Pēdējos gados spēkrati ir kļuvuši arvien ērtāki un mīkstāki, un pat SUV klasē degvielas ekonomija un vadītāja un pasažieru komforts pārspēj veiktspēju bezceļa apstākļos. Lielākajai daļai pircēju tā ir pozitīva zīme. Bet tomēr ir daudz īstu bezceļu monstru piekritēju, kas lieliski jūtas dubļos un citos skarbos apstākļos. Ja jūs meklējat šīs klases automašīnu, mūsu apvidus spēja jums noteikti palīdzēs pareizā izvēle. Apsveriet, kurš SUV ir vispiemērotākais, un uzrādiet 10 labākos modeļus.
Chevrolet Colorado ZR2
Chevrolet Colorado ir jaunākais dalībnieks vidēja izmēra SUV kategorijā un viens no labākajiem, un uzņēmums ir uzbrukumā, lai iekarotu tirgu ar virkni īpašo izdevumu, kas patiks ikvienam klientam. Modeļu klāstā ir pat dīzeļa versija, kas ir ideāli piemērota braukšanai jauktā ciklā – gan pilsētā, gan ārpus tās. 2017. gadā tas tika prezentēts jauna mašīna-Chevrolet Colorado ZR2. Tas ir tiešs Tacoma TRD un Raptor konkurents.
Chevrolet Colorado ZR2 ir uzlabota, ļoti spēcīga piekare, plašāka riteņu bāze, bloķējoši priekšējie un aizmugurējie diferenciāļi un vadītāja kontrolēta vilces kontrole, kas nepieciešama īstam četru riteņu SUV. Chevrolet Colorado ZR2 būs pieejams visās virsbūves un dzinēju konfigurācijās.
Toyota 4Runner TRD Pro
Toyota apvidus auto uztver nopietni: no pirmā Sauszemes kreiseris pirms mūsdienu greznajiem pikapiem klāstā vienmēr bija bezceļa modeļi. Toyota šogad ir pievienojusi jaunu TRD Pro opciju paketi 4Runner, Tacoma un Tundra. Pateicoties tā izmēram un kustīgās spoles aizmugurējai balstiekārtai, šis modelis ir vislabāk piemērots arī braukšanai pilsētā.
Toyota Trail pakotnei ir slēdzams aizmugurējais diferenciālis un izcila patentēta Crawl Control — galvenokārt kruīza kontrole apvidus transportlīdzekļiem. Ar TRD Pro paketi Toyota piekare 4Runner TRD Pro tiek aizstāts ar garākām Eibach spolēm un noņemts Bilstein balasts. Jauna piekare nodrošina papildu collu riteņa gājienu abos galos. 4Runner arī iegūst klīrensu ar augstākām 265/75R16 BF Goodrich All-Terrain riepām, kas uzmontētas uz beadlock stila stingra loka, lai izvairītos no bojājumiem. Toyota riepas 4Runner TRD Pro pat ar nulles gaisa spiedienu tajos. Uzticamības ziņā šī tehnoloģija ir gandrīz nepārspējama.
Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition
Kad 2003. gadā stingro apvidus auto detaļu kolekcija tika iemiesota JJ Wrangler versijā, viss nonāca līdz faktam, ka lolotais visu četrriteņu apvidus auto sastāvdaļu saraksts tika ieviests Jeep kaujas gatavākajā platformā. Un vairāk nekā desmit gadus Wrangler Rubicon ir bijis 4x4 SUV etalons.
Mūsdienu Rubicon aprīkojumā ietilpst tādi komponenti kā Dana 44 asis, sadales kārba ar attiecību 4:1, lai nodrošinātu vieglu kustību ar minimālu ātrumu, un balstiekārtas stabilizatora atbrīvošanas sistēma, lai to atbrīvotu, kad SUV. Džips Vranglers Rubicon ir nepieciešama papildu elastība vissmagākajās takās. 2015. gadā parādījās jauna Rubicon Rubber - Hard Rock SUV versija, kas ietver aptumšotu apdari, cietos bamperus ar noņemamiem gala vāciņiem, sarkanus sakabes āķus un papildu aizsardzība degvielas tvertne. Arī 2015. gadam visi Wranglers saņem jaunu Torx instrumentu paketi, kurā ir iekļauts komplekts, kas nepieciešams, lai noņemtu jumtus, durvis un bufera uzgaļus.
Toyota Land Cruiser
Land Cruiser jau sen ir bezceļa sinonīms. Un kopš flagmaņa sērijveida SUV Toyota ir pieaudzis pēc izmēra, izmaksām un ērtībām, un uzņēmums ir centies saglabāt automašīnas visievērojamākās iezīmes – pārliecināti pārvarēt nelīdzenu reljefu.
aprīkots ar jaudīgu 5,7 litru 381 zirgspēku V-8 dzinēju. Lai steigtos cauri vissarežģītākajiem maršrutiem, Toyota izmanto neatkarīgu priekšējo un aizmugurējā piekare ar cietu tiltu, kas paredzēts palielinātai mobilitātei. Šīs sistēmas pamatā ir Toyota "Kinetic Dynamic Suspension", kas automātiski ļauj palielināt piekares gājienu. SUV Toyota Land Cruiser braucot zemā ātrumā bezceļa apstākļos un pēc tam samaziniet to, izsekojot sensoriem jebkādām novirzēm, braucot ilgāk lieli ātrumi ceļā uz. Tas ir vienkārši lieliski.
Tāpat kā 4Runner SUV, arī Toyota Land Cruiser ir aprīkots ar Crawl Control. Ir pat sistēma, kas, aktivizējot, bremzē ārējo aizmugurējo riteni, lai samazinātu transportlīdzekļa pagrieziena rādiusu uz šauras takas.
Ram Power Wagon
Tas tiek uzskatīts par vienu no caurbraucamākajiem un uzticamākajiem bezceļu pikapiem. Ram balstās uz Heavy Duty Ram kravas automašīnas stiprajām pusēm, piemēram, aksiālām priekšējām un aizmugurējām asīm, kā arī neatkarīgu atsperu balstiekārtu ar svirām. Balstiekārta ir nedaudz augstāka nekā Ram 2500. Lai palielinātu trīs sviru priekšējās piekares gājienu, inženieri izstrādāja jaunu augstas elastības saiti ar nosaukumu Articulink. Šis savienojums nodrošina lielāku elastību pašā bezceļa balstiekārtā, lai noturētu riteņus uz zemes nelīdzenā reljefā. Ja ar to nepietiek, vienkārši nospiediet pogu, un stabilizators atslēgsies, piešķirot balstiekārtai lielāku brīvību.
Īpaši sarežģītās vai dubļainās vietās Ram Power Wagon priekšējie un aizmugurējie difrakcijas bloķētāji neļauj jums kustēties. Patiesībā, ja ir iesaistītas visas šīs sistēmas, ir diezgan grūti iestrēgt šo briesmoni. Bet, ja izdodas, aiz priekšējā bufera ir paslēpta Warn elektriskā vinča. Pats Ram Power Wagon var vilkt līdz 5 tonnām.
Ford Raptor
Kad 2010. gadā pirmo reizi tika prezentēts apvidus auto Ford Raptor, tas braucot tuksnesī darbojās tik labi, ka pārspēja visus konkurentus. Viņš joprojām ir līderis.
Milzīgs 411 zirgspēku, 6,2 litru 8 cilindru V-twin dzinējs padara Ford Raptor neticami ātru. Taču balstiekārta, platā kāpurķēde un milzīgās 35 collu riepas padara šo pikapu tik apdāvinātu dubļos. Neatkarīgas priekšējās un aizmugurējās piekares sistēmas Ford SUV Raptor ar cieto asi tika izstrādāts, lai nodrošinātu 30 cm balstiekārtas gājienu uz vienu riteni – divreiz vairāk parastas automašīnas. Pateicoties Fox Racing atsperēm, šī piekare paliek mīksta pie lielāka ātruma. Ar bloķējošo aizmugurējo diferenciāli un Torsen ierobežotas slīdēšanas priekšējo diferenciāli Raptor SUV tiek galā ar šķēršļiem nelielā ātrumā gandrīz kā Power Wagon.
Range Rover
Tikai viens skatiens uz Range Rover gludo profilu un plīša interjeru, un jūs vēlaties klasificēt šo SUV kā vēl vienu luksusa automašīnu. Taču Range Rover vienmēr ir bijis galvenais Land Rover, kas ražo labākos apvidus auto, un šī iemesla dēļ tam vienkārši ir jābūt jaudīgām bezceļa iespējām.
Range Rover garā gājiena regulējama pneimatiskā piekare (10,2 collas priekšā un 12,2 collas aizmugurē) un datorsistēmu Terrain Response visu riteņu piedziņa strādā kopā, lai paveiktu neticamus varoņdarbus pilnīgs bezceļš. Smagos šķēršļos Rover var pacelties uz atsperēm un palielināt braukšanas augstumu līdz pat 30 cm.
Kamēr daudzi visu riteņu piedziņas transportlīdzekļi Nesekmīgi ūdens šķērsošanas testos, Range Rover inženieri ir izstrādājuši šo apvidus transportlīdzekli, kas spēj šķērsot ūdens šķēršļus vairāk nekā metru dziļumā. Rover ir arī zema pārnesuma pārnesumkārba ar agresīvu pārnesumu attiecību 2,93:1, kā arī izvēles bloķēšana aizmugurējais diferenciālis, tāpēc viņš, iespējams, varēs apiet šķēršļus, uz kuriem citi varētu iestrēgt. Turklāt ir pieejama modifikācija ar uzlādētu 5 litru V8 dzinēju ar 510 ZS jaudu. s., kas spēj paātrināt Range Rover līdz 100 km/h nedaudz vairāk kā 5 sekundēs. Salīdzinot modeli ar citiem SUV klases automobiļiem, tas ir ļoti izcils rezultāts.
Ford Super Duty
Ford Raptor var uzskatīt par Ford labāko universālo 4x4 apvidus transportlīdzekli. Bet, izvēloties stingru, lēnu transportlīdzekli, kas spēj vilkt vai vilkt smagas kravas, izvēlieties Ford Super nodoklis.
Vissvarīgākā sastāvdaļa ir Ford nepārtrauktās asis. Atšķirībā no vairuma SUV (izņemot Ram Heavy Duty), kas izmanto neatkarīgu priekšējo balstiekārtu, lai uzlabotu manevrētspēju uz ielas, šis Ford Jeep izmanto cieto asi, lai palielinātu izturību, veiklību un riepu atbalstu. liels izmērs. SUV ir ļoti uzticams un garantē izcilus rezultātus. Un ar papildu elektroniski bloķējošo aizmugurējo diferenciāli Super Duty var viegli tikt galā ar grūtu reljefu.
Mercedes-Benz G sērija bija paredzēta starptautiskai bruņotie spēki 1970. gados; tā pastāv līdz mūsdienām praktiski nemainīga. Protams, tas ir moderns Mercedes-Benz, kas nevar neietekmēt tā greznību un izgatavojamību. Bet zem ādas, koka un radara kruīza kontroles ir klasiska rāmja šasija un cietas asis.
Mercedes-Benz aprīko katru G-Wagen SUV (pat 536 ZS AMG modeli) ar trim elektroniski aktivizējamiem bloķēšanas diferenciāļiem. Tas ir pārsteidzošs priekš luksusa automašīna- līdzīgas iespējas ir tikai Jeep Wrangler Rubicon un Ram Power Wagon.
Jeep Grand Cherokee
SUV Jeep Grand Cherokee klāsta pirmais numurs, Overland sola saglabāt Jeep 4×4 garu, apvienojot bezceļa spējas ar izcilu vadāmību un komfortu. Tam ir vienkrāsains krāsojums un 18 collu diski. Salons ir aprīkots ar visu nepieciešamo, un papildus tam ir ar ādu pārklāts instrumentu panelis, ventilējami un apsildāmi sēdekļi un Alpine skaņas sistēma.
SUV Jeep Grand Cherokee Overland darbina 184 zirgspēku 2,4 litru 4 cilindru vai 271 zirgspēku 3,2 litru 6 cilindru V veida dzinējs. Riteņu formula - 4×2 vai 4×4. Pilnpiedziņas sistēma Active Drive II ļauj izvēlēties virsmu un lieliski pielāgojas slidenām, lipīgām vai nestabilām virsmām. Visas Jeep Grand Cherokee Overland īpašības ļauj mums apgalvot, ka Jeep ražo gandrīz vispiemērotākos sērijveida SUV.
Secinājums
Mēs esam pārskatījuši un salīdzinājuši. Kurš no tiem ir viscaurbraucamākais SUV pasaulē? Ir grūti atbildēt, jo katram modelim ir nesalīdzināmas priekšrocības, kas to atšķir no konkurentiem. Taču no uzskaitītajiem modeļiem var izvēlēties gan klasisku monstru, gan modernu premium auto. Ja ir pieredze lietošanā uzskaitītās mašīnas, rakstiet savas atsauksmes komentāros.
Labākās cenas un nosacījumi jaunu automašīnu iegādei
Kredīts 9.9% / Nomaksa / Izmaiņa / 98% apstiprinājums / Dāvanas salonāMas Motors
Apvidus auto izvēle ir viena no svarīgākajām sastāvdaļām. Un pats “SUV” jēdziens pats par sevi nozīmē automašīnas izmantošanu ārpus bruģēto ceļu zonas. Tomēr ne visi šī segmenta auto var lepoties ar patiesi bezceļa īpašībām, daudzi no tiem ir parastie SUV, kas jūtas pārliecināti tikai uz labi asfaltētiem ceļiem.
Kā izvēlēties apvidus automašīnu? Kādas tieši ir SUV īpašības, kurām jāpievērš uzmanība, un kurš krosovers ir pasaulē braucamākais un uzticamākais? Tālāk ir sniegts pārskats par līdz šim labākajām un uzticamākajām šīs klases mašīnām.
Jeep Grand Cherokee
Neapšaubāmi, Grand Cherokee ir klasisks bezceļu žanrs. Kopš 1993. gada ir izstrādātas un sērijā ieviestas trīs šī transportlīdzekļa paaudzes, kas uzreiz iepatikās autobraucējiem ar lieliskām apvidus spējām un augsto salona komfortu. WK un WK2 klāstam ir vienmērīgākas virsbūves kontūras un atjaunināta elektronika. Tomēr, pateicoties augstajam klīrensam un profesionālajai Off Road Adventure II paketei, Jeep Grand Cherokee joprojām ir visu bezceļu iekarotāju iecienītākais. Jaunākie modeļi krosoveri ir aprīkoti ar sakabes āķiem, augstu pneimatisko piekari, aizsargplākšņu komplektu un citām SUV nepieciešamajām lietām.
Mercedes G klase
Pārbraucamāko krosoveru un džipu apskatā nevar neiekļaut tik slavenu "vecu" kā Mercedes G-klase. Pirmkārt akciju automašīnaŠis modelis tika izlaists tālajā 1964. gadā un tika piegādāts tikai Vācijas armijai. Tomēr automašīnas uzticamība un augstās spējas apvidus ātri ieguva atzinību civiliedzīvotāju vidū, un drīz viņi uzzināja par automašīnu pārējā pasaulē.
Augsta konstrukcijas izturība, īsta Vācu kvalitāte un unikāls stils, kas praktiski nav mainījies jau pusgadsimtu... Stingra aizmugures bloķēšana un priekšējās asis, kas aprīkoti tikai ar caurbraucamākajiem krosoveriem un džipiem, ļauj G sērijas Mercedes iekarot kalnu pārejas, upju krāces un palikt vieniem no neapšaubāmiem līderiem bezceļu klasē.
Vienīgais automašīnas trūkums ir pārmērīgie augstuma izmēri, kas rada apgāšanās draudus straujos pagriezienos, taču mūsdienu elektroniskās drošības sistēmas to var novērst.
Hummer H1
Tāpat kā Mercedes G-klase, arī džipi un visizplatītākie krosoveri bieži tika radīti militāriem nolūkiem. Šie transportlīdzekļi ietver Hummer H1, kas tika izstrādāts uz ASV militārā džipa M998 Humvee bāzes. Līdz šim šis, iespējams, ir vispiemērotākais bezceļu transportlīdzeklis, kas pieejams civiliedzīvotājiem. Automašīnas montāža tika veikta uz tās pašas montāžas līnijas, kur tika montēta militārā versija, tāpēc kvalitātes kontroles nodaļa šeit strādāja daudz vairāk nekā civilajās rūpnīcās. Hummer H1 ražošana tika pārtraukta 2006. gadā vides ierobežojumu dēļ pārmērīgi rijīgu dīzeļdzinēju ražošanā.
Apvidus ģimenes auto
Grand Cherokee, Hummer H1 un Mercedes G-class ir lieli un brutāli SUV īstiem vīriešiem. Tie ir spēcīgi un izbraucami, taču ne vienmēr ir piemēroti pilsētas ceļiem. Jā, un stils tajās - pats minimums. Lai apvienotu pilsētas auto un džipa īpašības, tika izveidots krosovers. Kādām īpašībām vajadzētu būt viscaurbraucamākajiem krosoveriem, un kuri no tiem tiek uzskatīti par labākajiem savā klasē?
Galvenā specifiskas īpatnības krosovers:
- Daļēja četru riteņu piedziņa vai tā neesamība.
- Neatkarīga ceļa piekare, kas daudz labāk darbojas uz līdzenas ceļa virsmas.
- Pārvades korpusa un rāmja struktūras trūkums.
- Izteikts stils un gludākas virsbūves kontūras, ar kurām var lepoties pat visizturīgākie krosoveri.
- Šaurāks transportlīdzekļa sliežu platums.
4 populārākie krosoveri
Neskatoties uz “pilsētas” parametriem, daži no šīs klases auto spēj konkurēt ar džipiem apvidus spēju ziņā. Daudzi no viņiem pat piedalās dažādās kalnu sacensībās un bezceļu rallijos. Apskatīsim, kurš krosovers šodien ir viscaurbraucamākais.
Suzuki Grand Vitara
Grand Vitara - viens no līderiem komfortablo japāņu inženieru vidū, kas aprīkoja automašīnu ar automātisko visu riteņu piedziņu un lielu elektronisko sistēmu klāstu, kas palīdz braucot gan pa ceļiem, gan ārpus tās. Auto ir pieejams trīs un piecu durvju virsbūves versijās un ir aprīkots ar dīzeļdzinēji ar tilpumu 2 un 2,3 litri. Īpaši populāra ir trīs dienu opcija, kas, pateicoties saīsinātajai riteņu bāzei, ir vispiemērotākā tradicionālajai džipa koncepcijai.
Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - viscaurbraucamākie krosoveri. Šis modelis ir vislabāk piemērots gan gariem braucieniem, gan pilsētas braucieniem. Automašīnā izmantota no Toyota aizgūtā ATC pilnpiedziņas sistēma. Parastā braucienā piedziņa tiek veikta tikai uz priekšējiem riteņiem. Aizmugurējie ir savienoti, izmantojot pārnesumkārbu un īpašu sajūgu. aizmugurējā ass automātiski savienojas ar elektroniskais bloks kontrole, kas, pateicoties sensoriem, uzrauga satiksmes apstākļus. Būtībā elektronika ņem vērā aizmugurējo riteņu slīdēšanas datus, un sajūgs ļauj vienmērīgi pārdalīt griezes momentu starp priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem.
Volkswagen Touareg
Patiešām, precīzāk tautas krosovers. Sabiedrības iecienīts un viens no pasaules pārdošanas līderiem. Viss šajā automašīnā ir radīts izturīgi, salons ir plašs, un vadītāja sēdeklī ir iespaidīgs multimediju aprīkojuma komplekts un dažādas pielāgošanas iespējas. Jā, un caurlaidība šeit ir augšpusē.
Pasaulē viscaurbraucamākie krosoveri un apvidus auto dažreiz atkāpjas to šķēršļu priekšā, kurus Touareg var pārvarēt. Un tas viss, pateicoties bezceļu paketei ar nosaukumu Terrain Tech. Tiesa, ar viņu automašīna iet dažus kilometrus lēnāk un ilgāk paātrinās no vietas. Taču, no otras puses, konstrukcijā izmantotas reālākās bezceļu tehnoloģijas - pazemināts pārnesumu diapazons automātiskajā pārnesumkārbā, bloķējošie aizmugurējie un centrālie diferenciāļi.
Kopumā VW Touareg, pēc daudzām pasaules publikācijām, ir līderis krosoveru vidū cenas un kvalitātes attiecības ziņā. Tas nav pārsteidzoši, jo aprakstīto "vācu" mūsu valstī var iegādāties par cenu, kas ir salīdzināma ar izmaksām Ķīniešu apvidus auto. Nu, pēdējais, protams, nevar izturēt nekādu konkurenci.
Hyundai Creta
Daži vārdi jāsaka par Korejas ražotājiem. Jo īpaši par Hyundai. Šī uzņēmuma automašīnu kvalitāte jau sen ir pielīdzināta montāžas kvalitātei Japānas rūpnīcās. Tajā pašā laikā koncerna modeļu klāstā ir vairāki interesantas mašīnas ar paaugstinātu caurlaidību. Piemēram, Hyundai Creta.
"Kreta" - caurbraucamākais krosovers no "Hyundai Kia". Nesen laists tirgū, tas jau ir stingri iesakņojies zemo izmaksu ģimenes SUV segmentā.
Hyundai Creta pilnpiedziņas versija ir aprīkota ar divu litru dzinēju un sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu, kas ir vairāk nekā pietiekami apdzīšanai un braukšanai pilsētā. Tāpat automašīna ir aprīkota ar visiem modernajiem elektroniskajiem palīgiem un drošības elementiem. Un pats galvenais, šī ir cena - par maksimālā konfigurācija tas ir aptuveni trīsdesmit tūkstoši ASV dolāru.
Krievijā ir tendence iegādāties automašīnas ar liela satiksme- krosoveri. Un tautiešu izvēle nav nejauša. Lai gan ir vispārpieņemts, ka krosovers ir vīrieša automašīna, arvien vairāk ir iespējams redzēt aiz šāda stūres Transportlīdzeklis meitenes.
Tādējādi caurbraucamākie krosoveri ir ārpus konkurences spējas pārvietoties bezceļa apstākļos. No mīnusiem var izcelt šādu modeļu augstās izmaksas. Krosoveru iegāde parastam autobraucējam nebūs pa kabatai. Modeļus pārstāv pasaules zīmoli, kas izpelnījušies labāko reputāciju. Ļoti cienīgs konkurss Eiropas ražotāji sastāv no Japānas un Korejas zīmoliem. Krievijas klimatiskajiem apstākļiem krosovera iegāde ir praktiska izvēle!
Visi īpašnieki automašīnas parasti sāk apskaust krosoveru un apvidus auto vadītājus. Pateicoties tehniskajiem parametriem un pilnpiedziņai, daudzi apvidus transportlīdzekļi jūs nepievils. Bet, diemžēl, šodien auto tirgū nav tik daudz automašīnu, kas patiešām būtu gatavas iekarot dažādu bezceļu apstākļu plašumus. Lieta šeit ir tāda. Daudzi mūsdienu SUV parasti nav aprīkoti ar pastāvīgu visu četru riteņu piedziņu. Lielākā daļa mūsdienu krosoveri parasti izmanto, kuras pamatā ir elektroniski savienota četru riteņu piedziņa. Tas ir, visu riteņu piedziņa darbojas tikai tad, kad elektronika to vēlas.
Bet jums pašam tas ir jāsaprot līdzīga sistēma daudzas mašīnas nevarēs parādīt labs krusts bezceļa. Smagiem bezceļiem nepieciešama automašīna ar klasisko 4x4 pilnpiedziņu, tad jā, ar īstu pārnesumkārba un diferenciālis. Bet diemžēl mūsdienās īstie SUV maksā daudz naudas. Bet ko tad darīt, ja vajadzīgs SUV ar 4x4 piedziņu, un jāpērk premium auto nav tādas naudas? Vai šodien pasaules tirgū ir alternatīva šiem premium klases automobiļiem un pat par nelielu naudu? Par laimi mums šodien ir šādas automašīnas, un jo īpaši mūsu Krievijas automašīnu tirgū.
Turklāt pārsteidzoši, neskatoties uz to nelielas izmaksas, daudzi modeļi ar savām bezceļa iespējām var jūs ļoti pārsteigt (un varbūt pat pašus dārgu premium SUV auto īpašniekus). Mēs piedāvājam jums mūsu lēti SUV 4x4.
1) Lada Niva-Urban 4x4 "Taiga"
Šis ir lētākais pilnvērtīgais apvidus auto, kas mūsu tirgū ir pieejams ikvienam. Cita starpā vēlamies uzreiz pamanīt, ka mūsu vērtējumā šī ir vecākā šeit prezentētā automašīna, kas ražota kopš pagājušā gadsimta 70. gadiem. Mēs arī atzīmējam, ka šis SUV 40 pastāvēšanas gados nav daudz mainījies. Tomēr, neskatoties uz to, pieprasījums pēc šī modeļa mūsu valstī ir diezgan pienācīgs. Protams, neskatoties uz šīs automašīnas novecojušajām tehnoloģijām, tā joprojām ir pieprasīta autobraucēju vidū savu iespēju un labo tehnisko īpašību, kā arī zemo automašīnas pārdošanas izmaksu dēļ.
Jā, neviens neslēpj, ka, samaksājot nedaudz vairāk par 400 tūkstošiem rubļu, jūs iegādājaties pārsteidzoši novecojušu automašīnu, kuras jauda ir tikai 83 ZS. Bet ir labs pluss, bet pamēģini Krievijas auto tirgū par to pašu naudu atrast cienīgu SUV, kas būs aprīkots ar diferenciāļa bloķētāju, ar labām bezceļa pārkarēm, ar pienācīgu klīrensu utt. armatūru. Jūs vienkārši neatradīsit šādu automašīnu. Tātad, ja modernāka SUV iegāde jums nav tik svarīga, tad automašīna Niva Urban 4x4 būs jums. lieliska izvēle, īpaši tiem, kam rūp tikai viena automašīnas caurbraucamība.
2) Renault Duster 4x4
Noteikti pēc lētākā Krievu apvidus auto mēs uzreiz nolēmām pastāstīt par vienu no populārākajiem četru riteņu piedziņas transportlīdzekļi. Tas būs apmēram franču SUV, par Renault Duster 4x4. Automašīna ir aprīkota ar grozāmo pogu, kas atrodas salona iekšpusē, ar kuru var izvēlēties vēlamo režīmu piedziņas darbība. Piemēram, vadītājs var izvēlēties sev nepieciešamo režīmu, kurā dzinēja griezes moments tiks pārraidīts tikai uz priekšējiem riteņiem.
Tāpat Renault Duster automašīnā var ieslēgt citu režīmu, kurā dzinēja jauda tiks vienmērīgi un pastāvīgi sadalīta starp priekšējo un aizmugurējo asi, t.i. proporcijā 50/50.
Papildus tam visam inženieri neaizmirsa un tādējādi aprīkojot Duster ar noteiktu režīmu, kurā griezes moments tiek sadalīts uz priekšu un aizmugurējie riteņi automātiskajā režīmā. Tas ir, šajā režīmā elektronika pati izlemj, cik procentu griezes momenta jāpārnes uz automašīnas aizmugurējo asi.
Vēlos vērst uzmanību arī uz to, ka šis SUV ir aprīkots un apgriezts ar nekrāsotiem bamperiem un plastmasas paneļi virsbūve (dažas versijas), bet dabīgas krāsas detaļas, kas ir ļoti ērti braucot pa jebkādiem netīrumiem un bezceļiem.
Tiesa, ir funkcija, atšķirībā no Niva Urban, par šo Renault Duster automašīnu jums būs jāmaksā vismaz 500 tūkstoši rubļu.
3) Niva Chevrolet
Vai jums ir nepieciešama lēta automašīna? Krievu bezceļš, bet jūs nevēlaties iegādāties lielu SUV vai tērēt vairāk nekā 1 miljonu rubļu par Jimny? Tad ir izvēle, var iegādāties Chevrolet Niva auto ar pilnu 4x4 piedziņu. Jā, jā, tā nav kļūda. Chevrolet Niva ir pilnvērtīgs SUV ar pastāvīgu piedziņu uz priekšējo un aizmugurējo asi, ar pārslēdzamu diferenciāli, kas palīdzēs izkļūt no vissarežģītākajām bezceļa vietām.
Plus šeit, protams, auto klīrenss un mazais svars, kas tiešām ļaus sajust, ka šis auto ir super caurbraucams. Bezceļu skrējienu cienītājiem šī automašīna ir lieliska dāvana. It īpaši, ja ņem vērā, ka, pateicoties tā vienkāršībai un lētajai apkopei, šis SUV nodrošina saviem automašīnu īpašniekiem neierobežotu darbības lauku.
vidējās izmaksas Chevrolet Niva Krievijā ir 650 tūkstoši rubļu (uz 2016. gada beigām). Tādējādi, iztērējot ne tik daudz naudas automašīnu tirgū pēc mūsdienu standartiem, jūs saņemsiet par sevi vēlamā automašīna ar īstām bezceļa īpašībām.
4) UAZ Hunter
Vai jums ir nostaļģija pēc PSRS? Vai jūs domājat, ka iekšā Padomju gadi mūsu valsts ražoja pārsteidzošas automašīnas? Vai arī vēlaties iegūt visvienkāršāko, uzticamāko un caurbraucamo SUV, kas nekad jūs nepievils ciets sals vai karstā laikā, īpaši tur, kur ceļu vienkārši nav? Tad tev ir lieliska iespēja iegādāties sev leģendāru auto. Un mēs konkrēti runājam par automašīnu UAZ Hunter (UAZ-315195), kas tiek ražota vairāk nekā 40 gadus.
Atgādiniet, ka pašreizējo un pašreizējo versiju sāka ražot 2003. gadā, kas saņēma dažus no tās modernajiem atjauninājumiem. Un tomēr šī automašīna joprojām ir veidota uz vecas un pārbaudītas platformas. Tādējādi, iegādājoties sev UAZ Hunter, jūs būtībā iegūsit to pašu leģendāro un mūsu valstī labi zināmo SUV, kas, pateicoties tā augstajam klīrensam, kā arī pārkares leņķiem un pastāvīga piedziņa 50:50, var iet tur, kur vēl neviens cilvēks nav gājis. Automašīnas izmaksas sākas no 490 tūkstošiem rubļu
5) SsangYong Kyron
Pateicoties viņu kompakts izmērs un labs dizains no pirmā acu uzmetiena, jums var šķist, ka tas ir parasts krosovers. Bet patiesībā šis ir pilnvērtīgs SUV ar 4x4 piedziņas sistēmu. Tiesa, atšķirībā no tā paša Chevrolet Niva vai UAZ Patriot, šis SUV SsangYong Kyron ievērojami zemāks par krievu apvidus automašīnām, taču, neskatoties uz to, tas var viegli dot pamatīgu startu visiem luksusa SUV pārstāvjiem 5 miljonu rubļu vērtībā, kur nav asfalta.
Bet atšķirībā no Niva un Oise automašīnām tas ir lieliski piemērots ikdienas braucieniem pa pilsētu. Tas ir, šī automašīna ir daudzpusīgāka par dažām automašīnām, kuras mēs noteikti esam ņēmuši vērā savā vērtējumā. Tiesa, par šādu prieku jums būs jāizmaksā vismaz 1 miljons rubļu.
Bet, piemēram, jūs varat salīdzināt, par šo naudu jūs varat iegādāties maksimālo UAZ Patriot konfigurāciju, kas vienmēr palīdzēs jums nokļūt tur, kur lielākā daļa mūsdienu modernāko SUV nevar nokļūt. Taču, izkāpjot uz asfalta, Patriot sagādās vilšanos, ko nevar teikt par SsangYong Kyron, kas tiešām ir piemērots gan pilsētai, gan vietām, kur nav ceļu.
6) UAZ Patriot
Vēl viens Krievijas pārstāvis apvidus transportlīdzekļi, kas pēdējos gados ir kļuvusi par realitāti cilvēku apvidus auto visā Krievijā. Īpaši pēc tam, kad var braukt tur, kur nolaidīsies apvidus auto, kuru vērtība pārsniedz 5 miljonus rubļu.
Par lielu vai dziļu nožēlu, šī automašīna, kurai ir daži plusi uz ceļa, jūs ļoti pievils pašā pilsētā vai uz šosejas, kur jūs tiksiet apdzīts pat smagas kravas automašīnas, un kur paša dzinēja skaņa neļaus mierīgi klausīties mūziku, īpaši, ja iegādājaties mazjaudas dīzeļa versiju.
Tiesa, tie, kas iegādājas automašīnu Patriot, uz parastajiem pilsētas ceļiem sākotnēji nekādu veiklību no tā negaida. Jūs sāksiet sajust šīs automašīnas priekšrocības tur, kur beidzas asfalts.
Nav brīnums, ka šis modelis pastāvīgi piedalās gandrīz visos populārajos bezceļu braucienos pa mūsu dzimtenes plašajiem plašumiem. Un pats galvenais, šī automašīna patiešām pārsteidz ar savu jaudu un braukšanu uz ceļa, īpaši visus premium un dārgo SUV īpašniekus.
Tiesa, mēs vēlamies jūs nekavējoties brīdināt, par šo prieku jums būs jāmaksā vismaz 620 tūkstoši rubļu. Ja jūs patiešām vēlaties iegādāties Patriot ar tā dažādajām sistēmām, kas nav pliks un nav vienkāršas, tad sagatavojieties par to maksāt apmēram 1 miljonu rubļu. Bet nevilcinieties, tas viss notiek, ņemot vērā faktu, ka šāds SUV sava biznesa tiešā nozīmē uz ceļiem atstās daudzus ārvalstu automašīnu modeļus. Tāpēc mēs varam pieņemt, ka maksājums par reālu caurbraucams auto nav tik liels, it īpaši, ja visu ņem vērā pēc pasaules standartiem.
7) Suzuki Jimny
Tiem autobraucējiem, kuri meklē īstu maza izmēra 4x4 SUV, Krievijas automašīnu tirgū parasti būs ārkārtīgi grūti atrast kaut ko līdzīgu, un jo īpaši, ja jums nav vēlēšanās iegādāties mūsu sadzīves auto. Un runa šeit ir par to, ka pasaules mazo automašīnu tirgū visu riteņu piedziņas SUV ar 4x4 griezes momenta transmisiju šodien nav tik daudz, mēs varam teikt, ka to ir vienkārši ļoti maz.
Bet mums par laimi šodien Krievijas automašīnu tirgū tiek pārdota pārsteidzoša automašīna. Tas ir par Suzuki Džimnijs, kas, neskatoties uz novecojušām tehnoloģijām (auto jau ir ilgu laiku, kopš 1998. gada tiek ražots bez jebkādiem atjauninājumiem) ir pārsteidzoši populārs ne tikai, bet visā pasaulē.
Suzuki Jimny ir aprīkots ar mainīgu četru riteņu piedziņu, bezceļa riteņiem un tam ir augsts klīrenss, kas ļauj vadītājam doties ne tikai tur, kur krosoveri parasti jūtas kā "apvidus transportlīdzekļi", bet vēl vēsāk, kur šie krosoveri vienkārši purva.
Piemēram, Suzuki Jimny var viegli tikt galā ar sarežģītiem akmeņaina reljefa posmiem, pateicoties tā bezceļa pārkarēm.
Šis ir viens no retajiem ārzemju apvidus auto, kas pēc mūsdienu standartiem nav tik dārgs. Piemēram, Krievijā jūs varat iegādāties šo jauno Suzuki Jimny, kaut kur par 1 miljonu 100 tūkstošiem rubļu.
8) Pilnpiedziņa Sable 4x4
Ilgi domājām un prātojām, vai šo auto vajadzētu iekļaut savā popularitātes reitingā, jo pēc būtības tas jau ir kaut kāds auto, bet tomēr mikroautobuss (minivens), un diez vai to var attiecināt uz tādu. klase, piemēram, 4x4 SUV. Bet ņemiet vērā, ka, ja daudzi no jums paņemtu un izmēģinātu šo auto bezceļa apstākļos vai vismaz uz tām pašām smiltīm, tad mēle nepagrieztos, lai šo Sobol 4x4 auto sauktu tikai par parastu mikroautobusu.
Lai braucieni pa tālu no gludākajiem ceļiem būtu pēc iespējas ērtāki un ātrāki, ir tāds auto veids kā SUV. Tie atšķiras no standarta vieglajiem automobiļiem ar garenbāzi, klīrensu, piedziņu, balstiekārtu un izmēriem. Tas viss ļauj automašīnām būt pēc iespējas efektīvākām pat braucot ekstremālos apstākļos, piemēram, bezceļā, akmeņainā reljefā u.tml. Šim nolūkam vislabāk piemēroti caurbraucamākie SUV, tie tiks galā ar jebkuru ceļu, jo īpaši ja liek bezceļa riepas.
Ja vēlaties iegādāties automašīnu, kurai tiešām nav nekādu ierobežojumu, tas palīdzēs saprast, kuram auto dot priekšroku. Bet tomēr šīs ir automašīnas ar ierobežotām bezceļa iespējām. Tiem, kas vēlas patiešām viegli izbraukt pa purvu vai jebkuru citu neizbraucamu reljefu, ir jēga uzreiz iegādāties sniega un purva transportlīdzekli, tam noteikti nav bezceļa šķēršļu.
SUV klasē ir daudz automašīnu, tos pārstāv dažādi zīmoli, bet mēs runāsim par caurbraucamākajiem SUV no visiem. Ir vērts teikt, ka vērtējumu nevar saukt par 100% patiesu, taču jebkura tajā piedāvātā automašīna ir pelnījusi tādu titulu kā viscaurbraucamākais SUV pasaulē.
- klīrenss, tam jābūt maksimālam, lai izvirzījumi uz ceļa nekļūtu par problēmu automašīnai;
- piekare, tai vajadzētu izlīdzināt nelīdzenumus;
- iebraukšanas leņķis, automašīnai bez problēmām jāiekaro pacēlumi;
- jauda, protams, kas jaudīgāks auto, jo ekstrēmākiem apstākļiem tas spēs izkļūt.
Saraksts, kurā iekļauti labākie apvidus apvidus auto pasaulē, sākas ar izcilo Jeep Grand Cherokee. Šī iekārta ir radīta, lai justos kā mājās pat ekstremālākajos apstākļos. Tās pirmā priekšrocība ir relatīvā pieejamība, salīdzinot ar citiem reitinga dalībniekiem, taču Grand Cherokee pieejamības ziņā ir tālu no pieejamajām. Turklāt mašīnai ir patiešām liela jauda.
Lai izkļūtu no kādām nepatikšanām, Jeep Grand Cherokee tika aprīkots ar vilkšanas stiprinājumiem, lai auto varētu palīdzēt izkļūt citiem auto, kā arī nepieciešamības gadījumā stiprinājumi noderēs arī pašam džipam. Tāpat iekārta ir aprīkota ar aizsargplāksnēm, lai izvairītos no nopietniem bojājumiem. Jeep Grand Cherokee platforma ir novatoriska, izstrādāta kopā ar Mercedes, un tāpēc nav šaubu par tās uzticamību. Šis īsts SUV ekstrēmas braukšanas cienītājiem, nejauciet ar!
Nissan ir vesela sērija bezceļa pikapu, taču tikai vidēja izmēra Nissan Frontier PRO-4X ir pelnījis iekļauties apvidus bezceļu vērtējumā. Šī mašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, kas ievērojami atvieglo vadību. Noderēs arī automašīnas virsbūve: Nissan Frontier ir pikaps, kas atšķiras liela kravnesība un tas nekad nav lieks.
Arī priekš labāka vadāmība un apvidus spējas, automašīna bija aprīkota ar HDS un aizmugures potenciāla bloķētāju. Ja vēlaties iegādāties pikapu ar augstu apvidus spēju, tad mēs jums iesakām šo konkrēto automašīnu.
Mēs arī saucam izcilo Land Rover Discovery par pilntiesīgu vērtējuma dalībnieku. Land Rover nesen pārtrauca ražot īstus SUV, pārejot uz SUV, taču Discovery var saukt par vienu no labākajiem transporta veidiem ikvienam, kam patīk braukt ekstremālos apstākļos. Land Rover Discovery ir gandrīz neiespējami izslīdēt, jo tajā tiek izmantota viena no labākajām vilces kontroles sistēmām pasaulē.
Ja izvēlaties šo modeli kādā no augstākās kvalitātes apdares līmeņi, tad noteikti novērtējiet tādus svarīgus "bonusus" kā rezerves ritenis, aizmugures potenciāla bloķētājs, kā arī citas Heavy Duty komplektācijā iekļautās iespējas. Rangā jābūt Land Rover Discovery, kurā ir džipi un apvidus auto, kam raksturīga paaugstināta apvidus spēja.
Toyota FJ Cruiser, kas ir klasiskā Toyota Land Cruiser FJ40 modernizētā versija, ir pelnījis vietu šajā sarakstā. It īpaši, ja pērkat šo auto ar Off-Road paketi. Tas sniedz jums vairākas svarīgas iespējas, piemēram, pasaulē labākos Bilstein amortizatorus, aizmugurējo diferenciāla bloķētāju un lielisku mērinstrumentu panelis, kas informēs ne tikai par ātrumu, bet arī par temperatūru ārpus mašīnas, sasveres līmeni, šeit ir arī kompass.
Toyota FJ Cruiser ir lieliski kāpšanas un nolaišanās leņķi, kā arī ievērojami saīsināta riteņu bāze, kas piešķir automašīnai stabilitāti. Tas viss ļauj viņai kļūt par pilntiesīgu izturīgāko automašīnu reitinga dalībnieku.
Arī vecais Nissan Xterra PRO-4X ir pelnījis būt mūsu sarakstā, drīzāk kā vienīgais un labākais 90. gadu SUV pārstāvis. Sakarā ar to, ka inženieri Japānas uzņēmums tas tika atsvaidzināts un modernizēts, auto spēj konkurēt ar jebkuru mūsdienu džipu.
Turklāt ķermenis ļauj pārvadāt pietiekami daudz lielas kravas kas arī ir neapšaubāms pluss. Nav iespējams neievērot mašīnas lieliskos tehniskos parametrus. Lai raitāk pārvarētu šķēršļus, iesakām iegādāties automašīnu ar PRO-4X paketi, kurā ir visas iespējas mūsdienīgam bezceļu iekarotājam.
Ja vēlies, lai citi autobraucēji un gājēji uzreiz saskatītu tevī īstu vīrieti, tad labākais variants nekā Ram Power Wagon vienkārši nav atrodams! Šai mašīnai ir raksturīgi vēl nepieredzēti izmēri, kurus vienkārši nevar ignorēt. Šis SUV ir piemērots tikai pašpārliecinātiem vīriešiem!
Krosa spēju ziņā auto ir viss nepieciešamās īpašības lai veiksmīgi pārvarētu šķēršļus: aizmugurējā diferenciāļa bloķēšana, klātbūtne automātiska izslēgšana stabilizators, kā arī vinča, kas būs ekstrēma metode, kā izkļūt no jebkādām nepatikšanām. Turklāt visas šīs iespējas ir mantotas no leģendārā Wrangler Unlimited, kas pats par sevi ir kvalitātes garantija. Brutalitāti automašīnai piešķir arī uz jumta izvietotās gaitas gaismas. Radio cienītāji novērtēs īsviļņu antenu.
Toyota Tacoma TRD Off-Road ir kļuvis par īstu bestselleru medību entuziastu vidū, jo šī mašīna pati par sevi ir īsts zvērs. TRD Off-Road pakotne sniedz jums piekļuvi visiem SUV "šarmiem": Bilstein amortizatoriem, tradicionālajam aizmugures bloķētājam, kā arī sānu plāksnēm, kas nodrošina maksimāla aizsardzība no bojājumiem.
Toyota Tacoma ir augsta sēdpozīcija, kas palīdzēs vadītājam iegūt labāku redzamību un būs vēl viens iemesls noniecināt citus satiksmes dalībniekus!
Troika labākās mašīnas krosa spēju ziņā pasaulē atklāj leģendāro Ford F-150 SVT Raptor.Šī mašīna tika saukta par "kāpu iekarotāju", tika izmantota Amerikas armija kā transportlīdzeklis pārvietošanai pa tuksnešiem. Protams, Raptor saņēma izcilas krosa spējas.
Tagad auto ir kļuvis modernāks, jo bija aprīkots ar apvidus kameru, kas palīdzēs iegūt pilnīgu priekšstatu par reljefu un situāciju apkārt. Turklāt tika veikts neliels darbs pie dizaina, pēc kura šis pikaps kļuva par īstu ekstrēmas braukšanas karali. Piekare šeit ir vienkārši lieliska, un priekšējais diferenciālis tikai veicina labāku peldēšanu. Vairāk nekā pelnīta 3. vieta Amerikāņu leģenda! Vispārbraucamākie SUV ir ne tikai Ford Raptor, tad ir vēl pāris interesanti eksemplāri.
Arī 2009. gada Toyota 4Runner, kas ir pilnībā atjaunināts un uzlabots, ir pelnījis katra patiesa SUV cienītāja uzmanību. Lai sajustu šī auto skaistumu, ieteicams to iegādāties kopā ar Trail paketi, jo tas ir aprīkots ar Multi-Terrain Select sistēmu, kas palīdzēs automašīnai pielāgoties atkarībā no ceļa seguma, KDSS piekare ar automātisku stabilizatora regulēšanu , kā arī palielināts klīrenss un bloķējošs aizmugurējais diferenciālis.
Bet īsts Toyota 4Runner “triks” ir Crawl Control sistēma, kurai vienkārši nav ierobežojumu: jūs varat braukt pa absolūti jebkuru virsmu! Neapšaubāmi, viens no labākajiem SUV klases pārstāvjiem.
Tituls "viscaurbraucamākais SUV pasaulē" neapšaubāmi ir pelnījis Jeep Wrangler Rubicon. Šai mašīnai vienkārši nav tāda reljefa, kuru tā nevarētu pārvarēt. Pateicoties pastiprinātajam V6 dzinējam ar 260 “zirgu” jaudu, šai mašīnai vienkārši nav ierobežojumu!
Pievienojiet tam arī 2 diferenciāļa bloķētājus, kā arī milzīgs klīrenss palīdzēs jums lieliski tikt galā ar jebkuru virsmu. Dana 44 asis ir praktiski neiznīcināmas, un mašīnas stabilizatori automātiski atslēdzas, kad nepieciešams. Tas viss ļauj ierindot Jeep Wrangler Rubicon 1. vietā mūsu vērtējumā!
Tagad jūs zināt, uz kurām automašīnām pievērsties, ja vēlaties izvēlēties labākos apvidus apvidus auto.
Mūsdienu SUV tirgus piedāvā plašu ceļojumu entuziastu klāstu. Daži cilvēki vēlas tādu mašīnu, lai varētu uzkāpt kalnā, braukt pa izlauztu, izskalotu ceļu, izbraukt cauri purvam, aizvest uz īstā vieta. Un rodas jautājums: kurš ir visizturīgākais SUV, ko varat atrast?
Labam SUV ir jāapvieno daudzas īpašības
Svarīga ir jaudas, cenas, kvalitātes, dinamisma, komforta attiecība. Bet tomēr braukšana bezceļa apstākļos paliks galvenais. Ja ņemam vērā vispārinātās krosa spējas (ne īpaši kalni vai smiltis), tad varam veikt aptuvenu vērtējumu.
Visbraucamāko apvidus auto vērtējums
Novērtējumā ir iekļauti labākie apvidus auto pēc apvidus spējām, kas ir saistīts ar to jaudu, konstrukcijas uzticamību, spēju pārvarēt šķēršļus, bezceļu ar maksimālu ērtību vadītājam un pasažieriem.
Modeļa īpašības - Quadra Lift - pneimatiskā balstiekārta, 4x4 pilnpiedziņa, sakabes āķi, apvidus buksēšanas plāksnes. Neapšaubāma priekšrocība būs izstrādātā platforma un augstā piekare kopā ar Mercedes-Benz. Brīnišķīgs SUV ar patīkamiem parametriem, inovatīviem tehniskajiem parametriem par adekvātu cenu ir populārs Eiropā un Amerikā. Ir vairākas modifikācijas, kas ļauj jums izvēlēties sev interesantu un praktisks variants. bāzes dzinējs 6 cilindru ar 3,6 litriem. Ātrums attīstās līdz 200 km / h, un degviela uz šosejas tiek patērēta 12,7 litri.
Vidēja izmēra pikaps ar iespaidīgu potenciālu. Nissan Frontier ir lieliski piemērots braukšanai bezceļa apstākļos ar savu aprīkoto ar aizmugurējo diferenciāļa bloķētāju, automašīnās ar automātisko pārnesumkārbu ir uzstādīta HDC - kalna nolaišanās kontrole, kas palīdz droši pārvietoties pa stāvām virsmām. labs pluss ir ievērojama nestspēja.
9. Land Rover LR4 (atklājums)
Land Rover ir kļuvis daudziem. Uz jautājumu, kurš SUV ir viscaurbraucamākais un uzticamākais, daudzi to sauc par Land Rover. Tajā pašā laikā pilsētās bija daudz amatieru, tāpēc tas tika pārveidots, pievienojot pilnībā neatkarīgu balstiekārtu. Tas padarīja braukšanu pa ceļu ērtāku, bet saķere bezceļa apstākļos pasliktinājās.
Discovery priekšrocības ietver TCS - izcilu vilces kontroles sistēmu, kas padarīja to par vienu no labākajiem SUV. Autovadītāji novērtēs arī pilna izmēra rezerves riteni, aizmugurējo bloķējošo diferenciāli.
Toyota japāņu Land Cruiser FJ40 pārtaisījums ieņem astoto vietu, jo tas ir japāņu stila uzticams un augsto tehnoloģiju produkts. slavens zīmols automobiļu rūpniecība. Dizainam ir īsa garenbāze, lielisks nolaišanās / pacelšanās leņķis, augsts klīrenss. Trūkums ir ne pārāk laba redzamība. Pievienojot paketi Off-Road, SUV var uzlabot ar aizmugurējo diferenciāļa bloķētāju, veselu paneļa instrumentu bloku, kurā būs kompass, slīpuma mērītājs. Komfortu rada lieliski amortizatori Bilstein.
Šis Nissan, iespējams, ir pēdējais 90. gadu SUV. Tehnoloģiski nav vismodernākais, bet ļoti augstas caurlaidības līmenis, īpaši ar PRO-4X paketi, kas pievieno bloķēšanas diferenciāli.
SUV gigantomanijas cienītājiem. Iekļautās Wrangler Unlimited vienības ir lielisks papildinājums. Ceļojot būs nepieciešama arī vinča, radio, gaismas uz jumta.
Medību pikaps, vienkāršs, bet izturīgs. Ar piemaksu par TRD Off-Road uzstādīšanu tiks pievienoti uzticami Bilstein amortizatori un bloķējošais diferenciālis.
Ford Raptor tika atjaunināts 2012. gadā, pievienojot apvidus kameru mazgātāja konstrukcijā, kas ir lieliski palīdzējis sarežģītas vietas ceļiem, piemēram, kāpjot stāvā nogāzē. Priekšējais diferenciālis padara kāpu iekarotāju populāru pasaulē, turklāt foršais dizains ir pievilcīgs arī ārējo īpašību ziņā.
Piektās paaudzes SUV no Toyota Takas konfigurācija ietver palielinātu klīrensu, Multi-Terrain Select sistēmu, bloķējošu aizmugurējo diferenciāli. Crawl Control sistēma veicina lēnu, gliemežam līdzīgu ātrumu, bet pārliecinošu progresu jebkurā bezceļā. Dinamiskā piekare KDSS, automātiska stabilizatora regulēšana ruļļa stabilitāte- lielisks papildinājums automašīnas dizainam.
2 Jeep Wrangler Rubicon
Apvidus pērkona negaiss - Jeep Wrangler, īpaši pēc jaunākā uzlabojuma - pastiprinot tā V6 dzinēju ar jaudu 177-284 ZS. Ar. (atkarībā no tilpuma: attiecīgi 2,8–3,6 litri). Degvielas patēriņš 7,1-12 litri. Lieliskas riepas, jaudīga dibena aizsardzība, pārslēdzami stabilizatori, fiksēta 2 diferenciāļu bloķēšana nodrošina īpaši augstu spēju braukt ar apvidu. Attīsta ātrumu līdz 169 km/h.
