Горить задній хід 2110. Не горить задній хід - що робити

Ваші сусіди стали скаржитися на те, що коли ви здаєте заднім ходом на улюбленому ВАЗі, то це не помітно для оточуючих? Що ж, настав час змінити датчик заднього ходу і забути про всі проблеми, і про сусідів включно.
Які можуть бути причини задніх ліхтарів, що не світяться? Як це зробити своїми руками?
Чи складно це і що для цього знадобиться? Що в якому порядку робити?
Відповіді на всі ці питання дає ця стаття, також у ній є допоміжні фото, що показують як це правильно робиться заміна цього датчика на ВАЗ 2106, 2108 та інших моделях:

• Причини ліхтарів заднього ходу автомобіля ВАЗ, що не горять.
• Інструменти
• Заміна датчика

1. ВАЗ 2107
2. ВАЗ 2109
3. ВАЗ 2110
4. ВАЗ 2114

• Перевірка працездатності
• Що робити, якщо заміна датчика не допомогла?

Причини ліхтарів заднього ходу автомобіля ВАЗ, що не горять.

Для початку необхідно дізнатися чому не світяться ліхтарі заднього ходу - може просто перегоріли лампочки (див.) і не потрібно навіть міняти датчик?
Ось кілька причин:

• Перегоріли лампочки заднього ходу. Перевірити їхню працездатність можна, діставши їх з ліхтарів і перевіривши за допомогою мультиметра.

• Пошкоджене проведення – ще одна причина. Тут все важче – шукати довше доведеться. А перевіряється так само – за допомогою мультиметра на продзвінку або опір.
• Погані контакти на датчику заднього ходу. Як відомо, нічого з поганим контактом зазвичай не працює.
• Порушення ізоляції на проводах біля датчика веде до їхнього замикання.
• Перегорів запобіжник(див.). Який саме необхідно уточнити для кожного автомобіля у довіднику з ремонту.
• Ну і поломка самого датчика - про це свідчить як включення ліхтарів при включенні задньої передачі, так і постійне світіння ліхтарів.

Для усунення несправності ліхтарів, можливо, доведеться виконати всі пункти ремонту, але можна почати з датчика. Ціна на нього маленька - зазвичай близько 100 рублів, тому можна його купити та поміняти, а далі вирішувати проблеми в міру їх надходження.

Інструменти

Отже, що потрібно для заміни датчика заднього ходу своїми руками:

• Набір ключів. Хоча це навіть голосно сказано. Знадобиться ключ на 22 і в деяких випадках ключ на 24

• Мультиметр

• Невелика ємність для олії
• Викрутка
• Пасатижі
• Ізоляційна стрічка
• Молоток
• Зубило

Заміна датчика

І ось тепер настав час розглянути процес заміни датчика заднього ходу на різних автомобілях ВАЗ – від 2106 до 2115 року. Ось вам інструкція.

ВАЗ 2107

Почнемо з автомобіля ВАЗ 2107. На моделях Класики ВАЗ все робиться так само.

Порада! Перед початком заміни датчика на будь-якому автомобілі очистіть картер КПП від бруду, щоб було легше знайти датчик, і щоб масло не потрапило в бруд.

Отже:

• Для початку шукаємо датчик – він знаходиться з правого боку КПП, якщо дивитися на автомобіль у ході його руху. Помилитись дуже складно – це єдина деталь у КПП, куди підходять два проводки.

• Якщо дроти обірвані, то шукайте по контактах, що стирчать.
• Якщо ж дроти все ще на датчику, то від'єднайте їх.
• Далі стане в нагоді ключ на 22. Їм необхідно відкрутити датчик. Для зручності краще взяти комір довше, тому що з часом датчик прикипає до картера.
• Якщо не вдається відкрутити датчик заднього ходу за допомогою ключа (головки), необхідно це робити за допомогою молотка і зубила.

Зверніть увагу! Картер КПП дуже крихкий. Тому будьте дуже обережні, щоб не пошкодити його ударами молотка.

• Після чого зачистіть посадкове місце від бруду за допомогою ножа.
• Разом із брудом видаліть металеву шайбу та замініть її на нову.
• Вставте датчик і закрутіть його за допомогою ключа до упору.
• Далі необхідно надіти назад дроти. За потреби обтисніть контакти пасатижами.
• І ось, на ВАЗ 2107 заміну датчика заднього ходу завершено!

У деяких людей виникає питання щодо масла – потече чи ні. У цьому випадку не потече.

ВАЗ 2109

Нагадаємо, що цей пункт відноситься до сімейства Самара в цілому, а не тільки до автомобіля ВАЗ 2109:

• Зніміть захист з двигуна автомобіля, якщо така є.
• Розташування датчика на автомобілі ВАЗ 2108 і подібних трохи інше, ніж на Класику, оскільки автомобіль має передній привід.
• По ходу руху автомобіля датчик перебуває з лівого боку.
• Якщо Класику доводилося заганяти на оглядову яму, то автомобілі на передньому приводі досить просто підняти під переднє ліве колесо за допомогою домкрата.
• Знову ж таки – до датчика підходять дроти електропроводки.
• Зніміть дроти.
• Для зняття датчика знадобиться подовжена головка на 22 та вороток.
• За допомогою головки знімаємо датчик.

Пам'ятайте! Заміна датчика заднього ходу на автомобілі, що має передній привід, характеризується невеликими патьоками олії з картера КПП.

• Приготуйте ємність і, як тільки відкрутіть датчик, підставте її, щоб олія не пролилася на підлогу.
• Якнайшвидше вставте новий датчик.
• Закрутіть його спочатку руками, а потім затягніть за допомогою тієї ж голівки та тріскачки.
• Підключіть дроти електропроводки.
• Долейте необхідну кількість олії.

Все готово!

ВАЗ 2110

На автомобілі сімейства ВАЗ 2110 встановлюються двигуни від ВАЗ 2108. Тому сенсу писати вдруге одну й ту саму інформацію немає. Відповідь така: ВАЗ 2110 заміна датчика заднього ходу – дивіться інформацію вище.

ВАЗ 2114

Заміна датчика заднього ходу на ВАЗ 2114 чи автомобілях сімейства Самара-2.
Інструкція:

• Суть процесу така сама.
• Підніміть автомобіль за допомогою домкрата.
• При необхідності зніміть захист із двигуна, але це може навіть не знадобитися.
• Знайдіть датчик, на нових зразках моделей Самара-2 він має трохи інше розташування, але знайти його також не складе труднощів.
• Від'єднайте роз'єм електропроводки від датчика.
• За допомогою ключа на 22 (зручніше все ж таки головкою, але можна і ключем) відкрутіть датчик.
• Перед тим, як вийняти датчик із роз'єму, підставте ємність для олії.

Примітка. Найкраще робиться заміна датчика на холодному автомобілі, оскільки менше витікає олії. Хоча це й не важливо.

• Вийміть старий датчик і вставте новий разом із новим кільцем.
• Закрутіть датчик ключем або головкою.
• Протріть картер КПП від олійних слідів.
• Підключіть дроти.
• Долийте рівень до необхідного.
• Встановіть назад захист двигуна (за потреби).

Отже, датчики змінені. Тепер можна приступати до перевірки їхньої працездатності.

Перевірка працездатності

І ось настав той момент, коли все має працювати:

• Увімкніть задню передачу автомобіля.
• Поверніть ключ запалення.
• При цьому заводити автомобіль немає потреби, як про це пишуть деякі «фахівці».
• Позитивний результат – обидва ліхтарі заднього ходу, що світяться.

Якщо позитивного результату досягнуто – прийміть мої вітання. Якщо ні, то копати далі.

Що робити, якщо заміна датчика не допомогла?

Раніше у цій статті було наведено перелік можливих причин – чому не світяться ліхтарі заднього ходу. Причина може бути будь-яка з перерахованих, а можуть бути й усі разом.
Тому, крок за кроком вам необхідно буде зробити дії з усунення кожної з них, і тоді ви досягнете успіху. Також вам надається відео, де наочно показана заміна датчика заднього ходу.

Будь-який автомобіль, призначений для доріг громадського користування, має задню передачу. Вона дозволяє рухатись на машині заднім ходом. Щоб решта учасників дорожнього руху дізналася про ваші наміри, на задній оптиці повинні спрацьовувати відповідні сигнали. ліхтарі заднього ходу.

Саме в цьому випадку до роботи включається датчик заднього ходу на ВАЗ 2110. Він передає інформацію, включається напруга на ліхтарі, тим самим водії, що вас оточують, бачать, що ви збираєтеся здавати назад.З метою безпеки наявність працездатного датчика заднього ходу неймовірно важлива.

Принцип роботи

Працює цей регулятор більш ніж просто:

• Ви перемикаєте ручку коробки у положення задньої передачі;
• Одночасно із включенням задньої швидкості вилка включення притискається до датчика;
• Створюється замикання дроту на масу;
• Вмикається лампочка, що сигналізує про початок руху машини заднім ходом.

Симптоматика несправностей

Зрозуміло, запідозрити про непрацюючий датчик заднього ходу дуже легко - при включенні задньої передачі ліхтарі не запалюються.

У такій ситуації існує лише три варіанти розвитку події:

1. Сама лампочка перегоріла, тому сам елемент може бути цілим.
2. Перестав працювати запобіжник живлення. Не рідко він просто перегорає.
3. Не працює сам датчик. Трапляється це не так часто, але перевірити його стан доведеться.

Причина у датчику?

Справді, як визначити, що це саме він вийшов з ладу, а чи не перегорів запобіжник чи лампочка?Все досить просто.

1. Вам доведеться витягти запобіжник, перевірити його на цілісність. Для автомобіля ВАЗ 2110 передбачається встановлення запобіжника за номером 19, номінальний струм якого становить 7,5А. Знаходиться він у монтажному блоці, а монтажний блок – під панеллю приладів.
2. Перевірте стан лампи. Якщо з нею теж все гаразд, тоді варіант залишається один — зламався датчик заднього ходу.

Де він знаходиться і як його перевірити

Щоб розпочати заміну датчика заднього ходу на автомобілі ВАЗ 2110, спочатку слід визначити його місцезнаходження.

Адже справді, де він знаходиться? Складного у пошуках цього елемента немає.

1. Вам знадобиться естакада чи яма. Так чи інакше, ви повинні опинитися під автомобілем.
2. Тепер дивіться у бік задніх коліс машини та підніміть очі до коробки передач. Ліворуч від неї знаходиться ваш шуканий датчик.
3. Чи можна переплутати його з іншими пристроями? Навряд чи. Тільки для цього елемента передбачається підведення проводів від коробки. Тому інших схожих пристроїв поруч ви точно не знайдете.

Починаємо перевірку. Адже нам потрібно переконатися, що датчик вийшов з ладу, і що його заміна дійсно дасть результат.

Для перевірки виконайте такі маніпуляції:

• Вимкніть клему від вимірювача;
• Підключіть до роз'ємів мультимір і увімкніть його в режим вимірювання опорів;
• Увімкніть коробку передач у режим задньої швидкості;
• Заведіть двигун;
• Подивіться, що видає прилад;
• Якщо на пристрої показано опір, що дорівнює 0 Ом, плюс звучить пищалка, тоді все добре, датчик справний;
• Погано, якщо на вимірювачі показано нескінченність. Це свідчить про те, що датчик відслужив своє і потребує термінової заміни.

Заміна

Чи варто поспішати із заміною датчика заднього ходу? Ще й як. Адже цей пристрій забезпечує безпеку руху на дорозі. Якщо інші автомобілісти не знатимуть про ваші наміри здати назад, тоді аварій та зіткнень не уникнути. Потрібно думати не лише про себе, а й про інші.

Процедура із заміни датчика заднього ходу на машині ВАЗ 2110 не передбачає нічого складного. З нею зможе впоратися навіть автовласник без особливого досвіду та навичок.

Наслідуючи покрокову інструкцію, ви зможете швидко і якісно поміняти вимірювач і продовжити пересуватися вже повністю справному автомобілі.

1. Очистіть пристрій від бруду, що накопичився, оскільки при демонтажі все це сміття може потрапити в масло вашої коробки перемикання передач. Нічого хорошого з цього не вийде, тому подумайте про безпеку КПП.
2. Машина ставиться на яму чи естакаду. Знову ж таки, вам потрібен доступ до днища.
3. Зніміть картридж. Робиться це шляхом відгвинчування кількох кріплень.
4. Візьміть невелику тару, в яку буде литися змащувальна речовина. Справа в тому, що коли ви демонтуєте датчик, разом з ним виливається невелика кількість олії. Навряд ви хочете, щоб воно опинилося на підлозі, у вас під ногами.
5. Вимкніть проводку від датчика заднього ходу.
6. Викрутіть вимірювач зі свого місця.
7. Зачистіть трохи гніздо, щоб новий агрегат добре став на своє місце.
8. Поставте придбаний якісний датчик заднього ходу на місце старого, котрий відслужив своє.
9. Долейте необхідну кількість олії. Просто подивіться, скільки змащувальної рідини витекло, і влийте аналогічний об'єм назад. Хоча рівень масла може виявитися і нижчим від належного в результаті експлуатації. Зробіть відповідні виміри, що дозволить визначити недостатню кількість трансмісійної змащувальної речовини.
10. Поверніть усі дроти на свої місця. Якщо виникли проблеми з пошуком місця підключення, промкніть їх, якщо вимкнено проводи. Хоча заплутатися там насправді складно.
11. Перевірте роботу нового датчика заднього ходу.

Якщо всі маніпуляції були виконані грамотно, ви переконалися в працездатності запобіжника та лампочки, тоді проста процедура заміни датчика заднього ходу зможе повернути функціональність КПП на колишній рівень.

При акуратному підході навіть у новачка подібний ремонт займе максимум 30 хвилин.Вам не доведеться витрачати багато часу, і тим більше ви зможете обійтися мінімальними фінансовими витратами порівняно зі зверненням на автосервіс.

Сподіватимемося, що тепер датчик працюватиме довго та ефективно, а ваші маневри на дорозі завжди будуть безпечними та зрозумілими для оточуючих учасників дорожнього руху. Плюс бажаємо того ж у виконанні вже оточуючих вас автомобілістів та пішоходів.

Здрастуйте друзі, раді бачити вас на сайті ремонт автомобілів своїми руками. Датчик заднього ходу ВАЗ 2110 спрацьовує при включенні задньої швидкості та передає напругу на лампочку (ліхтар), що сигналізує про рух назад.

Як працює датчик? Після переведення ручки у відповідне положення вмикається задня швидкість. Одночасно з цим вилка включення натискає на датчик і замикає один з проводів на масу. Підсумок – спалахує лампа заднього ходу.

Симптоми та несправності датчика заднього ходу

Ви вмикаєте задню передачу, але ліхтарі заднього світла не спрацьовують. Тут є три варіанти - відслужила свій термін лампочка заднього ходу, перегорів запобіжник живлення або вийшов з ладу сам датчик. Але як перевірити датчик заднього ходу та переконатися, що саме він несправний?

Зробіть кілька простих кроків:

1. Дістаньте запобіжник та перевірте його цілісність. У ВАЗ 2110 він має номер 19 (номінальний струм – 7,5 А). Сам монтажний блок розташований під панеллю приладів .

2. Переконайтеся в цілісності лампи. Якщо до неї також немає претензій, можна переходити безпосередньо до перевірки датчика.

Розташування та тонкощі перевірки датчика

Багато автолюбителів не знають, де знаходиться датчик заднього ходу. Насправді, тут все просто. Необхідно загнати машину на естакаду (яму) та опуститися під неї.

З лівого боку КПП (якщо дивитися у бік задніх коліс автомобіля) буде встановлено датчик.

Зплутати його з будь-яким іншим вузлом дуже складно, адже тільки до цього елемента коробки підходять дроти. Тепер переходимо безпосередньо до перевірки.

Послідовність дій така:

• Відкидайте клему від датчика;
• підключайте до роз'ємів мультиметр і ставте перемикач на вимірювання опору;
• переводьте ручку КПП у положення задньої швидкості;
• увімкніть запалення;
• дивіться свідчення мультиметра.

Якщо на табло показує опір 0 Ом і дзвенить «піщалка», то все гаразд. Якщо мультиметр показує нескінченність, то потрібна заміна датчика заднього ходу ВАЗ 2110.

Нюанси заміни датчика заднього ходу ВАЗ 2110

Тепер розглянемо, як замінити датчик заднього ходу. Тут все просто:

Увага! Перед тим як закручувати датчик, почистіть його від бруду і пилу, щоб при відвертанні нічого не потрапило в олія коробки передач .

1. Машину вже встановлено на ямі (естакаді). Так і залишаємо.
2. Демонтуйте захист картера.
3. Знайдіть невелику ємність (вона знадобиться для олії). Як правило, при відкручуванні датчика виливається невеликий об'єм рідини, що змащує.
4. Відкидайте дроти від вузла.
5. Викручуйте датчик, чекайте зливу олії.
6. Встановлюйте новий пристрій.
7. Доливайте олію до необхідного рівня.
8. Повертайте дроти на місце.
9. Перевірте роботу пристрою.

От і все. Протягом 10-15 хвилин ви перевірили, замінили датчик заднього ходу та заощадили гроші. Удачі на дорогах і звичайно без поломок.

Ліхтарі заднього ходу Авто ваз мають стандартні лампи потужністю 25Вт. Іноді цього не вистачає, щоби побачити перешкоди при їзді заднім ходом у нічний час. Вирішити проблему можна маленьким тюнінгом, який дозволить зробити задні габарити Авто ваз яскравішими.

Лампи галогенні H1 у ліхтарі задній хід ВАЗ

Сенс доопрацювання у тому, щоб поставити галогенки в задні фари набагато більшої потужності. Щоб поліпшити світло фари заднього ходу було вирішено поставити лампу H1 60Вт.

Плата заднього ліхтаря виймається та розбирається з боку ламп заднього ходу. Розмітимо якомога точніше те місце, де стане лампа Н1 (у центрі відбивача, орієнтуємося на положення лампи, що стояла), свердлимо 2 отвір діаметром в 3 мм і сточимо пластик між ними напилком. Так само свердлимо 2 отвір для кріплення діаметром 4мм.

Провід паяв прямо до плати. Для гарного контакту та корпусу лампи мінус підвів до гвинта через клему.

Галогенні лампи H3 у фарі заднього ходу

На другий бік задніх фар поставив лампу H3. Знадобилася: пружинка потрібної довжини, провід з клемою тато і половина скріпки.

Для проведення лампи зробимо пропил у патроні за допомогою напилка (Рис 1).

На лампі є плоскі отвори. Туди і вставляємо гніздо тато з проводом.

Фіксуємо лампу в патроні за допомогою пружинки, а зі скріпки зробимо гачки для зачеплення

Виведемо дроти через пропил і паяємо до плати (для дроту від лампи використовуємо додаткове підключення). Нині яскравість світла заднього ходу дещо краща.

Підключаємо галогенки як фари заднього ходу

Т.к. на лампах 55Вт встановлений запобіжник 10А, а в даному випадку через запобіжник F19 (крім решти обладнання) ми приєднуємо 2 лампи по 60Вт. Щоб зняти навантаження із запобіжника F19, так само з вмикача світла заднього ходу можете встановити реле.

Контакт 2 з вмикача приєднаємо до контакту 85 реле, а контакт 86 проходить на масу. Провід, який відключили від контакту 2 вмикача, приєднаємо до контакту 87 реле. На контакт 30 реле даємо живлення +12в: можете взяти з акумулятора, але краще підключиться до Ш2-16 (плюс подається після запалювання в авто). Реле розміщуємо на монтажному модулі.

Галогенні лампи G-4 у задній хід ВАЗ

Другий варіант пропонує застосовувати у фарах галогенки 20-ти та 35-ти Вт під цоколь G-4.

Розбиваємо колбу звичайної лампочки, а залишки забираємо пінцетом. Цоколь-тримач галогенки вставляємо всередину і запаюємо проводки.

Щоб закріпити патрон галогенки в металевому цоколі над заллємо його силіконовим герметиком.

А щоб герметик залив усі порожнини між патроном і металевим цоколем поступово, потрібно скористатися шприцем без голки.

Треба врахувати, що галогенна лампа гріється сильніше за просту лампу (до 350-450 градусів), паяти звичайним припоєм висновки такої лампи забороняється, треба застосовувати керамічний патрон. Так як площа контакту лампи з патроном мала, то сам патрон не дуже гріється. Герметик може зберігати форму при нагріванні до 340 градусів.

Зіставлення світла ламп: штатної 21-Вт, галогенної 20-ватної та галогенки 35-Вт.

Яскравість простої 21 Вт лампи від 20 Вт галогенки на око не відрізняється.

А 35 Вт галогенка на око вже явно яскравіше, на знімку це чітко видно.

Вартість питань 2у.о.

Світлодіоди у фари заднього ходу значно додадуть яскравості світла при паркуванні.

Також варто врахувати, що світлодіоди не гріються, оскільки галогенні лампи.

Як встановити ксенонові лампи у задній хід

Спершу я переробив колодки під лампи, щоби була правильна полярність. Розрізав шлейф, 2 смуги шириною 2-3 міліметрів, спаяв дроти

Потім зняв патрон для лампи заднього ходу, легко, вона закріплена на клямках (знімок 2).

Вирізав з нержавіючої сталі, за розміром входив усередину ліхтаря, просвердлив отвори під лампу, закріпив все шурупами (знімок 3 і 4). Модулі розпалювання можна розташувати в будь-якому місці.

Ксенон у задні габарити (підключення): підключати модулі від живлення ліхтарів проводів заднього ходу не став, застосовував їх для живлення реле, «+» на модулі взяв від реле з двигуна очищувача скла.

Результатом задоволений, а ще задоволеніша моя дружина, на її прохання і робив цю переробку. За бажання можна все просто переробити назад.

Якщо Ваші ліхтарі заднього ходу не світяться належним чином, тоді поміняйте стандартні лампи розжарювання на галогенні або світлодіодні. Хочете, щоб було дуже яскраво, тоді поставте ксенон у задні фари. Альтернатива всьому можлива фотокамера заднього виду або парктронік.

Причин, з яких на вашому не горить ліхтар заднього ходуможе бути кілька. Однак, крім лампочки, яку ви без проблем зможете замінити, основною причиною є непрацюючий датчик заднього ходу. Про те, як визначити несправність, де знаходиться датчик заднього ходуі як перевірити його, а при необхідності замінить замінити, йтиметься у цій публікації.

Де знаходиться датчик заднього ходу ВАЗ 2110

Щоб перевірити вмикач ліхтарів заднього ходу, зовсім не обов'язково мати витяг або оглядову яму. Як правило доступ до датчика заднього ходу здійснюється через відсік.

Розташування вмикача знаходиться на корпусі КПП у нижній лівій стороні, якщо дивитися по ходу руху автомобіля.

Як перевірити датчик заднього ходу 2110

Щоб перевірити датчик увімкнення заднього ходуі тим самим переконається в його несправності, необхідно відключити від нього роз'єм і замкнути два контакти. Якщо під час цієї операції ліхтарі заднього ходу спалахнули, отже, причина саме в датчику, що не працює. Якщо лампочки в ліхтарях не горять, необхідно перевірити проводку, лампочку, або запобіжник на щитку.

Іноді контакти на контактній фішці вмикача можуть окислятися, і як наслідок цього датчик заднього ходу може працювати. Тому під час діагностики варто це враховувати, а при необхідності виконати очищення контактів датчика

Електросхема задніх ліхтарів ВАЗ 2110

Якщо після діагностики виявиться, що датчик заднього ходу ВАЗ 2110 знаходиться в робочому стані, то для пошуку проблеми, вам може знадобитися електросхема задніх освітлювальних приладів.

Як замінити датчик увімкнення заднього ходу ВАЗ 2110

Якщо діагностику вмикача можна провести з моторного відсіку, заміна датчика заднього ходускладає естакаді чи оглядової ямі, попередньо знявши нижню захист . Під час роботи вам знадобиться ключ на 21 та невелика порожня та чиста ємність, оскільки вчасно демонтажу з отвору датчика на коробці передач почне витікати олія. Процедура заміни не складна - знаходимо місце, де стоїть датчик заднього ходу, за допомогою ключа відкручуємо, і на його місце встановлюємо новий.