به اسپیسر کمک فنرهای عقب رسیدم، پس شروع کردیم:
ما ماشین را جک می زنیم، چرخ را خارج می کنیم، یک جغجغه با پسوند و یک سر بلند برای 12 آماده می کنیم
دو مهره برای باز کردن. آنها به راحتی باز می شوند ، بنابراین هنگام سفت کردن ، نکته اصلی این است که زیاده روی نکنید
پایه را می توان آزادانه با دست های پایین برداشته و به طرفین جمع کرد
مانند آن
اسپیسر کمک فنر. من تصمیم گرفتم که یک حلقه فلزی روی کمک فنر قرار داده شود
قرار دادن یک فاصله، آن را بسیار محکم، از طریق نوار با چکش چکش
کمک فنر در جای خود قرار دارد و سفت شده است (بدون تعصب)
حالا نوبت اسپیسر زیر فنر است. در قسمت اول در مورد افزایش فاصله لینکی هست که نصب روی ff3 هست، من جور دیگه ای انجام دادم و اسپیسر مزدا از پایین فنر بلند شد نه از بالا.
پیچ را باز کنید (کلید 17)
پیچ استابلایزر دو طرف ماشین را باز کنید. در نصب معکوسهر دو را یکباره وارد کنید و مهره ها را طعمه کنید، یکی را وارد کردم و سفت کردم، دومی نتوانستم، مجبور شدم باز کنم.
اگر مهره با پیچ می چرخد، شش ضلعی را از بالا وارد کنید (به نظر می رسد 5)
اسپیسر قدیمی
اسپیسر قدیمی
اسپیسر جدید
اسپیسر جدید
البته باید با مانت کار میکردم ولی فنر رو فشار دادم و اسپیسرها رو عوض کردم.
خاک زیر اسپیسر، حداقل سیب زمینی بکارید.
اهرم را با جک بلند کنید، پیچ را سفت کنید، چرخ را آویزان کنید.
چیزی شبیه به آن، 2 سانتی متر بلند شده است
فرم کلی
در مورد تغییر در دست زدن به هر جهت من هنوز نمی توانم بگویم. در زمستان، من به ندرت به پیست می روم، شما در شهر رانندگی نمی کنید، و در یخ و شیار چیزی نمی فهمید. بله، و در تابستان فکر می کنم که چیز زیادی احساس نخواهم کرد، معمولاً 100-120 رانندگی می کنم، به ندرت 140، دوربین ها بیشتر و بیشتر می شوند. من در تابستان به دریا می روم و بعد به شما می گویم که آیا کنترل پذیری بدتر شده است یا نه. خوشحالم که اکنون وارد بخش خصوصی شده ام و طبق معمول به جایی نرسیده ام. بنابراین عبور پذیری افست!
P.S. نیم سال گذشت، من موفق شدم در امتداد مسیرها رانندگی کنم، برای مدت کوتاهی به 180 شتاب دادم. سرعت کروز 140، مثل یک دستکش می رود، بدون تجمع، بدون انحراف در جاده. اینجا در امتداد مسیر در آسفالت یک کاتب است. اما قبل از نصب اسپیسرها همینطور بود. اخیراً پایه های جلو را دراز کردم، آن را با پنج پیچ سفت کردم، خیلی شبیه آن.
www.drive2.com
فاصله از زمین مزدا3 .... - انواع مشکلات
مردم قبل از خرید به فکر ارتفاع مزدا3 از زمین بودند. الان با 323 رانندگی می کنم و ترخیص در پایین ترین نقطه است (آستانه زیر است درب راننده) 170 میلی متر - در اصل ، برای من مناسب است ، حتی در زمستان خیلی به منطقه نمی چسبم. اونوقت کدوم نورگیر واقعیمزدا 3 تور و اسپرت باز استایل شده (نه طبق بروشور)؟ به طور کلی، من در ابتدا ورزش می خواستم، اما به نظرم می رسد که کمی کوچک باشد ((و جایی برای اندازه گیری آن در این نزدیکی وجود ندارد ((P.S. از همه برای زحمت متشکرم)
تور و ورزش از زمین فاصله یکسانی دارند
من اسپرت دارم بدون چند میلیمتر 160
پایین ترین مکان محافظ میل لنگ است، اگر ارزشش را دارد.
من آن را ندارم، بنابراین آن را با آستانه اندازه گیری کردم ...)
بچه ها، خیلی ممنون! من واقعاً به محافظت اهمیت نمی دهم ، چسبیدن به آن نیز محافظت است)) من بیشتر نگران بودم که در زمستان آستانه ها را با ضربه گیر پاره کنم ، در غیر این صورت باید از برف تا زانو به خانه بالا بروم))
قوانین کیت پرو Eibach
به احتمال زیاد سپر را جدا نکنید، اما به دنبال کابل خواهید بود))
حتی برف تا زانو هم نیست) و من از آنجا بیرون کشیده شدم))
و در حال تاب خوردن بیرون خزیدن؟
به احتمال زیاد سپر را جدا نکنید، اما به دنبال کابل خواهید بود))
حتی برف تا زانو هم نیست) و من از آنجا بیرون کشیده شدم))
و در مورد خزیدن با تاب خوردن چطور؟
به احتمال زیاد سپر را جدا نکنید، اما به دنبال کابل خواهید بود))
حتی برف تا زانو هم نیست) و من از آنجا بیرون کشیده شدم))
و در مورد خزیدن با تاب خوردن چطور؟ درایو فلش؟ من همیشه با آنها گیج می شوم
چیزی شبیه به این
مکس، نه، من اسپورت، AT دارم)
به احتمال زیاد سپر را جدا نکنید، اما به دنبال کابل خواهید بود))
حتی برف تا زانو هم نیست) و من از آنجا بیرون کشیده شدم))
و در مورد خزیدن با تاب خوردن چطور؟ تمام چرخ. و اتفاقاً در 323 ، در طول زمستان 1 بار گیر کردم ، اگرچه بارش برف باعث شد موارد غیر واقعی وجود داشته باشد. اطراف دیدن پارکینگ من در حیاط پاک نشده از برف چشمانش را روی پیشانی اش چرخاند) تاکسی های مکانیکی! و عکس فوق العاده است - مسابقات طناب کشی برادری واقعی مزدا
با تشکر از شما kaspermilk! پس پایین ترین قسمت 136 است .... در نظر بگیرید)
اتوماتیک + آنتی باکس + لاستیک صحیحمعجزه کند زمستان امسال در استان فقط 1 بار گیر کرد و برف بالای سپر بود. روی دستگاه می توانید بسیار نرم حرکت کنید، علاوه بر این، از دنده دوم (در صورت تغییر به حالت دستی). به نظر من ماشین را نباید مانعی برای توانایی عبور از کشور در نظر گرفت. با استفاده ماهرانه، هم ماشین و هم دسته یکسان هستند، راننده بی تجربهدر گیربکس اتوماتیک اسارت را حتی بهتر ترک خواهد کرد. البته، اگر شکم نشست - فقط آن را بیرون بکشید یا آن را حفر کنید. P.S. Antibuks هنگامی که یکی از چرخ ها می لغزد، هدایت می شود و سرعت چرخ لغزش را کاهش می دهد و به چرخ دیگر اجازه می دهد تا ردیف شود.
می خوانم و لبخند می زنم .... چه برفی داری ... کار تولیا بدبخت است ... گاهی جارو می شود که رفتن بس نیست حتی در ماشین را هم باز نمی کنی. .... واقعاً می توانید ماشین خودکار را اینطور بیرون بکشید: دنده را روشن می کنید (به جلو یا عقب بسته به جایی که نیاز دارید)، از ماشین پیاده شوید (سعی نکنید در را پشت سر خود ببندید!) به چرخ نزدیک می‌شوید، پره را می‌گیرید، به پاهایتان استراحت می‌دهید و در جهت حرکت می‌کشید... راه واقعی، نکته اصلی این است که وقت داشته باشم برای عقب نشینی =) این یک بانک پس انداز در خانه من است ... پشت این تپه ، احتمالاً مادرم ... پیدا نشد =) چنین چیزهایی ...
سپر جلو 10 سانتی متر پایین ترین قسمت اگر محافظ میل لنگ نباشد. پس باید مراقبش باشی
mazda3.ru
مشخصات مزدا مزدا 3 (اکسلا) سدان 2004 - 2009 سدان
مشخصات فنیمزدا مزدا 3 (اکسلا) سدان 2004، 2005، 2006، 2007، 2008، 2009: قدرت، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (جرم)، فاصله از زمین (فاصله)، شعاع گردش، نوع گیربکس و ترمز، بدنه و لاستیک اندازه ها
همه عکس های مزدامزدا 3 (اکسلا) سدان 2004 - 2009| 2004 | 81 | 440 375 | 446 706 | 66 | 409 601 | 20 |
| 1.5 لیتر | 37 | 438 279 | 440 044 | 33 | 421 130 | 7 |
| 1.6 لیتر | 20 | 415 459 | 424 243 | 10 | 401 682 | 8 |
| 2 لیتر | 21 | 449 069 | 456 322 | 20 | 410 737 | 7 |
| 2.0 لیتر | 7 | 436 124 | 463 929 | 6 | 402 785 | 6 |
| 2.3 لیتر | 8 | 489 086 | 490 750 | 8 | 448 958 | 6 |
| 2005 | 99 | 465 321 | 471 605 | 80 | 446 853 | 30 |
| 1.5 لیتر | 48 | 461 377 | 462 260 | 46 | 445 400 | 7 |
| 1.6 لیتر | 46 | 463 212 | 476 086 | 25 | 443 260 | 20 |
| 2 لیتر | 20 | 473 803 | 490 049 | 9 | 455 661 | 8 |
| 2.0 لیتر | 7 | 481 668 | 533 939 | 6 | 446 824 | 6 |
| 2.3 لیتر | 7 | 501 874 | 521 655 | 6 | 442 544 | 6 |
| 2006 | 126 | 490 525 | 494 067 | 72 | 486 034 | 63 |
| 1.5 لیتر | 30 | 484 266 | 483 862 | 25 | 490 122 | 7 |
| 1.6 لیتر | 87 | 487 641 | 498 116 | 46 | 475 880 | 46 |
| 2 لیتر | 10 | 503 986 | 491 888 | 6 | 505 223 | 10 |
| 2.0 لیتر | 8 | 507 558 | 495 993 | 6 | 509 142 | 8 |
| 2.3 لیتر | 6 | 615 720 | 570 822 | 6 | 705 506 | 6 |
| 2007 | 131 | 525 714 | 530 022 | 77 | 519 345 | 65 |
| 1.5 لیتر | 22 | 520 446 | 521 940 | 21 | 504 300 | 7 |
| 1.6 لیتر | 92 | 523 945 | 533 395 | 57 | 509 982 | 46 |
| 2 لیتر | 20 | 543 998 | 606 091 | 6 | 539 968 | 20 |
| 2.0 لیتر | 8 | 522 989 | 410 479 | 6 | 531 569 | 7 |
| 2.3 لیتر | 6 | 702 943 | - | 6 | 702 943 | 6 |
| 2008 | 213 | 560 492 | 568 167 | 129 | 549 023 | 92 |
| 1.5 لیتر | 33 | 548 249 | 553 426 | 30 | 507 469 | 7 |
| 1.6 لیتر | 148 | 553 916 | 563 550 | 87 | 540 955 | 72 |
| 2 لیتر | 30 | 603 965 | 619 708 | 20 | 588 521 | 20 |
| 2.0 لیتر | 16 | 582 007 | 588 782 | 8 | 573 839 | 8 |
| 2009 | 88 | 621 674 | 630 620 | 67 | 592 024 | 22 |
| 1.5 لیتر | 38 | 634 362 | 635 023 | 37 | 602 887 | 6 |
| 1.6 لیتر | 33 | 594 165 | 597 778 | 20 | 591 192 | 20 |
| 2 لیتر | 20 | 652 344 | 665 037 | 10 | 605 253 | 7 |
| 2.0 لیتر | 7 | 615 118 | 643 161 | 7 | 521 655 | 6 |
| 2.5 لیتر | 6 | 743 989 | 743 989 | 6 | - | 6 |
فاصله وسیله نقلیه از زمین فاصله بین پایین ترین نقطه آن و سطح جاده ای است که وسیله نقلیه در آن حرکت می کند. هنگام انتخاب خودرو، برای شرایط مختلف استفاده از آن، این پارامتر مهم است. ماشین مزدا 3 برای رانندگی در محیط های شهری و روشن طراحی شده است جاده های خوب. سپس تمام مزایای مثبت این مدل به طور کامل احساس می شود. اگر به یک SUV نیاز دارید - یک SUV را انتخاب کنید، یک قانون ساده.
فاصله مزدا 3 از زمین همیشه کم بوده است. داده های سازنده می گوید که 155 سانتی متر است، با این حال، هنگام اندازه گیری آخرین مدل پایه، 140 سانتی متر به نظر می رسد. برای اینکه روی "شکم" ننشینید، باید ماشینی را برای کارهای فعلی انتخاب کنید. با استفاده از "سرعت گیر" در شهرهای ما، انتخاب خودرو اهمیت زیادی پیدا می کند. چطور انجام دادن انتخاب درست? به چه چیزی توجه کنیم؟
بیشتر در مورد فاصله از زمین
اگر همه چیز را در مورد فاصله خودرو از زمین می دانید، این به شما کمک می کند که کمتر به تعمیرگاه خودرو بروید. صرفه جویی می کند پول نقدو اعصاب را ذخیره می کند. با موانع پیش رو برخورد نکنید، آنها را دور بزنید، این هنوز در یک آموزشگاه رانندگی تدریس می شود. اندازه گیری فاصله روی سوراخ بازرسی با یک خط کش ساده انجام می شود. می توانید از متر لیزری هم استفاده کنید، اما این هدر دادن پول است.
ماشینی را برای اهدافی که از آن استفاده می شود انتخاب کنید. نوین بازار خودرومدل هایی را برای استفاده در هر شرایطی ارائه می دهد. فقط باید تصمیم درست بگیرید. چرا برای سفر به کلان شهر برای کار کاماز بخریم و فاصله مزدا 3 از زمین چقدر است؟ چه چیزی بر ترخیص خودرو (ترخیص از زمین) تأثیر می گذارد:
- ثبت اختراع خودرو وسیله نقلیه. هرچه فاصله بیشتر باشد، نفوذپذیری خودرو بیشتر می شود.
- جابجایی خودرو. هر چه فاصله از زمین کمتر باشد، ماشین بهتردر مدیریت؛
- ثبات در جاده هرچه فاصله بیشتر باشد، احتمال واژگونی وسیله نقلیه در جاده در هنگام حرکت با سرعت بالا بیشتر می شود.
مشکل ترخیص، احتمالا فقط در کشور ما مورد توجه است. کیفیت تاثیر دارد جاده های روسیه. در مرحله بعد، در نظر بگیرید که مزدا 3 چه میزان ترخیصی دارد که در طول سال ها تغییر می کند.
ارزش ترخیص خودرو برای نسل های مختلف مزدا 3
نسل ها در صف ماشین های مختلفمشابه نسل های متوالی در خانواده های انسانی. همه چیز بر اساس داده های مثبت نسل قبلی است و ویژگی های منفی در تولد یک ویژگی جدید حذف می شوند. برای مدل های ماشین هم همینطور. صنعت خودرو ژاپنمزدا 3. و ترخیص مزدا سوم در پیشرفت نسخه ها چقدر بود؟ ترخیص کالا از گمرک زمینیدر سال:
- مزدا 2008 - 155 میلی متر;
- مزدا 2009 - 155 میلی متر
- مزدا 3 2012 - 155 میلی متر;
- فاصله مزدا 3 2013 را بررسی کنید - 155 میلی متر؛
- و مزدا 3 2014 - 155 میلی متر.
در مورد ویژگی های طراحی جدیدترین مدل هاهیچ چیز تغییر نکرد پایداری هاچ بک و سدان مزدا 3 نشانه مهارت و کلاسیک صنعت خودروسازی ژاپن است. مقدار آن 155 میلی متر است، فاصله از زمین در طول زمان تغییر نکرده است. در پیکربندی جدیدترین مدل ها یک سنسور جاده وجود دارد لومن مزدا 3 کمک خوبی برای رانندگان است.
راه های جذب ترخیص کالا از گمرک
روش افزایش فاصله از زمین در خودروهای مزدا 3 مانند سایر سدان های این کلاس، موافقان و مخالفانی دارد. اساساً رانندگان کشور ما در مورد چنین آزمایشاتی تصمیم می گیرند. چگونه فاصله زمین را در مزدا 3 افزایش دهیم؟
- واشرهای لاستیکی بین بدنه و فنرهای تعلیق خودرو نصب شده است (فاصله هایی برای افزایش فاصله مزدا 3).
- اندازه رینگ های استفاده شده افزایش می یابد.
- لاستیک با مشخصات بالا (لاستیک) انتخاب شده است.
- فنرهای سفت تری برای کاهش تراکم و میزان بار روی سیستم تعلیق استفاده می شود که باعث افزایش فاصله می شود.
همه این اقدامات فاصله خودرو را افزایش می دهد و به شما امکان می دهد در آن رانندگی کنید جاده های بد، اما نکات منفی در چنین تیونینگ خودرو وجود دارد.
سمت معکوس افزایش فاصله کارخانه از زمین
واقعیت این است که افزایش ترخیص کالا از گمرک، با تغییر ویژگی های طراحیمزدا 3 پیامدهای منفی زیادی برای عملکرد خودرو دارد. آنها چه هستند؟
- کاهش ثبات جهت خودرو در طول مانور.
- قابلیت کنترل افتادن خودرو در جاده ها با هر سطحی؛
- ضعیف شدن بدنه قدرت دستگاه؛
- کاهش در ویژگی های سرعت؛
- شکست عملکرد آیرودینامیکیماشین؛
- افزایش خرابی شاسی ناشی از تغییرات در فعالیت بدنی.
این نکته کوچکی از کوه یخ مشکلات ناشی از تصمیم افزایش ترخیص خودرو مزدا 3 شماست. هرگونه مداخله سازنده در خودرو باید محاسبه و تایید شود. راه حل های مهندسی، و محاسبات عواقب احتمالی اقدامات شما. شما نمی توانید به خواسته های خود تکیه کنید تا ماشین خود را آنطور که می خواهید ارتقا دهید. یک وسیله نقلیه برای شرایط عملیاتی که در آن استفاده خواهد شد خریداری کنید. سدان مزدا 3 برای استفاده راحت در شهر طراحی شده است. آهنگ های مدرنو جاده های سریع السیر. مدل در نظر گرفته شده مزدا مزدا سری سوم با رقبای خود در کلاس همین خودروها مقایسه مطلوبی دارد. به حق می توان آن را کلاسیک در بخش خودروی این خط تولید کنندگان رقابتی نامید.
مزدا 3 - بازسازی نسل سوم هاچ بک ظاهری به روز، داخلی به روز و ارگونومیک دریافت کرد. اکنون یک موتور تنفس طبیعی مدرن با فناوری SkyActiv برای این خودرو در دسترس است. تعلیق عالیو سازگاری بیشتر با شرایط روسیهعمل.
طراحی بیرونی نسخه بازسازی شده مزدا 3 در نگاه اول چشمگیر است. خطوط بدن سبک و برازنده شکل می گیرد رویکرد کلیبه طراحی خارجی. این یک شخصیت بسیار هماهنگ و اسپرت است که در مجموعه منعکس شده است ظاهر. قسمت جلو دارای یک جلوپنجره بزرگ رادیاتور با تزئینات کرومی قدرتمند و خطوط فلزی افقی است. چراغ های جلو هالوژن با طرحی زیبا هستند. سپر جلویی برجسته دارای ورودی هوای کوچک و دو چراغ مه شکن LED قدرتمند است. انتهای عقبدارای اسپویلر و شیک چراغ های عقب، سپر شامل محافظی است که لوله های اگزوز در آن قرار دارند.
فضای داخلی هاچ بک مزدا 3 واقعا زیبا و ارگونومیک است. این شامل بسیاری از درج های فلزی تزئینی مرتبط است. آنها بر عناصر مختلف داخلی تأکید می کنند و ظاهر گران تری به کابین می دهند. داشبوردتغییر نکرده است، از یک چاه بزرگتر با سرعت سنج و دو محفظه جانبی تشکیل شده است که در آن دو صفحه نمایش برای نمایش اطلاعات قرار دارد. فرمانسه پره، راحت با دکمه های کنترل عملکردی و یک درج فلزی پایین. عنصر اصلی کابین، کنسول مرکزی با عناصر کروم نیمه براق است. در بالای صفحه نمایش رنگی TFT 7 اینچی سیستم چندرسانه ای MZD Connect قرار دارد. نه تنها قادر به پخش فایل های چند رسانه ای است، بلکه قابلیت اتصال دستگاه های شخص ثالث و همچنین نمایش اطلاعات و تنظیمات مختلف را نیز دارد. در زیر پنل کنترل تهویه مطبوع و سایر عملکردهای خودرو مشاهده می شود. فضای زیادی در کابین وجود دارد، کیفیت مواد روشن است سطح بالا. صندلی های جلو راحت هستند و پشتیبانی جانبی بسیار خوبی دارند، مانند ردیف عقب. محفظه چمدانحجمی معادل 308 لیتر دارد که با خواباندن صندلی ها این ارقام چندین برابر خواهد شد.
مزدا 3 - قیمت و تجهیزات
مزدا 3 هاچ بک روشن بازار روسیهاین در یک مجموعه کامل "Active Plus" ارائه می شود. برای او یک موتور بنزینی تنفس طبیعی و یکی دیگر انتقال خودکارچرخ دنده در 6 مرحله
تجهیزات پکیج اکتیو پلاس به شرح زیر می باشد: تهویه مطبوع، فرمان برقی، کامپیوتر روی برد، سنسور فشار باد لاستیک، تنظیم ارتفاع و رسیدن فرمان. سالن: داخلی پارچه, اهرم و فرمان دنده با روکش چرمی, فرمان چند منظوره, گرمکن صندلی های جلو, چهار شیشه برقی, پشت بازو وسط جلو, پشت سری سوم عقب. مرور: چراغهای مه شکن، شوینده چراغ جلو، آینه برقی و گرمکن. چند رسانه ای: سی دی سیستم صوتی، AUX، USB، بلوتوث. متأسفانه، امکان گسترش عملکرد و تجهیزات موجود وجود نخواهد داشت، زیرا گزینه های پولی موجود وجود ندارد.
جزئیات بیشتر در مورد قیمت ها و سطوح تریم مزدا 3 هاچ بک در جدول زیر:
مزدا 3 - مشخصات
مزدا 3 نسل سوم نسخه بازسازی شدهدر بازار روسیه با یک بنزین موجود است موتور اتمسفرکارکردن روی فن آوری پیشرفته SkyActiv که عملکرد موتور را بهبود می بخشد و تمام مزایای یک واحد قدرت تنفس طبیعی، یعنی مقاومت در برابر سایش و قابلیت اطمینان بیشتر نسبت به توربوشارژر را حفظ می کند. واحدهای قدرت. بنزین 1.5 موتور لیتریبا قدرت 120 اسب بخار دینامیک خوبی را در ترکیب با 6 سرعته نشان می دهد انتقال خودکار. شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت 11.9 ثانیه طول می کشد. حداکثر گشتاور 150 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه است. حداکثر قدرتدر 6000 دور در دقیقه مشاهده شد. چیدمان سیلندرها به صورت خطی است.
سیستم تعلیق خودرو برای کلاس C کاملا استاندارد است. جلو - مستقل، فنری از نوع مک فرسون. عقب - مستقل، فنری چند لینک. تنظیمات سیستم تعلیق در شرایط عملیاتی روسیه خلاصه می شود، آنها به شما امکان می دهند که هندلینگ را بهبود بخشید و حتی با کیفیت نسبتاً ضعیف به نرمی دست پیدا کنید. پیاده روو پایداری خودرو را بهبود می بخشد سرعت های بالا. ترمزهای جلو دیسکی تهویه شونده هستند. عقب - دیسک.
جزئیات بیشتر در مورد مشخصات فنی هاچ بک مزدا 3 در جدول زیر:
| فنی مشخصات مزدا 3 فیس لیفت نسل سوم | |
| موتور | 1.5 AT 120 اسب بخار |
| اطلاعات کلی | |
| کشور برند | ژاپن |
| کلاس خودرو | سی |
| تعداد درب | 5 |
| تعداد صندلی | 5 |
| شاخص های عملکرد | |
| حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت | 190 |
| شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت، s | 11.9 |
| مصرف سوخت، l شهر / بزرگراه / مختلط | 7.4/4.9/5.8 |
| برند سوخت | AI-95 |
| کلاس محیط زیست | یورو 5 |
| انتشار CO2، گرم در کیلومتر | - |
| موتور | |
| نوع موتور | بنزین |
| محل موتور | جلو، عرضی |
| حجم موتور، cm³ | 1496 |
| نوع سوپر شارژ | خیر |
| حداکثر قدرت، اسب بخار/کیلو وات در دور در دقیقه | 120/88 در 6000 |
| حداکثر گشتاور، N * m در دور در دقیقه | 150 در 4000 |
| آرایش سیلندر | ردیف |
| تعداد سیلندر | 4 |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سیستم قدرت موتور | تزریق مستقیم(سر راست) |
| نسبت تراکم | 14 |
| قطر سیلندر و حرکت پیستون، میلی متر | 74.5×85.8 |
| انتقال | |
| انتقال | دستگاه |
| تعداد دنده | 6 |
| نوع درایو | جلو |
| ابعاد بر حسب میلی متر | |
| طول | 4470 |
| عرض | 1795 |
| ارتفاع | 1450 |
| فاصله بین دو محور | 2700 |
| ترخیص کالا از گمرک | 155 |
| عرض مسیر جلو | 1555 |
| عرض مسیر عقب | 1560 |
| اندازه چرخ ها | 205/60/R16, 215/45/R18 |
| حجم و جرم | |
| جلد مخزن سوخت، ل | 51 |
| وزن پایین، کیلوگرم | 1302 |
| جرم کامل، کیلوگرم | 1835 |
| حجم صندوق عقب حداقل / حداکثر، لیتر | 308 |
| سیستم تعلیق و ترمز | |
| نوع تعلیق جلو | مستقل، بهار |
| تایپ کنید سیستم تعلیق عقب | مستقل، بهار |
| ترمزهای جلو | دیسک تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
مزدا 3 - مزایا
خودروی مزدا 3 با تاریخچه خاص خود. او فوق العاده جذاب است، فضای داخلی جادارو مهمتر از همه کاربردی بسیاری در دسترس او هستند. سیستم های مدرنو تجهیزات از جمله بسیار جالب سیستم چند رسانه ایبا مقدار زیادفرصت ها.
از نظر فنی سعی کردند خودرو را قابل اعتماد و پویا کنند. مهندسان مزدا، سعی در رفع اشکال سیستم تعلیق خودرو، پیدا کنید موتور بهینهو بیشترین را انتخاب کنید انتقال کارآمد. و موفق شدند. دینامیک خوب کاملاً با یک سواری نرم و سیستم تعلیق پر انرژی ترکیب شده است، در حالی که نه تنها هندلینگ را حفظ می کند، بلکه حتی اندکی بهبود می بخشد.
مزدا 3 - رقبای احتمالی
مزدا 3 دارد رقبای روشنکه چیزی برای ارائه و چیزی برای تحت تاثیر قرار دادن دارند. اول از همه، این یک تنوع بیشتر، حضور است تنظیمات مختلفو گزینه‌های موتور با گیربکس، اما همچنین گزینه‌های پولی اضافی که به شما امکان می‌دهند تا عملکرد را با قیمت اضافی کمی گسترش دهید.
این شامل اطلاعاتی در مورد فاصله زمین (ترخیص) مزدا3 است. منتشر شده اطلاعات رسمیو بررسی ها صاحبان واقعیاز این وسیله نقلیه
همچنین می توانید نظر خود را با نوشتن آن در فرم نظر که در پایین صفحه قرار دارد بیان کنید.
نظرات صاحبان مزدا 3 (در اینترنت یافت می شود)
- برای من، این یک ترخیص معمولی است، اگر بیشتر بود، روی دینامیک تأثیر می گذاشت. از میان یک پلیس با بار کامل رانندگی می کنم، چیزی گیر نمی آورم. شایان ذکر است که این خودرو هنوز جدید است - مسافت پیموده شده تنها 400 کیلومتر است، اما با این وجود، می توان از قبل نتیجه گیری کرد. در زمستان خواهیم دید.
- طبیعی به نظر می رسد، من دقیقاً نمی دانم چقدر دارم، اما واضح است که کمتر از صد و پنجاه نیست
- فاصله از زمین افتضاح است. چهار گاراژ و من نمی توانم به طور معمول وارد هیچ کدام از آنها شوم.
- فوکوس و مزدا 3 وجود دارد. فوکوس - واضح است که فاصله بالاتری دارد.
- سرعت گیرها به نوعی عبور می کنند. برای من کمه
- من یک مزدا جدید دارم. مال همکار بدن پیر. ما 2 ماشین را یک به یک قرار می دهیم، نتیجه: فاصله از زمین برای ماشین قدیمی 1-2 سانتی متر کمتر است.
- ترخیص خودرو عادی است، من حتی هر روز در روستا رانندگی می کنم، همه جا با احتیاط رانندگی می کنم. برای 3500 کیلومتر آن را یک بار قلاب کردم و سپس در محوطه های حاشیه.
- رانندگی 4000. قبلا چند بار روی شکم در حیاط نشسته!
- قبلاً در قدیمی با محافظ معمولی ، قسمت پایین به همه چیز چسبیده بود. حالا یک محافظ جدید از آلیاژ پلیمر کربن بپوشید. این فقط چند بار تا کنون باگ شده است. (در حال حاضر 9000 کیلومتر)
- 15 سانتی متر کاملاً طبیعی است ، من سه سال پیش داشتم ، به نظر می رسید که بلند است ، کمتر از یک مسکووی به جاده روستایی برخورد می کند ...
- و ما هفته گذشته برف انباشته شده بودیم، بنابراین من مانند بولدوزری بودم که با سپر جلوی خود برف پارو می زد. من اصلا حیاط نمی روم. بنابراین ماتریوشکا یک نسخه تابستانی از ماشین است. باید به این فکر کنید که برای زمستان چه چیزی مصرف کنید.
