Katru gadu ražotāji uzstāda automašīnām jaunākās sistēmas, kā arī funkcijas, kurām ir savi rādītāji un norādes, tos ir diezgan grūti saprast. Turklāt dažādu ražotāju transportlīdzekļos vienai un tai pašai funkcijai vai sistēmai var būt indikators, kas pilnīgi atšķiras no citas markas automašīnas indikatora.
Šajā tekstā ir norādīts indikatoru saraksts, kas tiek izmantoti, lai brīdinātu vadītāju. Nav grūti uzminēt, ka zaļie indikatori norāda uz konkrētas sistēmas darbību. Dzeltens vai sarkans, kā likums, brīdina par darbības traucējumiem.
Un apskatīsim visu ikonu (spuldžu) apzīmējums ieslēgts mērinstrumentu panelis :
Brīdinājuma indikatori
Iesaistīts stāvbremze var būt zems bremžu šķidrums, nav izslēgta arī bremžu sistēmas nepareizas darbības iespēja.
Sarkana krāsa - paaugstināta dzesēšanas sistēmas temperatūra, zila - zema temperatūra. Mirgojošs rādītājs - dzesēšanas sistēmas elektriskās sistēmas darbības traucējumi.
Spiediens dzinēja eļļošanas sistēmā (eļļas spiediens) ir pazeminājies. Tas var arī norādīt uz zemu eļļas līmeni.
Dzinēja eļļas līmeņa sensors (dzinēja eļļas sensors). Eļļas līmenis (Oil Level) ir nokrities zem pieļaujamās vērtības.
Sprieguma kritums auto tīklā, akumulatora uzlādes trūkums, kā arī var būt arī citi traucējumi barošanas sistēmā.Uzraksts MAIN raksturīgs automašīnām ar hibrīddzinēju.
Indikatori, kas informē par darbības traucējumiem un ir saistīti ar drošības sistēmām
Brīdinājuma signāls vadītājam avārijas situācijas gadījumā ( straujš kritums eļļas spiediens vai atvērtas durvis utt.) parasti tiek pievienots paskaidrojošs teksta ziņojums instrumentu paneļa displejā.
Kļūme elektroniskajā stabilizācijas sistēmā.
Spilvenu sistēmas darbības traucējumi pasīvā drošība(Papildu ierobežotājsistēma — SRS).
Indikators informē par drošības spilvena deaktivizēšanu sēdošā pasažiera priekšā (Side Airbag Off).
Pasažiera gaisa spilvena indikators, šis indikators automātiski izslēgsies. Ja uz sēdekļa sēž pieaugušais un “AIRBAG OFF” indikators norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.
Sānu gaisa spilvenu sistēma (Roll Sensing Curtain Airbags – RSCA) nedarbojas, kas iedarbojas, automašīnai apgāžoties. Visi transportlīdzekļi, kuriem ir tendence uz apgāšanos, ir aprīkoti ar šādu sistēmu. Sistēmas izslēgšanas iemesls var būt braukšana bezceļa apstākļos, lieli virsbūves saspīlējumi var izraisīt sistēmas sensoru darbību.
Pirms sadursmes vai avārijas sistēma (PCS) ir neizdevusies.
Imobilaizera vai pretaizdzīšanas sistēmas aktivizācijas indikators.
Brīdina par pretaizdzīšanas sistēmas darbības traucējumiem vai tās darbības traucējumiem.
Automātiskās pārnesumkārbas vai citu transmisijas daļu darbības traucējumi vai pārkaršana.
Šīs darbības traucējumu apraksts ir atrodams automašīnas īpašnieka rokasgrāmatā.
Visbiežāk notiek uz sporta automašīnas un signalizē, ka kādā no transmisijas blokiem ir darbības traucējumi, arī pārkaršana var izraisīt indikatora darbību. Pastāv risks, ka automašīna kļūs nevadāma.
Temperatūra automātiskajā pārnesumkārbā ir pārsniegusi pieļaujamo temperatūru (Automātiskā pārnesumkārba - A/T). Nav ieteicams turpināt braukšanu, kamēr automātiskā pārnesumkārba nav atdzisusi.
Elektrības kļūme automātiskajā pārnesumkārbā (Automatic Transmission - AT). Nav ieteicams turpināt kustību.
Automātiskās pārnesumkārbas bloķēšanas režīma indikators (A / T Park - P) "P" pozīcijā "stāvvieta" bieži tiek uzstādīts transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar visu riteņu piedziņu un kam sadales kārbā ir samazināšanas rinda. Automātiskā pārnesumkārba tiek bloķēta, kad tiek pārslēgts režīms visu riteņu piedziņa atrodas pozīcijā (N).
Elektriskā vai stūres pastiprinātāja darbības traucējumi.
Rokas bremze ir aktivizēta.
Bremžu šķidruma līmenis ir noslīdējis zem pieļaujamā līmeņa.
Kļūda iekšā ABS sistēma(Pretbloķēšanas sistēma) vai šī sistēma ir apzināti atspējota.
Valkāt bremžu kluči sasniedza robežu.
Bojāta bremžu spēka sadales sistēma.
Elektriskā stāvbremžu sistēmas kļūme.
Kad aizdedze ir ieslēgta, informē par nepieciešamību nospiest bremžu pedāli, lai atbloķētu automātiskās pārnesumkārbas pārnesumu pārslēgu.
Brīdina par gaisa spiediena kritumu vairāk nekā 25% no nominālās vērtības vienā vai vairākos riteņos.
Kad dzinējs darbojas, tas brīdina par nepieciešamību diagnosticēt dzinēju un tā sistēmas. To var pavadīt dažu transportlīdzekļa sistēmu izslēgšana, līdz tiek novērsti darbības traucējumi. EPC jaudas kontroles sistēma (Electronic Power Control -) piespiedu kārtā samazinās degvielas padevi, ja tiks konstatēta dzinēja darbības traucējumi.
Zaļš Start-Stop sistēmas indikators norāda, ka dzinējs ir izslēgts, un dzeltens norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.
Samazināta dzinēja jauda jebkura iemesla dēļ. Motora apturēšana un restartēšana pēc aptuveni 10 sekundēm dažkārt var atrisināt problēmu.
Transmisijas elektronikas vai dzinēja darbības traucējumi. Var informēt par iesmidzināšanas sistēmas vai imobilaizera darbības traucējumiem.
Netīrs vai neregulārs skābekļa sensors(Lambda zonde). Nav vēlams turpināt braukt, jo šim sensoram ir tieša ietekme uz iesmidzināšanas sistēmas darbību.
Pārkaršana vai bojāts katalītiskais neitralizators. Parasti kopā ar dzinēja jaudas samazināšanos.
Jāpārbauda degvielas tvertnes vāciņš.
Informē vadītāju, kad iedegas cits indikators vai kad instrumentu paneļa displejā parādās jauns ziņojums. Signalizē par nepieciešamību veikt dažas servisa funkcijas.
Informē, ka vadītājam ir jāatsaucas uz automašīnas lietošanas instrukciju, lai atšifrētu ziņojumu, kas parādās paneļa displejā.
Dzesēšanas šķidruma līmenis dzinēja dzesēšanas sistēmā ir zem pieļaujamā līmeņa.
Elektroniskais droseļvārsts (ETC) ir bojāts.
Atspējota vai bojāta izsekošanas sistēma (Blind Spot - BSM) aiz neredzamajām zonām.
Ir pienācis laiks plānveida apkopei automašīnai, (EĻĻAS MAIŅA) eļļas maiņai utt. Dažos transportlīdzekļos pirmais indikators norāda uz nopietnāku problēmu.
Dzinēja ieplūdes gaisa filtrs ir netīrs un ir jānomaina.
Nakts redzamības sistēma ir nepareizi darbojusies (Nakts skats) / izdeguši infrasarkanie sensori.
Automātiskajā pārnesumkārbā ir izslēgta ātruma pārslēgšanās (O / D).
Krīzes palīdzības un stabilizācijas sistēmas
Vilces kontroles indikatori (vilces un aktīvā vilces kontrole, dinamiskā vilces kontrole (DTC), vilces kontroles sistēma (TCS)): zaļa informē, ka sistēma darbojas Šis brīdis; dzeltens - sistēma ir bezsaistē vai ir neizdevusies. Tā kā tas ir savienots ar bremžu sistēmu un degvielas padeves sistēmu, šo sistēmu darbības traucējumi var izraisīt tā izslēgšanos.
Avārijas bremzēšanas palīgsistēmas (Elektroniskā stabilitātes programma - ESP) un stabilizācija (Bremze Palīgsistēma- BAS) ir savstarpēji savienoti. Šis rādītājs informē par problēmām vienā no tām.
Bojājums kinētiskās piekares stabilizācijas sistēmā (Kinetic Dynamic Suspension System - KDSS).
Kalnu/kalnu sistēmu indikatori, atbalsta sistēmas nemainīgs ātrums un iedarbināt palīgsistēmas.
Stabilitātes kontroles sistēma ir atspējota. Tas tiek automātiski deaktivizēts arī tad, kad pārbaudi dzinēju". Katrs ražotājs stabilizācijas sistēmu sauc atšķirīgi: automātiskā stabilitātes kontrole (ASC), AdvanceTrac, dinamiskā stabilitātes un vilces kontrole (DSTC), dinamiskā stabilitātes kontrole (DSC), interaktīvā transportlīdzekļa dinamika (IVD), elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC), stabilitātes kontrole, transportlīdzekļa Dinamiskā vadība(VDC), precīzās kontroles sistēma (PCS), transportlīdzekļa stabilitātes palīgsistēma (VSA), transportlīdzekļa dinamikas kontroles sistēmas (VDCS), transportlīdzekļa stabilitātes kontrole (VSC) utt. Konstatējot riteņu izslīdēšanu, stabilizācijas sistēma izlīdzina automašīnu uz ceļa, izmantojot bremžu sistēmu, balstiekārtas vadību un degvielas padevi.
Elektroniskās stabilitātes programmas (ESP) vai dinamiskās stabilitātes kontroles (DSC) stabilizācijas sistēmas indikators. Dažiem transportlīdzekļu modeļiem šis indikators norāda uz elektronisko diferenciāļa bloķēšanu (EDL) un vilces kontroles sistēma Pretslīdes regulējums (ASR).
Sistēmai nepieciešama diagnostika vai ir iesaistīta četru riteņu piedziņa.
Avārijas bremzēšanas palīgsistēmas atteice Brake Assist System (BAS). Šī kļūme ir saistīta ar elektroniskās pretslīdes regulēšanas (ASR) sistēmas deaktivizēšanu.
Intelligent Brake Assist (IBA) sistēma ir deaktivizēta, šī sistēma spēj patstāvīgi iedarbināt bremžu sistēmu pirms sadursmes, ja automašīnai bīstami tuvu rodas šķērslis. Ja sistēma ir ieslēgta un indikators deg, tad sistēmas lāzera sensori ir netīri vai nav kārtībā.
Indikators, kas informē vadītāju, ka ir konstatēta automašīnas izslīdēšana un ir sākusi darboties stabilizācijas sistēma.
Stabilizācijas sistēma nedarbojas vai ir bojāta. Auto brauc normāli, bet nav elektroniskās palīdzības.
Papildu un speciālo sistēmu rādītāji
Automašīnā trūkst elektroniskās atslēgas/ir.
Pirmā ikona - elektroniskās atslēgas nav automašīnā. Otrais - atslēga ir atrasta, bet atslēgas baterija jāmaina.
Sniega režīms ir aktivizēts, šis režīms atbalsta pārnesumu pārslēgšanu uz augšu, uzsākot un braucot.
Indikators, kas mudina vadītāju paņemt braukšanas pārtraukumu. Dažos transportlīdzekļos kopā ar īsziņu displejā vai skaņas signāls.
Informē par bīstamu distances samazināšanos līdz priekšā braucošajai automašīnai vai par to, ka ceļā ir šķēršļi. Dažos transportlīdzekļos tā var būt daļa no kruīza kontroles sistēmas.
Indikators vieglai piekļuvei automašīnai ir aprīkots ar sistēmu ķermeņa stāvokļa augstuma regulēšanai virs ceļa.
aktivizēts adaptīvā kruīza kontrole(Adaptīvā kruīza kontrole - ACC) vai kruīza kontrole (Cruise Control), sistēma uztur nepieciešamo ātrumu, lai saglabātu drošā attālumā uz priekšā braucošo transportlīdzekli. Mirgojošs indikators informē par sistēmas darbības traucējumiem.
Lampa-indikators aizmugurējā stikla apsildes iekļaušanai. Lampa deg, kad ir ieslēgta aizdedze, norādot, ka tā ir uzkarsusi aizmugurējais stikls. Ieslēdzas ar atbilstošo pogu.
Bremžu sistēma ir aktivizēta (Brake Hold). Atbrīvošanās notiks, kad tiek nospiests gāzes pedālis.
Komforta režīms un sporta režīms amortizatori (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).
Uz aprīkotiem transportlīdzekļiem pneimatiskā balstiekārta, šis indikators norāda virsbūves augstumu virs ceļa. Augstākā pozīcija Šis gadījums(AUGSTUMS).
Pārbaudiet balstiekārtu - CK SUSP. Ziņo par iespējamiem darbības traucējumiem šasijā, brīdina par nepieciešamību to pārbaudīt.
Sadursmes mazināšanas bremžu sistēma (CMBS) ir bojāta vai atspējota, iemesls var būt radara sensoru piesārņojums.
Aktivizēts piekabes režīms (vilkšanas režīms).
Parkošanās palīgsistēma (Park Assist). Zaļā krāsa- sistēma ir aktīva. Dzeltens - ir radusies darbības traucējumi vai sistēmas sensori ir netīri.
Joslu izsekošanas sistēmas indikators ( Izbraukšana no joslas Brīdinājuma indikators — LDW, joslas uzturēšanas palīgs — LKA vai joslas novirzīšanās novēršana — LDP). Dzeltena mirgojoša gaisma brīdina, ka transportlīdzeklis pārvietojas pa kreisi vai pa labi no savas joslas. Dažreiz kopā ar skaņas signālu. Nepārtraukta dzeltena krāsa norāda uz kļūdu. Zaļš Sistēma ir ieslēgta.
Bojājums Start / Stop sistēmā, kas spēj izslēgt dzinēju, lai taupītu degvielu, apstājoties pie sarkanā luksofora signāla, un atkal iedarbināt dzinēju, nospiežot gāzes pedāli.
Ir aktivizēts degvielas ekonomijas režīms.
Automašīna ir pārslēgta uz EKO REŽĪMU.
Paziņo vadītājam, kad labāk ir pārslēgt augstāku pārnesumu, lai taupītu degvielu, tas ir automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu.
Transmisija ir pārslēgta uz Aizmugures piedziņa.
Transmisija ir aizmugurējo riteņu piedziņas režīmā, bet nepieciešamības gadījumā elektronika automātiski ieslēdz pilnpiedziņu.
Pilnpiedziņas režīms ir iespējots.
Pilnpiedziņas režīms tiek aktivizēts ar nolaišanas rindu sadales kārbā.
Centrālais diferenciālis ir bloķēts, automašīna atrodas "cietā" pilnpiedziņas režīmā.
Aizmugurējās šķērsass diferenciālis ir bloķēts.
Četru riteņu piedziņa ir deaktivizēta - pirmais indikators. Pilnpiedziņai tika konstatēts darbības traucējums - otrais.
Kad dzinējs darbojas, tas var informēt par problēmām ar visu riteņu piedziņas sistēmu (4 riteņu piedziņa- 4 WD, visu riteņu piedziņa — AWD), var ziņot par neatbilstību starp aizmugurējās un priekšējās ass riteņu diametru.
Visu riteņu piedziņas sistēmas darbības traucējumi (Super Handling - SH, All Wheel Drive - AWD). Iespējams, diferenciālis ir pārkarsis.
Eļļas temperatūra iekšā aizmugurējais diferenciālis pārsniedza pieļaujamo (aizmugurējā diferenciālā temperatūra). Ieteicams apstāties un gaidīt, līdz diferenciālis atdziest.
Kad dzinējs darbojas, tas informē, ka aktīvajā stūres sistēmā (4 Wheel Active Steer - 4WAS) ir radusies kļūme.
Rear Active Steer (RAS) darbības traucējumi vai sistēma ir deaktivizēta. Dzinēja, balstiekārtas vai bremžu sistēmas darbības traucējumi var izraisīt RAS izslēgšanos.
Ir aktivizēta augsta pārnesuma novilkšanas funkcija. Bieži izmanto transportlīdzekļos ar automātiskā pārnesumkārba braucot pa slidenu ceļa segumu.
Daudzi automašīnu īpašnieki uzskata, ka automašīna ir tikai dzelzs gabals, kas neprot runāt un neizraisa nekādas emocijas. Tas ir tālu no patiesības. Atcerieties jautro spēli ar vaļēju kravu bagāžniekā, dārdoņu uz izciļņiem, čīkstošām eņģēm vai nogurušu dzinēja klikšķi, kad garš ceļojums. Katrai automašīnai ir informācijas panelis, kas parāda automašīnas pašreizējo stāvokli. Lai kontrolētu šo procesu, katram vadītājam ir jāzina ikonu apzīmējumi savā automašīnā instrumentu panelī.
Kāpēc ir vajadzīgas ikonas
Pēc definīcijas informācijas panelis ir vieta, kur dažādi mērinstrumenti un vadības ierīces. Vēl salīdzinoši nesen uz tā bija maz skaitītāju, rādītāju un indikatoru, tāpēc ar tiem bija viegli tikt galā. Tomēr, uzlabojoties automašīnām, uz paneļa parādījās jaunas zīmes, kas kļuva par sarežģītu uzdevumu vadītājiem, kas atspoguļoja ķīniešu lasītprasmi.
Tā ir tikai neliela daļa no esošajiem rādītājiem. Ja nevarat tos atcerēties uzreiz, tad neesiet sarūgtināts, jo ne visi to var izdarīt.
Grūtības slēpjas faktā, ka katrai automašīnai ir atsevišķs ikonu komplekts, kas tiek parādīts instrumentu panelī.
Krāsai ir nozīme
Indikatora krāsai ir liela nozīme transportlīdzekļa stāvokļa noteikšanā. Tātad, starp tiem ir šādi:
- Zaļš. Parāda vadītājam, ka automašīnas ierīces un sastāvdaļas darbojas normāli.
- Sarkans. Paziņo par ārkārtas un svarīgiem notikumiem, kā arī par nopietnu problēmu esamību.
- Dzeltens. Tas brīdina, ka vienai vai otrai detaļai ir jāpievērš uzmanība.
- Zils. Paredzēts noteiktām sistēmām normālā režīmā.
Sarkans vai dzelteni ziedi parasti tam vajadzētu nodziest pāris sekundes pēc dzinēja iedarbināšanas. Ja gaismas deg visu laiku, tad ir problēma.
Otrais pēc nozīmes ir eļļas spiediena simbols. Viņa bilde:
Kad šī ikona iedegas, jums nekavējoties jāpārbauda eļļas klātbūtne dzinējā, jāpārliecinās, vai nav noplūdes. Labāk neturpināt braukšanu, bet nokļūt tuvākajā autoservisā, lai ar evakuatora palīdzību apzinātu esošās problēmas.
Tā ir indikatora sarkanā krāsa, kas norāda uz avārijas situāciju transportlīdzeklī. Dzeltens ir otrais svarīgākais. Piemēram, panelī esošā ikona CHECK. 
Šajā gadījumā situācija ir nedaudz vienkāršāka. Šis simbols norāda uz problēmām ar inžektoru, kurām nepieciešama darbība.
Visas pārējās indikatoru krāsas kalpo kā vienkāršas informatīvas. Piemēram, zilā ikona ir iespējotas indikators tālās gaismas. Šo ikonu mirdzums uz paneļa nenozīmē neko briesmīgu, bieži vien tās vienkārši informē par apgaismes ierīču iekļaušanu.
Faktiski pāriesim pie pašiem indikatoriem informācijas panelī. Mēs sākam uzskaitījumu ar svarīgākām un nozīmīgākām rakstzīmēm, un tad mēs tās parādīsim dilstošā secībā.
Kritiskie rādītāji
Simbols norāda uz problēmu ar bremžu sistēmu. Normālā režīmā tas iedegas ar stāvbremzi.
Izrādes temperatūras režīms dzinēja darbība. Ja indikators ir sarkans, tas tiek palielināts, un zils - tas tiek samazināts. Šādā gadījumā apturiet un izslēdziet dzinēju. Mirgošana var simbolizēt elektriskās problēmas. 
Norāda spiediena kritumu eļļošanas sistēmā vai zemu eļļas līmeni.
Eļļas spiediena sensors. Iedegas, kad līmenis ir zems. 
Šie rādītāji parāda zems spriegums elektrotīkla, akumulatora uzlādes trūkums vai citi darbības traucējumi, parasti ar ģeneratoru. 
Drošības indikatori
Sarkanā krāsā izgaismotas ikonas norāda, ka jums steidzami jāsazinās ar pakalpojumu. Šeit ir to saraksts svarīguma secībā:
Simbols ir saistīts ar atgādinājumiem, piemēram, durvis nav aizvērtas vai nepieciešama eļļas maiņa.
Šī ikona tiek izmantota, lai ļautu vadītājam redzēt kļūdas transportlīdzekļa vadības sistēmā. Jūs varat turpināt uzmanīgi vadīt automašīnu uz tuvāko autoservisu.
Gaisa spilvenu darbības traucējumu indikatori. Signāls par jostas spriegojumu vai tā neesamību. Ja jūs nekad neesat cietis negadījumā un nav iedarbināti drošības spilveni, un ikonas joprojām deg, jums jādodas uz autoservisu.
Vadības sistēmas ikonas
Mūsdienu inovatīvie uzlabojumi uz automašīnas paneļa apvieno vecās sistēmas, piemēram, pretbloķēšanas asistentu, un jaunas, piemēram, stabilitātes kontroli. Katrs no tiem ir aprīkots ar saviem indikatoriem.
Vilces kontroles ikonas. Zaļā krāsa norāda uz tā izmantojamību, un dzeltenā krāsa norāda uz kļūmi vai izslēgšanu. 
Ikona palīdzības sniegšanai nolaišanās vai kāpšanas laikā vietās ar reljefa slīpumu. 
Pagrieziena ikona. Ir visu riteņu piedziņas transportlīdzekļos, ja sensors ir aktīvs.
Palīdzība avārijas bremzēšanas laikā.
Piekarei ir defekts.
Papildu funkciju simboli
Šīs grupas indikatori tiek parādīti ar īpašu papildus automobiļu īpašības. Ja tie ir aktīvi, iedegsies zaļā gaisma. Ja rodas darbības traucējumi, indikatori tiek parādīti dzeltenā vai sarkanā krāsā.
Uzkrājumu rādītāji
Instrumentu paneļa indikatori VAZ 2114
Informācijas paneļi dažādas automašīnas var būt pilnīgi atšķirīgi, kā likums, arī rādītāji ir atšķirīgi. Automašīnā VAZ 2114 ir daudz sensoru un ikonu, kas palīdz pārvaldīt ierīces un sistēmas. Šeit ir norādīti vissvarīgākie:
Rādītāja sensors ar labā puse simbolizē automašīnas ātrumu. Spidometrs ir paredzēts ātrumam no 0 līdz 200 km/h. Spidometra dalījuma vērtība ir 10 km/h.
Centrā zem spidometra ir paredzēts elektronisks displejs, kur augšpusē ir norādīts kopējais nobraukums, bet apakšā pašreizējais nobraukums. 
Kreisajā pusē esošo mērinstrumentu sauc par tahometru. Tas parāda pašreizējo kloķvārpstas ātrumu. Lai iegūtu reālus rādītājus, rādījumi jāreizina ar 100. Ja vērtības ir līdz 60, tad tā ir kritiska atzīme. Vērtības no 60 līdz 80 ir parādītas sarkanā krāsā un norāda uz transportlīdzekļa atteices iespējamību.
Zemāk ir laika un temperatūras ikona salonā. Kreisajā pusē ir skalas mērītājs, kas parāda dzesēšanas šķidruma temperatūru.
Spidometra labajā pusē ir indikators, kas parāda degvielas līmeni automašīnas tvertnē. Cipari norāda:
- 0 - tukša tvertne.
- 1/2 - puse.
- 1 - pabeigts.
Turklāt degvielas uzpildes stacijas simbols augšpusē parāda pilnu bāku, un, ja apakšā, tas iedegas apelsīns, uzrāda mazāk par 6 litriem tvertnē.
Zīmes automašīnās ar dīzeļdegvielu
Tālāk norādītās ikonas tiek nodrošinātas automašīnās ar dīzeļdegviela. To apzīmējums ir šāds:
Ārējie apgaismes ķermeņi
Noderīgi indikatori mašīnai
Papildu sistēmas indikatori
Esi uzmanīgs
Tādējādi paneļa apgaismojuma galvenais uzdevums ir:
- Informējiet vadītāju par ierīču darbību.
- Savlaicīgi ziņojiet par visām problēmām.
Regulāra apkope un pārbaude palīdzēs aizsargāt jūsu transportlīdzekli no jebkāda veida darbības traucējumiem, tāpēc vienmēr sekojiet līdzi indikatoriem un ikonām instrumentu panelī, lai būtu informēts par sistēmu darbību.
Neatkarīgi no tā, vai jūs zināt vai nezināt indikatoru nozīmi uz automašīnas paneļa, dzelteno un sarkano ikonu parādīšanās noved pie cēloņu noteikšanas un vismaz autoservisa apmeklējuma.
Mūsdienu automašīnas informē autovadītāju par darbības traucējumiem, izmantojot ikonas instrumentu panelī. Diemžēl dažas ikonas ir diezgan grūti atšifrēt bez mājiena. Turklāt dažādos modeļos vienas kļūdas apzīmējums var atšķirties. Jāpatur prātā, ka ne katrs lukturis ziņo par kritisku darbības traucējumu.
Kopumā indikācijas var iedalīt 3 grupās:
sarkans ikonas parasti brīdina par kritisku problēmu, kuru vēlaties pēc iespējas ātrāk novērst.
dzeltens ikonas parasti brīdina par darbības traucējumiem vai nepieciešamību veikt kādas darbības ar automašīnu, piemēram, apkopi.
Zaļumi ikonas informē par transportlīdzekļa servisa funkciju darbību.
Piezīme. Iedarbinot dzinēju, ikonas vispirms iedegas un pēc tam nodziest. Pērkot lietotu automašīnu, indikatori var brīdināt, ka automašīna ir nokļuvusi avārijā. Piemēram, nedegoša gaisa spilvena gaisma verifikācijas testa laikā norāda, ka automašīna ir nokļuvusi avārijā vai norāda uz drošības spilvenu darbības traucējumiem.
Mēs esam sagatavojuši jums 100 galvenās norādes, kas visbiežāk parādās informācijas panelī. Bildes ir noklikšķināmas.
Viens no maniem vecajiem draugiem nesen nopirka jaunu auto. Pēc nedēļas ekspluatācijas ar automašīnu sāku zvanīt vairākas reizes dienā un jautāt, ko nozīmē paneļa izgaismotā ikona. Starp citu, starp jaunkaltiem moderno automašīnu īpašniekiem tas nav atsevišķs gadījums. Daudz auto entuziastu sēžas pie jaunas automašīnas stūres moderna mašīna, un ieraugot uz kārtības, ka iedegas indikators, viņi uzreiz nobīstas un domā, ka kaut kādā sistēmā ir noticis bojājums, bet patiesībā ne vienmēr tā ir.
Indikatori informē vadītāju ne tikai par darbības traucējumiem, bet arī par vienu vai otru darbību, kas jāveic personai, kas vada automašīnu. Signālus informācijas panelī var salīdzināt ar ceļa zīmes, kas ir brīdinoši un aizliedzoši.
Indikatorus informācijas panelī var iedalīt vairākās kategorijās un apakškategorijās.
Un tā, kas jums būtu jāzina un jāatceras. Ja ierīcē iedegas sarkana ikona ar jebkuru ikonu, ļoti iespējams, ka automašīnā ir kāda problēma, ar kuru tās darbība ir ārkārtīgi nevēlama un var izraisīt nopietnas sekas. Šādā gadījumā nekavējoties jāapstājas, jāizslēdz dzinējs un jāvelk vai jānogādā auto evakuatorā uz servisu.
Ja uz paneļa iedegas dzeltens vai oranžs indikators, kas ir brīdinājums par kāda no vadības elementa darbības traucējumiem vai kļūmi. automobiļu sistēmas nekavējoties parādiet automašīnu speciālistam, kurš noteiks problēmu, lai to novērstu. Šajā gadījumā automašīnas darbība ir atļauta ierobežotā režīmā, tikai patstāvīgai pārvietošanai uz autoservisu. Dažām automašīnām pēc brīdinājuma signāla parādīšanās uz paneļa daudzu sistēmu darbība tiek bloķēta un automašīna ieslēdzas ārkārtas režīms, kurā tiks ierobežots spēka agregāta ātrums un vadība.
Izgaismota zaļa ikona uz paneļa norāda, ka noteikta sistēma ir ieslēgta un darbojas normāli, tāpēc ir droši turpināt braukt.
Es ceru, ka jūs saprotat galvenās rādītāju kategorijas uz automašīnas paneļa. Ja nav jautājumu, mēs virzāmies tālāk un īpaši apsveram katru ikonu, tās apzīmējumu un signālu.
Ikonu atšifrēšana informācijas panelī
Svarīgas ikonas uz paneļa, zem kurām nav ieteicams vadīt automašīnu
Rokas bremze ir ieslēgta vai bremžu šķidruma līmenis sistēmā ir zem pieļaujamā līmeņa. Arī šis indikators var norādīt uz pašas bremžu sistēmas darbības traucējumiem, spiediena samazināšanos, kluču nodilumu utt.
Indikators ar sarkanu akumulatoru, kas iedegas, norāda uz ģeneratora-akumulatora ķēdes strāvas padeves trūkumu vai darbības traucējumiem. Indikators, uz kura papildus akumulatoram ir arī uzraksts “MAIN”, kā likums, norāda uz problēmām ar akumulatora uzlādi hibrīdautomobiļos.
Šī iedegtā indikatora parādīšanās tablo parasti tiek pavadīta ar skaņas signālu vai balss ziņojumu. Bīstamības ikona norāda, ka automašīnā ir notikusi avārijas situācija, nav aizvērtas vienas vai vairākas durvis, motora pārsegs utt.
Bīstamības indikators oranžajā trīsstūrī informē vadītāju par stabilizācijas sistēmas darbības traucējumiem.
SRS problēma ir Supplemental Restraint System, kas, tulkojot krievu valodā, norāda uz darbības traucējumiem pasīvās drošības sistēmā jeb, kā sauc arī gaisa spilvenus.
Indikatori pēc informatīvuma līdzīgi iepriekšējiem, tie tikai norāda, ka drošības spilveni priekšējais pasažieris nestrādā.
Ir arī pasīvās drošības sistēmas indikators, kas signalizē vadītājam, ka priekšējā sēdeklī atrodas bērns vai cilvēks ar nelielu svaru, kas avārijas gadījumā var izraisīt priekšējā pasažiera drošības spilvena neatvēršanos.
Pirms sadursmes vai avārijas sistēma (PCS), kas tiek aktivizēta, transportlīdzeklim apgāžoties, nedarbojas. Dažos gadījumos indikators var iedegties bezceļa braukšanas laikā vai pēc tā.
Pirms sadursmes vai avārijas sistēma (PCS) nedarbojas
Šis indikators iedegas, kad ir aktivizēts imobilaizers vai standarta pretaizdzīšanas sistēma.
Kļūda, ieslēdzot standarta pretaizdzīšanas sistēmu vai tās nedarbošanās stāvokli.
Problēmas ar automātisko pārnesumkārbu - eļļas pārkaršana, kļūdas automātiskās pārnesumkārbas vadības blokā, kļūme.
Šīs darbības traucējumu apraksts ir atrodams automašīnas īpašnieka rokasgrāmatā.
Šie indikatori ir atrodami transportlīdzekļiem ar automātisko pārnesumkārbu (automātiskā pārnesumkārba - A / T) un signalizē par maksimālās pieļaujamās temperatūras paaugstināšanos tajā, kas var izraisīt automātiskās pārnesumkārbas atteici. Kustība šajā gadījumā ir ļoti nevēlama, ieteicams pagaidīt, līdz kaste ir atdzisusi.
Šīs ikonas izskats arī norāda (automātiskā pārnesumkārba — AT). Automašīnas kustība šajā gadījumā ir ļoti nevēlama.
Parāda automātiskās pārnesumkārbas pārslēgšanas pogas pārslēgšanu uz “P” “stāvvietas” režīmu transportlīdzekļiem ar visu riteņu piedziņu, kam ir vairāki samazināti ātrumi. Šādā gadījumā mašīna tiek bloķēta, kad svira atrodas pozīcijā (N).
Dažiem transportlīdzekļiem ar automātisko pārnesumkārbu var būt šī paneļa ikona, kas iedegas, ja transmisijā ir zems vai zems eļļas spiediens, pārkaršana, kāds no sensoriem nedarbojas vai ir kāda cita problēma. Šajā gadījumā sistēma ieslēdz avārijas režīmu - automašīna var pārvietoties tikai vienā pārnesumā minimālais ātrums ar minimālu dzinēja apgriezienu skaitu, lai aizsargātu automātiskās pārnesumkārbas daļas no turpmākas iznīcināšanas.
Šī dzeltenā pārslēgšanas augšupvērstā bultiņa liek vadītājam pārslēgt pārnesumu uz augšu, lai taupītu degvielu.
Nedarbojas vai ir problēmas ar stūres pastiprinātāju.
Šķidruma līmenis bremžu sistēmā ir zem pieļaujamā
Bremžu klučiem ir nepieņemams nodilums.
Bojāta bremzēšanas spēka sadales sistēma uz automašīnas riteņiem.
Elektriskā stāvbremze nedarbojas vai nedarbojas pareizi.
Ja automašīnai ir riepu spiediena kontroles sistēma, tad, kad spiediens vienā vai vairākos riteņos samazinās par vairāk nekā 25% no nominālās vērtības, jūs redzēsiet šīs ikonas uz paneļa.
Darbības laikā parasti iedegas indikators " ". spēka agregāts un signalizē, ka vienai vai vairākām dzinēju sistēmām ir darbības traucējumi. Dažos transportlīdzekļos šīs ikonas parādīšanās var būt saistīta ar dažu sistēmu izslēgšanu, līdz problēma tiek identificēta un novērsta. Ir iespējams arī ierobežot degvielas padevi, lai novērstu dzinēja darbību palielināts ātrums lai samazinātu slodzi.
Motora motoram ir pazudusi jauda - šis indikators deg. Lai atrisinātu problēmu, ir iespējams apturēt motoru un iedarbināt to pēc aptuveni 10 sekundēm.
Pārnesumkārbas elektroniskajā daļā konstatēta kļūme vai problēma barošanas bloka darbībā. Arī šis indikators var signalizēt par nepareizu darbību vai iesmidzināšanas sistēmu.
Degvielas tvertnes vāciņš nav aizvērts.
Informācijas indikators, kas palīdz pievērst vadītāja uzmanību jau esošai problēmai vai degošai ikonai uz automašīnas paneļa.
Uzdod vadītājam meklēt informāciju šī transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā.
Šie indikatori attiecas uz dzinēja dzesēšanas sistēmu, un to parādīšanās instrumentu panelī var norādīt, ka dzesēšanas šķidruma līmenis ir zem pieļaujamā līmeņa vai tā temperatūra pārsniedz pieļaujamo vērtību.
Droseles problēmas
Blind Spot - BSM (Blind Spot Tracking) sistēma nedarbojas vai nedarbojas pareizi.
Signāls vadītājam, ka ir pienācis laiks veikt plānveida apkopi ar eļļas maiņu (eļļas maiņa) un dzinēja filtriem. Tomēr dažās iekārtās pirmais indikators var iedegties, ja ir bīdes problēmas, kas ir jānovērš. Šajā gadījumā ieteicama datordiagnostika.
Nakts skats — nakts redzamības sistēma ir bojāta vai nedarbojas pareizi. Pārbaudiet, vai infrasarkanie sensori nedarbojas.
Vilces un aktīvā vilces kontrole, dinamiskā vilces kontrole (DTC), vilces kontroles sistēma (TCS)) - indikatori norāda vilces kontroles sistēmas stāvokli un darbību. Nepārtraukti zaļš — sistēma ir ieslēgta. Dzeltens - ir konstatēta problēma vilces kontroles sistēmas darbībā. Vēlos atzīmēt, ka TCS, DTC ir tieši saistīti ar bremžu un degvielas padeves sistēmām, un, ja tajās tiek atklāts darbības traucējums vai tie nedarbojas, vilces kontroles sistēma arī parādīs indikatora kļūdu.
Elektroniskajai stabilitātes programmai - ESP (avārijas bremzēšanas palīgsistēma) un bremžu palīgsistēmai - BAS (stabilizēšanas sistēmai) ir problēmas vai tās darbojas nepareizi.
Kinētiskā dinamiskā piekares sistēma (KDSS) nedarbojas vai nedarbojas pareizi.
Šie indikatori atrodas uz automašīnas instrumentu paneļa, kurā ir sistēmas nolaišanai / pacelšanai no kalna, sistēmas nemainīga ātruma uzturēšanai un sistēmas palīdzības iedarbināšanai. Šīs ikonas norāda transportlīdzekļa stāvokli noteikta situācija vienlaikus pārvarot šķēršļus.
Atspējota un vai nedarbojas stabilizācijas sistēma (Stability Control). Vēlos atzīmēt, ka šīs sistēmas atslēgšanās notiek tad, kad iedegas indikators “Check Engine” Stabilizācijas sistēma kalpo automašīnas nolīdzināšanai slīdēšanas vai slīdēšanas laikā, izmantojot bremžu sistēmu, degvielas padeves sistēmu un piekares vadību.
Elektroniskās stabilitātes programmas (ESP) vai dinamiskās stabilitātes kontroles (DSC) indikatori norāda uz elektroniskā diferenciāļa bloķēšanas un pretslīdes regulēšanas (ASR) vilces kontroles darbību.
Bremžu palīgsistēma (BAS) nedarbojas vai nedarbojas pareizi. Šādā gadījumā elektroniskā pretslīdes regulēšanas (ASR) sistēma ir atspējota
Inteliģentais bremžu palīgs — IBA — atspējots. Šī transportlīdzekļa funkcija spēj iedarbināt bremzes pirms sadursmes. Ja esat aktivizējis Intelligent Brake Assist un indikators paliek ieslēgts, lāzera sensori, visticamāk, ir netīri vai bojāti.
Norāda vadītājam, ka automašīna ir sākusi slīdēt uz ceļa, un tādā gadījumā automātiski aktivizēsies stabilizācijas sistēma.
Nedarbojas (bojāts vai invalīds), savukārt auto var braukt bez problēmām.
Klātbūtne vai prombūtne elektroniskā atslēga mašīnā.
Pirmā ikona norāda uz elektroniskās atslēgas esamību, otrā norāda, ka atslēgas akumulators ir zems un ir jānomaina.
Sniega režīms ir aktivizēts. Šis režīms ir pieejams automātiskajām pārnesumkārbām, lai vienkāršotu automašīnas kustību un iedarbināšanu uz sniega un ledus.
Viedās auto sistēmas, signalizējot ar šo indikatoru, piedāvā vadītājam apstāties un atpūsties. Dažos gadījumos uz dažām automašīnām patīkama sievietes balss lūgs jums pauzēt un iedzert tasi kafijas.
Ja automašīna ir aprīkota ar sistēmu, kas ļauj regulēt ķermeņa stāvokļa augstumu, lai vadītājam un pasažieriem būtu ērti, tad šis indikators iedegas, kad tas tiek aktivizēts.
Adaptīvā kruīza kontrole — ACC — ir ieslēgta adaptīvā kruīza kontrole. Šī funkcija nodrošinās optimālu transportlīdzekļa ātrumu, ņemot vērā citu atrašanās vietu uz ceļa Transportlīdzeklis un apgabala raksturs. Mirgojoša ikona norāda, ka sistēmai ir problēmas vai tā nedarbojas.
Ieslēgta aizmugurējā stikla apsilde
Norāda, ka ir aktivizēta bremžu noturēšana (bremžu sistēma). Lai to izslēgtu, nospiediet gāzes pedāli.
Sporta piekares iestatījums / Comfort Suspension Setting - amortizatoru režīmi. Attiecīgi ir iekļauti ērti vai sporta režīmi.
Ja jūsu transportlīdzeklis ir aprīkots ar pneimatisko balstiekārtu, šī ikona ir AUGSTS AUGSTS, lai norādītu transportlīdzekļa virsbūves maksimālo pozīciju virs ceļa.
Problēmas ar šasijas automašīnai vai nepieciešama piekares mezglu diagnostika - Pārbaudiet piekari.
Sadursmes mazināšanas bremžu sistēmas klātbūtne automašīnā - CMBS, kas nozīmē sadursmes novēršanas sistēmu, var ieslēgt šo indikatoru, kas brīdina par problēmām ar šo sistēmu vai sensoru piesārņojumu.
Vilkšanas režīms – ir aktivizēts piekabes režīms.
Park Assist - parkošanās palīdzības sistēma. Zaļš indikators norāda uz Park Assist aktivizēšanu, dzeltens norāda uz sistēmas problēmu.
Joslas izbraukšanas brīdinājuma indikators — LDW, joslas uzturēšanas palīgs — LKA vai joslas izbraukšanas novēršana — LDP sistēmas informācijas indikatori, kas uzrauga transportlīdzekļa joslas. Ja mirgo dzeltenā ikona (dažās automašīnās var ieslēgties brīdinājuma skaņas signāls) - automašīna pārvietojas uz sāniem un joslai ir jābūt izlīdzinātai, dzeltena mirgošana norāda uz darbības traucējumiem. Zaļš indikators norāda uz šīs sistēmas aktivizāciju.
Start / Stop sistēma, kuras mērķis ir ietaupīt degvielu, nedarbojas darbības traucējumu dēļ. Automašīnai stāvot, dzinējs tiek izslēgts, tiklīdz vadītājs nospiež gāzes pedāli, dzinējs ieslēdzas.
Ir aktivizēts degvielas ekonomijas režīms.
Indikators iedegas, kad ir aktivizēts EKO REŽĪMS, kas ievērojami ietaupa degvielas patēriņu braukšanas laikā.
Informācijas indikators, kas liek vadītājam pārslēgt pārnesumu uz augšu, lai taupītu degvielu.
Ja automašīnai ir priekšējo un aizmugurējo riteņu piedziņa, šis indikators signalizē par automašīnas transmisijas pāreju uz aizmugurējo riteņu piedziņu.
Ikona, kas norāda vadītājam, ka automašīnas transmisija atrodas aizmugurējo riteņu piedziņas režīmā, bet nepieciešamības gadījumā automātiski ieslēgsies pilnpiedziņa.
Iekļauta visu riteņu piedziņa
Visu riteņu piedziņa zemā pārnesumā ieslēgta
Tas ieslēdzas, kad diferenciālis ir bloķēts, lai palielinātu transportlīdzekļa caurlaidību, braucot ar visu riteņu piedziņu.
Aizmugurējo riteņu starpriteņu diferenciālis ir bloķēts.
Visu riteņu piedziņas atspējošana. Atslēgas ikona norāda uz visu riteņu piedziņas transmisijas problēmu.
Signāli par darbības traucējumiem visu riteņu piedziņas sistēmā, kad dzinējs darbojas. Arī šis indikators var norādīt uz neatbilstību starp aizmugurējās un priekšējās ass riteņu diametru.
Iespējams, ka diferenciālis ir pārkarsis vai visu riteņu piedziņas sistēmā ir citas problēmas.
Tas var arī norādīt uz šķērsass diferenciāļa vai eļļas pārkaršanu.
4 Wheel Active Steer - aktīvā stūres sistēma ir bojāta. Parasti tas iedegas, kamēr dzinējs darbojas.
Aktīvā stūres sistēma nedarbojas pareizi vai nav kārtībā. Šo kļūdu var izraisīt problēmas bremžu sistēmā, vienā no dzinējiem vai piekares sistēmām.
Dažiem transportlīdzekļiem ir funkcija iedarbināt ar augstu pārnesumu, lai brauktu tālāk slidens ceļš. Šīs funkcijas aktivizēšana tiek papildināta ar šīs ikonas parādīšanos informācijas panelī.
Pastāvīgi mainīga transmisija - variators darbojas. Kad tiek ieslēgta aizdedze, uz dažām sekundēm iedegas indikators uz Tidy un pēc tam nodziest.
Maināma pārnesumu attiecība stūrēšana pārnesumu attiecība defektīvs, nepieciešams remonts.
Braukšanas režīmu pārslēgšanas sistēmas indikatori "SPORT", "POWER", "COMFORT", "SNOW" (Elektroniskā droseles vadības sistēma - ETCS, Elektroniski vadāma transmisija - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Mainiet balstiekārtas, automātiskās pārnesumkārbas un dzinēja iestatījumus.
Mūsdienu automašīnas tiek papildinātas katru gadu dažādas sistēmas un funkcijas, kurām ir savi norādes un indikatori, kurus no pirmā acu uzmetiena var būt grūti saprast. Turklāt dažādu ražotāju iekārtās viena un tā pati sistēma var būt zem dažādiem grafiskiem simboliem.
Šeit ir plašs vizuālo indikatoru saraksts, kas tiek izmantoti automašīnās, lai informētu vadītāju. Zaļie indikatori galvenokārt ziņo par konkrētas sistēmas aktivizēšanu. Sarkans vai dzeltens (vai mirgojošs), parasti darbības traucējumu vai brīdinājuma nolūkos.
Brīdinājuma indikatori
Ieslēgta rokas bremze, zems bremžu šķidruma līmenis vai, iespējams, citas problēmas bremžu sistēmā.
Palielināts (sarkans) vai samazināts ( Zilā krāsa) dzinēja dzesēšanas sistēmas temperatūra. Mirgojošs rādītājs - dzesēšanas sistēmas elektriskās sistēmas darbības traucējumi.
Spiediena kritums dzinēja eļļošanas sistēmā (eļļas spiediens) ir zem pieļaujamās vērtības. Var arī norādīt uz eļļas līmeņa pazemināšanos.
Dzinēja eļļas līmeņa sensors (Engine Oil Sensor). Eļļas līmenis ir zem pieļaujamās vērtības, un tas ir jāpapildina.
Sprieguma kritums iekšā borta tīkls transportlīdzeklis, akumulatora uzlādes trūkums vai citi traucējumi barošanas sistēmā (ar uzrakstu MAIN - hibrīdam).
Indikatori, kas ziņo par defektiem un saistīti ar drošības sistēmām
Brīdinājuma signāls, lai pievērstu vadītāja uzmanību neparastas situācijas gadījumā (eļļas spiediena kritums, atvērtas durvis utt.), ko parasti pavada paskaidrojoša teksta informācija instrumentu paneļa displejā vai citā indikatorā.
Nepareiza darbība elektroniskajā stabilizācijas sistēmā.
Pasīvās drošības sistēmas (Supplemental Restraint System – SRS) viena vai vairāku drošības spilvenu darbības traucējumi.
Priekšējā pasažiera drošības spilvena izslēgšanas indikators (Side Airbag Off).
Pasažiera gaisa spilvena indikators, kas automātiski izslēdzas. Ja uz sēdekļa atrodas pieaugušais un indikators rāda "AIRBAG OFF", tad sistēmā ir darbības traucējumi.
Sānu (aizkaru) drošības spilvenu sistēma (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), kas iedarbojas, automašīnai apgāžoties, ir atspējota. Bieži sastopams transportlīdzekļos, kuriem ir tendence apgāzties (augsts smaguma centrs). Viens no tā izslēgšanas iemesliem ir braukšana bezceļa apstākļos, kad notiek lieli virsbūves apgāšanās, kas var iedarbināt sistēmas sensorus.
Pirms sadursmes vai avārijas sistēmas (PCS) darbības traucējumi.
Pretaizdzīšanas sistēmas vai imobilaizera aktivizēšanās indikators.
Norāda uz pretaizdzīšanas sistēmas darbības traucējumiem vai kādu tās darbības traucējumu.
Automātiskās pārnesumkārbas vai citu transmisijas sastāvdaļu darbības traucējumi vai pārkaršana.
Nepareizas darbības apraksts ir jāmeklē transportlīdzekļa lietošanas instrukcijā.
Tas galvenokārt atrodams superauto un ziņo par nepareizu darbību vienā no transmisijas blokiem vai tā pārkaršanu. Pastāv risks, ka automašīna kļūs nevadāma.
Pārsniegts pieļaujamā temperatūra automātiskajā pārnesumkārbā (automātiskā pārnesumkārba - A / T). Tālāka kustība Tas nav ieteicams, pirms automātiskā pārnesumkārba nav atdzisusi.
Elektrības kļūmes iekšā automātiskā pārnesumkārba(Automātiskā pārnesumkārba - AT). Nav ieteicams turpināt braukt.
Automātiskās pārnesumkārbas bloķēšanas režīma indikators (A / T Park - P) pozīcijā "P" ("parkēšana") var atrasties transportlīdzekļos ar visu riteņu piedziņu un nolaižamo rindu sadales kārbā. Automātiskā pārnesumkārba tiek bloķēta, kad četru riteņu piedziņas režīma slēdzis atrodas neitrālā (N) pozīcijā.
Hidrauliskā vai elektriskā stūres pastiprinātāja darbības traucējumi.
Stāvbremze ir aktivizēta.
Zems bremžu šķidruma līmenis.
Kļūda iekšā pretbloķēšanas sistēma bremzes (Antilock Braking System - ABS) vai sistēma ir atspējota (ja tāda iespēja ir un tā ir ieslēgta).
Bremžu kluči ir nodiluši līdz robežai.
Bremžu spēka sadales sistēmas darbības traucējumi.
Traucējumi elektriskās stāvbremzes sistēmā.
Kad aizdedze ir ieslēgta, tas signalizē par nepieciešamību nospiest bremzi, lai atbloķētu automātiskās pārnesumkārbas pārnesumu pārslēgu.
Gaisa spiediena kritums vienā vai vairākās riepās ir vairāk nekā 25% no nominālās vērtības.
Kad dzinējs darbojas, tas signalizē par nepieciešamību diagnosticēt dzinēju un tā sistēmas vai to darbības traucējumus. Tas var būt saistīts ar dažu transportlīdzekļa sistēmu izslēgšanu, līdz darbības traucējumi tiek novērsti. EPC (Electronic Power Control – elektroniskā jaudas kontrole) sistēma, ja tiek konstatēta dzinēja darbības traucējumi, var piespiedu kārtā samazināt degvielas padevi.
Start-Stop sistēmas indikatori (ENG Auto Stop (A-STOP)). Zaļš - dzinējs izslēgts. Dzeltens - sistēmas darbības traucējumi.
Dzinēja jaudas zudums jebkura iemesla dēļ. Motora apturēšana un atkārtota iedarbināšana pēc vismaz 10 sekundēm dažkārt atrisina problēmu.
Dzinēja vai transmisijas elektronikas darbības traucējumi. Tas var arī norādīt uz imobilaizera vai iesmidzināšanas sistēmas darbības traucējumiem.
Bojāts vai netīrs skābekļa sensors (lambda zonde). Nav ieteicams turpināt braukt, jo šis sensors tieši ietekmē iesmidzināšanas sistēmas darbību.
Bojāts vai pārkarsēts katalītiskais neitralizators. Var būt kopā ar dzinēja jaudas samazināšanos.
Pārbaudiet degvielas tvertnes vāciņu.
Norāda vadītājam, ka instrumentu paneļa displejā ir parādījies jauns ziņojums vai iedegas cits indikators. Var atgādināt par nepieciešamību veikt dažas servisa funkcijas vai ziņot par citām problēmām.
Informē, ka vadītājam ir nepieciešams iepazīties ar transportlīdzekļa lietošanas instrukciju, lai atšifrētu ziņojumu no paneļa displeja.
Dzesēšanas šķidruma līmenis dzinēja dzesēšanas sistēmā ir zems.
Elektroniskās darbības traucējumi droseļvārsts(ETC).
Izsekošanas sistēma (Blind Spot — BSM) ir bojāta vai atspējota vadītājam neredzamām vietām ap automašīnu.
Atgādinājums par nepieciešamību veikt plānveida tehnisko apkopi (Nepieciešama apkope) automašīnai, eļļas maiņu (EĻĻAS MAIŅA) utt. Pirmais indikators dažos transportlīdzekļos var norādīt uz nopietnākām problēmām.
Netīrs un jāmaina gaisa filtrs dzinēja ieplūdes sistēmas.
Nakts redzamības sistēmas darbības traucējumi (Nakts skats) / izdeguši infrasarkanie sensori.
Overdrive overdrive (O/D) automātiskajā pārnesumkārbā ir izslēgts.
Stabilizācijas un palīdzības sistēmas kritiskās situācijās
Pretslīdes kontroles indikatori (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): zaļš norāda, ka sistēma šobrīd veic kādu darbību; dzeltens - sistēma ir atspējota vai tās darbībā ir konstatēta kāda veida kļūme. Tā kā tas ir savienots ar degvielas un bremžu sistēmām, šo sistēmu darbības traucējumi var izraisīt tā izslēgšanos.
Elektroniskā stabilitātes programma (ESP) un bremžu palīgsistēma (BAS) ir savstarpēji saistītas. Šis rādītājs ziņo par problēmām vienā no tiem.
Piekares kinētiskās stabilizācijas sistēmas darbības traucējumi (Kinetic Dynamic Suspension System - KDSS).
Indikatori kāpšanai/nolaišanai kalnā, nemainīga ātruma kontrolei, starta palīgierīcei utt.
Stabilitātes kontroles sistēma ir deaktivizēta. Tas arī automātiski izslēdzas, kad ir ieslēgts indikators "Pārbaudīt dzinēju". Atkarībā no ražotāja stabilizācijas sistēmu var saukt dažādi: AdvanceTrac, automātiskā stabilitātes kontrole (ASC), dinamiskā stabilitātes kontrole (DSC), dinamiskā stabilitātes un vilces kontrole (DSTC), elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC), interaktīvā transportlīdzekļa dinamika (IVD). ), Precīzijas kontroles sistēma (PCS), StabiliTrak, transportlīdzekļa dinamiskā vadība (VDC), transportlīdzekļa dinamikas kontroles sistēmas (VDCS), transportlīdzekļa stabilitātes palīgsistēma (VSA), transportlīdzekļa stabilitātes kontrole (VSC) utt. Konstatējusi riteņu izslīdēšanu, ar bremžu sistēmu, degvielas padeves un piekares vadības palīdzību izlīdzina automašīnas stāvokli uz ceļa.
Stabilizācijas sistēmas dinamiskās stabilitātes kontroles (DSC) vai elektroniskās stabilitātes programmas (ESP) indikators. Dažu ražotāju mašīnās tas apzīmē pretslīdes regulēšanas (ASR) vilces kontroles sistēmu un elektronisko diferenciāļa bloķēšanas (EDL) diferenciāli.
Ir ieslēgta četru riteņu piedziņa, vai arī ir jāveic sistēmas diagnostika.
Avārijas bremzēšanas palīgsistēmas darbības traucējumi Brake Assist System (BAS). Tas nozīmē elektroniskās pretslīdes regulēšanas (ASR) sistēmas atspējošanu.
Intelligent Brake Assist (IBA) sistēma, kas spēj neatkarīgi iedarbināt bremžu sistēmu, lai novērstu sadursmi, ja tiek konstatēts šķērslis bīstami tuvu automašīnai, ir atspējota. Ja sistēma nav atspējota un indikators ir ieslēgts, iespējams, ka sistēmas lāzera sensori nedarbojas pareizi vai ir piesārņoti.
Indikators, ka ir konstatēta transportlīdzekļa izslīdēšana un ir iedarbināta stabilizācijas sistēma.
Stabilizācijas sistēma ir bojāta vai nedarbojas. Transportlīdzeklis turpina braukt normāli, bet bez elektroniskās palīdzības.
Speciālo un papildu sistēmu rādītāji
Elektroniskās atslēgas neesamība/esamība automašīnā.
Pirmā ikona ir elektroniskās atslēgas trūkums automašīnā. Otrais - atslēga ir atrasta, bet tās akumulators ir jānomaina.
Iekļauts "Sniega" režīms (Snow Mode), kas atbalsta augstākus pārnesumus braukšanas un uzsākšanas laikā. Var kontrolēt degvielas padevi.
Mudina vadītāju apstāties un paņemt braukšanu. Var būt kopā ar skaņas signālu vai īsziņu displejā.
Informē par bīstamu attāluma samazināšanos līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim vai šķēršļa parādīšanos ceļā. Var būt daļa no kruīza kontroles sistēmas.
Indikators vieglai piekļuvei automašīnai ar sistēmu ķermeņa stāvokļa augstuma regulēšanai virs ceļa.
Ir aktivizēta kruīza kontrole vai adaptīvā kruīza kontrole (Adaptive Cruise Control – ACC), kas spēj uzturēt nepieciešamo ātrumu, lai saglabātu distanci no priekšā braucošā transportlīdzekļa. Mirgojoša gaisma var norādīt uz problēmu ar sistēmu.
Bremžu sistēma ir aktivizēta (Brake Hold). Atlaišana notiek, kad tiek nospiests gāzes pedālis.
Sports un komforta režīms amortizatori (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).
Transportlīdzekļiem ar pneimatisko balstiekārtu līdzīgs indikators norāda virsbūves augstumu virs ceļa. Šajā gadījumā augstākā pozīcija (HEIGHT HIGH).
Pārbaudiet balstiekārtu - CK SUSP. Norāda uz iespējamiem darbības traucējumiem šasijā un nepieciešamību to pārbaudīt.
Izslēgta vai bojāta (var būt netīri radara sensori) sadursmju novēršanas sistēma (Collision Mitigation Brake System - CMBS), kas ar radara palīdzību uzrauga telpu automašīnas priekšā un nepieciešamības gadījumā spēj iedarbināt avārijas bremzēšanu bez vadītāja līdzdalība.
Piekabes režīms ir iespējots (vilkšanas režīms).
Parkošanās palīgsistēma (Park Assist). Zaļš - sistēma ir aktivizēta. Dzeltens - darbības traucējumi vai sistēmas sensori ir netīri.
Joslas izbraukšanas brīdinājuma indikators — LDW, joslas izbraukšanas novēršana — LDP vai joslas ieturēšanas palīgs — LKA. Dzeltens mirgojošs signāls brīdina, ka transportlīdzeklis pārvietojas no savas joslas pa labi vai pa kreisi. Var būt kopā ar skaņas signālu. Nepārtraukta dzeltena krāsa var norādīt uz darbības traucējumiem. Zaļš - sistēma ir aktivizēta.
Stop Start sistēmas funkciju indikatori.
Nepareiza darbība "Start / Stop" sistēmā, kas spēj izslēgt dzinēju, lai taupītu degvielu, piemēram, apstājoties pie sarkanās gaismas, un atkal iedarbināt, nospiežot "gāzi".
Vadītājs brauc degvielas ekonomijas režīmā.
EKO REŽĪMS ir aktivizēts.
Norāda, kad labāk ir pārslēgt augstāku pārnesumu, lai taupītu degvielu automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu.
Transmisija ir aizmugurējo riteņu piedziņas režīmā.
Transmisija ir aizmugures piedziņas režīmā, taču nepieciešamības gadījumā elektronika automātiski ieslēdz pilnpiedziņas režīmu.
Pilnpiedziņas režīms ir ieslēgts.
Ir ieslēgts visu riteņu piedziņas režīms ar nolaižamo rindu sadales kārbā.
Centrālais (centrālais) diferenciālis ir bloķēts un tiek izmantots "cietais" pilnpiedziņas režīms.
Aizmugurējās ass diferenciālis bloķēts.
Pirmais indikators - četru riteņu piedziņa ir atspējota. Otrais - tajā tika konstatēta kļūme.
Kad dzinējs darbojas, tas var ziņot par darbības traucējumiem visu riteņu piedziņas sistēmā (4 riteņu piedziņa - 4WD, visu riteņu piedziņa - pilnpiedziņa) vai priekšējās un aizmugurējās ass riteņu diametra neatbilstību.
Visu riteņu piedziņas sistēmas darbības traucējumi (Super Handling - SH, All Wheel Drive - AWD). Diferenciālis var būt pārkarsis.
Pārsniegta eļļas temperatūra aizmugurējā diferenciālī (aizmugurējā diferenciāļa temperatūra). Ieteicams apstāties un pagaidīt, līdz diferenciālis atdziest.
Kad dzinējs darbojas, ziņo par darbības traucējumiem aktīvajā stūrēšanas sistēmā (4 Wheel Active Steer - 4WAS).
Aizmugurējo riteņu aktīvās stūrēšanas sistēmas darbības traucējumi (Rear Active Steer - RAS) vai sistēma ir atspējota. Var izraisīt dzinēja, bremžu vai balstiekārtas sistēmas darbības traucējumus automātiska izslēgšana RAS.
