Timurs Agirovs jeb timag82 raksta: “Vēl viens uzņēmums, ko īpaši apmeklēju Čerkesskā, ir pirmā privātā automobiļu rūpnīca Krievijā Derways, kas veiksmīgi montē automašīnas Ķīniešu pastmarkas. Piedāvāju foto eseju, kurā iemūžināti galvenie montāžas momenti - no konteineru izkraušanas ar CKD komplektiem līdz iekraušanai gatavas automašīnas automašīnu pārvadājumos.

Daži vārdi par Derways. Vārdu Derveis veido dibinātāju vārdi, tie ir republikā plaši pazīstamie brāļi Derevi un Angļu vārds"ceļi". Sākumā, 2002. gadā, tas bija neliels automobiļu nodaļa turot "Mercury", kas divus gadus vēlāk izlaida SUV pašu attīstība"Kovbojs". 2005. gadā rumāņu uzņēmums APO, šasiju piegādātājs, bankrotēja, un īpašnieki pārorientēja ražošanu uz Ķīnas automašīnu montāžu. Automašīnu komplekti tika ražoti Ķīnā, importēti uz Krieviju, salikti un pārdoti šeit. Tagad tie ir zīmoli Lifan, Khaima, Geely, kā arī Lieliska siena novietojiet kursoru. Rūpnīcas ražošanas jauda ir 130 000 automašīnu gadā, uzņēmumā strādā vismaz 1000 cilvēku, kas ir būtiski Čerkesskai. Tātad, paskatīsimies, kā tas izskatās."

(Kopā 42 fotoattēli)

Ziņa sponsors: Nagu pieaudzēšana Khotkovo: Vai vēlaties, lai jūsu draugi apskaustu no vienas jūsu rokas kustības, bet citi nopūšas, baudot jūsu graciozo un patiesi neatvairāmo nagu skaistumu? Uzticiet savas maigās rokas profesionālim un sapratīsiet, cik augsts var būt jūsu nagu nepārspējamais skaistums un kvalitāte!

1. Kontrolpunktā. Pa labi ir administrācijas ēka. Aiz tās ir plaša rūpnīcas teritorija, 23,5 hektāri.

2. Dosimies tieši uz muitas zonu un zonu, kur tiek glabāti konteineri ar pilno komplektāciju, šeit ierodamies pa jūru no Ķīnas, Čuncjinas, kur atrodas Lifan Industrial Group galvenā mītne.

3. Automašīnu komplekti tiek izkrauti, kaut kas tiek nogādāts noliktavā, kaut kas uzreiz aiziet uz metināšanas cehu.

4. Dosimies uz metināšanas cehu.

5. Metināšanas cehs sastāv no trim sekcijām - apakšmezgla, galvenās metināšanas līnijas un iekāršanas un iztaisnošanas sekcijas, no kurienes tiek nosūtīts korpuss krāsošanai (fotoattēlā līnija atrodas halles galā).

6. Metināšana ir daļēji automatizēta, daļēji tiek izmantots roku darbs.

9. Pirms tiekam līdz nākamajam apgleznošanas veikalam, izejam cauri slēdzenei, mums iedod speciālas drēbes.

11. Krāsu maisīšanas telpa. Jo ražošana ir bīstama, to var redzēt tikai caur stiklu.

12. Ķermeņu sagatavošanas krāsošanai līnija sastāv no 14 vannām, kurās katrs korpuss vispirms tiek notīrīts, iegremdējot speciālā šķīdumā, pēc tam ar galvanizāciju tiek uzklāts primārais gruntējums, pēc kura korpuss tiek vēlreiz mazgāts.

14. Pēc tam ķermeņi nonāk līnijā, kur šuves tiek apstrādātas un žāvētas augstā temperatūrā.

16. Korpusa tīrīšana pirms krāsošanas.

17. 8 krāsošanas roboti Japāņu ražots uzklājiet emalju. Krāsošanas darbība aizņem burtiski 5 minūtes, un krāsas maiņai pietiek ar 10 sekundēm.

18. Viss process ir automatizēts un tiek kontrolēts ārpus smidzināšanas kabīnes.

19. Krāsošanas cehs sastāv no trim stāviem, otrajā tiek veikta krāsošana, lai nolaistu auto uz pirmo, paredzēts speciāls lifts.

22. Pēc krāsošanas korpuss nonāk žāvēšanas kamerā, kur tas atrodas 45 minūtes aptuveni 160 grādu temperatūrā.

23. Tad ķermeņi pārvietojas uz montāžas cehu.

25. Pirms došanās uz montāžas cehu iegājām blakus telpās, kurās tiek uzstādīta vēl viena montāžas līnija.

26. Šādi izskatās pavisam jauns montāžas cehs pirms iekārtu uzstādīšanas tajā

28. Šīs fotogrāfijas uzņēmu vasarā, šobrīd, manuprāt, tehnika jau ir uzstādīta - no 2014. gada janvāra Derweiss sāk ražot jaunus modeļus, iespējams, tas tiks darīts šeit.

29. Un šis vispārējā forma uz esošo montāžas cehu.

30. Ir divas līnijas, tās var saražot līdz 80 tūkstošiem automašīnu gadā.

31.Šasijas montāžas zona.

Vārds "Lifan" krievu valodā tiek tulkots aptuveni kā "Iet ar pilnu buru".

LIFAN Corporation tika dibināta 1992. gadā. Šobrīd LIFAN Industrial Group ir 500 labāko privāto uzņēmumu sarakstā Ķīnā. Korporācija specializējas ražošanā automašīnas, autobusi, motocikli, motorolleri un visurgājēji.

LIFAN Industrial Group ir daudznacionāla korporācija, kuras galvenā mītne atrodas Čuncjinā (Ķīna). Uzņēmuma pārstāvniecības atrodas daudzās pasaules valstīs. LIFAN produkcija tiek eksportēta uz ASV, Kanādu, Meksiku, Franciju, Ēģipti, Ukrainu, Kazahstānu, kopš 2008.gada - uz Dienvidāfriku, Venecuēlu, Peru, Keniju un Grieķiju. LIFAN sāka piegādāt automašīnas uz Krieviju 2007. gadā.

LIFAN gatavo produkciju ražo vairākās rūpnīcās, no kurām 7 ir specializējušās motociklu ražošanā, 2 automašīnu ražošanā, 1 automašīnu dzinēju ražošanā, 1 autobusu ražošanā, 2 motociklu dzinēju ražošanā. , 1 ģeneratoru un elektroenerģijas produktu ražošanā. Šobrīd tiek celtas vēl divas automobiļu rūpnīcas. Pēc to darbības uzsākšanas uzņēmuma automašīnu kopējais ražošanas apjoms būs 300 000 vienību gadā.

LIFAN Corporation galvenā rūpnīca vieglo automašīnu ražošanai ir aprīkota ar moderns aprīkojums kas tika pilnībā atjaunināts 2003. gadā. Svarīga priekšrocība rūpnīcā darbojas slēgta krāsošanas līnija, četras montāžas līnijas, no kurām divas ir pilnībā automatizētas; divas automatizētas iepakošanas līnijas un viena optiskā līnija. Rūpnīcas platība pārsniedz 60 000 kvadrātmetru, un darbinieku skaits sasniedz vairāk nekā 10 000 cilvēku. Visi LIFAN rūpnīcās ražotie produkti ir izgatavoti no augstas kvalitātes un augsto tehnoloģiju materiāliem un atbilst visaugstākajiem kvalitātes standartiem. Apvienojumā ar nepārtrauktu uzlabošanu tehnoloģiskais process tas ļauj uzņēmumam sasniegt augsti rezultāti savās darbībās.

Pašlaik LIFAN izstrādā vairākus jaunus modeļus, kas vēlāk parādīsies Krievijas tirgus, ieskaitot kompakts auto klase "A" (LIFAN 320) un LIFAN krosovers. C klases modeli Krievijā sauca par LIFAN Solano. LIFAN Solano pārdošana sākās 2010. gada pavasarī.

Stratēģiskās sadarbības ietvaros ar SIA " Auto uzņēmums DERWAYS”, 2007. gada augustā Krievijā oficiāli tika prezentēts LIFAN Breez klases “C” sedans - pirmais auto markas modeļu klāstā. Izplatītājs izveidoja izplatītāju tīklu, kas aptver Maskavu, Sanktpēterburgu un citus lielajām pilsētām RF.

2008. gadā Čerkeskas pilsētā tika izveidots jauns automašīnu montāžas rūpnīca pilns cikls, kura platība ir 21 000 kv.m, un ražošanas jauda ir 50 000 transportlīdzekļu gadā divās maiņās. Kopš 2008. gada rudens sāka pārdot LIFAN Breez automašīnas ar hečbeka virsbūvi.

LIFAN produkti tiek eksportēti uz 167 pasaules valstīm un reģioniem. 2010. gada novembrī korporācija iesaistījās IPO Šanhajas biržas tirgū.

2008. gadā Ķīnas koncerns Lifan prezentēja pasauli absolūti jauna mašīna Solano modelis. Auto ātri piesaistīja autobraucējus un ieinteresēja viņus. Sakarā ar to īsā laikā “ķīniešus” papildus vietējam sāka piegādāt arī citiem pasaules tirgiem, tostarp Krievijai. Modeļa izlaišanas gadā ražotājam izdevās pārdot piecpadsmit tūkstošus automašīnu. Daudzus zīmola fanus interesē jautājums: kur Lifan Solano ir samontēts vietējam tirgum?

Auto sākām pārdot divus gadus pēc pasaules prezentācijas (2010. gadā). "Ķīniešu" ražošana mūsu valstī ir izveidota Derways uzņēmumā Čerkesskā (Karačaja-Čerkesija). Interesants fakts ka Krievijā Lifan tiek pārdots ar indeksu 620. Salīdzinot ar tā priekšgājēju, šis automašīnas modelis ir kļuvis lielāka izmēra un ir nedaudz mainījies ārēji un iekšēji. Katrs Lifan uzņēmums ir aprīkots ar jaunāko moderno aprīkojumu. Rūpnīcās ir četras montāžas līnijas, no kurām divas ir pilnībā automatizētas. Krāsošanas līnija un divas iepakošanas līnijas darbojas atsevišķi, uzņēmumos strādā vairāk nekā tūkstotis cilvēku. Vieglo automašīnu ražošanai uzņēmumi izmanto augstas kvalitātes izejvielas un materiālus. Katrs montāžas process tiek rūpīgi uzraudzīts, un viss saliktas mašīnas pārbaudīta kvalitāte un defekti. Tikai pēc nepieciešamajām pārbaudēm automašīnas tiek nosūtītas gala patērētājam.

Dizains un interjers "ķīniešu"

Detalizētu Lifan Solano apskatu ir vērts sākt ar iespaidīgajiem transportlīdzekļa izmēriem:

• garums - 4550 mm
• augstums - 1495 mm
• platums - 1705 mm.

Salīdzinot ar savu priekšgājēju, šis auto ir kļuvis par astoņpadsmit centimetriem garāks. Kur tie tiek ražoti Lifans Solano, rūpējās par vadītāja un pasažieru ērtībām.Var teikt, ka pēc modernizācijas ir palielinājušies visu auto detaļu izmēri, un specifikācijas kļuva daudz labāks. Ķīniešu sedans pieder C segmentam un Krievijā to var iegādāties par 355 000 rubļu. Turklāt ražotājs šim auto modelim piešķir divu gadu garantiju.

Automašīnas izskats ir iespaidīgs, dizaineri to padarīja košu un modernu, jo savulaik radīja globālas autobūves tendences. Pēc konstrukcijas “ķīnietis” ir ļoti līdzīgs “bavāriešu” BMW 3. Uz konkurentu fona auto izskatās pārliecinošs un solīds. Ķīnieši izmanto U formu, lai izveidotu savas mašīnas. No apakšas auto rotā modernas gaismas diodes, un pirmajā mirklī var šķist, ka sedans ir nedaudz agresīvs. Automašīnas aizmugurē bija novietotas stūrainas gaismas ar trim baltām svītrām katrā. Eiropas izskats modeļiem ir pievienoti hromēti elementi.

Automašīnas iekšpusē izskatās ne sliktāk kā ārpusē. Šeit viss ir dekorēts vienkārši, apdarei ķīnieši izmantoja augstas kvalitātes ādu un labu plastmasu.

Salons pie sedana izrādījās gaišs un mājīgs. Atkarībā no konfigurācijas iekārta var būt aprīkota ar:

• gaisa kondicionētājs
• stūres pastiprinātājs
• pilna izmēra rezerves
• pilna jaudas pakete.

Tur, kur ražo Lifan Solano, viņi cenšas ražot augstas kvalitātes, uzticamas un ērtākās automašīnas. "Ķīniešu" apsardze ir ieslēgta augsts līmenis. Vadītāja un pasažieru drošībai automašīnā tiek nodrošināts:

• automātiskā durvju bloķēšanas sistēma braukšanas laikā
• divi gaisa spilveni
• ABS sistēma
• EBD sistēma
• izvēles bremžu lukturis
• regulējama stūres statne.

Ja vēlaties novērtēt šo automašīnu, varat to izmēģināt jebkurā zīmola pārstāvniecībā.

Tehniskā puse

Ķīniešu sedans pircējiem pieejams ar 1,6 litru benzīna dzinēju, kas ražo 106 Zirgu spēks relikvijas. spēka agregāts strādājot kopā ar manuālā ātrumkārba. Pēc pārveidošanas 2010. gadā automašīnu sāka aprīkot ar jaunu 1,8 litru dzinēju ar 137 zirgspēku jaudu. IN top versija Solano pieejams no automātiskā pārnesumkārba zobrati. Simt kilometru līdz kombinētais cikls automašīna patērē 8,2 litrus degvielas.

Līdz pirmajam simtam auto var paātrināties 15,5 sekundēs. Maksimālais ātrums Ķīniešu sedans- 170 km.Uzstādīts uz auto neatkarīga balstiekārta MacPherson, un aiz muguras ir daļēji atkarīgs stars. Mūsu vietējais uzņēmums ik gadu ražo apmēram divdesmit piecus tūkstošus Lifan Solano sedanu vietējam tirgum. Vietās, kur tiek montēts Lifan Solano, tiek ņemti vērā darbības apstākļi mūsu valstī. Tāpēc automašīna ir piemērota braukšanai pa Krievijas Federācijas pilsētas ceļiem.

Lifans Solano nav sacīkšu mašīna. Tas ir ideāli piemērots tiem, kam patīk miers un ērta braukšana. "Ķīniešu" nav dīvains attiecībā uz degvielas kvalitāti un ir ekonomisks benzīna patēriņa ziņā. Turklāt šī sedana izmaksas salīdzinājumā ar konkurentiem ir diezgan pieņemamas. Protams, jūs izvēlaties.

Uzņēmumu grupa Lifans "Lifan" ir viens no lielākajiem privātajiem uzņēmumiem Ķīnā. Lifans "Lifan" specializējas motociklu, automašīnu, autobusu un energoproduktu ražošanā. 2006. gadā uzņēmums saražoja 2,54 miljonus motociklu dzinēju un 1,33 miljonus motociklu. Uzņēmuma produkcija tiek eksportēta uz 147 valstīm un reģioniem, tostarp ASV, Kanādu un Lielbritāniju. 2006. gada janvārī uzņēmums Lifans "Lifan" gadā prezentēja savu pirmo vieglo automašīnu Lifan 520. Tajā pašā gadā tika pieņemts stratēģisks lēmums ienākt daudzsološajā Krievijas tirgū, kura attīstības tempu šodien vēro analītiķi visā pasaulē. Uzņēmuma apgrozījums 2006.gadā sasniedza 1,3 miljardus dolāru, bet eksporta ieņēmumu apjoms bija 329 miljoni dolāru.

Uzņēmumu grupa Lifans "Lifan" (Lifan rūpniecība grupas co. Ltd). Vārds " Lifan" krievu valodā ir tulkots aptuveni kā "Iet ar visām burām."

Korporācija Lifans "Lifan" tika dibināta 1992. Šodien Lifan Industrial Group ir 500 labāko privāto uzņēmumu sarakstā Ķīnā. Korporācija specializējas automašīnu, autobusu, motociklu, motorolleru un visurgājēju ražošanā.

Lifan Industrial Group ir starptautiska korporācija, kuras galvenā mītne atrodas Čuncjinā, Ķīnā. Uzņēmuma pārstāvniecības atrodas daudzās pasaules valstīs. Produkti Lifans "Lifan" eksportēts uz ASV, Kanādu, Meksiku, Franciju, Ēģipti, Ukrainu, Kazahstānu, kopš 2008.gada - uz Dienvidāfriku, Venecuēlu, Peru, Keniju un Grieķiju. Uzņēmums uz Krieviju Lifans "Lifan" sāka piegādāt automašīnas 2007. gadā.

Uzņēmuma gatavā produkcija Lifans "Lifan" tiek ražots vairākās rūpnīcās, no kurām 7 specializējas motociklu ražošanā, 2 - automašīnu ražošanā, 1 - automašīnu dzinēju ražošanā, 1 - autobusu ražošanā, 2 - dzinēju ražošanā motocikli, 1 - ģeneratoru un energoproduktu ražošanā. Šobrīd tiek celtas vēl divas automobiļu rūpnīcas. Pēc to darbības uzsākšanas uzņēmuma automašīnu kopējais ražošanas apjoms būs 300 000 vienību gadā. Korporācijas galvenā rūpnīca Lifans "Lifan" vieglo automobiļu ražošanai ir aprīkots ar modernu aprīkojumu, kas tika pilnībā atjaunināts 2003. gadā. Svarīga ražotnes priekšrocība ir slēgtas krāsošanas līnijas darbība, četras montāžas līnijas, no kurām divas ir pilnībā automatizētas; divas automatizētas iepakošanas līnijas un viena optiskā līnija. Rūpnīcas platība pārsniedz 60 000 kvadrātmetru, un darbinieku skaits sasniedz vairāk nekā 10 000 cilvēku. Viss ražots rūpnīcās Lifans "Lifan" produkti ir izgatavoti no augstas kvalitātes un augsto tehnoloģiju materiāliem un atbilst augstākajiem kvalitātes standartiem. Apvienojumā ar pastāvīgu tehnoloģiskā procesa pilnveidošanu, tas ļauj uzņēmumam sasniegt augstus rezultātus savā darbībā.

Uzņēmums šobrīd ir Lifans "Lifan" izlaiž vairākus jaunus modeļus, kas parādījušies Krievijas tirgū, tostarp kompakto automašīnu klasi "A" ( Lifan 320 jeb "Lifan Breeze") Un Lifan krosovers ("Lifan X60"). C-klases modelis Krievijā saņēma nosaukumu Lifans Solano "Lifans Solano". Pārdošana Lifans Solano "Lifans Solano" sākās 2010. gada sākumā. Līdz 2010. gada rudenim automašīnas Lifans Solano "Lifans Solano" Un Lifans Brīzs"Lifan Breeze" sāka aprīkot ar automātisko pārnesumkārbu - variatoru.

vārda nozīme, (ikona (zīme), emblēma, logotips)

Modeļu klāsts un cenas→

Daudzus autobraucējus interesē šādi dažādi jautājumi - kas ražo automašīnas liftu? Lifan automašīnu ražotājs? kura mašīna ir lifans? kas taisa lifanu? vaikuru produkcijalifan auto? - Tātad Lifan ražotājvalsts ir Ķīna vai, kā to sauc arī par "debesu, tomēr kopš 2010. gada daži modeļi (Lifans Solano,Lifans smaidiņš,Lifans Sebrijs, Lifan X60, Lifan Cellya un Lifan Breez modeļa ražošana tiek pārtraukta)ražots Krievijas Federācijāauto rūpnīca "Derways", kas atrodas Karačajā-Čerkesijā.

2015. gads Lifan automašīnu tirdzniecībai izvērtās diezgan bēdīgs, krīzes dēļ automašīnu pārdošanas apjomi strauji kritās pat par 50%, tika atlikta arī jauna modeļa Lifan 820 iznākšana. 2015. gada sākumā Derways automobiļu rūpnīcā tika saražoti aptuveni 5000 Lifan automašīnu.

2015. gada jūlija vidū Ļipeckas pilsētā uzņēmumam Lifan ir plānots organizēt sava zīmola Lifan automobiļu rūpnīcas celtniecību, un tās palaišana plānota 2017. gada vidū.

PAR vārda Lifan nozīmi, kā arī pastāstiet (par ikonu (zīmi), emblēmu, logotipu) Lifan

Ķīniešu vēsture auto ražotājs- uzņēmumi Lifan (Lifan) - neatšķiras no dažiem citiem automobiļu rūpnīcas no Ķīnas. Un jāpiebilst, ka stāsts nav īpaši garš, bet gana veiksmīgs.

Starp citu, to veicina arī vārda nozīme, kas tulkojumā krievu valodā nozīmē kā"burāšana".

Pierakstīties Lifan ir pilns ar stilizētu trīs buru laivu attēlojumu, kas kuģo ar pilnu buru, tāpēc Lifan emblēmu var attēlot kā trīs burtus "L", tas ir saprotams, Lifan dodas pilnās burās, par šeit un logotipa tulkojumu.

Par automašīnu vēsturi Lifan ar fotogrāfiju

Lifan automašīnu (Lifan) vēsture aizsākās 1992. gadā ar motociklu, kravas automašīnu un autobusu ražošanu. Uzņēmums tika dibināts
uzņēmējs Yin Mingshan, kurš sākotnēji atrada ražošanu Čuncjinā. Sākotnēji uzņēmums saskārās ar daudzām grūtībām, jo ​​tā arsenālā nebija modernās tehnoloģijas un apmēramiekārtas. Līdz 2005. gadam uzņēmuma arsenālā nebija ražošanas jauda auto montāžai. Bet tas bija šogad, ka uzņēmums saistīja savu nākotnes plāni no japāņu valodas ar Mazda, un šī auglīgā sadarbība noveda pie automašīnas Lifan (Lifan) tālākas veiksmīgas attīstības.
Pirmās vieglo automobiļu eksporta piegādes sākās 1956. gadā, kad Meksikas un Kazahstānas tirgos sāka piegādāt Lifan 520, kas pazīstams arī kā Lifan Breeze. Tā bija mašīna ar parastu patērētāja īpašības, taču tā pieejamības dēļ tika veiksmīgi ieviesta.

Ar šo dosar diezgan pievilcīgu sedana modeli uzņēmums 2007. gadā drosmīgi iebrauca Krievijā, kam speciāli tika palielināts klīrenss par 3 cm.Izmēģinājuši tirgu, Ķīnas uzņēmēji investēja lielas montāžas rūpnīcas celtniecībāČerkesska. Šis uzņēmums bija paredzēts līdz 50 tūkstošu automašīnu ražošanai gadā, savukārt ražošanas ēkām tas aizņēma 21 kvadrātkilometru lielu platību. Uzņēmums tika nosaukts par Derways, un tieši pateicoties šai rūpnīcai sākās automašīnu piegādes ģeogrāfijas paplašināšana. Auto Lifan parādījās Dienvidāfrikā, Venecuēlā.

2008. gadā Ķīnas ražotājs noslēdza līgumu ar amerikāņu kompāniju AIG, Inc.kas nozīmēja tālāk viņu
kopīgu sadarbību. Un jau 2009. gadā valsts vadība atzīmēja uzņēmumu Lifan, kurš saņēma svarīgu balvu."Nacionālā karte", kas tiek piešķirta tikai nozīmīga ieguldījuma atzīšanas gadījumāvalsts ekonomiskais modelis.
Uzņēmuma panākumiem var izsekot nozīmīgiem notikumiem, kas tiek izsekoti Lifanu stāsti. Piemēram, tas ir viens no retajiem uzņēmumiem, kura akcijas ir publiski kotētas Šanhajas fondu biržā. Un tas, kas runā par 2005. gada patentiem, gan valsts, gan starptautiskajiem,var norādīt, cik aktīvi tiek veiktas izpētes darbības, cik strauji attīstās ražošana.

Ievērības cienīgs ir fakts, ka uz Lifan automašīnastiek uzstādīti dzinēji, kas saņēma arī patentētus risinājumus. Un īpaši, lai atrisinātu problēmas ar automašīnas Lifan jaudas aprīkojumu, tas tika izveidots meitasuzņēmums Lifan Motors. Taču daudzi patērētāji to tikai norāda Ķīniešu automašīnas nav bagātīgas spēka agregātu izvēles.
Uzņēmuma pakāpeniskā attīstība ir novedusi pie tā, ka jau tagad var runāt par 165 pasaules tirgiem, kuros uzņēmums spējis sevi iezīmēt. Un, ja sākumā tas bija tradicionālie Āzijas, Dienvidamerikas un Āfrikas tirgi, tad turpmākajās šīs markas automašīnās pagāja nepieciešamās procedūras sertifikācija, un tiek pārdoti 18 Rietumeiropas valstīs.
Lifāna sastāvs pakāpeniski paplašinājās. Tātad 2009. gadā parādījās pilsētas automašīnas modelis LIFANS Smaidiņš, un 2011. gadā bija iespēja laist ražošanā pirmo krosovers LIFAN x60.

Aktīvā pārdošana bija iespējama, pateicoties vairāk nekā 10 000 atvērtie saloni visā pasaulē un savu izplatītāju

Centri veiksmīgi darbojas vairāk nekā 40 pasaules valstīs.Tas arī attīstās servisa apkope plkst dīleru centri. aug un rūpnieciskā bāze. Rūpnīcu ģeogrāfija jau ir paplašinājusies līdz 7 valstīm. Uzņēmuma galvenā produkcija, tāpat kā iepriekš, ir lielākā rūpnīca uzņēmuma dzimtajā pilsētā - Čuncjinā, kas ir ne tikai līdere pēc aizņemtās platības - aptuveni 65 tūkstoši kvadrātmetru, bet arī izsniedz
gadā aptuveni 150 tūkstoši automašīnu un vēl 200 tūkstoši automobiļu motori. Tajā pašā laikā rūpnīca pārsteidz ne tikai ar saviem izmēriem un izstrādājumiem, bet arī ar tehniskās pārbūves apjomu, kas notika tik īsā laikā.

Cita veida automašīnas Lifan tiek ražotas kopš 2010. gada Shinsikou rūpnīcā. Šeit tiek ražoti miniveni. Tajā pašā laikā produkcija ir paredzēta 50 tūkstošu eksemplāru gada apjomam. Jāpiebilst, ka šo auto ir neparasts dizains, un daži Konstruktīvi lēmumi. Tas var liecināt, ka uzņēmums jau sen ir attālinājiesbet no jebkuras kopēšanas, betnodarbojas ar pilna cikla ražošanu.

Lifānā ir pieņemts teikt, ka, neskatoties uz visiem jūsu sasniegumiem, jums nevajadzētu apstāties pie tā. Pat ja pārdošanas ģeogrāfija ir diezgan plaša, jums tomēr ir jācenšas uzlabot sava uzņēmuma efektivitātiaktivitātes. Šīs markas automašīnām ir lieliska kombinācija attiecībā "cena - patērētāja īpašības - kvalitāte".Bet par vietu saulē ir liela konkurence automobiļu tirgus, virza Lifan mašīnas uz novatorisku ceļu savā attīstībā.

No otras puses, tiešās investīcijas var nenest pienācīgu atdevi, ja tās nerūpējas par cienīga personāla apmācību. Un tā ir arī svarīga saikne uzņēmumam. Tāpēc uzņēmums cenšas nodrošināt pienācīgu izglītību ne tikai topošajiem darbiniekiem, bet arī vienkārši palīdz nabadzīgajiem bērniem iegūt izglītību. Šīs investīcijas tik ātri neatmaksājas, bet dodceru uz ilgtspējīgu nākotni.
Modeļa papildināšana vairākas Lifan notiek visu laiku!