اطلاعات کلی هیوندای سولاریس (هیوندای سولاریس 2011-2016)

تعویض لامپ در چراغ های جلو، چراغ های پارکینگ، نشانگرهای جهت و چراغ های مه شکن
(1) چراغ های جلو (نور بالا / نور پایین)
(2) لامپ نشانگر
(3) چراغ راهنما جلو
(4) چراغ مه شکن (در صورت مجهز بودن)
لامپ های جلو
1. کاپوت را باز کنید.
2. پوشش لامپ چراغ جلو را با چرخاندن آن در خلاف جهت عقربه های ساعت بردارید.
3. کانکتور را از سوکت لامپ چراغ جلو جدا کنید.
4. نگهدارنده سیم لامپ چراغ جلو را با فشار دادن انتهای آن و فشار دادن به جلو باز کنید.
5. لامپ را از مجموعه چراغ جلو خارج کنید.
6. یک لامپ چراغ جلوی جدید نصب کنید و آن را با یک گیره سیمی محکم کنید و آن را در شیار روی پایه لامپ قرار دهید.
7. کانکتور را از سوکت لامپ چراغ جلو وصل کنید.
8. پوشش لامپ چراغ جلو را با چرخاندن آن در جهت عقربه های ساعت نصب کنید.
برای اطلاعات شما
اگر بعد از نصب نیاز به تنظیم چراغ جلو دارد، با نمایندگی مجاز هیوندای مشورت کنید.
لامپ نشانگر
1. کاپوت را باز کنید.
2. پوشش لامپ چراغ جلو را با چرخاندن آن در خلاف جهت عقربه های ساعت بردارید.
3. با بیرون کشیدن چاک آن را بردارید.
4. لامپ را با بیرون کشیدن آن از سوکت خارج کنید.
5. لامپ جدید را در سوکت قرار دهید.
6. چاک را در جای خود نصب کنید.
7. با چرخاندن آن در جهت عقربه های ساعت، پوشش لامپ چراغ جلو را دوباره نصب کنید.
با دقت
- لامپ هالوژن
که در لامپ های هالوژنحاوی گاز تحت فشار است که در صورت آسیب دیدن لامپ می تواند باعث پرواز قطعات شیشه شود.
همیشه هنگام کار با این لامپ ها مراقب باشید تا از خراشیدگی یا موارد دیگر جلوگیری کنید آسیب مکانیکی. اجازه ندهید مایعات با لامپ های روشن تماس پیدا کنند. قسمت های شیشه ای لامپ ها را با دستان خالی لمس نکنید. روغن باقیمانده می تواند باعث گرم شدن بیش از حد و پارگی لامپ شود. فقط پس از نصب در چراغ جلو می توانید لامپ را روشن کنید.
اگر لامپ آسیب دیده یا از بین رفته است، در اسرع وقت آن را با لامپ جدید تعویض کنید. لامپ آسیب دیده را با دقت دور بیندازید.
هنگام تعویض لامپ از عینک ایمنی استفاده کنید. قبل از شروع کار صبر کنید تا لامپ خنک شود.
چراغ راهنما
1. موتور را خاموش کرده و کاپوت را باز کنید.
2. با چرخاندن آن در خلاف جهت عقربه های ساعت کارتریج را از چراغ جلو خارج کنید تا نگهدارنده های کارتریج با بریدگی های چراغ جلو هماهنگ شوند.
3. لامپ را از پریز خارج کنید: برای انجام این کار، آن را فشار دهید و در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا چفت های آن با فرورفتگی های سوکت هماهنگ شوند. لامپ را از پریز بیرون بیاورید.
4. لامپ جدید را در پریز قرار دهید و آن را بچرخانید تا در جای خود قفل شود.
5. کارتریج را در چراغ جلو نصب کنید، گیره های آن را با فرورفتگی های چراغ جلو هماهنگ کنید. روی چاک کلیک کنید و آن را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
تعویض لامپ چراغ مه شکن(در حضور)
1. پوشش پایین را بردارید سپر جلو.
2. با دست خود را به دیواره عقب سپر جلو دراز کنید.
3. سیم های برق را از پریز جدا کنید.
4. سوکت لامپ را با چرخاندن آن در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت از محفظه خارج کنید تا زبانه های سوکت با شکاف های محفظه هماهنگ شوند.
5. سوکت لامپ جدید را در محفظه نصب کنید و زبانه های سوکت را با شکاف های محفظه تراز کنید. کارتریج را به بدنه فشار دهید و در جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
6. سیم های برق را به پریز وصل کنید.
7. پوشش پایین سپر جلو را تعویض کنید.

کاپوت ماشین
باز شدن کاپوت
1. دستگیره آزاد کننده هود را بکشید تا قفل هود باز شود. کاپوت باید کمی باز شود.
2. جلوی ماشین بگیرید، کاپوت را کمی بالا بیاورید، چفت ثانویه را به سمت چپ بکشید و کاپوت را بالا بیاورید.
3. استاپ هود را از محل اتصال آن روی هود جدا کنید.
4. هود را روی استاپ قرار دهید.
موارد داغ
دست نزن پست پشتیبانیوقتی موتور و قطعات موتور داغ هستند. ممکن است دچار سوختگی یا آسیب جدی شوید. پس از خاموش کردن موتور، کاپوت را باز کنید، در یک سطح صاف، اهرم تعویض دنده را در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک به سمت P (پارک) و در خودروهای دارای گیربکس به نقطه اول (اول) یا R (دنده عقب) ببرید. جعبه مکانیکیدنده و ترمز دستی را فشار دهید.
بستن کاپوت
1. قبل از بستن کاپوت، موارد زیر را بررسی کنید:
تمام درپوش های پرکننده در محفظه موتور باید به درستی نصب شوند.
دستکش ها، کهنه ها و سایر مواد قابل احتراق را از محفظه موتور خارج کنید.
2. استاپ هود را دوباره داخل گیره ها نصب کنید تا از لرزش آن جلوگیری کنید.
3. هود را از حالت بسته به ارتفاع حدود 30 سانتی متر پایین آورده و رها کنید. مطمئن شوید که کاپوت در جای خود قفل شده است.
قبل از بستن کاپوت، مطمئن شوید که همه موانع از دهانه برداشته شده است. اگر کاپوت زمانی که مانعی در دهانه هود وجود دارد بسته شود، ممکن است منجر به آسیب شخصی یا آسیب مالی شود.
دستکش، پارچه یا مواد قابل احتراق دیگر را در محفظه موتور قرار ندهید. این ممکن است باعث شعله ور شدن آنها در مواجهه با دمای بالا شود.
قبل از رانندگی مطمئن شوید که کاپوت با قفل محکم بسته شده باشد. در غیر این صورت ممکن است در حین رانندگی کاپوت باز شود و در نتیجه دید راننده کاملا از بین برود که ممکن است باعث تصادف شود.
هنگام بازرسی محفظه موتور، استاپ کاپوت همیشه باید به طور کامل در شکاف آن در کاپوت قرار گیرد. این کار از افتادن کاپوت و احتمالاً آسیب دیدگی جلوگیری می کند.
اجازه ندهید وسیله نقلیه حرکت کند کاپوت باز، زیرا در این صورت دید محدود می شود و ممکن است کاپوت بیفتد یا آسیب ببیند.
باز شدن دریچه گاز مخزن سوختدریچه پرکننده بنزین از داخل خودرو باز می شود. برای انجام این کار، دستگیره دمپر را که در جلوی کف نزدیک صندلی راننده قرار دارد، بکشید.

درپوش پرکننده سوخت
اگر دریچه پرکننده بنزین به دلیل تشکیل یخ در اطراف آن باز نشد، به آرامی به آن ضربه بزنید یا آنقدر به داخل فشار دهید تا یخ بشکند تا آزاد شود. به آن نیروی بیش از حد وارد نکنید. در صورت لزوم استفاده کنید مایع مناسببرای حذف یخ (از سیستم خنک کننده موتور از ضد یخ استفاده نکنید) یا ماشین را به مکانی گرم منتقل کنید و صبر کنید تا یخ آب شود.
1. موتور را خاموش کنید.
2. برای باز کردن دمپر گردن پرکنندهمخزن سوخت، دستگیره آزاد کردن چوک را به سمت بالا بکشید.
3. دریچه پرکننده سوخت را کاملا بیرون بکشید تا کاملا باز شود.
4. برای برداشتن پوشش، آن را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
5. داخل مخزن را پر کنید مقدار مورد نیازسوخت
بستن درب پرکننده بنزین.
برای تعویض درپوش پرکننده، آن را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا در جای خود قرار گیرد. یک کلیک نشان می دهد که پوشش به طور ایمن سفت شده است. دریچه پرکننده بنزین را ببندید و کمی به آن فشار وارد کنید، سپس مطمئن شوید که محکم بسته شده است.
سوخت گیری ماشین
اگر سوخت تحت فشار به بیرون پرتاب شود، ممکن است با لباس یا پوست شما تماس پیدا کند و شما را در معرض خطر آتش سوزی و سوختگی قرار دهد. همیشه درپوش پرکننده را با دقت و به آرامی باز کنید. اگر سوخت از کاور نشت کرد یا صدای خش خش شنیده شد، صبر کنید تا این پدیده ها متوقف شوند، سپس درپوش را کاملا باز کنید.
پس از آن تا لبه بالایی گردن پرکننده به باک سوخت اضافه نکنید خاموش شدن خودکار نازل پرکندر هنگام سوخت گیری
هنگامی که سوخت گیری خودرو را تمام کردید، همیشه مطمئن شوید که درب پرکننده محکم بسته شده باشد تا در صورت تصادف سوخت بیرون نریزد.

عوامل خطر در هنگام سوخت گیری خودرو
سوخت خودرویک ماده قابل اشتعال است. هنگام سوخت گیری خودرو، توصیه های زیر را به دقت دنبال کنید. عدم انجام این کار ممکن است منجر به آسیب جدی، سوختگی یا مرگ در اثر آتش سوزی یا انفجار شود.
در حال بودن پمپ بنزینهمه برچسب های هشدار را بخوانید و دنبال کنید.
قبل از سوخت گیری خودرو به محل دکمه در نظر گرفته شده برای توقف اضطراری سوخت رسانی در صورتی که در پمپ بنزین ارائه شده است توجه کنید.
قبل از لمس نازل پرکننده، شارژ بالقوه خطرناک باید حذف شود. الکتریسیته ساکن. برای انجام این کار، هر قسمت فلزی خودرو را که در فاصله ایمن از گردن بنزین، نازل سوخت یا سایر اشیاء حاوی سوخت قرار دارد، لمس کنید.
پس از شروع سوخت گیری وارد خودرو نشوید، زیرا ممکن است با دست زدن به هر جسم یا پارچه ای (پلی استر، ساتن، نایلون و غیره) الکتریسیته ساکن ایجاد شود که می تواند این اثر را ایجاد کند. تخلیه الکتریسیته ساکن می تواند بخارات سوخت را مشتعل کرده و باعث گسترش سریع آتش شود. اگر نیاز به بازگشت به وسیله نقلیه دارید، باید بار دیگر بار خطرناک الکتریسیته ساکن را حذف کنید. برای انجام این کار، هر قسمت فلزی جلوی خودرو را که در فاصله ایمن از گردن بنزین، نازل سوخت یا سایر اشیاء حاوی سوخت قرار دارد، لمس کنید.
هنگام استفاده از کپسول سوخت، حتما آن را قبل از پر کردن با سوخت روی زمین قرار دهید. تخلیه الکتریسیته ساکن از قوطی می تواند بخارات سوخت را مشتعل کرده و باعث آتش سوزی شود. پس از شروع سوخت گیری، لازم است تماس با بدنه خودرو تا تکمیل آن حفظ شود.
هنگام سوخت گیری از تلفن همراه استفاده نکنید. توسط آنها القا شده است جریان های الکتریکییا تداخل حاصل احتمال کمی برای احتراق بخارهای سوخت و ایجاد آتش سوزی دارد.
همیشه هنگام سوخت گیری خودرو موتور را خاموش کنید. جرقه ناشی از تجهیزات الکتریکی موتور می تواند بخارات سوخت را مشتعل کرده و باعث آتش سوزی شود. پس از اتمام عملیات سوخت گیری، سفتی درپوش و درپوش پرکننده سوخت را قبل از روشن کردن موتور بررسی کنید.
وقتی خودرو در پمپ بنزین است از کبریت یا فندک استفاده نکنید، سیگار نکشید یا سیگار روشن را در داخل پمپ بنزین نگذارید، به خصوص هنگام سوخت گیری. سوخت خودرو بسیار قابل اشتعال است و در صورت احتراق ممکن است باعث آتش سوزی شود.
در صورت آتش سوزی در هنگام سوخت گیری، از خودرو فاصله بگیرید و بلافاصله با پرسنل پمپ بنزین و سپس آتش نشانی تماس بگیرید. تمام دستورالعمل های ایمنی آنها را دنبال کنید.
هنگام سوخت گیری خودرو، لازم است "الزامات کیفیت سوخت" را که در بخش 1 ذکر شده است، رعایت کنید.
اگر درپوش پرکننده سوخت نیاز به تعویض دارد، مطمئن شوید که قطعات جدید برای آن طراحی شده اند این ماشین. استفاده از دوشاخه اشتباه می تواند باعث نقص جدی شود. سیستم سوختیا سیستم های کنترل انتشار توصیه می کنیم برای اطلاعات بیشتر با نمایندگی مجاز HYUNDAI تماس بگیرید.
از ریختن سوخت در قسمت بیرونی خودرو خودداری کنید. هر نوع سوختی که با سطوح رنگ شده تماس پیدا کند می تواند باعث آسیب به رنگ شود.
پس از سوخت گیری خودرو، مطمئن شوید که درب پرکننده سوخت به طور ایمن بسته شده است تا در صورت تصادف از ریزش سوخت جلوگیری شود.

کارت نگهداری هیوندای سولاریس (برنامه TO)

№	فهرست کارهای اساسی که در نگهداری دوره ای گنجانده شده است	مسافت پیموده شده، کیلومتر
		15000	30000	45000	60000	75000	90000	105000	120000
		ماه ها
		12	24	36	48	60	72	84	96
1	اضافه کردن افزودنی های سوخت *1	هر 5000 کیلومتر یا 6 ماه
2	فیلتر تصفیه هوا	آر	آر	آر	آر	آر	آر	آر	آر
3	کمپرسور کولر گازی و مبرد (در صورت مجهز بودن)	من	من	من	من	من	من	من	من
4	وضعیت باتری	من	من	من	من	من	من	من	من
5	خطوط ترمز، شیلنگ ها و اتصالات	من	من	من	من	من	من	من	من
6	مایع ترمز/کلاچ (در صورت وجود)	من	آر	من	آر	من	آر	من	آر
7	دیسک های ترمزو پد	من	من	من	من	من	من	من	من
8	تسمه محرک *2*3	من	من	من	من	من	من	من	من
9	محورهای محرک و پوشش های گرد و غبار	من	من	من	من	من	من	من	من
10	سیستم اگزوز	من	من	من	من	من	من	من	من
11	اتصالات توپی تعلیق جلو	من	من	من	من	من	من	من	من
12	فیلتر سوخت *4	-	من	-	آر	-	من	-	آر
13	خطوط سوخت، شیلنگ ها و اتصالات	-	-	-	من	-	-	-	من
14	ترمز دستی	من	من	من	من	من	من	من	من
15	دندانه دار کردندنده فرمان، پیوندو پوشش های گرد و غبار	من	من	من	من	من	من	من	من
16	لاستیک (فشار و سایش آج)	من	من	من	من	من	من	من	من
17	مرحله سیال کاردر گیربکس اتوماتیک (در صورت وجود گیربکس اتوماتیک و دیپ استیک)	من	من	من	من	من	من	من	من
18	سطح روغن در گیربکس دستی (در صورت مجهز بودن)	من	من	من	من	من	من	من	من
19	شلنگ و درپوش پرکننده سوخت	-	-	-	من	-	-	-	من
20	روغن موتورو فیلتر روغن *5	آر	آر	آر	آر	آر	آر	آر	آر
21	شمع موتور	-	آر	-	آر	-	آر	-	آر
22	فیلتر هواسیستم های کنترل آب و هوا (در صورت وجود)	آر	آر	آر	آر	آر	آر	آر	آر
23	سیستم خنک کننده	-	-	-	من	-	من	-	من
24	فاصله سوپاپ *6	هر 90000 کیلومتر یا 72 ماه
25	خنک کننده *7	ابتدا بعد از 210000 کیلومتر یا 120 ماه تغییر دهید، سپس هر 30000 کیلومتر یا 24 ماه
26	سیم کشی و اتصالات	من	من	من	من	من	من	من	من
27	قفل درب، لولا، محدود کننده	من	من	من	من	من	من	من	من
28	نازل و برس های شیشه شوی	من	من	من	من	من	من	من	من
29	هنجارهای زمان	1,4	1,9	1,4	2,4	1,4	1,9	1,4	2,4

نام گذاری ها:
I - بررسی و در صورت لزوم تعویض، تمیز کردن، روغن کاری و/یا تنظیم می شود
R - جایگزینی
یادداشت:
*1 در صورتی که بنزین با کیفیت بالا مطابق با الزامات استاندارد سوخت اروپا (EN228) یا استانداردهای مشابه به صورت تجاری در دسترس نباشد، استفاده از افزودنی های سوخت توصیه می شود. بطری افزودنی
توصیه می شود هر 5000 کیلومتر یک مخزن سوخت اضافه کنید. افزودنی ها را می توان از نمایندگی های مجاز خریداری کرد هیوندای; در آنجا می توانید دستورالعمل هایی در مورد نحوه استفاده از مواد افزودنی دریافت کنید. افزودنی های مختلف را مخلوط نکنید
تمبرها
*2 تنظیم (در صورت لزوم، تعویض) تسمه محرک دینام، پمپ فرمان، پمپ خنک کننده و تسمه محرک کمپرسور تهویه مطبوع (در صورت مجهز بودن).
*3 کشش را بازرسی کنید تسمه محرک، قرقره راهنما و قرقره دینام; در صورت لزوم تصحیح یا جایگزین کنید.
*4 فیلتر بنزین جزء قطعات بدون نیاز به تعمیر و نگهداری در نظر گرفته می شود، اما همچنان توصیه می شود که به صورت دوره ای آن را بررسی کنید. برنامه تعمیر و نگهداری بستگی به کیفیت سوخت مصرفی دارد. چه زمانی
مشکلات جدی (به عنوان مثال، محدودیت سوخت، افزایش کنترل نشده، از دست دادن قدرت، مشکل در راه اندازی موتور)، بدون توجه به برنامه تعمیر و نگهداری، فوراً فیلتر را تعویض کنید.
همچنین توصیه می شود برای اطلاعات بیشتر با نمایندگی مجاز هیوندای تماس بگیرید.
*5 سطح روغن موتور و نشتی آن را هر 500 کیلومتر یا قبل از یک سفر طولانی بررسی کنید
*6 در صورت موجود بودن صدای بلندو/یا لرزش موتور را بررسی کنید (در صورت لزوم تنظیم کنید).
*7 هنگام اضافه کردن مایع خنک کننده، فقط از آب یونیزه یا نرم در وسیله نقلیه خود استفاده کنید و هرگز آب سخت را به مایع خنک کننده پر شده در کارخانه اضافه نکنید. خنک کننده نامناسب
مایع می تواند منجر شود نقص های جدییا خرابی موتور

آیا محبوبیت و مجلس محلی آن است. تعداد نمایندگی ها و شبکه خدمات گسترده انتخاب را بسیار آسان می کند نماینده رسمیبرای انجام نگهداری خدمات. علاوه بر این، از سال 2013، این خودرو دارای دوره گارانتی 150 هزار کیلومتر یا فاصله زمانی 5 ساله است.

در همان زمان، یک مالک وظیفه شناس سعی می کند اطمینان حاصل کند که دفترچه راهنمای کاربر هیوندای سولاریس همیشه در دسترس است. این اول از همه تضمین می کند که شرایط مناسبعملیات وسیله نقلیه این اشتباه است که فکر کنیم چنین دستورالعملی به صاحب خودرو در تعمیرات کمک می کند.

راهنما شامل چه مواردی است

با توجه به ماهیت انبوه مدل، قابل توجه است که راهنمای دستورالعمل نه تنها برای خرید در فروشگاه قطعات خودرو یا از فروشندگان، بلکه در اینترنت نیز در دسترس است. دفترچه راهنمای معمولی هیوندای سولاریس، واقع در خودرو، مجموعه ای از اطلاعات لازم را گزارش می دهد. در اینجا شرح داده شده است ترتیب ابزارها و کنترل ها، مشخصات فنی اصلی، حجم های پر. شما همچنین می توانید برخی از نکات خاص مانند مکان و نشانگرها را روشن کنید فیوزها مدارهای الکتریکیماشین.

به طور معمول، کل دفترچه راهنما که شامل 450 صفحه متن چاپ شده است، به بخش های زیر تقسیم می شود:

1. معرفی مختصر.
2. اطلاعات عمومی، از جمله سیستم امنیتی و ویژگی ها.
3. راهنمای کنترل تمام دستگاه های خودرو.
4. بخش نگهداری و تمام مشخصات خودرو.

هنگام خواندن کتابچه راهنمای دستورالعمل، توجه به مطالعه دقیق هر بخش جلب می شود. این نه تنها یک الگوریتم برای استفاده از هر دستگاه ارائه می دهد، بلکه ارائه می دهد توضیح کوتاهاقدامات آن، اتصالات متقابل با سایر تجهیزات.

به عنوان مثال، استفاده از چرخش برای رها کردن ماشین برای یک ماشین با هر دو دستی و انتقال خودکار. در عین حال شرایط استفاده احتمالی از این روش بر روی خودرو نیز پیش بینی شده است. قطعا، راننده با تجربهمی توانند به تنهایی از buildup استفاده کنند، اما برای یک مبتدی مطالعه مفید خواهد بود بررسی کوتاهروند.

شرح استفاده نه تنها ترتیب روشن و خاموش شدن آنها را توضیح می دهد. این دستورالعمل همچنین قوانین رفتاری در ترافیک شبانه را تجویز می کند. اقدامات راننده را در عبور از مقابل و عبور، با کور کردن شرح می دهد.

این توصیه ها برای اکثر افراد ارائه شده است موقعیت های ترافیکی: رانندگی در ابتدای باران، رانندگی از میان گودال ها، پیچیدن، رانندگی خارج از جاده. بنابراین، اطلاعات ایمنی ترافیکممکن است مورد تقاضای رانندگان تازه کار باشد.

چرا استفاده از راهنما مهم است

هنگام انتخاب یک ماشین برای خود، مالک بالقوه فقط با آن آشنا می شود. همچنین تجهیزات فردی خودرو تفاوت هایی را در تجهیز به گزینه های خاصی فراهم می کند که با آنها متفاوت خواهد بود ماشین پایه. در این راستا استفاده از دفترچه راهنمای هیوندای سولاریس یک ضرورت آشکار است.

شروع کار خودرو لحظه ای حیاتی برای شرایط فنیماشین ها. و این فقط در مورد تعمیر و نگهداری نیست. بخشی که اقدامات راننده را در موارد پیش بینی نشده توضیح می دهد، منعکس می کند اطلاعات مهم، که از جمله آنها می توان به:

• روش راه اندازی موتور از باتری شخص ثالث یا "یدک کش"؛
• قوانین کار با جک؛
• گشتاور سفت کردن پیچ و مهره چرخ؛
• سفارش بکسل

این اطلاعات نه تنها به شما کمک می کند تا از آن خارج شوید موقعیت سخت، اما همچنین اجازه آسیب به خودرو به عنوان یک کل، اجزا و قطعات را نخواهد داد.

بخش تعمیر و نگهداری (TO) ماشین منعکس کننده کار است. البته، در طول دوره گارانتی، کل محدوده کار شامل انجام تعمیر و نگهداری توسط مراکز خدماتیهیوندای. با این حال ، همه مالکان آماده انجام چنین تعمیر و نگهداری در یک ایستگاه مارک نیستند ، علاوه بر این ، خدمات پس از گارانتی را فراموش نکنید.

تمرین هیوندای سولاریس کار می کندهمچنین شامل مشارکت مستقیم راننده در محتوای فنی است. بین تعمیر و نگهداری دوره ای، همانطور که شناخته شده است، شکلی مانند وجود دارد سرویس روزانه. هیوندای عملیاتی را که باید در حین کار روزانه انجام شود برجسته می کند. این شامل:

• کنترل سطح روغن هنگام سوخت گیری؛
• کنترل سطح مایع سیستم خنک کننده و شیشه شوی.
• فشار هوا در لاستیک چرخ ها؛
• وضعیت رادیاتورهای سیستم خنک کننده، تهویه مطبوع برای تمیزی آنها از بیرون.

در روند حرکت، کنترل وجود ارتعاشات، صاف بودن مسیر حرکت، حضور توصیه می شود. صداهای بیگانه. به طور طبیعی، این به جلوگیری از توسعه کمک می کند گسل جدید. بنابراین، موضوع مطالعه کامل دفترچه راهنمای دستورالعمل، بخشی جدایی ناپذیر از عملکرد موفقیت آمیز هیوندای سولاریس است.

کتابچه راهنمای مالک خودرو هیوندای سولاریس.

راهنمای کاربر هیوندای سولاریس

راهنمای مالک هیوندای سولاریس: محتویات

معرفی

با وسیله نقلیه خود آشنا شوید

نمای کلی کابین / 2-2

نمای کلی داشبورد / 2-3

محفظه موتور / 2-4

راهنمای کاربر سیستم ایمنی خودرو هیوندای سولاریس

صندلی / 3-2

کمربند ایمنی / 3-15

صندلی کودک / 3-28

سیستم کیسه هوا ( سیستم اضافی ایمنی غیرفعال) / 3-42

نصب مجاز نیست صندلی کودکدر صندلی سرنشین جلو / 3-45

ویژگی های خودرو هیوندای سولاریس

کلیدها / 4-3

کلید الکترونیکی / 4-6

کنترل از راه دور قفل درب / 4-11

قفل درب / 4-14 صندوق عقب (سدان) / 4-19

محفظه بار (هاچ بک) / 4-21

لعاب کاری / 4-24

هود / 4-30

درپوش پرکننده سوخت / 4-32

فرمان / 4-36

آینه های دید عقب / 4-39

خوشه ابزار / 4-43

سیستم پارکینگ به صورت معکوس / 4-66

دوربین دنده عقب / 4-70

هشدار نور / 4-71

وسایل روشنایی / 4-72

برف پاک کن و واشر شیشه جلو / 4-81

نورپردازی داخلی / 4-85

بخاری / 4-88

دستورالعمل های عملیاتی سیستم کنترل آب و هوای دستی هیوندای سولاریس / 4-90

سیستم کنترل آب و هوای خودکار / 4-100

رفع یخ زدگی و مه گرفتگی با شیشه جلو / 4-107

محفظه های انبار / 4-112

عناصر دکوراسیون داخلیسالن / 4-114

پایه نصب قفسه سقف / 4-122

راهنمای عملکرد سیستم صوتی هیوندای سولاریس / 4-123

راهنمای مالکیت رانندگی هیوندای سولاریس

قبل از سفر / 5-3

موقعیت های کلید احتراق / 5-5

دکمه استارت/استاپ موتور / 5-8

گیربکس دستی / 5-14

استارت موتور / 5-12

گیربکس دستی (نوع A) / 5-14

گیربکس دستی (نوع B) / 5-18

گیربکس اتوماتیک (نوع A) / 5-22

گیربکس اتوماتیک (نوع B) / 5-29

راهنمای کاربر سیستم ترمز هیوندای سولاریس/ 5-35

فنون رانندگی اقتصادی / 5-47

رانندگی در شرایط جاده ای خاص / 5-49

حرکت در شرایط زمستانی / 5-54

یدک کش تریلر / 5-59

وزن وسیله نقلیه / 5-70

اقدامات در شرایط پیش بینی نشده

هشدار توقف جاده / 6-2

اقدامات در مواقع اضطراری هنگام رانندگی / 6-3

اگر موتور روشن نمی شود / 6-4

شروع موتور از منبع خارجیغذا /

6-5 اگر موتور بیش از حد گرم شود / 6-8

اگر فشار باد لاستیک کاهش یافته است /

6-9 بکسل / 6-18

محفظه موتور / 7-3

مجموعه آثار در نگهداری / 7-4

تعمیر و نگهداری مالک / 7-6

مجموعه ای از کارهای تعمیر و نگهداری دوره ای / 7-8

برنامه کارهای تعمیر و نگهداری انجام شده در طول شرایط عادیعملیات / 7-9

برنامه کارهای تعمیر و نگهداری انجام شده در طول شرایط دشوارعملیات / 7-16

اقلام نگهداری دوره ای / 7-18

سیستم روغن کاری موتور / 7-22

مایع خنک کننده / 7-24

مایع ترمز / مایع کلاچ / 7-28

مایع گیربکس اتوماتیک / 7-29

سیال فرمان برق / 7-31

مایع شوینده شیشه جلو / 7-32

ترمز دستی / 7-33

راهنمای نگهداری و تعمیرات هیوندای سولاریس

فیلتر هوا / 7-34

فیلتر هوای کنترل آب و هوا / 7-36

تیغه برف پاک کن / 7-38

باتری / 7-42

چرخ و لاستیک / 7-46

فیوز / 7-61

چراغ روشنایی / 7-74

دلپذیر نگه داشتن ظاهرماشین / 7-90

سیستم کنترل انتشار / 7-98

مشخصات و اطلاعات مصرف کننده هیوندای سولاریس

موتور / 8-2

ابعاد / 8-2

قدرت لامپ های روشنایی / 8-3

لاستیک و چرخ / 8-4

ظرفیت بار و حداکثر سرعت، بیشینه سرعتلاستیک / 8-4

شماره شناسایی خودرو (VIN) / 8-8

پلاک گواهی خودرو / 8-8

مشخصات / صفحه فشار تایر / 8-9

شماره سریال موتور / 8-9

صفحه کمپرسور کولر گازی / 8-9

اعلامیه انطباق / 8-10

نمایه موضوعی

کاربرد

اطلاعات کلی هیوندای سولاریس RB (هیوندای سولاریس 2011-2016)

فیلتر هوای کنترل آب و هوا
بررسی وضعیت فیلتر
اگر وسیله نقلیه برای مدت طولانی در شهرهایی با آلودگی شدید هوا یا در جاده های غبارآلود و ناهموار استفاده می شود، بازرسی و تعویض مکرر باید انجام شود. هنگامی که فیلتر هوای سیستم کنترل آب و هوا توسط مالک خودرو تعویض می شود، مراحل زیرو مراقب باشید که به اجزای دیگر آسیب نرسانید. فیلتر هوا را طبق برنامه تعمیر و نگهداری تعویض کنید.
تعویض فیلتر
1. در حالی که جعبه دستکش باز است، قفل ها را با چرخاندن آنها در خلاف جهت عقربه های ساعت از دو طرف جدا کنید.
2. در حالی که قفل پوشش را فشار می دهید، پوشش فیلتر هوای کنترل هوا را بردارید.
3. فیلتر هوای کنترل هوا را از محفظه خارج کنید.
4. فیلتر هوای کنترل هوا را تعویض کنید.
5. نصب مرتب است، به صورت برعکسبرداشت ها
برای اطلاعات شما
پس از تعویض فیلتر هوای سیستم کنترل آب و هوا، باید به درستی نصب شود. در غیر این صورت ممکن است نویز در سیستم ظاهر شود و راندمان فیلتر کاهش یابد.

چرخ و لاستیک
مراقبت از لاستیک برای اطمینان از نگهداری مناسب، ایمنی عملیاتی و حداکثر مصرف سوخت، توصیه می شود که فشار هوای توصیه شده را در لاستیک های خود همیشه حفظ کنید و از محدودیت های بار چرخ و توزیع بار تعیین شده برای وسیله نقلیه خود پیروی کنید.
فشار باد لاستیک سرد توصیه شده
فشار باد همه لاستیک ها باید روزانه چک شود (از جمله چرخ زاپاس). بررسی با لاستیک های سرد انجام می شود. تایرهای "سرد" آن دسته از لاستیک‌هایی هستند که حداقل سه ساعت رانده نشده باشند یا کمتر از 1.6 کیلومتر (1 مایل) را طی کرده باشند. فشارهای توصیه شده باید برای راحتی و ایمنی رانندگی، هندلینگ خوب و حداقل سایش تایر حفظ شود. برای فشارهای توصیه شده به چرخ ها و لاستیک ها در بخش 8 مراجعه کنید.همه مشخصات (ابعاد و فشار) روی صفحه متصل به خودرو ذکر شده است.
فشار ناکافیهوا در لاستیک ها
افت فشار شدید می‌تواند باعث ایجاد گرمای شدید شود، باعث فوران تایر، کنده شدن آج و سایر آسیب‌های لاستیک شود که می‌تواند منجر به از دست دادن کنترل خودرو و در نتیجه آسیب جدی یا مرگ شود. خطر چنین گرمای بیش از حد در روزهای گرم یا هنگام رانندگی به طور قابل توجهی افزایش می یابد سرعت بالادر یک بازه زمانی طولانی
فشار کم تایر نیز منجر به سایش بیش از حد، هندلینگ ضعیف و افزایش مصرف سوخت می شود. تغییر شکل چرخ نیز ممکن است رخ دهد. حفظ سطح مورد نیازفشار تایر اگر لاستیک نیاز به باد کردن مکرر دارد، توصیه می شود آن را به نمایندگی مجاز HYUNDAI بررسی کنید.
افزایش فشار لاستیک منجر به افزایش حساسیت به دست اندازها در جاده، سایش بیش از حد در قسمت میانی آج لاستیک و افزایش احتمال آسیب تایر به دلیل نقص سطح جاده می شود.
فشار تایرهای گرم معمولاً 28 تا 41 کیلو پاسکال (4 ~ 6 psi) بیشتر از فشار باد تایرهای سرد توصیه شده است. لاستیک های داغ را برای تنظیم فشار خون نکنید. در غیر این صورت فشار کمتر از حد توصیه شده خواهد بود.
پس از اتمام، حتماً درپوش های محافظ را روی سوپاپ های لاستیک نصب کنید. اگر درپوش از بین رفته باشد، کثیفی یا رطوبت می تواند به داخل شیر نفوذ کند و باعث نشت هوا شود. در صورت گم شدن کلاهک محافظ، در اسرع وقت یک کلاهک جدید نصب کنید.
باد لاستیک
فشار بیش از حد بالا یا خیلی کم تایرها عمر لاستیک را کاهش می دهد، بر روی کارکرد خودرو تأثیر منفی می گذارد و می تواند منجر به آسیب دیدن لاستیک شود. این به نوبه خود می تواند منجر به از دست دادن کنترل وسیله نقلیه و آسیب شود. فشار لاستیک همیشه از دستورالعمل های زیر پیروی کنید:
فشار هوا را با لاستیک های سرد چک کنید. (بعد از اینکه وسیله نقلیه حداقل به مدت سه ساعت پارک شده باشد یا کمتر از 1 مایل پس از پارک حرکت کرده باشد).
هر بار که فشار باد لاستیک را چک می کنید، فشار باد لاستیک زاپاس را چک کنید.
وسیله نقلیه را اضافه بار نکنید. مراقب باشید که قفسه سقف خودرو (در صورت مجهز بودن) بیش از حد بارگیری نکنید.
لاستیک های فرسوده و کهنه می تواند باعث تصادف شود. اگر آج به شدت فرسوده شده یا لاستیک ها آسیب دیده اند، باید تعویض شوند.

بررسی فشار باد لاستیک
حداقل یک بار در ماه فشار باد لاستیک ها را چک کنید. همچنین فشار باد لاستیک زاپاس را بررسی کنید. روش تست از یک فشار سنج با کیفیت برای بررسی فشار تایر استفاده کنید. تعیین اینکه آیا فشار باد لاستیک با مقدار توصیه شده مطابقت دارد یا خیر ممکن نیست نشانه های ظاهریبدون اندازه گیری لاستیک های رادیال ممکن است به طور معمول باد شده به نظر برسند حتی زمانی که باد کمتری داشته باشند.
فشار هوا را با لاستیک های سرد چک کنید. - لاستیک های "سرد" آن دسته از لاستیک هایی هستند که حداقل سه ساعت رانده نشده باشند یا کمتر از 1.6 کیلومتر (1 مایل) را طی نکرده باشند. درپوش را از دریچه لاستیک بردارید. برای اندازه گیری فشار، فشار سنج را محکم روی انتهای شیر فشار دهید. اگر فشار باد لاستیک سرد در مقدار توصیه شده در لاستیک و روی پلاک بار خودرو باشد، نیازی به تنظیم فشار بیشتر نیست. اگر فشار خیلی کم است، تایر را با هوا باد کنید تا به فشار مشخص شده برسد. در فشار خون بالاهوای داخل لاستیک، هوای اضافی را با فشار دادن میله فلزی در مرکز دریچه لاستیک آزاد کنید. مقدار فشار روی مانومتر را دوباره بررسی کنید. در پایان کار حتما درپوش محافظ را روی دریچه لاستیک نصب کنید. این کار از نشت هوا جلوگیری می کند و در عین حال از آلودگی و رطوبت محافظت می کند.
به طور منظم فشار باد لاستیک ها را بررسی کنید و بررسی کنید که فرسوده یا آسیب نبینند. هنگام بررسی حتما از فشارسنج استفاده کنید.
لاستیک با افزایش یا کاهش فشارفرسودگی هوا ناهموار در نتیجه، هندلینگ وسیله نقلیه مختل می شود، از دست دادن کنترل خودرو یا ترکیدن ناگهانی لاستیک ممکن است رخ دهد که منجر به تصادف، جراحت یا مرگ شود. فشار هوای سرد توصیه شده برای وسیله نقلیه شما در این راهنما و همچنین بر روی برچسب لاستیک واقع در ستون B در سمت راننده آمده است.
لاستیک های فرسوده و کهنه می تواند باعث تصادف شود. لاستیک های فرسوده و آسیب دیده و همچنین لاستیک ها را با ردیابی تعویض کنید سایش ناهموار.
فراموش نکنید که فشار باد لاستیک زاپاس را چک کنید. HYUNDAI توصیه می کند هر بار که فشار باد لاستیک های اصلی را چک می کنید، فشار باد لاستیک چرخ زاپاس را چک کنید.
تعویض چرخ
برای یکنواخت کردن سایش آج، توصیه می‌شود در صورت سایش ناهموار چرخ‌ها را هر 12000 کیلومتر (7500 مایل) یا زودتر بچرخانید. هنگام تعویض دنده، بررسی کنید که چرخ ها به درستی متعادل باشند. هنگام جابجایی، چرخ ها را از نظر سایش و آسیب ناهموار بررسی کنید. علت افزایش سایش معمولا فشار هوای غیرعادی در لاستیک ها، تراز نادرست چرخ ها، عدم تعادل چرخ ها، رانندگی با خودرو با ترمز سختو می چرخد. اطمینان حاصل کنید که هیچ گونه برآمدگی یا برآمدگی روی آج و دو طرف لاستیک وجود ندارد. در صورت مشاهده یکی از عیوب ذکر شده، لاستیک باید تعویض شود. همچنین در صورت نمایان بودن پارچه یا بند ناف تایر باید تعویض شود. پس از تعویض چرخ ها از فشار هوا در جلو و لاستیک های عقبمطابق با مقادیر توصیه شده است و همچنین سفتی مهره های چرخ را بررسی کنید.
هنگام تعویض چرخ، بررسی کنید لنت های ترمزبرای پوشیدن اگر قابل اجرا باشد لاستیک های رادیالبا الگوی نامتقارنآج، فقط امکان تنظیم مجدد چرخ های جلو وجود دارد. تغییر چرخ ها از چپ به سمت راستمجاز نیست

تراز چرخ و تعادل چرخ
وسیله نقلیه شما در کارخانه به دقت کالیبره و متعادل شده است تا از طولانی ترین عمر لاستیک و بهترین ارزش تایر اطمینان حاصل شود. ویژگی های عمومیماشین. در بیشتر موارد، نیازی به تنظیم مجدد تراز چرخ ها نیست. با این حال، اگر متوجه شوید افزایش سایشلاستیک ها یا وسیله نقلیه شما در هنگام رانندگی به طرفین جابجا می شود، سپس تراز چرخ ها باید بازیابی شود. اگر هنگام رانندگی در جاده صاف لرزش رخ دهد، ممکن است لازم باشد چرخ‌ها را دوباره متعادل کنید.
نصب وزنه های تعادلی نادرست می تواند به رینگ های آلومینیومی خودرو شما آسیب برساند. فقط از وزنه های متعادل کننده مناسب استفاده کنید.
هنگام تعویض از لاستیک زاپاس فشرده استفاده نکنید.
هرگز از لاستیک های مورب استفاده نکنید طناب شعاعی. این می تواند منجر به تغییر در نحوه حمل و نقل وسیله نقلیه در جاده شود که منجر به آسیب جدی یا مرگ و خسارت مالی شود.
تعویض لاستیک
اگر لاستیک به طور یکنواخت فرسوده شود، نشانگر سایش به صورت یک نوار جامد در سراسر آج ظاهر می شود. این بدان معنی است که کمتر از 1.6 میلی متر (1/16 اینچ) آج روی لاستیک باقی می ماند. اگر این اتفاق افتاد، لاستیک را تعویض کنید. تعویض باید بدون انتظار برای ظاهر شدن نوار در تمام عرض آج انجام شود.

کارت نگهداری هیوندای سولاریس (برنامه TO)

№	فهرست کارهای اساسی که در نگهداری دوره ای گنجانده شده است	مسافت پیموده شده، کیلومتر
		15000	30000	45000	60000	75000	90000	105000	120000
		ماه ها
		12	24	36	48	60	72	84	96
1	افزودنی های سوخت را اضافه کنید *1	هر 5000 کیلومتر یا 6 ماه
2	فیلتر تصفیه هوا	آر	آر	آر	آر	آر	آر	آر	آر
3	کمپرسور کولر گازی و مبرد (در صورت مجهز بودن)	من	من	من	من	من	من	من	من
4	وضعیت باتری	من	من	من	من	من	من	من	من
5	خطوط ترمز، شیلنگ ها و اتصالات	من	من	من	من	من	من	من	من
6	مایع ترمز/کلاچ (در صورت وجود)	من	آر	من	آر	من	آر	من	آر
7	دیسک و لنت ترمز	من	من	من	من	من	من	من	من
8	تسمه محرک *2*3	من	من	من	من	من	من	من	من
9	محورهای محرک و پوشش های گرد و غبار	من	من	من	من	من	من	من	من
10	سیستم اگزوز	من	من	من	من	من	من	من	من
11	اتصالات توپی تعلیق جلو	من	من	من	من	من	من	من	من
12	فیلتر سوخت *4	-	من	-	آر	-	من	-	آر
13	خطوط سوخت، شیلنگ ها و اتصالات	-	-	-	من	-	-	-	من
14	ترمز دستی	من	من	من	من	من	من	من	من
15	قفسه فرمان، اتصال دهنده و پوشش های گرد و غبار	من	من	من	من	من	من	من	من
16	لاستیک (فشار و سایش آج)	من	من	من	من	من	من	من	من
17	سطح مایع کار در گیربکس اتوماتیک (در صورت وجود یک گیربکس اتوماتیک و یک عدد سنج)	من	من	من	من	من	من	من	من
18	سطح روغن در گیربکس دستی (در صورت مجهز بودن)	من	من	من	من	من	من	من	من
19	شلنگ و درپوش پرکننده سوخت	-	-	-	من	-	-	-	من
20	روغن موتور و فیلتر روغن *5	آر	آر	آر	آر	آر	آر	آر	آر
21	شمع موتور	-	آر	-	آر	-	آر	-	آر
22	فیلتر هوای کنترل آب و هوا (در صورت مجهز بودن)	آر	آر	آر	آر	آر	آر	آر	آر
23	سیستم خنک کننده	-	-	-	من	-	من	-	من
24	فاصله سوپاپ *6	هر 90000 کیلومتر یا 72 ماه
25	خنک کننده *7	ابتدا بعد از 210000 کیلومتر یا 120 ماه تغییر دهید، سپس هر 30000 کیلومتر یا 24 ماه
26	سیم کشی و اتصالات	من	من	من	من	من	من	من	من
27	قفل درب، لولا، محدود کننده	من	من	من	من	من	من	من	من
28	نازل و برس های شیشه شوی	من	من	من	من	من	من	من	من
29	هنجارهای زمان	1,4	1,9	1,4	2,4	1,4	1,9	1,4	2,4

نام گذاری ها:
I - بررسی و در صورت لزوم تعویض، تمیز کردن، روغن کاری و/یا تنظیم می شود
R - جایگزینی
یادداشت:
*1 در صورتی که بنزین با کیفیت بالا مطابق با الزامات استاندارد سوخت اروپا (EN228) یا استانداردهای مشابه به صورت تجاری در دسترس نباشد، استفاده از افزودنی های سوخت توصیه می شود. بطری افزودنی
توصیه می شود هر 5000 کیلومتر یک مخزن سوخت اضافه کنید. افزودنی ها از نمایندگی مجاز هیوندای در دسترس هستند. در آنجا می توانید دستورالعمل هایی در مورد نحوه استفاده از مواد افزودنی دریافت کنید. افزودنی های مختلف را مخلوط نکنید
تمبرها
*2 تنظیم (در صورت لزوم، تعویض) تسمه محرک دینام، پمپ فرمان، پمپ خنک کننده و تسمه محرک کمپرسور تهویه مطبوع (در صورت مجهز بودن).
*3 کشنده تسمه محرک، قرقره هرزگرد و قرقره دینام را بازرسی کنید. در صورت لزوم تصحیح یا جایگزین کنید.
*4 فیلتر بنزین جزء قطعات بدون نیاز به تعمیر و نگهداری در نظر گرفته می شود، اما همچنان توصیه می شود که به صورت دوره ای آن را بررسی کنید. برنامه تعمیر و نگهداری بستگی به کیفیت سوخت مصرفی دارد. چه زمانی
مشکلات جدی (به عنوان مثال، محدودیت سوخت، افزایش کنترل نشده، از دست دادن قدرت، مشکل در راه اندازی موتور)، بدون توجه به برنامه تعمیر و نگهداری، فوراً فیلتر را تعویض کنید.
همچنین توصیه می شود برای اطلاعات بیشتر با نمایندگی مجاز هیوندای تماس بگیرید.
*5 سطح روغن موتور و نشتی آن را هر 500 کیلومتر یا قبل از یک سفر طولانی بررسی کنید
*6 اگر صدای موتور و/یا لرزش زیاد است، بررسی کنید (در صورت لزوم تنظیم کنید).
*7 هنگام اضافه کردن مایع خنک کننده، فقط از آب یونیزه یا نرم در وسیله نقلیه خود استفاده کنید و هرگز آب سخت را به مایع خنک کننده پر شده در کارخانه اضافه نکنید. خنک کننده نامناسب
مایع می تواند باعث نقص یا آسیب جدی موتور شود.

بررسی روزانه و عیب یابی
راهنمای کاربری
هشدارها و مقررات ایمنی هنگام کار بر روی خودرو
ابزارهای اساسی ابزار اندازه گیریو نحوه کار با آنها
موتور گازسوز
موتور دیزل
سیستم قدرت و کنترل
سیستم خنک کننده
سیستم روغن کاری
سیستم مکش و اگزوز
انتقال
محورهای محرک
شاسی بلند
سیستم ترمز
فرمان
بدن
سیستم گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع
سیستم ایمنی غیرفعال
تجهیزات الکتریکی
نمودار سیم کشی
فرهنگ لغت

معرفی

معرفی

اولین نمایش جهانی هیوندای سولاریس (انتخاب کنید کشورهای هیوندایورنا یا هیوندای اکسنت) در نمایشگاه خودرو شانگهای 2010 برگزار شد.
به گفته سازنده، این نام سولاریس بود که طرفداران این برند در رای گیری ملی ترجیح دادند. خود این کلمه از کلمه لاتین "sol" به معنای "خورشید" گرفته شده است.
به طور کامل، این خودرو تا حدودی با نسخه جهانی Verna 2011 متفاوت است، به ویژه، دارای اشکال کمتر پیچیده اپتیک جلو، جلوپنجره رادیاتور کاذب کمتر و سپر جلو کاهش یافته است. به طور کلی، تصویر هماهنگ است و از نظر سبکی یادآور برادران "بزرگتر" در نگرانی است.

در مقایسه با مدل قبلی خود، این خودرو شبیه یک "ساده" نیست، در جریان شهر و در پارکینگ در بین همکلاسی ها گم نمی شود. چراغ‌های جلوی قطره‌ای در گوشه‌ها فاصله دارند، شکل اصلی چراغ‌های مه شکن ظاهری تهاجمی به خودرو می‌دهد. و سرعت شبح بدنه توسط دنده جانبی که از هر دو در به داخل خودرو نفوذ می کند تأکید می کند ، از سپر جلو شروع می شود و با کانتور بالایی چراغ های موقعیت بزرگ عقب ختم می شود.
خطوط امدادی بدنه در خطوط شکسته جزر و مد داشبورد ادامه منطقی دارد، در مرکز داشبورد یک واحد کنترل سیستم های کابین وجود دارد، فرمان چهار پره با یک درج فلزی تکمیل می شود. ابزارها به وضوح خوانده می شوند و بدون مشکل قرار می گیرند - در سطح بصری. تودوزی و صندلی ها از سایه های برد-برد استفاده می کنند رنگ خاکستری. صندلی های جلو شکل نسبتا راحت و پشتیبانی جانبی خوبی دارند. با توجه به فاصله محوری نسبتاً بزرگ خودرو، صندلی های عقبمسافران احساس راحتی خواهند کرد. حجم صندوق عقب این سدان 454 لیتر است.
امکان تجهیز به دو گزینه موتور - 1.4 لیتری (107 اسب بخار در 6300 دور در دقیقه، 135 نیوتن متر در 5000 دور در دقیقه) و 1.6 لیتری (123 اسب بخار در 6300 دور در دقیقه) در دقیقه، 155 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه، که هر دو می توانند تجمیع شوند. با هر دو جعبه دنده 5 سرعته دستی و گیربکس 4 منطقه ای اتوماتیک. همچنین می توان دستگاه را با موتور مدرن دیزلی 1.6 لیتری سری U2 تغییر داد.
ماشین در تجهیزات استانداردگرمایش دارد پنجره عقب، ظرف 4 لیتری با سنسور شیشه شوی، ساده کننده شروع سردباتری موتور طولانی، گلگیرهای عقب و جلو و لامپ با عمر طولانی. افزودنی هایی مانند محل استراحت برف پاک کن گرم شونده، آینه های جانبی و صندلی های جلو و همچنین کیسه های هوا، داخلی چرم، ABS، ESP و دیگران - به عنوان گزینه های اضافی ارائه می شوند.
این راهنما دستورالعمل هایی را برای عملیات و نگهداری همه ارائه می دهد تغییرات هیوندایسولاریس/ورنا/ اکسنت از سال 2010 تولید شده است.

هیوندای سولاریس/ورنا/لهجه
1.4 نوع بدنه: سدان/هاچ بک حجم موتور: 1396 سانتی متر مکعب	درب: 4 KP: خودکار / مکانیکی.	سوخت: بنزین مصرف (شهر/بزرگراه): 7.2/5.1 لیتر در 100 کیلومتر
1.6 سال های انتشار: از 2010 تا کنون نوع بدنه: سدان/هاچ بک حجم موتور: 1591 سانتی متر مکعب	درب: 4 KP: خودکار / مکانیکی.	سوخت: بنزین ظرفیت مخزن سوخت: 45 لیتر مصرف (شهر/بزرگراه): 8.0/5.4 لیتر در 100 کیلومتر
1.6TCI سال های انتشار: از 2010 تا کنون نوع بدنه: سدان/هاچ بک حجم موتور: 1591 سانتی متر مکعب	درب: 4 KP: خودکار / مکانیکی.	سوخت: گازوئیل ظرفیت مخزن سوخت: 45 لیتر مصرف (شهر/بزرگراه): 6.0/4.4 لیتر در 100 کیلومتر

با توجه به هویت ساختاری واحدها و عناصر منفرد با نمونه های موجود در هیوندای سولاریس، می توان از این دفترچه راهنمای هنگام تعمیر استفاده کرد. ماشین کیاریو.

اقدامات در شرایط اضطراری

بهره برداری

موتور

دستورالعمل برای کارکرد هیوندایسولاریس معمول هستند اطلاعاتی در مورد هیوندایسولاریس

1. اطلاعات کلی

فضای داخلی خودرو

1. دکمه قفل/باز کردن درب 2. کلید کنترلی تنظیم آینه در* 3. کلید قفل مرکزی درب* 4. دکمه قفل برقی پنجره* 5. کلیدهای کنترل پنجره برقی* 6. کلید کنترل روشنایی داشبورد* 7. دکمه غیرفعال کردن سیستم های ESP* 8. دستگاه تسطیح پرتو چراغ جلو* 9. دکمه قفل درب فیلتر سوخت 10. اهرم رهاسازی درب صندوق عقب 11. جعبه فیوز 12. اهرم رهاسازی کاپوت 13. پدال ترمز 14. پدال گاز 15. تنظیم دستیزاویه فرمان *

داشبورد

1. ایربگ جلوی راننده 2. کنترل روشنایی/راهنما 3. داشبورد 4. کنترل برف پاک کن/واشر 5. سوئیچ احتراق* 6. استارت/استاپ موتور* 7. ساعت دیجیتال/کنترل های صوتی* 8. فرمان 9. فرمان کنترل صوتی* 10. سیستم کنترل آب و هوا* 11. دکمه فعال سازی سیستم زنگ خطر. هشدار 12. دسته دنده 13. فندک* 14. اهرم ترمز دستی 15. ایربگ سرنشین جلو* 16. جعبه دستکش 17. پریز برق*
* - بسته به پیکربندی

محفظه موتور

1. مخزن انبساطسیستم خنک کننده موتور 2. مخزن مایع لباسشویی شیشه جلو 3. درپوش رادیاتور 4. درپوش پرکننده روغن موتور 5. میله روغن موتور 6. مخزن مایع ترمز/کلاچ* 7. فیلتر هوا 8. جعبه فیوز 9. ترمینال مثبت باتری 10. ترمینال منفی باتری 11. مخزن سیال فرمان 12. نشانگر سطح سیال جعبه اتوماتیکدنده*
* - بسته به پیکربندی