Сервісна книжка деу джентра. Економимо на технічному обслуговуванні Daewoo Gentra

18.06.2019

Регламент (Сітка) та ціни на Технічне обслуговування (ТО) Ravon Gentra

У даному розділі представлені ціни на технічне обслуговування(ТО) автомобілів Ravon Gentra

Також ви можете ознайомитися з регламентом (сіткою ТО) Ravon Gentra 1.5 у форматі PDF:

Перелік робіт з Технічного обслуговування:

- Заміна олії та масляного фільтра
- Заміна олії МКПП/АКПП
- Заміна свічок запалювання
- Заміна паливного фільтра
- Заміна повітряного фільтра
- Промивання інжектора (паливних форсунок)
- Заміна гальмівної рідинита зчеплення
- Заміна охолоджувальної рідини
- Діагностика гальм (перевірка супортів)
- Обслуговування задніх барабанних гальм (чистка, регулювання ручного гальма)
- Діагностика підвіски
- Перевірка олії МКПП/АКПП
- Перевірка освітлення
- Перевірка рівня рідин

Перелік робіт може змінюватись в залежності від пробігу та модифікації Вашого автомобіля.

Якщо пробіг Вашого автомобіля понад 120 тисяч кілометрів, то фахівці рекомендують проходити техобслуговування з наступною частотою:

- заміна олії у двигуні – кожні 10 тис. км
- заміна олії в АКПП - кожні 4 роки або 50-60 тис. км
- заміна охолоджуючої рідини – кожні 2 роки
- заміна гальмівної рідини – кожні 3 роки
- заміна паливного фільтра – кожні 20-30 тис. км.
- заміна повітряного фільтра – щороку
- заміна фільтра салону – кожні 6 місяців
- заміна свічок запалювання – кожні 20-45 тис.км

*Ціни вказані за сумарний перелік робіт без матеріалів. Подробиці у наших майстрів.

Технічне обслуговування з дотриманням регламенту робіт, встановленого автовиробником - застава багаторічної безвідмовної служби вашого автомобіля. Багато хто з нас повністю довіряє цю роботу автосервісу. Але поїздка на СТО – це завжди витрати як часу, так і грошей. Тим часом багато операцій з обслуговування автомобіля прості технічно і не вимагатимуть великих фізичних сил. Щоб виконати більшість регламентних робіт з технічного обслуговування, не потрібно мати спеціальність автослюсаря. Ви вразитеся, підрахувавши, скільки часу ви заощадите, якщо виконаєте ці роботи самостійно. Але ще більше вразитеся ви тому факту, що вартість деяких простих операцій на сервісі може значно перевищувати вартість деталей, що замінюються.

Періодичність технічного обслуговування для "Деу Джентра" виробником прийнята кратною 15 тис. км пробігу, крім "нульового ТО", що проводиться при пробігу 3 тис. км. При цьому вартість запропонованого регламентом комплексу робіт із заміни витратних матеріалівта перевірки систем, вузлів та агрегатів автомобіля може досягати 4000 і більше карбованців.

Також багато СТО часто «рекомендують» роботи, регламентом не передбачені або передбачені при інших пробігах автомобіля. Тому, незалежно від того, чи зберетеся ви провести технічне обслуговування самостійно або вирушите на СТО, ми рекомендуємо проаналізувати вартість робіт і витратних матеріалів, уважно вивчити регламент ТО та ознайомитися з порядком проведення всіх операцій, що входять до нього. Це допоможе вам уберегтися від зайвих витрат.

Регламент технічного обслуговування Daewoo Gentra

найменування операції	Пробіг чи тривалість експлуатації(тис. км/року, що настане раніше)

	0,5	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Двигун та його системи
Заміна моторного масла та масляного фільтра *	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка стану ременя приводу допоміжних агрегатів	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+
Заміна ременя приводу допоміжних агрегатів	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-
Перевірка стану ременя приводу насоса підсилювача рульового керування	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+
Заміна ременя приводу насоса підсилювача рульового керування	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-
Перевірка стану паливних трубок та шлангів	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка стану змінного елемента повітряного фільтра	+	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-
Заміна змінного елемента повітряного фільтра *	-	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+
Перевірка герметичності двигуна (відсутність течі олії та охолоджуючої рідини)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка стану свічок запалювання	+	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-
Заміна свічок запалювання	-	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+
Перевірка герметичності системи охолодження двигуна	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка рівня охолоджувальної рідини	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка стану паливного фільтра	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+
Заміна паливного фільтра *	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-
Перевірка кріплення навісного обладнаннядвигуна	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка системи керування двигуном діагностичним обладнанням на СТО	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Трансмісія
Перевірка герметичності гідроприводу зчеплення	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка вільного ходу педалі зчеплення	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка рівня масла у механічній коробці передач	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+
Заміна олії в механічній коробці передач	-	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-
Перевірка рівня рідини в автоматичній коробціпередач	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+	-
Заміна рідини в автоматичній коробці	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-	+
Перевірка стану приводів передніх коліс	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Ходова частина
Перевірка кріплення та стану коліс та тиску повітря в шинах	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка стану кульових опор передньої підвіски	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка стану деталей передньої та задньої підвісок	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка затягування різьбових з'єднань	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Рульове управління
Перевірка рівня рідини у бачку гідропідсилювача рульового керування	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка вільного ходу кермового колеса	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка герметичності гідроприводу підсилювача рульового керування	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка стану чохлів механізму рульового управління та наконечників рульових тяг	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Гальмівна система
Перевірка рівня рідини у бачку гідроприводу	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка стану шлангів та трубок гальмівної системи	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка стану колодок та дисків гальмівних механізмівпередніх та задніх коліс	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка вільного ходу педалі гальма	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка стану гальмівної системи стоянки	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Заміна гальмівної рідини**	-	-	-	+	-	-	+	-	-	+	-
Електроустаткування
Перевірка роботи сигналізаторів у комбінації приладів	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка роботи звукового сигналу	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка роботи зовнішнього освітлення та аварійної сигналізації	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка регулювання фар	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка роботи очищувача та омивача вітрового скла	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка стану акумуляторної батареї	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Кузов
Перевірка стану та кріплення ременів безпеки	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Змащення засувки капота, замків та петель капота та дверей	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Огляд кузова автомобіля	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Перевірка стану трубок та шлангів системи кондиціювання	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Заміна фільтра системи опалення, вентиляції та кондиціювання *	-	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+

* При експлуатації в важких умовах(див. посібник з експлуатації автомобіля) через 7,5 тис. км.

** Або через два роки, залежно від того, що настане раніше.

При пробігу автомобіля більше 150 тис. км. операції регламенту технічного обслуговування слід проводити з періодичністю, зазначеною в таблиці.

Якщо автомобіль експлуатується в умовах великої запиленості, низька температура довкілля, використовується для транспортування причепа, частих поїздок з невеликою швидкістю або на короткі відстані, може знадобитися більш часта заміна моторного масла і масляного фільтра.

При експлуатації автомобіля в умовах великої запилення заміну змінного елемента повітряного фільтра необхідно проводити частіше.

Джентра новинка від наших друзів із заводу UZ-Daewoo.

Джентра суміш седана і хетчбека лідера продажів Шевроле Лачетті, а точніше задня частина від седана, а передня частина небагато перероблена, але все одно дуже схожа на хетч, фари ПТФта головні, а також передній бамперне багато інших. Один з небагатьох, який може похвалитися автоматичною коробкою за низької ціни та гарним базовим оснащенням. Тут і склопідйомники всі електричні, кондиціонер, а також 2 подушки безпеки та ціна такого автомобіля 399 тисяч, а максималка на автоматі 549 тисяч, що теж не надто багато для нового автомобіля.

Двигун на Джентрувстановлюють лише 1.5 літра зі 107 л/с. Двигун перероблений, отримав ланцюговий привід ГРМ, але прокладка клапанної кришкипотіє також і замінити її краще на прокладку від Деу Леганза. Захист картера підходить від Лачетті. Витрата 95-го бензину завеликий, особливо з автоматом, у місті 12-14 літрів, на трасі 7-9, з механікою трохи краще, але не набагато, це хвороба перекочувала з лачетті.

Коробки 5-ти ступа механіка та 4-х ступінчаста автоматична трансмісія.
До коробок питань немає, зчеплення доведеться замінити на 120 тис. пробігу, Автомат прослужить 200 тис. пробігу, правда якщо на сотні км замінити олію.

На Джентру встановлюється Гідропідсилювач кермового управління, за яким на період гарантійного обслуговуванняКраще поглядати, сопливість сальників і стукіт у рейці, не рідкість, але усувають за гарантією, кермові наконечники проходять 40 тис. км.

Гальма Деу Джентра дискові, як передні, так і задні, у мінімальній комплектації немає АБС. Колодки служать по 30-40 тис. пробігу, і при заміні краще змащувати напрямні, щоб не підклинювали, ступичні підшипники прослужать 80-120 тис. пробігу, причому задні змінюються у зборі зі маточкою.

Салон Джентраповністю перенесли з Лачетті, у зв'язку з цим чохли на сидіння та килимки в салон і багажник, а також дефлектори дверей 1 в 1 з Лачетті. Салон автомобіля краще відразу проклеїти шумкою, щоб не дратував рев двигуна на високих і середніх оборотах, ну і щоб поліпшити загальний акустичний комфорт. Так як при поїздках в Деу джентра відчуття такі, що галасу там немає і близько.

З електрикою питання виникають на нових автомобілях, але їх усувають за гарантією. На Джентра немає Can шинитому можна встановлювати прості сигнали типу. Але краще встановлювати в сторонніх сервісах з ліцензією, оскільки криворукі працівники офіційного сервісу, встановлюють додаткові. обладнання без навичок електрика. Лампочки у фарах краще відразу замінити на Osram ALLseason, цоколь H4.

Регламент ТО - Gentra

Лампи Джентра

Блок-фара: лампа далекого/ближнього світла Н4
лампа покажчика повороту PY21W

Лампа габаритного світла W5W
Лампа протитуманної фари Н8В
Лампа денного ходового вогню P21W
Лампа бокового покажчика повороту WY5W
Задній ліхтар:
лампа покажчика повороту PY21W
лампа габаритного світла та сигналу гальмування P21/5W
лампа протитуманного світла P21W
лампа світла заднього ходу P21W
Лампа додаткового сигналугальмування W5W
Лампа ліхтаря освітлення номерного знака W5W
Лампа плафона індивідуального освітлення W7.5W
Лампа плафона освітлення салону C10W
Лампа ліхтаря освітлення багажника C10W
Лампа плафона освітлення речового ящика C5W
Лампа підсвічування комбінації приладів W1.4W
Контрольна лампа комбінації приладів W1.4W
Контрольна лампа резерву палива W3W

Daewoo Gentra– це компактний автомобіль, у кузові седан, який виробляють в Узбекистані з 2013 року Даний автомобільреалізується в Російської Федераціїта інших країнах СНД. Трохи раніше, під цією маркою на Півдні Кореї, продавали машину, менших розмірів, відому іншим як Chevrolet Aveoпершого сімейства.

У 2013 році на заводі Узбекистану стартував випуск седана ДеуДжентра. на автомобільному ринкуРосії, автомобіль Гентра конкурує не тільки з вітчизняним автопромом, але і з деякими закордонними марками. Весь.

Історія автомобіля

Вперше заговорили про автомобіль Деу Джентра у 2005 році. Загалом, існує два покоління машини, перше з яких виробляли з 2005 по 2011 рік. Однак час не стоїть на місці, тому 2013 дозволив дизайнерському складу в Узбекистані показати всім 2-е сімейство авто.

Двоякі відчуття виникають під час перегляду даного транспортного засобу. Дебютний випуск повністю скопіював Chevrolet Karlos та Chevrolet Aveo. Дизайнерська група з Узбекистану лише змінила шильдик на решітці радіатора та кришці багажного відділення. У всьому іншому, дані машини дуже важко розрізнити, навіть якщо стояти за пару метрів від них.

Daewoo Gentra 2005 року

За значний термін виробництва з моменту, коли дебютував Деу Джентра, авто продавалося в багатьох країнах під різними іменами. Над його проектуванням працювала компанія з Південної Кореї GM Daewoo. Дизайнерську складову відносять до італійських майстрів. Коли постало питання про місце складання транспортних засобів, було вирішено здійснювати виробництво в тих країнах, де це було вигідно з фінансової точки зору.

В результаті збирання проводилося в таких країнах, як В'єтнам, Колумбія, Росія, Україна та інших. Який був результат? Зрештою, машину, яку багато хто знав як Шевроле Лачетті, прописали в Узбекистані, тому тепер вона має назву Daewoo Gentra. Так як стаття про Деу Джентра неможлива без прив'язки до Chevrolet Лачетті, можна навести деякі цікаві факти з історії даної машини.

Був час, коли протягом 4 років авто використовували у відомій програмі Top Gear у ролі недорого седана для заїздів популярних особистостей. Крім цього, седан став основою для складання гоночного авто, яке успішно виступало у чемпіонаті світу тюнінгованих машин.

Екстер'єр

Якщо говорити прямо, то зовнішній вигляд Деу Джентра седан досить стандартний, як для бюджетних автомобілів. На що варто звернути увагу, то це на носову частину машини. Розробникам вдалося втілити в передній частині цілком унікальну ідею, за допомогою якої, новинка автомобільного рядуДеу зможе виділятися від класичних автомобілівсвого класу.

Великих розмірів бампер прикрашає фари головного освітлення, у формі краплі, а нижче за них розташувалися непогано гармонують протитуманні фари. З'явився новенький капот з виштампуванням по обох краях, що спокійно випливає в досить сильно завалені назад передні стійки машини.

Хоча багато хто стверджує, що узбецькі фахівці просто взяли Лачетті і замінили шильдик, насправді це не зовсім так. Вони спробували змінити зовнішність передньої області седана. Щоб це зробити, вони вирішили встановити фари від хетчбека, з'єднавши їх вузькими радіаторними ґратами, та намалювати новий бампер, який отримав прямокутні протитуманки.

Зовнішність вийшла досить симпатичною. Варто визнати, що такий бампер з верхніми елементами лицьової частини гармонує так, як піджак від Brioni зі штанами спортивного стилю Adidas. У будь-якому випадку можна похвалити узбецьких дизайнерів за спробу щось змінити. Зовнішність машини – Lacetti із деякими змінами.

Проблема не в тому, що зовнішність від Шевроле була поганою. Сам момент повноцінного повторення різних моделейі "складання" їх в одному автомобілі сильно насторожує і аж ніяк не викликає естетичного задоволення. Зрозуміло одне – шанс того, що саме зовнішність буде вирішальним критерієм при придбанні даного седана, дуже малий.

Хоча він і не дуже критичний під час купівлі недорого транспортного засобу. Насправді майбутнього власника недорогої машини хвилює не витончений оригінальний екстер'єр, а її надійність, технічна складова і більш-менш пристойна зовнішність. Але на ринку автомобілів Росії вже є недорогі машини деяких автокомпаній із Європи, наприклад, та інші.

Суперництво у ніші недорогих машинз кожним роком ставати все сильнішими і сильнішими. Питання не в тому, чи буде компанія ДеуВигадувати свій оригінальний інтер'єр седана чи ні, питання в тому, коли це станеться. Адже керівництво компанії не бажає втрачати своїх покупців, яких Гентра завоювала багато років.

Дивлячись на нього збоку - сказати чогось особливого не можна, машина виглядає як простий, стандартний, недорогий седан, який позбавлений будь-яких розкошів. Лише трохи змінюють становище молдинги, які встановлені на дверях автомобіля. Хоча зовнішність виглядає дуже просто, нічого поганого про неї так само сказати не можна. Дах седана виглядає напівкруглим, і переходить у порівняно невелике багажне відділення.

Бічна частина володіє товстими молдингами на дверях, пофарбованими в кузовний колір, арками мускулистими коліс і великим вітровим склом. Деу Джентра 2013 також має дзеркал заднього виду. більшого розміруніж у Лачетті. Інакше зачиняються і двері.

Якщо на минулій моделі під час закриття дверей був жерстяний звук, то тут він трохи глухий, а отже набагато приємніший. Не зайвим зауважити, що завдяки установці товстих ущільнювачів дверей, необхідно закривати двері з гарним зусиллям.

Що стосується корми Daewoo Gentra sedan, вона була скопійована зовсім у свого попередника Lacetti і тут важко відшукати будь-який вишук. Є все ті ж задні стоп-сигнали, які ми звикли бачити на Chevrolet Lacetti. У автомобіля Деу Джентра кліренс становить досить скромні 140 міліметрів.

Інтер'єр

Після попадання до салону Daewoo Gentra sedan, відразу помітно, що тут все теж зроблено без розкоші, але цілком на доречному рівні. Всі клавіші та регулятори встановлені зручно та не потребують додаткових зусиль, щоб ними можна було скористатися. Якість обробки та інших матеріалів стала непоганою, і навіть приємною.

Бентежать хіба що, чесно кажучи, дешеві клавіші керування. У дорогих модифікаціях седана різні вставки відчутно роблять інтер'єр більш цікавим. Сидіння водія з першого погляду здається невеликим, проте цей промах перекриває більше кількістьрізноманітних його налаштувань.

Перед водієм постає чотириспицеве рульове колесо, обід якого виглядає тонкуватим, тому його не дуже зручно тримати в руках. Приладова панельтакож не відрізняється нововведеннями, і володіє простим і приємним дизайном– вся інформація зчитується без особливих труднощів, що не дозволить заплутатися у ній.

Спідометр має максимальне значення 220 км/год, і встановлений посередині панелі приладів. Зліва, в круглому обрамленні стоїть тахометр, а праворуч також у колі – інші датчики. Кнопки для керування електричними склопідйомниками були зручно встановлені у підлокітнику з боку дверей водія.

Задній диван не такий величезний, проте, дає пасажирам достатньо вільного простору, що дозволить без особливих труднощів переміщатися в дальні поїздкина Джентрі. Через низько встановлений задній диван, ногам вистачає місця і вони не впираються в спинки передніх сидінь, а рослі люди також зможуть почуватися зручно.

Багажне відділення має в своєму розпорядженні 405 літрів вільного простору, який при необхідності можна збільшити, якщо скласти задні сидіння - вийде 1225 літрів. Загалом, якщо подивитися на фото салону нової Джентри, то він трохи перевершує своїх конкурентів.

Говорячи про Chevrolet Lacetti, змін не так багато, але це і тішить, що ведучий салон Lacetti був хорошим. Завдяки вставкам з червоного дерева в топових виконаннях салон виглядає дорогим і стильним. Приємно спромоглася здивувати панель, встановлена попереду, яка має обшивку з м'якого пластику. Подібного не було в жодній бюджетній моделі класу С.

Негатив вносить наявність пластмасових кнопок та перемикачів. Те ж кермо вийшло сильно тонким і не має потовщення у місцях захоплення. Ці недоліки трохи згладжує «дошка» приладів, що вийшла простою, але елегантною. Взагалі, змін у салоні не так багато і зачіпають вони переважно центральну консоль. Тканину, що застосовується в салоні оббивці, вибирали з добротною якістю.

Виходячи з Деу Джентра відгуки, модель стала першою. бюджетною машиноюостаннім часом, в якій легко і швидко вдалося знайти зручну посадку. Якихось козирів тут не знайти, але конструктори передбачили не лише поздовжнє регулювання крісла водія, а й його налаштування по висоті.

Більш того, конструкторський склад встановив дворівневу настройку, що дозволяє регулювати передню та задню сторону подушки. Не забули встановити регулювання поперекового підпору. Навіть у базової версії, Кермо можна налаштувати за висотою, а в більш топової версії навіть по вильоту.

Однак не варто себе втішати, адже навіть якщо Ви досягнете комфортної посадки, водночас гарна оглядовість навряд чи буде. Почасти це через надто широкі передні стояки і бічні зовнішні дзеркала, які мають серйозні «сліпі» зони.

Автомобіль Daewoo Gentra є непоганим варіантом щодо співвідношення ціна/якість. Модель вирізняється досить свіжим зовнішнім виглядом, гарним оснащеннямта прийнятною ціною.

На жаль, не можна сказати, що вільного простору на задньому ряді надто багато. У разі, коли попереду сидять високорослі пасажири, на задньому ряду вільного місцязалишається не так багато, але для переважної кількості пасажирів, його має вистачати. У більш дорогих комплектаціяхдля власників Daewoo Gentra 2017 передбачили зручний центральний підлокітник, що фіксується горизонтально і не падає на подушку, як часто відбувається.

Складений задній диван для збільшення багажного об'єму

Більшість водіїв порадує присутність усіляких ніш, кишеньок та іншого. Самої великою ємністює ящик рукавички, що вийшов дійсно містким. Він отримав знімну перегородку, підсвічування та охолодження. Як згадувалося вище, топова версія має підлокітник, під яким також є невелике відділення.

У лівій частині від рульового колеса можна знайти також невелику скриньку. Під консоллю, встановленою в центрі, можна покласти смартфон, не боячись при цьому, що він подряпається, тому що днище зроблено з тканини. Для тих, хто сидів попереду і ззаду, передбачили по два підсклянники.

Крім іншого, є відділення на торці пасажирського крісла, а також кишеньки на спинках передніх сидінь і дверних картах. Приємно, що навіть задні двері отримали додаткову кишеньку.

Хочеться сказати, що вже в штатному виконанні, нова Джентра отримала гарне оснащення. Приладовий щиток, аскетично виглядає досі і не отримав бортовий комп'ютер. Однак немає проблем зі зчитуванням інформації, а кондиціонер виконує всі свої функції, охолоджуючи та прогріваючи салон, коли це необхідно.

Серед нового, в Джентрі можна виділити аудіосистему з 6 колонками, доступну в 2 топових версіях. Музична система якості звуку на середньому рівні і підтримує CD і MP3-диски, AUX-вхід, однак, не отримала USB-порт. Топова комплектація може похвалитися винесеними на кермо кнопками управління музичною системою.

У комфортабельність інтер'єру автомобіля Daewoo Gentra можна віднести таке:

Наявність кондиціонера;
Електричного приводу налаштування бічних дзеркал;
Функція обігріву бічних дзеркал;
Налаштування крісла водія по висоті;
Кліматична система доставляє повітря до пасажирів, що сидять позаду;
Наявність гачка для сіток у багажному відділенні та лампочка для підсвічування багажника;
Функція обігріву заднього склаз таймером;
Можливість дистанційно відчиняти люк бензобака з машини;
Можливість дистанційно відкрити кришку багажного відділення із машини;
функцію обігріву лобового скла;
Єдиний ключ запалення замків та дверей.

Технічні характеристики

Силовий агрегат

Говорячи про технічну складову Daewoo Gentra sedan, то тут був встановлений двигун, з об'ємом 1.5 літра і 16 клапанами, який здатний розвивати 107 кінські сили і 141 Нм зусилля, що обертає. Подібний силовий агрегат оснастили ланцюговим приводомГРМ.

До переваг двигуна, об'ємом 1.5 літра, можна віднести хорошу тягу на низьких та середніх обертах. Завдяки цьому вдається досить зручно пересуватися у місті, сміливо обганяти та перебудовуватись. Є моменти, коли можна не переходити на знижувальну швидкість, що саме по собі непогано, тому що КПП тут не найкраща.

Двигун об'ємом 1.5 літри

Коли автомобіль виїжджає на трасу, силовому агрегату нелегко, оскільки немає шостої передачі в КПП. У результаті під час руху на швидкісний режим 100 км/год, колінчастий валобертається зі швидкістю 3000 оборотів на хвилину, а якщо розігнатися до 120, значення підвищується до 4000.

До того ж, через це підвищується витрата бензину та збільшується шумність усередині авто. Сюди можна віднести дивне рішення не використовувати шумоізоляцію для арок коліс, а також свист вітру під час руху на великої швидкостітому їзда не є чимось приємним.

Коробка передач

Синхронізовано роботу двигуна з базовою п'ятишвидкісною механічною коробкою передач, або шестидипазонною автоматичною коробкою. На механіці седан досягає першої сотні за 11.9 секунди, а гранична швидкість становить 180 км/год. Автомат не сильно програє у боротьбі за досягнення першої сотні кілометрів, проте програє у максимальної швидкості- 163 км/год.

Цікаво, що раніше цю механічну коробку встановлювали на . Тому зрозуміло, що запчастини для коробки перемикання передач можна буде придбати від Chevrolet, що значно полегшує проблеми. Серед переваг коробки можна виділити її просту і надійну конструкцію.

Механічна коробкапередач

Однак судячи з відгуків, КПП на «механіці» має великий мінус – нечіткі перемикання швидкостей. Конкуренти Гентри повинні переживати, адже вона має на вибір одразу 2 коробки. Наприклад, на Деу Джентра автомат, автомобіль функціонує досить добре, якщо звертати увагу на відгуки власників.

Ходова частина

І ззаду і попереду встановлена незалежна, пружинна підвіска. Застосовуються стійки McPherson, а ззаду стоїть багатоважільна система. Виходячи з відгуків автомобіля Daewoo Gentra, всі говорять про підвіску, як про «всепожираючу», яка легко «ковтає» майже всі нерівності на дорозі. "Пробити" її дуже важко.

Звичайно, вона виглядає трохи жорсткою, але тільки тоді, коли транспортний засіб є порожнім. Якщо ззаду сидять уже хоч два пасажири, все змінюється в інший бік. Однак не варто забувати про один момент, що при підвищенні ваги значно знижується працездатність гальмівної системи, які тут не найкращі.

За допомогою вдало відрегульованої підвіски Джентра впевнена на дорожньому полотні. Під час поворотів, авто крениться в допустимих межахАле хорошу оцінку перекреслює надто невелика повертаність і повільна реакція на поворот рульового колеса.

Рульове управління та гальмівна система

Узбецький автомобіль отримав гідравлічний підсилювачрульового колеса, який під час руху більше 120 км/год викликає невпевненість управління. Передні колеса мають дискові вентильовані гальмівними пристроями, а задні колесаотримали стандартні барабанні гальма.

Безпека

Для того, щоб забезпечити безпечне керування машини ДеуДжентра, передбачають пару подушок безпеки для водія та сидячого поруч пасажира навіть у базової модифікаціїОднак, у топовій версії їх з незрозумілих причин не ставлять більше 2, а бічні і зовсім не передбачені.

Зате машина має надійні 3-точкові ремені безпеки для всіх людей з налаштуваннями по висоті. Є й електронний датчик про те, що ремені не пристебнуті. Також було впроваджено функцію блокування задніх дверейдля попередження невідомих ситуацій, наприклад, якщо дитина надумає відкрити двері під час руху машини.

За допомогою цієї опції, водій зможе не відволікатися і не переживати, що будь-хто з його пасажирів (дітей) може випасти під час руху автомобіля. Конструкція та якість кузовного металу успадкували від Лачетті. Силові елементикузова мають товщину 0.8 мм, а всі інші – 0.6.

До переліку безпеки автомобіля Daewoo Gentra входить наявність:

Фронтальних подушок безпеки;
Антивідблиску салонного дзеркалазадній оглядовості;
Центральний замок;
Натягувачі передніх ременів безпеки;
Високо встановлений сигнал-стопа;
Іммобілайзера;
Налаштування ременів безпеки передніх крісел по висоті;
Індикатора не пристебнутих ременів безпеки;
Кріплення для дитячих крісел ISOFIX;
Блокування задніх дверей від несанкціонованого відкриття дітьми під час руху автомобіля;
Підголовників для пасажирів, що сидять позаду;
3-точкових інерційних ременівбезпеки.

Краш тест

З випуском нової моделі стало зрозуміло, як працюють нові системи безпеки. Вся суть полягає в тому, що узбецький седан отримав додаткові подушки безпеки та ABS. Виходить, що салон авто став більш захищеним навіть при серйозних аваріях. Так як узбецька модель не проходила власні краш-тести, дані безпеки можна відзначити лише з огляду на дослідження «близького родича» — Daewoo Lacetti.

Транспортні засоби корейського виробництва(Лачетті) перевіряли за методикою KNCAP – 56 кілометрів на годину зі 100% перекриттям. Під час тестів використовували машини із однією подушкою безпеки. У результаті, під час удару передньої частини об бетон, водійська сторонабула добре захищена, а область переднього пасажираздобула середню захищеність.

Коли проводили бічні краш-тести, Chevrolet Lacetti заробила 2 очки з 5. Кузов почав надто деформуватися, на грудну клітку чинився тиск, а також стегна манекенів показували перевищення порогів безпеки. Перевірки міцності проводили і в Сполучених Штатах Америки, де ім'я змінили під місцевий ринок- Suzuki Forenza.

Виходячи з даних інституту безпеки на дорогах, під час зміщених фронтальних ударів при швидкісний рух 64 кілометри на годину кореєць зміг витримати навантаження на впевнену четвірку, проте голови «моделей» пробивали подушки безпеки і билися об кермо.

Якщо говорити про бічні удари, то модель, що продається на американському ринку, повноцінно провалила дані випробування І це незважаючи на те, що були бічні подушки. Ймовірно, що водій і задній пасажиротримає серйозні пошкодження в області голови та ніг через збільшену деформацію елементів кузова.

Комплектації та ціни

Ціна Daewoo Gentra sedan 2015 року стартує з позначки 419 000 рублів за базовий варіант, в який включаються протитуманні фари, гідропідсилювач рульового колеса, електричні склопідйомникита центральний замок. Модифікація з парою подушок безпеки та кондиціонером оцінюється в 459 000 рублів.

Найдорожча топова версія седана коштує 599 000 рублів.До неї входять – АБС, вставки на центральну консоль «під дерево», аудіосистема з 6 динаміками, люк, встановлений у дах та легкосплавні колеса. Під кінець 2015 року машина вже буде продаватися на ринку Росії, як Ravon Gentra.

Сама вартість Daewoo Gentra є одним з найважливіших перевагтранспортного засобу. Компанія надає на вибір деякі комплектації з одним силовим агрегатом та двома виконаннями коробки перемикання передач. Зрозуміло, що авто з автоматичною коробкою коштує більше. Передбачено 5 комплектацій: Comfort, Comfort Plus, Optimum, Optimum Plus та Elegant.

Окрім іншого, штатне виконання Comfort , отримало пару подушок безпеки (для водія та переднього пасажира), кондиціонер та електричні дзеркала. У багажному відділенні є повнорозмірне 15-дюймове запасне колесо. Рульове колесо можна регулювати кутом нахилу.

Топова комплектація Elegant додатково отримає функцію підігріву крісел, встановлених попереду, внутрішнє оздобленняпід дерево. Крісло водія можна налаштовувати по висоті і в поперековій області, а рульове колесо можна регулювати не тільки по куту нахилу, але і по вильоту.

Незважаючи на всі комплектації, бампера моделі, разом із дзеркалами та дверними ручкамипофарбували у кузовний колір. У будь-якій комплектації різницю між авто на «механіці» і «автоматі», становлять близько 40 000 рублів.

Варто зауважити, що це досить чесна політика компанії, оскільки більшість інших компаній продають власні машиниз АКПП лише в накрученій комплектації. Виходить, що вони накручують покупцям даремні функції і піднімають ціну, але з Daewoo Gentra все не так.

Комплектації та ціни

Комплектація	Ціна	Двигун	Коробка	Привід
1.5 Comfort MT	419 000	бензин 1.5 (105 л.с.)	механіка (5)	передній
1.5 Comfort Plus MT	459 000	бензин 1.5 (105 л.с.)	механіка (5)	передній
1.5 Optimum MT	479 000	бензин 1.5 (105 л.с.)	механіка (5)	передній
1.5 Optimum Plus MT	499 000	бензин 1.5 (105 л.с.)	механіка (5)	передній
1.5 Comfort Plus AT	499 000	бензин 1.5 (105 л.с.)	автомат (6)	передній
1.5 Optimum AT	519 000	бензин 1.5 (105 л.с.)	автомат (6)	передній
1.5 Optimum Plus AT	539 000	бензин 1.5 (105 л.с.)	автомат (6)	передній
1.5 Elegant MT	559 000	бензин 1.5 (105 л.с.)	механіка (5)	передній
1.5 Elegant AT	599 000	бензин 1.5 (105 л.с.)	автомат (6)	передній

Тюнінг

Узбецький седан відносять до підрозділу недорогих, комфортних та надійних машин, які створювали для експлуатації на вітчизняних дорогах. Незважаючи на те, що екстер'єр машини майже ідентичний Chevrolet Lachetti, інженерний склад постарався внести деякі зміни в рівень комфорту, мотор і технічні можливості авто. Але їх не вистачає, а реальні можливості седана розкриваються лише за допомогою якісного чіп-тюнінгу.

Тюнінг кузова та салону

Деякі водії вважають за краще оновити екстер'єр та модернізувати салон, зробивши тюнінг Джентри. Добре, що екстер'єр седана дозволяє кардинально покращити зовнішність за допомогою аеродинамічних обважень, покращених спортивних «ковзанок», тонування скла та аерографії кузова. Аеродинамічний обвісволодіє передньою спідницею, спойлером, накладками на пороги, дефлекторами, покращеним бампером та іншим.

Також щоб покращити передню частину транспортного засобу, встановлюють ксенонове освітлення або переробляють базове освітлення за допомогою світлодіодної системи, тонування і так далі. Добре виглядає різноманітне вдосконалення решітки радіатора, яке робиться власними руками. Наприклад, можна встановити сітку та пофарбувати її в кузовне забарвлення.

Тюнінгований Daewoo Gentra

Салон седана вийшов досить якісним, але, за словами деяких власників, є підвищений рівеньшуму всередині машини. Крім цього, узбецька модель страждає на недостатню «продуманість» колонок базової «музичної системи». Часто, тюнінгують салон Деупокращуючи або змінюючи колір підсвічування «приладки», встановлюючи додаткове освітленнявсередину біля ніг власника та пасажирів.

Тюнінг технічної сторони

Водії, які вирішують переробити із простого седана спортивну версіюАвто, роблять глибокий технічний тюнінг, що включає заміну впускної і випускної системи, застосування нового повітряного фільтра, турбіни і так далі. Але подібні вдосконалення важко назвати бюджетними, тож багатьом автолюбителям вони не по кишені.

Щоб зробити якісне вдосконалення силового агрегатуседана, потрібно встановити інший розподільний механізм і збільшені клапани, розточити циліндри та встановити поршня більшого діаметру, покращити впускний колектордвижка, встановити повітряний фільтр нульового опору, виготовити або придбати прямоточний глушник, а також замінити гальмівну систему, зчеплення і таке інше.

Набагато легше і простіше у фінансовій галузі зробити повноцінний чи частковий чіп-тюнінг мотора для Деу Джентра. Результат від цього поліпшення залежатиме від великої кількостімоментів, найголовніше з яких – якість та варіанти налаштувань нової програми. Ательє, що займаються перепрошуванням автомобілів Деу, обіцяють підвищення потужності 13-15%.

У цифрах це виглядає приблизно так – якщо раніше було 107 кінські сили, то підвищення може дійти до 120. Домогтися цього вдається за допомогою перекалібрування різних налаштувань, видалення клапана ЄДР та перекалібрування паливної карти ЕБУ.

Якщо застосувати хороший чіп-тюнінг, він дозволить вимкнути кисневі датчики, зняти помилки, що з'являються через це, видалити на програмному рівні каталітичний конвертор, клапан ЄГР і сажевий фільтр. Крім того, можна виставити параметри подачі палива і правильно налаштувати кут випередження запалення під нові відомості комп'ютера.

Ravon/ Daewoo Gentra Mark II загальна інформація (Равон-Деу Джентра 2 з 2013)

ПРИЛАДИ ОСВІТЛЕННЯ
ПОПЕРЕДЖЕННЯ!
Галогенні лампи містять газ під тиском. При поводженні з галогенними лампами та їх демонтажі необхідні спеціальні запобіжні заходи.
Бережіть очі.
Не допускайте тертя поверхні лампи та появи подряпин.
Не допускайте потрапляння рідини на лампу, що горить, без патрона.
Вмикати лампу слід лише після її встановлення.
Несправні лампи замінюються.
При заміні галогенної лампи НЕ торкайтеся скляних деталей лампи незахищеними руками.
Зберігати поза досяжністю дітей.
Утилізуйте лампи з особливою обережністю. Лампи вибухонебезпечні.
ПРИМІТКА
Після водіння в сильний дощабо миття, деякі лінзи фар зовнішнього освітлення можуть запітніти. Ця умова обумовлена різницею температур між лампами всередині та повітрям зовні. Це схоже на конденсацію вологи на вікнах у салоні автомобіля під час дощу та не вказує на проблеми з вашим автомобілем. Якщо вода просочується в колбу лампи, Автомобіль повинні перевірити ваші Авторизовані сервісні центри.
Фари
Заміна ламп (седан)
1. Відкрийте капот.

2. Видаліть два гвинти (1) та одну гайку (2).
3. Від'єднайте штепсельний роз'єм дроту від лампи.
4. Зніміть кришку фари.
5. Від'єднайте пружину, на якій тримається лампа.
6. Вийміть лампу.
7. Встановіть лампу належного типу. «ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП».
8. Встановіть на нову лампу пружину.
9. Встановіть кришку фари.
10. Підключіть штепсельний роз'єм дроту.
УВАГА!
При необхідності очищення галогенних лампвикористовуйте тканину без ворсу, просочену спиртом або мінеральними засобами, що містять спирт. Не торкайтеся лампи незахищеними руками. Відбитки пальців можуть скоротити термін служби галогенних ламп.
Ліхтарі стоянки
Заміна лампи

1. Відкрийте капот.
2. Зніміть блок фар.
3. Зніміть кришку фари.
4. Вийміть тримач лампи поруч із лампою фари.
5. Вийміть лампу, потягнувши її з патрона прямо на себе.
6. Встановіть у патрон лампу. «ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП».
7. Встановіть кришку фари.
8. Підключіть штепсельний роз'єм дроту.

Лампи передніх покажчиків повороту
Заміна лампи

1. Відкрийте капот.
2. Зніміть блок фар.
3. Повертайте патрон лампи покажчика повороту проти годинникової стрілки.
4. Вийміть передній патрон лампи сигналу повороту фари.
5. Видаліть лампу з патрона. Для цього трохи натискайте на неї і обертайте проти годинникової стрілки.
6. Встановіть нову лампу на патрон. Для цього злегка натискайте на неї і обертайте за годинниковою стрілкою. «ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП».
7. Встановіть патрон у фару, повертаючи його за годинниковою стрілкою.
8. Встановіть блок фар.
Передні фари денного світла/ протитуманні фари*
ПОПЕРЕДЖЕННЯ!
Ця процедура вимагає спеціальної підготовкита обладнання.
За відсутності впевненості у своїх силах зверніться до авторизованого дилера.
В іншому випадку можливе травмування або пошкодження деталей автомобіля.
Заміна лампи

1. Від'єднайте штепсельний роз'єм дроту від лампи денного світла / лампи передньої протитуманної фари.
2. Для видалення лампи денного світла / лампи передньої протитуманної фари обертайте її проти годинникової стрілки.
3. Замініть лампу.
«ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП».
4. Підключіть штепсельний роз'єм дроту до лампи денного світла / лампи передньої протитуманної фари.
Бічні повторювачі покажчиків повороту
Заміна лампи

1. Витягніть весь блок бокового повторювача покажчика повороту (потягніть до себе).
2. Повертайте патрон лампи проти годинникової стрілки.
3. Вийміть лампу, потягнувши її з патрона прямо на себе.
4. Встановіть нову лампу на патрон. Для цього злегка натискайте на неї і обертайте патрон за годинниковою стрілкою.
«ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП».
5. Встановіть блок бокового повторювача вказівника повороту у вихідне положення.

Ліхтар заднього ходу, габаритні вогні, ліхтар гальма, задній покажчикповороту та задній протитуманний ліхтар
Заміна лампи (Седан)

1. Відкрийте кришку багажника.
2. Відкрийте панель оббивки салону.
3. Відкрутіть патрон лампи, повертаючи його проти годинникової стрілки.
4. Вийміть лампу з патрона, натиснувши на неї і повернувши проти годинникової стрілки.
5. Встановіть нову лампу на патрон.
«ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП».
6. Встановіть патрон у блок фари. Повертайте патрон лампи за годинниковою стрілкою.
7. Встановіть панель оббивки салону та закрийте кришку багажника.

Лампи			Потужність x кількість	Примітки
Передні	1	Лампа далекого та ближнього світла	60/55 Вт x 2	Галогенна лампа
	2	Ліхтар стоянки	5 Вт x 2	-
	3	Покажчик повороту	21 Вт x 2	Бурштиновий колір
	4	Лампа денного освітлення*	21 Вт x 2	-
	5	Протитуманна фара**	35 Вт x 2	Галогенна лампа
	6	Повторювач покажчика повороту*	5 Вт x 2	-
Задні	7	Покажчик повороту	21 Вт x 2	Бурштиновий колір
	8	Стоп-сигнали/задні габарити	21/5 Вт x 4	-
	9	Ліхтар заднього ходу	21 Вт x 2
	10	Протитуманний ліхтар*	21 Вт x 2
	11	Верхній стоп-сигнал*	5 Вт x 5
	12	Ліхтар освітлення реєстраційного знака	5 Вт x 5
Салон		Верхній плафон	10 Вт x 1
		Ліхтар місцевого освітлення	7,5 Вт x 2
		Плафон освітлення багажного відділення	10 Вт x 1

*Перед заміною несправної лампи перевірте потужність, вказану на лампі
**Характеристики ламп у деяких моделях можуть відрізнятися від наведених у таблиці.

1. Повітряний фільтр
2. Кришка маслозаливної горловини двигуна
3. Бачок головного гальмівного циліндра/ бачок гідроприводу зчеплення
4. Розширювальний бачоксистеми охолодження
5. Блок плавких запобіжників
6. Акумуляторна батарея
7. Бачок омивача
8. Резервуар робочої рідиникермового підсилювача
9. Масляний щуп двигуна
10. Щуп для перевірки рівня рідини в автоматичній коробці передач (якщо ця опція встановлена)