حجم چشمگیر و سازماندهی مناسب فضای داخلی Opel Astra به شما این امکان را می دهد که حداکثر راحتی را حتی در سفرهای طولانی احساس کنید. فضای داخلی هم در ردیف اول و هم در ردیف دوم جادار است که به دلیل ابعاد زیر است:
- طول - 4.419 متر؛
- ارتفاع - 1.51 متر؛
- عرض - 1.814 متر؛
- فاصله از زمین - 16 سانتی متر.
محفظه بار این هاچ بک حداقل 370 لیتر گنجایش دارد. چمدان و پس از تا کردن مبل عقب حجم آن به 1235 لیتر افزایش می یابد.
صندلی های ورزشی ارگونومیک با تنظیم، کنترل آب و هوا با عملکرد چرخش هوا، مجموعه چند رسانه ای داخلی و محفظه های مختلف ذخیره سازی نیز مسئولیت راحتی راننده و سرنشینان خودرو را بر عهده دارند.
موتورها
مشخصات فنی Opel Astra بدون در نظر گرفتن اصلاحات عالی است. مصرف سوخت پایین در هر 100 کیلومتر و شتاب سریع تا 100 کیلومتر در ساعت با هر یک از موتورهای موجود تضمین می شود که عبارتند از:
- واحد 140 اسب بخار با حجم 1364 سانتی متر مکعب;
- موتور، ارائه شده در 2 گزینه قدرت - 115 و 180 اسب بخار. حجم موتور - 1598 سانتی متر مکعب.
موتورها با گیربکس 5 سرعته دستی یا گیربکس 6 سرعته اتوماتیک ترکیب می شوند.
تجهیزات
یک لیست طولانی از تجهیزات مدرن - در حال حاضر در نسخه اصلی! ماشین پنج در در "پایه" خود دارد:
- رادیو ماشین با کانکتور AUX؛
- سیستم تهویه مطبوع با فیلتر؛
- پنجره های برقی جلو؛
- پنجره عقب مجهز به گرمکن؛
- ایموبلایزر؛
- سیستم های ABS و ESP؛
- و غیره.
برای اطلاع از قیمت ها و مشخصات Opel Astra به وب سایت ما مراجعه کنید. تمامی مدل های برند آلمانی Opel در کاتالوگ ما موجود است.
فروش اوپل آسترا هاچ بک در نمایندگی مرکزی خودرو
اگر از اقساط بدون بهره، برنامه بازیافت خودروهای دست دوم، وام خودرو سودآور، سیستم Trade-in، تخفیف ها یا تبلیغات در سال 2017 استفاده کنید، خرید یک خودروی جدید در مسکو دیگر تنها یک رویا نخواهد بود. خرید اوپل آسترا از نمایندگی رسمی چندان سخت نیست!
هنگام در نظر گرفتن مشخصات فنی Opel Astra H، باید تغییرات را در نظر گرفت: بیش از 5 اندازه موتور مختلف، یک سدان، یک استیشن واگن، دو هاچ بک و یک کانورتیبل، 3 سطح تریم.
Opel Astra H - مشخصات فنی برای تمام خانواده
مشخصات فنی Opel Astra H را نمی توان در یک پاراگراف توضیح داد. زیرا Astra H یک خودرو نیست، بلکه یک خانواده کامل است. خطی متشکل از حداقل 5 اتومبیل. در نگاه اول یکسان، اما در اصل، در عملکرد رانندگی، ظاهر و اندازه آنها متفاوت است.
Astra H در سال 2004 تولید خود را آغاز کرد. در سال 2007، اندکی تغییر شکل داد. مشخصات فنی موتورها دستخوش تغییراتی شده است. آنها قدرتمندتر، مقرون به صرفه تر و دوستدار محیط زیست شده اند. سپر جلو، آینه ها و برخی از عناصر تزئینی داخلی نیز تغییر کرده اند. آسترا H هنوز در مدل های بدنه استیشن، سدان یا هاچ بک 5 در تولید می شود، اما با نام خانواده آسترا.
مشخصات فنی هاچ بک Opel Astra H
ویژگی های عملکردی هاچ بک Opel Astra
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
زمان شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت: 12.3 ثانیه
مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر در شهر: 8.5 لیتر
مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر در بزرگراه: 5.5 لیتر
مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی: 6.6 لیتر
حجم مخزن گاز: 52 لیتر
وزن محدود خودرو: 1265 کیلوگرم
وزن ناخالص مجاز: 1740 کیلوگرم
اندازه لاستیک: 195/65 R15 T
اندازه دیسک: 6.5J x 15
مشخصات موتور
محل:جلو، عرضی
ظرفیت موتور: 1598 سانتی متر مکعب
قدرت موتور: 105 اسب بخار
تعداد انقلاب ها: 6000
گشتاور: 150/3900 n*m
سیستم تامین:تزریق توزیع شده
توربو شارژ:خیر
مکانیسم توزیع گاز: DOHC
آرایش سیلندر:ردیف
تعداد سیلندر: 4
قطر سیلندر: 79 میلی متر
ضربه پیستون: 81.5 میلی متر
نسبت تراکم: 10.5
تعداد سوپاپ در هر سیلندر: 4
سوخت پیشنهادی: AI-95
سیستم ترمز
ترمزهای جلو:دیسک تهویه شده
ترمز عقب:دیسک
ABS: ABS
فرمان
نوع فرمان:قفسه و پینیون
فرمان برقی:فرمان برقی
انتقال
واحد محرک:جلو
تعداد دنده:گیربکس دستی - 5
تعداد دنده:گیربکس اتوماتیک - 5
نسبت دنده جفت اصلی: 3.94
تعلیق
سیستم تعلیق جلو:ضربه گیر
سیستم تعلیق عقب:ضربه گیر
بدن
نوع بدن:هاچ بک
تعداد درب: 5
تعداد صندلی: 5
طول دستگاه: 4249 میلی متر
عرض دستگاه: 1753 میلی متر
ارتفاع دستگاه: 1460 میلی متر
فاصله دو محور: 2614 میلی متر
مسیر جلو: 1488 میلی متر
مسیر عقب: 1488 میلی متر
حداکثر حجم صندوق عقب: 1330 لیتر
حداقل حجم صندوق عقب: 380 لیتر
بدنه و شاسی Opel Astra H
خط بدنه انتخاب گسترده ای دارد: سدان، استیشن واگن، هاچ بک 5 در، هاچ بک 3 در GTC و آسترا TwinTop کوپه کانورتیبل. مشخصات فنی انواع مختلف بدنه Opel Astra مشابه است، اما تفاوت هایی نیز وجود دارد. فاصله بین دو محور سدان و استیشن 2703 میلی متر و هاچ بک ها و کانورتیبل ها 2614 میلی متر است.
شعاع چرخش برای همه تقریباً یکسان است، حدود 11 متر. حجم صندوق عقب سدان و استیشن واگن به طرز شگفت آوری یکسان است، هر کدام 490 لیتر. هاچ بک 5 در 375 لیتر، GTC 340 لیتر و کانورتیبل 205 لیتر است. حجم باک بنزین در تمامی اوپل آستراها 52 لیتر است.
سیستم تعلیق جلو در Astra H از فنر اتصال مک فرسون است که دارای کمک فنرهای تلسکوپی، فنرهای مارپیچ و میله ضد غلتش است. سیستم تعلیق عقب در خودروهای اوپل آسترا نیمه مستقل، فنر اهرمی با بازوهای عقب است.
تنظیمات Opel Astra H
Astra N دارای 3 گزینه پیکربندی است: Essentia، Enjoy، Cosmo. ساده ترین آنها Essentia است که شامل فرمانی با روکش چرمی، سیستم تهویه مطبوع و گرمکن صندلی های جلو است. Enjoy کنترل آب و هوا و سنسور نور را اضافه می کند. Cosmo حداکثر پیکربندی است و دارای رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی، سنسور باران و صندلی‌هایی با درج‌های چرم سازگار با محیط زیست است. همچنین گزینه ای با سقف پانوراما برای هاچ بک 3 در وجود دارد. بسته OPC که فقط برای هاچ بک GTC موجود است، با کیت های بدنه اسپرت، رینگ های 17 اینچی و صندلی های Recaro عرضه می شود. همچنین استیشن و خودروهای سدان دارای فندک اضافی در صندوق عقب برای نصب یخچال در صندوق عقب هستند. در سال 2008، امکان خرید نسخه Astra H Limousine، اما فقط به صورت سفارشی، از آلمان وجود داشت.
تجهیزات فنی و مشخصات Opel Astra H
کم قدرت ترین، اما در عین حال مطمئن ترین موتور ارائه شده برای سومین Astra یک "دنده" چهار سیلندر با حجم 1.4 لیتر است. قدرت اوپل 1.4 شانزده سوپاپ 90 اسب بخار است.
مجموعه موتورهای Astra H شامل دو موتور 1.6 بنزینی است. اولی 105 اسب بخار قدرت تولید می کند و قدرت دومی 10 اسب بخار بالاتر است - 115 اسب بخار. در موتورهای 1.6 با مسافت پیموده شده بیش از 40000 کیلومتر، لرزش در دور در دقیقه در محدوده 2500 - 3000 مشاهده شد؛ به عنوان یک قاعده، این لحظه ناخوشایند با سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ همراه است.
موتورهای 1.8 لیتری 125 و 140 اسب بخار قدرت تولید می کنند. نیروگاه های 1.8 لیتری با مسافت پیموده شده 70000 از نشتی مهر و موم روغن میل بادامک رنج می برند و ممکن است مهر و موم روغن میل لنگ جلو نیز نشت کند. همچنین، در موتورهای با حجم 1.6 و 1.8 لیتر، با مسافت پیموده شده بیش از 50000 کیلومتر، ممکن است دنده میل بادامک گیر کند. به عنوان یک قاعده، قبل از این، هنگام راه اندازی موتور، صدای سنگ زنی به مدت 2-3 ثانیه شنیده می شود.
قوی ترین واحدهای بنزینی موتورهای 2.0 لیتری توربوشارژ هستند. قدرت آنها: 170، 200 و 240 اسب بخار.
Opel Astra H 2004 - 2010 مجهز به موتورهای توربودیزل بود: 1.3 - 90 اسب بخار، 1.7 - 80 و 100 اسب بخار، 1.9 - 120 و 150 اسب بخار. به گفته کارشناسان، بهتر است Astra بنزینی بخرید، زیرا موتورهای دیزلی حتی نسبت به واحدهای بنزینی Opel نیاز به توجه بیشتری دارند. اگر قدرت دیزل آسترا به طور قابل توجهی کاهش یابد و ماشین شروع به دود کند، ممکن است دلیل آن فیلتر ذرات باشد که در حال حاضر درخواست تعویض می کند. در اصلاحات دیزلی Astra، یک فلایویل دو جرمی نصب شده است، با گذشت زمان باعث ضربه و لرزش می شود؛ به عنوان یک قاعده، پس از مسافت پیموده شده 150000 کیلومتر، جایگزینی لازم است. 
در تغییرات Astra با موتورهای 1.4 و 1.6 لیتری، ترمزهای درام در عقب نصب می شوند؛ در Astraهای قدرتمندتر، ترمزهای دیسکی روی همه چرخ ها نصب می شوند. لنت های جلو آسترا 30000 کیلومتر و لنت های درام عقب 60000 کیلومتر دوام می آورند. خود دیسک ترمز آسترا 60000 کیلومتر طول می کشد.
بهتر است یک آسترا دست دوم با گیربکس دستی خریداری کنید. مکانیک از تعمیر تا تعمیر حداقل 100000 کیلومتر و گاهی 200000 کیلومتر طول می کشد. دنده عقب گیربکس دستی آسترا مجهز به سنکرونایزر نیست، به همین دلیل است که دنده عقب آسترا بلافاصله پس از توقف به سختی درگیر می شود.
گیربکس چهار سرعته اتوماتیک آسترا مجهز به حالت زمستانی است، اما اگر برای مدت طولانی از آن استفاده نکنید، یک روز ممکن است دکمه فعال سازی به سادگی کار نکند. تکان‌ها هنگام جابجایی از اول به دوم در این جعبه عادی تلقی می‌شوند، اما تکان‌ها هنگام تعویض از دوم به سوم نشان دهنده نقص است. در برخی موارد، تعمیرات نیاز به تعویض بدنه شیر دارد. رادیاتور خنک کننده گیربکس در محفظه گیربکس اتوماتیک Astra تعبیه شده است؛ اتفاق می افتد که مایع خنک کننده نشت می کند و با روغن مخلوط می شود که همچنین باعث افزایش طول عمر دستگاه نمی شود.
پس از طی مسافت 100000 کیلومتر، گیربکس رباتیک نیاز به تعویض شاخک دارد. معمولاً قبل از تعمیرات اساسی، ربات Easy Tronic بیش از 100000 کیلومتر دوام می آورد؛ برای اینکه عمر گیربکس رباتیک کوتاه نشود، باید دنده خنثی را در یک توقف کوتاه درگیر کرد.
سیستم تعلیق آسترا کاملا بادوام است. با توجه به بررسی های صاحبان، کمی خشن است. بیشتر اوقات، پایه های تثبیت کننده و میله های فرمان در شاسی Opel تعویض می شوند؛ این عملیات پس از طی مسافت 50000 کیلومتر انجام می شود.
قیمت
شما می توانید Opel Astra H 2004 – 2010 را تقریباً در هر شهری در CIS خریداری کنید. قیمت Opel Astra H 2007 11000 تا 12000 دلار است. آسترا گزینه خوبی برای افرادی است که در شهر زندگی می کنند؛ خودروی نسبتاً سریعی است که دارای موتوری کم صدا و فضای داخلی جادار است؛ علاوه بر این آسترا از ایمنی خوبی برخوردار است. 
ارقام و حقایق
طبق آمار، اوپل آسترا H یکی از خودروهایی است که کمترین ارزش خود را در طول زمان از دست می دهد.به علاوه ارزانی نسبی برای نگهداری. و با اضافه کردن ویژگی های فنی و انتخاب زیاد، می توان نتیجه گرفت که Opel Astra قطعاً شایسته توجه است.
مشخصات فنی خانواده OPEL ASTRA (OPEL ASTRA)
مشخصات فنی Opel Astra
| بدن | 3 درب | سدان | 5 درب | استیشن واگن | OPC |
|---|---|---|---|---|---|
| ارتفاع (میلی متر) | 1435 | 1447 | 1460 | 1500 | 1405 |
| طول (میلی متر) | 4290 | 4587 | 4249 | 4515 | 4290 |
| فاصله بین دو محور (میلی متر) | 2614 | 2703 | 2614 | 2703 | 2614 |
| عرض (شامل/به استثنای آینه های بیرونی نمای عقب) (میلی متر) |
2033/1753 | 2033/1753 | 2033/1753 | 2033/1753 | 2033/1753 |
| مسیر چرخ جلو/عقب (میلی متر) | 1488/1488 | 1488/1488 | 1488/1488 | 1488/1488 | 1488/1488 |
| شعاع چرخش بر حسب متر | 3 درب | سدان | 5 درب | استیشن واگن | OPC |
| از حاشیه به حاشیه | 10,48-10,94 | 11,00 | 10,48-10,85 | 10,80-11,17 | 10,95 |
| دیوار به دیوار | 11,15-11,59 | 11,47 | 11,15-11,50 | 11,47-11,60 | 10,60 |
| اندازه محفظه چمدان بر حسب میلی متر (ECIE/GM) |
3 درب | سدان | 5 درب | استیشن واگن | OPC |
| طول محفظه چمدان از درب عقب تا صندلی های ردیف دوم |
819 | 905 | 819 | 1085 | 819 |
| طول کف محفظه بار، از درب بار محفظه تا پشت صندلی های جلو |
1522 | 1668 | 1530 | 1807 | 1522 |
| عرض بین قوس چرخ | 944 | 1027 | 944 | 1088 | 944 |
| حداکثر عرض | 1092 | 1092 | 1093 | 1088 | 1092 |
| ارتفاع چمدان | 772 | 772 | 820 | 862 | 772 |
| حجم محفظه چمدان بر حسب لیتر (ECIE) | 3 درب | سدان | 5 درب | استیشن واگن | OPC |
| ظرفیت چمدان (با قفسه چمدان) |
340 | 490 | 375 | 490 | 340 |
| ظرفیت محفظه چمدان با بارگیری تا حد بالایی پشتی صندلی های جلو |
690 | 870 | 805 | 900 | 690 |
| ظرفیت محفظه چمدان با بارگیری پشتی صندلی های جلو و سقف |
1070 | — | 1295 | 1590 | 1070 | 3 درب | سدان | 5 درب | استیشن واگن | OPC |
| وزن محدود از جمله راننده (طبق 92/21/EEC و 95/48/EC) |
1220-1538 | 1306-1520 | 1240-1585 | 1278-1653 | 1393-1417 |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | 1695-1895 | 1730-1830 | 1715-1915 | 1810-2005 | 1840 |
| ظرفیت ترابری | 323-487 | 306-428 | 320-495 | 336-542 | 423-447 |
| حداکثر بار محور جلو (حداقل مقدار) |
875-1070 | 910-1015 | 875-1070 | 880-1075 | 1015 | 840 | 860 | 860 | 940 | 840 |
| موتورهای بنزینی | 1.4 TWINPORT® ECOTEC® |
1.6 TWINPORT ECOTEC® (85 کیلو وات) |
1.8 ECOTEC® | 2.0 توربو ECOTEC® (147 کیلو وات) |
OPC 2.0 توربو (177 کیلو وات) |
|---|---|---|---|---|---|
| سوخت | بنزین | بنزین | بنزین | بنزین | بنزین |
| تعداد سیلندر | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| قطر سیلندر، میلی متر | 73,4 | 79,0 | 80,5 | 86,0 | 86,0 |
| کورس پیستون، میلی متر | 80,6 | 81,5 | 88,2 | 86,0 | 86,0 |
| حجم کار cm3 | 1364 | 1598 | 1796 | 1998 | 1998 |
| حداکثر قدرت بر حسب کیلووات بر اسب بخار | 66 (90) | 85 (115) | 103 (140) | 147 (200) | 177 (240) |
| حداکثر قدرت در دور در دقیقه | 5600 | 6000 | 6300 | 5400 | 5600 |
| حداکثر گشتاور در نیوتن متر | 125 | 155 | 175 | 262 | 320 |
| حداکثر گشتاور در دور در دقیقه |
4000 | 4000 | 3800 | 4200 | 2400 |
در مقایسه با سلف خود، Opel Astra J هاچ بک از نظر اندازه بزرگتر شده است: طول - 4419 میلی متر (+170 میلی متر)، عرض - 1814 / 2013 میلی متر (+61 میلی متر)، ارتفاع - 1510 میلی متر (+50 میلی متر). فاصله بین دو محور - 2685 میلی متر (+71 میلی متر). مسیر چرخ های جلو و عقب خودرو افزایش یافته است (+56 میلی متر و +70 میلی متر) که تأثیر مثبتی بر روی هندلینگ و پایداری خودرو دارد. فاصله از زمین - 160 میلی متر. وزن پایین - 1373 کیلوگرم. ظرفیت بار - 497 کیلوگرم. حجم محفظه چمدان 370/795 لیتر است. در صورت بارگیری کامل "تا سقف" این رقم 1235 لیتر است.
در بازار روسیه، اوپل آسترا جی 5 درب با چهار پیشرانه بنزینی عرضه شد. اینها موتورهای تنفس طبیعی 1.4 و 1.6 لیتری (100 و 115 اسب بخار) و موتورهای توربوشارژ 1.4 توربو و 1.6 توربو (140 و 180 اسب بخار) هستند. در بازارهای دیگر، این خودرو با موتورهای دیزلی با حجم 1.3 تا 2.0 لیتر (95-160 اسب بخار) در دسترس بود. موتورها با گیربکس 5 یا 6 سرعته دستی و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک ترکیب می شدند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت (بسته به موتور) از 14.2 تا 8.5 ثانیه است. حداکثر سرعت از 178 کیلومتر در ساعت تا 221 کیلومتر در ساعت است. میانگین مصرف سوخت 5.5-6.8 لیتر برای هر 100 کیلومتر است.
Opel Astra J 5 در بر روی پلت فرم دلتا II دیفرانسیل جلو با سیستم تعلیق نیمه مستقل عقب و جلو مستقل ساخته شده است. سیستم تعلیق جلوی خودرو از نوع مک فرسون است. سیستم تعلیق عقب ترکیبی از پرتو پیچشی با مکانیزم وات است. این خودرو به یک شاسی تطبیقی FlexRide مجهز شده بود که با سیستم CDC (کنترل تعلیق پویا) کار می کند و می تواند سفتی سیستم تعلیق را در زمان واقعی بسته به شرایط جاده تنظیم کند. سیستم FlexRide دارای سه حالت از پیش تعیین شده "Standard"، "Sport" و "Comfort" است که فعال سازی آنها الگوریتم سیستم تعلیق، فرمان برقی و پدال گاز را تغییر می دهد.
Opel Astra J در سطوح تریم Essentia، Active و Cosmo تولید شد. مجموعه اصلی گزینه ها شامل آینه های بیرونی قابل تنظیم و گرم شونده برقی، ستون فرمان قابل تنظیم، رادیو با پخش کننده سی دی و کیسه هوای جلو و جانبی است. تمام نسخه های ارائه شده از هاچ بک Opel Astra Jay مجهز به ABS+ESP و هشدار ضد سرقت استاندارد بودند. به عنوان یک گزینه، مشتریان می توانند کنترل آب و هوای دو منطقه ای، چراغ های جلوی تطبیقی و سیستم اطلاعات سرگرمی با مانیتور 7 اینچی را سفارش دهند. علاوه بر این، خودرو به صورت اختیاری مجهز به سیستم نظارت بر نقاط کور، تشخیص علائم جاده و دستیار پارک بود.
دریچه Opel Astra Jay مجهز به سیستم‌های ایمنی غیرفعال و فعال، از جمله عناصر بدنه با تغییر شکل برنامه‌ریزی‌شده، قفس ایمنی سفت و سخت، کیسه‌های هوای جلو، جانبی و پنجره‌ای، تکیه‌گاه‌های سر فعال و سیستم آزادسازی پدال اضطراری بود.
دارندگان نسل چهارم 5 در Opel Astra J به ترکیب مناسبی از قیمت و کیفیت اشاره می کنند. این خودرو با مونتاژ با کیفیت بالا و ظاهر جذاب، دینامیک شتاب قابل قبول و هندلینگ متمایز است. عایق صدا در ناحیه قوس چرخ ها منبع انتقاد است: حتی در جاده هایی با سطوح با کیفیت بالا، فضای داخلی خودرو با صدای بلند پر می شود. شکایات از مکانیسم ترمز ناشی می شود: کالیپرها آنقدر با صدای بلند سروصدا می کنند که باعث ناراحتی مسافران می شود. هنگام کار با دستگاه، مشکلات الکترونیکی ایجاد می شود.
