Дуже багато власників задають питання, яке саме масло слід заливати в свій автомобіль, також цим стурбовані і багато власників популярного французького кросовера Рено Дастер. У якісній та безперебійної роботи автомобільного двигунаграє далеко не останню роль моторне масло, яке, безумовно, має бути якісним за своїм складом.
Основним завданням моторного масла є захист всіх без винятку деталей силової установки від швидкого зносу, а також спеціальна в'язка речовина допомагає відвести від камери згоряння безпосередньо тепло, двигун захищає від будь-яких відкладень, у тому числі й забруднень.
Яке моторне масло використовувати
В експлуатаційному посібнику до Рено Дастер компанія виробник прописала рекомендації до використання машинної олії. Плюс до цього в паспорті ви зможете знайти всі ті характеристики, якими здатне відрізнятися змащувальне високою якістюречовина. Це в першу чергу, клас якості, в'язкість і навіть обсяг олії, у тому числі перераховані і бренди, що виробляють олію.
Коли інженери відомих автомобілебудівних компаній виробляють якийсь конкретний тип мотора, то відповідно замовляють у компаній компаньйонів, що виробляють масло, спеціальний видмастила. Так, наприклад, французька автокомпанія Renault працює з компанією Elf, тому і рекомендовано лити в Рено Дастер масло їх виробництва, та й природно стежити за обсягом масла, яке заливається.
Багато хто запитує: чи обов'язково купувати моторне масло, яке порекомендував виробник машини? Абсолютно необов'язково! Звичайно ж, якщо є така можливість, то краще витрачати мастило саме те, що прописане в інструкції до авто. Все-таки для всіх без винятку європейських автомобілівє одне, хоч і офіційно встановлено правило, яким кожен водій неодмінно має керуватися, а вже потім дивитися на етикетку бренду. Правило це – певний допуск. Можна не прив'язувати свій автомобіль до певного бренду, що змащує, але порушувати зазначений допуск - в жодному разі не можна, при цьому не можна забувати і про обсяг масла.
Який допуск по маслу?
Допуском є певний стандарт якості. Всім власникам Рено Дастер, у яких двигун 1.6 або двигун 2.0 даний параметрпотрібно шукати в посібнику з експлуатації, а вже потім ці числа шукати на етикетці олії, що заливається. З обсягом олії розібратися можна трохи пізніше. Отже, ви знайшли повний збіг, тоді олія це вам обов'язково підійде. Слід зазначити, що те саме масло, може підійти кільком різним моторомнаприклад, це може бути 1.5 дизель і двигун 1.6. Допуск на етикетці позначений у вигляді певної цифрової та буквеної комбінації.
Ось невеликий приклад, автомобільне олія Motul 8100 Eco-Energy в машини марки Ford у допуску WSS M2C 913C, і підходить автомобілям французької автокомпанії Renault, двигун яких має допуск RN0700. Якщо ж на етикетці будь-якого мастила необхідний параметрчомусь відсутня, тоді слід поглянути на відповідність по допуску або схвалення з боку свого автомобільної компанії, наприклад, для автомобіля Дастер Рено і дізнатися про обсяги олії. Не забувайте також і про те, що олія раніше мала свій певний допуск, але після розриву контракту з компанією виробником автомобілів, виробник мастила на етикетці своєї продукції перестає вказувати потрібний параметрАле при цьому технологія виробництва була збереженою.
Об'єм масла в Duster
Також часто ставиться питання автовласниками, зокрема Рено Дастера: скільки потрібно заправляти маслом двигун? Згідно з інструкцією витрата мастила така:
- Двигун об'ємом 1.6 16V споживає 4.8 літра;
- Двигун об'ємом 2.0 16V споживає 5.4 літри;
- Двигун об'ємом 1.5 дизельний споживає 4.5 літра.
При цьому згідно з практикою, під час заміни олії в моторі об'ємом 1.6 і 2.0 об'єми олії становлять близько 4.8-5 літрів.
Як часто потрібна заміна олії?
Хочеться відразу ж визначитися з тим, коли і як часто слід вдатися до:
Для дизельних силових установокчерез кожні 10 тисяч кілометрів або 1 раз на рік все залежить від того, що раніше настане;
Для бензинових силових установок через кожні 15 тисяч кілометрів або один раз на рік, знову ж таки, залежно від того, що раніше настане.
Важливий момент при виборі олії
На завершення хочеться написати про в'язкість олії, яка використовується для автомобілів Дастер Рено. Серед власників цих чудових французьких кросоверівє велика кількість думок, які відрізняються в питанні про те, який показник в'язкості повинен бути у масла, що витрачається для мотора. Багато автовласників цим показником взагалі нехтують, і марно.
Наприклад, візьмемо олію Elf Evolution 900SXR, яке використовується для нашої з вами вище зазначеної моделі автомобіля. Показник в'язкості цієї олії становить 5W-30. При цьому потрібно подивитися на другу цифру, яка – 30. Саме ця цифра і характеризує в'язкість олії за робочої температури силового агрегату авто. Щоб знизити витрати мастила на чад, більшість водіїв починають вливати більш в'язке масло-мастило, наприклад, це може бути 10W-60. І ось тоді і починаються проблеми з двигуном, оскільки масло з такою в'язкістю може вивести з ладу деякі елементи мотора. Якщо компанія виробник порекомендувала використовувати таку олію, отже, водій зобов'язаний дотримуватися цих вказівок, не дивлячись на обраний ним бренд.
Тепер поговоримо про інший бік медалі. Автовласник Renault Duster, який взагалі не в курсі, яке масло необхідно лити у своє авто, експериментуючи, вибирає, наприклад, мастило 5W-20, тобто з низьким показником в'язкості, і це теж погано, оскільки під час роботи мотора даний компонент залишатиме надзвичайно тоненьку плівочку, яка легко продавлюється, що призводить до швидкого зносу деяких деталей мотора.
Відповісти на дуже гостре і закономірне питання, яке масло найкраще підійде для Дастера, однозначно не можна. Фахівці рекомендують використовувати виключно те мастило, яке рекомендувала компанія виробник, але при цьому треба бути впевненим у її якості через якийсь час. Потрібно обов'язково своєчасно міняти масло, оскільки з пробігом так звана рідина, що змащує, має властивість руйнуватися, що негативним чином позначиться на її захисних властивостях. Про те, як часто слід міняти масло, ми написали вище у цій статті.
У Росії чимало автомобілістів, які звикли під час обслуговування машини розраховувати виключно на себе. Це не тільки гарантує фінансову вигоду (не потрібно витрачатися на послуги сторонніх фахівців), а й забезпечує належну якість робіт.
Одними з найбільш популярних способів «розлучення» автолюбителів доблесними сервісменами, як і раніше, залишається неякісна заміна моторного масла: комусь його не змінюють зовсім, іншим забувають змінити фільтр, а з третіх беруть гроші за додатковий об'єм рідини, який осідає в засіках минулого майстра. Тим часом виконати таку найпростішу операцію може навіть домогосподарка. Для цього потрібно мати пару ключів і справді любити свою машину. Однак якщо ви наважитеся виконати цю процедуру самостійно, незайвим буде з'ясувати, який обсяг масла потрібно придбати для вашого двигуна. Сьогодні ми розповідаємо про чотирьох способахвизначити, скільки літрів потрібно залити у двигун.
Кашу олією не зіпсуєш?
Насамперед, запам'ятайте, що приказка «кашу олією не зіпсуєш» у випадку з двигуном внутрішнього згорянняабсолютно не працює. Кожен окремий мотор розрахований працювати з певним обсягом лубриканта. Зрозуміло, виробники передбачають якусь дельту - максимальний та мінімальний рівні. Саме цими параметрами треба керуватися. При надто низькому рівні моторного масла двигун буде значно швидше зношуватися і погано охолоджуватися, а надмірний обсяг швидко виведе з ладу сальники колінчастого валуі стане причиною сильного забруднення впускного тракту. Той самий випадок, коли перелив так само небезпечний, як недолив. Тому до об'єму, що заливається, потрібно підійти відповідально.
Щоб з'ясувати, скільки масла потрібно придбати та залити у ваш двигун, можна скористатися будь-яким пошуковцем в Інтернеті. Однак отримана таким чином інформація може бути некоректною та заснованою лише на домислах. Щоб не помилитися у відповідальній справі, рекомендуємо скористатися простими рекомендаціями.
Способи визначення об'єму олії
1. Найпростіший і найбільш правильний шлях - знайти керівництво користувача, яке додається до вашого автомобіля із заводу. Як правило, у кожної сучасної машиниє відразу кілька талмудів, які розповідають про всі особливості даної моделі. Загляньте у зміст та знайдіть пункт « Технічні характеристикиавтомобіля». У цьому розділі ви знайдете підзаголовок «Система мастила». Там і знаходяться заповітні цифри. Наприклад, буде сказано, що повний об'єммасла, що заливається 4,2 літра за умови заміни фільтра і 3,9 - якщо його не міняти. Також ви знайдете інформацію про те, яке саме масло потрібно заливати - його тип і в'язкість.
Зазвичай виробники рекомендують заливати олії, які випускаються під власним або дружнім маркою брендом. Насправді ви можете використовувати абсолютно будь-яку аналогічну за параметрами олію від будь-якого виробника - нічого страшного з мотором не станеться. Важливо лише, щоб специфікація лубриканта відповідала параметрам, позначеним виробником мотора (відповідні допуски прямо на етикетці каністри). Залежно від виробника розділи інструкції можуть відрізнятися, проте потрібна вам інформація там точно є, потрібно лише не полінуватися її знайти.
2. Якщо інструкція з якихось причин не збереглася, можна скористатися офіційним веб-сайтом виробника вашого автомобіля. Нерідко посібник користувача можна завантажити цілком або знайти базову інформацію про характеристики вашого двигуна. Його специфікацію визначити нескладно, достатньо зазирнути у свідоцтво про реєстрацію.
3. Ну, а якщо ви не знайшли потрібну інформаціюнавіть там, скористайтеся допомогою спеціалізованих сайтів з підбору олії. Вбивши у відповідні поля марку та модель, рік випуску та обравши двигун, ви отримаєте безліч варіантів масел від різних виробників. При цьому вам запропонують фасування, при якому олії вистачить із запасом.
Зіштовхуючись із необхідністю заміни моторного масла, автолюбителі не завжди знають, ємність якого обсягу потрібно купувати. Об'єм масла в двигуні для кожної марки автомобіля індивідуальний. Поговоримо про те, яким способом визначається рівень масляної плівки, навіщо проводиться її заміна і в якому обсязі масло заливається під капот автомобіля.
Перш ніж перейти до головного питання, визначимо, навіщо під капот машини ллється моторне масло. Справа в тому, що під час роботи всієї рухової системи кожен її металевий елемент зазнає великих температурних навантажень: швидка взаємодія деталей викликає високу силу тертя, яка руйнівно діє на весь мотор. Мастило, що має певну виробником в'язкість, заповнює всі зазори між елементами, активуючи тим самим захисний шарміж ними. Таким чином, сила тертя знижується, температура всередині корпусу приходить у норму, і весь агрегат працює з максимальним ресурсом.
Заміна моторної олії
Проведення технічного обслуговування автомобіля без заміни олійної рідинине розумно. Її оновлення необхідно проводити регулярно, причому періодичність такої процедури залежить від багатьох факторів. Наприклад, якщо ви збираєтеся лити під капот мінеральна олія, його корисні дії, При дотриманні спокійного стилю водіння, зникнуть через 5-6 тисяч км пробігу. Любите агресивну їзду? Олія прослужить набагато менше. Напівсинтетика відкочує трохи більше 8 тисяч кілометрів, ну а якісна синтетика в найкращому випадкупрослужить автомобілю трохи більше 15 тисяч кілометрів. Таким чином, інтервал заміни залежить від хімічної основи, стилю водіння, умов експлуатації та “віку” авто.
Як відбувається зміна рідини?
Якщо ви зіткнулися з цим завданням перший раз, то ось вам кілька порад:
- Встановлюйте машину на рівну поверхню. Ідеальний варіант – гаражна яма чи естакада.
- Перед зливом рідини поганяйте автомобіль містом або трасою протягом 30-40 хвилин, щоб усередині рухової системи встановилася робоча температура.
- При кожній заміні масляного мастилазмінюйте масляний фільтр.
- Видалення старої олії здійснюється шляхом відкручування маслозаливальної горловини у верхній частині двигуна та витягування зливної пробки під машиною. Захист картера перед заміною необхідно зняти.
- Користуватися апаратами для "експрес-заміни" дуже часто не рекомендується: вони витягують далеко не всю кількість мастила, залишаючи частину робочої рідинина дні агрегату. В результаті, відбувається змішування застарілої та нової рідинщо призводить до зниження ресурсу двигуна.
Як правильно перевірити рівень олії
Вимірювати масло в будь-якому двигуні потрібно спеціальним масляним щупом, який знаходиться у відведеному для нього герметизованому отворі на блоці циліндрів. З зовнішньої сторонивін має пластикову рукоятку, призначену для легкості вилучення інструменту. З іншого боку, зануреної в масляну ванну картера, відображені мітки для вимірювання рівня рідини.
Вимірювання рівня рідини відбувається за наступною схемою:
Перевірка рівня моторної олії
- встановлюємо автомобіль на рівну поверхню. Це важливо, т.к. при його нахилі рівень рідини може бути спотворений.
- витягаємо масляний щуп і протираємо його чистою ганчірочкою. Ганчірка не повинна мати забруднень, вовняних ниточок та інших "дрібниць", які згодом можуть потрапити в мотор зі щупом.
- опускаємо щуп в отвір до упору, чекаємо 3-5 секунд і витягуємо на поверхню.
- оцінюємо результат.
Який рівень моторного масла має бути у двигуні? Незалежно від марки машини, оптимальним рівнем вважається його положення посередині між відмітками щупа "min" і "max".
Важливо! Виробляти виміри товщини масляного шару слід на холодному або моторі, що злегка остигнув. Якщо ви їздили містом цілий день, зупинилися і відразу вирішили заміряти рівень ПММ, результат буде далекий від реальності. Справа в тому, що в гарячій системі олія розподілена по робочих вузлах, а не сконцентрована в нижній частині картера. Таким чином, вимір дасть неправильну інформацію про його кількість. Дайте авто відпочити 15-20 хвилин, а вже після цього озброюйтеся щупом.
До речі, після вилучення щупа можна також оцінити стан самої олії. Якщо в ньому є сторонні домішки, або його в'язкість не відповідає необхідної, значить, час задуматися про технічне обслуговування двигуна.
Перевіряти стан і рівень олії при щоденної експлуатаціїрекомендується не рідше одного разу на тиждень. Такий захід дозволить своєчасно запобігти можливі проблемиу роботі системи та усунути неполадки.
Чим небезпечний мінімальний рівень олії у двигуні?
Вимірявши за допомогою щупа об'єм залитої олії, ви можете виявити, що його кількість не дотягує до позначки "min". Чим це небезпечно? Справа в тому, що низький рівень змащувальної рідини не може забезпечити необхідним захистомусі елементи рухової конструкції. Іншими словами, товщина масляної плівки буде набагато меншою від необхідної, а, можливо, і зовсім не зможе утворюватися, підвищуючи тим самим "сухе" тертя механізмів. Швидке зношування робочих вузлів, підвищення температури всередині корпусу агрегату і заклинювання колінвалу – ось основні наслідки. недостатнього рівняолії.
Різке зниження рідини через моторні неполадки, що виникли, допомагає діагностувати лампочка тиску масла, розташована на панелі приладівбудь-якого автомобіля. Проте, її активація відбувається лише в тому випадку, якщо витік – масштабний. Якщо ж у корпусі не вистачає 200-300 мл мастила, дізнатися про це можна лише за допомогою щупа.
Симптоми низького рівняолії наступні:
- поява сторонніх шуміву роботі автомобіля,
- явно помітний стукіт в гідрокомпресорах,
- надмірне підвищення температури масляної рідини та постійна роботарадіаторів охолодження.
Якщо причина низького об'єму заправки криється в елементарному недоливі масляної рідини, то вирішити її просто - долийте потрібний об'єм таким чином, щоб рівень масла на щупі знаходився між відмітками "min" і "max". Однак, якщо ви помітили регулярну нестачу паливно-мастильного матеріалу, отже, тут має місце прихована несправність. Діагностувати її можна самостійно або вдавшись до допомоги автомайстерень.
Чому двигун "їсть" масло: основні причини
Моторне масло у двигуні
На надмірну витрату олії не можна заплющувати очі. Так, ви можете постійно виробляти його долив, намагаючись відстрочити діагностику, але такий захід не вирішить проблеми. Більше того, вона може “трансформуватись” у дорогий ремонт. Як зрозуміти в чому причина такого витоку?
Насамперед, слід звернути увагу на колір вихлопних газів. Якщо в них присутня ледь помітна синева, то справа тут маслознімних кільцях. Замініть їх на нові, і необхідність у доливці олії зникне.
Якщо з кільцями все нормально, перевірте стан ущільнювачів та прокладок. Їх неправильне встановленняабо елементарний знос може викликати протікання, виявити які можна під клапанною кришкоюабо в місці з'єднання картера та блоку циліндрів.
Об'єм масла в двигуні може постійно знижуватися і через пошкодження сальників колінчастого або розподільного валів. У цьому випадку симптоматика доповниться і масляними слідами на асфальті або підлозі гаража після тривалого простою автомобіля.
Помітне зникнення ПММ може бути пов'язане з невідповідністю його в'язкості встановленим виробником транспортного засобувимог. Якщо стан автомобіля не викликає сумнівів, сальники та прокладки в робочому стані, а витрата олії продовжує збільшуватися, значить проблема криється в його індексі в'язкості. Загляньте в мануал автомобіля або зв'яжіться з офіційним представникомвашої автомобільної маркиі уточніть, рідину якого маркування необхідно заливати під капот.
Крім перерахованих причин, регулярне зниження об'єму рідини має місце за таких несправностей:
- порушення герметичності датчика рівня олії,
- масляний фільтр встановлений неправильно,
- зливна пробка вставлена не до кінця або пошкоджена,
- рівень вентиляції системи недостатній для повного виведення вихлопних газів з картера (надмірна кількість газу підвищує тиск у руховій системі, витісняючи мастило).
На перший погляд здається, що проблеми не такі вже й критичні, проте довга експлуатаціяавтомобіля з такими несправностями може негативно вплинути на його ресурсі. Тому простіше вчасно провести діагностику автомобіля та відповідний ремонт за необхідності, ніж згодом збирати кошти на дороге відновлення залізного друга.
На замітку! Проблеми з надмірною витратоюолії можуть виявитися зовсім не проблемами, а допустимою нормою. Така ситуація має місце в автомобілях, обладнаних турбонаддувом. Рівень мастила в турбованому моторірекомендується перевіряти з періодичністю 5-7 днів.
Занадто високий рівень олії: добре це чи погано?
Поговоримо про ситуацію, коли рівень рідини на щупі вищий за позначку “max”. І причиною цього може стати навмисне переливання ПММ, неуважність автолюбителя, недостатнє прогрівання автомобіля перед заміною масла і т.д. Але про все по порядку.
Багато водіїв вважають, що чим більше оліїв двигуні машини, тим велику потужністьвона видає. Ця думка помилкова. Якщо мастила занадто багато, двигун просто "захлинеться". До речі, навмисне переливання масла має місце і в ситуаціях, коли конструкція має течі і водій просто намагається відразу компенсувати майбутні втрати.
Недотримання необхідної кількості олії може бути викликане неуважністю або незнанням принципу її затоки. Навіть після того, як остання крапля (як вам здається) витіче з картера, в ньому залишиться 200-300 мл масляного захисту (цілком видалити її можна тільки при розборі двигуна). Тому заливати в мотор ПММ (знаючи теоретично, який обсяг масла для даної марки необхідний), орієнтуючись тільки на мітки каністри, не рекомендується.
Недостатньо прогрітий мотор може зіграти з вами злий жарт і не віддати вам всю рідину під час її зливу. Робоча температуравсередині агрегату дозволяє покращити циркуляцію суміші та полегшити її заміну.
Моторне масло
Діагностувати перелив дозволяє щуп або надмірне витрачання палива. Остання причина може бути викликана тим, що занадто товстий шар робочої плівки чинитиме опір рухомим деталям двигуна. Утруднене прокручування колінвала стане причиною зниження моменту, що крутить, і, як наслідок, падіння потужності автомобіля. Щоб досягти швидкого розгону, водій сильніше тиснутиме на педаль газу, але нічого, крім підвищеної витратипалива, він не досягне.
Серед наслідків переливу рідини хочеться зупинитися на найчастіших. До них відносяться:
- утруднений запуск двигуна. Як говорилося вище, через великої кількостімастила, двигун буде "захлинатися".
- порушення роботи гідрокомпресорів.
- підвищення тиску усередині рухової системи.
- надмірне навантаження на масляний насосяка небезпечна його швидким зносом.
- поява рясних відкладень і кіптяви в робочій зоніта подальше забруднення олії.
- збільшення концентрації шкідливих домішок у вихлопних газах.
- заливання свічок запалювання.
Як знизити кількість олії у двигуні?
Зниження рівня рідини можна досягти такими способами:
- Зливаємо ПММ через зливну пробку. Тут важливо бути обережними. При викручуванні з гарячого двигуна можна отримати серйозні опіки. Цей спосібвимагає особливої уважності ще й тому, що можна згаяти момент і злити набагато більше необхідного обсягу. Проводиться процедура на ямі чи естакаді.
- "Всмоктуємо" масло через отвір щупа. Робиться це за допомогою автономного обладнання, що відкачує, призначеного для "експрес-заміни", або за допомогою шприца і довгої гумової трубки.
- Звертаємося за допомогою до сервісний центр. Фахівці знають, скільки заливати олії у двигун необхідно, тому вони встановлять для вашого автомобіля його оптимальний рівень.
Скільки олії потрібно заливати в двигун?
Однозначної відповіді на це питання не існує. Справа в тому, що, в силу конструктивних відмінностей, всі автомобілі потребують різної кількості рідини, що змащує. Так, у посібнику з експлуатації виробники вказують, скільки олії треба заливати у двигун. Але дана інформаціяактуальна тільки для першої заливки, яка проводиться після виходу автомобіля з конвеєра.
Моторне масло
Під час роботи двигуна більшість масла розподілена на поверхнях деталей, тому навіть після повного зливу в системі залишається постійна частина рідини. Витягти її можна, тільки якщо ви ризикнете розібрати двигун на частини. Робити це при кожній заміні олії неможливо. І розумним.
Так що ж робити, як визначити, скільки олії потрібно заливати у двигун? Під час заливки нового паливно-мастильного матеріалу потрібно спиратися не на мітки каністри та параметри виробника, а на показання масляного щупа. Також не можна орієнтуватися "на око", навіть якщо ви "прекрасно пам'ятаєте, скільки олії потрібно двигун вашої машини". Недотримання необхідного об'єму рідини може викликати серйозну проблему з двигуном.
На жаль, щуп не може сказати, яку кількість рідини потрібно придбати в магазині, щоб зробити одне технічне обслуговування. Він лише за фактом інформує вас про достатню чи недостатню кількість.
Для того щоб приблизно прикинути, ємність якого об'єму вам знадобиться, потрібно знати об'єм силового агрегату вашого автомобіля. У наведеній нижче таблиці вказано приблизну кількість захисної плівкинеобхідне досягнення її оптимального рівня.
| Об'єм силового агрегату, л | Кількість необхідної олії, л |
|---|---|
| 1,6 | 3,3-4,0 |
| 1,8 | 3,7-4,2 |
| 1,9 | 3,9-4,3 |
| 2,0 | 3,9-4,5 |
| 2,2 | 4,0-5,6 |
| 2,5 | 4,0-5,7 |
| 3,0 | 4,7-7,7 |
| 4,0 | 7,0-9,5 |
| 4,4 | 7,4-9,7 |
| 5,5 | 7,5-10,0 |
І на останок
Необхідний для продуктивної роботи рухової системи рівень масла завжди розташовується між розподілами максимуму та мінімуму масляного щупа. Саме таке становище гарантовано підвищить ресурс двигуна, захистить деталі від швидкого зносуі подарує автомобілю оптимальну витрату палива. Якщо ви помітили, що об'єм мастила постійно знижується і регулярність доливки виходить за допустимі рамки, значить, час зайнятися перевіркою стану автомобіля.
Також слід уникати перевищення позначки "max". Адже ви не хочете опинитися без коліс? Таким чином, у питанні об'єму олійної рідини слід дотримуватися правила "золотої середини".
Вконтакте
17.04.2018, 16:17 15449 0 Асамблея Автомобілістів
Здавалося б, відповідь на питання, скільки лити олії в двигун, найпростіший - наливай за інструкцією і справу з кінцем. Проте все не так просто, як здається на перший погляд. Існує ряд залежностей та технічних тонкощів, Про які слід знати. Особливо актуальним є питання про те, скільки потрібно лити масла в двигун сьогодні, коли настав час переходу на літню марку.
Його дефіцит призводить до олійному голодуваннюсилового агрегату, що спричиняє велику ймовірність заклинених поршнів, прогорнутих вкладишів та інших серйозних проблем, що безпосередньо впливають на працездатність силового агрегату. Тому окрім отримання відповіді на питання, скільки літрів олії лити в двигун, треба постійно контролювати рівень і бажано возити з собою про всяк випадок літр запасного. Деякі водії повністю покладаються на індикатор датчика тиску олії, але слід знати, що коли він спалахує, у багатьох випадках це свідчить про наявність несправності.
Дійсно, дізнатися рекомендації щодо необхідного обсягу мастила в силовий агрегат конкретної маркиавтомобіля можна в інструкції з експлуатації, що додається. У цьому треба враховувати, що виробник вказує повний обсяг. Це означає, що в технічній літературі вказано кількість мастила, якого необхідно для свіжозібраного мотора. Що ж до заміни, то обсяг його має бути трохи меншим. Справа в тому, що при заміні злити повністю всю "відпрацювання" неможливо, тому що частина її залишається в картері, важкодоступних порожнинах і деталях силового агрегату. Як правило, залишається близько півлітра. Висновок простий – потрібно не наливати повністю весь об'єм, вказаний у мануалі, а контролювати рівень за допомогою щупа або за індикаторами на панелі приладів, які є в деяких марках автомобілів.
Скільки треба лити масло в двигун за наявності посібника з експлуатації тепер зрозуміло.А от якщо «розумної» книжки нема, що робити? У цьому випадку на допомогу може прийти спеціалізовані сайти, які доведеться пошукати або деякі поради фахівців, наведені нижче.
Від чого залежить необхідний обсяг мастила в моторі?
Треба розуміти, що потужність та тип двигуна впливають на кількість необхідної олії. Наприклад, очевидно, що дизельний потужністю 300 л.с. вимагатиме значно більше мастила, ніж бензиновий потужністю 112 к.с., не кажучи вже, наприклад, про «Оку», потужність якої значно менша і потрібно всього 2.5 літра.
Крім потужності силового агрегату на кількість мастила, природно, впливає об'єм двигуна, кількість циліндрів, ступінь форсування та інші технічні моменти. Тому заправний обсягмастила бензинового двигунаоб'ємом, наприклад, 2 літри може відрізнятися. Так в авто з силовим агрегатом 2 літри одного виробника необхідно заливати 4.2 літри,тоді як у силовому агрегаті з таким самим обсягом іншого виробника може знадобитися 4.6 літра. Крім того, треба розуміти, що в дизельних двигунахмастила завжди більше, ніж у бензинових і на умовний об'єм «дизеля» 2 літри потрібно вже 5.5 літрів.
Відмінності явно помітні між автомобілями вітчизняного автопромута «іноземцями». Наприклад, в силові агрегатиВАЗів з об'ємами в межах від 1.8 до 2.5 літрів, треба заливати близько 3-3.5 літрів, а при таких же об'ємах моторів Skodaабо Toyota знадобиться вже близько 4.5 літрів.
Всі ці міркування дають основні уявлення про залежність кількості мастила, але не відповідають на конкретні питання, наприклад, скільки лити олії в двигун ВАЗ конкретної марки або популярних іномарок. А таких питань завжди багато.
Фахівці підготували кілька відповідей на найпопулярніші запитання та сподіваються, що вони допоможуть багатьом автомобілістам.
Скільки масла лити у двигун Пріори та в силові агрегати інших популярних моделей АвтоВАЗу при його заміні?
Марка авто | Об'єм двигуна | Кількість олії |
Priora седан | ||
Ларгус | ||
2121 Нива |
Скільки лити масла в двигун 1.6, 1.8 та інших обсягів найпопулярніших у Росії іномарок?
Марка авто | Об'єм двигуна | Кількість олії |
Ford Focus | 1.6 TDCi | |
Ford Focus | 2.0 TDCi | |
Toyota Corolla E12 | ||
Toyota Corolla E12 | ||
Hyundai Solaris | ||
1.6i 16V | ||
Chevrolet Niva | 1.8i 16V | |
Daewoo Nexia | ||
Volkswagen Polo sedan |
Скільки лити масла у двигун 1.8 та інших об'ємів популярних автовже видно, але з усіма вказаними цифрами треба поводитися з обережністю.
Золоте правило заливання олії
Не зупиняючись у подробицях на процесі заміни олії, варто звернути увагу, що на першому етапі слід залити на 0.5 літра менше від зазначеного значення, потім перевірити рівень та за необхідності долити. При цьому масляний фільтр теж надходить мастило, тому після заливання слід завести мотор, дати йому трохи попрацювати на неодружених оборотах, заглушити, а потім через деякий час, коли олія стіче в картер, знову перевірити рівень. Така методика виключить перелив, що може призвести до прориву сальників, прокладок та інших елементів, що ущільнюють, а також до інших негативних наслідківбезпосередньо пов'язаних з функціонуванням роботи агрегату і всіх елементів системи мастила.
Як поміняти масло в двигуні Хендай Соляріс?
Кожного автовласника турбує питання - як часто потрібно змінити моторне масло. Можна стверджувати, що що частіше це робити, краще. Але відмінна мастильна моторна сумішкоштує дорого, а процес заміни нормальної, але досить клопіткий. Як зробити краще, скільки лити і який період заміни оліїу движку Хендай Солярісрозглянемо за текстом статті.
Ні який досвідчений фахівець не здатна дати конкретної відповіді. Але потрібно знати і керуватися правилами, які значно збільшать ресурс двигуна.
Рекомендуємо знайти в сервісній книжціавтомобіля, як змінити змащувальну суміш, проте наявна там інформація не щоразу відповідає дійсності. Важливо враховувати, в яких умовах експлуатується автомобіль. У нашій державі авто нерідко зазнають перепадів температур, страшного стану доріг та щоденних навантажень. Зазначимо і основні характеристики авто. Найкращі характеристикиу машин, які збиралися з огляду на всі перераховані вище причини.
Підкапотне місце автомобіля Hyundai Solaris
Читайте також
У посібнику та інструкції, що йде з олією, йдеться, що заміна олії необхідна кожні 15 тис. кілометрів, але в наших умовах краще скоротити цей термін у 2 рази, тобто до 7,5 тис. кілометрів. Крім цього, мастило рекомендовано міняти, коли ви довго не користувалися автомобілем.
Готуємось до заміни
Перед заміною краще загнати автомобіль на естакаду, як ще його називають оглядову яму. Якщо прохід захисту картри її необхідно демонтувати.
Заміна олії Хендай Соляріс
Хендай соляріс 2015р. Пробіг на олії 7000 тис.км. Масло Shell Helix Ultra 5w30.
Яку олію краще лити?
У посібнику, що йде з автомобілем, зазначено, що найкращим масломдля Хендай Соляріс є Shell Helix UIltra, саме його необхідно лити. До цього дійшли інженери компанії після тестувань, які проводяться з різними оліями. Щодо в'язкості, то краще підійде 5W30. Також в'язкість можна підбирати, беручи до уваги пору року та пробіг.
Скільки лити?
Читайте також
Авто Хендай Солярісобладнуються двигунами різного об'єму, тому і заливати в хто двигун потрібно різну кількість олію, на жаль в двигун 1.6 йде 3.7 літра мастила.
Процес заміни олії
Поміняти масло в автомобілі Хендай Соляріс неважко, і з цією процедурою впорається навіть недосвідчений автовласник, не витрачаючи при цьому тривалий період.
Що знадобиться?
- набір головок;
- знімач для масляного очищувача;
- набір ключів;
- найсвіжіша моторна рідина, В'язкістю 5W30 3.7-4 літра;
- новий очисник олії;
- прокладання маслоналивної пробки;
- ємність для злиття старої води (4 - 5 л);
- лійка;
- ганчір'я.
Покрокова інструкція
Проводимо заміну моторної змащувальної суміші самостійно:
Об'єм олії в двигуні соляріс 1.6.
- Відкриваємо капот.
- Відкручуємо заглушку горловини, щоб залити свіжої води.
- Викручуємо зливну заглушку, що знаходиться на картері, заздалегідь поставивши ємність для старої води.
Зливний затор
Щуп і горловина, куди потрібно лити свіжу рідину
