Високі ціни на пальне призвели до того, що водії все частіше почали звертати увагу на момент спалювання та цінувати транспортні засоби, які забезпечували найменший рівень споживання «рідкого золота». Виробники автомобілів почали спокушати водіїв брошурами, пропонуючи ощадливі моделі. Ці результати були отримані швидше за все в лабораторіях, і їх не можна повторити насправді. Тому частково найекономічніший автомобіль залежить від типу двигуна та класу.
Економія палива є гарячою темою, та автомобільні фірмивідповідають тим, що робить свій транспорт постійно ефективнішим. В даний час можна частіше побачити нові автомобілі, які проїжджають 35 км лише на одному літрі палива, навіть сімейні автомобіліпроїжджають регулярно загалом 27 км/літр.
Вид палива та його вплив на економічність
Ефективність автомобільного паливазалежить від низки чинників. Дизельне паливо є більш економічним, ніж бензин, у зв'язку з повільними темпами горіння, проте вартість за 1 літр дизеля може бути вищою, ніж за бензин. Проте витрати на них у середньому на 20–30% вищі, ніж автомобілів з бензиновим двигуном. Більш дорогими є олії та запчастини. Варто пам'ятати, що фільтр для частинок монтується в вихлопних системахдизельних двигунів та очищається тільки під час далеких поїздок.
Це поширена помилка, що більш висока октанове числопалива забезпечує підвищену потужністьі найкращий пробіг. Октан впливає тільки на опір двигуна і не підвищує економію палива або кінських сил. Сьогодні використовуються абсолютно різні видипалива, що суттєво впливають на паливну економічність.
Німецькі інженери автомобільного клубу ADAC представили новий рейтинг, де автомобілі діляться на класи з точки зору витрати палива. Вони практично всі машини, які продаються європейськими дилерами.
Відео про економічний автомобіль, який працює без олії:
Економний автомобіль із бензиновим двигуном
Список найекономічніших автомобілів у кожному класі був сформований шляхом фільтрації за різними критеріями, такими як клас автомобіля, ціна, група викидів СО 2 .
Міні-кари та міські автомобілі
Поряд із безперервним розвитком сучасних міст невеликі міні-кари стають незамінними. Маленький автомобільокрім своєї індивідуальності та сучасного силуету оснащений сучасними, економічними двигунами, за допомогою яких вартість експлуатації цих авто є низькими.
Перша п'ятірка лідерів виглядала так:
1. Toyota IQ, двигун 1,0 л (місто – 4,9, шосе – 3,9, середній – 4,3).
Toyota IQ поєднує цікавий дизайні компактні розміриз відповідним почуттям свободи всередині, функціональності та гармонії з природою, викидаючи в атмосферу найменшу кількість СО 2 . Цей повний чотиримісний хетчбек, який є по-справжньому унікальним автомобілем, має 1,0-літровий бензиновий двигун та механічну коробкупередач. Заявлена продуктивність машини ставить його на першу позицію як найекономніший автомобіль у класі міських машин. Досягаючи 100 км за 14,7 сек., він витрачає лише 4,3 літра бензину. На повному 32-літровому баку машина може проїхати 740 км.
2. Nissan Pixo, агрегат 1,0 л (місто – 5,5, шосе – 4,8, середній – 4,4).
Nissan Pixo протягом кількох років потрапляє до рейтингу найдешевших автомобілів у продажу. та оздоблення інтер'єру досить нудні, тоді як невеликий двигун дозволяє на 1 літр бензину долати 29 км.
3. Suzuki Alto, двигун 1,0 л (місто – 5,5, шосе – 4,8, середній – 4,4).
Міні-кари з дизельним двигуном
Напрочуд низький рівень викидів та економія палива роблять дизельний Smart Fortwo CDI 0.8 хітом продажів, особливо зі зростанням числа екологічно налаштованих покупців автомобілів.
2. VW Polo, двигун 1,2 л TDI (місто – 4,0, шосе – 2,9, середній – 3,3).
VW Polo став одним з найпривабливіших суперміні на ринку завдяки комбінації експлуатаційних витрат, якості збирання та . Найекономічніший автомобіль у класі C пропонує економну та потужну лінійку двигунів.
3. Vauxhall Corsa, двигун 1,3 л CDTI (місто – 4,6, шосе – 3,2, середній – 3,7).
Міні-кар Vauxhall Corsa зробив міні-революцію, коли був запущений у 2006 році. Виробники запропонували , непоганий інтер'єр та безліч функцій великого автомобіля. Найбільш економною версією моделі є тридверний CDTi Ecoflex 1.3, який в даний час досягає 36 км/л.
4 . Seat Ibiza SC, двигун 1,4 л TDI Ecomotive (місто – 4,9, шосе – 3,0, середній – 3,7).
SEAT Ibiza - цей невеликий автомобільпотрапив до п'ятірки рейтингу суперміні 2013 року. Стильний вигляд не жертвує практичністю, просторістю та корисністю внутрішнього планування. Ecomotive з дизельним двигуном дозволяє долати 34 км/л палива та викидати лише 92 г/км СО 2 .
5.Ford Fiesta ECOnetic, двигун 1,6 л TDCi DPF (місто – 4,6, шосе – 3,2, середній – 3,7).
Середній клас дизельних машин
1. Seat Leon, Двигун 1,6 л TDI Ecomotive (місто - 4,6, шосе - 3,2, середній - 3,8).
Привабливий та надійний Seat Leon є практичним сімейним хетчбекомз більш дешевим цінником та акцентом на динамічні обробки. Ефективний 1.6 TDI агрегат дозволяє зарахувати Ecomotive до ультраекономічного автомобіля.
2. Ford Focus, двигун 1,6 л TDCi DPF ECOnetic (місто – 4,5, шосе – 3,4, середній – 3,8).
Є практичним автомобілемз відмінним дизельним двигуном, економним серед яких буде 1,6 TDCi. Завдяки аеродинамічному обвазі, низькому опоруі високому передатному числу, масляний пальник двигуна здатний прогнати його 28 км всього на 1 літрі бензину. Електронна системаконтролю стійкості є стандартною для всіх моделей Ford, як і п'ять зірок у рейтингу EuroNCAP.
3. Volvo C30, двигун 1,6 л Start-Stop (місто – 4,6, шосе – 3,3, середній – 3,8).
Volvo нещодавно оголосив ціни на оновлений C30 Sportcoupe. Крім звичайних бензинових та дизельних двигунів, вони пропонують 1,6 л DRIVe Start/Stop, який затверджує цифри економії 31 км/л (комбінований) та 104 г/км СО 2 .
4. Audi A3, двигун 1,6 л TDI Attraction (DPF) (місто – 4,7, шосе – 3,3, середній – 3,8).
Новий Audi A3 з фантастичним інтер'єром та великим асортиментом двигунів є преміум маленьким автомобілем, що конкурує з BMW 1 Series та Volkswagen Golf, пропонуючи практичну та з якістю, яку можна очікувати від німецьких автовиробників. 1,6-літровий TDI дизельний двигундозволяється долати 30 км/л палива та має викиди 106 г/км СО 2 .
Досить просторий універсал, Volkswagen Jetta TDI пропонує найкращу економіюдизельного палива серед автомобілів у рейтингу самих економних автомобілів. Він витрачає менше 6 л палива на 100 км на шосе та сім з половиною літрів у місті.
Представницький клас
1. Volvo V70 1.6D DRIVe (місто – 5,9, шосе – 4,3, середнє – 4,9).
Volvo V70 є просторим, безпечним та зручним суперником. Skoda Superb, Ford Mondeo та BMW 5 у класі представницьких автомобілів. Покупці мають можливість придбати 1,6- та 2,0-літрові дизельні двигуни, які дозволяють звести до мінімуму витрати пального та викиди СО 2 . Комбінація, що складається з PowerShift та подвійного зчепленнязабезпечує вражаючі 29 км/л і 111 г/км викидів.
2. Volvo S80 1.6D DRIVe (середній – 6,0).
Volvo S80 аналогічний розмірам з Audi A6 і 5-й серією BMW, має просторий салонбагато обладнання в стандартної комплектації, не говорячи вже про діапазон дизельних двигунів. Його 1,6-літровий двигун дозволяє досягти 30 км/л палива, випускаючи 114 г/км 2 .
3. BMW 520d (місто – 6,6, шосе – 4,2, середнє – 5,1).
Висока продуктивність і керованість, змішана з ефективністю, дозволяє BMW 520d потрапити до рейтингу найекономічніших автомобілів у своєму класі. Двоциліндровий двигун за 8,3 з розганяється до 100 км, долаючи кожні 18 км дороги за рахунок 1 літра палива.
Усі представлені моделі мають сажевий фільтр DPF.
Економія палива є основним критерієм вибору для покупців нових автомобілів. Проте цифри, які наводять виробники, отримані лабораторним шляхом, і вони часто відрізняються від реальних. Та й економність автомобіля залежить не лише від споживання палива. На зберігання пального впливає загальне технічний станавтомобіля, правильне , навантаження, погодні умови, наявність додаткових функцій(кондиціонер) та інше. Тож рейтинг ще не все. Якщо у вас є коментарі, ви можете залишити їх нижче.
Немає такого водія, який би не стежив за витратою палива на своєму авто. Хоча б тільки для того, щоби вчасно заїхати на заправку. Водночас для більшості водіїв економічні автомобілізавжди становили чималий інтерес. Рейтинг таких авто, що складається найрізноманітнішими ЗМІ, як правило, вивчається досить уважно і скрупульозно.
Автомобілі з низькою витратою палива – економічні чи ні?
По суті, це провокаційне питання. Очікувана відповідь – так, не завжди буде правильною. Так, автомобілі з дизельними двигунами оцінюються як економічніші, ніж бензинові, проте за однією витратою палива судити про це було б неправильно. Крім того, що в наших умовах часом дизельне паливоза ціною дорожче за бензин, і вже одне тільки це ляже додатковою витратою на утримання дизельних автомобілів, варто врахувати, що вони потребують більш частого технічного обслуговування.
Частіше виконувана заміна масла, фільтрів, причому розхідники мають часом більш високу вартість, ніж потрібно для бензинового двигуна, і саме ТО з'їдять всю уявну економію від використання дизельного палива. Крім того, не варто забувати і про його якість. Треба визнати, що паливо на наших заправках найчастіше не відповідає жодним вимогам і при його використанні вам цілком можливо доведеться значно витратитись на ремонт двигуна свого авто. 
Тому намагаючись визначити, яка машина є більш економічною, варто враховувати не лише дані щодо витрат палива, а й витрати на ТО, а також вартість можливого ремонтучерез використання дешевого та неякісного пального.
Автомобілі з малою витратою палива – які вони?
Проте, все сказане не означає, що виробники автомобілів не займаються зниженням споживання палива. Автомобілі з малою витратою пального завжди відкривали рейтинг про економічні автомобілі, авторами яких виступають численні організаціями, від авторитетних до мало кому відомих. Якщо уважно подивитися на будь-який рейтинг, можна буде помітити деякі досить цікаві факти.
- Рейтинг автомобілів із низьким споживанням палива, як правило, очолюють гібридні автомобілі. Нічого дивного в цьому немає, вони й замислювалися як транспортні засоби із малим споживанням палива. Ось тільки кількість таких авто значно поступається числу машин із звичайними ДВС, і вони не користуються особливою популярністю, особливо в нашій країні;
- У тих випадках, коли в рейтинг потрапляє не гібридний автомобіль, його характерними ознакамибудуть відносно невелика потужність та обсяг ДВС. Наслідком є невеликий розмір, який мають автомобілі подібного типу. Так що, звертаючи увагу на економічні автомобілі, будьте готові до того, що вони далекі від авто представницького класу. Великі, важкі, потужні та динамічні машинине відрізняються низьким споживанням та економічністю;
- Щоб зробити маленькою витрату палива, виробники часто застосовують різноманітні додаткові системи, наслідком роботи яких є підвищена економічність Як приклад такого технічного рішення можна навести систему старт-стоп, що використовується на багатьох транспортних засобах. Суть її полягає в тому, що за відсутності руху (при зупинці на світлофорі або в пробці) двигун вимикається електронікою і включається їй при зміні положення педалей (зчеплення і газу).
Такий підхід дозволяє до десяти відсотків зменшити споживання палива від звичайного, але зворотним бокомцього буде збільшення ціни транспортного засобу, і автомобілі, рейтинг яких у списку перебуватиме в нижній частині списку, будуть дешевшими.
Економні автомобілі з витрат палива
Замислюючись про покупку автомашини з малою витратою палива, крім даних про споживання бензину нового авто, варто подумати і про його експлуатацію. Якщо ваша машина споживає палива більше, ніж їй належить технічним характеристикам, то можливо справа у значенні величини витрати бензину. Економна витрата палива в багатьох випадках пов'язана не тільки безпосередньо з машиною, а й з тим, як вона експлуатується. 
Найпростіший приклад – спалахує зелений сигнал світлофора, автомобілі, різко розганяючись, мчать проспектом, щоб через двісті метрів знову стати перед заборонним сигналом. За такої манери їзди низькі витратибензину не бути ніколи. У момент розгону двигун споживає більше палива, ніж потрібно при спокійному русі, а воно ще не повністю згоряє. З іншого боку, весь витрата виявився марним, т.к. довелося знову стояти біля світлофора.
Рух має бути швидким, але плавним, з переходом за мінімальний час на вищі передачі, на них показники з витрат бензину будуть нижчими, а економічність підвищиться. 
Іншим фактором, незважаючи на свою незначність, що забезпечує економію палива, буде аеродинамічний опірруху та використання додаткових пристроїв. Найбільш звичайне скло, опущене під час їзди, збільшує аеродинамічний опір авто, наслідком чого буде додаткові витратибензину. Включення кондиціонера призводить до збільшення споживання електроенергії на борту, додаткового навантаження на генератор та збільшеної витрати палива.
Не варто думати, що всі повинні їздити із зачиненими вікнами і обливатись потім у спеку. Просто треба усвідомлювати, що якщо ви включаєте кондиціонер, гучну музику або відкриваєте вікна, то це призведе до значної витрати бензину.
Існує безліч інших способів та прийомів, що дозволяють забезпечити економічну експлуатаціюсвого авто. Їх достатньо для того, щоб ваш сталевий кінь не став для вас занадто обтяжливим.
Питання про те, які автомобілі економічні, а які ні, досить складний для однозначної відповіді. І перші рядки у світових рейтингах не можуть часом бути однозначним критерієм для такої оцінки. Правильна експлуатаціянавіть звичайного, нехай і старого, автомобіля може виявитися набагато вигіднішим, ніж невміле користування «хітовим» авто.
Щороку вже кілька десятиліть. Ціна бензину зростає ще сильніше – частково це пояснюється фінансовою кризою. Таким чином, експлуатація автомобіля стає все більш накладною і багато водіїв замислюються про те, що настав час пересісти за кермо більш економічної машини. Рейтинг складено для того, щоб оцінити ринок транспортних засобів з найменшою витратою палива - як звичайних, з ДВЗ, так і гібридних, які на додаток мають електродвигун.
Економічність – один із основних параметрів при виборі авто
Очевидно, що придбання автомобіля є першою тратою з великої низки. У довгостроковій перспективі саме паливо стане головною причиною розтрати бюджету. Багато машинобудівних компаній, бачачи попит на економічні автомобілі, створили моделі, які споживають найменшу кількість суміші. У виробництві таких машин вони використовують такі принципи:
- Зниження ваги кузова;
- Поліпшення аеродинамічних властивостей автомобіля;
- Підвищення ККД та збільшення питомої потужності двигуна;
- Зменшення обсягу двигуна;
- Скорочення кінських сил у кількості;
- Зниження опору кочення при їзді. Через допустиму деформацію покришки при пересуванні може витрачатися на 30% більше енергії, яку виділяє двигун.
Введення комплексу подібних заходів дозволяє отримати вкрай малу витрату. Приклад тому – Peugeot 308 BlueHDI 120, який споживає лише 3,1 л на 100 км.
Цікаво також те, що економічні в плані споживання енергії викидають найменшу кількість шкідливих відходів в атмосферу. Пояснюється це тим, що вони створюють менше вихлопу в цілому, а також мають більш досконалий механізм роботи двигуна.
Зрозуміло, економічність двигуна безпосередньо впливає на ходові якостіавтомобіля. Він стає менш маневреним у порівнянні з аналогами, а також часто зростає у ціні.
Рейтинг десяти найекономічніших бензинових та дизельних автомобілів 2015 року
Машини з ДВЗ – класичні транспортні засоби. Від цієї системи зможе відмовитись далеко не кожен водій, навіть якщо володіння гібридним автомобілембуде економічнішим.
Десятку найкращих відкриває модифікація відомого MINI Cooper. Ця версія відрізняється насамперед тим, що має меншу потужність двигуна. Показник кінських сил упав на 20 пунктів – до 94. Так чи інакше, MINI розвиває 100 км/год за 11 секунд, що є непоганим показником для міського компакту. Машина витрачає приблизно 3,4 літри бензину на 100 кілометрів. Викид діоксиду вуглецю у повітря близько 87 г/км.
Компактний французький хетчбек з оригінальним зовнішнім виглядом – його лобове склозаймає невелику частину даху. Існує з різними двигунами. Так, найпотужніший з них отримав обсяг 1,6 л та 110 л. с. Базовий салон обладнаний лише основними функціями, тому бажано набувати більше дорогу комплектацію. Витрата найекономічнішого мотора - 3,4 л на 100 км. Показник викиду шкідливих речовинскладає 87 г/км.
Модель комплектується дизельними та бензиновими агрегатами. Найпотужніший з усіх має об'єм 1,6 л, а найекономічнішим є 1,4-літровий, який споживає 3,4 л на 100 км, викидаючи трохи більше 87 грам вуглецю. Незважаючи на цікавий та приємний дизайн кузова, всередині автомобіля знаходиться досить скромне оснащення – користувачі не вважають його комфортним.
Аналогічна назва бренду – Opel. Автомобіль давно відомий водіям, які прагнуть економії. Двигун на 1,3 літра дозволяє заощаджувати на паливі, при цьому забезпечуючи непогану тягу. Автолюбителі відзначають, що модель відмінно веде себе на дорозі – чуйна система керування та помірковано м'яка підвіска.
Комплектація Econetic є найбільш привабливою серед усієї лінійки, оскільки оснащується двигуном Ecoboost. Він має 99 кінських сил, споживає приблизно 3,3 л на 100 км та викидає не більше 85 грамів відходів на кілометр шляху. У сукупності з АКПП та сімома подушками безпеки автомобіль є надійним та економічним.
Комплектація з двигуном об'ємом 1,6 літра споживає до 3,2 л на 100 км. Вона також вигідно відрізняється від інших моделей лінійки відмінною керованістю та високим рівнембезпеки, який, у тому числі, забезпечується подушками та фіранками. Надійні системибезпеки дозволили Гольфу заслужити всі п'ять зірок у рейтингу NCAP.
Нова модель Ріо отримала дизельний двигун, покращений аеродинамічний корпус та шини з низьким показником тертя кочення. Сукупність цих технологій дозволила досягти витрати 3,2 л суміші на 100 кілометрів. Турбований моторвикидає трохи більше 85 р відходів на кілометр шляху. Салон хетчбека відрізняється місткістю та комфортом.
На 3 місці у рейтингу найбільш економічних автомобілів з ДВС розташувалася дизельна версія i20.При об'ємі двигуна 1,1 літра автомобіль споживає 3,2 л на 100 км. Машині характерні місткість та відмінний комфорт у салоні, але оснащення у неї досить скромне.
Півторалітровий дизельний двигун цього автомобіля споживає 3,2 літри палива на 100 км шляху. Викид речовин у своїй становить 83 г/км. Кузов із привабливим дизайном приховує скромний салон із простим оснащенням, але це свого роду перевага - додаткова можливість.
На першому місці розташувався черговий французький хетчбек, який можна по праву вважати не лише економічним у заправці автомобілем з ДВС, а й найкращим сімейним бюджетним автомобілем. Машина не вимагає дорогого обслуговування, маючи просторий салон, відмінну безпеку і непогану потужність. Споживає до 3,1 л палива на 100 км.
ТОП-10 найекономічніших гібридів 2015 року
Гібридні автомобілі, незважаючи на зроблені давно прогнози експертів, ще не витіснили класичні машини – їхня частка на ринку лише кілька відсотків. Так чи інакше їх можна сміливо назвати економічними транспортними засобами, адже електрика обходиться дуже дешево, а більшість гібридів має режим їзди, при якому активний тільки електромотор.
Десятку відкриває автомобіль із витратами палива 3,3 л на 100 км. Оснащується бензиновим агрегатом на 75 л. с. та електромотором. Сумарна потужність машини еквівалентна 100 л. с. ДВЗ активується тільки при наборі великої швидкостіТому автомобіль відмінно підходить для економічного пересування тісними дорогами. Також має екологічний показник викиду шкідливих відходів – 75 г/км.
Гібрид виконаний у корпоративному стилі Порше - похилий дах, високі передні крила, характерні фари. Від решти продукції концерну його відрізняє насамперед наявністю електромотора. Електричної енергії вистачає на 36 км. Щодо бензинового двигуна, той витрачає 3,1 літра на 100 км шляху.
Цей автомобіль дуже відрізняється від своїх родичів. Він належить до класу родстерів. Загальна потужністьмоделі складає 887 кінських сил, 608 з яких генерує бензиновий двигун, а решта - два електричні. Відмінні динамічні характеристикизабезпечують розгін до сотні за 2,8 секунд. Частково це досягається і системою активної аеродинаміки, за допомогою якої вручну можна налаштувати форму кузова. Машина витрачає приблизно 3,3 літри на 100 км. Модель має найбільшу вартість серед усієї продукції Порше.
Гібрид споживає лише 2,5 л суміші на 100 км шляху. Викид речовин у своїй становить трохи більше 49 г/км. Багатоступінчаста автоматична коробка передач забезпечує чутливе керування та відмінну динаміку. В автомобілі з низьким показником тертя кочення, що є свого роду недоліком, на швидкості від 125 км/год вони видають неприємний шум.
Одного заряду електромотора автомобіля вистачає на шлях завдовжки 18 км. Сумарна потужність силових агрегатівеквівалентна 134 «коням». Модель споживає близько 2,1 л палива на 100 км. Ця лінійка є найпоширенішою на всьому ринку гібридних машин.
Замість коробки передач автомобіль керується редуктором. Паливний двигунспоживає 1,9 літра суміші на 100 км, але вся його енергія йде на зарядку електромотора, який забезпечує тягу.
Гібрид поєднує в собі три важливих якостідля автомобіля майбутнього - відмінні ходові якості, економна витрата палива та . Автомобіль розганяється до 125 км/год тільки на електромоторі, після чого йде ДВС, що дозволяє набрати швидкість 230 км/год. Також він має повний привід. Двигун споживає 1,8 л палива на 100 км.
Лінійка класичних автомобілів A3 має найширший вибіркомплектацій, чого не можна сказати про гібрид. Так, E-Tron є п'ятидверним хетчбеком, який оснащується АКПП і передньопривідною трансмісією. Витрачає машина близько 1,6 л палива на 100 км.
Майже безшумний при їзді автомобіль може подолати 60 км на заряді електромотора. ДВЗ має витрату 1,2 літра на 100 км шляху. Опель, які є власниками бренду, запевняли, що їзда електрикою приблизно в 5 разів економніша, ніж з використанням палива, але попит з боку автолюбителів був невеликий. Так, Ampera більше не випускається.
1 місце серед найекономічніших гібридів 2015 року. Автомобіль є доступним не тільки з погляду витрат на купівлю та експлуатацію, але й у плані керування – він має гранично просту системуконтролю та мінімум функціоналу, щоб не відштовхнути новачків. Зараз авто знаходиться на етапі концепту - німці мають доопрацювати галасливий мотор і жорстку підвіску. Витрачає 0,9 л на 100 км.
Висновок
У сучасних фінансових умовахВелике значення має економія. Існує безліч автомобілів з малою витратою палива, які сподобаються як любителям класичного пристрою, і гібридного. Варто зазначити, що зараз володіння гібридом у Росії – важке завдання, оскільки станцій підзарядки майже немає.
Найкращі ціни та умови на купівлю нових авто
Кредит 6,5% / Розстрочка / Trade-in / 98% ухвал / Подарунки в салоніМас Моторс
Найекономічніші автомобілі з витрат палива завжди користуються високим попитом. Купівля такої машини – не тільки економічно вигідне рішення, а й турбота про безпеку довкілля, Що теж важливо. Економічні машини витрачають менше палива, отже, утворюють менше вихлопних газів.
Скласти рейтинг автомобілів, які споживають менше палива та вигідніші для власника, досить складно. Який вид палива слід враховувати: бензин, дизельне паливо чи електроенергію? Як правило, невеликі дизельні позашляховикивитрачають мало палива, але їхній потенціал не можна повністю розкрити в умовах міської їзди. Машини з бензиновим двигуном суттєво дешевше дизельних моделей. А якщо враховувати при складанні списку самих економічних машинщодо витрати палива електромобілі, то вони легко обійдуть дизельні та бензинові аналоги.
3,4 л/100 км
Бажаєте екологічно чистий автомобільз економною витратою палива? Придивіться до цієї машини. Споживання палива за умов міста становить лише 4, 1 літра на 100 кілометрів. У середньому (з огляду на міські умови та заміські поїздки) дизельний двигун автомобіля витрачає 3.4 літри палива. Компанія Skoda вирішила втілити ідею виробництва машин, які будуть виробляти якнайменше шкідливих викидіву атмосферу. Так з'явилася серія економічних витрат палива автомобілів Фабія Грінлайн. Таких вражаючих показників концерну Skoda вдалося досягти завдяки тому, що їхні автомобілі застосовують систему "Старт&Стоп", яка автоматично приглушує двигун при зупинці машини, наприклад, на світлофорі. Система рекуперації енергії при гальмуванні автомобіля заощаджує до 3% палива, а спеціальний індикаторпідкаже кращий часдля перемикання передачі, що також допомагає суттєво економити паливо. Але головне – це двигун останнього поколіннярозроблений концерном для максимально екологічно чистих та економічних машин Fabia.
На що здатний це автомобіль, показав знаменитий автогонщик Герхард Платтнер, який подолав на Skoda Fabia 2000 кілометрів і витратив лише один бак палива (45 літрів). Вів він машину зі швидкістю приміряно 82 км/год, і витрати пального становили близько 2,2 літра на 100 кілометрів. Все це дозволяє назвати Фабія Грінлайн II одним із найбільш економічних автомобілів з витрат палива.
4 л/100 км
З моделлю 208 концерну Peugeotвдалося створити не тільки суперміні з приємним зовнішнім виглядом, а й економічним 1,4-літровим паливозберігаючим електродвигуном. Завдяки йому Peugeot 208 1.4 e-HDi 70 EGC споживає близько 4 літрів пального на 100 кілометрів і здатний збільшувати економію пального до 2,8 літра. У цьому йому, як і попередньому автомобілі від Skoda, допомагає інтелектуальна системаСтарт&Стоп. Гідний вибірнайекономічнішого автомобіля для тих, хто піклується про збереження навколишнього середовища.
3,2 л/100 км
Модель вважається одним із найбільш економічних автомобілів у своєму класі. Витрата палива - 3,2 літра в змішаному циклі. І тут повного бака вистачить на 1500 кілометрів. Машина входить до числа найбільш екологічно чистих транспортних засобів – викид CO2 в навколишнє середовище становить приблизно 85 г/км. В автомобілі поєднуються практичність, стиль, якість та продуктивність. Він оснащений спеціальними системами, покликаними знизити кількість згубних викидів у довкілля та економити паливо. Це рекуперативне гальмування, система «старт-стоп» та датчик оптимальної передачі.
3,2 л/100 км
Є гідним конкурентом ще одного економічного автомобіля Kia Rio, оскільки створена на одній платформі з ним. Трициліндровий двигун об'ємом 1,1 літра витрачає 3,2 літра палива. Показник викиду CO2 у моделі концерну Hyundai трохи нижче, ніж у представника Kia – 84 г/км. Цей суперефективний дизельний автомобіль корейський виробникпозиціонує як один із найбільш екологічно чистих.
2,7 л/100 км
Нова модель концерну Kia EcoDynamicsз'явилася на ринку зовсім недавно – 2009 року. Це практичний та просторий суперміні, який відрізняється низьким рівнемвикиду в атмосферу СО2, що робить його одним з найекологічніших, чи «зелених» автомобілів у класі будь-яких не електричних транспортних засобів. Але вражає ця модель і своєю приголомшливою економічністю. Під капотом машини знаходиться ефективний дизельний двигун об'ємом 1,1 літра, що дозволяє витрачати 2,7 літра палива на сто кілометрів шляху.
Оснащений системою «Старт&Стоп», яка глушить двигун під час зупинок, автомобіль значно економить паливо і завдає менше шкоди атмосфері, викидаючи в навколишнє середовище 85 г CO2 на кілометр шляху. Крім цього, виробник оснастив модель ще кількома. інноваційними технологіями. Одна з них – система ECO. Включається вона одним натисканням кнопки і покликана обмежувати момент двигуна, що крутить, що дозволяє забезпечити більш раннє перемикання передач.
Слід зазначити, що концерн Kia серйозно перейнявся створенням максимально екологічно чистих та економічних автомобілів. Так, у планах компанії випуск моделей, у яких сталь, наскільки можна, буде замінено на легкі композитні матеріали. Це знизить вагу машини на 9-10% та дозволить економити до 3% палива. Поки що ж модель Kia EcoDynamics є найекономічнішим автомобілем за витратою пального.
Максимальне зниження витрат палива для більшості виробників при створенні нових моделей вже давно перетворилося на своєрідний тренд. Покупці хочуть бачити не лише гарне, а й практичне транспортний засіб. Ті, хто в силу обставин має в своєму розпорядженні обмежений бюджет, насамперед звертають увагу саме на найекономічніші за витратами палива машини, навіть якщо ціна на подібні моделі вища за середню.
Автомобілі з класичним автоматом, зазвичай, менш економічні проти «механічними» аналогами. Ймовірно, на короткій дистанції різниця у витратах на паливо не така помітна, але якщо прикинути витрати за рік, сума набіжить цілком собі значна. Тому ми і зробили добірку найекономічніших машин з автоматичною коробкою передач на основі паспортної витратипалива у змішаному режимі руху (місто + траса). Відразу обмовимося, що враховували лише бензинові версії, Оскільки дизельні модифікації в Росії традиційно не користуються популярністю, а у випадку з гібридами середня витрата палива дуже залежить від безлічі факторів: манери водіння, температури навколишнього середовища і т.д.
Очевидно, що витрата бензину тим менша, чим досконаліший двигун і трансмісія автомобіля. Та й розмір машини має важливе значення, адже чим компактніша модель, тим менше її споряджена маса та аеродинамічний опір.
Отже, поїхали...
12-е місце
Замикає рейтинг далеко не найсучасніший, зате один із найменших автомобілів, який тільки можна у нас купити. Це узбецький Ravon R2, спадкоємець Chevrolet Spark. П'ятидверний хетчбекоснащується досить потужним для такого малюка двигуном робочим об'ємом 1,3 л (86 л.с.), який працює в парі із застарілим 4-ступінчастим гідромеханічним автоматом. Проте Ravon R2 може похвалитися найнижчою ціною за версію з автоматичною коробкою передач. У мінімальної комплектації"Комфорт" він обійдеться всього в 389 000 рублів. Середня ж витрата за заводськими даними становить 6,7 лна 100 км.
11-е місце
Діляє передостанній рядок рейтингу економічності з найпопулярнішими у нас «корейцями» Hyundai Solarisі Kia Rio. Середня витратапалива у всіх трьох складає 6,6 л/ 100 км. Слід зазначити і те, що Лада зі 106-сильним двигуном поєднується автомеханічна трансмісія (АМТ). До речі, схожий показник демонструє і Lada Kalina з роботизованою коробкоюпередач, а ось у поєднанні з 4-ступінчастим гідромеханічним автоматом тольяттінський хетчбек споживає помітно більше 7,2 л/100 км.
Здавалося б, у 107-сильних Соляріса і Ріо теж класичний 4-ступінчастий автомат, але витрата в 6,6 л їм цілком під силу. Що ж до нової 6-ступінчастої автоматичної коробкипередач, яка встановлюється на потужніші 123-сильні модифікації Соляріса і Ріо, її середній показник виявився вищим на 0,1 літра, ніж у молодшої версії.
10-е місце
Toyota Corolla на російському ринкуз економічності змагається з . Обидва автомобілі витрачають у середньому 6,3 лна 100 км пробігу. Причому в арсеналі Королли 122-сильний двигун і безступінчастий варіатор, до речі, єдиний у нашому рейтингу. А у Форда як коробка передач 6-ступінчастий робот PowerShift з двома зчепленнями. При цьому обидві версії фордовського 1,6-літрового двигуна (потужністю 105 і 125 к.с.) за заявою виробника витрачають однакову кількість палива у змішаному циклі.
9-е місце
Трохи менша витрата палива - 5,9 лна сотню – демонструє 105-сильна Фієста. Різниця в 200 кг спорядженої маси в порівнянні з Фокусом зробили свою справу, вивівши автомобіль на дев'яту позицію. Volkswagen Polo 1.4 TSI (125 к.с.), 7DSG – від 856 900 руб.
Volkswagen Polo 1.4 TSI (125 л.с.), 7DSG – від 856 900 руб.
Volkswagen Polo седан калузького складанняще на дещицю економічніше. Його турбоверсія з мотором 1.4 TSI у парі з 7-ступінчастим роботом DSGвитрачає в середньому 5,7 лна кожних 100 км пробігу. Вірите? Цілком можливо, якщо їхати в режимі екоралі, але варто раз-другий переборщити з натисканням на педаль акселератора, і вся економія нанівець. Добре, що є альтернатива: тандем з 1,6-літрового атмосферника (110 к.с.) і 6-ступінчастого автомата вимагатиме, як запевняє виробник, трохи більше - 5,9 л на сотню. Натомість досягти такого показника на практиці значно простіше.
