هیوندای سانتافه جدید چهارمین نسل شناخته شده است. هیوندای سانتافه جدید - نسل چهارم تشخیص و nbsp تست درایو نسل چهارم سانتافه

15.10.2019

بدن

سانتافه 2019 دارای مشخصات آیرودینامیکی با خط کمربند دراز و قوس چرخ‌های عضلانی است. به لطف افزایش فاصله بین دو محور، برآمدگی های عقب و جلو کوتاه تر شده اند و خودرو را کاربردی تر کرده اند.

همچنین در نمای بیرونی به روز شده این مدل، شایان ذکر است عناصری مانند:

اپتیک سر. قسمت جلوی هیوندای سانتافه با چراغ های زنون دو طبقه با واشر و اصلاح کننده خودکار تزئین شده است.
توری رادیاتور. نسل چهارم SUV مشبک رادیاتور آبشاری جدید با تزئینات کرومی دریافت کرد.
اپتیک عقب. چراغ های ترکیبی سه بعدی عقب دارای پرکننده LED هستند.
درب صندوق عقب. درب عقب با لبه عرضی موقعیت عمودی تری دارد که فضایی را در صندوق عقب اضافه می کند.
دیسک های چرخ. تصویر تماشایی هیوندای سانتافه با رینگ های آلیاژی 17، 18 یا 19 اینچی (بسته به پیکربندی) با طراحی اصلی تکمیل می شود.

داخلی

هیوندای سانتافه جدید مدل 2019 یک فضای داخلی جدید با تزئینات چرمی، طیف گسترده ای از تجهیزات کاربردی نوآورانه و همچنین بهبود دید به دلیل افزایش سطح شیشه دریافت کرد.

عناصر داخلی زیر سطح راحتی بی عیب و نقصی را برای راننده و سرنشینان فراهم می کند:

صندلی های جلو ارگونومیک. گرمکن صندلی های جلو به صورت الکتریکی قابل تنظیم هستند و دارای سیستم حافظه موقعیت یکپارچه هستند. صندلی راننده در 12 جهت قابل تنظیم است.
داشبورد. داشبورد دیجیتال تمام اطلاعات مورد نیاز راننده را نمایش می دهد: داده های ناوبری، مصرف سوخت، دمای هوای بیرون و غیره. رنگ نور داشبورد بسته به حالت رانندگی انتخاب شده - Comfort، Smart، Eco یا Sport تغییر می کند.
کنسول مرکزی. داشبورد و کنسول مرکزی شکل جدیدی دارند که در بالای آن یک صفحه نمایش چند رسانه ای "شناور" و شارژ بی سیم برای تلفن های هوشمند وجود دارد.
سیستم چند رسانه ای. سیستم اطلاعات سرگرمی با تشخیص صدا دارای صفحه نمایش لمسی 8 اینچی، ناوبری و سیستم صوتی کرل با 8 بلندگو ممتاز است.
نمایشگر سر بالا. HeadUp Head-Up Display تمام اطلاعات مورد نیاز راننده را مستقیماً روی شیشه جلو نمایش می دهد.
ردیف دوم صندلی ها. صندلی های ردیف دوم با افزایش فضای پا برای سرنشینان عقب گرم می شوند.
کنترل آب و هوا. کنترل آب و هوای دو منطقه ای به طور خودکار دمای مورد نظر را در کابین حفظ می کند.
محفظه چمدان. به لطف افزایش ابعاد کلی، حجم محفظه بار از 585 به 625 لیتر افزایش یافته است.

مشخصات فنی

هیوندای سانتافه مدل سال 2018-2019 بر روی پلت فرم مدرن قبلی خود ساخته شده است، سهم فولاد با استحکام بالا در ساختار بدنه 2.5 برابر شده است و استحکام پیچشی 15.4٪ بیشتر شده است. همه اینها نه تنها باعث کاهش سطح سر و صدا و لرزش می شود، بلکه باعث افزایش سطح ایمنی غیرفعال می شود. بهبود ضریب درگ آیرودینامیکی زیاد امکان پذیر نبود - در اینجا 0.337 است (0.34 بود).

موتورهای HYUNDAI SANTA FE 2018

جلد		در دور در دقیقه	در دور در دقیقه
	4 سیلندر	182 / 4000	397 / 1750		10,0	201
	4 سیلندر	235 /	353 /
	4 سیلندر	197 / 3800	436 / 1750	7.5	9,3	205
2.4 GDi AT	در خط 4 سیلندر	185 / 6000	241 / 4000	10.4

* هنوز در فدراسیون روسیه موجود نیست

اولین نمایش جهانی نسل 4 جدید هیوندای سانتافه در مارس 2018 در نمایشگاه خودرو ژنو برگزار شد. این خودرو از نظر ظاهری کاملاً تغییر کرده است و همچنین یک فضای داخلی کاملاً جدید با بسیاری از دستیاران و سیستم های الکترونیکی به دست آورد ، یک گیربکس اتوماتیک 8 سرعته و همچنین یک گیربکس تمام چرخ محرک HTRAC ارتقا یافته دریافت کرد. در حال حاضر در تابستان، نسل جدید این مدل وارد بازار روسیه خواهد شد. قیمت مدل سال 2018 هدای سانتافه در روسیه هنوز مشخص نیست؛ طبق گزارشات تایید نشده، قیمت آن در کره از 25800 دلار شروع می شود.

نمای خارجی HYUNDAI SANTA FE 2018

در قسمت جلو، هیوندای سانتافه 2018-2019 در بدنه جدید با یک جلوپنجره رادیاتور عظیم با الگوی غیرمعمول نشان داده شده است و در بالای آن توسط یک تریم کرومی گسترده قاب شده است که به پشتیبان اپتیک های سر باریک شیک می رود. در طرفین سپر، در طاقچه های گسترده، تجهیزات روشنایی اضافی با چندین بخش وجود دارد. قسمت عقب کراس اوور با چراغ های جدید با یک پل تزئینی بین آنها، یک سپر با یک درج عظیم و یک گیره اسپویلر کوچک که در درب پنجم ادغام شده است، متمایز می شود که برای محافظت از شیشه از خاک طراحی شده است. علاوه بر این، مدل جدید هیوندای سانتافه دارای کاپوت مجسمه‌سازی شده، گلگیرهای عضلانی، آستر گسترده روی درها و قوس چرخ‌ها و خط پنجره کاملاً تجدید نظر شده است. آینه های دید عقب اکنون روی پایه ها قرار گرفته اند و جلو پنجره ها دارای پنجره های مثلثی به سبک مینی ون ها هستند.

داخلی

فضای داخلی کراس اوور جدید مانند هیوندای i30 کیفیت مواد تکمیلی و همچنین معماری پنل جلویی و کنسول مرکزی را بهبود بخشیده است. خطوط افقی با انتقال صاف از سطح به سطح به پانل جلویی ظاهری شیک می بخشد، در حالی که پانل قدرتمند و گران به نظر می رسد. فضای داخلی محصول جدید مجهز به صفحه ابزار دیجیتال، فرمان چند منظوره جمع و جور و راحت، سیستم چندرسانه ای پیشرفته با صفحه نمایش تبلت رنگی نصب شده جداگانه است که از Apple CarPlay و Android Auto با کنترل صوتی توسعه یافته توسط متخصصان هیوندای و کره ای پشتیبانی می کند. شرکت Kakao، کنترل آب و هوا دو منطقه ای، صندلی های تریم چرمی، صندلی های جلو برقی، گرمکن و تهویه.

سازنده قول پلتفرمی برای شارژ بی سیم گوشی های هوشمند، توانایی کنترل از راه دور عملکرد خودرو با استفاده از یک برنامه ویژه نصب شده بر روی گوشی هوشمند، و همچنین مجموعه ای از سیستم های الکترونیکی را داده است: کمک جلوگیری از برخورد از جلو و هشدار برخورد از جلو، کمک حفظ مسیر و لاین. هشدار خروج، هشدار توجه راننده و کمک پرتو بالا، هشدار ترافیک عقب و سیستم کمک راننده پیشرفته و حتی موارد اصلی مانند کمک خروج ایمن (زمانی که افراد خودرو را ترک می کنند، اگر ماشین دیگری از پشت نزدیک شود، سیستم سیگنالی را به صدا در می آورد. ) و Safe Exit Assist (راننده را به یاد مسافران فراموش شده در صندلی های عقب می اندازد).

موتورها

نسل جدید هیوندای سانتافه با موتورهای نسل قبلی خود اما مجهز به گیربکس 8 اتوماتیک جدید وارد بازار کره می شود. نسخه بنزینی هیوندای سانتافه مجهز به موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر - 2.0 لیتری Theta II توربو (240 اسب بخار) است. نسخه های دیزلی هیوندای سانتافه به موتور 2.0 لیتری توربو دیزل 2.0 CRDI دیزل (186 اسب بخار) و موتور 2.2 لیتری چهار سیلندر دیزلی 2.2 CRDI دیزل (202 اسب بخار) مجهز شده اند. این مدل در بازار روسیه با دو موتور دو لیتری دیزلی و بنزینی و همچنین 2.2 لیتری دیزلی و 2.4 بنزینی که با سیستم چهارچرخ متحرک جفت می شوند عرضه می شود.

نقد و بررسی ویدیوی HYUNDAI SANTA FE 2018

در پایان فوریه سال جاری، پرده پنهان کاری از پرچمدار جدید هیوندای - سانتافه 2018 برداشته شد. غول خودروسازی کره ای نسل جدید و چهارم کراس اوور محبوب را به تمام جهان ارائه کرد. این خودرو نه تنها ظاهر خود را تغییر داد و همزمان حجم آن را افزایش داد، بلکه قابلیت های فنی خود را نیز به میزان قابل توجهی گسترش داد. در روسیه، فروش این مدل در نیمه دوم سال آغاز خواهد شد. یک شاهکار جدید سانتافه 2018 به محض تولد توجه بی‌سابقه‌ای را به خود جلب کرد. برای مدت طولانی، کنسرت کره ای خلقت خود را از چشم و دوربین خبرنگاران کنجکاو پنهان می کرد، اما در ماه فوریه تسلیم شد و اولین تصاویر و اطلاعات مربوط به محصول جدید را ارائه کرد. در ابتدای ماه مارس، یک نمایشگاه رسمی در نمایشگاه ژنو برگزار شد، جایی که هیوندای سانتافه در بدنه جدید دلپذیرترین تاثیرات را به جا گذاشت. با ظاهر خود تحت تأثیر قرار گرفت و پس از طراحی مجدد کامل به طور قابل توجهی "بالغ" شد، با کیفیت داخلی داخلی و محتوای فنی قابل اعتماد.

سه نسخه قبلی سانتافه فروش بی سابقه ای را برای این شرکت به ارمغان آورد. تقاضا برای این مدل بسیار زیاد است. نسل چهارم مدت ها قبل از ورود به بازار شروع به فروختن کرد. تعداد پیش‌سفارش‌ها در کره حتی خود توسعه‌دهندگان را شگفت‌زده کرد و در آن زمان حتی عکس‌های رسمی از محصول جدید وجود نداشت. در حال حاضر، شما فقط می توانید یک کراس اوور در کره بخرید، اما، همانطور که سازنده قول داده است، در تابستان 2018 در دسترس رانندگان روسی قرار خواهد گرفت. سبک و قدرت

البته قابل توجه ترین تغییر در نسل چهارم هیوندای سانتافه، تصویر شیک و جذاب آن است. این مدل بسیار متفاوت از مدل های قبلی است، اما نشانه های طراحی را که قبلاً در Kona و مفهوم NEXO امتحان شده است، در خود جای داده است. این شرکت گفت که سبک جدید به زودی توسط سایر کراس اوورهای این کنسرت پذیرفته خواهد شد.

جلوی عظیم سانتافه تهاجمی به نظر نمی رسد، بلکه جدی و مطمئن به نظر می رسد. کاپوت کراس اوور جدید حجیم تر و "باد" تر است، با مهرهای اصلی در طرفین. خط صعودی جلو پنجره و ظاهر کمی "باد" به خودرو استحکام می بخشد. چراغ های جلوی LED مخروطی شکل باریک توسط یک نوار فلش شکل کرومی "خلاصه" می شوند و از سایر تجهیزات روشنایی جدا می شوند که به نوبه خود در طاقچه های گسترده ای پایین تر قرار می گیرند.

توجه ویژه باید به جلوپنجره رادیاتور اصلی قدرتمند شود. شکل یک ذوزنقه شش ضلعی منحنی با سلول های درشت دانه و لوگوی بزرگ هیوندای در وسط دارد. این ایده طراحی است که در نگاه اول شما را جذب می کند و باعث می شود به هر چیز دیگری توجه کنید.

از طرفی، هیوندای سانتافه 2018 شیک و پویا به نظر می رسد. خط کاپوت کمی پایین تر، بدنه ای کشیده که با اسپویلر عقب تکمیل می شود، دنده شانه ای مشخص، درهای عریض و قوس های قدرتمند و عظیم با شکل نامنظم با آسترهای حجیم به خودرو شخصیتی سریع، قوی و اسپرت می بخشد. آینه‌های نسخه چهارم هیوندای اکنون روی پاها قرار گرفته‌اند، خط پنجره‌ها تغییر کرده و مثلث‌های کوچکی به جلو اضافه شده است - آزمایش‌هایی با لعاب برای بهبود دید راننده طراحی شده‌اند.

در عقب، کراس اوور به شکلی آرام‌تر طراحی شده است. درب صندوق عقب تمیز و جمع و جور است که با یک اسپویلر در بالا با چراغ ترمز اضافی تکمیل می شود. چراغ های جلو که به طرفین گسترش می یابند، به آرامی در کناره های خودرو ناپدید می شوند. آنها توسط یک نوار کرومی به یکدیگر متصل می شوند. یک پوشش محافظ روی سپر نصب شده است و تجهیزات روشنایی اضافی در امتداد لبه های آن قرار دارد.

ابعاد هیوندای سانتافه در بدنه جدید:

ابعاد محصول جدید بیشتر از مدل قبلی خود است. بنابراین، فاصله بین دو محور سانتافه جدید از 2700 میلی متر به 2765 میلی متر افزایش یافته است، طول SUV اکنون 4770 میلی متر است (4700 میلی متر) و عرض آن 1890 میلی متر است (10 میلی متر بیشتر). ارتفاع ثابت باقی می ماند و 1680 میلی متر است. فضای داخلی هیوندای سانتافه 2018 مملو از جزئیات غیر ضروری نیست. همه چیز به سبک مدرن، کاربردی و مرتب انجام شده است. تعداد زیادی از خطوط مستقیم، جدیت و استحکام را می بخشد و درج های اصلی روی درها و داشبورد فضا را با آرامش کامل می کند.

کنسول مرکزی فقط با وسایل ضروری پر شده است. یکی از اهداف اصلی هیوندای جدید به حداقل رساندن حواس پرتی راننده از جاده است. در وسط یک نمایشگر سیستم رسانه ای کاملا یکپارچه قرار دارد. توسط کانال های هوا از بقیه کنترل ها جدا می شود. یک فرمان چند منظوره راحت، راننده را از جستجوی دکمه‌های روی کنسول نجات می‌دهد. علاوه بر این، با توجه به پارامترهای مختلف قابل تنظیم است و برای هر شخصی "تنظیم" می شود.

شاید جالب ترین قسمت طراحی داخلی داشبورد باشد. در مرکز آن یک صفحه نمایش هفت اینچی قرار دارد که داده های سرعت سنج و کامپیوتر سفر را نمایش می دهد. سازندگان حتی قول می دهند برای هر یک از سطوح تریم رنگ بندی متفاوتی ایجاد کنند. بقیه قسمت های داخلی جادار و راحت است. صندلی های جلو طیف وسیعی از تنظیمات را دارند و پشتیبانی جانبی خوبی دارند.

مبل عقب می تواند سه سرنشین را در خود جای دهد، اما همچنان برای دو نفر راحت تر خواهد بود. فضای پا و سر زیادی وجود دارد و صندلی ها با یک دکمه صاف تا می شوند. ردیف سوم صندلی‌ها فقط به صورت سفارشی در دسترس خواهند بود؛ مدل‌های هفت نفره اصلاً به روسیه عرضه نمی‌شوند. اما کیفیت و راحتی صندلی های اضافی دست کمی از سایرین ندارد. صندوق عقب سانتافه کاملاً جادار است. در خودروهای پنج نفره به 625 لیتر و در خودروهای هفت نفره به 130 لیتر افزایش یافت. مشخصات فنی هیوندای سانتافه غیرقابل تشخیص تغییر کرده است، اما سازندگان موتورها را تغییر نداده و آنها را مانند نسخه قبلی کراس اوور رها کرده اند. بنابراین، سه نوع واحد قدرت به خریداران پیشنهاد می شود:

دیزل R 2.0 e-VGT (186 اسب بخار)؛ دیزل R 2.2 e-VGT (202 اسب بخار)؛ بنزینی توربو چهار T-GDi (235 اسب بخار).

گیربکس جدیدی معرفی شده است. این یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک با پیکاپ بهبود یافته در سرعت های پایین و کاهش مصرف سوخت در سرعت های بالا است. این جعبه قبلاً توسط سازندگان کره ای استفاده می شود و روی کیا سورنتو پرایم نصب شده است. درایو هیوندای سانتافه یکسان خواهد ماند - دیفرانسیل جلو با قابلیت اتصال به عقب. با این حال، کلاچ چرخ عقب اکنون کاملاً الکتریکی خواهد بود و مانند مدل های قبلی خود الکتروهیدرولیک نیست. این باید تأثیر مثبتی بر سرعت اتصال مجموعه عقب و واکنش در هنگام لیز خوردن داشته باشد.

چندین نوآوری دیگر عبارتند از: فرمان برقی روی مکانیزم قفسه و پینیون، سیستم ترمز خودکار در دنده های جلو و عقب و همچنین نگه داشتن خودرو در لاین، تغییر خودکار نور بالا به نور پایین و اولین سیستم معرفی شده برای یادآوری به راننده در مورد مسافران فراموش شده در صندلی عقب (کودکان یا حیوانات خانگی). تست

هنوز اطلاعات کمی در مورد آزمایش هیوندای سانتافه 2018 وجود دارد. این خودرو به تازگی به عموم مردم "معرفی" شده است و هنوز فرصتی برای نشان دادن خود در شرایط واقعی نداشته است. اما برخی از بازخوردها را می توان از رانندگان آمریکایی دریافت کرد. بنابراین، مشخص است که حتی ضعیف ترین نسخه موتور (2.0 لیتر 186 اسب بخار) به خوبی با شتاب و کشش مقابله می کند. با این حال، در هنگام شتاب گیری، یک تکان جزئی وجود دارد، اما این خیلی قابل توجه نیست. در غیر این صورت موتور نرم و بی صدا کار می کند.

کنترل آسان و راحت است. فرمان برقی با راننده تعامل دارد و بازخورد خوبی ارائه می دهد. سیستم تعلیق به راحتی با شرایط جاده مقابله می کند. عایق صدا از کیفیت بالایی برخوردار است، هیچ صدای اضافی از جاده یا لاستیک در کابین وجود ندارد. و این همه در حال حاضر. اطلاعات کامل تر بعدا ظاهر می شود. قیمت ها و تنظیمات چه چیزی به روسیه عرضه می شود و با چه هزینه ای فقط قبل از شروع فروش مشخص خواهد شد، اما در کره سانتافه 2018 اکنون می توان سفارش داد. بنابراین، نسخه اصلی با موتور دیزل دو لیتری حدود 1.5 میلیون روبل هزینه خواهد داشت. یک موتور 2.2 لیتری دیزل حدود 1.8 میلیون قیمت دارد و برای نسخه بنزینی آنها از 1.48 میلیون درخواست می کنند.

هیوندای سانتافه جدید تفاوت چشمگیری با مدل قبلی خود دارد. با ظاهر خود تحت تاثیر قرار می دهد و با فضای داخلی دلپذیر خود خوشحال می شود. با توجه به هجوم خریداران، این شرکت می تواند در روزهای اول پس از آغاز به کار روی فروش رکورددار حساب کند. از نظر فنی، هنوز اطلاعات کمی در دست است، اما امیدواریم که چهارمین سانتافه با کیفیت خود در حرکت شما را خوشحال کند.

مدل سال 2018-2019 با نسل چهارم کراس اوور هیوندای سانتافه تکمیل شد و از 7 فوریه 2018 نسل جدید هیوندای سانتافه وارد بازار کشور خود کره می شود. اگرچه اولین نمایش جهانی محصول جدید در اوایل ماه مارس در نمایشگاه خودرو ژنو 2018 برگزار خواهد شد.

بررسی شامل اولین اخبار، مشخصات فنی، تنظیمات، قیمت و عکس های نسل جدید کراس اوور هیوندای سانتافه است که مورد انتظارترین محصول جدید امسال شرکت هیوندای موتور است. قیمتیک کراس اوور جدید در کره، طبق اطلاعات اولیه، قیمتی بین 25800 تا 34000 دلار دارد. خرید هیوندای سانتافه جدید در تابستان امسال در روسیه امکان پذیر خواهد بود.

در مقایسه با نسل قبلی، سانتافه جدید به طرز چشمگیری تغییر کرده است، این خودرو دارای فضای داخلی جدیدی به سبک مدل های هیوندای گراندور و هیوندای i30، مجموعه ای چشمگیر از تجهیزات مدرن، تعداد زیادی دستیار و دستیار الکترونیکی است. به عنوان یک گیربکس جدید 8 اتوماتیک، مانند کراس اوور به روز شده کیا سورنتو پرایم و گیربکس مدرن تمام چرخ محرک HTRAC.

اگرچه شایان ذکر است که نسل چهارم هیوندای سانتافه بر اساس پلتفرم مدل نسل سوم ساخته شده و به موتورهایی که قبلاً از نسل قبل آشنا هستند مجهز شده است. در کره، محدوده موتور شامل دو موتور توربو دیزل 2.0 و 2.2 لیتری و یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ بنزینی است.

عکس‌های زیادی در این بررسی وجود ندارد، اما با کمک آن‌ها می‌توانید از همه طرف به کراس اوور جدید نگاه کنید تا ببینید نسل جدید سانتافه چقدر زیبا به نظر می‌رسد. در قسمت جلو، این خودرو دارای یک جلوپنجره بزرگ رادیاتور ذوزنقه ای، اپتیک سر دو سطحی، یک سپر قدرتمند و یک کاپوت با تسکین کاریزماتیک بود.

مشخصات محصول جدید بریدگی‌های بزرگ قوس چرخ‌ها، شیشه‌های مثلثی ثابت مینی‌ون روی درهای جلو، آینه‌های دید عقب روی پایه‌های پشتیبانی قدرتمند، درب‌های بزرگ با خط لبه بلند، مهرهای ورزشی و دنده‌های کاریزماتیک را نشان می‌دهد.

عقب خودرو دارای چراغ‌های جانبی شیک با پرکننده LED، درب عقب تمیز و سپر قدرتمند با بخش‌های اضافی از چراغ‌های جانبی و نوک لوله اگزوز است.

سالن 4 نسل هیوندای سانتافه دارای معماری کاملاً جدیدی از پنل جلو و کنسول مرکزی با خطوط افقی زیاد با انتقال صاف از سطح به سطح است که پانل را گران‌تر و محکم‌تر می‌کند.
عکس های ارائه شده در بررسی به طور سنتی نمای داخلی را در غنی ترین پیکربندی با کنترل آب و هوای دو منطقه ای، فرمان چند منظوره راحت، صندلی های جلو برقی، گرم کن و تهویه (صندلی ها با پوشش چرمی) و یک سیستم چندرسانه ای پیشرفته با یک سیستم جداگانه نشان می دهد. صفحه نمایش تبلت رنگی نصب شده (کنترل صوتی توسعه یافته توسط متخصصان هیوندای به همراه شرکت کره ای Kakao، پشتیبانی از Apple CarPlay)، پلتفرمی برای شارژ بی سیم گوشی های هوشمند و امکان کنترل از راه دور عملکرد خودرو با استفاده از یک برنامه ویژه نصب شده روی گوشی هوشمند.

همچنین بسیاری از سیستم های الکترونیکی سیستم کمک راننده پیشرفته، هشدار عبور از عقب، کمک پرتو بالا، هشدار توجه راننده، هشدار خروج از خط، کمک حفظ خطوط، هشدار برخورد جلو، کمک جلوگیری از برخورد از جلو و حتی سیستمی مانند ایمن وجود دارد. Exit Assist که هنگام خروج مسافران از کابین، در صورت نزدیک شدن خودروی دیگری از پشت، سیگنال می دهد و حتی به راننده یادآوری می کند که مسافران پشت سر خود دارند.

مشخصات فنیهیوندای سانتافه نسل 4 2018-2019.
نسل جدید کراس اوور مبتنی بر پلتفرم ارتقا یافته نسبت به نسل قبلی خود است. البته شایان ذکر است که سانتافه 4 اولین مدل هیوندای بود که به سیستم چهارچرخ محرک HTRAC با کنترل الکترونیکی مجهز شد. قبلا این سیستم فقط برای مدل های برند جنسیس قابل استفاده بود. این کراس اوور جدید آرایش عرضی موتور و توانایی انتخاب خودرویی با دیفرانسیل جلو 2WD یا چهار چرخ متحرک 4WD را حفظ کرده است.

در کره، این مدل با موتورهای نسل قبلی خود به فروش می رسد، اما تنها آنها به گیربکس 8 اتوماتیک جدید مجهز خواهند شد.
نسخه های دیزلی هیوندای سانتافه به موتور 2.0 لیتری توربو دیزل 2.0 CRDI دیزل با خروجی 186 اسب بخار یا موتور 2.2 لیتری چهار سیلندر دیزلی 2.2 CRDI دیزل با خروجی 202 اسب بخار مجهز شده اند.
زیر کاپوت نسخه بنزینی هیوندای سانتافه، یک موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری توربو 2.0 لیتری Theta II Turbo نصب شده است که 240 اسب بخار تولید می کند.

قیمت و پیکربندی در روسیه
در بازار روسیه، "چهارمین" هیوندای سانتافه در سال 2018 در چهار تیپ برای انتخاب ارائه می شود - "خانواده"، "سبک زندگی"، "پرمیر" و "تک پیشرفته".

یک وسیله نقلیه تمام زمینی در نسخه اصلی آن را می توان با قیمتی از 1999000 روبل خریداری کرد - این همان چیزی است که باید برای نسخه با موتور بنزینی 188 اسب بخار بپردازید. این خودرو به طور استاندارد دارای: شش کیسه هوا، رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی، ABS، EBD، ESC، سیستم تهویه مطبوع دو منطقه‌ای، گرمکن فرمان و صندلی‌های جلو، سیستم صوتی با نمایشگر تک رنگ 5.0 اینچی و شش بلندگو، کروز کنترل است. ، سنسورهای پارک عقب و برخی تجهیزات دیگر.

کراس اوور در سطوح تریم "Lifestyle" و "Premier" به ترتیب از 2،159،000 و 2،329،000 روبل هزینه دارد (هزینه اضافی برای توربودیزل در هر دو مورد 170،000 روبل است) و نسخه "بالا" (به طور انحصاری با موتور 200 اسب بخار موجود است). ) از 2699000 روبل هزینه خواهد داشت.

گرانترین خودروها: اپتیک ال ای دی، چرخ های 19 اینچی، تزئینات داخلی چرمی، مرکز رسانه با صفحه نمایش 8 اینچی، دوربین های همه جانبه، دسته ابزار دیجیتال، ناوبر، سیستم پارک خودرو، سیستم صوتی کرل با 10 بلندگو، و یک محرک الکتریکی، صندلی های جلو و درب عقب و تعداد زیادی "تراشه" مدرن دیگر.

هیوندای سانتافه جدید 2018-2019 که اخیراً به صورت آنلاین در قالب چندین عکس و بخش کمی از اطلاعات فنی ارائه شده است، در بازار بومی کره این مدل به فروش رسید. نسل چهارم کراس اوور در داخل و خارج به شدت تغییر کرده است، از نظر تجهیزات الکترونیکی به سطح بالاتری رسیده است، یک گیربکس جدید 8 سرعته اتوماتیک و یک شاسی چهار چرخ متحرک HTRAC به دست آورده است. در کره، قیمت هیوندای سانتافه جدید 2018-2019 در پیکربندی پایه مدرن (نسخه با موتور 186 اسب بخاری 2.0 CRDi 186 اسب بخار توربودیزل) 28.95 میلیون وون (کمی بیش از 1.5 میلیون روبل) است. هزینه تغییرات با موتور 2.2 لیتری دیزل 200 اسب بخار. و یک موتور 2.0 لیتری Theta II توربو بنزینی 264 اسب بخار. به ترتیب از 34.1 میلیون وون (1.8 میلیون روبل) و 28.15 میلیون وون (1.49 میلیون روبل) شروع می شود.

معرفی رسمی نسل چهارم هیوندای سانتافه برای نمایشگاه خودروی ژنو مارس برنامه ریزی شده است و محصول جدید تقریبا در تابستان 2018 وارد روسیه می شود. یک پرفروش واقعی در بازار ما است - 8617 خودرو فروخته شده در سال 2017. باید فکر کرد که همه طرفداران برند هیوندای با بی حوصلگی زیاد منتظر مدل جدید خواهند بود. برای برانگیختن بیشتر علاقه، عکس‌های اولیه، تنظیمات و قیمت‌ها و مشخصات فنی خودروی نسل جدید را منتشر می‌کنیم.

تغییرات در طراحی بدنه

سانتافه جدید اساساً همان پلتفرم مدل قبلی خود را دارد. با وجود این، در طول مدرن سازی، این خودرو توانست اندازه افزایش یابد و به طول 4770 میلی متر و عرض تا 1890 میلی متر افزایش یابد (افزایش 80 و 10 میلی متر بود). فاصله بین دو محور نیز افزایش یافته است اما سازنده رقم دقیقی را اعلام نکرده است.

عکس هیوندای سانتافه 2018-2019

با تغییر نسل ها، ظاهر کراس اوور دستخوش تغییرات گسترده ای شده و بیشتر عناصر بدنه را تحت تاثیر قرار داده است. تمام تنظیمات مطابق با سبک جدید، که قبلاً روی مدل‌ها و Nexo آزمایش شده بود، انجام شد. قسمت جلویی بدنه یک اپتیک سر دو طبقه با نوارهای باریک بالایی، یک مشبک بزرگ رادیاتور شش ضلعی با مش درشت، یک کاپوت با الگوی خط الراس "تهاجمی" و یک سپر جامد دریافت کرد. آینه های دید عقب کمی مکان خود را تغییر دادند و پایه های جدیدی به دست آوردند ، در حالی که در گوشه های شیشه درهای جلو بخش های مثلثی اضافی مانند مینی ون ها ظاهر شد.

فید مدل نسل 4

در قسمت عقب هیوندای سانتافه اکنون چراغ‌های جدید با گرافیک LED روشن و سپر چشمگیر مجهز به واحدهای نورپردازی ابعادی و دیفیوزر توسعه‌یافته با نوک اگزوز دوتایی واقع در سمت راست به چشم می‌خورد.

تسکین پانل های جانبی

از کنار، کراس اوور جامد و معرف به نظر می رسد و دیواره های جانبی توسعه یافته با مهره های کاریزماتیک، خط سقف بلند، انتهای عقب محکم و قوس چرخ های بزرگ را نشان می دهد که برای قرار دادن چرخ های 18 و 19 اینچی سازگار شده است. پالت رنگ بدن سانتافه جدید در خانه شامل 10 سایه خواهد بود.

سالن و تجهیزات

فضای داخلی هیوندای جدید شبیه به دکوراسیون داخلی هیوندای دومی طراحی شده است. این به معنای انحراف کامل از معماری قبلی و انتقال به یک چیدمان افقی با یک نمایشگر چند رسانه ای جداگانه است که بالای کنسول مرکزی قرار دارد. توجه داشته باشید که پنل جلویی در طراحی جدید شیک، ظریف و حتی شاید بتوان گفت ممتاز به نظر می رسد. این اول از همه در مورد سطوح گران قیمت مدل صدق می کند که با مواد تکمیلی با کیفیت بالا و ابزار دقیق بسیار غنی لذت می برد. اما حتی در "پایه" کراس اوور چیزی برای ارائه به خریدار دارد.

فضای داخلی سانتافه

لیست تجهیزات استاندارد شامل چراغ های LED، چراغ های مه شکن، آینه های جانبی با چراغ راهنمای LED و گرمایش، ستون فرمان قابل تنظیم شیب و دسترسی، فرمان با دکمه های کنترل صدا، صفحه نمایش تک رنگ 3.5 اینچی در دسته ابزار، هوا است. تهویه مطبوع، سیستم صوتی اولیه با صفحه نمایش 5 اینچی (بلوتوث، USB، AUX، MP3، 6 بلندگو)، نظارت بر فشار باد لاستیک، شش کیسه هوا.

نسخه های برتر هیوندای سانتافه دارای اپتیک فول ال ای دی با تعویض خودکار چراغ های جلو، فرمان گرم شونده و هر دو ردیف صندلی، روکش چرمی، کنترل تهویه مطبوع دو منطقه ای، صندلی های جلو برقی با حافظه موقعیت (صندلی راننده دارای 14 تنظیمات، مسافر - 8)، درب عقب برقی، سنسورهای پارک جلو و عقب، پنل ابزار مجازی 7.0 اینچی، مجموعه رسانه ای مدرن با صفحه نمایش 7.0 یا 8.0 اینچی (دوربین دید عقب، ناوبری، Apple CarPlay و Android Auto، کنترل صوتی مبتنی بر مصنوعی Intelligence Kakao)، آکوستیک KRELL با صدای فراگیر، نورپردازی داخلی LED، سقف پانوراما.

علاوه بر مجموعه کلاسیک دستیارهای الکترونیکی (کروز کنترل تطبیقی، ترمز خودکار، نظارت بر خط خط و غیره)، این کراس اوور مجهز به دو سیستم امنیتی کاملاً جدید بود - یکی قفل درها را مسدود می کند، اگر در لحظه ای که مسافران در حال آماده شدن هستند. برای خارج شدن، وسیله نقلیه ای که به طرز خطرناکی نزدیک می شود شناسایی می شود (دستیار خروج ایمن)، و دیگری به راننده کودکانی را یادآوری می کند که در صندلی عقب فراموش شده اند.

مشخصات فنی هیوندای سانتافه 2018-2019

نوآوری اصلی در فن آوری "چهارمین" سانتافه وجود سیستم تمام چرخ محرک HTRAC است که ظاهراً از نظر ساختاری شبیه به گیربکس چهار چرخ محرک مدل ها است. طرح 4WD با هزینه اضافی در دسترس است، اما به طور پیش فرض محصول جدید با دیفرانسیل جلو ارائه می شود.

محدوده موتور کراس اوور در بازار کره شامل واحدهای قدرت آشنا از نسل 3 است. این: