بدنه در برابر خوردگی SUV محافظت می شود. بهترین خودروها با درمان بدنه ضد خوردگی

22.04.2019

خودروهای جدید امروزی اغلب دارای 12 سال گارانتی ضد زنگ هستند، اما استفاده از رنگ‌های مبتنی بر آب و نیاز به بررسی هر ساله بدنه از نظر اشکال، تمام جذابیت گارانتی را نفی می‌کند. حتی آنهایی که قبلاً سلطان «فولادهای ضد زنگ» بودند، اکنون زنگ می زنند. ما در کاتالوگ A.TUT.BY گزینه های استفاده شده ای را جستجو کردیم که آماده تحمل مخلوط نمک جاده های ما هستند.

خودروها رهبران بلامنازع هر رتبه بندی مقاومت در برابر خوردگی بدنه بوده و هستند. برند آئودی. که به طور کلی تعجب آور نیست. آئودی برای اولین بار در جهان شروع به تولید خودروهایی با بدنه گالوانیزه کرد. بنابراین، "بشکه" های بیست ساله هنوز در شرایط خوبی دیده می شوند. و برای خودروهای اوایل دهه 90، قیمت ها فوق العاده بالا هستند - فقط به دلیل بدنه قوی.

بنابراین، یک کپی مناسب از آئودی 80 سال 1995، با مسافت پیموده شده 250،000 کیلومتر، با قیمت 11،087 روبل ارائه می شود. این خودرو مجهز به موتور 1.6 لیتری بنزینی است پنجره های قدرت، تهویه کننده هوا. فروشنده قول می دهد وضعیت عالی داشته باشد. در اصل، اگر بدن آسیب جدی ندیده باشد، چنین "هشتاد" پنج تا هفت سال دیگر بدون هیچ مشکلی دوام می آورد. اما نه برای آن نوع پول - کمی بیشتر اضافه کنید و خواهید خرید لادا جدیدیا رنو البته در صورت تمایل می توانید به دنبال گزینه های ارزان تری باشید، زیرا پیشنهاد آئودی 80 بسیار زیاد است - بیش از 600 خودرو برای فروش.

آئودی A6 در بدنه C4 همچنین یک قهرمان در مقاومت در برابر خوردگی است، اگر گلگیرهای جلو را در نظر نگیرید، که به طور شگفت انگیزی کل تصویر خودرو را خراب می کند. با این حال، آنها به راحتی قابل تعویض هستند و از نبود "اشکالات" در بقیه جزئیات لذت می برند.

اگر می خواهید یک آئودی A6 بخرید شرایط عالی، سپس شما باید فوکوس کنید. بنابراین، ما یک کپی مناسب از سال 1996، با موتور دیزل 2.5 لیتر و انتقال خودکارچرخ دنده ها برای خودرویی با مسافت پیموده شده 400000 کیلومتر، آنها 14414 روبل می خواهند. ماشین در وضعیت عالیبرای سن او، کنترل آب و هوا، کروز، چراغ های جلو زنون. اما 7150 دلار... برای ماشین 1996؟ چه زمانی پولو جدیدو سایر "کارمندان دولتی" حدود 10 هزار هزینه دارند؟

در بیشتر موارد، وقتی صحبت از مقاومت در برابر خوردگی می شود بدنه اوپلرانندگان به یاد می آورند که "اگر در سکوت کامل به اوپل نزدیک شوید، می توانید بشنوید که چگونه می پوسد." با این حال، نمی توان همین را در مورد مدل گفت. نسل آستراز. رساندن بدن او به حالت زنگ زدگی فقط با مالیدن عمدی نمک روی مناطق ضعیف امکان پذیر است. به هر حال، خودروهای به اصطلاح "بوندسوهر" که از ارتش آلمان خارج شده بودند، شهرت خاصی پیدا کردند. آنها با رنگ سبز مات غیر توصیفی پوشیده شده بودند، ظاهراً در برابر خوردگی مقاوم تر بودند. به هر حال Astra G از نظر خوردگی Opel غیر معمولی است.

برای یک کپی از سال های اول تولید، به عنوان مثال، Opel Astra 1998، با مسافت پیموده شده 253000 کیلومتر، آنها 4900 روبل می خواهند. از مشکلات بدن - مداخله زیبایی لازم است قوس عقب. و این تقریبا 20 سال است!

ماشین ها سالهای اخیرانتشار هنوز با قیمتی است که حتی تا حدودی گران به نظر می رسد. یک خودروی تولید شده در سال 2002 با مسافت پیموده شده 218000 کیلومتر به قیمت 14293 روبل ارائه می شود. این خودرو با موتور 1.6 لیتری هشت سوپاپ ساده و گیربکس دستی است. در اصل، با چنین توانایی هایی برای مقاومت در برابر خوردگی، خودرو برای مدت طولانی دوام می آورد. در ضمن، از نظر مقاومت در برابر زنگ زدگی، آسترا جی بسیار جذاب تر از همان گلف 3 به نظر می رسد و بدتر از گلف 4 نیست. بدنه اوپل شاید قوی تر باشد.

پژو 307 را می توان با خیال راحت به لیست خودروهای مقاوم در برابر خوردگی نسبت داد، بدنه آن تا حدی گالوانیزه، گلگیرهای جلو پلاستیکی است. محل مشکلفقط درب عقب "استیشن واگن" است - رنگ در لبه پایینی جدا می شود، اما زنگ زدگی ظاهر نمی شود. در کل برای پیدا کردن یک پژو 307 زنگ زده باید خیلی تلاش کرد.

برای یک نسخه از سال 2001، آنها کمی درخواست می کنند. به عنوان مثال، یک پژو 307 با کارکرد 245000 کیلومتر، یک موتور دو لیتری دیزل و یک گیربکس دستی است. قیمت 6451 روبل است. فروشنده صادقانه اعتراف می کند که فقط یک "اشکال" روی بدن وجود دارد.

برای خودرویی که در سال 2007 ساخته شده است، ممکن است پولی کاملا غیر واقعی بخواهند. بنابراین، پژو 307 SW با مسافت پیموده شده 250000 کیلومتر با قیمت 16329 روبل عرضه می شود. ماشین با موتور 1.6 لیتری دیزل و "مکانیک". واضح است که "دیزل"، در شرایط عالی و غیره، اما به نوعی بیش از حد. با این حال، قیمت میانگینبر نمونه های خوببا بدنه استیشن واگن و حتی یک موتور دیزلی در منطقه 12000-14000 روبل می رقصند. هزینه اضافی برای فولاد ضد زنگ؟

«چمدان‌های» سوئدی سری 700 و 900 ولوو نیز جزو جگر بلندهای بدون خوردگی هستند. ولوو 850 که آنها را دنبال می کرد دیگر نمی توانست چنین استقامتی داشته باشد، اما همچنین بسیار قوی بود. S70 که در اصل فیس لیفتی از 850 است نیز در لیست خودروهایی با مقاومت در برابر خوردگی عالی قرار گرفت. در کنار آن مدل های S60 و S80 قرار دارند. بنابراین هنگام خرید ولوو 2000s، می توانید مطمئن باشید که زنگ زدگی خواهد شد آخرین مشکلبا این ماشین

البته، پیدا کردن ولوو سری 700 یک چالش واقعی است. اما گزینه هایی وجود دارد. در اینجا یک Volvo 740 1986 به قیمت 4032 روبل است. با اطمینان از فروشنده - بدن بدون زنگ. در زیر کاپوت - موتور بنزینی 2.3 لیتر. مسافت پیموده شده نامعلوم است و او در چنین سنی ارجمند چیزی نخواهد گفت. ماشین، البته، با روح، با شخصیت. همانطور که می گویند دیگر آنها را نمی سازند. بنابراین حداقل به دلیل بدنه گالوانیزه واقعا قوی، شایسته توجه است.

یک نسخه معمولی از Volvo S70 را می توان با حدود 8000 روبل خریداری کرد. با این پول، ماشینی را پیدا کردیم که در سال 1997 کار کرد و 200000 کیلومتر کار کرد. زیر کاپوت - 2.4 لیتر موتور گازسوزو جعبه مکانیکیچرخ دنده ها

حداقل قیمت ولوو S60 برای خودروی تولید شده در سال 2001 7000 روبل است. خودروهای سال های آخر تولید بسیار گران تر هستند.

ولوو S60 در شرایط عالی، تولید سال 2007، 26000 روبل قیمت دارد. چنین پولی برای مسافت پیموده شده بومی 140000 کیلومتر و عملکرد R-line درخواست می شود.

شاید کسی بخندد، اما بدن دوام فوق العاده ای دارد فیات تیپو. این حتی توسط موسسه تحقیقات خوردگی سوئد نیز به رسمیت شناخته شده است. در واقع، باید توجه داشت که بیشتر ماشین های ایتالیاییاز اواسط دهه 90، آنها بدنه بسیار قوی از نظر خوردگی داشتند. پس در صورت نیاز ماشین ارزان قیمت، که در یکی دو سال آینده تبدیل به گرد و غبار نخواهد شد، پس چرا که نه؟

عرضه فیات تیپو 1991 با موتور بنزینی دو لیتری با قیمت 3427 روبل ارائه می شود. خریدار علاوه بر بدنه قوی، پنل ابزار الکترونیکی، چراغ های جلوی دو زنون و سیستم هشدار دریافت می کند.

البته رتبه ما کاملترین نیست و فقط به شرطی صحیح است که هیچ یک از خودروها تصادف نکرده باشند. وضعیت بدن به شرایط عملیاتی، آب و هوا، توجه مالک و عوامل دیگر بستگی دارد. اما برای کسانی که می‌خواهند هنگام خرید خودروی دست دوم خطر زنگ زدگی را به حداقل برسانند، این رتبه‌بندی مفید خواهد بود.

کدام خودروها بیشتر در معرض خوردگی هستند؟

همه خودروها در معرض "طاعون قرمز" هستند، برخی به میزان کمتر و برخی به میزان بیشتری و برخی، همانطور که مشخص شد، به ویژه. و بلاروس در این زمینه با آب و هوا خیلی خوش شانس نبود - ما حتی بیشترین آنها را داریم ماشین های ضد زنگخوردگی می کنند و صاحبان خودرو یا خودرو را "درمان" می کنند یا اقدامات پیشگیرانه انجام می دهند. AUTO.TUT.BY تصمیم گرفت تا دریابد که آیا «فولکس‌واگن‌ها زنگ نمی‌زنند» و «تویوتا شاسی‌بلند غیرقابل تخریب هستند یا خیر».

شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا موتورشرکت اخیراً اعلام کرده است که 3.4 میلیارد دلار غرامت به صاحبان تعدادی از مدل‌های خودرویی که مستعد خوردگی هستند که استحکام ساختاری را تهدید می‌کند، پرداخت خواهد کرد. به گزارش رویترز، این در درجه اول در مورد تویوتا تاکوما 2005-2010، توندرا 2005-2008 و شاسی بلندهای سکویا تولید شده از سال 2007 تا 2008 صدق می کند.

و با توجه به اینکه بلاروس مساعدترین آب و هوا را ندارد، اوضاع با این خودروها و سایر برندها در کشور ما چگونه است؟ برای پی بردن به این موضوع، AUTO.TUT.BY با سرگئی موخلاف، مدیر یک مرکز تخصصی درمان ضد خوردگی ملاقات کرد و رتبه بندی خود را از آن دسته از خودروهایی که صاحبان آنها اغلب دارند، جمع آوری کرد. دلایل مختلفبه مرکز بپیچید آنها به دو دلیل وارد می شوند: اقدام پیشگیرانهیا درمان خوردگی

رتبه‌بندی ما کاملاً عینی نیست و بر اساس تعداد تماس‌ها با ایستگاه‌های خدمات برای درمان ضد خوردگی است. شاید این داده ها نشان می دهد که صاحبان خودرو، به دلیل ویژگی های آب و هوای بلاروس، بیش از دیگران از خودروهای خود مراقبت می کنند و از مشکلات احتمالی "جلوگیری می کنند".

سرگئی مخلایف: بیشتر تماس هایی که دریافت می کنیم خودروهای شاسی بلند تویوتا. اما این باعث نمی شود که من طرفدار این برند و رانندگی نباشم لندکروز 100

شرکت ما روابط نزدیکی با مراکز مجاز مشابه در کشورهای بالتیک دارد، بنابراین برای شروع، پیشنهاد می کنم ببینیم اوضاع در آنجا چگونه پیش می رود. با توجه به توسعه بیشتر بازار، آنها آمار تماس بسیار بیشتری دارند. مراکز در کشورهای بالتیک از سال 2010 فعالیت می کنند و کل پایگاه داده حدود 15000 مشتری دارد.

بنابراین، با توجه به کشورهای بالتیک، وضعیت به شرح زیر است: در لتونی و استونی، در رتبه اول از نظر کاربرد - برند مزداسرگئی می گوید ، و در لیتوانی - تویوتا.

ماشین ها مدل های تویوتاحتی بالای پنج سال هم از "طاعون سرخ" نمی ترسند.

مربوط به تمبرهای ژاپنی، سپس در کشورهای مختلفتغییر جزئی به سمت یک برند یا دیگری وجود دارد، اما ترکیب شرکت کنندگان تغییر نمی کند. چنین بازآرایی ها به احتمال زیاد با برخی از ویژگی های بازار از نظر محبوبیت یک نام تجاری خاص مرتبط است. اما سرگئی می گوید که جایگاه پنجم VW برای هر چهار کشور معمولی است.

"فرانسه" در هیچ کشوری در لیست قرار نگرفت. این برای هر دو خودرو صدق می کند. مونتاژ روسی، و فرانسوی.

همانطور که در مورد بلاروس، به گفته سرگئی، ما همچنین تجربه کافی برای رتبه بندی اتومبیل ها را جمع آوری کرده ایم، که صاحبان آنها اغلب برای خدمات درخواست می کنند. پوشش ضد خوردگیبا مراقبت از ماشین شما

5 برند برتر زنگ زده در بلاروس

مقام اول - تویوتا

ده ساله تویوتا لندکروزر 100 از پایین افسرده به نظر می رسد

این رتبه تقریباً تمام SUV های این برند را شامل می شود ، بنابراین ادعاهای مصرف کنندگان آمریکایی و مصرف کنندگان بلاروسی در این زمینه کاملاً منطبق است. مدل های زمینکروزر 100، 150، 200 یکی دارند مشکل رایج- قاب زنگ زده جوش ها برای اولین بار تحویل داده می شوند، و در سال اول عملیات، و سپس زنگ در سراسر قاب پخش می شود.

جوش روی قاب یک لکسوس LX450 یک ساله در حال حاضر آثاری از زنگ زدگی دارد.

این زخم ها را می توان به همان اندازه به عنوان "یکسان" طبقه بندی کرد. شاسی بلندهای لکسوس. تمام جوش ها در سال اول با زنگ زدگی پوشانده می شوند. سپس زنگ تمام تجهیزات آویزان را در زیر بدنه "نفک" می کند. به عنوان مثال، در "100-ke" واحد کنترل تعلیق فعال پوسیده می شود.

و در اینجا، برای مثال، کراس اوور لکسوس RX هیچ مشکلی از نظر خوردگی و همچنین همه چیز ندارد مدل های مسافریتویوتا و لکسوس.

مقام دوم - VW

در بین مدل های فولکس واگن، کارشناسان به ویژه مدل توران را مورد توجه قرار می دهند - در برخی مکان ها رنگ به صورت قطعات بزرگ جدا می شود.

توران بیشترین بازدید را دارد و پس از آن پاسات قرار دارد. توران ضعیف ترین نقطه را دارد - آستانه ها، پایین درها، اسپارهای عقب. و VW از بیرون زنگ نمی زند. رنگ از عناصر بدنه جدا می شود و نقاط گالوانیزه را نمایان می کند.

مقام سوم - نیسان

این برند ژاپنی بیشترین مشکل را دارد گشت SUV. مانند تویوتا، زنگ زدگی اغلب بر روی قاب تاثیر می گذارد.

نمی توان گفت که نیسان ها زیاد زنگ می زنند، اما صاحبان آنها اغلب "ضد خوردگی" می کنند.

علاوه بر این، درخواست های بسیاری از صاحبان جدید وجود دارد ماشین های مقرون به صرفه, کراس اوورهای ارزان قیمت. اما این بیشتر به دلیل تمایل مالکان به محافظت پیشگیرانه از ماشین آلات در برابر عواقب عملکرد در شرایط ما است.

مقام چهارم - مزدا

غیرممکن است که هیچ قوی و مدل های ضعیف. حتی خودروهای نسبتاً جدید نیز به همان اندازه مستعد خوردگی هستند.

قوس‌های عقب، درها، طاقچه‌ها در اثر زنگ زدگی خورده شده‌اند. آوردن مزدا 6 به این حالت مشکلی ندارد

نقاط ضعف فرانک - آستانه ها، درها، گلگیرها، درب صندوق عقب. طاقچه های پشت قوس چرخ های عقب به ویژه تحت تأثیر قرار می گیرند. تراکم به طور مداوم در آنجا جمع می شود، اما هیچ سوراخ زهکشی وجود ندارد. بنابراین، مهم نیست که فلز چقدر خوب باشد، در برابر تماس طولانی مدت با آب مقاومت نمی کند. نه برای بلاروس ما با آب و هوای سخت، یک ماشین، اما حیف است.

خوردگی به عنوان یک جمله

خوردگی خودرو یک پدیده اجتناب ناپذیر است. به مرور زمان نقاط قهوه ای زشت روی بدنه هر خودروی جدید ظاهر می شود. اگر فرآیندهای خوردگی به موقع کند نشوند، دیر یا زود منجر به تعمیرات گران قیمت بدنه یا تعویض قطعات آسیب دیده می شوند.

اما کلمات کلیدی در اینجا "زود" یا "دیر" هستند. چرا برخی خودروها اصل خود را حفظ می کنند؟ ظاهربرای چندین سال، در حالی که دیگران پس از چند فصل زمستان شروع به زنگ زدگی می کنند؟

دلایل اصلی

همه چیز در مورد است ویژگی های ساختاری اعضای بدنو موادی که از آنها ساخته شده اند. کیفیت نقش مهمی در این موضوع دارد. درمان ضد خوردگی.

مطالعه جدید در مقیاس بزرگ

کارمندان موسسه تحقیقات خوردگی (سوئد دارای چنین موسسه آموزشی غیرعادی است) به این پارامترها توجه کردند و 30 ماشین را انتخاب کردند که در کشورهای با شرایط آب و هوایی سخت تقاضای زیادی دارند.

نتیجه لیستی از خودروهایی است که بدنه آنها مستعد زنگ زدگی است و خودروهایی که می توانند برای مدت طولانی و سرسختانه در برابر پدیده ای مانند خوردگی مقاومت کنند.

برای تحقیق و آزمایش، سوئدی ها خودروهایی را از سال 2002 تا 2005 انتخاب کردند. رهایی. متخصصان موسسه وضعیت رکاب‌های جانبی، درها، سپرها، کاپوت‌ها و سایر بخش‌های خودروها را مورد تجزیه و تحلیل قرار دادند.

خودروها در کشورهای اسکاندیناوی در آن زمان مجبور بودند در جاده هایی حرکت کنند که به طور فعال با معرف های سوزاننده پاشیده شده بودند. فراهم کردند نفوذ بزرگبرای تسریع روند زنگ زدگی

پیشرفت محسوس است

کارشناسان سوئدی نتایج به‌دست‌آمده را با عملکرد خودروهای سال‌های 1998 تا 2001 که در آزمایش‌های قبلی شرکت کرده بودند، مقایسه کردند. آنها دریافتند که خودروسازان مقاومت در برابر خوردگی بدنه را بهبود بخشیده اند و خودروهای جدید متفاوت هستند. افزایش مقاومتنسبت به پیشینیان خود زنگ می زند.

بهترین و بدترین

بنابراین بهترین خودروها (سال مدل 2002-2003) در زمینه حفاظت در برابر خوردگی آئودی، ولوو و فولکس واگن هستند. مدل های A4، سری 70 و گلف در این سه خودروی برتر قرار دارند. بدترین نتایج برای "شش" مزدا، فورد فوکوسو صندلی ایبیزا.

در بین خودروهای 2004-2005 سال های مدلبهترین را می توان سری 5 از BMW در نظر گرفت، نیسان میکراو رنو مگان. بدترین سانتافه شناخته شده از هیوندای، کیا پیکانتوو دوباره فورد فوکوس.

سوئدی ها اعتراف می کنند که نمایندگان کلاس C و E از مرسدس، "ترویکا" و "شش" از مزدا، سئات ایبیزا و آئودی A4 در موج دوم تست ها شرکت نکردند.

نظرات اضافی

برخی از ماشین ها به طور قابل توجهی نتایج خود را بهبود بخشیده اند. مثلا، . کارشناسان این موضوع را با این واقعیت توضیح می دهند که از سال 2004، به جای کاپوت فولادی، یک کاپوت آلومینیومی بر روی خودروهای کلاس تجاری نصب شده است. علاوه بر این، باواریایی ها کیفیت درمان ضد خوردگی را بهبود بخشیدند و شروع به اعمال یک درزگیر مخصوص روی مفاصل کردند.

در سال 2003، تغییر مشابهی با ساب 9-3 رخ داد. یک سال بعد، یک کاپوت آلومینیومی در مرسدس E کلاس ظاهر شد.

فورد فوکوس مدل های گذشته به شدت مورد انتقاد سوئدی ها قرار گرفت. این وسیله نقلیه دارای درمان ناهموار ضد خوردگی است که باعث می شود نقاط ضعفدرهای جانبی و کاپوت و درب عقب و آستانه ها هستند. علاوه بر این، قبلاً از درزگیر با کیفیت پایین در پردازش درب ها و رکاب های فورد فوکوس استفاده می شد.

کیفیت درمان ضد خوردگی در سال 2004-2005 بهبود یافت، اما فقط اندکی. به همین دلیل تغییرات ایجاد شده است توسط فوردتاثیر قابل توجهی در نتیجه نهایی نداشت.

در مدل های سانتافه و مزدا 6 مشکل اصلیعدم وجود هر گونه پردازش و حفاظت از آستانه با داخل. این مکان ها مستعد زنگ زدگی هستند.

درباره ماشین های روسی

سوئدی ها ماشین را تست نکردند تولید روسیهو همچنین چندین مدل که در کشور ما بسیار محبوب هستند. با این حال، روسی انتشارات خودروآزمایش هایی انجام داد و متوجه شد که این یک قرعه کشی بوده است. برخی خودروها به سرعت زنگ می زنند، در حالی که برخی دیگر به آرامی.

اولین نسل لادابر خلاف پرچمدار AvtoVAZ، کالینا شایسته رتبه های بالاتر است. پرایمر با بهترین خواص ضد خوردگی روی خودرو اعمال شده است.

از نتایج و مورد علاقه مردم راضی نیستم - رنو لوگان. سدان مقرون به صرفهانتشار در سال 2007 مشکلات بزرگی با خوردگی در قاب درب داشت. ماشین دوساله کار میکنه! رنو و گیاه روسی Avtoframos به سرعت به مشکل پاسخ داد. از سال 2007، در شرکت مسکو، همه خارجی پانل های لوگانگالوانیزه شدند.

قانونمندی در فرآیندهای خوردگی

الگوهای خاصی را می توان بر اساس تجربه عملیاتی دیگر صاحبان خودرو شناسایی کرد. به عنوان مثال، در ماشین های BMWرکاب‌ها و طاق‌های کناری E36 و E46 سریع‌ترین زنگ زدگی را دارند. در شورولت لاستیضعیف ترین نقطه هود است. در زمان خرید رنو قدیمیکارشناسان خودرو مگان توجه به کیفیت سقف را توصیه می کنند که سریعتر از سایر قطعات بدنه زنگ می زند.

در مورد علل غیر مستقیم

البته، خوردگی یک ماشین به تفاوت های ظریف زیادی بستگی دارد: شرایط آب و هوایی، استفاده از معرف های جاده ای خاص و غیره. حتی طراحی دستگاه بر مقاومت دستگاه در برابر فرآیندهای خوردگی تأثیر می گذارد.

در هنگام خرید به دقت اتصال اعضای بدن و متریال استفاده شده توجه کنید. بهترین گزینه ها آلومینیوم و پلاستیک هستند.

با تشکر از توجه شما!

رهبران بلامنازع هر رتبه بندی مقاومت در برابر خوردگی بدنه خودروهای آئودی بوده و هستند. که به طور کلی تعجب آور نیست. مدل آئودی 80 در سال 1986 اولین شد ماشین انبوهبا بدنه گالوانیزه ZZZ معروف در کد VIN بدنه را به خاطر دارید که ظاهراً به معنای گالوانیزه شدن کامل بدنه است؟ و آنها ایمان آوردند! به هر حال، حتی "بشکه" های بیست ساله هنوز هم در شرایط خوبی دیده می شوند. و قیمت خودروهای اوایل دهه 90 بسیار بالاست.

بنابراین، یک کپی مناسب از آئودی 80 سال 1995، با مسافت پیموده شده 250،000 کیلومتر، با قیمت 11،087 روبل ارائه می شود. این خودرو مجهز به موتور 1.6 لیتری بنزینی، دارای شیشه های برقی، تهویه مطبوع است. فروشنده قول می دهد وضعیت عالی داشته باشد. در اصل، اگر بدن آسیب جدی ندیده باشد، چنین "هشتاد" پنج تا هفت سال دیگر بدون هیچ مشکلی دوام می آورد. اما نه برای آن نوع پول، حتی اگر سه حرف جادویی در کد شراب پر شود. البته در صورت تمایل می توانید به دنبال گزینه های ارزان تری باشید، زیرا پیشنهاد آئودی 80 بسیار زیاد است - بیش از 600 خودرو برای فروش.

اگر می‌خواهید یک آئودی A6 با شرایط عالی بخرید، باید آن را کنار بگذارید. بنابراین، ما یک نسخه مناسب از نسخه 1996، با موتور 2.5 لیتری دیزل و گیربکس اتوماتیک پیدا کردیم. برای خودرویی با مسافت پیموده شده 400000 کیلومتر، آنها 14414 روبل می خواهند. ماشین نسبت به سن و سالش کاملا سالم است، دارای تهویه مطبوع، کروز، چراغ های جلو زنون است.

در بیشتر موارد، وقتی صحبت از مقاومت در برابر خوردگی بدنه‌های اوپل به میان می‌آید، رانندگان به یاد می‌آورند که "اگر در سکوت کامل به اوپل نزدیک شوید، می‌توانید نحوه پوسیدگی آن را بشنوید." با این حال، به سختی می توان در مورد این موضوع صحبت کرد مدل های آسترانسل G. تنها با مالیدن عمدی نمک بر روی مناطق ضعیف، می توان بدن آن را به حالت زنگ زدگی رساند. به هر حال، خودروهای به اصطلاح "بوندسوهر" که از ارتش آلمان خارج شده بودند، شهرت خاصی پیدا کردند. آنها با رنگ سبز مات غیر توصیفی پوشیده شده بودند، ظاهراً در برابر خوردگی مقاوم تر بودند. به هر حال Astra G از نظر خوردگی Opel غیر معمولی است.

برای یک کپی از سال های اول تولید، به عنوان مثال، Opel Astra 1998، با مسافت پیموده شده 253000 کیلومتر، آنها 4900 روبل می خواهند. از مشکلات بدن - مداخله زیبایی در قوس عقب لازم است. و این تقریبا 20 سال است!

خودروهای سال های آخر تولید همچنان قیمت دارند که حتی تا حدودی گران به نظر می رسد. یک خودروی تولید شده در سال 2002 با مسافت پیموده شده 218000 کیلومتر به قیمت 14293 روبل ارائه می شود. این خودرو با موتور 1.6 لیتری هشت سوپاپ ساده و گیربکس دستی است. در اصل، با چنین توانایی هایی برای مقاومت در برابر خوردگی، خودرو برای مدت طولانی دوام می آورد. در ضمن، از نظر مقاومت در برابر زنگ زدگی، Astra G بسیار جذاب تر از همان Golf 3 و حتی بدتر از Golf 4 به نظر نمی رسد.

پژو 307 را می توان با خیال راحت به لیست خودروهای مقاوم در برابر خوردگی نسبت داد، بدنه آن تا حدی گالوانیزه، گلگیرهای جلو پلاستیکی است. مکان مشکل ساز فقط درب صندوق "استیشن واگن" است - رنگ در امتداد لبه پایین پوسته می شود ، اما زنگ زدگی ظاهر نمی شود. در کل برای پیدا کردن یک پژو 307 زنگ زده باید خیلی تلاش کرد.

برای یک نسخه از سال 2001، آنها کمی درخواست می کنند. به عنوان مثال، یک پژو 307 با کارکرد 245000 کیلومتر، یک موتور دو لیتری دیزل و یک گیربکس دستی است. قیمت - 6451 روبل. فروشنده صادقانه اعتراف می کند که فقط یک "اشکال" روی بدن وجود دارد.

برای خودرویی که در سال 2007 ساخته شده است، ممکن است پولی کاملا غیر واقعی بخواهند. بنابراین، پژو 307 SW با مسافت پیموده شده 250000 کیلومتر با قیمت 16329 روبل عرضه می شود. ماشین با موتور 1.6 لیتری دیزل و "مکانیک". واضح است که "دیزل"، در شرایط عالی و غیره، اما به نوعی بیش از حد. با این حال، قیمت متوسط برای نمونه های خوب با بدنه استیشن واگن و حتی یک موتور دیزلی در منطقه 12000-14000 روبل است. هزینه اضافی برای "فولاد ضد زنگ"؟

«چمدان‌های» سوئدی سری 700 و 900 ولوو نیز جزو جگر بلندهای بدون خوردگی هستند. ولوو 850 که آنها را دنبال می کرد دیگر نمی توانست به چنین استقامتی ببالد، اما سپس سوئدی ها به سرعت خود را اصلاح کردند. S70 که در اصل فیس لیفتی از 850 است، در حال حاضر در لیست خودروهایی با مقاومت در برابر خوردگی عالی قرار دارد. در کنار آن مدل های S60 و S80 قرار دارند. پس هنگام خرید ولوو مدل 2000 مطمئن باشید که زنگ زدگی آخرین مشکل این خودرو خواهد بود.

البته، پیدا کردن ولوو سری 700 یک چالش واقعی است. اما گزینه هایی وجود دارد. در اینجا یک Volvo 740 1986 به قیمت 4032 روبل است. به گفته فروشنده - بدنه ضد زنگ است. زیر کاپوت یک موتور 2.3 لیتری بنزینی قرار دارد. مسافت پیموده شده نامعلوم است و او در چنین سنی ارجمند چیزی نخواهد گفت. ماشین، البته، با روح، با شخصیت. همانطور که می گویند دیگر آنها را نمی سازند. بنابراین حداقل به دلیل بدنه گالوانیزه واقعا قوی، شایسته توجه است.

یک نسخه معمولی از Volvo S70 را می توان با حدود 8000 روبل خریداری کرد. با این پول، ماشینی را پیدا کردیم که در سال 1997 کار کرد و 200000 کیلومتر کار کرد. زیر کاپوت یک موتور 2.4 لیتری بنزینی و گیربکس دستی قرار دارد.

حداقل قیمت ولوو S60 برای خودروی تولید شده در سال 2001 7000 روبل است. خودروهای سال های آخر تولید بسیار گران تر هستند.

خودروهایی که بیشتر در معرض زنگ زدگی هستند

همه خودروسازان به محافظت مناسب در برابر خوردگی اهمیت نمی دهند، در نتیجه برای بسیاری از دارندگان خودروهای جدید، زنگ زدگی می تواند تنها پس از چند سال کارکرد خودرو به یک مشکل جدی تبدیل شود. باور نمی کنید که چنین خودروهایی وجود داشته باشند؟ بیهوده. علاوه بر این، اگر همه چیز در مورد اتومبیل های قدیمی کاملاً واضح است، برخی از اتومبیل های جدید با بد بودن خود شگفت زده می شوند حفاظت در برابر خوردگی. به نظر شما خودروهای داخلی سریعتر پوسیده می شوند؟ مهم نیست چطوری. باور کنید زنگ حتی به خودروهای گران قیمت خارجی هم رحم نمی کند.

مشکل خوردگی بدنه حتی در ماشین های مدرنتنها پس از چند سال فعالیت
برخی از مدل های خودرو نسبت به سایرین در معرض خوردگی هستند.
مکانیک‌های خودرو و صاحبان خودرو بهتر می‌دانند که از کدام خودروها اجتناب کنند تا خودرویی که زود زنگ می‌زند، نخرند.

خوردگی بدنه خودرو نه تنها زیبایی آن را تحت تاثیر قرار می دهد، بلکه بر ایمنی آن نیز تاثیر می گذارد. بنابراین، آزمایش های تصادف مقایسه ای اخیرا انجام شده است ماشین های یکسان، برای اینکه نشان دهیم ماشین های قدیمی زنگ زده چقدر خطرناک تر از همان ماشین های غیر پوسیده هستند. واقعیت این است که قطعات زنگ زده بدن به طور قابل توجهی سفتی عناصر بدن را کاهش می دهد که در صورت بروز حادثه باید انرژی تولید شده در هنگام ضربه را جذب کند.

علاوه بر این، زنگ زدگی روی بدنه هر خودرویی به میزان قابل توجهی آن را کاهش می دهد ارزش بازار. به همین دلیل است که قبل از خرید یک خودروی کارکرده، لازم است تمام عناصر بدنه (از جمله بررسی اجباری آستانه ها، پایین، قوس ها و درهای خودرو) به منظور تشخیص علائم خوردگی یا خوردگی بررسی شود. تعمیرات آرایشی، که دلالان خودرو دوست دارند قبل از قرار دادن ماشین خود برای فروش انجام دهند.

از جمله، اگر قصد خرید یک خودروی جدید را دارید، باید بدانید که کدام خودروها ارزش خرید ندارند، زیرا محافظ ضد خوردگی کارخانه ای آنها چیزهای زیادی را برای شما باقی می گذارد. بله، بله، با وجود این واقعیت که اکنون قرن بیست و یکم است، که می توان آن را قرن شیمی باورنکردنی نامید، خودروهای مدرن زیادی در بازار وجود دارند که در معرض خوردگی شتابان قرار دارند.

بنابراین، اگر قصد خرید یک ماشین جدید برای بلند مدت، پس قطعاً باید بدانید که کدام مدل خودروها به معنای واقعی کلمه می توانند جلوی چشم ما پوسیده شوند.

نشریه آنلاین ما مطالعه کرده است تعداد زیادی ازانجمن های مختلف خودرو و همچنین نظرسنجی از کارگران خدمات خودرو (قلع سازان و نقاشان) انجام داد تا مشخص شود با وجود محافظ ضد خوردگی کارخانه، کدام خودروهای نو و دست دوم بیشتر مستعد تشکیل زنگ زدگی روی بدنه هستند.

جالب‌ترین چیز این است که حتی در خودروهای یک برند، هم مدل‌هایی وجود دارند که کمترین آسیب را در برابر خوردگی در مدت زمان کوتاه دارند و هم مدل‌هایی که در عرض چند سال پوسیده می‌شوند. اقدامات اضافیبرای محافظت از بدن در برابر زنگ زدگی

بنابراین، در اینجا خودروهایی هستند که احتمال پوسیدگی آنها تنها در چند سال کار بیشتر است. لطفا توجه داشته باشید که لیست ما شامل خودروهای جدید مدرن و قدیمی است. ماشین های محبوبکه امروزه در بازار خودروهای دست دوم مورد تقاضا هستند.

1 مزدا 6

شما آن را باور نخواهید کرد، اما حتی ژاپنی ها مارک های خودروگاهی اوقات آنها اشتباه می کنند. بنابراین، مشکل نسل های اول مزدا 6 مدت هاست که شناخته شده است، که اگر از بدنه مراقبت نکنید و این کار را نکنید، می تواند به معنای واقعی کلمه در مقابل چشمان ما پوسیده شود.

علاوه بر این، این مشکل بیش از یک سال است که مشاهده شده است. و علیرغم قدرت مسلم نسل های اول مزدا 6، طراحی زیبای بدنه، تجهیزات خوبتجهیزات، نسل اول سدان ژاپنیبه عنوان یک مشکل بسیار ناخوشایند یاد می شود. بدنه این خودروها خیلی سریع شروع به پوسیدگی می کند. به ویژه در معرض پوسیدگی سطوح درها، هودها، قوس چرخو پایین حتی بدتر از آن، اگر مزدا 6 تصادف کند و رد شود ترمیم بدن. در این مورد، هیچ اضافی با محافظت از بدنه در برابر زنگ زدگی، یک ماشین می تواند در عرض چند سال به نصف پوسید.

اما بدترین چیز این است که در نسل های اول مزدا 6 حتی پروفیل های بسته بدنه نیز در معرض زنگ زدگی قرار می گیرند.

در نسل دوم مزدا 6، خودروساز سعی کرد مشکلات خوردگی (حداقل شرکت مزدااین را به صراحت بیان کرد). اما در واقع همه چیز ثابت ماند. بنابراین نسل دوم این خودروها (تولید سال های 2007 تا 2012) نیز به شدت مستعد پوسیدگی هستند.

در مورد آخرین نسل های مزدا 6، خودروساز محافظت در برابر خوردگی بدنه خودروهای مدرن را افزایش داده است. اما نه 100% پیام هایی در وب از طرف صاحبان خودرو وجود دارد که از آموزش و پرورش شکایت دارند چیپس های کوچکدر این محل زنگ به سرعت روی بدن ظاهر می شود. اطلاعات در مورد ظاهر خوردگی در نواحی آسیب دیده بدن در جدید خودروهای مزدا 6 هنوز آنلاین نیست.

2. مرسدس E کلاس W210

شاید، در کل تاریخ این شرکت، این ماشین از همه مدل های مرسدس بنزبیشتر مستعد زنگ زدگی است زنگ تقریباً در این خودرو از هیچ چیزی دریغ نمی کند. اول از همه، خوردگی به قوس چرخ ها، توپی های تعلیق، شاسی، درب صندوق، کاپوت و رکاب های این خودرو حمله می کند. همچنین به زنگ زدگی و درب ها رحم نمی کند.

پس همین امروز خرید کنید مرسدس E کلاس W210 بدون آثار زنگ تقریبا غیرممکن است. و اگر هنگام بررسی یک کلاس E مستعمل در پشت W210، خودرویی را بدون حتی یک نقطه زنگ زدگی در مقابل خود مشاهده کردید، در این صورت یک خودروی 100% بازسازی شده در جلوی خود دارید. این امکان وجود دارد که فقط ظاهر آن ترمیم شده باشد و سوراخ های بدن با یک لایه بزرگ بتونه پنهان شود. در نتیجه، ما به شما توصیه نمی کنیم که این خودرو را از دستان خود خریداری کنید.

3 اوپل آسترا

هنگام طراحی نسل دوم اوپل آسترابه دلایلی، خودروساز فراموش کرد که فلز خودرو در معرض زنگ زدگی است و هیچ اقدامی برای بهبود حفاظت ضد خوردگی عناصر اصلی بدنه انجام نداد. در نتیجه، "صاحبان خوشحال" خودروهای جدید پس از چند سال مالکیت، احساس می کردند که صاحب خودروهای فاسد قدیمی هستند. بنابراین، در اولین سال‌های مالکیت خودرو، قوس‌های چرخ‌های عقب و درها تحت تأثیر خوردگی قرار گرفتند. با گذشت زمان، زنگ زدگی روی درب صندوق عقب، کاپوت و قاب پنجره ظاهر شد.

از جمله بال های بدنه و درزهای جوش داده شده در معرض خوردگی سریع هستند.

بدترین چیز این است که با گذشت زمان، زنگ سطح شروع به تبدیل شدن می کند از طریق خوردگی. جدیدتر فکر میکنی خودروهای اوپلآسترا دارند حفاظت بهتراز زنگ زدگی؟ مهم نیست چطوری. تعجب آور است، اما چه مدل جدیدتر، احتمال زنگ زدگی روی بدنه بیشتر می شود. بنابراین هنگام خرید یک اوپل آسترا دست دوم، در بازرسی بدنه نهایت دقت را به خرج دهید.

4. هیوندای کرتا

ما قبلاً بیش از یک بار در صفحات نشریه آنلاین خود در مورد کراس اوور جدید نوشته ایم هیوندای کرتا، که صاحبان آن با مشکل غیرمنتظره ای مواجه شدند. در خودروهای جدید، در مدت کوتاهی از کارکرد، شروع به تشکیل زنگ زدگی در برخی از قسمت های بدنه می کند. و این روی ماشینی به ارزش بیش از 1 میلیون روبل است! متاسفانه، موارد مشابهعظیم شده اند. اما هیوندای تاکنون سکوت کرده است. درباره مشکلات خوردگی بدنه بیشتر بدانید کراس اوورهای هیوندای Creta را می توان در مقاله ما "" خواند.

بدترین چیز این است که عملاً اتومبیل های جدید پوسیده می شوند. و زنگ نه در پایین، بلکه در پانل های بدن شروع به تشکیل می کند. جوش می دهدو حتی سقف

اگرچه اخیرا ظاهرا هیوندای برخی از فرآیندهای فنی کارخانه خودروسازی محل تولید این کراس اوورها را تغییر داده است و به احتمال زیاد، دسته جدیدی از خودروها دیگر چنین مشکلاتی را نخواهند داشت. اما آیا می توانید تصور کنید چه تعداد خودروی خوردگی شتابی وارد بازار خودروهای دست دوم شده است؟ بله، ما مطمئن هستیم که هنوز هم چنین خودروهایی در بسیاری از نمایندگی های خودرو در کشور با کارکرد صفر به فروش می رسد.

5. UAZ Patriot

احتمالا برای صاحبان خودروهای داخلیخوردگی سریع بدنه تعجب آور نیست. از همان ابتدای توسعه صنعت خودرو داخلیهمه ما می دانیم که آنها چقدر سریع می توانند پوسیده شوند ماشین های روسی. و اگر چه این مشکل قدیمی است، اما بیشتر شرکت های خودروسازیآنها نمی خواهند آن را حل کنند، و به انتشار رک و پوست کنده، آشغال ادامه می دهند. آیا واقعا نمی توان مدرن را معرفی کرد فرآیندهای تکنولوژیکیبرای بهبود کیفیت حفاظت ضد خوردگی محصولات تولیدی؟ امیدواریم AvtoVAZ با راه اندازی تولید مدل های جدید لادا، مالکان این خودروها را از پوشاندن خودروهای خود با مواد ضد خوردگی هر از گاهی راحت کرده باشد. متأسفانه کارخانه اتومبیل اولیانوفسک هنوز اقدامات مشابهی را در رابطه با محبوب ترین محصولات خود انجام نداده است. ما در مورد SUV های UAZ Patriot صحبت می کنیم که با وجود برچسب های قیمتی گزنده، می توانند مانند سیب زمینی در فروشگاه بپوسند.

6 نیسان آلمرا

برخلاف این عقیده که ژاپنی ها می دانند چگونه با کیفیت ترین و قابل اعتمادترین خودروها بسازند، مشخص می شود که خودروسازان سرزمین طلوع خورشید نیز اغلب با صرفه جویی در کیفیت محافظت در برابر خوردگی گناه می کنند. بله، اولی نسل نیسان Almera (N 15) از همان ابتدا با مشکلات بزرگی در زمینه زنگ زدگی روبرو بود که تنها پس از چند سال کارکرد خودرو می تواند روی تمام درها، درب صندوق عقب، رکاب و کاپوت تأثیر بگذارد. پس از نمایش در سال 2000 از مدل جدید (نسل دوم - N 16)، همه طرفداران نیساناز خودروساز انتظار می رود که کیفیت نیسان آلمرابهتر خواهد شد. اول از همه، همه امیدوار بودند که بدنه خودرو با اطمینان بیشتری از زنگ زدگی محافظت شود.

با این حال برند ژاپنیهمه را ناامید کرد نسل دوم نیسان آلمرا نیز درست جلوی چشمان ما پوسیده شد.

بله، ممکن است نسل دوم مانند مدل اول زنگ نزند، اما همچنان کیفیت محافظت در برابر خوردگی چیزهای زیادی باقی می‌ماند.

باور نخواهید کرد، اما درب صندوق عقب تنها پس از 2-3 سال کارکرد یک خودروی جدید (مرتبط برای هاچ بک) کاملاً پوسیده می شود.

در یک سدان، فریم سریعترین پوسیدگی را داشت پنجره عقب. از جمله در نسل دوم، تیرهای واقع در زیر رادیاتور به سرعت پوسیده می شوند. همچنین با سرعت نور در نیسان آلمرای نسل دوم درب ها پوسیده می شوند.

7. هیوندای i30

اولین نسل هیوندای i30 بدون شک یکی از بهترین خودروهایی است که تا کنون (در ابتدای تولید سری) از کارخانه‌های این برند کره‌ای خارج شده است. هاچ بک هیوندای i30 کاربردی، مجهز تجهیزات مختلف، کاملا ارزان و با کیفیت نسبت به رقبای این بخش.

متأسفانه کره ای ها در روند طراحی خودرو و همچنین در استقرار چندین اشتباه مرتکب شدند تولید سریال. بله، بیشترین یک مشکل بزرگاین دستگاه - در محافظت ناکافی در برابر خوردگی. در نتیجه تنها در چند سال مالکیت خودرو، زنگ زدگی در امتداد لبه درها و از انتهای درب صندوق عقب ظاهر می شود. از جمله این مشکل به دوقلو این مدل - کیا Ceed - رسیده است.

8. BMW سری 3 E36

این سدان در دهه 90 به یک موفقیت جهانی تبدیل شد. باور نمی کنید، اما پس از سال ها (سه نسل جدید "سه روبل" قبلاً در طول سال ها منتشر شده است)، بسیاری از جوانان در سراسر جهان رویای خرید این خودرو را در سر می پرورانند. متاسفم برای ملاقات امروز بازار BMWسری 3 E36 وضعیت خوبعملا غیر واقعی به خصوص پیدا کردن خودرویی با وضعیت بدنه معمولی دشوار است. واقعیت این است که در ابتدا این مدل مشکلات کارخانه ای با حفاظت ضد خوردگی داشت. بنابراین بعید است این روزها بتوانید جسد اصلی را پیدا کنید. هر "اسکناس سه روبلی" استفاده شده از سری 3 در پشت E36 به احتمال زیاد در معرض قلع قرار گرفته است. کار نقاشی. خیلی مراقب باش.

چه عناصری از بدنه در این مدل بیشتر در معرض خوردگی هستند؟ اول از همه، گلگیرهای جلو و درهای پایین به سرعت پوسیده می شوند.

10 لادا گرانتا

متأسفانه این مدل هنوز از محافظ ضد خوردگی مدرن نسبت به سایرین برخوردار نیست. بنابراین، صاحبان Lada Grants اغلب شکایت دارند که بدون اقدامات اضافی برای محافظت از بدن در برابر زنگ زدگی، خوردگی بدنه روی خودرو تنها در چند سال ظاهر می شود.

اول از همه، جوش ها، کف خودرو، رکاب ها، قوس چرخ ها، درب صندوق عقب و کاپوت در این خودرو شروع به پوسیدگی می کنند.

بدترین چیز برای حفاظت قابل اعتمادبدنه از زنگ زدگی، لازم است کل خودرو را از داخل (به فلز) جدا کنید تا تمام قسمت های بدنه با یک ترکیب ضد خوردگی کاملاً ریخته شود.

اما با وجود درمان کامل اضافی بدن با ضد خوردگی، هنوز 100٪ محافظت از زنگ نخواهید داشت.

11. فورد موندئو (نسل سوم)

خودروهای فورد هرگز به دلیل محافظت در برابر خوردگی برجسته مشهور نبوده اند. اولین نسل های فوردکا، فورد اسکورتیا فورد فوکوس به معنای واقعی کلمه جلوی چشم ما پوسیده می شود. به خصوص اگر این ماشین ها در مناطق شمالی کار می کردند، جایی که در زمان زمستانجاده ها اغلب با نمک و مواد ضد یخ زدگی درمان می شوند. اما شایان ذکر است که کیفیت محافظت از بدن در برابر زنگ زدگی در نسل های اخیرخودروهای فورد خیلی بهتر شده اند. هر چند نه 100% در بازار خودروهایی از سگمنت و کلاس مشابه وجود دارند که محافظت بسیار بهتری در برابر زنگ زدگی روی بدنه دارند.

پس این نباید شما را شگفت زده کند فورد موندئونسل سوم به قدری سریع زنگ می زند که شما حتی متوجه زنگ زدن خودرو نخواهید شد. بیشتر اوقات، خوردگی در محل اتصال قوس چرخ ها با آستانه ماشین ایجاد می شود. علاوه بر این، زنگ زدگی در لبه درها، درب صندوق عقب و کاپوت ظاهر می شود. اما بدترین چیز این است که در مدت کوتاهی از کارکرد خودرو، زنگ زدگی در کف خودرو ظاهر می شود.

در خاتمه، مایلیم متذکر شویم که لیست ما از خودروهایی که در مدت زمان کوتاهی بیشتر در معرض زنگ زدگی هستند، تظاهر به صحت ندارد. واقعیت این است که ما تمام اطلاعات مربوط به خودروها را از منابع باز موجود در وب (انجمن ها، شبکه های اجتماعی، چت) گرفته ایم. ما همچنین اطلاعاتی را از کارمندان خدمات مختلف خودرو که به کار قلع و رنگ و نقاشی مشغول هستند دریافت کردیم.