Фінальний розпродаж Great Wall Hover H6. Новий Great Wall Hover H6 Вивчаємо автомобіль на пробній поїздці

Фінальний розпродаж Great Wall Hover H6. Новий Great Wall Hover H6 Вивчаємо автомобіль на пробній поїздці

01.09.2019

Останнє покоління Great Wall Hover H6 з'явилося у Росії два роки тому. Машина у нас не надто популярна, але й задніх вона з продажу не пасе. Справа в тому, що за подібну ціну деякі світові компанії пропонують схожі паркетники, і вони залучають більше водіїв, ніж китайський кросовер

У цій статті ми вирішили розглянути, якими технічними характеристикаминаділена машина. Тому пропонуємо вашій увазі тест – драйв Грейт вол Ховер Н6. До речі, у нас модель продається не під ім'ям Hover, а під назвою Haval. Але відгуки про них ідентичні.

Кузов та салон Great Wall Hover H6

Китайські інженери сконструювали Ховер Н6 як кросовер. На автомобіль встановили нові шасі та його збудували на унікальній платформі. Вона дуже легка та досить надійна.

Безрамне шасі робить свою справу і підходить для наших, прямо скажемо, неідеальних доріг.

Кермо тут рейкове, а гідропідсилювач в наявності.

Бензиновий бак встановлений на лівий край автомобіля. Його, звичайно, захистили пластиковим щитом, але найменший камінчик, що летить у його бік, і ємність може пробитися. На піску та бруді працює спеціальне кріплення, що тримає захист.

У салоні досить тихо, адже днище обробили протишумними матеріалами. Вони захищають від неприпустимих звуків та вібрації. На металі після тривалого використання моделі може з'явитись корозія.

Кузов пофарбували зовсім непогано. При цьому зазори зробили рівними, а глянсове покриття майже ідеальне.

І одразу приступаємо до недоліків. Задні дверізакриваються досить погано. Для герметизації нею доведеться сильно ляснути. З погляду аеродинаміки, задній спойлерє простою бутафорією. Оздоблення салону благородством не блищить. Пластик усюди жорсткий, але обшивка дверей приємна на дотик.

Сидіння оздоблені шкірою, як ви можете судити з фото. Багажник ви не відкриєте, якщо буде заведено двигун, або в запаленні стоятимуть ключі. Тут ви можете помітити тверду полицю, на якій можна перевозити маленькі та потрібні речі. До речі, вона не стукає і не скрипить під час їзди. А електрична розетка видасться додатковим бонусом.

на задніх сидінняхможуть з комфортом поміститися три дорослі особи. У підлокітники вмонтовано кілька бардачків для дрібниці.

Клімат – контроль керується звично, і він працює непогано. Організатор також дуже простий. Мультимедійний пристрій видає чудовий звук. Але, якщо відтворювати дані з флешки, через 20 хвилин звук просто пропадає.

Підлокітники у Great Wall Hover H6 відкидні. Вони трохи незручні, тому що якщо водій покладе на нього руку, то не дістане до важеля перемикача. Трансмісія тут зручна, причому ручник перемикати досить важко. Кермо регулюється за нахилом.

Ще варто зазначити один нюанс. Якщо ви вмикаєте запалювання, то вмикається блокування дверей.

Тест – драйв Great Wall Hover H6

Great Wall Hover H6 спроектований так, що керування ним не втомлює. Тобто водій навіть за тривалої поїздки почуватиметься комфортно. Передачі перемикаються легко і просто.

Завдяки підвісці машина проїжджає нерівності зовсім непогано. Особливо це помітно на бездоріжжі. Якщо додати газ на повороті, момент, що крутить, швидко розподіляється назад. Це неперевершена перевага машини.

У їзді на Great Wall Hover H6 не втомлюються ні водій, ні пасажири. Хоча кермо тут не легке. При тривалих поїздкахцього не відчувається, а ось на парковках хочеться більшого. Машина надійна і передбачувана. Вона їде чітко траєкторією, без жодних заметів на поворотах. Звичайно, якщо швидкість позамежна, то її кренить убік.

Максимальна швидкість складає 162,5 кілометри на годину, і ви можете розвинути її на четвертій передачі. Не рекомендуємо вам стартувати на повних обертах, оскільки може палитися зчеплення.

Якщо судити з відео суб'єктивно, то динаміка розгону у паркетника дуже середня. Але, зручністю управління машина має.

Ви повинні вибрати для себе, чи ви хочете використовувати поворотники, або вам більше знадобиться оптика. Інженери задумали характеристики важелів управління світлом дуже хитромудрими, тому, включаючи поворотники, ви можете ненароком вимкнути фари.

Чи варто купувати Great Wall Hover H6

Грейт Вол Ховер Н6 є дуже гарною машиною в цілому. Якщо вам необхідно їздити містом, а бюджет обмежений, то краще з китайських моделейвам не знайти.

Мотори тут не дуже вдалі. Але якщо ви виберете 140-сильний двигун, то незручностей не відчуєте. Електронної системистабілізації в машині немає навіть у найдорожчій комплектації. Це можна вважати достатньо вагомим недолікомдля великий моделі. Тому, повноцінним позашляховикомїї назвати не можна.

І ще, хоча машина продається на нашому ринку майже два роки, покупці її поки що не оцінили. Так, продажі йдуть, але, швидше за все, тільки завдяки подорожчанню решти з сегмента. Швидше за все, це пов'язано з російською збіркоюв Липецьку, адже спочатку, якщо розглянути давні відгуки компанії, машина від китайських інженерів продавалася непогано.

Загалом, якщо ви не боїтеся ризикнути, і вас приваблює фото, відео та вартість моделі, то можете придбати Great Wall Hover H6.

Короткі характеристики Great Wall Hover H6:

  • кузов: позашляховик;
  • кількість місць: 5;
  • кількість дверей: 5;
  • об'єм двигуна: 1,5 літрів;
  • потужність двигуна: 143 кінські силипри 5600 оборотах за хвилину;
  • крутний момент: 202 Нм при 4500 оборотах за хвилину;
  • привід: повний;
  • трансмісія: шестиступінчаста механічна;
  • габарити: 4640 мм завдовжки, 1825 мм завширшки і 1690 мм заввишки;
  • колісна база: 2680 мм;
  • дорожній просвіт: 185 міліметрів;
  • споряджена маса: 1685 кілограм;
  • місткість багажника: 808 літрів, а при складених сидіннях – 2010 літрів;
  • Об `єм паливного бака: 70 літрів;
  • розгін до сотні кілометрів за годину: 12,1 секунд;
  • максимальна швидкість: 176 кілометрів на годину;
  • витрата бензину: 8,1 літр на сотню в міському циклі, 7,2 літра в заміському циклі та 7, 8 літрів у змішаному циклі;
  • вартість базової комплектації: 819000 рублів.

Прем'єрне представлення нового кросовера від Грейт Вол відбулося у 2011, на щорічному огляді автомобільних новинокв Дубаях. Через кілька місяців новинка стала завойовувати китайських автолюбителів. Як передбачалося, вийти на російський ринокпланували у 2012, але з урахуванням збільшених заявок на Ховер 6 у Китаї, з цим вирішили почекати, та відкласти на рік.

За цей час, поки автомобіль обкатував китайські дороги, були вивчені проблеми, що усунули до офіційного старту продажів в Росії. Зовнішність новинки вже традиційно для Піднебесної складається зі збірного образу, в який закладаються найпровідніші автомобілі світу.

Дизайн

Зовнішність автомобіля окремими частинами нагадує представника японського автопрому. Honda CR-V. Виразно помітна подібність по передній та бічній частині.

"Передок" незважаючи на легку екстравагантність, досить непогано "пошитий". Виділяється велика головна оптика, між якою розмістили невелику фальш грати, з великою кількістю хромованих деталей. Все це "підстебнуте" архітектурним бампером, з явними ознакамина аеродинаміку.

"Паща" повітрозабірника радіатора, що розташувався під ґратами, опоясана тонкими хромованими підводами. Від яких йдуть хвилясті зрізи, що огортають протитуманні фариі переходять плавно до крил. Протитуманки розташували у повторення фактури головного світла, але з круглими, обробленими хромом осередками.

Нижня частина бампера обшита накладкою, завдяки якій можна не турбуватися забратися в легке бездоріжжя.

Силует Ховер 6 багато в чому ідентичний з СРВ, але крім цього, виробник вніс також і свою важливу лепту. Як і в передній частині авто, профіль вражає кількістю хромованих елементів, він тут усюди, навіть отвори скла у дверях оброблені тонкою граннюхрому. Профіль без явних динамічних характеристик, єдино виділяються потужні колісні арки.

Корма видає на показ габаритні ліхтаріз двосекційним плафоном, який розташований на бічній частині та кришці. На кришці багажника красується невеликий спойлер, у який впровадили додатковий стоп-сигнал.

Бампер виготовлений з легкими надрізами знизу і обшитий. захисним шаромЯк стверджує виробник - це алюміній. В іншому корми без видимих ​​надмірностей, все продумано за сучасними стандартами.

кольори

Колірна гама характерна для молодших моделей у лінійці, представлена ​​шістьма кольорами. Ховер 6, виробник пропонує в таких кольорах: чорний, білий, червоний, синій і два відтінки сірого і сріблястого.

Салон


Головною родзинкою шостої моделі є повна відмінністьвід традиційних стилів оздоблення китайських авто. Якісні матеріали, добре підігнані деталі, свідчать, що машина здатна конкурувати з провідними марками. Кожен елемент має свою гармонію, де добре продумана ергономіка всіх важливих пунктівуправління.

Інформативне кермо, у трьохспицевому варіанті виконання, дозволяє керувати необхідними функціями, не відриваючись на центральну консоль. За ним ховається панель приладів, що добре проглядається, з двома "колодцями" і невеликим монохромним бортовим комп'ютером.

Центральну консоль очолює, два величезні круглі повітродуви, розташовані в лінію зі спідометром. Під вентиляцією розмістили семи дюймовий екран, що має мультимедіа. У самому низу під монітором помістили блок для управління кліматом або кондиціонером, залежно від обраної комплектації.

Сидіння оздоблені непоганим матеріалом, але фактура та профіль без чутливої ​​бічної підтримки, також відчувається слабо розвинене регулювання по висоті та виносу. Більш комфортно облаштовано для задніх пасажирів, які можуть похвалитися повномісним диваном для трьох пасажирів

Технічні характеристики

Для роботи в парі з моторами передбачили дві КПП - "механіку" та "автомат". Для силової установкибуде пропонуватися опція як вибір приводу, завжди повного або заднього з повним, що підключається.

Підвіска незалежна, сконструйована по класичного принципу, спереду МакФерсон, ззаду гвинтові пружини та багатоважільна система з поперечним стабілізатором.

Гальмівна система, вже в базових комплектаціях, доповнюється системами ABS, EBD, а також комплекс допомоги при екстреному гальмуванні.

Рульове керування на базі "рейки" та обладнане гідропідсилювачем.

Габарити

  • Довжина – 4640 мм.
  • Ширина – 1825 мм.
  • Висота – 1690 мм.
  • Споряджена маса – 1616 кг.
  • Повна вага – 2060 кг.
  • База, відстань між передньою та задньою віссю- 2680 мм.
  • Об'єм багажника – 808 л.
  • Об'єм паливного бака – 58 л
  • Розмір шин – 225/65R17
  • Дорожній просвіт – 180 мм.

Двигун


Силова установка представлена ​​як бензиновий 1,5 л. та дизельного 2,0 л. потужністю 143 л.с. 210 Нм та 140 л.с. 310 Нм відповідно. Крім цього, планувалося постачати і 2,4 л. бензин, з потужністю 147 к.с., але виробник вирішив відмовитися на користь 1,5 л турбо, у якого не надто помітна наявність турбіни.


* - по місту\трасі\змішаний

Витрати палива

Споживання дизельного двигуна в змішаному режимі 8,4 л, тоді як бензиновий витрачає не більше 7 л.

Комплектації та ціни


Для вітчизняного споживачапропонують чотири різні комплектації. Мінімально оснащена - вартістю 899 000 руб., Самий "фарш" стартує з ціни 949 000 руб.

Початок продажів у Росії


початок продажів GREAT WALL HOVER H6 затримався у порівнянні з китайським ринком на більш ніж рік, і стартував у червні 2013 року. на Наразі, автовиробник не представлений на ринку.

Відео тест-драйв

Great Wall Hover H6 – середньорозмірний позашляховикз несучим кузовом. Вперше був представлений на виставці у Шанхаї у 2011 році. Втілює новий напрямок в автомобілебудуванні відомого китайського виробника.

Haval H6 значно відрізняється від своїх попередників. Це вже автомобіль іншого класу та його мета – конкурувати зовсім з іншими автомобілями.
Міський кросовер, а саме так позиціонується Грейт вол Ховер Н6 (2016-2017), поряд з отриманими перевагами (менша вага, порівняно з першими) рамними Hover, і покращення динамічних характеристик), отримав і низку недоліків.

Комплектації та ціни Great Wall Hover H6 (2019)

MT6 - механіка 6-ст., D - дизель, 4WD - повний привід

По-перше, Грейт Вол Ховер Н6 вже не може похвалитися тією прохідністю, якою славилися його попередники. По-друге, самобутній дизайн, який дуже вдало вирізняв позашляховик серед конкурентів, розбавили елементами, запозиченими в інших виробників.

Якщо придивитися, то задні ліхтаріі п'яті двері на Great Wall Hover H6 двері схожі на , а зовнішні дзеркала та ручки дверей – на Honda CR-V. І взагалі, у всьому вигляді нового позашляховика прозирає щось звичне та знайоме.

Габаритна довжина Грейт вол Ховер Н6 (2015-2016) становить 4640 мм, ширина - 1825 (величина колісної бази - 2680), висота - 1690, а дорожній просвіт (кліренс) дорівнює 185 міліметрів. Об'єм багажника кросовера, а залежно від положення спинок заднього дивана, варіюється від 808 до 2074 літрів.

Салон автомобіля вийшов легковим, власне, як і личить паркетникам. Достаток м'яких пластиків і плавних ліній, двоколірне рішення оформлення - все говорить про те, що перед нами не всеїдний пройдисвіт, а міська модельз можливістю пересування по пересіченій місцевості.

Лінійка двигунів для Great Wall Hover H6 (2016-2017) включає три силових агрегатів. Дволітровий дизель потужністю 150 к.с. перекочував на новинку з колишнього, а от бензинові двигунипропонуються для автомобіля абсолютно нові.

Серед них 2,4-літровий ліцензійний двигун потужністю 163 л. та новий 1,5-літровий турбований агрегат власної розробки Great Wall, що видає 143 л.с. та 202 Нм. У парі з ними доступні як механічна, так і автоматична коробкапередач.

Продаж нового Грейт Вол Ховер Н6 в Росії стартував на початку серпня 2013-го. Сьогодні ціна кросовера починається від 899 000 рублів за передньопривідну машинуу базовій комплектації Standart. Спочатку до нас поставлялися версії тільки з МКПП, а модифікації з автоматом з'явилися у дилерів у першому кварталі 2014-го.

В оснащення включені передні подушки безпеки, ABS, ESP, кондиціонер, електросклопідйомники всіх дверей, аудіосистема з MP3, бортовий комп'ютер, задній парктронік та 17-дюймові диски. Вартість топового Great Wall Hover H6 2019 з 2,0-літровим дизелем (150 сил) у комплектації Elite складає 1129000 руб.

Там додатково є клімат-контроль, датчики світла та дощу, мультиімедійна система, підігрів передніх крісел, електродзеркала з обігрівом, круїз-контроль, а кількість подушок безпеки збільшена до шести.

Кросовер оснащується міцною підвіскою, здатною з гідністю перенести випробування бездоріжжям. Передня підвіска - типу МакФерсон, незалежна пружинна зі стабілізатором поперечної стійкості. Задня – незалежна пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості. Дорожній просвіт становить 175 мм. На всіх чотирьох колесах встановлені сучасні вентильовані дискові гальма, доповнені антиблокувальною системоюз функцією розподілу гальмівних зусиль (ABS+EBD).

Салон відрізняється просторістю та високим рівнемкомфорту. Зручні сидіння з бічною підтримкою виконані високоякісною натуральною шкірою. Передні крісла забезпечені підлокітниками та функцією підігріву. Всі склопідйомники оснащені електричними механізмами базової версіїкомплектації. У даху є люк із електроприводом. Електрифіковані дзеркала заднього виду, які також мають функцію підігріву. Задні стеклата скло багажного відсікутоновані. Штатна мультимедійна системапідтримує формати CD/MP3/MP4/DVD.

В плані сучасних технологійГрейт Вол Ховер Н6 має одну з кращих комплектаційсеред усіх представників своєї цінової категорії. Тут є датчики дощу та світла, які автоматично активують склоочисники та фари; камера заднього виду та парковочний радар заднього ходу"Парктронік", за допомогою яких ви зможете паркуватися легко та безпечно; система контролю температури та тиску в шинах; бортовий комп'ютер; круїз контроль; центральний замок із пультом дистанційного керуванняі багато іншого.

Great Wall Hover H6 – передньо- або повнопривідний SUV компактної категорії з кузовом і повністю незалежними підвісками, який адресований, насамперед, чоловікам середніх років (переважно – сімейним), які проживають у місті, але віддають перевагу відпочинку на природі…

Світова прем'єра п'ятидверного кросовера відбулася у квітні 2011 року – на підмостках міжнародного Шанхайського автошоу, а невдовзі після цього заходу розпочалися його офіційні реалізації. китайському ринку… До Росії цей автомобіль дістався лише влітку 2013-го, але протримався у нас недовго – через три роки він був змушений покинути нашу країну поряд з іншими моделями марки.

Зовні Great Wall Hover H6 складно відмовити в самобутності - в цілому, SUV має привабливий і гармонійний вигляд, в якому навіть і не пахне перемальовкою, хоча в деталях певні запозичення все ж таки присутні.

Позбавлений агресії передок з фарами прожекторного типу і рельєфним бампером, збалансований силует з дахом, що плавно спадає, і виразними боковинами, симпатична корма з розгонистими ліхтарями і акуратним бампером - виглядає автомобіль цілісно, ​​але при цьому не викликає яких-небудь.

Це – компактний кросовер(по «верхній межі» цього сегмента), який налічує 4640 мм завдовжки, 1690 мм заввишки і 1825 мм завширшки. База коліс тягнеться у п'ятидверки на 2680 мм, а її дорожній просвіт досягає 185 мм.

У "похідному" вигляді машина важить від 1606 до 1690 кг (залежно від варіанта виконання).

Усередині Great Wall Hover H6 можна знайти чимало знайомих дизайнерських рішень, проте їхній симбіоз сприймається цілком органічним.

Важке мультифункціональне кермо, нехитрий, але інформативний «інструментарій» з приладами в розтрубах, лаконічна центральна панель з 7-дюймовим монітором мультимедіасистеми та ергономічним «пультом» кліматичної установки- Інтер'єр позашляховика виглядає добротно.

А ось у оздоблювальних матеріалах у п'ятидверки повністю відсутня шляхетність і безпомилково ідентифікується «Китай» – тут спостерігаються жорсткі пластики, глянсовий маркий «декор» і слизька шкіра (у «топових» версіях).

Одна з переваг SUV – внутрішній простір: необхідна кількістьвільного простору виділено обох рядах сидінь. Спереду монтовані комфортабельні (але при цьому «аморфні») крісла з широкими інтервалами регулювань, а ззаду – повноцінний диван з спинкою, що настроюється по куту нахилу.

При п'ятимісцевій конфігурації багажник Great Wall Hover H6 здатний поглинути до 808 літрів поклажі. Задній ряд сидінь забирається двома нерівними частинами, доводячи місткість до значних 2010 літрів. У підпільній ніші у автомобіля акуратно укладено запасне колесота інструменти.

Для китайського кросоверапередбачаються три рядні чотирициліндрових двигунана вибір:

  • Перший варіант – дизельний мотор CRDiоб'ємом 2.0 літра з турбонаддувом, акумуляторною подачею палива Common Railі 16-клапанним ГРМ, який виробляє 143 кінські сили при 4000 об/хв і 305 Нм крутного моменту при 1800-2800 об/хв.
  • За ним слідує бензинова 1.5-літрова «четвірка» з турбокомпресором, розподіленим упорскуваннямпального, варіюються фазами розподілу газів і 16-ма клапанами, що генерує 143 к.с. при 5600 об/хв і 202 Н·м пікового потенціалу при 2200-4500 об/хв.
  • Вінчає силову гамубензиновий "атмосферник" на 2.4 літри з багатоточковим "живленням" та 16-клапанним ГРМ типу DOHC, який виробляє 163 к.с. при 6000 об/хв і 210 Н·м можливої ​​тягипри 3000-4500 об/хв.

За замовчуванням всі двигуни поєднуються з механічними трансмісіями(перші два – з 6-ступінчастою, а останній – з 5-швидкісною) та провідними передніми колесами. Бензиновий турбований агрегат за доплату стикується з "автоматом" на шість передач, а атмосферний - на чотири.

У вигляді опції всі вони можуть бути обладнані повним приводомз багатодисковою муфтою, завідувачем підключення задньої осі.

Максимально цей кросовер може розвинути швидкість 180 км/год (незалежно від модифікації).

Дизельні версії автомобіля споживають близько 7.7 літрів пального (у змішаному циклі) на кожну сотню, а бензинові - від 9 до 9.4 літрів.

Базується Great Wall Hover H6 на передньопривідному "візку" з несучою конструкцією кузова і поперечно розміщеним мотором. Машина оснащена незалежними підвісками обох осей: спереду – типу МакФерсон, ззаду – двоважільна система (і там, і там – з амортизаторами та гвинтовими пружинами).
На п'ятидверці встановлено рульове управління рейкового вигляду, в яке «вживлений» гідравлічний підсилювач. На всіх колесах кросовера задіяні дискові гальмівні пристроїз вентиляцією, доповнені ABS та EBD.

У Росії Great Wall Hover H6 офіційно не продається, а ось на українському ринку в 2018 році його можна придбати за ціною від 472500 гривень (~968 тисяч рублів).

Стандартно цей автомобіль здатний похвалитися: двома подушками безпеки, заднім парктроником, чотирма електросклопідйомниками, запуск двигуна з кнопки, кондиціонером, ABS, EBD, Brake Assist, аудіосистемою з чотирма колонками та іншим обладнанням.

© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків