در حسابداری به منظور محاسبه مالیات بر درآمد هزینه های بازیافت. هزینه بازیافت برای خودروها در روسیه نرخ پایه هزینه بازیافت است

امنیت محیط، و همچنین زندگی و سلامت افراد از اثرات مضربهره برداری از وسایل نقلیه - جنبه های مهمتدارک ایمنی محیط زیست.

برای انجام این وظیفه، قوانین فعلی خریداران یا سازندگان وسایل نقلیه چرخدار وارداتی یا تولید شده در قلمرو فدراسیون روسیه را ملزم به پرداخت مجموعه بازیافت. وجوه دریافتی به صورت مجموعه متعاقباً صرف بازیافت خودروها مطابق با استانداردهای زیست محیطی می شود.

در 1 آوریل 2018، فرمان دولت فدراسیون روسیه "در مورد اصلاحات در لیست انواع و دسته های وسایل نقلیه چرخدار (شاسی) و تریلرهای آنها که برای آنها هزینه بازیافت پرداخت می شود، و همچنین میزان بازیافت هزینه» لازم الاجرا می شود.

به طور عمده، تغییرات بر جنبه های زیر تأثیر می گذارد:

• افزایش ضرایب برای محاسبه هزینه بازیافت؛
• تجدید نظر در لیست وسایل نقلیه ای که در رابطه با آنها هزینه بازیافت دریافت می شود.
• نمایه سازی ضرایب محاسبه؛
• وارد کردن ضرایب محاسباتی برای خودروهای تولید شده در سال 2017.
• حذف بخش "تریلرها" (بخشی در مورد تریلرهای آزاد شده در فدراسیون روسیه از دسته O4 اضافه شده است).

نرخ هزینه بازیافت در روسیه از اول آوریل 2018 چگونه تغییر می کند؟

طبق مصوبه فوق، هزینه بازیافت خودروهای سواری و حمل و نقل بارارتقاء خواهد یافت. شاخص بندی نرخ ها به وضعیت فعلی بازار در زمینه مسائل مربوط به حفاظت از محیط زیست و بازیافت وسایل نقلیه به ویژه مرتبط است.

مالیات بر خودروهای جدید با حجم موتور تا یک لیتر 16.2٪، تا دو لیتر - 90٪ و حداکثر تا سه لیتر - 49.3٪ افزایش می یابد. برای خودروهای با حجم موتور بیش از سه لیتر، نرخ افزایش نخواهد یافت. برای خودروهای برقی این کارمزد 14.8 درصد افزایش می یابد.

نرخ ها به طور جداگانه برای خودروهای جدید ساخته شده بر روی شاسی 2017 تعیین می شود. برای آنها، ضرایب قدیمی تا پایان سال 2018 همچنان اعمال می شود

تراکتورهای کامیون در یک بخش جداگانه گنجانده شده است. به عنوان مثال، برای تراکتورهای قدیمی تر از سه سال با وزن ناخالص 12-20 تن، این ضریب دو برابر بیشتر از کامیون های دیگر با همان سن و ظرفیت حمل خواهد بود).

البته تغییرات در نرخ های کارمزد بازیافت نگرانی هایی را در رابطه با افزایش قیمت خودرو و وسایل نقلیه تجاری تولید خارجی. با این حال، بسیاری از خودروسازان خارجی ادعا می کنند که تا پایان سال 2018 قصد افزایش قیمت مدل های خود را ندارند. این اطلاعات توسط نمایندگان هیوندای، نیسان، فورد و بسیاری دیگر تایید شد.

محاسبه هزینه بازیافت

برای محاسبه میزان هزینه بازیافت، باید نرخ پایه دسته خودروی خود را در ضریب مناسب تایید شده در لیست رسمی مبالغ هزینه بازیافت ضرب کنید.

در وب سایت ما می توانید با لیست فعلی انواع و دسته بندی وسایل نقلیه و همچنین ضرایب محاسبه میزان هزینه آشنا شوید. علاوه بر این، همیشه می توانید استفاده کنید. این یک سرویس راحت است که به شما کمک می کند تا میزان هزینه بازیافت را به سرعت و به طور خودکار محاسبه کنید.

	ضریب محاسبه میزان هزینه بازیافت
من. وسايل نقليهصادر شده برای گردش در قلمرو فدراسیون روسیه، رده M 1 از جمله خارج از جادهدسته G و همچنین خودروهای خاص و تخصصی این دسته
1. وسایل نقلیه با موتور الکتریکی، به استثنای وسایل نقلیه با پیشرانه هیبریدی
2. وسایل نقلیه با جابجایی موتور:
بیش از 1000 متر مکعب نیست سانتی متر
بیش از 1000 متر مکعب سانتی متر، اما نه بیشتر از 2000 متر مکعب. سانتی متر
بیش از 2000 متر مکعب سانتی متر، اما نه بیشتر از 3000 متر مکعب. سانتی متر
بیش از 3000 متر مکعب سانتی متر، اما نه بیشتر از 3500 متر مکعب. سانتی متر
بیش از 3500 متر مکعب سانتی متر
3. وسایل نقلیه وارداتی اشخاص حقیقیبرای استفاده شخصی، صرف نظر از اندازه موتور
II. وسایل نقلیه ای که در قلمرو فدراسیون روسیه در گردش هستند، دسته های N 1، N 2، N 3، از جمله تمام زمین های رده G، و همچنین وسایل نقلیه تخصصی این دسته ها
4. وسایل نقلیه با وزن ناخالص بیش از 2.5 تن
5. وسایل نقلیه با وزن ناخالص بیش از 2.5 تن، اما نه بیشتر از 3.5 تن.
6. وسایل نقلیه با وزن ناخالص بیش از 3.5 تن، اما نه بیشتر از 5 تن.
7. وسایل نقلیه با وزن ناخالص بیش از 5 تن، اما نه بیشتر از 8 تن.
8. وسایل نقلیه با وزن ناخالص بیش از 8 تن، اما حداکثر 12 تن.
9. وسایل نقلیه با وزن ناخالص بیش از 12 تن، اما حداکثر 20 تن.
10. تراکتورهای کامیونبا وزن کل بیش از 12 تن، اما نه بیشتر از 20 تن
11. کامیون کمپرسی با وزن ناخالص بیش از 12 تن، اما حداکثر 20 تن.
12. وانت، از جمله یخچال، با وزن ناخالص بیش از 20 تن، اما نه بیشتر از 50 تن.
13. وسایل نقلیه با وزن ناخالص بیش از 20 تن، اما حداکثر 50 تن.
14. تراکتورهای کامیون با وزن ناخالص بیش از 20 تن، اما حداکثر 50 تن.
15. کامیون کمپرسی با وزن ناخالص بیش از 20 تن، اما حداکثر 50 تن.
16. وانت ها از جمله یخچال با وزن ناخالص بیش از 20 تن اما حداکثر 50 تن.
III. وسایل نقلیه ویژه ای که در قلمرو فدراسیون روسیه در حال تردد هستند، دسته های M 2، M 3، N 1، N 2، N 3، از جمله رده تمام زمینی G
17. وسایل نقلیه ویژه به جز کامیون های میکسر بتن
18. کامیون های میکسر بتن
IV. وسایل نقلیه ای که در قلمرو فدراسیون روسیه در گردش هستند، دسته های M 2، M 3، از جمله تمام زمین های رده G، و همچنین وسایل نقلیه تخصصی این دسته ها
19. وسایل نقلیه با حجم موتور بیش از 2500 متر مکعب. سانتی متر
20. وسایل نقلیه دارای موتور الکتریکی، به استثنای وسایل نقلیه با پیشرانه هیبریدی
21. خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی. سانتی متر، اما نه بیشتر از 5000 متر مکعب. سانتی متر
22. خودروهای با حجم موتور بالای 5000 سی سی. سانتی متر، اما نه بیشتر از 10000 متر مکعب. سانتی متر
23. وسایل نقلیه با حجم موتور بالای 10000 سی سی. سانتی متر
V. شاسی وسایل نقلیه چرخدار که در قلمرو فدراسیون روسیه در گردش هستند، دسته های N 1، N 2، N 3، M 2، M 3
24. شاسی وسایل نقلیه چرخدار رده N 1 با وزن کل حداکثر 3.5 تن.
25. شاسی وسایل نقلیه چرخدار رده N 2 با وزن کل بیش از 3.5 تن اما حداکثر 5 تن.
26. شاسی وسایل نقلیه چرخدار رده N 2 با وزن کل بیش از 5 تن اما حداکثر 8 تن.
27. شاسی وسایل نقلیه چرخدار رده N 2 با وزن کل بیش از 8 تن اما حداکثر 12 تن.
28. شاسی وسایل نقلیه چرخدار رده N 3 با وزن ناخالص بیش از 12 تن اما حداکثر 20 تن.
29. شاسی وسایل نقلیه چرخدار رده N 3 با وزن ناخالص بیش از 20 تن اما حداکثر 50 تن.
30. شاسی وسایل نقلیه چرخدار رده M 2 با وزن ناخالص حداکثر 5 تن.
31. شاسی خودروهای چرخدار رده M 3 با وزن ناخالص بالای 5 تن.
VI. تریلرهای در حال گردش در قلمرو فدراسیون روسیه، دسته O4، از جمله وسایل نقلیه ویژه و تخصصی این دسته
32. تریلر کامل
23. نیمه تریلر
24. تریلر با محور مرکزی

اطلاعات مطابق با فرمان دولت فدراسیون روسیه "در مورد اصلاحات در لیست انواع و دسته های وسایل نقلیه چرخدار (شاسی) و تریلرها برای آنها ارائه شده است که برای آنها هزینه بازیافت پرداخت می شود و همچنین اندازه هزینه بازیافت.»

میزان هزینه بازیافت قابل پرداخت در رابطه با وسایل نقلیه چرخدار (شاسی) و تریلرهای مربوط به آنها که برای آنها گذرنامه وسیله نقلیه جدید صادر شده یا گذرنامه الکترونیکی جدید صادر شده است که بر اساس خودروهای چرخدار (شاسی) ساخته شده (تکمیل شده است). ) یا تریلرهای مربوط به آنها که قبلاً برای آنها هزینه بازیافت پرداخت شده است، به عنوان تفاوت بین میزان هزینه بازیافت قابل پرداخت در رابطه با این وسایل نقلیه چرخدار و تریلرهای آنها و میزان هزینه بازیافتی که قبلاً در آن پرداخت شده است، تعیین می شود. مربوط به وسایل نقلیه چرخدار (شاسی) یا تریلرهای آنها که بر اساس آنها تکمیل انجام شده است.

دسته بندی وسایل نقلیه چرخدار (شاسی) و تریلرهای آنها مطابق با طبقه بندی تعیین شده توسط مقررات فنی است. اتحادیه گمرکی"در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار."

اندازه هزینه بازیافت برای دسته (نوع) یک وسیله نقلیه چرخدار (شاسی) یا تریلر آن برابر است با حاصل ضرب نرخ پایه و ضریب ارائه شده برای یک موقعیت خاص.

در صورت عدم وجود شواهد مستند از تاریخ ساخت، که تاریخ ساخت خودروی چرخدار (شاسی) یا تریلر برای آن است، سال ساخت با کد ساخت مشخص شده در آن تعیین می شود. شماره شناساییوسیله نقلیه چرخ دار (شاسی) یا تریلر برای آن با دوره 3 ساله که از اول تیرماه سال ساخت شروع می شود. تاریخ پرداخت هزینه بازیافت به عنوان تاریخ ذکر شده در سند پرداخت تأیید کننده پرداخت هزینه بازیافت درک می شود.

نرخ پایه برای محاسبه مقدار هزینه بازیافت 20000 روبل است.

نرخ پایه برای محاسبه مقدار هزینه بازیافت 150000 روبل است.

میزان هزینه بازیافت قابل پرداخت در رابطه با وسایل نقلیه چرخدار (شاسی) و تریلرهای وارد شده به قلمرو گمرکی فدراسیون روسیه و تحت رژیم گمرکی واردات موقت مطابق با فرمان دولت فدراسیون روسیه در مورخه مارس. 11، 2003 N 147 "روشن اقدامات اضافی حمایت دولتیروسی حمل و نقل جاده ایدر نظر گرفته شده برای حمل و نقل بین المللی" با استفاده از ضریب 0.25 محاسبه می شود."

ضرایب محاسبه میزان کارمزد بازیافت خودروهای تولید شده بر اساس شاسی خودروهای تولیدی سال 1396 تا 31 دسامبر 2018 اعمال می شود.

هنگام تصمیم گیری برای خرید خودرو در داخل و خارج از کشور خود، باید تمام هزینه های مربوط به چنین خریدی را در نظر بگیرید.

یکی از اقلام هزینه، پرداخت اجباری هزینه بازیافت برای خودروهای وارداتی یا خودروهایی است که فروشنده قبلا این هزینه را پرداخت نکرده است.

این چه نوع پرداختی است و چه روش پرداختی برای آن در نظر گرفته شده است، با مطالعه مطالب این مقاله متوجه خواهید شد.

نوع پرداخت

هزینه بازیافت از تاریخ 01.09.2012 بر روی تمام خودروها در قلمرو فدراسیون روسیه اعمال می شود. این هزینه با هدف اطمینان از سازگاری با محیط زیست در دفع بعدی وسایل نقلیه است.

هزینه بازیافت یک پرداخت اجباری است و برای هر وسیله نقلیه یک بار دریافت می شود.

هر صاحب خودرو باید بداند که بدون علامت مناسب در پرداخت هزینه بازیافت در گذرنامه () خودروی خریداری شده، ثبت آن در پلیس راهنمایی و رانندگی غیرممکن است.

پرداخت کنندگان

اکثر دارندگان خودرویی که خودروی خود را از ابتدا در روسیه خریداری کرده اند، مجبور نیستند با موضوع پرداخت هزینه بازیافت سروکار داشته باشند، زیرا برای خودروهای جدید این نوعپرداخت قبلاً توسط واردکننده واردکننده خودرو یا توسط خودروساز انجام شده است.

اگر جزو دسته رانندگانی هستید که خودروهای بدون مسافت پیموده شده را ترجیح می دهند، در هنگام خرید فقط باید دقت کنید که در عنوان وسیله نقلیه، یادداشت مربوطه در مورد پرداخت مبلغی درج شده باشد.

کسانی که در بازار ثانویه خودرو اقدام به خرید می کنند، علاوه بر بررسی کامل خود خودرو، باید مدارک همراه خودرو مورد نظر را نیز به دقت بررسی کنند.

به تاریخ صدور پاسپورت خودروی خریداری شده دقت کنید. اگر PTS قبل از اجرایی شدن قانون فدرال، یعنی تا 1 سپتامبر 2012 صادر شده باشد، پرداخت هزینه بازیافت مورد نیاز نخواهد بود.

رده های زیر از نظر قانونی تعریف شده اند که ملزم به پرداخت هزینه بازیافت برای خودروهای شخصی خود نیستند:

• مهاجران(هموطنان مقیم خارج از کشور و همچنین پناهندگان) که وسایل نقلیه خود را به روسیه وارد می کنند.
• دیپلمات ها(از جمله اعضای خانواده) که مصونیت مناسب دارند.
• صاحبان خودروهای قدیمی(بیش از 30 سال) که تجهیزات اصلی خودرو را حفظ یا بازسازی کرده اند.

اما در صورت خرید خودرو از شخصی متعلق به یکی از گروه های فوق و همچنین در صورت فرار غیرقانونی فروشنده از پرداخت مناسب، مالک بعدی موظف به پرداخت هزینه دفع است. .

بنابراین، هنگام شروع به انجام معامله خرید و فروش، مدارک همراه خودروی خریداری شده را به دقت مطالعه کنید، یعنی به ستون یادداشت های ویژه عنوان توجه کنید و دلایل عدم پرداخت هزینه بازیافت را استعلام کنید.

با کشف به موقع مشکل، می توانید از انجام معامله خودداری کنید یا در مبلغ هزینه های آتی پرداخت هزینه دفع تخفیف دریافت کنید.

با مطالعه مطالب زیر خواهید آموخت که چگونه در انتخاب خودروی دست دوم اشتباه نکنید و در هنگام خرید به چه نکاتی توجه کنید.

در صورت داشتن هرگونه ابهام یا سوال در هنگام انعقاد معامله خرید و فروش خودرو، برای مشاوره رایگان با وکلای ما تماس بگیرید. متخصصان واجد شرایط تمام خطرات معامله آتی را ارزیابی کرده و پشتیبانی قانونی را ارائه خواهند کرد.

لازم به ذکر است که از 1 ژانویه 2014 (شماره 278-FZ) مزایای حمل و نقل وارداتی از کشورهای اتحادیه گمرکی و همچنین وسایل نقلیه مربوط به حمل و نقل بین المللی، که قبلاً تحت رویه منطقه آزاد گمرکی در منطقه کالینینگراد قرار داشت.

مالکان خودروهای آینده باید بدانند که در چه مواردی باید هزینه بازیافت را خودشان بپردازند:

1. واردات خودروی خریداری شده در خارج از کشور;
2. خرید خودرو از ذینفعانمعاف از پرداخت هزینه بازیافت؛
3. کسب از متخلفانکه الزام به پرداخت به موقع هزینه بازیافت را رعایت نکردند.

در مورد اول، پرداخت توسط خدمات گمرکی فدرال و در دو مورد بعدی توسط خدمات مالیاتی فدرال دریافت می شود.

محاسبه پرداخت

اگر خودرو ملزم به پرداخت هزینه بازیافت باشد، پرداخت کننده باید به خاطر داشته باشد که مسئولیت محاسبه هزینه و پرداخت به موقع کاملاً بر دوش او است.

روش محاسبه و جمع آوری هزینه های بازیافت توسط دولت فدراسیون روسیه تعیین می شود.

این ویدئو میزان هزینه های بازیافت تعیین شده در روسیه برای حمل و نقل را نشان می دهد.

میزان پرداخت بر اساس نرخ پایه و ویژگی های هر وسیله نقلیه جداگانه (تاریخ ساخت، وزن، حجم موتور، شاسی) تعیین می شود.

محاسبه به محاسبه حاصل ضرب نرخ پایه (B) و ضریب (K)، بسته به پارامترهای یک وسیله نقلیه خاص خلاصه می شود.

نرخ ها و ضرایب محاسبه هزینه بازیافت برای انواع خودروها به صورت جدول ارائه شده است:

ماشین حساب برای افراد

نرخ پایه (B) برای ماشین های سواریتلفن همراه امروز است 20000 روبل.

ضریب (K) برای خودروهای خارجی که برای مصارف شخصی وارد می شوند، صرف نظر از مشخصات موتور، عبارتند از:

• برای ماشین های جدید - 0,1 ;
• برای وسایل نقلیه قدیمی تر از سه سال - 0,15 .

اگر اسنادی که می توانند سال ساخت خودرو را تأیید کنند گم شوند، سال ساخت با شماره VIN خودرو تعیین می شود. سن قطع سه سال از اول جولای سال ساخت خودرو محاسبه می شود.

بر اساس شاخص های چند برابری تعیین شده، هزینه بازیافت عبارت است از:

• برای یک ماشین جدید - 2000 روبل;
• برای حمل و نقل سه سال و بالاتر - 3000 روبل.

پرداخت کننده مبلغ پرداختی را خودش محاسبه می کند و مبلغ را طبق BCC تعیین شده (کد طبقه بندی بودجه) به حساب واریز می کند. خزانه داری فدرال(FC).

پرداخت

باید در نظر داشت که نحوه پرداخت حق دفع در صورت واردات خودرو از خارج از کشور و خرید خودرویی که قبلاً پرداخت مربوطه برای آن انجام نشده است متفاوت است.

واردات خودروهای خارجی

اگر خودرویی توسط فردی از خارج از کشور وارد شود، هزینه بازیافت توسط سرویس گمرک فدرال (FCS) دریافت می شود.

ثبت نام و پرداخت باید در بازه زمانی تعیین شده باشد.

برای انجام مراحل ترخیص کامل کالای وارداتی، پرداخت کننده باید با مدارک زیر در گمرک محل اقامت حاضر شود:

• PTSبرای خودروی در حال ثبت نام؛
• کپی اسنادی که مطابقت خودرو با داده های موجود در محاسبات جمع آوری بازیافت را تأیید می کند.
• قرارداد خرید خودرو;
• کپی فیش های پرداخت
• کپی وکالتنامه

پس از بررسی صحت محاسبه مبلغ حق دفع و همچنین رسید پولبه حساب FC، یادداشتی در مورد پرداخت در بخش مربوطه PTS قرار می گیرد.

می توانید اطلاعاتی در مورد روش پرداخت و همچنین اطلاعات BCC و بانک را در وب سایت رسمی خدمات گمرک فدرال بیابید.

خرید خودرو بدون هزینه بازیافت

جمع آوری از خودروسازان و همچنین از افرادی که وسیله نقلیه را بدون مالیات قراضه قبلاً پرداخت شده خریداری کرده اند، توسط خدمات مالیاتی فدرال (FTS) انجام می شود.

در وب سایت خدمات مالیاتی فدرال، بخش "هزینه بازیافت" وجود دارد، که در آن می توانید BCC را پیدا کنید، محاسبه هزینه بازیافت را با استفاده از فرم مناسب پر کنید، و همچنین با اداره مالیات در منطقه خود قرار ملاقات بگذارید.

پس از گذشت 3 روز کاری از تاریخ انتقال مبلغ حق دفع به حساب FC، باید برای تایید صحت انتقال در سازمان مالیاتی حاضر شوید.

پرداخت کننده باید تعدادی سند به همراه داشته باشد:

• تکمیل فرم محاسبه هزینه بازیافت;
• PTSبرای خودروی در حال ثبت نام؛
• کپی اسنادی که مطابقت خودرو با داده های موجود در محاسبات جمع آوری بازیافت را تأیید می کند.(تأیید نوع شاسی خودرو، گواهی انطباق، گواهی ایمنی، گزارش معاینه فنی، اسناد حمل و نقل)؛
• قرارداد فروش(برای افرادی که وسیله نقلیه خریداری کرده اند)؛
• کپی فیش های پرداخت، تأیید واقعیت واریز وجوه تحت BCC مربوطه.
• کپی وکالتنامه، اگر پرداخت کننده از طریق یک پروکسی اقدام کند.

هنگام تهیه اسناد به تنهایی ماشین مونتاژ شده، باید یک کپی از عنوان وسیله نقلیه ای که بر اساس آن وسیله نقلیه جدید ایجاد شده است را به اداره مالیات ارائه دهید. در این شرایط مبلغ پرداختی به عنوان مابه التفاوت مبلغ پرداختی با مبالغ پرداخت شده قبلی حق دفع محاسبه می شود.

پس از بررسی صحت محاسبه انجام شده و همچنین دریافت وجه به حساب FC، یادداشتی در مورد پرداخت در قسمت مربوطه PTS قرار می گیرد.

اگر هزینه انحراف محاسبه شده را اشتباه پرداخت کرده اید، یا باید مبلغ گمشده را بپردازید یا درخواستی را برای بازگرداندن وجوه اضافی پر کنید.

نتیجه گیری

1. هنگام خرید خودروی دیگر، حتماً هزینه بازیافت را پرداخت کنید.، وجود یک علامت را در بخش مربوطه PTS بررسی کنید.
2. لطفا به تاریخ توجه کنید صدور PTS ، اگر تاریخ سند زودتر از 01/09/2012 باشد، همه چیز مرتب است - پرداخت هزینه بازیافت لازم نیست.
3. عدم پرداخت هزینه بازیافت مستلزم امتناع پلیس راهنمایی و رانندگی از ثبت نام خودرو است.. به نوبه خود، با توجه به هنر. 12.1. قانون اداری فدراسیون روسیه، رانندگی با وسیله نقلیه ای که ثبت نام دولتی را گذرانده باشد، جریمه نقدی دارد 500-800 روبل، و برای تخلف بعدی مالک خودرو جریمه می شود 5000 روبلیا محروم کردن گواهینامه رانندگیبرای مدت حداکثر سه ماه.

اگر همچنان سوالی در رابطه با پرداخت هزینه بازیافت دارید یا موارد بحث برانگیز با نمایندگان قانون دارید، برای توضیح با کارشناسان حقوقی ما تماس بگیرید.

سازندگان خودرو و خریداران فردی ملزم به پرداخت هزینه بازیافت هستند. این کار برای اطمینان از ایمنی زیست محیطی، از جمله حفاظت از سلامت انسان و محیط زیست از اثرات مضر عملکرد خودرو انجام شد.

"مکانیسم عملکرد" ​​این مجموعه به شرح زیر است: خودرو به مرور زمان غیر قابل استفاده می شود و منتقل می شود. شرکت های تخصصیدخیل در دفع زباله هزینه های چنین شرکت هایی از بودجه فدرال بازپرداخت می شود که در یک زمان هزینه بازیافت دریافت می کردند.

پرداخت کنندگان می توانند هنگام محاسبه پایه مشمول مالیات برای مالیات بر درآمد، مبالغ وصولی که به بودجه منتقل می شود را در نظر بگیرند. از این مشاوره با نحوه محاسبه هزینه های بازیافت آشنا خواهید شد.

اسناد نظارتی حاکم بر روش محاسبه هزینه بازیافت

هزینه بازیافت توسط هنر تعیین می شود. 24.1 قانون شماره 89-FZ.

طبق بند 1 این ماده، برای هر وسیله نقلیه چرخدار (شاسی)، هر وسیله نقلیه خودکششی، هر تریلر برای آنها (از این پس - وسیله نقلیه)، وارد شده به فدراسیون روسیه یا تولید، ساخته شده در فدراسیون روسیه پرداخت می شود. به استثنای وسایل نقلیه مندرج در بند 6 این ماده).

مطابق بند 3 هنر. 24.1 قانون شماره 89-FZ، پرداخت کنندگان هزینه بازیافت افرادی هستند که:

واردات خودرو به روسیه:

انجام تولید و ساخت وسایل نقلیه در قلمرو فدراسیون روسیه.

وسایل نقلیه خریداری شده در قلمرو فدراسیون روسیه از افرادی که هزینه بازیافت را مطابق بند پرداخت نمی کنند. 2 و 3 بند 6 این ماده؛

وسایل نقلیه را در قلمرو فدراسیون روسیه از افرادی خریداری کرد که این هزینه را برخلاف رویه تعیین شده پرداخت نکردند.

هزینه بازیافت در رابطه با وسایل نقلیه پرداخت نمی شود (بند 3 ماده 24.1 قانون شماره 89-FZ):

واردات آن به فدراسیون روسیه به عنوان دارایی شخصی توسط افرادی انجام می شود که مهاجر هستند یا به روش مقرر به عنوان پناهنده یا مهاجر اجباری شناخته می شوند (بند 2، بند 6).

که به فدراسیون روسیه وارد می شوند و متعلق به نمایندگی های دیپلماتیک یا دفاتر کنسولی، سازمان های بین المللی و همچنین کارمندان و اعضای خانواده آنها هستند (بند 3، بند 6).

30 سال یا بیشتر از سال ساخت می گذرد که برای مقاصد تجاری استفاده نمی شود موتور اصلی، بدنه و قاب (در صورت وجود)، حفظ یا احیا شده به وضعیت اصلی خود، که انواع و دسته های آن توسط دولت فدراسیون روسیه تعیین می شود (بند 4، بند 6).

هنگام واردات وسیله نقلیه به روسیه، هزینه توسط سرویس گمرک فدرال و در سایر موارد - توسط خدمات مالیاتی فدرال جمع آوری می شود.

قوانین جمع آوری هزینه های بازیافت

ضوابط جمع آوری، محاسبه، پرداخت و وصول حق بازیافت و همچنین استرداد و جبران مبالغ اضافه پرداختی یا اضافه پرداختی این هزینه در رابطه با موارد زیر تصویب شده است:

وسایل نقلیه چرخدار (شاسی) و تریلرهای آنها (از این پس قوانین وسایل نقلیه وسایل نقلیه نامیده می شود) - با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 26 دسامبر 2013 شماره 1291.

خودروهای خودکششیو (یا) تریلر برای آنها (از این پس به عنوان قوانین SM نامیده می شود) - با فرمان دولت فدراسیون روسیه مورخ 02/06/2016 شماره 81.

این مصوبات همچنین فهرستی از انواع و دسته‌های وسایل نقلیه (چرخ‌دار و خودکشش) و همچنین میزان هزینه بازیافت را تصویب کرد که بر اساس آن مودیان مالیات به طور مستقل هزینه بازیافت را مطابق بند 5 قوانین وسایل نقلیه و وسایل نقلیه محاسبه می‌کنند. بند 5 از قوانین برای SM.

جهت اطلاع شما:اندازه هزینه بازیافت به عنوان حاصل ضرب نرخ پایه و ضریب ارائه شده برای یک دسته خاص تعیین می شود. در عین حال، برای هر دسته از خودروها، دو ضریب در نظر گرفته شده است: یکی برای یک جدید، دیگری برای خودرویی که تاریخ تولید آن بیش از سه سال گذشته است.

پس از اینکه سازمان به طور مستقل هزینه بازیافت را محاسبه کرد، باید آن را به بودجه واریز کند. پرداخت ممکن است در مقابل هزینه بازیافت بیش از حد پرداخت شده (جمع آوری شده) انجام شود. با این حال، نمی توان آن را در مقابل سایر پرداخت ها حساب کرد.

طبق بند 7 قوانین وسایل نقلیه و بند 7 قوانین وسایل نقلیه، علامت زیر بر روی فرم گذرنامه (یا در گذرنامه الکترونیکی) وسیله نقلیه ای که هزینه بازیافت آن پرداخت می شود قرار می گیرد (اطلاعات وارد شد):

در پرداخت هزینه؛

بر اساس عدم پرداخت هزینه بازیافت (در صورت عدم پرداخت هزینه).

مثال.

در تاریخ 10/05/2017، این سازمان دو وسیله نقلیه چرخدار مورد استفاده برای حمل و نقل مسافران را به قلمرو فدراسیون روسیه وارد کرد و علاوه بر صندلی راننده، بیش از هشت صندلی با جابجایی موتور بیش از 3000 اما نه بیشتر داشت. بیش از 3500 متر مکعب سانتی متر.

سال تولید یکی از آنها 2016 می باشد.

هیچ مدرک مستندی از تاریخ عرضه دومین وسیله نقلیه وجود ندارد. شماره شناسایی آن نشان می دهد که در سال 2014 تولید شده است.

بیایید مقدار هزینه بازیافت را محاسبه کنیم.

لیست ایجاد شده برای CTS به وسایل نقلیه رده M (از M1 تا M3) اشاره می کند - وسایل نقلیه ای که حداقل چهار چرخ دارند و برای حمل و نقل مسافران استفاده می شوند. به عنوان مثال، وسایل نقلیه ای که برای حمل و نقل مسافر استفاده می شوند و علاوه بر صندلی راننده، بیش از هشت صندلی ندارند، در دسته M1 طبقه بندی می شوند.

برای هر دسته از وسایل نقلیه، دو ضریب در نظر گرفته شده است: یکی برای وسیله نقلیه جدید، دیگری برای خودرویی که بیش از سه سال صادر شده است. در صورت عدم وجود شواهد مستند از تاریخ ساخت (یعنی تاریخ ساخت خودرو)، سال ساخت با کد ساخت مشخص شده در شماره شناسایی خودرو و شروع محاسبه تعیین می شود. دوره سه ساله اول جولای سال تولید در نظر گرفته می شود.

یعنی در زمان واردات خودرو بیش از سه سال از تاریخ صدور (از تاریخ 1393/07/01 تا 1396/10/05) گذشته است. ضرایب محاسبه میزان کارمزد بازیافت برای این نوع خودروها 73/5 (برای خودروهای نو) و 5/28 (برای خودروهای بالای سه سال) می باشد.

نرخ پایه عبارت است از:

برای وسایل نقلیه ای که در قلمرو فدراسیون روسیه در گردش هستند، رده M1، از جمله رده تمام زمینی G، و همچنین وسایل نقلیه ویژه و تخصصی این دسته - 20000 روبل.

برای سایر KTS - 150000 روبل.

هزینه بازیافت خواهد بود:

برای وسیله نقلیه تولید شده در سال 2016 - 114600 روبل. (20000 روبل در 5.73)؛

برای وسیله نقلیه تولید شده در سال 2014 - 570000 روبل. (28.5×20000 روبل).

در مورد هزینه های پرداخت هزینه بازیافت ...

…تولید کنندگان وسایل نقلیه در فدراسیون روسیه

بر اساس هنجارهای مندرج در بند 4 قوانین CTS و بند 4 قوانین برای SM ، جمع آوری هزینه بازیافت که پرداخت آن انجام می شود تولید کنندگان وسایل نقلیه، توسط خدمات مالیاتی فدرال اداره می شود.

برای تأیید صحت محاسبه میزان هزینه بازیافت، پرداخت کنندگان پس از 3 روز کاری از تاریخ پرداخت مدارک مندرج در بند 16 قوانین مربوط به CTS و بند 18 قوانین مربوط به SM را به اداره مالیات در محل خود ارائه دهید، از جمله:

محاسبه مبلغ هزینه بازیافت (برای CTS - به شکل تأیید شده توسط سرویس مالیاتی فدرال روسیه مورخ 24 اکتبر 2016 شماره ММВ-7-3/577@؛ برای SM - به شکل تأیید شده توسط سفارش خدمات مالیاتی فدرال روسیه مورخ 24 اکتبر 2016 شماره MMВ-7-3/ 578@);

کپی اسناد پرداخت که پرداخت هزینه بازیافت را تأیید می کند.

فرم های گذرنامه صادر شده در CTS یا SM (به جز مواردی که گذرنامه الکترونیکی در CTS صادر می شود).

فرم تمبر برای پرداخت هزینه بازیافت جمع آوری شده توسط خدمات مالیاتی با دستور خدمات مالیاتی فدرال روسیه مورخ 09 ژوئیه 2014 شماره ММВ-7-3/367@ (پیوست 1) تأیید شد. تمبر دارای دو قسمت است: در اول - عبارت "هزینه بازیافت" ، در دوم - کد سازمان مالیاتی ، امضای شخصی که تمبر را چسبانده است.

در چه دوره ای مبالغ هزینه بازیافت پرداختی در هزینه های مالیاتی منعکس می شود؟

طبق بند 1 هنر. 51 قانون بودجه فدراسیون روسیه، هزینه بازیافت به درآمدهای غیر مالیاتی بودجه فدرال اشاره دارد.

هزینه دفع هزینه ای نیست که مطابق با قانون مالیات تعیین شده است. بنابراین، نمی توان آن را برای اهداف مالیات بر سود بر اساس بندها در نظر گرفت. 1 بند 1 هنر. 264 کد مالیاتی فدراسیون روسیه.

جهت اطلاع شما:هزینه بازیافت باید در هنگام تعیین در نظر گرفته شود پایه مالیاتیبه عنوان بخشی از سایر هزینه ها مطابق با بندها. ماده 49 بند 1. 264 قانون مالیات فدراسیون روسیه، زیرا پرداخت اجباری در هنگام واردات یا تولید وسایل نقلیه و شاسی است.

مخارج پذیرفته شده برای مقاصد مالیاتی در دوره گزارشگری (مالیاتی) که به آن مربوط می شود، شناسایی می شود. در این صورت، تاریخ هزینه‌ها در قالب مبالغ مالیات (پیش پرداخت مالیات)، کارمزد و سایر پرداخت‌های تکلیفی، تاریخ تعلق آن است (بند 1 و بند 1 بند 7 ماده 272 قانون مالیات‌های کشور. فدراسیون روسیه).

به گفته وزارت دارایی، برای اهداف مالیات بر سود، هزینه بازیافت باید به عنوان بخشی از سایر هزینه های دوره گزارش که در آن تعهد پرداخت هزینه به بودجه ایجاد می شود، در نظر گرفته شود (به نامه مورخ 12 مارس 2014 مراجعه کنید به شماره 03-03-10/10650 (ارسال شده توسط نامه خدمات مالیاتی فدرال روسیه مورخ 25 مارس 2014 شماره GD-4-3/5347@)).

خودروسازان قبل از ارائه محاسبات مربوطه به سازمان مالیاتی، هزینه بازیافت را پرداخت می کنند؛ بنابراین برای آنها تاریخ وقوع تعهدات پرداخت حق بازیافت، تاریخ عملیاتی است که مستلزم پرداخت هزینه به بودجه است. چنین توضیحاتی در نامه اخیر وزارت دارایی روسیه به شماره 03-03-RZ/69150 مورخ 23 اکتبر 2017 ارائه شده است.

…پرداخت کنندگان به رسمیت شناخته شده توسط بزرگترین تولید کنندگان

سازمان هایی که وسایل نقلیه تولید می کنند می توانند وضعیت بزرگترین تولید کنندگان را دریافت کنند.

روش به رسمیت شناختن سازمان ها به عنوان بزرگترین تولید کنندگان به دستور وزارت صنعت و تجارت روسیه مورخ 13 ژانویه 2014 شماره 6 ایجاد می شود. بر اساس آن، سازمان درخواستی را که به هر شکلی تهیه شده باشد به وزارت صنعت ارائه می کند. و تجارت، و مدارک مورد نیاز، بر اساس نتایج بررسی که وضعیت مشخص شده (یا امتناع از شناسایی) را دریافت می کند.

سازمانی که این وضعیت را دریافت کرده است بزرگترین تولید کنندهاین وسیله نقلیه به طور مستقل علامتی را در مورد پرداخت هزینه بازیافت در فرم گذرنامه وسیله نقلیه قرار می دهد.

فرم تمبر با دستور اداره مالیات فدرال روسیه مورخ 09 ژوئیه 2014 شماره ММВ-7-3/367@ (پیوست 2) تأیید شد. تمبر دارای دو قسمت است: در اول - کلمات "هزینه دفع" ، در دوم - TIN پرداخت کننده که به عنوان بزرگترین تولید کننده خودرو طبقه بندی شده است. امضای شخصی که مهر را چسبانده است.

بزرگترین تولید کنندگان خودرو به اداره مالیات در محل خود ارائه می دهند:

محاسبه هزینه بازیافت در فرم الکترونیکیبا جهت از طریق کانال های مخابراتی؛

کپی تاییدیه های نوع خودرو (تأییدیه نوع شاسی)، کپی گواهی انطباق و (یا) اعلامیه انطباق؛

کپی گذرنامه های صادر شده برای وسایل نقلیه ای که قبلاً هزینه بازیافت برای آنها پرداخت شده است ، که بر اساس آن پرداخت کننده وسایل نقلیه تولید (تکمیل) کرده است ، در صورتی که گذرنامه های جدید برای چنین وسایل نقلیه مطابق با قوانین فدراسیون روسیه صادر شود.

مدارک در مهلت های زیر ارسال می شود:

بزرگترین تولید کنندگان CTS – ظرف دو روز کاری پس از روز صدور گذرنامه ، جایی که آنها علامت فوق را قرار می دهند (بند 19 از قوانین برای CTS)؛

بزرگترین تولید کنندگان SM - نه بعد روز گذشتهسه ماهه ای که در آن فرم گذرنامه صادر شده است ، جایی که آنها علامت می گذارند (بند 21 از قوانین برای SM)؛

سازمان مالیاتی ظرف 30 روز از تاریخ ارائه محاسبه حق بازیافت، اطلاعاتی مبنی بر وجود خطا در محاسبه مبلغ حق بازیافت را به صورت الکترونیکی به بزرگترین سازنده ارسال می کند و ظرف پنج روز آن را اصلاح می کند. از تاریخ دریافت اطلاعات مشخص شدهخطا می کند و دوباره محاسبه هزینه بازیافت را ارسال می کند.

بزرگترین تولید کننده هزینه بازیافت را پرداخت می کند:

ظرف 45 روز تقویمی پس از سه ماهه ای که در آن محاسبه هزینه بازیافت ارائه می شود.

برای سه ماهه سوم سال - ظرف 90 روز تقویمی پس از سه ماهه مشخص شده.

این در بند 22 از قوانین برای CTS و بند 24 از قوانین برای SM بیان شده است.

روش انعکاس در هزینه های مالیاتی مبالغ هزینه های بازیافت پرداخت شده توسط بزرگترین تولید کنندگان در نامه فوق الذکر وزارت دارایی روسیه مورخ 12 مارس 2014 شماره 03-03-10/10650 منعکس شده است. با اشاره به اینکه هزینه بازیافت به عنوان بخشی از سایر هزینه ها مطابق بندها حسابداری می شود. ماده 49 بند 1. مقامات 264 قانون مالیات فدراسیون روسیه به موارد زیر اشاره کردند.

روش پرداخت هزینه بازیافت تعیین شده توسط دولت فدراسیون روسیه به ما این امکان را نمی دهد که به این نتیجه برسیم که پرداخت محاسبه شده برای پرداخت به بودجه پرداختی بر اساس نتایج فعالیت های پرداخت کننده برای مدت معینی است (در در این مورد- ربع). مبلغ هزینه بازیافت قابل پرداخت به بودجه، کل مبلغ این هزینه است که بر اساس مبالغ منعکس شده در محاسبات ارائه شده به سازمان مالیاتی برای سه ماهه گذشته محاسبه می شود.

در این صورت، میزان هزینه بازیافت قابل پرداخت به بودجه در واقع توسط پرداخت کننده در مدت 45 روز مشخص شده برای پرداخت آن تعیین می شود.

با در نظر گرفتن ویژگی های ذکر شده، تاریخ تعلق حق بازیافت، به نظر وزارت دارایی، به عنوان تاریخ وقوع تعهدات مرتبط با پرداخت هزینه به بودجه شناخته می شود.

جهت اطلاع شما:برای اهداف مالیات بر سود، هزینه بازیافت باید به عنوان بخشی از سایر هزینه های دوره گزارشگری که در آن تعهد مربوطه ایجاد می شود، در نظر گرفته شود.

به عنوان مثال، هزینه های بزرگترین تولید کننده وسایل نقلیه خودران و (یا) تریلر برای آنها به صورت هزینه بازیافت به منظور محاسبه مالیات بر درآمد در آخرین روز سه ماهه که مبلغ این هزینه است شناسایی می شود. تعیین می شود (نامه وزارت دارایی روسیه به تاریخ 23 اکتبر 2017 شماره 03-03-RZ /69150).

…افرادی که وسایل نقلیه را در قلمرو فدراسیون روسیه از متخلفان وظیفه خریداری می کنند

بند 4 قوانین وسایل نقلیه وسایل نقلیه و بند 4 قوانین SM تصریح می کند که خدمات مالیاتی فدرال نیز هزینه بازیافت را جمع آوری می کند که پرداخت آن توسط افرادی که وسایل نقلیه در قلمرو فدراسیون روسیه را از متخلفان مالیاتی خریداری می کنند انجام می شود. کسانی که به حکم قانون این هزینه را پرداخت نمی کنند یا از کسانی که برخلاف رویه مقرر هزینه را پرداخت نکرده اند).

این پرداخت کنندگان (مانند سازندگان خودرو که در قسمت قبل مورد بحث قرار گرفت) خود مبلغ هزینه بازیافت را محاسبه کرده و به بودجه پرداخت می کنند و پس از گذشت سه روز کاری از تاریخ پرداخت، برای تایید صحت محاسبات، مدارک را به سازمان مالیاتی در محل خود، لیستی که در بند 16 قوانین برای CTS و بند 18 قوانین برای SM آورده شده است. به ویژه موارد زیر ارائه شده است:

اسنادی که واقعیت خرید وسیله نقلیه در قلمرو فدراسیون روسیه را تأیید می کند.

گذرنامه (مثلا) صادر شده برای وسایل نقلیه ای که هزینه بازیافت برای آنها پرداخت نشده است.

کپی اسناد حمل و نقل (در صورت وجود)؛

کپی اسنادی که پرداخت هزینه بازیافت را تأیید می کند.

محاسبه میزان هزینه بازیافت طبق فرم تایید شده توسط خدمات مالیاتی فدرال.

پس از بررسی صحت محاسبه مبلغ هزینه بازیافت و دریافت آن طبق BCC مربوطه به حساب اداره خزانه داری فدرال، سازمان مالیاتی علامتی را بر روی فرم های گذرنامه نشان می دهد که نشان دهنده پرداخت هزینه بازیافت است و آنها را برمی گرداند. به پرداخت کننده (یا اطلاعات مربوطه را برای درج در گذرنامه الکترونیکی به مدیر ارسال می کند) (بند 18 قوانین مربوط به CTS ، بند 20 قوانین برای SM).

جهت اطلاع شما:اگر سازمانی وسیله نقلیه ای را خریداری کرده باشد که هزینه بازیافت آن پرداخت نشده است و خود آن را پرداخت کرده است ، میزان هزینه مطابق بند 1 هنر در نظر گرفته می شود. 257 قانون مالیات فدراسیون روسیه هنگام تعیین هزینه اولیه این دارایی ثابت. بنابراین، هزینه بازیافت از طریق مکانیسم استهلاک در هزینه های مالیاتی منعکس می شود (نامه وزارت دارایی روسیه به تاریخ 12 مارس 2014 شماره 03-03-10/10650).

…هنگام واردات وسیله نقلیه به قلمرو فدراسیون روسیه

جمع آوری هزینه بازیافت که توسط پرداخت کنندگان هنگام واردات وسایل نقلیه (شاسی) به روسیه پرداخت می شود، توسط خدمات گمرک فدرال انجام می شود (بند 3 قوانین برای CTS و بند 3 قوانین برای SM).

برای تأیید محاسبه صحیح مبلغ هزینه بازیافت، این پرداخت کنندگان (یا نمایندگان آنها) اسناد مندرج در بند 11 قوانین را به گمرکی که وسیله نقلیه در ارتباط با واردات آن به فدراسیون روسیه اظهار شده است ارائه می دهند. برای وسایل نقلیه حمل و نقل وسیله نقلیه و بند 11 قوانین برای SM، که در میان سایر موارد نام برده می شود:

محاسبه میزان هزینه بازیافت (فرم در پیوست 1 قوانین آمده است).

کپی اسناد پرداخت که پرداخت هزینه را تأیید می کند.

تصمیم (و کپی آن) در مورد جبران هزینه بازیافت بیش از حد پرداخت شده (جمع آوری شده) در مقابل پرداخت آتی آن (فرم در پیوست 2 قوانین ارائه شده است)، صادر شده توسط گمرک (در صورتی که هزینه قبلاً بیش از حد پرداخت شده (جمع آوری شده) و تصمیمی برای جبران آن به حساب پرداخت هزینه بازیافت آینده گرفته شد).

گمرک صحت محاسبه مبلغ هزینه بازیافت و دریافت آن را طبق BCC مربوطه به حساب خزانه داری فدرال بررسی می کند و پس از آن علامتی را در مورد پرداخت هزینه بازیافت در فرم های گذرنامه خودرو قرار می دهد. (یا اطلاعات مربوطه را برای درج در گذرنامه الکترونیکی - برای CTS به مدیر ارسال می کند) ( بند 12 از قوانین برای CTS و بند 13 از قوانین برای SM).

برای وسایل نقلیه ای که در رابطه با آنها مطابق بند 6 هنر. 24.1 قانون شماره 89-FZ، هزینه بازیافت پرداخت نمی شود؛ افرادی که آنها را وارد می کنند فدراسیون روسیهمدارک مبنی بر عدم پرداخت هزینه بازیافت و کپی از آن را به گمرک ارائه کند. پس از بررسی مدارک، گمرک علامتی را روی فرم گذرنامه قرار می دهد که مبنای عدم پرداخت هزینه را نشان می دهد (بندهای 14، 15 قوانین مربوط به CTS و بندهای 15، 16 قوانین SM).

بازتاب در حسابداری مالیاتی هزینه های پرداخت هزینه بازیافت بستگی به هدفی دارد که وسیله نقلیه برای آن خریداری شده است:

اگر به عنوان محصولی برای فروش مجدد، کارمزد در سایر هزینه ها مطابق بندها در نظر گرفته شود. ماده 49 بند 1. 264 کد مالیاتی فدراسیون روسیه؛

اگر برای استفاده به عنوان دارایی ثابت، هزینه پرداخت هزینه باید بر اساس بند 1 هنر در تشکیل هزینه اولیه دارایی ثابت لحاظ شود. 257 قانون مالیات فدراسیون روسیه و از طریق مکانیسم استهلاک به عنوان هزینه حذف می شود.

یک خودرو به عنوان یک هدف خرید و فروش، همیشه منبع درآمد قابل اعتمادی برای همه حلقه‌های زنجیره تجاری اعم از سازنده، فروشنده یا صاحب خودروی کارآفرین بوده و باقی می‌ماند.

محصولات صنعت خودرو داخلیبه بیان ملایم، نیازهای مصرف کنندگان قرن بیست و یکم را برآورده نمی کند. اکثر دارندگان خودرو، خودروها را ترجیح می دهند تولید وارداتی. اما این لذت ارزان نیست. علاوه بر هزینه خود خودرو، در هنگام واردات خودرو باید با پرداخت هزینه های مختلف از جمله هزینه بازیافت که در ادامه به آن پرداخته خواهد شد، پول اضافی نیز متحمل شوید.

هزینه بازیافت خودروها

هنگام واردات خودرو، حداقل دو پیوند دیگر به کسانی که می خواهند ثروتمند شوند اضافه می شود - وارد کننده و دولتی که توسط خدمات گمرکی نمایندگی می شود. آخرین دوتایی بیشتر و بیشتر مبتکر می شوند، دائماً اختراع و جمع آوری می کنند.

یکی از جدیدترین ابداعات سه سالهزینه بازیافت برای خودروها تبدیل شد. در عمل جهانی، این نوع مجموعه نسبتاً اخیرا وجود دارد.

در حالت ایده‌آل، این پرداختی است که توسط سازندگان در هزینه فروش خودرو لحاظ می‌شود و سپس به مقامات مربوطه منتقل می‌شود که در پایان عمر « اسب آهنی» از وجوه دریافتی برای هدف مورد نظر خود استفاده کنید. یک گزینه کمتر جذاب این است که مستقیماً برای واقعیت دفع به شرکت درگیر در این امر پرداخت کنید.

فرآیند بازیافت مسئولیت پذیر و پرهزینه است: تمام قطعاتی که با محیط زیست دشمن هستند باید از خودرو خارج شوند، مایعات خطرناک باید تخلیه شوند، پس از آن قسمت های باقی مانده باید با استفاده از پرس و خرد کن پردازش شوند. مواد خام حاصل برای استفاده مجدد صنعتی مناسب است. هر چیزی که قابل بازیافت نیست باید سوزانده شود و دفن شود.

چرا بازیافت

برنامه بازیافت اجباری برای خودروهای قدیمی طراحی شده است:

1. صرفه جویی در منابع طبیعی(سنگ آهن، فولاد، سنگ آهک) با استفاده مجدد از مواد خام فلزی حاصل؛
2. محیط زیست را بهبود بخشدبا تحریک نوسازی ناوگان خودرو و در نتیجه کاهش انتشارات مضردر جو

تاریخچه مختصری از مجموعه در روسیه

موضوع بحث در تاریخ 11 شهریور 1391 مطرح شد. هدف اصلی این مجموعه جبران زیان دولت از کاهش عوارض واردات خودروهای وارداتی و همچنین تشویق خودروسازان داخلی است.

اگرچه در سال 2014 هزینه بازیافت از شرکت های تولیدی روسیه جمع آوری شد، با این وجود، تقاضا برای خودروهای تولید شده در روسیه توسط دولت از طریق یارانه به افراد تحت برنامه "تجارت در" تحریک شد، که ماهیت آن را می توان اینگونه توصیف کرد. «بازیافت ماشین قدیمی– برای خرید جدید تخفیف بگیرید.”

در سال 2012-2014 با موافقت با اسقاط خودرو با پرداخت هزینه مناسب، روس ها پاداشی (از 50000 روبل) دریافت کردند. ماشین جدیدتولید داخلی

نیاز به پرداخت هزینه بازیافت تولید کنندگان روسیموجی از خشم را برانگیخت و پیش از این نیز بارها و بارها بوده است دومای دولتیروسیه موضوع لغو دومی را مورد بحث قرار داد، بنابراین سوال برای این است تولیدکنندگان داخلیهنوز باز مانده است

این برنامه برای افراد دوباره در سال 2015 از سر گرفته شد، سرنوشت بیشتر آن به نتایج فوری بستگی دارد.

اشخاص حقوقی

تنها ثابت در تکامل بهره برداری سالهای اخیرهزینه بازیافت است اشخاص حقوقی-واردکنندگان برای تولیدکنندگان داخلی و تعدادی از فروشندگان، نرخ های مالیاتی هنوز یکسان است، اما آینده نزدیک آنها یک سوال بزرگ است.

الگوریتم محاسبه هزینه بازیافت بسیار ساده است: یک نرخ پایه (BS)، یک مقدار ثابت بر حسب روبل وجود دارد که بسته به اندازه موتور (یا وزن) و سن موتور در یک ضریب (K) ضرب می شود. ماشین.

CS = BS * K

حمل و نقل مسافر

ما نرخ مالیات خودروهای سواری را محاسبه می کنیم. برای خودروهای این کلاس، BS 20000 روبل است. و هنگام محاسبه پرداخت ها در ضریب زیر ضرب می شود:

نرخ هزینه بازیافت برای «فیزیکدانان» به طور سنتی کمتر از اشخاص حقوقی است.

ضرایب برای وسایل نقلیه الکتریکی به طور جداگانه نشان داده شده است: 0.86 و 5.3 برای خودروهای جدید و خودروهای قدیمی تر از 3 سال، به ترتیب.

حمل و نقل دیگر

برای کامیونو اتوبوس BS 150000 روبل است.

ضرایب برای اتوبوس:

شانس برای کامیون هابر اساس سن و وزن خودرو و نه حجم موتور محاسبه می شوند و عبارتند از:

ضرایب جداگانه ای برای خودروهای خاص و خودروهای بزرگ تعیین شده است.

اشخاص حقیقی

این پرداخت برای افراد برای خود وارداتی است یک ماشینبه طور قابل توجهی کمتر از اشخاص حقوقی و بالغ بر 2000 روبل است. برای یک ماشین تا 3 سال و 3000 روبل. برای خودروی بالای 3 سال

علاوه بر این، روش پرداخت هزینه نسبت به اشخاص حقوقی دموکراتیک تر است. اشخاص، زیرا عدم پرداخت مالیات دلیل بر امتناع از واردات خودرو نمی باشد.

با این حال، باید پرداخت کنید، زیرا بدون علامت مناسب در پرداخت هزینه در PTS، صاحب خوشحال نمی تواند ماشین را در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت کند.

اگر شخصی خودرویی را در قلمرو فدراسیون روسیه خریداری کند، باید وجود علامت مربوطه را در ستون "یادداشت های ویژه" بررسی کند. عنوان وسیله نقلیهصادر شده پس از 31 اوت 2012

در بیشتر موارد، این علامت باید قبلاً توسط واردکننده، سازنده، فروشنده یا مالک قبلی ارائه شده باشد. اگر علامتی وجود نداشته باشد، دو گزینه وجود دارد: یا معامله را رد کنید، یا خودتان هزینه DS را بپردازید.

در چه مواردی نیازی به پرداخت هزینه بازیافت نیست؟:

• PTS قبل از 31 اوت 2012 صادر شد.
• شما صاحب یک ماشین قدیمی بیش از 30 سال هستید.
• شما یک شرکت کننده در برنامه اسکان مجدد دولتی یا پناهنده هستید.
• شما عضو/کارمند یک ماموریت دیپلماتیک، دفتر کنسولی، سازمان بین المللی و همچنین یکی از بستگان یکی از اعضای این سازمان ها هستید.

برای سه مورد آخر، PTS باید با معافیت از پرداخت هزینه مشخص شود؛ برای دستورالعمل های مربوطه، باید با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید.

اگر با موارد ذکر شده کاری ندارید و PTS علامت گذاری نشده است، باید هزینه ای پرداخت کنید.

از کجا می توانم هزینه را پرداخت کنم؟

می توانید با استفاده از کد طبقه بندی بودجه مناسب، کارمزد را در هر بانک به روبل روسیه به حساب خزانه داری فدرال بپردازید.

خود پرداخت کننده باید میزان پرداخت ها را محاسبه کند، اما توسط گمرک بررسی می شود که در نهایت علامتی در گذرنامه خودرو می گذارد. می‌توانید فرم‌های خالی و جزئیات پرداخت را در گمرک دریافت کنید.

پس از پرداخت باید علامت مورد نظر را برگردانید و مدارک زیر را ارائه دهید:

• فرم محاسبه هزینه بازیافت تکمیل شده؛
• کپی اسناد حمل و نقل؛
• کپی مدارک فنی - تاییدیه خودرو و گواهی ایمنی و (یا) نظرات کارشناسی.
• پرداخت از بانک که انتقال وجه را تأیید می کند.

از شما دعوت می کنیم تا با نرخ های هزینه بازیافت خودروهای خودران آشنا شوید. این هزینه برای اولین بار برای انواع و رده های مختلف تجهیزات ویژه در سال 2016 معرفی شد؛ در سال 2018 نرخ پایه افزایش یافت.

فهرست انواع و دسته های وسایل نقلیه و تریلرهای خودکششی برای آنها که هزینه بازیافت برای آنها پرداخت می شود و همچنین اندازه هزینه بازیافت (مصوب با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 31 مه 2018 شماره . 639)

کد شناسایی*(1)		ضریب محاسبه اندازه هزینه بازیافت*(4)
		وسایل نقلیه خودکششی و تریلرهای جدید برای آنها*(5)	خودروهای خودکششی و تریلرهای مخصوص آنها که از تاریخ ساخت آنها بیش از 3 سال گذشته است*(5)
I. موتور گریدر (طبقه بندی شده توسط کدهای 8429 20 001 0, 8429 20 009 1, 8429 20 009 9)*(6)
	قدرت نیروگاهنه کمتر از 100 اسب بخار و کمتر از 140 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 140 اسب بخار. و کمتر از 200 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 200 اسب بخار
II. بولدوزرها (طبقه بندی شده توسط کدهای 8429 11 001 0, 8429 11 002 0, 8429 11 009 0, 8429 19 000 1, 8429 19 000 9)*(6)
	نیروگاه کمتر از 100 اسب بخار
	و کمتر از 400 اسب بخار.
III. بیل مکانیکی (طبقه بندی شده توسط کد 8429 51, 8429 52, 8429 59 000 0)*(6)
	نیروگاه کمتر از 170 اسب بخار
IV. لودرهای چرخدار (طبقه بندی شده توسط کدهای 8429 59 000 0)*(6)
	نیروگاه کمتر از 100 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 100 اسب بخار و کمتر از 125 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 125 اسب بخار. و کمتر از 150 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 150 اسب بخار.
V. غلطک های جاده (طبقه بندی شده توسط کدهای 8429 40 100 0, 8429 40 300 0)*(6)
	نیروگاه کمتر از 40 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 40 اسب بخار و کمتر از 80 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 80 اسب بخار
VI. لودرهای جلو (طبقه بندی شده توسط کدهای 8427 10, 8427 20, 8429 51)*(6)
	نیروگاه کمتر از 50 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 50 اسب بخار و کمتر از 100 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 100 اسب بخار و کمتر از 200 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 200 اسب بخار و کمتر از 250 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 250 اسب بخار و کمتر از 300 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 400 اسب بخار
VII. جرثقیل های خودکششی، به استثنای جرثقیل های مبتنی بر شاسی وسایل نقلیه چرخدار (طبقه بندی شده در کد 8426 41 000)*(6)
	نیروگاه کمتر از 170 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 170 اسب بخار. و کمتر از 250 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 250 اسب بخار
هشتم. جرثقیل های لوله گذاری، جرثقیل های خزنده (طبقه بندی شده توسط کدهای 8426 49 001 0، 8426 49 009 1)*(6)
	نیروگاه کمتر از 130 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 130 اسب بخار. و کمتر از 200 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 200 اسب بخار و کمتر از 300 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 300 اسب بخار
IX تریلرها (طبقه بندی شده بر اساس کدهای 8716 20 000 0, 8716 31 000 0, 8716 39 500 1, 8716 39 500 9, 8716 39 800 5, 8716 000 06, 8716
	با ظرفیت حمل بیش از 10 تن
X. وسایل نقلیه تعمیر و نگهداری جاده، به استثنای وسایل نقلیه تعمیر و نگهداری جاده بر اساس شاسی وسایل نقلیه چرخدار (طبقه بندی شده توسط کدهای 8705، 8479 10 000 0 )*(6)
	نیروگاه کمتر از 100 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 100 اسب بخار و کمتر از 220 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 220 اسب بخار.
XI. ماشین آلات و تجهیزات برای جنگلداری
ماشین آلات و تجهیزات جنگلداری (طبقه بندی شده در کد 8436 80 100)*(6)
	نیروگاه کمتر از 100 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 300 اسب بخار
خودروهای نوع فورودر (طبقه بندی شده توسط کدهای 8704 22 910 1, 8704 22 990 1, 8704 23)*(6)
	نیروگاه کمتر از 100 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 100 اسب بخار و کمتر از 300 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 300 اسب بخار
لودرهای چوبی جلو و اسکیدرها (اسکیدرها) برای جنگلداری (طبقه بندی شده بر اساس کدهای 8427 20 190, 8427 90 000, 8701 94 100 1, 8701 94 100 9, 8701 90,5001,8701, 8701, 201, 5001 500 0)* (6 )
	نیروگاه کمتر از 100 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 100 اسب بخار و کمتر از 300 اسب بخار
	قدرت نیروگاه حداقل 300 اسب بخار
XII. وسایل نقلیه همه جانبه، وسایل نقلیه برفی و باتلاقی (طبقه بندی شده توسط کدهای 8703 21 109, 8703 21 909, 8703 10, 8703 31 109 0, 8704 90 000)*(6)
	با حجم موتور کمتر از 300 سی سی. سانتی متر
سیزدهم. ماشین های برفی (طبقه بندی شده در کد 8703 10)*(6)
	با حجم موتور بیش از 300 سی سی. سانتی متر
	با حجم موتور حداقل 300 سی سی. سانتی متر
چهاردهم تراکتورهای چرخ دار (طبقه بندی شده توسط کد 8701 91, 8701 92, 8701 93, 8701 94 100 9, 8701 94 500 0, 8701 94 900 0, 8701 0951, 8701 0, 8701 9508 95 900 0, 8701 20 109 0, 8701 20 909 0, 8709 )*(6)
	قدرت نیروگاه حداکثر 30 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 30 اسب بخار و نه بیشتر از 60 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 60 اسب بخار و نه بیشتر از 90 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 90 اسب بخار و حداکثر 130 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 130 اسب بخار و نه بیشتر از 180 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 180 اسب بخار و حداکثر 220 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 220 اسب بخار و حداکثر 280 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 280 اسب بخار و نه بیشتر از 340 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 340 اسب بخار و نه بیشتر از 380 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 380 اسب بخار
XV. تراکتورهای خزنده (طبقه بندی شده توسط کد 8701 30 000 9)*(6)
	قدرت نیروگاه بیش از 100 اسب بخار نباشد.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 100 اسب بخار و نه بیشتر از 200 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 200 اسب بخار
شانزدهم کمباین (طبقه بندی شده توسط کد 8433 51 000)*(6)
	ظرفیت نیروگاه بیش از 25 اسب بخار و نه بیشتر از 160 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 160 اسب بخار و حداکثر 220 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 220 اسب بخار و حداکثر 255 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 255 اسب بخار و حداکثر 325 اسب بخار.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 325 اسب بخار و بیش از 400 اسب بخار نیست.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 400 اسب بخار
XVII. دستگاه های برداشت علوفه خودکششی (طبقه بندی شده توسط کد 8433 59 110)*(6)
	قدرت نیروگاه بیش از 295 اسب بخار نیست.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 295 اسب بخار و بیش از 401 اسب بخار نیست.
	ظرفیت نیروگاه بیش از 401 اسب بخار
هجدهم ماشین های کشاورزی خودکششی (طبقه بندی شده توسط کدهای 8424 82, 8433 20 100 0)*(6)
	سمپاش های گیاهی خودکششی با قدرت نیروگاهی بیش از 100 اسب بخار. و حداکثر 120 اسب بخار.
	سمپاش های گیاهی خودکششی با قدرت نیروگاهی بیش از 120 اسب بخار. و نه بیشتر از 300 اسب بخار.
	سمپاش های گیاهی خودکششی با قدرت نیروگاهی بیش از 300 اسب بخار.
	ماشین های چمن زنی خودکشش
چهاردهم کامیون های کمپرسی برای استفاده در شرایط خارج از جاده (طبقه بندی شده توسط کد 8704 10)*(6)
	نیروگاه کمتر از 650 اسب بخار
	ظرفیت نیروگاه حداقل 650 اسب بخار و کمتر از 1750 اسب بخار
	ظرفیت نیروگاه حداقل 1750 اسب بخار

*(1) کد شناسایی به منظور جمع آوری هزینه بازیافت توسط خدمات مالیاتی فدرال در رابطه با وسایل نقلیه خودکششی و تریلرهای آنها مشخص شده است.

*(2) توان نامی نیروگاه در نظر گرفته شده است. اگر در قسمت "قدرت موتور (موتورها)، کیلو وات (اسب بخار)" فرم یکپارچه گذرنامه برای وسایل نقلیه خودکششی و سایر انواع تجهیزات، این مقدار برای محاسبه و پرداخت هزینه بازیافت هنگام تبدیل به کیلووات نشان داده شده است. اسب بخارنسبت 1 کیلو وات = 1.35962 اسب بخار استفاده می شود.

* (3) ظرفیت بار تریلر اشاره دارد حداکثر وزنمحموله ای که برای حمل و نقل آن تریلر طراحی شده است، توسط سازنده (سازنده) نصب شده است.

* (4) اندازه هزینه بازیافت برای یک دسته (نوع) خودروی خودکششی و تریلر آن برابر است با حاصلضرب نرخ پایه و ضریب ارائه شده برای یک موقعیت خاص. نرخ پایه برای محاسبه اندازه هزینه بازیافت در رابطه با وسایل نقلیه خودران و تریلر برای آنها 172500 روبل است.

معیار اصلی هنگام تعیین ضریب محاسبه اندازه هزینه بازیافت، کد نامگذاری کالای یکپارچه برای فعالیت های اقتصادی خارجی اتحادیه اقتصادی اوراسیا (از این پس به عنوان EAEU HS نامیده می شود) است.

* (5) تاریخ ساخت وسایل نقلیه خودکششی و تریلر برای آنها مطابق با روش تعیین لحظه تولید و حجم موتور خودرو، وسیله نقلیه موتوری تعیین می شود. برنامه نصب شده 6 موافقتنامه در مورد رویه جابجایی کالاها برای استفاده شخصی افراد از مرز گمرکی اتحادیه گمرکی و انجام عملیات گمرکی مربوط به ترخیص آنها، مورخ 18 ژوئن 2010. تاریخ ساخت وسایل نقلیه خودکششی و (یا) تریلر برای آنها به منظور جمع آوری توسط خدمات مالیاتی فدرال هزینه بازیافت در گذرنامه یک وسیله نقلیه خودران و سایر انواع تجهیزات نشان داده شده است.

جستجو کردن تجهیزات لازمیا قطعات یدکی حتی ساده تر شده است - آن را رها کنید و آنها با شما تماس خواهند گرفت.

*(6) کد طبقه بندی مطابق با نامگذاری کالاهای فعالیت اقتصادی خارجی EAEU ارائه شده است. در صورت برای انواع مختلفخودروهای خودکششی با کد HS یکسان EAEU و ضرایب متفاوت برای محاسبه اندازه هزینه بازیافت ارائه می‌شوند و نام خودروی خودکششی با هیچ یک از بخش‌های این لیست، محاسبه اندازه مطابقت ندارد. هزینه بازیافت با استفاده از یک ضریب بزرگتر انجام می شود. اگر سند ارزیابی انطباق یک وسیله نقلیه خودکششی یا تریلر با الزامات مقررات فنیاتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی ماشین آلات و تجهیزات" (TR CU 010/2011) یا مقررات فنی اتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی تراکتورها و تریلرهای کشاورزی و جنگلی برای آنها" (TR CU 031/2012) کد HS EAEU که متفاوت از کدی است که طبق ماده 20 قانون گمرکی اتحادیه اقتصادی اوراسیا، کالاهای مشخص شده توسط مقامات گمرکی به منظور محاسبه و پرداخت هزینه بازیافت طبقه بندی می شوند. کد HS EAEU استفاده می شود که طبق آن کالاها توسط مقامات گمرکی طبقه بندی می شوند. اگر در اسناد تأیید کننده انطباق، کد HS EAEU مطابق با قبلی نشان داده شده است نسخه فعلی، هزینه بازیافت بر اساس جداول مطابقت کدهای HS EAEU در سطح اقلام کالایی، اقلام فرعی و فرعی پرداخت می شود.

توجه داشته باشید. میزان هزینه بازیافت قابل پرداخت در رابطه با وسایل نقلیه خودکششی و تریلر برای آنها که برای آن گذرنامه جدید برای وسیله نقلیه خودکششی و سایر انواع تجهیزات ساخته شده (تکمیل شده) بر اساس وسایل نقلیه خودکششی یا صادر می شود. تریلرهایی که قبلاً هزینه بازیافت برای آنها پرداخت شده است، به عنوان تفاوت بین میزان هزینه بازیافت قابل پرداخت در رابطه با این وسایل نقلیه خودکششی یا تریلرها و مقدار هزینه بازیافتی که قبلاً در رابطه با وسایل نقلیه خودکششی یا تریلرهایی که بر اساس آنها تکمیل شده است.»