований документ «Про внесення змін до Правил проведення технічного огляду транспортних засобів»- це і є та сама «революція» у техогляді? Далеко не так, швидше затверджені зміни можна назвати проміжним етапом реконструкції, завдяки якому правила ТО лише трохи зміняться з суто технічного боку.

Основні зміни були внесені саме до вимог, які пред'являються щодо технічного огляду транспортних засобів. У так званому Додатку № 1 Постанови Уряду РФ від 05.12.2011 № 1008 правила огляду були прописані чіткіше і з технічної точки зору детальніше.

Особливу роль у успішному проходженніогляду транспортного засобу тепер гратимуть деталі та ширше роз'яснення проблем у стані автотранспорту. Наприклад:


Так звучить позиція 16 Додатка №1 у сьогоднішній редакції:

16. Застосування в рульовому механізмі та рульовому приводі деталей зі слідами залишкової деформації, з тріщинами та іншими дефектами не допускається

А ось так вона була змінена:

Застосування у рульовому механізмі та рульовому приводі деталей зі слідами залишкової деформації, з тріщинами та іншими дефектами, непрацездатність або відсутність передбаченого виробником транспортного засобу в експлуатаційній документації транспортного засобу рульового демпфера та підсилювача рульового керування не допускається. Підтікання робочої рідиниу гідросистемі підсилювача рульового керування не допускається.

Таким чином, операторам техогляду легше буде діагностувати несправність, яка . Менше розпливчастих формулювань, менше проблем із різночитанням.

На приклад наведемо ще одну позицію, 19-ту, того ж Додатка № 1


Так було:

19.Руйнування та відсутність розсіювачів світлових приладів не допускаються

Так сталося:

Відсутність, руйнування та забруднення розсіювачів зовнішніх світлових приладів та встановлення не передбачених конструкцією світлового приладуоптичних елементів (у тому числі безбарвних або пофарбованих оптичних деталей та плівок) не допускається.

Як бачимо з прикладу, законодавці конкретизують порушення, з якими автомобіль також не буде допущений до пересування дорогами, а саме: тонувальні або бронювальні плівки, судячи з цих змін, опиняються тепер поза законом.

Ті ж зміни вносяться до частини «Склоочисники та склоомивачі» Додатка № 1.

Текст від 2011 року:

24.Транспортний засіб має бути оснащений хоча б одним склоочисником і хоча б однією форсункою склоомивача вітрового скла

Новий текст:

Склоочисники та склоомивачі повинні бути працездатні. Не допускається демонтаж передбачених виробником транспортного засобу в експлуатаційній документації транспортного засобу склоочисників та склоомивачів.

І знову ми бачимо конкретизацію експлуатаційних норм: якщо в документації автовиробника написано, що омивачі мають бути три, значить, їх і на техогляді має бути три. Такий пункт, прописаний у змінах, також стосується тюнінг транспортних засобів.

Що мається на увазі під змінами, що вносяться до транспортних засобів?
Будь-яка зміна технічних характеристикавтомобіля, аж до встановлених шиніншої розмірності, що відрізняються від рекомендованих автовиробником характеристик. Наприклад, на автомобілі можуть встановлюватися шини шириною від 195 до 215 мм. Поставивши покришки ширше чи вже, ви позбавите себе можливості пройти техогляд.

Що робити, якщо хочеться зробити тюнінг?

Згідно з Новими правилами порядку оформлення внесення змін до конструкції транспортних засобів для оформлення внесених змін(дооснащення автомобіля, тюнінг тощо), власник повинен проти наступні інстанції:

- Звернутися до випробувальної лабораторії (центру) для проведення попередньої технічної експертизи. Можливі чи ні, внесення змін до ТЗ
- Звернутися до ДІБДР для оформлення дозволу на внесення змін до конструкції машини
- Звернутися до технічний центрдля внесення змін до конструкції автомобіля.
- У випробувальній лабораторії знову перевірять безпеку автомобіля до конструкції якого були внесені зміни до технічного центру
І тільки потім, пройти технічний огляд та отримати діагностичну карту

Докладніше про це можна прочитати тут:

Що робити, якщо зміни вже внесено?
Якщо де вони узгоджені з держ. органами, такий тюнінг незаконний, у тому чи іншому випадку і конструкцію автомобіля необхідно призвести до заводських показників. Навіть якщо не потрібно проходити техогляд, за незаконні зміни конструкції автомобіля може бути накладено штраф у розмірі 500 рублів і навіть анульовано реєстрацію.

Газобалонне обладнання має встановлюватися та відповідати вимогам пункту 9.8 Додатка № 8 до ТР ТС 018/2011.


Розширилася позиція №56 Додатка №1.Тепер транспортні засоби мають бути укомплектовані не лише знаком аварійної зупинки, а й мед. аптечками, а вогнегасник повинен відповідати вимогам пункту 11.4 Додатка №8 ТР ТС 018/2011.

І нарешті, спецтранспорт оперативних, комунальних служб, автоевакуатори, цистерни та інші мають відповідати додатковим вимогам, встановленим Технічним регламентом Митного союзу; також для них у документі окремо прописано тимчасові нормативи проходження огляду.

Ось такі зміни було розроблено для проміжного етапу змін проходження ТО. Зміни невеликі, але важливі, тому будь-якому водію варто ознайомитися з ними, щоб техогляд був пройдений вдало і без нервування. Посилання на ухвалу уряду: publication.pravo.gov.ru

Час проведення технічного діагностування транспортних засобів

*Розшифрування категорій транспортних засобів

M2- Транспортні засоби, що використовуються для перевезення пасажирів, що мають, крім місця водія, більше восьми місць для сидіння, технічно допустима максимальна маса яких не перевищує 5 т.

M3- Транспортні засоби, що використовуються для перевезення пасажирів, що мають, крім місця водія, більше восьми місць для сидіння, технічно допустима максимальна маса яких перевищує 5 т

N1- Транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, що мають технічно допустиму максимальну масутрохи більше 3,5 т.

N2- транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, що мають технічно допустиму максимальну масу понад 3,5 т, але не більше ніж 12 т.

N3- транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, що мають технічно допустиму максимальну масу понад 12 т;

L- Мотоцикли, моторолери, трицикли.

ДІБДР значно спростило всі процедури, пов'язані з купівлею автомобіля та постановкою його на облік. Тепер стало можливим реєструвати транспортний засіб, маючи на руках не завірену нотаріально, а лише рукописну довіреність. Але потрібно повний комплектнеобхідних цього документів.

Процес скорочення бюрократизації у відділеннях дорожньої поліціїторкнувся і процедури проходження технічного огляду машини. Але в цьому випадку написаної від руки довіреності недостатньо (попри те, що сьогодні на її підставі можна керувати транспортним засобом, що належить іншому власнику).

Як пройти техогляд без власника авто?

Насамперед, буде потрібна та сама довіреність і паспорт господаря машини. У того, хто бажає отримати відмітку про стан автомобіля, має бути водійське посвідченнята поліс ОСАЦВ. У перші три роки експлуатації власникам легкових машин, гузових з максимальною дозволеною масою до 3,5 тонн, причепів та мотоциклів не потрібно приїжджати на процедуру техогляду.
Вона втратила своє вирішальне значення для експлуатації автотранспорту з введення поліса ОСАЦВ.

Оскільки він без підтвердження відмінного технічного стану машини виданий не буде, то сам по собі поліс став для співробітників ДІББД документом, що засвідчує, який певною мірою замінює зелений талон. З нововведеннями від 2012 року прерогатива перевірки його наявності перейшла до страховиків ОСАЦВ.

Що потрібно для проходження техогляду?

Сьогодні внаслідок цієї процедури заповнюється діагностична карта. Процес її видачі настільки спростився, що багато автолюбителів не замислюються над складностями технічної діагностики машини: на пунктах огляду в більшості випадків можна домовитися з оператором про отримання потрібного документа. Ситуація ускладнюється тим, що більшість автовласників воліють проходити техогляд не на великих станціях ТО, а в невеликих приватних конторах. У деяких із них на реальний стан машини дивляться «крізь пальці».

Для техогляду знадобляться такі документи:

Квитанція про оплату державного мита;
- Квитанція про оплату діагностики авто;
- посвідчення водія того, хто керує ТЗ;
- рукописна довіреність від власника авто.

Вимоги до машини:

Вона має бути чистою, працюючою;
- Номери повинні бути читальні;
- оператору техогляду потрібно пред'явити вогнегасник, знак аварійної зупинки, стандартну аптечку.

Джерела:

  • правила та рекомендації щодо проходження техогляду

Кожен водій транспортного засобу має бути зацікавленим у тому, щоб він був справним. Адже саме від нього залежить життя не лише водія, а й усіх учасників дорожнього рухуі водіїв, і пішоходів. До чого може призвести відсутність талона технічного огляду?

Відео на тему

Джерела:

  • що потрібно щоб пройти техогляд у 2019

При проходженні техоглядудонедавна водій мав надати паспорт власника машини, його посвідчення водія, страховий поліс, медичну довідку та квитанції про оплату державних мит. Але у листопаді 2010 року Уряд Росії ухвалив закон про уточнення переліку документів, що надаються під час проходження техогляду, медичної довідки у списку немає.

Ще рік тому кожен мав перед тим, як сідає за кермо отримати медичну довідку про те, що його здоров'я дозволяє. Вона була необхідна для того, щоб скласти іспити в керуванні транспортними засобами, проходження техогляду, Оновлення документів. Для цього створювалася спеціальна , яка складалася з кількох лікарів та на підставі огляду водія видавалися медичні довідки строком на три роки. З листопада 2010 року уряд Росії полегшив процедуру проходження техогляду. З цього моменту для його проходження не потрібно подавати медичну довідку. Однак будь-який водій має проходити один раз на три роки. Експерти впевнені, що швидше за все буде ухвалено закон, який зобов'яже мати медичну довідку всім водіям в обов'язковому переліку документів під час керування транспортним засобом. Це означає, що довідка буде, просто вона не входить до списку обов'язкових документівпри проходженні техогляду.Мати довідку про стан свого здоров'я необхідно при складанні кваліфікаційних іспитів з керування транспортним засобом, при поверненні після того, як співробітники ДІБДР за порушення правил дорожнього руху позбавили водія управління. Крім цього, уряд Росії затвердив новий довідки водія. Цей документ тепер є документом, який захищений від підробок, а їх видача реєструється в спеціальних журналах. Поки що за здоров'я водія відповідає лікар, який видав довідку, але в уряді хочуть розглянути закон, за аналогією із західними країнами, де за своє здоров'я відповідає сам водій, так само, як і за ДТП.

Джерела:

  • чи потрібна медична довідка

У 2013 році став діяти новий порядокпроходження техогляду для автомобілів. Згідно з цим порядком, техогляд потрібно проходити до оформлення полісу. обов'язкового страхуванняавтоцивільної відповідальності (ОСЦПВ).

Щоб оформити поліс ОСАЦВ, необхідно спочатку пройти техогляд автомобіля, у процесі якого інформація про транспортний засіб потрапить у єдину базуданих ТО. З 2013 року власник транспортного засобу або довірена особа має право самостійно обирати оператора техогляду незалежно від місця реєстрації автомобіля. Тривалість проходження технічного огляду транспортного засобу тепер строго лімітована: для автомобілів на бензині – не більше 39 хвилин, а для автомашин чи газового ходу – не довше 43 хвилин. Для проходження такі документи: - Документ, що засвідчує особу (або довіреність) власника машини; - паспорт технічного засобу(або свідоцтво про реєстрацію). Необхідно знати, що оператор технічного огляду немає права вимагати інших документів ( права, медичну довідку тощо.) На послуги проведення техогляду з оператором укладається відповідний договір. Проведення технічного огляду автомобіля провадиться на платній основі. Вартість технічного огляду встановлюється операторами не більше максимальних цифр, затверджених федеральним законом. Вона змінюється залежно від обсягу виконаних робіт, від категорії автомобіля та регіону, де його зареєстровано. Після закінчення техогляду оператором складається діагностична карта з результатами тестів (у двох примірниках письмово та у електронному варіанті). У єдиній базі ТО дані зберігаються щонайменше 5 років, тому якщо талон техогляду втрачено, його можна буде відновити в будь-якого оператора. У діагностичну карту автомобіля тепер вноситься відмітка про наявність у знак аварійної стоянки, сигналізації, аптечки, вогнегасника. Власнику автомобіля на руки видається діагностична карта, талон техогляду чи міжнародний сертифікат ТО. Якщо у карті зроблено запис про неможливість експлуатації транспортного засобу, талон техогляду, звісно, ​​не видається. Якщо при ТО виявлено несправності, наступний техогляд може бути поведений пізніше, ніж через 20 днів. За повторний ТО теж потрібно буде платити. У разі, якщо наступний техогляд здійснюється тим самим оператором, плата вноситься лише за показники, які не відповідали встановленим вимогам. Пам'ятайте, що якщо пропущено 20-ти денний термін або ТО проводиться в іншого оператора, всю процедуру потрібно проходити заново та оплачувати її повністю.


Відео на тему

Джерела:

  • техогляд документи які

Після придбання автомобіля, нового або підтриманого, потрібно обов'язково пройти техогляд транспортного засобу. Зробити потрібно це протягом 30 днів після того, як зареєструєте автомобіль у ДІБДР. Якщо техогляд не пройдено, а ваш автомобіль зупинили на посаді ДІБДР, то вони мають право зняти з вашої машини номерні знаки або виписати постанову, яка забороняє використовувати даний автомобіль. Також вони обов'язково випишуть штраф за прострочений техогляд, який збільшується рік у рік. Щоб не було проблем із автомобілем, потрібно вчасно проходити техогляд. Адже техогляд автомобіля – це перевірка здоров'я вашої машини. Від нього може залежати безпека вас та ваших пасажирів. Для проходження техогляду вам знадобиться один вільний день та невеликий пакет документів.

У 2019 році процедуру проходження технічного огляду було дещо змінено. Її проведення регулюється Федеральним Законом. Контроль виконання лежить на органах ДІБДР.

Проходити цю процедуру мають абсолютно всі автовласники, окрім тих власників легкових автомобілів, а також причепів, напівпричепів та мотоциклів, яким до 3 років. Цій категорії автомобілістів проходити перевірку необов'язково. Моєму авто випало нещодавно 5 років. Я вирішив сходити до всіх інстанцій, щоб отримати дозвіл на подальшу експлуатацію машини.

Хочу сказати, що ще одним нововведенням у правилах проходження техогляду 2019 є скасування талонів для цієї перевірки. Замість них запровадили діагностичну картку, яку вам має видати страхова компанія. Без її наявності ви зможете так само придбати договір ОСАЦВ, тому що всі дані про проходження вносяться в єдину інформаційну базу.

Найприємнішою новинкою є те, що тепер пройти процедуру стало можливим у будь-якому місті країни. Не має значення де ви зареєстровані або прописані. Це дуже зручно з огляду на широкі простори Росії. І найголовніше: відтепер ДІБДР більше не робить цей процес. Все навантаження на себе беруть приватні компанії, але це також далеко не все.

Перевірку справності транспортних засобів та видачу дозволу на участь у пересуванні дорогами загального користування зможуть лише акредитовані компанії. У цьому є позитивні моменти, бо наразі практично немає черг. Приватні оператори практикують попередній запис, а на станції проводиться тільки діагностика несправностей, тому вам не зможуть запропонувати відремонтувати несправність відразу на місці.

Я записався через інтернет та дочекався своєї черги. Приїхавши до станції, де мали оглянути мій автомобіль я здивувався тому, як швидко хлопці звернули не мене увагу. Зазвичай доводилося чекати годинами. А тут чик і все. Машина була готова до огляду, тож за часом це багато не зайняло. Плюс порадувало те, що все було справно. Ще б пак, адже катаюся всього 5 років і намагаюся не вичавлювати з мого опеленка всі соки.

Що потрібно мати із собою?

Давайте трохи зупинимося на порядку проходження техогляду у 2019 році. Сама процедура не є складною. Для початку вам необхідно вибрати одну з маси компаній, що надають цю послугу та з'явитися до них з наступним пакетом документів:

  • паспорт та свідоцтво, отримані при постановці на облік транспортного засобу;
  • будь-який документ, що підтверджує вашу особу (паспорт чи інший документ);
  • водійське посвідчення;
  • Якщо машина вам не належить, то ще знадобиться генеральна довіреність.



Медичну довідку на ТО не вимагають ще з 2010 року. Насправді пакет документів більш ніж скромний, та й зайвих папірців оформляти не доведеться.

На сьогоднішній день дуже важливо дотримуватись вимог для проходження техогляду. Насамперед в автомобілі мають бути знак аварійної зупинки, медична аптечка та вогнегасник. У разі їхньої відсутності вам можуть відмовити у послузі. Прийде їхати ще раз, та й платити держмито теж треба буде заново. Автомобіль повинен бути чистим, але не варто його полірувати до блиску, достатньо буде просто змити бруд, тому що головне, щоб номери авто були читальні і фахівець міг ідентифікувати колір машини.


Вартість проходження техогляду у 2019 році встановлюватиметься безпосередньо компанією, яка здійснює цей вид діяльності. Єдине, це прописаний верхній кордон у 881 російський рубль для легкових автомобілів, а для вантажних майже вдвічі дорожчий. За цю суму ваш автомобіль перевірять за 65 різними показниками, які впливають на безпеку дорожнього руху. Перевірка на справність зазнає:

  1. Гальмівна система.
  2. Подушки та ремені безпеки.
  3. Рульове колесо.
  4. Двигун.
  5. Передні та задні фари.
  6. Колеса та шини.
  7. Склоочисники.

Як часто проходити?

В останній редакції Закону також зазнали змін та термінів проходження техогляду. Нові легкові автомобіліу перші 3 роки можна не перевіряти. Автомобілі від 3 до 7 років доведеться перевірити раз на 2 роки, а залізних конейстарше 7 років щорічно. Нововведення не торкнулися вантажних автомобілів, автобусів та автомобілів таксі. А ось для причепів до 3,5 т все скасували, але тільки на фізичні особи, що належать.

Усі з вас знайомі з талоном, що видавався за результатами перевірки. Тепер його скасували, а отже, держмита на проходження техогляду у 2019-2020 році не буде. За успішного результату цієї процедури вам видадуть новий документпро проходження техогляду – діагностичну карту, де буде відображено результати всіх перевірок.


Саме цей документ є основою для видачі поліса ОСАЦВ страховою компанією. Виходить абсолютно Зворотній порядокпроцедури. Тепер ОСАЦВ видається тільки після завершення всієї цієї біганини, а не купується заздалегідь. Якщо ви втратили діагностичну карту, ви можете зробити нову. Для цього зверніться до будь-якого найближчого оператора. Вартість послуги складатиме 10% від суми ТО.

Новий регламент проходження техогляду негаразд складний, а скоріш він став легшим як сприйняття, так виконання всіх вимог. Якщо будуть питання – сміливо звертайтесь до мене через коментарі. Я часто заходжу – відповім із задоволенням. Бажаю успіхів!

© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків