در بررسی ما Zoti T600 جدید 2018-2019پیکربندی و قیمت خودرو، مشخصات فنی آن و همچنین عکس هایی از درایوهای تست کراس اوور و ویدیویی را خواهید یافت، اما در حال حاضر، یک انحراف کوتاه در مورد ظاهر مدل.
در 13 نوامبر، در نمایشگاه خودروی گوانگژو، شرکت جوان چینی Zotye Auto مدل جدید خود - یک کراس اوور مقرون به صرفه به نام T600 را در معرض دید عموم قرار داد. تولید سریال در دسامبر همان سال آغاز شد و بعداً مدیریت از ظهور قریب الوقوع این مدل در بازار روسیه خبر داد و آنها قصد داشتند تولید را در کارخانه ای در تاتارستان راه اندازی کنند.
با این حال ، "ظاهر قریب الوقوع" کمی به تعویق افتاد ، شروع فروش خودرو Zotye T600 در روسیه در دو هزار و شانزده مارس کاهش یافت. امکان توافق بر سر مونتاژ خودرو در تاتارستان وجود نداشت، بنابراین خودروهای بازار ما در کارخانه Unison در بلاروس مونتاژ می شوند.
آپشن ها و قیمت ها Zotye T600 2020
کراس اوور Zotye T600 در روسیه در دو تیپ لوکس و سلطنتی به فروش می رسد. قیمت Zoti T600 2020 در بدنه جدید از 882000 تا 1228880 روبل متغیر است.
MT5 - گیربکس پنج سرعته دستی
AMT6 - گیربکس رباتیک شش سرعته
از کجا میتوانم بخرم؟
مشخصات فنی
در زیر مشخصات فنی اصلی Zotye T600 2018-2019 / Zotye T600 در بدنه جدید برای بازار روسیه آورده شده است.
جدول پارامترهای اصلی را نشان می دهد: ابعاد کلی، مصرف سوخت (بنزین)، فاصله از زمین (ترخیص)، وزن (وزن)، حجم صندوق و مخزن، موتورها، گیربکس ها، نوع درایو، مشخصات دینامیکی و غیره.
بدن
موتور و گیربکس
| نوع موتور | بنزین | بنزین |
| حجم، l | 1,5 | 2,0 |
| قدرت، اسب بخار | 149 | 177 |
| گشتاور، نیوتن متر | 215 | 250 |
| نوع گیربکس | مکانیک | ربات |
| تعداد دنده | 5 | 6 |
| واحد درایو | جلو | جلو |
| شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت، s | 9,8 | 9,3 |
| حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت | 180 | 188 |
| مصرف سوخت، l | ||
| - شهر | 7,9 | 8,4 |
| - مسیر | n.a. | n.a. |
| - مخلوط | n.a. | n.a. |
| نوع سوخت | AI-95 | AI-95 |
شاسی بلند Zotye Auto T600 2019 که بر روی کامیونی از هیوندای وراکروز ساخته شده است، متعلق به کلاس کراس اوورهای سایز متوسط است. ابعاد کلی آن به ترتیب 4631، 1694 و 1893 میلی متر طول، عرض و ارتفاع و فاصله بین دو محور 2807 میلی متر است. بسته به پیکربندی انتخاب شده، وزن محدود از 1616 تا 1736 کیلوگرم متغیر است.
به طور پیش فرض حجم صندوق عقب در اینجا 344 لیتر است که با استانداردهای کلاس بسیار کمی است. به طور طبیعی، پشتی مبل عقب را می توان تا کرد و در نتیجه ظرفیت محفظه بار را افزایش داد، اما نمی توان روی یک طبقه صاف حساب کرد.
سیستم تعلیق خودروی zoti T600 در بدنه جدید کاملاً مستقل است. میله های مک فرسون در جلو و چند لینک در عقب استفاده می شود. فاصله از زمین در سطح 185 میلی متر اعلام شده است. ترمزهای جلو و عقب دیسکی هستند.
در پایگاه داده، این SUV با موتور 1.5 لیتری توربو بنزینی با ظرفیت 160 اسب بخار ارائه می شود، اگرچه واحد قدرت به ویژه برای روسیه به 149 اسب بخار کاهش یافت. در عین حال، گشتاور تغییر نکرده است - همه همان 215 نیوتن متر است که در محدوده 2000 تا 4000 دور در دقیقه موجود است.
چنین موتوری در ارتباط با مکانیک پنج سرعته کار می کند و به کراس اوور اجازه می دهد در 9.8 ثانیه از حالت سکون به صدها سرعت برسد. حداکثر سرعت نسخه پایه می تواند به 180 کیلومتر در ساعت برسد.
برترین Zotye T600 2020 مجهز به موتور 2.0 لیتری بنزینی میتسوبیشی است که با کارکردن با گیربکس رباتیک شش سرعته دوکلاچه DCT، 177 اسب بخار و 250 نیوتن متر گشتاور در محدوده 2400 تا 4.40 rpm تولید می کند. این گزینه صد اول را در 9.3 ثانیه تعویض می کند و حداکثر سرعت آن 188 کیلومتر در ساعت است.
عکس zoti T600
خارجی
طراحی بیرونی زوتی T600 مدل 2020 جدید کاملا مدرن و جذاب است، با این حال مانند اکثر برندهای جوان چینی اصل نیست. در لباس یک وسیله نقلیه سراسری، قرض های متعددی از سایر برندهای معروف آشکارا خوانده می شود.
در جلو، "چینی" به شدت شبیه فولکس واگن توارگ است - خودروها دارای سپر تقریباً یکسان با بخش های جانبی و جلوپنجره مشابه با باله های کرومی افقی هستند. شکل اپتیک سر T 600 نیز از بسیاری جهات شبیه "آلمانی" است، با این حال، SUV چینی دارای چراغ های جلو پنج ضلعی با نوارهای LED از چراغ های روشنایی است.
نمای پشت کابین در Zotye کاملاً اسپرت است. این نیز با یک خط سقف صاف و قوس‌های چرخ‌های برجسته تسهیل می‌شود. دومی به طور پیش فرض دارای چرخ های 16 اینچی با لاستیک های 235/70 است، اما نسخه های گران تر دارای چرخ های 17 یا 18 اینچی هستند.
در مورد قسمت پشتی، سرزنش متخصصان این شرکت برای سرقت ادبی دشوارتر است، زیرا آنها راه حل های طراحی را از چندین مدل به طور همزمان قرض گرفتند. در نتیجه، آنها نوعی از راه حل های طراحی را از تعدادی خودرو دریافت کردند.
در برخی مکان‌ها، عقب زوتی T600 شبیه تیگوان است، در حالی که کانتور شیشه‌های کناری عقب قطعاً به کراس اوور آئودی Q5 نگاه می‌کرده است. اگر دقیق تر نگاه کنید، می توانید راه حل هایی از تویوتا و هیوندای را نیز ببینید.
با این حال، این SUV ویژگی های متمایزی نیز دارد. به عنوان مثال ، این خودرو دو لوله اگزوز گرد کوچک دریافت کرد که به طور متوسط از زیر سپر بیرون می آید و همچنین یک نوار کرومی افقی با کتیبه "Zotye Auto" که لبه های آن با چراغ های عقب در تماس است.
سالن
فضای داخلی زوتی T600 مدل 2020 به خوبی تراشیده شده و چیدمان نسبتا خوبی دارد. کیفیت ساخت به اندازه کافی مناسب است، اما مواد مقرون به صرفه هستند. دکوراسیون غالب است، اگرچه جامد، اما هنوز هم پلاستیک بسیار ارزان است. صندلی‌ها به‌طور پیش‌فرض با روکش پارچه‌ای هستند و چرم فقط در نسخه‌های گران‌تر موجود است.
پانل جلویی تقریباً به طور کامل از پلاستیک سخت با درج های نقطه چین "زیر فلز" یا "زیر درخت" ساخته شده است و اولین ها کاملاً مختصر به نظر می رسند و دومی ها به معنای واقعی کلمه درباره مدل بودجه "فریاد می زنند".
داشبورد از دو "چاه" بزرگ و یک صفحه نمایش کامپیوتر روی برد تک رنگ که بین آنها قرار دارد تشکیل شده است. چینی ها پیشنهاد می کنند ماشین را از یک فرمان بزرگ سه پره برانند. در پیکربندی اولیه، "فرمان" معمولی است و در سطوح تریم گران تر چند منظوره (با دکمه های روی پره ها) است.
همچنین شایان ذکر است که به طور پیش فرض یک ضبط صوت رادیویی ساده برای خودروی zoti T600 2018-2019 نصب شده است و یک مجموعه چندرسانه ای کامل با نمایشگر 8.0 اینچی در کنسول مرکزی فقط در نسخه های گران قیمت موجود است.
داستان مشابه با آب و هوا است. در پایه، کراس اوور به تهویه مطبوع معمولی بسنده می کند، در حالی که نسخه های برتر مجهز به کنترل آب و هوای مدرن هستند که عملکردهای آن را می توان از طریق یک نمایشگر کوچک و چند دکمه کنترل کرد.
در مورد فرود، صندلی‌های جلو دارای یک بالشتک پهن و پشتیبانی جانبی توسعه نیافته‌اند، در نتیجه سواری آرام‌تر و اندازه‌گیری‌شده‌تری دارند. یک مبل سه نفره استاندارد در پشت نصب شده است.
درایو تست ویدیو Zotye T600
Zotye Coupa (در چین که در کشور خود با نام T600 Coupe شناخته می شود) یک شاسی بلند سایز متوسط پنج در با چرخ جلو است که دارای طراحی شیک (البته نه بدون عاریه)، فضای داخلی شیک، فناوری مدرن و غیره است. فقیرترین تجهیزات ... هدف آن اول از همه، جوانان شهری (بدون در نظر گرفتن جنسیت)، داشتن یک سبک زندگی فعال و مایل به تهیه یک ماشین "شیک و بسته بندی" با قیمت مناسب است"...
این کراس اوور کوپه مانند که از بیرون به طرز مشکوکی یادآور فولکس واگن توارگ است، در آوریل 2015 متولد شد (البته در آن زمان فقط به عنوان یک T600 S مفهومی) - اولین نمایش آن در نمایشگاه بین المللی صنعت خودرو در شانگهای انجام شد. یک نسخه سریالی از پنج در در همان مکان آغاز شد، اما دو سال بعد (بهار 2017) و اندکی پس از این رویداد، فروش آن در بازار چین آغاز شد.
Zotye Coupa زیبا، با ابهت، مدرن و هماهنگ به نظر می رسد، اما از برخی جهات بسیار شبیه فولکس واگن توارگ است.
جلوی جامد خودرو با چراغ‌های جلوی لاکونیک با عناصر LED، جلوپنجره رادیاتور با روکش کروم و سپر برجسته تزئین شده است و عقب زیبای آن با چراغ‌های شیک و دو نازل سیستم اگزوز "فرج" توجه را به خود جلب می‌کند.
در کنار، خودروی آفرود ظاهری متناسب با دیواره‌های بصری و برش‌های قوس چرخ‌های منظم را نشان می‌دهد که با سقف پایین‌تر، درج‌های مشکی روی ستون‌های عقب و یک گیره اسپویلر کشیده در بالای شیشه عقب اضافه می‌شود.
از نظر ابعاد، Zotye Coupa در کلاس SUV های سایز متوسط عملکرد دارد: طول - 4654 میلی متر، ارتفاع - 1696 میلی متر، عرض - 1893 میلی متر. فاصله بین دو محور 2807 میلی متر در خودرو قرار می گیرد و فاصله آن از زمین از 185 میلی متر تجاوز نمی کند.
در نظم در حال اجرا، جرم پنج در از 1541 تا 1661 کیلوگرم (بسته به تغییر) متغیر است.
در داخل، Zotye Coupa با سواران با طراحی ظریف، اصلی و کاملاً محکم، ساخته شده با نت های اسپورت ملاقات می کند. یک فرمان چند پره سه پره "اره شده" در پایین، یک "ابزار" مختصر با دو ابزار آنالوگ، یک کنسول مرکزی ارگونومیک با یک صفحه نمایش پیچیده چند رسانه ای 9 اینچی و یک واحد "ریز اقلیم" شیک - از نظر بصری، فضای داخلی کراس اوور احساسات فوق العاده مثبتی را برمی انگیزد.
علاوه بر این، "آپارتمان" خودرو با مواد تکمیلی دلپذیر و کیفیت ساخت خوب متمایز می شود.
Salon kupeobrazny SUV برای جا دادن راننده و چهار نفر از همراهانش طراحی شده است. صندلی‌های راحت با غلتک‌های پشتیبانی جانبی بهینه و دامنه‌های تنظیم بزرگ در چند جهت در قسمت جلو نصب شده‌اند.
در ردیف دوم یک مبل خوش‌شکل، فضای کافی (اگرچه سقف شیب‌دار روی سواران بلند می‌آیند) و یک طبقه تقریباً صاف وجود دارد.
محفظه چمدان این وسیله نقلیه تمام زمینی شکل صحیح و پرداخت منظمی را نشان می دهد، اما فضای ذخیره شده چشمگیر نیست - در شرایط عادی، حجم آن تنها 344 لیتر است. "گالری" با یک جفت قسمت نابرابر با کف مقایسه می شود و به طور قابل توجهی امکانات "نگهداری" را افزایش می دهد.
در بازار روسیه، Zotye Coupa تنها با یک موتور ارائه می شود - یک واحد چهار سیلندر با حجم 1.5 لیتر که مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو-5 است، با توربوشارژ، سیستم تزریق چند پورت، تسمه تایم 16 سوپاپ DOHC و متغیر. زمان بندی سوپاپ، که 143 اسب بخار نیرو در 5500 دور در دقیقه و 207 نیوتن متر گشتاور در 2000-4000 دور در دقیقه تولید می کند.
به طور پیش فرض، با یک "مکانیک" 5 سرعته و یک گیربکس دیفرانسیل جلو و به عنوان یک گزینه - با یک "اتوماتیک" 6 باند جفت می شود.
صرف نظر از اصلاحات، این کراس اوور پس از 10 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر 180 کیلومتر در ساعت به دست می آورد و در حالت حرکت مختلط به ازای هر "صد" دویدن 7.9 لیتر سوخت "هضم" می کند.
شایان ذکر است که در کشورهای دیگر این خودرو با موتور 1.5 لیتری "توربو" با قدرت 156 اسب بخار عرضه می شود. و 207 نیوتن متر حداکثر نیروی رانش و یک موتور 1.8 لیتری توربو که 177 اسب بخار قدرت تولید می کند. و 245 نیوتن متر گشتاور. اولین واحد پشت سر هم به همان گیربکس های روسیه اختصاص داده شده است و دومی منحصراً یک "ربات" 6 سرعته است.
Zotye T600 Coupe بر پایه پلت فرم چرخ‌های جلو دارای مجوز هیوندای وراکروز با واحد قدرت نصب شده به صورت عرضی ساخته شده است و فولاد با استحکام بالا به طور گسترده در ساختار بدنه آن استفاده می‌شود.
جلو و عقب، کراس اوور دارای سیستم تعلیق مستقل با تثبیت کننده های عرضی و کمک فنر هیدرولیک است: در مورد اول، مک فرسون، در مورد دوم، یک سیستم چند پیوندی.
این خودرو مجهز به فرمان رک و پینیون با فرمان برقی و ترمزهای دیسکی "در یک دایره" (تهویه شده در محور جلو) با ABS، EBD و سایر وسایل الکترونیکی است.
برای رانندگان روسی، Zotye Coupa در دو گزینه تجهیزات - "Exalted" و "Royal" ارائه می شود.
یک متقاطع در پیکربندی اولیه با "مکانیک" از 990،000 روبل هزینه خواهد داشت، در حالی که برای یک نسخه با "اتوماتیک" باید حداقل 1،150،000 روبل بپردازید.
این خودرو به طور منظم مجهز به: دو کیسه هوا، فضای داخلی "چرمی"، ABS، ESP، آب و هوای دو منطقه ای، خوشه ابزار مجازی، رینگ های آلیاژی 18 اینچی، شیشه های برقی برای همه درها، مرکز رسانه، یک سیستم صوتی با شش بلندگو، یک "کروز"، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، سیستم ورود بدون کلید و سایر گزینه های مدرن.
پنج در در نسخه "بالا" فقط با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک با قیمت 1250000 روبل عرضه می شود و علائم آن عبارتند از: شش کیسه هوا، سنسور نور و باران، سقف پانوراما با سانروف برقی، برقی. آینه های جانبی تاشو، "موسیقی" با هشت بلندگو، صندلی های جلو با قابلیت تنظیم الکتریکی و محافظ ضد خوردگی.
شرکت چینی Zotye Auto که قبلاً در سال 2007 تلاش کرده بود وارد بازار روسیه شود، اما تنها در سال 2016 توانست با موفقیت وارد آن شود، در حال حاضر تنها دو مدل را به روس ها ارائه می دهد. یکی از آنها کراس اوور T600 است که شبیه سازی نسل دوم فولکس واگن توارگ است. خوب، تقریبا یک کلون. سازنده امپراتوری آسمانی با الهام از کار طراح ارشد فولکس واگن، والتر دی سیلوا، سعی کرد مطمئن شود که خلقت او از نظر ظاهری هنوز کمی متفاوت از یک خودروی آلمانی است و مردم روسیه را با قیمتی دموکراتیک جذب می کند. در بررسی ما در مورد آنچه از آن به دست آمد بخوانید!
طرح
Zotye T600 و VW Touareg دوم در واقع مشابه هستند، اما تفاوت های خاصی وجود دارد. اولا، همتای چینی در مقایسه با "آلمانی" 170 میلی متر کوتاه تر و 47 میلی متر باریک تر است و فاصله بین محورهای چرخ ها 86 میلی متر کمتر است. ممکن است برای کسی به نظر برسد که ما حتی در مورد Touareg صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد "برادر" کوچکتر او Tiguan صحبت می کنیم، اما نه: "چینی" بزرگتر خواهد بود - 205 میلی متر طولانی تر، 84 میلی متر پهن تر است و فاصله بین دو محور آن 203 میلی متر است. بیشتر. ثانیاً، اپتیک سر T600 متفاوت است، اگرچه مانند Touareg شکل یک الماس کمی اریب دارد و مجهز به نورافکن های جدا از نور بالا و پایین است.
ماشین Zotye دارای LED های DRL کمی متفاوت است و لنزهای نوربالا دارای لبه های آبی روشن هستند و محل قرارگیری چراغ های مه شکن کمی متفاوت است. هر دو مدل دارای ورودی هوای ذوزنقه ای شکل زیرین با پایه عریض هستند، اما پایه آلمانی "SUV" در پایین و T600 در بالا قرار دارد. و با این حال، با وجود همه تغییرات، در اولین نگاه به یک خودرو از چین، مطمئناً مقایسه ای با یک فولکس واگن ایجاد می شود. در قسمت پشتی بدنه شباهت های کمتری وجود دارد. در اینجا، برخی خطوط به وضوح یادآور VW Tiguan، برخی از آئودی Q5 و چیزی است که از تویوتا و هیوندای وراکروز قرض گرفته شده است، که در واقع T600 بر اساس آن ساخته شده است. بنابراین، نمی توان فرض کرد که کراس اوور "آسمانی" به طور کامل از Touareg کپی شده است.
طرح
T600 مبتنی بر شاسی هیوندای وراکروز (معروف به ix55) است، زیرا فاصله بین دو محور تقریباً یکسانی دارد و Zotye به تازگی یک سرمایه گذاری مشترک با هیوندای ایجاد کرده است. یک پایه مک فرسون معمولی در جلو نصب شده است، و یک سیستم تعلیق چند پیوندی مستقل در عقب نصب شده است، اگرچه برای یک خودروی دیفرانسیل جلو می توان با یک سیستم تعلیق نیمه مستقل معمولی روی بازوهای عقب همراه با یک پرتو کنار آمد.
سازگاری با شرایط روسیه
همانطور که می گویند ، هیچ معجزه ای در جهان وجود ندارد: اگر تقریباً یک کپی از VW Touareg هزینه بسیار کمتری دارد ، پس مشکلی در آن وجود دارد. اما اینطور نیست: T600 نه چهار چرخ متحرک دارد و نه دستیارهای "هوشمند" مانند "شبه قفل"های الکترونیکی و نه فاصله 201 میلی متری Tuareg از زمین (فاصله "چینی ها" از زمین 185 میلی متر است). این بدان معناست که او در آفرود خشن روسیه کاری برای انجام دادن ندارد. او همچنین نمی تواند به یک صندوق عقب بزرگ ببالد: حداقل حجم محفظه چمدان در این مورد فقط 344 لیتر است که برای کسانی که خانواده نسبتاً بزرگ و خانه ای دارند که اغلب باید در آن سفر کنید بسیار ناخوشایند است. چنین خودرویی برای سفرهای روزانه شهری کاملاً مناسب است، زیرا ویژگی های کنترل آن به سرعت مشخص و آشنا می شود، فاصله 185 میلی متری برای شهر کافی است و آینه های جانبی و صندلی های گرم شونده برای کار در فصل سرد در نظر گرفته شده است.
راحتی
سالن T600 نسبتاً بحث برانگیز به نظر می رسد. اولین چیزی که توجه شما را به خود جلب می کند تعداد زیادی درج چوبی است. از این نظر، خودروی چینی از رنجروور و مرسدس بنز GLS و به نظر می‌رسد حتی از بنتلی بنتایگا نیز پیشی می‌گیرد. اما چوب در اینجا واقعی نیست - درج ها در واقع پلاستیکی هستند ... و چرم روی صندلی ها، دسته های درب و جعبه مرکزی طبیعی نیست، بلکه مصنوعی است (در "پایه" تزئینات صندلی پارچه است). با وجود چنین تقلید واضحی از تجمل، فضای داخلی باعث طرد نمی شود، بلکه برعکس، با اصالت و به نوعی هوشمندی خود را جذب می کند. "هوشمندی" فضای داخلی نیز توسط ابزارهای آنالوگ شیک با نور پس زمینه سفید شیری و صفحه نمایش رایانه روی برد که در وسط قرار دارد تأکید می کند. داشبورد بدون مشکل خوانده می شود، همه چیز ساده و واضح است. فرمان، متأسفانه، عاری از قیطان چرم طبیعی، دارای یک دستگیره راحت و دارای دکمه های کنترل سیستم رسانه ای است (فرمان چندگانه در تمام سطوح تریم به جز مدل پایه موجود است).
در سقف یک جعبه عینک تعبیه شده و یک سقف شیشه ای پانوراما اختیاری با سانروف بزرگ وجود دارد. سایر امکانات عبارتند از: کنترل آب و هوا (در نسخه اولیه - تهویه مطبوع)، جا لیوانی در دسته عقب و ستون فرمان قابل تنظیم. صندلی راننده به صورت پیش فرض به صورت دستی در 6 جهت قابل تنظیم است و تنظیم برقی با هزینه اضافی ارائه می شود. صندلی سرنشین جلو دارای 4 موقعیت است. در ردیف جلوی صندلی ها فضای سر زیادی وجود دارد که اتفاقاً در خودروهای چینی چندان رایج نیست. همچنین فضای خالی کافی در ردیف عقب وجود دارد، اما نمی توانید پاهای خود را روی هم قرار دهید.
رتبه بندی امنیتی T600 بسیار خوب است. او در تست تصادف C-NCAP 51.2 امتیاز از 62 امتیاز ممکن را به دست آورد و 0.8 امتیاز کمتر از امتیاز 5 ستاره است. برای برخورد از جلو با همپوشانی کامل با سرعت 50 کیلومتر در ساعت، SUV 14.8 امتیاز از حداکثر 18، برای همپوشانی جزئی با سرعت 64 کیلومتر در ساعت، 15.1 امتیاز و برای یک برخورد جانبی - 15.95 امتیاز. ایربگ های جلو و جانبی، پرده ها، سیستم تثبیت کننده الکترونیکی، سیستم ترمز ضد قفل و همچنین توزیع نیروی ترمز و سیستم های نظارت بر فشار باد لاستیک وظیفه محافظت از راننده و سرنشینان کراس اوور را بر عهده دارند.
T600 چند رسانه ای برتر مجهز به صفحه نمایش لمسی بزرگ، کانکتورهای AUX و USB، اسلات کارت SD، بلوتوث و ناوبری Navitel است. تلفن هوشمند به راحتی از طریق بلوتوث به آن متصل می شود، اما برای شروع به کار به عنوان یک پخش کننده موسیقی، استفاده از منو روی صفحه لمسی به تنهایی کافی نیست: علاوه بر این، باید دکمه Mode را که روی فرمان قرار دارد فشار دهید. از مزایای مجموعه چند رسانه ای می توان به گرافیک کم و بیش خوب و در دسترس بودن نقشه های دقیق شهر اشاره کرد، در حالی که از معایب آن می توان به دکمه های ناوبری کوچک و عدم امکان تغییر اندازه فونت اشاره کرد.
مشخصات Zot T600
محدوده موتور T600 شامل دو موتور توربو بنزینی است: موتور پایه یک و نیم لیتری شرکت چینی SAIC که قدرت آن به خاطر مالیات حمل و نقل از 162 به 149 اسب بخار کاهش یافت. (215 نیوتن متر) و یک موتور دو لیتری جدید از شرکت ژاپنی میتسوبیشی که 177 اسب بخار قدرت تولید می کند. و حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر. واحد اول با یک گیربکس 5 سرعته دستی ترکیب می شود و دومی با یک "ربات" شش سرعته با دو کلاچ جفت می شود. هر دو با استانداردهای زیست محیطی یورو 5 مطابقت دارند. طبق گفته سازنده، مصرف سوخت در شهر بسته به تغییر 7.9-8.4 لیتر در 100 کیلومتر است.
کراس اوور چینی Zotye T600 در سال 2013 ظاهر شد، اولین عکس های آن به عنوان بخشی از نمایشگاه های این شرکت گرفته شد. حتی در آن زمان مشخص بود که این خودرو یک مدل یکپارچه است که از چندین اروپایی به طور همزمان کپی شده است، یعنی Tuareg و Audi Ku5. از نظر ظاهری ، این شباهت ها کاملاً درست ساخته شده اند ، یک طراحی عجیب و غریب ، حتی سبک خاصی احساس می شود که بیشتر یادآور چین نیست، بلکه اروپایی است.
این تا حدی به این دلیل است که برنامه های این شرکت به گونه ای بود که بخش عمده ای از اصلاح Zotye T600 باید به کشورهای CIS ، به ویژه بلاروس و روسیه برود. اتفاقاً در اولی، تولید برای هر دو بازار ایجاد می شود. به طور سنتی برای خوانندگان ما، مجموعه‌ای از بررسی‌ها را درباره Zotye T600 انجام می‌دهیم و یک تست درایو روی Zotye T600 متصل می‌کنیم.
ترکیب شگفت انگیزی از سبک های طراحان چینی مورد احترام است، حتی اگر همه آنها قرض گرفته شده باشند، اما ایجاد چنین ترکیبی نیز آسان نیست. حتی عکس نشان می‌دهد که چگونه طراحی به سبک اروپایی، متواضع، سخت‌گیرانه، هوشمند طراحی شده است و خط موتورها حتی به شما امکان می‌دهد پیشوند Zotye T600 Sport را امتحان کنید، اما بعداً در مورد آن بیشتر توضیح خواهیم داد.
قسمت جلویی با اپتیک، ساختار سپر، برآمدگی کامل از اهداکننده Tuareg آن کپی شده است. اما با توجه به جلوپنجره رادیاتور، نقوش آئودی قابل درک است، جایی که آنها همچنین به جلوپنجره های بزرگ تزئین شده با کروم ترجیح می دهند. از جزئیات خود، فقط نشان مارک سازنده در اینجا باقی مانده است.
شبح، همانطور که بود، تقسیم شده است، زیرا "انتهای جلو" فولکس واگن را کپی می کند، اما نزدیک تر به سمت عقب ما شاهد برآمدگی های آئودی و همچنین ریل های سقف مشخص هستیم. به اندازه کافی عجیب، این کراس اوور یک کیت بدنه محافظ نیز دریافت کرد و در سراسر بدن کشیده می شود. اما، به ویژه در قسمت جانبی قابل توجه است، جایی که حفاظت واقعاً باکیفیت از پلاستیک قدرتمند باز می شود.
فید Zotye T600 Sport 2019 چند وجهی است، در اینجا، علاوه بر انگیزه های اهداکنندگان آلمانی، اگر نگوییم بخش منحصر به فرد خود، اما حداقل چیزی است که نشان دهنده سبک واقعی این نگرانی است. ما در مورد اپتیک و درب صندوق صحبت می کنیم.
نواری که از نظر بصری بر چراغ‌ها تأکید می‌کند و به هم متصل می‌شود، به احتمال زیاد از پورشه آمده است. من از کیت سپر عقب راضی بودم، علیرغم این واقعیت که تولید کنندگان، برعکس، سعی در پنهان کردن سیستم اگزوز دارند، چینی ها افکار کاملاً متفاوتی در این مورد دارند.
داخلی
در فضای داخلی Zotye T600 Sport، در ابتدا درک اینکه کجا هستید دشوار است، از همان دقایق اول برداشت بد نیست، به نظر می رسد پلاستیک خوب است، با برش خوب. کیفیت واقعاً خوب است، شاید نگرانی واقعاً سیاست خود را اصلاح کرده است. مهم ترین چیزی که زوتی T600 اسپورت دریافت کرده است، فضای داخلی آئودی است.
معماری با کمی تفاوت، اما همچنان طرح کلی به یاد ماندنی و قابل تشخیص است. حتی از روی عکس به وضوح می توانید متوجه شوید که فضای داخلی چقدر خوب طراحی شده است، حیف است که عکس تمام فضا را منتقل نمی کند. از نظر کیفیت و پرداخت، سازنده در واقع گام بزرگی به جلو برداشته است.
پانل ابزار با دو "چاه"، و همچنین یک کامپیوتر بزرگ روی برد، از نسل دوم آئودی، در چنین عملکرد کلیدی آمده است. تفاوت ها در اینجا فقط در ستون فرمان است ، در اینجا چینی ها ترجیح دادند "فرمان" خود را نصب کنند. البته، نسبت به اهداکننده ساده‌تر است، اما با این وجود، امکانات گسترده‌تر است، بنابراین کلیدهای زیادی حتی در پایگاه داده در دسترس هستند.
کنسول مرکزی را می توان دید که با بودجه ساخته شده است، یک رادیو ارزان قیمت در "پایه" موجود است، اما نسخه برتر با یک پنل چند رسانه ای با صفحه نمایش هشت اینچی خوشحال خواهد شد. من از کنترل آب و هوا شگفت زده شدم، به طور شگفت انگیزی عملکردی، حیف است که محل قرارگیری تا انتها کار نشده است. به دلیل بسته بودن اهرم تعویض دنده، ارگونومی آسیب می بیند.
صندلی ها ساده هستند، هیچ پشتیبانی جانبی قابل توجهی در اینجا وجود ندارد، مشخصات معمول، به هیچ وجه یادآور اهداکنندگان آلمانی آنها نیست. در جلو، راحتی را می توان تنها از طریق تنظیمات به دست آورد، واقعاً تعداد زیادی از آنها وجود دارد.
اما پشت سر، به دلایلی، آنها یک مبل کم ارائه کردند، تقریبا غیرممکن است که برای مسافت های طولانی بیرون بنشینید، همه چیز به نوعی خراب و ناراحت کننده است. به علاوه پروفیل صاف است، تقریبا هیچ شکلی برای پشت ندارد.
شاخص های فنی
مشخصات فنی Zotye T600 در روسیه متوسط نیست، اما دشوار است که آنها را ورزش نامید. برای شروع، بیایید در مورد واحد برقی که آنها آماده ارائه به ما در چین هستند صحبت کنیم.
بنابراین، موتور 1.5 لیتری توربوشارژ اولیه، اما سیمی، یعنی در شرایط مالیاتی روسیه خلاصه می شود، حداکثر قدرت آن 149 اسب بخار است. اما، خوشحالم که او از ته می کشد.
موتور دوم به عنوان موتور برتر قرار گرفته است، حجم کاری آن 2.0 لیتر اعلام شده است و حداکثر قدرت تولید شده 177 اسب بخار است که بد نیست. اگر فقط "مکانیک" به واحد اول متکی بود، پس انتخاب همان "مکانیک" و یک "ربات" مدرن با کلاچ دوگانه به واحد دوم می رود.
موتورها به طور کلی دینامیک خوبی را ارائه می دهند ، تا صد خودروی Zotye T600 در 9.5 - 10.3 ثانیه شتاب می گیرد. ارقام مصرف نیز تعجب آور است، زیرا برای چنین موتورهایی، مصرف 9 لیتری به سبک شهری یک پیروزی مطلق است.
در قلب کراس اوور چینی ما، "ترولی" هیوندای وراکروز قرار دارد. این یک کپی پیش پا افتاده نیست، بلکه واقعاً یک کار مشترک است، همه از طریق یک قرارداد مجوز، همانطور که در دنیای مدرن مرسوم است. تا حدی، این واقعیت که پلت فرم از یک مدل معروف گرفته شده است، هزینه تعمیرات را کاهش می دهد، که با توجه به واقعیت ها و جاده های روسیه مهم است.
سیستم تعلیق کاملاً مستقل است، این در حال حاضر یک سنت است که در جلوی مک فرسون، و همان نوع "اهرم های بسیاری" در عقب وجود دارد. حتی از نظر تجهیزات الکترونیکی، چینی ها می توانند با همتایان خود رقابت کنند، البته در این رده قیمتی، او با توانایی های اهداکنندگان فاصله دارد.
با این حال، در حال حاضر "پایه" تضمین شده است که چند دستیار را دریافت کند که چسبندگی قابل اعتمادی برای zoti T600 Sport در جاده فراهم می کند. علاوه بر این، یک تقویت کننده هیدرولیک مدولار مسئول قابلیت اطمینان و کنترل است.
گزینه ها و قیمت ها
در مورد انتخاب تنظیمات در بازار داخلی در سال 2019، هیچ تغییری وجود ندارد، به احتمال زیاد لیست گسترده ای از تغییرات از سال جدید، یعنی از سال 2019 در دسترس خواهد بود. اما، همچنین، این اطلاعات هنوز تایید نشده است. توسط خود سازنده اما، با وجود عدم وجود اکثر نسخه ها، حتی در حال حاضر برای Zoti t600 حداقل قیمت 900000 روبل است.
بسیاری از کارشناسان بر این عقیده هستند که در حالی که این کنسرت چینی آماده ورود به بازار در مقیاس بزرگ نیست، زیرا محصولات آن ممکن است در برابر ظاهر کراس اوور وستا مقاومت نکنند، که در حال حاضر در حال تلاش برای اولین خطوط خودروهای برتر سال 2019 است. . یادآور می‌شویم که Zoti T 600 2019 در دو سطح تریم ارائه می‌شود - اینها "لوکس" و "رویال".
واحد اولیه در هر دو نسخه موجود خواهد بود، اما واحد دو لیتری برتر فقط "رویال" را دریافت کرد، اگرچه هیچ تفاوتی بین حداکثر نسخه ها به جز سایر موتورها وجود ندارد. بنابراین، در تجهیزات اولیه مرسوم است که شامل دو بالش، تهویه مطبوع، دو دستیار، موسیقی تمام وقت، چراغ های LED در روز، آینه های با گرمایش و تنظیم، پنجره های برقی باشد.
بهترین در فدراسیون روسیه همچنین با کالاهایی مانند سنسورهای پارکینگ، آب و هوا، کروز، چند رسانه ای، پانوراما، چند سنسور، فناوری های کمک راه اندازی، صندلی های گرمکن، تزئینات چرمی و همه اینها با قیمت 1،000،000 روبل عرضه می شود. و به مالکی که ماشینی را با قیمت 1228000 روبل خریداری کرده است موتور درجه یک نیز تعلق می گیرد.
نمای کلی Zotye T600 جدید: ظاهر، فضای داخلی، مشخصات، سیستم های امنیتی، تجهیزات، پارامترهای متقاطع و قیمت. در پایان مقاله بررسی عکس و فیلم Zotye T600.
بررسی مطالب:
خودروهای چینی به طور فزاینده ای در خاک روسیه و کشورهای همسایه ظاهر شدند. هرکسی نظر خود را در مورد چنین خودروهایی دارد، یکی می‌گوید کیفیت مواد و مونتاژ بسیار مورد نظر است، دیگران می‌گویند اینها خودروهای مقرون به صرفه و مجهزی هستند.
وضعیت اقتصادی روسیه بسیاری از تولیدکنندگان را از بازار خودرو دور کرده است. بسیاری محصولات جدید خود را در نمایشگاه ها ارائه می کنند و سپس به سادگی منتظر وضعیت بهتری هستند تا خودروها را در بهترین شرایط به نمایش بگذارند. Zotye سازنده اصلی چینی محسوب می شود و با وجود شرایط متفاوت در روسیه، کراس اوور جدید Zotye T600 خود را به بازار خودرو معرفی کرد.
من می خواهم بلافاصله بگویم که نسبت قیمت، کیفیت و تجهیزات متناسب نیست، همانطور که بسیاری عادت دارند در خودروهای چینی ببینند. با قیمت نسبتاً کمی، خریدار کراس اوور Zotye T600 حداکثر مجموعه ای از سیستم های مختلف راحتی و ایمنی را دریافت می کند. بیایید نگاهی دقیق تر به Zotye T600 جدید بیندازیم.
کراس اوور خارجی Zotye T600
ظاهر کراس اوور Zotye T600 بسیاری را به یاد فولکس واگن توارگ می اندازد، اما ویژگی های خاص خود را نیز دارد که فردی شده است. در مقایسه با نسخه اصلی، کراس اوور چینی Zotye T600 از همه نظر کوچکتر است، از نظر بدنه و اجزا. خیلی ها را شگفت زده خواهد کرد که با قیمت نسبتاً کمی، ویژگی ها و تجهیزات یک کراس اوور مانند خودروهای گران قیمت خارجی است. جلوپنجره رادیاتور جدید بستگی به پیکربندی دارد، در نسخه معمولی از نوارهای کرومی افقی ساخته شده است و در نسخه ورزشی برتر بر اساس یک درج مش است. مرکز جلوپنجره، در هر یک از گزینه ها، برای نشان کرومی این شرکت به شکل حرف "Z" در نظر گرفته شده است.
قسمت پایین سپر Zotye T600 به روش خود شما را شگفت زده می کند، با شروع از پیکربندی اولیه، یک جلوپنجره اضافی با سه نوار کرومی نصب شده است، چراغ های مه شکن یا شاخه ها می توانند در طرفین باشند. به جای شاخه های معمول برای چراغ های مه شکن، طراحان عینک های تمام عیار را نصب کردند که از نظر ظاهری مجموعه اولیه را ارائه نمی دهند. اپتیک جلویی کراس اوور Zotye T600 کمتر تعجب آور نیست. با شروع از پیکربندی اولیه، اپتیک ها تطبیقی هستند، مجهز به چراغ های LED، تنظیم الکتریکی و شستشوی چراغ های جلو هستند. همچنین در برخی از سطوح تریم، سازنده زنون اضافه خواهد کرد.
مزیت این کراس اوور Zotye T600 این است که با سفارش بسته پایه، سازنده می تواند عملکردهای زیادی را به عنوان هدیه نصب کند که فقط در نسخه های برتر موجود است، در حالی که قیمت آن تغییر نمی کند. این نشان می دهد که پیشرفت متوقف نمی شود و فناوری های بهبود یافته همیشه در حداکثر پیکربندی ظاهر می شوند و موارد موجود به نسخه های اصلی Zotye T600 مهاجرت می کنند.
شکل اپتیک Zotye T600 از بسیاری جهات به اپتیک فولکس واگن توارگ شباهت دارد، از کناره مشبک رادیاتور تیز و به طرفین نزدیک تر است. ویژگی اصلی بسیاری از سازندگان برجسته چینی، هر گونه جزئیات در جلو است که به رنگ آبی ساخته شده است. در این کراس اوور Zotye T600 دو گزینه وجود دارد، اولی پس‌زمینه لنز آبی یا LED DRL با رنگ آبی است. تصویر آن، چنین حرکتی بر سبک ماشین تأکید می کند.
اسپلیتر پلاستیکی مشکی در پایین سپر جلو به خوبی خودنمایی می کند. در مورد کاپوت Zotye T600، دقیقاً ویژگی های کراس اوور اصلی را تکرار می کند؛ دو خط منحنی از جلوپنجره رادیاتور تا ستون های A کشیده شده و قسمت مرکزی را بالا می برد. به نظر می رسد که در یک ماشین چینی، شیشه جلو باید معمولی باشد.
سازنده Zotye T600 با نصب ابتدایی ترین، بدون سنسور و سنسور، واقعاً در آینه مرکزی صرفه جویی کرد، اما در عین حال خود شیشه جلو مجهز به گرمایش در منطقه پارکینگ برف پاک کن یا کاملاً در اطراف محیط گرم می شود. این را نمی توان حتی در خودروهای گران قیمت خارجی پیدا کرد.
اگر جلو و کمی عقب را ببندید، در کنار، کراس اوور Zotye T600 هیچ تفاوتی با VW Touareg ندارد، به جز در ابعاد کوچکتر. این امر به ویژه در آینه های جانبی قابل توجه است. همان شکل، تناسب، رنگ آمیزی و حتی عملکرد، اگرچه دومی به تدریج در مقایسه با اصلی پیشرو است. قسمتی از بدنه متناسب با رنگ بدنه رنگ آمیزی شده است، قسمت دوم از پلاستیک مشکی ساخته شده است. در نسخه اصلی Zotye T600 تنظیم آینه به صورت مکانیکی است و خود آینه ها بدون گرمکن و تاشو خودکار هستند.
خریدار با هزینه اضافی کمی یا با انتخاب یک گزینه بهبودیافته، تنظیم برق، گرمایش، تاشو خودکار و چراغ های راهنما LED را دریافت می کند. بسیاری از مالکان خاطرنشان کردند که حتی اتصال دهنده ها از VW Touareg مناسب هستند. علاوه بر آینه‌های بزرگ، پیکربندی اولیه Zotye T600 با قطعات کرومی زیاد، لبه‌های مشکی دور پنجره‌ها و سیستم ورود بدون کلید، خریدار را خوشحال می‌کند. دستگیره های درب استاندارد هستند و دارای کشش برای باز شدن هستند.
در کنار، قسمت پایینی کراس اوور Zotye T600 در پایه به سختی خریدار را شگفت زده می کند، خطوط منحنی به جای قالب گیری و آستانه های پلاستیکی کوچک. با انتخاب یک بسته متقاطع بهتر، خریدار قالب های کرومی، آستانه هایی برای تناسب راحت و بسیاری چیزهای دلپذیر دیگر را دریافت می کند. بنا به درخواست خریدار، جزئیات مشکی بیرونی Zotye T600 قابل رنگ آمیزی کروم است که ویژگی های خاصی را به سبک کراس اوور اضافه خواهد کرد.
ابعاد کراس اوور Zotye T600 کوچکتر از Touareg است:
- طول متقاطع - 4631 میلی متر؛
- عرض - 1893 میلی متر؛
- ارتفاع Zotye T600 - 1694 میلی متر؛
- فاصله بین دو محور - 2807 میلی متر؛
- مسیر چرخ جلو (عقب) - 1611 میلی متر (1612 میلی متر)؛
- فاصله از زمین - 185 میلی متر.
قسمت عقب کراس اوور Zotye T600 ترکیبی از ویژگی های Touareg و ویژگی های آن است. با شروع از پیکربندی اولیه، سازنده توقف های LED را نصب می کند، همانطور که در بسیاری از کراس اوورها، قسمت بزرگتر روی بدنه و قسمت کوچکتر روی درب صندوق قرار دارد.
در میان قطعات بدنه در پشت Zotye T600، یک اسپویلر کوچک با یک تکرار کننده توقف LED، یک شیشه عقب گرمکن کوچک با یک برف پاک کن و همچنین یک نوار کرومی بزرگ بین پاها با کتیبه مارک و مدل وجود دارد.
از نظر ابعاد، درب صندوق Zotye T600 کوچک است، علاوه بر این، سپر عقب بسیار بالا است، که باعث می شود بارگیری کالاهای حجیم راحت ترین نباشد. در سپر عقب می توانید سنسورهای پارک و همچنین چراغ های مه شکن LED مستطیلی را پیدا کنید. قسمت پایین سپر Zotye T600 با محافظ پلاستیکی مشکی و دو سر اگزوز کرومی تزئین شده است. شایان ذکر است که در واقع یک صدا خفه کن بر روی تمام تنظیمات کراس اوور نصب شده است که از آن دو لوله جداگانه برای نوک ها خارج می شود. به احتمال زیاد این کار برای سبک و طراحی انجام شده است، نه برای بهبود پویایی Zotye T600.
رنگ بدنه Zotye T600 دقیق:
- سیاه؛
- نقره اي؛
- نارنجی؛
- سفید؛
- رنگ قهوه ای؛
- طلایی؛
- گیلاس؛
- قرمز؛
- بورگوندی
ریل های سقف نقره ای در طرفین سقف Zotye T600 تعبیه شده است، جهت چسباندن بار یا بار اضافی، پشت سقف بنا به درخواست خریدار قابل تزیین با آنتن باله کوسه می باشد. در مورد ظاهر، قیمت و پیکربندی Zotye T600، سخت است باور کنید که با مبلغ نسبتاً کمی بتوانید یک کراس اوور مجهز تهیه کنید. علاوه بر گزینه های استاندارد، سازنده انواع قطعات و تزئینات کرومی، کیت های بدنه مختلف و آستر پلاستیکی را ارائه می دهد.
کراس اوور سالنی Zotye T600
فضای داخلی کراس اوور چینی Zotye T600 کمتر چشمگیر نیست. بار دیگر، سخت است باور کنیم که خودرویی از این کلاس نمی تواند بدتر از خودروهای پریمیوم مجهز شود. طراحی داخلی از جزئیات راحتی و موقعیت مکانی گرفته تا کنترل و ایمنی در نظر گرفته شده است.
کنسول مرکزی کراس اوور Zotye T600 به پیکربندی بستگی دارد. نسخه پایه این خودرو مجهز به سیستم صوتی با نمایشگر تک رنگ کوچک است؛ با حداکثر سرعت، یک سیستم چندرسانه ای مدرن مبتنی بر صفحه نمایش لمسی و اندروید اتو به جای آن نصب می شود. در هر دو نسخه، در نگاه اول، یک دکمه با کتیبه USB نصب شده است، اما در واقع یک خرد مبدل برای یک دکمه است. یک پنل کنترل تهویه مطبوع یا کنترل آب و هوا در زیر نمایشگر قرار داده شده بود، یک زیرسیگاری و یک فندک 12 ولتی که به عنوان سوکت شارژ وسایل نیز شناخته می شود، در پشت پنل پنهان شده بود.
به نظر می رسد که فضای داخلی Zotye T600 به هیچ وجه شبیه اتومبیل های چینی نیست، به خصوص که طراحان با دقت تمام جزئیات را بررسی کردند. در واقعیت، برخی از کاستی ها وجود دارد که آنها تصمیم به صرفه جویی در آنها گرفتند. جا لیوانی در نزدیکی دسته دنده رایج ترین فرورفتگی در پلاستیک است که فنر برای ثابت کردن شیشه ندارد. یک ترمز دستی مکانیکی در این نزدیکی قرار داده شده است، اگرچه در سطوح بالای ترمز دستی الکترومکانیکی به عنوان گزینه نصب خواهد شد. تکیه گاه بازو بین صندلی های جلو Zotye T600 راحت تر بود.
صندلی‌های Zotye T600 نیز تا حد زیادی به پیکربندی بستگی دارند، صندلی‌های پایه با پشتیبانی جانبی کمی، روکش پارچه‌ای را به دست خواهند آورد. پیکربندی متوسط و حداکثر کراس اوور گزینه‌های اسپورت‌تری با پشت‌بندهای سر بالا و پشتیبانی جانبی خوب دریافت کرد. صندلی راننده را می توان به صورت مکانیکی یا الکتریکی در 6 جهت تنظیم کرد. صندلی سرنشین جلو فقط با تنظیم دستی در 4 جهت است که البته قول می دهند برای صندلی سرنشین نیز تنظیم برقی نصب کنند.
ردیف دوم صندلی ها در کراس اوور Zotye T600 بسیار خوب است. پشتی سر راحت و فضای کافی. نشستن روی ردیف دوم صندلی ها راحت ترین نیست، با وجود درب بزرگ، در واقع به دلیل ضخیم بودن پانل در از داخل، فضا کم می شود، به دلیل قوس محدب چرخ عقب، فضای بیشتری خورده می شود. بنابراین، برای نشستن در ردیف دوم، شما باید "فشار دهید" و در هر صورت، لباس های شما به بدنه Zotye T600 می چسبد. نسبت تا شدن صندلی های عقب 40/60 است و نیازی به دستکاری اضافی نیست، فقط دکمه را فشار داده و پشتی را تا کنید.
علاوه بر روکش پارچه ای، روکش چرمی Zotye T600 نیز موجود است. به طور خاص، نه تنها صندلی ها، بلکه دسته مرکزی، آستر درها و پوشش های اطراف گیربکس و ترمز دستی نیز روکش می شوند. رنگ آمیزی داخلی Zotye T600 در چرم، متنوع ترین:
- سیاه؛
- خاکستری؛
- رنگ بژ؛
- شرابی؛
- رنگ قهوه ای.
آخرین چیزی که در نظر می گیریم صندلی راننده کراس اوور چینی Zotye T600 است. در اینجا تنوع کمتر از امتداد محیط داخلی نیست. پانل ابزار شامل یک سرعت سنج مکانیکی، سرعت سنج و نمایشگر تک رنگ است. محافظ ابزار مشابه مزدا 3 به صورت دو فلاسک استوانه ای ساخته شده است. گیره خیلی بزرگ نیست، که در هوای آفتابی به دست نمی آید، برخی از بخش ها روشن هستند و نشانگرهای دستگاه های مختلف به وضوح در پس زمینه سیاه قابل مشاهده است.
فرمان کراس اوور Zotye T600، با شروع از پیکربندی اولیه، با روکش چرمی، دارای کیسه هوا و قابلیت تنظیم ارتفاع است. حداکثر پیکربندی کراس اوور چینی دکمه های چند منظوره را در پره های جانبی به دست می آورد. شما را شگفت زده خواهد کرد که نسخه های اصلی کراس اوور به سیستم Start / Stop حتی با گیربکس دستی مجهز شده اند. کافی است کلاچ را فشار دهید و پدال ترمز را فشار دهید، سیستم به طور خودکار نور پس زمینه دکمه را روشن می کند و به شما امکان می دهد موتور Zotye T600 را روشن کنید.
در سمت چپ فرمان، یک صفحه کنترل کوچک برای روشنایی نور پس زمینه ابزار، کنترل دستگاه های روشنایی و همچنین برخی از سیستم های امنیتی وجود دارد. Salon Zotye T600 به اندازه اتومبیل های چینی راحت است و همچنین به سیستم های مدرن مجهز است.
مشخصات Zotye T600
ماشین های چینی اغلب هنوز هم با عملکرد موتور قابل تشخیص هستند، اما مهندسان در Zotye T600 کار خوبی انجام دادند. انتخاب خریدار با دو موتور بنزینی ارائه می شود، در حالی که هر کدام توربوشارژ هستند و صدایی بلندتر از موتورهای شناخته شده قبلی ندارند. واحدهای سریع به خوبی به تعویض دنده و پدال گاز پاسخ می دهند که برای خودروهای چینی نیز تعجب آور است.
اولین موتور بنزینی SAIC Motor 15S4G با حجم 1.5 لیتر فقط با 5 سرعته دستی جفت می شود. قدرت چنین واحدی 149 اسب بخار و حداکثر گشتاور 215 نیوتن متر (2000-4000 دور در دقیقه) است. تا حد امکان، چنین مجموعه کاملی از Zotye T600 می تواند تا 180 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد و در 9.76 ثانیه بر 100 اول سرعت سنج غلبه کند. از نظر مصرف سوخت در شهر، کراس اوور به 7.9 لیتر نیاز خواهد داشت. طبق اطلاعات گذرنامه، فاصله ترمز 41.95 متر است، در شرایط ایده آل، در واقع، فاصله حدود 45 متر خواهد بود.
دومین واحد بنزینی Zotye T600 توسط میتسوبیشی توسعه یافته است که حجم آن 2 لیتر است. بر خلاف اولی، دومی با گیربکس 6 سرعته دستی یا اتوماتیک با کلاچ دوگانه جفت می شود. قدرت این پیکربندی Zotye T600 کمی افزایش یافته است - 177 اسب بخار و حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر (2000-4000 دور در دقیقه) است. حداکثر سرعت این پیکربندی Zotye T600 188 کیلومتر در ساعت است که تفاوت چندانی با نسخه قبلی ندارد. این کراس اوور می تواند در 9.32 ثانیه به صد عدد اول سرعت سنج برسد، اما مصرف سوخت افزایش یافته است - 8.4 لیتر در صد. فاصله ترمز در اصل یکسان است، تا 45 متر.
صرف نظر از پیکربندی انتخاب شده Zotye T600، حجم مخزن سوخت 60 لیتر است. دیسک سیستم ترمز جلو و عقب. سیستم تعلیق جلو مک فرسون، چند لینک عقب، مستقل. همچنین معایبی برای کراس اوور وجود دارد، Zotye T600 فقط دیفرانسیل جلو خواهد بود، گزینه های تمام چرخ متحرک ارائه نشده است.
امنیت Zotye T600
بهترین نظرات را نمی توان از صاحبان در مورد ایمنی آنها شنید. اغلب فلز با دوام ترین و ضعیف ترین برای ضربه های قوی طراحی نشده است. حضور سیستم های امنیتی مدرن نیز زیاد نیست، معمولاً یک مجموعه حداقل نصب می شود.
در کراس اوور Zotye T600 همه چیز کاملا برعکس است. بدنه از فولاد مرغوب ساخته شده است، ویژگی های بدنه رعایت شده و بر روی پنل درب ها سفت کننده ها اضافه شده است. کراس اوور به معنای کامل کلمه مملو از حسگرها و سنسورهایی است که اغلب در خودروهای معمولی چینی یافت نمی شوند. از جمله لیست عبارتند از:
- سیستم های ABS، EBD؛
- سیستم شروع/توقف؛
- کیسه هوای جلو و جانبی؛
- پرده های ایمنی؛
- نظارت بر فشار باد لاستیک؛
- سیستم تثبیت کننده خودرو؛
- ایموبلایزر؛
- سیگنالینگ؛
- اپتیک جلو تطبیقی؛
- نظارت بر نقاط کور؛
- نشانگر کمربند ایمنی؛
- قفل کودک برای درهای عقب؛
- اتصال دهنده های ISOFIX برای صندلی کودک.
- سیستم ناوبری؛
- دستیار رانندگی؛
- جا کلیدی برای راه اندازی موتور؛
- دسترسی بدون کلید؛
- قفل مرکزی؛
- پارکترونیک;
- سیستم دید همه جانبه
آپشن ها و قیمت Zotye T600
همانطور که سازنده وعده داده بود، بودجه Zotye T600 جدید از 1400000 روبل تجاوز نخواهد کرد. علاوه بر این، تجهیزات نسخه پایه کراس اوور چندین برابر بهتر از همتایان در سطوح بالای تریم خواهد بود.
در بازار روسیه، Zotye T600 جدید در سه سطح تریم ارائه شده است که تفاوت آنها در مشخصات فنی و یک مجموعه کاربردی است. شروع قیمت ستاره از:
- پایه Zotye T600 Luxury از 809990 روبل؛
- نسخه میانی رویال از 876590 r;
- حداکثر تجهیزات سلطنتی با موتور 2.0 توربو از 1228880 روبل هزینه خواهد داشت.
