Eļļa ātrumkārbā jāmaina ik pēc 90 000 km. Eļļas maiņas darbi tiek veikti uz estakādes vai skatīšanās caurums. Pirms eļļas maiņas uzsildiet to, nobraucot ar automašīnu vismaz 10 km. Eļļas maiņu automašīnas ātrumkārbā ieteicams plānot iepriekš Hyundai akcents pēc ilga ceļojuma.
Izmantojiet lupatu, lai notīrītu pārnesumkārbas korpusu ap iztukšošanas un iepildīšanas atverēm. Tālāk jums ir jāaizstāj tukšs konteiners ar vismaz 2,5 litru tilpumu zem kanalizācijas cauruma.
Ar taustiņu “24” mēs atskrūvējam spraudni drenāžas caurums un visbeidzot mēs manuāli izgatavojam korķa versiju.
Savienojums starp spraudni un pārnesumkārbas korpusu ir noslēgts ar metāla paplāksni.
Izlejiet eļļu traukā. Ja nepieciešams, nomainiet iztukšošanas aizbāžņa blīvēšanas paplāksni pret jaunu. Tīrīšana sēdeklis un korķa magnētu un aptiniet korķi ar griezes momentu 35-45 Nm. Izmantojot taustiņu “17”, atskrūvējiet uzpildes aizbāzni. Piepildiet ar šļirci transmisijas eļļa pārnesumkārbā līdz vajadzīgajam līmenim un aptiniet spraudni.
Eļļas līmeņa pārbaude automašīnas Hyundai Accent manuālajā pārnesumkārbā
Eļļas līmenis ātrumkārbā jāpārbauda ik pēc 10 000 km nobraukuma, kā arī tad, kad tiek konstatētas eļļas noplūdes uz ātrumkārbas kartera. Veicam darbus uz estakādes vai skatu grāvja. Mēs pārbaudām eļļas līmeni caur vadības (pildīšanas) atveri, kas atrodas pārnesumkārbas korpusa priekšā.
Zem spraudņa ir uzstādīta metāla blīvējuma paplāksne. Nomainiet bojāto paplāksni pret jaunu.
Eļļas līmenim pārnesumkārbā jābūt uzpildes atveres apakšējās malas līmenī, ko var pārbaudīt ar pirkstu. Ja nepieciešams
izmantojot šļirci transmisijas eļļas iepildīšanai, pievienojiet eļļu pārnesumkārbai līdz cauruma apakšējai malai (eļļa sāks plūst no cauruma). Kad liekā eļļa izplūst, noņemiet eļļas pilienus ar lupatu. Aptinam korķi ar momentu 30-42 Nm.
Ieteikumi automātiskās pārnesumkārbas apkopei
Automātiskajai pārnesumkārbai darbības laikā nav nepieciešama īpaša apkope. Ik pēc 10 000 km ir jāpārbauda kastē esošā šķidruma līmenis un stāvoklis. Šķidrumam jābūt dzidram. Smalka suspensija, kas skaidri redzama uz balta papīra, brūna un vēl jo vairāk melnā šķidruma krāsa norāda uz spēcīgu berzes sajūgu nodilumu. Mēs arī pārbaudām līmeni, ja uz pārnesumkārbas korpusa tiek konstatētas šķidruma noplūdes.
Uzmanību: Līmeņa pārbaude tiek veikta tikai pārnesumkārbai, kas ir uzsildīta līdz darba temperatūrai.
Lai uzsildītu šķidrumu, veicam 10-15 km garu braucienu vai iedarbinām dzinēju un ļaujam tam darboties Tukšgaita kamēr šķidrums kastē sasilst. Mēs uzstādām automašīnu uz līdzenas horizontālas platformas. Mēs salabojam mašīnu stāvbremze un novietojiet zem riteņiem paliktņus. Mēs iedarbinām dzinēju un secīgi pārvietojam sviru no “P” stāvokļa uz citām pozīcijām, lai nodrošinātu maksimālu šķidruma cirkulāciju pārnesumkārbā. Ļaujot kastei darboties visos režīmos, pārnesumu selektoru atgriežam pozīcijā “P”.
Uzmanību: Pat neliela daudzuma smilšu graudu iekļūšana kastes iekšējā dobumā ir nepieņemama. Tāpēc pirms eļļas līmeņa indikatora noņemšanas ir rūpīgi jānoņem visi nosēdumi uz detaļu virsmām, kas atrodas ap to.
Mēs izņemam šķidruma līmeņa indikatoru no virzošās caurules.
Šķidrās plēves malai jāatrodas starp rādītāja atzīmēm "COLD" un "HOT". Mēs pievienojam šķidrumu pārnesumkārbai caur piltuvi indikatora iedobē nelielās porcijās, pastāvīgi uzraugot šķidruma līmeni.
Uzmanību: nepārsniedziet maksimālo pieļaujamais līmenisšķidrumus, jo tas var izraisīt kastes neveiksmi.
Ātrumkārbas stāvoklis tiek novērtēts laikā testa brauciens ar mašīnu. Strādājot visos režīmos, pievēršam uzmanību pārnesumu pārslēgšanas vienmērīgumam. Ar mērenu spiedienu uz "gāzes" pedāli, pārslēgšanai uz augšu jānotiek bez ievērojama dzinēja apgriezienu skaita pieauguma. Mēs arī pārbaudām piespiedu iekļaušana zemie pārnesumi kickdown režīmā.
Automātiskās pārnesumkārbas darbības traucējumu gadījumā elektroniskā vienība dzinēja vadības slēdži instrumentu panelī kontroles lampiņa dzinēja vadības sistēmas darbības traucējumi un saglabā kļūdas kodu, ko vēlāk var nolasīt servisa centrā.
Eļļošana ļauj Hyundai transmisijas Akcents darbojas vienmērīgi, efektīvi maina griezes momentu. Mehānikas / automatizācijas darbība ir tieši atkarīga no tajā ielietās eļļas īpašībām.
Eļļas maiņa Hyundai Accent kastēir jādara pareizi un savlaicīgi. Tikai šajā gadījumā jūsu transportlīdzeklis kalpos ilgi.
Eļļas šķidruma izvēle un nepieciešamie instrumenti
Šodien tādu ir daudz dažādas smērvielas kontrolpunktam Akcents. Tie ir iedalīti kategorijās atbilstoši pieņemtajām specifikācijām. Jums ir jāspēj izvēlēties pareizo konkrēts auto smērviela.
Izlasot lietošanas pamācību, jūs varat saprast, kādus palīgmateriālus autoražotājs iesaka ieliet Hyundai Accent automatikā. Tie ir Mitsubishi Diamond SP-3 un ZIK SP-3. Ražotājs nav atbildīgs par lietošanas sekām eļļaini šķidrumi atšķiras no norādītajiem.
Biežums, ar kādu Accent manuālajā pārnesumkārbā ir jāmaina automašīnas eļļa, ir deviņdesmit tūkstoši kilometru vai ik pēc sešiem gadiem. Vēlams izmantot "Hyundai Genuin Pats 75w85", "TGO-7", "ZIK G-F TOP 75w85".
Lai nomainītu eļļu automātiskajā / manuālajā pārnesumkārbā, jums būs nepieciešams:
- palešu oderējums;
- hermētiķis;
- eļļas filtrs "Hyundai";
- piltuve;
- degvielas šļūtene;
- plakans skrūvgriezis;
- atslēga "septiņpadsmit";
- plānā atslēga "uz desmit" ar pagarinātāju;
- āmurs;
- koka sija;
- spaiņi vecai smērei.
Aizstāšanas algoritms
Automatizācija
Ir vērts atzīmēt, ka Hyundai Accent automātiskajā pārnesumkārbā eļļu ir iespējams nomainīt pilnībā vai daļēji. Zemāk jūs varat redzēt algoritmu pilna maiņa. Tas izskatās sarežģīti, bet patiesībā procedūra ir diezgan vienkārša, lai gan tas aizņem daudz laika. Lai vienkāršotu eļļas maiņu kastē ar savām rokām, varat piezvanīt partnerim.
Mehānika
- Uzsildiet dzinēju.
- Novietojiet mašīnu uz grāvja/estakādes.
- Novietojiet spaini zem notekas.
- Noskrūvējiet drenāžas vāciņu ar divdesmit četru atslēgu.
- Kamēr vecā eļļa ielej, notīriet notekas vāciņu, nomainiet paplāksni.
- Pieskrūvējiet vāku ar spēku 30-35 Nm.
- Noskrūvējiet eļļas vāciņu pildījuma kakls.
- Izmantojot šļirci vai piltuvi ar šļūteni, pārnesumkārbā ielejiet svaigu palīgmateriālu.
Nomainiet paplāksni, aizveriet vāku. Pievilkšanas griezes momentam jābūt 25-30 Nm.
Kad automašīnas īpašnieks Hyundai automašīna Akcents sāk uztraukties par ātrumkārbas eļļas maiņu mehāniskā kaste pārnesumu maiņas (manuālā pārnesumkārba), tad viņam ir jāpaskatās servisa grāmatiņa. Un tajā teikts, ka pirmā eļļas maiņa jāveic, kad automašīna sasniedz 90 tūkstošus kilometru. Tad rodas vēl divi jautājumi. Cik daudz eļļas ir nepieciešams, lai iepildītu manuālās pārnesumkārbas karterī un kādas markas eļļu iegādāties.
Atbilde uz pirmo jautājumu ir vienkārša, jo karterī ielej eļļas daudzumu Mehāniskā pārnesumkārba Hyundai Akcents vienmēr ir bijis vienāds ar 2,15 litriem. Ņemot vērā, ka transmisijas eļļas pirmspārdošanas iepakošana tiek veikta vienā litru kannas, tad viņiem būs jāpērk, trīs gabali. No vienas puses, tas ir labi, jo eļļas ieliešana manuālās pārnesumkārbas karterī nav īpaši ērta un daļa no tās var izliet. Bet uz pēdējo jautājumu nav konkrētas atbildes, jo ne visi šīs automašīnas īpašnieki ievēro ražotāja ieteikumus, kuri iesaka uzpildīt HYUNDAI eļļa ORIĢINĀLĀS DAĻAS MTF viskozitātes klase saskaņā ar SAE 75W-90 un API grupu ne zemāka par GL-4.
Eļļu nomainīt manuālās pārnesumkārbas karterī nav tik grūti, to var izdarīt pat pats vadītājs. Tikai šis darbs jāveic uzreiz pēc brauciena, kamēr eļļa ir karsta, jo tādā gadījumā tā ātrāk un pilnīgāk notecēs. Tāpēc eļļas maiņai ir jāsagatavojas iepriekš.
Tam būs nepieciešams:
- pāris bezgala vai uzgriežņu atslēgu (24 un 17), lai atskrūvētu notekas un eļļas iepildīšanas aizbāžņus;
- veca tvertne ar nogrieztu augšpusi, lai tajā novadītu izlietoto eļļu;
- piltuve ar uzvilktu šļūtenes gabalu svaigas eļļas ieliešanai.
Vispirms atskrūvējiet korķi, kas ieskrūvēts caurumā, caur kuru pēc tam aizpildīsit svaiga eļļa. Tas jādara, lai eļļa ātrāk iztukšotos. Pēc tam novērsieties aizbāznis un notīriet to no pielipušām metāla daļiņām, transmisijas nodiluma līdzekļiem. Kamēr eļļa izplūst, pārbaudiet alumīnija blīvēšanas paplāksņu stāvokli uz abiem aizbāžņiem. Ja tie ir stipri saspiesti, tie jānomaina, lai caur šiem caurumiem neizplūstu eļļa. Tiklīdz eļļa ir iztecējusies, aptiniet iztukšošanas aizbāzni. Ievietojiet šļūtenes galu uzpildes atverē un ielejiet eļļu caur piltuvi, līdz tā izplūst. Un atliek tikai ietīt eļļas iepildīšanas aizbāzni.
Parādām, kā ar savām rokām nomainīt eļļu Hyundai Accent 2 auto manuālās pārnesumkārbas manuālajā ātrumkārbā Eļļa no kastes, kā arī no dzinēja ir jāizlej uz karstu, t.i. pirms procedūras braucam 5-10km. Drenāžas aizbāznis tiek atskrūvēts ar 24 atslēgu, tas atrodas pa kreisi no dzinēja. Zem drenāžas aizbāžņa bija alumīnija gredzens, kas pielipa pie kastes, mēs to noplēšam un vietā ievietojam vara:
Mums ir magnētiskais drenāžas aizbāznis, tas tiek darīts, lai savāktu metāla skaidas, noteikti notīriet to. Tad mēs griežam atpakaļ. Kastes korpusu notīrām no netīrumiem un eļļas ar "karburatora tīrītāja" palīdzību. Atskrūvējiet šo skrūvi:
Un caur iegūto caurumu ielej eļļu. Mēs ņemam vai nu piltuvi ar garu šļūteni, vai šļirci, kas jums ir ērtāk. Pildīsim ZIC 75w90 pilnībā sintētisko, nepieciešams iepildīt 2 litrus 150 gramus. Uz pildījuma kakliņa skrūves ir arī alumīnija paplāksne, mainām uz vara. Mēs vērpjam īstais brīdis.
Video eļļas maiņa manuālajā pārnesumkārbas rokasgrāmatā Hyundai kaste 2. akcents:
Rezerves video, kā nomainīt eļļu manuālajā pārnesumkārbā Hyundai Accent 2:
Daudzi nesaprot, kāpēc vispār ir jāmaina eļļa mehāniskajā kastē, fakts ir tāds, ka katrai eļļai ir savs kalpošanas laiks, transmisijas eļļai tas ir 2-3 gadi vai 60 tūkstoši km. palaist. Pēc tam tas sāk zaudēt savas īpašības un pakļauj kastes mehānismus lielākam nodilumam.
Pārnesumu pārslēgšanas nomaiņa uz Hyundai Accent jāveic atkarībā no tā veida, slodzes ekspluatācijas laikā, kā arī no transportlīdzekļa lietošanas.
Priekš automātiskās kastes pārslēgšanās laiks no nomaiņas uz nomaiņu ir daudz mazāks. Tajos izmaiņas ieteicams veikt aptuveni reizi 90 tūkstošos kilometru. Bet, ja jūs reti braucat ar savu automašīnu, tad maiņa tiek veikta reizi sešos gados.
Ja jūsu automašīnai ir manuālā ātrumkārba, tā jāmaina ik pēc 100 tūkstošiem kilometru. Tāpat, ja iekārta tiek lietota reti, ieteicams to nomainīt ik pēc septiņiem gadiem.
Kā redzat, mehānika ir mazāk izvēlīga. Šī atšķirība ir saistīta ar to, ka mehāniskā kaste ir izturīgāka.
Kāpēc mainīt
Protams, mūsu laikā ražotāji auto ķīmija veikt daudz pētījumu un pietiekami daudz iepazīstināt ar tirgu kvalitatīvs produkts. Bet ķīmisko sastāvdaļu rakstura dēļ dažāda veida smērvielas, laika gaitā eļļa zaudē vairākas savas īpašības un pilnībā nepilda savas funkcijas. Ātrumkārbas smērviela nav izņēmums, laika gaitā tā arī ir jānomaina.
Pēc dažu smērvielas īpašību zaudēšanas metāla īpašības nav aizsargātas mehāniski bojājumi berzes laikā. Svarīgi ir arī tas, ka tās pašas berzes dēļ eļļā parādās sīku metāla daļiņu nogulsnes, kas vēl vairāk negatīvi ietekmē iekšējos mehānismus.
Manuālās transmisijas eļļas izvēle nomaiņai
Izvēloties smērvielu, kas jāmaina manuālajā ātrumkārbā auto Akcents jāņem vērā vairāki aspekti:
- automašīnas nobraukums;
- eļļa, ko agrāk izmantoja detaļu eļļošanai;
- transportlīdzekļa temperatūras apstākļi.
Ja jūsu automašīnas nobraukums ir ļoti liels un ātrumkārbas gumijas detaļām vairs nav to sākotnējo īpašību, tad sintētiskās smērvielas lietošanai nav jēgas. Tāpat, ja agrāk to izmantoja ātrumkārbas detaļu eļļošanai, tad pirms eļļas blīvju maiņas nav jēgas izmantot sintētiku, jo būs 100% noplūde.
No mūsdienu ražotāji auto ķimikālijas, Hyundai Accent ir piemēroti šādu uzņēmumu produkti: Castrol, Liqui Moly, Motul, Ravenol, kā arī oriģinālā smērviela no ražotāja Hyundai / Kia.
Eļļas maiņas algoritms manuālajā pārnesumkārbā Hyundai Accent
Pirmkārt, jāatrod notekcaurule un uzpildes aizbāžņi. Parasti tās ir divas lielākās skrūves, kas atrodas ar dažādas partijas. Drenāžas aizbāznis atrodas pašā kastes korpusa apakšā, tuvāk pašas automašīnas salonam, un uzpildes aizbāznis atrodas tuvāk automašīnas priekšpusei. Kad esam atraduši vajadzīgās skrūves, mēs atskrūvējam drenāžas aizbāzni un nomainām iepriekš sagatavoto trauku. Varat arī atskrūvēt citu aizbāzni, lai izlietotā smērviela ātrāk notecētu. Pēc pilnīgas pārnesumkārbas iekšpuses iztukšošanas no vecās smērvielas, jums jāpievelk iztukšošanas aizbāznis, un jūs varat sākt iepildīt jauno eļļu. Jums ir jāizmanto īpaša šļirce. Kad uzpildīšanas process ir pabeigts, mēs pagriežam uzpildes aizbāzni.
Galvenokārt iekšā Hyundai mehāniķis Accent satur apmēram 2 litrus smērvielas. Kā redzat, bet jums viss jādara uzmanīgi, lai vēlāk jums nebūtu jātīra viss, kas ir iegūts.
