Mūsu uzņēmums nodarbojas ar filtru tirdzniecību plašā sortimentā DIFA markas automašīnām. Šeit jūs atradīsiet pat tos filtra elementus, kas tiek uzskatīti par ļoti reti. Izvēlieties savas automašīnas marku un modeli, kā arī ņemiet vērā dzinēja veidu. Pamatojoties uz šiem datiem, atrodiet mūsu katalogā vēlamo iespēju filtru.
Nevienu transportlīdzekli nevar sekmīgi ekspluatēt ilgu laiku bez filtra elementiem. Nepieciešama regulāra tīrīšana motoreļļa, degvielas sistēma un gaiss, kas nonāk gan dzinējā, gan pasažieru salonā transportlīdzeklis. Vieglo automobiļu filtri ir uzstādīti motoreļļas tīrīšanai un periodiski jānomaina. Ja tas netiek izdarīts laikā, filtrs aizsērēsies, kas neizbēgami novedīs pie dzinēja un visas degvielas sistēmas atteices.
Filtri vieglajām automašīnām DIFA: lieliska cenas un kvalitātes kombinācija
Mūsu uzņēmums pārdod SOAO "DIFA" filtrus. Katra filtru un filtru elementu partija bez neveiksmēm nokārto testus, lai noteiktu to atbilstību GOST un starptautiskajiem standartiem.
Ja joprojām šaubāties, vai mūsu uzņēmumā ir vērts iegādāties filtrus vieglajām automašīnām, mēs sniegsim vairākus argumentus:
- DIFA filtru iegāde ir pasākums uzticama aizsardzība visas sistēmas jūsu automašīnā. Visiem produktiem ir kvalitātes un atbilstības standartiem sertifikāti.
- Cenas mūsu auto filtri zem tirgus vidējā rādītāja Krievijā, Baltkrievijā un NVS valstīs.
- Mēs pārdodam plašu preču klāstu un varam jums piedāvāt pat visretākos filtrus un filtru elementus.
- Gandrīz katru dienu mūsu katalogi tiek papildināti ar jauniem preču rakstiem. Mēs uzlabojam filtru ražošanu, pastāvīgi to ieviešot inovatīvas tehnoloģijas un izmantojot jaunākos sasniegumus.
Filtru šķirnes automašīnām
Pārskats tika veikts, pamatojoties uz materiāliem tirgus izpēte Krievijas automobiļu eļļas filtru tirgus, tā struktūra un izmaiņu dinamika laika posmā no 2009. līdz 2012. gadam.
Potenciālā automobiļu eļļas filtru tirgus kapacitāte Krievijas Federācija gadā pieaug vidēji par 1%.
Automobiļu eļļas filtrs sastāv no filtra elementa, atgriešanas un apvada vārsts, apvienots vienā korpusā un kalpo oksidācijas produktu, kvēpu un dzinēja detaļu nodiluma daļiņu filtrēšanai.
Tagad automašīnās galvenokārt ir divu veidu eļļas filtri - filtra ieliktnis un filtra komplekts. No dizaina un kvalitātes eļļas filtrs atkarīgs no dzinēja izturības.
IN modernā autobūves nozare Parasti tiek izmantotas divas eļļas attīrīšanas shēmas: pilnas plūsmas, kas sastāv no viena filtra, un kombinētās, kas ietver arī apvada (daļējās plūsmas) filtru.
Šobrīd pilnas plūsmas eļļas tīrīšanas sistēmu visplašāk izmanto transportlīdzekļos ar benzīna dzinēji. Visa eļļa nāk no eļļas sūknis, filtrē un pēc tam saspiež dzinējā.
Kombinētās eļļas tīrīšanas sistēmas (atšķirībā no pilnas plūsmas) labāk saglabā eļļas fizikālās un ķīmiskās īpašības un rezultātā ievērojami pagarina dzinēja kalpošanas laiku.
Eksperti identificē šādus galvenos eļļas filtru noraidīšanas iemeslus:
slikta kvalitāte un/vai pārāk biezs filtrpapīrs - tas samazina filtra kalpošanas laiku;
filtrpapīrs ir nestabils augstas temperatūras un eļļa - arī filtrs ātri neizdosies (liela daļa no ražotāja iepriekš deklarētā kalpošanas laika);
spiediens pie apvada vārsta ieejas ir pārāk zems - dzinējā iekļūst nefiltrēta eļļa;
zems blīvums vai pretvārsta trūkums - kamēr automašīna ir novietota stāvvietā, no tās iztecēs eļļa.
Šodien tirgus ir piesātināts ar eļļas filtriem dažādi ražotāji– no pasaulē pazīstamajiem Mann un Knecht līdz mazpazīstamu firmu ražotajiem filtriem. Tie atšķiras ne tikai pēc cenas, bet arī kvalitātes.
Vairumā gadījumu dārgie eļļas filtri atšķiras no lētiem kolēģiem, galvenokārt šie filtri izmanto pārdomātāku moderns dizains. Līdz ar to premium filtru segmentā acīmredzamu “neveiksmju” procesā praktiski nav, un ekonomiskās klases filtru segmentā viegli atrodami paviršas produktu izpildes piemēri.
Automobiļu eļļas filtru tirgū ir sadzīves un ārvalstu ražotājiem. Ārzemju filtru cenas bieži atšķiras no izmaksām oriģinālais filtrs līdz līmenim, kas ir trīs reizes augstāks.
Automašīnu īpašnieku patērētāju vēlmju sadalījums automašīnu eļļas filtru tirgū un kravu pārvadājumi Krievijas Federācijā ir parādīts attēlā. 1 un 2. Pamatojoties uz pētījumu, var apgalvot, ka aptuveni 80% Krievijas tirgus dala oriģinālo filtru ražotāji - Fleetguard un TM Livny.
Pēc ekspertu domām, Krievijā eļļas filtru nomaiņas intervāls aptuveni sakrīt ar vidējais gada nobraukums vieglā automašīna. Vidējais nobraukums vieglā automašīna Krievijā šobrīd ir 16,7 tūkstoši km gadā. Līdz ar to izrādās, ka eļļas filtru tirgus apjoms skaitliski ir aptuveni vienāds ar vieglo automobiļu parka lielumu vai nedaudz pārsniedz to. Eļļas filtru tirgus potenciālu var noteikt pēc autoparka attīstības prognozes.
2008. - 2009. gada krīze gandrīz nekādi neietekmēja Krievijas tirgus eļļas filtri automašīnām. Tiesa, segmentā bija vērojams zināms kritums kravas automašīnas, jo parku īpašnieki pārgāja uz lētākiem sadzīves filtriem. Līdz ar to jau 2010.gada sākumā pieprasījums tika pārdalīts uz Krievijas produkciju, tomēr tiem, kuru īpašības atbilst starptautiskajiem standartiem un cena ir ievērojami zemāka nekā pazīstamiem zīmoliem.
Aprēķinu rezultātā vieglo automobiļu eļļas filtru tirgus potenciāls 2012.gadā būs aptuveni 33,7 miljoni vienību.
Saskaņā ar statistiku, auto stāvlaukums Krievijā (kopā - automašīnas un kravas automašīnas, autobusi, traktori un speciālā tehnika) ir aptuveni 30 miljoni vienību. Kā jau minēts, vidējais gada pieprasījums pēc eļļas filtriem Krievijā tiek lēsts aptuveni 34 miljonu vienību apmērā. Mūsdienās tirgus attīstās visaktīvāk ārzemju automašīnas, un ne tikai vieglās, bet arī kravas automašīnas, lauksaimniecības un īpašs aprīkojums. Tāpēc tendence pieaugt pieprasījumam pēc eļļas filtriem ārvalstu iekārtām ir diezgan dabiska.
Visi lielākie spēlētāji - Krievijas un Rietumu eļļas filtru ražotāji - jau ir pārstāvēti Krievijas tirgū un ir ieņēmuši noteiktas nišas, Āzijas ražotāji ir diezgan aktīvi. Spēcīgākās konkurences zona - vidēja cenu segments. Spraiga konkurence izpaužas ārzemju automašīnu segmentā. Krievijas ražotāji noteikti nav viegli atrast un saglabāt savu vietu tirgū Izejmateriāliārzemju automašīnām.
Eļļas filtri ir pieprasīts produkts, tāpēc par tiem interesējas tā saucamās iepakošanas kompānijas, kurām nav pašu produkciju. Šis fakts ir arī papildu stimuls sīvākai konkurencei tirgū. Ņemot vērā pašreizējo tirgus mehānismu demokrātisko raksturu, ir ļoti viegli veikt pasūtījumu filtru ražošanai ražošanas uzņēmumam ar savu zīmolu, kam nav savas ražošanas.
Visi mūsdienu eļļas filtri būtībā ir vienādi dizaina ziņā, atšķiras tikai ar ražošanas tehnoloģiju un materiālu kvalitāti. Galvenā eļļas filtra daļa ir filtra elements kas ir izgatavots no speciāla papīra.
Kā izvēlēties eļļas filtru?
Vispirms rūpīgi jāpārbauda izstrādājums un jāpievērš uzmanība tā korpusa kvalitātei: tam jābūt izturīgam, jāspēj izturēt spiediena kritumus un pretoties korozijai, lai eļļa ekspluatācijas laikā neizplūstu. Līdzīgas prasības būtu jāizvirza arī blīvējumam, taču vārstu kvalitāti diemžēl ar aci ir daudz grūtāk noteikt.
Galvenā filtra daļa ir pats filtra elements, kas izgatavots no speciāla papīra. Tam jābūt vairākām īpašībām: temperatūras diapazons veiktspēja, putekļu aizturēšanas spēja, skrīninga efektivitāte, augsta izturība, izturība pret novecošanos, kas galu galā nodrošinās augsta pakāpe tīrīšana. Sliktas kvalitātes papīrs var labi filtrēt vairākus tūkstošus kilometru, bet tad caur brāzmām netīrumi iekļūs dzinējā. Pārāk vaļīgs papīrs vispār nespēj efektīvi notīrīt eļļu, kas noved pie paātrināts nodilums dzinējs.
Ir svarīgi, kurš ir filtra ražotājs. Uzņēmumi, kas izdod kvalitātes filtri, norādiet izdošanas valsti, precīzu adresi, Kontakttālruņu numuri. Bieži vien šādi produkti faktiski tiek izlaisti Ķīnā nelicencētā ražošanā. Tajā pašā laikā zīmols bieži tiek reģistrēts kādā no Eiropas valstis, tad lētais produkts tiek marķēts ar skanīgu zīmola nosaukumu un tiek nosūtīts uz jaunattīstības tirgiem.
Reizēm cilvēki, kas iegādājušies lētu viltus filtru, mierina sevi ar domu, ka tas tik un tā nekalpos ilgi un drīzumā būs lieliska iespēja to nomainīt pret labāku. Tomēr problēma ir tāda, ka zemas kvalitātes eļļas filtra izmantošana var radīt neatgriezeniskus bojājumus citām automašīnas dzinēja daļām: bojāts. avārijas vārstsļaujiet eļļai apiet filtru, un dzinējā ieplūdušie izdedži to ātri atspējos. Šajā gadījumā vārsts var iestrēgt, tā ka filtra korpuss pārsprāgs un eļļa iztecēs no dzinēja. Filtra ieliktnis, kas izgatavots no zemas kvalitātes filtra materiāla, var saplīst un aizsērēt ar tā atlikumiem. eļļas kanāli dzinējā.
Eļļas filtru klāsts ir liels, un to cenas ir pieejamas. Bet ne katrs filtrs ir piemērots jūsu automašīnai.
Jums ir jāspēj ne tikai darīt pareizā izvēle, bet arī lai atšķirtu īstu preci no viltotas.
(Sagatavots sadarbībā ar AS Marketing )
Vismaz pēc katrām 10 000 jūdzēm vadītājs, kurš rūpējas par savu automašīnu, maina gaisa filtru. Tādējādi varam secināt, ka šis ir produkts, pēc kura pieprasījums būs vienmēr. Ražošanas tehnoloģija ir vienkārša, un aprīkojums automašīnu filtru ražošanai ir salīdzinoši lēts, kas piesaista uzņēmējus, kuri vēlas apgūt šo biznesa virzienu.
Gaisa filtra funkcijas
Automobiļu gaisa filtra galvenais uzdevums ir attīrīt dzinējā ieplūstošo gaisu. laba detaļa viņai pakļauta savlaicīga nomaiņa aiztur līdz 99% gaisā esošo "svešo" daļiņu. Kvalitatīvs produkts nezaudē savas īpašības visā kalpošanas laikā. Papildus tiešai gaisa filtrēšanai tas arī slāpē troksni un regulē temperatūru. Pateicoties gaisa filtram, ievērojami samazinās dažādu bojājumu riski. automašīnas dzinējs un samazināt detaļu nodilumu.
Gaisa filtru veidi automašīnām
Iespējama ražošana gaisa filtri automašīnām, kas izgatavotas no papīra, un tās var būt arī inerciāla eļļa vai ogles. Arī forma var būt atšķirīga. Iekārtās filtru ražošanai automašīnām tiek izmantota īpaša izejviela - celulozes šķiedras papīrs. Tas ir aizsargāts ar īpašu impregnēšanu, lai tas nebaidās no ūdens, eļļas vai degvielas. Papīra izstrādājumi labāk pilda savu tiešo uzdevumu, tāpēc tie ir nedaudz dārgāki nekā ogļu izstrādājumi. Filtrēšanas spēju vēl vairāk uzlabo fakts, ka papīrs ir salocīts akordeonā.
Dažādu dizainu gaisa filtri
Pēc formas izšķir šādus papīra filtru veidus:
- cilindrisks;
- panelis;
- bez rāmja.
Cilindrisks gaisa filtri tiek izmantoti galvenokārt automašīnās ar karburatora tipa dzinējiem. Mūsdienu valodā automašīnas galvenokārt tiek izmantoti paneļu tipa izstrādājumiem. Šis dizains ir optimāls, jo ar tā mazo tilpumu filtram ir liels filtrēšanas laukums.
Kā ražot automašīnu filtrus
Gaisa filtru ražošanas tehnoloģija ir diezgan vienkārša. Tas slēpjas faktā, ka speciāls rotējošs cilindrs padod papīru starp diviem rotējošiem cilindriem, kas to saliec, veidojot akordeonu. Skaitītājs saskaita tādu pašu locījumu skaitu. Pēc tam papīrs pa konveijera lenti tiek nosūtīts uz ripzāģi, kas ar regulāriem intervāliem veic griezumu.
Filtra augšējā un apakšējā daļa ir izgatavota, izmantojot alumīnija veidnes, kas pārklātas ar šķidrais vasks, un šķidrais poliuretāns. Visas darbības ar veidnēm, proti, vaksāciju, pildīšanu ar poliuretānu, turpmāko gatavā produkta pārvietošanu uz dzesēšanas režģi, veic manipulators.
Iekārtas filtru ražošanai automašīnām pārstāv gandrīz pilnībā automatizēta līnija, kuru var apkalpot tikai viens darbinieks. Tās uzdevumi ietver gofrētā papīra sagatavju ieklāšanu filtra apakšā, gatavo izstrādājumu izņemšanu no teknes, kurā tie iekrīt pēc manipulatora darba pabeigšanas. Gatavās produkcijas iepakošanu veic arī līnijas operators. Tādējādi pilns ražošanas cikls aizņem apmēram 20 minūtes.
Jūs varat savākt līniju no sastāvdaļas. Taču, iegādājoties gatavu, samontētu un konfigurētu aprīkojumu, jūs varat samazināt darbaspēka izmaksas, palielināt darba produktivitāti, kā arī pasargāt sevi no problēmām ar ierīču apkopi un remontu.
