مطمئن ترین و ایمن ترین SUV - رتبه بندی جیپ ها از سراسر جهان. کدام SUV قابل عبور ترین و قابل اعتمادترین است؟ ما گزینه های خوبی را انتخاب می کنیم قابل اعتمادترین شاسی بلندهای قاب در بازار ثانویه

مزایا، معایب و مزایا بهترین مدل هاخودروهای SUV 2017. ما بیشترین را جمع آوری کرده ایم حقایق مهمدر مورد ده خودروی شاسی بلند چهار چرخ متحرک پرفروش.

هنگام جمع آوری رتبه بندی، لیست SUV ها شامل مدل های مختلفی بود، از کلاس های مختلفو با انواع متفاوتبدن. به عنوان مثال، در لیست میانی که توسط اینترنت تهیه شده است مجله AutoBild، 82 مدل در نظر گرفته شد تولید کنندگان مختلف. در میان آنها 40 مدل جمع و جور، 27 SUV سایز متوسط، 25 مدل مینی ون وجود داشت.

مانند قبل، روند فروش برای SUV ها رو به افزایش است، زیرا خریداران همچنان خودروهای کاربردی را ترجیح می دهند که دارای قابلیت های خارج از جاده و همچنین افزایش فاصله از زمین هستند. علاوه بر این، صاحبان SUV توسط موقعیت بالای صندلی، سهولت ورود و خروج از و داخل خودرو، دید بهتر در مقایسه با خودروهای سواری، و فضای داخلی جادار در اکثریت قریب به اتفاق کراس اوورها که به دلیل بدنه بزرگ است، جذب می شوند. و نه گزینه آخراحساس امنیت در مقایسه با خودروهای مشابه به دلیل ابعاد بزرگ وسایل نقلیه در این دسته است.

در اولین ماه های فروش در سال 2017، SUV ها 25 درصد از کل خودروهای فروخته شده در اروپا را به خود اختصاص دادند که نشان دهنده محبوبیت آنهاست. البته در روسیه که تا حد زیادی تحت تاثیر قیمت های بالاست، به استثنای چند مدل کراس اوور موجود در بازار (همان پرفروش هیوندای به نام کرتا) و این یک بدیهیات است.

به گفته بسیاری از تحلیلگران، این روند جهانی ترجیحات خریداران به سمت خرید شبه SUV ها و وسایل نقلیه تمام زمینی شهری باید در دهه قابل پیش بینی، حداقل تا سال 2027 ادامه یابد.

با این حال، همانطور که در نشریه خودروی محبوب آلمانی AutoBild ذکر شده است، با وجود محبوبیت بسیار زیاد، "SUV" ها فقط باعث لبخند تحقیرآمیز اکثر افراد آگاه می شوند و به نظر می رسد آنها برای همیشه چیزی جز اسباب بازی های مد روز باقی نخواهند ماند یا به قول آنها، SUV های پارکت مهارت‌های «آفرود» آن‌ها عمدتاً فقط برای رانندگی روی حاشیه و جلوگیری از گیر افتادن در برف ناشی از طوفان ناگهانی برف استفاده می‌شود. با این حال، این نشریه ادامه می‌دهد، کراس اوورها به دلیل سیستم‌های چهار چرخ متحرک مدرن و وزن کم، به خوبی می‌توانند با مشکلات متوسطی مانند شرایط خفیف خارج از جاده پس از طوفان باران، مسیرهای پوشیده از برف و سایر شرایط ناخوشایند برای رانندگان کنار بیایند. شرایط جاده، که خودروهای سواری معمولی در آن درمانده خواهند شد.

اطلاعات بیشتر در مورد انواع درایو و راه حل های مدرنتمام چرخ متحرک که می توانید در مواد 1 بخوانیدGAI. RU:

از این مواد خواهید آموخت که چگونه اطلاعات کلیدر مورد سیستم های تمام چرخ محرک برای "مبتدیان" و آشنایی با فناوری های خودروسازان پیشرو که در SUV های مدرنو کراس اوورها

در همین حال، ما به گزیده‌ای از مدل‌ها، حقایق اساسی، نقاط ضعف و قوت ده شاسی‌بلند پرفروش چهارچرخ در سال جاری می‌پردازیم، بررسی:

هیوندای توسان

مقام دهم:

هیوندای توسان 4WD

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 1640000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: موتور بنزینی (177 اسب بخار)، دو موتور دیزل (136/185 اسب بخار)
• 6 سرعته انتقال دستی/گیربکس 6 سرعته اتوماتیک (ترکیب با موتور دیزل) / 7 سرعته DCT

نقاط قوت:سالن بزرگ، پرداخت با کیفیت بالادر لمس بسیار مخملی است، حتی در محفظه چمدان. بسیاری از دستیارهای الکترونیکی مفید، از جمله دستیارهای اختیاری. گارانتی عمومی - 3 سال/100000 کیلومتر گارانتی موتور و گیربکس 5 سال/120000 کیلومتر.

ایرادات:کارشناسان آلمانی که این مدل را آزمایش کردند به کاستی هایی در سیستم تعلیق (که مشخص نشده بودند) و در فرمان اشاره کردند. همچنین لیست غیر قابل انعطاف تجهیزات به عنوان یک نقطه ضعف ذکر شده است.

موتورها

موتور گازسوز:موتور بنزینی بسیار کم صدا و دارای قدرت زیادی است. با آن، ترجیح داده می شود از یک گیربکس دستی شش سرعته استفاده نکنید، بلکه از یک گیربکس 7 سرعته DCT استفاده کنید. با این وجود، به نظر متخصصانی که خودرو را آزمایش کردند، بهتر است خودرویی با موتور جامدتر خریداری کنید. کدام یک؟ البته دیزل!

دیزل:در فدراسیون روسیه ، موتور دیزل منحصراً در یک پیکربندی - 185 اسب بخار ارائه می شود. هیچ شکایتی از او وجود ندارد.

آئودی Q7

مقام نهم:

آئودی Q7 کواترو

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 3750000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: سه موتور دیزلی با قدرت 218 تا 435 اسب بخار، نسخه دیزل هیبریدی با 373 اسب بخار.
• 8 سرعته اتوماتیک

نقاط قوت:حس بی نظیر از فضا، نسبتاً ارزان ترکیبدر مقایسه با همکلاسی های خود، SUV قابل مانور دارای یک محور عقب فرمان با دیفرانسیل مرکزی خود قفل کننده بود.

ایرادات: AdBlue برای موتورهای دیزل مورد نیاز است.

موتورها

موتور گازسوز:چندین موتور بنزینی در روسیه به فروش می رسد، از جمله یک موتور 2.0 لیتری TFSI و یک واحد قدرت 3.0 لیتری. ناگفته نماند که به دلیل ابعاد بزرگ و وزن مناسب (2 تن) SUV ترجیحاً موتور بزرگتر انتخاب شود.

موتور دیزل:اما بهترین تناسب برای مدل موتور 3.0 TDI با 249 اسب بخار است که به راحتی از عهده وظیفه خود بر می آید.

علاوه بر این، در آینده، آنها شروع به ارائه انواع e-Tron، مدل های هیبریدی خواهند کرد که یکی از عناصر محرک در آن یک موتور الکتریکی 94 کیلوواتی خواهد بود.

نسخه برتر در فدراسیون روسیه ارائه نشده است؛ این یک مدل چهار لیتری V8 TDI با قدرت 435 اسب بخار است. و کیفیت های دینامیکی قابل توجه SQ7.

BMW X3

مقام هشتم:

BMW X3 xDrive

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 2780000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: سه موتور بنزینی از 184 تا 306 اسب بخار. و سه موتور دیزلی از 190 تا 313 اسب بخار.
• سیستم چهار چرخ محرک با کلاچ اصطکاکی چند صفحه ای با کنترل الکترومکانیکی. کلاچ چند صفحه ای
• گیربکس 6 سرعته / 8 سرعته اتوماتیک

نقاط قوت:مانورپذیری، فرمان دقیق، تعلیق قابل اعتماد است، طراحی موفق، جاداری خوب، ظاهر اسپرت، صندلی های راحت، موتورهای قدرتمند.

ایرادات:سر و صدا، دید عقب، برچسب های قیمت بالا برای خودروهای کلاس متوسط، تنظیمات مبهم.

موتورها

موتور گازسوز:بنزین 184 موتور قویبه گفته کارشناسان خودرو، معلوم شد که در شروع دور موتور کاملاً مشخص نیست. با این حال، با شتاب، این تناقضات از بین می رود و موتور دینامیک قوی و سریع می دهد.

موتور دیزل:بهترین کراس اوور از نظر آلمانی ها مدل 20d است. این خودرو کاربردی تر، بهتر است و به اندازه همتایان بنزینی آن قوی تر است.

آئودی Q3

مقام هفتم:

آئودی Q3 کواترو

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 2200000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: دو موتور بنزینی 180 و 220 اسب بخاری، دو موتور دیزلی 150 و 184 اسب بخاری.
• سیستم چهار چرخ محرک با کلاچ اصطکاکی چند صفحه ای با کنترل الکترو هیدرولیک. کلاچ چند صفحه ای
• گیربکس 6 سرعته / گیربکس 6 سرعته DCT

نقاط قوت:مواد با کیفیت بالا و طرز کار، ظرفیت بار بالا، بسیاری از سیستم های اضافی به صورت اختیاری در دسترس هستند.

ایرادات:تجهیزات اولیه ضعیف، صندلی برای مسافران قد بلند چندان راحت نیست، قیمت بالایی دارد و این حتی در آلمان نیز مورد توجه قرار گرفته است.

موتورها

موتور گازسوز:هر دو موتور 2.0 لیتری بنزینی (180/220 اسب بخار) قدرت خروجی خوبی برای این خودرو دارند، هر دو منحصراً با گیربکس 7 سرعته DCT جفت می شوند. نسخه 220 اسب بخاری قادر است این کراس اوور را تنها در 6.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند.

موتور دیزل:موتور دیزل در روسیه در یک نسخه با 184 اسب بخار ارائه شده است. و با گیربکس هفت سرعته روباتیک (برای بازار روسیه) ترکیب شده است. توجه به این نکته ضروری است نسخه دیزلیقیمت این SUV با انواع 2.0 لیتری این مدل قابل مقایسه است که آن را برای خرید ترجیح می دهد.

مرسدس GLE

مقام ششم:

مرسدس GLE 4Matic

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 4030000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: پنج موتور بنزینی از 333 تا 585 اسب بخار، دو موتور دیزل (204/258 اسب بخار)، طرح ترکیبیدر 442 اسب بخار
• چهار چرخ متحرک با دیفرانسیل مرکزی خود قفل
• گیربکس 7 یا 9 سرعته اتوماتیک

نقاط قوت:مرسدس و در آلمان مرسدس، به خاطر حس بی‌نظیر پرستیژ، سطح راحتی بسیار بالا، سیستم چهار چرخ محرک عالی، دستیارهای رانندگی مدرن، فضای بزرگ و توانایی یدک‌کشی بارهای سنگین ارزش دارند.

ایرادات:قیمت بالا، وزن سنگین، ثبات جانبیمی توانست بهتر باشد

موتورها

موتور گازسوز:چهار موتور بنزینی و دو موتور دیزلی در روسیه موجود است. تمامی موتورهای بنزینی دارای گشتاور و قدرت بالایی از 249 اسب بخار هستند. تمام موتورهای بنزینی دارای دو توربین هستند.

یک نسخه AMG وجود دارد که به لطف 557 یا 585 اسب بخار قدرت دارد. می تواند کراس اوور را در حداقل 4.3 ثانیه شتاب دهد.

موتور دیزل:موتورهای شش یا چهار سیلندر دیزل زیر کاپوت مدل های 350d و 250d. برای صرفه جویی در پول در صورت نیاز هنگام خرید ماشین به قیمت 4 میلیون روبل عالی است.

فورد کوگا 4*4

مکان 5:

فورد کوگا 4*4

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 1619000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: بنزینی (182 اسب بخار)، دو موتور دیزلی 150 و 180 اسب بخار.
• سیستم چهار چرخ محرک با کلاچ اصطکاکی چند صفحه ای با کنترل الکترو هیدرولیک. کلاچ چند صفحه ای
• گیربکس 6 سرعته دستی یا گیربکس 6 سرعته DCT

نقاط قوت:کیفیت سواری عالی، متعادل شاسی، تجهیزات اولیه غنی.

ایرادات:نه استفاده بهینه از فضا در عقب کابین؛ یک نسخه چهار چرخ متحرک از کراس اوور با موتور 1.5 لیتری بنزینی 150 اسب بخار وجود دارد که به سختی می توان آن را بازیگوش نامید.

موتورها

موتور گازسوز:در مورد فروش در روسیه فقط موتورهای بنزینی ارائه می شود، 1.5 لیتری اکوبوست با 150 اسب بخار، همان موتور با 182 اسب بخار. و یک موتور 2.5 لیتری با قدرت 150 اسب بخار.

موتور دیزل:دو موتور دیزلی روی مدل های اروپایی کوگا نصب شده است.

BMW X1

مقام چهارم:

BMW X1 xDrive

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 2210000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: دو موتور بنزینی (192/231 اسب بخار) و سه موتور دیزل (از 150 تا 231 اسب بخار)
• سیستم چهار چرخ محرک با کلاچ اصطکاکی چند صفحه ای با کنترل الکترو هیدرولیک. کلاچ چند صفحه ای
• گیربکس 6 سرعته، گیربکس 8 سرعته اتوماتیک

نقاط قوت:کراس اوور جادار برای چهار نفر، سیستم تعلیق راحت خوب، سطح پایینسر و صدا، قدرت مانور بالا، کشش بسیار خوب.

ایرادات:دید محدود به عقب، هزینه بالا، از جمله موارد اضافی. گزینه ها.

موتورها

موتور گازسوز:زیر کاپوت موتورهای بنزینی متعددی برای انتخاب وجود دارد. هر دو شخصیت ورزشی دارند.

موتور دیزل:همانند X3، کارشناسان خودرو که این مدل را آزمایش کردند به این نتیجه رسیدند که موتور دیزلی نسبت به همتای بنزینی خود برتری دارد. قدرت یکسان است، اما پس انداز بیشتر است.

آئودی Q5

مقام سوم:

آئودی Q5 کواترو

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 2980000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: دو موتور بنزینی (252/354 اسب بخار)، دو موتور دیزل (163/190 اسب بخار)
• چهار چرخ متحرک با دیفرانسیل مرکزی خود قفل
• 7 سرعته DCT، 8 سرعته اتوماتیک

نقاط قوت:بدنه Q5 بسیار سفت و سخت است و آئودی Q5 دارای عایق صوتی عالی است. فضای داخلی شایسته مدل های گران تر است. سیستم اطلاعات سرگرمی راحت و آسان برای استفاده است.

ایرادات:گیربکس DSG آنطور که می‌خواهیم نرم کار نمی‌کند و گزینه‌های آفرود حتی در مقایسه با سایر مدل‌های کراس اوور ناچیز هستند.

موتورها

موتور گازسوز:این خودرو منحصراً با موتور بنزینی 249 اسب بخاری در بازار داخلی ارائه می شود.

مرسدس GLC

مقام دوم:

مرسدس GLC 4Matic

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 3،120،000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: سه موتور بنزینی از 211 تا 367 اسب بخار. و سه موتور دیزلی از 170 تا 258 اسب بخار، نسخه هیبریدی موتور تا 320 اسب بخار قدرت تولید کرد.
• چهار چرخ متحرک با دیفرانسیل مرکزی خود قفل
• گیربکس 7/9 سرعته اتوماتیک

نقاط قوت:راحتی سواری سطح بالا به لطف سیستم تعلیق بادی، کیفیت ساخت عالی، فضای زیاد، تجهیزات اولیه خوب با تعداد زیادی آپشن.

ایرادات:برای صعود به صندلی عقب نسبتاً سفت است.

موتورها

موتور گازسوز:موتور مدل پایه 211 اسب بخار قدرت دارد، اما مصرف سوخت بیش از حد ندارد. موتور مدل 300 نیز چهار سیلندر و دو لیتر حجم دارد، اما در حال حاضر 245 اسب بخار قدرت دارد.

موتور دیزل:مرسدس همچنین چندین مدل دیزل GLC را ارائه می دهد.

فولکس واگن تیگوان

مقام اول:

VW Tiguan 4Motion

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 1659000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: سه موتور بنزینی با قدرت 150 تا 220 اسب بخار. و سه موتور دیزلی از 150 تا 240 اسب بخار.
• سیستم چهار چرخ محرک با کلاچ اصطکاکی چند صفحه ای با کنترل الکترو هیدرولیک. کلاچ چند صفحه ای
• گیربکس 6 سرعته دستی یا گیربکس 6/7 سرعته DKG

نقاط قوت: سیستم های مدرنسیستم های ایمنی و کمک راننده امتیاز بالایی از کارشناسان دریافت کردند. فضای قابل استفاده زیادی در کابین وجود دارد، مدبرانه بودن فضای داخلی و توجه به جزئیات، اعتماد به نفس را به خودرو القا می کند. فرمان پاسخگو با خوب بازخورداصطلاح "رانندگی ایمن" چرخشی جدیدی می دهد.

ایرادات:قیمت پایه حتی بر اساس استانداردهای آلمانی بالا است و کراس اوور به اندازه مدل قبلی خود چابک یا جمع و جور نیست.

موتورها

موتور گازسوز:موتورهای بنزینی از یک واحد 1.4 لیتری 125 اسب بخاری در پیکربندی ها و ظرفیت های مختلف شروع می شوند و به یک TSI 2.0 لیتری با 220 اسب بخار ختم می شوند. و دینامیک شتاب - 6.5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت.

موتور دیزل:موتور دیزل به طور انحصاری در یک نسخه ارائه می شود - 150 اسب بخار، 2.0 لیتر. یک موتور 190 اسب بخاری در اروپا فروخته می شود.

همه ما برندهای مورد علاقه SUV خود را داریم. برخی آنها را بر اساس قیمت، برخی دیگر بر اساس ظاهر، برخی دیگر بر اساس کشور مبدا تعریف می کنند. امروز خواهیم فهمید که کدام متقاطع را می توان قابل اعتمادترین دانست. البته از این دست خودروها زیاد است.

ابتدا، بیایید به پس‌زمینه‌ای در مورد جیپ‌ها بپردازیم. زمانی که کانسپت SUV برای اولین بار عرضه شد، مردم از آن به عنوان وانت و استیشن استفاده کردند. اما امروز به لطف آخرین پیشرفت ها و پیشرفتهای تکنولوژیکی، تبدیل به یکی از بهترین ها شده اند ماشین های محبوبدر جهان. با نگاهی به آخرین آمار، می بینید که مردم خودروهایی را ترجیح می دهند که سایز بزرگتر داشته باشند پس انداز خوبسوخت و همچنین می تواند مسافران بیشتری را در خود جای دهد. این کراس اوور کاملاً در همه این دسته بندی ها قرار می گیرد و در نتیجه این بخش از بازار خودرو بیش از حد گسترده است.

طبق آخرین تحقیقات انجام شده توسط IIHS (موسسه بیمه ایمنی بزرگراه)، جیپ ها نسبت به 10 تا 15 سال پیش ایمن تر هستند. استفاده گسترده از سیستم الکترونیکی ثبات جهت(EBS) منجر به کاهش تعداد تصادفات رانندگی و همچنین کاهش تعداد فشار دادن دکمه ها شده است. لیست های زیادی از قابل اطمینان ترین SUV ها وجود دارد، اما ما رتبه بندی خود را به شما ارائه می دهیم.

کدام کراس اوور قابل اطمینان ترین، مقرون به صرفه ترین و ارزان ترین است؟

اصطلاح "SUV قابل اعتماد" تعدادی از عوامل مانند نمرات تست تصادف، قابلیت اطمینان موتور، چسبندگی جاده و ایمنی رانندگی را پوشش می دهد. بیایید به چند خودرو نگاه کنیم که بدون شک می توان آنها را قابل اعتمادترین کراس اوورها نامید.

سنت خوبی در ساخت خودروهای خوب و قرار گرفتن در رتبه بندی های متعدد بر اساس این معیار دارد. سازنده ژاپنی قصد دارد این SUV جمع و جور و اقتصادی را به یک خودروی خانوادگی خوب تبدیل کند. به جرات می توان گفت که این هدف محقق شد. مدل اقتصادی جدید به خوبی طراحی شده است و هم در بیرون و هم در داخل خیره کننده به نظر می رسد. CR-V جدیددارای دیزل DOHC 16 سوپاپه موتور I-VTECدارای 4 سیلندر برای عملکرد بیشتر داشتن مهمترین معیاریعنی قابلیت اطمینان، جیپ ژاپنی دارای فرمان برقی الکترونیکی برای حفظ امنیت مسافران است چرخش های تیز. هوندا CR-V خود را با مهندسی پیشرفته طراحی کرد تا از سرنشینان آن در برابر تصادفات شدید محافظت شود. تمامی مدل‌های سری CR-V به کیسه‌های هوای کافی، کمربندهای ایمنی کشنده خودکار، سیستم تعلیق قابل تنظیم و سنسورهای واژگونی مجهز شده‌اند تا رانندگی ایمن شود. خدمات رسانی به چنین خودرویی هزینه چندانی نخواهد داشت، که CR-V را به یک SUV تمام چرخ متحرک ارزان قیمت تبدیل می کند. به هر حال، در روسیه تقریباً محبوب ترین جیپ ژاپنی است.

یک SUV بزرگ، ایمن و ارزان از غول خودروسازی ژاپنی. کلمات کلیدی در توصیف این خودرو قابلیت اطمینان، ایمنی و راحتی است. سکویا شاید انتخاب کاملبرای افرادی با خانواده های پرجمعیت که ساده را ترجیح می دهند کراس اوور قاب. این خودرو به یک موتور 4.6 یا 5.7 لیتری Force V8 DOHC 32 سوپاپ مجهز است (و فرقی نمی‌کند آن را با دیزل پر کنید یا بنزین). آپشن ها هم در چهار چرخ متحرک و هم دیفرانسیل جلو در دسترس هستند. در کابین فضای زیادی برای افراد مخصوصاً کسانی که در عقب نشسته اند وجود دارد. چرا ماشین قابل اعتماد است؟ کنترل پایداری عالی خودرو (VSC)، دستیار ترمز الکترونیکی (EBA)، که خودرو را در سرعت های بالاو هشت کیسه هوا و سنسورهای واژگونی Sequoia آن را به یک انتخاب نسبتاً ارزان برای یک SUV قابل اعتماد تبدیل کرده است. شاید یکی از بهترین مارک های آنالوگ خودروهای چینی باشد.

یک شاسی بلند ژاپنی هوندا ساده و اقتصادی، ایده شما را در مورد قابلیت اطمینان تغییر خواهد داد. بهتر است آن را با کلمات زیر توصیف کنید: ارزان، بودجه و قابل اعتماد. بهترین گزینه برای کسانی که ترجیح می دهند وسایل زیادی را با خود حمل کنند. واقعیت این است که سیستم تعلیق آن بسیار پاسخگو و قوی است که حمل بارهای سنگین را در هر جاده ای فوق العاده راحت می کند. انتخاب عالیبرای کسانی که مسافت پیموده شده آنها 200000 کیلومتر یا بیشتر است. ماشین واقعا بزرگ به نظر می رسد. اما اینها همه مزایای آن نیست. به محض اینکه داخل آن بنشینید و فرمان را در دست بگیرید، بلافاصله احساس خواهید کرد که چرا این کلاس خودرو بهترین است. و این فقط مربوط به تعلیق نیست. متوجه خواهید شد که این فقط یک ارزان نیست جیپ چینی، اما یک SUV واقعی، قابل اعتماد و اقتصادی است. موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر VTEC دیزل کمک می کند تا هر کیلومتر از سفر شما مقرون به صرفه و کم هزینه باشد. این خودرو در پیکربندی 2WD یا 4WD موجود است و دارای 7 کیسه هوا برای اطمینان از ایمنی راننده و سرنشینان است. EBS، چراغ های روشنایی در روز و حسگرهای واژگونی شما را متقاعد می کنند که چنین است انتخاب قابل اعتماد.

تراورس جایگاه قدرتمندی را در ده رتبه برتر اکثر رتبه بندی ها به دست آورده است. در میان مشتریانی که می خواهند خودرویی با فضای پای زیاد و فضای چمدان فراوان انتخاب کنند، مورد علاقه است. خوب، این قطعا یک انتخاب عالی است. نگهداری ارزان، مقرون به صرفه و همچنین یک کراس اوور چینی ارزان نیست. تراورس بیشترین فضای داخلی را در بین خودروهای کلاس خود دارد. این موتور دیزلی 3.6 لیتری V6 با زمان بندی متغیر سوپاپ دارد (این امر به ویژه برای موتورهای دیزلی مهم است). AWD یک انتخاب بسیار مطمئن است. این مدل بودجه در شرایط بارانی یا سرد مطیعانه رفتار می کند. سیستم ترمز ضد قفلترمزها، کنترل کشش بهبودیافته، کیسه هوا برای راننده و سرنشینان، سیستم تعلیق بالا، این شاسی بلند 8 صندلی را بسیار ایمن و ارزان کرده است، که آن را برای افرادی که خواهان تعمیر و نگهداری کم هستند، انتخاب می کند. کراس اوور دیزلی.

X5 تمام چرخ متحرک بلافاصله پس از خروج از خط مونتاژ، نقدهای مثبتی از منتقدان دریافت کرد. ساده نیست ماشین لوکس. این پیشرو در اکثر رتبه بندی های کراس اوورهای قابل اعتماد در روسیه است. X5 با یک موتور 3.0 لیتری 24 سوپاپ و 6 سیلندر با فناوری TwinPower توربو عرضه می شود. این اولین کراس اوور در روسیه است که کارشناسان شروع به معرفی آن به عنوان بهترین کردند SUV تمام چرخ متحرک. البته این شاهکاری است که نمی توان از آن غافل ماند. او در هر جاده ای رئیس است. توانایی خوب کراس کانتری، بزرگ هم در بیرون و هم در داخل، قلب علاقه مندان به خودرو را یکی پس از دیگری به دست می آورد. سیستم AWD انجام شده توسط غول آلمانی یکی از بهترین های دنیاست که هر سفر با خودرو را فراموش نشدنی می کند. سیستم IDrive این اطمینان را می دهد که راننده به سادگی با فشار دادن چند دکمه، کنترل بیشتر خودرو را در اختیار دارد. جیپ دارای کیسه هوای جلو و جانبی با سنسورهای جلو و عقب است. صندلی های عقبکه برای جلوگیری از باز شدن غیر ضروری کیسه هوا طراحی شده اند. کمربند ایمنی اتوماتیک و سیستم های محافظ سر در مناطقی که در تصادف آسیب پذیرترند، سیستم تعلیق قابل تنظیم ... چه چیز دیگری لازم است که بگوییم این کراس اوور قابل اطمینان ترین است؟ البته تعمیر و نگهداری آن مانع اصلی خرید می شود، زیرا نه تنها ارزان ترین نیست، بلکه هزینه کار با آن نیز تقریباً یک پنی است. اما باور کنید ارزشش را دارد.

تیگوان به حق یکی از قابل اعتمادترین خودروهای جهان محسوب می شود. او این را مدیون سطح بالای سنتی است کیفیت آلمانیمونتاژ، ویژگی های فنی کاملا متعادل، بقای بالای اجزا و مجموعه های مورد استفاده در طراحی. تیگوان در هنگام رانندگی در زمین های ناهموار و در جاده های شهری، ویژگی های رانندگی به همان اندازه خوب را نشان می دهد.

خودروساز این مدل را در دو تغییر اصلی عرضه می کند. کسانی که قصد استفاده از خودرو را عمدتاً در شهر دارند، باید به گزینه کراس اوور با زاویه نزدیک 18 درجه توجه کنند که آیرودینامیک بهتری را ارائه می دهد. اگر قرار است خودرو بیشتر در خارج از جاده مورد استفاده قرار گیرد، بهتر است یک اصلاح با سپر اریب در پایین انتخاب کنید. این ویژگی هندسی بالا رفتن از شیب های 28 درجه را آسان می کند. نسخه آفرود کراس اوور علاوه بر این مجهز به عناصر محافظ و سیستم‌های الکترونیکی تخصصی است که به شما کمک می‌کند به دلیل ترمزگیری توسط واحد قدرت، با خیال راحت از تپه پایین بروید.

طراحی داخلی تیگوان را می توان در یک کلمه توصیف کرد - بی عیب و نقص. مواد تکمیل داخلی با کیفیت بالا از نظر رنگ کاملاً مطابقت دارند و با دقت با یکدیگر مطابقت دارند. داشبورد فقط حاوی حداقل عناصر کنترلی لازم است که به طور قابل توجهی سهولت استفاده را افزایش می دهد. تیگوان از یک موتور 2 لیتری دیزل توربوشارژ با قدرت 140 اسب بخار بهره می برد. قدرت، که با یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک جفت می شود.

هنگام انتخاب یک SUV همه کاره و قابل اعتماد که بتواند بزرگراه ها را مانند یک خودروی اسپورت اداره کند و زمین های ناهموار را مانند آسفالت زیر چرخ هایش کنترل کند، نمی توانید چیزی بهتر از RAV4 پیدا کنید. تمام اجزا و مجموعه های آن تحت بارهای بالا بی عیب و نقص عمل می کنند. بدن سفت و سختبا موفقیت در برابر اثرات مقاومت می کند محیط.

این SUV در دو نسخه اصلی - با دیفرانسیل جلو و تمام چرخ متحرک در دسترس است و مجهز به گیربکس دستی یا اتوماتیک است که بسیار قابل اعتماد هستند. طراحی گیربکس دستی شامل یک واحد کنترل الکترونیکی است؛ گیربکس اتوماتیک قادر به کار در دو حالت اصلی - ورزشی یا اقتصادی است.

دارندگان RAV4 از هندلینگ عالی به عنوان کیفیت مثبت اصلی آن یاد می کنند. راننده در هنگام رانندگی با سرعت 160 کیلومتر بر ساعت هیچ استرسی را تجربه نمی کند، خودرو به چرخش فرمان به دقت پاسخ می دهد و هیچ مشکلی در تغییر خط وجود ندارد. تجهیزات اختیاری SUV شامل دیفرانسیل خود قفل، چرخ های 16 اینچی، فلر گلگیر، مجموعه اختصاصی پسیو و ایمنی فعال. RAV4 به موتورهای 2 و 2.4 لیتری بنزینی مجهز است.

در ابتدا شاسی بلند قشقایی با ظاهر غیرمعمول خود توجه ها را به خود جلب کرد و پس از مدتی این خودرو به عنوان یک وسیله نقلیه قابل اعتماد و "مقاوم" که مشکلی برای صاحبان آن ایجاد نمی کند شهرت یافت.

این خودرو 200 میلی متر ارتفاع بیشتری دارد ترخیص کالا از گمرک زمینی، مجهز به چرخ های 7 اینچی، زاویه نزدیک شدن و خروج به ترتیب 30 و 19 درجه است. قشقایی به صورت استاندارد با دیفرانسیل جلو عرضه می شود، اما با پرداخت هزینه اضافی به سیستم چهار چرخ متحرک All-Mode پیشرفته مجهز می شود. می توان آن را در حالت انتقال گشتاور به محور چرخ جلو روشن کرد و سپس خودرو قادر به نشان دادن ویژگی های رانندگی عالی در جاده صاف. هنگامی که حالت قفل روشن می شود، کلاچ بین محور مسدود می شود، نسبت گشتاور بین محورها به نسبت 57/3 توزیع می شود. اما صاحبان قشقایی ممکن است حتی به این فکر نکنند که در هر زمان معینی گیربکس را به کدام حالت تغییر دهند، زیرا سیستم All-Mode را می توان به حالت خودکار تغییر داد، که در آن به طور مستقل پارامترهای عملکرد خود را بهینه می کند و اغلب درایور بهتری را انجام می دهد. .

در کشور ما قشقایی با موتور بنزینی 114 اسب بخاری به فروش می رسد. این می تواند با گیربکس 6 یا 5 سرعته دستی، با گیربکس CVT یا 6 سرعته اتوماتیک کار کند.

هنگام جستجوی یک وسیله نقلیه تمام زمینی، ابتدا باید به خودروهای کلاس پریمیوم توجه کنید، زیرا به طور پیش فرض باید کیفیت ساخت فوق العاده خوبی داشته باشند، مجهز به سیستم هایی باشند که برای بهینه سازی عملکرد مکانیزم های نصب شده روی هواپیما طراحی شده اند و در نتیجه ، به افزایش طول عمر آنها کمک می کند. مرسدس GLK دقیقاً چنین SUV است؛ فقط یک نقطه ضعف دارد - هزینه بالای آن؛ از همه جنبه های دیگر این خودرو بی عیب و نقص است.

تجهیزات اختیاری مرسدس GLK بسیار گسترده است، شامل چرخ‌های 19 اینچی، کنترل آب و هوا با دو منطقه عملیاتی مستقل، آینه‌های سروو، صندلی‌ها، ستون فرمان و شیشه‌های برقی است. علاوه بر سیستم‌های فعال سنتی، مجموعه PRE-SAFE مسئولیت ایمنی راننده و سرنشین را نیز بر عهده دارد که در صورت برخورد کمربندهای ایمنی را سفت می‌کند و پشتی صندلی‌ها را کاملاً عمودی قرار می‌دهد. در صورت تمایل، می توانید یک سیستم دید همه جانبه را روی خودرو نصب کنید؛ تصویر دوربین ها به مانیتور مجموعه چند رسانه ای منتقل می شود.

خط موتور مرسدس GLK از چندین نیروگاه دیزل و بنزین با قدرت 143 تا 306 اسب بخار تشکیل شده است. نیروها، گیربکس اتوماتیک با هفت محدوده.

هر چه تعداد زنگ‌ها و سوت‌های کمتری در خودرو نصب شده باشد، قابل اطمینان‌تر است؛ اگر بر اساس این معیار یک SUV "قوی" را انتخاب کنید، Forester بهترین گزینه خواهد بود. این خودرو دارای خطوط بدنه ساده و لاکونیک است، تمام عناصر داخلی کاملاً کاربردی هستند و در پنل جلو فقط آن دسته از کنترل‌هایی وجود دارد که برای کنترل خودرو واقعاً ضروری هستند.

اما چنین سادگی به این معنی نیست که کار با Forester ناخوشایند خواهد بود، برعکس، تجهیزات اولیه آن شامل همه چیزهایی است که می تواند روند کنترل را تسهیل کند و سفرها را خستگی ناپذیر و لذت بخش کند. قابل قبول رژیم دماکابین با کنترل آب و هوا پشتیبانی می‌شود، شیشه‌های برقی، آینه‌ها مجهز به سروو درایو هستند و درها با قفل مرکزی قفل می‌شوند. این خودرو به ایموبلایزر، فرمان برقی، سیستم تثبیت خودکار فاصله از زمین و کروز کنترل مجهز است. صندلی‌ها از چرم طبیعی با درج‌های پارچه‌ای پوشانده شده‌اند؛ چندین طاقچه راحت، محفظه دستکش و جا لیوانی در سرتاسر کابین توزیع شده‌اند.

سوبارو فارستر از یک موتور بنزینی 158 اسب بخاری و یک گیربکس 5 سرعته دستی استفاده می کند. اصلاح پیشرفته تر این خودرو با موتور 2.5 لیتری و گیربکس اتوماتیک ارائه می شود.

یک کراس اوور با شخصیت اسپرت - اینگونه می توان SX4 را به اختصار توصیف کرد. از نظر قابلیت اطمینان، این مدل به طور قابل توجهی برتر از همکلاسی های خود است؛ می تواند ویژگی های رانندگی خوبی را نه تنها در یک بزرگراه صاف، بلکه در جاده های کشور نشان دهد. توسعه این مدل بر روی پلت فرمی انجام شد که طول آن افزایش یافت، اما کیفیت اصلی خود را حفظ کرد - توانایی مقاومت در برابر بارهای بالا.

این خودروساز در مورد تجهیزات اختیاری کم نگذاشته است؛ پایه در حال حاضر شامل 6 کیسه هوا، سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD)، درایو سروو برای تمام شیشه های برقی، تهویه مطبوع و سیستم تثبیت کننده (ESP) است. فاصله بالای 190 میلی متری از سطح زمین و سیستم چهار چرخ محرک هوشمند به خودرو کمک می کند تا در خارج از جاده حرکت کند.

سوزوکی SX4 از یک موتور 1.5 لیتری بنزینی با قدرت 99 اسب بخار بهره می برد. نیروها، با گشتاور 133 نیوتن متر. نسخه های پیشرفته تر این خودرو به یک واحد 107 اسب بخاری مجهز شده اند که گشتاور 145 نیوتن متری و یک موتور 120 اسب بخاری تولید می کند. آنها با یک گیربکس 5 سرعته دستی یا یک گیربکس 4 دور اتوماتیک جفت می شوند.

Q5 می تواند ترکیبی از دینامیک رانندگی بالا با ویژگی های رانندگی خوب خارج از جاده را نشان دهد. این خودرو مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک کواترو، موتورهای اقتصادی و بسیار کارآمد با عمر طولانی است. عملکرد عملی این مدل نشان می دهد که اگر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده به موقع انجام شود، عملاً نیازی به تعمیر نخواهد داشت و برای مدت طولانی بی عیب و نقص به صاحب خود خدمت می کند.

داخل آئودی Q5 با مواد درجه یک تزئین شده است؛ آپشن ها شامل سیستم دسترسی هوشمند خودرو، کنترل آب و هوای خودکار تقسیم شده به دو منطقه عملیاتی و ترمز دستی الکترومکانیکی است. یک مجتمع چندرسانه ای MMI در کابین خلبان نصب شده است که با یک مانیتور می توانید تصاویر را از دوربین نیمکره عقب دریافت کنید.

خط واحدهای قدرت آئودی Q5 از دو موتور دیزلی و یک موتور بنزینی با ظرفیت 155 اسب بخار تشکیل شده است. استحکام - قدرت با این موتور، خودرو می تواند در 7.2 ثانیه به صدها شتاب برسد و میانگین مصرف سوخت آن 8.5 لیتر است. موتورهای دیزلی 170 و 240 اسب بخار قدرت تولید می کنند. دینامیک شتاب با آنها کمتر خواهد بود، اما مصرف سوخت به طور قابل توجهی کاهش می یابد. یک واحد کم قدرت به طور متوسط ​​تنها 6.7 لیتر سوخت دیزل مصرف می کند، یک موتور دیزل قوی تر به طور متوسط ​​7.7 لیتر سوخت مصرف می کند.

از هر علاقه‌مند به خودرو، وقتی در مورد مطمئن‌ترین SUV سؤال شود، اکسپلورر را در میان دیگران نام می‌برد. این مدل بود که زمانی مد را برای SUV ها برانگیخت و در نتیجه بسیاری از وسایل نقلیه خارج از جاده فوق العاده در جهان ظاهر شدند که تقاضا برای آنها حتی امروز کاهش نمی یابد.

از سال به سال، Explorer همواره موقعیت پیشرو خود را از نظر فروش حفظ می کند؛ در حال حاضر، تقریباً شش میلیون دستگاه از این خودروها در سراسر سیاره ما رانندگی می کنند، و این نشان دهنده محبوبیت نه تنها، بلکه قابل اعتماد بودن است. نسخه مدرناین SUV به لیست گسترده ای از ویژگی های ایمنی، از جمله پرده های هوای جانبی، سیستم کنترل واژگونی (RSC) و سیستم تثبیت کننده AdvanceTrac مجهز شده است.

کابین دارای صندلی های لوکس و پهن با پشتیبانی خوب بدنه است صندلی هامجهز به درایو سروو که با استفاده از آن می توانید به سرعت زاویه پشتی را تغییر دهید. در زیر کاپوت اکسپلورر یک واحد قدرت اقتصادی و در عین حال قدرتمند با 292 اسب بخار وجود دارد. قدرت، به صورت جفت با 6 گیربکس اتوماتیک کار می کند.

اولین "جیپ شهری" سوزوکی اسکودو است، اما این مدل می تواند نه تنها در خیابان های شهر، بلکه در جاهایی که اساساً جاده ها وجود ندارد حرکت کند. این خودرو فاصله نسبتاً بالایی از سطح زمین دارد و به سیستم چهار چرخ محرک "4 حالت" مجهز است. تمام وقت 4WD".

آسیب رساندن به اسکودو آسان نخواهد بود، زیرا بدنه آن با یک قاب فلزی اضافی تقویت شده است، به همین دلیل استحکام بدنه و توانایی آن در تحمل بارهای چند جهته پویا برای مدت طولانی به طور قابل توجهی افزایش یافته است. این خودروساز به طور مداوم این مدل را مدرن می کند و تجهیزات اختیاری بیشتری را به موقع اضافه می کند دستگاه های مدرن. بنابراین، ارتباط اسکودو کاهش نمی یابد؛ این خودرو محبوب و در تقاضای مصرف کننده است. این SUV با بنزین 2 یا 2.7 لیتری نیرو می گیرد نیروگاه ها. آنها می توانند به صورت جفت با گیربکس 5 سرعته اتوماتیک یا گیربکس 5 سرعته دستی کار کنند.

خودروهای شاسی بلندی وجود دارند که قابلیت اطمینان و توانایی خود را در انجام موثر وظایف محول شده خود در طول زمان ثابت کرده اند. این دقیقاً همان نوع ماشینی است که برای آن کاربرد دارد نیسان پاترول. تولید آن به مدت 50 سال انجام شده است، با هر نوسازی بعدی، خودرو بیشتر و بیشتر پیشرفته می شد. ترکیب تجهیزات اختیاری آن به طور مداوم به روز می شود و در حال حاضر نیسان پاترول قادر است در شرایط برابر با هر محصول جدید در کلاس خود رقابت کند.

کابین جادار پاترول به راحتی می تواند هفت نفر را در خود جای دهد؛ فضای داخلی با مواد کاربردی و باکیفیت تزئین شده است و صندلی ها با چرم طبیعی پوشیده شده اند. صرف نظر از نوع زمینی که خودرو در حال حرکت است - در یک جاده صاف یا رانندگی از طریق چاله های عمیق، سیستم تعلیق و محدود کننده ارتعاش به مسافران اجازه نمی دهد روی صندلی خود بپرند، همه دست اندازهاهای جاده به آرامی و به طور موثر جذب می شوند.

در ابتدایی تجهیزات نیسانپاترول مجهز به سیستم تمام چرخ متحرک ALL MODE با چندین حالت عملیاتی تخصصی است، در صورت انتخاب، گشتاور بین محورهای چرخ ها توزیع می شود. زیر کاپوت این SUV 405 اسب بخار قدرت وجود دارد موتور بنزینیمجهز به سیستم کنترل زمان بندی سوپاپ و سایر وسایل ضروری که باعث افزایش طول عمر موتور و کاهش مصرف سوخت می شود.

خط کشیدن

امروزه در جاده های روسیه می توانید بیش از دوازده مدل مختلف جیپ پیدا کنید. اینها کراس اوورهای چینی، ژاپنی، آلمانی، آمریکایی و روسی هستند. با این حال، قبل از خرید، ایمنی رانندگی خود را در نظر بگیرید و مطمئن ترین SUV را انتخاب کنید.

خودروها قرن ها پیش وارد زندگی ما شدند و از آن زمان تا کنون راحت ترین و ضروری ترین وسیله نقلیه برای ساکنان کلان شهرها بوده اند. امروزه هر پنجمین خانواده ماشین مخصوص به خود را دارند و گاهی بیش از یک نفر. هنگام انتخاب، کاربران بر معیارهای مختلف، به ویژه توانایی های مالی خود تکیه می کنند. ما به شما رتبه ای از قابل اعتمادترین کراس اوورهای روسیه را ارائه می دهیم که برای هر علاقه مندان به خودرو مناسب است.

همه ما می خواهیم ماشین ایده آل، چند منظوره، قابل اعتماد، با کیفیت و در عین حال مقرون به صرفه خود را پیدا کنیم. اما، در نظر تنوع بسیار زیادگزینه های موجود در بازار، انجام این کار هر سال سخت تر می شود. لیست ما شامل SUV های قابل اعتماد روسیه برای سال های 2018-2019 است که شامل بهترین مدل های خودروهای ژاپنی، چینی، آلمانی و آمریکایی است.

انتخاب بین خودروهای ژاپنی و آمریکایی با این واقعیت توجیه می شود که فقط این خودروها دارای کیفیت ساخت بالا، ترفندها و وسایل الکترونیکی کمتری هستند. ماشین های اروپایی. اگر به دنبال قابل اعتمادترین کراس اوور آلمانی برای روسیه هستید، این BMW X4 است. و به این سؤال که "کدام کراس اوور چینی قابل اعتمادترین برای روسیه است؟"، پاسخ قطعی دشوار است، می توانید به این لیست اضافه کنید. جیلی امگرند EC7، LIFAN X60، LIFAN X50 و بسیاری دیگر.

ما مطمئن ترین کراس اوورها را برای روسیه انتخاب کرده ایم که در صورت استفاده صحیح، بیش از 300 هزار کیلومتر بدون ایجاد مشکل برای مالک به درستی کار می کنند. این محاسبه داده‌های جمع‌آوری‌شده از مراکز خدمات مختلف در مورد تعداد درخواست‌های کاربران برخی از مارک‌های خودروی موجود در روسیه را در نظر گرفت.

مطمئن ترین کراس اوور برای روسیه چیست؟

کادیلاک اسکالید

این محبوب ترین SUV در روسیه است که متعلق به کلاس Lux است. این خودرو ابعاد چشمگیری دارد و می تواند تا 7 سرنشین را در خود جای دهد. حجم موتور در این کراس اوور به 6.2 لیتر با قدرت 409 اسب بخار می رسد. این خودرو برای جاده های روسیه و شرایط سخت عملیاتی عالی است. کادیلاک اسکالید متعلق به کلاس ترین هاست ماشین های قدرتمنددر جهان. سیستم تعلیق مستقل جلو مجهز به تثبیت کننده ها است و در عقب دارای یک استخوان جناغی با فنر است که آن را در هنگام رانندگی به خصوص در جاده های ناهموار نرم می کند. هنگام انتخاب مطمئن ترین SUV برای روسیه، اولین چیزی که باید به آن توجه کنید این خودرو است.

شورولت سیلورادو

یکی دیگر از قابل اعتمادترین SUV برای روسیه، شورولت سیلورادو است. این یک وانت بسیار قابل اعتماد و راحت است که مجهز به 6- جعبه پلهانتقال حجم موتور برای چنین خودرویی 5.3 لیتر است و قدرت آن به 315 اسب بخار می رسد. کاربران از گشتاور 335 نیوتن متر در دقیقه و همچنین ترمزهای دیسکی جلو که به خوبی با درام های عقب کار می کنند، تمجید کردند. ماشین روشن می شود انتقال خودکاردنده است و هم برای رانندگی در شهر و هم برای رانندگی در خارج از جاده ایده آل است. یک SUV برای شکار و ماهیگیری نیز در مورد آن است. شورولت سیلورادو طولانی‌ترین پیکاپ در سری شاسی‌بلندها است و در صدرترین وانت‌ها قرار دارد. ماشین های ارزان قیمتاز این کلاس

نیسان ناوارا

قابل اطمینان ترین SUV برای روسیه در فروشگاه دومیک نیسان ناوارا در نظر گرفته شده است. این یک خودروی بسیار پیچیده است، با سطح راحتی افزایش یافته و قیمت بالا، بنابراین برای کاربران در بازار ثانویه بیشتر در دسترس است. دستگاه از قابلیت اطمینان و ظرفیت بار بالایی برخوردار است. علاوه بر مزایای اصلی، شایان ذکر است مانورپذیری عالی و توانایی متقابل کشوری. این امر آن را به گزینه ای ایده آل برای سفرهای شهری و همچنین برای زندگی در کشور و رانندگی خارج از جاده تبدیل می کند. نیسان ناوارا روی آن کار می کند سوخت دیزلی، دارای حجم موتور 2.3 لیتر و قدرت 190 اسب بخار است. لازم به ذکر است که گشتاور خودرو 450 نیوتن متر در دقیقه است. یک گیربکس 6 سرعته دستی و همچنین یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک یک امتیاز مثبت است.

میتسوبیشی L200

به گفته برخی از کاربران، قابل اعتمادترین کراس اوورهای مورد استفاده روسیه مدل های میتسوبیشی هستند. به ویژه مدل بسیار محبوب میتسوبیشی L 200 که با عایق صدای بالا مشخص می شود. این مدل با وجود ابعاد نسبتاً چشمگیرش، بسیار بی صدا و کنترل آن آسان است. مجهز به گیربکس 5 سرعته، حجم موتور 2.4 لیتری و قدرت 181 اسب بخار است.

فورد رنجر

این لیست همچنین شامل یکی از SUV های محبوب تولید شده در تایلند است - فورد رنجر. این یک مدل عالی برای کاربران مدرن است. وانت دارای عملکرد تعویض فرمان از راست به چپ است، این برای کاربرانی که مکرر سفر می کنند بسیار راحت است. ظرفیت این وانت تا 5 بزرگسال می باشد. این کراس اوور مجهز به موتور خوب، با ظرفیت 200 اسب بخار و حجم 3.2 لیتر است. همچنین باید به وجود توربوشارژ دوقلو اشاره کرد که به ندرت در چنین خودروهایی یافت می شود. منبع سوخت گازوئیل و دارای سیستم انژکتور می باشد. یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و همچنین گزینه مدل با گیربکس دستی وجود دارد. ترکیب همه این حقایق به ما این امکان را می دهد که با اطمینان فورد رنجر را یکی از قابل اعتمادترین SUV های روسیه بنامیم.

لکسوس LX 470

تشخیص این خودرو در جاده های روسیه دشوار است. دارای طراحی شیک، شکل غیر معمول چراغ های جلو و قسمت جلویی بدنه است. این کراس اوور قابل اعتماد به راحتی مسافت های طولانی را پوشش می دهد، هر زمین خارج از جاده را پوشش می دهد و کاملاً با ریتم یک شهر بزرگ مطابقت دارد. با لکسوس LX 470، به لطف سیستم تعلیق باکیفیت و قسمت جلوی مستقل، می‌توانید در زمین‌های صخره‌ای و کوهستانی رانندگی کنید. این خودرو همچنین دارای یک تثبیت کننده در جلو با یک جناغی مثلثی و در عقب نیز یک کمک فنر تلسکوپی با بازوی پشتی. این SUV روی یک جعبه دنده 5 سرعته حرکت می کند و مجهز به ترمزهای دیسکی تهویه شده در عقب و جلو است.

تویوتا پرادو

این یکی از محبوب ترین SUV ها و کراس اوورها در جاده های روسیه است که در اروپا بیشتر با نام لندکروزر شناخته می شود. به گفته کارشناسان، این خودرو قابل اعتمادترین خودرو در جهان برای سال 2019 است. طراحی شیک و ویژگی های ظریف آن هیچ کس را بی تفاوت نخواهد گذاشت. این مدل ساخت ژاپن بوده و دارای درایو دائمی می باشد. این خودرو با گیربکس 6 سرعته کار می کند و دارای قدرت 282 اسب بخار با حجم موتور 4.0 لیتر است. ترمزهای عقب تویوتا پرادو دارای تهویه و دیسکی هستند. سیستم تعلیق جلو مستقل است و عقب وابسته است. سوخت از طریق تزریق با اتمیزه شدن تامین می شود.

هوندا CR-V

یک کراس اوور لوکس با نمای بیرونی باورنکردنی و تعداد زیادی عملکرد و قابلیت های اضافی و همچنین آیرودینامیک با کیفیت بالا. کاربران بلافاصله عاشق این خودرو برای موتور توربوی باکیفیت آن شدند که از همان ثانیه های اول استفاده شگفت زده می شود. تامین سوخت به هوندا CR-Vنوع تزریقی، حجم موتور تنها 1.5 لیتر است که باعث ناراحتی بسیاری از کاربران در سال 2018 شده است. از سیستم تعلیق جلو مستقل با سیستم مک فرسون استفاده شده است. این خودرو همچنین مجهز به دیفرانسیل جلو با قابلیت اتصال واریاتور اتوماتیک CVT عقب است. این کراس اوور از سیستم دیسکی تهویه شده برای سیستم ترمز جلو و عقب استفاده می کند.

میتسوبیشی پاجرو اسپرت

خودروی مورد علاقه کلاس J در بین کاربران روسی، البته میتسوبیشی پاجرو اسپرت است. این یک کلاسیک است SUV ژاپنی، که دارای موتور 3.0 لیتری با قدرت 209 اسب بخار می باشد. با قابلیت اطمینان بالا و عملی مشخص می شود. گشتاور چنین خودروهایی 297 نیوتن متر بر دور است. دقیقه سوخت از طریق تزریق با استفاده از تزریق تامین می شود. نوع محرک دائمی بر روی تمام چرخ ها. این کراس اوور مجهز به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک است. سیستم تعلیق جلو مستقل با سیستم تعلیق عقب وابسته.

تویوتا لندکروز 200

ما می گوییم «کراس اوور»، یعنی «طبقه متوسط»

کارشناسان ماشین های سواریقبلاً تجزیه و تحلیل خود را انجام داده اند و تعیین کرده اند قابل اعتمادترین کراس اوورهای 2019مدل سال. این یک قانون تغییرناپذیر در بازار خودرو است، به خصوص که در سال‌های اخیر درصد روس‌هایی که به نفع خودروهای خارج از جاده انتخاب می‌کنند به طور پیوسته در حال رشد بوده است. این احتمالاً به دلیل تمایل هموطنان به شباهت به نمایندگان به اصطلاح است. طبقه متوسط، زیرا بر کسی پوشیده نیست که در سراسر جهان SUV به عنوان خودروی شهروندان با ثبات اجتماعی شناخته می شود.

به خوبی شناخته شده است که در یک وسیله نقلیه تمام زمینی، قابلیت اطمینان در درجه اول با استقامت همراه است که بدون اغراق، گاهی اوقات تفاوت بین زندگی و مرگ را برای صاحب آن تعیین می کند. خودروهایی که به تازگی در جاده ها ظاهر شده اند یا هنوز متولد نشده اند، اما در حال حاضر در حال آزمایش هستند، ذهن خریداران بالقوه را هیجان زده می کنند. در این راستا، ما می خواهیم پنج کراس اوور بادوام و سرسخت برتر را که در حال حاضر مرتبط هستند، معرفی کنیم. به گفته ناظران، این نمونه ها می توانند حداقل 320 هزار کیلومتر (200 هزار مایل) را پوشش دهند، همانطور که می گویند، "در یک نفس"، یعنی. بدون تعمیرات اساسی با نگاهی به آینده، متذکر می شویم که از هر پنج برنده رتبه سه به برند پیشرو صنعت خودرو ژاپن - تویوتا تعلق دارد که چیزی می گوید ...

نظر پیشنهادی بر اساس آمار تماس با نمایندگی ها در دنیای جدید است. بنابراین، طبق آمار مراکز فروشایالات متحده آمریکا، در روند گزارش 200 هزار مایل، حداقل چیزی که باید با آن سر و صدا کنید این است:

رویای آمریکای شمالی: تویوتا 4 رانر

پس طبق سنت از آخر شروع کنیم. در مقام پنجم پرافتخار تویوتا 4 رانر قرار دارد. به سختی می توان گفت که چرا محققان آمریکایی این هیولا را با یک موتور چهار لیتری V6 تنفس طبیعی با قدرت 270 اسب بخار وارد کردند. و یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک در لیست ما قرار دارد، زیرا به احتمال زیاد یک SUV تمام عیار است تا یک کراس اوور. به احتمال زیاد، زیرا هیچ کس دیگری برای قرار دادن در این موقعیت وجود نداشت. به هر طریقی می توان آن را نامید یک انتخاب شایستهناظران خارج از کشور بازار خودرو، به خصوص که دستگاه (به ویژه بدنه آن) به سبک کلاسیک SUV آمریکایی طراحی شده است، به نظر می رسد یک کامیون کوچک با مخزن بنزین با ظرفیت 87 لیتر است. 2 گزینه درایو انتقال وجود دارد - تمام چرخ متحرک و همچنین دیفرانسیل عقب در برخی از نسخه های قبلی.

هنوز هیچ منبع متمرکزی از سری ذکر شده در فدراسیون روسیه وجود ندارد. با این حال، این بدان معنا نیست که اصلاً در فروش نیست. این فقط در شبکه نمایندگی رسمی برند نیست. این نمونه در آمریکا 34.2 هزار دلار و در کشور ما به ترتیب حدود 4 میلیون دلار قیمت دارد.

مزایای نسل تویوتا 4 رانر V:

• برآمدگی بهینه؛
• شاسی کارآمد؛
• مانور خوب؛
• فاصله متعادل از زمین (230 میلی متر)؛
• مصرف سوخت قابل قبول (13 لیتر در 100 کیلومتر)؛
• محفظه چمدان بزرگ (225-2510 لیتر)
• ایمنی بالا (به عنوان مثال نرخ تصادف کم)؛
• واکنش دریچه گاز عالی برای کلاس خود (شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت در 7.5-9 ثانیه).

معایب:

1. آیرودینامیک مشکل ساز
2. میانگین سطح تجهیزات.
3. فرمان غیر کاربردی.
4. کنترل ناکافی
5. طراحی سیستم تعلیق ضعیف
6. نوع تک موتور و بدون نسخه دیزلی.
7. مانند همه جیپ های سنگین (وزن بیش از 2 تن) در هنگام پیچیدن می چرخد.

افسوس، در این مورد، قابل اعتماد به معنای مقرون به صرفه نیست، بنابراین "دونده" (که نام این مرد خوش تیپ به این صورت ترجمه شده است) فقط برای شهروندان نسبتاً ثروتمند مقرون به صرفه است. و به احتمال زیاد مشکلاتی در تعمیر و نگهداری بعدی وجود خواهد داشت.

"پیشرفته ترین SUV های مدرن": تویوتا هایلندر

دریافت کننده خوش شانس بعدی مورد توجه مصرف کننده است تویوتا هایلندر- یک جهت کاملا متفاوت از خلاقیت طراحی. این صد در صد است کراس اوور سایز متوسطظرفیت افزایش یافته (7-8 مسافر) که نام آن به عنوان "highlander" ترجمه می شود.

هایلندر که بر اساس طبقه بندی خودروهای اروپایی به بخش J تعلق دارد، به دو نسخه دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک مجهز شده است. به ویژه در بین جوانان و کسانی که به رانندگی علاقه دارند محبوبیت زیادی دارد. مجهز به موتور 3.5 لیتری V6 D-4S تزریقی (249 اسب بخار) و گیربکس اتوماتیک 8 سرعته Direct Shift.

مزایای تویوتا هایلندر نسل III:

• جهانی؛
• نرم هنگام حرکت؛
• دارای فضای داخلی جادار؛
• بسیار پویا (در 7.2-10.3 ثانیه)؛
• موتور کاهش یافته به 249 اسب بخار (نرخ مالیات متفاوت)؛
• پایدار در بزرگراه ها؛
• دارای یک سیستم آب و هوایی قدرتمند؛
• دارای ارگونومی خوب؛
• خودروی وضعیتی در نظر گرفته می شود.
• نمای بیرونی با کیفیت و راحتی خوب مشخص می شود.
• تعمیر نسبتا آسان

ایرادات:

1. طراحی بدنه بحث برانگیز
2. زاویه چرخش قابل توجه
3. ناوبر بدوی.
4. نور پایین غیر قابل اعتماد.
5. ترمزها مستعد خرابی هستند.
6. عایق صوتی ناکافی
7. تعمیر و نگهداری مکرر (پس از 10 هزار کیلومتر).
8. پلاستیک بی کیفیت رو به رو.
9. رنگ بدنه خیلی ظریفه
10. شکست موقت تجهیزات کمکیدر دمای منفی
11. مصرف سوخت غیر قابل توجیه حتی برای یک موتور 3.5 لیتری (به طور متوسط ​​تا 15 لیتر در 100 کیلومتر حداکثر به 18 می رسد) اگرچه طبق گذرنامه در سیکل ترکیبی 9.5 لیتر مصرف می کند.

بر اساس قطعات و سیستم های پیشرفته نصب شده بر روی خودرو، مکانیک های خودرو در پایتخت آن را پیشرفته ترین کراس اوور ژاپنی می نامند. در روسیه، این معجزه مهندسی را می توان با 3.6 میلیون روبل خریداری کرد. تنها دو تغییر در بازار روسیه وجود دارد که فقط در تجهیزات بدون انتخاب متفاوت است واحد قدرت. علاوه بر این، بر خلاف بسیاری از رقبای خود، هایلندر عمدتا گجت‌های الکترونیکی را در محدوده «برترین» ارائه می‌دهد و هر چیزی که از امکانات اولیه ممکن است قبلاً در آن گنجانده شده است.

"Kharlam"، همانطور که رانندگان مسکو عاشقانه Highlander می نامند، یک گزینه ایده آل برای یک خانواده بزرگ یا برای کسانی است که دوست دارند به طور جدی و طولانی از شهر دور شوند. البته، مگر اینکه با صندلی های ردیف سوم که قطعاً ایده آل نیستند کنار بیایید: به طور سنتی، آنها قربانی سازش بین راحتی صندلی و کاربردی بودن حجم صندوق عقب مانده اند. همچنین برای عملکردهای نمایندگی در مقیاس منطقه ای مناسب است.

"سامورایی مداوم": سوزوکی گراند ویتارا

به نظر ما تا حدودی غیر منتظره، کراس اوور کامپکت سوزوکی گرند ویتارا که تولید سریال متوقف شده بود، رتبه "برنز" را دریافت می کند. با تاخیر جدی غیرقابل بخشش در حال به روز رسانی است، اما امیدواریم که همچنان بتواند به عقب برگردد. نسل جدید انقلاب نخواهد کرد، اما سرپا ماندن سخت است زمان های بهترشرکت احتمالاً اجازه خواهد داد.

فرض بر این است که یک موتور 1.6 دیزلی با 120 اسب بخار قدرت و همچنین یک نسخه بنزینی با ظرفیت سیلندر دو لیتری و قدرت 140 اسب بخار وجود خواهد داشت. با. این خط با 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک جفت می شود. انتقال 4 حالت عملیاتی را ارائه می دهد.

هزینه اولیه محصول جدید 28 هزار دلار تخمین زده شده است، در کشور ما، پس از اینکه گراند ویتارا تازه پخته شده در آمریکای لاتین "آزمایش تجاری" را پشت سر گذاشته است، باید منتظر ظهور آن در مراکز مجاز زودتر از تابستان باشیم.

همانطور که تست های پیش فروش نشان داده است، این نمونه چیزی برای ستایش و انتقاد دارد. در مورد سیستم چهار چرخ متحرک دائمی، به دلایل واضح هم یک مزیت و هم منفی است.

بنابراین، مزایای:

• مونتاژ با کیفیت بالا؛
• بی تکلف در عملیات؛
• نه تک جنسیتی، بلکه یک دسته کاملاً مردانه.
• مجهز به حالت ملایم تمام زمین.

جنبه های منفی:

1. دمدمی مزاج در مورد روغن و روانکاری به طور کلی.
2. با سختی زیاد بر شرایط شنی خارج از جاده غلبه می کند.
3. از نظر بصری ارگانیک نیست، زیرا در مقایسه با "پشت" سبک وزن، جلوی عمداً عظیمی دارد (از این رو عدم تناسب بین درهای جلو و عقب) که بر ثبات هنگام رانندگی تأثیر منفی می گذارد.
4. فردیت خاص خود را ندارد، غیر اصیل است، زیرا... به طرز ناراحت کننده ای شبیه رنجروور ایووک و نیسان ایکس تریلترکیب شده.

این یک نوشداروی واقعی برای کسانی است که توانایی خرید وسایل نقلیه سراسری Infinity، Explorer یا Gelendvagen را ندارند، اگرچه شورولت نیوا برای آنها جذاب نیست. با این حال، باید در نظر داشت که سوزوکی در بازار ثانویه یک محصول بسیار محبوب نیست، بنابراین شما می توانید آن را با مسافت پیموده شده تنها پس از تخفیف قابل توجه بفروشید.

«رافیک» مثل همیشه با خودش صادق است... تویوتا راو4

"نقره" با شایستگی توسط تویوتا RAV4 چهار چرخ متحرک دائمی به دست آمد، که کارشناسان پیش بینی می کنند در چند سال آینده به یک خودروی مذهبی تبدیل خواهد شد. بهترین سنت های پیشینیان خود را حفظ کرد و تقویت کرد، و کمی بیهودگی ظاهررفته به گذشته

محدودیت سرعتاین ماشین در فضای باز به حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت می رسد. پس از بررسی های فراوان توسط مدیریت ارشد، فاصله از زمین اکنون 191 میلی متر است. وزن خودرو کم شده و اکنون 1.7 تن است (در طراحی از کامپوزیت استفاده شده است). صندوق عقب مانند سری های قبلی به سمت بالا باز می شود و نه به پهلو.

نصب 3 نوع موتور برنامه ریزی شده است:

• بنزینی دو لیتری با قدرت 146 اسب بخار. با مصرف سوخت نسبتا کم - 8 لیتر برای یک سیکل مخلوط.
• بنزینی 2.5 لیتری با 180 اسب بخار. با "اشتها" 9 لیتر و شتاب به "صدها" در 9.4 ثانیه؛
• موتور 2.2 لیتری دیزل با قدرت 150 اسب بخار. با مصرف 6.5 لیتر و شتاب 10 ثانیه.

3 نوع گیربکس وجود خواهد داشت: گیربکس 6 سرعته دستی و گیربکس اتوماتیک و همچنین یک متغیر متغیر پیوسته.

انتظار می رود تویوتا RAV4 به روز شده قبل از پایان نیمه اول سال با قیمت 1.5 میلیون برای پیکربندی اولیه در بازار روسیه ظاهر شود. پیکربندی های "پیچیده" بیشتر 2.2 میلیون تومان یا بیشتر هزینه دارند.

تویوتا RAV4 دارای ویژگی های زیر است:

• داخلی متفکر؛
• سالن "ترانسفورماتور"؛
• واحد قدرت اقتصادی؛
• محدوده بهبود یافته موتورها؛
• ظاهر نماینده تر؛
• تنوع غنی از تنظیمات؛
• آستانه های کاملاً طراحی شده؛
• یک آویز ثابت شده برای همه موارد

آنچه که فروشندگان ترجیح می دهند در مورد آن سکوت کنند:

1. شاسی سفت و سخت.
2. اتمام ضعیف

با هوندا حوصله نخواهید کرد... هوندا CR-V

برنده در رده "قابل اطمینان ترین SUV فردا" هوندا CR-V بود که در 8.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسید. حداکثر سرعت 194 کیلومتر در ساعت است.

نسخه ای با موتور 2.4 لیتری توربو و قدرت 190 اسب بخار برای روسیه آماده شده است. گزینه های گیربکس شامل CVT یا اتوماتیک و همچنین 6 سرعته دستی است. در مجموع، 5 سطح تریم اعلام شد: Comfort (دیفرانسیل جلو)، Elegance، Elegance+، Executive، Sport (تمام چرخ متحرک).

این نمونه عملاً کاستی ندارد یا بهتر است بگوییم ناچیز است. با این حال، به نظر حقیر ما، مثلا قشقایی به روز شده بدتر نیست. اما بنا به دلایلی، آمریکای بدنام به نفع هوندا به جای نیسان تصمیم گرفت.

آسیایی آشکار است

بنابراین، بیایید خلاصه کنیم. در میان پنج نفر برتر گروه متقاطع جهانی، حتی یک نماینده از صنعت خودروسازی غرب وجود ندارد. همه برای اهداف ورزشی و اقتصادی ژاپنی هستند. این بدان معناست که اولویت (به استثنای موارد نادر) سهولت و نرمی حرکت، در مجاورت قاطعیت و حتی پرخاشگری است. و بعید است که آسیایی‌ها در پنج سال آینده موقعیت‌های خود را به کسی از دست بدهند: به همین دلیل نیست که آنها آنها را با چنین سختی از آلمان و فرانسه به دست آوردند. برعکس، این احتمال وجود دارد که تا قبل از آغاز دهه آینده، پرچمداران خودرویی سرزمین طلوع خورشید تلاش کنند تا محصول خود را در بازار جهانی بیشتر تقویت کنند. این بدان معنی است که برای روسیه، محصولات با روند ژاپنی همچنان مرتبط و مورد تقاضا باقی خواهند ماند.

دنیای خودرو امروزه با کلاس های بسیاری نشان داده می شود که نیازهای مختلف رانندگان را برآورده می کند. یکی از این بخش ها خودروهای شاسی بلند هستند. این نوع خودروها نه تنها به دلیل تطبیق پذیری در زندگی روزمره، بلکه به دلیل امکانات بی حد و حصری که در سفر و فعالیت های خارج از منزل دارند، انتخاب می شوند.

امروزه در بازار خودرو خریدار با کاملا مواجه است انتخاب بزرگاین همه زمین وسایل نقلیه، زیرا هر احترام به خود شرکت خودروسازیمی خواهد وسیله نقلیه خود را به رانندگان ارائه دهد. اما متأسفانه اکثر این خودروها را نمی توان SUV های تمام عیار نامید، توضیح دیگری برای آنها مناسب تر است، یعنی خودروهای جاده ای با توابع نصب شدهبرای افزایش جزئی در توانایی بین کشوری.

برای درک اینکه کدام شرکت‌ها معتبرترین جیپ‌ها را در جهان تولید کرده‌اند، باید کمی عمیق‌تر در تاریخ کاوش کنیم. در ابتدا این نوع خودروها برای مقاصد نظامی طراحی می شدند. بنابراین برندهای خودرو مجبور شدند نه تنها یک وسیله نقلیه تمام زمینی طراحی کنند، بلکه آن را تا حد امکان قابل اعتماد، ایمن و آسان کنند. و در این زمینه بهتر است دقیقاً آن مدلهایی را در نظر بگیریم که ابتدا برای دستورات ارتش ساخته شده و بعداً غیرنظامی شدند.

تویوتا لندکروزر – TLC یک جگر بلند واقعی در بازار شاسی بلندها است.

تویوتا لندکروز

مانند بسیاری از خودروهای شاسی بلند، تویوتا تولید لندکروزر خود را در سال 1950 آغاز کرد، درست زمانی که به دلیل جنگ کره، تقاضا برای وسایل نقلیه نظامی سبک تمام زمینی وجود داشت. پس از تولید صد خودروی اول برای سفارشات نظامی، ژاپنی ها به تولید این مدل بیشتر ادامه دادند، اما به عنوان خودروهای کاملا غیرنظامی.

و برای بیش از 60 سال، این شرکت به تولید SUV افسانه ای و مشهور خود ادامه داده است که باعث خوشحالی علاقه مندان به خودرو در سراسر جهان می شود.

امروزه، کسانی که مایل به خرید چنین وسیله نقلیه ای هستند، گزینه های زیادی برای انتخاب دارند. در صورت تمایل به خرید خودروی جدید می توانید با نمایندگی مجاز تماس بگیرید. با این حال، شما باید برای یک ماشین جدید هزینه قابل توجهی بیشتری بپردازید. به همین دلیل است که اکثر مردم خودرو را دست دوم می خرند.

محبوب ترین لندکروزرهای موجود در بازار ثانویه مدل هایی هستند که در دهه 90 و 2000 تولید شده اند. مدل های تویوتالندکروز 100 و 80. با خرید چنین خودرویی یک وسیله نقلیه عالی و قابل اعتماد بدست می آورید. همچنین، این خودروها نه تنها به دلیل قابلیت اطمینان، بلکه از نظر ایمنی برای راننده و سرنشینان نیز معروف بودند، بنابراین این نوع واحدها برای افراد خانواده عالی هستند.

از نظر آفرود مشخصات زمینکروزر دارای سیستم چهار چرخ محرک با قفل است دیفرانسیل مرکزی. در مورد سیستم تعلیق، در لندکروزر 80 از دو محور - جلو و عقب تشکیل خواهد شد. از یک سو، امروزه چنین طراحی منسوخ تلقی می شود و هندلینگ خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد؛ از سوی دیگر، به دلیل قابلیت اطمینان، سهولت نگهداری و دوام آن مشهور است.

در مورد موتورها، تنها موتورهای نصب شده در کروزرها بودند هشت های V شکل، شبیه بود به نسخه های بنزینی، و گازوئیل. تمام موتورهای تویوتا بسیار قابل اعتماد بودند، بنابراین هرگز مشکل جدی با آنها وجود نداشت. علاوه بر این، در صورت لزوم، مالکان همیشه می توانند به راحتی هر قطعه ضروری را امروز پیدا کنند.

به طور کلی، لندکروزرهای 80 و 100 به دلیل قابلیت اطمینان و عملکرد خارج از جاده، امروزه نه تنها در بین رانندگان عادی، بلکه در بین علاقه مندان به آفرود نیز محبوب هستند.

نیسان پاترول: مشخصات فنی

یکی دیگر از نمایندگان SUV های سرزمین طلوع خورشید خودرویی از نیسان است. آنها تولید جیپ خود را در سال 1951 آغاز کردند و وظیفه اصلی رقابت با برند تویوتا بود. تقریباً در تمام مدت، پایه ماشین تغییر نکرد. مهندسان منحصراً از ساختار قاب سنگین و محورهای پیوسته استفاده کردند. واحدهای قدرت مورد استفاده موتورهای بی تکلف و قابل اعتماد بودند؛ هر دو نسخه دیزلی و بنزینی وجود داشت.

در نظر گرفتن کل تاریخ نام تجاری هیچ فایده ای ندارد، در طول تاریخ پاترول تغییرات کمی در آن ایجاد شده است. بیایید بلافاصله به سراغ محبوب ترین نسل ها در بازار خود برویم. از نظر خرید خودرو به منظور جستجوی ماجراجویی های خارج از جاده، علاقه مندان به خودرو اغلب خودروهای نسل چهارم یا پنجم را خریداری می کنند. با توجه به گزینه های مختلفدر بازار ثانویه، یک خریدار بالقوه می تواند انتخاب کند انواع مختلفبدنه ماشین.

پاترول در دو نسخه توسعه یافته و کوتاه شده تولید شد که به دلیل پایه بودن، توانایی بسیار خوبی در غلبه بر موانع در خارج از جاده داشت. همه چیز با سیستم تعلیق این خودروها مشخص است: یک ساختار قاب سنگین و قابل اعتماد که هیچ مشکلی در آن وجود نداشت.

از نظر موتور، هر دو نیروگاه دیزلی و بنزینی در نسل چهارم نصب شدند. مطمئن ترین موتور نصب شده در آن روزها یک موتور 4.2 لیتری دیزل بود. نگهداری این واحد شش سیلندر آسان و قابل اعتماد بود. از دیگر مزیت های این موتور گشتاور عالی از پایین بود که مورد استقبال علاقه مندان آفرود قرار می گیرد. همچنین در برخی از نسخه ها می توان وجود توربین روی این موتورها را یافت که باعث افزایش قدرت و گشتاور می شد.

هنگام خرید پاترول نسل چهارم، البته توصیه می‌شود خودرویی با موتور TD42 در نظر بگیرید، زیرا موتور دیزلی دیگر دارای ضعفمربوط به واشر سرسیلندربنابراین ریسک خرید چنین خودرویی توصیه نمی شود. موتورهای بنزینی کاربراتوری و قدیمی بودند، بنابراین مصرف سوخت بسیار بالایی داشتند. در مورد گیربکس ها، گاهی اوقات مشکلاتی در گیربکس های 5 سرعته دستی نیز وجود داشت؛ به مرور زمان ممکن بود مشکلاتی برای دنده 5 ایجاد شود. سیستم چهار چرخ متحرک پاترول با قفل دیفرانسیل عقب به خوبی متصل شده بود.

در نسل پنجم، پایه خودرو با تغییرات عمده ای در آن باقی ماند. جزء خودرو، می توان طیف گسترده ای از موتورهای جدید را مشاهده کرد. هنوز نسخه ای با TD42 افسانه ای وجود داشت. خط دیزلموتورهای 2.8 و سه لیتری اضافه شد که هر دو دارای توربو شارژ بودند. جالب ترین V-eight با حجم 4.5 و 4.8 لیتر بود. موتور اول فقط در پاترول قبل از بازسازی موجود بود. این موتور قدرتمندترین موتور در خط تولید بود و مانند هر V-8، گشتاور بسیار پایینی داشت که غلبه بر موانع را آسان می کرد. با SUV به روز شده، نیسان تصمیم گرفت موتور افسانه ای دیگری را برای اطمینان آن به مصرف کنندگان بدهد، یعنی TB48DE.

بنابراین، برای جمع بندی نیسان پاترول، می توان گفت که البته توصیه می شود به خرید نسل پنجم نیز فکر کنید، زیرا مشکلات مختلف مربوط به گیربکس را برطرف کرد و همچنین انتخاب بیشتردر میان موتورها

میتسوبیشی پاجرو 2

اگر پاجرو را به عنوان یک SUV در نظر بگیریم، پس بهتر است نسل دوم را در نظر بگیریم، زیرا هنوز ساختار قاب کاملی داشت که بعداً در خود بدنه خودرو ادغام شد.

پاژدرو 2 از سال 91 تا 99 تولید شد. در این مدت، توده ای از نسخه های مختلفاین ماشین. مشخصات M Itsubishi Pajero زمانی چشمگیر بود:خودروها دارای طراحی فریم عالی و چهار چرخ محرک بودند که با استفاده از گیربکس Super Select که در آن زمان جدید بود اجرا می شد.

در همان ابتدای فروش، تنها دو موتور موجود بود. بنزین V-6 با حجم 3 لیتر و توربودیزل با حجم 2.5 لیتر. بعداً موتور بنزینی دستخوش تغییرات مختلفی در مورد سرسیلندر شد که به همین دلیل افزایش یافت. مشخصات فنیواحد قدرت. همچنین در نسخه های به روز شده نسل 2، موتورهایی با حجم موتور احتراق داخلی افزایش یافته تا 3.5 لیتر و سیستم تامین سوخت جدید در دسترس بودند که باعث کارآمدتر شدن خودرو می شد.

وقتی میتسوبیشی پاجرو را برای خرید در نظر می گیرید، بهتر است خودرویی را پس از سال 93 تولید در نظر بگیرید. زیرا آنها مجهز به سیستم تعلیق مدرن تر، میله پیچشی در جلو و طولی در دو بازو در عقب بودند که تأثیر مثبتی بر سطح راحتی هنگام حرکت داشت. هیچ مشکل جدی برای موتورها وجود ندارد، توصیه می شود به سادگی روغن و فیلتر را به طور منظم تعویض کنید و همچنین دمای موتورها را کنترل کنید.

همچنین هیچ شکایت جدی در مورد سیستم چهارچرخ متحرک وجود نداشت؛ تنها مشکلی که ممکن بود به وجود بیاید، عمدتاً مربوط به قفل پنوماتیکی دیفرانسیل عقب بود.

مرسدس بنز کلاس G

نماینده آلمانی شرکت مرسدس به شایستگی یکی از افسانه ای ترین SUV های تمام دوران در نظر گرفته می شود. از آنجایی که این هنوز یک مرسدس بنز است، Gelendvagen می تواند به سطح بالای راحتی و تجهیزات آپشن غنی خود ببالد. امروز منطقی است که فقط بدنه 463 را در نظر بگیریم که در سال 1990 به تولید رسید. از آن زمان، این نسل است که به امروز رسیده است. تقریباً هیچ تفاوت ظاهری بین خودروهای دهه 90 و 2017 وجود ندارد. بنابراین، کلاس G را می توان مربوط به این روز نامید.

SUV مرسدس فوراً از کارخانه کاملاً برای خارج از جاده آماده شده بود ، اتومبیل ها کاملاً آماده بودند درایو دائمی، و تمام قفل هایی را داشت که معمولاً به غلبه بر موانع جدی کمک می کند. سیستم تعلیق، چه در جلو و چه در عقب، از یک محور پیوسته تشکیل شده بود که آن را کاملاً قابل اعتماد می کرد.

برای موتورهای 90 تا 2000، خریداران همیشه انتخاب زیادی داشتند؛ 3 واحد بنزینی و 3 واحد دیزلی. اگر گزینه های بنزینی را در نظر بگیریم، باید به موتور M104 توجه کنید. این یک موتور شش سیلندر خوب با حجم 3.2 لیتر بود. اصلی ترین چیزی که این موتور از آن می ترسد گرم شدن بیش از حد است، اگر دما و عملکرد عادی سیستم های خنک کننده را زیر نظر داشته باشید، مشکل جدی برای آن وجود نخواهد داشت. همچنین ارزش توجه به M117 پنج لیتری را دارد. این موتور گشتاور بسیار خوبی معادل 400 نیوتن متر داشت اما یکی از ایرادات آن شکم پرستی آن بود.

اما در بین موتورهای دیزلی تنها موتور 3.5 لیتری توربو به عنوان موتور دیزلی خودنمایی می کند که مزیت اصلی آن گشتاور بود. از مناطق مشکل دار که باید نظارت می شد، فقط توربین بود.

از یک طرف، Gelendvagen یک SUV عالی است که قطعاً ارزش بررسی دارد. از سوی دیگر، نگهداری و نگهداری از این وسیله نقلیه بسیار گران خواهد بود، بنابراین قبل از خرید باید مزایا و معایب آن را به دقت بسنجید. تست درایو مرسدس گلندواگن به شما کمک می کند تا با جزئیات بیشتر این SUV معروف را بشناسید:

لندرور دیفندر

شرکت انگلیسی LR خودروهای آفرود تولید می کند. در واقع، تقریباً هر شاسی بلندی که آنها می‌سازند، قابلیت آفرود شگفت‌انگیزی دارند. با این حال، اصلی ترین وسیله نقلیه تمام زمینی را می توان مدلی به نام Defender نامید. همچنین در ابتدا برای مقاصد نظامی تولید شد و بعداً غیرنظامی شد. و در حالی که جیپ های شرح داده شده در بالا هنوز هم امروزه تولید می شوند، تولید می شوند لندرورمتأسفانه Defender متوقف شد، بنابراین می توانید آن را در بازار ثانویه یا باقیمانده آن از نمایندگی های برند خریداری کنید.

در ظاهر و ظاهر، و به طور کلی در تصویر مدافع، یک چیز را می توان با اطمینان گفت - این یک وسیله نقلیه تمام زمینی واقعی است. توانایی عالی در میان کانتری با فاصله کامل، ثابت و قابل اعتماد از سطح زمین و حداقل برآمدگی بدنه تضمین می شود. از کارخانه، بدون تغییرات مختلف، این خودرو می تواند به راحتی بر فوردهای نیم متری غلبه کند.

در زیر کاپوت، یک موتور 2.5 لیتری دیزل با قدرت تنها 122 اسب بخار اغلب نصب می شد. همچنین امکان سفارش دو V-8 3.5 و 3.9 لیتری وجود داشت. همه این موتورها را نمی توان قدرتمند نامید، اما در عوض آنها داشتند نکته خوبموجود از دور پایین، که به این خودروها مزیت خارج از جاده می داد.

با توجه به اینکه طراحی این خودرو کاملا ساده و حتی گاهی قدیمی بود، دیفندر خودرویی بسیار قابل اعتماد بود. و حتی در هنگام خرید ماشین در شرایط کارخانه ای می توانید به راحتی از جاده خارج شوید و فکر نکنید که در جایی گیر می کنید. با این حال سمت معکوسمدال های این خودرو را می توان این سازش ناپذیری نامید. فضای داخلی دیفندر اسپارتانه و حتی گاهی اوقات ناراحت کننده است. بنابراین چنین خودرویی برای هر روزه رانندگی مناسب نیست.

خط پایین

تنها توصیه ای که می توان قبل از خرید LR Defender به شما داد این است که وقت خود را صرف کنید. توصیه می شود حداقل یک هفته با چنین خودرویی رانندگی کنید تا فلسفه آن را درک کنید و تنها پس از آن تصمیم نهایی بگیرید. اگر Defender هنوز برای شما مناسب نیست، همیشه می توانید یک لندرور یا حتی یک رنج روور در نظر بگیرید.