Lada Xcode Concept ir AvtoVAZ nākotne. Lada Xcode Concept - AvtoVAZ Concept nākotne Lada X-Ray pārvēršas sērijveida modelī

Lada Xcode Concept ir AvtoVAZ nākotne. Lada Xcode Concept - AvtoVAZ Concept nākotne Lada X-Ray pārvēršas sērijveida modelī

14.07.2019

2016. gadam AvtoVAZ plāno izlaist vairākus jaunus automašīnu modeļus, kas būs absolūti inovatīvi autoražotājam. Tas attiecas ne tikai uz dizainu vai tehniskajiem parametriem, bet arī uz pašu izstrādes koncepciju. vietējais ražotājs. Tādējādi patērētājiem tiks piedāvātas automašīnas no krosoveru līnijas, kas gūst popularitāti.

Viens no jaunumiem būs Lada Vesta, kā arī Krievijas autoražotājs laidīs klajā pirmo krosoveru, kas balstīts uz konceptu savā vēsturē.

Lada Vesta

Būdams koncepts, šī automašīna spēja piesaistīt plašu autobraucēju uzmanību. Tas viss bija iespējams, pateicoties dizainam, kas iepriekš nebija raksturīgs koncerna automašīnām. Viņš kļuva dzīvāks un izaicinošāks. AvtoVAZ pārstāvji stāsta, ka automašīna kļūs par viņu jauno seju.

Platforma, uz kuras tika uzbūvēta automašīna, ir koncepcija Lada X-Ray, kas uzņēmumam ir to atjaunošanas simbols.

Pirmo reizi automašīna tika prezentēta Maskavas auto izstādē 2014. Tā popularitāti skatītāju vidū ir grūti pārvērtēt – apmeklētāji ilgi nepameta uzņēmuma stendu.

Jau no autoizstādes automašīna sāka iegūt popularitāti pašmāju autobraucēju vidū, un viss izplatās internetā. liels daudzumsšī modeļa cienītāji.

Vesta 2016 izstrādāja dizaineru un dizaineru komanda Stīva Mattina vadībā. Komandai izdevās izvēlēties laba piekare, kas jaunajam auto piešķir lielāku komfortu, vadāmību un stabilitāti. Durvis ir veidotas tā, lai tās atverot salonā neielaistu sniegu vai lietu. Dzinējs un telpa zem pārsega ir aizsargāti ar īpašiem pārklājumiem, kas ir ļoti svarīgi iekšzemes ceļi. Autoražotājs garantē, ka automašīnas virsbūve nerūsīs 6 gadus.


Spēka agregāti

Līniju pārstāvēs 4 dzinēji, no kuriem 3 izstrādājuši vietējie inženieri. Jaudas izkliede viņi iegūst no 87 litriem. Ar. līdz 114l. Ar.

Arī jauna Lada kalibrēts zem sadzīves apstākļi: palielināta gāzes tvertnes tilpums līdz 55 litriem.

Arī automašīnas izmēri ir iespaidīgi. Kā stāsta uzņēmuma pārstāvji, visvairāk izdevies projektēt liela mašīna B klasē. Kabīne ir ļoti ietilpīga un to var pārveidot: var nolocīt muguru aizmugurējais sēdeklis pa daļām.

Savācies jauna mašīna sāksies 2015. gada 25. septembrī rūpnīcā Iževskā. Cena un pārdošanas sākums joprojām nav zināms. Bet parādīšanos salonos vajadzētu sagaidīt ap 2016.gada 1.janvāri. Plānots, ka rūpnīca saražos aptuveni 120 000 automašīnu gadā.

Paredzams, ka būs arī versija hečbeks. Tomēr pagaidām nav informācijas par šī modeļa īpašībām. Visticamāk, platforma paliks nemainīga, un mainīsies tikai dizains. Bet tās ir tikai spekulācijas.

Lada X Ray

Šis ir nākamais jaunais Krievijas autoražotājs, kuram roku pielika arī speciālists Stīvs Metins.

Šīs automašīnas koncepcija tika prezentēta tālajā 2012. gadā. Auto ir veidots kā krosovers, tā platforma un tehniskie risinājumi ir absolūti jauni AvtoVAZ. Ražošanu plānots sākt 2016. gadā.

Ārpuse

Automašīna saņēma pilnīgi jaunas funkcijas, kas iepriekš netika izmantotas AvtoVAZ produktu izskatā.

No priekšpuses X-Ray izskatās ļoti iespaidīgi, un tajā pat ir jūtama raisuma piegarša. Radiatora režģa profilā ir simbols “X”. Šī funkcija ir saglabāta kopš koncepcijas. Automašīnas optika ir diezgan moderna, un buferis ir labs aerodinamiskā veiktspēja. Tajā pašā laikā miglas lukturi ir harmoniski integrēti buferī.


Pazīmes, kas tiek izmantotas profilā, ir ļoti skaidras un veidotas saskaņā ar autora ideju - nav nekā lieka. Zīmogs uz virsbūves neizskatās īpaši labi, tomēr to visu kompensē lielas durvis un ideāls riteņu arkas rādiuss.

Arī automašīnas aizmugure izskatās ļoti iespaidīgi. Jaunā modeļa gabarītlukturi izskatās lieliski, bamperi var salikt vienā līnijā ārvalstu analogi. Ieslēgts sētas durvis atrodas neliels spoileris un šķiet, ka tas pat veic dažus aerodinamiskus uzdevumus, nevis tikai skaistuma dēļ.

Transportlīdzekļa izmēri:

  • Garums - 4 m 31,5 cm;
  • Platums - 1 m 82 cm;
  • Augstums - 1 m 62,5 cm;
  • Garenbāze - 2 m 67,3 cm;
  • Klīrenss - 21 cm.

Interjers

Interjera dizainā izmantoti tikai kvalitatīvi materiāli laba izvēle krāsas.

Vadības pogas atrodas tā, lai vadītājs varētu viegli sasniegt jebkuru no tām. Priekšējās rindas sēdekļi ir aprīkoti ar sānu atbalstu. Pārskats par visām ierīcēm ir ļoti labs. Turklāt automašīnai ir klimata kontrole 2 zonām.

Tehniskās īpašības

Automašīna ir izstrādāta ar 3 veidu spēka agregātiem:

  • Benzīns ar tilpumu 1600 cm 3 attīsta 102 litru jaudu. Ar. Tas patērē 11 litrus degvielas jauktā režīmā un var paātrināt automašīnu līdz 158 km / h;
  • Tilpums 2000 cm 3, benzīns, attīsta 135 litrus. Ar. jauda, ​​patērē 10,5 litrus degvielas un spēj attīstīt 177 km/h;
  • Dīzelis, tilpums 1500 cm 3, jauda 90 l. Ar. Taču tā degvielas patēriņš ir tikai 6 litri un tas paātrina līdz 156 km/h.

Visi veidi elektrostacijas apvienota ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu.

Kamēr pārdošanas sākuma datums nav zināms un pilna informācija auto aprīkojumam. Jādomā, ka cena būs robežās no 430 tūkstošiem līdz 500 tūkstošiem rubļu.

Plkst slavens uzņēmums krievu valoda automobiļu tirgus AVTOVAZ ir jauna mūza, pareizāk sakot Stīvs Metins, kurš iedvesmo ražošanu sasniegt vēl nebijušus augstumus. Un runa nav tikai par viņu, jo līdz ar viņu nāca svaiga un jauna komanda, kas lieliski saprot, kas vajadzīgs mūsdienu pircējam. To var apliecināt pilnīgi jauns un nelīdzīgs iepriekšējie modeļi Lada XRay radīts šogad.

Sērijas versija Lada X Ray 2016-2017

Nedaudz vēstures: 2012. gadā Maskavas autoizstādē tika radīta patiesa sensācija, kad tika prezentēts XRAY Concept. Galu galā viņš dizainam noteica pilnīgi jaunu toni tālākai attīstībai zīmolu un kļuva par šīs mašīnas pamatu. Nākamais publiskais ieskats notika Maskavā 2014. gadā. Tad dzima Concept 2, kas kļuva vēl līdzīgāks seriālam. Visi zina, kas notika tālāk – Lada XRAY krosovera hečbeks tika prezentēts dīleriem Maskavas bezceļu izstādē, kas notika 2015. gada 26. augustā. Toreiz ražotājs apliecināja, ka līdz 2015. gada beigām tiks saražotas 1000 automašīnas. , un vēl aptuveni 50 2016 000 eksemplāros. Un tagad, 2015. gada 15. decembrī, kā solīja ražotājs, jaunums nokļuva uz konveijera. “Augstas B klases hečbeks, kas izstrādāts SUV stilā” – šādi AvtoVAZ pozicionēja XRAY.

Ārējais dizains Lada Xrey 2016

Ārpuse izskatās kā Lada stilā XrayConcept2. Atšķirība ir tāda, ka seriāls neizskatās tik reprezentabls kā koncepts. Bet uzņēmuma dizaina koncepcija joprojām ir saglabāta, un tas ir galvenais. Uzmanība tiek pievērsta oriģinālajai ķermeņa priekšpusei: stilīga galvas optika ar LED DRL, kas ir veidots kā neregulārs četrstūris, moderna viltus radiatora režģis ar hroma ieliktņiem, kas atgādina burtu X, šo tendenci pārņēma pašmāju dizaineri no jaunā, kas veidoja savus modeļus šādā veidā, kā arī jaudīgs un stilīgs buferis, kas apakšā ir pārklāts ar aizsardzību kustībai dažādos apstākļos.

Lada X Ray 2016-2017, skats no priekšas

Papildu apgaismojums pēc formas atgādina bumerangu. Uz sānu virsmām ir X formas spiedogi, bet uz spoguļiem aizmugurējais skats Ir LED pagrieziena rādītāji. Vējstikls max noliekts.

Lada rentgens 2016, sānskats

Palodzes līnija ir augstāka, un stikls ir pievienots izskats nosvērtība. Ka patiesība izrādījās svaiga, acīmredzot kopējā apgaismojuma iekārtu vienkāršo griestu lampu dēļ, kuras vienkārši izšķīda uz jumta bagāžniekiem. Uz jumta varam redzēt vizieri ar papildu apgaismojums. Aizmugurējais logs ir tumšs, un vidū ir logotips.

sērijas X Ray 2016-2017, skats no aizmugures

Concept X Ray 2 2015, aizmugures skats

Salona krosovers X Ray 2016-2017

Ieskatoties iekšā, pircējs viegli pamanīs, ka pašmāju autobūves jaunums ir skaists gan ārpusē, gan iekšpusē. Automašīnas interjers ir ne tikai acij tīkams, bet arī sniedz patīkamu materiālu kvalitātes sajūtu.
Visa koncepcija interjera dizains ir vienkāršība un minimālisms. Visas detaļas ir vienkāršas un skaidri sakārtotas. Stūre pilnīgi jauna krosovers Lada XRay 2016 ir veidots kā tridents. Tas ir izgatavots tikai no augstas kvalitātes materiāliem un bez liekām pogām. Automašīnas priekšējais panelis arī izceļas ar kodolīgumu, uz tā nav vietas volāniem.

Informācijas panelis Lada X Rey 2016-2017

Iekļūstot iekšā, jūs pats viegli pamanīsit, ka uz paneļa pogu tiešām praktiski nav. Bet nekādā gadījumā nedomājiet, ka, ja pogu ir maz, tad mašīnai nav netālu funkcijas. Galvenais vadības centrs tagad ir iebūvētais dators ar skārienekrāns, caur kuru tiek veiktas visas pamatdarbības.

Visa vadītājam nepieciešamā informācija tiek parādīta datora ekrānā, kas ir ļoti ērti pašam vadītājam. Starp citu, tas ir ļoti ērti, ka to var ātri paslēpt un iegūt vēlreiz.

Tradicionāli iekārta ir aprīkota ar augstas kvalitātes apkuri un ventilāciju. Vēl viens akcents ir pārnesumu pārslēgšanas svira, kas ir ļoti stilīga un oriģināla. Salona priekšpuse ir apgriezta tikai ar plastmasu vislabākā kvalitāte un dažādās krāsās.

Salons Lada Xray 2016

Sēdekļi ir ļoti patīkami pieskarties un ērti ceļojumā, jo ir izgatavoti no ādas. Priekšējo un aizmugurējo rindu atdala neliela, bet ietilpīga cimdu nodalījums. Aiz automašīnas komfortabli var sēdēt trīs pasažieri.

Izmēri Lada Xray 2016-2017g

  • Lada modeļa garums ir 4,315 metri;
  • Platums ir 1750 metri;
  • Un novitātes augstums ir 1,625 metri;
  • Garenbāze 2600 metri;
  • Kas attiecas uz klīrensu, tas ir 19,5! centimetrs;
  • Apjoms degvielas tvertne 55 litri.
  • Krosovera bagāžnieks ir ļoti ietilpīgs, tajā var ērti ietilpt 408 litri. Un, ja jums ir nepieciešams vēl vairāk vietas, varat ātri nolaist aizmugurējās atzveltnes, un tad jauda palielināsies līdz 1570 litriem.
  • Automašīnas kopējais svars ir 1393 kilogrami.

gaisa kondicionieris Lada jaunumi rentgens

Pilns jaunu lietu komplekts Lada Xray

Ražotājs visiem potenciālajiem klientiem apliecināja, ka pat pamata aprīkojums būs ļoti aprīkots. Un tā tiešām ir. Jau Optima datubāzē ir pieejami:

  1. 2 priekšējie drošības spilveni;
  2. sistēma elektroniskā vadība ilgtspējība;
  3. avārijas reaģēšanas sistēma avārijas laikā;
  4. sešpadsmit collu riteņi;
  5. audio sistēma ar sešiem skaļruņiem.

Aiz muguras papildu maksa Uz pamata konfigurācija pievienots:
komfortā:
- gaisa kondicionieris;
— Apsildāmi priekšējie sēdekļi.
augšpusē:
- miglas lukturi;
— elektriski spoguļi;
- parkošanās sensori;
— multivide ar navigāciju.
Prestižā:
— lietus un gaismas sensori;
- klimata kontrole;
— apkure vējstikls;
- atpakaļskata kamera.

Priecē arī kastes klātbūtne, kas atrodas zem pasažiera sēdekļa priekšā un, ja nepieciešams, pagarina un tamlīdzīgi pazemes telpā bagāžas nodalījums(starp citu, turpat ir arī rezerves riepa), kā arī dzesēšanas/vēdināšanas funkcija cimdu nodalījumā.
Atpūta noderīgas mikroshēmas oficiālie pārstāvji viņi neatklāj, lai rosinātu interesi, bet sola, ka viss būs visaugstākajā līmenī.

Specifikācijas Lada X Ray

Priekšējās bremzes ir ventilējami diski, bet aizmugurējās trumuļi. Krosovera pamatā bija platforma no Renault Nissan, un automašīnas tuvākais radinieks ir diezgan labi pazīstama lūka - Renault SanderoStepway. Tāpēc apturēšana priekšējo riteņu piedziņas modeļi ir diezgan primitīvs ierīces izkārtojums - MacPherson priekšā, bet vērpes sija aizmugurē.

Tuvākās nākotnes plānos dot dzīvību un visu riteņu piedziņa- Lada X Ray 4 x 4, kura pamatā būs transportlīdzekļi Renault Duster(McPherson priekšā un vairāku saišu aizmugurē).

dzinējs Lada X Ray 2016-2017

Zem pārsega tiks novietota viena no 3 iespējām četrcilindru atmosfēras benzīna dzinējiem:
- dzinējs VAZ - 21129; tilpums - 1,6 l; jauda - 106 zirgi, nodrošinot paātrinājumu līdz simtam 11,9 sekundēs; maksimālais ātrums paātrinājums - 170 km / h; 16 - vārsta laiks; daudzpunktu barošanas avots; darbojas ar piecu ātrumu mehāniku JH3; patērē 7,5 litrus.
- Renault-Nissan 1,6 litru dzinējs ar 110 zirgu jaudu un SUV, kas līdz simtiem paātrinās 10,9 sekundēs; maksimālais ātrums - 171 km / h; ķēdes piedziņa laika noteikšana; alumīnija cilindru bloks; gāzes sadales iesmidzināšana; patērē 6,9 litrus. tas tiks uzstādīts arī jaunajam produktam.
— kustība VAZ-21179 ar tilpumu 1,8 litri un ietilpību 123 zirgi. Tas paātrinās 10,3 sekundēs; maksimālais paātrinājuma ātrums - 183 km / h; 16 vārstu laika noteikšana; strādā ar piecu joslu robotu; patēriņš 7,1 l.

Lada X Ray cena un izlaišanas datums

Ražotājs jau ir paziņojis jauno priekšmetu un aprīkojuma cenu, kas uz konveijera nonāca 2015. gada decembra vidū. Auto tirdzniecība sāksies 14. februārī. Paredzams, ka 2016. gadā tiks saražoti vairāk nekā 50 000 LADA XRey krosoveru.

Aprīkojums Cena Dzinējs Pārnešana Piedziņas vienība
Optima 589 000 1,6 106 ZS 5 st. Mehānika priekšā
Komforts 628 000 1,6 110 ZS 5 st. Mehānika priekšā
Tops 668 000 1,6 110 ZS 5 st. Mehānika priekšā
Prestižs 698 000 1,6 110 ZS 5 st. Mehānika priekšā
Komforts 669 000 1,8 122 ZS 5 st. Mehānika priekšā
Komforts 653 000 1,8 122 ZS 5 st. mašīna priekšā
Tops 693 000 1,8 122 ZS 5 st. mašīna priekšā
Prestižs 732 000 1,8 122 ZS 5 st. mašīna priekšā

Video tests Lada Xrey 2 2016-2017:

Lada X Ray 2016-2017 foto:

Tagad enerģiski tiek apspriesti gaidāmie AvtoVAZ 2018 jauninājumi, par kuriem interesi izraisīja arī uzņēmuma prezidents Nikolā Morē, kurš jaunā 2017. gada priekšvakarā intervijā Ustkamenogorskā sabiedrībai pastāstīja par Lada klāsta izredzes.

Visiem AvtoVAZ uzņēmumiem ir izvirzīti prioritārie uzdevumi:

  • pārnest visu saražoto automašīnu līniju uz jauno X-design;
  • izdot astoņus jaunus Lada modeļi nākamo 10 gadu laikā;
  • radīt pozitīvu iedzīvotāju attieksmi pret vietējās automašīnas ievērojami uzlabojoties to kvalitātei.

Iepriekš Krievijas autorūpniecība mūs nelutināja ar jauniem produktiem. Tie bija reti, un vēl biežāk modernizācijas veidā. Tagad daudzums vietējie modeļi samazinājās, bet tie aktīvi attīstās. Autoražotāji nesen ir paziņojuši par jauniem produktiem ar apskaužamu noturību. Interesanti apskatīt jaunos AvtoVAZ 2017/2018 modeļus (modeļu fotogrāfijas atrodas zem to apraksta).

Šis apvidus auto būs pirmais modelis, kas tiks laists klajā 2017. gada beigās un pilnā apjomā tiks uzsākts 2018. gadā. Tas ir izveidots uz parastās Vesta bāzes. Pēc AvtoVAZ prezidenta N. Moras teiktā, tas maksās aptuveni 800 tūkstošus rubļu, taču acīmredzot savus nākamos saimniekus iepriecinās ne tikai ar palielinātu klīrensu, bet arī ar bagātīgu, pārdomātu pamataprīkojumu.

Pirmkārt, šis iegarenais sedans tika prezentēts kā VIP automašīna. Tas tika izgatavots vienā eksemplārā, eksperimenta veidā. Tad parādījās nākamais, nedaudz jaunināta versija, un no 2018. gada sākuma saskaņā ar iepriekšējiem pasūtījumiem šīs modifikācijas tirdzniecība jau var sākties.

2016. gada autoizstādē Maskavā AvtoVAZ prezentēja šo visurgājēju sedanu, kas izstrādāts uz universāla bāzes. Tomēr joprojām nav informācijas par automašīnas palaišanas laiku uz konveijera. Iespējams, ka šāds auto vispār neparādīsies, lai gan ar ražošanas sākšanu īpašām problēmām nevajadzētu būt.

Bet šis auto noteikti parādīsies. Vēl viens 2017.-2018. gada pašmāju jaunums faktiski ir gatavs. Tas ir aprīkots ar 1,8 litru 150 zirgspēku dzinēju, tam ir oriģināla stūre. Uzmontēts aizmugurē disku bremzes bungu vietā, priekšā - ar diametru 286 mm pret 260 mm. 18 collu riteņi ieslēgts Kontinentālās riepas tiks piegādāts kā standarts. Pārsteidzoša cenu zīme - gandrīz miljons.


Šī apvidus auto radītāji vēl nav izlēmuši, vai auto būs visu riteņu piedziņa. Bez tā automašīna būs parasts hečbeks ar plastmasas korpusa komplektu un nedaudz palielinātu klīrensu. Tirdzniecības sākums tiek solīts 2018. gada sākumā. Visticamāk, patērētājiem tiks piedāvātas abas iespējas: priekšpiedziņa un visu riteņu piedziņa.

Varbūt šī automašīna parādīsies nedaudz agrāk. Tam nav nepieciešama 4 x 4 piedziņa, un viss, kas nepieciešams, lai pārveidotu "sportisko" hečbeku, jau ir pārbaudīts uz Vesta Sport sedana. Lai gan AvtoVAZ nepaziņoja modeļa izlaišanas datumu, mēs sagaidām, ka šis daudzsološais pašmāju jaunums parādīsies ne vēlāk kā 2018. gadā.

2018. gada rudenī plānots uzsākt SUV otrās paaudzes ražošanu. Tas vēl nav parādīts pat prototipa veidā. Tiek pieņemts, ka automašīna būs lielāka par vecāku; tas paliks gan trīs, gan piecu durvju virsbūves versijās. Zem pārsega atradīsies 1,8 litru dzinējs 122 Zirgu spēks s. Transmisija tiks nopietni uzlabota.

Lada 4x4 II amatieru renderēšana

Lada 4×4 divu degvielu SUV modelis

Bagāžniekā ietilps 90 litru balons metāna uzpildei. Ar šo gāzes daudzumu vajadzētu pietikt aptuveni 1000 kilometriem. Dzinēja jauda būs 83 ZS. strādājot ar benzīnu, un nedaudz mazāk - 75 litri. Ar. - izmantojot gāzes degviela. Attiecīgi samazināsies arī maksimālais ātrums: 123 km/h. 137 km/h vietā.

2016. gadā AvtoVAZ prezentēja stilīgu konceptuālu subkompakts SUV, izgatavots korporatīvā X formas stilā. Joprojām nav ticamu datu par šī modeļa montāžas līnijas izlaišanas laiku, taču ir priekšnoteikumi tam, ka tas būs 2018. gada beigas, lai gan diez vai tas parādīsies automašīnu tirdzniecības vietās pirms 2019. gada.

Viens no populārākajiem krieviem (un ne tikai!) VAZ modeļi. IN atjaunināta versija Parādīsies modificētie bagāžnieki un virsbūves komplekti, palielināsies riteņu rādiuss (16 collas) un palielināsies klīrenss (175 mm). Automašīna tiks aprīkota ar uzlabotu dzinēju un GLONASS sistēmu.

AvtoVAZ vadība papildus uzskaitītajiem Lada zīmola modeļiem izteica vēlmi nodrošināt Krievijas tirgus vēl viens jauns budžeta auto par cenu, kas ir zemāka par lētāko no esošajām AvtoVAZ automašīnām. Kāda veida automašīna tā būs un kad pašmāju autobraucēji to ieraudzīs, vēl nav zināms.

Uļjanovskas jaunumi

Neskatoties uz to, ka, ņemot vērā jaunās AvtoVAZ pārvērtības, vairums autobraucēju ir pievēruši tam uzmanību, vietējā autorūpniecība tikai šis uzņēmums nav ierobežots. Šogad Uļjanovskas automobiļu rūpnīcai aprit 75 gadi, un ar to viss nebeidzas. 2017. gadā tie tiek laisti tirgū šeit jauns modelis SUV UAZ 3170.

Slavenais “mednieks” parādīsies jaunā izskatā - apvidus auto UAZ Hunter. Tas izcelsies ar paaugstinātu drošību un lielāku nekā līdz šim komfortu vadībā. Paredzētas izmaiņas paneļa dizainā, ātrumkārba kļūs gludāka.

UAZ Cargo nepaliks bez atjauninājumiem. Pēdējā kravnesība palielināsies no 800 kg līdz 1500 kg, tas ir, gandrīz divas reizes. Tas noteikti iepriecinās tos, kuri pikapu izmanto komerciāliem nolūkiem.

Par šo jaunumu Krievijas autorūpniecība 2017/2018 nav izsmelti. Nesen GAZ paziņoja par darbu pie jaunas paaudzes mikroautobusiem "Gazelle - Next" un tā nodaļas Likinsky autobusu rūpnīca gatavojas atbrīvošanai tūristu autobusi 2018. gada FIFA Pasaules kausam.

Jaunie 2017.-2018. gada AvtoVAZ modeļi mūsu materiālā tiks prezentēti kā jau veiksmīgi, jo mēs netērēsim jūsu laiku, lasot informāciju par mazāk veiksmīgiem produktiem. Nu nesamazināsim, un tāpēc raiti spiežam gāzi!

Apstāsimies, lai uzpildītu svarīgu informāciju. Šeit uzreiz gribam atzīmēt, ka 2016. gadā uzņēmuma prezidenta amatu atstāja zviedru top menedžeris Bo Inge Andersons, kurš nolēma pievērsties pašu projekti. Atgādiniet, ka viņš valdīja trīs gadus. Viņa vietā stājās francūzis, kura vārds ir Nikolā Morē. Tieši šim cilvēkam būs jāpārliecina Krievijas autovadītāji un AvtoVAZ produktu cienītāji, ka, atdodot savu grūti nopelnīto naudu, viņi kļūst par kvalitatīvas lietas īpašniekiem, kas tās īpašniekam nākotnē nesīs daudz labumu.

Nikolā Maura reputācija ir neviennozīmīga, jo pirms tam viņš strādāja Rumānijā, konkrēti Dacia, kur galvenokārt atlaida un pazemināja algas saviem darbiniekiem. Bet tas viss ir atstāts pagātnē. Krievijā franču speciālists plāno AvtoVAZ ražotās automašīnas padarīt par vienu no līderiem, laižot klajā jaunus modeļus, ievērojami samazinot izmaksas ražošanas process un uzticīgi sekot pašreizējām tendencēm automobiļu sabiedrībā.

Kopumā saskaņā ar esošo plānu jaunu AvtoVAZ produktu izlaišana ir plānota līdz 2025. gadam ieskaitot. Mēs koncentrēsimies tikai uz laika posmu no 2017. līdz 2018. gadam. Turpinām kustību uz dotā maršruta beigu punktu!

Lada Granta / Lada Granta

Tātad, pirmā lieta 2017. gadā, jaunā AvtoVAZ vadība plāno atjaunināt savu budžeta automašīnu Lada Granta. Kādreiz Granta kļuva par pilnvērtīgu Samaras modeļa aizstājēju. Plānots izlaist tikai pārveidotu versiju, un inženieriem, pildot savus tiešos pienākumus, būs jāpilnveidojas specifikācijas, atstājot bijušo eksterjeru un interjeru, tikai daļēji pārveidojot to atpazīstamo izskatu.

Granta modeļa parādīšanās Krievijā gaidāma 2017. gada vidū. Automašīnas izmaksas paliks tādas pašas kā iepriekš.

Lada Kalina / Lada Kalina

Ar jauno Lada Kalina viss ir tāpat kā ar jauno Grant. Nodarbojoties ar šī auto modeļa uzlabošanu Nikolasa Mora vadībā, inženieri plāno to padarīt nedaudz jaudīgāku. Tie var arī palielināt transportlīdzekļa izmēru, bet ne daudz. Tas viss tiek darīts, lai uzlabotu veiktspēju. Automašīnas izskats tādēļ kļūs nedaudz agresīvāks, kas arī ir svarīgi.

Lada Kalina pārveidotās versijas izlaišana ir paredzēta 2017. gada vidū. Patīk atjaunināta Granta, jaunā Kalina tiks pārdots par sākotnējo cenu.

Lada Largus / Lada Largus

Vēl viens AvtoVAZ "valsts darbinieks", kas iekļaujas 2017.-2018.gada novitātēs, ir LADA Largus- pārdzīvos pārveidošanu. Strādāt pie jauna versija auto, inženieri ņēma vērā augstākās vadības vēlmes par tā izskata maiņu, ko tagad nākas padarīt sportiskāku. Tajā pašā laikā transportlīdzeklis paliks tāds, kas paredzēts visai ģimenei. Viens no jauninājumiem ir pārveidota riteņu bāze.

Atjauninātā Largus modeļa parādīšanās ir paredzēta laika posmā no 2017. līdz 2018. gadam. Kas attiecas uz cenu, tad tā droši vien nemainīsies.

Lada Vesta / Lada Vesta

Jauni AvtoVAZ modeļi laika posmā no 2017. līdz 2018. gadam nozīmē arī modificētas Vesta līnijas izlaišanu. Nav noslēpums, ka tuvākajā nākotnē šis konkrētais modelis kļūs par pilnvērtīgu Priora aizstājēju tirgū. Vesta attīstības kursā paredzētas pilnvērtīgas izmaiņas funkcionalitātes paplašināšanas un jaudu palielināšanas virzienā.

Ir informācija, ka daļa no plāna atjaunināt šo konkrēto modeli tiks pabeigta 2017. gada pirmajā pusē, bet viss pārējais - tā paša gada otrajā pusē un visa 2018. gada garumā. Galaprodukta cenai vajadzētu palikt nemainīgai.


Lada 4x4 / Lada 4x4

Jaunā Niva ar uzsvaru uz pirmo vārdu. No otrā šim modelim transportlīdzeklis ražots Volgas automobiļu rūpnīcā, ir tradīcijas, kuras joprojām atceras automašīnu fani. Šķiet, ka AvtoVAZ jauninājumi 2018. gadā saraksta augšgalā iecels 4 × 4. Automašīnai būs trīs durvis, kā arī ievērojams dizains. Protams, tie neapgāja tehniskos parametrus, kas izgāja vairāk nekā vienu modernizācijas posmu, lai noteiktu pareizāko variantu.

Jaunās Niva laišana Krievijas tirgū ir plānota 2018. gadā. Jau tagad no analītiķiem ir informācija, ka tā cena būs aptuveni 700-800 tūkstoši rubļu.


Lada C-Cross / Lada C-Cross

Atjauninātā krosovera versija būs daļa no plānotā pašreizējā Niva nomaiņas plāna. Jā, kā redzat, cita Niva versija. Tas ir līdzīgs XRAY modelim tikai dažos parametros. No jaunuma sasniegumiem ir vērts izcelt daudzfunkcionālu vadības sistēmu un elegantu izskatu. Automašīnas izskats un interjers izrādījās šiks.

Paredzams, ka tas būs pieejams pārdošanai atjaunināts modelis C-Cross ieradīsies 2018. gada sākumā. Jaunu preču cena vēl nav paziņota, taču diez vai tā pieaugs.


Lada C Sedans / Lada C Sedans

Principā, ja ticēt baumām, šī ir C klases automašīna, kas izstrādāta sedanā. Principā tam būs daudz priekšrocību salīdzinājumā ar konkurentiem. Būtībā tā būs Augstās tehnoloģijas. Viņi saka, ka automašīnas izskats netiks liegts.

Jādomā, ka C klases sedana izlaišana no AvtoVAZ notiks 2018. gada otrajā pusē. Tās izmaksas reģionā būs no 500 tūkstošiem līdz 1 miljonam rubļu.


Jaunie AvtoVAZ modeļi 2017-2018

Būtībā tas arī viss. Kā redzat, Nikolass Mors pagaidām nesteidzas ieviest savus noteikumus jau izveidotajā AvtoVAZ rūpnīcā labi izveidotās auto ražošanas sistēmas funkcionēšanas sistēmā. Ir arī informācija par kādas LADA B klases drīzu izlaišanu, taču šīs baumas nav apstiprinātas. Atliek nedaudz pagaidīt, lai uzzinātu, ko patiesi jauns - NEGAIDĪTS - var dot sastāvs AvtoVAZ ir franču speciālists.

Jaunie AvtoVAZ modeļi 2017.-2018.gada sezonā kļuva zināmi pavisam nesen, savukārt kompānijas fani uzreiz metās apspriest iespējamos jauninājumus prezentētajos modeļos. Šajā rakstā mēs centīsimies atklāt uzreiz septiņu jaunu produktu detaļas un runāt par automašīnu izskatu, interjera dizainu un tehniskajām specifikācijām.

Lada Vesta universāls un sedana Cross-versija

Sāksim ar dažiem jaunumiem. Savas runas ietvaros Maskavas starptautiskajā salonā Nikolass Mors sacīja, ka 2017. gadā Lada Vesta būs universāla versija. Arī šogad būs gan universāla, gan sedana Vesta paaugstinātā Cross versija.

Lada XRAY-Cross

Lada Xray-Cross izlaišana ir plānota 2017. gada pirmajā pusē. Tas būs B klases krosovers. Mūsdienās šāds automašīnas modelis ir populārs Krievijā, pateicoties vairākām funkcijām un pievilcīgām izmaksām. Xray cena ir noteikta aptuveni 1 miljons rubļu.

Iespējams, ka automašīna saņems disku bremzes, kas tiks uzstādītas uz visiem riteņiem. Tas paredz arī automašīnas aizsargierīces komplektu. Klīrenss tiks nedaudz palielināts, un aizmugurējā piedziņa tā dizains būs līdzīgs Renault Duster dizainam.

Iebraukšanas un izejas leņķus plānots palielināt, un bāze, gluži pretēji, tiks nedaudz samazināta. Tas bagātinās automašīnu labi parametriģeometrija. Tajā pašā laikā iekšējie uzzināja, ka, neskatoties uz to, Xray iespējas kā SUV būs lielā mērā ierobežotas B klases un fakta dēļ, ka elektromagnētiskais sajūgs var strādāt diezgan īsu laiku. Ja jūs ignorējat šo brīdi, ir iespējama pārkaršana un darba mehānisma sabrukums.

LADA Kalina

Pārveidotā Lada Kalina versija Krievijā parādīsies tuvāk nākamā gada sākumam. 2017. gadā tā izmaksas būs tādas pašas kā pašreizējā paaudze. Izmaiņas būs nelielas, taču ir vērts pievērst uzmanību.

Krosovers, kā jau pienākas šādas klases automašīnām, saņems manāmi palielinātu klīrenss. Jaunās paaudzes Lada Kalina ir kļuvusi nedaudz augstāka, kas to arī modificēja ārēji. Šajā scenārijā auto izskatās nedaudz agresīvāks, un tā jaudu nosaka pārdomāta piekares sistēma.

Uzstādītie amortizatori un palielināts klīrenss lieliski iztur ceļa virsmu augsta pakāpe grūtības iziet. Salona interjers, kā norādīja iekšējās personas, palika neskarts, izņemot to, ka tika veikti “kosmētiskie” atjauninājumi.

Jauda jauns viburnum veido 87 "zirgus". Degvielas bākas tilpums ir 50 litri, bet bagāžniekā ir 350 litri (+320 litri ar nolocītiem sēdekļiem).

Lada Granta

Nākamā Lada Granta paaudze Krievijā parādīsies 2017. gadā. Automašīnas izmaksas paliks nemainīgas. Ir veiktas ievērojamas izmaiņas, kas skar gan automašīnas ārpusi, gan interjeru, kā arī maina labāka puse specifikācijas.

Uzreiz ir vērts atzīmēt, ka Granta jauda būs vai nu 82 "zirgi", vai 106 zirgspēki, atkarībā no izvēlētās konfigurācijas.

Manuālā pārnesumkārba noteikti iepriecinās šī modeļa cienītājus, un šķiet, ka viņiem ir jānovērtē virtuālā asistenta klātbūtne informācijas panelī. Ātrumkārba, pēc baumām, var būt pilnībā robotizēta.

Ārēji automašīna nav daudz mainījusies. Salonā nav daudz darīts. vairāk darba. Kopumā inženieri un dizaineri, kā gaidīts, koncentrējās uz automašīnas pārveidošanu.

Turklāt Granta varēs lepoties ar šādām funkcijām: bremžu pretbloķēšanas sistēma, gaisa spilveni pasažieriem priekšējā sēdekļu rindā, iespēja avārijas bremzēšana pēkšņas briesmas gadījumā ceļa posmā, virziena stabilitāte.

LADA Largus

Nākamās paaudzes Lada Largus Krievijas tirgū parādīsies 2017. gadā. Uzreiz gribu atzīmēt, ka saskaņā ar neapstiprinātu informāciju, kas saņemta no uzņēmumam tuviem avotiem, jaunā produkta cena tiks noteikta ja ne zemāka par pašreizējās versijas izmaksām, tad tās līmenī (apmēram 500-600). tūkstoši rubļu).

Jāatzīmē, ka jauns Largus saņēma pārdomātus riteņus (to diametrs tagad ir 16 collas), lielāku klīrensu un plastmasas korpusa komplektus. Ārēji automašīna izskatās kā sporta automašīna visai ģimenei.

AvtoVAZ stāsta, ka sākotnēji viņi automašīnu iecerējuši kā universālu. Viņš var viegli tikt galā ar ceļa segumi Zemas kvalitātes, kā arī lepojas ar modificētu motoru.

Salons ir nedaudz mainījies, un pasažieriem atstāts manāmi vairāk brīvas vietas. Ir gaisa spilveni, multimediju komplekss, apsildāmi sēdekļi, miglas lukturi.

C klases sedans

Lada C, kā to sauc iekšējie, ir paredzēts izlaist 2017. gadā. Automašīnas cena vēl nav nosaukta, savukārt nav iespējams uzminēt vismaz aptuveni. Varbūt viņa nepārkāps 1 miljona rubļu atzīmi, ko vēlētos redzēt daudzi autobraucēji.

Par C klases sedana pamatu kalpos platforma 2180. Atkal iekšējie uzzināja, ka AvtoVAZ savu nākotnes jaunumu patiešām salīdzina ar Ford modelis fokuss. Inženieri un dizaineri Krievijas ražotājs lielā mērā paļaujas uz milzīgo autovadītāju atsaucību un to, ka viņu fani patiesi novērtēs VAZ centienus Krievijas Focus radīšanas procesā.

AvtoVAZ, projektējot automašīnu, viņi nolēma koncentrēties uz oriģināls dizains, laba vadāmība, drošība un ievērojamas īpašības, kuras varēs izmantot tikai sedanu īpašnieki.

C klases krosovers

C klases krosovers Krievijā parādīsies 2018. gadā. Iekšējie apgalvo, ka automašīnas ražošanas nosaukums ir Lada C-Cross. Un viņi arī apliecina, ka automašīna nekļūs par Niva pēcteci, par kuru agrāk bija daudz baumu un minējumu.

Cena, protams, netiek nosaukta, bet mēs varam tikai pieņemt, ka tā būs identiska Niva izmaksām pēdējā paaudze. Šobrīd Lada C klases auto izstrāde ir koncepcijas un sākotnējās testēšanas stadijā.

Var tikai nojaust, ka tas būs elegants auto ārēji un skaisti noformēts salonā. Iespējams arī, ka tas tiks aprīkots mērinstrumentu panelis, kas sastāv no milzīga komplekta palīgsistēmas kontrole, kas ievērojami atvieglos vadītāja darbu braukšanas procesā.

Lada 4×4

Krievijā vajadzētu parādīties 2017. gadā. "Novaya Niva" ir lielā mērā pārdomāts auto, kas strukturāli sastāv no trim durvīm. Dažiem ekspertiem izdevās ieteikt, ka automašīnas cena apstāsies ap 700 tūkstošiem rubļu.

Novaya Niva saņems atjauninātu platformu, kas ir izgājusi daudzus modernizācijas posmus. “Pildījums” būs pavisam jauns, ja vilksim paralēles ar veco labo Ņivu, un izskats un interjeru piedzīvos pilnīgas pārdomāšanas liktenis.

Pilnīgi iespējams, ka Krievijas tirgus no šādiem jauninājumiem tikai iegūs. Daudzi iekšējie jau tagad nebaidās izteikt skaļus paziņojumus, piemēram, ka Novaja Ņiva ir viens no labākie risinājumi(ja ne pats labākais), ar ko Krievijas dizaineri varēja lepoties pēdējo 10 vai pat 20 gadu laikā.

© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem