Cik maksā lētākais fret. Lētākā automašīna Krievijā: izvēlieties labāko variantu

Sarežģītā finansiālā situācija 2016. gadā lielai daļai autovadītāju neļauj iegūt pat vidusšķiru. Tajā pašā laikā auto ir vajadzīgs daudziem – vai tas ir naudas pelnīšanas līdzeklis vai vienīgais piemērots transports. Šiem auto entuziastiem, kā arī tiem, kas vienkārši dod priekšroku nopietniem ietaupījumiem, ir pieejams ārpusbudžeta ražošanas segments. Tajā pašā laikā cilvēkiem nebūs jāvēršas otrreizējā tirgū (daudziem šis jautājums ir fundamentāls).

Daži cilvēki nevēlas pirkt lietotu automašīnu, tāpēc viņi meklē lētāko jaunu.

Ekonomikas un autobūves eksperti norāda, ka lēto automašīnu īpatsvars tirgū tikai pieaugs. Tas skaidrojams ar to, ka uz krīzes fona strauji kritusies autovadītāju, tostarp Krievijas, pirktspēja. Zīmīgi, ka superbudžeta auto konkurēs nevis ar dārgiem modeļiem, bet gan ar lietotiem vidusšķiras – ar salīdzinoši mazu nobraukumu un labu aprīkojumu, par aptuveni tādām pašām izmaksām kā jauni ekonomiskie.

Daži pircēji, neskatoties uz vietējo un importēto automašīnu cenu pieaugumu kopš 2014. gada, īpaši ieguldīja dārgos modeļos. Viņi uzskata, ka, ja mašīnas cena pieaugs, automašīnu varēs pārdot un nopelnīt no līdzekļu starpības. Šis lēmums ne vienmēr ir pamatots, jo ir saistīts ar lielu risku. Automašīnas zaudē vērtību, burtiski izbraucot no pasažieru salona, ​​un to stāvoklis parasti braukšanas laikā manāmi pasliktinās.

Budžeta automašīnu klātbūtne katras valsts tirgū ir saistīta ar autovadītāju pirktspēju. Šādu automašīnu īpašnieki ir gan cilvēki ar nelielu budžetu, gan tie, kas tomēr dod priekšroku taupīšanai. Pie pēdējām pieder juridiskās personas, kas transportu izmanto tikai pārvadājumiem un nevēlas pārmaksāt par nevajadzīgām funkcijām, tādējādi ietaupot uzņēmuma budžetu. Šāda situācija vērojama gandrīz visā pasaulē, arī Krievijā. Pirms dažiem gadiem parasta ģimene varēja atļauties vidusšķiras auto, taču līdz ar rubļa vērtības kritumu pret dolāru iespējas saruka.

2015. gadā tirgū bija dažas izmaiņas. Krievijā parādījās automašīna, kas pamatoti ieņem vispieejamākās vietas Japānā. Tieši viņa vada šo reitingu par visekonomiskāko pirkumu mūsu valstī. Citādi Krievijas tirgus dinamika ir diezgan stabila – reizēm topā parādās jauni modeļi vai automašīnas mainās vietām. iekšzemes tirgus slikti pārstāvēti budžeta modeļi, un to izmaksas neļauj viņiem konkurēt par vispieejamākā titulu - reitingā ir iekļautas tikai 10 automašīnas. Ārvalstu ražotāji sacenšas savā starpā par tiesībām ieņemt lētu automašīnu nišu Krievijā. Citādi nav iespējams izskaidrot, kāpēc “mūsu” modeļi maksā dārgāk nekā importētie, ieskaitot piegādi.

Vēl viens iemesls ārvalstu modeļu lētumam ir tas, ka valstīs, kas ražo konkrētus modeļus, darbaspēka un detaļu izmaksas ir lētākas. Turklāt tādi modeļi kā Daewoo Matiz daļēji tiek ražoti NVS valstīs – visa lielo vienību montāža notiek Uzbekistānā. Vienā vai otrā veidā vietējie ražotāji - īpaši AvtoVAZ - arī izlaiž jaunus modeļus un uzsāk īpašas programmas. Iespējams, tuvākajā nākotnē lētāko modeļu reitingā nonāks vairāk krievu modeļu.

Top 10 lētākās automašīnas Krievijā 2016. gadā

Lai noskaidrotu, kuri modeļi ir, autovadītājam labāk nav pašam pētīt tirgu, bet gan izlasīt vērtējumu. Atsevišķi jāatzīmē, ka 2016. gadā cenas šiem modeļiem ir tikai nedaudz augstākas nekā agrāk - un tas neskatoties uz kārtējo rubļa vērtības krituma vilni.

Protams, auto jānovērtē ne tikai pēc izmaksām, bet arī pēc uzticamības, aprīkojuma līmeņa un citiem, bieži vien vairāk svarīgi kritēriji. Tāpēc modeļi, kas ir tuvāk topa augšai, ne vienmēr ir optimāli cenas un kvalitātes ziņā - tās ir tikai lētas iespējas 2016. gadā. Parasti racionāli pirkt automašīnas netiek ierindotas 10 vispieejamāko reitingā, lai gan tās pieder budžeta segmentam. Fakts ir tāds, ka to cena pārsniedz 300-500 tūkstošus rubļu.

Desmitā vieta lētāko automašīnu reitingā Krievijā 2016. gadā. 2014. gada Ķīnas modelis ir jauns kompakts sedans. Auto nomainīts Lifans Brīzs, kas iepriekš tika pārdots Krievijā, taču līnija ir novecojusi. Celliya ir oriģināls izskats - gludas ķermeņa īpašības, moderna optika un ātra kontūra. Automašīnas priekšā ir viltus radiatora režģis V burta formā - tas lieliski papildina budžeta sedana dinamisko izskatu. Kompakta aizmugurē ir izliektas gaismas, kuru forma arī palielina virsmu gaismas emisijai.

Inside Lifan Celliya 2014 valda ļoti praktiska atmosfēra. Pateicoties īpašajiem tehniskie risinājumi inženieriem izdevās panākt zemāku trokšņa piesārņojuma līmeni salonā, salīdzinot ar veco Breez sēriju. Salonā ir kodolīgākas un ergonomiskākas līnijas, kā arī vairāk aprīkojuma. Celliya 2014 ir aprīkots ar 1,5 litru dzinēju, kas darbojas ar manuālo vai (5 soļi katrā sistēmā) - pēc izvēles. Automašīnai ir diezgan augsts klīrenss kompaktam sedanam - 172 centimetri klīrenss. Krievijā ir pieejami 2 aprīkojuma līmeņi: Standartā ar gaisa kondicionētāju, audio sistēmu, parkošanās sensoriem un apsildāmiem spoguļiem un Luxury, ko papildina apsildāmi priekšējās rindas sēdekļi un vieglmetāla diski. Cena budžeta auto- no 510 000 rubļu.

Devītā vieta - kompakts sedans no Ķīnas ražotāja. Modelis tika izlaists 2012. gadā un labi konkurē ar vietējās automašīnas. Sedanam, neskatoties uz tā lētumu, ir patīkams un harmonisks izskats. Korpusa dizains apvieno atturību un dinamismu. V5 ir veidots ar mūsdienu prasībām drošībai: pastiprināta virsbūves konstrukcija ar tērauda sijām durvīs, kā arī traumu novēršana sadursmē stūres statnis. Modelim ir arī inteliģenta funkcija – iespēja uzraudzīt riepu spiedienu.

Krievijā FAW V5 ir pieejams 3 aprīkojuma līmeņos: "Comfort", "Comfort Plus" un "Deluxe". Pamata, lētākā versija ir aprīkota ar pretbloķēšanas sistēmu, bremžu palīgsistēmu, bremžu spēka sadali, elektronisko paketi, gaisa kondicionētāju un citām iespējām. FAV dzinēja tilpums ir pusotrs litrs un jauda 102 zirgspēki. motoram ir elektroniskais princips kontrole, kas ļauj sasniegt aptuveni 5,6 litru degvielas patēriņu uz 100 kilometriem. Automašīnas izmaksas ir no 490 000 rubļu.

Franču sedans, ierindots astotajā vietā budžeta modeļu topā. Šis modelis ir 2. paaudzes pasaulē slavenā Logan, kas tiek izplatīts daudzās valstīs. Versija tika izlaista 2014. gadā pēc ceļa testu nokārtošanas. Renault nobrauca 1 900 000 kilometrus dažādi ceļi, ieskaitot krievu (75 000 km). Pateicoties šiem testiem, Renault Logan 2 ir lieliski pielāgots vietējiem ceļiem - ražotāji novērsa visus trūkumus, kas bija iepriekšējā versijā. Tātad sedana balstiekārta pārgāja no iepriekšējās paaudzes ar vairākām modifikācijām: palielināta atsperu stingrība, jauns pretslīdes stieņa sistēmas dizains. Rezultātā budžeta modelim ir izcils enerģijas patēriņš, manevrētspēja un komforts savai klasei.

Otrās paaudzes Logan ir lieliski piemērots lietošanai Krievijā - pirmo reizi līnijas vēsturē tā aprīkojumā ir stikla apsilde un akumulators ar paaugstinātu energoefektivitāti, kā arī jaudīgāks ģenerators. Racionalizētā virsbūves forma un skaņas izolācija salonā palielina komfortu iekšpusē. Dzinēju izvēle ir 3 1,6 litru agregāti ar jaudu 83, 102 vai 113 zirgspēki. Minimālās izmaksas ir 470 000 rubļu.

Septītā vieta ir vēl viens Ķīnas budžeta modelis. Geely ir pirmajā desmitniekā labākie autoražotāji mājās. GC6 ir tradicionālās MK līnijas turpinājums. Atšķirība starp mašīnām galvenokārt ir vizuāla, jo lielākā daļa mezglu ir pārgājuši uz jaunu modeli no sava priekšgājēja. GC6 ir diezgan pieticīgs izskats - tāpat kā lielākajai daļai Eiropas sedani ekonomikas kategorija. Modeļa salons priecē ar organizētību un patīkamu dizainu. Sedana viduskonsolei ir gludas līnijas, un lielais multivides ekrāns iekļaujas kopējā paneļa koncepcijā.

Pieejamā Geely pamata versija maksā 410 000 rubļu. Šajā komplektā jau ietilpst gaisa kondicionētājs, elektriskie logi, apsildāmie sēdekļi un audio sistēma. Modelis ir aprīkots ar vienu dzinēju, kura tilpums ir pusotrs litrs un jaudu 94 zirgspēki. Otrais, “dārgais” aprīkojums maksās par 10 000 rubļu vairāk - tas ir papildināts ar vieglmetāla diskiem, miglas lukturiem un parkošanās sensoriem.

Rangā sestā vieta. Ķīniešu liftbeks (sedāns ar īpaša ierīce bagāžnieks - vāks paceļas kopā ar atpakaļskata stiklu) 2009. gada izlaidums. Modelis tika izveidots, izmantojot mūsdienu tehnoloģijas un dizaina tehnikas. budžeta auto ir pievilcīgs izskats- tas ir nopelns Itālijas uzņēmums Torino dizains. Cherie Bonus ir labs līmenis aktīvā drošība: jostas ar spriegotājiem, gaisa spilveni, pretbloķēšanas un stabilizācijas sistēmas. Pasīvā transportlīdzekļa aizsardzība sastāv no pastiprināta jumta paneļa (apgāšanās aizsardzība) un drošas stūres statņa (novērš krūškurvja traumas).

Krievijā Chery Bonus ir pieejams vairākos apdares līmeņos: Base, Base Plus, Comfort un Luxury. IN minimālā versija(maksā no 390 000 rubļu) ietver signalizāciju, imobilaizeru un centrālo atslēgu, kā arī elektrisko piedziņu priekšējiem logiem. Maksimālajā versijā aprīkojums ir papildināts ar pilnas jaudas piederumiem, parkošanās sensoriem, vieglmetāla diskiem, ABS un EBD. Modeli var aprīkot tikai ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu un 1,5 litru benzīna dzinēju ar 109 zirgspēkiem.

Lada Priora

Piektā vieta starp lētākajām automašīnām Krievijā 2016. gadā. Pirmā Priora sērijas automašīna pārdošanā nonāca 2007. gadā. Sedana automašīnai ir 98 zirgspēku dzinējs, kas atbilst Euro 3 vides tīrības standarta prasībām. Automašīnas balstiekārta ir noregulēta uz Krievijas ceļiem, un starp aprīkojumu ir arī stūres pastiprinātājs. Interjers tika izveidots "no nulles". Itālijas uzņēmums AE. Minimālajā konfigurācijā ietilpst imobilaizers, audio sistēma un stikls, kas ir izturīgs pret galējām temperatūrām. "Norma" ir papildināta ar gaisa spilvenu vadītājam, jaudas piederumiem un centrālo atslēgu, bet "Lux" - uzlaboti sēdekļi un polsterējums, apsilde, vieglmetāla diski un drošības jostu spriegotāji.

Pārveidotais 2013. gada Priora modelis saņēma jaunu režģa dizainu un funkcionālāku interjeru, tostarp multivides displeju. jaunākā versija Lada budžeta sedans ir aprīkots ar 106 zirgspēku dzinēju. Minimālās konfigurācijas izmaksas - no 390 000 rubļu.

Topā ceturtā vieta. Ķīniešu modelis tika izlaists 2016. gadā kategorijā "pilsētas auto". Jaunais Ravons R2 ir grūti nosaukt - pircēja priekšā ir modernizēts Chevrolet Spark. Atšķirība starp mašīnām ir minimāla un sastāv no dažādiem režģiem un nozīmītēm. Protams, sliktāka mašīna nedarīja - īpaši ņemot vērā pieejamo cenu zīmi: no 390 000 rubļu par minimālo konfigurāciju. Pilsētas budžeta modelis piedāvā 12 virsbūves krāsas un labu drošības elementu sarakstu (siksnas, 2 priekšējie drošības spilveni, bērnu sēdekļu enkuri, ABS).

R2 ir aprīkots ar 1,2 litru dzinēju ar 85 zirgspēkiem. Motoru papildina tikai 4 pakāpju "automāts", kas atšķir auto no citiem – labu modeli ar automātisko pārnesumkārbu grūti atrast pat par pusotru Ravon cenām. Cits svarīga priekšrocība modeļi - pat minimālajā, lētākajā konfigurācijā vadītājs saņems elektrisko stūres pastiprinātāju, borta dators, audio sistēma, stikla apsilde un imobilaizers. Ir arī maksas iespējas - kondicionieris un elektriskie logu pacēlāji.

Trešajā vietā ir vēl viens Ķīnas budžeta auto - šoreiz lētākais no visiem "tautiešiem". Modelis maksā no 370 000 rubļu - tikai par 20 tūkstošiem mazāk nekā Ravon R2. Modelis ir izpelnījies savu lielisko reputāciju valstu tirgos, pateicoties uzbūves kvalitātei un plašajiem izmēriem. Atšķirībā no daudzām budžeta Āzijas automašīnām, Smiley ir izgatavots atbilstoši augstiem standartiem un ir paredzēts arī Eiropas, vidēji gariem autovadītājiem. Iepriecina arī salona un bagāžnieka tilpums - ērti ietilp 4 pieaugušie un ir vieta bagāžai.

Modelim ir jauks dizains hečbeka virsbūves, kā arī ērts un kvalitatīvs salons. Tam ir 1,35 litru 89 zirgspēku dzinējs, kas ir ievērojami jaudīgāks nekā vairums konkurentu – īpaši par šo cenu. vienīgais iespējamā kaste pārnesumu pārslēgšana - piecu ātrumu manuālā. Diemžēl tirgotājiem neizdevās noturēt 2014. gada cenu, kad budžeta hečbeks maksāja tikai 320 000 rubļu.

Lada Granta

Otrā vieta un otrā krievu automašīna reitingā - šoreiz daudz pieejamāka. Modelis tika izlaists sadarbībā ar Renault. Šo auto vēlējās redzēt daudzi krievi, taču grūti pateikt, vai viņi ir apmierināti ar AvtoVAZ darba iznākumu un vai sadarbība ar franču kompāniju bijusi produktīva.

Lai saprastu, cik labs ir šis budžeta auto, jums tas jāapsver sīkāk. Granta sedans ir viens no populārākajiem transportlīdzekļiem Krievijā 2016. gada laikā. Modelim ir moderns izskats un labs aprīkojums – ar to ir patīkami un ērti braukt. Lada Granta ir aprīkota ar 1,6 litru dzinējiem, kuru jauda ir 82, 87 un 106 zirgspēki. Transmisija - mehāniska vai robotizēta, katra 5 soļi. Minimālā konfigurācija maksā 368 000 rubļu un ietver bremžu pretbloķēšanas sistēma un gaisa spilvens vadītājam - aprīkojums ir ļoti pieticīgs. Neskatoties uz to, Grants bija paredzēts Krievijas ceļiem, un tam ir laba uzticamība, tas ir viegli un lēti remontējams. Kopš modeļa izlaišanas ir notikuši vairāki pārveidojumi, kuru laikā izskats ir nedaudz mainījies. Modelis neiegūst naudu no īpašnieka ne pirkumam, ne uzturēšanai, taču minimālo konfigurāciju ir grūti nosaukt par ērtu.

Daewoo (Ravon) Matiz

Pirmā vieta lētāko automašīnu reitingā Krievijā 2016. gadā. Neskatoties uz to, ka ap modeli jau kopš tā iznākšanas brīža klīst daudz negatīvu baumu, tā pārdošanas apjoms pieaug – gan Dienvidkorejā, gan citās valstīs, arī pie mums. Krievijā modelis ir oficiāli lētākais - kā arī mājās. Valūtas kursu svārstības Matiz gandrīz neietekmē, jo visa modeļa liela mēroga montāža notiek Uzbekistānā. Uz NVS tiek piegādātas tikai detaļas, taču, neskatoties uz to transportēšanas izmaksām, pārdošanas cena ir ļoti zema - neviena Krievijas zīmols nevar atļauties iestatīt tādu pašu vērtību.

Pārsteidzoša automašīna ir drīzāk teorētiski, jo patiesībā Dienvidkorejas kompaktais nav īpaši populārs vairuma autovadītāju vidū. Pieejamība, iespējams, ir vienīgais pluss un arguments par labu Matiz iegādei. Pamataprīkojums maksās 315 000 rubļu un ietver 0,8 litru dzinēju ar 51 zirgspēku jaudu, mehāniskā kaste pārnesumi ar 5 pakāpieniem - mēs varam droši teikt, ka tas viss ir aprīkojums, kopš pamata versija pat ne gaisa spilveni. Tomēr, neskatoties uz apšaubāmajām īpašībām, autovadītāji apliecina, ka braukt ir viegli un ērti, un remonts un apkope neprasa daudz naudas. Cenas dārgākām versijām ar labu aprīkojumu jau ir ievērojami augstākas nekā pamata - ja vadītājam ir summa 400 000 rubļu vai vairāk, daudz labāk ir domāt par citas automašīnas iegādi. Matiz ir piemērots tiem, kas vēlas ietaupīt maksimāli iespējamo naudas summu. Tā var būt, piemēram, uzņēmuma autoparka papildināšana.

Rezultāts

Ņemot vērā lētākās automašīnas Krievijā 2016. gadā, jūs varat saprast, ko mazākas izmaksas pērkot, bieži vien ir augstāka cena par apkopi un remontu. Iemesls tam ir tāds, ka budžeta modeļi parasti ir slikti optimizēti. Lēti dzinēji patērē daudz degvielas, un zemas kvalitātes detaļas ātri sabojājas un sākotnēji tām ir mazs resurss lietošanai. Tādējādi daudzu vispieejamāko modeļu iegāde virsbudžeta tirgū radīs nopietnus izdevumus, kas dažu mēnešu laikā novedīs pie mīnusa. Ravon, Lifan un citu modeļu Āzijas automašīnu īpašnieki var paļauties vismaz uz garantijas servisu savā dzimtenē.

Teorētiski viens no labākajiem lēmumiem, pērkot lētu modeli, būtu izvēlēties nevis Matiz, bet gan Lifan vai citu modeli. Patiesībā vadītājs var paņemt testa braucienā sev tīkamās automašīnas un saprast, kas viņam ir vispiemērotākais.

1		Labākais komforta līmenis
2		Labākais krusts
3

IN mūsdienu pasaule Automašīna vairs nav greznība, bet kļūst par neaizstājamu pārvietošanās līdzekli. Mašīna sniedz cilvēkam neparastu brīvības sajūtu, ātri pārvietojoties ievērojamos attālumos. Lai gan Krievijas pilsoņu bagātība nepārtraukti pieaug, daži to var atļauties dārga mašīna. Bet automašīnu tirgū ir diezgan pievilcīgi piedāvājumi par cenu. Viņi spēj apmierināt dažādu sabiedrības slāņu prasības. Lielu paldies var teikt autoražotājiem no Ķīnas, pateicoties kuriem tiek samazināta jauno automašīnu cena. Atkarībā no automašīnas veida lētas automašīnas jēdziens ir nedaudz atšķirīgs.

• Mazās automašīnas var lepoties ar vispieejamākajām cenām. Šie kompaktie un veiklie transportlīdzekļi ir lieliska izvēle tiem, kas lielāko daļu sava laika pavada pilsētā. Ar tiem ērti un ekonomiski braukt uz darbu, vest mazus bērnus uz dārziņu vai skolu.
• Vadītājs un pasažieri sedanos jūtas plašāki. Automašīnas ar šādu virsbūvi ir lieliski piemērotas ģimenes un draugu pārvadāšanai ar nelielu bagāžas daudzumu. Šādas automašīnas salonā jūs varat ērti pārvietoties diezgan lielos attālumos.
• Vadītāja augstā pozīcija un augstais klīrenss ir galvenās krosoveru priekšrocības. Auto viegli pārvarēs augstas apmales, dziļas bedres. Prasmīgās rokās auto neglābj pat bezceļā.
• Kad bieži nākas atstāt civilizācijas robežas, nošķirts necaurejamajā tuksnesī, SUV kļūs par uzticamu ceļotāja palīgu. 4x4 transportlīdzekļi ar augstu klīrensu spēj pārvarēt purvu un mežu, ja vadītājs prasmīgi pārvalda šo izbraucamo tehniku.

Mūsu apskatā ir iekļautas lētākās jaunās automašīnas no populārākajām kategorijām. Sastādot reitingu, tika ņemtas vērā vietējo autobraucēju atsauksmes.

Lētākās mazās mašīnas

Maza automašīna ir lieliska iespēja iesācēju vadītājiem un sievietēm. Lai gan vīrieši pie kompaktauto stūres jūtas lieliski, manevrējot pa šaurajām pilsētas ieliņām.

3 Ravon R2

Lielākā daļa automašīna par pieņemamu cenu ar automātisko pārnesumkārbu
Valsts: Uzbekistāna
Vidējā cena: 439 000 rubļu.
Vērtējums (2018): 4,5

Parādījās ne pārāk sen Ravon auto R2 Krievijas tirgū, bet jau ir izdevies iegūt slavu vislētākā automašīna ar automātisko pārnesumkārbu. Uzbekistānas mazauto ir licencēta Chevrolet Spark kopija. Mašīnas izskats ir izgatavots moderns stils. Iespējams, lielākā daļa nopelnu attiecas uz šo sākotnējo versiju. Tajā pašā laikā budžeta automašīna neizskatās lēta, tā jutīsies diezgan pārliecināta vētrainā ielas straumē.

Specifikācijas var pat pārsteigt pieredzējuši autobraucēji. Ražotājs nepiedāvā īpašu izvēli. Konfigurācijā ir viens dzinējs (1,2 l) ar tilpumu 85 litri. Ar. Kombinācija ar automātiskā pārnesumkārbaļauj izkliedēt mazuli līdz 161 km/h. Topošais automašīnas īpašnieks būs apmierināts ar benzīna patēriņu. Ārpus pilsētas automašīna patērē tikai 5,2 litrus, un, braucot pa pilsētu, motora apetīte palielinās līdz 8,2 litriem. Automašīnas interjers ir diezgan plašs, lielākā daļa detaļu ir piemērotas Chevrolet Spark.

2 Daewoo (Ravon) Matiz

Labākā cena
Valsts: Dienvidkoreja (ražots Uzbekistānā)
Vidējā cena: 314 000 rubļu.
Reitings (2018): 4.6

Uzbekistānas uzņēmums UZ Daewoo ražojis lētāko Daewoo automašīna(Ravons) Matīss. Auto ir kompakts, savukārt pircējam tiek piecdurvju hečbeks ar labu izskatu. Mazais auto pārdošanā ar diviem dzinējiem (0,8 un 1,0 litri) ar tilpumu 51 un 64 litri. Ar. Mehāniskā transmisija ir vienkārša un uzticama. Mazais auto patērē maz degvielas, tieši tāpēc modeļa popularitāte saglabājusies līdz mūsdienām. Pamataprīkojums ir diezgan pieticīgs, bet tā ir aizmugurējā puse budžeta automašīnu monētas.

Lētākajā automašīnā ir gan fani, gan nelabvēļi. Pirmie izceļ tādas priekšrocības kā efektivitāte, paredzama uzvedība uz ceļa un uzticamība. Skeptiķi atzīmē tādus trūkumus kā slikta skaņas izolācija, logu aizsvīšana lietainā laikā, pārtraukumi apsildāmā aizmugurējā stikla darbībā.

1 Lifans Smaidiņš

Bagātākais komplekts
Valsts: Ķīna (samontēta Krievijā)
Vidējā cena: 369 900 rubļu.
Vērtējums (2018): 4.7

Ķīniešu izgatavots kompakta hečbeka formā Lifan automašīna smaidiņš. Šajā modelī var atrast daudz kopīga ar slaveno angļu mazuli Mini Kūpers. Maza automobiļa ražošana ir pilnībā lokalizēta, kā rezultātā tiek saglabāta pieņemama cena un spēcīgs pieprasījums. Jau pamata versijā ir 2 gaisa spilveni, ādas salons, ABS, kondicionieris, lietie diski, parktronic. Ķīnas ražotājs liek likmes uz šī modeļa popularizēšanu, veicot pārveidošanu. Tas ļauj piesaistīt jaunus pircējus, kuriem ir neliels budžets, bet kuri vēlas izskatīties pārliecināti pie stūres. Pateicoties augstas kvalitātes detaļu un mezglu izmantošanai, ražotājs var atļauties piešķirt automašīnai 5 gadu garantiju.

Mašīna ir pabeigta mazs dzinējs(1,3 l), kura jauda ir ierobežota līdz 89 litriem. Ar. Datubāze piedāvā tikai mehānisko 5 pakāpju pārnesumkārbu, ar kuru mazo auto var paātrināt līdz 160 km/h.

Lētākie sedani

Sedanu automašīnas izceļas ar elegantu izskatu un ērtu interjeru. Lēti, jūs varat iegādāties jaunus pienācīgas kvalitātes modeļus.

3 ZAZ VIDA SEDANS

Labākā cena
Valsts Ukraina
Vidējā cena: 330 000 rubļu.
Reitings (2018): 4.6

Kopš padomju laikiem pazīstamais Ukrainas ražotājs piedāvā Krievijas autobraucējiem lētāko sedanu ZAZ VIDA SEDAN. Auto ir Chevrolet Aveo kopija, atšķirības meklējamas gan salona dizainā, gan aprīkojumā, gan logotipos. Izmaiņas var saukt par organiskām, kaut arī minimālām. Sedans ir aprīkots ar spēka agregātu ar 109 litru tilpumu. Ar. 1,5 l. Kombinācijā ar mehānisko transmisiju motors spēj paātrināt automašīnu līdz 160 km / h. Automašīnai ir mērena apetīte, in kombinētais cikls Uz 100 kilometriem būs nepieciešami 7,2 litri AI-95 benzīna.

Patērētāji atzīmē tādas ZAZ VIDA SEDAN priekšrocības kā zemu cenu, paātrinājuma dinamika, ietilpīgs bagāžnieks. Auto ir vienkāršs, manevrējams, ērts vadītājam un pasažieriem. Visbiežāk tiek minēti tādi trūkumi kā skaļa dzinēja skaņa, uzbūves kvalitāte, slikts aprīkojums.

2 Lada Granta

Optimāla cenas un kvalitātes kombinācija
Valsts Krievija
Vidējā cena: 339 900 rubļu.
Vērtējums (2018): 4.7

Iekšzemes Lada sedans Granta ir pieejamas cenas ziņā, viegli kopjams un uzticams. Automašīna lepojas ar augstu klīrensu, plašu bagāžas nodalījumu. Automašīnai nav nekādu konfigurāciju, dizains ir vienkāršs un izturīgs. Lai arī salons neizskatās īpaši plašs, bet tajā var ērti iekārtoties 5 pieaugušie Lada Granta. Vietējai automašīnai ir labi tehniskie un dinamiskie parametri. Pamata versijā automašīna ir aprīkota ar benzīna dzinēju (1,6 litri) ar tilpumu 87 litri. Ar. un manuālā 5 pakāpju ātrumkārba. Modelis spēj sasniegt maksimālo ātrumu 167 km/h. Jauktā režīmā automašīna patērē apmēram 7 litrus benzīna.

No priekšrocībām automašīnu īpašnieki atzīmē ietilpīgu kabrioletu bagāžnieku, vieglu apkopi, pieņemamu cenu. Modeļa trūkumi ir sliktas kvalitātes plastmasa, novecojusi rokas bremze, nestabila pozīcija uz ceļa.

1 Datsun on-DO

Vislabākā kvalitāte
Valsts: Japāna (ražots Krievijā)
Vidējā cena: 342 000 rubļu.
Reitings (2018): 4.8

Japāņu kvalitāte ir pilnībā pārstāvēta Datsun automašīna ir-DO. Pēc zīmola atdzimšanas 2012. gadā tika nolemts katrai valstij ražot automašīnas ar noteiktu īpašību kopumu. Tika piedāvāti krievu autobraucēji lētas automašīnas pielāgots mūsu klimatam, ceļiem un benzīnam. Pateicoties ražošanas vietai AvtoVAZ telpās, bija iespējams sasniegt zemu cenu ar augstām patērētāju īpašībām. Datsun on-DO ir samontēts uz tās pašas platformas kā iekšzemes dotācija. Bet japāņu modelis izceļas ar savu izskatu un interjera dizainu. Sedanu darbina dzinējs (1,6 litri) ar tilpumu 87 litri. Ar. Kombinācijā ar mehānisko 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu ir iespējams paātrināt automašīnu līdz 165 km/h.

Automašīnu īpašnieki pozitīvi runā par Datsun on-DO paketi, detaļu kvalitāti un pieejamo cenu. Lielākā daļa nepilnību ir saistītas ar Krievijas asamblejas nepilnībām.

Lētākie krosoveri

Krosoveru mode nāca ne tik sen, bet spēja aizraut daudzus autobraucējus Krievijā. Šīs kategorijas automašīnas tagad ir pieejamas ļoti plašai auditorijai.

3 Lifan X60

Vislabāk pārdotais krosovers Krievijā
Valsts: Ķīna
Vidējā cena: 597702 rubļi.
Reitings (2018): 4.6

Atjaunināts krosovers Lifan X60 ir šobrīd vislabāk pārdotais modelis savā klasē. Auto izceļas ar lētu cenu, dinamisku stingru ārpusi, atpazīstamu radiatora režģi ar firmas logotipu. Lifan uzraksts padara auto vizuāli plašāku, īpaša iezīme ir galvas optika, kas aprīkota ar iebūvētiem virzienrādītājiem un dienas gaitas gaismām. Krosoveru darbina benzīna dzinējs (1,8 litri) ar tilpumu 128 litri. Ar. Kopā ar mehānisko transmisiju spēkstacija paātrina automašīnu līdz 170 km / h. Braucot pa pilsētu, dzinējs patērē līdz 8,5 litriem benzīna.

Iekšzemes Lifan īpašnieki X60 pozitīvi runā par plašo interjeru, dzinēja veiktspēju un izskatu. Izteikta neapmierinātība saistībā ar kvalitāti krāsojums, gaisa kondicioniera trauslums, dzinēja patēriņš liels skaits eļļas.

2 Chery Tiggo 2

Ekonomiskākais krosovers
Valsts: Ķīna
Vidējā cena: 673 000 rubļu.
Vērtējums (2018): 4.7

Visekonomiskākais un pieejamākais krosovers Krievijā šodien ir ķīniešu modelis Čerijs Tiggo 2. Auto ir pielāgots Krievijas ekspluatācijas apstākļiem. Pamatkonfigurācijā ir palielināts klīrenss, pastiprināta piekare, automašīna var darboties ar AI-92 benzīnu. Ekonomiskais dzinējs (1,5 litri), braucot ārpus pilsētas, patērē tikai 6,5 litrus degvielas. sekojiet darbam dažādas sistēmas un mezgli ļauj borta datoru. Dekorējot interjeru, ražotājs izmantoja lētus, bet praktiskus un taustei patīkamus materiālus. Par vadītāja un pasažieru drošību atbild ABS, 2 drošības spilveni, aizmugurējo durvju slēdzenes.

Auto īpašnieki ir vienisprātis, ka automašīna ir naudas vērta. Izceļ viegla stūre, jauka piekare un ietilpīga bagāžas nodalījums. Trūkumi ir slikta skaņas izolācija, slikta salona apkure.

1 Lada XRAY krosovers

Labākā cena
Valsts Krievija
Vidējā cena: 549 900 rubļu.
Reitings (2018): 4.8

Lētākais krosovers mūsu pārskatā bija vietējais pārstāvis Lada XRAY. Dažas modeļa līdzības var izsekot ar Mitsubishi uzņēmuma valsts darbiniekiem. pazīme pēc izskata tērauda "iespiedumi" uz durvīm. AvtoVAZ dizaineri nekavējoties reaģēja uz konstatētajiem trūkumiem, lielākā daļa problēmu tika novērstas. Pamatkonfigurācijas automašīnai ir uzstādīts 16 vārstu dzinējs (1,6 l) ar jaudu 106 ZS. Ar. 2 spilveni palīdz palielināt drošību ceļā, durvis tiek automātiski aizslēgtas pēc starta, kad avārijas bremzēšana ieslēdzas modinātājs. Pamatnei ir elektriskās priekšējās durvis, audio sistēma ar 4 skaļruņiem.

Autovadītāji pozitīvi runā par automašīnas manevrētspēju, ceļa stabilitāti, bagātīgo aprīkojumu un zemajām cenām. Starp trūkumiem var minēt vājas pārvietošanās spējas un pieticīgu ietilpību.

Lētākie SUV

Vēl nesen viens no labklājības rādītājiem bija SUV. Automašīnas ar paaugstinātām braukšanas īpašībām vēl nesen bija ļoti dārgas. Bet Krievijas un Ķīnas ražotāji varēja ražot modeļus par pieņemamu cenu.

3Chevrolet NIVA

Visvairāk pārdotais SUV Krievijā
Valsts Krievija
Vidējā cena: 548 000 rubļu.
Reitings (2018): 4.6

Lēts atjaunināts modelis ir kļuvis par kādreiz populārās "Ņiva" cienīgu sekotāju Chevrolet Niva. Sadarbība ar pazīstamu amerikāņu koncernu pozitīvi ietekmēja tehniskie parametri auto. Auto ir plašs salons, 2 gaisa spilveni, ABS. Kombinācijā ar lieliskas krosa spējas un par pieņemamu cenu, jaunā "Ņiva" ir kļuvusi par vislabāk pārdoto SUV Krievijā. Modelis ir aprīkots ar parasto benzīna dzinēju (1,7 litri) ar tilpumu 80 litri. Ar. un mehāniskais 5KPP. Automašīnai ir pastāvīga četru riteņu piedziņa, kuru vada 2 ātrumu pārnesumkārba. Uz piepilsētas šosejas automašīna var paātrināties līdz 140 km / h, degvielas patēriņš kombinētajā ciklā sasniedz 10,2 litrus.

Pozitīvas atsauksmes par Chevrolet NIVA galvenokārt nāk no nepretencioziem medniekiem un makšķerniekiem, kuri novērtē caurbraucamas īpašības automašīnā. Joprojām ir daudz sūdzību par konstrukcijas kvalitāti.

2 UAZ Patriot

Labākais krusts
Valsts Krievija
Vidējā cena: 699 000 rubļu.
Vērtējums (2018): 4.7

Sarežģītākie ceļa posmi nekļūst par šķērsli lētam iekšzemes SUV UAZ Patriot. Rūpnīcas konstruktori un dizaineri labi pastrādāja pie mašīnas, tagad nav kauns uz tās parādīties pilsētas ielās. Vispieejamākā "Classic" modifikācija ir aprīkota ar benzīna dzinēju (2,7 litri) ar tilpumu 135 litri. Ar. un mehāniskā transmisija. Braukšanai visu riteņu piedziņa tiek izmantots 2 pakāpju pārnesumkārba. No mūsdienu iespējām ir viens drošības spilvens, ABS, elektriskie logi un spoguļi ar elektrisko piedziņu. Labā trasē automašīnu var paātrināt līdz 150 km / h. Piepilsētas režīmā SUV patērē 11,5 litrus AI-92 benzīna uz 100 kilometriem.

Patriotu īpašnieki atzīmē automašīnas pieejamību, augsto apvidus spēju, moderns dizains, mīkstās piekares darbs. Pašmāju neliešiem nav atņemti trūkumi. Jauns auto nekavējoties jādod pretkorozijas apstrādei, ir pretenzijas par uzbūves kvalitāti.

1 Great Wall Hover H5

Labākais komforta līmenis
Valsts: Ķīna
Vidējā cena: 670 000 rubļu.
Reitings (2018): 4.8

labā kombinācija bezceļa īpašības, augsts komforta līmenis un pieejamu cenu izraisīja Great popularitāti sienas lidināties H5 Krievijā. Tagad mīļotāji aktīva atpūta var veikt lielus attālumus bezceļa apstākļos, saglabājot dzīvesprieku un optimismu. No sava priekšgājēja automašīna ieguva jaudīgu benzīna agregātu (2,4 l, 126 ZS) un mehāniskā transmisija. Dārgākos variantos var izvēlēties dīzeļdzinēju ar mehāniku vai automātisko. Ķīniešu ražotājs paveica labu darbu pie interjera. Salons izskatās buržuāziski, vairs nav lētu materiālu un plastmasas smakas.

Jāpiebilst, ka Debesu impērijas "nelabvēļi" jūtas lieliski Krievu bezceļš. Pateicoties rāmja korpuss, automašīna adekvāti iztur jebkādas nepatikšanas uz ceļa. Plašajā bagāžas nodalījumā (810 l) var ievietot visu makšķerēšanas vai medību aprīkojumu. Trasē SUV spēj sasniegt ātrumu līdz 175 km/h.

Pirms dažiem gadiem automobiļu tirgus mūsu valsts bija savas labklājības virsotnē - daudzas ārvalstu ražotājiem transportlīdzekļi vēlējās pārdot savu produkciju mūsu tautiešiem. Taču pārmaiņas ekonomikā un tai sekojošā krīze būtiski ietekmēja šo nozari. Krievu pirktspēja ir samazinājusies, tāpēc viņi populāras automašīnas ekonomiskā klase. Lētākā automašīna Krievijā - vietējā ražošana vai nāk no kaimiņvalstīm. Tātad, kuru izvēlēties? Skatiet mūsu vērtējumu.

Lada Granta - pašmāju sedans ar labāko cenu

Mūsu reitingam vajadzētu sākt no pašmāju ražotas automašīnas. Zemākā cena mūsu valstī ir Lada Granta. Šis modelis tirgū parādījās pavisam nesen un jau spējis iekarot tā īpašnieku simpātijas. Tas tapis, pateicoties uzņēmuma AvtoVAZ iespējām sadarbībā ar franču autoražotāju Renault.

Mūsdienās Granta sedans ir lētākais vietējā ražojuma auto, un tāpēc tas ir vispopulārākais. Tā izskats ir visai reprezentabls, savukārt zem motora pārsega paslēpts 1,5 litru dzinējs, kuram nav daudz zirgspēku, taču pilsētas apstākļos tas ar saviem galvenajiem pienākumiem tiek galā paciešami.

Galvenās Lada Granta priekšrocības:

1. Lojāla cena. Jūs varat iegādāties automašīnu ar pamata konfigurāciju par cenu 390 tūkstoši rubļu. Tajā ietilpst dienas gaitas gaismas un viens gaisa spilvens.
2. Pievilcīgs ārējais un interjera dizains.
3. Ērta lietošana ceļojot uz laukiem vai pilsētās. Tam ir ietilpīgs bagāžnieks un ērti sēdekļi.
4. Tas ir izgatavots, izmantojot jaunas tehnoloģijas, kuras agrāk netika izmantotas.

Automašīna nav ideāla, taču galveno priekšrocību klātbūtne ļāva viņam iegūt savu popularitāti. Pateicoties šī modeļa klātbūtnei tirgū, daudzi varēja atļauties iegādāties jaunu automašīnu. Tajā pašā laikā tas nav pārāk prasīgs remontā - bojājumi ir reti, jums nav jātērē daudz naudas par apkopi.

Nākotnē tiek plānots atjauninājums modeļu klāsts, taču ražošanas uzņēmums vēl nav iepriecinājis klientus ar pilnīgi jauniem uzlabojumiem. Tajā pašā laikā Granta for AvtoVAZ kļuva par galveno vadošo modeli tirgū.

Daewoo Matiz - minimālās izmaksas un mikro izmērs

Korejas ražotāja modeļa pārdošanas apjomi Krievijā joprojām ir augstā līmenī, pat neskatoties uz vairākiem skeptiskiem viedokļiem par tā izmēru un konfigurāciju. Bet tomēr cilvēki pērk Matiz un ir apmierināti ar pirkumu.

Galvenais trūkums bija automašīnas ražošanas kvalitāte - General Motors nolēma ražot Matiz Krievijas tirgum savā rūpnīcā Uzbekistānā, kas nav īpaši inovatīva un finansiālu problēmu noslogota.

Kāpēc Daewoo Matiz ir populārs:

1. Zema cena - no 320 tūkstošiem rubļu. Pat AvtoVAZ modeļi tiek pārdoti dārgāk.
2. Virsbūves un dzinēja galveno komponentu ražošana notiek rūpnīcā Korejā, un visa montāža tiek veikta Uzbekistānā. Šāda pieeja ļauj uzturēt komponentu kvalitāti augstā līmenī un nepaaugstināt gatavās produkcijas cenas.
3. Veiksmīga diezgan kompakta virsbūves forma padara Matiz par praktisku automašīnu lielākajai daļai tā īpašnieku. Tajā pašā laikā tam ir lieliska manevrēšanas spēja, jūs varat izspiest no tā maksimumu.
4. Dzinējs 1 vai 0,8 l. ļauj ievērojami ietaupīt degvielu.
5. Plkst serviss Daewoo Matizam nav jāvelk lielas naudas summas par remontu un detaļām.

Šīs ir galvenās bāzes modeļa priekšrocības. Ja pircējs izsaka vēlmi iegādāties automašīnu ar automātiskā pārnesumkārba zvejas rīku, tam vajadzētu būt gatavam ievērojamam cenu pieaugumam. Bet lielākajai daļai krievu pat Daewoo Corporation pamata modelis ir labākais risinājums, ja nepieciešams iegādāties jaunu automašīnu.

ZAZ Chance - iespēja no Ukrainas ražotāja

Izvēloties jaunu ekonomiskās klases automašīnu, jums vajadzētu apskatīt modeli no Ukrainas ražotājs ZAZ iespēja. Tas ir ideāli piemērots braucieniem pilsētas robežās un būs ideāls variants tiem pircējiem, kuri ceļojuma komfortu vērtē vairāk nekā savu drošību.

Auto priekšrocības:

1. Cena Krievijas tirgū sākas no 300 tūkstošiem rubļu.
2. Pamatkonfigurācijā auto ir aprīkots ar kondicionieri – dīkstāvējoties sastrēgumos, vadītājam un pasažieriem nebūs jānīkuļo no karstuma.
3. Maza automašīna ar 1,3 litru dzinēju. aktīvi izvairās no šķēršļiem un ietaupa naudu uz degvielu.

Varbūt šīs ir šī modeļa galvenās priekšrocības. Daži patērētāji brīnās, kāpēc jaunais Chance ir ne tikai līdzīgs, bet arī identisks populārajam Lanos. Iemesls bija ražotāja līguma beigas, saskaņā ar kuru pirms mašīnas ienāca Krievijas tirgū ar Chevrolet nozīmīti.

Tagad nosaukuma plāksnīte ir mainījusies, pārejot no Lanos uz ZAZ. Rezultātā auto entuziasti saņēma automašīnu ar atšķirīgu logotipu, savukārt tā ir par 10% lētāka un līdz ar to veiktspējas ziņā atpaliek no sava priekšgājēja. Dzinēja jauda ir zemāka par Korejas un Krievijas konkurentiem.

Datsun on-DO - laba cena un labas īpašības

Japānā Nissan vadībā darbojas uzņēmums Datsun, kura modelis kļuva par mūsu reitinga dalībnieku. Krievijas automobiļu tirgū tika ieviests 2015. gadā on-DO modelis kas kļuva par tiešu konkurentu pašmāju Lada Granta un cena un veiktspēja.

Autobraucēji daudzos forumos pauž šaubas par automašīnas japāņu izcelsmi. Galu galā on-DO ir ļoti līdzīgs daudziem ķīniešu runabouts. Bet tomēr šis Modelim ir vairākas priekšrocības:

1. Automašīnas izmaksas sākas no 430 tūkstošiem rubļu. Šī cena būs jāmaksā par pamatpaketi, bet par Japāņu automašīnas tas tiek uzskatīts par diezgan zemu.
2. Izskats ir diezgan reprezentabls – pircējiem nav sajūta, ka viņu priekšā ir viens no lētākajiem auto mūsu valstī.
3. Zem automašīnas pārsega atrodas 1,6 litru dzinējs, kas izceļas ar izturību un labu jaudas veiktspēju.
4. Zems degvielas patēriņš, pateicoties diezgan vienkāršai konfigurācijai.
5. Ražotāji modeli padarījuši daudz drošāku salīdzinājumā ar citiem ekonomiskās klases autoindustrijas pārstāvjiem.

Gaidīt no lētākā Japāņu auto liels ātrums un ekstrēma jauda nav nepieciešama, jo tā praktiski neatšķiras no tās pašas Lada Granta. Bet daudzi pircēji īpaši novērtē tā izcelsmes vietu, lai gan tas tiek montēts rūpnīcā Krievijā.

Chery Bonus - ķīniešu subkompakts

Neskatoties uz dominējošo viedokli, ka automašīnas no Ķīnas ir nedrošas un mazjaudīgas, mēs nevarējām apiet Chery Bonus modeli. Ieslēgts Krievijas ceļišī ražotāja automašīnas ir ļoti izplatītas, un tas viss ir zemās cenas dēļ vadošajiem modeļiem ar diezgan pieļaujamu veiktspēju.

Chery (mājās to sauc par Chery A13) Bonus modeļa atšķirīgā iezīme bija tā pamata aprīkojums, kas iekļauj:

• Gaisa spilvens vadītājam;
• Centrālā atslēga;
• Elektriskais logs visiem 4 logiem;
• Gaisa kondicionieris.

Priecē arī Bonus izskats, jo tā korpusa dizains ir diezgan reprezentabls. Ķīnas ražotāji nemitīgi pilnveido savus modeļus, tāpēc jāgaida modeļu klāsta un aprīkojuma atjauninājums, kas būs pa spēkam mūsu vidusmēra pircējam.

Ar nelielu budžetu labāk pirkt jaunas ekonomiskās klases automašīnas, nevis dot priekšroku slaveniem zīmoliem otrreizējā tirgū. Tie ir lēti, remonts nav prasīgs, degvielas patēriņš arī mazs. Tāpēc izvēle ir jūsu!

Burtiski pirms trim vai četriem gadiem Krievijas automobiļu tirgus pārliecinoši iekļuva pieciniekā daudzsološākajās jomās, kurās gandrīz visi pasaules autoražotāji sapņoja par savu produktu piegādi. Smagā ekonomiskā krīze ir būtiski mainījusi situāciju - daudzi uzņēmumi ir samazinājuši savu klātbūtni Krievijā līdz minimumam vai pilnībā atstājuši tās robežas, jo automašīnu pārdošanas apjomi samazinājās vairāk nekā uz pusi no vidējā rādītāja valstī.

Krīze ir novedusi pie tā, ka daudzu Krievijas iedzīvotāju pirktspēja ir samazinājusies vairākas reizes. Protams, šādā situācijā cilvēkiem acīmredzami nebija laika dārgi pirkt automašīnas. Tomēr daži iedzīvotāji joprojām sapņo pašu auto, lai gan tagad viņi meklē iespējas par pieejamāku cenu.

Tieši šī iemesla dēļ lētāko automašīnu zīmolu saraksts šobrīd būs aktuālāks nekā jebkad agrāk.

Lētākais jauns vietējās ražošanas auto

Kas ir visinteresantākais - vietējās automašīnas nevar lepoties ar Krievijas lētākā auto titulu. Zemākas darbaspēka izmaksas dažās valstīs, kā arī labi iedibinātā ražošana ļāva to produktiem veiksmīgi konkurēt ar vietējo automobiļu rūpniecību, pat ņemot vērā pārvadāšanas izmaksas pāri robežai.

• LADA Granta par cenu 383 900 rubļu;
• LADA Priora no 399 000 rubļu.

Pagājušā gada beigās Krievijas lielākās autobūves kompānijas pārstāvji paziņoja par Priora izlaišanu, kas klientiem būs pieejams tikai par 300 tūkstošiem rubļu. Ja projekts tiks realizēts, tad pašmāju modelis uzreiz iegūs patiešām lētākā auto titulu 2017.-2018.gadam. Ir skaidrs, ka šādai mašīnai būs minimālā konfigurācija. Tomēr šādas izmaksas ļaus daudziem krieviem kļūt par personīgā transportlīdzekļa īpašniekiem ar iespēju turpināt uzlabot savu automašīnu līdz pieņemamam stāvoklim.

Nesen izskanēja informācija, ka Krievijas Federācijas valdībai nosūtīts priekšlikums ļaut maternitātes kapitāla īpašniecēm izmantot naudu automašīnu iegādei. Ja projekts izturēsies, tas nepārprotami veicinās vēl lielāku pieejamo popularitāti vietējās automašīnas vietējā tirgū.

Lētas ķīniešu automašīnas

Tas ir ķīnietis Automobiļu rūpniecība piegādā mūsu valstī lētākos pasažieru transportlīdzekļus. Vidējās Karalistes ražotāju augsto konkurētspējas līmeni nodrošina vairāki svarīgi faktori:

• lēts darbaspēks, ko izmanto produktu ražošanā;
• Nav nepieciešams iegādāties komponentus ārzemēs;
• Normālā valsts iedzīvotāju attieksme pret veiksmīgāku un izcilāku pasaules autoražotāju ideju nekaunīgu kopēšanu;
• Izveidoti piegādes ceļi uz teritoriju Krievijas Federācija.

Galu galā Ķīniešu automašīnas ir pieejamas par pieņemamām cenām un tām ir laba dažādība. Nav pārsteidzoši, ka mūsu valsts lētāko automašīnu desmitniekā uzreiz ir seši Debesu impērijas pārstāvji:

1. Lifan Smily - 319 900 rubļi.
2. Lifan Smily New - no 364 900 rubļiem.
3. Lifan Celliya - līdzīgas izmaksas.
4. Geely GC6 - 389 000 rubļu.
5. Chery Bonuss un Chery Ļoti- par 389 999 rubļiem.

Lētāko automašīnu vērtējums Krievijā 2017.-2018

Šķiet, kas var būt pieejamāks par ķīniešu un vietējā autorūpniecība? Tomēr šķiet, ka šāda iespēja pastāv, un tā ir Dienvidkorejas un Uzbekistānas ražotāju kopīga ideja. Lētākais auto Krievijas Federācijā ir pazīstams kā Ravon Matiz, ko var iegādāties tikai par 314 000 rubļu. Protams, šo automašīnu diez vai var saukt par pilnvērtīgu transportlīdzekli, jo tā izmēri ir ļoti pieticīgi, tāpēc cilvēkiem ar lieliem izmēriem ir grūti ievietoties salonā. Neskatoties uz to, automašīna brauc, ir ekonomiska, tāpēc daudzi cilvēki to labprāt iegādājas.

1. Ravons Matizs (Dienvidkoreja/Uzbekistāna).
2. Lifan Smily (Ķīna).
3. Lifans Čellijs.
4. LADA Granta un Geely GC6.
5. Chery Bonus un Chery Very.
6. LADA Priora (Krievija) un Renault Sandero(Francija).

Tas ir, šeit ir desmit automašīnu markas, kuras var iegādāties automašīnu dīleros Krievijas Federācijā par mazāk nekā 400 tūkstošiem rubļu.

Likumsakarīgi, ka potenciālajam pircējam var rasties cits jautājums – kādas ir lētākās apkopes automašīnas? Šajā gadījumā transportlīdzekļu saraksts būs pilnīgi atšķirīgs.

Visrentablāko Krievijas Federācijā uzturējamo automašīnu vērtējums

Ja mēs aplūkojam automašīnas iegādi no šī leņķa, mēs varam redzēt, ka vietējās un Ķīnas automobiļu rūpniecības pārstāvji neietilpst vislētāko automašīnu sarakstā. Lēti nenozīmē izdevīgi.

Veidojot šādu sarakstu, uzsvars tika likts uz šādiem faktoriem, kas ir svarīgi katram auto īpašniekam:

• Izmaksas par obligāto remontu;
• Automašīnas profilaktiskās apkopes izmaksas;
• Vidējās degvielas izmaksas.

1. Kia Cadenza. Dienvidkorejas biznesa klases sedans, kura īpašnieks ik gadu savā īpašumā spiests tērēt aptuveni 119 tūkst.
2. Hyundai Sonata hibrīds. Cits spilgts pārstāvis Korejas pussala, kuras uzturēšanai nepieciešami vismaz 118,5 tūkstoši Krievijas rubļos.
3. Toyota Yaris. Japāņu automašīna, kas tā īpašniekam maksās par aptuveni 200 rubļiem mazāk nekā modelis, kas atrodas reitingā augstāk.
4. Honda Insight. Otrais japānis reitingā. Gada izdevumi - 118 100.
5. Kia Soul - ļoti populārs Dienvidkorejas auto Krievijā. No tā īpašnieka prasa 118 tūkstošus ikgadējās investīcijas.
6. Toyota Prius plug-in hibrīds. Vēl viens japānis ar aptuvenām izmaksām 117 900.
7. Smart Fortwo. Sākotnējais Vācijas automobiļu rūpniecības pārstāvis ar gada izmaksām 117 300 rubļu.
8. Cadillac ELR. Uzticams un ekonomisks amerikānis, kas ir ļoti neparasti šajā valstī ražotajām automašīnām. Taču šādas mašīnas uzturēšana izmaksās tikai 116 100.
9. Chevrolet Spark EV ir par pieņemamu cenu kompakts, kas maksā tikai 114 000 USD gadā.
10. Mitsubishi Mirage. Atkal Japānas auto industrija rangā. Piesavināšanās izmaksas ir 113 700.
11. Kia Forte. No Dienvidkorejas. Uzturēšanas izmaksas - 113 300.
12. Kia Rio. Dienvidkorejietis, kuram katru gadu jāiztērē 111 200 rubļu.
13. Leģendārā japāņu Toyota Corolla. Kopā gadā izšķērdēti 110 300 Krievijas rubļu.

Protams, šādu reitingu var turpināt bezgalīgi. Tomēr nepārspējams jebkura šāda saraksta līderis ir Hyundai akcents, kas tā īpašniekam izmaksā tikai 97 tūkstošus Krievijas rubļu gadā. Nav pārsteidzoši, ka šo konkrēto sedanu iegādājas daudzi. korporatīvie uzņēmumi un taksometru organizācijas, jo automašīna papildus stilīgajam izskatam un labajam aprīkojumam ir arī ļoti uzticams un ekonomisks transportlīdzeklis.

Secinājuma vietā

Salīdzinot šos divus vērtējumus, var redzēt vienu interesantu detaļu - tās automašīnas, kuras pircējam tiek piedāvātas maksimāli izdevīga cena, nav visekonomiskākā uzturēšanai. Kas to izskaidro? Pirmkārt, ne augstākā uzbūves kvalitāte, kas noved pie pastāvīgas nepieciešamības pēc remontdarbiem. Un tas ir papildu atkritumi. Turklāt tiek nodrošināti dārgāki un uzticamāki japāņi un korejieši vislabākos apstākļus pēcpārdošanas serviss. Tas ir, šādas automašīnas īpašnieks daudzus pakalpojumus saņem bez maksas, savukārt ķīniešu vai krievu automašīnas īpašniekam par to visu ir jāmaksā.

Lētu automašīnu kopšanā ir vairāki pārstāvji. Protams, šī nianse patiešām samazina degvielas iegādes izmaksas. Diemžēl, lai gan šīs automašīnas ir daudz dārgākas nekā valsts darbinieki, daudzi vietējie pircēji tās vienkārši nevar atļauties. Tas nozīmē, ka cilvēkam ir jāizdara izvēle:

• Pērciet lētu automašīnu, bet pēc tam pastāvīgi investējiet tajā;
• Pērciet dārgāku variantu, bet pēc tam patiešām ietaupiet uz tā apkopi.

Ekonomiskā situācija pasaulē liek nopietni aizdomāties par līdzekļu racionālas izmantošanas jautājumiem, un daudzām iedzīvotāju kategorijām jauna auto iegāde nemaz nav pieejama. Šajā ziņā īpaši pievilcīgi kļūst zemo izmaksu transportlīdzekļi. Šī situācija labi atspoguļojas tirgū – lētākās automašīnas ir pārdošanas līderi.

Lētākais jaunais auto un izvēles smalkumi

Autobraucēju vidū valda uzskats, ka labu, lētu auto ir daudz grūtāk nopirkt nekā dārgu. Tas ir saistīts ar faktu, ka ražotāji cenšas samazināt izmaksas, kā rezultātā bieži tiek ražots budžeta auto, kas būvēts, pamatojoties uz novecojušām konstrukcijām, ar zemu komforta un uzticamības līmeni.

Nekoncentrējieties tikai uz transportlīdzekļa izmaksām. Ne vienmēr lētākās automašīnas, tās ir ekonomiskākās mašīnas. Bieži vien uzturēšanas un ekspluatācijas izmaksas var būt ievērojami augstākas nekā dārgākiem modeļiem. Pirms pirkšanas jāizpēta dati par degvielas patēriņu, rezerves daļu izmaksām un apkopi.

Ietaupījumu ziņā ir izdevīgāk dīzeļa automašīnas tomēr šādu transportlīdzekļu apkope jāveic biežāk nekā benzīna. Turklāt to elektroapgādes sistēma ir dārga un jutīga pret degvielas kvalitāti, kas ir īpaši svarīga Krievijā.

Tāpēc, izvēloties ekonomiskākos dīzeļdzinējus, ir vērts aprēķināt arī pašizmaksu iespējamie remontdarbi. Jums nevajadzētu cerēt, ka pieņemama budžeta automašīna tiks aprīkota ar automātu. Tāds kontrolpunkts iet kā papildu iespēja un par to būs jāpiemaksā.

Pamatojoties uz iepriekš minēto, mēs varam izcelt galvenās īpašības, kurām vajadzētu būt lētai automašīnai.

1. Zema pirkuma cena.
2. Lēts pakalpojums.
3. Zemas rezerves daļu un palīgmateriālu cenas.
4. Mazs degvielas patēriņš.
5. Uzticamība.

Parasti saskaņā ar šiem kritērijiem jūs varat izvēlēties tikai vislētākās automašīnas, taču šādas automašīnas ir sevi pierādījušas, darbojoties Krievijā.

Pasaules zemo izmaksu automašīnu tirgus

Iepriekš Krievijas un NVS valstu autobraucējiem, izvēloties lētu automašīnu, nebija jālauza smadzenes. Padomju laiku klasika VAZ 2105/2107 pilnībā atbilst labas, lētas automašīnas kritērijiem.

Dizaina vienkāršība, ko ilgi pētījuši pat neprofesionāļi, rezerves daļu pieejamība un lētums, un pats galvenais - gandrīz zemākā cena par pilnvērtīgu jaunu transportlīdzekli - šīs īpašības ļāva to izdarīt ilgu laiku joprojām ir pārdotāko modeļu modeļi.

Mūsdienīgāki VAZ klāsta pārstāvji, piemēram, LADA PRIORA, GRANTA, KALINA, VESTA, izmaksu ziņā ir pietuvojušies ārvalstu konkurentiem, taču tie joprojām ir pieprasīti, lai gan zaudē lētāko automašīnu titulu tautas vidū. .

Tagad uz tirgu lētas automašīnas aktīvi darbojas Ķīnas autorūpniecībā. Daudz modeļu, dažādība izskats, labs aprīkojums ražotāji apvieno ar zemu cenu. Tomēr sliktā darba kvalitāte un rezerves daļu nepieejamība neļauj plaši izmantot Ķīnas automašīnas.

Krievijā Korejas ražotājs DAEWOO veiksmīgi pārdod jaunas automašīnas par pieņemamu cenu, kas ir izvietojis automašīnu ražošanu NVS tirgum Uzbekistānā. Tas ļāva samazināt ražošanas izmaksas un pazemināt cenu.

Neskatoties uz plašo lētu automašīnu izvēli, lētākās automašīnas pasaulē nav pieejamas Krievijas iedzīvotājiem. Daudzas ārvalstu rūpnīcas ražo budžeta modeļus tikai savam tirgum.

Top 10 lētākās automašīnas pasaulē

DACIA LOGAN/RENAULT LOGAN
Auto nāk no Rumānijas. Ražotājs to bija iecerējis kā vienu no lētākajiem savā klasē. Franči pievērsa uzmanību attīstībai un, iegādājoties tiesības uz modeli, deva tam pasaules atzinību.

Mašīna no Itālijas. Bija paredzēts Logana pirmajam konkurentam, taču neieguva tādu popularitāti. Krievijas tirgum to sauc par ALBEA

Korejas auto giganta modelis tika izstrādāts tikai Indijai, bet pēc tam ražotājs nolēma to laist pasaules tirgū.

Indijas valsts darbinieks nav ieguvis pasaules popularitāti, neskatoties uz ražotāja cerībām.

Ķīniešu inženieru radītais modelis kopē DAEWOO MATIZ bāzi un tam ir oriģināls korpuss.

Vēl viens no Ķīnas. Ekonomiskais benzīna dzinējs ir tik vājš, ka “maksimālais ātrums” ir tikai 84 km/h.

Zīmola cienīgāks pārstāvis. Ir vairāk jaudīgs dzinējs un pietiekami ērti. Salona izskata un izmēra ziņā auto pat izceļas no budžeta klases.

Automašīna ar japāņu markas nosaukumu, bet samontēta TATA rūpnīcā Indijā vietējam tirgum.

Ķīnieši tikko nokopēja MATIZ. Vienīgais uzlabojums ir jaudīgāks motors.

TATA NANO
Neapšaubāms līderis no Indijas. Tas viss attiecas uz ekonomiku. Vienkāršākā automašīna jebkad vājš motors un vienkārša salona apdare. Tajā pašā laikā no ārpuses paveras interesants skats. Šo eksemplāru var iegādāties tikai Indijā.

Ir vērts pieminēt vēl vienu eksemplāru no Indijas - BAJAJ RE60. Šis transportlīdzeklis ir pat pievilcīgāks cenas ziņā nekā duča līderis, taču modeļa sarakstā nav, jo tā bāze ir no auto rikšas.

Lētas automašīnas Krievijas tirgū

Kā minēts iepriekš, pakāpeniska atcelšana klasiskie modeļi VAZ ir mainījis spēku samērus budžeta automašīnu tirgū. Bet modernajam modelim LADA GRANTA un PRIORA izdevās iekļūt lēto automašīnu topā.

Pirmo vietu Krievijas tirgū pārliecinoši ieņem RAVON MATIZ, tas ir uzlabots meiteņu, jauniešu un praktiski cilvēki, agrāk pazīstams kā DAEWOO zīmols- vispieejamākā automašīna Krievijā.

Tālāk pirmajā trijniekā ir pārstāvji no Ķīnas: LIFAN SMILY un CHERY BONUS. Cenas 2016. gada sākumā bija 320-360 tūkstošu rubļu robežās.

Septītajā un astotajā vietā ir pašmāju LADA GRANTA un PRIORA, kuru cenas sākot no 380 tūkst.

Krievijas topā ir vieta un pasaules desmitnieka pārstāvji, piemēram, LOGAN ļoti mīl autobraucējus, pateicoties zemu cenu un lēta apkope.