ceļa segums lielākā daļa ceļu atstāj daudz ko vēlēties. Braucot, pastāv liela iespējamība, ka uz automašīnas stikla var dabūt plaisas un šķembas. Lai no tā izvairītos, jums jāsazinās ar Ton Service uzņēmumu. Šeit automašīnai tiek uzlīmētas īpašas aizsargplēves, kas var pasargāt transportlīdzekli no nevēlamiem bojājumiem.
Aizsardzība pret mikroshēmām un plaisām ievērojami ietaupīs skaidrā naudā, nervi un mašīnas īpašnieka laiks. Vēlreiz nav nepieciešams sazināties ar servisu par remontu. Aizsargplēve automašīnām ir daudz priekšrocību:
- Izgatavots no augstas stiprības materiāla;
- Ilgs kalpošanas laiks;
- Tas pacieš galējās temperatūras un citas dabas katastrofas;
- Neiztur ultravioletos starus;
- Uzticama aizsardzība salons no izdegšanas;
- Veic funkciju - "pretlietus";
- Viegli tīrāms un mazgājams;
- Ļauj tīrītājiem efektīvāk notīrīt lietus un sniega pilienus no stikla, tādējādi ievērojami uzlabojot redzamību ceļa josla mākoņainā laikā.
Plēve aizsardzībai pret mikroshēmām var būt divu veidu:
- Clear Plex (Madico);
- Skaidrs aizsargs (Ultra Vision).
ClearPlex ir pilnīgi viegls un caurspīdīgs. Tam nav īpašu īpašību, izņemot stikla pasargāšanu no ātras nodiluma un pasargāšanu no šķembām, plaisām un skrāpējumiem.
Augstas kvalitātes ClearGuard savienots ar ārpusē. Tas ir praktiski neredzams, neizkropļo automašīnas galveno krāsu dizainu. Karstā laikā spožie saules stari salonā praktiski neietilpst mehāniskais transportlīdzeklis. Tas ļauj jums atstāt komfortablu vidi iekšpusē, izmantot mazāk gaisa kondicionēšanas, tādējādi ietaupot degvielu no nevajadzīgām izmaksām.
Dažas svarīga loma spēlējoties mašīnā Vējstikls, bet daudz sliktāk, ja tas tiek sabojāts. Lai aizsargātu pret šādām nepatikšanām, ir tāds rīks kā stikla bruņu apšuvums ar plēvi. Parunāsim par rezervācijas principu un procesu.
Raksta saturs:
Jebkurš autobraucējs agri vai vēlu pēc kārtīgas vējstikla mazgāšanas pamana uz tā šķembas vai bedres. Pirmā doma, kas ienāk prātā, ir kā no tiem atbrīvoties. Ir daudz ķimikāliju, pulēšanas un citu vielu, kas berzē un noņem skaidas. Bet pēc kāda laika tie atkal parādās uz stikla. Šo procesu izraisa fakts, ka viela tiek vienkārši izskalota vai zem spiediena (braukšanas laikā) tiek izpūsta no bojātajām vietām.
Daudz sliktāk, ja šķeldošanās vietā vējstikls ir bojāts un saplaisājis. Tad ķīmija nepalīdzēs, vajadzēs ķerties pie ir vērts remontēt(un nav garantijas, ka remonts būs kvalitatīvs un kalpos ilgi) vai pilnīga stikla nomaiņa. Bieži marķējumi tiek likti uz paša stikla, un tam ir jāsakrīt ar pārējo automašīnā. Ja ir atšķirība, tad, pārdodot automašīnu tālāk, jauns pircējs var redzēt un pazemināt cenu.
Jebkurā gadījumā, lai ko jūs teiktu, vējstikla bojājumi ir traucēklis. Progress nestāv uz vietas, un saistībā ar šādas problēmas parādīšanos inženieri nāk klajā ar jaunām tehnoloģijām. Viena no tām ir īpaša plēve stikla bruņošanai. Uzreiz jāsaprot, ka no spēcīga sitiena, vandaļiem vai šāviena stiklā tas neglābs, bet kādu daļu no sitiena spēka tas paņems.
Rezervācijas filma
Kā jau minēts, šādas plēves galvenais mērķis ir aizsargāt stikla virsmu. Plēvi var izmantot gan vējstiklam, gan sāniem un aizmugurē, viss atkarīgs no pasūtītāja vēlmes un iespējām. Saskaņā ar noteikumiem vējstiklam parasti tiek izmantota biezāka plēve, bet sānu un aizmugures - plānāka.
Stikla ārējā daļa ir pārklāta ar plēvi, jo ārējam triecienam vispirms jākrīt uz plēvi un tikai pēc tam uz stiklu, nevis otrādi. Plēves kopšanas tehnoloģija katram ražotājam ir individuāla un tai ir sava pieeja, taču nav nekādu grūtību. No ārpuses plēve nemaz nav pamanāma, kā arī neietekmē lietus sensorus vai citas caur vējstiklu iesaistītās sistēmas.
Kā plēve aizsargā
Daudzi eksperti un pieredzējuši autovadītāji viņi saka, ka vislabāk ir uzlīmēt aizsargplēvi uz jauna stikla, tas ir, tūlīt pēc automašīnas iegādes vai pēc augstas kvalitātes pulēšanas no skaidām. Bet joprojām filmas aizsardzības princips paliek nemainīgs.
Pēc uzlīmju procedūras plēve tiek atkārtoti pulēta, lai novērstu gaismas atspīdumu, pakļaujot tiešai saules gaismai. Aizsardzība sastāv no tā, ka, atsitoties akmenim, grants vai citam materiālam gan ātrumā, gan mierīgā stāvoklī, plēves biezuma dēļ tiek samazināts trieciena spēks.
Piemēram, ar ātrumu 90 km/h no pretimbraucoša vai priekšā stāvošas automašīnas no riteņu apakšas izlidoja akmens un pa trajektoriju, kā tas parasti notiek, atsitās pret vējstiklu. Bieži vien, ja akmens pretimbraucošā josla, tad viņa ātrums ir divreiz lielāks par jūsu ātrumu. Tādējādi trieciens pat no neliela akmens radīs ievērojamus bojājumus, stikls vismaz saplaisās vai labi saplaisās.
Ja rezervēšanai uz stikla ir plēve, rezultāts būs pavisam cits. Pirmkārt, daudz kas būs atkarīgs no plēves biezuma, jo biezāka, jo mazāka iespējamība, ka tā tiks bojāta, taču nevajadzētu arī likt ļoti biezu. Plēve, nevis vējstikls, uzņems visu sitienu uz sevi un maksimāli mīkstinās sitienu, savukārt elastības dēļ tā mainīs akmens trajektoriju.
Jums nav jābūt ekspertam, lai saprastu, kā tas notiek " bruņu stikls”, taču, iepriekš pasargājot automašīnu, jūs varat sasniegt papildu drošība braucot.
Papildus triecienaizsardzībai plēve pasargā arī no ultravioletajiem stariem, un tas pasargā salonu no izbalēšanas, piemīt pretlietus īpašības, kas uzlabo redzamību lietainā laikā.
Aizsargplēves izvēle
Filmas izvēle nav tik grūts process, ir vērts ņemt vērā vairākus faktorus. Pirmais solis ir saprast, kā plēve tiks uzstādīta, jo mājās gandrīz neiespējami to uzklāt uz stikla pašiem. Nākamais solis ir izvēlēties plēves biezumu, ja jūsu automašīnas stikls ir gandrīz vertikāls attiecībā pret automašīnu, tad plēve jāizvēlas biezāka, jo trieciena spēks, atsitoties pret akmeni, būs maksimāls.
Ja stikls ir maksimāli sašķiebies, nav vērts līmēt arī biezu plēvi. Turklāt, izvēloties, jums jāņem vērā ražotājs. ClearPlex tiek uzskatīts par vispopulārāko, jo tas jau ilgu laiku ir bijis šādu tehnoloģiju tirgū. Jo īpaši, saskaņā ar klientu atsauksmēm, ir pabeigts vairāk nekā viens pilnveidošanas posms.
Var apsvērt galvenos stikla plēves izvēles kritērijus:
- triecienizturība;
- sprādzienizturība;
- ugunsizturība;
- gaismas caurlaidības spēja;
- tonizējošās funkcijas esamība vai nē.
Aizsargplēves uzstādīšanas process
Pats process no pirmā acu uzmetiena šķiet vienkāršs, noslaucīja stiklu un ielīmēja plēvi. Bet, ja saprot rezultātu un iedziļinās, tad tas nav tik vienkārši. Pieteikšanās process notiek vairākos posmos.
Pirmkārt, viņš sagatavo skici uz stikla, tam mēs uzliekam plēves gabalu uz automašīnas stikla un pēc iespējas pielāgojam to pareizie izmēri. Grieziet vēlams ar asām šķērēm vai skalpeli.
Tālāk mēs sagatavojam stiklu, uz kura tiks uzklāta plēve. To vajadzētu kārtīgi nomazgāt un noberzt, lai neveidojas kaudzes un svītras, pretējā gadījumā saulē tas ne tikai sabojās skatu, bet ceļu nemaz neredzēsi.
Pielietošanas princips aizsargplēve uz stikla ir tas pats, kas automašīnu tonēšana. Ziepju šķīdumu uzklāj uz sagatavotā stikla un samitrina ar to pašu šķīdumu otrā puse plēvi, kas pielips pie stikla. Pēc tam ziepju šķīdums un gaiss pakāpeniski tiek izspiesti starp stiklu un plēvi ar bīdāmām kustībām no centra uz sāniem.
Pēc tūlītējas gaisa un ziepju šķīduma noņemšanas daži ķeras pie žāvēšanas un izmēra noteikšanas ar fēnu vai citiem līdzekļiem, lai sasildītu virsmu. Tādējādi plēve ne tikai labi gulēs uz stikla virsmas, bet arī nofiksēs plēves iegriezumus pa tās perimetru.
Darba un filmas cena
Atkarībā no izvēlētās filmas un rezervācijas mēroga, cena var atšķirties. Lielākoties šāda filma tiek atvesta no ASV, taču darbs ir rūpīgs un grūts. Rezultātā izmaksas bieži tiek lēstas dolāros.
Filmas uzstādīšana uz stikla ar izmaksām (bieži vien viņi piedāvā plēvi uzstādīšanas centros) automašīnām ir 150 USD. Pārsvarā uz stikla automašīnas ir plēves gabals, kura izmēri ir 1,5 m reiz 1 m. Iespējams, ka izmaksas var būt lielākas. Runā, ka par tādu cenu ir vieglāk nopirkt jaunu vējstiklu, nekā veikt aizsardzību. Bet tomēr dažreiz oriģinālais stikls ar vietējiem marķējumiem ir daudz vērtīgāks, pat saplaisājot, nekā jauns, neoriģināls.
Bet, tā kā mainās jaunās automašīnu paaudzes un attiecīgi arī to brilles, tad cena var mainīties proporcionāli.
Filmēšanai ir gan plusi, gan mīnusi. Mēs jau esam apsvēruši plusus attiecībā uz vējstikla rezervāciju, bet trauslumu var atzīmēt no mīnusiem. Piemēram, starp tīrītāju gumijas lentēm un stiklu bieži sakrājas putekļu un smilšu daļiņas. Rezultātā, kad tīrītāji berzējas pret stiklu, plēve tiks saskrāpēta un bojājumu līnijas būs skaidri redzamas biežu bojājumu dēļ.
Tomēr gala lēmums par to vai uzlikt aizsargplēvi uz stikla vai nepieņem auto īpašnieks.
Video par stikla aizsargplēves testēšanas procesu:
Laba diena visiem labajiem cilvēkiem. Raksts ir veltīts auto stikla aizsardzībai pret bojājumiem un kopšanas noteikumiem. Stikls, lai arī automobiļu rūpniecība, ir trausls materiāls, kas ir pakļauts skaidām, plaisām un skrāpējumiem. Vējstikls cieš lielākā mērā sava izmēra un atrašanās vietas dēļ.
Ja bojājumi ir nopietni un apdraud braukšanas drošību, vējstikls ir jānomaina. Patstāvīgi darbu veikt nav iespējams, jo tas ir nepieciešams īpašs aprīkojums. Labāk vērsties pie speciālistiem.
Elementāri piesardzības pasākumi, lai izvairītos no vējstikla bojājumiem. Patiesībā viss ir diezgan vienkāršs un saprotams ikvienam autobraucējam bez izņēmuma.
Ir situācijas, kad stikla virsmas bojājumus nav iespējams novērst. Akmeni, kas izlido no pretimbraucošo transportlīdzekļu riteņiem, nevar paredzēt, taču rūpīga uzmanība automašīnas darbībai var samazināt stikla bojājumu risku līdz minimumam.
Biežākie vējstikla bojājumu cēloņi un to novēršana:
Pēkšņs temperatūras kritums
Automašīnas stikla mazgāšana ar aukstu ūdeni karstā vasarā var izraisīt plaisu. Saulē virsma uzsilst līdz 80 grādiem, un, aplejot to ar aukstu ūdeni, plaisas risks palielināsies vairākas reizes.
Daudziem automašīnu īpašniekiem ziemā izdodas atkausēt vējstiklu karsts ūdens. straujš kritums temperatūra izraisa bojājumus plaisu veidā.
Neuzmanīga apiešanās ar tīrītāju slotiņām
Bieži vien elementāra tīrītāju slotiņu nomaiņa beidzas ar triecienu pa stiklu un tā bojājumu. Ir plaisa vai dziļa mikroshēma. Ieteicams tīrītājus nolaist gludi, bez pēkšņām kustībām.
Stikla tīrītāju slotiņu tīrība
Mazas smilšu daļiņas, kas lido no garāmbraucošo vai pretimbraucēju riteņiem Transportlīdzeklis nogulsnējas uz vējstikla virsmas. Aktīva tīrītāju izmantošana bez birstīšu tīrīšanas noved pie stikla virsmas parādīšanās mazi skrāpējumi un nobrāzumi.
šķembas uz ceļa
Vasara, punkts remontdarbi uz ceļiem. Ceļu pakalpojumišķembas tiek aktīvi izmantotas asfalta nostiprināšanai. Ir izliktas ātruma ierobežojuma zīmes un ceļa gultne nokaisīta ar smalku granti.
Ar grants nokaisītiem ceļa posmiem ieteicams pārvietoties ar mazāko iespējamo ātrumu. Labāk pieķerties brauktuves malai. Tādā veidā var izvairīties no grants iekrišanas stiklā.
Pretgrants plēve
Caurspīdīgas pretgrants plēves uzlīmēšana ļauj samazināt auto stikla bojājumu risku. Trieciena spēks tiek sadalīts lielākā laukumā un nodziest. Filmas izmantošanas izmaksas ir minimālas, taču efekts pārsniegs visdrosmīgākās cerības.
Auto stiklu kopšana
Vējstikla kopšanas instrukcijas
savlaicīgi un pienācīga aprūpe aiz vējstikla pagarina tā kalpošanas laiku. Diemžēl daudzi automašīnu īpašnieki neievēro noteikumus, kas veicina izskatu uz stikla virsmas nelieli bojājumi.
Savlaicīga gumijas lentu tīrītāju nomaiņa
Vidēja automobiļa tīrītāji sezonas laikā veic vairāk nekā 100 tūkstošus kustību. Gumijas joslām ir izturības un nodiluma robežas. Rupjināta gumija, kas ilgu laiku nav mainījusies, skrāpē auto stikla virsmu.
Mazgāšanas līdzekļi
mazgāšanai automobiļu stiklsīpašs ķīmiskās vielas. Ir nepieņemami izmantot agresīvas vielas, kas var radīt neatgriezeniskus bojājumus.
Atkausēt
Ziemā uz ielas stāvošas automašīnas vējstiklu klāj plāna ledus kārtiņa. Aktīva plastmasas skrāpja izmantošana laika gaitā noved pie nelielu bojājumu masas veidošanās. Materiāla caurlaidības līmenis ir samazināts, kas negatīvi ietekmē drošību.
Ledus garozas iznīcināšanai ir daudz vieglāk un ērtāk izmantot īpašas ķīmiskas vielas. Pēc dažām minūtēm stikls būs tīrs.
Šķembas un plaisas
Kad uz virsmas parādās skaidas un plaisas vējstikls ir jāveic pasākumi, lai tos salabotu pēc iespējas ātrāk. Jūs pats to nevarēsit izdarīt.
Nepieciešams īpašs aprīkojums un instrumenti. Ir nepieciešams aizzīmogot bojājumus ar caurspīdīgu lenti un doties pie speciālistiem.
Iepriekš minētie padomi par auto stikla kopšanu palīdzēs pagarināt tā kalpošanas laiku un līdz minimumam samazināt bojājumu risku.
