من چه چرخ هایی روی شورت دارم. "Chevrolet Niva": هر چهار چرخ به اضافه انواع مختلف آنها الگوی پیچ و مهره شورلت نیوا

من چه چرخ هایی روی شورت دارم. "Chevrolet Niva": هر چهار چرخ به اضافه انواع مختلف آنها الگوی پیچ و مهره شورلت نیوا

استادان ایستگاه های خدمات نصب لاستیک ها را بر روی شورلت نیوا کاملاً مطابق با فصل توصیه می کنند و در نتیجه لاستیک های جهانی و همه آب و هوا را حذف می کنند. هنگام کار با دستگاه در دماهای مثبت و منفی بالا، ترکیب لاستیک خواص آن را تغییر می دهد و در نتیجه ویژگی های فنی را بدتر می کند.

قبل از خرید لاستیک های شورلت نیوا به تنهایی، از کارشناسان در مورد سازگاری لاستیک با مدل خودروی خود مشاوره بگیرید.

توجه! یک راه کاملا ساده برای کاهش مصرف سوخت پیدا کردم! باور نمی کنی؟ یک مکانیک خودرو با 15 سال سابقه نیز تا زمانی که آن را امتحان نکرد، باور نکرد. و اکنون او سالانه 35000 روبل در بنزین پس انداز می کند!

انتخاب تایر برای اکثر دارندگان شورولت نیوا یک مشکل واقعی است زیرا "محدوده اندازه" محدود است. رانندگی طولانی مدت روی لاستیک هایی با اندازه های نامناسب منجر به کاهش کنترل خودرو، شرایط اضطراری می شود.

مخفف عبارت است از:

  • عرض رینگ چرخ؛
  • قطر سطح؛
  • طول حرکت؛
  • عرض لاستیک؛
  • قد بر حسب درصد؛
  • قطر لبه فلزی

هرچه دیسک بالاتر روی ماشین نصب شود، خطر لغزش بیشتر می شود و بازده کنترل را کاهش می دهد. در عین حال، دیسک های بیش از حد پایین نیز بر فاصله زمین تأثیر منفی می گذارند، فاصله از زمین را کاهش می دهند و توانایی خودرو را محدود می کنند.

چه اندازه های سفارشی را می توان عرضه کرد

فشار لاستیک های شورولت نیوا چقدر است

هر سازنده تایر، فشار تایرها را به صورت جداگانه و بر اساس شاخص‌ها و ویژگی‌های فنی آن‌ها تعیین می‌کند. داده های دقیق همیشه در دفترچه راهنمای خودرو نشان داده شده است.

بررسی اجمالی بهترین لاستیک های تابستانی و زمستانی در شورولت نیوا

محبوب ترین لاستیک های زمستانی:

  • Vredestein Wintrac Xtreme S - آج از نوار چسب تشکیل شده است که حداکثر چسبندگی را در جاده، روی سنگفرش مرطوب، برف شل ایجاد می کند. حداکثر دمای استفاده - 25 درجه با علامت "-". علامت بحرانی در -35 درجه. میانگین هزینه در کاتالوگ های آنلاین از 8500 روبل است.
  • Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 - نسبت قیمت به کیفیت متعادل. لاستیک چسبندگی خوبی بر روی برف شل و یخ در دمای پایین فراهم می کند. قیمت متوسط ​​از 7000 روبل است.
  • Dunlop Winter Sport 5 یک لاستیک ترکیبی نرم است که با کاهش دما سفت نمی شود. قیمت یک لاستیک از 5500 روبل است.
  • Pirelli Winter Sottozero 3 یک مدل محبوب در بین رانندگان در کشورهای مستقل مشترک المنافع از جمله فدراسیون روسیه است. کیفیت خوب، مشخصات با قیمت مقرون به صرفه. عمر سرویس قبل از تعویض بیش از 60 - 70 هزار کیلومتر است. اجرا کن. میانگین قیمت بر اساس منطقه از 5000 روبل است.
  • Nokian WR D4 یک گزینه اقتصادی برای اکثر دارندگان خودرو است. قلاب با کیفیت بالا، عمر طولانی، قیمت مقرون به صرفه از 2900 روبل.

لاستیک های تابستانی شورلت نیوا:

  • Goodyear Ecient یک لاستیک با کیفیت با قیمتی عالی از یک سازنده اروپایی است. لاستیک ظرف چند ثانیه گرم می شود و عریض ترین لکه تماس را با سطح جاده ایجاد می کند. لاستیک چسبندگی، کنترل، پیچیدن، حداقل درصد لغزش در سرعت های متوسط ​​و بالا را تضمین می کند. قیمت متوسط ​​از 5000 روبل است.
  • Grip Performance یک گزینه اقتصادی از یک برند اروپایی است. بهتر از لاستیک استاندارد از نظر مشخصات فنی، برای کار در شرایط شهری قابل قبول است. قیمت از 5500 روبل.
  • Hankook (Hankuk) Ventus Prime3 K125 نیز یک مدل اقتصادی با هزینه 6000 روبل است. کیفیت بالاتر از حد متوسط ​​با قیمت مقرون به صرفه.
  • Dunlop SP Sport MAXX RT2 یک تایر با آج یک طرفه است که بدون در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی و شرایط دما، کنترل پذیری بالا و حداقل چرخش خودرو را در هنگام پیچیدن فراهم می کند. هزینه متوسط ​​از 5200 روبل است.
  • Dunlop SP Sport MAXX RT (سایز R16) - تایرها مشابه لاستیک های قبلی هستند، با این تفاوت که الگوی آج نامتقارن است. قیمت از 5100 روبل.
  • Pirelli P7 Cinturato Blue - عمر طولانی "برجسته" لاستیک است. میانگین دوره استفاده قبل از تعویض بیش از 65000 کیلومتر است. قیمت متوسط ​​از 5500 روبل است.

متخصصان ایستگاه های خدمات اکیداً توصیه می کنند تایرها را به شدت با توجه به فصول تغییر دهید، تا حدی کمتر با استفاده از لاستیک های جهانی و همه آب و هوا. محدوده دمای کارکرد چندین درجه کمتر از لاستیک های فصلی است که در نتیجه قابلیت کنترل خودرو کاهش می یابد.

شاخص ها و اندازه لاستیک شورلت نیوا (4x4)

برای انتخاب لاستیک مناسب، باید بتوانید شاخص ها و سایر نام های روی لاستیک را بخوانید، یعنی:

  • "T" - حداکثر سرعت مجاز حرکت بیش از 195 کیلومتر در ساعت نیست. "H" - تا 205 - 210 کیلومتر در ساعت. توصیه نمی شود از محدوده سرعت تجاوز کنید، زیرا احتمال تیراندازی از طریق، تغییر شکل سیم و در نتیجه شرایط اضطراری وجود دارد.
  • "Q" - شاخص بار: از 85 تا 490 کیلوگرم؛
  • "ET" - ضریب خروج طرف لبه فلزی؛
  • "KM" - شاخص بار جزئی و کامل: حداکثر سه مسافر، بار در صندوق عقب تا 50 کیلوگرم؛
  • "M + S" - بار کامل - بیش از سه نفر و بیش از 50 کیلوگرم در صندوق عقب.

سنسور فشار چگونه کار می کند، چگونه آن را در شورلت نیوا خاموش کنیم

وظیفه اصلی کنترلر نظارت بر تغییرات فشار هوا در تایر، انتقال داده ها به صورت آنلاین به واحد کنترل الکترونیکی است. دومی نشانگرها را با شاخص های برنامه ریزی شده مقایسه می کند و راننده را از نقص احتمالی مطلع می کند. بیشتر اوقات، این یک سیگنال صوتی در ترکیب با سوسو زدن نور است.

اصل عملیات

  • یک سنسور فشار در داخل لاستیک نصب شده است. این کار باید روی لاستیک پنچر انجام شود.
  • پس از فعال سازی، کنترلر فشار را در فواصل 3 ثانیه اندازه گیری می کند و داده ها را به ECU ارسال می کند. فناوری بلوتوث به عنوان یک وسیله ارتباطی استفاده می شود.
  • واحد کنترل الکترونیکی شاخص های به دست آمده را برای هر یک از چرخ ها تجزیه و تحلیل می کند، آنها را با پارامترهای مشخص شده مقایسه می کند.
  • نتیجه نهایی را می توان در یک گوشی هوشمند تکرار کرد اگر یک برنامه ویژه روی دومی نصب شده باشد.

نحوه غیرفعال کردن سنسورهای فشار

چیزی به نام غیرفعال کردن سنسور وجود ندارد، به این دلیل که این غیرممکن است، زیرا لازم است عدم وجود تجهیزات در سطح سیستم ثبت شود. در صورت غیرفعال شدن غیرمجاز کنترلر روی داشبورد علامت "خطا" می دهد.

برخی از مالکان خودرو، از بین بردن فیزیکی کنترلرها در یک ایستگاه خدمات را تمرین می کنند. سعی نکنید این کار را به تنهایی انجام دهید، زیرا مداخله غیرحرفه ای عملکرد کامل واحد کنترل الکترونیکی را تضمین نمی کند.

حساسیت سنسور

  • افزایش ناگهانی فشار به دلیل افتادن در یک گودال، دست انداز جاده.
  • بحرانی فشار کم / بالا؛
  • نصب تایرهای لاستیکی که بیشتر یا کمتر از استانداردهای توصیه شده باشد.
  • نصب لاستیک آسیب دیده؛
  • توزیع نابرابر محموله در محور، مسافران در وسیله نقلیه؛
  • عملکرد سیستماتیک کنترلر در لحظه های بلند کردن، پایین آوردن دستگاه؛
  • زنجیر فلزی روی تایرهای لاستیکی نصب می شود.

Razboltovka شورلت نیوا 2014 1.7 4x4 (80 اسب بخار، بنزین). دیسک های حفاری شورلت نیوا

الگوی پیچ رینگ های شورلت نیوا چگونه است

رینگ های آلیاژی گزینه بسیار خوبی هستند.

چرخ‌ها، مانند هر قطعه‌ای در خودرو، به مرور زمان غیرقابل استفاده می‌شوند. اما دیسک ها نقطه ضعف دیگری هم دارند. آنها ممکن است خسته شوند. هنگامی که بحث یافتن جایگزینی برای چرخ های استاندارد در شورلت نیوا مطرح می شود، یک راه حل طراحی کافی نخواهد بود، شما باید چند پارامتر مهم دیگر را بدانید و الگوی پیچ چرخ در شورلت نیوا، حداقل پانزدهم، حداقل شعاع 16 باید به شدت رعایت شود.

الگوی پیچ دیسک در شورلت نیوا چیست؟

قطر رینگ از یک پارامتر تعیین کننده برای هر خودرو، از جمله شورولت نیوا فاصله زیادی دارد.

از همان ابتدای تولید، از سال 2000، چرخ های 16 اینچی و موتور 1.8 لیتری روی خودرو نصب شد. بعداً چرخ های 15 اینچی بر روی تمام اتومبیل های 1.7 لیتری نصب شد و از سال 2007 بسته به پیکربندی ، اتومبیل های 1.8 لیتری نیز به آنها مجهز شدند.


چرخ های آلیاژی با الگوی پیچ استاندارد.

با این حال، چند اندازه دیگر وجود دارد که باید در هنگام انتخاب در نظر گرفته شود:

  • عرض کلی؛
  • عرض فرود؛
  • قطر کلی؛
  • بیرون راندن
  • اندازه سوراخ مرکزی
  • اندازه سوراخ های نصب؛
  • تعداد سوراخ های نصب

چهار پارامتر آخر مهم ترین هستند که نه تنها بر امکان نصب دیسک تأثیر می گذارد، بلکه بر امنیت نیز تأثیر می گذارد.

داده های الگوی پیچ

هر دیسک نام خود را دارد. علاوه بر قطر فرود برای لاستیک، باید به الگوی پیچ نیز توجه کرد و این پارامتر به عنوان PCD، قطر دایره گام نامیده می شود. تعداد سوراخ های نصب و شعاع مرکز آنها را نشان می دهد.


برای انتخاب رینگ مناسب، باید پارامترهای آن را بدانید.

برای شورولت نیوا، این پارامتر 5x139.7 با افست استاندارد 40 میلی متر و 5x139 با افست 48 میلی متر است. به این معنی که پنج سوراخ در شعاع 139 یا 139.7 میلی متر قرار دارند.

چرا خرابی را می دانید؟


پیامد انتخاب نادرست دیسک می تواند یک خرابی جدی یا تصادف باشد.

در اینجا دلیلی است که شما باید این پارامترها را بدانید. دیسک را روی توپی نصب می کنیم و مهره های ثابت را با نیروی 62-77 نیوتن متر دقیقاً مطابق با نیاز کارخانه سفت می کنیم. با این حال، هنگام نصب دیسک، سازنده مقداری فاصله بین گل میخ و سوراخ نصب باقی می گذارد، یعنی گل میخ و سوراخ دارای فاصله مشخصی هستند که هنگام سفت شدن، توسط مهره های مخروطی و سوراخ های مخروطی روی دیسک ها انتخاب می شود.

بنابراین چرخ در مرکز و سفت قرار می گیرد و محکم به صفحه جفت گیری توپی می چسبد.

اگر به دیسکی با الگوی پیچ 5*140.5 برخورد کنیم، تفاوت را در یک میلی متر با چشم احساس نمی کنیم. در این مورد، چرخ می تواند به طور معمول بر روی ناودانی قرار دهد. با این حال، در لحظه ای که شروع به سفت کردن مهره ها می کنیم، فقط یکی از پنج مورد دقیقاً در امتداد مخروط سفت می شود و بقیه یا زیر سفت می شوند یا چرخ با کمی ناهماهنگی نصب می شود.

این که چگونه می تواند پایان یابد قابل درک است - لرزش چرخ در سرعت، احتمال باز کردن دیسک در حال حرکت. توجه داشته باشید که این به دلیل عدم تطابق یک میلی متری در پارامتر PCD است.


چرخ استاندارد 33 اینچی پیچ


الگوی پیچ استاندارد با لاستیک های 215/70/15


چرخ آلیاژی با الگوی پیچ استاندارد با لاستیک های 215/70/15


الگوی پیچ استاندارد با لاستیک های 235/70/15


الگوی پیچ استاندارد با لاستیک های بالا


رینگ معمولی و غیر استاندارد


تناسب چرخ اشتباه

گزینه های تمام چرخ ها

در هر کاتالوگ علاوه بر طراحی زیبا، یک دیسک ریخته گری، مهر و یا جعلی با نمایه ها و اندازه ها مشخص شده است.


دیسک در شورلت نیوا را می توان به صورت زیر تعیین کرد: 6Jx15-5 × 139.7-ET40-DIA98.5.

بیایید هر یک از این شاخص ها را جداگانه بجویم:

  • 6J اندازه صندلی دیسک است که در اینچ بیان می شود، J نشان دهنده نوع مشخصات فلنج روی دیسک است.
  • 15 - قطر قسمت حلقوی لاستیک؛
  • 5 - تعداد سوراخ های نصب.
  • 139.7 - قطر، که مراکز سوراخ های نصب روی آن گذاشته شده است.
  • ET40 - افست دیسک، یعنی فاصله در میلی متر از صفحه جفت گیری هاب تا مرکز هندسی دیسک در عرض.
  • DIA 98.5 اندازه هاب است، به ترتیب، اندازه سوراخ مرکزی روی دیسک.

نتیجه گیری


انتخاب صحیح دیسک و لاستیک کلید یک سواری خوب است.

بر اساس ویژگی های علامت گذاری، اکنون انتخاب جایگزینی برای دیسک های معمولی برای شورلت نیوا آسان است. در این مورد، باید در نظر داشت که هرچه مقدار افست ET کوچکتر باشد، چرخ بیشتر از قوس چرخ بیرون زده است.

برای Shnivy، مقادیر آفست نرمال از 40 تا 48 در نظر گرفته می شود. هر چه مقدار افست کوچکتر باشد، بار روی بلبرینگ چرخ و روی عناصر تعلیق بیشتر می شود.

چرخ های مناسب را انتخاب کنید، سپس شورلت نیوا به شما اجازه می دهد بدون انتخاب جاده رانندگی کنید. در انتخاب موفق باشید

carfrance.ru

اندازه سوراخکاری دیسک های شورلت نیوا

لاستیک برای NIVA. آسانسور NIVA برای لاستیک. چه لاستیک هایی روی ساعت 1 NIVA قرار دهید

چرخ هایی از Volga و Shnivy برای 21213

اندازه چرخ آلیاژی - جاده اصلی.

جدا کننده چرخ وکتور برای رینگ چرخ افست

دیسک جدا کننده

اندازه تایر - چگونه آنها را به درستی درک کنیم؟

رینگ و چرخ انتخاب مناسب قسمت 1

اسپیسر، آداپتور هاب

دیسک جدا کننده. حلقه های فاصله دهنده (مرکز).

تغییر ظاهر با اسپیسر

همچنین ببینید:

  • آیا شمع های گلدان روی شورلت لانوس قرار می گیرد
  • لینک اهرم قفل دیفرانسیل نیوا شورلت
  • تعمیر کلاب شورلت لاستی
  • واحد کنترل آب و هوا شورلت اپیکا
  • وانت شورلت 1950
  • موسیقی خودکار برای شورلت نیوا
  • شورلت نیوا سنگ زنی هنگام ترمزگیری چیست
  • شورولت اواندا 2014
  • ویژگی هاچ بک شورولت آوئو 2012
  • سایز لاستیک شورلت کاپتیوا
  • شورلت در واسیلی
  • شورولت لاستی راه اندازی نمی شود
  • رکاب درهای روشنایی شورولت aveo
  • جریان شروع برای شورولت لاستی
  • نقص شکم در شورولت رزو
خانه » پرطرفدار » سایز حفاری دیسکی شورلت نیوا

www.chevrolet-perm.ru

الگوی پیچ چرخ برای شورلت نیوا 2014 1.7 4x4 (80 اسب بخار، بنزینی)

  1. Razboltovka.ru
  2. شورلت
  3. 1.7 4x4 (80 اسب بخار، بنزین)
  4. 2014 به بعد

پارامترهای چرخ را پیدا کنید شورلت نیوا 2014، 1.7 4x4 (80 اسب بخار، بنزین).

جدول پارامترها و الگوهای پیچ شورلت نیوا 1.7 4x4 (80 اسب بخار، بنزین) - 2014

پارامترهای حفاری دیسک معمولاً الگوی پیچ نامیده می شود:

  • LZ (تعداد سوراخ ها)
  • PCD (قطر دایره سوراخ)
  • ET (دیسک افست)
  • DIA (قطر سوراخ)
فقط در صورت امکان آن را ذخیره کنید تا از دست ندهید!

razboltovka.ru

چه اندازه دیسک هایی برای قرار دادن در شورلت نیوا بهتر است

در واقع، من می خواهم به مخاطبان بگویم که چه نوع چرخ هایی روی Chevik خود دارم و چگونه با لاستیک Hankook استفاده می کنم. مهر زنی معمولی ارزان، همراه با لاستیک از صاحب قبلی. اتفاقا لاستیک ها کاملا نو هستند. به این شکل نگاه کنید:

به طور کلی، یک دیسک استاندارد 15 اینچی VAZ با مشخصات زیر (به عکس مراجعه کنید):

اکنون برای کسانی که این علامت گذاری برای آنها مشخص نیست ، ما با جزئیات بیشتری تجزیه و تحلیل خواهیم کرد:

6J - عرض رینگ در اینچ 15 - در واقع قطر رینگ - من رینگ های 15 اینچ h3 دارم - 2 قوز که به طور قابل توجهی محافظت از چرخ را در برابر جداسازی افزایش می دهد. بنابراین، اگر با لاستیک‌های پنچر رانندگی می‌کنید، خطر جداسازی قطعات کمتر از دیسک‌های H خواهد بود. خوب، در سرعت پیچ‌ها، لاستیک از روی دیسک خارج نمی‌شود)) ET40 - دومین شاخص مهم بعد از قطر دیسک افست است. هرچه این عدد کمتر باشد، چرخ پهن تر خواهد بود.

این ترکیب استاندارد برای شورولت نیوا 2004 است. اگر چه برای سالهای دیگر نیز.

علاوه بر این - دیسک ابتدا باید نه برای ماشین، بلکه برای لاستیک انتخاب شود. من لاستیک‌های 215/75/R15 دارم - بیایید ببینیم چرخ‌ها در قوس چرخ‌ها چه حسی دارند، اگر چیزی در حداکثر پیچش فرمان چسبیده باشد، اگر آستر گلگیر ساییده شود.

برای کسانی که می‌خواهند چرخ‌های 235/75/R15 را روی یک شویک بچسبانند، این مقاله را در مورد رابطه بین افست چرخ (ET) و اندازه تایر بخوانید. من فکر می کنم برای چرخ های 235 بهینه (به طوری که چیزی نچسبد) 35 آفست خواهد شد.

با چرخش فرمان تا حد امکان به سمت چپ، چرخ جلوی چپ تقریباً پشت به پشت است، اما ماشین روی تپه است و این را نیز باید در نظر گرفت. صاف قرار دادن ماشین - حتی با 3 سرنشین داخل آن چیزی گیر نمی کند.

علاوه بر این - چرخ جلوی سمت راست (چرخش به سمت چپ به داخل) اصلاً چیزی را نمی گیرد، نه بیرون و نه داخل.

اصولاً در تابستان در میان گل و لای رانندگی کردم ، متوجه هیچ صدای مشکوکی نشدم ، چیزی چسبیده بود ، اگرچه چندین کیلوگرم خاک روی چرخ ها وجود داشت. و بنابراین فکر می کنم که این اندازه دیسک برای شورلت نیوا کاملاً مناسب است. و برای این اندازه لاستیک نیز هنجارها خواهد بود. بنابراین اگر شورلت نیوا دارید توصیه می کنم.

ویجت از SocialMart

از نظر پولی، چنین دیسک هایی 1500 عدد قیمت دارند - آنهایی که بودجه بسیار بالایی دارند. من الان یک سال است که آنها را رانندگی می کنم، با سرعت 90 در سوراخ های مناسب پرواز کردم، هیچ چیز واقعاً خم نشده است. چنین دیسک های قابل اعتماد و خراب نشدنی و ارزان))

حتی آفرود تر:

xtreme-trip.ru

سایز چرخ و لاستیک و دیسک شورلت نیوا 2006

ورودی های برجسته به معنی اندازه های کارخانه هستند، بقیه گزینه های جایگزین هستند

شورولت نیوا 2006 1.7i

نسل: 2002 .. 2009 قدرت: 78 اسب بخار | 58.5 کیلو وات | 80 PSE موتور: I4، بنزین قطر سوراخ مرکزی: 98.5 میلی متر رزوه: M12 x 1.25 نوع بست: مهره سال های تولید: 2002–2009

فشار حفاری دیسک تایر
205/70R15 6Jx15ET40 5x112 1.9 (28)
205/70R15 6Jx15ET40 5x112 1.9 (28)
205/75R15 6.5Jx15ET40 5x112 1.9 (28)
205/75R15 6.5Jx15ET40 5x112 1.9 (28)
215/65R16 6.5Jx16ET40 5x112 2 (29)
215/65R16 7Jx16ET40 5x112 2 (29)
215/75R15 6.5Jx15ET40 5x112 1.8 (26)

شورولت نیوا 2006 1.8i

نسل: 2002 .. 2009 قدرت: 120 اسب بخار | 89.7 کیلو وات | 122 PSE موتور: I4، بنزین قطر سوراخ مرکزی: 98.5 میلی متر رزوه: M12 x 1.25 نوع بست: مهره سال های تولید: 2006–2008

ظاهر خودرو به نوعی چهره راننده آن است. اگر ماشین دائماً کثیف و نامرتب باشد، به احتمال زیاد صاحب آن نیز خیلی مرتب نیست. اگر ماشین بدرخشد و ظاهر آن قابل توجه باشد، پس صاحب وسیله نقلیه به وضوح چیزهای خود را دوست دارد و برای آنها ارزش قائل است. یکی از بهترین راه‌ها برای شاداب‌سازی و بهبود ظاهر خودرو، تعویض چرخ‌ها است. اما برای انجام موفقیت آمیز این عملیات باید بدانید که مثلاً الگوی پیچ و مهره نیوا-شورلت با شعاع 15 چیست و غیره.

خرابی یعنی چی؟

ارزش شروع را با این واقعیت دارد که دیسک های خودرو به عنوان یک هاب به چنین قسمتی از بدنه متصل می شوند. دو گزینه برای نصب وجود دارد. در مورد اول، اینها پره هستند، در مورد دوم، اینها پیچ و مهره هستند. اگر وزن کل دستگاه و همچنین وزن کل دیسک ها خیلی زیاد نباشد از پره های چرخ های ثابت استفاده می شود. پیچ و مهره، از سوی دیگر. همچنین مهم است که بدانید تعداد بست ها، یعنی پره ها یا پیچ ها، می تواند متفاوت باشد. این اطلاعات بسیار مهمی است که باید برای الگوی پیچ و مهره نیوا-شورولت یا هر خودروی دیگری بدانید. بنابراین هنگام خرید قطعاتی مانند چرخ، توجه به تعداد سوراخ آنها برای بست بسیار مهم است.

برای اینکه فوراً مشخص شود که دیسک ها چند سوراخ دارند، ممکن است به عنوان مثال 5/112 علامت گذاری شوند. این ارقام نشان می دهد که قطعه یدکی دارای پنج سوراخ است و خود دیسک دارای قطر 112 میلی متر است. به طور طبیعی، داده های علامت گذاری برای هر دستگاه متفاوت خواهد بود. بنابراین، قبل از پیچ و مهره Niva-Chevrolet، باید قطر دیسک ها و همچنین تعداد سوراخ های پیچ و مهره ها را دریابید.

شورش را از کجا شروع کنیم؟

برای انجام موفقیت آمیز این عملیات، لازم است جایگزین مناسبی برای دیسک هایی که از قبل وجود دارند، به درستی انتخاب کنید. حل این مشکل بسیار آسان است. می توانید یک کپی از دیسک قدیمی را با خود ببرید و به سادگی جایگزینی را انتخاب کنید که از نظر الگوی پیچ و همچنین قطر مناسب باشد. با این حال، اگر این امکان پذیر نیست، می توانید در غیر این صورت انجام دهید. با استفاده از کولیس، می توانید فاصله دقیق بین هر سوراخ در دیسک را اندازه گیری کنید و سپس همان را در فروشگاه انتخاب کنید. اما شایان ذکر است که این روش تنها در صورتی کار می کند که تعداد سوراخ ها زوج باشد. اگر 3 یا 5 تا از آنها وجود دارد، پس راه دیگری وجود دارد. در این حالت، فاصله بین لبه‌های آن سوراخ‌هایی در دیسک که مجاور هستند اندازه‌گیری می‌شود. و سپس رقم حاصل در یک ضریب ضرب می شود که برای 3 سوراخ 1.155 و برای 5 - 1.701 است.

Razboltovka "Niva-Chevrolet"

تجهیزات استاندارد این خودرو شامل دیسک هایی با سایز R15 یعنی شعاع 15 می باشد که برای نصب و یا پیچ و مهره این نوع دیسک ها یک دریل 5x139.7 تعبیه شده است. با این حال، این همه چیز نیست. افست دیسک های Niva-Chevrolet می تواند از 40 تا 48 میلی متر باشد. این در هنگام پیچ و مهره مهم است، زیرا اگر برآمدگی 48 میلی متر باشد، لازم است حفاری را به دیگری با نشانگر 5x139 تغییر دهید. تغییر در حفاری به این دلیل است که این دیسک ها سنگین تر می شوند و فاصله بین دو محور با آنها بزرگتر می شود. بستن مستقیم به وسیله پره هایی انجام می شود که فشار چرخ ها را روی سیستم تعلیق خودرو کاهش می دهد. اگر قصد سفر خارج از جاده را دارید، این بسیار مهم است.

تفاوت های ظریف انتخاب

برای اجرای موفقیت آمیز الگوی پیچ و مهره Niva-Chevrolet و همچنین جایگزینی بعدی دیسک ها، باید چند اختصار را بدانید که قطعاً آنها را خواهید دید. برای توضیح، علامت گذاری قطعات کارخانه ای دستگاه گرفته می شود. آنها نشانگرهای زیر را دارند: 5J x 16 H2 ET=58، DIA=98، PCD=5 x 139، 7.

  • 5J - این بدان معنی است که یک تایر با عرض بیش از 5 اینچ روی این دیسک قرار می گیرد.
  • 16 قطر رینگ چرخ است که بر حسب اینچ نشان داده شده است.
  • H2 نشانگر تعداد شکارها است، در این مورد 2 مورد از آنها وجود دارد.
  • ET نشانگر اورهانگ دیسک است که بر حسب میلی متر نشان داده می شود.
  • DIA مقداری است که قطر توپی را بر حسب میلی متر نشان می دهد.
  • PCD - تعداد سوراخ های نصب را نشان می دهد و عدد بعدی نشان دهنده قطر دایره ای است که این سوراخ ها در آن قرار دارند.

این همه دانش لازم است که برای اجرای موفقیت آمیز الگوی پیچ و مهره Niva-Chevrolet مفید است.

رینگ های آلیاژی گزینه بسیار خوبی هستند.

چرخ‌ها، مانند هر قطعه‌ای در خودرو، به مرور زمان غیرقابل استفاده می‌شوند. اما دیسک ها نقطه ضعف دیگری هم دارند. آنها ممکن است خسته شوند. هنگامی که بحث یافتن جایگزینی برای چرخ های استاندارد در شورلت نیوا مطرح می شود، یک راه حل طراحی کافی نخواهد بود، شما باید چند پارامتر مهم دیگر را بدانید و الگوی پیچ چرخ در شورلت نیوا، حداقل پانزدهم، حداقل شعاع 16 باید به شدت رعایت شود.

قطر رینگ از یک پارامتر تعیین کننده برای هر خودرو، از جمله شورولت نیوا فاصله زیادی دارد.

از همان ابتدای تولید، از سال 2000، دیسک ها بر روی خودرو نصب شد قطر 16 اینچ و یک موتور 1.8 لیتری. بعداً تمام اتومبیل های 1.7 لیتری شروع به کار کردند 15"چرخ ها، و از سال 2007، بسته به پیکربندی، خودروهای 1.8 لیتری نیز به آنها مجهز شده اند.

چرخ های آلیاژی با الگوی پیچ استاندارد.

با این حال، چند اندازه دیگر وجود دارد که باید در هنگام انتخاب در نظر گرفته شود:

  • عرض کلی؛
  • عرض فرود؛
  • قطر کلی؛
  • بیرون راندن
  • اندازه سوراخ مرکزی
  • اندازه سوراخ های نصب؛
  • تعداد سوراخ های نصب

چهار پارامتر آخر مهم ترین هستند که نه تنها بر امکان نصب دیسک تأثیر می گذارد، بلکه بر امنیت نیز تأثیر می گذارد.

داده های الگوی پیچ

هر دیسک نام خود را دارد. علاوه بر قطر فرود برای لاستیک، باید به الگوی پیچ نیز توجه کرد و این پارامتر به عنوان PCD، قطر دایره گام نامیده می شود. تعداد سوراخ های نصب و شعاع مرکز آنها را نشان می دهد.

برای انتخاب رینگ مناسب، باید پارامترهای آن را بدانید.

شورولت نیوا، با قضاوت بر اساس نظرسنجی در سایت، دومین شاسی بلند محبوب در بین روس ها است. با این حال، افراد بسیار کمی از آن (مثلاً مانند Niva) به شدت مورد سوء استفاده قرار می گیرند. و معلوم می شود که برای بسیاری از شویک نوعی اکسپدیشن است که بیشتر در بزرگراه ها، آغازگرها و کمی روی گل و لای رانده می شود.

به همین دلیل است که محبوب ترین لاستیک ها، البته تایرهای گلی کلاس All Terrain هستند. آنها به اندازه کلاس زمین گلی گل آلود نیستند، اما همچنین می توان آنها را بسیار دور برد. اما سوار شدن در بزرگراه راحت است و چنین لاستیک هایی به سرعت کیسه های خاک MT فرسوده نمی شوند.

در انتخاب خود، به ده تایر عالی AT نگاه خواهیم کرد - برای استفاده 80٪ در مسیر و 20٪ در خاک. نوعی لاستیک یونیورسال که بسیاری از آن ها لاستیک هایی برای هر آب و هوا هستند و در تمام طول سال استفاده می شوند.

Hankook Dynapro ATM RF10

یکی از بهترین AT-nik های شورلت نیوا، من یکی در سایز 215/75/R15 دارم (روی اتصالات توپ جلو 2 سانتی متر فاصله وجود دارد، چون فنرهای جلو آویزان هستند و این اندازه به راحتی در ماشین استوک جا می شود) . مسافت پیموده شده من در حال حاضر 60 هزار کیلومتر است و چرخ های جلو 40 درصد فرسوده شده اند، چرخ های عقب فقط 20 درصد فرسوده شده اند. لاستیک قاتل، نرم، راحت، در گل به نوعی با کوردیکس رقابت کردند و بسیار شایسته به نظر می رسیدند. طناب‌ها گاهی اوقات فراتر می‌رفتند، اما سوار شدن آنها در بزرگراه یک قلع کامل است. و هانکوک زیباست. به شدت توصیه می شود. کار من در تمام طول سال، حتی در یخبندان شدید (32- درجه سانتیگراد)، لاستیک نرم و خسته نشد. واقعا بهترین گل تمام فصل و 5-6 قطعه را حتما امتحان کردیم.

Maxxis AT-771 "Bravo"

771st Maxis همچنین در صدر بهترین تمام فصول قرار دارد که برای اکسپدیشن‌های کلاس Chevy Niva مناسب هستند. نرم، راحت، به سرعت تیز نمی شوند، گل برای AT-shki به خوبی پارو می شود. الگوی آج به طور کلی تمام یقه های AT بسیار شبیه به یکدیگر است. خوب، اینجا حروف سفید وجود دارد، شاید این برای کسی هم مهم باشد)) به طور کلی، براوو اغلب در Niva دیده می شود و برای استفاده از گل و لای 80/20 ایده آل است.

Bontyre Stalker A/T

تازگی فصل 2015، در حال حاضر بازخوردهای مثبت زیادی را جمع آوری کرده است. Nivovods به نرمی لاستیک، راحتی در مسیر، استحکام دیواره جانبی و توانایی عالی در کراس کانتری برای تایرهای این کلاس اشاره می کند. درست است، فقط اندازه 205/75/R15 و همچنین 215/65/R16 وجود دارد. یعنی برای یک کراس خودرو، چنین ابعادی عالی هستند. برچسب قیمت ارزان نیست، اما مطمئناً 25 درصد از لاستیک های وارداتی درجه یک ارزان تر است.

Kumho RoadVenture AT KL78

یکی دیگر از تایرهای شگفت انگیز All Terrain. الگوی آج برای یک AT-shki به اندازه کافی بزرگ است، در نتیجه - باز بودن خوب در خارج از جاده (میزان را بدانید، این یک تایر گلی نیست). در بزرگراه راحت است، لاستیک نرم است، در Shevik می توانید سرعت 100-110 کیلومتر در ساعت را حفظ کنید و بدون تنش رانندگی کنید. خارج از جاده - فاصله بین بلوک های آج بسیار گسترده است، بنابراین، مایع به خوبی از لکه تماس خارج می شود. نکته منفی این است که هیچ دندان جانبی (لوگ) وجود ندارد، بنابراین به شدت از شیار خارج می شود، اما حداقل یک AT-shku با خرطوم را به من نشان دهید)) برای پول شما، این لاستیک فقط فوق العاده است، می توانید یک لاستیک رانندگی کنید. مقدار زیادی روی آسفالت، و سپس آن را به ماهیگیری ببرید و در گل بپیچید. اگر به تنهایی سفر می کنید ، وجود وینچ اجباری است ، زیرا لاستیک های خوب AT کشیده می شوند تا باور کنید که از همه جا عبور خواهید کرد))

Matador MP 71 Izzarda

ماتادور یک بخش از قاره است و آلمانی ها می دانند که چگونه لاستیک بسازند. درست است، بیشتر یک بزرگراه است)) اما این مدل بسیار خوب بود، الگوی آج تهاجمی و بزرگ است، چکرزها بزرگ هستند و فاصله بین آنها مناسب است. شما به ندرت می توانید شویک ها را ببینید، زیرا بیشتر لاستیک های معروف تری می چرخانند. اما نگاهی به ایزاردا بیندازید، یک تایر کراس معمولی، ایده آل برای خاک و سبک آفرود. در مقایسه با بزرگراه ها، مصرف بنزین حداقل یک لیتر در صد افزایش می یابد، این یک قیمت برای تطبیق پذیری است، زیرا اکنون می توانید به راحتی به ماهیگیری بروید.

Cordiant All Terrain

لاستیک مدتها شناخته شده و اثبات شده. به اندازه Cordiant Offroad محبوب نیست، با این حال، برای یک ماشین تور ایده آل است - در بزرگراه بد نیست، در آغازگرها عالی است، آفرود سبک بد نیست. به عنوان یک آب و هوا مناسب است، اما بهتر است فقط در تابستان استفاده شود. تخریب ناپذیر، نسبتا راحت، یک گزینه بودجه خوب. الگوی آج، البته، با تعصب به "رانندگی در مسیر و آغازگرها"، اگر اغلب مسیر را ترک می کنید، بهتر است به دنبال چیزی خارج از جاده باشید.

Bridgestone Dueler A/T D697

کلاسیک های ژانر لاستیک AT، الگوی آج بزرگ، بلوک های بزرگ و فاصله مناسب بین آنها. ایده آل برای آفرود سبک، تخریب ناپذیر، قوی ترین دیواره جانبی. در خاک رس البته شسته می شود، هنوز گل خالص نیست. نظرات مثبت زیادی وجود دارد - مردم 70 هزار کیلومتر سوار می شوند ، لاستیک به آرامی فرسوده می شود. به همین دلیل است که بسیاری از مردم آن را می پوشند - به اندازه کافی برای مدت طولانی، عالی در بزرگراه، عالی در آغازگرها و زمینه ها، آسان خارج از جاده - فوق العاده است. در زمستان نباید از آن استفاده کنید، حتی به صفر می رسد و پلاستیکی می شود. از این نظر، هانکوک یک مرتبه تندتر است. اما از نظر توانایی عبور از کشور، پل به هیچ وجه پایین‌تر نیست و تا آخرین لحظه از میان گل و لای می‌کشد. برای لاستیک AT، نتیجه به سادگی زرق و برق دار است.

Cooper Discoverer A/T3

لاستیک های گران قیمت اما واقعاً ارزشمند. من یک بار آن را به صورت زنده دیدم و چگونه در گل و لای رانندگی می کرد - باحال بود، به نظر می رسید که شنیوا مجهز به لاستیک های گلی خالص است، زیرا نیوکا مانند یک تانک مروارید شده بود. لاستیک ممتاز گرونه ولی 4-5 فصل دوام میاره و هر چقدر هم که روی آسفالت رانندگی کنید. در پیست، به حداقل می رسد، اگرچه لاستیک نرم است، واردات با کیفیت بالا به این معنی است. پیدا کردن آن برای فروش در اندازه مناسب می تواند دشوار باشد. از AT-shke، این قطعا از نظر ویژگی ها در 3 برتر قرار دارد. سوپر لاستیک.

همه این 8 مدل را می توان با خیال راحت گرفت و روی شورولت نیوا گذاشت، اندازه های مناسب - 215/75/R15، 205/75/R15 یا 205/70/R15 وجود دارد، برخی از مدل ها نیز در قطر 16 موجود هستند. نظرات خود را در مورد مدل های لاستیک در نظرات بگذارید، چیز دیگری را از تجربه خود توصیه کنید.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان